# P0105 — Сбой датчика давления во впуске

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий. Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda
- **Система:** Двигатель
- **Уровень:** Средний — есть на что глянуть

**Есть на что глянуть.** Ехать можно, но чини в ближайшее время. Датчик абсолютного давления (ДАД) меряет разрежение во впускном коллекторе — по нему блок понимает нагрузку на мотор. Сигнал пропал или странный: мотор может тупить, плавать на холостых и больше есть.

## Частые причины

- Датчик вышел из строя — часто
- Треснул или слетел вакуумный шланг к датчику — иногда
- Повреждена проводка или разъём датчика — иногда

## Что делать

Если у датчика есть тонкий резиновый шланг — проверь, что он на месте и не треснул. Разъём тоже глянь. Не помогло — в сервис.

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen (Двигатель) | Датчик абсолютного давления во впуске / атмосферного давления, цепь: высокое напряжение | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot (Двигатель) | Датчик давления во впускном коллекторе | Средний |

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p0105