Главная · Коды ошибок · P2…

Коды ошибок P2…

2239 кодов. Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).

Уровень — по системе, к которой относится код: высокий — безопасность (подушки, тормоза, ABS, рулевое) или риск серьёзной поломки, лучше не ехать; средний — двигатель, коробка, электрика, проверь в ближайшие дни; низкий — комфорт (свет, климат, стёкла), можно не спешить.

• P2000Средний

  Накопитель NOx, банк 1 - эффективность ниже требуемой

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2001Средний

  Накопитель NOx, банк 2 - эффективность ниже требуемой

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2002Средний

  Сажевый фильтр, банк 1 - эффективность ниже требуемой

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2003Средний

  Сажевый фильтр, банк 2 - эффективность ниже требуемой

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2004Средний

  Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - привод завис в открытом положении

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2005Средний

  Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в открытом положении

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2006Средний

  Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - привод завис в закрытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2007Средний

  Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в закрытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2008Средний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2009Средний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P200AСредний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - проблемы функционирования

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P200BСредний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - проблемы функционирования

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P200CВысокий

  Сажевый фильтр (дизель), банк 1 - состояние перегрева

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P200DВысокий

  Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 - состояние перегрева

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P200EВысокий

  Каталитический нейтрализатор, банк 1 - состояние перегрева

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P200FВысокий

  Каталитический нейтрализатор, банк 2 - состояние перегрева

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2010Средний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2011Средний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2012Средний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2013Средний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2014Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - неисправность электричес…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2015Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - диапазон/функционировани…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2016Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2017Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2018Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - ненадежный контакт элект…

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2019Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - неисправность электричес…

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P201AСредний

  Форсунка восстановителя 1, банк 2 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P201BСредний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - низкое напряжение питания

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P201CСредний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкое напряжение питания

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P201DСредний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - внутренняя неисправность

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P201EСредний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - внутренняя неисправность

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P201FСредний

  Форсунка 3-го цилиндра (Y62/Y3) (P0203)

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2020Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - диапазон/функционировани…

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2021Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2022Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2023Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - пропадающий сигнал

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2024Средний

  Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2025Средний

  Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2026Средний

  Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - низкое напряжение

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2027Средний

  Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - высокое напряжение

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2028Средний

  Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2029Средний

  Дополнительный нагреватель (топливного типа) - система отключена

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P202AСредний

  Управление подогревателем бака восстановителя - обрыв цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P202BСредний

  Управление подогревателем бака восстановителя - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P202CСредний

  Управление подогревателем бака восстановителя - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P202DСредний

  Утечки восстановителя

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P202EСредний

  Форсунка восстановителя - диапазон/функционирование

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P202FСредний

  Управление подачей восстановителя - диапазон/функционирование

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2030Средний

  Дополнительный нагреватель (топливного типа) - функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2031Средний

  Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2032Средний

  Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2033Средний

  Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2034Средний

  Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - неисправность электрической цепи

  Audi, Dacia, Mercedes-Benz, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2035Средний

  Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2036Средний

  Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2037Средний

  Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2038Средний

  Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2039Средний

  Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - низкий уровень входного сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P203AСредний

  Датчик уровня восстановителя - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P203BСредний

  Датчик уровня восстановителя - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P203CСредний

  Датчик уровня восстановителя - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P203DСредний

  Датчик уровня восстановителя - высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P203EСредний

  Датчик уровня восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P203FСредний

  Уровень восстановителя - низкий

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2040Средний

  Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - высокий уровень входного сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2041Средний

  Датчик давления воздуха впрыска восстановителя - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2042Средний

  Датчик температуры восстановителя - неисправность электрической цепи

  Dacia, Mercedes-Benz, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2043Средний

  Датчик температуры восстановителя - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2044Средний

  Датчик температуры восстановителя - низкий уровень входного сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2045Средний

  Датчик температуры восстановителя - высокий уровень входного сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2046Средний

  Датчик температуры восстановителя - ненадежный контакт электрической цепи

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2047Средний

  Форсунка восстановителя 1, банк 1 - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2048Средний

  Форсунка восстановителя 1, банк 1 - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2049Средний

  Форсунка восстановителя 1, банк 1 - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P204AСредний

  Датчик давления восстановителя - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P204BСредний

  Датчик давления восстановителя - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P204CСредний

  Датчик давления восстановителя - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P204DСредний

  Датчик давления восстановителя - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P204EСредний

  Датчик давления восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P204FСредний

  Система восстановления, банк 1 - функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2050Средний

  Форсунка восстановителя 1, банк 2 - обрыв цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2051Средний

  Форсунка восстановителя 1, банк 2 - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2052Средний

  Форсунка восстановителя 1, банк 2 - высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2053Средний

  Форсунка восстановителя 2, банк 1 - обрыв цепи

  Audi, Dacia, Mercedes-Benz, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2054Средний

  Форсунка восстановителя 2, банк 1 - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2055Средний

  Форсунка восстановителя 2, банк 1 - высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2056Средний

  Форсунка восстановителя 2, банк 2 - обрыв цепи

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2057Средний

  Форсунка восстановителя 2, банк 2 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2058Средний

  Форсунка восстановителя 2, банк 2 - высокий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2059Средний

  Насос подачи воздуха системы восстановления - обрыв цепи

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P205AСредний

  Датчик температуры восстановителя - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P205BСредний

  Датчик температуры восстановителя - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P205CСредний

  Датчик температуры восстановителя - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P205DСредний

  Датчик температуры восстановителя - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P205EСредний

  Датчик температуры восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P205FСредний

  Система восстановления, банк 2 - проблемы функционирования

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2060Средний

  Насос подачи воздуха системы восстановления - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2061Средний

  Насос подачи воздуха системы восстановления - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2062Средний

  Управление подачей восстановителя - обрыв цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2063Средний

  Управление подачей восстановителя - низкий уровень сигнала

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2064Средний

  Управление подачей восстановителя - высокий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2065Средний

  Датчик указателя уровня топлива B - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2066Средний

  Датчик указателя уровня топлива B - функционирование

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2067Средний

  Датчик указателя уровня топлива B - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2068Средний

  Датчик уровня топлива B - высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2069Средний

  Датчик указателя уровня топлива B - ненадежный контакт электрической цепи

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P206AСредний

  Датчик качества восстановителя - неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P206BСредний

  Датчик качества восстановителя - проблемы диапазона/функционирования

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P206CСредний

  Датчик качества восстановителя - низкий уровень сигнала

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P206DСредний

  Датчик качества восстановителя - высокий уровень сигнала

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P206EСредний

  Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P206FСредний

  Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - привод завис в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2070Средний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора - привод завис в открытом положении

  Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2071Средний

  Привод изменения геометрии впускного коллектора - привод завис в закрытом положении

  Audi, Lada, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2072Средний

  Система управления приводом дроссельной заслонки - заедание привода

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2073Средний

  Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) - положение дроссельной заслонки

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2074Средний

  Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) - положение дроссельной заслонки

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2075Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2076Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией - диапазон/функционирование

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2077Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2078Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2079Средний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора - ненадежный контакт электрической…

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P207AСредний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - неисправность электричес…

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P207BСредний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - диапазон/функционировани…

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P207CСредний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P207DСредний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P207EСредний

  Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - пропадающий сигнал

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P207FСредний

  Качество восстановления - проблемы функционирования

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2080Средний

  Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2081Средний

  Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2082Средний

  Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2083Средний

  Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2084Средний

  Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2085Средний

  Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2086Средний

  Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - диапазон/функционирование

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2087Средний

  Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2088Средний

  Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2089Средний

  Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P208AСредний

  Управление насосом восстановителя - обрыв цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P208BСредний

  Управление насосом восстановителя - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P208CСредний

  Управление насосом восстановителя - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P208DСредний

  Управление насосом восстановителя - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P208EСредний

  Форсунка восстановителя 1, банк 1 - форсунка зависла в закрытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P208FСредний

  Форсунка восстановителя 1, банк 2 - форсунка зависла в закрытом положении

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2090Средний

  Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2091Средний

  Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2092Средний

  Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2093Средний

  Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2094Средний

  Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2095Средний

  Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2096Средний

  Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - слишком бедный

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2097Средний

  Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 - слишком богатый

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2098Средний

  Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - слишком бедный

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2099Средний

  Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 - слишком богатый

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P209AСредний

  Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P209BСредний

  Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P209CСредний

  Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P209DСредний

  Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P209EСредний

  Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя - корреляция

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P209FСредний

  Управление подогревателем бака восстановителя - проблемы функционирования

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20A0Средний

  Клапан управления очисткой восстановителя - обрыв цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20A1Средний

  Клапан управления очисткой восстановителя - проблемы функционирования

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20A2Средний

  Клапан управления очисткой восстановителя - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20A3Средний

  Клапан управления очисткой восстановителя - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20A4Средний

  Клапан управления очисткой восстановителя - клапан завис в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20A5Средний

  Клапан управления очисткой восстановителя - клапан завис в закрытом положении

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20A6Средний

  Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20A7Средний

  Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - проблемы функционирования

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20A8Средний

  Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20A9Средний

  Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20AAСредний

  Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - клапан завис в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20ABСредний

  Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя - клапан завис в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20ACСредний

  Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20ADВысокий

  Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - диапазон/функционирование цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20AEСредний

  Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20AFСредний

  Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20B0Средний

  Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя - пропадающий/хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20B1Средний

  Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20B2Средний

  Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - проблемы функционирования

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20B3Средний

  Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20B4Средний

  Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20B5Средний

  Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20B6Средний

  Подогреватель блока измерения расхода восстановителя - проблемы функционирования управления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20B7Средний

  Подогреватель блока измерения расхода восстановителя - низкий уровень сигнала управления

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20B8Средний

  Подогреватель блока измерения расхода восстановителя - высокий уровень сигнала управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20B9Средний

  Управление А подогревателем восстановителя - обрыв цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20BAСредний

  Управление А подогревателем восстановителя - проблемы функционирования цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20BBСредний

  Управление А подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20BCСредний

  Управление А подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20BDСредний

  Управление В подогревателем восстановителя - обрыв цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20BEСредний

  Управление В подогревателем восстановителя - проблемы функционирования

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20BFСредний

  Управление В подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20C0Средний

  Управление В подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20C1Средний

  Управление С подогревателем восстановителя - обрыв цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20C2Средний

  Управление С подогревателем восстановителя - проблемы функционирования

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20C3Средний

  Управление С подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20C4Средний

  Управление С подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20C5Средний

  Управление D подогревателем восстановителя - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20C6Средний

  Управление D подогревателем восстановителя - проблемы функционирования

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20C7Средний

  Управление D подогревателем восстановителя - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20C8Средний

  Управление D подогревателем восстановителя - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20C9Средний

  Блок управления системой восстановителя - запрос активации индикатора неисправности двигателя

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20CAСредний

  Давление воздуха впрыска восстановителя - утечки

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20CBСредний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - обрыв управляющей цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20CCВысокий

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - проблемы функционирования

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20CDСредний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - низкий уровень сигнала управляющей цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20CEСредний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - высокий уровень сигнала управляющей цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20CFСредний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - форсунка зависла в открытом положении

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20D0Средний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - форсунка зависла в закрытом положении

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20D1Средний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - обрыв управляющей цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20D2Средний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - проблемы функционирования

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20D3Средний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - низкий уровень сигнала управляющей цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20D4Средний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - высокий уровень сигнала управляющей цепи

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20D5Средний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - форсунка зависла в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20D6Средний

  Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива - форсунка зависла в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20D7Средний

  Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20D8Средний

  Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - проблемы функционирования

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20D9Средний

  Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - низкий уровень сигнала управляющей цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20DAСредний

  Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - высокий уровень сигнала управляющей цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20DBСредний

  Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - клапан завис в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20DCСредний

  Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива - клапан завис в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20DDСредний

  Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - неисправность цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20DEСредний

  Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20DFСредний

  Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20E0Средний

  Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20E1Средний

  Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива - пропадающий/хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20E2Средний

  Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 - корреляция

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20E3Средний

  Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 - корреляция

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20E4Средний

  Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 - корреляция

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20E5Средний

  Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 - корреляция

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20E6Средний

  Давление воздуха системы восстановления - слишком низкое

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20E7Средний

  Давление воздуха системы восстановления - слишком высокое

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20E8Средний

  Давление восстановителя - слишком низкое

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20E9Средний

  Давление восстановителя - слишком высокое

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20EAСредний

  Реле блока управления системы восстановления - функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20EBСредний

  Реле блока управления системы восстановления - функционирование

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20ECВысокий

  Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 - перегрев

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20EDВысокий

  Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 - перегрев

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20EEСредний

  Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20EFСредний

  Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 - эффективность ниже требуемой

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20F0Высокий

  Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 - перегрев

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20F1Высокий

  Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 - перегрев

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20F2Средний

  Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20F3Средний

  Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 - эффективность ниже требуемой

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20F4Средний

  Расход восстановителя - низкий

  Audi, Dacia, Mercedes-Benz, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20F5Средний

  Расход восстановителя - высокий

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20F6Средний

  Форсунка восстановителя 1, банк 1 - заедание клапана в открытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20F7Средний

  Форсунка восстановителя 1, банк 2 - заедание клапана в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20F8Средний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 - функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20F9Средний

  Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 - функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20FAСредний

  Насос восстановителя B - обрыв цепи

  Audi, Dacia, Mercedes-Benz, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20FBСредний

  Насос восстановителя B - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20FCСредний

  Насос восстановителя B - низкий уровень сигнала управляющей цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20FDСредний

  Насос восстановителя B - высокий уровень сигнала управляющей цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20FEСредний

  Дозатор реагента: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P20FFСредний

  у разных марок — разное: Блок управления реагентом: неисправность или неправильная работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen…

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2100Средний

  Электродвигатель привода дроссельной заслонки - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Lada, Opel, Peugeot и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2101Средний

  Неисправность электропривода дроссельной заслонки (для моторов 1.8 LDA)

  Audi, Chevrolet, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2102Средний

  Электродвигатель привода дроссельной заслонки - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2103Средний

  Электродвигатель привода дроссельной заслонки - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2104Средний

  Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительный холостой ход

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2105Средний

  Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное глушение

  Citroën, Lada, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2106Средний

  Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное ограничение мощности

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2107Средний

  Блок управления приводом дроссельной заслонки - ошибка процессора

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2108Средний

  Блок управления приводом дроссельной заслонки - функционирование

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2109Средний

  Датчик А положения педали акселератора - минимальное ограничение

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P210AСредний

  Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P210BСредний

  Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P210CСредний

  Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P210DСредний

  Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P210EСредний

  Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F - корреляция

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P210FНизкий

  Система электронного управления дроссельной заслонкой - режим принудительного ограничения частоты вращения

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2110Средний

  Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное ограничение оборотов

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2111Средний

  Система управления приводом дроссельной заслонки - заедание привода в открытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2112Средний

  Система управления приводом дроссельной заслонки - заедание привода в закрытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2113Средний

  Датчик B положения педали акселератора - минимальное ограничение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2114Средний

  Датчик C положения педали акселератора - минимальное ограничение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2115Средний

  Датчик D положения педали акселератора - минимальное ограничение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2116Средний

  Датчик E положения педали акселератора - минимальное ограничение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2117Средний

  Датчик F положения педали акселератора - минимальное ограничение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2118Средний

  Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2119Средний

  Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки

  Audi, Chevrolet, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P211AНизкий

  Система управления приводом дроссельной заслонки B - заедание привода в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P211BНизкий

  Система управления приводом дроссельной заслонки B - заедание привода в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P211CСредний

  Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя - диапазон / функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P211DСредний

  Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки - диапазон / функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P211EНизкий

  Система управления приводом дроссельной заслонки B - ошибка процессора

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P211FСредний

  Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) - функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2120Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель D - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2121Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель D - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2122Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель D - низкий уровень входного сигнала

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2123Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель D - высокий уровень входного сигнала

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2124Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель D - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2125Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель E - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2126Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель E - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2127Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель Е - низкий уровень входного сигнала

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2128Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель Е - высокий уровень входного сигнала

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2129Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель E - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P212AСредний

  Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P212BСредний

  Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P212CСредний

  Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - низкий уровень входного сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P212DСредний

  Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - высокий уровень входного сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P212EСредний

  Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P212FСредний

  Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G - корреляция напряжения

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2130Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель F - неисправность электрической цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2131Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель F - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2132Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель F - низкий уровень входного сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2133Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель F - высокий уровень входного сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2134Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель F - ненадежный контакт электрической цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2135Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B - корреляция напряжения

  Audi, Citroën, Dacia, Lada, Opel, Peugeot и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2136Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C - корреляция напряжения

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2137Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C - корреляция напряжения

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2138Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е - корреляция напряжения

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2139Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F - корреляция напряжения

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P213AСредний

  Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) - обрыв цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P213BСредний

  Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - диапазон/функционирование управляющей цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P213CНизкий

  Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала управления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P213DНизкий

  Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала управления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P213EСредний

  Неисправность системы впрыска топлива - принудительная остановка двигателя

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P213FСредний

  Неисправность системы топливного насоса - принудительная остановка двигателя

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2140Средний

  Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F - корреляция напряжения

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2141Средний

  Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2142Средний

  Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2143Средний

  Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией - обрыв цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2144Средний

  Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией - низкий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2145Средний

  Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией - высокий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2146Средний

  Форсунки - группа A, напряжение питания - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2147Средний

  Форсунки - группа A, напряжение питания - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2148Средний

  Форсунки - группа A, напряжение питания - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2149Средний

  Форсунки - группа B, напряжение питания - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P214EСредний

  Насос реагента A: ток слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P214FСредний

  Подогреватель реагента A: ток слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2150Средний

  Форсунки - группа B, напряжение питания - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2151Средний

  Форсунки - группа B, напряжение питания - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2152Средний

  Форсунки - группа C, напряжение питания - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2153Средний

  Форсунки - группа C, напряжение питания - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2154Средний

  Форсунки - группа C, напряжение питания - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2155Средний

  Форсунки - группа D, напряжение питания - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2156Средний

  Форсунки - группа D, напряжение питания - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2157Средний

  Форсунки - группа D, напряжение питания - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2158Средний

  Датчик скорости автомобиля B - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2159Средний

  Датчик скорости автомобиля B - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P215AСредний

  Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса - корреляция

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P215BСредний

  Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала - корреляция

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P215CСредний

  Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала - корреляция

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2160Средний

  Датчик скорости автомобиля B - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2161Средний

  Датчик скорости автомобиля B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2162Средний

  Датчик скорости автомобиля A/B - корреляция

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2163Средний

  Датчик А положения педали акселератора - максимальное ограничение

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2164Средний

  Датчик B положения педали акселератора - максимальное ограничение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2165Средний

  Датчик C положения педали акселератора - максимальное ограничение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2166Средний

  Датчик D положения педали акселератора - максимальное ограничение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2167Средний

  Датчик D положения педали акселератора - максимальное ограничение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2168Средний

  Датчик F положения педали акселератора - максимальное ограничение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2169Средний

  Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P216AСредний

  Группа Е топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P216BСредний

  Группа Е топливной форсунки, напряжение питания - низкое напряжение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P216CСредний

  Группа Е топливной форсунки, напряжение питания - высокое напряжение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P216DСредний

  Группа F топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P216EСредний

  Группа F топливной форсунки, напряжение питания - низкое напряжение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P216FСредний

  Группа F топливной форсунки, напряжение питания - высокое напряжение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2170Средний

  Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2171Средний

  Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2172Средний

  Электродвигатель привода дроссельной заслонки - неожиданно большой расход воздуха

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2173Средний

  Электродвигатель привода дроссельной заслонки - большой расход воздуха

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2174Средний

  Электродвигатель привода дроссельной заслонки - неожиданно низкий расход воздуха

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2175Средний

  Электродвигатель привода дроссельной заслонки - низкий расход воздуха

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2176Средний

  Система управления приводом дроссельной заслонки - адаптация положения холостого хода не выполнена

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2177Средний

  Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2178Средний

  Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2179Средний

  Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P217AСредний

  Группа G топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P217BСредний

  Группа G топливной форсунки, напряжение питания - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P217CСредний

  Группа G топливной форсунки, напряжение питания - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P217DСредний

  Группа H топливной форсунки, напряжение питания - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P217EСредний

  Группа H топливной форсунки, напряжение питания - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P217FСредний

  Группа H топливной форсунки, напряжение питания - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2180Средний

  Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2181Высокий

  Работа системы охлаждения

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2182Средний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - неисправность цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2183Средний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2184Средний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2185Средний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2186Средний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2187Средний

  Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2188Средний

  Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2189Средний

  Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P218AСредний

  Система управления дроссельной заслонкой B - адаптация положения холостого хода не выполнена

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P218BСредний

  Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P218CСредний

  Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P218DСредний

  Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P218EСредний

  Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P218FСредний

  Реагент: нет потока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2190Средний

  Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2191Средний

  Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2192Средний

  Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2193Средний

  Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2194Средний

  Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2195Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сигнал постоянно бедной смеси

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2196Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сигнал постоянно богатой смеси

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2197Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сигнал постоянно бедной смеси

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2198Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сигнал постоянно богатой смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2199Средний

  Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 - корреляция

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P219AСредний

  Управление составом смеси, банк 1 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P219BСредний

  Управление составом смеси, банк 2 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P219CСредний

  Управление составом смеси, цилиндр 1 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P219DСредний

  Управление составом смеси, цилиндр 2 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P219EСредний

  Управление составом смеси, цилиндр 3 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P219FСредний

  Управление составом смеси, цилиндр 4 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21A0Средний

  Управление составом смеси, цилиндр 5 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21A1Средний

  Управление составом смеси, цилиндр 6 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21A2Средний

  Управление составом смеси, цилиндр 7 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21A3Средний

  Управление составом смеси, цилиндр 8 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21A4Средний

  Управление составом смеси, цилиндр 9 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21A5Средний

  Управление составом смеси, цилиндр 10 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21A6Средний

  Управление составом смеси, цилиндр 11 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21A7Средний

  Управление составом смеси, цилиндр 12 - значение выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21A8Средний

  Датчик уровня AdBlue

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21AAСредний

  Датчик уровня реагента B: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21ABСредний

  Датчик уровня реагента B: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21AFСредний

  Датчик уровня реагента C: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21B0Средний

  Датчик уровня реагента C: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21C5Средний

  у разных марок — разное: Датчик уровня реагента A: сигнал завис (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21C7Средний

  у разных марок — разное: Реле питания блока реагента: цепь управления, обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21C8Средний

  Реле питания блока реагента: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21C9Средний

  Реле питания блока реагента: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21CAСредний

  Блок управления реагентом: цепь питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21CBСредний

  Блок управления реагентом: напряжение питания низкое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21CCСредний

  Блок управления реагентом: напряжение питания высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21CEСредний

  у разных марок — разное: Модуль контроля качества реагента: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21CFСредний

  у разных марок — разное: Форсунка B цилиндра 1: цепь, обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21D0Средний

  у разных марок — разное: Форсунка B цилиндра 2: цепь, обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21D1Средний

  у разных марок — разное: Форсунка B цилиндра 3: цепь, обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21D2Средний

  Форсунка B цилиндра 4: цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21D3Средний

  Форсунка B цилиндра 5: цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21D4Средний

  Форсунка B цилиндра 6: цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21D5Средний

  Форсунка B цилиндра 7: цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21D6Средний

  Форсунка B цилиндра 8: цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21D7Средний

  Форсунка B цилиндра 9: цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21D8Средний

  Форсунка B цилиндра 10: цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21D9Средний

  Форсунка B цилиндра 11: цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21DAСредний

  Форсунка B цилиндра 12: цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21DBСредний

  Форсунка B цилиндра 1: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21DCСредний

  Форсунка B цилиндра 1: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21DDСредний

  Подогреватель реагента A: ток слишком низкий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21DEСредний

  Форсунка B цилиндра 2: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21DFСредний

  Форсунка B цилиндра 2: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21E0Средний

  Форсунка B цилиндра 3: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21E1Средний

  Форсунка B цилиндра 3: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21E2Средний

  Форсунка B цилиндра 4: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21E3Средний

  Форсунка B цилиндра 4: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21E4Средний

  Форсунка B цилиндра 5: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21E5Средний

  Форсунка B цилиндра 5: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21E6Средний

  Форсунка B цилиндра 6: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21E7Средний

  Форсунка B цилиндра 6: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21E8Средний

  Форсунка B цилиндра 7: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21E9Средний

  Форсунка B цилиндра 7: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21EAСредний

  Форсунка B цилиндра 8: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21EBСредний

  Форсунка B цилиндра 8: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21ECСредний

  Форсунка B цилиндра 9: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21EDСредний

  Форсунка B цилиндра 9: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21EEСредний

  Форсунка B цилиндра 10: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21EFСредний

  Форсунка B цилиндра 10: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21F0Средний

  Форсунка B цилиндра 11: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21F1Средний

  Форсунка B цилиндра 11: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21F2Средний

  Форсунка B цилиндра 12: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21F3Средний

  Форсунка B цилиндра 12: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21F4Средний

  Топливная система B: смесь слишком бедная вне холостого хода, ряд 1

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21F5Средний

  Топливная система B: смесь слишком богатая вне холостого хода, ряд 1

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21F6Средний

  Топливная система B: смесь слишком бедная вне холостого хода, ряд 2

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21F7Средний

  Топливная система B: смесь слишком богатая вне холостого хода, ряд 2

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21F8Средний

  Топливная система B: смесь слишком бедная на холостом ходу, ряд 1

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21F9Средний

  Топливная система B: смесь слишком богатая на холостом ходу, ряд 1

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21FAСредний

  Топливная система B: смесь слишком бедная на холостом ходу, ряд 2

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P21FBСредний

  Топливная система B: смесь слишком богатая на холостом ходу, ряд 2

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2200Средний

  Датчик NOx, банк 1 - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2201Средний

  Датчик NOx, банк 1 - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2202Средний

  Датчик NOx, банк 1 - низкий уровень входного сигнала

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2203Средний

  Датчик NOx, банк 1 - высокий уровень входного сигнала

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2204Средний

  Датчик NOx, банк 1 - прерывистый входной сигнал

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2205Средний

  Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2206Средний

  Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2207Средний

  Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2208Средний

  Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - неисправность

  Audi, Dacia, Mercedes-Benz, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2209Средний

  Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P220AСредний

  Датчик NOx 1, банк 1 - неисправность цепи питания

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P220BСредний

  Датчик NOx 2, банк 1 - неисправность цепи питания

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P220CСредний

  Датчик NOx 1, банк 2 - неисправность цепи питания

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P220DСредний

  Датчик NOx 2, банк 2 - неисправность цепи питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P220EСредний

  у разных марок — разное: Подогрев датчика NOx, ряд 1, датчик 1: цепь управления, неправильная работа (Audi, Seat, Škoda,…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P220FСредний

  у разных марок — разное: Подогрев датчика NOx, ряд 1, датчик 2: цепь управления, неправильная работа (Audi, Seat, Škoda,…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2210Средний

  Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - низкий уровень входного сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2211Средний

  Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - высокий уровень входного сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2212Средний

  Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2213Средний

  Датчик NOx, банк 2 - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2214Средний

  Датчик NOx, банк 2 - диапазон/функционирование

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2215Средний

  Датчик NOx, банк 2 - низкий уровень входного сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2216Средний

  Датчик NOx, банк 2 - высокий уровень входного сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2217Средний

  Датчик NOx, банк 2 - прерывистый входной сигнал

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2218Средний

  Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем - обрыв цепи

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2219Средний

  Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем - низкий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P221CСредний

  Подогреватель реагента B: ток слишком низкий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P221DСредний

  Подогреватель реагента B: ток слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P221EСредний

  Подогреватель реагента C: ток слишком низкий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P221FСредний

  Подогреватель реагента C: ток слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2220Средний

  Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2221Средний

  Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - неисправность

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2222Средний

  Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2223Средний

  Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - низкий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2224Средний

  Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - высокий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2225Средний

  Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя - ненадежный контакт электрической цепи

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2226Средний

  Датчик атмосферного давления - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2227Средний

  Датчик атмосферного давления - проблемы диапазона/функционирования

  Audi, Citroën, Dacia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2228Средний

  Датчик атмосферного давления - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2229Средний

  Датчик атмосферного давления - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P222AСредний

  Датчик атмосферного давления B - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P222BСредний

  Датчик атмосферного давления B - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P222CСредний

  Датчик атмосферного давления B - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P222DСредний

  Датчик атмосферного давления B - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P222EСредний

  Датчик атмосферного давления B - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P222FСредний

  Датчик атмосферного давления A/B - корреляция

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2230Средний

  Датчик атмосферного давления - ненадежный контакт электрической цепи

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2231Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2232Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2233Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2234Высокий

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2235Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2236Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2237Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2238Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) - низкий уровень

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2239Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) - высокий уровень

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P223CСредний

  у разных марок — разное: Лямбда-зонд, ряд 1: ток накачки вне диапазона (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P223DСредний

  Лямбда-зонд, ряд 2: ток накачки вне диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2240Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2241Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2242Высокий

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) - высокий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2243Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2244Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2245Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - низкий уровень

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2246Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение - высокий уровень

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2247Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2248Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - функционирование

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2249Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - низкий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2250Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2251Высокий

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2252Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) - низкий уровень

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2253Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) - высокий уровень

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2254Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2255Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2256Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2257Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, управление A - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2258Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, управление A - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2259Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, управление B - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P225AСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 1: память калибровки

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P225BСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 2: память калибровки

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P225CСредний

  Датчик NOx: смещение нуля или сигнал слишком большой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P225DСредний

  Датчик NOx: смещение нуля или сигнал слишком малый

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P225EСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 2: сигнал смещён или завис вверху, выше допустимого

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P225FСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 2: сигнал смещён или завис внизу, ниже допустимого

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2260Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, управление B - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2261Средний

  Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2262Средний

  Не определяется давление турбонаддува

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2263Средний

  Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя - функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2264Средний

  Датчик наличия воды в топливном фильтре - неисправность электрической цепи

  Citroën, Dacia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2265Средний

  Датчик наличия воды в топливном фильтре - диапазон/функционирование

  Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2266Средний

  Датчик наличия воды в топливном фильтре - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2267Средний

  Датчик наличия воды в топливном фильтре - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2268Средний

  Датчик наличия воды в топливном фильтре - ненадежный контакт электрической цепи

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2269Средний

  Вода в топливе

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P226AСредний

  Индикатор наличия воды в топливном фильтре - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P226BСредний

  Турбокомпрессор/приводной нагнетатель - слишком высокое давление наддува

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P226CСредний

  Управление давлением турбонаддува A - замедленный отклик

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P226DСредний

  у разных марок — разное: Сажевый фильтр, ряд 1: износ или отсутствует фильтрующий элемент (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen…

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P226EСредний

  Сажевый фильтр, ряд 2: износ или отсутствует фильтрующий элемент

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P226FСредний

  Управление давлением турбонаддува B - замедленный отклик

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2270Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - сигнал постоянно бедной смеси

  Audi, Citroën, Lada, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2271Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - сигнал постоянно богатой смеси

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2272Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - сигнал постоянно бедной смеси

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2273Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - сигнал постоянно богатой смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2274Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - сигнал постоянно бедной смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2275Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - сигнал постоянно богатой смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2276Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - сигнал постоянно бедной смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2277Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - сигнал постоянно богатой смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2278Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - перепутаны сигналы

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2279Средний

  Негерметичность системы впуска

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P227BСредний

  Датчик атмосферного давления

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2280Средний

  Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2281Низкий

  Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2282Средний

  Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2283Средний

  Датчик управляющего давления форсунки - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2284Средний

  Датчик управляющего давления форсунки - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2285Средний

  Датчик управляющего давления форсунки - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2286Средний

  Датчик управляющего давления форсунки - высокий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2287Средний

  Датчик управляющего давления форсунки - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2288Средний

  Управляющее давление форсунки - давление слишком высокое

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2289Средний

  Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен - давление слишком высокое

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P228AСредний

  Регулятор давления топлива 1 - активирован аварийный режим (limp-home)

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P228BСредний

  Регулятор давления топлива 2 - активирован аварийный режим (limp-home)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P228CСредний

  Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления - низкое давление топлива

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P228DСредний

  Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления - высокое давление топлива

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P228EСредний

  Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации - слишком низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P228FСредний

  Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации - слишком высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2290Средний

  Управляющее давление форсунки - давление слишком низкое

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2291Средний

  Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером - давление слишком низкое

