# P0522 — Датчик давления масла: слишком низкий сигнал

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий. Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda
- **Система:** Двигатель
- **Уровень:** Высокий — нужен ремонт

**Нужен ремонт.** Лучше не ехать. Датчик давления масла показывает слишком мало. Часто это замыкание или сломанный датчик, но может быть и реально низкое давление масла — а это опасно для мотора.

## Частые причины

- Сломался датчик давления масла — часто
- Провод сигнала замкнут на массу — иногда
- Действительно мало масла или низкое давление — иногда

## Что делать

Прямо сейчас: съезжай в безопасное место, глуши мотор и проверь уровень масла щупом. Если масла мало или горит красная лампа с маслёнкой — не езди, вызывай эвакуатор. Если уровень в норме и лампа не горит — спокойно до сервиса, там проверят давление манометром.

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen (Двигатель) | Датчик/выключатель давления масла A: низкий уровень сигнала | Высокий |
| Citroën, Opel, Peugeot (Двигатель) | Датчик давления моторного масла: сигнал | Средний |

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p0522