P0100 Сбой датчика расхода воздуха
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda |
| Система | Двигатель |
| Уровень | Средний — есть на что глянуть |
Есть на что глянуть
Ехать можно, но чини в ближайшее время. Датчик расхода воздуха (ДМРВ) меряет, сколько воздуха идёт в мотор, — от этого зависит, сколько лить бензина. Сигнала нет или он странный, и блок считает смесь примерно. Мотор может тупить, плавать на холостых и больше есть.
Частые причины
- Датчик загрязнён маслом или пылью — часто
- Повреждена проводка или разъём датчика — иногда
- Датчик вышел из строя — иногда
Что делать
Проверь, что разъём датчика (стоит между воздушным фильтром и дросселем) сидит плотно и не окислен. Если всё в порядке — в сервис: там проверят сигнал и решат, чистить датчик или менять.
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Двигатель | Расходомер воздуха A: цепь | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot Двигатель | Датчик расхода воздуха | Средний |
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.