# Коды ошибок P1…

3545 кодов. Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012), заводской — 3545
- **Марки:** Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Geely, Great Wall, Haval и ещё 31

- [P1000](https://chek-avto.ru/oshibki/p1000): у разных марок — разное: Проверка системы не завершена — нужно ещё проехать (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 15
- [P1001](https://chek-avto.ru/oshibki/p1001): у разных марок — разное: Тест с работающим двигателем (KOER) не может быть завершён (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1002](https://chek-avto.ru/oshibki/p1002): у разных марок — разное: Клапан продувки адсорбера (EVAP): высокий уровень на выходе блока управления (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 9
- [P1003](https://chek-avto.ru/oshibki/p1003): у разных марок — разное: EDC15C2 — внешнее вмешательство в цикловую подачу: неверные данные от АКПП (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Fiat, Great Wall, Isuzu, Opel и ещё 5
- [P1004](https://chek-avto.ru/oshibki/p1004): у разных марок — разное: Питание от АКБ и массы блока управления (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Opel и ещё 4
- [P1005](https://chek-avto.ru/oshibki/p1005): у разных марок — разное: Цепь массы системы (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Jeep и ещё 7
- [P1006](https://chek-avto.ru/oshibki/p1006): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан EGR/адсорбера — низкий уровень сигнала в цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Nissan и ещё 5
- [P1007](https://chek-avto.ru/oshibki/p1007): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан EGR/адсорбера — высокий уровень сигнала в цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Opel и ещё 4
- [P1008](https://chek-avto.ru/oshibki/p1008): у разных марок — разное: Цепь усилителя руля — низкий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Ford и ещё 11
- [P1009](https://chek-avto.ru/oshibki/p1009): у разных марок — разное: Изменение фаз газораспределения (VTC): неисправность цепи опережения (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Honda и ещё 7
- [P100A](https://chek-avto.ru/oshibki/p100a): у разных марок — разное: Сообщение управления давлением наддува турбины по шине данных: неверный счётчик (Isuzu)… — Средний; Isuzu, Nissan, Volvo
- [P100B](https://chek-avto.ru/oshibki/p100b): Система VVEL (изменяемый подъём клапанов), ряд 2 — Средний; Nissan
- [P100C](https://chek-avto.ru/oshibki/p100c): у разных марок — разное: Не записаны данные смещения фазорегулятора (Nissan)… — Средний; Nissan, Renault
- [P100D](https://chek-avto.ru/oshibki/p100d): у разных марок — разное: Регулировка турбонагнетателя: тугой ход или заклинивание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P100E](https://chek-avto.ru/oshibki/p100e): у разных марок — разное: Снижение крутящего момента для защиты турбонагнетателя (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Isuzu, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P100F](https://chek-avto.ru/oshibki/p100f): у разных марок — разное: Топливная форсунка: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1010](https://chek-avto.ru/oshibki/p1010): у разных марок — разное: Внутренняя неисправность отопителя (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 4
- [P1011](https://chek-avto.ru/oshibki/p1011): у разных марок — разное: Датчик положения системы изменения подъёма клапанов: неисправность сигнала дорожки 2 (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 6
- [P1012](https://chek-avto.ru/oshibki/p1012): у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 1: замыкание на плюс (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1013](https://chek-avto.ru/oshibki/p1013): у разных марок — разное: Цепь MPA — высокий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Nissan и ещё 7
- [P1014](https://chek-avto.ru/oshibki/p1014): у разных марок — разное: Бензонасос — низкий уровень сигнала в цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Opel и ещё 6
- [P1015](https://chek-avto.ru/oshibki/p1015): у разных марок — разное: Бензонасос — высокий уровень сигнала в цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Jeep и ещё 5
- [P1016](https://chek-avto.ru/oshibki/p1016): у разных марок — разное: Датчик температуры наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала в цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Opel и ещё 4
- [P1017](https://chek-avto.ru/oshibki/p1017): у разных марок — разное: Датчик температуры наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала в цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Jeep и ещё 7
- [P1018](https://chek-avto.ru/oshibki/p1018): у разных марок — разное: Цепь последовательной передачи данных (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Opel и ещё 4
- [P1019](https://chek-avto.ru/oshibki/p1019): у разных марок — разное: Самоудержание питания блока не установлено (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Jeep и ещё 6
- [P101A](https://chek-avto.ru/oshibki/p101a): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: цепь обратной линии управления (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Opel и ещё 4
- [P101B](https://chek-avto.ru/oshibki/p101b): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: цепь обратной линии управления (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P101C](https://chek-avto.ru/oshibki/p101c): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: цепь обратной линии управления (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Dacia, Fiat, Opel и ещё 5
- [P101D](https://chek-avto.ru/oshibki/p101d): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: цепь обратной линии управления (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Opel, Peugeot
- [P101E](https://chek-avto.ru/oshibki/p101e): у разных марок — разное: Ограничение оборотов из-за перегрева (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P101F](https://chek-avto.ru/oshibki/p101f): у разных марок — разное: Высокое давление топлива: превышен максимум (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1020](https://chek-avto.ru/oshibki/p1020): у разных марок — разное: Датчик положения системы изменения подъёма клапанов (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1021](https://chek-avto.ru/oshibki/p1021): у разных марок — разное: Система отключения клапанов залипла во включённом состоянии (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 19
- [P1022](https://chek-avto.ru/oshibki/p1022): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: повреждён (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 12
- [P1023](https://chek-avto.ru/oshibki/p1023): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: повреждён (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Lexus, Mitsubishi и ещё 8
- [P1024](https://chek-avto.ru/oshibki/p1024): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: повреждён (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 8
- [P1025](https://chek-avto.ru/oshibki/p1025): у разных марок — разное: Система отключения клапанов залипла в выключенном состоянии (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 9
- [P1026](https://chek-avto.ru/oshibki/p1026): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: повышенное напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 7
- [P1027](https://chek-avto.ru/oshibki/p1027): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: пониженное напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep и ещё 4
- [P1028](https://chek-avto.ru/oshibki/p1028): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: повышенное напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep и ещё 5
- [P1029](https://chek-avto.ru/oshibki/p1029): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: пониженное напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep и ещё 3
- [P102A](https://chek-avto.ru/oshibki/p102a): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: повышенное напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P102B](https://chek-avto.ru/oshibki/p102b): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: пониженное напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P102C](https://chek-avto.ru/oshibki/p102c): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: повышенное напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P102D](https://chek-avto.ru/oshibki/p102d): Ограничение крутящего момента по температуре впускного воздуха — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P102E](https://chek-avto.ru/oshibki/p102e): Ограничение крутящего момента по температуре отработавших газов — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P102F](https://chek-avto.ru/oshibki/p102f): Ограничение крутящего момента по давлению топлива — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1030](https://chek-avto.ru/oshibki/p1030): у разных марок — разное: Привод холостого хода (ISA), цепь закрытого дросселя — высокий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Nissan и ещё 6
- [P1031](https://chek-avto.ru/oshibki/p1031): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: недостоверное напряжение на драйвере (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1032](https://chek-avto.ru/oshibki/p1032): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: недостоверное напряжение на драйвере (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1033](https://chek-avto.ru/oshibki/p1033): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: недостоверное напряжение на драйвере (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 7
- [P1034](https://chek-avto.ru/oshibki/p1034): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: недостоверное напряжение на драйвере (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Nissan, Opel и ещё 4
- [P1035](https://chek-avto.ru/oshibki/p1035): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: обрыв цепи (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 10
- [P1036](https://chek-avto.ru/oshibki/p1036): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: цепь драйвера — замыкание на плюс (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Dacia, Fiat, Great Wall и ещё 6
- [P1037](https://chek-avto.ru/oshibki/p1037): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: цепь драйвера — замыкание на массу (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 6
- [P1038](https://chek-avto.ru/oshibki/p1038): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: цепь драйвера — обрыв (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 8
- [P1039](https://chek-avto.ru/oshibki/p1039): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: цепь драйвера — замыкание на плюс (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P103A](https://chek-avto.ru/oshibki/p103a): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: цепь драйвера — замыкание на массу (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P103B](https://chek-avto.ru/oshibki/p103b): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: цепь драйвера — обрыв (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Dacia, Fiat, Isuzu, Renault и ещё 3
- [P103C](https://chek-avto.ru/oshibki/p103c): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: цепь драйвера — замыкание на плюс (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Fiat, Isuzu, Renault
- [P103D](https://chek-avto.ru/oshibki/p103d): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: цепь драйвера — замыкание на массу (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Fiat, Isuzu
- [P103E](https://chek-avto.ru/oshibki/p103e): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: цепь драйвера — обрыв (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Fiat, Isuzu
- [P103F](https://chek-avto.ru/oshibki/p103f): Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: цепь драйвера — замыкание на плюс — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1040](https://chek-avto.ru/oshibki/p1040): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: замыкание цепи на массу (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 9
- [P1041](https://chek-avto.ru/oshibki/p1041): у разных марок — разное: Приняты недостоверные данные от клапана подачи масла 1-го цилиндра (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 14
- [P1042](https://chek-avto.ru/oshibki/p1042): у разных марок — разное: Приняты недостоверные данные от клапана подачи масла 2-го цилиндра (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 12
- [P1043](https://chek-avto.ru/oshibki/p1043): у разных марок — разное: Приняты недостоверные данные от клапана подачи масла 3-го цилиндра (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 9
- [P1044](https://chek-avto.ru/oshibki/p1044): у разных марок — разное: Приняты недостоверные данные от клапана подачи масла 4-го цилиндра (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep и ещё 3
- [P1045](https://chek-avto.ru/oshibki/p1045): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: напряжение вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep и ещё 3
- [P1046](https://chek-avto.ru/oshibki/p1046): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: превышение тока в цепи (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P1047](https://chek-avto.ru/oshibki/p1047): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: напряжение вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 6
- [P1048](https://chek-avto.ru/oshibki/p1048): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: превышение тока в цепи (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 7
- [P1049](https://chek-avto.ru/oshibki/p1049): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: напряжение вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 6
- [P104A](https://chek-avto.ru/oshibki/p104a): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: превышение тока в цепи (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P104B](https://chek-avto.ru/oshibki/p104b): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: напряжение вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P104C](https://chek-avto.ru/oshibki/p104c): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: превышение тока в цепи (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P104D](https://chek-avto.ru/oshibki/p104d): Ограничение крутящего момента из-за регулировки детонации — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P104F](https://chek-avto.ru/oshibki/p104f): Ограничение крутящего момента из-за калильного зажигания — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1050](https://chek-avto.ru/oshibki/p1050): у разных марок — разное: Обороты холостого хода низкие (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Opel и ещё 4
- [P1051](https://chek-avto.ru/oshibki/p1051): у разных марок — разное: Сигнал выключателя стоп-сигнала отсутствует или некорректен (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1052](https://chek-avto.ru/oshibki/p1052): у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 5: замыкание на массу (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1053](https://chek-avto.ru/oshibki/p1053): у разных марок — разное: Изменение показаний ДАД вне допустимых пределов (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Opel и ещё 4
- [P1054](https://chek-avto.ru/oshibki/p1054): у разных марок — разное: Датчик температуры ОЖ и питание 5 В датчиков ДПДЗ/ДАД — низкий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Jeep и ещё 6
- [P1055](https://chek-avto.ru/oshibki/p1055): у разных марок — разное: Датчик температуры ОЖ — высокий уровень сигнала в цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Jeep и ещё 6
- [P1056](https://chek-avto.ru/oshibki/p1056): у разных марок — разное: Датчик температуры ОЖ не реагирует (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Jeep и ещё 6
- [P1057](https://chek-avto.ru/oshibki/p1057): у разных марок — разное: Реле системы изменения подъёма клапанов (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1058](https://chek-avto.ru/oshibki/p1058): у разных марок — разное: Выключатель дополнительной батареи 1 (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1059](https://chek-avto.ru/oshibki/p1059): у разных марок — разное: Цепь запроса кондиционера — низкий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Jeep и ещё 6
- [P105A](https://chek-avto.ru/oshibki/p105a): у разных марок — разное: Ограничение крутящего момента из-за неисправности блока управления заслонкой выпуска (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P105B](https://chek-avto.ru/oshibki/p105b): у разных марок — разное: Ряд 1, датчик 2: напряжение слишком низкое / подсос воздуха (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P105C](https://chek-avto.ru/oshibki/p105c): у разных марок — разное: Ряд 1, датчик кислорода 2: напряжение сигнала при торможении двигателем, превышен предел регулирования (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P105D](https://chek-avto.ru/oshibki/p105d): у разных марок — разное: Высокое давление топлива при полном дросселе слишком низкое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P105E](https://chek-avto.ru/oshibki/p105e): у разных марок — разное: Мотор 1 актуатора передач: многократная регулировка положения за один цикл поездки (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P105F](https://chek-avto.ru/oshibki/p105f): у разных марок — разное: Мотор 2 актуатора передач: многократная регулировка положения за один цикл поездки (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1060](https://chek-avto.ru/oshibki/p1060): у разных марок — разное: Цепь запроса кондиционера — высокий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Jeep и ещё 6
- [P1061](https://chek-avto.ru/oshibki/p1061): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: сигнал не меняется (завис) (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 9
- [P1062](https://chek-avto.ru/oshibki/p1062): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: сигнал не меняется (завис) (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 9
- [P1063](https://chek-avto.ru/oshibki/p1063): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: сигнал не меняется (завис) (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 8
- [P1064](https://chek-avto.ru/oshibki/p1064): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: сигнал не меняется (завис) (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 6
- [P1065](https://chek-avto.ru/oshibki/p1065): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: время включения вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Dacia, Fiat, Nissan, Renault и ещё 3
- [P1066](https://chek-avto.ru/oshibki/p1066): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: время выключения вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1067](https://chek-avto.ru/oshibki/p1067): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: время включения вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Dacia, Fiat, Opel и ещё 5
- [P1068](https://chek-avto.ru/oshibki/p1068): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: время выключения вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 8
- [P1069](https://chek-avto.ru/oshibki/p1069): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: время включения вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 6
- [P106A](https://chek-avto.ru/oshibki/p106a): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: время выключения вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Dacia, Fiat, Great Wall и ещё 9
- [P106B](https://chek-avto.ru/oshibki/p106b): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: время включения вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Dacia, Fiat, Renault, Toyota
- [P106C](https://chek-avto.ru/oshibki/p106c): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: время выключения вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Fiat, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P106D](https://chek-avto.ru/oshibki/p106d): у разных марок — разное: Механическая коробка: инициализация не удалась (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P106E](https://chek-avto.ru/oshibki/p106e): у разных марок — разное: Коробка передач: тугое переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P106F](https://chek-avto.ru/oshibki/p106f): у разных марок — разное: Датчик давления наддува 2: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1070](https://chek-avto.ru/oshibki/p1070): у разных марок — разное: Передняя тяговая электромашина (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1071](https://chek-avto.ru/oshibki/p1071): у разных марок — разное: Передняя тяговая электромашина: превышение оборотов (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1072](https://chek-avto.ru/oshibki/p1072): у разных марок — разное: Передняя тяговая электромашина: повышенное напряжение (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1073](https://chek-avto.ru/oshibki/p1073): у разных марок — разное: Передняя тяговая электромашина: превышение оборотов (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Hyundai, Kia, Opel и ещё 5
- [P1074](https://chek-avto.ru/oshibki/p1074): у разных марок — разное: Блок управления не видит сигнал датчика скорости (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Opel и ещё 4
- [P1075](https://chek-avto.ru/oshibki/p1075): у разных марок — разное: Питание системы изменения подъёма клапанов (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1076](https://chek-avto.ru/oshibki/p1076): у разных марок — разное: Питание системы изменения подъёма клапанов (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1077](https://chek-avto.ru/oshibki/p1077): у разных марок — разное: Система управления заслонками впускного коллектора (IMRC): неисправность на низких оборотах (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Citroën, Dacia, Honda, Opel и ещё 5
- [P1078](https://chek-avto.ru/oshibki/p1078): у разных марок — разное: Система управления заслонками впускного коллектора (IMRC): неисправность на высоких оборотах (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Citroën, Dacia, Honda, Nissan и ещё 6
- [P1079](https://chek-avto.ru/oshibki/p1079): у разных марок — разное: Датчик состава топлива (Flex Fuel) — высокий уровень сигнала в цепи (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [P107A](https://chek-avto.ru/oshibki/p107a): у разных марок — разное: Датчик температуры впускного воздуха 1: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P107B](https://chek-avto.ru/oshibki/p107b): у разных марок — разное: Датчик температуры впускного воздуха 1, ряд 2: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P107C](https://chek-avto.ru/oshibki/p107c): у разных марок — разное: Код ошибки, определяемый производителем (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P107D](https://chek-avto.ru/oshibki/p107d): у разных марок — разное: Датчик температуры отработавших газов 1, ряд 2: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P107E](https://chek-avto.ru/oshibki/p107e): у разных марок — разное: Передняя тяговая электромашина (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Great Wall, Opel, Peugeot, Renault
- [P107F](https://chek-avto.ru/oshibki/p107f): у разных марок — разное: Передняя тяговая электромашина (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1080](https://chek-avto.ru/oshibki/p1080): у разных марок — разное: Бортовое зарядное устройство и преобразователь постоянного напряжения в сборе (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1081](https://chek-avto.ru/oshibki/p1081): у разных марок — разное: Бортовое зарядное устройство и преобразователь постоянного напряжения в сборе (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Lexus, Opel, Peugeot, Seat и ещё 4
- [P1082](https://chek-avto.ru/oshibki/p1082): у разных марок — разное: Бортовое зарядное устройство и преобразователь постоянного напряжения в сборе (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Lexus, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1083](https://chek-avto.ru/oshibki/p1083): у разных марок — разное: Бортовое зарядное устройство и преобразователь постоянного напряжения в сборе (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Lexus, Opel, Peugeot и ещё 5
- [P1084](https://chek-avto.ru/oshibki/p1084): у разных марок — разное: Преобразователь постоянного напряжения (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Lexus, Nissan, Opel и ещё 6
- [P1085](https://chek-avto.ru/oshibki/p1085): у разных марок — разное: Преобразователь постоянного напряжения (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1086](https://chek-avto.ru/oshibki/p1086): у разных марок — разное: Преобразователь постоянного напряжения (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1087](https://chek-avto.ru/oshibki/p1087): у разных марок — разное: Лямбда-зонд (банк 1, датчик 1): медленный отклик в бедной области регулирования (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Seat, Subaru, Volkswagen, Škoda
- [P1088](https://chek-avto.ru/oshibki/p1088): у разных марок — разное: Регулирование давления в топливной рампе: слишком высокое (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Subaru, Volkswagen и ещё 1
- [P1089](https://chek-avto.ru/oshibki/p1089): у разных марок — разное: Датчик положения вихревой заслонки 1 (правой): высокий уровень сигнала (Subaru)… — Средний; Audi, Seat, Subaru, Volkswagen, Škoda
- [P108A](https://chek-avto.ru/oshibki/p108a): Кислородный датчик с подогревом (банк 2): неисправность цепи — Средний; Dacia, Renault
- [P108B](https://chek-avto.ru/oshibki/p108b): у разных марок — разное: Преобразователь постоянного напряжения (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P108C](https://chek-avto.ru/oshibki/p108c): у разных марок — разное: Датчик температуры отработавших газов 1: температура слишком высокая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P108D](https://chek-avto.ru/oshibki/p108d): у разных марок — разное: Датчик перепада давления сажевого фильтра: неверный тип датчика (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Great Wall, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P108E](https://chek-avto.ru/oshibki/p108e): у разных марок — разное: Воздушный фильтр: превышена степень загрязнения (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P108F](https://chek-avto.ru/oshibki/p108f): у разных марок — разное: Короткое замыкание в высоковольтной цепи при предзаряде (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1090](https://chek-avto.ru/oshibki/p1090): у разных марок — разное: Коррекция топливоподачи до катализатора, банк 1: смесь слишком бедная (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1091](https://chek-avto.ru/oshibki/p1091): у разных марок — разное: Коррекция топливоподачи до катализатора, банк 1: смесь слишком богатая (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1092](https://chek-avto.ru/oshibki/p1092): у разных марок — разное: Коррекция топливоподачи до катализатора, банк 2: смесь слишком бедная (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1093](https://chek-avto.ru/oshibki/p1093): у разных марок — разное: Электронасос контура охлаждения тяговой батареи (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Isuzu, Opel, Peugeot и ещё 5
- [P1094](https://chek-avto.ru/oshibki/p1094): у разных марок — разное: Лямбда-зонд (банк 2, датчик 1): медленный отклик в богатой области регулирования (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1095](https://chek-avto.ru/oshibki/p1095): у разных марок — разное: Лямбда-зонд (банк 1, датчик 1): медленное переключение с бедной смеси на богатую (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Seat, Subaru, Volkswagen, Škoda
- [P1096](https://chek-avto.ru/oshibki/p1096): у разных марок — разное: Лямбда-зонд (банк 2, датчик 1): медленное переключение с бедной смеси на богатую (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1097](https://chek-avto.ru/oshibki/p1097): у разных марок — разное: Лямбда-зонд (банк 1, датчик 1 или 2): медленный отклик после отсечки топлива при торможении двигателем (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1098](https://chek-avto.ru/oshibki/p1098): у разных марок — разное: Лямбда-зонд (банк 2, датчик 2): медленный отклик после отсечки топлива при торможении двигателем (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1099](https://chek-avto.ru/oshibki/p1099): Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P109A](https://chek-avto.ru/oshibki/p109a): у разных марок — разное: Датчик давления топлива: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P109B](https://chek-avto.ru/oshibki/p109b): Питание модулей CMC: неисправность цепи драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P109C](https://chek-avto.ru/oshibki/p109c): у разных марок — разное: Гидроаккумулятор масла: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P109D](https://chek-avto.ru/oshibki/p109d): Регулирование давления наддува: ошибка обнаружена в короткой поездке — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P109E](https://chek-avto.ru/oshibki/p109e): у разных марок — разное: Байпасный клапан охладителя EGR: ошибка обнаружена в короткой поездке (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P109F](https://chek-avto.ru/oshibki/p109f): у разных марок — разное: Байпасный клапан 2 охладителя EGR: ошибка обнаружена в короткой поездке (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10A0](https://chek-avto.ru/oshibki/p10a0): у разных марок — разное: Управление регулирующей заслонкой впускного воздуха: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10A1](https://chek-avto.ru/oshibki/p10a1): у разных марок — разное: Управление регулирующей заслонкой впускного воздуха: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P10A2](https://chek-avto.ru/oshibki/p10a2): у разных марок — разное: Управление регулирующей заслонкой впускного воздуха: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P10A3](https://chek-avto.ru/oshibki/p10a3): у разных марок — разное: Управление регулирующей заслонкой впускного воздуха: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P10A4](https://chek-avto.ru/oshibki/p10a4): у разных марок — разное: Регулирующая заслонка впускного воздуха: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P10A5](https://chek-avto.ru/oshibki/p10a5): у разных марок — разное: Потенциометр регулирующей заслонки впускного воздуха: сигнал слишком большой (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Great Wall, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P10A6](https://chek-avto.ru/oshibki/p10a6): у разных марок — разное: Потенциометр регулирующей заслонки впускного воздуха: сигнал слишком малый (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P10A7](https://chek-avto.ru/oshibki/p10a7): у разных марок — разное: Адаптация регулирующей заслонки впускного воздуха: загрязнение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Great Wall, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P10A8](https://chek-avto.ru/oshibki/p10a8): у разных марок — разное: Адаптация регулирующей заслонки впускного воздуха: нижний упор не достигнут (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10A9](https://chek-avto.ru/oshibki/p10a9): у разных марок — разное: Электромагнитная муфта механического нагнетателя: не размыкается (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10AA](https://chek-avto.ru/oshibki/p10aa): у разных марок — разное: Электромагнитная муфта механического нагнетателя: не замыкается (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10AB](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ab): у разных марок — разное: Электромагнитная муфта механического нагнетателя: чрезмерный износ (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P10AC](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ac): у разных марок — разное: Электромагнитная муфта механического нагнетателя: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P10AD](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ad): у разных марок — разное: Электромагнитная муфта механического нагнетателя: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P10AE](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ae): у разных марок — разное: Датчик тока электромагнитной муфты механического нагнетателя: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P10AF](https://chek-avto.ru/oshibki/p10af): у разных марок — разное: Электромагнитная муфта механического нагнетателя: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10B0](https://chek-avto.ru/oshibki/p10b0): у разных марок — разное: Электромагнитная муфта механического нагнетателя: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10B1](https://chek-avto.ru/oshibki/p10b1): у разных марок — разное: Контроль форсунки цилиндра 1: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10B2](https://chek-avto.ru/oshibki/p10b2): у разных марок — разное: Контроль форсунки цилиндра 2: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10B3](https://chek-avto.ru/oshibki/p10b3): у разных марок — разное: Контроль форсунки цилиндра 3: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10B4](https://chek-avto.ru/oshibki/p10b4): у разных марок — разное: Контроль форсунки цилиндра 4: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10B5](https://chek-avto.ru/oshibki/p10b5): у разных марок — разное: Контроль форсунки цилиндра 5: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10B6](https://chek-avto.ru/oshibki/p10b6): у разных марок — разное: Контроль форсунки цилиндра 6: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P10B7](https://chek-avto.ru/oshibki/p10b7): у разных марок — разное: Лямбда-зонд 1, ряд 1: ошибка обнаружена в короткой поездке (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P10B8](https://chek-avto.ru/oshibki/p10b8): у разных марок — разное: Управление заслонками впускного коллектора (IMRC): ошибка обнаружена в короткой поездке (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P10B9](https://chek-avto.ru/oshibki/p10b9): у разных марок — разное: Уровень топлива: не достигнут нижний предел (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P10BA](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ba): Аварийный режим зарядки: распознавание зарядного разъёма — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10BC](https://chek-avto.ru/oshibki/p10bc): у разных марок — разное: Система рециркуляции отработавших газов (EGR): ошибка обнаружена в короткой поездке (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10BD](https://chek-avto.ru/oshibki/p10bd): Бортсеть 12 В — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P10BE](https://chek-avto.ru/oshibki/p10be): Внутренняя диагностика блока электромобиля (BVCU) — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P10BF](https://chek-avto.ru/oshibki/p10bf): у разных марок — разное: Датчик температуры отработавших газов 1, ряд 1: неверный тип датчика (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10C1](https://chek-avto.ru/oshibki/p10c1): у разных марок — разное: Внутренний блок управления компрессора кондиционера: напряжение слишком высокое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10C2](https://chek-avto.ru/oshibki/p10c2): у разных марок — разное: Внутренний блок управления компрессора кондиционера: напряжение слишком низкое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10C3](https://chek-avto.ru/oshibki/p10c3): у разных марок — разное: Внутренний блок управления компрессора кондиционера: температура слишком высокая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P10C4](https://chek-avto.ru/oshibki/p10c4): Внутренний блок управления компрессора кондиционера: температура слишком низкая — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10C5](https://chek-avto.ru/oshibki/p10c5): Компрессор кондиционера: сработала защита мотора от перегрузки — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10C6](https://chek-avto.ru/oshibki/p10c6): Сообщение о диагностическом состоянии двигателя по шине данных: неверный счётчик — Средний; Isuzu
- [P10C7](https://chek-avto.ru/oshibki/p10c7): у разных марок — разное: Компрессор кондиционера: слишком большой пусковой ток мотора (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, BMW, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10C8](https://chek-avto.ru/oshibki/p10c8): Блок управления коробкой 2: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10C9](https://chek-avto.ru/oshibki/p10c9): у разных марок — разное: Блок управления активной педалью газа: напряжение питания слишком высокое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, BMW, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10CA](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ca): Блок управления активной педалью газа: напряжение питания слишком низкое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10CB](https://chek-avto.ru/oshibki/p10cb): Блок управления активной педалью газа: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10CC](https://chek-avto.ru/oshibki/p10cc): Блок управления активной педалью газа: ограничение функций из-за перегрева — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10D2](https://chek-avto.ru/oshibki/p10d2): Компрессор кондиционера: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10D3](https://chek-avto.ru/oshibki/p10d3): Расширительный клапан 1 охлаждающей жидкости: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10D4](https://chek-avto.ru/oshibki/p10d4): Расширительный клапан 2 хладагента: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10D5](https://chek-avto.ru/oshibki/p10d5): Расширительный клапан 3 охлаждающей жидкости: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10D6](https://chek-avto.ru/oshibki/p10d6): Расширительный клапан EASV1: недопустимый номер версии ПО — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10D7](https://chek-avto.ru/oshibki/p10d7): Запорный клапан хладагента 2: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10D8](https://chek-avto.ru/oshibki/p10d8): Запорный клапан хладагента 3: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10D9](https://chek-avto.ru/oshibki/p10d9): Запорный клапан хладагента 4: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10DA](https://chek-avto.ru/oshibki/p10da): Запорный клапан хладагента 5: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10DB](https://chek-avto.ru/oshibki/p10db): Датчик давления/температуры хладагента 1: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10DC](https://chek-avto.ru/oshibki/p10dc): Датчик давления/температуры хладагента 2: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10DD](https://chek-avto.ru/oshibki/p10dd): у разных марок — разное: Датчик давления/температуры хладагента 3: установлена неподходящая деталь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Great Wall, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10DE](https://chek-avto.ru/oshibki/p10de): Датчик давления/температуры хладагента 4: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10E4](https://chek-avto.ru/oshibki/p10e4): Блок управления вентилятором радиатора: нет сигнала — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10E5](https://chek-avto.ru/oshibki/p10e5): Блок управления вентилятором радиатора 2: нет сигнала — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10E6](https://chek-avto.ru/oshibki/p10e6): Заправка контура хладагента: нет базовой настройки — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10E7](https://chek-avto.ru/oshibki/p10e7): Промывка контура хладагента: нет базовой настройки — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10E8](https://chek-avto.ru/oshibki/p10e8): Удаление воздуха из контура охлаждения: нет базовой настройки — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10E9](https://chek-avto.ru/oshibki/p10e9): Контрольная лампа блокировки парковки (P): сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10EA](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ea): Контрольная лампа блокировки парковки (P): электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10EB](https://chek-avto.ru/oshibki/p10eb): Контрольная лампа блокировки парковки (P): замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10EC](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ec): Тяговый электромотор: калибровка положения ротора невозможна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10ED](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ed): Тяговый электромотор: калибровка положения ротора недостоверна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10EE](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ee): Установлен неподходящий блок мехатроника — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10EF](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ef): Ограничение функций из-за отказа вентилятора охлаждения — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10F0](https://chek-avto.ru/oshibki/p10f0): Линия разрешения стартер-генератора: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10F1](https://chek-avto.ru/oshibki/p10f1): Линия разрешения стартер-генератора: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10F2](https://chek-avto.ru/oshibki/p10f2): Линия разрешения стартер-генератора: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10F3](https://chek-avto.ru/oshibki/p10f3): Стартер-генератор: состояние разрешения недостоверно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10F4](https://chek-avto.ru/oshibki/p10f4): Напряжение плюса зарядки DC: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10F5](https://chek-avto.ru/oshibki/p10f5): у разных марок — разное: Напряжение плюса зарядки DC: ниже диапазона (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10F6](https://chek-avto.ru/oshibki/p10f6): у разных марок — разное: Напряжение плюса зарядки DC: недостоверно высокое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10F7](https://chek-avto.ru/oshibki/p10f7): Напряжение минуса зарядки DC: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10F8](https://chek-avto.ru/oshibki/p10f8): Напряжение минуса зарядки DC: ниже диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10F9](https://chek-avto.ru/oshibki/p10f9): Напряжение минуса зарядки DC: недостоверно высокое — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10FA](https://chek-avto.ru/oshibki/p10fa): Блок датчика уровня топлива: неверный счётчик сообщения о высокой температуре — Средний; Isuzu
- [P10FB](https://chek-avto.ru/oshibki/p10fb): Актуатор выключения сцепления: нет базовой настройки — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10FD](https://chek-avto.ru/oshibki/p10fd): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 1: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10FE](https://chek-avto.ru/oshibki/p10fe): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 2: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P10FF](https://chek-avto.ru/oshibki/p10ff): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 3: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1100](https://chek-avto.ru/oshibki/p1100): у разных марок — разное: Сигнал датчика расхода воздуха перемежающийся (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Citroën, Ford, Honda, Hyundai и ещё 15
- [P1101](https://chek-avto.ru/oshibki/p1101): у разных марок — разное: Сигнал датчика расхода воздуха выходит из доп. диапазона (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 23
- [P1102](https://chek-avto.ru/oshibki/p1102): у разных марок — разное: Блок ABS: напряжение аккумулятора слишком низкое (Chery)… — Высокий; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Hyundai и ещё 16
- [P1103](https://chek-avto.ru/oshibki/p1103): у разных марок — разное: Датчик массового расхода воздуха: сигнал выше ожидаемого (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Honda и ещё 13
- [P1104](https://chek-avto.ru/oshibki/p1104): у разных марок — разное: Неисправность электромагнитного клапана вестгейта турбины (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Great Wall, Hyundai и ещё 10
- [P1105](https://chek-avto.ru/oshibki/p1105): у разных марок — разное: Цепь дополнительного датчика разрежения (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 23
- [P1106](https://chek-avto.ru/oshibki/p1106): у разных марок — разное: Датчик давления впускного воздуха перемежающийся высокий уровень (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 22
- [P1107](https://chek-avto.ru/oshibki/p1107): у разных марок — разное: Датчик давления впускного воздуха перемежающийся низкий уровень (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 22
- [P1108](https://chek-avto.ru/oshibki/p1108): у разных марок — разное: Слишком большое расхождение сигналов барометрического датчика и ДАД (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 20
- [P1109](https://chek-avto.ru/oshibki/p1109): у разных марок — разное: Датчик атмосферного давления: сигнал вне диапазона / высокий уровень (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P110B](https://chek-avto.ru/oshibki/p110b): Привод дроссельной заслонки (ряд 2): ошибка проверки в покое — Средний; Great Wall, Tank
- [P1110](https://chek-avto.ru/oshibki/p1110): у разных марок — разное: Высокая температура воздуха на впуске (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1111](https://chek-avto.ru/oshibki/p1111): у разных марок — разное: Датчик температуры впускного воздуха перемежающийся высокий уровень (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 18
- [P1112](https://chek-avto.ru/oshibki/p1112): у разных марок — разное: Датчик температуры впускного воздуха перемежающийся низкий уровень (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 24
- [P1113](https://chek-avto.ru/oshibki/p1113): у разных марок — разное: Управление клапаном переключения резонансного впуска (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1114](https://chek-avto.ru/oshibki/p1114): у разных марок — разное: Датчик температуры охл. жидкости перемежающийся высокий уровень (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1115](https://chek-avto.ru/oshibki/p1115): у разных марок — разное: Датчик температуры охл. жидкости перемежающийся низкий уровень (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 28
- [P1116](https://chek-avto.ru/oshibki/p1116): у разных марок — разное: Сигнал датчика температуры охл. жид. выходит из доп. диапазона (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 26
- [P1117](https://chek-avto.ru/oshibki/p1117): у разных марок — разное: Сигнал датчика температуры охл. жид. Перемежающийся (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1118](https://chek-avto.ru/oshibki/p1118): у разных марок — разное: Сигнал датчика температуры ОЖ выше допустимого диапазона (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1119](https://chek-avto.ru/oshibki/p1119): у разных марок — разное: Сигнал температуры ОЖ не согласуется с датчиком температуры масла АКПП (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P111A](https://chek-avto.ru/oshibki/p111a): Замыкание в управлении фазой U — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P111B](https://chek-avto.ru/oshibki/p111b): Замыкание в управлении фазой V — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P111C](https://chek-avto.ru/oshibki/p111c): Замыкание в управлении фазой W — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P111D](https://chek-avto.ru/oshibki/p111d): Управление фазой U — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P111E](https://chek-avto.ru/oshibki/p111e): Управление фазой V — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P111F](https://chek-avto.ru/oshibki/p111f): Управление фазой W — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1120](https://chek-avto.ru/oshibki/p1120): у разных марок — разное: Сигнал датчика положения дросселя всегда низкий (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 25
- [P1121](https://chek-avto.ru/oshibki/p1121): у разных марок — разное: Сигнал датчика положения дросселя не согласуется с ДМРВ (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 24
- [P1122](https://chek-avto.ru/oshibki/p1122): у разных марок — разное: Датчик положения дросселя перемежающийся низкий уровень (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 27
- [P1123](https://chek-avto.ru/oshibki/p1123): у разных марок — разное: ДПДЗ — сигнал в диапазоне, но выше ожидаемого (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Hyundai, Infiniti и ещё 13
- [P1124](https://chek-avto.ru/oshibki/p1124): у разных марок — разное: Сигнал датчика положения дросселя выходит за доп. диапазон (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 18
- [P1125](https://chek-avto.ru/oshibki/p1125): у разных марок — разное: Сигнал датчика положения дросселя перемежающийся (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 22
- [P1126](https://chek-avto.ru/oshibki/p1126): у разных марок — разное: Неисправность цепи ДПДЗ (узкий диапазон) (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Infiniti, Lexus, Mazda и ещё 8
- [P1127](https://chek-avto.ru/oshibki/p1127): у разных марок — разное: Цепь регулировки CO в разомкнутом контуре (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 20
- [P1128](https://chek-avto.ru/oshibki/p1128): у разных марок — разное: Топливоподача не перешла в замкнутый контур — ряд 1, датчик до катализатора (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 16
- [P1129](https://chek-avto.ru/oshibki/p1129): у разных марок — разное: Не достигнут режим обратной связи по топливоподаче — ряд 2 (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Honda и ещё 13
- [P112A](https://chek-avto.ru/oshibki/p112a): у разных марок — разное: Лямбда-зонд 1/1: ток накачки слишком мал (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Nissan, Renault, Seat и ещё 2
- [P112B](https://chek-avto.ru/oshibki/p112b): у разных марок — разное: Лямбда-зонд 1/1: превышение тока в цепи накачки (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Nissan, Renault, Seat и ещё 2
- [P112C](https://chek-avto.ru/oshibki/p112c): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 6: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P112D](https://chek-avto.ru/oshibki/p112d): у разных марок — разное: Актуатор смещения впускных кулачков «A», цилиндр 6: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P112E](https://chek-avto.ru/oshibki/p112e): у разных марок — разное: Лямбда-зонд 1/1: сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Nissan, Renault, Seat и ещё 2
- [P112F](https://chek-avto.ru/oshibki/p112f): у разных марок — разное: Актуатор смещения впускных кулачков «A», цилиндр 4: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1130](https://chek-avto.ru/oshibki/p1130): у разных марок — разное: Цепь датчика кислорода — слабое изменение сигнала (ряд 1, датчик 1) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P1131](https://chek-avto.ru/oshibki/p1131): у разных марок — разное: Цепь датчика кислорода — слабое изменение сигнала (ряд 1, датчик 2) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P1132](https://chek-avto.ru/oshibki/p1132): у разных марок — разное: Цепь датчика кислорода — слабое изменение сигнала (ряд 2, датчик 1) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P1133](https://chek-avto.ru/oshibki/p1133): у разных марок — разное: Лямбда-зонд 1 ряда 1: недостаточное переключение (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 24
- [P1134](https://chek-avto.ru/oshibki/p1134): у разных марок — разное: Лямбда-зонд 1 ряда 1: неисправность по соотношению времени переключения (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 18
- [P1135](https://chek-avto.ru/oshibki/p1135): у разных марок — разное: Датчик кислорода — среднее значение: бедная смесь (ряд 1, датчик 1) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 23
- [P1136](https://chek-avto.ru/oshibki/p1136): у разных марок — разное: Датчик кислорода — среднее значение: богатая смесь (ряд 1, датчик 1) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1137](https://chek-avto.ru/oshibki/p1137): у разных марок — разное: Датчик кислорода — низкое напряжение при обогащении смеси под нагрузкой (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1138](https://chek-avto.ru/oshibki/p1138): у разных марок — разное: Датчик кислорода — высокое напряжение при отсечке топлива на торможении двигателем (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1139](https://chek-avto.ru/oshibki/p1139): у разных марок — разное: Датчик кислорода — недостаточное переключение (ряд 1, датчик 2) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P113A](https://chek-avto.ru/oshibki/p113a): Свеча подогрева топлива 3 — Средний; Nissan, Renault
- [P113B](https://chek-avto.ru/oshibki/p113b): Свеча подогрева топлива 4 — Средний; Nissan, Renault
- [P113C](https://chek-avto.ru/oshibki/p113c): Диагностика катушки зажигания цилиндров 1 и 4 — Средний; Nissan, Renault
- [P113D](https://chek-avto.ru/oshibki/p113d): у разных марок — разное: Лямбда-зонд 1/1: медленный отклик (высокая частота) (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Nissan, Renault, Seat и ещё 2
- [P113E](https://chek-avto.ru/oshibki/p113e): у разных марок — разное: Нагревательный фланец подогрева впускного воздуха: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P113F](https://chek-avto.ru/oshibki/p113f): у разных марок — разное: Нагревательный фланец подогрева впускного воздуха 2: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1140](https://chek-avto.ru/oshibki/p1140): у разных марок — разное: Датчик кислорода — соотношение времени переключения (ряд 1, датчик 2) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1141](https://chek-avto.ru/oshibki/p1141): у разных марок — разное: Цепь управления нагревателем датчика кислорода (ряд 1, датчик 2) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1142](https://chek-avto.ru/oshibki/p1142): у разных марок — разное: Цепь датчика кислорода — среднее напряжение соответствует богатой смеси (ряд 1, датчик 2) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1143](https://chek-avto.ru/oshibki/p1143): у разных марок — разное: Датчик кислорода (ряд 1, датчик 3) — бедная смесь или низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1144](https://chek-avto.ru/oshibki/p1144): у разных марок — разное: Датчик кислорода (ряд 1, датчик 3) — богатая смесь или высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1145](https://chek-avto.ru/oshibki/p1145): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан контроля испарений при движении: электрическая неисправность цепи управления (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1146](https://chek-avto.ru/oshibki/p1146): у разных марок — разное: Цепь питания группы форсунок 1 (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Great Wall, Hyundai и ещё 10
- [P1147](https://chek-avto.ru/oshibki/p1147): у разных марок — разное: Электроклапан изменения фаз газораспределения (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Mercedes-Benz, Nissan, Opel и ещё 5
- [P1148](https://chek-avto.ru/oshibki/p1148): у разных марок — разное: Электроклапан изменения фаз газораспределения (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Great Wall, Mercedes-Benz, Nissan, Opel и ещё 7
- [P1149](https://chek-avto.ru/oshibki/p1149): у разных марок — разное: Датчик состава смеси (датчик 1): бедная смесь; сигнал вне диапазона (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 14
- [P114A](https://chek-avto.ru/oshibki/p114a): Нижний широкополосный лямбда-зонд — аналоговый сигнал — Средний; Nissan, Renault
- [P114B](https://chek-avto.ru/oshibki/p114b): Нижний широкополосный лямбда-зонд — ячейка Нернста — Средний; Nissan, Renault
- [P114C](https://chek-avto.ru/oshibki/p114c): Нижний широкополосный лямбда-зонд — ток накачки — Средний; Nissan, Renault
- [P114D](https://chek-avto.ru/oshibki/p114d): Нижний широкополосный лямбда-зонд — виртуальная масса — Средний; Nissan, Renault
- [P114E](https://chek-avto.ru/oshibki/p114e): у разных марок — разное: Актуатор смещения впускных кулачков «A», цилиндр 3: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P114F](https://chek-avto.ru/oshibki/p114f): у разных марок — разное: Актуатор смещения впускных кулачков «A», цилиндр 2: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1150](https://chek-avto.ru/oshibki/p1150): у разных марок — разное: Нет переключений датчика кислорода 21 — топливная адаптация на пределе (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Hyundai, Infiniti, Jaguar и ещё 11
- [P1151](https://chek-avto.ru/oshibki/p1151): у разных марок — разное: Кислородный датчик ряд 2, датчик 1 не переключается — показывает бедную смесь (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Hyundai и ещё 15
- [P1152](https://chek-avto.ru/oshibki/p1152): у разных марок — разное: Кислородный датчик ряд 2, датчик 1 не переключается — показывает богатую смесь (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Hyundai и ещё 14
- [P1153](https://chek-avto.ru/oshibki/p1153): у разных марок — разное: Лямбда-зонд 1 ряда 2: недостаточное переключение (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 26
- [P1154](https://chek-avto.ru/oshibki/p1154): у разных марок — разное: Лямбда-зонд 1 ряда 2: соотношение времени переключения (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1155](https://chek-avto.ru/oshibki/p1155): у разных марок — разное: Датчик кислорода — среднее значение: бедная смесь (ряд 2, датчик 1) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1156](https://chek-avto.ru/oshibki/p1156): у разных марок — разное: Датчик кислорода — среднее значение: богатая смесь (ряд 2, датчик 1) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1157](https://chek-avto.ru/oshibki/p1157): у разных марок — разное: Датчик состава смеси (датчик 1), линия AFS: высокий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1158](https://chek-avto.ru/oshibki/p1158): у разных марок — разное: Датчик кислорода смещён в сторону богатой смеси (ряд 2, датчик 2) / защита двигателя от перегрева (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1159](https://chek-avto.ru/oshibki/p1159): у разных марок — разное: Датчик кислорода — число переключений (ряд 2, датчик 2) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P115A](https://chek-avto.ru/oshibki/p115a): у разных марок — разное: Низкий уровень топлива: принудительное ограничение мощности (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P115B](https://chek-avto.ru/oshibki/p115b): Низкий уровень топлива: принудительная остановка двигателя — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P115E](https://chek-avto.ru/oshibki/p115e): у разных марок — разное: Управление дроссельной заслонкой: коррекция расхода воздуха на максимальном пределе (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Mazda, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1160](https://chek-avto.ru/oshibki/p1160): у разных марок — разное: Цепь положения Run/Start замка зажигания (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Jeep, Opel и ещё 5
- [P1161](https://chek-avto.ru/oshibki/p1161): у разных марок — разное: Аддитивная коррекция топливоподачи, банк 2: слишком высокая (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 14
- [P1162](https://chek-avto.ru/oshibki/p1162): у разных марок — разное: SIRIUS 81: система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостоверный сигнал (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Honda, Hyundai, Mercedes-Benz, Mitsubishi и ещё 5
- [P1163](https://chek-avto.ru/oshibki/p1163): у разных марок — разное: Аддитивная коррекция топливоподачи на такт зажигания, банк 1: слишком высокая (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 14
- [P1164](https://chek-avto.ru/oshibki/p1164): у разных марок — разное: Аддитивная коррекция топливоподачи на такт зажигания, банк 2: слишком низкая (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 13
- [P1165](https://chek-avto.ru/oshibki/p1165): у разных марок — разное: Аддитивная коррекция топливоподачи на такт зажигания, банк 2: слишком высокая (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 13
- [P1166](https://chek-avto.ru/oshibki/p1166): у разных марок — разное: Датчик кислорода — низкое напряжение при обогащении смеси под нагрузкой (ряд 1, датчик 1) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 12
- [P1167](https://chek-avto.ru/oshibki/p1167): у разных марок — разное: Датчик кислорода — высокое напряжение при отключении подачи топлива на торможении двигателем (ряд 1, датчик 1) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 13
- [P1168](https://chek-avto.ru/oshibki/p1168): у разных марок — разное: Датчик кислорода — низкое напряжение при обогащении смеси под нагрузкой (ряд 2, датчик 1) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1169](https://chek-avto.ru/oshibki/p1169): у разных марок — разное: Датчик кислорода — высокое напряжение при отключении подачи топлива на торможении двигателем (ряд 2, датчик 1) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P116D](https://chek-avto.ru/oshibki/p116d): Актуатор смещения впускных кулачков «A», цилиндр 1: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P116E](https://chek-avto.ru/oshibki/p116e): у разных марок — разное: Линия обратной связи актуатора выпускных кулачков, вход: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, BMW, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P116F](https://chek-avto.ru/oshibki/p116f): Датчик массового расхода воздуха: прерывистый сигнал — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1170](https://chek-avto.ru/oshibki/p1170): у разных марок — разное: Разница топливной коррекции между рядами (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 21
- [P1171](https://chek-avto.ru/oshibki/p1171): у разных марок — разное: Обнаружена бедная смесь при разгоне (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 27
- [P1172](https://chek-avto.ru/oshibki/p1172): у разных марок — разное: Датчик состава смеси (датчик 1): сигнал вне диапазона / высокий уровень (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 23
- [P1173](https://chek-avto.ru/oshibki/p1173): у разных марок — разное: Трэм длинные уравновешивание топлива - при увеличении оборотов двигателя (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1174](https://chek-avto.ru/oshibki/p1174): у разных марок — разное: Передний датчик состава смеси (ряд 2, датчик 1): сигнал вне диапазона (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Honda и ещё 11
- [P1175](https://chek-avto.ru/oshibki/p1175): у разных марок — разное: Управление распредвалом — неисправность (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Infiniti и ещё 9
- [P1176](https://chek-avto.ru/oshibki/p1176): у разных марок — разное: Калибровка распредвала — неисправность (Citroën, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Infiniti и ещё 9
- [P1177](https://chek-avto.ru/oshibki/p1177): у разных марок — разное: Сбой синхронизации (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Infiniti и ещё 8
- [P1178](https://chek-avto.ru/oshibki/p1178): у разных марок — разное: (open) (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Fiat, Hyundai, Infiniti, Jaguar и ещё 9
- [P1179](https://chek-avto.ru/oshibki/p1179): у разных марок — разное: Лямбда-зонд (банк 2, датчик 1): медленное переключение с богатой смеси на бедную (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Dodge, Hyundai и ещё 8
- [P117A](https://chek-avto.ru/oshibki/p117a): у разных марок — разное: Ряд 1, коррекция по среднему лямбда-зонду: достигнут предел регулирования (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Ford, Isuzu, Mazda, Nissan, Seat и ещё 2
- [P117B](https://chek-avto.ru/oshibki/p117b): у разных марок — разное: Датчик температуры отработавших газов: показания не согласуются (ряд 1) (Ford)… — Средний; Ford, Lexus, Nissan, Toyota
- [P117C](https://chek-avto.ru/oshibki/p117c): Ряд 3, коррекция по лямбда-зонду после катализатора: превышен предел регулирования в сторону бедной смеси — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P117D](https://chek-avto.ru/oshibki/p117d): Ряд 3, коррекция по лямбда-зонду после катализатора: превышен предел регулирования в сторону богатой смеси — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P117E](https://chek-avto.ru/oshibki/p117e): Ряд 4, коррекция по лямбда-зонду после катализатора: превышен предел регулирования в сторону бедной смеси — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P117F](https://chek-avto.ru/oshibki/p117f): у разных марок — разное: Ряд 4, коррекция по лямбда-зонду после катализатора: превышен предел регулирования в сторону богатой смеси (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1180](https://chek-avto.ru/oshibki/p1180): у разных марок — разное: Высокая температура топлива (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1181](https://chek-avto.ru/oshibki/p1181): у разных марок — разное: Система подачи топлива: неисправность, высокий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Hyundai и ещё 10
- [P1182](https://chek-avto.ru/oshibki/p1182): у разных марок — разное: Датчик температуры газа (CNG): низкий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Citroën, Honda, Hyundai, Infiniti и ещё 8
- [P1183](https://chek-avto.ru/oshibki/p1183): у разных марок — разное: Датчик температуры газа (CNG): высокий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 13
- [P1184](https://chek-avto.ru/oshibki/p1184): у разных марок — разное: Датчик температуры масла в двигателе: вне диапазона самопроверки (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Hyundai и ещё 11
- [P1185](https://chek-avto.ru/oshibki/p1185): у разных марок — разное: Датчики давления: показания не согласуются (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1186](https://chek-avto.ru/oshibki/p1186): у разных марок — разное: Датчик температуры моторного масла — нарушение работы цепи (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1187](https://chek-avto.ru/oshibki/p1187): у разных марок — разное: Датчик температуры газового баллона (CNG): низкий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1188](https://chek-avto.ru/oshibki/p1188): у разных марок — разное: Датчик температуры газового баллона (CNG): высокий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1189](https://chek-avto.ru/oshibki/p1189): у разных марок — разное: Цепь датчика давления масла (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P118A](https://chek-avto.ru/oshibki/p118a): Ряд 3, датчик 1: напряжение слишком низкое / подсос воздуха — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P118B](https://chek-avto.ru/oshibki/p118b): Ряд 4, датчик 1: напряжение слишком низкое / подсос воздуха — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P118C](https://chek-avto.ru/oshibki/p118c): Лямбда-зонд 2, ряд 3: сигнал «слишком бедно» — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P118D](https://chek-avto.ru/oshibki/p118d): Лямбда-зонд 2, ряд 3: сигнал «слишком богато» — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P118E](https://chek-avto.ru/oshibki/p118e): Лямбда-зонд 2, ряд 4: сигнал «слишком бедно» — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P118F](https://chek-avto.ru/oshibki/p118f): Лямбда-зонд 2, ряд 4: сигнал «слишком богато» — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1190](https://chek-avto.ru/oshibki/p1190): у разных марок — разное: Подсос воздуха во впуске двигателя (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 19
- [P1191](https://chek-avto.ru/oshibki/p1191): у разных марок — разное: Подсос воздуха во впускном воздуховоде (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1192](https://chek-avto.ru/oshibki/p1192): у разных марок — разное: Датчик давления в газовом баллоне (CNG): низкий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 16
- [P1193](https://chek-avto.ru/oshibki/p1193): у разных марок — разное: Датчик давления в газовом баллоне (CNG): высокий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 15
- [P1194](https://chek-avto.ru/oshibki/p1194): у разных марок — разное: Реле ШИМ-нагревателя датчика кислорода — нарушение работы (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Great Wall и ещё 12
- [P1195](https://chek-avto.ru/oshibki/p1195): у разных марок — разное: Низкое давление масла в двигателе (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1196](https://chek-avto.ru/oshibki/p1196): у разных марок — разное: Медленное переключение датчика кислорода, ряд 2, датчик 1, при проверке катализатора (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Great Wall и ещё 12
- [P1197](https://chek-avto.ru/oshibki/p1197): у разных марок — разное: Медленное переключение датчика кислорода, ряд 1, датчик 2, при проверке катализатора (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 9
- [P1198](https://chek-avto.ru/oshibki/p1198): у разных марок — разное: Датчик температуры радиатора — слишком высокое напряжение сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 8
- [P1199](https://chek-avto.ru/oshibki/p1199): у разных марок — разное: Датчик температуры радиатора — слишком низкое напряжение сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Infiniti, Jaguar и ещё 8
