# P0685 — Обрыв в цепи главного реле блока мотора

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий. Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- **Система:** Двигатель
- **Уровень:** Средний — есть на что глянуть

**Есть на что глянуть.** Ехать можно, но чини в ближайшее время. Главное реле подаёт питание на блок управления двигателем. В цепи, которой блок им управляет, обрыв — блок может не «проснуться» при следующем запуске, и машина не заведётся.

## Частые причины

- Обрыв в проводке реле — часто
- Неисправно само главное реле — иногда
- Контакт вылез из разъёма или окислился — редко
- Трещина пайки внутри блока — редко

## Что делать

Пока едет — не затягивай: машина может не завестись в самый неудобный момент. Проверь клеммы аккумулятора и массу на кузове, остальное — в сервис.

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen (Двигатель) | Главное реле блока двигателя: отключается слишком рано | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot (Двигатель) | Силовое реле: управление | Средний |
| Dacia, Renault (Двигатель) | Реле питания блока двигателя | Средний |

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p0685