чек автоP1513 что значит у разных марок
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012), заводской Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, GMC и ещё 20 |
| Система | Двигатель и коробка |
| Уровень | Высокий — нужен ремонт По самому серьёзному из значений у разных марок. |
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | Неисправность цепи привода управления холостым ходом (ISC) | Средний |
| Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer | Цепь входа запроса снижения сопротивления от блока ABS/ПБС к блоку управления двигателем | Высокий |
| Chery ABS | Выключатель стоп-сигнала: неисправность | Высокий |
| Chevrolet | Низкое напряжение управления приводом изменения длины коллектора (VGIS) | Средний |
| Chrysler, Dodge, Jeep | Залипание выключателя запроса запуска стартера | Средний |
| Citroën, Peugeot | Система изменения длины впускного коллектора (ряд 2) — заклинило в закрытом положении | Средний |
| Fiat | Регулятор холостого хода | Средний |
| Ford Двигатель | Заслонки впускного коллектора застряли закрытыми (ряд 2) | Средний |
| Great Wall, Haval, Tank Двигатель | Неверно указан тип аккумулятора | Средний |
| Hyundai Двигатель | Регулятор холостого хода (открытие) — обрыв цепи | Средний |
| Infiniti, Nissan | Заслонки впускного коллектора (ряд 2) заклинили в закрытом положении | Низкий |
| Jaguar | Переключатель положения закрытой дроссельной заслонки (CTP) — высокий уровень входного сигнала | Средний |
| Lada | Цепь регулятора холостого хода короткое замыкание на массу | Средний |
| Mazda | Система изменения длины впускного коллектора (IMRC) — заклинило в закрытом положении (ряд 2) | Средний |
| Mercedes-Benz | Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)Цепь управления регулятором холостого хода - замыкание на землю | Средний |
| Renault Двигатель | Реле ICR (Stop&Start) — разность напряжений | Средний |
| Saab | Регулятор холостого хода, цепь открытия — замыкание на массу | Средний |
| Subaru Двигатель | Регулятор холостого хода, сигнал 2: высокий уровень | Средний |
| Volkswagen, Audi, Škoda, Seat | Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс | Средний |
| Volvo Двигатель | Датчик положения педали тормоза: сигнал вне диапазона | Высокий |
Что делать
Не откладывай. Система отвечает за безопасность или может серьёзно повредить машину — до проверки лучше не ехать, а если едешь, то аккуратно и сразу в сервис. Сам не разбирай: подушки, тормоза, рулевое и высоковольтную часть чинят только в сервисе.
Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности. Точнее скажет приложение: оно прочитает все ошибки и данные датчиков твоей машины.
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.