- [P119A](https://chek-avto.ru/oshibki/p119a): у разных марок — разное: Датчик давления топлива: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P119B](https://chek-avto.ru/oshibki/p119b): у разных марок — разное: Датчик давления топлива 2: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P119C](https://chek-avto.ru/oshibki/p119c): Форсунка 2: ошибка классификации, код *1 — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P119D](https://chek-avto.ru/oshibki/p119d): Форсунка 3: ошибка классификации, код *1 — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P119E](https://chek-avto.ru/oshibki/p119e): у разных марок — разное: Линия обратной связи актуатора выпускных кулачков: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P119F](https://chek-avto.ru/oshibki/p119f): у разных марок — разное: Внутренний блок управления: неисправность регулирования давления топлива (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P11A0](https://chek-avto.ru/oshibki/p11a0): у разных марок — разное: Управление реле питания актуаторов кулачков: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11A1](https://chek-avto.ru/oshibki/p11a1): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 1: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11A2](https://chek-avto.ru/oshibki/p11a2): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 1: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11A3](https://chek-avto.ru/oshibki/p11a3): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 1: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11A4](https://chek-avto.ru/oshibki/p11a4): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 1: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11A5](https://chek-avto.ru/oshibki/p11a5): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 2: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11A6](https://chek-avto.ru/oshibki/p11a6): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 2: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11A7](https://chek-avto.ru/oshibki/p11a7): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 2: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11A8](https://chek-avto.ru/oshibki/p11a8): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 2: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11A9](https://chek-avto.ru/oshibki/p11a9): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 3: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11AA](https://chek-avto.ru/oshibki/p11aa): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 3: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11AB](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ab): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 3: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11AC](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ac): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 3: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11AD](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ad): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 4: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11AE](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ae): Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 4: выход из диапазона/работа — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P11AF](https://chek-avto.ru/oshibki/p11af): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 4: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11B0](https://chek-avto.ru/oshibki/p11b0): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 4: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11B1](https://chek-avto.ru/oshibki/p11b1): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 5: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11B2](https://chek-avto.ru/oshibki/p11b2): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 5: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11B3](https://chek-avto.ru/oshibki/p11b3): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 5: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11B4](https://chek-avto.ru/oshibki/p11b4): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 5: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11B5](https://chek-avto.ru/oshibki/p11b5): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 6: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11B6](https://chek-avto.ru/oshibki/p11b6): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 6: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11B7](https://chek-avto.ru/oshibki/p11b7): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 6: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11B8](https://chek-avto.ru/oshibki/p11b8): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 6: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11B9](https://chek-avto.ru/oshibki/p11b9): Вакуумный насос усилителя тормозов: неисправность включения — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11BA](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ba): Вакуумный насос усилителя тормозов: неисправность включения — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11BB](https://chek-avto.ru/oshibki/p11bb): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 7: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11BC](https://chek-avto.ru/oshibki/p11bc): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 7: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11BD](https://chek-avto.ru/oshibki/p11bd): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 8: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11BE](https://chek-avto.ru/oshibki/p11be): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 8: электрическая неисправность/обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11BF](https://chek-avto.ru/oshibki/p11bf): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 1: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11C0](https://chek-avto.ru/oshibki/p11c0): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 1: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P11C1](https://chek-avto.ru/oshibki/p11c1): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 2: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P11C2](https://chek-avto.ru/oshibki/p11c2): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 2: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P11C3](https://chek-avto.ru/oshibki/p11c3): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 3: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P11C4](https://chek-avto.ru/oshibki/p11c4): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 3: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P11C5](https://chek-avto.ru/oshibki/p11c5): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 4: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P11C6](https://chek-avto.ru/oshibki/p11c6): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 4: обрыв цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P11C7](https://chek-avto.ru/oshibki/p11c7): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 5: выход из диапазона/работа — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P11C8](https://chek-avto.ru/oshibki/p11c8): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 5: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11C9](https://chek-avto.ru/oshibki/p11c9): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 6: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11CA](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ca): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 6: обрыв цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P11CB](https://chek-avto.ru/oshibki/p11cb): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 7: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11CC](https://chek-avto.ru/oshibki/p11cc): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 7: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11CD](https://chek-avto.ru/oshibki/p11cd): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 8: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11CE](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ce): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 8: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P11CF](https://chek-avto.ru/oshibki/p11cf): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 7: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11D0](https://chek-avto.ru/oshibki/p11d0): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 7: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11D1](https://chek-avto.ru/oshibki/p11d1): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 8: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11D2](https://chek-avto.ru/oshibki/p11d2): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 8: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11D3](https://chek-avto.ru/oshibki/p11d3): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 1: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11D4](https://chek-avto.ru/oshibki/p11d4): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 1: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11D5](https://chek-avto.ru/oshibki/p11d5): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 2: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11D6](https://chek-avto.ru/oshibki/p11d6): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 2: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11D7](https://chek-avto.ru/oshibki/p11d7): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 3: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11D8](https://chek-avto.ru/oshibki/p11d8): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 3: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11D9](https://chek-avto.ru/oshibki/p11d9): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 4: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11DA](https://chek-avto.ru/oshibki/p11da): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 4: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11DB](https://chek-avto.ru/oshibki/p11db): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 5: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11DC](https://chek-avto.ru/oshibki/p11dc): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 5: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11DD](https://chek-avto.ru/oshibki/p11dd): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 6: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11DE](https://chek-avto.ru/oshibki/p11de): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 6: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11DF](https://chek-avto.ru/oshibki/p11df): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 7: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11E0](https://chek-avto.ru/oshibki/p11e0): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 7: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11E1](https://chek-avto.ru/oshibki/p11e1): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 8: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11E2](https://chek-avto.ru/oshibki/p11e2): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 8: выход из диапазона/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11E3](https://chek-avto.ru/oshibki/p11e3): Ток тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11E4](https://chek-avto.ru/oshibki/p11e4): Датчик тока инвертора задней тяговой электромашины — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11E5](https://chek-avto.ru/oshibki/p11e5): Температура жидкости в контуре охлаждения задней тяговой электромашины — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11E6](https://chek-avto.ru/oshibki/p11e6): Датчик температуры блока задней тяговой электромашины — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11E7](https://chek-avto.ru/oshibki/p11e7): Напряжение тяговой батареи (тяговая цепь) — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11E8](https://chek-avto.ru/oshibki/p11e8): Напряжение тяговой батареи (тяговая цепь) — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11E9](https://chek-avto.ru/oshibki/p11e9): Скорость задней тяговой электромашины — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11EA](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ea): Инвертор задней тяговой электромашины — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11EB](https://chek-avto.ru/oshibki/p11eb): Инвертор задней тяговой электромашины — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11EC](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ec): Сравнение фазных токов инвертора задней тяговой электромашины — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11ED](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ed): Датчик сигнала тяговой электромашины — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11EE](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ee): у разных марок — разное: Управление реле питания актуаторов кулачков: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11EF](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ef): у разных марок — разное: Реле питания актуаторов кулачков: не замыкается (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11F0](https://chek-avto.ru/oshibki/p11f0): у разных марок — разное: Реле питания актуаторов кулачков: залипло замкнутым (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11F1](https://chek-avto.ru/oshibki/p11f1): Скорость задней тяговой электромашины — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P11F2](https://chek-avto.ru/oshibki/p11f2): у разных марок — разное: Цилиндр 7: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11F3](https://chek-avto.ru/oshibki/p11f3): у разных марок — разное: Цилиндр 1: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11F4](https://chek-avto.ru/oshibki/p11f4): у разных марок — разное: Цилиндр 2: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11F5](https://chek-avto.ru/oshibki/p11f5): у разных марок — разное: Цилиндр 8: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11F6](https://chek-avto.ru/oshibki/p11f6): у разных марок — разное: Цилиндр 3: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11F7](https://chek-avto.ru/oshibki/p11f7): у разных марок — разное: Цилиндр 9: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11F8](https://chek-avto.ru/oshibki/p11f8): у разных марок — разное: Цилиндр 4: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11F9](https://chek-avto.ru/oshibki/p11f9): у разных марок — разное: Цилиндр 10: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11FA](https://chek-avto.ru/oshibki/p11fa): у разных марок — разное: Цилиндр 5: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11FB](https://chek-avto.ru/oshibki/p11fb): у разных марок — разное: Цилиндр 11: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11FC](https://chek-avto.ru/oshibki/p11fc): у разных марок — разное: Цилиндр 6: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11FD](https://chek-avto.ru/oshibki/p11fd): у разных марок — разное: Цилиндр 12: дисбаланс топливовоздушной смеси в режиме непосредственного впрыска (FSI) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11FE](https://chek-avto.ru/oshibki/p11fe): у разных марок — разное: Цилиндр 9: пропуски воспламенения при впрыске во впускной коллектор (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P11FF](https://chek-avto.ru/oshibki/p11ff): у разных марок — разное: Цилиндр 10: пропуски воспламенения при впрыске во впускной коллектор (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1200](https://chek-avto.ru/oshibki/p1200): у разных марок — разное: Цепь управления форсунками (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1201](https://chek-avto.ru/oshibki/p1201): у разных марок — разное: (Альтернативное топливо) цепь датчика массы газа — выход сигнала из диапазона (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1202](https://chek-avto.ru/oshibki/p1202): у разных марок — разное: (Альтернативное топливо) цепь датчика массы газа — низкая частота (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1203](https://chek-avto.ru/oshibki/p1203): у разных марок — разное: (Альтернативное топливо) цепь датчика массы газа — высокая частота (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1204](https://chek-avto.ru/oshibki/p1204): у разных марок — разное: Датчик давления наддува: сигнал вне диапазона (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 15
- [P1205](https://chek-avto.ru/oshibki/p1205): у разных марок — разное: Датчик давления наддува: сигнал вне диапазона (2) (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Geely и ещё 14
- [P1206](https://chek-avto.ru/oshibki/p1206): у разных марок — разное: Расчётное напряжение форсунок выше порога (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Honda и ещё 12
- [P1207](https://chek-avto.ru/oshibki/p1207): у разных марок — разное: Реле насоса вторичного воздуха (AIR): высокий уровень на выходе блока управления (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1208](https://chek-avto.ru/oshibki/p1208): у разных марок — разное: Датчик температуры головки блока цилиндров — низкий уровень сигнала в цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Hyundai и ещё 11
- [P1209](https://chek-avto.ru/oshibki/p1209): у разных марок — разное: Датчик температуры головки блока цилиндров — высокий уровень сигнала в цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 7
- [P120A](https://chek-avto.ru/oshibki/p120a): у разных марок — разное: Цепи датчиков температуры блока зарядного разъёма (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Ford, Nissan, Opel, Peugeot
- [P120B](https://chek-avto.ru/oshibki/p120b): у разных марок — разное: Цепи датчиков температуры блока зарядного разъёма (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Ford, Nissan, Opel, Peugeot
- [P120C](https://chek-avto.ru/oshibki/p120c): у разных марок — разное: Датчик температуры бортового зарядного устройства и преобразователя напряжения (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Ford, Opel, Peugeot, Volvo
- [P120D](https://chek-avto.ru/oshibki/p120d): у разных марок — разное: Датчик температуры бортового зарядного устройства и преобразователя напряжения (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Ford, Opel, Peugeot
- [P120F](https://chek-avto.ru/oshibki/p120f): у разных марок — разное: Давление топлива при холодном пуске, ряд 2: неисправность работы (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1210](https://chek-avto.ru/oshibki/p1210): у разных марок — разное: Цепь управления масляным радиатором двигателя (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 9
- [P1211](https://chek-avto.ru/oshibki/p1211): у разных марок — разное: Неправильное напряжение батареи (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1212](https://chek-avto.ru/oshibki/p1212): у разных марок — разное: Переключатель Или Цепь Дроссельной Заслонки Холостого Хода (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 19
- [P1213](https://chek-avto.ru/oshibki/p1213): у разных марок — разное: Полный Газ Или Отключите Цепь (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 10
- [P1214](https://chek-avto.ru/oshibki/p1214): у разных марок — разное: Датчик температуры двигателя (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1215](https://chek-avto.ru/oshibki/p1215): у разных марок — разное: 1215 Регулятор СО или его цепь (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1216](https://chek-avto.ru/oshibki/p1216): у разных марок — разное: 1216 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 14
- [P1217](https://chek-avto.ru/oshibki/p1217): у разных марок — разное: Время срабатывания топливного электромагнитного клапана слишком большое (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1218](https://chek-avto.ru/oshibki/p1218): у разных марок — разное: Цепь калибровки ТНВД (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1219](https://chek-avto.ru/oshibki/p1219): у разных марок — разное: Опорное напряжение ДПДЗ (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 12
- [P121A](https://chek-avto.ru/oshibki/p121a): у разных марок — разное: Давление топлива при холодном пуске, ряд 2: слишком высокое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Great Wall, Haval, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P121B](https://chek-avto.ru/oshibki/p121b): у разных марок — разное: Цилиндр 11: пропуски воспламенения при впрыске во впускной коллектор (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Jaecoo, Omoda, Opel и ещё 4
- [P121C](https://chek-avto.ru/oshibki/p121c): у разных марок — разное: Цилиндр 12: пропуски воспламенения при впрыске во впускной коллектор (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Jaecoo, Omoda, Opel и ещё 4
- [P121D](https://chek-avto.ru/oshibki/p121d): у разных марок — разное: Цилиндр 12: пропуски воспламенения в комбинированном режиме впрыска (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P121E](https://chek-avto.ru/oshibki/p121e): у разных марок — разное: Цилиндр 11: пропуски воспламенения в комбинированном режиме впрыска (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P121F](https://chek-avto.ru/oshibki/p121f): Цилиндр 10: пропуски воспламенения в комбинированном режиме впрыска — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1220](https://chek-avto.ru/oshibki/p1220): у разных марок — разное: Последовательный канал управления дросселем неисправен (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P1221](https://chek-avto.ru/oshibki/p1221): у разных марок — разное: Датчик положения дроссельной заслонки 1–2: сигнал вне диапазона (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 22
- [P1222](https://chek-avto.ru/oshibki/p1222): у разных марок — разное: Привод Или Цепь Регулировки Холостого Хода (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1223](https://chek-avto.ru/oshibki/p1223): у разных марок — разное: Датчика ho2s регулятора внутреннего настройщика достигает минимального или максимального значения коррекции (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 11
- [P1224](https://chek-avto.ru/oshibki/p1224): у разных марок — разное: Внутренний тест датчика положения дросселя выходит за доп (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Citroën, Ford, Great Wall и ещё 15
- [P1225](https://chek-avto.ru/oshibki/p1225): у разных марок — разное: Датчик температуры Воздуха (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1226](https://chek-avto.ru/oshibki/p1226): у разных марок — разное: 1226 Блок электронного управления (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Infiniti, Jaguar и ещё 9
- [P1227](https://chek-avto.ru/oshibki/p1227): у разных марок — разное: 1227 Форсунки или их цепь (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 9
- [P1228](https://chek-avto.ru/oshibki/p1228): у разных марок — разное: 1228 Форсунки или их цепь (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1229](https://chek-avto.ru/oshibki/p1229): у разных марок — разное: 1229 Управление обогревателем системы кондиционирования (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Ford, Hyundai, Infiniti и ещё 8
- [P122A](https://chek-avto.ru/oshibki/p122a): у разных марок — разное: Цилиндр 9: пропуски воспламенения в комбинированном режиме впрыска (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P122B](https://chek-avto.ru/oshibki/p122b): у разных марок — разное: Цилиндр 9: пропуски воспламенения при непосредственном впрыске (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P122C](https://chek-avto.ru/oshibki/p122c): у разных марок — разное: Цилиндр 10: пропуски воспламенения при непосредственном впрыске (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Great Wall, Haval, Isuzu, Opel и ещё 6
- [P122D](https://chek-avto.ru/oshibki/p122d): у разных марок — разное: Цилиндр 11: пропуски воспламенения при непосредственном впрыске (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P122E](https://chek-avto.ru/oshibki/p122e): Цилиндр 12: пропуски воспламенения при непосредственном впрыске — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P122F](https://chek-avto.ru/oshibki/p122f): Датчик давления системы улавливания паров топлива: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1230](https://chek-avto.ru/oshibki/p1230): у разных марок — разное: Напряжение Вторичной Цепи Реле Питания Низкое (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 16
- [P1231](https://chek-avto.ru/oshibki/p1231): у разных марок — разное: 1231 Сигнал спидометра - автоматическая трансмиссия (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1232](https://chek-avto.ru/oshibki/p1232): у разных марок — разное: 1232 Форсунки (1 и 3 для 4-цилиндрового двигателя или 1,2 и 4 для 6-цилиндрового двигателя) (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 9
- [P1233](https://chek-avto.ru/oshibki/p1233): у разных марок — разное: Драйвер модуля топливного насоса выключен и горит инд. лампа (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 13
- [P1234](https://chek-avto.ru/oshibki/p1234): у разных марок — разное: Драйвер модуля топливного насоса выключен (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 18
- [P1235](https://chek-avto.ru/oshibki/p1235): у разных марок — разное: Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 19
- [P1236](https://chek-avto.ru/oshibki/p1236): у разных марок — разное: Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 18
- [P1237](https://chek-avto.ru/oshibki/p1237): у разных марок — разное: Вторичная цепь топливного насоса неисправна и горит инд. лампа (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1238](https://chek-avto.ru/oshibki/p1238): у разных марок — разное: Вторичная цепь топливного насоса неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Citroën, Ford, Honda и ещё 10
- [P1239](https://chek-avto.ru/oshibki/p1239): у разных марок — разное: Датчик температуры масла двигателя: слишком низкое напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 11
- [P123A](https://chek-avto.ru/oshibki/p123a): Датчик температуры системы вентиляции бака: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P123B](https://chek-avto.ru/oshibki/p123b): Электромагнитный клапан вторичного воздуха, ряд 3: заклинил открытым — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P123C](https://chek-avto.ru/oshibki/p123c): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан вторичного воздуха, ряд 4: заклинил открытым (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P123D](https://chek-avto.ru/oshibki/p123d): Датчик DTS1 (хладагент R744): ниже нижнего предела — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P123E](https://chek-avto.ru/oshibki/p123e): Датчик DTS1 (хладагент R744): выше верхнего предела — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P123F](https://chek-avto.ru/oshibki/p123f): Датчик DTS2 (хладагент R744): ниже нижнего предела — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1240](https://chek-avto.ru/oshibki/p1240): у разных марок — разное: Цепь форсунки цилиндра 7 — периодический сбой (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1241](https://chek-avto.ru/oshibki/p1241): у разных марок — разное: Подтверждено отсутствие сообщений по шине CAN (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Honda, Infiniti и ещё 9
- [P1242](https://chek-avto.ru/oshibki/p1242): у разных марок — разное: Отсутствуют сообщения по шине CAN (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Honda, Infiniti и ещё 9
- [P1243](https://chek-avto.ru/oshibki/p1243): у разных марок — разное: Реле Или Цепь Топливного Насоса (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1244](https://chek-avto.ru/oshibki/p1244): у разных марок — разное: Соленоид Или Цепь Управления Продувкой (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 13
- [P1245](https://chek-avto.ru/oshibki/p1245): у разных марок — разное: Выходной каскад ЭБУ Для регулируемого газораспределения (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1246](https://chek-avto.ru/oshibki/p1246): у разных марок — разное: Цепь клапана переключения резонансного впуска (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1247](https://chek-avto.ru/oshibki/p1247): у разных марок — разное: Датчик давления наддува: низкий уровень (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Honda и ещё 9
- [P1248](https://chek-avto.ru/oshibki/p1248): у разных марок — разное: Давление наддува не обнаружено (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Honda и ещё 10
- [P1249](https://chek-avto.ru/oshibki/p1249): у разных марок — разное: Клапан управления перепуском турбины: сигнал вне диапазона (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 6
- [P124A](https://chek-avto.ru/oshibki/p124a): у разных марок — разное: Вентилятор моторного отсека: неисправность управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P124B](https://chek-avto.ru/oshibki/p124b): у разных марок — разное: Вентилятор моторного отсека: тугой ход/заклинивание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P124C](https://chek-avto.ru/oshibki/p124c): Вентилятор моторного отсека: электрическая неисправность цепи управления — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P124D](https://chek-avto.ru/oshibki/p124d): Вентилятор моторного отсека: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P124E](https://chek-avto.ru/oshibki/p124e): Датчик DTS2 (хладагент R744): выше верхнего предела — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P124F](https://chek-avto.ru/oshibki/p124f): Датчик DTS3 (хладагент R744): ниже нижнего предела — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1250](https://chek-avto.ru/oshibki/p1250): у разных марок — разное: Цепь подогревателя топливной смеси (EFE) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1251](https://chek-avto.ru/oshibki/p1251): у разных марок — разное: Неисправен ЭБУ (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Great Wall и ещё 10
- [P1252](https://chek-avto.ru/oshibki/p1252): у разных марок — разное: 1252 Датчик угла поворота коленчатого вала или его цепь (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 14
- [P1253](https://chek-avto.ru/oshibki/p1253): у разных марок — разное: Датчики педали газа PDS1 и LPDS не согласуются: низкий уровень (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Great Wall и ещё 10
- [P1254](https://chek-avto.ru/oshibki/p1254): у разных марок — разное: 1254 Потенциометр дроссельной заслонки или его цепь (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 11
- [P1255](https://chek-avto.ru/oshibki/p1255): у разных марок — разное: 1255 Датчик положения распределительного вала или его цепь (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 13
- [P1256](https://chek-avto.ru/oshibki/p1256): у разных марок — разное: Датчики педали газа PDS1 и HPDS не согласуются (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Great Wall и ещё 11
- [P1257](https://chek-avto.ru/oshibki/p1257): у разных марок — разное: Супер заряженный над форсаж (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1258](https://chek-avto.ru/oshibki/p1258): у разных марок — разное: Система VTEC: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1259](https://chek-avto.ru/oshibki/p1259): у разных марок — разное: Блок управления свечами накаливания — перегрузка по току (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Great Wall, Honda и ещё 9
- [P125A](https://chek-avto.ru/oshibki/p125a): Терморегулирование: циркуляция охлаждающей жидкости недостоверна — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P125B](https://chek-avto.ru/oshibki/p125b): Образование паровых пробок в контуре низкого давления топлива — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P125C](https://chek-avto.ru/oshibki/p125c): Датчик DTS3 (хладагент R744): выше верхнего предела — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P125D](https://chek-avto.ru/oshibki/p125d): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 9: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1260](https://chek-avto.ru/oshibki/p1260): у разных марок — разное: Двигатель выключен противоугонной системой (обнаружен вор) (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 20
- [P1261](https://chek-avto.ru/oshibki/p1261): у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 1: недостоверный сигнал (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 13
- [P1262](https://chek-avto.ru/oshibki/p1262): у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 2: недостоверный сигнал (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 12
- [P1263](https://chek-avto.ru/oshibki/p1263): у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 3: недостоверный сигнал (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 9
- [P1264](https://chek-avto.ru/oshibki/p1264): у разных марок — разное: Форсунка цилиндра 4: недостоверный сигнал (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 12
- [P1265](https://chek-avto.ru/oshibki/p1265): у разных марок — разное: Выходной каскад ЭБУ для контрольной лампы двигателя (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 8
- [P1266](https://chek-avto.ru/oshibki/p1266): у разных марок — разное: Цепь управления свечой накаливания 4 — обрыв (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 6
- [P1267](https://chek-avto.ru/oshibki/p1267): у разных марок — разное: Цепь управления свечой накаливания 4 — низкий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Haval и ещё 7
- [P1268](https://chek-avto.ru/oshibki/p1268): у разных марок — разное: Цилиндр 8: низкий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Haval и ещё 7
- [P1269](https://chek-avto.ru/oshibki/p1269): у разных марок — разное: Иммобилайзер — код не запрограммирован (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Great Wall, Infiniti, Nissan, Opel и ещё 4
- [P126A](https://chek-avto.ru/oshibki/p126a): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 10: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P126B](https://chek-avto.ru/oshibki/p126b): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 11: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P126C](https://chek-avto.ru/oshibki/p126c): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 12: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P126D](https://chek-avto.ru/oshibki/p126d): Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 9: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P126E](https://chek-avto.ru/oshibki/p126e): Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 10: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P126F](https://chek-avto.ru/oshibki/p126f): Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 11: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1270](https://chek-avto.ru/oshibki/p1270): у разных марок — разное: Обороты двигателя или скорость авт. не достигают ограничителя (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 19
- [P1271](https://chek-avto.ru/oshibki/p1271): у разных марок — разное: Датчики положения дроссельной заслонки 1 и 2: сигналы не согласуются (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 13
- [P1272](https://chek-avto.ru/oshibki/p1272): у разных марок — разное: Датчики положения педали газа 2 и 3: сигналы не согласуются (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 16
- [P1273](https://chek-avto.ru/oshibki/p1273): у разных марок — разное: Датчики положения педали газа 1 и 3: сигналы не согласуются (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 17
- [P1274](https://chek-avto.ru/oshibki/p1274): у разных марок — разное: Провода впрыска под соединены не правильно (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 16
- [P1275](https://chek-avto.ru/oshibki/p1275): у разных марок — разное: Датчик положения педали газа 1: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1276](https://chek-avto.ru/oshibki/p1276): у разных марок — разное: Положение педали акселератора (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1277](https://chek-avto.ru/oshibki/p1277): у разных марок — разное: Цепь датчика положения педали акселератора 1 — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1278](https://chek-avto.ru/oshibki/p1278): у разных марок — разное: Цепь датчика положения педали акселератора 1 — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1279](https://chek-avto.ru/oshibki/p1279): у разных марок — разное: Цепь датчика положения педали акселератора 1 — периодический сбой (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P127A](https://chek-avto.ru/oshibki/p127a): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 12: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chrysler, Dodge, Ford, Jeep, Lexus и ещё 4
- [P127B](https://chek-avto.ru/oshibki/p127b): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 9: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Isuzu, Lexus, Seat, Toyota и ещё 2
- [P127C](https://chek-avto.ru/oshibki/p127c): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 10: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chrysler, Dodge, Ford, Isuzu, Jeep и ещё 5
- [P127D](https://chek-avto.ru/oshibki/p127d): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 11: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Lexus, Seat и ещё 3
- [P127E](https://chek-avto.ru/oshibki/p127e): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 12: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P127F](https://chek-avto.ru/oshibki/p127f): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 9: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1280](https://chek-avto.ru/oshibki/p1280): у разных марок — разное: Датчик положения педали газа 2: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 14
- [P1281](https://chek-avto.ru/oshibki/p1281): у разных марок — разное: Положение педали акселератора (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 12
- [P1282](https://chek-avto.ru/oshibki/p1282): у разных марок — разное: Цепь датчика положения педали акселератора 2 — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1283](https://chek-avto.ru/oshibki/p1283): у разных марок — разное: Цепь датчика положения педали акселератора 2 — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1284](https://chek-avto.ru/oshibki/p1284): у разных марок — разное: Цепь датчика положения педали акселератора 2 — периодический сбой (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1285](https://chek-avto.ru/oshibki/p1285): у разных марок — разное: Датчик положения педали газа 3: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 20
- [P1286](https://chek-avto.ru/oshibki/p1286): у разных марок — разное: Датчик давления масла в коромыслах B: залип, низкий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 18
- [P1287](https://chek-avto.ru/oshibki/p1287): у разных марок — разное: Цепь датчика положения педали акселератора 3 — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1288](https://chek-avto.ru/oshibki/p1288): у разных марок — разное: Датчик температуры головки блока цилиндров P1288 (CHT) вне диапазона самотестирования (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1289](https://chek-avto.ru/oshibki/p1289): у разных марок — разное: Датчик температуры головки блока цилиндров (CHT) схема низкого входного сигнала (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 13
- [P128A](https://chek-avto.ru/oshibki/p128a): у разных марок — разное: Датчик давления масла в коромыслах B: залип, высокий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Ford, Honda, Isuzu, Mazda и ещё 3
- [P128B](https://chek-avto.ru/oshibki/p128b): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 11: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chrysler, Dodge, Isuzu, Jeep, Seat и ещё 2
- [P128C](https://chek-avto.ru/oshibki/p128c): у разных марок — разное: Датчик давления масла в коромыслах A: залип, низкий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chrysler, Dodge, Honda, Isuzu и ещё 4
- [P128D](https://chek-avto.ru/oshibki/p128d): у разных марок — разное: Датчик давления масла в коромыслах A: залип, высокий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chrysler, Dodge, Honda, Isuzu и ещё 4
- [P128E](https://chek-avto.ru/oshibki/p128e): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 10: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P128F](https://chek-avto.ru/oshibki/p128f): у разных марок — разное: Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора (кондиционер): электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1290](https://chek-avto.ru/oshibki/p1290): у разных марок — разное: Электронная дроссельная заслонка: принудительный режим холостого хода (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën и ещё 20
- [P1291](https://chek-avto.ru/oshibki/p1291): у разных марок — разное: На впуске перегретый воздух (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chery, Chrysler, Dodge, Ford и ещё 13
- [P1292](https://chek-avto.ru/oshibki/p1292): у разных марок — разное: Давление газа (бензина)где то в «CN» высокое (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 11
- [P1293](https://chek-avto.ru/oshibki/p1293): у разных марок — разное: Давление газа (бензина)где то в «CN» низкое (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 17
- [P1294](https://chek-avto.ru/oshibki/p1294): у разных марок — разное: Холостой ход нестабилен (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 13
- [P1295](https://chek-avto.ru/oshibki/p1295): у разных марок — разное: На датчике положения дроссельной заслонки нет питания 5В (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 12
- [P1296](https://chek-avto.ru/oshibki/p1296): у разных марок — разное: На датчике давления воздуха во впускном кол. нет питания 5В (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 12
- [P1297](https://chek-avto.ru/oshibki/p1297): у разных марок — разное: Давление в датчике мало (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 12
- [P1298](https://chek-avto.ru/oshibki/p1298): у разных марок — разное: Обнаружено отсутствие изменений сигнала с (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 12
- [P1299](https://chek-avto.ru/oshibki/p1299): у разных марок — разное: Поток воздуха слишком большой (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 13
- [P129A](https://chek-avto.ru/oshibki/p129a): у разных марок — разное: Обратный сигнал положения заслонки турбины 2 (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot
- [P129B](https://chek-avto.ru/oshibki/p129b): у разных марок — разное: Клапан регулятора давления топлива, ряд 2: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Isuzu, Mitsubishi, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P129C](https://chek-avto.ru/oshibki/p129c): у разных марок — разное: Клапан регулятора давления топлива, ряд 2: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chrysler, Dodge, Isuzu, Jeep, Seat и ещё 2
- [P129D](https://chek-avto.ru/oshibki/p129d): у разных марок — разное: Клапан регулятора давления топлива, ряд 2: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P129E](https://chek-avto.ru/oshibki/p129e): у разных марок — разное: Цепь управления инвертором: перегрузка по току; блок двигателя: цепь управления инвертором 2 — перегрузка по току (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Chrysler, Citroën, Dodge, Isuzu, Jeep, Mitsubishi и ещё 2
- [P129F](https://chek-avto.ru/oshibki/p129f): Воздушный тракт — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P12A0](https://chek-avto.ru/oshibki/p12a0): у разных марок — разное: Ошибка функциональной безопасности (Changan)… — Средний; Changan, Citroën, Opel, Peugeot
- [P12A1](https://chek-avto.ru/oshibki/p12a1): у разных марок — разное: Защита от перегрева масла (температура жидкости АКПП слишком высокая) (Changan)… — Высокий; Changan, Citroën, Opel, Peugeot
- [P12A2](https://chek-avto.ru/oshibki/p12a2): у разных марок — разное: Отказ насоса автоматической коробки (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Citroën, Haval, Jaecoo, Omoda и ещё 3
- [P12A3](https://chek-avto.ru/oshibki/p12a3): у разных марок — разное: Регулирующий клапан ТНВД: заклинил открытым (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Great Wall, Haval и ещё 8
- [P12A4](https://chek-avto.ru/oshibki/p12a4): Форсунка цилиндра 2 — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P12A5](https://chek-avto.ru/oshibki/p12a5): Цилиндр 2 — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P12A6](https://chek-avto.ru/oshibki/p12a6): у разных марок — разное: Датчик температуры сцепления: напряжение слишком низкое или высокое (Changan)… — Средний; Changan, Citroën, Opel, Peugeot
- [P12A7](https://chek-avto.ru/oshibki/p12a7): Форсунка цилиндра 3 — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P12A8](https://chek-avto.ru/oshibki/p12a8): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 1: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P12A9](https://chek-avto.ru/oshibki/p12a9): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 2: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12AA](https://chek-avto.ru/oshibki/p12aa): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 3: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12AB](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ab): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 4: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12AC](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ac): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 5: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12AD](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ad): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 6: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12AE](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ae): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 7: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P12AF](https://chek-avto.ru/oshibki/p12af): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 8: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P12B0](https://chek-avto.ru/oshibki/p12b0): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 1: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P12B1](https://chek-avto.ru/oshibki/p12b1): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 2: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Citroën, Great Wall, Haval, Isuzu и ещё 6
- [P12B2](https://chek-avto.ru/oshibki/p12b2): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 3: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P12B3](https://chek-avto.ru/oshibki/p12b3): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 4: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12B4](https://chek-avto.ru/oshibki/p12b4): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 5: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12B5](https://chek-avto.ru/oshibki/p12b5): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 6: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12B6](https://chek-avto.ru/oshibki/p12b6): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 7: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12B7](https://chek-avto.ru/oshibki/p12b7): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 8: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12B8](https://chek-avto.ru/oshibki/p12b8): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 1: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12B9](https://chek-avto.ru/oshibki/p12b9): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 2: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12BA](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ba): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 3: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12BB](https://chek-avto.ru/oshibki/p12bb): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 4: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12BC](https://chek-avto.ru/oshibki/p12bc): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 5: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12BD](https://chek-avto.ru/oshibki/p12bd): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 6: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12BE](https://chek-avto.ru/oshibki/p12be): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 7: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12BF](https://chek-avto.ru/oshibki/p12bf): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 8: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12C0](https://chek-avto.ru/oshibki/p12c0): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 1: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12C1](https://chek-avto.ru/oshibki/p12c1): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 2: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12C2](https://chek-avto.ru/oshibki/p12c2): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 3: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Great Wall, Haval, Seat, Tank и ещё 2
- [P12C3](https://chek-avto.ru/oshibki/p12c3): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 4: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Great Wall, Haval, Seat, Tank и ещё 2
- [P12C4](https://chek-avto.ru/oshibki/p12c4): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 5: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12C5](https://chek-avto.ru/oshibki/p12c5): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 6: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12C6](https://chek-avto.ru/oshibki/p12c6): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 7: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12C7](https://chek-avto.ru/oshibki/p12c7): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 8: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12C8](https://chek-avto.ru/oshibki/p12c8): Регулирующий клапан ТНВД «B»: заклинил открытым — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12C9](https://chek-avto.ru/oshibki/p12c9): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 1: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12CA](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ca): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 2: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12CB](https://chek-avto.ru/oshibki/p12cb): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 3: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12CC](https://chek-avto.ru/oshibki/p12cc): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 4: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12CD](https://chek-avto.ru/oshibki/p12cd): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 5: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12CE](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ce): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 6: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12CF](https://chek-avto.ru/oshibki/p12cf): Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 7: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12D0](https://chek-avto.ru/oshibki/p12d0): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 8: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Haval, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P12D1](https://chek-avto.ru/oshibki/p12d1): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 1: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12D2](https://chek-avto.ru/oshibki/p12d2): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 2: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12D3](https://chek-avto.ru/oshibki/p12d3): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 3: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12D4](https://chek-avto.ru/oshibki/p12d4): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 4: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12D5](https://chek-avto.ru/oshibki/p12d5): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 5: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12D6](https://chek-avto.ru/oshibki/p12d6): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 6: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12D7](https://chek-avto.ru/oshibki/p12d7): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 7: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12D8](https://chek-avto.ru/oshibki/p12d8): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 8: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12D9](https://chek-avto.ru/oshibki/p12d9): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 1: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12DA](https://chek-avto.ru/oshibki/p12da): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 2: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12DB](https://chek-avto.ru/oshibki/p12db): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 3: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12DC](https://chek-avto.ru/oshibki/p12dc): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 4: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12DD](https://chek-avto.ru/oshibki/p12dd): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 5: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12DE](https://chek-avto.ru/oshibki/p12de): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 6: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12DF](https://chek-avto.ru/oshibki/p12df): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 7: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12E0](https://chek-avto.ru/oshibki/p12e0): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 8: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Jaecoo, Omoda, Opel и ещё 4
- [P12E1](https://chek-avto.ru/oshibki/p12e1): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 1: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Jaecoo, Omoda, Opel и ещё 4
- [P12E2](https://chek-avto.ru/oshibki/p12e2): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 2: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12E3](https://chek-avto.ru/oshibki/p12e3): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 3: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Jaecoo, Omoda, Opel и ещё 4
- [P12E4](https://chek-avto.ru/oshibki/p12e4): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 4: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12E5](https://chek-avto.ru/oshibki/p12e5): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 5: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12E6](https://chek-avto.ru/oshibki/p12e6): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 6: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P12E7](https://chek-avto.ru/oshibki/p12e7): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 7: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12E8](https://chek-avto.ru/oshibki/p12e8): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 8: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12E9](https://chek-avto.ru/oshibki/p12e9): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 11: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12EA](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ea): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 12: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12EB](https://chek-avto.ru/oshibki/p12eb): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 9: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12EC](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ec): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 10: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12ED](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ed): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 11: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12EE](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ee): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «B», цилиндр 12: самопроизвольное переключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12EF](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ef): у разных марок — разное: Актуатор смещения впускных кулачков «A», цилиндр 7: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12F0](https://chek-avto.ru/oshibki/p12f0): у разных марок — разное: Актуатор смещения впускных кулачков «A», цилиндр 8: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12F1](https://chek-avto.ru/oshibki/p12f1): у разных марок — разное: Актуатор смещения впускных кулачков «A», цилиндр 9: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12F2](https://chek-avto.ru/oshibki/p12f2): у разных марок — разное: Актуатор смещения впускных кулачков «A», цилиндр 10: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12F3](https://chek-avto.ru/oshibki/p12f3): у разных марок — разное: Актуатор смещения впускных кулачков «A», цилиндр 11: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12F4](https://chek-avto.ru/oshibki/p12f4): у разных марок — разное: Актуатор смещения впускных кулачков «A», цилиндр 12: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12F5](https://chek-avto.ru/oshibki/p12f5): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 9: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12F6](https://chek-avto.ru/oshibki/p12f6): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 10: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12F7](https://chek-avto.ru/oshibki/p12f7): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 11: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12F8](https://chek-avto.ru/oshibki/p12f8): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 12: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12F9](https://chek-avto.ru/oshibki/p12f9): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 9: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12FA](https://chek-avto.ru/oshibki/p12fa): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 10: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12FB](https://chek-avto.ru/oshibki/p12fb): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 11: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12FC](https://chek-avto.ru/oshibki/p12fc): у разных марок — разное: Актуатор смещения кулачков «A», цилиндр 12: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12FD](https://chek-avto.ru/oshibki/p12fd): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 9: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12FE](https://chek-avto.ru/oshibki/p12fe): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 10: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P12FF](https://chek-avto.ru/oshibki/p12ff): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 11: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Lexus, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1300](https://chek-avto.ru/oshibki/p1300): у разных марок — разное: Цепь обратной связи первичной обмотки катушки зажигания 1 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 23
- [P1301](https://chek-avto.ru/oshibki/p1301): у разных марок — разное: Дополнительный насос охлаждения: работа всухую (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 15
- [P1302](https://chek-avto.ru/oshibki/p1302): у разных марок — разное: Нет ожидаемого сигнала самообучения коробки передач (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 13
- [P1303](https://chek-avto.ru/oshibki/p1303): у разных марок — разное: Принят недостоверный сигнал самообучения коробки передач (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 14
- [P1304](https://chek-avto.ru/oshibki/p1304): у разных марок — разное: Дополнительный насос охлаждения: превышен ток (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 12
- [P1305](https://chek-avto.ru/oshibki/p1305): у разных марок — разное: Цепь обратной связи первичной обмотки катушки зажигания 2 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1306](https://chek-avto.ru/oshibki/p1306): у разных марок — разное: Дополнительный насос охлаждения: высокий сигнал обратной связи (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 10
- [P1307](https://chek-avto.ru/oshibki/p1307): у разных марок — разное: Дополнительный насос охлаждения: низкий сигнал обратной связи (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 10
- [P1308](https://chek-avto.ru/oshibki/p1308): у разных марок — разное: Дополнительный насос охлаждения: заклинивание (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 10
- [P1309](https://chek-avto.ru/oshibki/p1309): у разных марок — разное: Дополнительный насос охлаждения: пониженное напряжение (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Ford, Hyundai, Infiniti и ещё 8
- [P130A](https://chek-avto.ru/oshibki/p130a): у разных марок — разное: Отключение цилиндра (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Haval, Seat, Tank, Volkswagen и ещё 1
- [P130B](https://chek-avto.ru/oshibki/p130b): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 12: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Haval, Seat, Tank, Volkswagen и ещё 1
- [P130C](https://chek-avto.ru/oshibki/p130c): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 9: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Haval, Seat, Tank, Volkswagen и ещё 1
- [P130D](https://chek-avto.ru/oshibki/p130d): у разных марок — разное: Детонация/сгорание в двигателе: принудительное ограничение мощности (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P130E](https://chek-avto.ru/oshibki/p130e): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 11: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P130F](https://chek-avto.ru/oshibki/p130f): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 12: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1310](https://chek-avto.ru/oshibki/p1310): у разных марок — разное: Модуль ионного контроля сгорания: диагностика (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1311](https://chek-avto.ru/oshibki/p1311): у разных марок — разное: Модуль ионного контроля сгорания: неисправность цепи вторичной линии 1 (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 10
- [P1312](https://chek-avto.ru/oshibki/p1312): у разных марок — разное: Модуль ионного контроля сгорания: неисправность цепи вторичной линии 2 (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford и ещё 10
- [P1313](https://chek-avto.ru/oshibki/p1313): у разных марок — разное: Пропуски зажигания, опасные для катализатора (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Hyundai, Infiniti и ещё 8
- [P1314](https://chek-avto.ru/oshibki/p1314): у разных марок — разное: Пропуски зажигания, опасные для катализатора (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Hyundai и ещё 10
- [P1315](https://chek-avto.ru/oshibki/p1315): у разных марок — разное: Цепь обратной связи первичной обмотки катушки зажигания 4 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1316](https://chek-avto.ru/oshibki/p1316): у разных марок — разное: Форсунки: обнаружены коды блока управления форсунками (IDM) (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Honda и ещё 10
- [P1317](https://chek-avto.ru/oshibki/p1317): у разных марок — разное: Форсунки: коды блока управления форсунками (IDM) не обновились (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Honda и ещё 9
- [P1318](https://chek-avto.ru/oshibki/p1318): у разных марок — разное: Катушка зажигания «H»: цепь первичной/вторичной обмотки (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC и ещё 12
- [P1319](https://chek-avto.ru/oshibki/p1319): у разных марок — разное: Датчик положения поршня опережения впрыска: сигнал вне диапазона (Ford)… — Средний; Audi, Ford, Honda, Hyundai, Mazda, Mercedes-Benz и ещё 6
- [P131A](https://chek-avto.ru/oshibki/p131a): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 9: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P131B](https://chek-avto.ru/oshibki/p131b): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 10: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P131C](https://chek-avto.ru/oshibki/p131c): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 11: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Volvo и ещё 1
- [P131D](https://chek-avto.ru/oshibki/p131d): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 12: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P131E](https://chek-avto.ru/oshibki/p131e): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 9: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P131F](https://chek-avto.ru/oshibki/p131f): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 10: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1320](https://chek-avto.ru/oshibki/p1320): у разных марок — разное: Модуль зажигания — слишком много импульсов опорного сигнала 4X (кроме 4.0L 1996–98) / периодическое отсутствие импульсов 4X (4.0L 1996–98) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 20
- [P1321](https://chek-avto.ru/oshibki/p1321): у разных марок — разное: Линия неисправности системы электронного зажигания (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge и ещё 12
- [P1322](https://chek-avto.ru/oshibki/p1322): у разных марок — разное: Система электронного зажигания: лишние или пропущенные импульсы управления зажиганием (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge и ещё 11
- [P1323](https://chek-avto.ru/oshibki/p1323): у разных марок — разное: Модуль зажигания — низкая частота опорного сигнала 24X (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge и ещё 10
- [P1324](https://chek-avto.ru/oshibki/p1324): у разных марок — разное: Слишком низкие обороты прокрутки стартером (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge и ещё 11
- [P1325](https://chek-avto.ru/oshibki/p1325): у разных марок — разное: Модуль управления двигателем (ECM),контроль детонации - неисправность (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Fiat и ещё 12
- [P1326](https://chek-avto.ru/oshibki/p1326): у разных марок — разное: Модуль ионного контроля сгорания: качество сгорания (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 12
- [P1327](https://chek-avto.ru/oshibki/p1327): у разных марок — разное: Регулирование По Детонации Максимальный Лимит Зажигания Цилиндра 2 (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 10
- [P1328](https://chek-avto.ru/oshibki/p1328): у разных марок — разное: Регулирование По Детонации Максимальный Лимит Зажигания Цилиндра 3 (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 7
- [P1329](https://chek-avto.ru/oshibki/p1329): у разных марок — разное: Контроль Детонации Максимальный Предел Искры Цилиндр 4 (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 9
- [P132A](https://chek-avto.ru/oshibki/p132a): у разных марок — разное: Датчик детонации 3: электрическая неисправность цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P132B](https://chek-avto.ru/oshibki/p132b): у разных марок — разное: Датчик детонации 4: электрическая неисправность цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P132C](https://chek-avto.ru/oshibki/p132c): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 11: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P132D](https://chek-avto.ru/oshibki/p132d): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 12: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P132E](https://chek-avto.ru/oshibki/p132e): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 9: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P132F](https://chek-avto.ru/oshibki/p132f): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 10: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1330](https://chek-avto.ru/oshibki/p1330): у разных марок — разное: Превышен предел регулирования детонации в цилиндре 2 (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Kia, Lexus, Opel и ещё 6
- [P1331](https://chek-avto.ru/oshibki/p1331): у разных марок — разное: Реле сцепления компрессора переменного тока - неисправность сигнала (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Ford, Hyundai, Opel и ещё 5
- [P1332](https://chek-avto.ru/oshibki/p1332): у разных марок — разное: Датчик детонации 4: низкий сигнал (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1333](https://chek-avto.ru/oshibki/p1333): у разных марок — разное: Датчик детонации 4: высокий сигнал (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P1334](https://chek-avto.ru/oshibki/p1334): у разных марок — разное: Контроль сгорания, цилиндры 3 и 4: обрыв или замыкание на плюс (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Ford и ещё 9
- [P1335](https://chek-avto.ru/oshibki/p1335): у разных марок — разное: Цепь ДПКВ (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1336](https://chek-avto.ru/oshibki/p1336): у разных марок — разное: Не обучена вариация системы ДПКВ (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet и ещё 21
- [P1337](https://chek-avto.ru/oshibki/p1337): у разных марок — разное: Пропуски воспламенения (влияют на катализатор) (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Fiat, Honda, Hyundai, Opel и ещё 4
- [P1338](https://chek-avto.ru/oshibki/p1338): у разных марок — разное: ME7.4.5: пропуски воспламенения в цилиндре 2 (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Jaguar, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P1339](https://chek-avto.ru/oshibki/p1339): у разных марок — разное: Пропуски воспламенения (влияют на катализатор) (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Jaguar, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P133A](https://chek-avto.ru/oshibki/p133a): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 11: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P133B](https://chek-avto.ru/oshibki/p133b): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 12: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P133C](https://chek-avto.ru/oshibki/p133c): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 9: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P133D](https://chek-avto.ru/oshibki/p133d): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 10: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P133E](https://chek-avto.ru/oshibki/p133e): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 11: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P133F](https://chek-avto.ru/oshibki/p133f): Актуатор смещения выпускных кулачков «B», цилиндр 12: самопроизвольное переключение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1340](https://chek-avto.ru/oshibki/p1340): у разных марок — разное: Модуль ионного контроля сгорания: неисправность цепи определения цилиндра (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1341](https://chek-avto.ru/oshibki/p1341): у разных марок — разное: Датчик положения распредвала B: сигнал вне диапазона (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Great Wall, Hyundai и ещё 12
- [P1342](https://chek-avto.ru/oshibki/p1342): у разных марок — разное: Пропуски зажигания при пуске, цилиндр 1 (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Hyundai, Lexus, Opel и ещё 6
- [P1343](https://chek-avto.ru/oshibki/p1343): у разных марок — разное: Пропуски зажигания, цилиндр 1, с отключением подачи топлива (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Hyundai, Lexus, Seat, Toyota и ещё 3
- [P1344](https://chek-avto.ru/oshibki/p1344): у разных марок — разное: Пропуски зажигания при пуске, цилиндр 2 (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Hyundai, Seat, Volkswagen, Volvo и ещё 1
- [P1345](https://chek-avto.ru/oshibki/p1345): у разных марок — разное: ДПРВ и ДПКВ — рассогласование сигналов (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 19
- [P1346](https://chek-avto.ru/oshibki/p1346): у разных марок — разное: Не обучена вариация системы ДПКВ / нарушение работы ДПРВ впуска (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1347](https://chek-avto.ru/oshibki/p1347): у разных марок — разное: Датчик уровня топлива B — выход сигнала из диапазона (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Infiniti, Nissan, Peugeot и ещё 3
- [P1348](https://chek-avto.ru/oshibki/p1348): у разных марок — разное: Датчик уровня топлива B — низкий уровень сигнала в цепи (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Infiniti, Nissan, Peugeot и ещё 3
- [P1349](https://chek-avto.ru/oshibki/p1349): у разных марок — разное: Система положения впускного распредвала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 11
- [P134A](https://chek-avto.ru/oshibki/p134a): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 7: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P134B](https://chek-avto.ru/oshibki/p134b): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 8: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P134C](https://chek-avto.ru/oshibki/p134c): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 9: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P134D](https://chek-avto.ru/oshibki/p134d): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 10: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P134E](https://chek-avto.ru/oshibki/p134e): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 11: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P134F](https://chek-avto.ru/oshibki/p134f): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 12: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1350](https://chek-avto.ru/oshibki/p1350): у разных марок — разное: Аварийная линия управления (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1351](https://chek-avto.ru/oshibki/p1351): у разных марок — разное: Вход диагностики зажигания неисправен (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 20
- [P1352](https://chek-avto.ru/oshibki/p1352): у разных марок — разное: Первичная цепь катушки зажигания «А» неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1353](https://chek-avto.ru/oshibki/p1353): у разных марок — разное: Первичная цепь катушки зажигания «В» неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1354](https://chek-avto.ru/oshibki/p1354): у разных марок — разное: Первичная цепь катушки зажигания «С» неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1355](https://chek-avto.ru/oshibki/p1355): у разных марок — разное: Первичная цепь катушки зажигания «Д» неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1356](https://chek-avto.ru/oshibki/p1356): у разных марок — разное: Импульсы с зубчатого колеса говорят что двигатель не проворач (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac и ещё 17
- [P1357](https://chek-avto.ru/oshibki/p1357): у разных марок — разное: Ширина «IDM» импульса не определяется (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac и ещё 19
- [P1358](https://chek-avto.ru/oshibki/p1358): у разных марок — разное: Ширина «IDM» импульса выходит из допустимого диапазона (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac и ещё 18
- [P1359](https://chek-avto.ru/oshibki/p1359): у разных марок — разное: Выходная цепь зажигания неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Cadillac и ещё 15
- [P135A](https://chek-avto.ru/oshibki/p135a): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 9: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P135B](https://chek-avto.ru/oshibki/p135b): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 10: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P135C](https://chek-avto.ru/oshibki/p135c): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 11: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P135D](https://chek-avto.ru/oshibki/p135d): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 12: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P135E](https://chek-avto.ru/oshibki/p135e): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 9: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P135F](https://chek-avto.ru/oshibki/p135f): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 10: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1360](https://chek-avto.ru/oshibki/p1360): у разных марок — разное: Цепь управления группой катушек зажигания 2 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1361](https://chek-avto.ru/oshibki/p1361): у разных марок — разное: EST NO TOGGLE AFT ENABLE«EST» не поворачивается после включения (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 17
- [P1362](https://chek-avto.ru/oshibki/p1362): у разных марок — разное: Цепь байпаса — короткое замыкание или низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1363](https://chek-avto.ru/oshibki/p1363): у разных марок — разное: Управление зажиганием цилиндра 3 не переключается после включения (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1364](https://chek-avto.ru/oshibki/p1364): у разных марок — разное: Первичная катушка зажигания неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1365](https://chek-avto.ru/oshibki/p1365): у разных марок — разное: Управление зажиганием цилиндра 5 не переключается после включения (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1366](https://chek-avto.ru/oshibki/p1366): у разных марок — разное: Управление зажиганием цилиндра 6 не переключается после включения (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1367](https://chek-avto.ru/oshibki/p1367): у разных марок — разное: Управление зажиганием цилиндра 7 не переключается после включения (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1368](https://chek-avto.ru/oshibki/p1368): у разных марок — разное: Управление зажиганием цилиндра 8 не переключается после включения (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1369](https://chek-avto.ru/oshibki/p1369): у разных марок — разное: Контроль лампы температуры двигателя: неисправность цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 9
- [P136A](https://chek-avto.ru/oshibki/p136a): у разных марок — разное: Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 11: обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P136B](https://chek-avto.ru/oshibki/p136b): Актуатор смещения выпускных кулачков «A», цилиндр 12: обрыв цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P136C](https://chek-avto.ru/oshibki/p136c): Бортсеть 48 В: напряжение слишком высокое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P136D](https://chek-avto.ru/oshibki/p136d): Электромашина: частота вращения выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1370](https://chek-avto.ru/oshibki/p1370): у разных марок — разное: Модуль зажигания — слишком много импульсов опорного сигнала 4X (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1371](https://chek-avto.ru/oshibki/p1371): у разных марок — разное: Модуль зажигания — слишком мало импульсов опорного сигнала 4X (кроме Caprice, Fleetwood, Impala SS и Roadmaster) / цепь сигнала низкого разрешения распределителя (Caprice, Fleetwood, Impala SS и Roadmaster) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1372](https://chek-avto.ru/oshibki/p1372): у разных марок — разное: ДПКВ A и B — рассогласование сигналов (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1373](https://chek-avto.ru/oshibki/p1373): у разных марок — разное: Катушка зажигания цилиндра 3: преждевременное включение (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Infiniti, Jaguar и ещё 7
- [P1374](https://chek-avto.ru/oshibki/p1374): у разных марок — разное: Относительно низкий уровень сигнала датчика коленчатого вала (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 14
- [P1375](https://chek-avto.ru/oshibki/p1375): у разных марок — разное: Модуль зажигания — слишком высокое напряжение опорного сигнала 24X (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 12
- [P1376](https://chek-avto.ru/oshibki/p1376): у разных марок — разное: Цепь массы зажигания (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 12
- [P1377](https://chek-avto.ru/oshibki/p1377): у разных марок — разное: Модуль зажигания — рассогласование импульсов распредвала и опорного сигнала 4X (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 10
- [P1378](https://chek-avto.ru/oshibki/p1378): у разных марок — разное: Блок двигателя (ECM), банк 2: неисправность самотеста регулирования детонации (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Ford, Lada, Opel и ещё 5
- [P1379](https://chek-avto.ru/oshibki/p1379): у разных марок — разное: Блок двигателя (ECM), банк 2: неисправность самотеста регулирования детонации (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Citroën, Ford, Lada, Opel и ещё 4
- [P137A](https://chek-avto.ru/oshibki/p137a): Датчик NOx 2, ряд 2: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P137D](https://chek-avto.ru/oshibki/p137d): Подогрев датчика NOx 2, ряд 2: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P137E](https://chek-avto.ru/oshibki/p137e): Датчик NOx 2, ряд 2: сигнал слишком малый — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P137F](https://chek-avto.ru/oshibki/p137f): Датчик NOx 2, ряд 2: сигнал слишком большой — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1380](https://chek-avto.ru/oshibki/p1380): у разных марок — разное: В блоке ABS/EBCM записан код — данные о неровной дороге недостоверны (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 13
- [P1381](https://chek-avto.ru/oshibki/p1381): у разных марок — разное: Датчик неровной дороги системы АБС неисправен (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 19
- [P1382](https://chek-avto.ru/oshibki/p1382): у разных марок — разное: Блок управления ABS — нарушение работы (только 1997 модельный год) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 11
- [P1383](https://chek-avto.ru/oshibki/p1383): у разных марок — разное: Изменение фаз ГРМ — чрезмерное запаздывание (ряд 1) (Citroën, Peugeot)… — Средний; Citroën, Ford, Great Wall, Infiniti, Jaguar, Nissan и ещё 2
- [P1384](https://chek-avto.ru/oshibki/p1384): у разных марок — разное: Неисправность клапана изменения фаз ГРМ A (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Infiniti, Jaguar, Lada, Nissan и ещё 4
- [P1385](https://chek-avto.ru/oshibki/p1385): у разных марок — разное: Клапан изменения фаз газораспределения B: неисправность цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 9
- [P1386](https://chek-avto.ru/oshibki/p1386): у разных марок — разное: Стук испытание импульсным регулированием (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 14
- [P1387](https://chek-avto.ru/oshibki/p1387): у разных марок — разное: Неисправность цепи клапана изменения фаз ГРМ 2 (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Honda, Infiniti, Lada, Mazda и ещё 5
- [P1388](https://chek-avto.ru/oshibki/p1388): у разных марок — разное: Датчик температуры наружного воздуха: сбой перекрёстной проверки (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 11
- [P1389](https://chek-avto.ru/oshibki/p1389): у разных марок — разное: Нет выходного напряжения реле автоматического отключения (ASD) на блоке управления двигателем (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 7
- [P138A](https://chek-avto.ru/oshibki/p138a): Блок управления свечами накаливания, цепь управления: напряжение ниже порога — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P138B](https://chek-avto.ru/oshibki/p138b): у разных марок — разное: Блок управления свечами накаливания, цепь питания: сопротивление ниже порога (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P138C](https://chek-avto.ru/oshibki/p138c): Клапан байпасной заслонки электрического компрессора наддува: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P138D](https://chek-avto.ru/oshibki/p138d): у разных марок — разное: Клапан байпасной заслонки электрического компрессора наддува: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P138E](https://chek-avto.ru/oshibki/p138e): у разных марок — разное: Датчик температуры впускного воздуха 3, ряд 1: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Great Wall, Haval, Seat, Tank, Volkswagen и ещё 1
- [P138F](https://chek-avto.ru/oshibki/p138f): Датчик температуры впускного воздуха 3, ряд 2: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1390](https://chek-avto.ru/oshibki/p1390): у разных марок — разное: Сбой по времени синхронизации коленчатого вала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 21
