P1101 что значит у разных марок
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012), заводской Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, GMC и ещё 17 |
| Система | Двигатель и коробка |
| Уровень | Высокий — нужен ремонт По самому серьёзному из значений у разных марок. |
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Acura, Honda | Сигнал датчика расхода воздуха выходит из доп. диапазона | Средний |
| Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer | Фактический расход воздуха по ДМРВ, ДАД, EGR и ДПДЗ не совпадает с расчётным | Средний |
| Chery ABS | Блок ABS: напряжение аккумулятора слишком высокое | Высокий |
| Chrysler, Dodge, Jeep | Связь блока гибридной системы (HCM) с блоком управления двигателем — нарушение работы | Средний |
| Citroën, Peugeot | Сигнал ДМРВ вне диапазона самотестирования | Средний |
| Fiat | Барометрическое давление | Средний |
| Ford Двигатель | ДМРВ: сигнал вне диапазона самотеста | Средний |
| Hyundai Двигатель | ДАД — недостоверный сигнал | Средний |
| Infiniti, Nissan | ДМРВ — выход за пределы самотестирования / самотестирование при работающем двигателе прервано | Средний |
| Jaguar | Сигнал ДМРВ вне диапазона самотестирования | Средний |
| Lexus, Toyota | Атмосферное Пресс датчика цепи Диапазон / производительность | Средний |
| Mazda Двигатель | ДМРВ: сигнал вне диапазона самотеста | Средний |
| Mitsubishi Двигатель | Противобуксовочная система: цепь вакуумного клапана | Средний |
| Opel Двигатель | Датчик атмосферного давления: сигнал | Средний |
| Subaru Двигатель | Цепь датчика нейтрали: высокий уровень сигнала | Средний |
| Volkswagen, Audi, Škoda, Seat | Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность | Средний |
Что делать
Не откладывай. Система отвечает за безопасность или может серьёзно повредить машину — до проверки лучше не ехать, а если едешь, то аккуратно и сразу в сервис. Сам не разбирай: подушки, тормоза, рулевое и высоковольтную часть чинят только в сервисе.
Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности. Точнее скажет приложение: оно прочитает все ошибки и данные датчиков твоей машины.
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.