# C1042 — что значит у разных марок

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012), заводской. Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква C — шасси (ABS, ESP, подвеска, рулевое).
- **Где встречается:** Audi, Chrysler, Citroën, Dacia, Dodge, Jeep, Lada, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Seat и ещё 2
- **Система:** Шасси
- **Уровень:** Высокий — нужен ремонт

## По маркам

| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen (Подвеска) | Клапан регулировки заднего левого амортизатора: ток недостоверен | Средний |
| Chrysler, Dodge, Jeep (ABS/ESP) | Задающий диск датчика ABS переднего правого колеса: сигнал вне диапазона | Высокий |
| Citroën, Opel, Peugeot (ABS/ESP) | Датчик скорости переднего правого колеса: периодический сигнал | Высокий |
| Dacia, Renault (ABS) | Задающий диск (зубчатый венец) переднего левого колеса | Высокий |
| Lada (ЭУР (электроусилитель руля)) | Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В, либо несоответствие допустимому диапазону | Высокий |
| Mitsubishi (ABS) | Датчик скорости переднего правого колеса: сбой периодичности сигнала (ротор) | Высокий |
| Renault (ABS) | Разделительный клапан контура FR/RL — неисправность | Высокий |

## Что делать

Не откладывай. Система отвечает за безопасность или может серьёзно повредить машину — до проверки лучше не ехать, а если едешь, то аккуратно и сразу в сервис. Сам не разбирай: подушки, тормоза, рулевое и высоковольтную часть чинят только в сервисе.

_Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности._

_Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером._

Страница: https://chek-avto.ru/oshibki/c1042