# P1502 — что значит у разных марок

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012), заводской. Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, GMC, Hummer, Hyundai и ещё 17
- **Система:** Двигатель и коробка
- **Уровень:** Высокий — нужен ремонт

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | Реле топливного насоса-замыкание на + 12V | Средний |
| Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer | Противоугонная система — пароль не получен | Средний |
| Chrysler, Dodge, Jeep | Рассогласование датчиков скорости 1 и 2 — неведущие колёса | Средний |
| Citroën, Peugeot | Датчик скорости автомобиля — периодический сбой | Средний |
| Ford (Двигатель) | Сообщение о скорости или тормозах отсутствует или неверное | Высокий |
| Hummer | Реле топливного насоса — замыкание на +12V Иммобилайзер — нет сигнала | Средний |
| Hyundai, Kia (Двигатель) | Сигнал датчика скорости автомобиля — неисправность | Средний |
| Infiniti, Nissan | Датчик скорости автомобиля — периодический сбой | Средний |
| Jaguar | Нет сигнала скорости автомобиля, периодический сбой | Средний |
| Lada | Короткое замыкание на + 12В цепи управления реле бензонасоса | Средний |
| Land Rover | Реле топливного насоса – замыкание на +12V | Средний |
| Mazda (Двигатель) | Датчик скорости автомобиля: неисправность цепи | Средний |
| Opel (Двигатель) | Иммобилайзер: нет сигнала | Средний |
| Renault (Двигатель) | Ограничение момента при коррекции подачи по цилиндрам | Средний |
| Saab | Выход блока управления на реле бензонасоса — замыкание на плюс | Средний |
| Subaru (Двигатель) | Вентилятор радиатора: неверная работа | Средний |
| Tank (Центральный блок кузова) | Датчик аккумулятора: нет ответа по LIN | Средний |
| Volkswagen, Audi, Škoda, Seat | Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс | Средний |

## Что делать

Не откладывай. Система отвечает за безопасность или может серьёзно повредить машину — до проверки лучше не ехать, а если едешь, то аккуратно и сразу в сервис. Сам не разбирай: подушки, тормоза, рулевое и высоковольтную часть чинят только в сервисе.

_Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности._

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p1502