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2292Средний

  Датчик управляющего давления форсунки - хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2293Средний

  Регулятор давления топлива 2 - функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2294Средний

  Регулятор давления топлива 2 - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2295Средний

  Регулятор давления топлива 2 - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2296Средний

  Регулятор давления топлива 2 - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2297Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2298Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2299Высокий

  Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора - несовместимые сигна…

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P229AСредний

  Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления - низкое давление топлива

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P229BСредний

  Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления - высокое давление топлива

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P229CСредний

  Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации - слишком низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P229DСредний

  Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации - слишком высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P229EСредний

  Датчик NOx 2, банк 1 - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P229FСредний

  Датчик NOx 2, банк 1 - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22A0Средний

  Датчик NOx 2, банк 1 - низкий уровень

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22A1Средний

  Датчик NOx 2, банк 1 - высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22A2Средний

  Датчик NOx 2, банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22A3Средний

  Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22A4Средний

  Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22A5Средний

  Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22A6Средний

  Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22A7Средний

  Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22A8Средний

  Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22A9Средний

  Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22AAСредний

  Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22ABСредний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22ACСредний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22ADСредний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22AEСредний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22AFСредний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22B0Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22B1Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22B2Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22B3Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22B4Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22B5Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22B6Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22B7Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22B8Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22B9Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22BAСредний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22BBСредний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22BCСредний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22BDСредний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22BEСредний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22BFСредний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22C0Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22C1Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22C2Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22C3Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22C4Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22C5Средний

  Выпускной клапан турбокомпрессора - обрыв цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22C6Средний

  Выпускной клапан турбокомпрессора - низкий уровень сигнала в цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22C7Средний

  Выпускной клапан турбокомпрессора - высокий уровень сигнала в цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22C8Средний

  Выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22C9Средний

  Выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22CAСредний

  Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - обрыв цепи управления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22CBСредний

  Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - низкий уровень сигнала в цепи управления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22CCСредний

  Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - высокий уровень сигнала в цепи управления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22CDСредний

  Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22CEСредний

  Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22CFСредний

  Впускной клапан турбокомпрессора - обрыв цепи управления

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22D0Средний

  Впускной клапан турбокомпрессора - низкий уровень сигнала в цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22D1Средний

  Впускной клапан турбокомпрессора - высокий уровень сигнала в цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22D2Средний

  Впускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в открытом положении

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22D3Средний

  Впускной клапан турбокомпрессора - заедание клапана в закрытом положении

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22D4Средний

  Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - неисправность электрической цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22D5Средний

  Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - диапазон/функционирование

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22D6Средний

  Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22D7Средний

  Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22D8Средний

  Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22D9Средний

  Форсунка цилиндра 1: управление

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22DAСредний

  у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 1: управление (Citroën, Opel, Peugeot)…

  Citroën, Lada, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22DBСредний

  у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 1: управление (Citroën, Opel, Peugeot)…

  Citroën, Lada, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22DCСредний

  Форсунка цилиндра 1: управление

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22DDСредний

  Форсунка цилиндра 2: управление

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22DEСредний

  у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 2: управление (Citroën, Opel, Peugeot)…

  Citroën, Lada, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22DFСредний

  у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 2: управление (Citroën, Opel, Peugeot)…

  Citroën, Lada, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22E0Средний

  Форсунка цилиндра 2: управление

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22E1Средний

  Форсунка цилиндра 3: управление

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22E2Средний

  у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 3: управление (Citroën, Opel, Peugeot)…

  Citroën, Lada, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22E3Средний

  у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 3: управление (Citroën, Opel, Peugeot)…

  Citroën, Lada, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22E4Средний

  Форсунка цилиндра 3: управление

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22E6Средний

  Газовая форсунка 4 — КЗ на массу или обрыв

  Lada · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22E7Средний

  Газовая форсунка 4 — КЗ на плюс

  Lada · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22F9Средний

  Датчик NOx: сигнал слишком медленно меняется с низкого на высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22FAСредний

  Датчик NOx: сигнал слишком медленно меняется с высокого на низкий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22FBСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 1: неисправность чувствительного элемента

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P22FEСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 2: неисправность чувствительного элемента

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2300Средний

  Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2301Средний

  Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2302Средний

  Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2303Средний

  Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2304Средний

  Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Dongfeng, Lada, Opel, Peugeot и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2305Средний

  Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2306Средний

  Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2307Средний

  Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2308Средний

  Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2309Средний

  Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P230AСредний

  Цилиндр 1: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P230BСредний

  Цилиндр 2: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P230CСредний

  Цилиндр 3: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P230DСредний

  Цилиндр 4: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P230EСредний

  Цилиндр 5: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P230FСредний

  Цилиндр 6: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2310Высокий

  Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Dongfeng, Lada, Mercedes-Benz, Opel и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2311Средний

  Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2312Средний

  Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2313Средний

  Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2314Средний

  Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2315Средний

  Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2316Средний

  Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2317Средний

  Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2318Высокий

  Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Dongfeng, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2319Высокий

  Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Dongfeng, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P231AСредний

  Цилиндр 7: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P231BСредний

  Цилиндр 8: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P231CСредний

  Цилиндр 9: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P231DСредний

  Цилиндр 10: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P231EСредний

  Цилиндр 11: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P231FСредний

  Цилиндр 12: коррекция дисбаланса смеси достигла предела

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2320Средний

  Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Dongfeng, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2321Средний

  Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2322Средний

  Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2323Средний

  Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2324Средний

  Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2325Средний

  Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2326Средний

  Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2327Средний

  Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2328Средний

  Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2329Средний

  Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P232BСредний

  Форсунка цилиндра 11: адаптация смещения на нижнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P232CСредний

  Форсунка цилиндра 11: адаптация смещения на верхнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P232DСредний

  Форсунка цилиндра 12: адаптация смещения на нижнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P232EСредний

  Форсунка цилиндра 12: адаптация смещения на верхнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P232FСредний

  Лямбда-зонд, ряд 1, датчик 2: выход за диапазон при торможении двигателем

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2330Средний

  Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2331Средний

  Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2332Средний

  Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2333Средний

  Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2334Средний

  Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2335Средний

  Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки - неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2336Средний

  Цилиндр 1 - выше порога детонации

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2337Средний

  Цилиндр 2 - выше порога детонации

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2338Средний

  Цилиндр 3 - выше порога детонации

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2339Средний

  Цилиндр 4 - выше порога детонации

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2340Средний

  Цилиндр 5 - выше порога детонации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2341Средний

  Цилиндр 6 - выше порога детонации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2342Средний

  Цилиндр 7 - выше порога детонации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2343Средний

  Цилиндр 8 - выше порога детонации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2344Средний

  Цилиндр 9 - выше порога детонации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2345Средний

  Цилиндр 10 - выше порога детонации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2346Средний

  Цилиндр 11 - выше порога детонации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2347Средний

  Цилиндр 12 - выше порога детонации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2348Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2349Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P234AСредний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P234BСредний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P234CСредний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P234DСредний

  Цилиндр 9 - слишком низкое давление

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P234EСредний

  Цилиндр 9 - слишком высокое давление

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P234FСредний

  Цилиндр 9 - малое изменение давления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2350Средний

  Цилиндр 9 - большое изменение давления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2351Средний

  Цилиндр 9 - процесс сгорания

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2352Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2353Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2354Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2355Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2356Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2357Средний

  Цилиндр 10 - слишком низкое давление

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2358Средний

  Цилиндр 10 - слишком высокое давление

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2359Средний

  Цилиндр 10 - малое изменение давления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P235AСредний

  Цилиндр 10 - большое изменение давления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P235BСредний

  Цилиндр 10 - процесс сгорания

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P235CСредний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P235DСредний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P235EСредний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P235FСредний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2360Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2361Средний

  Цилиндр 11 - слишком низкое давление

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2362Средний

  Цилиндр 11 - слишком высокое давление

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2363Средний

  Цилиндр 11 - малое изменение давления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2364Средний

  Цилиндр 11 - большое изменение давления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2365Средний

  Цилиндр 11 - процесс сгорания

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2366Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2367Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2368Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2369Средний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P236AСредний

  Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P236BСредний

  Цилиндр 12 - слишком низкое давление

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P236CСредний

  Цилиндр 12 - слишком высокое давление

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P236DСредний

  Цилиндр 12 - малое изменение давления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P236EСредний

  Цилиндр 12 - большое изменение давления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P236FСредний

  Цилиндр 12 - процесс сгорания

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2370Средний

  Регулятор давления топлива B: цепь управления, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2375Средний

  Датчик давления на входе турбины/компрессора B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2376Средний

  Датчик давления на входе турбины/компрессора B: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2377Средний

  Датчик давления на входе турбины/компрессора B: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P237AСредний

  Лямбда-зонд 2: неверное значение лямбды

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23A9Средний

  Ошибка связи, принудительная остановка двигателя

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23AAСредний

  Перепускной клапан наддува A: заклинил

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23ACСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 3: замыкание на плюс или обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23ADСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 3: выход за диапазон, замыкание на плюс или обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23AEСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 3: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23AFСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 3: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23B1Средний

  Подогрев датчика NOx, ряд 1, датчик 3: цепь управления, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23B2Средний

  Подогрев датчика NOx, ряд 1, датчик 3: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23B3Средний

  Подогрев датчика NOx, ряд 1, датчик 3: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23B4Средний

  Подогрев датчика NOx, ряд 1, датчик 3: измерительная цепь

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23B5Средний

  Подогрев датчика NOx, ряд 1, датчик 3: измерительная цепь, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23B6Средний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 3: цепь питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23B7Средний

  Подогрев датчика NOx, ряд 1, датчик 3: цепь управления, неправильная работа

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23BCСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 3: память калибровки

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23BDСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 3: сигнал смещён или завис вверху, выше допустимого

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23BEСредний

  Датчик NOx, ряд 1, датчик 3: сигнал смещён или завис внизу, ниже допустимого

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23E1Средний

  Рециркуляция ОГ (EGR) C: цепь управления, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23E3Средний

  Рециркуляция ОГ (EGR) C: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23E4Средний

  Рециркуляция ОГ (EGR) C: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23E5Средний

  Рециркуляция ОГ (EGR) C: заклинила открытой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23E6Средний

  Рециркуляция ОГ (EGR) C: заклинила закрытой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23F2Средний

  Форсунка B цилиндра 1: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23F3Средний

  Форсунка B цилиндра 2: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23F4Средний

  Форсунка B цилиндра 3: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23F5Средний

  Форсунка B цилиндра 4: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23F6Средний

  Форсунка B цилиндра 5: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23F7Средний

  Форсунка B цилиндра 6: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23F8Средний

  Форсунка B цилиндра 7: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23F9Средний

  Форсунка B цилиндра 8: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23FAСредний

  Форсунка B цилиндра 9: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23FBСредний

  Форсунка B цилиндра 10: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23FCСредний

  Форсунка B цилиндра 11: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P23FDСредний

  Форсунка B цилиндра 12: дисбаланс состава смеси

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2400Средний

  Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2401Средний

  Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2402Средний

  Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление - высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2403Средний

  Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - обрыв цепи

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2404Средний

  Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - диапазон/функционирование

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2405Средний

  Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2406Средний

  Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2407Средний

  Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь - ненадежный/пропадающий контакт электричес…

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2408Средний

  Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - неисправность электрической цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2409Средний

  Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - диапазон/функционирование

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P240AСредний

  Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P240BСредний

  Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P240CСредний

  Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива - высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P240DСредний

  Система альтернативного топлива (газ): утечка в контуре низкого давления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P240EСредний

  Система альтернативного топлива (газ): утечка в контуре высокого давления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P240FСредний

  Система рециркуляции ОГ (EGR) - замедленный отклик

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2410Средний

  Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2411Средний

  Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2412Средний

  Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2413Средний

  Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2414Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - ошибка замера в системе выпуска

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2415Высокий

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - ошибка замера в системе выпуска

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2416Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - перепутаны сигналы

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2417Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - перепутаны сигналы

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2418Средний

  Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - обрыв цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2419Высокий

  Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - низкий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P241DСредний

  Система SCR: принудительная остановка двигателя или ограничение мощности

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P241FСредний

  у разных марок — разное: Охладитель EGR B: эффективность ниже порога (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2420Средний

  Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - высокий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2421Средний

  Клапан продувки системы улавливания паров топлива - клапан завис в открытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2422Средний

  Клапан продувки системы улавливания паров топлива - клапан завис в закрытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2423Средний

  Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 - эффективность ниже требуемой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2424Средний

  Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 - эффективность ниже требуемой

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2425Средний

  Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2426Средний

  Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2427Средний

  Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2428Средний

  Датчик температуры отработавших газов, банк 1 - слишком высокая температура

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2429Средний

  Датчик температуры отработавших газов, банк 2 - слишком высокая температура

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P242AСредний

  Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P242BСредний

  Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P242CСредний

  Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P242DСредний

  Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P242EСредний

  Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P242FСредний

  Сажевый фильтр - блокировка / накопление золы

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2430Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - неисправность электрической цепи

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2431Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2432Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2433Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2434Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2435Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2436Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2437Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2438Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2439Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P243AСредний

  Сажевый фильтр, ряд 2: засорение золой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2440Средний

  Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание клапана в открытом положении

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2441Средний

  Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание клапана в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2442Средний

  Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание клапана в открытом положении

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2443Средний

  Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание клапана в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2444Средний

  Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание насоса в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2445Средний

  Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 - заедание насоса в закрытом положении

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2446Средний

  Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание насоса в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2447Средний

  Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 - заедание насоса в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2448Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 - высокий расход воздуха

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2449Средний

  Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 - высокий расход воздуха

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P244AСредний

  Сажевый фильтр (DPF) - слишком низкое дифференциальное давление

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P244BСредний

  Сажевый фильтр (DPF) - слишком высокое дифференциальное давление

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P244CСредний

  Сажевый фильтр (DPF), банк 1 - температура ОГ слишком низкая для регенерации

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P244DСредний

  Сажевый фильтр (DPF), банк 1 - температура ОГ слишком высокая для регенерации

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P244EСредний

  Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - температура ОГ слишком низкая для регенерации

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P244FСредний

  Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - температура ОГ слишком высокая для регенерации

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2450Средний

  Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - клапан завис в открытом положении / функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2451Средний

  Переключающий клапан системы улавливания паров топлива - клапан завис в закрытом положении

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2452Средний

  Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2453Средний

  Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2454Средний

  Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2455Средний

  Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2456Средний

  Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2457Средний

  Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) - функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2458Средний

  Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации - некорректная продолжительность

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2459Средний

  Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации - слишком большое количество циклов регенерации DPF

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P245AСредний

  Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - неисправность управляющей электрической …

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P245BСредний

  Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - диапазон/функционирование управляющей це…

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P245CСредний

  Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - низкий уровень сигнала управляющей цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P245DСредний

  Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) - высокий уровень сигнала управляющей цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P245EСредний

  Датчик давления В сажевого фильтра - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P245FСредний

  Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2460Средний

  Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2461Средний

  Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2462Средний

  Датчик давления В сажевого фильтра - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2463Средний

  Сажевый фильтр (DPF) - засорение DPF

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2464Средний

  Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - слишком низкое дифференциальное давление

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2465Средний

  Сажевый фильтр (DPF), банк 2 - слишком высокое дифференциальное давление

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2466Средний

  Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2467Средний

  Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2468Средний

  Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2469Средний

  Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P246AСредний

  Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P246BСредний

  Сажевый фильтр (DPF) - состояние автомобиля

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P246CСредний

  Сажевый фильтр (DPF) - засорение DPF, активирован аварийный режим

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P246DСредний

  Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B - корреляция

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P246EСредний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - неисправность электрической цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P246FСредний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - диапазон/функционирование

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2470Средний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - низкий уровень сигнала

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2471Средний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2472Средний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2473Средний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2474Средний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2475Средний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2476Средний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2477Средний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2478Средний

  Датчик 1 температуры отработавших газов, банк - сигнал выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2479Средний

  Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P247AСредний

  Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P247BСредний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 - сигнал выходит за установленный диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P247CСредний

  Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P247DСредний

  Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P247EСредний

  Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P247FСредний

  Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 - сигнал выходит за установленный диапазон

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2480Средний

  Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2481Средний

  Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2482Средний

  Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2483Средний

  Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2484Средний

  Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2485Средний

  Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2486Средний

  Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2487Средний

  Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2488Средний

  Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2489Средний

  Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P248AСредний

  Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P248BСредний

  Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P248CСредний

  Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P248DСредний

  Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P248EСредний

  Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - обрыв цепи управления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P248FСредний

  Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2490Средний

  Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - низкий уровень сигнала в цепи уп…

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2491Средний

  Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 - высокий уровень сигнала в цепи у…

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2492Низкий

  Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - неисправность электрической цеп…

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2493Средний

  Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - диапазон/функционирование

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2494Средний

  Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - низкий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2495Средний

  Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - высокий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2496Низкий

  Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 - ненадежный/пропадающий контакт …

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2497Низкий

  Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - неисправность электрической цеп…

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2498Низкий

  Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2499Низкий

  Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P249AНизкий

  Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P249BНизкий

  Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 - ненадежный/пропадающий контакт …

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P249CСредний

  Управление впрыском восстановителя - превышение времени входа в режим работы с обратной связью

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P249DСредний

  Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - низкий расход

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P249EСредний

  Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - высокий расход

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P249FСредний

  Управление регенерацией DPF - превышение времени входа в режим работы с обратной связью

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24A0Средний

  Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - слишком н…

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24A1Средний

  Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления - слишком в…

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24A2Средний

  Сажевый фильтр (DPF) - регенерация не выполнена

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24A3Средний

  Сажевый фильтр, ряд 2: засорение сажей

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24A4Средний

  у разных марок — разное: Сажевый фильтр, ряд 1: слишком сильное засорение сажей (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24A5Средний

  Обвод теплообменника EGR

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24A7Средний

  у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости охладителя EGR: цепь управления, обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswage…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24A8Средний

  у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости охладителя EGR: неисправность или не включается (Audi, Seat, Škoda, …

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24A9Средний

  Насос охлаждающей жидкости охладителя EGR: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24AAСредний

  Насос охлаждающей жидкости охладителя EGR: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24ABСредний

  Насос охлаждающей жидкости охладителя EGR: не выключается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24ADСредний

  Насос охлаждающей жидкости охладителя EGR: высокий уровень сигнала обратной связи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24AEСредний

  у разных марок — разное: Датчик твёрдых частиц (сажи): цепь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24AFСредний

  у разных марок — разное: Датчик твёрдых частиц: выход за диапазон (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24B0Средний

  у разных марок — разное: Датчик твёрдых частиц: низкий уровень сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24B1Средний

  Датчик твёрдых частиц: высокий уровень сигнала, неисправность компонента

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24B3Средний

  у разных марок — разное: Подогрев датчика твёрдых частиц: цепь управления, обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24B4Средний

  у разных марок — разное: Подогрев датчика твёрдых частиц: цепь управления, выход за диапазон (Audi, Seat, Škoda, Volkswa…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24B5Средний

  Подогрев датчика твёрдых частиц: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24B6Средний

  Подогрев датчика твёрдых частиц: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24B7Средний

  у разных марок — разное: Подогрев датчика твёрдых частиц: сопротивление (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24BDСредний

  у разных марок — разное: Адсорбер (угольный фильтр), клапан диагностического насоса: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswage…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24BEСредний

  у разных марок — разное: Адсорбер (угольный фильтр), клапан диагностического насоса: замыкание на массу (Audi, Seat, Ško…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24BFСредний

  у разных марок — разное: Адсорбер (угольный фильтр), клапан диагностического насоса: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škod…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24C6Средний

  у разных марок — разное: Датчик твёрдых частиц: цепь температуры (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24C7Средний

  у разных марок — разное: Датчик твёрдых частиц: цепь температуры, выход за диапазон (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24C8Средний

  Датчик сажи: низкий уровень сигнала температуры

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24CBСредний

  Выключатель крышки бака реагента: цепь

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24CCСредний

  Выключатель крышки бака реагента: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24CDСредний

  Выключатель крышки бака реагента: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24D0Средний

  у разных марок — разное: Датчик твёрдых частиц: низкое напряжение питания (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24D1Средний

  у разных марок — разное: Датчик твёрдых частиц: очистка (регенерация) не завершена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24D5Средний

  Датчик давления EVAP B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24D6Средний

  Датчик давления EVAP B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24D7Средний

  Датчик давления EVAP B: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24D8Средний

  Датчик давления EVAP B: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24D9Средний

  Датчик давления EVAP B: сигнал пропадает

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24DAСредний

  Датчик твёрдых частиц, ряд 1: ошибка забора пробы, неправильное место установки

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24DBСредний

  Клапан продувки AdBlue B

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24EFСредний

  Цепь пробуждения блока управления: обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24F0Средний

  Цепь пробуждения блока управления: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24F1Средний

  Цепь пробуждения блока управления: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24FDСредний

  Обнаружено снятие сажевого фильтра бензинового двигателя (по разнице температур)

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24FEСредний

  Катализатор SCR: неправильный

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P24FFСредний

  Температура AdBlue слишком высокая

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2500Средний

  Индикатор зарядки, вывод L - низкий уровень сигнала

  Lada, Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2501Средний

  Индикатор зарядки, вывод L - высокий уровень сигнала

  Lada, Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2502Средний

  Напряжение системы зарядки

  Citroën, Dacia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2503Средний

  Система зарядки - низкое напряжение

  Dacia, Mercedes-Benz, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2504Средний

  Система зарядки - высокое напряжение

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2505Средний

  Электронный блок управления двигателем - напряжение питания

  Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2506Средний

  Электронный блок управления двигателем - напряжение питания, диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2507Средний

  Электронный блок управления двигателем - низкое напряжение питания

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2508Средний

  Электронный блок управления двигателем - высокое напряжение питания

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2509Средний

  Электронный блок управления двигателем (ECM) - напряжение питания, прерывается

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P250AСредний

  Датчик уровня моторного масла - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P250BСредний

  Датчик уровня моторного масла - диапазон/функционирование цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P250CСредний

  Датчик уровня моторного масла - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P250DСредний

  Датчик уровня моторного масла - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P250EСредний

  Датчик уровня моторного масла - пропадающий/хаотичный сигнал

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P250FСредний

  Слишком высокий уровень моторного масла

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2510Средний

  Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь - диапазон/функционирование

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2511Средний

  Реле системы управления двигателем, контрольная цепь - ненадежный контакт электрической цепи

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2512Средний

  Запрос записи информации о событии - обрыв цепи

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2513Средний

  Запрос записи информации о событии - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2514Средний

  Запрос записи информации о событии - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2515Низкий

  Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2516Низкий

  Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2517Низкий

  Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2518Низкий

  Датчик B давления хладагента системы кондиционирования - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2519Низкий

  Запрос А системы кондиционирования - неисправность электрической цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P251AСредний

  Разрешающий выключатель системы отбора мощности - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P251BСредний

  Разрешающий выключатель системы отбора мощности - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P251CСредний

  Разрешающий выключатель системы отбора мощности - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P251DСредний

  Система отбора мощности, останов двигателя - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P251EСредний

  Система отбора мощности, останов двигателя - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P251FСредний

  Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2520Средний

  Запрос А системы кондиционирования - низкий уровень сигнала

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2521Низкий

  Запрос А системы кондиционирования - высокий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2522Низкий

  Запрос B системы кондиционирования - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2523Низкий

  Запрос B системы кондиционирования - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2524Низкий

  Запрос B системы кондиционирования - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2525Средний

  Датчик давления в вакуумном ресивере - неисправность электрической цепи

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2526Высокий

  Датчик давления в вакуумном ресивере - диапазон/функционирование

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2527Средний

  Датчик давления в вакуумном ресивере - низкий уровень сигнала

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2528Средний

  Датчик давления в вакуумном ресивере - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2529Средний

  Датчик давления в вакуумном ресивере - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P252AСредний

  Датчик качества моторного масла - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P252BСредний

  Датчик качества моторного масла - диапазон/функционирование цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P252CСредний

  Датчик качества моторного масла - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P252DСредний

  Датчик качества моторного масла - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P252EСредний

  Датчик качества моторного масла - пропадающий/хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P252FСредний

  Слишком высокий уровень моторного масла

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2530Средний

  Замок зажигания, положение ON - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2531Средний

  Замок зажигания, положение ON - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2532Средний

  Замок зажигания, положение ON - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2533Средний

  Замок зажигания, положение ON/Start - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2534Средний

  Замок зажигания, положение ON/Start - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2535Средний

  Замок зажигания, положение ON/Start - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2536Средний

  Замок зажигания, положение ACC - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2537Средний

  Замок зажигания, положение ACC - низкий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2538Средний

  Замок зажигания, положение ACC - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2539Средний

  Датчик низкого давления топлива - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P253AСредний

  Контроль за системой отбора мощности - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P253BСредний

  Контроль за системой отбора мощности - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P253CСредний

  Контроль за системой отбора мощности - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P253DСредний

  Контроль за системой отбора мощности - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P253EСредний

  Система отбора мощности - пропадающая неисправность цепи датчика

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P253FСредний

  Ухудшение качества моторного масла

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2540Средний

  Датчик низкого давления топлива - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2541Средний

  Датчик низкого давления топлива - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2542Средний

  Датчик низкого давления топлива - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2543Средний

  Датчик низкого давления топлива - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2544Средний

  Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2545Средний

  Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2546Средний

  Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2547Средний

  Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2548Средний

  Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - неисправность

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2549Средний

  Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P254AСредний

  Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P254BСредний

  Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P254CСредний

  Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P254DСредний

  Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P254EСредний

  Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности - пропадающий/хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P254FСредний

  Концевой выключатель капота - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2550Средний

  Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2551Средний

  Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2552Средний

  Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2553Средний

  Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2554Средний

  Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2555Средний

  Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2556Средний

  Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2557Средний

  Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2558Средний

  Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2559Средний

  Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P255AСредний

  Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P255BСредний

  Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P255CСредний

  Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P255DСредний

  Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P255EСредний

  Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности - пропадающий/хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P255FНизкий

  Запрос А системы кондиционирования - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2560Средний

  Низкий уровень охлаждающей жидкости

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2561Средний

  Блок управления кондиционером - запрос активации индикатора неисправности двигателя

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2562Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2563Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2564Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2565Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2566Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува - ненадежный контакт электрической цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2567Средний

  Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2568Средний

  Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2569Средний

  Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P256AСредний

  Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P256BСредний

  Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P256CСредний

  Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P256DСредний

  Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P256EСредний

  Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя - пропадающий/хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P256FНизкий

  Запрос В системы кондиционирования - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2570Средний

  Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2571Средний

  Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2572Средний

  Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния)

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2573Средний

  Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2574Средний

  Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2575Средний

  Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2576Средний

  Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2577Средний

  Каталитический нейтрализатор озона - эффективность ниже требуемой

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2578Средний

  Датчик частоты вращения турбокомпрессора - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2579Средний

  Датчик частоты вращения турбокомпрессора - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P257AСредний

  Управление вакуумным ресивером - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P257BСредний

  Управление вакуумным ресивером - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P257CСредний

  Управление вакуумным ресивером - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P257DСредний

  Концевой выключатель капота - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P257EСредний

  Концевой выключатель капота - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P257FСредний

  Концевой выключатель капота - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2580Средний

  Датчик частоты вращения турбокомпрессора - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2581Средний

  Датчик частоты вращения турбокомпрессора - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2582Средний

  Датчик частоты вращения турбокомпрессора - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2583Средний

  Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный - неисправность

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2584Средний

  Блок управления добавлением топлива - запрос активации индикатора неисправности

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2585Средний

  Блок управления добавлением топлива - запрос активации индикатора неисправности

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2586Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2587Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2588Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2589Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P258AСредний

  Вакуумный насос - обрыв управляющей цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P258BСредний

  Управление вакуумным насосом - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P258CСредний

  Управление вакуумным насосом - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P258DСредний

  Вакуумный насос - высокий уровень сигнала управляющей цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P258EСредний

  Разрешающий выключатель системы отбора мощности - проблемы функционирования

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P258FСредний

  Запрос управления крутящим моментом - некорректный выходной сигнал

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2590Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B - неисправность электрической цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2591Средний

  Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый - неисправность

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2592Средний

  Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый - неисправность

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2593Средний

  Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2594Средний

  Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2595Средний

  Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2596Средний

  Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2597Средний

  Датчик частоты вращения турбокомпрессора B - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2598Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2599Средний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P259AСредний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P259BСредний

  Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P259CСредний

  Управление наддувом, турбокомпрессор A - превышение времени входа в режим работы с обратной связью

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P259DСредний

  Управление наддувом, турбокомпрессор B - превышение времени входа в режим работы с обратной связью

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P259EСредний

  Турбокомпрессор A, управление давлением наддува - достигнут нижний предел

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P259FСредний

  Турбокомпрессор A, управление давлением наддува - достигнут верхний предел

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25A0Средний

  Турбокомпрессор B, управление давлением наддува - достигнут нижний предел

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25A1Средний

  Турбокомпрессор B, управление давлением наддува - достигнут верхний предел

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25A4Средний

  Переключатель вида топлива: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25A5Средний

  Переключатель вида топлива: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25A8Средний

  Переключатель вида топлива: сигнал пропадает или скачет

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25A9Средний

  Масляное охлаждение поршней: цепь управления, неисправность или не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25AAСредний

  Масляное охлаждение поршней: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25ABСредний

  Масляное охлаждение поршней: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25ACСредний

  Масляное охлаждение поршней: цепь управления, неисправность или не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25ADСредний

  Масляное охлаждение поршней: не выключается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25B0Средний

  у разных марок — разное: Датчик уровня топлива A: сигнал завис (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25B3Средний

  Перепускной клапан (вестгейт) турбины A: заклинил открытым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25B4Средний

  Перепускной клапан (вестгейт) турбины A: заклинил закрытым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25B5Средний

  Перепускной клапан (вестгейт) турбины B: заклинил открытым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25B6Средний

  Перепускной клапан (вестгейт) турбины B: заклинил закрытым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25C4Высокий

  Датчик температуры 1 модуля батареи (BLM): замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25C5Средний

  Датчики температуры: показания не согласуются

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25C6Высокий

  Датчик температуры 1 модуля батареи (BLM): замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25C7Высокий

  Датчик температуры 1 модуля батареи (BLM): замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25D9Средний

  Датчик уровня топлива C: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25DAСредний

  Датчик уровня топлива C: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25DDСредний

  Распредвал A, ряд 1: завис в положении фиксации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25DEСредний

  Распредвал A, ряд 1: не удаётся достичь положения фиксации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25DFСредний

  Регулировка положения распредвала A, ряд 1: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25E0Средний

  Распредвал A, ряд 2: завис в положении фиксации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25E2Средний

  Регулировка положения распредвала A, ряд 2: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25E3Средний

  Распредвал B, ряд 1: завис в положении фиксации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25E4Средний

  Распредвал B, ряд 1: не удаётся достичь положения фиксации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25E5Средний

  Регулировка положения распредвала B, ряд 1: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25E6Средний

  Распредвал B, ряд 2: завис в положении фиксации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25E8Средний

  Регулировка положения распредвала B, ряд 2: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25E9Средний

  Муфта отключения нагнетателя: заклинила разомкнутой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25EAСредний

  Муфта отключения нагнетателя: заклинила замкнутой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25EBСредний

  Муфта отключения нагнетателя: цепь, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25ECСредний

  Муфта отключения нагнетателя: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25EDСредний

  Муфта отключения нагнетателя: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25F6Средний

  Система вторичного воздуха B

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P25FFСредний

  Блок стабилизатора напряжения бортсети: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2600Средний

  Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2601Средний

  Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2602Средний

  Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2603Средний

  Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2604Средний

  Нагреватель воздуха на впуске A - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2605Средний

  Нагреватель воздуха на впуске А - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2606Средний

  Нагреватель воздуха на впуске B - диапазон/функционирование

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2607Средний

  Нагреватель воздуха на впуске B - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2608Средний

  Нагреватель воздуха на впуске B - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2609Средний

  Система подогрева воздуха на впуске - проблемы функционирования

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P260AСредний

  Система отбора мощности, управление - обрыв цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P260BСредний

  Система отбора мощности, управление - низкий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P260CСредний

  Система отбора мощности, управление - высокий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P260DСредний

  Система отбора мощности, индикатор включения - цепь управления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P260EСредний

  Сажевый фильтр (DPF), индикатор - неисправность цепи управления

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P260FСредний

  Система улавливания паров топлива - проблема функционирования контрольного процессора

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2610Средний

  Электронный блок управления двигателем (ECM) - функционирование встроенного таймера выключения двигателя

