# P0505 — Мотор не может держать ровные холостые

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий. Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda
- **Система:** Двигатель
- **Уровень:** Средний — есть на что глянуть

**Есть на что глянуть.** Ехать можно, но чини в ближайшее время. Блок не может удержать нужные обороты на холостых: клапан или дроссель (заслонка, которая пропускает воздух в мотор) не справляется. Обороты плавают, мотор может заглохнуть на светофоре.

## Частые причины

- Регулятор холостого хода зарос нагаром и заедает — часто
- Грязный дроссель — иногда
- Подсос воздуха мимо датчиков — иногда

## Что делать

Часто помогает чистка дросселя и регулятора холостого хода — это одна из первых вещей, которую можно научиться делать самому. Если обороты не выровнялись — в сервис искать подсос.

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen (Двигатель) | Регулирование холостого хода: обороты выше ожидаемых | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot (Двигатель) | Регулирование холостого хода при холодном пуске | Средний |

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p0505