чек автоP1703 что значит у разных марок
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012), заводской Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | Acura, Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Fiat, Ford, Geely, Great Wall и ещё 20 |
| Система | Двигатель и коробка |
| Уровень | Высокий — нужен ремонт По самому серьёзному из значений у разных марок. |
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Acura, Honda | Переключатель тормозов выходит за диапазон | Высокий |
| Alfa Romeo | Тормоз Вкл/Выкл (БУ) переключатель из собственных полигона | Высокий |
| Chery, Jaecoo, Omoda Двигатель | Цепь управления электронным перепускным клапаном: нет связи | Средний |
| Chrysler, Dodge, Jeep | Выключатель тормоза | Высокий |
| Citroën, Peugeot | Выключатель тормоза — вне диапазона самотестирования | Высокий |
| Dacia, Renault Гибридная система | Общая масса аналоговых датчиков | Средний |
| Fiat | Остановка двигателя по команде АКПП | Средний |
| Ford АКПП | Выключатель тормоза вне диапазона самотеста | Высокий |
| Geely АКПП | Актуатор LCU1: защита силового ключа от перегрева | Высокий |
| Great Wall, Haval, Tank Двигатель | Перепускной клапан турбины (вестгейт): нет связи по цепи управления | Средний |
| Hyundai, Kia | ДПДЗ — низкий уровень сигнала | Средний |
| Infiniti, Nissan | Сигнал выключателя тормоза вне диапазона самотестирования | Высокий |
| Land Rover | Выключатель педали тормоза — вне диапазона самотестирования | Высокий |
| Mazda АКПП | Выключатель тормоза вне диапазона самотеста | Высокий |
| Mercedes-Benz | Выключатель педали тормоза — вне диапазона самотестирования | Высокий |
| Opel | Неисправность CAN-Bus сигнала выключателя стоп-сигнала | Средний |
| Subaru АКПП | Цепь клапана синхронизации сцепления низшей передачи: неисправность | Средний |
| Tank АКПП | Запись событий адаптации при запуске | Средний |
| Volkswagen, Audi, Škoda, Seat | Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления | Средний |
Что делать
Не откладывай. Система отвечает за безопасность или может серьёзно повредить машину — до проверки лучше не ехать, а если едешь, то аккуратно и сразу в сервис. Сам не разбирай: подушки, тормоза, рулевое и высоковольтную часть чинят только в сервисе.
Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности. Точнее скажет приложение: оно прочитает все ошибки и данные датчиков твоей машины.
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.