P0115 Сбой датчика температуры двигателя
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Средний — есть на что глянуть |
Есть на что глянуть
Ехать можно, но чини в ближайшее время. Датчик температуры охлаждающей жидкости говорит блоку, прогрет ли мотор, — от него зависят смесь и включение вентилятора. Сигнал пропал: вентилятор может крутиться постоянно или не включаться вовсе, мотор хуже заводится на холодную.
Частые причины
- Датчик вышел из строя — часто
- Повреждена проводка или разъём датчика — иногда
Что делать
Пока не починил — следи за стрелкой температуры и вентилятором. Если стрелка ползёт к красной зоне или из-под капота пар — сразу останавливайся и глуши мотор. Разъём датчика можно осмотреть самому, дальше — в сервис.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | Датчик температуры охлаждающей жидкости CoolIn: замыкание на массу | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot Двигатель | Датчик температуры охлаждающей жидкости: сигнал | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.