P0410 Не работает подкачка воздуха в выхлоп
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Низкий — не срочно |
Всё норм
Ехать можно. На некоторых машинах есть насос, который после холодного пуска дует воздух в выхлоп, чтобы катализатор («банка» в выхлопе, которая дожигает вредные газы) быстрее прогрелся. Сейчас эта система не работает — на езду почти не влияет.
Частые причины
- Заклинил насос подкачки воздуха — часто из-за попавшей в него воды — часто
- Заел клапан подачи воздуха в выхлоп — иногда
Что делать
Ездить можно, но починить стоит: без этой системы на холодную больше вредных выбросов, и можно не пройти проверку. Послушай после холодного пуска: насос обычно гудит полминуты-минуту — если тишина или скрежет, дело в нём.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | Система вторичного воздуха: неисправность | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot Двигатель | Подача воздуха в выпускную систему | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.