чек автоP1138 что значит у разных марок
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012), заводской Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Hummer и ещё 12 |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Высокий — нужен ремонт По самому серьёзному из значений у разных марок. |
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer | Датчик кислорода — высокое напряжение при отсечке топлива на торможении двигателем | Средний |
| Chery Двигатель | Датчик давления усилителя тормозов: низкий сигнал | Высокий |
| Chevrolet | Датчика 2 высокого напряжения в цепи датчика HO2S в процессе отключения подачи топлива в режиме торможения двигателем (DFCO) Е да НЕТ | Средний |
| Chrysler, Dodge, Jeep | Сопротивление нагревателя датчика кислорода 2/1 вне диапазона | Средний |
| Citroën, Peugeot | Датчик давления в топливной рампе — неисправность / нет переключения датчика кислорода 2 — богатая смесь | Средний |
| Fiat | Цепь давления дизельного топлива | Средний |
| Ford Двигатель | Задний лямбда-зонд ряда 1 не переключается, показывает богатую смесь | Средний |
| Infiniti, Nissan | Нет переключения датчика кислорода 12 — датчик показывает богатую смесь | Средний |
| Jaguar | Подогреваемый кислородный датчик (HO2S) цилиндров 1, 2, 3 - указывает на обогащение | Средний |
| Mazda | Нет переключений датчика кислорода после катализатора (HO2S 12), датчик показывает богатую смесь (ряд 1) | Средний |
| Opel Двигатель | Лямбда-зонд 2: неисправность | Средний |
| Renault Двигатель | Свеча подогрева топлива 1 | Средний |
| Volkswagen, Audi, Škoda, Seat | Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе | Средний |
| Volvo Двигатель | Лямбда-зонд (ряд 2, датчик 1): богатая смесь | Средний |
Что делать
Не откладывай. Система отвечает за безопасность или может серьёзно повредить машину — до проверки лучше не ехать, а если едешь, то аккуратно и сразу в сервис. Сам не разбирай: подушки, тормоза, рулевое и высоковольтную часть чинят только в сервисе.
Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности. Точнее скажет приложение: оно прочитает все ошибки и данные датчиков твоей машины.
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.