чек автоP0451 Датчик давления в баке показывает странное
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Низкий — не срочно |
Всё норм
Ехать можно. Датчик давления в бензобаке нужен, чтобы проверять систему паров бензина на утечки. Его показания скачут или не меняются, когда должны. На езду не влияет.
Частые причины
- Датчик давления в баке врёт, шумит или просто состарился — часто
- Плохой контакт в разъёме датчика — редко
Что делать
Срочности нет. Датчик обычно стоит на баке или рядом, так что его диагностику лучше доверить сервису.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | Датчик давления EVAP: выход из диапазона/неисправность | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot Двигатель | Устройство контроля утечек паров топлива: клапан и датчик в сборе | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.