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2611Средний

  Распределительный клапан системы кондиционирования - обрыв цепи

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2612Средний

  Распределительный клапан системы кондиционирования - низкий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2613Средний

  Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2614Средний

  Положение распределительного вала, выходной сигнал - обрыв цепи

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2615Средний

  Положение распределительного вала, выходной сигнал - низкий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2616Средний

  Положение распределительного вала, выходной сигнал - высокий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2617Средний

  Положение коленчатого вала, выходной сигнал - обрыв цепи

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2618Средний

  Положение коленчатого вала, выходной сигнал - низкий уровень сигнала

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2619Средний

  Положение коленчатого вала, выходной сигнал - высокий уровень сигнала

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P261AСредний

  Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - обрыв цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P261BСредний

  Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - диапазон/функционирование цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P261CСредний

  Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - низкий уровень сигнала в цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P261DСредний

  Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B - высокий уровень сигнала в цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P261EСредний

  Насос охлаждающей жидкости B: не выключается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P261FСредний

  Насос охлаждающей жидкости A: не выключается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2620Средний

  Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал - обрыв цепи

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2621Средний

  Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал - низкий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2622Средний

  Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал - высокий уровень сигнала

  Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2623Средний

  Регулятор управляющего давления форсунки - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2624Средний

  Регулятор управляющего давления форсунки - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2625Средний

  Регулятор управляющего давления форсунки - высокий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2626Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2627Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2628Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2629Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P262BСредний

  Датчик давления топлива низкого давления (PsuLpc): сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P262CСредний

  Генератор (TSGEN), напряжение HV13VAD: слишком низкое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P262EСредний

  Генератор (TSGEN), напряжение HV13VAD: слишком высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2630Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2631Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2632Средний

  Топливный насос B, управление - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot и ещё 4 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2633Средний

  Топливный насос B, управление - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2634Средний

  Топливный насос B, управление - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2635Средний

  Топливный насос A - низкий расход/функционирование

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2636Средний

  Топливный насос B - низкий расход/функционирование

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2637Средний

  Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - неисправность

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2638Средний

  Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - диапазон/функционирование

  Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2639Средний

  Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - низкий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P263BСредний

  Лампа MIL (Check Engine)

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P263DСредний

  у разных марок — разное: Драйвер подогревателя реагента: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P263EВысокий

  Блок управления свечами накаливания 1: перегрев

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P263FВысокий

  Блок управления свечами накаливания 2: перегрев

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2640Средний

  Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A - высокий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2641Средний

  Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - неисправность

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2642Средний

  Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - диапазон/функционирование

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2643Средний

  Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2644Средний

  Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2645Средний

  Привод коромысла А, банк 1 - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2646Средний

  Привод коромысла A, банк 1 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2647Средний

  Привод коромысла А, банк 1 - заедание привода в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2648Средний

  Привод коромысла А, банк 1 - низкий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2649Средний

  Привод коромысла А, банк 1 - высокий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P264AСредний

  Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P264BСредний

  Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P264CСредний

  Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P264DСредний

  Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P264EСредний

  Датчик А положения привода коромысла, банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P264FСредний

  Идентификаторы модулей не совпадают

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2650Средний

  Привод коромысла B, банк 1 - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2651Средний

  Привод коромысла B, банк 1 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2652Средний

  Привод коромысла B, банк 1 - заедание привода в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2653Средний

  Привод коромысла B, банк 1 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2654Средний

  Привод коромысла B, банк 1 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2655Средний

  Привод коромысла А, банк 2 - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2656Средний

  Привод коромысла A, банк 2 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2657Средний

  Привод коромысла А, банк 2 - заедание привода в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2658Средний

  Привод коромысла А, банк 2 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2659Средний

  Привод коромысла А, банк 2 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P265AСредний

  Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P265BСредний

  Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P265CСредний

  Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P265DСредний

  Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P265EСредний

  Датчик В положения привода коромысла, банк 1 - пропадающий/хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P265FНизкий

  Управление компрессором кондиционера

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2660Средний

  Привод коромысла B, банк 2 - обрыв цепи

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2661Средний

  Привод коромысла B, банк 2 - проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2662Средний

  Привод коромысла B, банк 2 - заедание привода в открытом положении

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2663Средний

  Привод коромысла B, банк 2 - низкий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2664Средний

  Привод коромысла B, банк 2 - высокий уровень сигнала

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2665Средний

  Э/м клапан отсечки подачи топлива B - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2666Средний

  Э/м клапан отсечки подачи топлива B - низкий уровень сигнала

  Dacia, Lada, Mercedes-Benz, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2667Средний

  Э/м клапан отсечки подачи топлива B - высокий уровень сигнала

  Lada · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2668Средний

  Индикатор режима топливоподачи - неисправность электрической цепи

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2669Средний

  Напряжение питания привода B - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P266AСредний

  Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P266BСредний

  Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P266CСредний

  Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P266DСредний

  Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P266EСредний

  Датчик А положения привода коромысла, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P266FНизкий

  Распределительный клапан хладагента кондиционера A: ток или температура драйвера слишком высокие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2670Средний

  Напряжение питания привода B - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2671Средний

  Напряжение питания привода B - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2672Средний

  Ошибка синхронизации ТНВД - некорректное отклонение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2673Средний

  Калибровка угла опережения впрыска ТНВД - калибровка не выполнена

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2674Средний

  Калибровка подачи ТНВД - калибровка не выполнена

  Mercedes-Benz · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2675Средний

  Управление забором воздуха воздушного фильтра - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2676Средний

  Управление забором воздуха воздушного фильтра - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2677Средний

  Управление забором воздуха воздушного фильтра - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2678Средний

  Клапан расширительного бачка системы охлаждения - обрыв цепи

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2679Средний

  Клапан расширительного бачка системы охлаждения - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P267AСредний

  Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P267BСредний

  Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P267CСредний

  Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P267DСредний

  Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P267EСредний

  Датчик B положения привода коромысла, банк 2 - пропадающий/хаотичный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P267FСредний

  Внутренний датчик температуры блока A: сигнал пропадает или скачет

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2680Средний

  Клапан расширительного бачка системы охлаждения - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2681Средний

  Перепускной клапан системы охлаждения - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2682Средний

  Перепускной клапан системы охлаждения - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2683Средний

  Перепускной клапан системы охлаждения - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2684Средний

  Напряжение питания привода C - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2685Средний

  Напряжение питания привода C - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2686Средний

  Напряжение питания привода C - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2687Средний

  Подогреватель топлива - обрыв цепи

  Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2688Средний

  Подогреватель топлива - низкий уровень сигнала

  Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2689Средний

  Подогреватель топлива - высокий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P268AСредний

  Форсунка - калибровка не обучается/не программируется

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P268BСредний

  ТНВД - калибровка не обучается/не программируется

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P268CСредний

  Форсунка 1 - несовместимые данные

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P268DСредний

  Форсунка 2 - несовместимые данные

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P268EСредний

  Форсунка 3 - несовместимые данные

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P268FСредний

  Форсунка 4 - несовместимые данные

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2690Средний

  Форсунка 5 - несовместимые данные

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2691Средний

  Форсунка 6 - несовместимые данные

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2692Средний

  Форсунка 7 - несовместимые данные

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2693Средний

  Форсунка 8 - несовместимые данные

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2694Средний

  Форсунка 9 - несовместимые данные

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2695Средний

  Форсунка 10 - несовместимые данные

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2696Средний

  Форсунка - несовместимые данные

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2697Средний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2698Средний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - проблемы функционирования

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2699Средний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P269AСредний

  Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А - высокий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P269BСредний

  Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P269CСредний

  Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P269DСредний

  Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P269EСредний

  Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P269FСредний

  Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26A0Средний

  Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26A1Средний

  Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26A2Средний

  Система очистки отработавших газов, свечи накаливания - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26A3Средний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости A: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26A4Средний

  Положение моторизованного корпуса выхода ОЖ

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26A5Средний

  у разных марок — разное: Датчик положения байпасного клапана охлаждающей жидкости A: выход за диапазон (Audi, Seat, Škod…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26A6Средний

  Датчик положения байпасного клапана охлаждающей жидкости A: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26A7Средний

  Датчик положения байпасного клапана охлаждающей жидкости A: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26A8Средний

  Датчик положения байпасного клапана охлаждающей жидкости A: сигнал пропадает или скачет

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26ABСредний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости A: заклинил открытым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26ACСредний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости B: цепь управления, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26ADСредний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости B: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26AEСредний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости B: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26AFСредний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости B: заклинил открытым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26B0Средний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26B1Средний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости A: заклинил закрытым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26B2Средний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости B: заклинил закрытым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26B7Средний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости C: цепь управления, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26B8Средний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости C: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26B9Средний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости C: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26BAСредний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости C: заклинил открытым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26BBСредний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости C: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26C3Средний

  Блок управления: неисправность внутреннего датчика положения селектора КПП

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26CAСредний

  у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости: цепь управления, обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26CBСредний

  Запуск управления

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26CCВысокий

  у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости: низкий уровень сигнала цепи управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswag…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26CDВысокий

  у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости: высокий уровень сигнала цепи управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswa…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26CEСредний

  Электрический насос ОЖ: завоздушен

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26D2Высокий

  Электрический насос ОЖ: перегрев

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26D3Средний

  Связь с электрическим масляным насосом гибридной АКПП

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26D4Средний

  Связь с электрическим масляным насосом гибридной АКПП

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26D5Средний

  Связь с электрическим масляным насосом гибридной АКПП

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26DFСредний

  Питание датчиков D: напряжение вне диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26E4Средний

  у разных марок — разное: Реле стартера B: цепь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26E5Средний

  у разных марок — разное: Реле стартера B: низкий уровень сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26E6Средний

  у разных марок — разное: Реле стартера B: высокий уровень сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26E7Средний

  Питание исполнительных механизмов D: напряжение вне диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26E8Средний

  Выход силового ключа 4: замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26E9Средний

  Выход силового ключа 4: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26F0Средний

  Реле стартера A: залипло включённым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26F2Средний

  Реле стартера B: залипло включённым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26F4Средний

  Насос охлаждающей жидкости C: цепь управления, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26F5Средний

  Насос охлаждающей жидкости C: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26F6Средний

  Насос охлаждающей жидкости C: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26F8Средний

  Насос охлаждающей жидкости C: заклинил

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26F9Высокий

  Насос охлаждающей жидкости C: перегрев блока управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26FAСредний

  Насос охлаждающей жидкости C: воздух в системе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26FDНизкий

  у разных марок — разное: Блок управления компрессором кондиционера: ошибка памяти калибровки/параметров (Audi, Seat, Ško…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P26FEСредний

  Заслонка управления потоком выхлопа A: неисправность управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2700Средний

  Фрикционный элемент A КПП, время применения - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2701Средний

  Фрикционный элемент B КПП, время применения - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2702Средний

  Фрикционный элемент C КПП, время применения - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2703Средний

  Фрикционный элемент D КПП, время применения - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2704Средний

  Фрикционный элемент E КПП, время применения - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2705Средний

  Фрикционный элемент F КПП, время применения - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2706Средний

  Э/м клапан F переключения передач - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2707Средний

  Э/м клапан F переключения передач - функционирование или залипание в закрытом состоянии

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2708Средний

  Э/м клапан F переключения передач - залипание в открытом состоянии

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2709Средний

  Э/м клапан F переключения передач - электрическая неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P270FСредний

  Фрикционный элемент КПП F: температура слишком высокая

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2710Средний

  Э/м клапан F переключения передач - прерывистый

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2711Средний

  Неожиданное принудительное выключение передачи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2712Высокий

  Утечки в гидравлическом блоке

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2713Средний

  Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2714Средний

  Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2715Средний

  Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2716Средний

  Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2717Средний

  Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2718Средний

  Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2719Средний

  Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P271EВысокий

  КПП: перегрев компонента или системы

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P271FСредний

  Электронный селектор передач: положение не обучено

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2720Средний

  Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2721Средний

  Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2722Средний

  Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2723Высокий

  Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2724Средний

  Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2725Средний

  Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность

  Audi, Chery, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2726Средний

  Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2727Средний

  Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв цепи

  Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2728Средний

  Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2729Средний

  Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2730Средний

  Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2731Средний

  Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2732Высокий

  Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2733Средний

  Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2734Средний

  Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2735Средний

  Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2736Средний

  Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2737Средний

  Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2738Средний

  Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2739Средний

  Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P273AСредний

  Фрикционный элемент G КПП, время применения - проблемы диапазона / функционирования

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P273BСредний

  Фрикционный элемент Н КПП, время применения - проблемы диапазона / функционирования

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P273FСредний

  Входной сигнал: другая ошибка достоверности

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2740Средний

  Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2741Средний

  Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2742Средний

  Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2743Средний

  Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2744Средний

  Датчик B температуры рабочей жидкости КПП - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2745Средний

  Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач - неисправность электрической цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2746Средний

  Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач - диапазон/функционирование

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2747Средний

  Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП - нет сигнала

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2748Средний

  Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2749Средний

  Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2750Средний

  Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2751Средний

  Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП - нет сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2752Средний

  Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач - ненадежный контакт электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2753Средний

  Охладитель рабочей жидкости КПП - обрыв цепи

  Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2754Средний

  Охладитель рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2755Средний

  Охладитель рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2756Средний

  Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2757Средний

  Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - функционирование или заедание в закрытом положени…

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2758Средний

  Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - заедание в открытом положении

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2759Средний

  Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - электрическая неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2760Средний

  Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2761Средний

  Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - обрыв цепи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2762Средний

  Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - диапазон/функционирование

  Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2763Средний

  Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - высокий уровень сигнала

  Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2764Средний

  Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора - низкий уровень сигнала

  Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2765Средний

  Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B - неисправность электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2766Средний

  Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2767Средний

  Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B - нет сигнала

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2768Средний

  Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2769Средний

  Муфта гидротрансформатора - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P276AСредний

  Электрический/дополнительный насос жидкости КПП B: высокое напряжение питания мотора

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P276BСредний

  Электрический/дополнительный насос жидкости КПП B: низкое напряжение питания мотора

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P276CСредний

  Электрический/дополнительный насос жидкости КПП B: высокое напряжение питания мотора

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2770Средний

  Муфта гидротрансформатора - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2771Средний

  Выключатель понижающей передачи, 4WD - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2772Средний

  Выключатель понижающей передачи, 4WD - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2773Средний

  Выключатель понижающей передачи, 4WD - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2774Средний

  Выключатель понижающей передачи, 4WD - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2775Средний

  Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2776Высокий

  Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2777Средний

  Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2778Средний

  Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2779Средний

  Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P277BСредний

  Электрический/дополнительный насос жидкости КПП B: неисправность драйвера

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P277DВысокий

  Электрический/дополнительный насос жидкости КПП B: перегрев мотора

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2780Высокий

  Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - низкий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2781Средний

  Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2782Средний

  Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи - ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2783Средний

  Гидротрансформатор - слишком высокая температура

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2784Средний

  Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B - корреляция

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2785Средний

  Привод сцепления - слишком высокая температура

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2786Средний

  Привод переключения передач - слишком высокая температура

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2787Высокий

  Сцепление - слишком высокая температура

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2788Средний

  Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение - на пределе

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2789Средний

  Сцепление, адаптивное обучение - на пределе

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P278AСредний

  Выключатель режима kick-down - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P278BСредний

  Выключатель режима kick-down - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P278CСредний

  Выключатель режима kick-down - низкий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P278DСредний

  Выключатель режима kick-down - высокий уровень сигнала

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P278EСредний

  Выключатель режима kick-down - пропадающий/хаотичный сигнал

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P278FСредний

  Сцепление B, адаптивное обучение - на пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2790Средний

  Контроль выбора диапазона - неисправность электрической цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2791Средний

  Контроль выбора диапазона - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2792Средний

  Контроль выбора диапазона - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2793Средний

  Контроль выбора передачи - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2794Средний

  Контроль выбора передачи - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2795Средний

  Контроль выбора передачи - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2796Средний

  Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2797Средний

  Дополнительный насос рабочей жидкости КПП - функционирование

  Audi, Chery, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2798Средний

  Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала

  Audi, Chery, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2799Средний

  Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P279AСредний

  Раздаточная коробка, повышающая передача - некорректное передаточное отношение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P279BСредний

  Раздаточная коробка, понижающая передача - некорректное передаточное отношение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P279CСредний

  Раздаточная коробка, нейтраль - некорректное передаточное отношение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P279DСредний

