P0712 Датчик температуры масла коробки: замыкание
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | АКПП |
| Уровень | Средний — есть на что глянуть |
Есть на что глянуть
Ехать можно, но чини в ближайшее время. Коробка следит за температурой своего масла, чтобы подстраивать переключения. Сигнал датчика упал почти до нуля — похоже на замыкание, и коробка может переключаться жёстче обычного.
Частые причины
- Неисправен датчик температуры масла коробки — часто
- Замыкание в проводке датчика — иногда
- Окислен разъём датчика — редко
Что делать
Ехать можно спокойно, без долгих нагрузок. Осмотри разъём на коробке, если до него легко добраться, а дальше — в сервис.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen АКПП | Датчик температуры масла коробки A, цепь: низкий уровень сигнала | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot АКПП | Температура масла, сигнал A | Средний |
| Dacia, Renault АКПП | Датчик температуры масла в поддоне: замыкание на массу | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.