- [P1391](https://chek-avto.ru/oshibki/p1391): у разных марок — разное: Пропадание сигнала датчика вращения коленчатого вала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1392](https://chek-avto.ru/oshibki/p1392): у разных марок — разное: Отсутствие сигнала «начало отсчета» №2 больше пол. Времени (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1393](https://chek-avto.ru/oshibki/p1393): у разных марок — разное: Отсутствие сигнала «начало отсчета» №3 больше пол. Времени (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1394](https://chek-avto.ru/oshibki/p1394): у разных марок — разное: Отсутствие сигнала «начало отсчета» №4 больше пол. Времени (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1395](https://chek-avto.ru/oshibki/p1395): у разных марок — разное: Отсутствие сигнала «начало отсчета» №5 больше пол. времени (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 14
- [P1396](https://chek-avto.ru/oshibki/p1396): у разных марок — разное: Цепь датчика скорости колеса 2 / датчика ускорения (G) — нарушение работы (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1397](https://chek-avto.ru/oshibki/p1397): у разных марок — разное: Цепь датчика скорости колеса 2 / датчика ускорения (G) — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1398](https://chek-avto.ru/oshibki/p1398): у разных марок — разное: Датчик положения коленчатого вала (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1399](https://chek-avto.ru/oshibki/p1399): у разных марок — разное: Цепь лампы ожидания запуска (свечи накаливания) (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P139A](https://chek-avto.ru/oshibki/p139a): у разных марок — разное: Датчик EGR «C»: перепутаны шланги (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Great Wall, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P139B](https://chek-avto.ru/oshibki/p139b): у разных марок — разное: Датчик низкого уровня охлаждающей жидкости: уровень низкий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Great Wall, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P139C](https://chek-avto.ru/oshibki/p139c): у разных марок — разное: Датчик 2 низкого уровня охлаждающей жидкости: уровень низкий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P139D](https://chek-avto.ru/oshibki/p139d): Сигнал управления мощностью свечей накаливания: неисправность — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P139E](https://chek-avto.ru/oshibki/p139e): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока 1: внутренняя ошибка (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Great Wall, Haval, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P139F](https://chek-avto.ru/oshibki/p139f): Сигнал управления мощностью свечей накаливания: неисправность — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13A0](https://chek-avto.ru/oshibki/p13a0): Питание блока подогрева топлива — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13A1](https://chek-avto.ru/oshibki/p13a1): Температура блока подогрева топлива — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13A2](https://chek-avto.ru/oshibki/p13a2): Температура топлива: сигнал — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13A3](https://chek-avto.ru/oshibki/p13a3): Температура топлива: сигнал — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13A4](https://chek-avto.ru/oshibki/p13a4): Управление блоком подогрева топлива от блока двигателя — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13A7](https://chek-avto.ru/oshibki/p13a7): Блок управления двигателем: неверная длительность остановки двигателя — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13A8](https://chek-avto.ru/oshibki/p13a8): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 1: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13A9](https://chek-avto.ru/oshibki/p13a9): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 1: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13AA](https://chek-avto.ru/oshibki/p13aa): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 2: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13AB](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ab): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 2: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13AC](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ac): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 3: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13AD](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ad): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 3: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13AE](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ae): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 4: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13AF](https://chek-avto.ru/oshibki/p13af): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 4: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13B0](https://chek-avto.ru/oshibki/p13b0): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 5: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13B1](https://chek-avto.ru/oshibki/p13b1): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 5: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13B2](https://chek-avto.ru/oshibki/p13b2): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 6: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13B3](https://chek-avto.ru/oshibki/p13b3): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 6: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13B4](https://chek-avto.ru/oshibki/p13b4): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 7: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13B5](https://chek-avto.ru/oshibki/p13b5): Система контроля ионного тока, цилиндр 7: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P13B6](https://chek-avto.ru/oshibki/p13b6): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 8: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13B7](https://chek-avto.ru/oshibki/p13b7): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 8: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13B8](https://chek-avto.ru/oshibki/p13b8): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 9: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13B9](https://chek-avto.ru/oshibki/p13b9): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 9: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13BA](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ba): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 10: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13BB](https://chek-avto.ru/oshibki/p13bb): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 10: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13BC](https://chek-avto.ru/oshibki/p13bc): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 11: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13BD](https://chek-avto.ru/oshibki/p13bd): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 11: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13BE](https://chek-avto.ru/oshibki/p13be): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 12: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13BF](https://chek-avto.ru/oshibki/p13bf): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 12: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13C0](https://chek-avto.ru/oshibki/p13c0): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 13: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13C1](https://chek-avto.ru/oshibki/p13c1): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 13: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13C2](https://chek-avto.ru/oshibki/p13c2): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 14: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13C3](https://chek-avto.ru/oshibki/p13c3): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 14: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13C4](https://chek-avto.ru/oshibki/p13c4): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 15: обнаружена неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13C5](https://chek-avto.ru/oshibki/p13c5): у разных марок — разное: Система контроля ионного тока, цилиндр 15: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P13C6](https://chek-avto.ru/oshibki/p13c6): Система контроля ионного тока, цилиндр 16: обнаружена неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P13C7](https://chek-avto.ru/oshibki/p13c7): Система контроля ионного тока, цилиндр 16: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P13C9](https://chek-avto.ru/oshibki/p13c9): Бортовое зарядное устройство и преобразователь: внутреннее напряжение — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13CA](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ca): Бортовое зарядное устройство и преобразователь: внутренний ток — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13CD](https://chek-avto.ru/oshibki/p13cd): Бортовое зарядное устройство и преобразователь: внутреннее напряжение — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13CE](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ce): Датчик давления в цилиндре 1: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P13CF](https://chek-avto.ru/oshibki/p13cf): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 1: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13D0](https://chek-avto.ru/oshibki/p13d0): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 1: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13D1](https://chek-avto.ru/oshibki/p13d1): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 2: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13D2](https://chek-avto.ru/oshibki/p13d2): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 2: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13D3](https://chek-avto.ru/oshibki/p13d3): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 2: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13D4](https://chek-avto.ru/oshibki/p13d4): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 3: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13D5](https://chek-avto.ru/oshibki/p13d5): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 3: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13D6](https://chek-avto.ru/oshibki/p13d6): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 3: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13D7](https://chek-avto.ru/oshibki/p13d7): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 4: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13D8](https://chek-avto.ru/oshibki/p13d8): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 4: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13D9](https://chek-avto.ru/oshibki/p13d9): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 4: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13DA](https://chek-avto.ru/oshibki/p13da): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 5: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13DB](https://chek-avto.ru/oshibki/p13db): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 5: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13DC](https://chek-avto.ru/oshibki/p13dc): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 5: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13DD](https://chek-avto.ru/oshibki/p13dd): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 6: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13DE](https://chek-avto.ru/oshibki/p13de): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 6: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13DF](https://chek-avto.ru/oshibki/p13df): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 6: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P13E0](https://chek-avto.ru/oshibki/p13e0): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 1: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13E1](https://chek-avto.ru/oshibki/p13e1): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 2: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13E2](https://chek-avto.ru/oshibki/p13e2): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 3: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13E3](https://chek-avto.ru/oshibki/p13e3): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 4: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13E4](https://chek-avto.ru/oshibki/p13e4): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 5: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P13E5](https://chek-avto.ru/oshibki/p13e5): у разных марок — разное: Датчик давления в цилиндре 6: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13E6](https://chek-avto.ru/oshibki/p13e6): у разных марок — разное: Датчики давления в цилиндрах: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13E7](https://chek-avto.ru/oshibki/p13e7): Температура одного из компонентов бортового зарядного устройства и преобразователя — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13E8](https://chek-avto.ru/oshibki/p13e8): Температура одного из компонентов бортового зарядного устройства и преобразователя — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13E9](https://chek-avto.ru/oshibki/p13e9): Бортовое зарядное устройство и преобразователь: внутренний ток — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13EA](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ea): у разных марок — разное: Угол опережения зажигания при холодном пуске вне холостого хода: неисправность работы (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13EB](https://chek-avto.ru/oshibki/p13eb): Бортовое зарядное устройство и преобразователь: внутренний ток — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13EC](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ec): Бортовое зарядное устройство и преобразователь: внутренний ток — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13ED](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ed): у разных марок — разное: Датчик положения штока переключения 5: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13EE](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ee): у разных марок — разное: Датчик температуры крышки двигателя: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13EF](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ef): Бортовое зарядное устройство и преобразователь: внутреннее напряжение — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13F0](https://chek-avto.ru/oshibki/p13f0): у разных марок — разное: Предварительная подготовка салона: ограничение времени работы (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13F1](https://chek-avto.ru/oshibki/p13f1): у разных марок — разное: Предварительная подготовка салона: не удалось запустить (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13F2](https://chek-avto.ru/oshibki/p13f2): Напряжение линии подзарядки дополнительной батареи — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13F3](https://chek-avto.ru/oshibki/p13f3): Бортовое зарядное устройство и преобразователь: внутренний ток — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13F5](https://chek-avto.ru/oshibki/p13f5): Бортовое зарядное устройство и преобразователь: внутренний ток — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13F6](https://chek-avto.ru/oshibki/p13f6): Температура одного из компонентов бортового зарядного устройства и преобразователя — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13F7](https://chek-avto.ru/oshibki/p13f7): Температура одного из компонентов бортового зарядного устройства и преобразователя — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13F8](https://chek-avto.ru/oshibki/p13f8): Температура одного из компонентов бортового зарядного устройства и преобразователя — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13F9](https://chek-avto.ru/oshibki/p13f9): Температура контура охлаждения бортового зарядного устройства и преобразователя — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13FA](https://chek-avto.ru/oshibki/p13fa): Температура контура охлаждения бортового зарядного устройства и преобразователя — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13FB](https://chek-avto.ru/oshibki/p13fb): Питание датчиков температуры блока зарядного разъёма — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13FC](https://chek-avto.ru/oshibki/p13fc): Связь между внутренними электронными — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P13FD](https://chek-avto.ru/oshibki/p13fd): у разных марок — разное: Датчик температуры смазочного масла сцепления: слишком быстрое изменение сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P13FF](https://chek-avto.ru/oshibki/p13ff): Бортовое зарядное устройство и преобразователь: внутреннее напряжение — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1400](https://chek-avto.ru/oshibki/p1400): у разных марок — разное: Сигнал датчика «DPFE» всегда в низком уровне (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën и ещё 23
- [P1401](https://chek-avto.ru/oshibki/p1401): у разных марок — разное: Сигнал датчика «DPFE» всегда в высоким уровне (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 21
- [P1402](https://chek-avto.ru/oshibki/p1402): у разных марок — разное: Шина LIN к датчику аккумулятора: сбой синхронизации (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 15
- [P1403](https://chek-avto.ru/oshibki/p1403): у разных марок — разное: Сигнал датчика «DPFE» в шланге перевернут (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 21
- [P1404](https://chek-avto.ru/oshibki/p1404): у разных марок — разное: Клапан EGR залип в закрытом положении (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P1405](https://chek-avto.ru/oshibki/p1405): у разных марок — разное: Сигнал датчика «DPFE» в обратном шланге не работает (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 20
- [P1406](https://chek-avto.ru/oshibki/p1406): у разных марок — разное: Сигнал датчика «DPFE» в прямом шланге не работает (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 19
- [P1407](https://chek-avto.ru/oshibki/p1407): у разных марок — разное: Не обнаружен поток отработанных газов в системе рециркуляции (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1408](https://chek-avto.ru/oshibki/p1408): у разных марок — разное: Поток рециркуляции отработанных газов выходит из тестового диапазона (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 23
- [P1409](https://chek-avto.ru/oshibki/p1409): у разных марок — разное: Цепь управления рециркуляцией отработанных газов неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 20
- [P140A](https://chek-avto.ru/oshibki/p140a): у разных марок — разное: Датчик движения: неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Opel, Peugeot, Volvo
- [P140B](https://chek-avto.ru/oshibki/p140b): у разных марок — разное: Система EGR 2, ряд 2: отклонение регулирования (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Haval, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P140C](https://chek-avto.ru/oshibki/p140c): Датчик температуры после EGR: температура слишком низкая — Средний; Great Wall
- [P140D](https://chek-avto.ru/oshibki/p140d): Датчик EGR 2, ряд 2: сигнал слишком малый — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P140F](https://chek-avto.ru/oshibki/p140f): у разных марок — разное: Датчик EGR 2, ряд 2: сигнал слишком большой (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1410](https://chek-avto.ru/oshibki/p1410): у разных марок — разное: Насос вторичного воздуха: неисправность; неисправность (система подачи воздуха) (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 22
- [P1411](https://chek-avto.ru/oshibki/p1411): у разных марок — разное: Обнаружена неправильная система впрыска вторичного воздуха вниз по течению (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 10
- [P1412](https://chek-avto.ru/oshibki/p1412): у разных марок — разное: Цилиндр 2 — нарушение управления повторным включением (после отключения цилиндров) (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Hyundai и ещё 9
- [P1413](https://chek-avto.ru/oshibki/p1413): у разных марок — разное: Цепь впрыска вторичного воздуха в низком уровне (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 9
- [P1414](https://chek-avto.ru/oshibki/p1414): у разных марок — разное: SECONDARY AIR INJ CIRCUIT Hi VOLTAGEЦепь впрыска вторичного воздуха в высоком уровне (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1415](https://chek-avto.ru/oshibki/p1415): у разных марок — разное: Датчик тока насоса вторичного воздуха: низкий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 24
- [P1416](https://chek-avto.ru/oshibki/p1416): у разных марок — разное: Датчик тока насоса вторичного воздуха: высокий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 23
- [P1417](https://chek-avto.ru/oshibki/p1417): у разных марок — разное: Шина LIN между блоком двигателя и генератором: ошибка контрольной суммы (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Geely и ещё 13
- [P1418](https://chek-avto.ru/oshibki/p1418): у разных марок — разное: Цепь управления реле A системы вторичного воздуха — высокий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1419](https://chek-avto.ru/oshibki/p1419): у разных марок — разное: Split air №2 — неисправность цепи (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Infiniti, Mazda, Nissan и ещё 4
- [P141A](https://chek-avto.ru/oshibki/p141a): Датчик EGR «A»: сигнал пропадает или нестабилен — Средний; Ford
- [P141F](https://chek-avto.ru/oshibki/p141f): Датчики температуры отработавших газов: показания недостоверны — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1420](https://chek-avto.ru/oshibki/p1420): у разных марок — разное: Цепь датчика-выключателя низкого давления впускного воздуха — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P1421](https://chek-avto.ru/oshibki/p1421): у разных марок — разное: Цепь датчика-выключателя низкого давления впускного воздуха — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1422](https://chek-avto.ru/oshibki/p1422): у разных марок — разное: Цепь датчика-выключателя высокого давления впускного воздуха — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 11
- [P1423](https://chek-avto.ru/oshibki/p1423): у разных марок — разное: Цепь датчика-выключателя высокого давления впускного воздуха — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1424](https://chek-avto.ru/oshibki/p1424): у разных марок — разное: Свеча накаливания подогрева выхлопа (EGI) — неисправность первичной цепи (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Infiniti, Lexus, Nissan, Peugeot и ещё 5
- [P1425](https://chek-avto.ru/oshibki/p1425): у разных марок — разное: Канистра продувочный клапан силовая ступень (низкая) | Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 13
- [P1426](https://chek-avto.ru/oshibki/p1426): у разных марок — разное: Малый ДМРВ системы подогрева выхлопа (EGI) — выход сигнала из диапазона (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Infiniti, Lada, Nissan, Peugeot и ещё 4
- [P1427](https://chek-avto.ru/oshibki/p1427): у разных марок — разное: Малый ДМРВ системы подогрева выхлопа (EGI) — короткое замыкание (Citroën, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Infiniti, Mitsubishi, Nissan, Opel и ещё 4
- [P1428](https://chek-avto.ru/oshibki/p1428): у разных марок — разное: Малый ДМРВ системы подогрева выхлопа (EGI) — обрыв цепи (Citroën, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Haval, Infiniti, Mitsubishi, Nissan и ещё 6
- [P1429](https://chek-avto.ru/oshibki/p1429): у разных марок — разное: Электрический насос вторичного воздуха — неисправность первичной цепи (Citroën, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Fiat, Infiniti, Nissan, Opel и ещё 4
- [P142A](https://chek-avto.ru/oshibki/p142a): Управление подогревом трубопровода мочевины — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P142F](https://chek-avto.ru/oshibki/p142f): Клапан EGR 2, ряд 2: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1430](https://chek-avto.ru/oshibki/p1430): у разных марок — разное: Аккумулятор давно не меняли и не проверяли (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Infiniti, Jaecoo, Lexus и ещё 9
- [P1431](https://chek-avto.ru/oshibki/p1431): у разных марок — разное: Модуль диагностики утечек бака: нагреватель, значение слишком высокое (BMW)… — Высокий; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Changan, Chery и ещё 18
- [P1432](https://chek-avto.ru/oshibki/p1432): у разных марок — разное: Система вторичного воздуха: неверный расход (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Changan, Chery и ещё 16
- [P1433](https://chek-avto.ru/oshibki/p1433): у разных марок — разное: Датчик уровня топлива 2 — высокое напряжение в цепи (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1434](https://chek-avto.ru/oshibki/p1434): у разных марок — разное: Цепь датчика температуры хладагента — высокий уровень сигнала (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Haval, Infiniti, Mitsubishi, Nissan и ещё 6
- [P1435](https://chek-avto.ru/oshibki/p1435): у разных марок — разное: Цепь датчика температуры хладагента — выход сигнала из диапазона (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Fiat, Infiniti, Mitsubishi и ещё 7
- [P1436](https://chek-avto.ru/oshibki/p1436): у разных марок — разное: Цепь датчика температуры воздуха за испарителем — низкий уровень сигнала (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Infiniti, Lexus, Nissan и ещё 6
- [P1437](https://chek-avto.ru/oshibki/p1437): у разных марок — разное: Цепь датчика температуры воздуха за испарителем — высокий уровень сигнала (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Infiniti, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan и ещё 5
- [P1438](https://chek-avto.ru/oshibki/p1438): у разных марок — разное: Цепь датчика температуры воздуха за испарителем — выход сигнала из диапазона (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Infiniti, Lexus, Nissan, Opel и ещё 5
- [P1439](https://chek-avto.ru/oshibki/p1439): у разных марок — разное: Датчик-выключатель температуры днища — неисправность цепи (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Infiniti, Mazda, Nissan, Peugeot и ещё 3
- [P143A](https://chek-avto.ru/oshibki/p143a): Диагностическое сообщение системы подачи реагента по шине данных: неверный счётчик — Средний; Isuzu
- [P143B](https://chek-avto.ru/oshibki/p143b): Информационное сообщение системы подачи реагента по шине данных: неверный счётчик — Средний; Isuzu
- [P1440](https://chek-avto.ru/oshibki/p1440): у разных марок — разное: Генератор: электрическая неисправность (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Geely и ещё 15
- [P1441](https://chek-avto.ru/oshibki/p1441): у разных марок — разное: Система улавливания паров бензина открыта продувочному потоку (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 18
- [P1442](https://chek-avto.ru/oshibki/p1442): у разных марок — разное: Переключатель продувочного соленоида не работает (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 21
- [P1443](https://chek-avto.ru/oshibki/p1443): у разных марок — разное: Продувка системы улавливания паров бензина неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 25
- [P1444](https://chek-avto.ru/oshibki/p1444): у разных марок — разное: Цепь датчика потока продувки адсорбера в низком уровне (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 16
- [P1445](https://chek-avto.ru/oshibki/p1445): у разных марок — разное: Цепь датчика потока продувки адсорбера в высоком уровне (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 20
- [P1446](https://chek-avto.ru/oshibki/p1446): у разных марок — разное: Вакуумный электромагнитный клапан системы улавливания паров бензина — неисправность цепи (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Fiat, Infiniti, Kia, Mazda и ещё 8
- [P1447](https://chek-avto.ru/oshibki/p1447): у разных марок — разное: Проверка герметичности топливной системы (ELC): поток через запорный клапан (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Infiniti, Jaguar и ещё 10
- [P1448](https://chek-avto.ru/oshibki/p1448): у разных марок — разное: Проверка герметичности топливной системы (ELC), цепь 2: неисправность (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Infiniti и ещё 10
- [P1449](https://chek-avto.ru/oshibki/p1449): у разных марок — разное: Испарительного система контроля за выбросами можете провести вакуум (зонд) (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Infiniti, Kia, Mazda и ещё 8
- [P144A](https://chek-avto.ru/oshibki/p144a): у разных марок — разное: Система EGR 2, ряд 1: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Mazda, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P144B](https://chek-avto.ru/oshibki/p144b): у разных марок — разное: Сажевый фильтр (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Ford, Opel, Peugeot
- [P144C](https://chek-avto.ru/oshibki/p144c): у разных марок — разное: Датчик EGR 2, ряд 1: неисправность при базовой настройке (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P144D](https://chek-avto.ru/oshibki/p144d): Датчик EGR 2, ряд 2: неисправность при базовой настройке — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P144F](https://chek-avto.ru/oshibki/p144f): Перетекание топлива между секциями бака: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1450](https://chek-avto.ru/oshibki/p1450): у разных марок — разное: Не может прокачать вакуум топливного бака (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 19
- [P1451](https://chek-avto.ru/oshibki/p1451): у разных марок — разное: Цепь датчика барометрического давления (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 26
- [P1452](https://chek-avto.ru/oshibki/p1452): у разных марок — разное: Невозможно прокачать вакуум топливного бака (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1453](https://chek-avto.ru/oshibki/p1453): у разных марок — разное: Подогрев катализатора — неисправность по результатам диагностики (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1454](https://chek-avto.ru/oshibki/p1454): у разных марок — разное: Датчик давления в топливном баке: сигнал вне диапазона (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1455](https://chek-avto.ru/oshibki/p1455): у разных марок — разное: Система контроля испарительных выбросов обнаружена утечка контроля (грубая утечка) (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 16
- [P1456](https://chek-avto.ru/oshibki/p1456): у разных марок — разное: Датчик давления в топливном баке: низкое напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 14
- [P1457](https://chek-avto.ru/oshibki/p1457): у разных марок — разное: Датчик давления в топливном баке: высокое напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1458](https://chek-avto.ru/oshibki/p1458): у разных марок — разное: Подогрев катализатора — неисправность по результатам диагностики (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Fiat и ещё 12
- [P1459](https://chek-avto.ru/oshibki/p1459): у разных марок — разное: Подогрев катализатора — неисправность по результатам диагностики (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 10
- [P145A](https://chek-avto.ru/oshibki/p145a): Проверка клапана EGR — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P145B](https://chek-avto.ru/oshibki/p145b): Запрос кондиционера не активен во время самотеста — Средний; Ford
- [P145C](https://chek-avto.ru/oshibki/p145c): Система улавливания паров топлива (EVAP): неисправность цепи расхода продувки — Средний; Acura, Honda
- [P145E](https://chek-avto.ru/oshibki/p145e): у разных марок — разное: Массовый расход воздуха в режиме регенерации слишком мал (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Mazda, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P145F](https://chek-avto.ru/oshibki/p145f): у разных марок — разное: Массовый расход воздуха в режиме регенерации слишком велик (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Great Wall, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P1460](https://chek-avto.ru/oshibki/p1460): у разных марок — разное: Кондиционер не выключается при полностью открытом дросселе (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 20
- [P1461](https://chek-avto.ru/oshibki/p1461): у разных марок — разное: Цепь давления кондиционера всегда в высоком уровне (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Citroën, Ford, Honda и ещё 10
- [P1462](https://chek-avto.ru/oshibki/p1462): у разных марок — разное: Цепь давления кондиционера всегда в низком уровне (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 15
- [P1463](https://chek-avto.ru/oshibki/p1463): у разных марок — разное: Давление в кондиционере меняется недостаточно (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 11
- [P1464](https://chek-avto.ru/oshibki/p1464): у разных марок — разное: Запрос на включение кондиционера выходит из допустимого диапазона (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Citroën, Ford, Honda и ещё 9
- [P1465](https://chek-avto.ru/oshibki/p1465): у разных марок — разное: Реле кондиционера: неисправность цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 7
- [P1466](https://chek-avto.ru/oshibki/p1466): у разных марок — разное: Датчик температуры хладагента кондиционера: неисправность цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 6
- [P1467](https://chek-avto.ru/oshibki/p1467): у разных марок — разное: Датчик температуры компрессора кондиционера — неисправность (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Infiniti, Nissan, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1468](https://chek-avto.ru/oshibki/p1468): у разных марок — разное: SSPOD — обрыв или замыкание цепи (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Infiniti, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P1469](https://chek-avto.ru/oshibki/p1469): у разных марок — разное: Период повторения кондиционера мал (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Citroën, Ford, Honda и ещё 7
- [P146D](https://chek-avto.ru/oshibki/p146d): Обратный сигнал подогрева 1 реагента: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P146F](https://chek-avto.ru/oshibki/p146f): Обратный сигнал подогрева 2 реагента: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1470](https://chek-avto.ru/oshibki/p1470): у разных марок — разное: Реле давления насоса проверки герметичности (EVAP) — низкий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Infiniti, Jeep и ещё 6
- [P1471](https://chek-avto.ru/oshibki/p1471): у разных марок — разное: Реле давления насоса проверки герметичности (EVAP) — высокий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Infiniti, Isuzu и ещё 7
- [P1472](https://chek-avto.ru/oshibki/p1472): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана насоса проверки герметичности (EVAP) — низкий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Infiniti, Jeep и ещё 5
- [P1473](https://chek-avto.ru/oshibki/p1473): у разных марок — разное: Управление вентилятором высокое а вентилятор выключен (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 10
- [P1474](https://chek-avto.ru/oshibki/p1474): у разных марок — разное: Высокоскоростной контроль вентилятора неисправен (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 12
- [P1475](https://chek-avto.ru/oshibki/p1475): у разных марок — разное: Дополнительное питание 5 В — слишком высокое (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Infiniti, Jaguar и ещё 8
- [P1476](https://chek-avto.ru/oshibki/p1476): у разных марок — разное: Недостаточная подача вторичного воздуха (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Infiniti, Jaguar и ещё 8
- [P1477](https://chek-avto.ru/oshibki/p1477): у разных марок — разное: Избыточная подача вторичного воздуха (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Infiniti, Jeep и ещё 7
- [P1478](https://chek-avto.ru/oshibki/p1478): у разных марок — разное: Напряжение датчика температуры АКБ вне допустимых пределов (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Infiniti, Jeep и ещё 5
- [P1479](https://chek-avto.ru/oshibki/p1479): у разных марок — разное: Низкоскоростной контроль вентилятора неисправен (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 11
- [P147A](https://chek-avto.ru/oshibki/p147a): Управление вакуумным насосом тормозов: электрическая неисправность — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P147B](https://chek-avto.ru/oshibki/p147b): Датчик качества реагента: засветка посторонним светом — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P147C](https://chek-avto.ru/oshibki/p147c): Датчик качества реагента: загрязнён — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1480](https://chek-avto.ru/oshibki/p1480): у разных марок — разное: Управление вентилятора низкое а вентилятор выключен (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 20
- [P1481](https://chek-avto.ru/oshibki/p1481): у разных марок — разное: Управление вентилятора низкое а вентилятор выключен (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 20
- [P1482](https://chek-avto.ru/oshibki/p1482): у разных марок — разное: Цепь выхода сигнала скорости вентилятора охлаждения (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1483](https://chek-avto.ru/oshibki/p1483): у разных марок — разное: Цепь питания вентилятора перегрузки по току (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 14
- [P1484](https://chek-avto.ru/oshibki/p1484): у разных марок — разное: Открытая власть земли регулировкой нагрузки модуля (VLCM) (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 14
- [P1485](https://chek-avto.ru/oshibki/p1485): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана подачи вторичного воздуха (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Hyundai и ещё 11
- [P1486](https://chek-avto.ru/oshibki/p1486): у разных марок — разное: Пережат испарительный рукав (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Honda и ещё 13
- [P1487](https://chek-avto.ru/oshibki/p1487): у разных марок — разное: Цепь высокоскоростного вентилятора №2 (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 14
- [P1488](https://chek-avto.ru/oshibki/p1488): у разных марок — разное: Питание датчиков 5В отсутствует (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Dodge, Fiat и ещё 8
- [P1489](https://chek-avto.ru/oshibki/p1489): у разных марок — разное: Цепь реле высокоскоростного вентилятора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Dodge, Fiat и ещё 10
- [P148A](https://chek-avto.ru/oshibki/p148a): у разных марок — разное: Датчик уровня реагента: уровень недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P148B](https://chek-avto.ru/oshibki/p148b): у разных марок — разное: Выходной каскад подогрева реагента: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P148C](https://chek-avto.ru/oshibki/p148c): у разных марок — разное: Выходной каскад 2 подогрева реагента: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P148D](https://chek-avto.ru/oshibki/p148d): у разных марок — разное: Насос диагностики утечек системы улавливания паров топлива: недостоверная частота (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P148E](https://chek-avto.ru/oshibki/p148e): Регулирование наддува турбины — функция управления (активный тест) — Средний; Nissan, Renault
- [P148F](https://chek-avto.ru/oshibki/p148f): Переключающий клапан 2 охладителя EGR: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1490](https://chek-avto.ru/oshibki/p1490): у разных марок — разное: Цепь реле низкоскоростного вентилятора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 13
- [P1491](https://chek-avto.ru/oshibki/p1491): у разных марок — разное: Цепь реле радиаторного вентилятора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 13
- [P1492](https://chek-avto.ru/oshibki/p1492): у разных марок — разное: Сигнал датчика внешней температуры всегда высокий (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Honda и ещё 10
- [P1493](https://chek-avto.ru/oshibki/p1493): у разных марок — разное: Сигнал датчика внешней температуры всегда низкий (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Honda и ещё 10
- [P1494](https://chek-avto.ru/oshibki/p1494): у разных марок — разное: Обнаружена утечка в цепи переключателя давления насоса (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Honda и ещё 10
- [P1495](https://chek-avto.ru/oshibki/p1495): у разных марок — разное: Обнаружена утечка в цепи соленоида насоса (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Honda и ещё 10
- [P1496](https://chek-avto.ru/oshibki/p1496): у разных марок — разное: Питание 5 В — слишком низкое напряжение на выходе (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Jaguar и ещё 11
- [P1497](https://chek-avto.ru/oshibki/p1497): у разных марок — разное: Положение турбокомпрессора (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Kia, Mazda, Mercedes-Benz и ещё 8
- [P1498](https://chek-avto.ru/oshibki/p1498): у разных марок — разное: Цепь реле управления массой высокой скорости вентилятора радиатора (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Honda и ещё 12
- [P1499](https://chek-avto.ru/oshibki/p1499): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана гидравлического вентилятора (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Ford и ещё 12
- [P149A](https://chek-avto.ru/oshibki/p149a): у разных марок — разное: Обвод интеркулера (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P149B](https://chek-avto.ru/oshibki/p149b): у разных марок — разное: Обвод интеркулера (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P149C](https://chek-avto.ru/oshibki/p149c): Программирование упоров турбокомпрессора — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P149D](https://chek-avto.ru/oshibki/p149d): у разных марок — разное: Перекачивающий насос реагента: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P149E](https://chek-avto.ru/oshibki/p149e): у разных марок — разное: Перекачивающий насос реагента: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P149F](https://chek-avto.ru/oshibki/p149f): у разных марок — разное: Перекачивающий насос реагента: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P14A0](https://chek-avto.ru/oshibki/p14a0): у разных марок — разное: Датчик нейтрали или выключатель сцепления: неисправность сигнала (Haval)… — Средний; Haval, Nissan, Renault
- [P14A1](https://chek-avto.ru/oshibki/p14a1): у разных марок — разное: Сигнал состояния трансмиссии: обрыв (Haval)… — Средний; Haval, Nissan, Renault
- [P14A2](https://chek-avto.ru/oshibki/p14a2): Блок управления насосом мочевины — Средний; Nissan, Renault
- [P14A3](https://chek-avto.ru/oshibki/p14a3): у разных марок — разное: Обвод теплообменника EGR (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P14A4](https://chek-avto.ru/oshibki/p14a4): Обвод теплообменника EGR — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14A5](https://chek-avto.ru/oshibki/p14a5): Индикатор Start/Stop (зелёный): обрыв цепи — Средний; Changan
- [P14A6](https://chek-avto.ru/oshibki/p14a6): у разных марок — разное: Датчик температуры отработавших газов 3a, ряд 1: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, BMW, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P14A7](https://chek-avto.ru/oshibki/p14a7): Программирование упоров клапана EGR — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14A8](https://chek-avto.ru/oshibki/p14a8): у разных марок — разное: Датчик температуры отработавших газов 3a, ряд 1: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P14A9](https://chek-avto.ru/oshibki/p14a9): Электроклапан регулирования давления наддува — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14AA](https://chek-avto.ru/oshibki/p14aa): Программирование упоров смесителя воздуха — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14AB](https://chek-avto.ru/oshibki/p14ab): у разных марок — разное: Блок управления заслонкой выпуска: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P14AC](https://chek-avto.ru/oshibki/p14ac): у разных марок — разное: Блок управления заслонкой выпуска 2: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Geely, Jaecoo и ещё 6
- [P14AD](https://chek-avto.ru/oshibki/p14ad): у разных марок — разное: Перепускной клапан турбонагнетателя: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Geely, Jaecoo и ещё 6
- [P14AE](https://chek-avto.ru/oshibki/p14ae): у разных марок — разное: Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Geely, Jaecoo и ещё 6
- [P14AF](https://chek-avto.ru/oshibki/p14af): у разных марок — разное: Провод обратной связи стартера KL50r замкнут на массу (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Geely, Jaecoo, Omoda
- [P14B1](https://chek-avto.ru/oshibki/p14b1): Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14B2](https://chek-avto.ru/oshibki/p14b2): Клапан EGR 2 (со стороны бампера) — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14B5](https://chek-avto.ru/oshibki/p14b5): Насос охлаждающей жидкости контура отопления — Низкий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14B6](https://chek-avto.ru/oshibki/p14b6): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости контура отопления (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot
- [P14B7](https://chek-avto.ru/oshibki/p14b7): Насос охлаждающей жидкости контура отопления — Низкий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14B8](https://chek-avto.ru/oshibki/p14b8): Насос охлаждающей жидкости контура отопления — Низкий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14B9](https://chek-avto.ru/oshibki/p14b9): Насос охлаждающей жидкости контура отопления — Низкий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14BA](https://chek-avto.ru/oshibki/p14ba): Управление насосом охлаждающей жидкости контура отопления — Низкий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14BB](https://chek-avto.ru/oshibki/p14bb): Насос охлаждающей жидкости контура отопления — Низкий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14BC](https://chek-avto.ru/oshibki/p14bc): Насос охлаждающей жидкости контура отопления — Низкий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14BD](https://chek-avto.ru/oshibki/p14bd): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости контура отопления (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot
- [P14BE](https://chek-avto.ru/oshibki/p14be): Насос охлаждающей жидкости контура отопления — Низкий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14BF](https://chek-avto.ru/oshibki/p14bf): Электронасос охлаждающей жидкости контура отопления салона — Низкий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P14CC](https://chek-avto.ru/oshibki/p14cc): Датчик температуры отработавших газов 1, ряд 1: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P14CD](https://chek-avto.ru/oshibki/p14cd): у разных марок — разное: Проверка переключения ступени давления масляного насоса: отклонение регулирования (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P14CE](https://chek-avto.ru/oshibki/p14ce): у разных марок — разное: Проверка переключения ступени давления масляного насоса: недостоверное давление масла (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P14D4](https://chek-avto.ru/oshibki/p14d4): Сообщение с командой настройки 2 блока управления топливным насосом по шине данных: неверный счётчик — Средний; Isuzu
- [P14D5](https://chek-avto.ru/oshibki/p14d5): Сообщение с командой настройки 3 блока управления топливным насосом по шине данных: неверный счётчик — Средний; Isuzu
- [P14D6](https://chek-avto.ru/oshibki/p14d6): Сообщение с командой настройки 5 блока управления топливным насосом по шине данных: неверный счётчик — Средний; Isuzu
- [P1500](https://chek-avto.ru/oshibki/p1500): у разных марок — разное: Сигнал датчика скорости автомобиля неисправен (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 34
- [P1501](https://chek-avto.ru/oshibki/p1501): у разных марок — разное: Иммобилайзер Нет или неправильная кодировка (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 29
- [P1502](https://chek-avto.ru/oshibki/p1502): у разных марок — разное: Реле топливного насоса-замыкание на + 12V (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 23
- [P1503](https://chek-avto.ru/oshibki/p1503): у разных марок — разное: Неправильный Сигнал Иммобилайзера (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1504](https://chek-avto.ru/oshibki/p1504): у разных марок — разное: Неисправность цепи управления холостым воздухом (IAC) (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1505](https://chek-avto.ru/oshibki/p1505): у разных марок — разное: Ошибочная адаптация регулятора холостого хода (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 22
- [P1506](https://chek-avto.ru/oshibki/p1506): у разных марок — разное: Idle управления воздушным (МАК) ошибки превышения скорости (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1507](https://chek-avto.ru/oshibki/p1507): у разных марок — разное: Регулятора холостого хода (РХХ) при частоте ошибки (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 22
- [P1508](https://chek-avto.ru/oshibki/p1508): у разных марок — разное: Система поддержания холостого хода не открывается (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1509](https://chek-avto.ru/oshibki/p1509): у разных марок — разное: Система поддержания холостого хода не закрывается (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P150A](https://chek-avto.ru/oshibki/p150a): у разных марок — разное: Таймер времени стоянки двигателя: неисправность работы (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Jaecoo, Omoda, Opel и ещё 4
- [P150B](https://chek-avto.ru/oshibki/p150b): у разных марок — разное: Контроль ускорения: превышен предел регулирования (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Great Wall, Jaecoo, Omoda, Seat и ещё 3
- [P150C](https://chek-avto.ru/oshibki/p150c): у разных марок — разное: Запрос оборотов от коробки не может быть выполнен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, GMC и ещё 7
- [P150D](https://chek-avto.ru/oshibki/p150d): у разных марок — разное: Неровный холостой ход при холодном пуске — пуск с открытой дроссельной заслонкой (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P150E](https://chek-avto.ru/oshibki/p150e): Вентилятор охлаждения электронного блока управления: внутренняя неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P150F](https://chek-avto.ru/oshibki/p150f): Вентилятор охлаждения электронного блока управления: неисправность или неверная работа — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1510](https://chek-avto.ru/oshibki/p1510): у разных марок — разное: Резервное питание (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 24
- [P1511](https://chek-avto.ru/oshibki/p1511): у разных марок — разное: Управление холостым ходом (ISC) привод / управление холостым ходом (ISC) датчик положения привода - неисправность цепи (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 24
- [P1512](https://chek-avto.ru/oshibki/p1512): у разных марок — разное: Управление холостым ходом (ISC) - неисправность (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 27
- [P1513](https://chek-avto.ru/oshibki/p1513): у разных марок — разное: Неисправность цепи привода управления холостым ходом (ISC) (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 26
- [P1514](https://chek-avto.ru/oshibki/p1514): у разных марок — разное: Электронный дроссель (TAC) — нарушение работы ДМРВ (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 19
- [P1515](https://chek-avto.ru/oshibki/p1515): у разных марок — разное: Рассогласование заданного и фактического положения дроссельной заслонки (блок управления двигателем) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1516](https://chek-avto.ru/oshibki/p1516): у разных марок — разное: Управление бегунком впускного коллектора (IMRC) ошибка ввода (Банк № 1) (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 22
- [P1517](https://chek-avto.ru/oshibki/p1517): у разных марок — разное: Управление бегунком впускного коллектора (IMRC) ошибка ввода (Банк № 2) (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1518](https://chek-avto.ru/oshibki/p1518): у разных марок — разное: Заслонки впускного коллектора заклинило в открытом положении (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 19
- [P1519](https://chek-avto.ru/oshibki/p1519): у разных марок — разное: Заслонки впускного коллектора заклинило в закрытом положении (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 18
- [P151A](https://chek-avto.ru/oshibki/p151a): у разных марок — разное: Код варианта: несоответствие (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Ford, Isuzu, Opel и ещё 5
- [P151B](https://chek-avto.ru/oshibki/p151b): Напряжение клеммы 15: недостоверно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P151D](https://chek-avto.ru/oshibki/p151d): у разных марок — разное: Прерывание пуска из-за недостаточных оборотов двигателя (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P151E](https://chek-avto.ru/oshibki/p151e): Пониженный порог оборотов для переключения давления масла — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1520](https://chek-avto.ru/oshibki/p1520): у разных марок — разное: Цепь переключателя “PN” неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 23
- [P1521](https://chek-avto.ru/oshibki/p1521): у разных марок — разное: Включение передачи при большом угле открытия дросселя (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1522](https://chek-avto.ru/oshibki/p1522): у разных марок — разное: Датчик разрежения вакуумного усилителя тормозов: низкий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 16
- [P1523](https://chek-avto.ru/oshibki/p1523): у разных марок — разное: Датчик разрежения вакуумного усилителя тормозов: высокий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Changan и ещё 23
- [P1524](https://chek-avto.ru/oshibki/p1524): у разных марок — разное: Сигнал давления масла вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 17
- [P1525](https://chek-avto.ru/oshibki/p1525): у разных марок — разное: Требуется обслуживание дроссельного узла (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1526](https://chek-avto.ru/oshibki/p1526): у разных марок — разное: Не завершено обучение ДПДЗ (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1527](https://chek-avto.ru/oshibki/p1527): у разных марок — разное: Несоответствие датчика диапазона КПП и датчика давления (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1528](https://chek-avto.ru/oshibki/p1528): у разных марок — разное: Регулятор давления (governor) АКПП (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1529](https://chek-avto.ru/oshibki/p1529): у разных марок — разное: Запрос подогрева лобового стекла — неисправность (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1530](https://chek-avto.ru/oshibki/p1530): у разных марок — разное: Кондиционер (А / С) в цепи муфты сцепления неисправность (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 23
- [P1531](https://chek-avto.ru/oshibki/p1531): у разных марок — разное: Неисправность реле сцепления компрессора переменного тока (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 19
- [P1532](https://chek-avto.ru/oshibki/p1532): у разных марок — разное: Цепь датчика температуры испарителя кондиционера — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1533](https://chek-avto.ru/oshibki/p1533): у разных марок — разное: Цепь датчика температуры стороны низкого давления кондиционера (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 12
- [P1534](https://chek-avto.ru/oshibki/p1534): у разных марок — разное: Датчик температуры стороны высокого давления кондиционера — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1535](https://chek-avto.ru/oshibki/p1535): у разных марок — разное: Цепь датчика температуры стороны высокого давления кондиционера (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1536](https://chek-avto.ru/oshibki/p1536): у разных марок — разное: Кондиционер — перегрев двигателя по датчику температуры ОЖ (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1537](https://chek-avto.ru/oshibki/p1537): у разных марок — разное: Впускного коллектора Бегун управления (контроллера) неисправность (Банк # 1 застрял открытым) (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 19
- [P1538](https://chek-avto.ru/oshibki/p1538): у разных марок — разное: Впускного коллектора Бегун управления (контроллера) неисправность (Банк # 2 застрял открытым) (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 21
- [P1539](https://chek-avto.ru/oshibki/p1539): у разных марок — разное: Питание от кондиционера (A / C) цепь сцепления перегрузки по току (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 17
- [P153A](https://chek-avto.ru/oshibki/p153a): Адаптация дроссельной заслонки, ряд 1: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P153B](https://chek-avto.ru/oshibki/p153b): Адаптация дроссельной заслонки, ряд 2: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P153C](https://chek-avto.ru/oshibki/p153c): Сообщение об оборотах двигателя по шине данных: неверный счётчик — Средний; Isuzu
- [P153D](https://chek-avto.ru/oshibki/p153d): Сообщение о запросе крутящего момента водителем по шине данных: неверный счётчик — Средний; Isuzu
- [P1540](https://chek-avto.ru/oshibki/p1540): у разных марок — разное: Высокое давление в системе кондиционера (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1541](https://chek-avto.ru/oshibki/p1541): у разных марок — разное: Сигнал блока климат-контроля: низкий уровень (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 20
- [P1542](https://chek-avto.ru/oshibki/p1542): у разных марок — разное: Сигнал блока климат-контроля: высокий уровень (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 20
- [P1543](https://chek-avto.ru/oshibki/p1543): у разных марок — разное: Эффективность системы кондиционера (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1544](https://chek-avto.ru/oshibki/p1544): у разных марок — разное: Датчик положения педали газа (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 12
- [P1545](https://chek-avto.ru/oshibki/p1545): у разных марок — разное: Цепь управления реле муфты кондиционера (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet и ещё 16
- [P1546](https://chek-avto.ru/oshibki/p1546): у разных марок — разное: Цепь управления реле муфты кондиционера — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge и ещё 9
- [P1547](https://chek-avto.ru/oshibki/p1547): у разных марок — разное: Снижена эффективность системы кондиционера (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge и ещё 6
- [P1548](https://chek-avto.ru/oshibki/p1548): у разных марок — разное: Цепь рециркуляции кондиционера (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge и ещё 10
- [P1549](https://chek-avto.ru/oshibki/p1549): у разных марок — разное: Система зарядки: высокое напряжение (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Citroën, Ford, Honda, Infiniti и ещё 8
- [P154A](https://chek-avto.ru/oshibki/p154a): Датчик давления наддува: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P154B](https://chek-avto.ru/oshibki/p154b): Датчик перепада давления сажевого фильтра: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P154D](https://chek-avto.ru/oshibki/p154d): Регулирование давления наддува, нагнетатель 2: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P154E](https://chek-avto.ru/oshibki/p154e): Регулирование давления наддува, ряд 2: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P154F](https://chek-avto.ru/oshibki/p154f): Регулирование давления наддува: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1550](https://chek-avto.ru/oshibki/p1550): у разных марок — разное: Давление в гидроусилителе руля выходит из допустимого диапазона (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 27
- [P1551](https://chek-avto.ru/oshibki/p1551): у разных марок — разное: Фазовращатель распредвала «A», ряд 1: обрыв цепи управления (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Changan, Chery и ещё 15
- [P1552](https://chek-avto.ru/oshibki/p1552): у разных марок — разное: Пружина дроссельной заслонки: стартовая проверка выше нормы (Geely)… — Средний; Audi, Geely, Hyundai, Lexus, Nissan, Renault и ещё 5
- [P1553](https://chek-avto.ru/oshibki/p1553): у разных марок — разное: Регулятор холостого хода, функция закрытия: выход блока управления замкнут на плюс (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC и ещё 11
- [P1554](https://chek-avto.ru/oshibki/p1554): у разных марок — разное: Связь с шаговым мотором круизконтроля нарушена (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery и ещё 17
- [P1555](https://chek-avto.ru/oshibki/p1555): у разных марок — разное: Переключатель положения педали тормоза (BPP) - неисправность сигнала (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery и ещё 18
- [P1556](https://chek-avto.ru/oshibki/p1556): у разных марок — разное: Дроссельная заслонка: не удалось повторно обучить нижний упор (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Great Wall, Haval, Jaecoo и ещё 11
- [P1557](https://chek-avto.ru/oshibki/p1557): у разных марок — разное: Дроссельная заслонка: не удалось повторно обучить нижний упор (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Lexus, Nissan, Omoda и ещё 5
- [P1558](https://chek-avto.ru/oshibki/p1558): у разных марок — разное: Круиз-контроль: датчик положения сервопривода (SPS) — низкий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet и ещё 15
- [P1559](https://chek-avto.ru/oshibki/p1559): у разных марок — разное: Круиз-контроль: режим управления питанием (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet и ещё 15
- [P155A](https://chek-avto.ru/oshibki/p155a): у разных марок — разное: Регулирование давления наддува: давление наддува не достигнуто (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Isuzu, Jaecoo, Omoda и ещё 3
- [P155B](https://chek-avto.ru/oshibki/p155b): у разных марок — разное: Регулирование давления наддува: значение адаптации не достигнуто (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Isuzu, Jaecoo, Nissan и ещё 5
- [P155C](https://chek-avto.ru/oshibki/p155c): у разных марок — разное: Регулирование давления наддува: значение адаптации превышено (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Geely, Isuzu, Nissan, Renault и ещё 3
- [P155D](https://chek-avto.ru/oshibki/p155d): у разных марок — разное: Турбонагнетатель/компрессор, ряд 2: давление наддува слишком высокое (механическая причина) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Geely, Isuzu, Nissan, Renault и ещё 3
- [P155E](https://chek-avto.ru/oshibki/p155e): у разных марок — разное: Датчик положения заслонок впускного коллектора: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Geely, Nissan, Renault, Seat и ещё 2
- [P155F](https://chek-avto.ru/oshibki/p155f): у разных марок — разное: Дроссель: напряжение сети не подходит для самообучения (Chery)… — Средний; Chery, Geely, Nissan, Renault
- [P1560](https://chek-avto.ru/oshibki/p1560): у разных марок — разное: Фазовращатель распредвала «B», ряд 1: обрыв цепи управления (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Changan, Chery и ещё 24
- [P1561](https://chek-avto.ru/oshibki/p1561): у разных марок — разное: Клапан сброса вакуума круиз-контроля (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet и ещё 14
- [P1562](https://chek-avto.ru/oshibki/p1562): у разных марок — разное: Вакуумный клапан круиз-контроля (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1563](https://chek-avto.ru/oshibki/p1563): у разных марок — разное: Круиз-контроль: слишком большая разница между фактической и заданной скоростью (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 12
- [P1564](https://chek-avto.ru/oshibki/p1564): у разных марок — разное: Выбор блока управления (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Changan, Chery и ещё 20
- [P1565](https://chek-avto.ru/oshibki/p1565): у разных марок — разное: Главный выключатель круиз - контроля-неисправность сигнала (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery и ещё 21
- [P1566](https://chek-avto.ru/oshibki/p1566): у разных марок — разное: Круиз-контроль: слишком высокие обороты двигателя (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1567](https://chek-avto.ru/oshibki/p1567): у разных марок — разное: Круиз-контроль: переключатели / активна система ABCS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1568](https://chek-avto.ru/oshibki/p1568): у разных марок — разное: Круиз-контроль: датчик положения сервопривода (SPS) — высокий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet и ещё 18
- [P1569](https://chek-avto.ru/oshibki/p1569): у разных марок — разное: Фазовращатель распредвала «A», ряд 2: обрыв цепи управления (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 13
- [P156C](https://chek-avto.ru/oshibki/p156c): Дроссельная заслонка: положение холостого хода недостижимо — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P156D](https://chek-avto.ru/oshibki/p156d): Дроссельная заслонка 2: положение холостого хода недостижимо — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1570](https://chek-avto.ru/oshibki/p1570): у разных марок — разное: Круиз-контроль: активна противобуксовочная система (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 23
- [P1571](https://chek-avto.ru/oshibki/p1571): у разных марок — разное: Связь с антипробуксовочой системой нарушена (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 23
- [P1572](https://chek-avto.ru/oshibki/p1572): у разных марок — разное: Цепь активности противобуксовочной системы — слишком долго низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 23
- [P1573](https://chek-avto.ru/oshibki/p1573): у разных марок — разное: Связь с антиблокировочной системой нарушена (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 21
- [P1574](https://chek-avto.ru/oshibki/p1574): у разных марок — разное: Блок ABS/ПБС (EBTCM) / цепь стоп-сигнала — высокое напряжение (кроме Corvette 1997–98); цепь управления стоп-сигналом (Corvette 1997–98) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P1575](https://chek-avto.ru/oshibki/p1575): у разных марок — разное: Цепь выключателя увеличенного хода педали тормоза — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 14
- [P1576](https://chek-avto.ru/oshibki/p1576): у разных марок — разное: Цепь датчика разрежения в усилителе тормозов — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1577](https://chek-avto.ru/oshibki/p1577): у разных марок — разное: Цепь датчика разрежения в усилителе тормозов — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1578](https://chek-avto.ru/oshibki/p1578): у разных марок — разное: Цепь датчика разрежения в усилителе тормозов — низкое разрежение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1579](https://chek-avto.ru/oshibki/p1579): у разных марок — разное: Переключение из P/N в D/R при большом открытии дроссельной заслонки (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet и ещё 17
- [P1580](https://chek-avto.ru/oshibki/p1580): у разных марок — разное: Блок круиз-контроля: цепь перемещения — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1581](https://chek-avto.ru/oshibki/p1581): у разных марок — разное: Блок круиз-контроля: цепь перемещения — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P1582](https://chek-avto.ru/oshibki/p1582): у разных марок — разное: Блок круиз-контроля: цепь направления — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 12
- [P1583](https://chek-avto.ru/oshibki/p1583): у разных марок — разное: Блок круиз-контроля: цепь направления — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 12
- [P1584](https://chek-avto.ru/oshibki/p1584): у разных марок — разное: Круиз-контроль отключён (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 12
- [P1585](https://chek-avto.ru/oshibki/p1585): у разных марок — разное: Цепь выхода запрета круиз-контроля (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1586](https://chek-avto.ru/oshibki/p1586): у разных марок — разное: Цепь выключателя тормоза 2 круиз-контроля (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 19
- [P1587](https://chek-avto.ru/oshibki/p1587): у разных марок — разное: Круиз-контроль: цепь управления по сцеплению — низкий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1588](https://chek-avto.ru/oshibki/p1588): у разных марок — разное: Круиз-контроль: цепь управления по сцеплению — высокий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P1589](https://chek-avto.ru/oshibki/p1589): у разных марок — разное: Блок управления дроссельной заслонкой не может выставить нужный угол (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 12
- [P158A](https://chek-avto.ru/oshibki/p158a): у разных марок — разное: Датчик/выключатель давления масла 1: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Isuzu, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P158B](https://chek-avto.ru/oshibki/p158b): Двухмассовый маховик/сцепление — Средний; Nissan, Renault
- [P1590](https://chek-avto.ru/oshibki/p1590): у разных марок — разное: Замок зажигания: напряжение питания вне допустимых пределов (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 12
- [P1591](https://chek-avto.ru/oshibki/p1591): у разных марок — разное: Сообщение кузовного блока с запросом оборотов двигателя по шине данных: неверный счётчик (Isuzu)… — Средний; Audi, Isuzu, Nissan, Renault, Seat, Subaru и ещё 2
- [P1592](https://chek-avto.ru/oshibki/p1592): у разных марок — разное: Питание электроклапанов и регуляторов (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 4
- [P1593](https://chek-avto.ru/oshibki/p1593): у разных марок — разное: Переключатель круиз-контроля 1–2: неисправность (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 10
- [P1594](https://chek-avto.ru/oshibki/p1594): у разных марок — разное: Фазовращатель распредвала «B», ряд 2: обрыв цепи управления (BMW)… — Средний; Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 9
- [P1595](https://chek-avto.ru/oshibki/p1595): у разных марок — разное: Цепи электромагнитных клапанов круиз-контроля (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Ford и ещё 8
- [P1596](https://chek-avto.ru/oshibki/p1596): у разных марок — разное: Мощный шаговый переключатель имеет неправ. нач. положение (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 9
- [P1597](https://chek-avto.ru/oshibki/p1597): у разных марок — разное: Переключатель круиз-контроля — постоянно низкий уровень сигнала (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Great Wall и ещё 8
- [P1598](https://chek-avto.ru/oshibki/p1598): у разных марок — разное: Сигнал датчика давления в кондиционере всегда низкий (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 10
- [P1599](https://chek-avto.ru/oshibki/p1599): у разных марок — разное: Сигнал датчика давления в кондиционере всегда высокий (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P159A](https://chek-avto.ru/oshibki/p159a): у разных марок — разное: Регулирующий клапан перепуска (wastegate) 2: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P159B](https://chek-avto.ru/oshibki/p159b): у разных марок — разное: Привод выбора передач: неисправность сигнала положения (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P159C](https://chek-avto.ru/oshibki/p159c): у разных марок — разное: Датчик ускорения (3) (Nissan)… — Средний; Nissan, Renault
- [P159D](https://chek-avto.ru/oshibki/p159d): у разных марок — разное: Термический датчик уровня масла: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P159E](https://chek-avto.ru/oshibki/p159e): Напряжение высоковольтной сети (2 датчика) — Высокий; Dacia, Renault
- [P159F](https://chek-avto.ru/oshibki/p159f): Привод жалюзи радиатора — ошибка, нужно обслуживание — Средний; Nissan, Renault
- [P15A0](https://chek-avto.ru/oshibki/p15a0): у разных марок — разное: Датчик нейтрального положения коробки: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo и ещё 7
- [P15A1](https://chek-avto.ru/oshibki/p15a1): у разных марок — разное: Датчик нейтрального положения коробки: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo и ещё 7
- [P15A2](https://chek-avto.ru/oshibki/p15a2): у разных марок — разное: Датчик нейтрального положения коробки: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo и ещё 7
- [P15A3](https://chek-avto.ru/oshibki/p15a3): у разных марок — разное: Кнопка системы старт-стоп: неверный счётчик сообщений (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 8
- [P15A4](https://chek-avto.ru/oshibki/p15a4): у разных марок — разное: Активно отключение автомобиля (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Jaecoo, Nissan и ещё 7
- [P15A5](https://chek-avto.ru/oshibki/p15a5): у разных марок — разное: Проверка уровня моторного масла: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Jaecoo, Nissan и ещё 7
- [P15A6](https://chek-avto.ru/oshibki/p15a6): у разных марок — разное: Регулирование давления масла: превышен верхний предел отклонения (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Changan, Chery, Citroën, Jaecoo, Nissan и ещё 7
- [P15A7](https://chek-avto.ru/oshibki/p15a7): у разных марок — разное: Регулирование давления масла: не достигнут нижний предел отклонения (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo и ещё 7
- [P15A8](https://chek-avto.ru/oshibki/p15a8): у разных марок — разное: Управление масляным насосом: превышен максимальный предел (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo и ещё 7
- [P15A9](https://chek-avto.ru/oshibki/p15a9): у разных марок — разное: Управление масляным насосом: превышен минимальный предел (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo и ещё 7
- [P15AA](https://chek-avto.ru/oshibki/p15aa): у разных марок — разное: Давление моторного масла: не достигнут нижний предел (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo и ещё 7
- [P15AB](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ab): у разных марок — разное: Блок управления активными опорами двигателя: низкое напряжение питания (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Changan, Chery, Citroën, Honda и ещё 9
- [P15AC](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ac): у разных марок — разное: Блок управления активными опорами двигателя: внутренняя неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Changan, Chery, Citroën, Honda и ещё 9
- [P15AD](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ad): у разных марок — разное: Процессор блока, ядро CPU1: неисправимая ошибка ECC в памяти тегов кэша данных (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Citroën, Jaecoo, Nissan, Omoda и ещё 3
- [P15AE](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ae): у разных марок — разное: Сигнал отключения цилиндров: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Changan, Chery, Citroën, Honda и ещё 9
- [P15AF](https://chek-avto.ru/oshibki/p15af): у разных марок — разное: Датчик положения распредвала: неисправность цепи сигнала (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Changan, Chery, Citroën, Honda и ещё 9
- [P15B0](https://chek-avto.ru/oshibki/p15b0): у разных марок — разное: Датчик положения коленвала: неисправность цепи сигнала (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Changan, Chery, Citroën, Honda и ещё 9
- [P15B1](https://chek-avto.ru/oshibki/p15b1): у разных марок — разное: Датчики положения распредвала и коленвала: неисправность сигнала (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Changan, Chery, Citroën, Honda и ещё 9
- [P15B2](https://chek-avto.ru/oshibki/p15b2): у разных марок — разное: Питание датчиков сцепления: замыкание на плюс в жгуте актуатора (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Changan, Chery, Citroën, Jaecoo, Nissan и ещё 7
- [P15B3](https://chek-avto.ru/oshibki/p15b3): у разных марок — разное: Питание датчиков сцепления: замыкание на массу в блоке управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo и ещё 7
- [P15B4](https://chek-avto.ru/oshibki/p15b4): у разных марок — разное: Питание датчиков сцепления: замыкание на плюс в блоке управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo и ещё 7
- [P15B5](https://chek-avto.ru/oshibki/p15b5): у разных марок — разное: Процессор блока, общая память (LMU): ошибка адресации (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo, Omoda и ещё 3
- [P15B6](https://chek-avto.ru/oshibki/p15b6): у разных марок — разное: Процессор блока, модуль безопасности (SMU): истекло время таймера восстановления 0 (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Citroën, Jaecoo, Nissan, Omoda и ещё 3
- [P15B7](https://chek-avto.ru/oshibki/p15b7): у разных марок — разное: Электрический компрессор наддува: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo и ещё 7
