# P1327 — что значит у разных марок

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012), заводской. Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC, Hummer, Hyundai, Opel, Peugeot и ещё 4
- **Система:** Двигатель
- **Уровень:** Средний — есть на что глянуть

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | Регулирование По Детонации Максимальный Лимит Зажигания Цилиндра 2 | Средний |
| BMW (Двигатель) | Датчик детонации 2 (банк 1): низкий сигнал | Средний |
| Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer (Двигатель) | Контроль детонации, цилиндр 2: достигнут предел регулирования | Средний |
| Citroën, Peugeot | S2000P: зажигание — встроенное определение фазы | Средний |
| Hyundai (Двигатель) | Реле свечей накаливания — электрическая неисправность | Средний |
| Opel (Двигатель) | Цилиндр 2: достигнут предел отката зажигания по детонации | Средний |
| Volkswagen, Audi, Škoda, Seat | Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования | Средний |
| Volvo (Двигатель) | Цилиндр 3: достигнут предел регулирования по детонации | Средний |

## Что делать

Ехать можно, но проверь в ближайшие дни. Если чек мигает, машина тянет хуже, дёргается или греется — остановись и не газуй. Сотри ошибку и посмотри, вернётся ли: вернулась — неисправность живая, пора в сервис.

_Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности._

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p1327