чек автоP0688 Главное реле блока мотора не выключается
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Средний — есть на что глянуть |
Есть на что глянуть
Ехать можно, но чини в ближайшее время. Главное реле подаёт питание на блок управления двигателем. Блок видит напряжение там, где его уже не должно быть, — похоже, реле залипло. Блок может не засыпать после выключения и потихоньку сажать аккумулятор.
Частые причины
- Контакты главного реле залипли — часто
- Провод контроля замкнут на плюс — иногда
- Окислились контакты в разъёме — редко
Что делать
Следи за аккумулятором: если утром машина заводится вяло, значит, реле тебя подъедает. Реле и проводку проверят в сервисе быстро.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | Главное реле блока двигателя, цепь контроля: обрыв | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.