- [P15B8](https://chek-avto.ru/oshibki/p15b8): у разных марок — разное: Блок двигателя: внутренняя ошибка процессора или памяти (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Chery, Citroën, Jaecoo, Nissan, Omoda, Opel и ещё 2
- [P15B9](https://chek-avto.ru/oshibki/p15b9): у разных марок — разное: Процессор блока, флеш-память программ: ошибка адресации (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Citroën, Jaecoo, Nissan, Omoda и ещё 3
- [P15BA](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ba): у разных марок — разное: Процессор блока, флеш-память программ: ошибка контроля ECC (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Citroën, Jaecoo, Omoda, Opel и ещё 1
- [P15BB](https://chek-avto.ru/oshibki/p15bb): у разных марок — разное: Процессор блока, флеш-память программ: ошибка компаратора EDC (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Citroën, Jaecoo, Omoda, Opel и ещё 1
- [P15BC](https://chek-avto.ru/oshibki/p15bc): у разных марок — разное: Электрический компрессор наддува: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo и ещё 7
- [P15BD](https://chek-avto.ru/oshibki/p15bd): у разных марок — разное: Сигнал отключения цилиндров 2: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Changan, Chery, Citroën, Honda и ещё 9
- [P15BE](https://chek-avto.ru/oshibki/p15be): у разных марок — разное: Датчик положения распредвала: неисправность цепи сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Changan, Chery, Citroën, Dacia и ещё 9
- [P15BF](https://chek-avto.ru/oshibki/p15bf): у разных марок — разное: Датчик положения распредвала: сигнал пропадает (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Changan, Chery, Dacia, Honda и ещё 6
- [P15C0](https://chek-avto.ru/oshibki/p15c0): у разных марок — разное: Датчик положения коленвала: сигнал пропадает (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Changan, Chery, Dacia, Honda и ещё 6
- [P15C1](https://chek-avto.ru/oshibki/p15c1): у разных марок — разное: Датчик давления в усилителе тормозов B: высокий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Changan, Chery, Dacia, Honda, Jaecoo и ещё 2
- [P15C2](https://chek-avto.ru/oshibki/p15c2): у разных марок — разное: Датчик давления в усилителе тормозов B: низкий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Changan, Chery, Dacia, Honda, Jaecoo и ещё 2
- [P15C3](https://chek-avto.ru/oshibki/p15c3): у разных марок — разное: Датчики давления в усилителе тормозов A/B: несоответствие конфигурации (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Changan, Chery, Dacia, Honda, Jaecoo и ещё 2
- [P15C4](https://chek-avto.ru/oshibki/p15c4): у разных марок — разное: Процессор блока, тактирование: пропадание тактового сигнала генератора PLL шины FlexRay (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15C5](https://chek-avto.ru/oshibki/p15c5): у разных марок — разное: Процессор блока: сработал сторожевой таймер ядра CPU2 (Changan)… — Высокий; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15C6](https://chek-avto.ru/oshibki/p15c6): у разных марок — разное: Процессор блока: выход за предел встроенного датчика температуры (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15C7](https://chek-avto.ru/oshibki/p15c7): у разных марок — разное: Процессор блока: ошибка, обнаруженная при контроле регистров (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15C8](https://chek-avto.ru/oshibki/p15c8): у разных марок — разное: Процессор блока: ошибка конфигурации системного модуля (контроль lockstep) (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15C9](https://chek-avto.ru/oshibki/p15c9): у разных марок — разное: Процессор блока, контроль тактирования: частота системного таймера вне допуска (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15CA](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ca): у разных марок — разное: Процессор блока, контроль тактирования: частота генератора PLL шины FlexRay вне допуска (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15CB](https://chek-avto.ru/oshibki/p15cb): у разных марок — разное: Процессор блока, контроль тактирования: частота генератора PLL вне допуска (Changan)… — Высокий; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15CC](https://chek-avto.ru/oshibki/p15cc): у разных марок — разное: Процессор блока, контроль тактирования: частота внутренней шины SRI вне допуска (Changan)… — Высокий; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15CD](https://chek-avto.ru/oshibki/p15cd): у разных марок — разное: Процессор блока, контроль тактирования: частота периферийной шины SPB вне допуска (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15CE](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ce): у разных марок — разное: Процессор блока, контроль тактирования: частота модуля таймеров GTM вне допуска (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15CF](https://chek-avto.ru/oshibki/p15cf): у разных марок — разное: Процессор блока, контроль тактирования: частота АЦП вне допуска (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15D0](https://chek-avto.ru/oshibki/p15d0): у разных марок — разное: Процессор блока, модуль таймеров GTM: неисправимая ошибка памяти (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15D1](https://chek-avto.ru/oshibki/p15d1): у разных марок — разное: Процессор блока, контроллер FlexRay: ошибка адресации памяти (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15D2](https://chek-avto.ru/oshibki/p15d2): у разных марок — разное: Процессор блока, вспомогательная память: неисправимая ошибка ECC (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15D3](https://chek-avto.ru/oshibki/p15d3): у разных марок — разное: Процессор блока, вспомогательная память: ошибка адресации (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15D4](https://chek-avto.ru/oshibki/p15d4): у разных марок — разное: Раздаточная коробка: проверка достоверности тока (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda и ещё 4
- [P15D5](https://chek-avto.ru/oshibki/p15d5): у разных марок — разное: Процессор блока, контроллер CAN: неисправимая ошибка памяти (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15D6](https://chek-avto.ru/oshibki/p15d6): у разных марок — разное: Процессор блока, контроллер CAN: ошибка адресации памяти (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P15D7](https://chek-avto.ru/oshibki/p15d7): у разных марок — разное: Процессор блока, контроллер FlexRay: неисправимая ошибка ECC памяти (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15D8](https://chek-avto.ru/oshibki/p15d8): у разных марок — разное: Процессор блока, ядро CPU2: ошибка защиты памяти (MPU) (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15D9](https://chek-avto.ru/oshibki/p15d9): у разных марок — разное: Процессор блока, ядро CPU2: неисправимая ошибка ECC в кэше или памяти данных (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15DA](https://chek-avto.ru/oshibki/p15da): у разных марок — разное: Процессор блока, ядро CPU2: ошибка адресации кэша или памяти данных (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Omoda
- [P15DB](https://chek-avto.ru/oshibki/p15db): у разных марок — разное: Процессор блока, ядро CPU2: неисправимая ошибка ECC в памяти тегов кэша данных (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15DC](https://chek-avto.ru/oshibki/p15dc): у разных марок — разное: Процессор блока, ядро CPU2: ошибка адресации памяти тегов кэша данных (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15DD](https://chek-avto.ru/oshibki/p15dd): у разных марок — разное: Процессор блока, ядро CPU2: неисправимая ошибка ECC в памяти тегов кэша программ (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15DE](https://chek-avto.ru/oshibki/p15de): у разных марок — разное: Процессор блока, ядро CPU2: ошибка адресации памяти тегов кэша программ (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15DF](https://chek-avto.ru/oshibki/p15df): у разных марок — разное: Процессор блока, ядро CPU2: неисправимая ошибка ECC в кэше или памяти программ (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Jaecoo, Nissan, Omoda, Renault
- [P15E0](https://chek-avto.ru/oshibki/p15e0): у разных марок — разное: Процессор блока, ядро CPU2: ошибка адресации кэша или памяти программ (Changan)… — Средний; Changan, Chery, Great Wall, Haval, Jaecoo, Omoda и ещё 1
- [P15E1](https://chek-avto.ru/oshibki/p15e1): Блок динамики автомобиля (ESP), сигнал 10 — Высокий; Nissan, Renault
- [P15E2](https://chek-avto.ru/oshibki/p15e2): у разных марок — разное: Сцепление 1: адаптация точки схватывания невозможна (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P15E3](https://chek-avto.ru/oshibki/p15e3): Напряжение питания датчика твёрдых частиц — Средний; Nissan, Renault
- [P15E4](https://chek-avto.ru/oshibki/p15e4): Электрический масляный насос на шине LIN — Средний; Nissan, Renault
- [P15E5](https://chek-avto.ru/oshibki/p15e5): Защитная трубка датчика твёрдых частиц — Средний; Nissan, Renault
- [P15E6](https://chek-avto.ru/oshibki/p15e6): Запрос торможения от адаптивного круиз-контроля — Средний; Nissan, Renault
- [P15E7](https://chek-avto.ru/oshibki/p15e7): Запрос усилия от адаптивного круиз-контроля (по CAN) — Средний; Nissan, Renault
- [P15E8](https://chek-avto.ru/oshibki/p15e8): Заданный момент на колёсах от адаптивного круиз-контроля — Средний; Nissan, Renault
- [P15E9](https://chek-avto.ru/oshibki/p15e9): у разных марок — разное: Автомобиль не защищён от самопроизвольного скатывания (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P15EA](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ea): Запрос усилия торможения от автопарковщика (по CAN) — Средний; Nissan, Renault
- [P15EB](https://chek-avto.ru/oshibki/p15eb): Заданное усилие автопарковки — Средний; Nissan, Renault
- [P15EC](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ec): Заданное усилие парковки без рук — Средний; Nissan, Renault
- [P15ED](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ed): Запрос электромагнитного управления моментом — Средний; Nissan, Renault
- [P15EE](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ee): у разных марок — разное: Блокировка парковки заклинила во включённом положении (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P15EF](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ef): Реле блока датчиков — Средний; Nissan, Renault
- [P15F0](https://chek-avto.ru/oshibki/p15f0): Заблокирован лючок зарядного разъёма — Средний; Dacia, Renault
- [P15F1](https://chek-avto.ru/oshibki/p15f1): у разных марок — разное: Превышение оборотов входного вала, уровень 1 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P15F2](https://chek-avto.ru/oshibki/p15f2): у разных марок — разное: Сообщение с командой крутящего момента двигателя по шине данных: неверный счётчик (Isuzu)… — Средний; Isuzu, Nissan, Renault
- [P15F3](https://chek-avto.ru/oshibki/p15f3): Роботизированная коробка — момент ползучести на месте — Средний; Nissan, Renault
- [P15F4](https://chek-avto.ru/oshibki/p15f4): Запрос экстренного торможения (AEB) в сообщении CAN — Средний; Nissan, Renault
- [P15F5](https://chek-avto.ru/oshibki/p15f5): у разных марок — разное: Истёк таймер поддержки пуска (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P15F6](https://chek-avto.ru/oshibki/p15f6): у разных марок — разное: Смена частоты не удалась (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P15F7](https://chek-avto.ru/oshibki/p15f7): у разных марок — разное: Клапан заслонки выпуска 3: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Isuzu, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P15F8](https://chek-avto.ru/oshibki/p15f8): у разных марок — разное: Клапан заслонки выпуска 3: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P15F9](https://chek-avto.ru/oshibki/p15f9): у разных марок — разное: Клапан заслонки выпуска 3: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Isuzu, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P15FA](https://chek-avto.ru/oshibki/p15fa): у разных марок — разное: Активен режим дорожных испытаний (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Isuzu, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P15FB](https://chek-avto.ru/oshibki/p15fb): у разных марок — разное: Высокое напряжение на входе DC Box (Dacia, Renault)… — Высокий; Dacia, Isuzu, Renault
- [P15FD](https://chek-avto.ru/oshibki/p15fd): у разных марок — разное: Датчик положения перепускного клапана: сигнал вне допуска (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Isuzu, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P15FE](https://chek-avto.ru/oshibki/p15fe): Датчик положения перепускного клапана: сигнал слишком большой — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P15FF](https://chek-avto.ru/oshibki/p15ff): у разных марок — разное: Датчик положения перепускного клапана: сигнал слишком малый (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1600](https://chek-avto.ru/oshibki/p1600): у разных марок — разное: Питание блока управления двигателем / связь между блоком управления двигателем и блоком коробки передач (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 25
- [P1601](https://chek-avto.ru/oshibki/p1601): у разных марок — разное: Высокая Температура коробки ECM (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 24
- [P1602](https://chek-avto.ru/oshibki/p1602): у разных марок — разное: Нет данных от блока EBC/EBTCM по шине (кроме Catera) / цепь блока датчика детонации (Catera) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 26
- [P1603](https://chek-avto.ru/oshibki/p1603): у разных марок — разное: Нет данных от блока подушек безопасности (SDM) по шине (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 25
- [P1604](https://chek-avto.ru/oshibki/p1604): у разных марок — разное: Блок управления детонацией (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery и ещё 25
- [P1605](https://chek-avto.ru/oshibki/p1605): у разных марок — разное: Тест заполнения ROM/KAM памяти показывает сбой (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 23
- [P1606](https://chek-avto.ru/oshibki/p1606): у разных марок — разное: Детонации устройство контроля (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P1607](https://chek-avto.ru/oshibki/p1607): у разных марок — разное: Блок двигателя (PCM): таймер внутреннего отключения работает неверно (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 23
- [P1608](https://chek-avto.ru/oshibki/p1608): у разных марок — разное: Проблема последовательной связи с устройством 8 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 21
- [P1609](https://chek-avto.ru/oshibki/p1609): у разных марок — разное: Блок двигателя: внутренний датчик температуры масла — сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P160A](https://chek-avto.ru/oshibki/p160a): у разных марок — разное: Блок управления: ошибка перенастройки опций автомобиля, сбой программирования (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Ford и ещё 12
- [P160B](https://chek-avto.ru/oshibki/p160b): у разных марок — разное: Блок вариатора: питание вне допустимого диапазона (Chery)… — Средний; Chery, Citroën, Ford, Lada, Nissan, Opel и ещё 2
- [P160C](https://chek-avto.ru/oshibki/p160c): у разных марок — разное: Блок управления: неисправность работы ПО (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Ford, Lada, Nissan и ещё 6
- [P160D](https://chek-avto.ru/oshibki/p160d): у разных марок — разное: Обнаружена неверная калибровка двигателя (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Hummer и ещё 3
- [P160E](https://chek-avto.ru/oshibki/p160e): у разных марок — разное: Контроль калибровки двигателя не запрограммирован (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Ford, GMC и ещё 6
- [P160F](https://chek-avto.ru/oshibki/p160f): у разных марок — разное: Номер омологации (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Ford, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P1610](https://chek-avto.ru/oshibki/p1610): у разных марок — разное: Репрограммируемая память EEPROM неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chery и ещё 24
- [P1611](https://chek-avto.ru/oshibki/p1611): у разных марок — разное: Репрограммируемая память EEPROM неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 23
- [P1612](https://chek-avto.ru/oshibki/p1612): у разных марок — разное: Репрограммируемая память EEPROM неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 22
- [P1613](https://chek-avto.ru/oshibki/p1613): у разных марок — разное: Репрограммируемая память EEPROM неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 19
- [P1614](https://chek-avto.ru/oshibki/p1614): у разных марок — разное: Репрограммируемая память EEPROM неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 23
- [P1615](https://chek-avto.ru/oshibki/p1615): у разных марок — разное: Репрограммируемая память EEPROM неисправна (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 26
- [P1616](https://chek-avto.ru/oshibki/p1616): у разных марок — разное: Репрограммируемая память EEPROM неисправна (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 21
- [P1617](https://chek-avto.ru/oshibki/p1617): у разных марок — разное: Репрограммируемая память EEPROM неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 21
- [P1618](https://chek-avto.ru/oshibki/p1618): у разных марок — разное: Репрограммируемая память EEPROM неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 21
- [P1619](https://chek-avto.ru/oshibki/p1619): у разных марок — разное: Репрограммируемая память EEPROM неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 19
- [P161A](https://chek-avto.ru/oshibki/p161a): у разных марок — разное: Неверный ответ от блока иммобилайзера (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P161B](https://chek-avto.ru/oshibki/p161b): у разных марок — разное: Неверный ответ от дополнительного модуля иммобилайзера (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Kia, Nissan, Opel и ещё 5
- [P161C](https://chek-avto.ru/oshibki/p161c): у разных марок — разное: Автоматическая остановка двигателя не соответствует конфигурации автомобиля (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Dacia, GMC и ещё 6
- [P161D](https://chek-avto.ru/oshibki/p161d): у разных марок — разное: Ошибка памяти иммобилайзера: двигатель не прокручивается (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P161E](https://chek-avto.ru/oshibki/p161e): у разных марок — разное: Номер группы сертификации/семейства двигателей: исключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Isuzu, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P161F](https://chek-avto.ru/oshibki/p161f): у разных марок — разное: Счётчик заводского режима сборки не запрограммирован (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, Dacia, GMC, Hummer и ещё 1
- [P1620](https://chek-avto.ru/oshibki/p1620): у разных марок — разное: Репрограммируемая память EEPROM неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1621](https://chek-avto.ru/oshibki/p1621): у разных марок — разное: Опорное напряжение лямбда-зонда: низкий уровень (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 24
- [P1622](https://chek-avto.ru/oshibki/p1622): у разных марок — разное: Опорное напряжение лямбда-зонда: высокий уровень (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 23
- [P1623](https://chek-avto.ru/oshibki/p1623): у разных марок — разное: Сбой PROM блока управления двигателем / неисправность подтягивающего резистора датчика температуры коробки (Saturn Z) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1624](https://chek-avto.ru/oshibki/p1624): у разных марок — разное: Доступен снимок данных для клиента (Saturn) (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1625](https://chek-avto.ru/oshibki/p1625): у разных марок — разное: Блок управления двигателем и АКПП: неожиданный перезапуск (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 26
- [P1626](https://chek-avto.ru/oshibki/p1626): у разных марок — разное: Ключ разрешения топливоподачи потерян (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Changan и ещё 26
- [P1627](https://chek-avto.ru/oshibki/p1627): у разных марок — разное: Нарушение работы аналого-цифрового преобразователя (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 15
- [P1628](https://chek-avto.ru/oshibki/p1628): у разных марок — разное: Опорное напряжение датчиков 2: скачет (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1629](https://chek-avto.ru/oshibki/p1629): у разных марок — разное: Частота ключа неправильная (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 20
- [P162A](https://chek-avto.ru/oshibki/p162a): у разных марок — разное: Блок двигателя (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P162B](https://chek-avto.ru/oshibki/p162b): у разных марок — разное: Неисправность микропроцессора или компонента управления (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Isuzu, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P162C](https://chek-avto.ru/oshibki/p162c): у разных марок — разное: Блок двигателя (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Isuzu, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P162D](https://chek-avto.ru/oshibki/p162d): у разных марок — разное: Внутренний блок управления: неисправность работы круиз-контроля (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P162E](https://chek-avto.ru/oshibki/p162e): у разных марок — разное: Внутренний блок управления: неисправность управления отбором мощности (PTO) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Ford, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P162F](https://chek-avto.ru/oshibki/p162f): у разных марок — разное: Стартер отключён: слишком долгое прокручивание двигателя (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Ford, Lada, Nissan и ещё 6
- [P1630](https://chek-avto.ru/oshibki/p1630): у разных марок — разное: Противоугонная система / блок управления двигателем в режиме обучения (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 21
- [P1631](https://chek-avto.ru/oshibki/p1631): у разных марок — разное: Противоугонная система — неверный пароль (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Changan, Chevrolet, Chrysler и ещё 25
- [P1632](https://chek-avto.ru/oshibki/p1632): у разных марок — разное: Противоугонная система — подача топлива заблокирована (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 19
- [P1633](https://chek-avto.ru/oshibki/p1633): у разных марок — разное: Цепь дополнительного питания зажигания — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 20
- [P1634](https://chek-avto.ru/oshibki/p1634): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): внутренний сторожевой таймер — сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P1635](https://chek-avto.ru/oshibki/p1635): у разных марок — разное: Неисправность цепи напряжения VSBA (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 22
- [P1636](https://chek-avto.ru/oshibki/p1636): у разных марок — разное: Переполнение стека блока управления двигателем (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 20
- [P1637](https://chek-avto.ru/oshibki/p1637): у разных марок — разное: Цепь вывода L генератора (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1638](https://chek-avto.ru/oshibki/p1638): у разных марок — разное: Цепь вывода F генератора (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1639](https://chek-avto.ru/oshibki/p1639): у разных марок — разное: Неисправность цепи напряжения VSBB (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P163A](https://chek-avto.ru/oshibki/p163a): у разных марок — разное: Генератор «B»: неисправность цепи управления (Ford)… — Средний; Ford, Isuzu, Nissan, Renault
- [P163B](https://chek-avto.ru/oshibki/p163b): у разных марок — разное: Постоянно обнаруживается запрос на пробуждение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Isuzu, Nissan, Renault, Seat и ещё 2
- [P163C](https://chek-avto.ru/oshibki/p163c): у разных марок — разное: Генератор «B»: цепь вывода обмотки возбуждения — низкий уровень (Ford)… — Средний; Ford, Nissan, Renault
- [P163D](https://chek-avto.ru/oshibki/p163d): у разных марок — разное: Контрольная лампа программы движения: электрическая неисправность цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P163E](https://chek-avto.ru/oshibki/p163e): у разных марок — разное: Ключ разрядного резистора: замыкание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Ford, Mazda, Renault, Seat и ещё 2
- [P163F](https://chek-avto.ru/oshibki/p163f): у разных марок — разное: Блок идентификации коробки повреждён или не запрограммирован (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Ford, Mazda, Renault, Seat и ещё 2
- [P1640](https://chek-avto.ru/oshibki/p1640): у разных марок — разное: Модуль выходных драйверов: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 21
- [P1641](https://chek-avto.ru/oshibki/p1641): у разных марок — разное: Цепь выхода 1 блока выходных драйверов ODMA — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1642](https://chek-avto.ru/oshibki/p1642): у разных марок — разное: Цепь выхода 2 блока выходных драйверов ODMA — неисправность (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1643](https://chek-avto.ru/oshibki/p1643): у разных марок — разное: Цепь выхода 3 блока выходных драйверов ODMA — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1644](https://chek-avto.ru/oshibki/p1644): у разных марок — разное: Цепь выхода 4 блока выходных драйверов ODMA — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1645](https://chek-avto.ru/oshibki/p1645): у разных марок — разное: Цепь выхода 5 блока выходных драйверов ODMA — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1646](https://chek-avto.ru/oshibki/p1646): у разных марок — разное: Цепь выхода 6 блока выходных драйверов ODMA — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1647](https://chek-avto.ru/oshibki/p1647): у разных марок — разное: Цепь выхода 7 блока выходных драйверов ODMA — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1648](https://chek-avto.ru/oshibki/p1648): у разных марок — разное: Сигнал связи блока управления электромотором (MCM): неисправность цепи; сигнал связи блока контроля состояния батареи: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1649](https://chek-avto.ru/oshibki/p1649): у разных марок — разное: Иммобилайзер — не запрограммированы ключ или код (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge и ещё 14
- [P164A](https://chek-avto.ru/oshibki/p164a): у разных марок — разное: Выключатель давления масла: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Ford, Mazda, Renault, Seat и ещё 2
- [P164B](https://chek-avto.ru/oshibki/p164b): у разных марок — разное: Выключатель давления масла: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Ford, Mazda, Nissan, Renault, Seat и ещё 2
- [P164C](https://chek-avto.ru/oshibki/p164c): у разных марок — разное: Выключатель пониженного давления масла: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P164D](https://chek-avto.ru/oshibki/p164d): у разных марок — разное: Выключатель пониженного давления масла: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Ford, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P164E](https://chek-avto.ru/oshibki/p164e): у разных марок — разное: Внутренний блок управления: неисправность выбора диапазона коробки (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P164F](https://chek-avto.ru/oshibki/p164f): у разных марок — разное: Конфигурация топливного бака вне допустимого диапазона: недопустимая/несовместимая конфигурация (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1650](https://chek-avto.ru/oshibki/p1650): у разных марок — разное: Модуль выходных драйверов: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 26
- [P1651](https://chek-avto.ru/oshibki/p1651): у разных марок — разное: Датчик гидроусилителя руля неисправен (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 22
- [P1652](https://chek-avto.ru/oshibki/p1652): у разных марок — разное: Цепь выхода 2 блока выходных драйверов ODMB — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1653](https://chek-avto.ru/oshibki/p1653): у разных марок — разное: Цепь выхода 3 блока выходных драйверов ODMB — неисправность (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 19
- [P1654](https://chek-avto.ru/oshibki/p1654): у разных марок — разное: Цепь выхода 4 блока выходных драйверов ODMB — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1655](https://chek-avto.ru/oshibki/p1655): у разных марок — разное: Цепь выхода 5 блока выходных драйверов ODMB — неисправность (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1656](https://chek-avto.ru/oshibki/p1656): у разных марок — разное: Цепь выхода 6 блока выходных драйверов ODMB — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1657](https://chek-avto.ru/oshibki/p1657): у разных марок — разное: Цепь выхода 7 блока выходных драйверов ODMB — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1658](https://chek-avto.ru/oshibki/p1658): у разных марок — разное: Реле электронной дроссельной заслонки (ETCS): неисправность цепи включения (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC и ещё 10
- [P1659](https://chek-avto.ru/oshibki/p1659): у разных марок — разное: Реле электронной дроссельной заслонки (ETCS): неисправность цепи выключения (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC и ещё 10
- [P165A](https://chek-avto.ru/oshibki/p165a): Сообщение CAN USM_A1 от блока предохранителей (USM) — Средний; Nissan, Renault
- [P165B](https://chek-avto.ru/oshibki/p165b): у разных марок — разное: Датчик температуры воздуховода забора свежего воздуха: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P165C](https://chek-avto.ru/oshibki/p165c): у разных марок — разное: Датчик температуры воздуховода забора свежего воздуха: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P165D](https://chek-avto.ru/oshibki/p165d): у разных марок — разное: Неопределённое событие высокого давления в контуре хладагента (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P165E](https://chek-avto.ru/oshibki/p165e): Нагреватель нижнего датчика под днищем — Средний; Nissan, Renault
- [P165F](https://chek-avto.ru/oshibki/p165f): у разных марок — разное: Клапан регулирования давления масла: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Ford, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1660](https://chek-avto.ru/oshibki/p1660): у разных марок — разное: Цепи управления вентиляторами охлаждения (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1661](https://chek-avto.ru/oshibki/p1661): у разных марок — разное: Цепь выхода 1 блока выходных драйверов ODMC — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1662](https://chek-avto.ru/oshibki/p1662): у разных марок — разное: Цепь выхода 2 блока выходных драйверов ODMC — неисправность (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 17
- [P1663](https://chek-avto.ru/oshibki/p1663): у разных марок — разное: Цепь выхода 3 блока выходных драйверов ODMC — неисправность (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1664](https://chek-avto.ru/oshibki/p1664): у разных марок — разное: Цепь выхода 4 блока выходных драйверов ODMC — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 14
- [P1665](https://chek-avto.ru/oshibki/p1665): у разных марок — разное: Цепь выхода 5 блока выходных драйверов ODMC — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 12
- [P1666](https://chek-avto.ru/oshibki/p1666): у разных марок — разное: Цепь выхода 6 блока выходных драйверов ODMC — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 12
- [P1667](https://chek-avto.ru/oshibki/p1667): у разных марок — разное: Цепь выхода 7 блока выходных драйверов ODMC — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1668](https://chek-avto.ru/oshibki/p1668): у разных марок — разное: Электронная дроссельная заслонка: нарушение работы ДПДЗ 1 — внутренняя неисправность блока управления (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 10
- [P1669](https://chek-avto.ru/oshibki/p1669): у разных марок — разное: Ожидается блок ABS (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 13
- [P166A](https://chek-avto.ru/oshibki/p166a): у разных марок — разное: Цепь связи срабатывания систем безопасности: сбой сигнала FM/ШИМ (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P166B](https://chek-avto.ru/oshibki/p166b): у разных марок — разное: Цепь состояния двери водителя: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P166C](https://chek-avto.ru/oshibki/p166c): у разных марок — разное: Привод блокировки зарядного разъёма (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P166D](https://chek-avto.ru/oshibki/p166d): у разных марок — разное: Блок управления двигателем установлен неправильно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P166E](https://chek-avto.ru/oshibki/p166e): у разных марок — разное: Внутренний блок управления: неисправность отключения полного привода (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P166F](https://chek-avto.ru/oshibki/p166f): у разных марок — разное: Частичный режим работы двигателя отключён (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1670](https://chek-avto.ru/oshibki/p1670): у разных марок — разное: Цепь драйвера QDM 4 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 19
- [P1671](https://chek-avto.ru/oshibki/p1671): у разных марок — разное: Цепь выхода 1 блока выходных драйверов ODMD — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1672](https://chek-avto.ru/oshibki/p1672): у разных марок — разное: Цепь выхода 2 блока выходных драйверов ODMD — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1673](https://chek-avto.ru/oshibki/p1673): у разных марок — разное: Цепь выхода 3 блока выходных драйверов ODMD — неисправность (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1674](https://chek-avto.ru/oshibki/p1674): у разных марок — разное: Цепь выхода 4 блока выходных драйверов ODMD — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1675](https://chek-avto.ru/oshibki/p1675): у разных марок — разное: Неисправность выходной цепи 5 ODMD (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 18
- [P1676](https://chek-avto.ru/oshibki/p1676): у разных марок — разное: Цепь выхода 6 блока выходных драйверов ODMD — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 15
- [P1677](https://chek-avto.ru/oshibki/p1677): у разных марок — разное: Цепь выхода 7 блока выходных драйверов ODMD — неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC и ещё 11
- [P1678](https://chek-avto.ru/oshibki/p1678): у разных марок — разное: Блок управления двигателем, иммобилайзер: ошибка идентификации (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1679](https://chek-avto.ru/oshibki/p1679): у разных марок — разное: Сигнал RSCD: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P167A](https://chek-avto.ru/oshibki/p167a): у разных марок — разное: Конфигурация калибровки не соответствует (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Dacia, Fiat, Opel и ещё 6
- [P167B](https://chek-avto.ru/oshibki/p167b): у разных марок — разное: Замок ремня безопасности водителя: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P167C](https://chek-avto.ru/oshibki/p167c): у разных марок — разное: Переключатель программы движения: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P167D](https://chek-avto.ru/oshibki/p167d): у разных марок — разное: Кнопка режима старт-стоп: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P167E](https://chek-avto.ru/oshibki/p167e): у разных марок — разное: Повторный пуск старт-стоп: превышено максимальное время пуска (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P167F](https://chek-avto.ru/oshibki/p167f): у разных марок — разное: Обнаружена неоригинальная калибровка (прошивка) (Ford)… — Средний; Ford, Isuzu
- [P1680](https://chek-avto.ru/oshibki/p1680): у разных марок — разное: Драйвер 5 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1681](https://chek-avto.ru/oshibki/p1681): у разных марок — разное: Драйвер 5, линия 1 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1682](https://chek-avto.ru/oshibki/p1682): у разных марок — разное: Драйвер 5, линия 2 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1683](https://chek-avto.ru/oshibki/p1683): у разных марок — разное: Пружина исходного положения дроссельной заслонки: вне диапазона (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1684](https://chek-avto.ru/oshibki/p1684): у разных марок — разное: Возвратная пружина дроссельной заслонки: вне диапазона (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 16
- [P1685](https://chek-avto.ru/oshibki/p1685): у разных марок — разное: Драйвер 5, линия 5 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1686](https://chek-avto.ru/oshibki/p1686): у разных марок — разное: Драйвер 5, линия 6 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1687](https://chek-avto.ru/oshibki/p1687): у разных марок — разное: Драйвер 5, линия 7 (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1688](https://chek-avto.ru/oshibki/p1688): у разных марок — разное: Внутренняя неисправность контроллера ТНВД (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Fiat и ещё 10
- [P1689](https://chek-avto.ru/oshibki/p1689): у разных марок — разное: Противобуксовочная система — цепь управления передаваемым моментом (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P168A](https://chek-avto.ru/oshibki/p168a): у разных марок — разное: Сработало обратимое отключение при аварии (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P168B](https://chek-avto.ru/oshibki/p168b): Силовое реле высоковольтной батареи A или P1 — Высокий; Dacia, Renault
- [P168C](https://chek-avto.ru/oshibki/p168c): Силовое реле высоковольтной батареи A или P2 — Высокий; Dacia, Renault
- [P168D](https://chek-avto.ru/oshibki/p168d): Силовое реле высоковольтной батареи P1 — Высокий; Dacia, Renault
- [P168E](https://chek-avto.ru/oshibki/p168e): у разных марок — разное: Внутренний блок управления: контроль разрешения на пуск двигателя (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P168F](https://chek-avto.ru/oshibki/p168f): у разных марок — разное: Функциональная безопасность: повторно измерено пере- или пониженное напряжение бортсети (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1690](https://chek-avto.ru/oshibki/p1690): у разных марок — разное: Контроль отключения топлива - неисправность (Alfa Romeo)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 23
- [P1691](https://chek-avto.ru/oshibki/p1691): у разных марок — разное: Цепь указателя температуры ОЖ — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 19
- [P1692](https://chek-avto.ru/oshibki/p1692): у разных марок — разное: Цепь указателя температуры ОЖ — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 19
- [P1693](https://chek-avto.ru/oshibki/p1693): у разных марок — разное: Цепь тахометра — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 20
- [P1694](https://chek-avto.ru/oshibki/p1694): у разных марок — разное: Цепь тахометра — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1695](https://chek-avto.ru/oshibki/p1695): у разных марок — разное: Бесключевой доступ (пульт): низкий уровень сигнала в цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1696](https://chek-avto.ru/oshibki/p1696): у разных марок — разное: Запись в память EEPROM запрещена (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1697](https://chek-avto.ru/oshibki/p1697): у разных марок — разное: Пробег до обслуживания (EMR/SRI) не сохранён (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1698](https://chek-avto.ru/oshibki/p1698): у разных марок — разное: Нет кодов сообщений принятых в «trans control mode» (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1699](https://chek-avto.ru/oshibki/p1699): у разных марок — разное: NO CОD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MODНет кодов сообщений принятых в «powertrain control mode» (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 14
- [P169A](https://chek-avto.ru/oshibki/p169a): у разных марок — разное: Активен транспортный режим (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P169B](https://chek-avto.ru/oshibki/p169b): Блок управления двигателем (банк форсунок 2) — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P169D](https://chek-avto.ru/oshibki/p169d): Топливный насос холодного пуска: вторичная цепь — низкий уровень — Средний; Ford
- [P169E](https://chek-avto.ru/oshibki/p169e): у разных марок — разное: Топливный насос холодного пуска: вторичная цепь — высокий уровень (Ford)… — Средний; Ford, Isuzu
- [P169F](https://chek-avto.ru/oshibki/p169f): у разных марок — разное: Система привода дроссельной заслонки: неисправность (Geely)… — Средний; Geely, Isuzu
- [P16A0](https://chek-avto.ru/oshibki/p16a0): у разных марок — разное: Электропривод дроссельной заслонки: ошибка положения (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Isuzu, Mitsubishi, Nissan и ещё 4
- [P16A1](https://chek-avto.ru/oshibki/p16a1): у разных марок — разное: Сигнал давления наддува (впускной коллектор) (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Isuzu, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P16A2](https://chek-avto.ru/oshibki/p16a2): у разных марок — разное: Электропривод дроссельной заслонки: ошибка самообучения аварийного положения (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Fiat, Isuzu, Nissan, Renault
- [P16A3](https://chek-avto.ru/oshibki/p16a3): у разных марок — разное: Электропривод дроссельной заслонки: ошибка самообучения механического закрытия (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P16A4](https://chek-avto.ru/oshibki/p16a4): у разных марок — разное: Электропривод дроссельной заслонки: ошибка самообучения закрытия пружиной (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Fiat, Nissan, Renault
- [P16A5](https://chek-avto.ru/oshibki/p16a5): у разных марок — разное: Электропривод дроссельной заслонки: ошибка самообучения открытия пружиной (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P16A6](https://chek-avto.ru/oshibki/p16a6): у разных марок — разное: Управление подогревателем картерных газов (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P16A7](https://chek-avto.ru/oshibki/p16a7): у разных марок — разное: Управление подогревателем картерных газов (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P16A8](https://chek-avto.ru/oshibki/p16a8): у разных марок — разное: Подогреватель системы вентиляции картера (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P16A9](https://chek-avto.ru/oshibki/p16a9): у разных марок — разное: Подогреватель системы вентиляции картера (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P16AA](https://chek-avto.ru/oshibki/p16aa): у разных марок — разное: Круиз-контроль отключён из-за сильного разгона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P16AB](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ab): у разных марок — разное: Круиз-контроль отключён из-за слишком резкого замедления (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P16AC](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ac): Блок приборной панели — Средний; Nissan, Renault
- [P16AD](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ad): Блок парктроника — Средний; Nissan, Renault
- [P16AE](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ae): Блок коммутации под капотом (USM) — Средний; Nissan, Renault
- [P16AF](https://chek-avto.ru/oshibki/p16af): у разных марок — разное: Блок управления двигателем (внутреннее питание датчиков) (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P16B0](https://chek-avto.ru/oshibki/p16b0): у разных марок — разное: Система управления батареей (Dacia, Renault)… — Средний; Dacia, Isuzu, Renault
- [P16B1](https://chek-avto.ru/oshibki/p16b1): у разных марок — разное: Управляемый модуль впуска воздуха (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Dacia, Isuzu, Opel, Peugeot, Renault
- [P16B2](https://chek-avto.ru/oshibki/p16b2): у разных марок — разное: Управляемый модуль впуска воздуха (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Dacia, Isuzu, Opel, Peugeot, Renault
- [P16B3](https://chek-avto.ru/oshibki/p16b3): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости 2 охладителя наддувочного воздуха: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16B4](https://chek-avto.ru/oshibki/p16b4): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости 2 охладителя наддувочного воздуха: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16B5](https://chek-avto.ru/oshibki/p16b5): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости 2 охладителя наддувочного воздуха: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16B6](https://chek-avto.ru/oshibki/p16b6): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости 2 охладителя наддувочного воздуха: отключение по температуре (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16B7](https://chek-avto.ru/oshibki/p16b7): Блок динамики автомобиля (ESP), сигнал 4 — Высокий; Nissan, Renault
- [P16B8](https://chek-avto.ru/oshibki/p16b8): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости 2 охладителя наддувочного воздуха: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Tank, Volkswagen и ещё 1
- [P16B9](https://chek-avto.ru/oshibki/p16b9): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости 2 охладителя наддувочного воздуха: работа всухую (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Tank, Volkswagen и ещё 1
- [P16BA](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ba): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха: работа всухую (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16BB](https://chek-avto.ru/oshibki/p16bb): у разных марок — разное: Генератор, клемма B: низкое напряжение (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Citroën, Dacia, Honda, Opel и ещё 5
- [P16BC](https://chek-avto.ru/oshibki/p16bc): у разных марок — разное: Генератор, клемма FR: низкий уровень сигнала / цепь IGP (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Citroën, Honda, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P16BD](https://chek-avto.ru/oshibki/p16bd): у разных марок — разное: Реле блокировки стартера 2: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Citroën, Dacia, Honda, Opel и ещё 5
- [P16BE](https://chek-avto.ru/oshibki/p16be): у разных марок — разное: Реле блокировки стартера 1: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Citroën, Dacia, Honda, Opel и ещё 5
- [P16BF](https://chek-avto.ru/oshibki/p16bf): у разных марок — разное: Реле блокировки стартера STRLY: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Citroën, Dacia, Honda, Opel и ещё 5
- [P16C0](https://chek-avto.ru/oshibki/p16c0): у разных марок — разное: Блок управления двигателем: не завершено обновление программы управления АКПП (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Great Wall, Honda, Nissan, Renault и ещё 3
- [P16C1](https://chek-avto.ru/oshibki/p16c1): у разных марок — разное: Дополнительный насос отопителя: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16C2](https://chek-avto.ru/oshibki/p16c2): у разных марок — разное: Реле 3-й ступени нагрева: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16C3](https://chek-avto.ru/oshibki/p16c3): у разных марок — разное: Реле 3-й ступени нагрева: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16C4](https://chek-avto.ru/oshibki/p16c4): у разных марок — разное: Активные опоры двигателя: питание управления не включается (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Dacia, Honda, Renault, Seat и ещё 2
- [P16C5](https://chek-avto.ru/oshibki/p16c5): у разных марок — разное: Активные опоры двигателя: питание управления не отключается (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Citroën, Dacia, Honda, Opel и ещё 5
- [P16C6](https://chek-avto.ru/oshibki/p16c6): у разных марок — разное: Привод активной опоры двигателя: высокий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Dacia, Honda, Renault, Seat и ещё 2
- [P16C7](https://chek-avto.ru/oshibki/p16c7): у разных марок — разное: Привод задней активной опоры двигателя: высокий уровень сигнала в цепи управления (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Citroën, Honda, Nissan, Opel и ещё 5
- [P16C8](https://chek-avto.ru/oshibki/p16c8): у разных марок — разное: Привод задней активной опоры двигателя: высокий уровень сигнала в цепи управления (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Citroën, Honda, Nissan, Opel и ещё 5
- [P16C9](https://chek-avto.ru/oshibki/p16c9): у разных марок — разное: Блок управления активными опорами двигателя: внутренняя неисправность (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Citroën, Honda, Nissan, Opel и ещё 5
- [P16CA](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ca): у разных марок — разное: Блок управления двигателем (ECM) заблокирован (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 5
- [P16CB](https://chek-avto.ru/oshibki/p16cb): у разных марок — разное: Дополнительный насос отопителя: напряжение питания (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P16CC](https://chek-avto.ru/oshibki/p16cc): у разных марок — разное: Частичный режим работы двигателя для замены масла в коробке (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 5
- [P16CD](https://chek-avto.ru/oshibki/p16cd): у разных марок — разное: Управление перепускным клапаном: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 5
- [P16CE](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ce): у разных марок — разное: Управление перепускным клапаном: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16CF](https://chek-avto.ru/oshibki/p16cf): у разных марок — разное: Управление перепускным клапаном: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16D0](https://chek-avto.ru/oshibki/p16d0): у разных марок — разное: Управление перепускным клапаном: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16D1](https://chek-avto.ru/oshibki/p16d1): у разных марок — разное: Перепускной клапан заклинил закрытым (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P16D2](https://chek-avto.ru/oshibki/p16d2): у разных марок — разное: Рециркуляционный клапан: заклинил в открытом положении (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16D3](https://chek-avto.ru/oshibki/p16d3): у разных марок — разное: Клапан подачи турбокомпрессора: заклинил в открытом положении (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16D4](https://chek-avto.ru/oshibki/p16d4): у разных марок — разное: Ограничение крутящего момента из-за преждевременного воспламенения (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16D5](https://chek-avto.ru/oshibki/p16d5): у разных марок — разное: Шина F-CAN: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Citroën, Dacia, Honda, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P16D6](https://chek-avto.ru/oshibki/p16d6): у разных марок — разное: Шина IMA-CAN: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Citroën, Dacia, Honda, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P16D7](https://chek-avto.ru/oshibki/p16d7): у разных марок — разное: Счётчик числа запусков двигателя (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P16D8](https://chek-avto.ru/oshibki/p16d8): у разных марок — разное: Подогреватель вентиляции картера 3: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16D9](https://chek-avto.ru/oshibki/p16d9): у разных марок — разное: Подогреватель вентиляции картера 3: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16DA](https://chek-avto.ru/oshibki/p16da): у разных марок — разное: Подогреватель вентиляции картера 3: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16DB](https://chek-avto.ru/oshibki/p16db): у разных марок — разное: Топливовоздушная смесь цилиндра 13: дисбаланс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16DC](https://chek-avto.ru/oshibki/p16dc): у разных марок — разное: Топливовоздушная смесь цилиндра 14: дисбаланс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16DD](https://chek-avto.ru/oshibki/p16dd): у разных марок — разное: Топливовоздушная смесь цилиндра 15: дисбаланс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16DE](https://chek-avto.ru/oshibki/p16de): у разных марок — разное: Топливовоздушная смесь цилиндра 16: дисбаланс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16DF](https://chek-avto.ru/oshibki/p16df): у разных марок — разное: Свеча накаливания цилиндра 13: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16E0](https://chek-avto.ru/oshibki/p16e0): у разных марок — разное: Свеча накаливания цилиндра 14: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16E1](https://chek-avto.ru/oshibki/p16e1): у разных марок — разное: Свеча накаливания цилиндра 15: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16E2](https://chek-avto.ru/oshibki/p16e2): у разных марок — разное: Свеча накаливания цилиндра 16: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16E3](https://chek-avto.ru/oshibki/p16e3): у разных марок — разное: Свеча накаливания цилиндра 16: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16E4](https://chek-avto.ru/oshibki/p16e4): у разных марок — разное: Свеча накаливания цилиндра 15: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Isuzu, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P16E5](https://chek-avto.ru/oshibki/p16e5): у разных марок — разное: Свеча накаливания цилиндра 14: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Isuzu, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P16E6](https://chek-avto.ru/oshibki/p16e6): у разных марок — разное: Свеча накаливания цилиндра 13: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16E7](https://chek-avto.ru/oshibki/p16e7): у разных марок — разное: Система холодного пуска: недостоверно во время прогрева (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16E8](https://chek-avto.ru/oshibki/p16e8): у разных марок — разное: Система холодного пуска: недостоверно после прогрева (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Isuzu, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P16E9](https://chek-avto.ru/oshibki/p16e9): у разных марок — разное: Система холодного пуска: плохой запуск (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Great Wall, Isuzu, Nissan, Opel и ещё 6
- [P16EA](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ea): у разных марок — разное: Нейтрализация системы deNOx (концентрация аммиака) (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P16EB](https://chek-avto.ru/oshibki/p16eb): у разных марок — разное: Рециркуляция выхлопных газов (EGR), контур низкого давления: расход слишком мал (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16EC](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ec): у разных марок — разное: Рециркуляция выхлопных газов (EGR), контур низкого давления: расход слишком велик (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16ED](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ed): у разных марок — разное: Рециркуляция выхлопных газов (EGR), контур высокого давления: расход слишком мал (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16EE](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ee): у разных марок — разное: Рециркуляция выхлопных газов (EGR), контур высокого давления: расход слишком велик (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16EF](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ef): у разных марок — разное: Rail3, автомат состояний: таймаут проверки нарастания напряжения PFC3 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16F0](https://chek-avto.ru/oshibki/p16f0): у разных марок — разное: Зарядное устройство батареи, входное напряжение фазы L3: слишком низкое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P16F1](https://chek-avto.ru/oshibki/p16f1): у разных марок — разное: Зарядное устройство батареи, входное напряжение фазы L3: слишком высокое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16F2](https://chek-avto.ru/oshibki/p16f2): у разных марок — разное: Отключение впрыска из-за преждевременного воспламенения, цилиндр 1 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P16F3](https://chek-avto.ru/oshibki/p16f3): у разных марок — разное: Отключение впрыска из-за преждевременного воспламенения, цилиндр 2 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 7
- [P16F4](https://chek-avto.ru/oshibki/p16f4): у разных марок — разное: Отключение впрыска из-за преждевременного воспламенения, цилиндр 3 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16F5](https://chek-avto.ru/oshibki/p16f5): у разных марок — разное: Отключение впрыска из-за преждевременного воспламенения, цилиндр 4 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16F6](https://chek-avto.ru/oshibki/p16f6): у разных марок — разное: Бортовая сеть 48 В: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16F7](https://chek-avto.ru/oshibki/p16f7): у разных марок — разное: MVK: инициализация аварийного напряжения (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16F8](https://chek-avto.ru/oshibki/p16f8): Система SCR под днищем — Средний; Nissan, Renault
- [P16F9](https://chek-avto.ru/oshibki/p16f9): Запрос Stop&Start от автоматической коробки (по CAN) — Средний; Nissan, Renault
- [P16FA](https://chek-avto.ru/oshibki/p16fa): Флаг неисправности Stop&Start от автоматической коробки (по CAN) — Средний; Nissan, Renault
- [P16FB](https://chek-avto.ru/oshibki/p16fb): у разных марок — разное: Вибромодуль педали газа: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16FC](https://chek-avto.ru/oshibki/p16fc): у разных марок — разное: Вибромодуль педали газа: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16FD](https://chek-avto.ru/oshibki/p16fd): Вибромодуль педали газа: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16FE](https://chek-avto.ru/oshibki/p16fe): у разных марок — разное: Сцепление: калибровка не выполнена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P16FF](https://chek-avto.ru/oshibki/p16ff): у разных марок — разное: Регулирование рабочих оборотов: неисправность системы (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1700](https://chek-avto.ru/oshibki/p1700): у разных марок — разное: Блок управления коробкой передач запросил включение лампы Check Engine (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 25
- [P1701](https://chek-avto.ru/oshibki/p1701): у разных марок — разное: Ошибка зацепления реверса (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 24
- [P1702](https://chek-avto.ru/oshibki/p1702): у разных марок — разное: Цепь датчика диапазона КПП (селектора) — периодический сбой (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Fiat, Ford, Great Wall и ещё 15
- [P1703](https://chek-avto.ru/oshibki/p1703): у разных марок — разное: Переключатель тормозов выходит за диапазон (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën и ещё 26
- [P1704](https://chek-avto.ru/oshibki/p1704): у разных марок — разное: Датчик скорости входного вала 1 — превышение оборотов (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford и ещё 14
- [P1705](https://chek-avto.ru/oshibki/p1705): у разных марок — разное: Датчик выбора режима трансмиссии выходит за диапазон (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 26
- [P1706](https://chek-avto.ru/oshibki/p1706): у разных марок — разное: На парковке (P) зафиксирована высокая скорость (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford и ещё 18
- [P1707](https://chek-avto.ru/oshibki/p1707): у разных марок — разное: Блок управления КПП отключился из-за перегрева или перенапряжения (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Ford и ещё 15
- [P1708](https://chek-avto.ru/oshibki/p1708): у разных марок — разное: Блоки управления двигателем (ECM) перепутаны местами (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Geely и ещё 12
- [P1709](https://chek-avto.ru/oshibki/p1709): у разных марок — разное: Переключатель парковка/нейтраль выходит за диапазон (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P170A](https://chek-avto.ru/oshibki/p170a): у разных марок — разное: Положение рычага переключения передач недостоверно (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Tank
- [P170B](https://chek-avto.ru/oshibki/p170b): у разных марок — разное: Термодатчик 1 блока коробки: недостоверный сигнал (Geely)… — Средний; Geely, Nissan, Renault
- [P170C](https://chek-avto.ru/oshibki/p170c): у разных марок — разное: Последовательный канал связи (Dacia, Renault)… — Средний; Dacia, Ford, Geely, Renault
- [P170D](https://chek-avto.ru/oshibki/p170d): у разных марок — разное: Вентилятор масляного радиатора коробки (Dacia, Renault)… — Средний; Dacia, Ford, Geely, Renault
- [P170E](https://chek-avto.ru/oshibki/p170e): у разных марок — разное: Сцепление: неверный передаваемый момент (Ford)… — Высокий; Ford, Geely, Nissan, Renault
- [P170F](https://chek-avto.ru/oshibki/p170f): у разных марок — разное: Контроль системы Стоп-Старт на гибриде (Dacia, Renault)… — Средний; Dacia, Geely, Renault
- [P1710](https://chek-avto.ru/oshibki/p1710): у разных марок — разное: Автоматическая коробка передач (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 24
- [P1711](https://chek-avto.ru/oshibki/p1711): у разных марок — разное: TFT SENSOR OUT OF RANGE«TFT» датчик выходит за диапазон (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 26
- [P1712](https://chek-avto.ru/oshibki/p1712): у разных марок — разное: Датчик давления «E»: высокий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 15
- [P1713](https://chek-avto.ru/oshibki/p1713): у разных марок — разное: Автоматическая коробка передач (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1714](https://chek-avto.ru/oshibki/p1714): у разных марок — разное: Датчик давления заднего хода: залип в разомкнутом положении (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 12
- [P1715](https://chek-avto.ru/oshibki/p1715): у разных марок — разное: Неисправность узла датчиков-генераторов импульсов (PG) (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Geely, Hyundai и ещё 11
- [P1716](https://chek-avto.ru/oshibki/p1716): у разных марок — разное: Нет связи с блоком управления (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Geely и ещё 12
- [P1717](https://chek-avto.ru/oshibki/p1717): у разных марок — разное: Неверное передаточное отношение 6-й передачи (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 13
- [P1718](https://chek-avto.ru/oshibki/p1718): у разных марок — разное: Целостность данных EEPROM: неисправность (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1719](https://chek-avto.ru/oshibki/p1719): у разных марок — разное: Ограничение функций блоком управления двигателем (HintOfROL) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P171A](https://chek-avto.ru/oshibki/p171a): у разных марок — разное: Сигнал торможения (выключатель или CAN): неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Ford, Geely, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P171B](https://chek-avto.ru/oshibki/p171b): у разных марок — разное: Обнаружено неправильное нажатие педали тормоза (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Ford, Geely, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P171C](https://chek-avto.ru/oshibki/p171c): у разных марок — разное: Обнаружено неправильное отпускание педали тормоза (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Ford, Geely, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P171D](https://chek-avto.ru/oshibki/p171d): у разных марок — разное: Вилка переключения «B» заклинила, движется вилка «D» (Ford)… — Средний; Ford, Nissan, Renault
- [P171E](https://chek-avto.ru/oshibki/p171e): у разных марок — разное: Вилка переключения «C» заклинила, движется вилка «A» (Ford)… — Средний; Ford, Nissan, Renault
- [P171F](https://chek-avto.ru/oshibki/p171f): у разных марок — разное: Датчик частоты вращения турбины/входного вала 2: диапазон/работа цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1720](https://chek-avto.ru/oshibki/p1720): у разных марок — разное: Скорость выходного вала и скорость колёс не согласуются (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 19
- [P1721](https://chek-avto.ru/oshibki/p1721): у разных марок — разное: Цепь датчика давления в магистрали АКПП (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Dodge, Ford, Geely, Hyundai и ещё 11
- [P1722](https://chek-avto.ru/oshibki/p1722): у разных марок — разное: Частота вращения выходного вала 2: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 22
- [P1723](https://chek-avto.ru/oshibki/p1723): у разных марок — разное: Цепь управления блокировкой гидротрансформатора / выбором режима (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Geely и ещё 14
- [P1724](https://chek-avto.ru/oshibki/p1724): у разных марок — разное: Высокое давление в магистрали АКПП (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Ford и ещё 13
- [P1725](https://chek-avto.ru/oshibki/p1725): у разных марок — разное: Датчик диапазона АКПП C: низкое напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 20
- [P1726](https://chek-avto.ru/oshibki/p1726): у разных марок — разное: Датчик диапазона АКПП C: высокое напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 16
- [P1727](https://chek-avto.ru/oshibki/p1727): у разных марок — разное: Датчик диапазона АКПП D: низкое напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat и ещё 9
- [P1728](https://chek-avto.ru/oshibki/p1728): у разных марок — разное: Передачи скольжения ошибка (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 14
- [P1729](https://chek-avto.ru/oshibki/p1729): у разных марок — разное: 4x4 по низкой погрешностью переключатель (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 15
- [P172A](https://chek-avto.ru/oshibki/p172a): у разных марок — разное: Клапан привода сцепления: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P172B](https://chek-avto.ru/oshibki/p172b): у разных марок — разное: Клапан привода сцепления: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P172C](https://chek-avto.ru/oshibki/p172c): у разных марок — разное: Клапан привода сцепления: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Ford, Opel, Peugeot и ещё 5
- [P172D](https://chek-avto.ru/oshibki/p172d): у разных марок — разное: Температура привода насоса управления сцеплением 2 (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Ford, Opel, Peugeot, Tank
- [P172E](https://chek-avto.ru/oshibki/p172e): Клапан направления вилок «C»/«D» заклинил во включённом положении — Средний; Ford
- [P172F](https://chek-avto.ru/oshibki/p172f): у разных марок — разное: Датчик перемещения переключателя передач 1: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1730](https://chek-avto.ru/oshibki/p1730): у разных марок — разное: Неисправность системы управления переключением передач (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 24
- [P1731](https://chek-avto.ru/oshibki/p1731): у разных марок — разное: Неисправность системы управления переключением передач (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1732](https://chek-avto.ru/oshibki/p1732): у разных марок — разное: Цепь тормоза-замедлителя (ретардера) — высокий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 12
- [P1733](https://chek-avto.ru/oshibki/p1733): у разных марок — разное: Неисправность системы управления переключением передач (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P1734](https://chek-avto.ru/oshibki/p1734): у разных марок — разное: Неисправность системы управления переключением передач (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1735](https://chek-avto.ru/oshibki/p1735): у разных марок — разное: Датчик положения сцепления 1: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1736](https://chek-avto.ru/oshibki/p1736): у разных марок — разное: Датчик положения сцепления 2: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Hyundai, Infiniti и ещё 11
- [P1737](https://chek-avto.ru/oshibki/p1737): у разных марок — разное: Цепь кикдауна (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1738](https://chek-avto.ru/oshibki/p1738): у разных марок — разное: Включён режим работы при высокой температуре (перегрев АКПП) (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Honda, Hyundai и ещё 12
- [P1739](https://chek-avto.ru/oshibki/p1739): у разных марок — разное: Включение блока во время движения (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Honda и ещё 14
- [P173A](https://chek-avto.ru/oshibki/p173a): у разных марок — разное: Датчик перемещения переключателя передач 1: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Lada, Nissan, Renault, Seat и ещё 2
- [P173B](https://chek-avto.ru/oshibki/p173b): у разных марок — разное: Датчик перемещения переключателя передач 2: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Great Wall, Nissan, Renault, Seat, Tank и ещё 2
- [P173C](https://chek-avto.ru/oshibki/p173c): у разных марок — разное: Датчик положения штока переключения 3: недостоверно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P173D](https://chek-avto.ru/oshibki/p173d): у разных марок — разное: Датчик положения штока переключения 4: недостоверно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P173E](https://chek-avto.ru/oshibki/p173e): у разных марок — разное: Клапан 1 в полукоробке 1: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P173F](https://chek-avto.ru/oshibki/p173f): у разных марок — разное: Клапан 2 в полукоробке 1: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1740](https://chek-avto.ru/oshibki/p1740): у разных марок — разное: Автоматическая коробка передач (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 25
- [P1741](https://chek-avto.ru/oshibki/p1741): у разных марок — разное: Ошибка управления сцеплением (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 14
- [P1742](https://chek-avto.ru/oshibki/p1742): у разных марок — разное: Соленоид включения сцепления не включается (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 15
- [P1743](https://chek-avto.ru/oshibki/p1743): у разных марок — разное: Соленоид включения сцепления не включается (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 19
- [P1744](https://chek-avto.ru/oshibki/p1744): у разных марок — разное: Медленная работа сцепления (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 15
- [P1745](https://chek-avto.ru/oshibki/p1745): у разных марок — разное: Неисправность системы управления переключением передач; сервоклапан залип в выключенном положении (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 18
- [P1746](https://chek-avto.ru/oshibki/p1746): у разных марок — разное: Цепь «EPC» соленоида оборвана (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 15
- [P1747](https://chek-avto.ru/oshibki/p1747): у разных марок — разное: Цепь «EPC» соленоида замкнута (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 16
- [P1748](https://chek-avto.ru/oshibki/p1748): у разных марок — разное: Клапан регулирования давления B: электрическая неисправность; АКПП, клапан блокировки гидротрансформатора C: низкий уровень (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Hyundai и ещё 11
- [P1749](https://chek-avto.ru/oshibki/p1749): у разных марок — разное: EPC SOLENOID FAILED LOW«EPC» соленоид не задвигается (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet и ещё 18
- [P174A](https://chek-avto.ru/oshibki/p174a): у разных марок — разное: Клапан 3 в полукоробке 1: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P174B](https://chek-avto.ru/oshibki/p174b): у разных марок — разное: Клапан 4 в полукоробке 1: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P174C](https://chek-avto.ru/oshibki/p174c): Клапан 1 в полукоробке 2: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P174D](https://chek-avto.ru/oshibki/p174d): у разных марок — разное: Клапан 2 в полукоробке 2: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P174E](https://chek-avto.ru/oshibki/p174e): у разных марок — разное: Клапан 3 в полукоробке 2: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Ford, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P174F](https://chek-avto.ru/oshibki/p174f): у разных марок — разное: Клапан 4 в полукоробке 2: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Ford, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1750](https://chek-avto.ru/oshibki/p1750): у разных марок — разное: Механическая неисправность гидравлической системы соленоидов давления муфт АКПП (блоки A и B) или гидравлической системы управления (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, BMW, Chery, Chrysler, Citroën и ещё 16
- [P1751](https://chek-avto.ru/oshibki/p1751): у разных марок — разное: Соленоид «А» переключения передач медленно работает (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1752](https://chek-avto.ru/oshibki/p1752): у разных марок — разное: Вариатор: недостоверный сигнал педали тормоза (Chery)… — Высокий; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 15
- [P1753](https://chek-avto.ru/oshibki/p1753): у разных марок — разное: Вариатор: недостоверный сигнал педали газа (Chery)… — Высокий; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 16
- [P1754](https://chek-avto.ru/oshibki/p1754): у разных марок — разное: Цепь включения накатной муфты не работает (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1755](https://chek-avto.ru/oshibki/p1755): у разных марок — разное: Вариатор: недостоверный сигнал скорости переднего левого колеса (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Geely и ещё 15
- [P1756](https://chek-avto.ru/oshibki/p1756): у разных марок — разное: Соленоид «В» переключения передач медленно работает (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1757](https://chek-avto.ru/oshibki/p1757): у разных марок — разное: Вариатор: недостоверный сигнал скорости заднего левого колеса (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Dodge, Ford, Geely и ещё 12
- [P1758](https://chek-avto.ru/oshibki/p1758): у разных марок — разное: Вариатор: недостоверный сигнал скорости заднего правого колеса (Chery)… — Высокий; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Geely и ещё 15
- [P1759](https://chek-avto.ru/oshibki/p1759): у разных марок — разное: Вариатор: недостоверный сигнал температуры охлаждающей жидкости (Chery)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Ford, Geely, Great Wall и ещё 12
- [P175A](https://chek-avto.ru/oshibki/p175a): у разных марок — разное: Перегрев масла коробки: электрический насос масла отключён (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Ford, Geely, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P175B](https://chek-avto.ru/oshibki/p175b): у разных марок — разное: Исполнительный блок переключения передач, полукоробка 2: достигнут предел допуска (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Geely, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P175C](https://chek-avto.ru/oshibki/p175c): Привод двойного сцепления: достигнуты пределы допуска — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P175D](https://chek-avto.ru/oshibki/p175d): Сцепление 1 размыкается самопроизвольно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P175E](https://chek-avto.ru/oshibki/p175e): Сцепление 1 заблокировано в N/P или разомкнуто в D/R — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P175F](https://chek-avto.ru/oshibki/p175f): у разных марок — разное: Коробка передач: базовая настройка не выполнена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1760](https://chek-avto.ru/oshibki/p1760): у разных марок — разное: Прерывание напряжения питания блока управления КПП (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 19
- [P1761](https://chek-avto.ru/oshibki/p1761): у разных марок — разное: Управляющая контрольная система (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 24
- [P1762](https://chek-avto.ru/oshibki/p1762): у разных марок — разное: Сигнал датчика давления GOV смещен (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 15
- [P1763](https://chek-avto.ru/oshibki/p1763): у разных марок — разное: Сигнал датчика давления GOV всегда высокий (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 15
- [P1764](https://chek-avto.ru/oshibki/p1764): у разных марок — разное: Сигнал датчика давления GOV всегда низкий (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 17
- [P1765](https://chek-avto.ru/oshibki/p1765): у разных марок — разное: Изменение напряжения в цепи реле (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Geely и ещё 16
- [P1766](https://chek-avto.ru/oshibki/p1766): у разных марок — разное: Соленоид «Д» переключения передач медленно работает (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1767](https://chek-avto.ru/oshibki/p1767): у разных марок — разное: Вариатор: критический перегрев масла (выше 135 °C) (Chery)… — Высокий; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 13
- [P1768](https://chek-avto.ru/oshibki/p1768): у разных марок — разное: Реле не включается (контакты залипли в разомкнутом положении) (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Geely и ещё 9
