# P1461 — что значит у разных марок

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012), заводской. Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** Acura, Alfa Romeo, Audi, Citroën, Ford, Honda, Infiniti, Jaguar, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel и ещё 4
- **Система:** Двигатель и коробка
- **Уровень:** Средний — есть на что глянуть

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Acura, Honda | Цепь давления кондиционера всегда в высоком уровне | Низкий |
| Alfa Romeo | Схема датчика давления кондиционера воздуха (ACP) низкий входной сигнал | Низкий |
| Citroën, Peugeot | Цепь датчика давления кондиционера — низкое напряжение | Низкий |
| Ford (Двигатель) | Датчик давления кондиционера: сигнал низкий | Средний |
| Infiniti, Nissan | Датчик давления кондиционера — низкое напряжение | Низкий |
| Jaguar | Цепь датчика давления кондиционера — высокий уровень сигнала | Низкий |
| Mazda (Климат) | Датчик давления кондиционера: высокое напряжение в цепи | Низкий |
| Mitsubishi (Двигатель) | Положение клапана EGR долго вне нормы | Средний |
| Opel (Двигатель) | Программирование упоров клапана EGR | Средний |
| Volkswagen, Audi, Škoda, Seat | Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал | Средний |

## Что делать

Ехать можно, но проверь в ближайшие дни. Если чек мигает, машина тянет хуже, дёргается или греется — остановись и не газуй. Сотри ошибку и посмотри, вернётся ли: вернулась — неисправность живая, пора в сервис.

_Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности._

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p1461