чек автоP0459 Замыкание на плюс в цепи клапана продувки
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Низкий — не срочно |
Всё норм
Ехать можно. Клапан продувки пускает пары бензина из адсорбера (банки с углём) в мотор. Провод управления замкнут на плюс, и блок не может им управлять. На езду обычно почти не влияет.
Частые причины
- Провод управления замкнут на плюс — например, пережат рядом с плюсовым проводом — часто
- Окислились контакты в разъёме — редко
Что делать
Осмотри проводку у клапана на пережатые места. Починить стоит: без продувки адсорбер переполнится, появятся запах бензина и новые ошибки.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | EVAP, клапан продувки A, цепь: высокий уровень сигнала | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot Двигатель | Электроклапан продувки адсорбера: неисправность управления | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.