- [P1769](https://chek-avto.ru/oshibki/p1769): у разных марок — разное: Неисправность модуляции крутящего момента АКПП AG4 (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Geely, Hyundai, Infiniti, Nissan и ещё 6
- [P176A](https://chek-avto.ru/oshibki/p176a): Переключатель передач 1: не регулируется — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P176B](https://chek-avto.ru/oshibki/p176b): Переключатель передач 2: не регулируется — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P176C](https://chek-avto.ru/oshibki/p176c): у разных марок — разное: Переключатель передач 3: не регулируется (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P176D](https://chek-avto.ru/oshibki/p176d): у разных марок — разное: Датчик температуры масла АКПП: слишком высокое напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P176E](https://chek-avto.ru/oshibki/p176e): Сцепление 2 размыкается самопроизвольно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P176F](https://chek-avto.ru/oshibki/p176f): Сцепление 2 заблокировано в N/P или разомкнуто в D/R — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1770](https://chek-avto.ru/oshibki/p1770): у разных марок — разное: Недостаточный объём заполнения фрикционов LR, 2-4, OD (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Great Wall и ещё 14
- [P1771](https://chek-avto.ru/oshibki/p1771): у разных марок — разное: Недостаточный объём заполнения фрикционов LR, 2-4, OD (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Great Wall и ещё 14
- [P1772](https://chek-avto.ru/oshibki/p1772): у разных марок — разное: Недостаточный объём заполнения фрикционов LR, 2-4, OD (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Geely и ещё 13
- [P1773](https://chek-avto.ru/oshibki/p1773): у разных марок — разное: Недостаточный объём заполнения элемента UD (старая версия) (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Honda и ещё 10
- [P1774](https://chek-avto.ru/oshibki/p1774): у разных марок — разное: Температура ОЖ в контуре охлаждения электромотора (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Geely, Great Wall, Hyundai и ещё 11
- [P1775](https://chek-avto.ru/oshibki/p1775): у разных марок — разное: Переключающий электромагнитный клапан зафиксирован в положении LU (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Great Wall и ещё 17
- [P1776](https://chek-avto.ru/oshibki/p1776): у разных марок — разное: Переключающий электромагнитный клапан зафиксирован в положении LR (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Great Wall и ещё 14
- [P1777](https://chek-avto.ru/oshibki/p1777): у разных марок — разное: Цепь запроса на уменьшение угла опережения зажигания: неисправность (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Great Wall, Hyundai и ещё 14
- [P1778](https://chek-avto.ru/oshibki/p1778): у разных марок — разное: Автоматическая коробка передач (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Great Wall и ещё 15
- [P1779](https://chek-avto.ru/oshibki/p1779): у разных марок — разное: Входной вал коробки 1: превышение оборотов (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Ford и ещё 13
- [P177A](https://chek-avto.ru/oshibki/p177a): у разных марок — разное: Входной вал коробки 2: превышение оборотов (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P177B](https://chek-avto.ru/oshibki/p177b): у разных марок — разное: Сцепление 1: достигнут предел допуска (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P177C](https://chek-avto.ru/oshibki/p177c): у разных марок — разное: Сцепление 2: достигнут предел допуска (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P177D](https://chek-avto.ru/oshibki/p177d): у разных марок — разное: Двойное сцепление: крутящий момент слишком высокий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P177E](https://chek-avto.ru/oshibki/p177e): у разных марок — разное: Разряд тягового электромотора (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot, Tank
- [P177F](https://chek-avto.ru/oshibki/p177f): у разных марок — разное: Мотор гидронасоса: недостаточное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P1780](https://chek-avto.ru/oshibki/p1780): у разных марок — разное: TCS OUT OF RANGETCS вышел из диапазона (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery и ещё 27
- [P1781](https://chek-avto.ru/oshibki/p1781): у разных марок — разное: Выключатель пониженной передачи 4x4 — вне диапазона самотестирования (Alfa Romeo)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 26
- [P1782](https://chek-avto.ru/oshibki/p1782): у разных марок — разное: Запрос лампы Check Engine от блока управления коробкой передач — неверные данные (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1783](https://chek-avto.ru/oshibki/p1783): у разных марок — разное: Трансмиссия перегрета (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën и ещё 18
- [P1784](https://chek-avto.ru/oshibki/p1784): у разных марок — разное: Первая или задняя передачи механически неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 13
- [P1785](https://chek-avto.ru/oshibki/p1785): у разных марок — разное: Первая или вторая передачи механически неисправна (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 23
- [P1786](https://chek-avto.ru/oshibki/p1786): у разных марок — разное: Автоматическая коробка передач (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 18
- [P1787](https://chek-avto.ru/oshibki/p1787): у разных марок — разное: Сигнал FFS АКПП: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge и ещё 14
- [P1788](https://chek-avto.ru/oshibki/p1788): у разных марок — разное: Цепь VFS №2 оборвана (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën и ещё 15
- [P1789](https://chek-avto.ru/oshibki/p1789): у разных марок — разное: Цепь VFS №2 замкнута (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Alfa Romeo, Audi, Chery, Chrysler, Citroën и ещё 14
- [P178A](https://chek-avto.ru/oshibki/p178a): у разных марок — разное: Гидронасос: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P178B](https://chek-avto.ru/oshibki/p178b): у разных марок — разное: Гидронасос: недостоверная работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P178C](https://chek-avto.ru/oshibki/p178c): Неисправность муфты C или E — Средний; Tank
- [P178D](https://chek-avto.ru/oshibki/p178d): Износ синхронизатора — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P178E](https://chek-avto.ru/oshibki/p178e): Драйвер соленоидов (SOL_DRIVER_TEMP_SHUTDOWN / SOL_DRIVER_TEMP_WARNING): перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P178F](https://chek-avto.ru/oshibki/p178f): Клапан регулирования давления 1 N215: загрязнён — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1790](https://chek-avto.ru/oshibki/p1790): у разных марок — разное: Контрольная сумма блока управления КПП (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 21
- [P1791](https://chek-avto.ru/oshibki/p1791): у разных марок — разное: Зацикливание программы блока управления КПП (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 19
- [P1792](https://chek-avto.ru/oshibki/p1792): у разных марок — разное: Автоматическая коробка передач (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1793](https://chek-avto.ru/oshibki/p1793): у разных марок — разное: Переполнение стека блока управления КПП (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 17
- [P1794](https://chek-avto.ru/oshibki/p1794): у разных марок — разное: Автоматическая коробка передач (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 15
- [P1795](https://chek-avto.ru/oshibki/p1795): у разных марок — разное: Шина CAN — положение дроссельной заслонки (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën и ещё 19
- [P1796](https://chek-avto.ru/oshibki/p1796): у разных марок — разное: Проверить цепь сигнала Autostick (ручной режим АКПП) (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Great Wall, Infiniti и ещё 10
- [P1797](https://chek-avto.ru/oshibki/p1797): у разных марок — разное: Перегрев при ручном переключении передач (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Great Wall, Infiniti и ещё 11
- [P1798](https://chek-avto.ru/oshibki/p1798): у разных марок — разное: Изношенная или перегретая жидкость КПП (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Great Wall, Infiniti и ещё 11
- [P1799](https://chek-avto.ru/oshibki/p1799): у разных марок — разное: Используется расчётная температура масла (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Высокий; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Great Wall, Infiniti и ещё 14
- [P179A](https://chek-avto.ru/oshibki/p179a): у разных марок — разное: Электроклапан привода выбора передач (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Ford, Opel, Peugeot
- [P179B](https://chek-avto.ru/oshibki/p179b): у разных марок — разное: Электроклапан привода выбора передач (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Ford, Opel, Peugeot
- [P179C](https://chek-avto.ru/oshibki/p179c): Чрезмерное проскальзывание сцепления: принудительное ограничение мощности — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P179D](https://chek-avto.ru/oshibki/p179d): Режим нейтрали: превышены условия по скорости/пробегу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P179E](https://chek-avto.ru/oshibki/p179e): у разных марок — разное: Нет данных базовой калибровки селектора (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P179F](https://chek-avto.ru/oshibki/p179f): у разных марок — разное: Нет данных базовой калибровки селектора (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17A0](https://chek-avto.ru/oshibki/p17a0): у разных марок — разное: Электромагнитный масляный насос (EMOP): низкое напряжение питания управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P17A1](https://chek-avto.ru/oshibki/p17a1): у разных марок — разное: Электромагнитный масляный насос (EMOP): высокое напряжение питания управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Haval, Lada, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P17A2](https://chek-avto.ru/oshibki/p17a2): у разных марок — разное: Гидравлическая или механическая неисправность коробки передач (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Lada, Opel, Peugeot
- [P17A3](https://chek-avto.ru/oshibki/p17a3): у разных марок — разное: Редуктор в режиме R (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Lada, Opel, Peugeot
- [P17A4](https://chek-avto.ru/oshibki/p17a4): 4-я передача не включилась (коробка в нейтрали) — Средний; Lada
- [P17A5](https://chek-avto.ru/oshibki/p17a5): у разных марок — разное: Контроль ускорения: превышен предел регулирования (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17A6](https://chek-avto.ru/oshibki/p17a6): Рычаг селектора: неисправность — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17A7](https://chek-avto.ru/oshibki/p17a7): Привод насоса охлаждения сцепления — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17A8](https://chek-avto.ru/oshibki/p17a8): Электродвигатель электронасоса: неисправность управления — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17A9](https://chek-avto.ru/oshibki/p17a9): у разных марок — разное: Клапан передачи 1: заклинил в минусе или неисправен мультиплексор (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17AA](https://chek-avto.ru/oshibki/p17aa): у разных марок — разное: Клапан передачи 1: давление постоянно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P17AB](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ab): у разных марок — разное: Питание рычага коробки передач: неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Lada, Opel, Peugeot
- [P17AD](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ad): у разных марок — разное: Клапан передачи 2: заклинил в минусе или неисправен мультиплексор (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P17AE](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ae): у разных марок — разное: Клапан передачи 2: давление постоянно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P17AF](https://chek-avto.ru/oshibki/p17af): Управление приводом выбора передач — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17B0](https://chek-avto.ru/oshibki/p17b0): у разных марок — разное: Внутренняя неисправность блока (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Lada, Opel, Peugeot
- [P17B1](https://chek-avto.ru/oshibki/p17b1): Соленоид муфты повышенной передачи и тормоза L&R (H/C, L&R/B) — обрыв цепи — Высокий; Lada
- [P17B2](https://chek-avto.ru/oshibki/p17b2): Неправильное направление вращения ДВС — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17B3](https://chek-avto.ru/oshibki/p17b3): Управление приводом выбора передач — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17B4](https://chek-avto.ru/oshibki/p17b4): у разных марок — разное: Сигнал положения привода выбора передач (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P17B5](https://chek-avto.ru/oshibki/p17b5): у разных марок — разное: Сигнал положения привода выбора передач (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P17B6](https://chek-avto.ru/oshibki/p17b6): Сигнал положения привода выбора передач — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17B7](https://chek-avto.ru/oshibki/p17b7): у разных марок — разное: Внутренняя неисправность блока (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P17B8](https://chek-avto.ru/oshibki/p17b8): у разных марок — разное: Передача переднего хода постоянно включена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P17B9](https://chek-avto.ru/oshibki/p17b9): у разных марок — разное: Внутренняя неисправность блока (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Dacia, Lada, Opel, Peugeot, Renault
- [P17BA](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ba): у разных марок — разное: Внутренняя неисправность блока (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P17BB](https://chek-avto.ru/oshibki/p17bb): у разных марок — разное: Внутренняя неисправность блока (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P17BC](https://chek-avto.ru/oshibki/p17bc): Бортовое зарядное устройство и преобразователь постоянного напряжения в сборе — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17BD](https://chek-avto.ru/oshibki/p17bd): Программирование положений коробки передач — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17BE](https://chek-avto.ru/oshibki/p17be): Управление блокировкой привода выбора передач — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17BF](https://chek-avto.ru/oshibki/p17bf): у разных марок — разное: Гидронасос: защита от люфта (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17C0](https://chek-avto.ru/oshibki/p17c0): у разных марок — разное: Кнопка спортивной программы: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P17C1](https://chek-avto.ru/oshibki/p17c1): у разных марок — разное: Индикатор положения селектора: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P17C2](https://chek-avto.ru/oshibki/p17c2): у разных марок — разное: Светодиод (LED__HIGH_SIDE): замыкание на массу или обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P17C3](https://chek-avto.ru/oshibki/p17c3): у разных марок — разное: Селектор: неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P17C4](https://chek-avto.ru/oshibki/p17c4): у разных марок — разное: Светодиод: ток недостоверен (LED__CURRENT__IMPLAUSIBLE) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P17C5](https://chek-avto.ru/oshibki/p17c5): у разных марок — разное: Селектор: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Nissan, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P17C6](https://chek-avto.ru/oshibki/p17c6): Реле силовой установки электромобиля — Средний; Dacia, Renault
- [P17C7](https://chek-avto.ru/oshibki/p17c7): у разных марок — разное: Датчик частоты вращения входного вала 3: электрическая неисправность цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P17C8](https://chek-avto.ru/oshibki/p17c8): Датчик кулачковой муфты трансмиссии — Средний; Dacia, Renault
- [P17C9](https://chek-avto.ru/oshibki/p17c9): Датчик первичной кулачковой муфты — Средний; Dacia, Renault
- [P17CA](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ca): у разных марок — разное: Данные базовой калибровки недостоверны (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P17CB](https://chek-avto.ru/oshibki/p17cb): Система удержания в полосе — Средний; Nissan, Renault
- [P17CC](https://chek-avto.ru/oshibki/p17cc): у разных марок — разное: Давление в главном тормозном цилиндре (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P17CD](https://chek-avto.ru/oshibki/p17cd): у разных марок — разное: Сцепление 1: момент сопротивления слишком высокий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P17CE](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ce): у разных марок — разное: Сцепление 2: момент сопротивления слишком высокий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P17CF](https://chek-avto.ru/oshibki/p17cf): у разных марок — разное: Сцепление 1: проскальзывание слишком велико (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P17D0](https://chek-avto.ru/oshibki/p17d0): у разных марок — разное: Сцепление 2: проскальзывание слишком велико (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P17D1](https://chek-avto.ru/oshibki/p17d1): у разных марок — разное: Сцепление 1: превышен верхний предел давления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P17D2](https://chek-avto.ru/oshibki/p17d2): у разных марок — разное: Сцепление 2: превышен верхний предел давления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17D3](https://chek-avto.ru/oshibki/p17d3): у разных марок — разное: Электрогидравлический блок управления: отклонение характеристик (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17D4](https://chek-avto.ru/oshibki/p17d4): у разных марок — разное: Соленоид переключения A: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Isuzu, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P17D5](https://chek-avto.ru/oshibki/p17d5): у разных марок — разное: Соленоид переключения B: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17D6](https://chek-avto.ru/oshibki/p17d6): у разных марок — разное: Датчик/выключатель давления масла коробки A: диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17D7](https://chek-avto.ru/oshibki/p17d7): у разных марок — разное: Датчик/выключатель давления масла коробки B: диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17D8](https://chek-avto.ru/oshibki/p17d8): у разных марок — разное: Ограничение крутящего момента коробкой из-за ёмкости сцепления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17D9](https://chek-avto.ru/oshibki/p17d9): Привод парковочной собачки редуктора: неисправность — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17DA](https://chek-avto.ru/oshibki/p17da): Привод парковочной собачки редуктора: неисправность — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17DB](https://chek-avto.ru/oshibki/p17db): у разных марок — разное: Датчик привода переключения передач 2: недостоверно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17DC](https://chek-avto.ru/oshibki/p17dc): у разных марок — разное: Датчик привода переключения передач 3: недостоверно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17DD](https://chek-avto.ru/oshibki/p17dd): у разных марок — разное: Датчик привода переключения передач 4: недостоверно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17DE](https://chek-avto.ru/oshibki/p17de): у разных марок — разное: Датчики перемещения 1 и 3 переключателя передач: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17DF](https://chek-avto.ru/oshibki/p17df): у разных марок — разное: Датчики перемещения 2 и 4 переключателя передач: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17E0](https://chek-avto.ru/oshibki/p17e0): у разных марок — разное: Переключатель передач 1: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17E1](https://chek-avto.ru/oshibki/p17e1): у разных марок — разное: Переключатель передач 2: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17E2](https://chek-avto.ru/oshibki/p17e2): у разных марок — разное: Переключатель передач 3: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17E3](https://chek-avto.ru/oshibki/p17e3): у разных марок — разное: Переключатель передач 4: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17E4](https://chek-avto.ru/oshibki/p17e4): у разных марок — разное: Индикатор положения селектора: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17E5](https://chek-avto.ru/oshibki/p17e5): у разных марок — разное: Датчик положения: механическая неисправность (POS_SENS__MECH_ERROR) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17E6](https://chek-avto.ru/oshibki/p17e6): у разных марок — разное: Датчик положения селектора: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17E7](https://chek-avto.ru/oshibki/p17e7): у разных марок — разное: Датчик положения селектора: неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17E8](https://chek-avto.ru/oshibki/p17e8): у разных марок — разное: Блокировка селектора 1 (SHIFTLOCK1): замыкание на массу или обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17E9](https://chek-avto.ru/oshibki/p17e9): у разных марок — разное: Блокировка селектора 1 (SHIFTLOCK1): замыкание на питание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Great Wall, Haval, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P17EA](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ea): Кнопка P — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17EB](https://chek-avto.ru/oshibki/p17eb): у разных марок — разное: Кнопка разблокировки: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Haval, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P17EC](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ec): у разных марок — разное: Кнопка разблокировки: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17ED](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ed): у разных марок — разное: Кнопка разблокировки: залипает (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Haval, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P17EE](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ee): у разных марок — разное: Кнопка разблокировки: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17EF](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ef): у разных марок — разное: Дополнительный гидронасос масла коробки: нет базовой настройки (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Haval, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P17F0](https://chek-avto.ru/oshibki/p17f0): у разных марок — разное: Тяговая цепь (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P17F1](https://chek-avto.ru/oshibki/p17f1): у разных марок — разное: Гибридная АКПП в защитном режиме (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot, Renault
- [P17F2](https://chek-avto.ru/oshibki/p17f2): у разных марок — разное: Динамический натяжитель ремня навесного оборудования: частичный износ (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Great Wall, Haval, Nissan, Opel, Peugeot и ещё 2
- [P17F3](https://chek-avto.ru/oshibki/p17f3): у разных марок — разное: Соленоид блокировки паркинга: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17F4](https://chek-avto.ru/oshibki/p17f4): у разных марок — разное: Соленоид блокировки паркинга: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Haval, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P17F5](https://chek-avto.ru/oshibki/p17f5): у разных марок — разное: Соленоид блокировки паркинга: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Haval, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P17F6](https://chek-avto.ru/oshibki/p17f6): у разных марок — разное: Соленоид блокировки паркинга: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17F7](https://chek-avto.ru/oshibki/p17f7): у разных марок — разное: Датчик блокировки паркинга: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Haval, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P17F8](https://chek-avto.ru/oshibki/p17f8): у разных марок — разное: Двухходовой электроклапан контура охлаждения тяговой батареи (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Great Wall, Haval, Opel, Peugeot, Tank
- [P17F9](https://chek-avto.ru/oshibki/p17f9): у разных марок — разное: Блокировка паркинга включена, хотя должна быть выключена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17FA](https://chek-avto.ru/oshibki/p17fa): у разных марок — разное: Электронасос охлаждающей жидкости контура отопления салона (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Citroën, Nissan, Opel, Peugeot
- [P17FB](https://chek-avto.ru/oshibki/p17fb): Насос ОЖ охлаждения бортового зарядного устройства / DC/DC-преобразователя — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17FC](https://chek-avto.ru/oshibki/p17fc): Электронасос охлаждающей жидкости контура отопления салона — Низкий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17FD](https://chek-avto.ru/oshibki/p17fd): Чрезмерная конденсация — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P17FE](https://chek-avto.ru/oshibki/p17fe): у разных марок — разное: Позиционирование сцепления: неисправность системы (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P17FF](https://chek-avto.ru/oshibki/p17ff): у разных марок — разное: Блокировка паркинга: защита от люфта (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1800](https://chek-avto.ru/oshibki/p1800): у разных марок — разное: Сигнал температуры ОЖ от блока управления двигателем к блоку управления коробкой передач (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 21
- [P1801](https://chek-avto.ru/oshibki/p1801): у разных марок — разное: Переключатель режима работы неисправен (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 17
- [P1802](https://chek-avto.ru/oshibki/p1802): у разных марок — разное: Привод переключения 1: обрыв, замыкание, перегрев или неверная работа (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Dacia, Great Wall, Hyundai и ещё 14
- [P1803](https://chek-avto.ru/oshibki/p1803): у разных марок — разное: Привод переключения 2: обрыв, замыкание, перегрев или неверная работа (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Great Wall, Hyundai, Infiniti и ещё 11
- [P1804](https://chek-avto.ru/oshibki/p1804): у разных марок — разное: Реле управления массой (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1805](https://chek-avto.ru/oshibki/p1805): у разных марок — разное: Мотор насоса охлаждения сцепления: обороты вне нормы или перегрев (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Great Wall, Hyundai, Infiniti и ещё 14
- [P1806](https://chek-avto.ru/oshibki/p1806): у разных марок — разное: Мотор привода сцепления 1: слишком низкие обороты или перегрев (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 14
- [P1807](https://chek-avto.ru/oshibki/p1807): у разных марок — разное: Мотор привода сцепления 2: слишком низкие обороты или перегрев (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Great Wall, Hyundai, Infiniti и ещё 10
- [P1808](https://chek-avto.ru/oshibki/p1808): у разных марок — разное: Датчик оборотов входного вала нечётных передач: ошибка сигнала или питания (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 14
- [P1809](https://chek-avto.ru/oshibki/p1809): у разных марок — разное: Датчик оборотов входного вала чётных передач: ошибка сигнала или питания (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Great Wall, Infiniti, Jaecoo и ещё 7
- [P180A](https://chek-avto.ru/oshibki/p180a): Питание датчика привода сцепления 2: замыкание или напряжение вне нормы — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P180B](https://chek-avto.ru/oshibki/p180b): Питание датчика привода сцепления 1: замыкание или напряжение вне нормы — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P180C](https://chek-avto.ru/oshibki/p180c): у разных марок — разное: Питание датчика привода переключения 1: замыкание или напряжение вне нормы (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Chery, Citroën, Jaecoo, Mitsubishi, Omoda, Opel и ещё 1
- [P180D](https://chek-avto.ru/oshibki/p180d): Питание датчика привода переключения 2: замыкание или напряжение вне нормы — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P180E](https://chek-avto.ru/oshibki/p180e): Питание датчика мотора насоса охлаждения сцепления: замыкание или напряжение вне нормы — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P180F](https://chek-avto.ru/oshibki/p180f): Питание датчика давления 1: замыкание или напряжение вне нормы — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P1810](https://chek-avto.ru/oshibki/p1810): у разных марок — разное: PSS MANIFOLD MALFUNCTION“PSS” трубопровод неисправен (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 11
- [P1811](https://chek-avto.ru/oshibki/p1811): у разных марок — разное: Адаптация на пределе, затянутое переключение передач (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 10
- [P1812](https://chek-avto.ru/oshibki/p1812): у разных марок — разное: Трансмиссия перегрета (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 16
- [P1813](https://chek-avto.ru/oshibki/p1813): у разных марок — разное: Управление крутящим моментом (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 11
- [P1814](https://chek-avto.ru/oshibki/p1814): у разных марок — разное: Сцепление перегружено (ударная нагрузка) (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 13
- [P1815](https://chek-avto.ru/oshibki/p1815): у разных марок — разное: Датчик диапазона КПП — запуск не в том положении селектора (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1816](https://chek-avto.ru/oshibki/p1816): у разных марок — разное: Мотор дополнительного гидронасоса масла коробки: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 10
- [P1817](https://chek-avto.ru/oshibki/p1817): у разных марок — разное: Датчик температуры дополнительного гидронасоса масла коробки: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 11
- [P1818](https://chek-avto.ru/oshibki/p1818): у разных марок — разное: Датчик давления в КПП (TFP) — положение «Drive» без передаточного отношения (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 13
- [P1819](https://chek-avto.ru/oshibki/p1819): у разных марок — разное: Внутренний переключатель режимов АКПП — нет пуска (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P181A](https://chek-avto.ru/oshibki/p181a): у разных марок — разное: Ошибка SIL: KFC6_PCLUTCH1 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Jaecoo, Omoda, Opel и ещё 4
- [P181B](https://chek-avto.ru/oshibki/p181b): у разных марок — разное: Датчик распознавания передачи: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Dacia, Jaecoo, Mitsubishi и ещё 7
- [P181C](https://chek-avto.ru/oshibki/p181c): у разных марок — разное: Датчик распознавания передачи: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Jaecoo, Mitsubishi, Omoda и ещё 5
- [P181D](https://chek-avto.ru/oshibki/p181d): у разных марок — разное: Датчик распознавания передачи: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Great Wall, Jaecoo, Omoda и ещё 5
- [P181E](https://chek-avto.ru/oshibki/p181e): у разных марок — разное: Датчик распознавания передачи: положение передачи недостоверно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Jaecoo, Mitsubishi, Omoda и ещё 5
- [P181F](https://chek-avto.ru/oshibki/p181f): у разных марок — разное: Управление дополнительным гидронасосом масла коробки: перегрев катушки (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Ford, Jaecoo, Mitsubishi и ещё 6
- [P1820](https://chek-avto.ru/oshibki/p1820): у разных марок — разное: Внутренний переключатель режимов АКПП, цепь A — низкий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1821](https://chek-avto.ru/oshibki/p1821): у разных марок — разное: Раздаточная коробка, катушка реле переключения по часовой стрелке: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Hyundai, Infiniti, Jaecoo и ещё 8
- [P1822](https://chek-avto.ru/oshibki/p1822): у разных марок — разное: Раздаточная коробка, катушка реле переключения по часовой стрелке: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 15
- [P1823](https://chek-avto.ru/oshibki/p1823): у разных марок — разное: Внутренний переключатель режимов АКПП, цепь P — низкий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 15
- [P1824](https://chek-avto.ru/oshibki/p1824): у разных марок — разное: Внутренний датчик режима АКПП, цепь P: высокий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1825](https://chek-avto.ru/oshibki/p1825): у разных марок — разное: Внутренний переключатель режимов АКПП — недопустимое положение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 17
- [P1826](https://chek-avto.ru/oshibki/p1826): у разных марок — разное: Мотор 1 переключателя передач: превышение тока (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1827](https://chek-avto.ru/oshibki/p1827): у разных марок — разное: Мотор 2 привода передач: превышение тока (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 15
- [P1828](https://chek-avto.ru/oshibki/p1828): у разных марок — разное: Последовательная связь, линия DKP — замыкание на плюс (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1829](https://chek-avto.ru/oshibki/p1829): у разных марок — разное: Последовательная связь — обрыв сигнальной линии TI (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 15
- [P182A](https://chek-avto.ru/oshibki/p182a): у разных марок — разное: Барабан переключения 2 постоянно упирается в крайнее положение (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Chery, Citroën, Ford, Jaecoo, Mitsubishi, Omoda и ещё 2
- [P182B](https://chek-avto.ru/oshibki/p182b): у разных марок — разное: Сцепление 1: слишком малый передаваемый момент (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Chery, Citroën, Ford, Jaecoo, Mitsubishi, Omoda и ещё 2
- [P182C](https://chek-avto.ru/oshibki/p182c): у разных марок — разное: Сцепление 2: слишком малый передаваемый момент (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Chery, Citroën, Ford, Jaecoo, Mitsubishi, Omoda и ещё 2
- [P182D](https://chek-avto.ru/oshibki/p182d): у разных марок — разное: Сцепление 1 перегрелось (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Chery, Citroën, Ford, Jaecoo, Mitsubishi, Omoda и ещё 2
- [P182E](https://chek-avto.ru/oshibki/p182e): у разных марок — разное: Питание датчиков мотора 1 переключателя передач: замыкание на массу в жгуте привода (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 12
- [P182F](https://chek-avto.ru/oshibki/p182f): у разных марок — разное: Питание датчиков мотора 1 переключателя передач: замыкание на плюс в жгуте привода (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1830](https://chek-avto.ru/oshibki/p1830): у разных марок — разное: Сцепления перегреты: предупреждение первого уровня, возможно ограничение работы (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 13
- [P1831](https://chek-avto.ru/oshibki/p1831): у разных марок — разное: Раздаточная коробка, катушка реле переключения против часовой стрелки: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 13
- [P1832](https://chek-avto.ru/oshibki/p1832): у разных марок — разное: Понижающая передача: не достигнута (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1833](https://chek-avto.ru/oshibki/p1833): у разных марок — разное: Цепь питания электромагнитных клапанов АКПП — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 15
- [P1834](https://chek-avto.ru/oshibki/p1834): у разных марок — разное: Цепь управления клапаном блокировки гидротрансформатора / клапаном переключения передач — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 17
- [P1835](https://chek-avto.ru/oshibki/p1835): у разных марок — разное: Выключатель кикдауна: низкий уровень сигнала (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 19
- [P1836](https://chek-avto.ru/oshibki/p1836): у разных марок — разное: Выключатель кикдауна — обрыв (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 9
- [P1837](https://chek-avto.ru/oshibki/p1837): у разных марок — разное: Выключатель кикдауна — замыкание (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën, Dacia и ещё 11
- [P1838](https://chek-avto.ru/oshibki/p1838): у разных марок — разное: Напряжение питания силовой части: ниже или выше первого порога (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 12
- [P1839](https://chek-avto.ru/oshibki/p1839): у разных марок — разное: Напряжение питания силовой части: ниже или выше второго порога (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Infiniti, Jaecoo, Nissan и ещё 7
- [P183A](https://chek-avto.ru/oshibki/p183a): у разных марок — разное: Контроль внутреннего процессора блока управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Great Wall, Jaecoo, Omoda, Seat и ещё 2
- [P183B](https://chek-avto.ru/oshibki/p183b): у разных марок — разное: Блок управления коробкой перегрелся (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Chery, Great Wall, Jaecoo, Omoda
- [P183C](https://chek-avto.ru/oshibki/p183c): у разных марок — разное: Управление сцеплением: недостоверно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Dacia, Ford, Great Wall, Jaecoo и ещё 5
- [P183D](https://chek-avto.ru/oshibki/p183d): у разных марок — разное: Блок коробки: ошибка памяти EEPROM (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Chery, Citroën, Jaecoo, Mitsubishi, Omoda, Opel и ещё 1
- [P183E](https://chek-avto.ru/oshibki/p183e): Привод дроссельной заслонки: замыкание на плюс — Средний; Great Wall
- [P183F](https://chek-avto.ru/oshibki/p183f): Нейтральное положение: периодически не достигается — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1840](https://chek-avto.ru/oshibki/p1840): у разных марок — разное: Датчик положения вилки 2/6: замыкание на массу или обрыв (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Great Wall, Infiniti, Jaecoo и ещё 10
- [P1841](https://chek-avto.ru/oshibki/p1841): у разных марок — разное: Датчик положения вилки 3/7: замыкание на массу или обрыв (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Great Wall, Infiniti, Jaecoo и ещё 8
- [P1842](https://chek-avto.ru/oshibki/p1842): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана переключения 1-2 — низкий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 16
- [P1843](https://chek-avto.ru/oshibki/p1843): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана переключения 1-2 — высокий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 11
- [P1844](https://chek-avto.ru/oshibki/p1844): у разных марок — разное: Цепь сигнала запроса снижения момента от блока управления КПП (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Dacia и ещё 15
- [P1845](https://chek-avto.ru/oshibki/p1845): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана переключения 2-3 — низкий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 15
- [P1846](https://chek-avto.ru/oshibki/p1846): у разных марок — разное: Нейтральное положение: не достигнуто (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Ford и ещё 10
- [P1847](https://chek-avto.ru/oshibki/p1847): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана переключения 2-3 — высокий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 7
- [P1848](https://chek-avto.ru/oshibki/p1848): у разных марок — разное: Блок коробки: не читаются данные из дополнительной памяти (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Great Wall, Infiniti, Jaecoo и ещё 7
- [P1849](https://chek-avto.ru/oshibki/p1849): у разных марок — разное: Коробка передач перегрелась (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Great Wall, Infiniti, Jaecoo и ещё 7
- [P184A](https://chek-avto.ru/oshibki/p184a): Раздаточная коробка: не переключается между 4x2 и 4x4 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P184B](https://chek-avto.ru/oshibki/p184b): у разных марок — разное: Раздаточная коробка: не переключается между повышенным и пониженным рядом 4x4 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P184C](https://chek-avto.ru/oshibki/p184c): Включение передачи: периодически не выполняется — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P184D](https://chek-avto.ru/oshibki/p184d): Понижающая передача: периодически не достигается — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P184E](https://chek-avto.ru/oshibki/p184e): Выбранная передача: недостоверно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1850](https://chek-avto.ru/oshibki/p1850): у разных марок — разное: Соленоид включения тормозной ленты АКПП: неисправность цепи (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 17
- [P1851](https://chek-avto.ru/oshibki/p1851): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан включения тормозной ленты — нарушение работы (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 14
- [P1852](https://chek-avto.ru/oshibki/p1852): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан включения тормозной ленты — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 14
- [P1853](https://chek-avto.ru/oshibki/p1853): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан включения тормозной ленты — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 13
- [P1854](https://chek-avto.ru/oshibki/p1854): у разных марок — разное: Давление на входе дросселя / атмосферное давление вне диапазона (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Great Wall и ещё 9
- [P1855](https://chek-avto.ru/oshibki/p1855): у разных марок — разное: Контактная пластина C раздаточной коробки — обрыв цепи (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Great Wall, Mitsubishi, Opel, Peugeot и ещё 5
- [P1856](https://chek-avto.ru/oshibki/p1856): у разных марок — разное: Блок коробки: ошибка контрольной суммы памяти EEPROM (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Infiniti, Jaecoo, Nissan и ещё 5
- [P1857](https://chek-avto.ru/oshibki/p1857): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана 3-2 — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 12
- [P1858](https://chek-avto.ru/oshibki/p1858): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана 3-2 — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Dacia и ещё 14
- [P1859](https://chek-avto.ru/oshibki/p1859): у разных марок — разное: Контактная пластина C раздаточной коробки — обрыв цепи (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Infiniti, Nissan и ещё 6
- [P185A](https://chek-avto.ru/oshibki/p185a): Переключатель передач: затруднённое перемещение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P185B](https://chek-avto.ru/oshibki/p185b): Неверное соответствие автомобилю — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P185C](https://chek-avto.ru/oshibki/p185c): Клапан охлаждения сцепления 1: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P185D](https://chek-avto.ru/oshibki/p185d): у разных марок — разное: Цепь управления блокировкой дифференциала: работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P185E](https://chek-avto.ru/oshibki/p185e): Внутренняя блокировка дифференциала в блоке управления: работа — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P185F](https://chek-avto.ru/oshibki/p185f): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан 1 блокировки паркинга: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Isuzu, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1860](https://chek-avto.ru/oshibki/p1860): у разных марок — разное: Цепь ШИМ-клапана блокировки гидротрансформатора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 20
- [P1861](https://chek-avto.ru/oshibki/p1861): у разных марок — разное: Не выключается 7-я передача (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Infiniti, Jaecoo, Mercedes-Benz и ещё 6
- [P1862](https://chek-avto.ru/oshibki/p1862): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана включения блокировки гидротрансформатора — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 13
- [P1863](https://chek-avto.ru/oshibki/p1863): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана включения блокировки гидротрансформатора — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 18
- [P1864](https://chek-avto.ru/oshibki/p1864): у разных марок — разное: Цепь электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 15
- [P1865](https://chek-avto.ru/oshibki/p1865): у разных марок — разное: Цепь управления электромагнитным клапаном переключения 4-5 — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 10
- [P1866](https://chek-avto.ru/oshibki/p1866): у разных марок — разное: Цепь управления ШИМ-клапаном блокировки гидротрансформатора — низкое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1867](https://chek-avto.ru/oshibki/p1867): у разных марок — разное: Цепь управления ШИМ-клапаном блокировки гидротрансформатора — высокое напряжение (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 18
- [P1868](https://chek-avto.ru/oshibki/p1868): у разных марок — разное: Ресурс жидкости КПП (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 15
- [P1869](https://chek-avto.ru/oshibki/p1869): у разных марок — разное: Внутренняя неисправность блока коробки (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Infiniti, Jaecoo, Nissan и ещё 5
- [P186A](https://chek-avto.ru/oshibki/p186a): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан 2 блокировки паркинга: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P186B](https://chek-avto.ru/oshibki/p186b): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан 2 блокировки паркинга: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P186C](https://chek-avto.ru/oshibki/p186c): у разных марок — разное: Датчик температуры сцепления 1: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P186D](https://chek-avto.ru/oshibki/p186d): у разных марок — разное: Датчик температуры сцепления 2: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Mitsubishi, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P186E](https://chek-avto.ru/oshibki/p186e): у разных марок — разное: Питание датчиков мотора 1 переключателя передач: замыкание на массу в блоке управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Mitsubishi, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P186F](https://chek-avto.ru/oshibki/p186f): у разных марок — разное: Питание датчиков мотора 1 переключателя передач: замыкание на плюс в блоке управления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Ford, Mitsubishi, Opel и ещё 5
- [P1870](https://chek-avto.ru/oshibki/p1870): у разных марок — разное: Проскальзывание элементов КПП (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 19
- [P1871](https://chek-avto.ru/oshibki/p1871): у разных марок — разное: Передача не определена (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 17
- [P1872](https://chek-avto.ru/oshibki/p1872): у разных марок — разное: Не включается положение P (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Great Wall, Infiniti, Jaecoo и ещё 9
- [P1873](https://chek-avto.ru/oshibki/p1873): у разных марок — разное: Неисправность цепи блока клапанов регулирования давления шкивов вариатора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 15
- [P1874](https://chek-avto.ru/oshibki/p1874): у разных марок — разное: Цепь термовыключателя статора гидротрансформатора — высокий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 13
- [P1875](https://chek-avto.ru/oshibki/p1875): у разных марок — разное: Цепь выключателя пониженной передачи 4WD — электрическая неисправность (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 13
- [P1876](https://chek-avto.ru/oshibki/p1876): у разных марок — разное: Выключатель разрешения ручного переключения вверх/вниз: низкий уровень сигнала (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler и ещё 20
- [P1877](https://chek-avto.ru/oshibki/p1877): у разных марок — разное: Датчик положения вилки 4/R: замыкание на плюс (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge и ещё 15
- [P1878](https://chek-avto.ru/oshibki/p1878): у разных марок — разное: Датчик положения электронной парковки (E-park): замыкание на массу (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Infiniti, Jaecoo, Mitsubishi и ещё 8
- [P1879](https://chek-avto.ru/oshibki/p1879): у разных марок — разное: Неисправность цепи блока клапанов регулирования давления пускового сцепления вариатора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Citroën, Honda, Infiniti, Mazda и ещё 7
- [P187A](https://chek-avto.ru/oshibki/p187a): у разных марок — разное: Переключатель передач 1: включение не удалось (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Mitsubishi, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P187B](https://chek-avto.ru/oshibki/p187b): у разных марок — разное: Переключатель передач 2: включение не удалось (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Ford, Mitsubishi, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P187C](https://chek-avto.ru/oshibki/p187c): у разных марок — разное: Переключатель передач 3: включение не удалось (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P187D](https://chek-avto.ru/oshibki/p187d): Переключатель передач 4: включение не удалось — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P187E](https://chek-avto.ru/oshibki/p187e): Цепь управления блокировкой дифференциала: высокий уровень — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P187F](https://chek-avto.ru/oshibki/p187f): Цепь выключателя блокировки дифференциала: низкий уровень — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1880](https://chek-avto.ru/oshibki/p1880): у разных марок — разное: Клапан отключения раздаточной коробки — замыкание на плюс (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Infiniti, Mitsubishi, Nissan, Opel и ещё 5
- [P1881](https://chek-avto.ru/oshibki/p1881): у разных марок — разное: Датчик уровня охлаждающей жидкости: неисправность цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford, Infiniti и ещё 9
- [P1882](https://chek-avto.ru/oshibki/p1882): у разных марок — разное: Неисправность цепи блокирующего электромагнитного клапана (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 10
- [P1883](https://chek-avto.ru/oshibki/p1883): у разных марок — разное: Датчик уровня охлаждающей жидкости: неисправность цепи (Chrysler, Dodge, Jeep)… — Средний; Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Ford и ещё 9
- [P1884](https://chek-avto.ru/oshibki/p1884): у разных марок — разное: Датчик скорости вторичной шестерни 2 — неисправность цепи (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler и ещё 15
- [P1885](https://chek-avto.ru/oshibki/p1885): у разных марок — разное: Цепь датчика скорости ведущего шкива вариатора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Citroën, Honda, Infiniti, Lexus и ещё 9
- [P1886](https://chek-avto.ru/oshibki/p1886): у разных марок — разное: Цепь датчика скорости ведомого шкива вариатора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën и ещё 11
- [P1887](https://chek-avto.ru/oshibki/p1887): у разных марок — разное: Неисправность выключателя разблокировки гидротрансформатора (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Ford и ещё 10
- [P1888](https://chek-avto.ru/oshibki/p1888): у разных марок — разное: Датчик скорости вариатора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chery, Citroën, Ford, Honda и ещё 12
- [P1889](https://chek-avto.ru/oshibki/p1889): у разных марок — разное: Неисправность цепи датчика скорости 2 вариатора (Acura, Honda)… — Высокий; Acura, Audi, Chery, Dacia, Honda, Jaecoo и ещё 5
- [P188A](https://chek-avto.ru/oshibki/p188a): у разных марок — разное: Запорный клапан охлаждающей жидкости: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P188B](https://chek-avto.ru/oshibki/p188b): Клапан давления масла неожиданно закрылся — Высокий; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P188C](https://chek-avto.ru/oshibki/p188c): у разных марок — разное: Клапан давления масла: ошибка цепи (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault
- [P188D](https://chek-avto.ru/oshibki/p188d): у разных марок — разное: Мотор 2 привода передач: ограничение функций из-за перегрева (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Dacia, Jaecoo, Omoda, Renault и ещё 3
- [P188E](https://chek-avto.ru/oshibki/p188e): у разных марок — разное: Мотор 1 привода передач: ограничение функций из-за перегрева (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Dacia, Jaecoo, Nissan, Omoda и ещё 4
- [P188F](https://chek-avto.ru/oshibki/p188f): у разных марок — разное: Отключение впрыска из-за преждевременного воспламенения, цилиндр 5 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Dacia, Jaecoo, Nissan, Omoda и ещё 4
- [P1890](https://chek-avto.ru/oshibki/p1890): у разных марок — разное: Система управления переключением передач (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 18
- [P1891](https://chek-avto.ru/oshibki/p1891): у разных марок — разное: Неисправность системы пускового сцепления (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 20
- [P1892](https://chek-avto.ru/oshibki/p1892): у разных марок — разное: Датчик положения дроссельной заслонки, ШИМ-сигнал: высокий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, GMC и ещё 6
- [P1893](https://chek-avto.ru/oshibki/p1893): у разных марок — разное: Сигнал крутящего момента двигателя: низкое напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, GMC и ещё 6
- [P1894](https://chek-avto.ru/oshibki/p1894): у разных марок — разное: Цепь клапана управления передаточным отношением вариатора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 8
- [P1895](https://chek-avto.ru/oshibki/p1895): у разных марок — разное: Цепь клапана управления давлением шкива вариатора (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet и ещё 12
- [P1896](https://chek-avto.ru/oshibki/p1896): у разных марок — разное: Сцепление 1: тепловой удар (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, GMC и ещё 7
- [P1897](https://chek-avto.ru/oshibki/p1897): у разных марок — разное: Сцепление 2: тепловой удар (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, GMC и ещё 6
- [P1898](https://chek-avto.ru/oshibki/p1898): у разных марок — разное: Сцепление 1: ограничение функций (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën и ещё 11
- [P1899](https://chek-avto.ru/oshibki/p1899): у разных марок — разное: Переключатель парковки/нейтрали находится в ошибочном положении (Acura, Honda)… — Средний; Acura, Audi, Chery, Chrysler, Dodge, Honda и ещё 7
- [P189A](https://chek-avto.ru/oshibki/p189a): у разных марок — разное: Сцепление 1: зазор слишком мал (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P189B](https://chek-avto.ru/oshibki/p189b): у разных марок — разное: Сцепление 2: зазор слишком мал (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P189C](https://chek-avto.ru/oshibki/p189c): у разных марок — разное: Ограничение функций из-за недостаточного нарастания давления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P189D](https://chek-avto.ru/oshibki/p189d): у разных марок — разное: Ошибка счётчика одного или нескольких других сообщений (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P189E](https://chek-avto.ru/oshibki/p189e): у разных марок — разное: Ошибка счётчика одного или нескольких других сообщений двигателя (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P189F](https://chek-avto.ru/oshibki/p189f): Ошибка счётчика одного или нескольких сообщений ESP — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18A0](https://chek-avto.ru/oshibki/p18a0): Отключение впрыска из-за преждевременного воспламенения, цилиндр 6 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18A1](https://chek-avto.ru/oshibki/p18a1): Отключение впрыска из-за преждевременного воспламенения, цилиндр 7 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18A2](https://chek-avto.ru/oshibki/p18a2): Привод передач 13 (Gear_actuator_13): значение адаптации слишком высокое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18A3](https://chek-avto.ru/oshibki/p18a3): Насос охлаждающей жидкости коробки: сухой ход — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18A4](https://chek-avto.ru/oshibki/p18a4): Насос охлаждающей жидкости коробки: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18A5](https://chek-avto.ru/oshibki/p18a5): Насос охлаждающей жидкости коробки: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18A6](https://chek-avto.ru/oshibki/p18a6): Насос охлаждающей жидкости коробки: слишком низкие обороты — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18A7](https://chek-avto.ru/oshibki/p18a7): Насос охлаждающей жидкости коробки: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18A8](https://chek-avto.ru/oshibki/p18a8): Насос охлаждающей жидкости коробки: нарушение связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18AC](https://chek-avto.ru/oshibki/p18ac): Селектор: таймаут инициализации (не активен) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18B1](https://chek-avto.ru/oshibki/p18b1): Кнопка P Tiptronic: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18B2](https://chek-avto.ru/oshibki/p18b2): Кнопка P Tiptronic: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18B3](https://chek-avto.ru/oshibki/p18b3): Кнопка R Tiptronic: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18B4](https://chek-avto.ru/oshibki/p18b4): Кнопка R Tiptronic: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18B7](https://chek-avto.ru/oshibki/p18b7): Кнопка M Tiptronic: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18B8](https://chek-avto.ru/oshibki/p18b8): Кнопка M Tiptronic: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18B9](https://chek-avto.ru/oshibki/p18b9): Вал 1: переключение передачи не удалось — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18BA](https://chek-avto.ru/oshibki/p18ba): Вал 2: переключение передачи не удалось — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18BB](https://chek-avto.ru/oshibki/p18bb): Кнопка P Tiptronic: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18BC](https://chek-avto.ru/oshibki/p18bc): Кнопка P Tiptronic: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18BD](https://chek-avto.ru/oshibki/p18bd): Кнопка P Tiptronic: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18BE](https://chek-avto.ru/oshibki/p18be): Кнопка R Tiptronic: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18BF](https://chek-avto.ru/oshibki/p18bf): Кнопка R Tiptronic: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18C0](https://chek-avto.ru/oshibki/p18c0): Кнопка R Tiptronic: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18C1](https://chek-avto.ru/oshibki/p18c1): Кнопка M Tiptronic: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18C2](https://chek-avto.ru/oshibki/p18c2): Кнопка M Tiptronic: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18C3](https://chek-avto.ru/oshibki/p18c3): Кнопка M Tiptronic: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18C4](https://chek-avto.ru/oshibki/p18c4): Блокировка паркинга: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18C5](https://chek-avto.ru/oshibki/p18c5): Блокировка паркинга: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18C6](https://chek-avto.ru/oshibki/p18c6): Индикатор диапазона селектора: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18C7](https://chek-avto.ru/oshibki/p18c7): Индикатор диапазона селектора: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18C8](https://chek-avto.ru/oshibki/p18c8): Индикатор диапазона селектора: напряжение питания — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18C9](https://chek-avto.ru/oshibki/p18c9): Кнопка блокировки паркинга: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18CA](https://chek-avto.ru/oshibki/p18ca): Кнопка блокировки паркинга: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18CB](https://chek-avto.ru/oshibki/p18cb): Кнопка блокировки паркинга: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18CC](https://chek-avto.ru/oshibki/p18cc): Мотор поперечной блокировки селектора: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18CD](https://chek-avto.ru/oshibki/p18cd): Датчик поперечной блокировки селектора: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18CE](https://chek-avto.ru/oshibki/p18ce): Индикатор диапазона селектора: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18CF](https://chek-avto.ru/oshibki/p18cf): Кнопка блокировки паркинга: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18D0](https://chek-avto.ru/oshibki/p18d0): Отключение впрыска из-за преждевременного воспламенения, цилиндр 8 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18D9](https://chek-avto.ru/oshibki/p18d9): Контроль ионного тока, цилиндр 13: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18DA](https://chek-avto.ru/oshibki/p18da): Контроль ионного тока, цилиндр 14: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18DB](https://chek-avto.ru/oshibki/p18db): Контроль ионного тока, цилиндр 15: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18DC](https://chek-avto.ru/oshibki/p18dc): Контроль ионного тока, цилиндр 16: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18DD](https://chek-avto.ru/oshibki/p18dd): Контроль ионного тока, цилиндр 16: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18DE](https://chek-avto.ru/oshibki/p18de): Контроль ионного тока, цилиндр 15: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18DF](https://chek-avto.ru/oshibki/p18df): Контроль ионного тока, цилиндр 14: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18E0](https://chek-avto.ru/oshibki/p18e0): Контроль ионного тока, цилиндр 13: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18E1](https://chek-avto.ru/oshibki/p18e1): Контроль ионного тока, цилиндр 13: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18E2](https://chek-avto.ru/oshibki/p18e2): Контроль ионного тока, цилиндр 14: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18E3](https://chek-avto.ru/oshibki/p18e3): Контроль ионного тока, цилиндр 15: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18E4](https://chek-avto.ru/oshibki/p18e4): Контроль ионного тока, цилиндр 16: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18E5](https://chek-avto.ru/oshibki/p18e5): Контроль ионного тока, цилиндр 16: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18E6](https://chek-avto.ru/oshibki/p18e6): Контроль ионного тока, цилиндр 15: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18E7](https://chek-avto.ru/oshibki/p18e7): Контроль ионного тока, цилиндр 14: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18E8](https://chek-avto.ru/oshibki/p18e8): Контроль ионного тока, цилиндр 13: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18EA](https://chek-avto.ru/oshibki/p18ea): Контроль ионного тока для датчика оборотов: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18EB](https://chek-avto.ru/oshibki/p18eb): Контроль ионного тока для датчика оборотов: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18EC](https://chek-avto.ru/oshibki/p18ec): Контроль ионного тока для датчика оборотов: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18ED](https://chek-avto.ru/oshibki/p18ed): Система ионного тока: переключение усиления недостоверно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18EE](https://chek-avto.ru/oshibki/p18ee): Система ионного тока: входной сигнал слишком большой — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18F0](https://chek-avto.ru/oshibki/p18f0): Стартер-генератор: износ щёток — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18F1](https://chek-avto.ru/oshibki/p18f1): Ограничение функций из-за разницы скоростей колёс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18F2](https://chek-avto.ru/oshibki/p18f2): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 1: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18F3](https://chek-avto.ru/oshibki/p18f3): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 2: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18F4](https://chek-avto.ru/oshibki/p18f4): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 3: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18F5](https://chek-avto.ru/oshibki/p18f5): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 4: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18F6](https://chek-avto.ru/oshibki/p18f6): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 5: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18F7](https://chek-avto.ru/oshibki/p18f7): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 6: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18F8](https://chek-avto.ru/oshibki/p18f8): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 7: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18F9](https://chek-avto.ru/oshibki/p18f9): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 8: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18FA](https://chek-avto.ru/oshibki/p18fa): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 1: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18FB](https://chek-avto.ru/oshibki/p18fb): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 2: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18FC](https://chek-avto.ru/oshibki/p18fc): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 3: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18FD](https://chek-avto.ru/oshibki/p18fd): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 4: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18FE](https://chek-avto.ru/oshibki/p18fe): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 5: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P18FF](https://chek-avto.ru/oshibki/p18ff): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 6: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1900](https://chek-avto.ru/oshibki/p1900): у разных марок — разное: Вариатор: неисправна цепь соленоида сцепления (Chery)… — Высокий; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 12
- [P1901](https://chek-avto.ru/oshibki/p1901): у разных марок — разное: Микросхема драйвера в блоке коробки перегрелась (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Audi, Chery, Chrysler, Citroën, Dodge, Ford и ещё 16
- [P1902](https://chek-avto.ru/oshibki/p1902): у разных марок — разное: Микросхема драйвера в блоке коробки: ошибка температуры (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Dacia, Ford, Great Wall и ещё 14
- [P1903](https://chek-avto.ru/oshibki/p1903): у разных марок — разное: Блок коробки: ошибка чтения данных (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Dacia, Ford, Geely и ещё 14
- [P1904](https://chek-avto.ru/oshibki/p1904): у разных марок — разное: Блок коробки: ошибка записи данных (Chery, Jaecoo, Omoda)… — Средний; Audi, Chery, Citroën, Ford, Geely, Haval и ещё 10
- [P1905](https://chek-avto.ru/oshibki/p1905): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан регулирования давления C — периодическое замыкание (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Geely, Haval, Infiniti, Mercedes-Benz и ещё 6
- [P1906](https://chek-avto.ru/oshibki/p1906): у разных марок — разное: Реле втягивания кикдауна — обрыв или замыкание на массу (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Geely, Haval, Infiniti, Nissan и ещё 5
- [P1907](https://chek-avto.ru/oshibki/p1907): у разных марок — разное: Реле удержания кикдауна — обрыв или замыкание на массу (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Infiniti и ещё 7
- [P1908](https://chek-avto.ru/oshibki/p1908): у разных марок — разное: Клапан давления КПП — обрыв цепи или замыкание на массу (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Geely, Haval, Infiniti, Nissan и ещё 5
- [P1909](https://chek-avto.ru/oshibki/p1909): у разных марок — разное: Цепь датчика температуры КПП — обрыв или замыкание на плюс/массу (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Geely, Great Wall, Haval, Infiniti и ещё 6
- [P190A](https://chek-avto.ru/oshibki/p190a): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости интеркулера: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Geely, Great Wall, Haval, Seat, Tank и ещё 2
- [P190B](https://chek-avto.ru/oshibki/p190b): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости интеркулера: отключение по температуре (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Geely, Great Wall, Haval, Seat, Tank и ещё 2
- [P190C](https://chek-avto.ru/oshibki/p190c): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости интеркулера: нет сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Geely, Great Wall, Haval, Seat, Tank и ещё 2
- [P190D](https://chek-avto.ru/oshibki/p190d): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости интеркулера: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P190E](https://chek-avto.ru/oshibki/p190e): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости интеркулера: напряжение питания (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Great Wall, Haval, Seat, Tank, Volkswagen и ещё 1
- [P190F](https://chek-avto.ru/oshibki/p190f): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости интеркулера: электрическая неисправность в цепи нагрузки (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Geely, Great Wall, Haval, Seat, Tank и ещё 2
- [P1910](https://chek-avto.ru/oshibki/p1910): у разных марок — разное: Клапан переменного давления A — низкое выходное давление (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Geely, Haval, Infiniti и ещё 8
- [P1911](https://chek-avto.ru/oshibki/p1911): у разных марок — разное: Клапан переменного давления B — низкое выходное давление (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Geely, Haval, Infiniti и ещё 6
- [P1912](https://chek-avto.ru/oshibki/p1912): у разных марок — разное: Клапан переменного давления C — низкое выходное давление (Citroën, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Geely, Great Wall, Haval, Infiniti и ещё 7
- [P1913](https://chek-avto.ru/oshibki/p1913): у разных марок — разное: Цепь датчика-выключателя давления A — неисправность (Citroën, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Geely, Great Wall, Haval, Infiniti и ещё 6
- [P1914](https://chek-avto.ru/oshibki/p1914): у разных марок — разное: Цепь переключателя ручного режима АКПП (MSA) — неисправность (Citroën, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Geely, Haval, Infiniti, Nissan и ещё 4
- [P1915](https://chek-avto.ru/oshibki/p1915): у разных марок — разное: Внутренний датчик режима АКПП не показывает P/N при пуске (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC и ещё 11
- [P1916](https://chek-avto.ru/oshibki/p1916): у разных марок — разное: Датчик скорости барабана муфты высшей передачи — неисправность (Citroën, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Geely, Haval, Infiniti, Nissan и ещё 4
- [P1917](https://chek-avto.ru/oshibki/p1917): у разных марок — разное: Датчик скорости барабана муфты высшей передачи — пропадающий сигнал (Citroën, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Geely, Haval, Infiniti, Nissan и ещё 4
- [P1918](https://chek-avto.ru/oshibki/p1918): у разных марок — разное: Неисправность цепи индикации положения селектора КПП (Citroën, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Haval, Infiniti, Mercedes-Benz и ещё 6
- [P1919](https://chek-avto.ru/oshibki/p1919): у разных марок — разное: Ограничение заряда: неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Ford, Great Wall, Haval и ещё 6
- [P191A](https://chek-avto.ru/oshibki/p191a): у разных марок — разное: Потеря синхронизации с коленвалом (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Haval, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P191B](https://chek-avto.ru/oshibki/p191b): у разных марок — разное: E7C5 Вентилятор охлаждения 1: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Haval, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P191C](https://chek-avto.ru/oshibki/p191c): E7D3 Вентилятор охлаждения 2: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P191D](https://chek-avto.ru/oshibki/p191d): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости интеркулера: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Geely, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P191F](https://chek-avto.ru/oshibki/p191f): ESP: утечка в тормозном контуре передней оси, возможно, неисправен блок (датчик давления) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1920](https://chek-avto.ru/oshibki/p1920): у разных марок — разное: Датчик давления коробки 1: питание замкнуто на массу (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Ford, Haval, Renault, Seat и ещё 2
- [P1921](https://chek-avto.ru/oshibki/p1921): у разных марок — разное: Датчик давления коробки 1: питание замкнуто на плюс (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Ford, Great Wall, Haval, Mazda и ещё 4
- [P1922](https://chek-avto.ru/oshibki/p1922): у разных марок — разное: Датчик давления масла сцепления 1 (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Geely, Haval, Opel и ещё 5
- [P1923](https://chek-avto.ru/oshibki/p1923): у разных марок — разное: Нет данных по шине от блока АКПП (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)… — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Dacia, GMC и ещё 8
- [P1924](https://chek-avto.ru/oshibki/p1924): у разных марок — разное: Датчик давления коробки 2: питание замкнуто на плюс (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Geely, Haval, Renault, Seat и ещё 2
- [P1925](https://chek-avto.ru/oshibki/p1925): у разных марок — разное: Датчик давления масла сцепления 2 (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Hyundai и ещё 7
- [P1926](https://chek-avto.ru/oshibki/p1926): у разных марок — разное: Датчик давления коробки 1: напряжение сигнала ниже порога (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Great Wall, Haval, Renault, Seat и ещё 3
- [P1927](https://chek-avto.ru/oshibki/p1927): у разных марок — разное: Датчик давления коробки 2: напряжение сигнала ниже порога (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Great Wall, Haval, Renault, Seat и ещё 3
- [P1928](https://chek-avto.ru/oshibki/p1928): у разных марок — разное: Соленоид блокировки рычага селектора: обрыв или замыкание на плюс (Chery)… — Средний; Audi, Chery, Dacia, Haval, Renault, Seat и ещё 2
- [P1929](https://chek-avto.ru/oshibki/p1929): у разных марок — разное: Неожиданный выход из режима паркинга (P), уровень 2 (Geely)… — Средний; Audi, Geely, Haval, Hyundai, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P192A](https://chek-avto.ru/oshibki/p192a): у разных марок — разное: Дополнительный насос охлаждающей жидкости высокотемпературного контура: сухой ход (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Geely, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P192B](https://chek-avto.ru/oshibki/p192b): у разных марок — разное: Дополнительный насос охлаждающей жидкости высокотемпературного контура: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Geely, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P192C](https://chek-avto.ru/oshibki/p192c): у разных марок — разное: Дополнительный насос охлаждающей жидкости высокотемпературного контура: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Geely, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P192D](https://chek-avto.ru/oshibki/p192d): Дополнительный насос охлаждающей жидкости низкотемпературного контура: сухой ход — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P192E](https://chek-avto.ru/oshibki/p192e): Дополнительный насос охлаждающей жидкости низкотемпературного контура: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P192F](https://chek-avto.ru/oshibki/p192f): Дополнительный насос охлаждающей жидкости низкотемпературного контура: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1930](https://chek-avto.ru/oshibki/p1930): у разных марок — разное: Питание датчика положения неисправно (Haval)… — Средний; Audi, Haval, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1931](https://chek-avto.ru/oshibki/p1931): у разных марок — разное: Подрулевой лепесток «вверх» (Dacia, Renault)… — Высокий; Audi, Dacia, Great Wall, Haval, Renault, Seat и ещё 3
- [P1932](https://chek-avto.ru/oshibki/p1932): у разных марок — разное: Ручные переключатели селектора: недостоверный сигнал (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Great Wall, Haval, Renault, Seat и ещё 3
- [P1933](https://chek-avto.ru/oshibki/p1933): у разных марок — разное: Подрулевой лепесток «вниз» (Dacia, Renault)… — Высокий; Audi, Dacia, Great Wall, Haval, Renault, Seat и ещё 3
- [P1934](https://chek-avto.ru/oshibki/p1934): у разных марок — разное: Система 48 В (ряд 2): проскальзывает ремень стартер-генератора (Great Wall, Tank)… — Средний; Audi, Great Wall, Haval, Seat, Tank, Volkswagen и ещё 2
