# Коды ошибок C8…

44 кода. Шестнадцатеричный код BMW — так его показывает дилерская диагностика. Это не стандарт OBD-II.

- **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 44
- **Марки:** BMW

- [C801](https://chek-avto.ru/oshibki/c801): ERR SWITCH RESET SVAUS: сброс при выключении — Низкий; BMW
- [C802](https://chek-avto.ru/oshibki/c802): ERR SWITCH RESET WAKEUP: сброс при пробуждении — Низкий; BMW
- [C803](https://chek-avto.ru/oshibki/c803): ERR SWITCH RESET NOT SLEEP: сброс, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C804](https://chek-avto.ru/oshibki/c804): ERR SWITCH OFF STROMZWEIG: отключение ветви питания — Низкий; BMW
- [C805](https://chek-avto.ru/oshibki/c805): ERR SWITCH OFF WAKEUP: отключение при пробуждении — Низкий; BMW
- [C806](https://chek-avto.ru/oshibki/c806): ERR SWITCH OFF NOT SLEEP: отключение, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C807](https://chek-avto.ru/oshibki/c807): ERR SWITCH OFF TRANSPORT: отключение в транспортном режиме — Низкий; BMW
- [C808](https://chek-avto.ru/oshibki/c808): DIAG PWRDWN BEI NICHT EINSCHLAFEN: отключение питания, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C809](https://chek-avto.ru/oshibki/c809): DIAG PWRDWN BEI WECKER: отключение питания по будильнику — Низкий; BMW
- [C80A](https://chek-avto.ru/oshibki/c80a): DIAG RESET BEI NICHT EINSCHLAFEN: сброс, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C80B](https://chek-avto.ru/oshibki/c80b): DAUER EIN KL15 KLR: клемма 15 (зажигание) включена постоянно — Средний; BMW
- [C80C](https://chek-avto.ru/oshibki/c80c): ERR DIAG CAN KOMMUNIKATION: ошибка связи по CAN — Средний; BMW
- [C80D](https://chek-avto.ru/oshibki/c80d): Парктроник (PDC): сброс по сторожевому таймеру — Средний; BMW
- [C80E](https://chek-avto.ru/oshibki/c80e): Блок JBBF: внутренняя ошибка (переподключи питание) — Средний; BMW
- [C811](https://chek-avto.ru/oshibki/c811): ERR SWITCH RESET SVAUS: сброс при выключении — Низкий; BMW
- [C812](https://chek-avto.ru/oshibki/c812): ERR SWITCH RESET WAKEUP: сброс при пробуждении — Низкий; BMW
- [C813](https://chek-avto.ru/oshibki/c813): ERR SWITCH RESET NOT SLEEP: сброс, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C814](https://chek-avto.ru/oshibki/c814): ERR SWITCH OFF STROMZWEIG: отключение ветви питания — Низкий; BMW
- [C815](https://chek-avto.ru/oshibki/c815): ERR SWITCH OFF WAKEUP: отключение при пробуждении — Низкий; BMW
- [C816](https://chek-avto.ru/oshibki/c816): ERR SWITCH OFF NOT SLEEP: отключение, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C817](https://chek-avto.ru/oshibki/c817): ERR SWITCH OFF TRANSPORT: отключение в транспортном режиме — Низкий; BMW
- [C818](https://chek-avto.ru/oshibki/c818): DIAG PWRDWN BEI NICHT EINSCHLAFEN: отключение питания, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C819](https://chek-avto.ru/oshibki/c819): DIAG PWRDWN BEI WECKER: отключение питания по будильнику — Низкий; BMW
- [C81A](https://chek-avto.ru/oshibki/c81a): DIAG RESET BEI NICHT EINSCHLAFEN: сброс, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C81B](https://chek-avto.ru/oshibki/c81b): DAUER EIN KL15 KLR: клемма 15 (зажигание) включена постоянно — Средний; BMW
- [C81C](https://chek-avto.ru/oshibki/c81c): ERR DIAG CAN KOMMUNIKATION: ошибка связи по CAN — Средний; BMW
- [C81D](https://chek-avto.ru/oshibki/c81d): Стеклоподъёмник задней двери со стороны водителя: перегрев — Высокий; BMW
- [C81E](https://chek-avto.ru/oshibki/c81e): Стеклоподъёмник задней двери со стороны пассажира: перегрев — Высокий; BMW
- [C821](https://chek-avto.ru/oshibki/c821): ERR SWITCH RESET SVAUS: сброс при выключении — Низкий; BMW
- [C822](https://chek-avto.ru/oshibki/c822): ERR SWITCH RESET WAKEUP: сброс при пробуждении — Низкий; BMW
- [C823](https://chek-avto.ru/oshibki/c823): ERR SWITCH RESET NOT SLEEP: сброс, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C824](https://chek-avto.ru/oshibki/c824): ERR SWITCH OFF STROMZWEIG: отключение ветви питания — Низкий; BMW
- [C825](https://chek-avto.ru/oshibki/c825): ERR SWITCH OFF WAKEUP: отключение при пробуждении — Низкий; BMW
- [C826](https://chek-avto.ru/oshibki/c826): ERR SWITCH OFF NOT SLEEP: отключение, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C827](https://chek-avto.ru/oshibki/c827): ERR SWITCH OFF TRANSPORT: отключение в транспортном режиме — Низкий; BMW
- [C828](https://chek-avto.ru/oshibki/c828): DIAG PWRDWN BEI NICHT EINSCHLAFEN: отключение питания, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C829](https://chek-avto.ru/oshibki/c829): DIAG PWRDWN BEI WECKER: отключение питания по будильнику — Низкий; BMW
- [C82A](https://chek-avto.ru/oshibki/c82a): DIAG RESET BEI NICHT EINSCHLAFEN: сброс, блок не заснул — Низкий; BMW
- [C82B](https://chek-avto.ru/oshibki/c82b): DAUER EIN KL15 KLR: клемма 15 (зажигание) включена постоянно — Средний; BMW
- [C82C](https://chek-avto.ru/oshibki/c82c): ERR DIAG CAN KOMMUNIKATION: ошибка связи по CAN — Средний; BMW
- [C82D](https://chek-avto.ru/oshibki/c82d): Стеклоподъёмник задней двери со стороны водителя: перегрев — Высокий; BMW
- [C82E](https://chek-avto.ru/oshibki/c82e): Стеклоподъёмник задней двери со стороны пассажира: перегрев — Высокий; BMW
- [C82F](https://chek-avto.ru/oshibki/c82f): Стеклоподъёмник задней двери со стороны водителя: не нормирован — Низкий; BMW
- [C830](https://chek-avto.ru/oshibki/c830): Стеклоподъёмник задней двери со стороны пассажира: не нормирован — Низкий; BMW