# P1681 — что значит у разных марок

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012), заводской. Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Fiat, GMC, Honda, Hummer и ещё 9
- **Система:** Двигатель и коробка
- **Уровень:** Высокий — нужен ремонт

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer | Драйвер 5, линия 1 | Средний |
| Chrysler, Dodge, Jeep | Нет сообщений CCD/J1850 от комбинации приборов | Низкий |
| Citroën, Peugeot | Неисправность дозирующего масляного насоса | Средний |
| Dacia, Renault (Связь (CAN)) | Щиток приборов (высоковольтная сеть) | Высокий |
| Fiat | Электронная дроссельная заслонка (возвратная пружина) | Низкий |
| Honda (Двигатель) | Сигнал A от АКПП к блоку двигателя: низкий | Средний |
| Infiniti, Nissan | Дозирующий масляный насос — неисправность | Средний |
| Opel (Двигатель) | Сбой самодиагностики блока | Средний |
| Volkswagen, Audi, Škoda, Seat | Программирование блоков управления: программирование не завершено | Средний |

## Что делать

Не откладывай. Система отвечает за безопасность или может серьёзно повредить машину — до проверки лучше не ехать, а если едешь, то аккуратно и сразу в сервис. Сам не разбирай: подушки, тормоза, рулевое и высоковольтную часть чинят только в сервисе.

_Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности._

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p1681