P0105 Сбой датчика давления во впуске
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Средний — есть на что глянуть |
Есть на что глянуть
Ехать можно, но чини в ближайшее время. Датчик абсолютного давления (ДАД) меряет разрежение во впускном коллекторе — по нему блок понимает нагрузку на мотор. Сигнал пропал или странный: мотор может тупить, плавать на холостых и больше есть.
Частые причины
- Датчик вышел из строя — часто
- Треснул или слетел вакуумный шланг к датчику — иногда
- Повреждена проводка или разъём датчика — иногда
Что делать
Если у датчика есть тонкий резиновый шланг — проверь, что он на месте и не треснул. Разъём тоже глянь. Не помогло — в сервис.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | Датчик абсолютного давления во впуске / атмосферного давления, цепь: высокое напряжение | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot Двигатель | Датчик давления во впускном коллекторе | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.