# P0458 — Замыкание на массу в цепи клапана продувки

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий. Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda
- **Система:** Двигатель
- **Уровень:** Средний — есть на что глянуть

**Есть на что глянуть.** Ехать можно, но чини в ближайшее время. Клапан продувки пускает пары бензина из адсорбера (банки с углём) в мотор. Из-за замыкания блок не может им управлять, и клапан может остаться открытым — тогда мотор хуже работает на холостых и после заправки.

## Частые причины

- Провод управления замкнут на массу — например, жгут перетёрся о кузов — часто
- Окислились контакты в разъёме — редко

## Что делать

Проследи провод к клапану продувки: не перетёрся ли он о металл. Если на глаз всё целое — в сервис, там прозвонят цепь.

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen (Двигатель) | EVAP, клапан продувки A, цепь: низкий уровень сигнала | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot (Двигатель) | Электроклапан продувки адсорбера: неисправность управления | Средний |

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p0458