чек автоP0110 Сбой датчика температуры воздуха на впуске
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Средний — есть на что глянуть |
Есть на что глянуть
Ехать можно, но чини в ближайшее время. Этот датчик сообщает блоку, насколько холодный воздух идёт в мотор, — от этого зависит смесь. Сигнал пропал или неправдоподобный: мотор может хуже заводиться и чуть больше есть.
Частые причины
- Датчик вышел из строя — часто
- Повреждена проводка или разъём датчика — иногда
- Неисправен датчик расхода воздуха, если датчик температуры встроен в него — редко
Что делать
Проверь разъём датчика — он часто стоит на патрубке впуска или внутри датчика расхода воздуха. Если всё цело — в сервис, датчик недорогой.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | Датчик температуры воздуха на впуске 1, ряд 1: внутренняя неисправность электроники | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot Двигатель | Температура впускного воздуха: сигнал | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.