  Управление 4WD - некорректный сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P279EСредний

  Управление 4WD - диапазон/функционирование цепи управления

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P279FСредний

  Управление 4WD - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27A0Средний

  Управление 4WD - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27A3Средний

  Электрический/дополнительный насос жидкости КПП B: неисправность или не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27A6Средний

  Электрический/дополнительный насос жидкости КПП B: не выключается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27A7Высокий

  Блок переднего тягового электромотора

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27B1Средний

  Внутренний блок управления: неисправность выбора диапазона коробки

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27B2Средний

  Блок управления: неисправность управления диапазоном КПП

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27B3Средний

  Блок управления: неисправность выбора передачи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27B4Средний

  Блок управления: неисправность управления направлением движения

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27B5Средний

  Блок управления: неисправность управления передаточным числом

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27B6Средний

  Блок управления: неисправность датчика скорости КПП

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27B7Средний

  Масляный насос трансмиссии A: обороты ниже порога

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27B8Средний

  Масляный насос трансмиссии B: обороты ниже заданных

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27BEСредний

  Выход: функциональная ошибка

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27E3Средний

  Клапан управления электрическим/дополнительным насосом жидкости КПП: цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27E4Средний

  Клапан управления электрическим/дополнительным насосом жидкости КПП: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27E5Средний

  Клапан управления электрическим/дополнительным насосом жидкости КПП: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27F3Средний

  Сцепление 2: момент сопротивления слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27F5Средний

  Блокировка селектора передач, соленоид/привод A: не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27FCСредний

  Сигнал пробега (DW_Kilometerstand): ошибка или недостоверен, либо сообщение Diagnose_01 не получено (таймаут)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27FDВысокий

  Переключение фаз 1: проверка цепи, недостоверно

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27FEВысокий

  Переключение фаз 2: проверка цепи, недостоверно

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P27FFВысокий

  Датчик постоянного высокого напряжения 2: ниже диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2800Средний

  Датчик положения селектора B - входной сигнал PRNDL

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2801Средний

  Датчик положения селектора B - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2802Средний

  Датчик положения селектора B - низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2803Средний

  Датчик положения селектора B - высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2804Средний

  Датчик положения селектора B - ненадежный контакт электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2805Средний

  Датчик положения селектора A/B - корреляция

  Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2806Средний

  Датчик положения селектора - сигнал датчика не синхронизирован

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2807Средний

  Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2808Средний

  Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или заедание в закрытом положении

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2809Средний

  Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P280AСредний

  Датчик положения селектора A - калибровка не выполнена

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P280BСредний

  Датчик положения селектора B - калибровка не выполнена

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2810Средний

  Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2811Средний

  Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - прерывистый сигнал

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2812Средний

  Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2813Средний

  Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2814Средний

  Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2815Средний

  Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2816Средний

  Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2817Средний

  Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом положении

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2818Средний

  Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2819Средний

  Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P281AСредний

  Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный электрический контакт

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P281BСредний

  Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P281CСредний

  Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P281DСредний

  Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P281EСредний

  Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P281FСредний

  Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - неисправность

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2820Средний

  Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом положении

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2821Средний

  Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - заедание в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2822Средний

  Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2823Средний

  Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - прерывистый сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2824Средний

  Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2825Средний

  Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2826Средний

  Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2827Средний

  Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2828Средний

  Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2829Средний

  Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП - функционирование или залипание в закрытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P282AСредний

  Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - завис в открытом положении

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P282BСредний

  Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - электрическая неисправность

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P282CСредний

  Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - ненадежный электрический контакт

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P282DСредний

  Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - обрыв управляющей цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P282EСредний

  Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - диапазон/функционирование управляющей цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P282FСредний

  Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП - низкий уровень сигнала управляющей цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2830Средний

  Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП - высокий уровень сигнала управляющей цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2831Средний

  Положение вилки переключения КПП A - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2832Средний

  Положение вилки переключения КПП A - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2833Средний

  Положение вилки переключения КПП A - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2834Средний

  Положение вилки переключения КПП A - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2835Средний

  Положение вилки переключения КПП A - прерывистый сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2836Средний

  Положение вилки переключения КПП B - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2837Средний

  Положение вилки переключения КПП B - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2838Средний

  Положение вилки переключения КПП B - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2839Средний

  Положение вилки переключения КПП B - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P283AСредний

  Положение вилки переключения КПП B - прерывистый сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P283BСредний

  Положение вилки переключения КПП C - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P283CСредний

  Положение вилки переключения КПП C - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P283DСредний

  Положение вилки переключения КПП C - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P283EСредний

  Положение вилки переключения КПП C - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P283FСредний

  Положение вилки переключения КПП C - прерывистый сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2840Средний

  Положение вилки переключения КПП D - неисправность электрической цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2841Средний

  Положение вилки переключения КПП D - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2842Средний

  Положение вилки переключения КПП D - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2843Средний

  Положение вилки переключения КПП D - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2844Средний

  Положение вилки переключения КПП D - прерывистый сигнал

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2845Средний

  Датчик положения вилки переключения КПП A - некорректная индикация нейтрального положения

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2846Средний

  Датчик положения вилки переключения КПП B - некорректная индикация нейтрального положения

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2847Средний

  Датчик положения вилки переключения КПП C - некорректная индикация нейтрального положения

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2848Средний

  Датчик положения вилки переключения КПП D - некорректная индикация нейтрального положения

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2849Средний

  Вилка переключения КПП A - заедание

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P284AСредний

  Вилка переключения КПП B - заедание

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P284BСредний

  Вилка переключения КПП C - заедание

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P284CСредний

  Вилка переключения КПП D - заедание

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P284DСредний

  Вилка переключения КПП A - незапрашиваемое перемещение

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P284EСредний

  Вилка переключения КПП B - незапрашиваемое перемещение

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P284FСредний

  Вилка переключения КПП C - незапрашиваемое перемещение

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2850Средний

  Вилка переключения КПП D - незапрашиваемое перемещение

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2851Средний

  Датчик положения вилки переключения КПП A/B - корреляция

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2852Средний

  Датчик положения вилки переключения КПП C/D - корреляция

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2853Средний

  Сцепление A, сброс давления - функционирование

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2854Средний

  Сцепление B, сброс давления - функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2855Средний

  Сцепление A, нагнетание давления - функционирование

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2856Средний

  Сцепление B, нагнетание давления - функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2857Высокий

  Сцепление A, подача давления - функционирование

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2858Средний

  Сцепление B, подача давления - функционирование

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2859Высокий

  Сцепление A, отключение давления - функционирование

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P285AСредний

  Сцепление B, отключение давления - функционирование

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P285BСредний

  Привод вилки переключения КПП A - обрыв цепи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P285CСредний

  Привод вилки переключения КПП A - функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P285DСредний

  Привод вилки переключения КПП A - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P285EСредний

  Привод вилки переключения КПП A - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P285FСредний

  Привод вилки переключения КПП B - обрыв цепи

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2860Средний

  Привод вилки переключения КПП B - функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2861Средний

  Привод вилки переключения КПП B - низкий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2862Средний

  Привод вилки переключения КПП B - высокий уровень сигнала

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P286BСредний

  Сцепление A: давление включения слишком высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2871Средний

  у разных марок — разное: Сцепление A: неисправность или не включается (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2872Средний

  у разных марок — разное: Генератор (TSGEN): ошибка отключения (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2873Средний

  Сцепление B: давление включения слишком высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2879Средний

  Сцепление B: неисправность или не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P287BСредний

  Не выполнено обучение (калибровка) вилки переключения передач

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P287CСредний

  Адаптационные значения КПП не обучены

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P287EВысокий

  Привод муфты отключения двигателя: ток или температура драйвера слишком высокие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P287FВысокий

  Клапан муфты отключения двигателя: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2880Высокий

  Привод муфты отключения двигателя: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2881Высокий

  Регулятор давления EDS9 (муфта K0): замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2882Высокий

  Муфта отключения двигателя: чрезмерное проскальзывание

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2883Высокий

  Муфта отключения двигателя: температура слишком высокая

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2884Высокий

  Муфта отключения двигателя: заклинила разомкнутой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2885Высокий

  Муфта отключения двигателя: ошибка включения

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2886Высокий

  Муфта отключения двигателя: заклинила замкнутой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2887Средний

  Привод блокировки парковки: неисправность или неправильная работа

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2888Средний

  Привод блокировки парковки: цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2889Средний

  Привод блокировки парковки: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P288AСредний

  Привод блокировки парковки: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P288BСредний

  Система блокировки парковки: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P288CВысокий

  Привод муфты отключения двигателя: ток или температура драйвера слишком высокие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2890Средний

  Цилиндр 1: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2891Средний

  Цилиндр 1: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2892Средний

  Цилиндр 1: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2893Средний

  Цилиндр 1: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2894Средний

  Цилиндр 2: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2895Средний

  Цилиндр 2: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2896Средний

  Цилиндр 2: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2897Средний

  Цилиндр 2: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2898Средний

  Цилиндр 3: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2899Средний

  Цилиндр 3: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P289AСредний

  Цилиндр 3: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P289BСредний

  Цилиндр 3: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P289CСредний

  Цилиндр 4: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P289DСредний

  Цилиндр 4: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P289EСредний

  Цилиндр 4: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P289FСредний

  Цилиндр 4: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28A0Средний

  Цилиндр 5: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28A1Средний

  Цилиндр 5: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28A2Средний

  Цилиндр 5: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28A3Средний

  Цилиндр 5: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28A4Средний

  Цилиндр 6: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28A5Средний

  Цилиндр 6: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28A6Средний

  Цилиндр 6: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28A7Средний

  Цилиндр 6: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28A8Средний

  Цилиндр 7: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28A9Средний

  Цилиндр 7: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28AAСредний

  Цилиндр 7: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28ABСредний

  Цилиндр 7: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28ACСредний

  Цилиндр 8: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28ADСредний

  Цилиндр 8: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28AEСредний

  Цилиндр 8: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28AFСредний

  Цилиндр 8: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28B0Средний

  Цилиндр 9: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28B1Средний

  Цилиндр 9: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28B2Средний

  Цилиндр 9: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28B3Средний

  Цилиндр 9: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28B4Средний

  Цилиндр 10: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28B5Средний

  Цилиндр 10: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28B6Средний

  Цилиндр 10: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28B7Средний

  Цилиндр 10: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28B8Средний

  Цилиндр 11: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28B9Средний

  Цилиндр 11: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28BAСредний

  Цилиндр 11: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28BBСредний

  Цилиндр 11: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28BCСредний

  Цилиндр 12: цепь измерения ионного тока

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28BDСредний

  Цилиндр 12: цепь измерения ионного тока, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28BEСредний

  Цилиндр 12: цепь измерения ионного тока, низкий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28BFСредний

  Цилиндр 12: цепь измерения ионного тока, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28C0Средний

  Модуль измерения ионного тока: цепь питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28C1Средний

  Модуль измерения ионного тока: низкое напряжение питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28C3Средний

  Линия продувки EVAP B (режим высокой нагрузки): неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28CCСредний

  Датчик положения сцепления

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28CDСредний

  у разных марок — разное: Датчик давления сцепления A: выход за диапазон (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28CEНизкий

  Подогрев руля

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28CFВысокий

  Недопустимые значения от блока переднего тягового электромотора

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28D0Средний

  у разных марок — разное: Входной сигнал: другая ошибка достоверности (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28DCСредний

  Датчик давления сцепления B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28EDСредний

  у разных марок — разное: Электрический/дополнительный насос жидкости КПП B: неисправность или не включается (Audi, Seat,…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28EEСредний

  Электрический масляный насос: обороты слишком низкие

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P28EFВысокий

  Привод муфты отключения двигателя: неисправность или не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2900Высокий

  Драйвер форсунки 10-ого цилиндра неисправен

  Audi, Changan, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2901Средний

  Коробка передач: не включается 2-я передача

  Changan · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2902Средний

  у разных марок — разное: Коробка передач: не включается 3-я передача (Changan)…

  Changan, Chery · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2903Средний

  у разных марок — разное: Коробка передач: не включается 4-я передача (Changan)…

  Changan, Chery · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2904Средний

  у разных марок — разное: Сепаратор масла картерных газов A: цепь питания, обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Changan, Chery, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2905Средний

  у разных марок — разное: Коробка передач: не включается 6-я передача (Changan)…

  Changan, Chery · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2906Средний

  у разных марок — разное: Коробка передач: не включается 7-я передача (Changan)…

  Changan, Chery · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2907Средний

  у разных марок — разное: Сепаратор масла картерных газов A: температура слишком высокая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Changan, Chery, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2908Средний

  у разных марок — разное: Сепаратор масла картерных газов A: ток слишком низкий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Changan, Chery, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2909Средний

  у разных марок — разное: Сепаратор масла картерных газов A: ток слишком высокий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Changan, Chery, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P290AСредний

  у разных марок — разное: Сепаратор масла картерных газов A: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Chery, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P290BСредний

  Сепаратор масла картерных газов A: заклинил или остановился

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P290CСредний

  Сепаратор масла картерных газов A: обороты слишком низкие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P290DСредний

  Робот КПП: электроклапаны переключения нижнего ряда

  Chery · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P290EСредний

  Робот КПП: электроклапаны переключения верхнего ряда

  Chery · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2930Высокий

  Предзаряд постоянного тока: нет завершения (таймаут)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2931Средний

  Драйвер форсунки 11-ого цилиндра неисправен

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2933Высокий

  Блок управления батареей (BMC): блокировка по счётчику ресурса главного контактора

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2936Высокий

  Датчик температуры охлаждающей жидкости тягового привода A: цепь

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2937Высокий

  Датчик температуры охлаждающей жидкости тягового привода A: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2938Высокий

  Датчик температуры охлаждающей жидкости тягового привода A: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2939Высокий

  Датчик температуры охлаждающей жидкости тягового привода A: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2941Высокий

  Клапан охлаждающей жидкости тягового привода A: цепь, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P295CСредний

  Клапан регулирования давления выхлопа при холодном пуске A: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2962Средний

  Драйвер форсунки 12-ого цилиндра неисправен

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2977Высокий

  Датчик входного тока корректора мощности (PFC) 1: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2978Высокий

  Датчик переменного тока, полумост L1: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2979Высокий

  Датчик переменного тока, полумост L1: ошибка сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P297AВысокий

  Датчик входного тока корректора мощности (PFC) 2: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P297BВысокий

  Датчик переменного тока, полумост L2: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P297CВысокий

  Датчик переменного тока, полумост L2: ошибка сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P297DВысокий

  Датчик входного тока корректора мощности (PFC) 3: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P297EВысокий

  Датчик переменного тока, полумост L3: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P297FВысокий

  Датчик переменного тока, полумост L3: ошибка сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2980Высокий

  Высоковольтный DC/DC-преобразователь: подтверждено перенапряжение

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2983Высокий

  Датчик температуры разъёма зарядки постоянным током (Combo)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2990Средний

  Лямбда-зонд 3: сигнал слишком медленный при обеднении

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2991Средний

  Лямбда-зонд 3: сигнал слишком медленный при обогащении

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P29A1Средний

  Блок управления топливным насосом A: напряжение питания низкое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P29A2Средний

  Блок управления топливным насосом 1: напряжение питания слишком высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P29DBСредний

  Форсунки реагента 1 и 2, ряд 1: не согласуются

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P29DCСредний

  Форсунка реагента 2, ряд 1: заклинила открытой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P29FFВысокий

  Высоковольтная батарея: обнаружен тепловой разгон (BMC)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A00Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - проблемы диапазона/функционирования

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A01Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - диапазон/функционирование

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A02Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - диапазон/функционирование

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A03Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A04Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - диапазон/функционирование

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A05Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - диапазон/функционирование

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A06Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 - отрицательное напряжение

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A07Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 - отрицательное напряжение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A08Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 - отрицательное напряжение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A09Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 - отрицательное напряжение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A0AСредний

  Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A0BСредний

  Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A0CСредний

  Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе B: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A0DСредний

  Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе B: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A0FСредний

  Подогреватель топлива: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A10Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 - отрицательное напряжение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2A11Средний

  Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 - отрицательное напряжение

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AA8Средний

  Датчик положения байпасного клапана охлаждающей жидкости 2: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AB1Средний

