чек автоP0337 Датчик коленвала: сигнал слишком слабый
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Высокий — нужен ремонт |
Нужен ремонт
Лучше не ехать. Датчик коленвала сообщает мозгам мотора, где сейчас поршни, — без него нет ни искры, ни впрыска. Сигнал от него слишком слабый: датчик изношен или провод коротит на массу. Мотор может не завестись или заглохнуть на ходу.
Частые причины
- Датчик коленвала изношен и выдаёт слабый сигнал — часто
- Провод датчика замкнул на массу — иногда
- Окислились контакты в разъёме — редко
Что делать
Мотор может заглохнуть в любой момент — лучше эвакуатор до сервиса. Если заглох на ходу — включи аварийку и уйди к обочине накатом.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | Датчик положения коленвала A, цепь: низкий уровень, прерывистый сигнал | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot Двигатель | Датчик оборотов двигателя: сигнал | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.