- [P1935](https://chek-avto.ru/oshibki/p1935): у разных марок — разное: Сигнал выключателя или датчика тормоза: ошибка (Ford)… — Высокий; Audi, Ford, Great Wall, Seat, Tank, Volkswagen и ещё 1
- [P1936](https://chek-avto.ru/oshibki/p1936): у разных марок — разное: Система 48 В (ряд 2): неверное напряжение (Great Wall, Tank)… — Средний; Audi, Great Wall, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P1937](https://chek-avto.ru/oshibki/p1937): у разных марок — разное: Блок двигателя (ряд 2): сбой тактового генератора процессора (Great Wall, Tank)… — Средний; Audi, Great Wall, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P1938](https://chek-avto.ru/oshibki/p1938): у разных марок — разное: Блок двигателя (ряд 2): сработал сторожевой таймер процессора (Great Wall, Tank)… — Средний; Audi, Great Wall, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P1939](https://chek-avto.ru/oshibki/p1939): у разных марок — разное: Масляный насос переменной производительности: пропал сигнал регулятора (Great Wall, Tank)… — Средний; Audi, Great Wall, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P193B](https://chek-avto.ru/oshibki/p193b): Сигнал дросселя или педали акселератора: ошибка — Средний; Ford
- [P193C](https://chek-avto.ru/oshibki/p193c): Сигнал угла поворота руля: ошибка — Средний; Ford
- [P193D](https://chek-avto.ru/oshibki/p193d): у разных марок — разное: Датчик температуры SCR (система нейтрализации мочевиной): сигнал вне диапазона, значение недостоверно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P193E](https://chek-avto.ru/oshibki/p193e): у разных марок — разное: Противодавление выхлопных газов слишком высокое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P193F](https://chek-avto.ru/oshibki/p193f): у разных марок — разное: Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 7: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1940](https://chek-avto.ru/oshibki/p1940): у разных марок — разное: Сбой связи CAN между основным и ведомым блоками двигателя (Great Wall, Tank)… — Средний; Audi, Great Wall, Haval, Seat, Tank, Volkswagen и ещё 1
- [P1941](https://chek-avto.ru/oshibki/p1941): у разных марок — разное: Мотор переключения 1 (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Great Wall, Renault, Seat, Tank и ещё 2
- [P1942](https://chek-avto.ru/oshibki/p1942): у разных марок — разное: Мотор переключения 2 (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Great Wall, Renault, Seat, Tank и ещё 2
- [P1943](https://chek-avto.ru/oshibki/p1943): у разных марок — разное: Мотор сцепления 1 (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Haval, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1944](https://chek-avto.ru/oshibki/p1944): у разных марок — разное: Мотор сцепления 2 (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1945](https://chek-avto.ru/oshibki/p1945): у разных марок — разное: Привод насоса управления сцеплением 1 (Citroën, Opel, Peugeot)… — Средний; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1946](https://chek-avto.ru/oshibki/p1946): у разных марок — разное: Привод насоса управления сцеплением 2 (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Audi, Citroën, Great Wall, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1947](https://chek-avto.ru/oshibki/p1947): Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1948](https://chek-avto.ru/oshibki/p1948): Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1949](https://chek-avto.ru/oshibki/p1949): Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P194A](https://chek-avto.ru/oshibki/p194a): Насос охлаждающей жидкости: обороты слишком высокие — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P194B](https://chek-avto.ru/oshibki/p194b): Насос охлаждающей жидкости заблокирован — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P194C](https://chek-avto.ru/oshibki/p194c): Насос охлаждающей жидкости: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P194D](https://chek-avto.ru/oshibki/p194d): Насос охлаждающей жидкости: обороты слишком низкие — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P194F](https://chek-avto.ru/oshibki/p194f): Датчик температуры крышки двигателя: сигнал слишком малый — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1950](https://chek-avto.ru/oshibki/p1950): Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1951](https://chek-avto.ru/oshibki/p1951): Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1952](https://chek-avto.ru/oshibki/p1952): Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1953](https://chek-avto.ru/oshibki/p1953): Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1954](https://chek-avto.ru/oshibki/p1954): Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1955](https://chek-avto.ru/oshibki/p1955): у разных марок — разное: Связь блока свечей накаливания 2 с блоком управления двигателем: сигнал вне диапазона (Mercedes-Benz)… — Средний; Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1956](https://chek-avto.ru/oshibki/p1956): Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1957](https://chek-avto.ru/oshibki/p1957): Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1958](https://chek-avto.ru/oshibki/p1958): Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1959](https://chek-avto.ru/oshibki/p1959): Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P195A](https://chek-avto.ru/oshibki/p195a): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 8: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P195B](https://chek-avto.ru/oshibki/p195b): Регулятор при пониженной температуре (UnderTemperatureController) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P195C](https://chek-avto.ru/oshibki/p195c): Контроль звена постоянного тока зарядного устройства: подозрение на перенапряжение — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P195D](https://chek-avto.ru/oshibki/p195d): Датчик напряжения питания блока: длительное подозрение на выход за диапазон — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P195E](https://chek-avto.ru/oshibki/p195e): Процедура с передачей данных — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P195F](https://chek-avto.ru/oshibki/p195f): Электрический насос 3 коробки: напряжение питания слишком низкое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1960](https://chek-avto.ru/oshibki/p1960): у разных марок — разное: Датчик давления коробки 1: слишком высокое давление (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1961](https://chek-avto.ru/oshibki/p1961): у разных марок — разное: Датчик давления коробки 1: слишком низкое давление (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1962](https://chek-avto.ru/oshibki/p1962): у разных марок — разное: Датчик давления коробки 2: слишком высокое давление (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1963](https://chek-avto.ru/oshibki/p1963): у разных марок — разное: Датчик давления коробки 2: слишком низкое давление (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1964](https://chek-avto.ru/oshibki/p1964): Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1965](https://chek-avto.ru/oshibki/p1965): Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1966](https://chek-avto.ru/oshibki/p1966): Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1967](https://chek-avto.ru/oshibki/p1967): Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1968](https://chek-avto.ru/oshibki/p1968): Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1969](https://chek-avto.ru/oshibki/p1969): Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P196A](https://chek-avto.ru/oshibki/p196a): Электрический насос 3 коробки: напряжение питания слишком высокое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P196B](https://chek-avto.ru/oshibki/p196b): Электрический насос 3 коробки: не работает — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P196C](https://chek-avto.ru/oshibki/p196c): Электрический насос 3 коробки: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P196D](https://chek-avto.ru/oshibki/p196d): Датчик положения блокировки: калибровка не удалась — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P196E](https://chek-avto.ru/oshibki/p196e): Бортовая сеть 48 В: напряжение слишком низкое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P196F](https://chek-avto.ru/oshibki/p196f): Датчик перепада давления EGR низкого давления: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1970](https://chek-avto.ru/oshibki/p1970): у разных марок — разное: Коробка передач перегрета (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1971](https://chek-avto.ru/oshibki/p1971): Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1972](https://chek-avto.ru/oshibki/p1972): Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1973](https://chek-avto.ru/oshibki/p1973): Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1974](https://chek-avto.ru/oshibki/p1974): Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1975](https://chek-avto.ru/oshibki/p1975): Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1976](https://chek-avto.ru/oshibki/p1976): Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1977](https://chek-avto.ru/oshibki/p1977): Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1978](https://chek-avto.ru/oshibki/p1978): Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1979](https://chek-avto.ru/oshibki/p1979): Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P197C](https://chek-avto.ru/oshibki/p197c): Подача вторичного воздуха: ряды 1 и 2 перепутаны — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P197E](https://chek-avto.ru/oshibki/p197e): Цилиндр 1, форсунка 2, адаптация минимальной дозы: достигнут нижний предел — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P197F](https://chek-avto.ru/oshibki/p197f): Цилиндр 2, форсунка 2, адаптация минимальной дозы: достигнут нижний предел — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1980](https://chek-avto.ru/oshibki/p1980): у разных марок — разное: Сцепление: разрушение (сваривание) дисков (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1981](https://chek-avto.ru/oshibki/p1981): Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1982](https://chek-avto.ru/oshibki/p1982): Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1983](https://chek-avto.ru/oshibki/p1983): Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1984](https://chek-avto.ru/oshibki/p1984): Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1985](https://chek-avto.ru/oshibki/p1985): Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1986](https://chek-avto.ru/oshibki/p1986): у разных марок — разное: Реле электронасоса масла — ошибка (Hyundai)… — Средний; Audi, Hyundai, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1987](https://chek-avto.ru/oshibki/p1987): Ограничение функции по температуре тормозов — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1988](https://chek-avto.ru/oshibki/p1988): Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1989](https://chek-avto.ru/oshibki/p1989): Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P198A](https://chek-avto.ru/oshibki/p198a): Цилиндр 3, форсунка 2, адаптация минимальной дозы: достигнут нижний предел — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P198B](https://chek-avto.ru/oshibki/p198b): Цилиндр 4, форсунка 2, адаптация минимальной дозы: достигнут нижний предел — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P198C](https://chek-avto.ru/oshibki/p198c): Цилиндр 4, форсунка 2, адаптация минимальной дозы: достигнут верхний предел — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P198D](https://chek-avto.ru/oshibki/p198d): у разных марок — разное: Цилиндр 3, форсунка 2, адаптация минимальной дозы: достигнут верхний предел (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P198E](https://chek-avto.ru/oshibki/p198e): у разных марок — разное: Цилиндр 2, форсунка 2, адаптация минимальной дозы: достигнут верхний предел (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P198F](https://chek-avto.ru/oshibki/p198f): у разных марок — разное: Цилиндр 1, форсунка 2, адаптация минимальной дозы: достигнут верхний предел (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1990](https://chek-avto.ru/oshibki/p1990): Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1991](https://chek-avto.ru/oshibki/p1991): Неисправен блок управления — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1992](https://chek-avto.ru/oshibki/p1992): Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1993](https://chek-avto.ru/oshibki/p1993): Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1994](https://chek-avto.ru/oshibki/p1994): Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1995](https://chek-avto.ru/oshibki/p1995): Не опознан сигнал открытой двери — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1996](https://chek-avto.ru/oshibki/p1996): Трение слишком велико: код Е1 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1997](https://chek-avto.ru/oshibki/p1997): Трение слишком велико: код А1 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1998](https://chek-avto.ru/oshibki/p1998): Трение слишком велико: код Е2 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1999](https://chek-avto.ru/oshibki/p1999): у разных марок — разное: Контроль напряжения светодиода «P» на селекторе (Dacia, Renault)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P199C](https://chek-avto.ru/oshibki/p199c): Клапан охлаждающей жидкости головки блока: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P199D](https://chek-avto.ru/oshibki/p199d): Клапан охлаждающей жидкости головки блока: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P199E](https://chek-avto.ru/oshibki/p199e): Клапан охлаждающей жидкости головки блока: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P199F](https://chek-avto.ru/oshibki/p199f): Управление термостатом головки блока: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19A0](https://chek-avto.ru/oshibki/p19a0): Клапан охлаждающей жидкости коробки: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19A1](https://chek-avto.ru/oshibki/p19a1): Клапан охлаждающей жидкости коробки: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19A2](https://chek-avto.ru/oshibki/p19a2): Клапан охлаждающей жидкости коробки: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19A3](https://chek-avto.ru/oshibki/p19a3): Управление термостатом коробки: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19A7](https://chek-avto.ru/oshibki/p19a7): Реле клапана охлаждающей жидкости коробки: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19A8](https://chek-avto.ru/oshibki/p19a8): Реле клапана охлаждающей жидкости коробки: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19A9](https://chek-avto.ru/oshibki/p19a9): Реле клапана охлаждающей жидкости коробки: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19AA](https://chek-avto.ru/oshibki/p19aa): Датчик частоты вращения входного вала/турбины: пропадание сигнала/низкий уровень — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19AB](https://chek-avto.ru/oshibki/p19ab): Датчик частоты вращения выходного вала: пропадание сигнала/низкий уровень — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19AE](https://chek-avto.ru/oshibki/p19ae): Привод регулирования температуры двигателя: неисправен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19AF](https://chek-avto.ru/oshibki/p19af): Контроль ионного тока, цилиндр 13: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19B0](https://chek-avto.ru/oshibki/p19b0): Контроль ионного тока, цилиндр 14: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19B1](https://chek-avto.ru/oshibki/p19b1): Контроль ионного тока, цилиндр 15: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19B2](https://chek-avto.ru/oshibki/p19b2): Контроль ионного тока, цилиндр 16: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19B7](https://chek-avto.ru/oshibki/p19b7): Привод подъёма панели пола: ток слишком высокий — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19C1](https://chek-avto.ru/oshibki/p19c1): у разных марок — разное: Адаптация регулировки впускного распредвала: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Great Wall, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P19C2](https://chek-avto.ru/oshibki/p19c2): Ряд 1, адаптация регулировки впускного распредвала: значения вне допуска — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19C3](https://chek-avto.ru/oshibki/p19c3): Ряд 2, адаптация регулировки впускного распредвала: значения вне допуска — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19C4](https://chek-avto.ru/oshibki/p19c4): Контроль ионного тока, цилиндр 1: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19C5](https://chek-avto.ru/oshibki/p19c5): Контроль ионного тока, цилиндр 2: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19C6](https://chek-avto.ru/oshibki/p19c6): Контроль ионного тока, цилиндр 3: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19C7](https://chek-avto.ru/oshibki/p19c7): у разных марок — разное: Контроль ионного тока, цилиндр 4: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Great Wall, Seat, Tank, Volkswagen, Škoda
- [P19C8](https://chek-avto.ru/oshibki/p19c8): Контроль ионного тока, цилиндр 5: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19C9](https://chek-avto.ru/oshibki/p19c9): Контроль ионного тока, цилиндр 6: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19CA](https://chek-avto.ru/oshibki/p19ca): Контроль ионного тока, цилиндр 7: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19CB](https://chek-avto.ru/oshibki/p19cb): Контроль ионного тока, цилиндр 8: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19CC](https://chek-avto.ru/oshibki/p19cc): Контроль ионного тока, цилиндр 9: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19CD](https://chek-avto.ru/oshibki/p19cd): Контроль ионного тока, цилиндр 10: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19CE](https://chek-avto.ru/oshibki/p19ce): Контроль ионного тока, цилиндр 11: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19CF](https://chek-avto.ru/oshibki/p19cf): Контроль ионного тока, цилиндр 12: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19D0](https://chek-avto.ru/oshibki/p19d0): Датчик низкого давления топлива 2: давление слишком низкое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19D1](https://chek-avto.ru/oshibki/p19d1): Датчик низкого давления топлива 2: давление слишком высокое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19D2](https://chek-avto.ru/oshibki/p19d2): Утечка в топливной рампе 2: смесь нарушена — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19D3](https://chek-avto.ru/oshibki/p19d3): Утечка в топливной рампе 2: смесь не нарушена — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19D4](https://chek-avto.ru/oshibki/p19d4): Топливная рампа 2: давление в системе недостоверно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19D5](https://chek-avto.ru/oshibki/p19d5): Лямбда-зонд 1, ряд 4, ток накачки/выравнивающая линия: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19D6](https://chek-avto.ru/oshibki/p19d6): Фазовращатель впускного вала «A», цилиндр 1: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19D7](https://chek-avto.ru/oshibki/p19d7): Фазовращатель выпускного вала «A», цилиндр 1: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19D8](https://chek-avto.ru/oshibki/p19d8): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 1: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19D9](https://chek-avto.ru/oshibki/p19d9): Фазовращатель впускного вала «A», цилиндр 2: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19DA](https://chek-avto.ru/oshibki/p19da): Фазовращатель выпускного вала «A», цилиндр 2: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19DB](https://chek-avto.ru/oshibki/p19db): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 2: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19DC](https://chek-avto.ru/oshibki/p19dc): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 2: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19DD](https://chek-avto.ru/oshibki/p19dd): Фазовращатель впускного вала «A», цилиндр 3: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19DE](https://chek-avto.ru/oshibki/p19de): Фазовращатель выпускного вала «A», цилиндр 3: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19DF](https://chek-avto.ru/oshibki/p19df): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 3: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19E0](https://chek-avto.ru/oshibki/p19e0): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 3: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19E1](https://chek-avto.ru/oshibki/p19e1): Фазовращатель выпускного вала «A», цилиндр 4: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19E2](https://chek-avto.ru/oshibki/p19e2): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 4: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19E3](https://chek-avto.ru/oshibki/p19e3): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 4: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19E4](https://chek-avto.ru/oshibki/p19e4): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 1: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19E5](https://chek-avto.ru/oshibki/p19e5): Фазовращатель впускного вала «A», цилиндр 4: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19E6](https://chek-avto.ru/oshibki/p19e6): Фазовращатель впускного вала «A», цилиндр 5: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19E7](https://chek-avto.ru/oshibki/p19e7): Фазовращатель выпускного вала «A», цилиндр 5: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19E8](https://chek-avto.ru/oshibki/p19e8): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 5: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19E9](https://chek-avto.ru/oshibki/p19e9): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 5: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19EA](https://chek-avto.ru/oshibki/p19ea): Фазовращатель впускного вала «A», цилиндр 6: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19EB](https://chek-avto.ru/oshibki/p19eb): Фазовращатель выпускного вала «A», цилиндр 6: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19EC](https://chek-avto.ru/oshibki/p19ec): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 6: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19ED](https://chek-avto.ru/oshibki/p19ed): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 6: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19EE](https://chek-avto.ru/oshibki/p19ee): Фазовращатель впускного вала «A», цилиндр 7: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19EF](https://chek-avto.ru/oshibki/p19ef): Фазовращатель выпускного вала «A», цилиндр 7: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19F0](https://chek-avto.ru/oshibki/p19f0): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 7: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19F1](https://chek-avto.ru/oshibki/p19f1): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 7: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19F2](https://chek-avto.ru/oshibki/p19f2): Фазовращатель впускного вала «A», цилиндр 8: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19F3](https://chek-avto.ru/oshibki/p19f3): Фазовращатель выпускного вала «A», цилиндр 8: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19F4](https://chek-avto.ru/oshibki/p19f4): Фазовращатель впускного вала «B», цилиндр 8: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19F5](https://chek-avto.ru/oshibki/p19f5): Фазовращатель выпускного вала «B», цилиндр 8: ошибка сигнала обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19F7](https://chek-avto.ru/oshibki/p19f7): Лампа низкой температуры охлаждающей жидкости: жидкость слишком тёплая — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19F8](https://chek-avto.ru/oshibki/p19f8): Бортовая сеть 48 В недоступна — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19F9](https://chek-avto.ru/oshibki/p19f9): Контроль сажевого фильтра, ряд 1: обледенение, слишком много воды — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19FA](https://chek-avto.ru/oshibki/p19fa): Электрический насос 3 коробки: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19FB](https://chek-avto.ru/oshibki/p19fb): E875 Клапан охлаждающей жидкости 1: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19FC](https://chek-avto.ru/oshibki/p19fc): E73B Клапан охлаждающей жидкости 1: неисправен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19FD](https://chek-avto.ru/oshibki/p19fd): Клапан охлаждающей жидкости 1: перенапряжение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19FE](https://chek-avto.ru/oshibki/p19fe): Клапан охлаждающей жидкости 1: пониженное напряжение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P19FF](https://chek-avto.ru/oshibki/p19ff): Клапан охлаждающей жидкости 1: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1A00](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a00): у разных марок — разное: Датчики напряжения тяговой батареи (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Great Wall, Opel, Peugeot, Renault и ещё 1
- [P1A01](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a01): у разных марок — разное: Контроль сигнала аварии (crash): сбой (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 5
- [P1A02](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a02): у разных марок — разное: Муфта свободного хода коробки: работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1A03](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a03): у разных марок — разное: Датчик частичного напряжения тяговой батареи (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Ford, Great Wall, Mazda, Opel, Peugeot и ещё 1
- [P1A04](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a04): у разных марок — разное: Вентилятор 1 гибридной батареи: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Ford, Mazda, Opel и ещё 5
- [P1A05](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a05): у разных марок — разное: Вентилятор 1 гибридной батареи: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Ford, Mazda, Opel и ещё 5
- [P1A06](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a06): у разных марок — разное: Вентилятор 1 гибридной батареи: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Ford, Mazda, Opel и ещё 5
- [P1A07](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a07): у разных марок — разное: Вентилятор 1 гибридной батареи: перегрузка по току (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Mazda, Opel и ещё 5
- [P1A08](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a08): у разных марок — разное: Переменный ток: перегорел предохранитель фазы L1 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Mazda, Opel и ещё 5
- [P1A09](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a09): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG1: внутренняя ошибка (аппаратная или ПО) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A0A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a0a): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG1: перенапряжение на входе (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Mazda, Opel и ещё 5
- [P1A0B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a0b): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG1: перенапряжение на выходе (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A0C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a0c): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG1: заданное значение вне диапазона (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Mazda, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P1A0D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a0d): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG1: аварийное отключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Mazda, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P1A0E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a0e): у разных марок — разное: Зарядка прервана модулем PFC или внешней системой (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Mazda, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P1A0F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a0f): у разных марок — разное: Переменный ток: перегорел предохранитель фазы L2 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1A10](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a10): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG2: внутренняя ошибка (аппаратная или ПО) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1A11](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a11): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG2: перенапряжение на входе (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1A12](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a12): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG2: перенапряжение на выходе (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1A13](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a13): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG2: заданное значение вне диапазона (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Mazda, Opel и ещё 5
- [P1A14](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a14): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG2: аварийное отключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Mazda, Opel и ещё 5
- [P1A15](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a15): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG2: ограничение мощности (температура батареи) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1A16](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a16): у разных марок — разное: Переменный ток: перегорел предохранитель фазы L3 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1A17](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a17): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG3: внутренняя ошибка (аппаратная или ПО) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1A18](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a18): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG3: перенапряжение на входе (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1A19](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a19): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG3: перенапряжение на выходе (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Great Wall, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1A1A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a1a): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG3: заданное значение вне диапазона (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1A1B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a1b): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG3: аварийное отключение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Mazda, Opel, Peugeot и ещё 3
- [P1A1C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a1c): у разных марок — разное: Зарядное устройство LG3: ограничение мощности (температура батареи) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Ford, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1A1D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a1d): у разных марок — разное: Chrg_Start_Stop_1: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Ford, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1A1E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a1e): у разных марок — разное: Chrg_Start_Stop_1: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A1F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a1f): у разных марок — разное: Chrg_Start_Stop_1: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A20](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a20): у разных марок — разное: Chrg_Start_Stop_2: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Great Wall, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1A21](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a21): у разных марок — разное: Chrg_Start_Stop_2: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Great Wall, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1A22](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a22): у разных марок — разное: Chrg_Start_Stop_2: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Great Wall, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1A23](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a23): у разных марок — разное: HVLM, зарядная станция: окончание зарядки из-за ошибки зарядного штекера (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Great Wall, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1A24](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a24): у разных марок — разное: Chrg_DC_Con_Verifct: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Great Wall, Opel, Peugeot, Seat и ещё 3
- [P1A25](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a25): у разных марок — разное: Chrg_DC_Con_Verifct: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A26](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a26): у разных марок — разное: Chrg_AC_Con_Verifct: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A27](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a27): у разных марок — разное: Chrg_AC_Con_Verifct: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A28](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a28): у разных марок — разное: Chrg_AC_Con_Verifct: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A29](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a29): у разных марок — разное: Chrg_Switch: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A2A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a2a): у разных марок — разное: Chrg_Switch: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A2B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a2b): у разных марок — разное: Relais_Aux_In_1: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A2C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a2c): у разных марок — разное: Relais_Aux_In_1: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A2D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a2d): у разных марок — разное: Relais_Aux_In_1: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A2E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a2e): Relais_Aux_In_2: обрыв — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1A2F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a2f): у разных марок — разное: Цепь проверки реле (totem pole): RAT (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A30](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a30): у разных марок — разное: Relais_Aux_In_2: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A31](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a31): у разных марок — разное: Relais_Aux_In_3: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A32](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a32): у разных марок — разное: Relais_Aux_In_3: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A33](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a33): у разных марок — разное: Relais_Aux_In_3: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A34](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a34): у разных марок — разное: Chrg_Switch_Led: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A35](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a35): у разных марок — разное: HVLM: таймаут перехода зарядной станции CHAdeMO в состояние «идёт зарядка» (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A36](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a36): Ошибка автомобиля — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1A37](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a37): Diag S Volt BlockV1: выход за верхнюю границу диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1A38](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a38): Ячейки тяговой батареи: ошибка нумерации — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A39](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a39): у разных марок — разное: E869 Клапан охлаждающей жидкости 1: температура, диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A3A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a3a): Клапан охлаждающей жидкости 1: неверный адрес — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1A3B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a3b): Клапан охлаждающей жидкости 1: нет сигнала — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1A3C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a3c): Клапан охлаждающей жидкости 1: установлена неподходящая деталь — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1A3D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a3d): у разных марок — разное: E74C Клапан охлаждающей жидкости 2: неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A3E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a3e): у разных марок — разное: E874 Клапан охлаждающей жидкости 2: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A3F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a3f): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 2: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A40](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a40): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 2: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A41](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a41): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 2: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A42](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a42): у разных марок — разное: E866 Клапан охлаждающей жидкости 2: температура, диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A43](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a43): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 2: нет сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A44](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a44): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 2: неверный адрес (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A45](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a45): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 2: установлена неподходящая деталь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A46](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a46): у разных марок — разное: E76A Клапан охлаждающей жидкости 3: неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A47](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a47): у разных марок — разное: E871 Клапан охлаждающей жидкости 3: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A48](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a48): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 3: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A49](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a49): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 3: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A4A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a4a): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 3: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A4B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a4b): у разных марок — разное: E863 Клапан охлаждающей жидкости 3: температура, диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A4C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a4c): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 3: нет сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A4D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a4d): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 3: неверный адрес (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A4E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a4e): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 3: установлена неподходящая деталь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A4F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a4f): у разных марок — разное: E75B Клапан охлаждающей жидкости 4: неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A50](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a50): у разных марок — разное: E873 Клапан охлаждающей жидкости 4: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A51](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a51): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 4: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A52](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a52): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 4: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A53](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a53): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 4: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A54](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a54): у разных марок — разное: E865 Клапан охлаждающей жидкости 4: температура, диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A55](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a55): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 4: нет сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A56](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a56): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 4: неверный адрес (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A57](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a57): у разных марок — разное: Клапан охлаждающей жидкости 4: установлена неподходящая деталь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A58](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a58): у разных марок — разное: Накопительный нейтрализатор NOx: требуется регенерация (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A59](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a59): Контроллер тяговой батареи 08: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A5A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a5a): у разных марок — разное: Модуль позиционирования (POS) не включается: нет сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A5B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a5b): у разных марок — разное: Клапан охлаждающего масла: калибровка не выполнена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A5C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a5c): у разных марок — разное: Модуль позиционирования (POS): замыкание при зарядке, не включён (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A5D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a5d): Контроллер тяговой батареи 12: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A5E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a5e): у разных марок — разное: Выпрямитель (REC): высокое выходное напряжение постоянного тока (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A5F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a5f): Контроллер тяговой батареи 02: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A60](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a60): у разных марок — разное: Выпрямитель (REC): активно активное короткое замыкание (ASC) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A61](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a61): Контроллер тяговой батареи 04: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A62](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a62): Контроллер тяговой батареи 05: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A63](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a63): Контроллер тяговой батареи 06: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A64](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a64): Контроллер тяговой батареи 07: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A65](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a65): Контроллер тяговой батареи 08: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A66](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a66): Контроллер тяговой батареи 09: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A67](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a67): Контроллер тяговой батареи 10: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A68](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a68): Контроллер тяговой батареи 11: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A69](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a69): Контроллер тяговой батареи 12: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A6A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a6a): у разных марок — разное: Модуль PFC, напряжение: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A6B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a6b): у разных марок — разное: Модуль PFC, напряжение: замыкание на питание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A6C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a6c): Контроллер тяговой батареи 03: неисправность температуры аккумулятора — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A6D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a6d): у разных марок — разное: Питание подъёмника (Z-Mover): неисправно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A6E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a6e): у разных марок — разное: Нижний датчик положения (Холла): неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A6F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a6f): у разных марок — разное: Нижний датчик положения (геркон): неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1A70](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a70): у разных марок — разное: Привод неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A71](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a71): у разных марок — разное: Подъёмник (Z-Mover): непредусмотренное движение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1A72](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a72): Контроллер тяговой батареи 09: неисправность температуры аккумулятора — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A73](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a73): у разных марок — разное: Контроллер тяговой батареи 10: неисправность температуры аккумулятора (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Great Wall, Opel, Peugeot, Tank
- [P1A74](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a74): у разных марок — разное: Беспроводная зарядка (WPC): высокий входной ток (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A75](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a75): у разных марок — разное: Цепь включения вентилятора 1 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A76](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a76): у разных марок — разное: Цепь включения вентилятора 1: низкий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A77](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a77): у разных марок — разное: Цепь включения вентилятора 1: высокий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1A78](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a78): у разных марок — разное: Цепь включения вентилятора 2 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A79](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a79): у разных марок — разное: Цепь включения вентилятора 2: низкий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A7A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a7a): у разных марок — разное: Цепь включения вентилятора 2: высокий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A7B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a7b): у разных марок — разное: E7BE Вентилятор охлаждения 1: установлена неподходящая деталь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A7C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a7c): у разных марок — разное: E7BF Вентилятор охлаждения 2: установлена неподходящая деталь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A7D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a7d): у разных марок — разное: Электрический насос 3 коробки: температура недостоверна (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A7E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a7e): у разных марок — разное: Управление электрическим насосом 3 масла коробки: не работает (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A7F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a7f): у разных марок — разное: Электрический насос 3 коробки: неверная версия ПО (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A80](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a80): Контроллер тяговой батареи 11: неисправность датчика напряжения ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A81](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a81): у разных марок — разное: Заполнение контура охлаждения: базовая настройка не выполнена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A82](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a82): у разных марок — разное: Состояние хладагента кондиционера: диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A83](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a83): у разных марок — разное: Регулировка распредвала: активна аварийная реакция (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A84](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a84): у разных марок — разное: Жалюзи радиатора 1 обмёрзли (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A85](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a85): у разных марок — разное: Проверка 12-вольтового свинцового аккумулятора тестовым импульсом невозможна (управление энергией HV) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A86](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a86): у разных марок — разное: Мотор заслонки выхлопа: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1A87](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a87): у разных марок — разное: Клапан хладагента 1: установлена неподходящая деталь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A88](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a88): у разных марок — разное: VPRE: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1A89](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a89): у разных марок — разное: Клапан хладагента 2: установлена неподходящая деталь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1A8A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a8a): у разных марок — разное: Клапан хладагента 3: установлена неподходящая деталь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A8B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a8b): у разных марок — разное: Клапан хладагента 4: установлена неподходящая деталь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A8C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a8c): у разных марок — разное: Клапан хладагента 1: неверный адрес (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A8D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a8d): у разных марок — разное: TMEDrive LIN, EASV2: автоадресация, аварийное положение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A8E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a8e): у разных марок — разное: 20151 Клапан хладагента 3: неверный адрес (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A8F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a8f): у разных марок — разное: 20161 Клапан хладагента 4: неверный адрес (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A90](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a90): у разных марок — разное: Давление в системе кондиционера: диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A91](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a91): у разных марок — разное: Сажевый фильтр, ряд 1: лампа горит (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A92](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a92): Обратимый генератор — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A93](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a93): Обратимый генератор — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A94](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a94): Обратимый генератор — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A95](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a95): Обратимый генератор — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A96](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a96): у разных марок — разное: Выпрямитель (REC): неисправен диод (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A97](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a97): Балансировка аккумулятора контроллера тяговой батареи 21: неисправность — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A98](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a98): у разных марок — разное: Выпрямитель (REC), температура: замыкание на питание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A99](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a99): Обратимый генератор — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A9A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a9a): у разных марок — разное: Ошибка активного короткого замыкания (ASC) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A9B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a9b): у разных марок — разное: Подъёмник (Z-Mover) заблокирован (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A9C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a9c): у разных марок — разное: Подъёмник (Z-Mover) опущен с усилием (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A9D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a9d): у разных марок — разное: Подъёмник (Z-Mover): таймаут включения (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1A9E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a9e): Изменение идентификации контроллера тяговой батареи 04 — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1A9F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1a9f): у разных марок — разное: Повышенное напряжение (boost) слишком низкое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AA0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aa0): у разных марок — разное: Повышенное напряжение (boost) слишком высокое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AA1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aa1): Устройство поддержания напряжения — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AA2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aa2): у разных марок — разное: Температура преобразователя boost слишком высокая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AA3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aa3): у разных марок — разное: Температура моста B6 слишком низкая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AA4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aa4): у разных марок — разное: Температура моста B6 слишком высокая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AA5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aa5): у разных марок — разное: Температура конденсаторов слишком низкая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AA6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aa6): у разных марок — разное: Температура конденсаторов слишком высокая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AA7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aa7): у разных марок — разное: Сеть (GRID): высокий входной ток (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AA8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aa8): у разных марок — разное: Сеть (GRID): датчик входного тока недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AA9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aa9): у разных марок — разное: Сеть (GRID): высокое входное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AAA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aaa): Ошибка связи с контроллером тяговой батареи 02 — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AAB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aab): у разных марок — разное: Сеть (GRID): низкое входное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AAC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aac): у разных марок — разное: Сеть (GRID): высокая входная частота (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AAD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aad): у разных марок — разное: Сеть (GRID): низкая входная частота (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AAE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aae): у разных марок — разное: Температура моста B6: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AAF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aaf): у разных марок — разное: Температура моста B6: замыкание на питание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AB0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ab0): у разных марок — разное: Сработала защита от защемления (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AB1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ab1): у разных марок — разное: Температура RF: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AB2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ab2): у разных марок — разное: Температура RF: замыкание на питание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AB3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ab3): у разных марок — разное: Температура PFC MF: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AB4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ab4): у разных марок — разное: Температура PFC MF: замыкание на питание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AB5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ab5): у разных марок — разное: Температура конденсатора звена постоянного тока: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AB6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ab6): у разных марок — разное: Температура конденсатора звена постоянного тока: замыкание на питание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AB7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ab7): у разных марок — разное: Преобразователь UART на плате: ошибка связи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AB8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ab8): Ошибка связи по LIN с контроллером тяговой батареи 04 — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AB9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ab9): Включение кулачковой муфты заднего тягового электромотора — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1ABA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aba): у разных марок — разное: Обнаружен металл (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ABB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1abb): у разных марок — разное: Модуль позиционирования (POS): ошибка измерения, далеко (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ABC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1abc): у разных марок — разное: Модуль позиционирования (POS): ошибка измерения, близко (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ABD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1abd): у разных марок — разное: Микроконтроллер (MCU): ошибка DEFAULTCASE (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ABE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1abe): у разных марок — разное: Микроконтроллер (MCU): неверная конфигурация режима (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ABF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1abf): у разных марок — разное: ECUM: все запросы на работу отменены (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AC0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ac0): у разных марок — разное: ECUM: проверка ОЗУ не пройдена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AC1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ac1): у разных марок — разное: Обнаружение посторонних предметов (FOD): сбой CAN (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AC2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ac2): у разных марок — разное: Обнаружение посторонних предметов (FOD): нет связи по CAN (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AC3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ac3): у разных марок — разное: Системная микросхема (SBC): таймаут связи по SPI (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AC4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ac4): у разных марок — разное: Проверка ПЗУ не пройдена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AC5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ac5): у разных марок — разное: Проверка ОЗУ не пройдена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AC6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ac6): у разных марок — разное: Проверка EEPROM не пройдена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AC7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ac7): у разных марок — разное: Ошибка энергонезависимой памяти (NVM) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AC8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ac8): у разных марок — разное: Проверка ОЗУ CAN не пройдена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AC9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ac9): Контроллер тяговой батареи 03: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1ACA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aca): у разных марок — разное: Беспроводная зарядка (WPC): высокая входная мощность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ACB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1acb): у разных марок — разное: Беспроводная зарядка (WPC): низкая входная мощность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ACC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1acc): Контроллер тяговой батареи 06: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1ACD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1acd): у разных марок — разное: Проверка ОЗУ не пройдена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ACE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ace): у разных марок — разное: Проверка EEPROM не пройдена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ACF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1acf): у разных марок — разное: Ошибка энергонезависимой памяти (NVM) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AD0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ad0): у разных марок — разное: Проверка ОЗУ CAN не пройдена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1AD1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ad1): Контроллер тяговой батареи 11: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AD2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ad2): Контроллер тяговой батареи 12: неисправность ячеек — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AD3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ad3): Тяговый привод — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AD4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ad4): Тяговый привод — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AD5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ad5): Датчик положения обратимого генератора — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AD6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ad6): Датчик положения обратимого генератора — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AD7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ad7): Датчик положения обратимого генератора — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AD8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ad8): Блок управления гибридной системой — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AD9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ad9): Тяговый привод — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1ADA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ada): у разных марок — разное: Блок неверно закодирован (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ADB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1adb): Насос контура охлаждения трансмиссии — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1ADC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1adc): Датчик положения обратимого генератора — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1ADD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1add): у разных марок — разное: Ток ключа 1 слишком низкий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ADE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ade): у разных марок — разное: Ток ключа 2 слишком низкий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1ADF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1adf): у разных марок — разное: Ток ключа 3 слишком низкий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AE0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ae0): у разных марок — разное: Ток ключа 1 слишком высокий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AE1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ae1): у разных марок — разное: Ток ключа 2 слишком высокий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AE2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ae2): у разных марок — разное: Ток ключа 3 слишком высокий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AE3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ae3): у разных марок — разное: Беспроводная зарядка (WPC): превышен ток фазы 1 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AE4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ae4): у разных марок — разное: Беспроводная зарядка (WPC): превышен ток фазы 2 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AE5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ae5): у разных марок — разное: Беспроводная зарядка (WPC): превышен ток фазы 3 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AE6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ae6): Внутренняя память блока тяговой батареи (BMU) — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AE7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ae7): Датчик ESP: неисправность — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AE8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ae8): Связь с блоком интерфейса трансмиссии — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AE9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ae9): Связь с блоком интерфейса трансмиссии — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AEA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aea): Разъём электрического выключателя цепи тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AEB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aeb): Разрыв цепи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AEC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aec): Разрыв цепи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AED](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aed): Обнаружен удар автомобиля — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AEE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aee): у разных марок — разное: Было активно снижение мощности (PAD) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AEF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aef): у разных марок — разное: Набор данных недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AF0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1af0): у разных марок — разное: Набор данных недействителен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AF1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1af1): у разных марок — разное: Вентилятор 1 неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AF2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1af2): у разных марок — разное: Вентилятор 2 неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AF3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1af3): Время отображения лампы READY: неисправность по данным блока батареи (BMU) — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AF4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1af4): у разных марок — разное: Обнаружен неверный кодирующий резистор (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AF5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1af5): у разных марок — разное: Кодирующий резистор: замыкание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AF6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1af6): у разных марок — разное: Кодирующий резистор: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1AF7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1af7): Время отображения лампы READY — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AF8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1af8): Подзарядка автомобиля: неисправность — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AF9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1af9): Быстрая зарядка: неисправность работы — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AFA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1afa): Быстрая зарядка: неисправность работы — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AFB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1afb): Быстрая зарядка: неисправность работы — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AFC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1afc): Быстрая зарядка: неисправность работы — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AFD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1afd): Быстрая зарядка: неисправность работы — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AFE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1afe): Быстрая зарядка: неисправность работы — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1AFF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1aff): Быстрая зарядка: неисправность работы — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1B00](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b00): у разных марок — разное: Генератор: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Great Wall, Haval, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1B01](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b01): у разных марок — разное: Генератор/преобразователь DC/DC: электрическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Opel и ещё 6
- [P1B02](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b02): у разных марок — разное: 12-вольтовая литий-ионная батарея: неисправность системы диагностики и контроля (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Opel и ещё 6
- [P1B03](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b03): у разных марок — разное: Быстрая зарядка: неисправность работы (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Hyundai, Opel и ещё 3
- [P1B04](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b04): у разных марок — разное: Напряжение ячеек тяговой батареи во время зарядки (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Opel, Peugeot и ещё 2
- [P1B05](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b05): у разных марок — разное: Напряжение ячеек тяговой батареи во время зарядки (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B06](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b06): у разных марок — разное: Температура ячеек тяговой батареи во время зарядки (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Opel, Peugeot и ещё 2
- [P1B07](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b07): у разных марок — разное: Напряжение тяговой батареи во время зарядки: неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B08](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b08): у разных марок — разное: Напряжение конденсатора (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Opel, Peugeot и ещё 2
- [P1B09](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b09): у разных марок — разное: Датчик электроники блокировки: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Opel и ещё 6
- [P1B0A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b0a): у разных марок — разное: Датчик электроники блокировки: неточное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Opel и ещё 6
- [P1B0B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b0b): у разных марок — разное: Датчик электроники блокировки: обрыв или замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Opel и ещё 6
- [P1B0C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b0c): у разных марок — разное: Бортовое зарядное устройство (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Opel, Peugeot и ещё 2
- [P1B0D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b0d): у разных марок — разное: Выключатель электроники блокировки: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B0E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b0e): у разных марок — разное: Датчик температуры обмотки U: неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Opel, Peugeot и ещё 2
- [P1B0F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b0f): у разных марок — разное: Датчик температуры обмотки U: неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault, Tank
- [P1B10](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b10): у разных марок — разное: Датчик температуры обмотки V: неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B11](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b11): Тяговый привод — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1B12](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b12): у разных марок — разное: Датчик температуры обмотки W: неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B13](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b13): у разных марок — разное: Электронный паркинг (Park-by-wire): непредусмотренный выход из режима P (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Opel, Peugeot
- [P1B14](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b14): у разных марок — разное: Электронный паркинг (Park-by-wire): непредусмотренное включение режима P (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Citroën, Dacia, Fiat, Opel и ещё 5
