P1738 что значит у разных марок
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012), заводской Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lada, Mazda, Mitsubishi и ещё 6 |
| Система | АКПП |
| Уровень | Высокий — нужен ремонт По самому серьёзному из значений у разных марок. |
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Chrysler, Dodge, Jeep | Включён режим работы при высокой температуре (перегрев АКПП) | Высокий |
| Citroën, Peugeot | Недопустимое время переключения | Средний |
| Honda АКПП | АКПП: неисправность системы | Средний |
| Hyundai, Kia | Превышено время работы системы переключения | Средний |
| Infiniti, Nissan | Ошибка времени переключения передачи | Средний |
| Lada АКПП | Блокировка: на 4-й передаче включились лишние элементы (interlock) | Средний |
| Mazda АКПП | АКПП: слишком долгое переключение | Средний |
| Mitsubishi АКПП | АКПП: включён режим защиты от перегрева | Высокий |
| Opel | Селектор режимов трансмиссии | Средний |
| Volkswagen, Audi, Škoda, Seat | Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс | Средний |
Что делать
Не откладывай. Система отвечает за безопасность или может серьёзно повредить машину — до проверки лучше не ехать, а если едешь, то аккуратно и сразу в сервис. Сам не разбирай: подушки, тормоза, рулевое и высоковольтную часть чинят только в сервисе.
Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности. Точнее скажет приложение: оно прочитает все ошибки и данные датчиков твоей машины.
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.