чек автоP0523 Датчик давления масла: слишком высокий сигнал
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Средний — есть на что глянуть |
Есть на что глянуть
Ехать можно, но чини в ближайшее время. Сигнал датчика давления масла выше возможного — почти всегда это замыкание провода на плюс или сломанный датчик, а не реальное давление.
Частые причины
- Провод сигнала замкнут на плюс — часто
- Сломался датчик давления масла — иногда
Что делать
Всё равно проверь уровень масла щупом и глянь на красную лампу с маслёнкой: пока датчик сломан, он может не предупредить о настоящей беде. Если лампа горит — не езди. Если всё в норме — в сервис в ближайшие дни.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | Датчик/выключатель давления масла A: высокий уровень сигнала | Высокий |
| Citroën, Opel, Peugeot Двигатель | Датчик давления моторного масла: сигнал | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.