- [P1B15](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b15): у разных марок — разное: Diag P HVPreChargeACExtended: заблокировано (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B16](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b16): у разных марок — разное: Diag P: работа подзарядки (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B17](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b17): у разных марок — разное: DC/DC в режиме повышения, высоковольтная сторона: напряжение слишком высокое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B18](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b18): у разных марок — разное: DC/DC в режиме повышения, высоковольтная сторона: напряжение слишком низкое (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B19](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b19): у разных марок — разное: Датчик педали тормоза (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B1A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b1a): у разных марок — разное: Датчик педали тормоза (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B1B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b1b): у разных марок — разное: Счётчик ресурса зарядного контактора 1: блокировка (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B1C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b1c): у разных марок — разное: Насос охлаждающей жидкости: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B1D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b1d): у разных марок — разное: Связь между панелью приборов и блоком электромотора (MCU) (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Hyundai, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B1E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b1e): у разных марок — разное: Связь между бортовым блоком BSI и блоком тяговой батареи (BMU) (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B1F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b1f): у разных марок — разное: Преобразователь постоянного напряжения (DC/DC) (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B20](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b20): Магнитная связь недостоверна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B21](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b21): у разных марок — разное: Магнитная связь слишком сильная (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B22](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b22): у разных марок — разное: Магнитная связь слишком слабая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B23](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b23): у разных марок — разное: Главное силовое реле: ошибка (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B24](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b24): у разных марок — разное: Напряжение P5V0: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B25](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b25): у разных марок — разное: Напряжение P5V0: замыкание на питание (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [P1B26](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b26): Диаметры передних и задних шин — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1B27](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b27): Диаметры передних и задних шин — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1B28](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b28): у разных марок — разное: Частота вне диапазона (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B29](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b29): у разных марок — разное: Аварийное отключение по температуре PAD (зарядной площадки) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B2A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b2a): у разных марок — разное: Аварийное отключение по температуре WU (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B2B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b2b): у разных марок — разное: Размыкание муфты при холодном пуске: закрыто (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B2C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b2c): Датчик температуры зарядного гнезда: залип на высоком уровне — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B2D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b2d): у разных марок — разное: Обновление ПО PAD (зарядной площадки) не удалось (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B2E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b2e): Код ключа — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1B2F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b2f): Блок тяговой батареи: неисправность — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1B30](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b30): у разных марок — разное: Проводная линия связи с блоком тяговой батареи (BMU) (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B31](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b31): у разных марок — разное: Напряжение P5V0: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B32](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b32): у разных марок — разное: Напряжение P5V0: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B33](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b33): у разных марок — разное: Напряжение P3V3 S: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B34](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b34): у разных марок — разное: Напряжение P3V3 S: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B35](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b35): у разных марок — разное: Напряжение P12V0: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B36](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b36): у разных марок — разное: Напряжение P12V0: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B37](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b37): у разных марок — разное: SBC, внутреннее напряжение 2,5 В (Vsense): перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B38](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b38): у разных марок — разное: Напряжение P3V3-BT: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B39](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b39): у разных марок — разное: Напряжение P3V3-BT: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B3A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b3a): у разных марок — разное: Постоянное напряжение ниже диапазона: питание 12 В (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B3B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b3b): у разных марок — разное: Напряжение P5V0-A: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B3C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b3c): у разных марок — разное: Напряжение P5V0-A: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B3D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b3d): у разных марок — разное: BMCe: сброс сторожевым таймером уровня L3 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B3E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b3e): у разных марок — разное: Связь с блоком интерфейса трансмиссии (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B3F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b3f): у разных марок — разное: Жалюзи радиатора 2 обмёрзли (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B40](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b40): у разных марок — разное: Жалюзи радиатора 3 обмёрзли (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B41](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b41): у разных марок — разное: Жалюзи радиатора 4 обмёрзли (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B42](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b42): у разных марок — разное: Кнопка 1 режима EGO: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B43](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b43): у разных марок — разное: Кнопка 2 режима EGO: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B44](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b44): у разных марок — разное: Блок управления гибридной системой 1 (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B45](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b45): у разных марок — разное: Рычаг режима EGO: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B46](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b46): у разных марок — разное: Блок роботизированной коробки с двумя сцеплениями (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B47](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b47): у разных марок — разное: Блок роботизированной коробки с двумя сцеплениями (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B48](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b48): у разных марок — разное: Блок роботизированной коробки с двумя сцеплениями (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B49](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b49): у разных марок — разное: Блок роботизированной коробки с двумя сцеплениями (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B4A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b4a): у разных марок — разное: Цепь обнаружения зарядного штекера (proximity) 2: диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B4B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b4b): у разных марок — разное: Цепь обнаружения зарядного штекера (proximity) 2 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B4C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b4c): у разных марок — разное: Цепь обнаружения зарядного штекера (proximity) 2: низкий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B4D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b4d): у разных марок — разное: Цепь обнаружения зарядного штекера (proximity) 2: высокий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B4E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b4e): у разных марок — разное: Цепь Control Pilot 2 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B4F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b4f): у разных марок — разное: Цепь Control Pilot 2: высокий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B50](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b50): у разных марок — разное: Цепь Control Pilot 2: диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B51](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b51): у разных марок — разное: Зарядное гнездо 2, цепь управления фиксатором: работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B52](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b52): у разных марок — разное: Зарядное гнездо 2, цепь управления фиксатором: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B53](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b53): у разных марок — разное: Зарядное гнездо 2, цепь датчика температуры (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B54](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b54): у разных марок — разное: Зарядное гнездо 2, цепь датчика температуры: низкий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B55](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b55): у разных марок — разное: Зарядное гнездо 2, цепь датчика температуры: высокий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B56](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b56): у разных марок — разное: Зарядное гнездо 2: температура слишком высокая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B57](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b57): у разных марок — разное: Зарядное гнездо 2, цепь датчика положения фиксатора: низкий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B58](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b58): у разных марок — разное: Зарядное гнездо 2, цепь датчика положения фиксатора: высокий уровень (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B59](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b59): у разных марок — разное: Зарядное гнездо 2, цепь датчика положения фиксатора (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B5A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b5a): у разных марок — разное: Зарядное гнездо 2, цепь датчика положения фиксатора: диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B5B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b5b): у разных марок — разное: E83B Клапан охлаждающей жидкости: температура, диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B5C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b5c): у разных марок — разное: E82B Клапан охлаждающей жидкости: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B5D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b5d): у разных марок — разное: E82E Клапан охлаждающей жидкости: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B5E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b5e): у разных марок — разное: E832 Клапан охлаждающей жидкости: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B5F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b5f): у разных марок — разное: E830 Клапан охлаждающей жидкости: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1B60](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b60): у разных марок — разное: E82C Клапан охлаждающей жидкости: неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B61](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b61): у разных марок — разное: E831 Клапан охлаждающей жидкости: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B62](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b62): у разных марок — разное: E83D Клапан охлаждающей жидкости: превышено время контрольного прогона (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Hyundai, Opel, Peugeot и ещё 4
- [P1B63](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b63): у разных марок — разное: E82F Клапан охлаждающей жидкости: неверный адрес (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B64](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b64): у разных марок — разное: E82A Клапан охлаждающей жидкости: установлена неподходящая деталь (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B65](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b65): у разных марок — разное: E84E Расширительный клапан 3: температура, диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B66](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b66): у разных марок — разное: Привод блокировки паркинга: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B67](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b67): у разных марок — разное: Тяговая электромашина (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Hyundai, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B68](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b68): у разных марок — разное: Светодиод 3 (зарядка AC): замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B69](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b69): у разных марок — разное: Электромашина (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B6A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b6a): у разных марок — разное: Коробка передач (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B6B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b6b): Линии измерения ячеек: модуль 12 — Высокий; Dacia, Renault
- [P1B6C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b6c): у разных марок — разное: Тяговая батарея (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B6D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b6d): Линии измерения ячеек: модуль 14 — Высокий; Dacia, Renault
- [P1B6E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b6e): у разных марок — разное: Газовая топливная система (CNG) заблокирована: превышен интервал обслуживания (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault и ещё 3
- [P1B6F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b6f): у разных марок — разное: Резольвер (датчик положения ротора) (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B70](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b70): у разных марок — разное: Связь с блоком интерфейса трансмиссии (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Hyundai, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B71](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b71): у разных марок — разное: Устройство поддержания напряжения сети: неисправность линии запуска (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Hyundai, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B72](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b72): у разных марок — разное: Устройство поддержания напряжения сети: неисправность силовой массы (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B73](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b73): у разных марок — разное: Устройство поддержания напряжения сети: внутренняя неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B74](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b74): у разных марок — разное: Внутренняя рабочая температура слишком низкая или слишком высокая (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Dacia, Hyundai, Opel, Peugeot, Renault
- [P1B75](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b75): у разных марок — разное: Устройство поддержания напряжения сети: внутренняя неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot
- [P1B76](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b76): у разных марок — разное: Ток быстрой зарядки (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot
- [P1B77](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b77): у разных марок — разное: Устройство поддержания напряжения сети: внутренняя неисправность (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot
- [P1B78](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b78): у разных марок — разное: Информация о ячейках тяговой батареи (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot
- [P1B79](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b79): у разных марок — разное: Проводная цепь сигнала об аварии (Citroën, Opel, Peugeot)… — Высокий; Citroën, Hyundai, Opel, Peugeot
- [P1B7A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b7a): Сигнал об аварии получен по проводу и по CAN — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1B7B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b7b): Выдача тока тяговой батареей в фазе быстрой зарядки — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1B7C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b7c): Плюсовой и минусовой силовые выключатели цепи быстрой зарядки тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1B80](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b80): у разных марок — разное: Длина окружности колёс передней/задней оси недостоверна (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B81](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b81): у разных марок — разное: Инкрементальный датчик мотора 1 складной крыши: замыкание на массу/обрыв нагрузки (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B82](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b82): у разных марок — разное: E7E4 Клапан охлаждающей жидкости 5: неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B83](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b83): у разных марок — разное: E7E3 Клапан охлаждающей жидкости 5: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B84](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b84): у разных марок — разное: E7F2 Клапан охлаждающей жидкости 5: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Hyundai, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B85](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b85): E7F3 Клапан охлаждающей жидкости 5: пониженное напряжение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B86](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b86): E7EA Клапан охлаждающей жидкости 5: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B87](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b87): E7E0 Клапан охлаждающей жидкости 5: нет сигнала — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B88](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b88): E7E6 Клапан охлаждающей жидкости 5: неверный адрес — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B89](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b89): E7E2 Клапан охлаждающей жидкости 5: установлена неподходящая деталь — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B8A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b8a): E7F1 Клапан охлаждающей жидкости 5: перенапряжение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B8B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b8b): Расширительный клапан: неверный адрес — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B8C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b8c): E7FC Клапан охлаждающей жидкости 6: неисправен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B8D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b8d): E7FB Клапан охлаждающей жидкости 6: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B8E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b8e): E809 Клапан охлаждающей жидкости 6: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B8F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b8f): E808 Клапан охлаждающей жидкости 6: перенапряжение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B90](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b90): E80A Клапан охлаждающей жидкости 6: пониженное напряжение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B91](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b91): E802 Клапан охлаждающей жидкости 6: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B92](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b92): E7F8 Клапан охлаждающей жидкости 6: нет сигнала — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B93](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b93): E7FE Клапан охлаждающей жидкости 6: неверный адрес — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B94](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b94): E7FA Клапан охлаждающей жидкости 6: установлена неподходящая деталь — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B95](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b95): у разных марок — разное: E814 Клапан охлаждающей жидкости 7: неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Hyundai, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B96](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b96): у разных марок — разное: E813 Клапан охлаждающей жидкости 7: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Hyundai, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B97](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b97): у разных марок — разное: E821 Клапан охлаждающей жидкости 7: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Hyundai, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B98](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b98): E820 Клапан охлаждающей жидкости 7: перенапряжение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B99](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b99): E822 Клапан охлаждающей жидкости 7: пониженное напряжение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B9A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b9a): E81A Клапан охлаждающей жидкости 7: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B9B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b9b): E810 Клапан охлаждающей жидкости 7: нет сигнала — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B9C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b9c): E816 Клапан охлаждающей жидкости 7: неверный адрес — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B9D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b9d): E812 Клапан охлаждающей жидкости 7: установлена неподходящая деталь — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B9E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b9e): Генератор: тепловая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1B9F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1b9f): Блокировка паркинга (PLCasil): активна аварийная разблокировка — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BA0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ba0): у разных марок — разное: V2G: сертификат не разрешён на этой зарядной станции (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Hyundai, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BA1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ba1): у разных марок — разное: EMS: нет сигнала активности (таймаут) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Hyundai, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BA2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ba2): EMS: сервис зарядки с оптимизацией стоимости недоступен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BA4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ba4): Регулятор генератора: неизвестное семейство — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BA5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ba5): у разных марок — разное: E7C3 Вентилятор охлаждения 1: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BA6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ba6): E7C2 Вентилятор охлаждения 1: пониженное напряжение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BA7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ba7): E7C4 Вентилятор охлаждения 1: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BA8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ba8): E7C7 Вентилятор охлаждения 1: обороты недостоверны — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BA9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ba9): E7C8 Вентилятор охлаждения 1: напряжение недостоверно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BAA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1baa): E7C9 Вентилятор охлаждения 1: температура недостоверна — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BAB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bab): E7CA Вентилятор охлаждения 1: ток недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BAC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bac): E7D0 Вентилятор охлаждения 2: пониженное напряжение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BAD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bad): у разных марок — разное: E7D1 Вентилятор охлаждения 2: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BAE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bae): у разных марок — разное: E7D2 Вентилятор охлаждения 2: неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BAF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1baf): у разных марок — разное: E7D5 Вентилятор охлаждения 2: обороты недостоверны (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BB0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bb0): E7D6 Вентилятор охлаждения 2: напряжение недостоверно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BB1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bb1): у разных марок — разное: E7D7 Вентилятор охлаждения 2: температура недостоверна (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BB2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bb2): у разных марок — разное: E7D8 Вентилятор охлаждения 2: ток недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BB3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bb3): Датчик горячей точки (резервный) — Высокий; Dacia, Renault
- [P1BB4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bb4): у разных марок — разное: Температура головки блока слишком низкая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BB5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bb5): у разных марок — разное: Температура блока цилиндров слишком низкая (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BB6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bb6): у разных марок — разное: Реле питания вентиляторов: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BB7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bb7): Реле питания вентиляторов: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BB8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bb8): Реле питания вентиляторов: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BB9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bb9): 2050F Цепь питания вентиляторов: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BBA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bba): BMC F SMK: таймаут — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BBB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bbb): Полный привод, ступень отключения 3: самодиагностика функции безопасности, нарушение цели безопасности 2 / требований FuSi 1 / TeSi 2 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BBD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bbd): Электрический компрессор кондиционера: обнаружен сбой высокого напряжения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BBE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bbe): Электрический отопитель салона: обнаружен сбой высокого напряжения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BBF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bbf): Электромашина 1: обнаружен сбой высокого напряжения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BC0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bc0): Электромашина 2: обнаружен сбой высокого напряжения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BC1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bc1): у разных марок — разное: Зарядные устройства: обнаружен сбой высокого напряжения (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BC2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bc2): Лямбда-зонд 2, ряд 1: характеристика недостоверна — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BC3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bc3): Бортовое питание: обнаружен сбой высокого напряжения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BC4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bc4): Беспроводное зарядное устройство: обнаружен сбой высокого напряжения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BC5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bc5): Беспроводное зарядное устройство: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BC6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bc6): Беспроводное зарядное устройство: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно (инициализация) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BC7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bc7): Электрический нагнетатель: снижение мощности из-за системы 48 В — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BC8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bc8): Электрический нагнетатель: снижение мощности из-за температуры или напряжения — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BC9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bc9): Датчик постоянного напряжения 1 LLC DCPM: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BCA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bca): Датчик среднего напряжения звена постоянного тока: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BCC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bcc): Внешняя сеть: пропадание фаз L2 и L3 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BCD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bcd): Внешняя сеть: пропадание фаз L1 и L3 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BCE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bce): Внешняя сеть: пропадание фаз L2 и L1 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BCF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bcf): Датчик температуры B компрессора кондиционера: обрыв цепи — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BD0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bd0): 813E Датчик температуры B компрессора кондиционера: замыкание, низкий уровень — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BD1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bd1): Датчик температуры B компрессора кондиционера: замыкание, высокий уровень — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BD2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bd2): 8146 Внутренний датчик температуры «B» блока компрессора кондиционера: работа — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BD3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bd3): Датчик давления наддува перед электрическим нагнетателем: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BD4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bd4): Бортовое питание: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BD5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bd5): Бортовое питание: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно (инициализация) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BD6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bd6): Электрический компрессор кондиционера: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BD7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bd7): Электрический компрессор кондиционера: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно (инициализация) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BD8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bd8): Электрический отопитель салона: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BD9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bd9): Электрический отопитель салона: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно (инициализация) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BDA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bda): Электромашина 1: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BDB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bdb): Электромашина 1: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно (инициализация) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BDC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bdc): Электромашина 2: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BDD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bdd): Электромашина 2: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно (инициализация) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BDE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bde): Зарядные устройства: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BDF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bdf): Зарядные устройства: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно (инициализация) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BE0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1be0): Vaux 3V3: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BE3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1be3): Датчик давления наддува перед электрическим нагнетателем: сигнал слишком малый — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BE4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1be4): Датчик давления наддува перед электрическим нагнетателем: сигнал слишком большой — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BE5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1be5): Вакуумная система негерметична: обнаружена утечка — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BE6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1be6): Мотор запорного клапана охлаждающей жидкости: не работает — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BE7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1be7): Запорный клапан охлаждающей жидкости коробки: не работает — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BE8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1be8): Экран насоса охлаждающей жидкости: не работает — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BE9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1be9): Звуковой имитатор: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BEA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bea): Запорный клапан охлаждающей жидкости масла сцепления: не работает — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BEB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1beb): Запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя: не работает — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BEC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bec): HVLM: остановка зарядки, нет статуса готовности зарядной станции — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BED](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bed): Расширительный клапан: установлена неподходящая деталь — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BEE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bee): Блок нагревателя высоковольтной батареи: обнаружен сбой высокого напряжения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BEF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bef): Блок нагревателя высоковольтной батареи: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BF0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bf0): Блок нагревателя высоковольтной батареи: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно (инициализация) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BF1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bf1): HVLM: не обнаружено переменное напряжение — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BF2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bf2): Реле питания вентилятора радиатора: электрическая неисправность цепи (реле залипло/не переключается) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BF3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bf3): Реле питания вентилятора радиатора 2: электрическая неисправность цепи (реле залипло/не переключается) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BF4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bf4): Блок вентилятора продувки моторного отсека: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BF5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bf5): Блок 2 вентилятора продувки моторного отсека: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BF6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bf6): Блок вентилятора продувки моторного отсека: нет обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BF7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bf7): Блок 2 вентилятора продувки моторного отсека: нет обратной связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BF8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bf8): Блок вентилятора продувки моторного отсека: неисправность/обрыв питания — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BF9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bf9): Блок 2 вентилятора продувки моторного отсека: неисправность/обрыв питания — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BFA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bfa): Блок вентилятора продувки моторного отсека: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BFB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bfb): Блок 2 вентилятора продувки моторного отсека: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BFC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bfc): Жалюзи радиатора 1: положение недостоверно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BFD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bfd): Жалюзи радиатора 2: положение недостоверно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BFE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bfe): HVLM: ошибка elf — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1BFF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1bff): HVLM: запрос elf не удался — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C00](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c00): у разных марок — разное: HVLM: настройки зарядки недостоверны (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C01](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c01): у разных марок — разное: Расширительный клапан 1: неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C02](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c02): у разных марок — разное: Расширительный клапан 1: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C03](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c03): у разных марок — разное: Расширительный клапан 1: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C04](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c04): у разных марок — разное: Расширительный клапан 1: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C05](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c05): у разных марок — разное: Расширительный клапан 1: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C06](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c06): у разных марок — разное: Расширительный клапан 1: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C07](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c07): у разных марок — разное: Расширительный клапан 1: нет сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C08](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c08): у разных марок — разное: Расширительный клапан 1: неверный адрес (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C09](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c09): у разных марок — разное: Расширительный клапан 2: неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C0A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c0a): Расширительный клапан 2: механическая неисправность — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C0B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c0b): Расширительный клапан 2: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C0C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c0c): Расширительный клапан 2: перенапряжение — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C0D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c0d): Расширительный клапан 2: пониженное напряжение — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C0E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c0e): Расширительный клапан 2: сигнал недостоверен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C0F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c0f): Расширительный клапан 2: нет сигнала — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C10](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c10): у разных марок — разное: Расширительный клапан 2 хладагента: неверный адрес (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C11](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c11): у разных марок — разное: Расширительный клапан EXV3: неисправен датчик температуры (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C12](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c12): у разных марок — разное: E847 Расширительный клапан 3: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C13](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c13): у разных марок — разное: E848 Расширительный клапан 3: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C14](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c14): у разных марок — разное: E849 Расширительный клапан 3: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C15](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c15): у разных марок — разное: E84A Расширительный клапан 3: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C16](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c16): у разных марок — разное: EA82 Расширительный клапан 3: температура, диапазон/работа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C17](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c17): у разных марок — разное: E840 Расширительный клапан 3: нет сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C18](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c18): E844 Расширительный клапан 3: неверный адрес — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C19](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c19): у разных марок — разное: Запорный клапан EASV1: неисправен датчик температуры (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C1A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c1a): Запорный клапан EASV1: заклинивание — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C1B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c1b): Запорный клапан EASV1: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C1C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c1c): Запорный клапан EASV1: перенапряжение — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C1D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c1d): Запорный клапан EASV1: пониженное напряжение — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C1E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c1e): Запорный клапан хладагента 1: сигнал недостоверен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C1F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c1f): Шина LIN1: нет сообщения от EASV1 (таймаут) — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C20](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c20): у разных марок — разное: Запорный клапан EASV1: изменение RAM/ROM/NAD (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C21](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c21): у разных марок — разное: Запорный клапан хладагента 2: неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C22](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c22): у разных марок — разное: Запорный клапан хладагента 2: механическая неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C23](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c23): у разных марок — разное: Запорный клапан хладагента 2: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C24](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c24): у разных марок — разное: Запорный клапан хладагента 2: перенапряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C25](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c25): у разных марок — разное: Запорный клапан хладагента 2: пониженное напряжение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C26](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c26): у разных марок — разное: Запорный клапан хладагента 2: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C27](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c27): у разных марок — разное: Запорный клапан хладагента 2: нет сигнала (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1C28](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c28): у разных марок — разное: Запорный клапан хладагента 2: неверный адрес (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Hyundai, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C29](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c29): Запорный клапан хладагента 3: неисправен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C2A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c2a): Запорный клапан хладагента 3: механическая неисправность — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C2B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c2b): у разных марок — разное: Запорный клапан хладагента 3: перегрев (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Hyundai, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C2C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c2c): Запорный клапан хладагента 3: перенапряжение — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C2D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c2d): Запорный клапан хладагента 3: пониженное напряжение — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C2E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c2e): Запорный клапан хладагента 3: сигнал недостоверен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C2F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c2f): Запорный клапан хладагента 3: нет сигнала — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C30](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c30): Запорный клапан хладагента 3: неверный адрес — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C31](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c31): Запорный клапан хладагента 4: неисправен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C32](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c32): Запорный клапан хладагента 4: механическая неисправность — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C33](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c33): Запорный клапан хладагента 4: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C34](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c34): Запорный клапан хладагента 4: перенапряжение — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C35](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c35): Запорный клапан хладагента 4: пониженное напряжение — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C36](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c36): Запорный клапан хладагента 4: сигнал недостоверен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C37](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c37): Запорный клапан хладагента 4: нет сигнала — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C38](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c38): Запорный клапан хладагента 4: неверный адрес — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C39](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c39): Запорный клапан хладагента 5: неисправен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C3A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c3a): Запорный клапан хладагента 5: механическая неисправность — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C3B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c3b): Запорный клапан хладагента 5: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C3C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c3c): Запорный клапан хладагента 5: перенапряжение — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C3D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c3d): Запорный клапан хладагента 5: пониженное напряжение — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C3E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c3e): Запорный клапан хладагента 5: сигнал недостоверен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C3F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c3f): Запорный клапан хладагента 5: сигнал недостоверен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C40](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c40): Запорный клапан хладагента 5: неверный адрес — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C43](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c43): Драйвер соленоидов: замыкание неизвестного типа — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C4E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c4e): В блоке ABS есть ошибка — Высокий; Alfa Romeo, Fiat
- [P1C57](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c57): Блок подачи мочевины (AdBlue) отключён — обнаружена авария — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1C58](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c58): Датчик давления/температуры DTS1 (R744): сигнал недостоверен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C59](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c59): Датчик давления/температуры DTS1 (R744): неисправен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C5A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c5a): Датчик давления/температуры DTS1 (R744): нет сигнала/связи — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C5B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c5b): Датчик давления/температуры DTS2 (R744): сигнал недостоверен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C5C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c5c): Датчик давления/температуры DTS2 (R744): неисправен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C5D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c5d): Датчик давления/температуры DTS2 (R744): нет сигнала — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C5E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c5e): D6DA Датчик давления/температуры кондиционера 3: сигнал недостоверен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C5F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c5f): Датчик давления/температуры кондиционера 3: неисправен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C60](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c60): Датчик давления/температуры кондиционера 3: нет сигнала — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C61](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c61): Датчик давления/температуры кондиционера 4: сигнал недостоверен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C62](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c62): Датчик давления/температуры кондиционера 4: неисправен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C63](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c63): Датчик давления/температуры кондиционера 4: нет сигнала — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C64](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c64): у разных марок — разное: Датчик DTS5: температура хладагента выше диапазона (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Hyundai, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C65](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c65): Датчик PT5: ошибка температуры хладагента — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C66](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c66): Датчик давления/температуры DTS5 (R744): нет сигнала — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C67](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c67): Датчик давления/температуры DTS6 (R744): сигнал недостоверен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C68](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c68): Датчик давления/температуры DTS6 (R744): неисправен — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C69](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c69): Датчик давления/температуры DTS6 (R744): нет сигнала — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C6A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c6a): Генератор — обрыв фазного кабеля — Средний; Hyundai
- [P1C6D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c6d): HVLM: запрос мощности для батареи недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C6E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c6e): HVLM: запрос мощности для терморегулирования недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C6F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c6f): HVLM: запрос мощности для бортовой сети (NVEM) недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C70](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c70): HVLM: запрос мощности высоковольтных компонентов недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C71](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c71): HVLM: запрос мощности на утечки недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C72](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c72): HVLM: настройки таймера недостоверны — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C73](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c73): у разных марок — разное: Сигнал кнопки парковки не меняется (завис) (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C74](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c74): HVLM: не удалось создать запись в журнале — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C75](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c75): HVLM: не удалось удалить журнал — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C76](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c76): у разных марок — разное: HVLM: не удалось создать запись хода зарядки (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Hyundai, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C77](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c77): HVLM: не удалось удалить данные хода зарядки — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C78](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c78): HVLM: время в статистике зарядки недостоверно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C79](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c79): Модуль CM15, измерение напряжения: сигнал выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C7A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c7a): Diag S Volt CM15: выход за верхнюю границу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C7B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c7b): Diag S Volt CM16: выход за верхнюю границу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C7C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c7c): Модуль CM16, измерение напряжения: сигнал выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C7E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c7e): Датчик давления/температуры DTS4 (R744): не достигнут нижний предел — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C7F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c7f): Датчик давления/температуры DTS4 (R744): превышен верхний предел — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C80](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c80): Датчик давления/температуры DTS5 (R744): не достигнут нижний предел — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C81](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c81): Датчик давления/температуры DTS5 (R744): превышен верхний предел — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C82](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c82): у разных марок — разное: Ручной режим АКПП: цепь — сигнал не меняется (завис) (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C83](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c83): Клапан распределения хладагента на задний контур: цепь управления, низкий уровень — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C85](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c85): HVLM: аварийный режим невозможен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C87](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c87): Датчик DTS1 (хладагент R744): выше верхнего предела — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C88](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c88): Датчик DTS2 (хладагент R744): выше верхнего предела — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C89](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c89): Датчик DTS3 (хладагент R744): выше верхнего предела — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C8A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c8a): Датчик давления/температуры DTS4 (R744): превышен верхний предел — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C8B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c8b): Датчик давления/температуры DTS5 (R744): превышен верхний предел — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C8C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c8c): у разных марок — разное: Напряжение бортовой сети: неисправность (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C8D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c8d): VMMP: ограничение скорости, включён заводской режим — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C8E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c8e): Регулировка впускных клапанов, ряд 1: не работает — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C8F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c8f): Регулировка впускных клапанов, ряд 2: не работает — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C90](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c90): у разных марок — разное: Регулировка впускных клапанов, общая: не работает (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C91](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c91): Стартер-генератор (BSG): ошибка напряжения батареи — Средний; Dacia, Renault
- [P1C92](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c92): у разных марок — разное: HVLM: запрос на пробуждение не удался (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C93](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c93): Ошибка счётчика сообщений от блока предохранителей (USM) — Низкий; Dacia, Renault
- [P1C95](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c95): у разных марок — разное: Электрический привод коробки отключён (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C96](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c96): Электрический привод коробки неисправен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C97](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c97): Электрический привод коробки: ошибка контрольного прогона — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C98](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c98): Электрический привод коробки заблокирован — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C99](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c99): Электрический привод коробки: ошибочные значения адаптации — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C9A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c9a): Электрический привод коробки: неисправен выходной каскад соленоида блокировки паркинга — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C9B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c9b): Электрический привод коробки: принято безопасное состояние — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C9C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c9c): Электрический привод коробки: напряжение питания слишком высокое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C9D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c9d): Электрический привод коробки: напряжение питания слишком низкое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C9E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c9e): Электрический привод коробки: сброс блока управления — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1C9F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1c9f): Электрический привод коробки: температура блока управления слишком высокая — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CA0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ca0): Соленоид блокировки паркинга: неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CA1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ca1): HVLM: недостоверная информация о цене — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CA2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ca2): HVLM: недостоверная информация о мощности — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CA3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ca3): E862 Охлаждение электроники гибрида/электромобиля, передний привод: работа — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CA4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ca4): E872 Клапан «A» управления охлаждением батареи гибрида/электромобиля: механическая неисправность — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CA5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ca5): E876 Перепускной клапан «A» охлаждающей жидкости: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CA6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ca6): E864 Клапан «A» управления охлаждением батареи гибрида/электромобиля: температура, диапазон/работа — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CA7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ca7): у разных марок — разное: Соленоид замка зажигания: цепь управления — замыкание на плюс или обрыв (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CA8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ca8): у разных марок — разное: Соленоид замка зажигания: цепь управления — замыкание на массу (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CAC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cac): Пиропредохранитель разомкнут — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CAE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cae): Plug&Charge (PNC): таймаут ответа при установке сертификата договора — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CAF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1caf): HVLM: превышено время нулевого тока для CHAdeMO — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CB0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cb0): HVLM: аварийный режим, ошибка датчика температуры AC — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CB1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cb1): Датчик температуры плюсового контакта DC зарядного гнезда: скачущий сигнал — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CB2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cb2): Датчик температуры минусового контакта DC зарядного гнезда: скачущий сигнал — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CB3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cb3): OBD: проверка работы другой системы — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CB4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cb4): Plug&Charge (PNC): ошибка установки контейнера корневых сертификатов — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CB5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cb5): Plug&Charge (PNC): ошибка связи при установке сертификата автомобиля — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CB6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cb6): Plug&Charge (PNC): ошибка установки сертификата автомобиля — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CB7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cb7): Plug&Charge (PNC): сертификат автомобиля не установлен, корневой контейнер устарел — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CB8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cb8): Plug&Charge (PNC): ошибка связи при отзыве сертификата автомобиля — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CB9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cb9): Plug&Charge (PNC): ошибка удаления сертификата автомобиля при отзыве — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CBA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cba): Plug&Charge (PNC): ошибка установки договора — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CBB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cbb): Plug&Charge (PNC): ошибка связи при отзыве договора — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CBC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cbc): Plug&Charge (PNC): ошибка удаления договора при отзыве — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CBD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cbd): HVLM: прерывание, ток зарядки ниже нижней границы — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CBE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cbe): HVLM: отклонение напряжения зарядной станции, превышен предел батареи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CBF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cbf): HVLM: автомобиль завершил зарядку из-за ошибки штекера CHAdeMO — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CC0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cc0): HVLM: автомобиль завершил зарядку из-за отклонения тока — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CC1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cc1): Plug&Charge (PNC): аутентификация не прошла, ошибка подписи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CC2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cc2): HVLM: ошибка контакта зарядной станции — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CC3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cc3): HVLM: внутренняя ошибка зарядной станции при передаче энергии в сеть (V2G) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CC4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cc4): Высоковольтный преобразователь DC/DC: внутренняя неисправность — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CC9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cc9): у разных марок — разное: Не удаётся включить передачу (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CCA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cca): Клапан регенерации сажевого фильтра: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CCB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ccb): Клапан регенерации сажевого фильтра: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CDB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cdb): Вентилятор радиатора 1 на блоке вентилятора 3: замыкание — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CDC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cdc): Вентилятор радиатора 1 на блоке вентилятора 4: замыкание — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CDD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cdd): Индикатор блокировки межколёсного дифференциала для водителя: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CDE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cde): Форсунка реагента 1/2: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CDF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cdf): D6E0 Датчик температуры хладагента «C»: диапазон/работа — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CE0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ce0): Расширительный клапан 3: заклинил/открыт — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CE5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ce5): E87A Датчик температуры активных жалюзи решётки «A» — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CE6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ce6): E87B Датчик температуры активных жалюзи решётки «B» — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CE8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ce8): E879 Датчик температуры охлаждающей жидкости HV-батареи на выходе — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CE9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ce9): E878 Датчик температуры охлаждающей жидкости HV-батареи на входе — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CEA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cea): Продувка адсорбера со стороны наддува: сигнал вне диапазона — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1CEC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cec): Клапан изменения фаз ГРМ: при холодном пуске положение закрытия 1 — слишком позднее — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1CED](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ced): Клапан изменения фаз ГРМ: при холодном пуске положение закрытия — слишком раннее — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1CEE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cee): Привод не соответствует партнёрскому блоку — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CF3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cf3): у разных марок — разное: Датчик температуры аккумулятора: низкое напряжение, сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CF4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cf4): у разных марок — разное: Датчик температуры аккумулятора: высокое напряжение, сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CF5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cf5): Ошибка фиксации штекера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1CF6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1cf6): Ошибка разблокировки штекера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D00](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d00): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D01](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d01): у разных марок — разное: Батарея (BMC): предупреждение о скачке уровня заряда, уровень 1 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D02](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d02): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D03](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d03): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D04](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d04): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D05](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d05): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D06](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d06): у разных марок — разное: Включён режим проверки ёмкости (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D07](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d07): у разных марок — разное: Включён режим полной разрядки (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D08](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d08): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D09](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d09): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D0E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d0e): Датчик PT3 (LIN): давление хладагента на выходе испарителя недостоверно, залипание — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D10](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d10): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D11](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d11): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D12](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d12): Датчик PT3 (LIN): температура хладагента на выходе испарителя недостоверна, залипание — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D13](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d13): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D14](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d14): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D15](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d15): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D16](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d16): Управление бортовым зарядным устройством / DC/DC-преобразователем — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D17](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d17): Управление бортовым зарядным устройством / DC/DC-преобразователем — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D18](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d18): у разных марок — разное: Датчик иглы форсунки (NC): замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D19](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d19): у разных марок — разное: Датчик иглы форсунки (NC): замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D1A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d1a): Датчик иглы форсунки (NC), цилиндр 1: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D1B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d1b): Датчик иглы форсунки (NC), цилиндр 2: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D1C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d1c): Датчик иглы форсунки (NC), цилиндр 3: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D1D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d1d): Датчик иглы форсунки (NC), цилиндр 4: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D1E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d1e): Датчик иглы форсунки (NC), цилиндр 5: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D1F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d1f): Датчик иглы форсунки (NC), цилиндр 6: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D20](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d20): у разных марок — разное: Датчик иглы форсунки (NC), ряд 2: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D21](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d21): у разных марок — разное: Датчик иглы форсунки (NC), ряд 2: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D22](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d22): Ограничение крутящего момента из-за температуры компрессора — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D23](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d23): у разных марок — разное: Классификация кода (DTC CC) не выполнена (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D24](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d24): Силовая цепь — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D25](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d25): у разных марок — разное: Управление переключением передач работает неверно (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Opel, Peugeot
