# P1538 — что значит у разных марок

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012), заводской. Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, GMC, Great Wall и ещё 15
- **Система:** Двигатель и коробка
- **Уровень:** Средний — есть на что глянуть

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | Впускного коллектора Бегун управления (контроллера) неисправность (Банк # 2 застрял открытым) | Средний |
| Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer | Цепь запроса кондиционера — высокое напряжение | Низкий |
| Chery, Haval, Jaecoo, Omoda, Tank (Двигатель) | Самоконтроль дроссельной заслонки: сбой (зажигание, проводка или блок) | Средний |
| Chrysler, Dodge, Jeep (Климат) | Запрос включения кондиционера: высокий уровень; заслонки впускного коллектора заклинили — обрыв | Низкий |
| Citroën, Peugeot | Система изменения длины впускного коллектора (ряд 2) — заклинило в открытом положении | Средний |
| Ford (Двигатель) | Заслонки впускного коллектора застряли открытыми (ряд 2) | Средний |
| Great Wall, Haval (Двигатель (дизель)) | Самоконтроль дроссельной заслонки: сбой (зажигание, проводка или блок) | Средний |
| Infiniti, Nissan | Заслонки впускного коллектора (ряд 2) заклинили в открытом положении | Низкий |
| Mazda | Система изменения длины впускного коллектора (IMRC) — заклинило в открытом положении (ряд 2) | Средний |
| Mitsubishi (Двигатель) | Датчик тока АКБ: ошибка приёма по LIN | Средний |
| Renault (Двигатель) | Иммобилайзер — режим блокировки | Средний |
| Renault (Двигатель) | Круиз-контроль — АКПП в аварийном режиме или нет связи | Средний |
| Volkswagen, Audi, Škoda, Seat | Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу | Средний |

## Что делать

Ехать можно, но проверь в ближайшие дни. Если чек мигает, машина тянет хуже, дёргается или греется — остановись и не газуй. Сотри ошибку и посмотри, вернётся ли: вернулась — неисправность живая, пора в сервис.

_Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности._

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p1538