  Блок управления подогревом катализатора A: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AB3Средний

  Заслонки впускного коллектора при холодном пуске, ряд 1: заклинили открытыми

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AB4Средний

  Заслонки впускного коллектора при холодном пуске, ряд 2: заклинили открытыми

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AB5Средний

  Заслонки впускного коллектора при холодном пуске, ряд 1: заклинили закрытыми

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AB6Средний

  Заслонки впускного коллектора при холодном пуске, ряд 2: заклинили закрытыми

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AB7Средний

  Датчик положения вестгейта A: цепь

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AB8Средний

  Датчик положения вестгейта A: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AB9Средний

  Датчик положения вестгейта A: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2ABBСредний

  Датчик положения вестгейта B: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2ABCСредний

  Датчик положения вестгейта B: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2ABDСредний

  Привод вестгейта турбины A: ток или температура драйвера слишком высокие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2ACCСредний

  Датчик температуры AdBlue B

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2ACDСредний

  Датчик температуры реагента B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AD4Средний

  Сеть 48 В: активация невозможна, замыкание между Kl30 и Kl40

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AD6Средний

  Положение мотора насоса AdBlue

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AD7Средний

  Датчик положения мотора насоса реагента: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AD8Средний

  Датчик положения мотора насоса реагента: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AD9Средний

  Датчик положения мотора насоса реагента: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2ADEСредний

  Датчик температуры бака AdBlue B: цепь

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2ADFСредний

  Подсос воздуха во впускной системе, ряд 2

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AFCСредний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 5: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AFDСредний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 4: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AFEСредний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 4: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2AFFСредний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 4: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B11Средний

  Цилиндр 1: смещение импульса впрыска вышло за предел адаптации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B13Средний

  Цилиндр 2: смещение импульса впрыска вышло за предел адаптации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B15Средний

  Цилиндр 3: смещение импульса впрыска вышло за предел адаптации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B17Средний

  Цилиндр 4: смещение импульса впрыска вышло за предел адаптации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B19Средний

  Цилиндр 5: смещение импульса впрыска вышло за предел адаптации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B1BСредний

  Цилиндр 6: смещение импульса впрыска вышло за предел адаптации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B20Высокий

  Высоковольтный отопитель, датчик температуры жидкости на выходе: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B21Высокий

  Датчик температуры охлаждающей жидкости электроники гибрида/электромобиля B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B22Высокий

  Датчик температуры охлаждающей жидкости электроники гибрида/электромобиля B: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B23Высокий

  Датчик температуры охлаждения высоковольтного преобразователя: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B24Высокий

  Высоковольтный отопитель, датчик температуры жидкости на выходе 2: снижение мощности из-за перегрева

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B25Высокий

  Датчик температуры охлаждающей жидкости электроники гибрида/электромобиля C: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B26Высокий

  Отопитель, датчик температуры жидкости на выходе (резервный): замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B27Высокий

  Отопитель, датчик температуры жидкости на выходе (резервный): замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B28Средний

  Насос отключён

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B29Высокий

  Ячейки тяговой батареи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B2AВысокий

  у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости электроники гибрида/электромобиля: превышение оборотов (сухой ход) (…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B2BСредний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 5: цепь

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B2CСредний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 5: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B2DСредний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 5: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B2EСредний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 5: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B2FСредний

  Вентилятор 1: неисправность или не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B30Средний

  Вентилятор 1: не выключается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B31Средний

  Вентилятор 2: неисправность или не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B32Средний

  Вентилятор 2: не выключается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B39Средний

  Клапан регулировки распредвала 2 (выпуск): обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B3AСредний

  Клапан регулировки распредвала 2 (выпуск): замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B3BСредний

  Клапан регулировки распредвала 2 (выпуск): замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B51Средний

  Клапан регулировки распредвала 2 (выпуск): неисправность или не срабатывает

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B55Средний

  Клапан регулировки распредвала 2 (выпуск): завис во включённом положении

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B58Средний

  Регулирующий элемент охлаждающей жидкости: ток слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B59Средний

  Клапан регулирования потока охлаждающей жидкости: цепь управления, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B5AСредний

  Клапан регулирования потока охлаждающей жидкости: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B5BСредний

  Клапан регулирования потока охлаждающей жидкости: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B5DСредний

  Датчик положения клапана регулирования потока охлаждающей жидкости: цепь

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B5EСредний

  Датчик положения клапана регулирования потока охлаждающей жидкости: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B5FСредний

  Датчик положения клапана регулирования потока охлаждающей жидкости: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B60Средний

  Датчик положения клапана регулирования потока охлаждающей жидкости: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B61Средний

  Клапан регулирования потока охлаждающей жидкости: заклинил закрытым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B62Средний

  Насос охлаждающей жидкости B: цепь питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B63Средний

  Насос охлаждающей жидкости B: цепь управления, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B64Высокий

  Насос охлаждающей жидкости B: перегрев блока управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B65Средний

  Насос охлаждающей жидкости B: превышение оборотов или воздух в системе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B66Средний

  Насос охлаждающей жидкости D: цепь управления, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B67Средний

  Насос охлаждающей жидкости D: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B68Средний

  Насос охлаждающей жидкости D: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B69Средний

  Насос охлаждающей жидкости D: цепь питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B6AСредний

  Насос охлаждающей жидкости D: заклинил

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B6BВысокий

  Насос охлаждающей жидкости D: перегрев блока управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B6CСредний

  Насос охлаждающей жидкости D: воздух в системе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B6DСредний

  Датчик положения клапана регулирования потока охлаждающей жидкости: сигнал пропадает или скачет

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B6FСредний

  Датчик температуры турбины/компрессора A: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B70Средний

  Датчик температуры турбины/компрессора A: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B71Средний

  Датчик температуры турбины/компрессора A: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B7AСредний

  Датчик давления EVAP C: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B7BСредний

  Датчик давления EVAP C: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B7CСредний

  Датчик давления EVAP C: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B7DСредний

  Датчик давления EVAP C: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B7FСредний

  Блок управления наддувом A: калибровка не обучена или не записана

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B80Средний

  Блок управления наддувом B: калибровка не обучена или не записана

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B83Средний

  Насос охлаждающей жидкости интеркулера A: превышение оборотов или воздух в системе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B84Средний

  Насос охлаждающей жидкости интеркулера: обороты слишком низкие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B85Средний

  Электрический насос охлаждающей жидкости

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B86Средний

  Насос охлаждающей жидкости: цепь управления, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B87Средний

  Насос охлаждающей жидкости A: обороты слишком низкие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B90Средний

  Датчик температуры турбины/компрессора B: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B91Средний

  Датчик температуры турбины/компрессора B: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B92Средний

  Датчик температуры турбины/компрессора B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B93Средний

  Датчик положения вестгейта A: вышел за предел адаптации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B94Средний

  Датчик положения вестгейта B: вышел за предел адаптации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B95Средний

  Впрыск топлива при холодном пуске: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B96Средний

  у разных марок — разное: Импульс впрыска: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B9CСредний

  Насос охлаждающей жидкости A: заклинил или остановился

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B9EВысокий

  Насос охлаждающей жидкости A: перегрев блока управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2B9FСредний

  Насос охлаждающей жидкости B: обороты слишком низкие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BA0Средний

  Насос охлаждающей жидкости C: обороты слишком низкие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BA1Средний

  Насос охлаждающей жидкости D: обороты слишком низкие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BA2Средний

  Электрический насос охлаждающей жидкости

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BA3Средний

  Стартер-генератор: механическая неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BA7Средний

  Превышение предела по NOx - бак восстановителя пуст

  Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BA8Средний

  Превышение предела по NOx - прерывание измерения расхода восстановителя

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BA9Средний

  Превышение предела по NOx - неудовлетворительное качество восстановителя

  Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BAAСредний

  Превышение предела по NOx - низкий расход восстановителя

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BABСредний

  Превышение предела по NOx - некорректный уровень рециркуляции (EGR)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BACСредний

  Превышение предела по NOx - рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BADСредний

  Превышение предела по NOx - неизвестная причина

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BAEСредний

  Превышение предела по NOx - контроль NOx

  все машины с OBD-II · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BAFСредний

  Система NOx: активно ограничение для водителя

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BB4Средний

  Датчик температуры охлаждающей жидкости 4: сигнал пропадает или скачет

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BC0Средний

  Перепускной клапан наддува A: ток или температура драйвера слишком высокие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BC1Средний

  Насос охлаждающей жидкости интеркулера: заблокирован

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BC3Высокий

  Насос охлаждающей жидкости интеркулера A: перегрев блока управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BC5Высокий

  Контактор ACCP: остаётся замкнутым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BC6Высокий

  Контактор ACCP: остаётся разомкнутым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BC7Высокий

  Контактор ACCP: цепь драйвера

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BC9Высокий

  Контактор ACCP: цепь драйвера, замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BCAВысокий

  Контактор ACCP: цепь драйвера, замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BD2Средний

  Система очистки выхлопа A: утечка

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BD8Средний

  Температура на выходе интеркулера: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BD9Средний

  Температура на выходе интеркулера: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BE2Высокий

  Датчик уровня охлаждающей жидкости тяговой батареи: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BE3Высокий

  Датчик уровня охлаждающей жидкости тяговой батареи: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BE4Средний

  Датчик тока SSC: ниже диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BECСредний

  Топливная система A: смесь слишком бедная, ряд 1

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BEDСредний

  Топливная система A: смесь слишком богатая, ряд 1

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BF0Средний

  Топливная система B: смесь слишком бедная, ряд 1

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BF1Средний

  Топливная система B: смесь слишком богатая, ряд 1

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BF8Средний

  Заслонка управления потоком выхлопа B: цепь управления, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2BFBСредний

  Заслонка управления потоком выхлопа B: неисправность управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C00Средний

  Напряжение питания слишком высокое

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C04Средний

  Напряжение питания блока: неисправность

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C07Высокий

  Перегрев

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C21Средний

  Температура масла от датчика вне диапазона

  Dacia, Renault · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C32Средний

  Датчик давления в картере B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C33Средний

  Датчик давления в картере 2: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C34Средний

  Датчик давления в картере 2: замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C35Средний

  Датчик давления в картере 2: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C3EСредний

  Вентилятор 4: цепь управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C3FСредний

  Вентилятор 4: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C40Средний

  Вентилятор 4: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C41Средний

  Вентилятор заблокирован (функциональная проверка)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C42Средний

  Вентилятор 4: неисправность или не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C48Средний

  Насос охлаждающей жидкости C: неисправность или не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C49Средний

  Насос охлаждающей жидкости D: неисправность или не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C52Средний

  Форсунка B цилиндра 1: адаптация смещения на нижнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C53Средний

  Форсунка B цилиндра 1: адаптация смещения на верхнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C54Средний

  Форсунка B цилиндра 2: адаптация смещения на нижнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C55Средний

  Форсунка B цилиндра 2: адаптация смещения на верхнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C56Средний

  Форсунка B цилиндра 3: адаптация смещения на нижнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C57Средний

  Форсунка B цилиндра 3: адаптация смещения на верхнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C58Средний

  Форсунка B цилиндра 4: адаптация смещения на нижнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C59Средний

  Форсунка B цилиндра 4: адаптация смещения на верхнем пределе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C66Высокий

  Насос охлаждающей жидкости электроники гибрида/электромобиля: обороты слишком низкие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C67Высокий

  Электронасос контура охлаждения гибридного привода

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C68Высокий

  у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости электроники гибрида/электромобиля: заклинил или остановился (Audi, S…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C72Высокий

  у разных марок — разное: Система охлаждения электроники гибрида/электромобиля: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswa…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C73Средний

  Активные жалюзи радиатора C: не выключаются

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C74Средний

  Активные жалюзи радиатора C: цепь управления, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C75Высокий

  Модуль активных жалюзи радиатора C: перегрев

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C76Средний

  Активные жалюзи радиатора D: не выключаются

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C77Средний

  Активные жалюзи радиатора D: цепь управления, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C78Высокий

  Модуль активных жалюзи радиатора D: перегрев

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C79Средний

  Накопительный нейтрализатор NOx: превышен предел отравления серой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C7AСредний

  Каталитический нейтрализатор NOx (SCR), ряд 1, катализатор 2: эффективность ниже порога

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C81Высокий

  Насос вторичного воздуха, ряд 1: перегрев

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C82Средний

  Насос вторичного воздуха, ряд 1: цепь питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C83Средний

  Время переключения при холодном пуске слишком короткое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C84Средний

  Время переключения при холодном пуске слишком долгое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C85Высокий

  у разных марок — разное: Высоковольтная батарея: неисправность сопротивления изоляции 2 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C86Высокий

  у разных марок — разное: Тяговая батарея: предупреждение о внутренней изоляции (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C87Высокий

  Тяговая батарея: предупреждение о внешней изоляции

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C89Высокий

  Тяговая батарея, предзаряд A: ток слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C8AВысокий

  Интерфейсный блок тяговой батареи A: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C8BВысокий

  Интерфейсный блок тяговой батареи B: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C8CВысокий

  Датчик температуры высоковольтного преобразователя: отключение из-за перегрева

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C8DВысокий

  Термодатчик NTC 5: плохой контакт

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C8EВысокий

  Термодатчики NTC 4, 5, 6: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C8FВысокий

  Датчик температуры разрядного резистора: замыкание на питание

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C90Средний

  Вентиляция картера: шланг A отсоединён

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C91Средний

  Вентиляция картера: шланг B отсоединён

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C95Высокий

  Цепь управления внутренними силовыми выключателями тяговой батареи

  Citroën, Opel, Peugeot · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C99Средний

  Привод дроссельной заслонки A: вышел за предел адаптации

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C9BСредний

  Привод вестгейта турбины A при холодном пуске: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2C9CСредний

  Привод вестгейта турбины B при холодном пуске: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CA5Высокий

  DC/DC-преобразователь, датчик температуры охлаждающей пластины: отключение из-за перегрева

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CA6Высокий

  DC/DC-преобразователь, термодатчик NTC 5: ниже диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CA7Высокий

  DC/DC-преобразователь, термодатчик NTC 5: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CA8Высокий

  DC/DC-преобразователь, термодатчик NTC 5: соотношение слишком высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CA9Высокий

  DC/DC-преобразователь, датчик температуры выпрямителя 1: отключение из-за перегрева

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CAAВысокий

  DC/DC-преобразователь, термодатчик NTC 6: ниже диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CABВысокий

  DC/DC-преобразователь, термодатчик NTC 6: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CACВысокий

  DC/DC-преобразователь, термодатчик NTC 6: соотношение слишком высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CBAСредний

  Вентилятор 2: превышение оборотов

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CBDСредний

  Подогрев вентиляции картера 2: обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CBEСредний

  Подогрев вентиляции картера 2: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CBFСредний

  Подогрев вентиляции картера 2: замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CC3Средний

  Датчик напряжения 48 В 2: напряжение слишком низкое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CC4Средний

  Генератор, цепь измерения напряжения B: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CCCВысокий

  Тяговая батарея, блок G: деградация

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CCDВысокий

  Тяговая батарея, блок H: деградация

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CCEВысокий

  Модуль контроля ячеек CMC09: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CCFВысокий

  Модуль контроля ячеек CMC10: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CD0Высокий

  Модуль контроля ячеек CMC11: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CD1Высокий

  Модуль контроля ячеек CMC12: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CD2Высокий

  Тяговая батарея, блок M: деградация

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CD3Высокий

  Тяговая батарея, блок N: деградация

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CD4Низкий

  Датчики давления хладагента кондиционера A и B: не согласуются

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CD5Средний

  Перепускной клапан наддува C: заклинил

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CFCНизкий

  у разных марок — разное: Муфта компрессора кондиционера: цепь управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CFDНизкий

  Муфта компрессора кондиционера: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CFEНизкий

  Муфта компрессора кондиционера: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2CFFНизкий

  Муфта компрессора кондиционера: ток или температура драйвера слишком высокие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D00Высокий

  Насос охлаждения электроники электромотора A: превышение оборотов или воздух в системе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D01Высокий

  Насос охлаждения электроники электромотора A: превышение оборотов или воздух в системе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D02Высокий

