# P0068 — Воздуха в моторе не столько, сколько открыт дроссель

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий. Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква P — силовой агрегат (двигатель и коробка).
- **Где встречается:** все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen, Škoda
- **Система:** Двигатель
- **Уровень:** Средний — есть на что глянуть

**Есть на что глянуть.** Ехать можно, но чини в ближайшее время. Дроссель — заслонка, которая пропускает воздух в мотор, когда жмёшь газ. Блок видит, что при таком открытии заслонки воздуха идёт больше или меньше, чем должно. Мотор может дёргаться, плавать на холостых и хуже заводиться.

## Частые причины

- Большой подсос воздуха мимо датчиков — часто
- Дроссельная заслонка грязная или подклинивает — иногда
- Датчик расхода воздуха загрязнён и врёт — иногда

## Что делать

Послушай мотор на холостых: шипение под капотом — признак подсоса, осмотри шланги впуска. Не нашёл — в сервис, там проверят дроссель и датчики.

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen (Двигатель) | Давление во впуске / расход воздуха и положение дросселя: рассогласование | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot (Двигатель) | Давление во впускном коллекторе: неисправность сигнала | Средний |

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/p0068