- [P1D26](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d26): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D27](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d27): у разных марок — разное: eKat: обнаружен обрыв высоковольтной цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D28](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d28): Цепь инвертора 1 DC/DC-преобразователя — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D29](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d29): Цепь инвертора 2 DC/DC-преобразователя — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D2D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d2d): Кулачковая муфта: попытка отображения не удалась — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D2E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d2e): Кулачковая муфта: превышено время отображения — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D2F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d2f): Кулачковая муфта: нет тяги — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D30](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d30): у разных марок — разное: Свободный ход: нет тяги (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D31](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d31): у разных марок — разное: Многодисковое сцепление 2-й передачи: проскальзывание при рекуперации (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D32](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d32): у разных марок — разное: Многодисковое сцепление 2-й передачи: проскальзывание при разгоне (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D33](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d33): у разных марок — разное: Многодисковое сцепление 2-й передачи: устранить проскальзывание не удалось (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D34](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d34): у разных марок — разное: Многодисковое сцепление 2-й передачи: превышено допустимое трение (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D35](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d35): у разных марок — разное: Многодисковое сцепление 2-й передачи: температура слишком высокая, предупреждение ступени 1 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D36](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d36): Многодисковое сцепление 2-й передачи: температура слишком высокая, предупреждение ступени 2 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D37](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d37): у разных марок — разное: Температура трансмиссионного масла слишком высокая, предупреждение ступени 1 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D38](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d38): у разных марок — разное: Температура трансмиссионного масла слишком высокая, предупреждение ступени 2 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D39](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d39): у разных марок — разное: Температура трансмиссионного масла слишком высокая, предупреждение ступени 3 (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D3A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d3a): Масляный насос коробки: сигнал оборотов недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D3B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d3b): Датчик температуры трансмиссионного масла: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D3C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d3c): Кулачковая муфта: ошибка размыкания при переключении — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D3D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d3d): Кулачковая муфта: ошибка замыкания при переключении — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D3E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d3e): Блокировка зубчатых колёс при понижении передачи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D3F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d3f): Многодисковое сцепление 2-й передачи: ошибка размыкания при переключении — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D40](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d40): у разных марок — разное: Многодисковое сцепление 2-й передачи: ошибка замыкания при переключении (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D41](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d41): у разных марок — разное: Регулирование оборотов электромотора недоступно (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D42](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d42): у разных марок — разное: Многодисковое сцепление 2-й передачи: превышено время замыкания (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D43](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d43): у разных марок — разное: Кулачковая муфта: превышено время замыкания (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D44](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d44): у разных марок — разное: Блокировка паркинга: превышено время при выборе передачи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D45](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d45): у разных марок — разное: Многодисковое сцепление 2-й передачи: превышено время размыкания (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D46](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d46): у разных марок — разное: Кулачковая муфта: превышено время размыкания (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D47](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d47): у разных марок — разное: Блокировка паркинга: превышено время отображения (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D48](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d48): у разных марок — разное: Блокировка зубчатых колёс при повышении передачи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D49](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d49): у разных марок — разное: Частота вращения выходного вала коробки недоступна (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D4A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d4a): Масляный насос коробки: отклонение оборотов — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D4B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d4b): Датчик положения кулачковой муфты: фактическое положение недостоверно при замкнутой муфте — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D4C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d4c): Датчик положения кулачковой муфты: фактическое положение недостоверно при разомкнутой муфте — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D4D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d4d): Датчик положения многодискового сцепления: фактическое положение недостоверно при замкнутом сцеплении — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D4E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d4e): Датчик положения многодискового сцепления: фактическое положение недостоверно при разомкнутом сцеплении — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D4F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d4f): Регулирование оборотов электромотора: отклонение при понижении передачи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D50](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d50): у разных марок — разное: Регулирование оборотов электромотора: отклонение при переключении (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D51](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d51): у разных марок — разное: Регулирование оборотов электромотора: отклонение при повышении передачи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1D52](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d52): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D53](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d53): Бортовое зарядное устройство тяговой батареи — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1D54](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d54): Ctc MCP, передний: ток недействителен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D55](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d55): Значение HAL недостоверно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D57](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d57): CMC 10: разница напряжений ячеек — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D58](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d58): CMC: несоответствие количества — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D59](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d59): Diag P Volt CMC05: ячейка, только зарядка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D5A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d5a): DIUS, температура шунта 2: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D5B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d5b): DIUS, температура шунта 2: ниже диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D5C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d5c): BMC F RTM: предупреждение о разнице температур, уровень 1 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D5D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d5d): DIUS ADC1: конфигурация измерения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D5E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d5e): DIUS: питание 3,3 В — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D5F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d5f): Diag P Volt CMC05: ячейка, верхний предел безопасности 3, блокировка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D60](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d60): CMC 10, температура 1: выше верхнего предела — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D61](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d61): CMC 11, температура 1: ниже нижнего предела — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D62](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d62): CMC 10: неисправны датчики температуры 1 и 2 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D63](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d63): Температура охлаждающей жидкости на входе выше температуры батареи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D64](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d64): Температура охлаждающей жидкости на выходе: выше верхнего предела — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D65](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d65): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 1-го цилиндра: сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D66](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d66): Электромагнитный клапан подачи масла 2-го цилиндра: сигнал вне диапазона — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1D67](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d67): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 3-го цилиндра: сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D68](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d68): у разных марок — разное: Электромагнитный клапан подачи масла 4-го цилиндра: сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D69](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d69): Сумма напряжений ячеек недостоверна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D6A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d6a): Датчик перепада давления охлаждающей жидкости: низкий уровень — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D6C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d6c): 12-вольтовый аккумулятор: работоспособность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D6D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d6d): Датчик переменного напряжения L3: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D6E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d6e): Контроллер SE: внутренняя индикация — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D6F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d6f): Датчик переменного напряжения L2: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D73](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d73): Обнаружены пропуски зажигания, влияющие на токсичность выхлопа — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D74](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d74): Активны пропуски зажигания, опасные для катализатора — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D75](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d75): Обнаружены пропуски зажигания, опасные для катализатора — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D78](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d78): Соленоид блокировки режима P: низкое напряжение — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1D79](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d79): Соленоид блокировки режима P: высокое напряжение — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1D7C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d7c): Датчик высокого напряжения: залип на низком уровне — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D7D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d7d): Датчик высокого напряжения: недостоверно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D7E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d7e): Датчик высокого напряжения: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D7F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d7f): Самообучение электропривода дроссельной заслонки: неисправность — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1D80](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d80): Блок управления: внутренняя ошибка EEPROM — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1D81](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d81): Высоковольтный DC/DC, входное напряжение AUX: недостоверно (2) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D82](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d82): Высоковольтный DC/DC, входное напряжение AUX: недостоверно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D83](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d83): Высоковольтный DC/DC, входное напряжение dsPIC: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D84](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d84): Высоковольтный DC/DC, входное напряжение dsPIC: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D8D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d8d): Датчик давления/температуры DTS6 (R744): не достигнут нижний предел — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D8E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d8e): Датчик давления/температуры DTS6 (R744): превышен верхний предел — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D8F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d8f): у разных марок — разное: Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты 1 (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D90](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d90): у разных марок — разное: Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты 2 (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D91](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d91): у разных марок — разное: Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты 3 (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D92](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d92): у разных марок — разное: Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты 4 (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D93](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d93): у разных марок — разное: Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты 5 (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D94](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d94): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): калибровка электронного селектора (SBW) не соответствует (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D95](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d95): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): неисправность цепи муфты (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D96](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d96): Расширительный клапан EXV4: изменение RAM/ROM/NAD — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D97](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d97): Шина LIN2: нет сообщения от EXV4 (таймаут) — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D98](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d98): у разных марок — разное: Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты B или D (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D99](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d99): у разных марок — разное: Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты B или E (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D9B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d9b): Преобразователь DC/DC (MVEM): нет сообщения о текущем режиме — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D9C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d9c): Преобразователь DC/DC: пиковая мощность слишком низкая — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D9D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d9d): Преобразователь DC/DC: неверный режим работы — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D9E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d9e): у разных марок — разное: Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты C или E (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1D9F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1d9f): у разных марок — разное: Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты D или E (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DA2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1da2): Электрический отопитель салона 2: обнаружен сбой высокого напряжения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DA3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1da3): у разных марок — разное: Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты B, D или E (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DA4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1da4): Электрический отопитель салона 2: обнаружение сбоя высокого напряжения невозможно (инициализация) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DA5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1da5): Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты C, D или E — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1DA6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1da6): Преобразователь напряжения не отвечает: ошибка инициализации — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DA7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1da7): Превышена нагрузка на шину — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DA8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1da8): Насос масла АКПП (ATFP): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP_Un…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DA9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1da9): у разных марок — разное: Температура масла АКПП: показания недостоверны (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DAA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1daa): Насос масла АКПП (ATFP): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP_Ue…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DAB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dab): у разных марок — разное: Скорость автомобиля не определена (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DAD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dad): Направление вращения входного и выходного валов не согласуется — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1DAE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dae): Насос масла АКПП (ATFP): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP_Te…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DAF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1daf): у разных марок — разное: Запрошен несовместимый аварийный режим (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DB0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1db0): Насос масла АКПП (ATFP): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP_Ro…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DB1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1db1): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): напряжение питания слишком низкое (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DB2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1db2): у разных марок — разное: Напряжение питания исполнительных механизмов A: неисправность цепи (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DB3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1db3): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): произошёл сброс и восстановление (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DB4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1db4): Насос масла АКПП (ATFP): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP_Ue…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DB5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1db5): Насос масла АКПП 2 (ATFP2): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP2_…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DB6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1db6): у разных марок — разное: Скорость выходного вала и скорость колёс не согласуются (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DB7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1db7): у разных марок — разное: Муфта блокировки гидротрансформатора: сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DB8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1db8): у разных марок — разное: Непредусмотренная передача момента в нейтрали (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DB9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1db9): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): затянувшийся сброс из-за низкого напряжения (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DBA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dba): Насос масла АКПП (ATFP): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP_HW…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DBB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dbb): Насос масла АКПП 2 (ATFP2): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP2_…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DBC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dbc): Насос масла коробки, передний (HFPCtlqm): ограничение функций из-за отклонения оборотов — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DBD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dbd): Насос масла коробки, задний (HFPCtlqm): ограничение функций из-за отклонения оборотов — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DBE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dbe): Насос масла коробки, передний (HFPCtlqm): ошибка профиля оборотов при диагностике — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DBF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dbf): Насос масла коробки, задний (HFPCtlqm): ошибка профиля оборотов при диагностике — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DC0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dc0): Насос масла АКПП (ATFP): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP_Mo…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DC1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dc1): Насос масла АКПП 2 (ATFP2): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP2_…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DC2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dc2): Масляные насосы коробки (HFPCtlqm): отключены из-за обнаружения аварии — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DC3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dc3): Насос масла коробки, передний (HFPCtlqm): обнаружен сухой ход — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DC4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dc4): Насос масла коробки, задний (HFPCtlqm): обнаружен сухой ход — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DC5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dc5): Масляный насос коробки (HFPCtlqm): отказ, уровень эскалации 1 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DC6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dc6): Насос масла АКПП (ATFP): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP_Kn…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DC7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dc7): Насос масла АКПП 2 (ATFP2): ошибка по данным самого насоса (сигналы ATFP2_…) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DC8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dc8): у разных марок — разное: Достигнут предел температуры муфты — ручной режим (Autostick) запрещён (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DC9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dc9): HVLM: снижение мощности по температуре AC «b» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DCA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dca): HVLM: снижение мощности по температуре DC — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DCB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dcb): HVLM: неизвестная связь по линии CP «a» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DCC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dcc): HVLM: неизвестная связь по линии CP «b» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DCD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dcd): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): контрольный процессор — сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DCE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dce): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): контрольный процессор — сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DCF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dcf): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): контрольный процессор — сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DD0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dd0): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): контрольный процессор — сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DD1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dd1): HVLM: аварийный режим, температура AC «a» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DD2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dd2): у разных марок — разное: Запрос момента от блока АКПП отклонён (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DD3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dd3): HVLM: ошибка состояния фиксации штекера «a» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DD4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dd4): HVLM: ошибка состояния фиксации штекера «b» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DD5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dd5): Блокировка штекера: неверный порядок положений — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DD6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dd6): HVLM: управление разблокировкой штекера «b» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DD7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dd7): Запрет разблокировки зарядного разъёма «A» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DD8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dd8): Запрет разблокировки зарядного разъёма «B» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DD9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dd9): HVLM: ошибка инициализации температуры DC — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DDA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dda): HVLM: ошибка инициализации температуры AC «a» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DDB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ddb): HVLM: ошибка инициализации температуры AC «b» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DDC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ddc): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): контрольный процессор — сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DDD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ddd): у разных марок — разное: Блок АКПП (TCM): цепь самоконтроля — сигнал вне диапазона (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DDE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dde): у разных марок — разное: Входы зажигания Run/Start 1 и 2 не согласуются (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DDF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ddf): HVLM: ошибка управления защёлкой «b» — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DE0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1de0): Максимальное напряжение заряда высоковольтной батареи: недостоверно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DE3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1de3): HVLM: запрет разблокировки — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DE4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1de4): HVLM: напряжение зарядного устройства недостоверно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DE5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1de5): Частота сигнала CP вне допустимого диапазона (AC) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DE6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1de6): Частота сигнала CP вне допустимого диапазона (DC) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DE7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1de7): LC: обнаружена ошибка режима нагрузки — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DE8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1de8): Температура BDM слишком высокая — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DE9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1de9): Масло коробки (HFPCtlqm): уровень слишком низкий, передняя коробка — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DEA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dea): Масло коробки (HFPCtlqm): уровень слишком низкий, задняя коробка — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DEB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1deb): у разных марок — разное: На приборах показана не та передача из-за неверного передаточного числа (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DEC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dec): PLSA: низкая температура блока — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DF1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1df1): АЦП, датчик напряжения L1 (однофазная, земля): замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DF3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1df3): Блок управления не инициализирован — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1DF7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1df7): Низковольтный DC/DC, синхронный выпрямитель, температура 2: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DF8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1df8): у разных марок — разное: Фактическое снижение момента двигателя: высокое напряжение (Alfa Romeo, Fiat)… — Высокий; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DF9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1df9): Низковольтный DC/DC, синхронный выпрямитель, температура 2: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DFB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dfb): LLC FB LS2, температура: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DFC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dfc): LLC FB LS2, температура: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DFE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dfe): SR LS, датчик температуры: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1DFF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1dff): SR LS, датчик температуры: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E00](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e00): Блок управления гибридной силовой установкой 2 запросил включение лампы «Check Engine» — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [P1E02](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e02): DR LS, датчик температуры: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E03](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e03): DR LS, датчик температуры: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E06](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e06): LLC1 SR, термистор: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E07](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e07): LLC1 SR, термистор: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E09](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e09): Топливоподача не перешла в замкнутый контур — ряд 1, датчик после катализатора — Средний; Alfa Romeo, Fiat
- [P1E0A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e0a): Термистор охлаждающей пластины: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E0B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e0b): Термистор охлаждающей пластины: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E0E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e0e): Контроль порога безопасного тока низковольтного DC/DC — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E0F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e0f): Разрешённый ток разряда батареи 48 В слишком низкий — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E10](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e10): Подогреватель катализатора: входное напряжение слишком низкое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E11](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e11): Подогреватель катализатора: входное напряжение слишком высокое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E14](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e14): Блок компрессора кондиционера, датчик питания «A»: диапазон/работа — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E15](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e15): Переключатель питания 20 В: работа — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E18](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e18): Датчик высокого постоянного напряжения 3 (Sub60): замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E20](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e20): АЦП, измерение тока компрессора: замыкание на плюс — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E21](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e21): АЦП, измерение тока компрессора: замыкание на массу — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E23](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e23): у разных марок — разное: Неверное передаточное число: неисправность цепи муфты 6 (Alfa Romeo, Fiat)… — Средний; Alfa Romeo, Audi, Fiat, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E24](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e24): АЦП, ток PEM компрессора: замыкание на плюс — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E25](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e25): АЦП, ток PEM компрессора: замыкание на массу — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E27](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e27): АЦП, ток PEM компрессора: недостоверно — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E28](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e28): CPCD, разностный ток: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E34](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e34): АЦП, термистор охлаждающей жидкости на выходе: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E35](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e35): АЦП, термистор охлаждающей жидкости на выходе: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E36](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e36): АЦП, термистор охлаждающей жидкости на выходе: отключение по низкой температуре — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E37](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e37): Отопитель, температура жидкости на входе: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E38](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e38): Отопитель, температура жидкости на входе: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E48](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e48): АЦП, термистор PFC: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E49](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e49): АЦП, термистор PFC: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E4B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e4b): АЦП, термистор PFC: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E4C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e4c): АЦП, термистор PFC: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E4D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e4d): АЦП, термистор PFC: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E4E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e4e): АЦП, термистор PFC: отключение по низкой температуре — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E4F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e4f): Синхронизация распредвала при аварийном пуске не удалась — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E50](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e50): Отклонение смеси по лямбда-зондам перед турбокомпрессором: слишком богатая — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E51](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e51): Отклонение смеси по лямбда-зондам перед турбокомпрессором: слишком бедная — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E58](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e58): Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 6: обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E59](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e59): Датчик температуры выхлопных газов, ряд 1, датчик 5: сообщение недостоверно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E5A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e5a): Блокировка паркинга: аварийная разблокировка не удалась — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E5B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e5b): Электрический нагнетатель, ряд 2: перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E5C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e5c): Датчик температуры привода давления наддува: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E5D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e5d): PFC2, температура: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E5E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e5e): PFC2, температура: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E60](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e60): PFC2, температура: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E61](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e61): PFC2, температура: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E62](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e62): PFC2, температура: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E64](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e64): Корректор коэффициента мощности 2 (PFC), датчик температуры 2: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E65](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e65): Корректор коэффициента мощности 2 (PFC), датчик температуры 2: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E66](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e66): Корректор коэффициента мощности 2 (PFC), датчик температуры 2: обрыв — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E67](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e67): Корректор коэффициента мощности 2 (PFC), датчик температуры 2: сигнал недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E68](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e68): Корректор коэффициента мощности 2 (PFC), датчик температуры 2: ограничение функций из-за перегрева — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E69](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e69): Корректор коэффициента мощности 2 (PFC), датчик температуры 2: снижение мощности из-за перегрева — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E6A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e6a): Корректор коэффициента мощности 2 (PFC), датчик температуры 2: ограничение функций из-за низкой температуры — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E6B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e6b): Корректор коэффициента мощности 2 (PFC), датчик температуры 3: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E6C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e6c): Корректор коэффициента мощности 2 (PFC), датчик температуры 3: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E6D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e6d): Датчик температуры привода давления наддува: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E6E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e6e): Датчик температуры привода давления наддува 2: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E6F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e6f): Датчик температуры привода давления наддува 2: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E72](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e72): АЦП, термистор понижающего преобразователя (BUCK): замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E74](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e74): АЦП, термистор понижающего преобразователя (BUCK): замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E75](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e75): АЦП, термистор понижающего преобразователя BUCK1: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E76](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e76): АЦП, термистор понижающего преобразователя (BUCK): отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E77](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e77): АЦП, термистор понижающего преобразователя (BUCK): снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E78](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e78): АЦП, термистор понижающего преобразователя (BUCK): отключение по низкой температуре — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E80](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e80): LLC2 SR, термистор: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E81](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e81): LLC2 SR, термистор: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E83](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e83): Высокое соотношение t uc — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E84](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e84): LLC2 SR, термистор: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E85](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e85): LLC2 SR, термистор: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E87](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e87): Высоковольтный отопитель, датчик температуры бустера 1: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E88](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e88): Высоковольтный отопитель, датчик температуры бустера 1: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E8A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e8a): E882 Высоковольтный отопитель, датчик температуры 1: сигнал недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E8B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e8b): Высоковольтный отопитель, датчик температуры бустера 1: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E8C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e8c): Высоковольтный отопитель, датчик температуры бустера 1: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E91](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e91): E883 Высоковольтный отопитель, датчик температуры 2: сигнал недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E95](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e95): Датчик температуры клапана EGR: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E96](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e96): Датчик температуры 1 клапана EGR 2: электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E97](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e97): Подогрев катализатора отключён (на конце линии завода) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E99](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e99): Датчик переменного тока L3: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E9A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e9a): Датчик переменного тока L3: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E9C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e9c): Датчик переменного тока L3: недостоверно в режиме покоя — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E9D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e9d): Вспомогательное реле L1: остаётся замкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1E9E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1e9e): Вспомогательное реле L1: остаётся разомкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EA2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ea2): CPCD, вспомогательное реле L1 HOT1: остаётся замкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EA3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ea3): CPCD, вспомогательное реле L1 HOT1: остаётся разомкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EA4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ea4): CPCD, вспомогательное реле L1 HOT1: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EA5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ea5): CPCD, вспомогательное реле L1 HOT1: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EA7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ea7): CPCD, вспомогательное реле L2 HOT1: остаётся замкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EA8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ea8): CPCD, вспомогательное реле L2 HOT1: остаётся разомкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EA9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ea9): CPCD, вспомогательное реле L2 HOT1: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EAA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eaa): CPCD, вспомогательное реле L2 HOT1: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EAC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eac): CPCD, вспомогательное реле L3: остаётся замкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EAD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ead): CPCD, вспомогательное реле L3: остаётся разомкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EAE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eae): CPCD, вспомогательное реле L3: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EAF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eaf): CPCD, вспомогательное реле L3: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EB1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eb1): Вспомогательное реле предзаряда: остаётся замкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EB2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eb2): Вспомогательное реле предзаряда: остаётся разомкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EB6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eb6): CPCD, вспомогательное реле SM1: остаётся замкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EB7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eb7): CPCD, вспомогательное реле SM1: остаётся разомкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EBB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ebb): CPCD, вспомогательное реле SM2 HOT1: остаётся замкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EBC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ebc): CPCD, вспомогательное реле SM2 HOT1: остаётся разомкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EBD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ebd): CPCD, вспомогательное реле N1 HOT2: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EBE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ebe): CPCD, вспомогательное реле N1 HOT2: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EC5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ec5): Вспомогательное реле L1 (однофазная зарядка): остаётся замкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EC6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ec6): Вспомогательное реле L1 (однофазная зарядка): остаётся разомкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EC7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ec7): CPCD, вспомогательное реле INJ: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EC8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ec8): CPCD, вспомогательное реле INJ: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1ECA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eca): CPCD, вспомогательное реле предзаряда: остаётся замкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1ECB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ecb): CPCD, вспомогательное реле предзаряда: остаётся разомкнутым — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1ECC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ecc): CPCD, вспомогательное реле предзаряда: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1ECD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ecd): CPCD, вспомогательное реле предзаряда: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1ECF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ecf): Частота фазы L1 слишком низкая — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1ED0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ed0): Частота фазы L2 слишком низкая — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1ED1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ed1): Частота фазы L3 слишком низкая — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EDC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1edc): PTCqm: ограничение крутящего момента из-за особого режима — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EDD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1edd): PTAcvasil: заводской режим, привод заблокирован — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EDE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ede): HVK: ошибка разрядки eKat — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EE1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ee1): HVK: ошибка разрядки eATL2 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EE3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ee3): HVK: ошибка фактического напряжения eATL1 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EE5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ee5): HVK: ошибка снятия напряжения eATL2 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EE7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ee7): HVLM PLC: ошибка автомобиля, положение селектора (FaultVehPlc ShiftPosition) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EEB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eeb): Вентиляция топливного бака: магистраль высокого давления обмёрзла — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EEC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eec): Активна диагностическая схема — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EF2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ef2): Преобразователь DC/DC, питание датчика напряжения: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EF3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ef3): Преобразователь DC/DC, питание датчика напряжения: замыкание на массу — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EF4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ef4): Преобразователь DC/DC, питание датчика напряжения: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EF6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ef6): Датчик напряжения KL30C: выше диапазона — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EF9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ef9): HVK: обнаружен обрыв провода eTV — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EFB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1efb): Преобразователь DC/DC, датчик напряжения низковольтного конденсатора: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EFD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1efd): Преобразователь DC/DC, датчик напряжения низковольтного конденсатора: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1EFF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1eff): Преобразователь DC/DC, питание датчика напряжения 2: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F00](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f00): у разных марок — разное: Преобразователь DC/DC, питание датчика напряжения 2: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1F01](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f01): Преобразователь DC/DC, питание датчика напряжения 2: замыкание на плюс — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F02](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f02): Низковольтный DC/DC, датчик напряжения 3: выше диапазона — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F12](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f12): Контроль высоковольтного DC/DC: превышен безопасный порог отрицательного тока — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F16](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f16): Отопитель, температура жидкости на выходе (RED): снижение мощности по низкой температуре — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F17](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f17): Отопитель, датчик температуры защитного ключа: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F18](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f18): Отопитель, датчик температуры защитного ключа: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F1B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f1b): Отопитель, датчик температуры защитного ключа: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F1C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f1c): Отопитель, датчик температуры защитного ключа: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F1E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f1e): Слишком долгий переход на работу по лямбда-зонду — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F22](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f22): Блок иммобилайзера — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1F23](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f23): Блок иммобилайзера — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1F24](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f24): Впускной клапан, ряд 1: превышен предел нагара — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F2A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f2a): Счётчик срабатываний контактора — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F2B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f2b): Ограничение крутящего момента из-за холодного двигателя — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F2E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f2e): Напряжение ячейки: обрыв — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F39](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f39): АЦП, датчик 2,5 В CPCD: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F3A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f3a): АЦП, датчик 2,5 В CPCD: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F3C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f3c): АЦП, датчик 2,5 В CPCD: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F3D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f3d): Реле S1: достигнуто максимальное число переключений — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F3E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f3e): АЦП, термистор логики: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F3F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f3f): АЦП, термистор логики: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F41](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f41): АЦП, термистор логики: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F42](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f42): АЦП, термистор логики: отключение по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F43](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f43): АЦП, термистор логики: снижение мощности по перегреву — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F44](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f44): АЦП, термистор логики: отключение по низкой температуре — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F48](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f48): АЦП, термистор охлаждающей жидкости на входе: недостоверно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F4E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f4e): Управление энергией 48 В: ошибка связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F4F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f4f): Бортовая сеть 48 В (MVEM), BMS: инициализация напряжения — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F50](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f50): Бортовая сеть 48 В (MVEM), BMS: инициализация тока — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F51](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f51): Бортовая сеть 48 В (MVEM), BMS: ошибка связи аварийного резерва — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F52](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f52): BMS: ошибка режима работы — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F53](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f53): Бортовая сеть 48 В (MVEM), BMS: ошибка напряжения — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F54](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f54): Бортовая сеть 48 В (MVEM), BMS: ошибка тока — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F55](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f55): Бортовая сеть 48 В (MVEM), BMS: активен аварийный резерв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F56](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f56): BMS: ошибка ограничения мощности — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F57](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f57): Бортовая сеть 48 В (MVEM), BMS: реле спеклось — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F58](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f58): BMS: ошибка OPM — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F59](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f59): DC/DC 48 В: инициализация текущего режима — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F5A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f5a): DC/DC 48 В: ошибка инициализации статуса — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F5B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f5b): Бортовая сеть 48 В (MVEM), DC/DC: инициализация напряжения — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F5C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f5c): Контроль низковольтного DC/DC: обратный ток — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F5D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f5d): DC/DC: ошибка режима работы — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F5E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f5e): Контроль DC/DC: недопустимый режим — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F5F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f5f): Бортовая сеть 48 В (MVEM), DC/DC: ошибка напряжения — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F60](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f60): Бортовая сеть 48 В (MVEM), DC/DC: ошибка тока — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F61](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f61): у разных марок — разное: DC/DC: компонент не работает (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1F62](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f62): Бортовая сеть 48 В (MVEM), DC/DC: аварийный режим — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F63](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f63): MVK: ошибка инициализации, сообщение о фактическом состоянии — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F64](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f64): MVK: ошибка инициализации, сообщение о состоянии ошибки — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F65](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f65): Бортовая сеть 48 В (MVEM): ошибка аварийного напряжения — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F66](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f66): MVK: ошибка сообщения OPS — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F67](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f67): MVK: компонент не работает (сообщение Em) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F68](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f68): MVK: режим секции (сообщение Elm) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F69](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f69): Масло коробки (HFPCtlqm): температура, эскалация уровня 1, передняя коробка — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F6A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f6a): Масло коробки (HFPCtlqm): температура, эскалация уровня 1, задняя коробка — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F6B](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f6b): Напряжение на штекере ChaoJi: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F6C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f6c): Датчик перепада давления охлаждающей жидкости: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F6D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f6d): Режим сети: параллельные фазы — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F6E](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f6e): Насос продувки угольного фильтра: электрическая неисправность питания — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F6F](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f6f): Насос продувки угольного фильтра: внутренняя электрическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F70](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f70): Насос продувки угольного фильтра: температура слишком высокая — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F73](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f73): АЦП, напряжение верхнего плеча звена постоянного тока: слишком высокое — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F74](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f74): АЦП, напряжение нижнего плеча звена постоянного тока: слишком высокое — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F76](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f76): АЦП, датчик тока BUCK1 плюс: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F77](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f77): АЦП, датчик тока BUCK1 плюс: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F79](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f79): АЦП, датчик тока BUCK1 плюс: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F7A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f7a): АЦП, датчик тока BUCK1 плюс: ток слишком высокий — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F80](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f80): Низкое напряжение бортовой батареи — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1F81](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f81): Высокое напряжение бортовой батареи — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1F82](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f82): Перенапряжение в цепи блокировки дифференциала — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1F84](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f84): Реле блокировки дифференциала — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1F85](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f85): у разных марок — разное: АЦП, измерение тока компрессора DC: слишком высокий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1F86](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f86): Выключатель блокировки дифференциала — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1F89](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f89): АЦП, измерение тока PEM: замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F8A](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f8a): АЦП, измерение тока PEM: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F8C](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f8c): АЦП, измерение тока PEM: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F8D](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f8d): АЦП, измерение тока PEM: слишком высокий — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F96](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f96): Датчик температуры клапана EGR: сигнал слишком большой — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F97](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f97): Датчик температуры клапана EGR 2: сигнал слишком большой — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F98](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f98): Датчик температуры привода давления наддува: сигнал слишком большой — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1F99](https://chek-avto.ru/oshibki/p1f99): Датчик температуры привода давления наддува 2: сигнал слишком малый — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FA1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fa1): Подогреватель топлива — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1FA2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fa2): Подогреватель топлива — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1FAA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1faa): Блок управления — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1FAB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fab): Блок управления — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [P1FAC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fac): у разных марок — разное: Датчик перепада давления охлаждающей жидкости: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FB0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fb0): Датчик температуры клапана EGR: сигнал слишком малый — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FB1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fb1): Датчик температуры клапана EGR 2: сигнал слишком малый — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FB2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fb2): Датчик температуры привода давления наддува: сигнал слишком малый — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FB3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fb3): Датчик температуры привода давления наддува 2: сигнал слишком большой — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FB6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fb6): Пониженное напряжение: сброс блока управления — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FBC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fbc): Преобразователь DC/DC: сигнал недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FBD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fbd): Бортовая сеть 48 В (MVEM), BMS: повторное включение не удалось — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FBE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fbe): Бортовая сеть 48 В (MVEM): таймаут предзаряда — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FC0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fc0): Внутренняя ошибка блока полного привода — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P1FC1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fc1): Мотор муфты полного привода: неисправность выхода — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P1FC2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fc2): Драйвер мотора муфты перегрелся — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P1FC3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fc3): Мотор муфты полного привода перегрелся — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P1FC4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fc4): Масло муфты полного привода перегрелось — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P1FC5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fc5): у разных марок — разное: АЦП, датчик тока BUCK2 плюс: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FC6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fc6): у разных марок — разное: Преобразователь DC/DC, модуль buck-boost 2, датчик выходного тока 1: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FC7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fc7): Преобразователь DC/DC, модуль buck-boost 2, датчик выходного тока 1: обрыв — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FC8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fc8): у разных марок — разное: Преобразователь DC/DC, модуль buck-boost 2, датчик выходного тока 1: ток слишком высокий (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FC9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fc9): у разных марок — разное: Преобразователь DC/DC, модуль buck-boost 2, датчик выходного тока 1: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FCA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fca): у разных марок — разное: Преобразователь DC/DC, модуль buck-boost 2, датчик выходного тока 2: замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FCB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fcb): у разных марок — разное: Преобразователь DC/DC, модуль buck-boost 2, датчик выходного тока 2: замыкание на массу (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FCC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fcc): у разных марок — разное: Преобразователь DC/DC, модуль buck-boost 2, датчик выходного тока 2: обрыв (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FCD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fcd): у разных марок — разное: Преобразователь DC/DC, модуль buck-boost 2, датчик выходного тока 2: сигнал недостоверен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FCE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fce): у разных марок — разное: Контроль уровня 2: положение недостоверно, скорость выше порога при размыкании (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FCF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fcf): у разных марок — разное: Контроль уровня 2: положение недостоверно, скорость выше порога на нейтрали (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FD0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fd0): у разных марок — разное: Контроль уровня 2: запрос положительного крутящего момента (SAB) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FD1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fd1): у разных марок — разное: Контроль уровня 2: запрос положительного крутящего момента (ATSYS) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FD2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fd2): у разных марок — разное: Контроль уровня 2: запрос положительного крутящего момента (ATSYS) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FD3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fd3): у разных марок — разное: Постоянное напряжение KL30C: недостоверно (2) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FD4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fd4): у разных марок — разное: Постоянное напряжение KL30C (RED): замыкание на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FD5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fd5): Ток или положение мотора муфты вне допустимого диапазона — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P1FD6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fd6): FlexRay: контроллер в состоянии ONLINE сам сменил состояние POC (NORMAL_PASSIVE, HALT) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FD7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fd7): у разных марок — разное: FlexRay: не удалось перейти в состояние «normal active» за заданное время (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FD8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fd8): у разных марок — разное: AICERqm: отображение ошибки двигателя внутреннего сгорания (источник CE_StLtntSafeLvl) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FD9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fd9): у разных марок — разное: MTqOasil: запрос красной лампы инвертора (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Jaecoo, Omoda, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [P1FDA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fda): Блок полного привода: напряжение слишком низкое — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P1FDB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fdb): Блок полного привода: напряжение в цепи слишком высокое — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P1FDC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fdc): Блок полного привода: напряжение в цепи слишком низкое — Средний; Chery, Jaecoo, Omoda
- [P1FE1](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fe1): Бортовая сеть 12 В: предупреждение о температуре аккумулятора — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FE2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fe2): Выключатель S1: остаётся разомкнутым или замкнут на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FE3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fe3): Штекер, выключатель S2 линии Control Pilot: залип в замкнутом положении — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FE4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fe4): Штекер, выключатель S2 линии Control Pilot: залип в разомкнутом положении — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FEA](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fea): PTUIqm: запрос жёлтой лампы «черепаха» (ограничение мощности) — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FEB](https://chek-avto.ru/oshibki/p1feb): PTUIqm: индикация, активно ограничение оборотов двигателя внутреннего сгорания — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FEF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fef): Низковольтный DC/DC, синхронный выпрямитель, температура 2: выше диапазона — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FF0](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ff0): Низковольтный DC/DC, синхронный выпрямитель, температура 2: ниже диапазона — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FF2](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ff2): Датчик температуры платы 3: ниже диапазона — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FF3](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ff3): Датчик температуры платы 3: выше диапазона — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FF4](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ff4): АЦП, напряжение верхнего плеча звена постоянного тока: ниже диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FF5](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ff5): АЦП, напряжение верхнего плеча звена постоянного тока: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FF6](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ff6): Контроль низковольтного DC/DC, резервный датчик напряжения: ниже диапазона — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FF7](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ff7): Контроль низковольтного DC/DC, резервный датчик напряжения: выше диапазона — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FF8](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ff8): Высоковольтный DC/DC, входной ток: ниже диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FF9](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ff9): Высоковольтный DC/DC, входной ток: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FFC](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ffc): Низковольтный DC/DC, выходной ток AUX плюс: ниже диапазона — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FFD](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ffd): Низковольтный DC/DC, выходной ток DSP плюс: слишком высокий — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FFE](https://chek-avto.ru/oshibki/p1ffe): Датчик высокого напряжения: выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [P1FFF](https://chek-avto.ru/oshibki/p1fff): у разных марок — разное: Датчик высокого напряжения: ниже диапазона (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Nissan, Seat, Volkswagen, Škoda