чек автоP0017 Коленвал и выпускной распредвал вращаются не в такт
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Средний — есть на что глянуть |
Есть на что глянуть
Ехать можно, но чини в ближайшее время. Выпускной распредвал отстаёт или опережает коленвал сильнее, чем допустимо. Мотор может тянуть хуже, а растянутая цепь со временем может перескочить на зуб.
Частые причины
- Растянулась цепь ГРМ — часто
- Неисправен фазорегулятор выпускного вала — иногда
- Врёт датчик положения распредвала — редко
Что делать
Прислушайся к мотору на холодном запуске: треск или звон цепи — повод ехать в сервис в ближайшие дни, а не через месяц.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | Ряд 1, датчик распредвала 2 и датчик коленвала: неверное взаимное положение | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot Двигатель | Контроль пуска | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.