P0660 Обрыв в цепи заслонок впускного коллектора
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Блок управления и его цепи |
| Уровень | Средний — есть на что глянуть |
Есть на что глянуть
Ехать можно, но чини в ближайшее время. Во впускном коллекторе (трубах, по которым воздух идёт в цилиндры) стоят заслонки, которые меняют путь воздуха под обороты. Блок не может ими управлять: мотор хуже тянет на средних оборотах, может вырасти расход.
Частые причины
- Обрыв в проводке заслонок — часто
- Неисправен привод заслонок — иногда
- Контакт вылез из разъёма или окислился — редко
Что делать
Найди разъём привода заслонок на впускном коллекторе и проверь, что он защёлкнут и не окислен. Не помогло — в сервис.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | Изменение геометрии впускного коллектора, ряд 1: цепь управления | Средний |
| Dacia, Renault Гибридная система | Датчик тока фазы 3 электросети | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.