# P1768 — что значит у разных марок

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012), заводской. Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Geely, Honda, Infiniti, Jeep, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 3
- **Система:** АКПП
- **Уровень:** Средний — есть на что глянуть

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Chrysler, Dodge, Jeep | Реле не включается (контакты залипли в разомкнутом положении) | Средний |
| Citroën, Peugeot | Вход переключателя режимов «спорт/нормальный/зимний» — неисправность | Средний |
| Ford (АКПП) | Переключатель режимов (обычный/зимний): ошибка входа | Средний |
| Geely (АКПП) | Цепь фонаря заднего хода: замыкание на массу | Средний |
| Honda (АКПП) | АКПП: неисправность системы | Средний |
| Infiniti, Nissan | Переключатель режимов Спорт/Норма/Зима — неисправность входной цепи | Средний |
| Opel (АКПП) | Выход Shift-Lock: неисправность | Средний |
| Volkswagen, Audi, Škoda, Seat | Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала | Средний |

## Что делать

Ехать можно, но проверь в ближайшие дни. Если чек мигает, машина тянет хуже, дёргается или греется — остановись и не газуй. Сотри ошибку и посмотри, вернётся ли: вернулась — неисправность живая, пора в сервис.

_Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности._

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p1768