  Насос охлаждения электроники электромотора A: обороты слишком низкие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D04Высокий

  Насос охлаждения электроники электромотора A: перегрев блока управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D0FСредний

  Ограничение крутящего момента из-за преждевременного воспламенения

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D10Средний

  Преждевременное воспламенение выше порога: принудительное ограничение мощности

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D1DСредний

  Система реагента: обнаружена небольшая утечка

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D1FСредний

  Система реагента: поток затруднён

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D20Средний

  Система реагента: поток заблокирован

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D26Средний

  Насос охлаждающей жидкости E: неисправность или не включается

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D28Средний

  Тяговый момент при холодном пуске: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D29Низкий

  Компрессор кондиционера: мотор остановился

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D2AВысокий

  Датчики температуры охлаждающей жидкости электроники гибрида/электромобиля A и B: не согласуются

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D2BВысокий

  Датчики температуры охлаждающей жидкости тяговой батареи A и B: не согласуются

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D2CСредний

  Датчики температуры охлаждающей жидкости двигателя: показания не согласуются

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D37Средний

  Диагностика AWC GST07: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D38Высокий

  Подогреватель тяговой батареи: ток цепи выше порога

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D39Высокий

  Принудительное отключение тяговой батареи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D3BВысокий

  Система разряда гибрида/электромобиля: неисправность (CmdDisChrgFS)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D3DВысокий

  Инвертор тягового электромотора при холодном пуске: неисправность по моменту

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D42Низкий

  Компрессор кондиционера A, напряжение мотора B: низкое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D43Низкий

  Компрессор кондиционера A, напряжение мотора B: высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D44Высокий

  Мотор компрессора кондиционера A: перегрев

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D50Высокий

  Тяговая батарея, блок L: перегрев

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D54Высокий

  Датчик температуры на входе 2: сигнал выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D55Средний

  Датчик температуры на входе 2: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D56Средний

  Датчик температуры на входе 2: ошибка сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D77Средний

  Шина LIN2, жалюзи 2 (HVLR): референция выполнена

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D86Средний

  Датчики температуры топлива A и B: не согласуются

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D87Высокий

  Блок управления вентилятором 1: перегрев

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D88Средний

  Блок управления вентилятором 1: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D89Средний

  Блок управления вентилятором 1: цепь питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D8AВысокий

  Блок управления вентилятором 2: перегрев

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D8BСредний

  Блок управления вентилятором 2: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D8CСредний

  Блок управления вентилятором 2: цепь питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D8DВысокий

  Муфта отключения двигателя: механическая неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D8EВысокий

  Датчик давления масла C: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D8FВысокий

  Датчик давления масла C: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D90Высокий

  Датчик давления масла 3: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D91Высокий

  Датчик давления масла 3: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D93Высокий

  Датчик переменного тока, фаза 5: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D9EВысокий

  у разных марок — разное: Электрический режим движения недоступен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2D9FВысокий

  Высоковольтная система: напряжение высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DA0Высокий

  Высоковольтная система: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DA7Низкий

  Блок управления подогревателем жидкости A: напряжение бортсети

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DACВысокий

  Генератор (TSGEN): перегрев статора, датчик 2

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DAEВысокий

  Датчик температуры статора электромотора 2: замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DB1Высокий

  Генератор (TSGEN): перегрев фазы A

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DB7Высокий

  Зарядная система B, высоковольтная блокировка (HVIL): цепь, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DB9Высокий

  Зарядная система B, высоковольтная блокировка (HVIL): низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DBAВысокий

  Зарядная система B, высоковольтная блокировка (HVIL): высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DCEВысокий

  Зарядный разъём, линия CP: обрыв или замыкание на массу (DC)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DD7Средний

  Количество впрыска B при холодном пуске ниже ожидаемого

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DD8Средний

  Количество впрыска B при холодном пуске выше ожидаемого

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DD9Средний

  у разных марок — разное: Насос проверки герметичности EVAP: неисправность цепи управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DDAСредний

  Насос проверки герметичности EVAP: измерительная цепь, сигнал пропадает или скачет

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DEAСредний

  Цилиндр 1: ход впускного клапана вне диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DEBСредний

  Цилиндр 2: ход впускного клапана вне диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DECСредний

  Цилиндр 3: ход впускного клапана вне диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DEDСредний

  Цилиндр 4: ход впускного клапана вне диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DEEСредний

  Цилиндр 5: ход впускного клапана вне диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DEFСредний

  Цилиндр 6: ход впускного клапана вне диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DF0Средний

  Ход впускных клапанов вне диапазона, ряд 1

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DF1Средний

  Ход впускных клапанов вне диапазона, ряд 2

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DF2Средний

  у разных марок — разное: Система изменения хода впускных клапанов: выход за диапазон (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)…

  Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1 · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DF4Средний

  Насос охлаждающей жидкости E: цепь управления, обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DF5Средний

  Насос охлаждающей жидкости E: низкий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DF6Средний

  Насос охлаждающей жидкости E: высокий уровень сигнала цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DF7Средний

  Насос охлаждающей жидкости E: превышение оборотов или воздух в системе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DF8Средний

  Насос охлаждающей жидкости E: обороты слишком низкие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DF9Средний

  Насос охлаждающей жидкости E: заклинил или остановился

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DFAСредний

  Насос охлаждающей жидкости E: цепь питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DFBВысокий

  Насос охлаждающей жидкости E: перегрев блока управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DFCВысокий

  Тяговая батарея: обнаружена утечка охлаждающей жидкости

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DFDСредний

  Насос продувки EVAP: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2DFEСредний

  Датчик твёрдых частиц: электрическая неисправность питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E1AВысокий

  Инвертор тягового электромотора A: датчики напряжения A и B не согласуются

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E2CВысокий

  Датчик напряжения питания клеммы 30C (DC): сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E2DВысокий

  DC/DC-преобразователь: пониженное напряжение на клемме 30

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E32Высокий

  Процесс зарядки прерван (обнаружено высоковольтной системой)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E39Высокий

  Модуль функциональной безопасности: не пройден тест защиты от перенапряжения 19 В

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E4AВысокий

  Датчик температуры PFC3: отключение из-за перегрева

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E4BВысокий

  Зарядное устройство (HVLM), стандарт GB/T: статус температуры BSM

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E4EВысокий

  HVLM: снижение мощности по температуре DC

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E4FВысокий

  Датчик температуры тиристора PFC: отключение из-за перегрева

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E58Средний

  Работа на альтернативном топливе: случайные пропуски или пропуски в нескольких цилиндрах

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E59Средний

  Цилиндр 1: пропуски зажигания на альтернативном топливе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E5AСредний

  Цилиндр 2: пропуски зажигания на альтернативном топливе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E5BСредний

  Цилиндр 3: пропуски зажигания на альтернативном топливе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E5CСредний

  Цилиндр 4: пропуски зажигания на альтернативном топливе

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E6FВысокий

  Тяговая батарея, блок A: неисправность датчика толщины ячеек

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E76Средний

  Датчик температуры на выходе 2: замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E77Средний

  Датчик температуры на выходе 2: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E78Средний

  Датчик температуры на выходе 2: ошибка сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E7CНизкий

  Блок компрессора кондиционера, внутренний датчик температуры B: ток ниже порога

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E7DНизкий

  Датчик температуры компрессора кондиционера B: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E7EНизкий

  Датчик температуры B компрессора кондиционера: замыкание, высокий уровень

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E7FНизкий

  Датчик температуры компрессора кондиционера B: замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E80Низкий

  Датчик температуры компрессора кондиционера B: сигнал пропадает или скачет

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E87Высокий

  Зарядный разъём, линия PP (proximity): замыкание на плюс (DC)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E90Высокий

  Датчик напряжения 3,3 В питания драйвера: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2E9DВысокий

  Лючок зарядного разъёма: замыкание на плюс (DC)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EAAСредний

  Блок активного управления потоком воздуха через радиатор A: неисправность цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EABСредний

  Блок активного управления потоком воздуха через радиатор A: неисправность цепи управления

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EACСредний

  Блок активного управления потоком воздуха через радиатор A: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EADСредний

  Дозатор реагента 2: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EAEСредний

  Форсунка реагента 2, ряд 1: выход за диапазон, недостаточный поток

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EAFСредний

  Форсунка реагента 2, ряд 1: заклинила закрытой

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EB1Средний

  Датчик давления воздуха у дроссельной заслонки: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EB2Средний

  Датчик давления воздуха у дроссельной заслонки: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EB3Средний

  Датчик давления воздуха у дроссельной заслонки: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EB7Средний

  Энергоменеджмент бортовой сети: запрошено обслуживание батареи

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EBAВысокий

  Ротор тягового электромотора A: условия работы вне нормы (перегрев)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2ECEСредний

  Датчик положения дросселя/педали H: цепь, выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2ECFСредний

  Датчик положения дросселя/педали H: низкий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2ED0Средний

  Датчик положения дросселя/педали H: высокий уровень сигнала

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EF9Высокий

  Высоковольтный компрессор кондиционера (HVK): ошибка инициализации, обрыв фазы

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2EFBВысокий

  Датчик напряжения высоковольтного отопителя: работа выключателя безопасности

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F08Низкий

  Нет связи с датчиком давления хладагента кондиционера C

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F0CНизкий

  Нет связи с датчиком давления хладагента кондиционера D

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F15Средний

  Датчик входного тока электрического турбокомпрессора: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F17Средний

  Электрический компрессор наддува: входное напряжение слишком высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F18Средний

  Электрический компрессор наддува: входное напряжение слишком низкое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F1BСредний

  Инвертор электрического турбокомпрессора: недостаточная мощность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F1CСредний

  Модуль электрического турбокомпрессора: напряжение питания высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F1DСредний

  Модуль электрического турбокомпрессора: напряжение питания низкое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F1EСредний

  Электрический турбокомпрессор: неисправность напряжения питания

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F1FСредний

  Электрический турбокомпрессор: превышение оборотов турбины

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F20Средний

  Датчик уровня топлива 4: замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F21Средний

  Датчик уровня топлива 4: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F3DВысокий

  Высоковольтный отопитель, диагностический датчик напряжения: замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F3EНизкий

  Подогреватель охлаждающей жидкости B: комбинированное событие

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F3FВысокий

  Высоковольтный отопитель, датчик температуры модуля 1: отключение из-за перегрева

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F40Высокий

  Высоковольтный отопитель, датчик температуры модуля 2: отключение из-за перегрева

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F41Высокий

  Датчик напряжения модуля отопителя: срабатывание защиты от перенапряжения

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F42Средний

  Бачок воды (впрыск воды): обнаружена неподходящая жидкость

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F43Средний

  Комбинированный датчик бачка воды: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F44Средний

  Бачок воды: давление слишком высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F45Средний

  Бачок воды: давление слишком низкое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F46Средний

  Насос бачка воды: электрическая неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F47Средний

  Насос бачка воды: фазный ток слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F48Средний

  Насос бачка воды: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F49Средний

  Питание блока управления бачком воды: обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F4AСредний

  Питание 2 блока управления бачком воды: обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F4BСредний

  Питание блока управления бачком воды: напряжение слишком высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F4CСредний

  Питание блока управления бачком воды: напряжение слишком низкое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F4DСредний

  Питание 2 блока управления бачком воды: напряжение слишком высокое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F4EСредний

  Питание 2 блока управления бачком воды: напряжение слишком низкое

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F4FСредний

  Питание блока управления бачком воды: обрыв массы

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F50Средний

  Питание 2 блока управления бачком воды: обрыв массы

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F51Средний

  Байпасный клапан охлаждающей жидкости 1: температура слишком высокая

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F52Средний

  Блок управления бачком воды: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F54Средний

  Выходной каскад цепей подогрева бачка воды: температура слишком высокая

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F55Средний

  Выходной каскад насоса бачка воды: температура слишком высокая

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F56Средний

  Цепь подогрева системы впрыска воды: обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F57Средний

  Цепь подогрева системы впрыска воды: ток слишком низкий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F58Средний

  Цепь подогрева системы впрыска воды: ток слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F59Средний

  Цепь подогрева 2 системы впрыска воды: обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F5AСредний

  Цепь подогрева 2 системы впрыска воды: ток слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F5BСредний

  Цепь подогрева 2 системы впрыска воды: ток слишком низкий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F5CСредний

  Цепь подогрева 3 системы впрыска воды: обрыв

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F5DСредний

  Цепь подогрева 3 системы впрыска воды: ток слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F5EСредний

  Цепь подогрева 3 системы впрыска воды: ток слишком низкий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F61Средний

  Питание комбинированного датчика бачка воды: замыкание на плюс

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F62Средний

  Питание комбинированного датчика бачка воды: замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F74Средний

  Управление заслонкой выхлопа: неисправность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F75Высокий

  Вентилятор радиатора 3: перегрев

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F76Высокий

  Вентилятор радиатора 4: перегрев

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F82Средний

  Датчик температуры активных жалюзи радиатора A: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F83Средний

  Датчик температуры активных жалюзи радиатора B: выход за диапазон

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F85Средний

  Подогреватель катализатора A: ток слишком высокий

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F87Средний

  Блок управления подогревом катализатора A: температура слишком высокая

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F8FВысокий

  Блок управления тяговым электромотором A: неисправность разряда высоковольтной системы (CmdDisChrgFS)

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F93Средний

  Двигатель не запустился

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F94Средний

  Двигатель не запустился

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2F9AСредний

  EVAP, клапан продувки B: заклинил закрытым

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FA0Высокий

  Электрический турбокомпрессор: высоковольтное входное напряжение недостоверно

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FA1Средний

  Турбина электрического турбокомпрессора: недостаточная мощность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FA2Средний

  Датчик входного тока электрического турбокомпрессора 2: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FA4Средний

  Инвертор электрического турбокомпрессора 2: недостаточная мощность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FA5Средний

  Турбина электрического турбокомпрессора 2: превышение оборотов

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FA6Высокий

  Высоковольтное входное напряжение электрического турбокомпрессора 2: недостоверно

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FA7Средний

  Турбина электрического турбокомпрессора 2: недостаточная мощность

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FC7Высокий

  DC/DC-преобразователь: неисправность GST 55

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FC8Высокий

  DC/DC-преобразователь, датчик выходного напряжения низковольтной стороны: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FC9Высокий

  DC/DC-преобразователь, датчик напряжения низковольтной стороны 16 В: сигнал недостоверен

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FCAВысокий

  DC/DC-преобразователь: неисправность GST 3 11 3

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FCBВысокий

  DC/DC-преобразователь, датчик вспомогательного напряжения 3,3 В: замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FCCСредний

  Датчик опорного напряжения 2,5 В: замыкание на массу

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FD6Низкий

  Блок управления подогревателем жидкости 2: питание

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FE0Высокий

  Тяговая батарея, модуль CM09, датчик температуры 1: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FE1Высокий

  Тяговая батарея, модуль CM09, датчик температуры 2: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FE2Высокий

  Тяговая батарея, модуль CM10, датчик температуры 1: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FE3Высокий

  Тяговая батарея, модуль CM10, датчик температуры 2: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FE4Высокий

  Тяговая батарея, модуль CM11, датчик температуры 1: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FE5Высокий

  Тяговая батарея, модуль CM11, датчик температуры 2: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FE6Высокий

  Тяговая батарея, модуль CM12, датчик температуры 1: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FE7Высокий

  Тяговая батарея, модуль CM12, датчик температуры 2: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FE8Высокий

  Тяговая батарея, модуль CM13, датчик температуры 1: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FE9Высокий

  Тяговая батарея, модуль CM13, датчик температуры 2: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FEAВысокий

  Тяговая батарея, модуль CM14, датчик температуры 1: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FEBВысокий

  Тяговая батарея, модуль CM14, датчик температуры 2: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FECВысокий

  Тяговая батарея, модуль CM15, датчик температуры 1: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FEDВысокий

  Тяговая батарея, модуль CM15, датчик температуры 2: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FEEВысокий

  Модуль CM16, датчик температуры 01: сигнал выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий

• P2FEFВысокий

  Тяговая батарея, модуль CM16, датчик температуры 2: выше диапазона

  Audi, Seat, Volkswagen, Škoda · OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий