# Коды ошибок C0…

1478 кодов. Шестнадцатеричный код BMW — так его показывает дилерская диагностика. Это не стандарт OBD-II.

- **Стандарт:** OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий — 1239; BMW, код памяти неисправностей — 239
- **Марки:** Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, Citroën, Dacia, Ford, GMC, Hummer, Lada, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Subaru, Toyota, Volkswagen и ещё 1

- [C000](https://chek-avto.ru/oshibki/c000): ZK0, подушка водителя, 1-я ступень: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0000](https://chek-avto.ru/oshibki/c0000): Блок неисправен: ошибка контрольной суммы ПЗУ — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0001](https://chek-avto.ru/oshibki/c0001): у разных марок — разное: Блок неисправен: аппаратная неисправность микроконтроллера (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0002](https://chek-avto.ru/oshibki/c0002): у разных марок — разное: Блок неисправен: процессор — прерывание данных, ошибка чтения памяти или неверные команды (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0003](https://chek-avto.ru/oshibki/c0003): у разных марок — разное: Блок неисправен: ошибка сигнала модуля сообщений об ошибках микроконтроллера (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0004](https://chek-avto.ru/oshibki/c0004): у разных марок — разное: Блок неисправен: тест шины и ОЗУ с ECC — ошибка ОЗУ, шины или дешифратора адреса (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0005](https://chek-avto.ru/oshibki/c0005): Блок неисправен: операционной системе не хватает памяти — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0006](https://chek-avto.ru/oshibki/c0006): Блок неисправен: недопустимый сигнал микропроцессору от ОС — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0007](https://chek-avto.ru/oshibki/c0007): Блок неисправен: ОС обработала команду вне времени цикла — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0008](https://chek-avto.ru/oshibki/c0008): Блок неисправен: команда ОС недоступна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0009](https://chek-avto.ru/oshibki/c0009): Блок неисправен: ошибка микроконтроллера при запуске системы (проверка безопасности) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C000A](https://chek-avto.ru/oshibki/c000a): Блок неисправен: ошибка инициализации аппаратной части ОЗУ — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C000B](https://chek-avto.ru/oshibki/c000b): Блок неисправен: ошибка ОЗУ микроконтроллера или теста ОЗУ — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C000C](https://chek-avto.ru/oshibki/c000c): Блок неисправен: ошибка микроконтроллера при запуске системы (проверка безопасности) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C000D](https://chek-avto.ru/oshibki/c000d): Блок неисправен: ошибка сравнения процессоров — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C000E](https://chek-avto.ru/oshibki/c000e): Блок неисправен: аппаратная ошибка таймера высокого разрешения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C000F](https://chek-avto.ru/oshibki/c000f): Блок неисправен: таймер высокого разрешения, ошибка передачи (адресация ОЗУ) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C001](https://chek-avto.ru/oshibki/c001): ZK0, подушка водителя, 1-я ступень: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0010](https://chek-avto.ru/oshibki/c0010): Управление впускным клапаном ABS переднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0011](https://chek-avto.ru/oshibki/c0011): Управление выпускным клапаном ABS переднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0012](https://chek-avto.ru/oshibki/c0012): Слишком долгий сброс давления в тормозном контуре переднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0013](https://chek-avto.ru/oshibki/c0013): Блок распознавания буксировки: нет связи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0014](https://chek-avto.ru/oshibki/c0014): Управление впускным клапаном, переднее правое колесо (подкод) — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0015](https://chek-avto.ru/oshibki/c0015): Управление выпускным клапаном, переднее правое колесо (подкод) — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [C0016](https://chek-avto.ru/oshibki/c0016): Слишком долгий сброс давления, переднее правое колесо (подкод) — Средний; все машины с OBD-II
- [C0017](https://chek-avto.ru/oshibki/c0017): Мотор насоса ABS: замыкание на массу — Высокий; Chery
- [C0018](https://chek-avto.ru/oshibki/c0018): Управление впускным клапаном ABS заднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0019](https://chek-avto.ru/oshibki/c0019): Управление выпускным клапаном ABS заднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [C001A](https://chek-avto.ru/oshibki/c001a): Слишком долгий сброс давления в тормозном контуре заднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; все машины с OBD-II
- [C001C](https://chek-avto.ru/oshibki/c001c): Управление впускным клапаном, заднее правое колесо (подкод) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C001D](https://chek-avto.ru/oshibki/c001d): Управление выпускным клапаном, заднее правое колесо (подкод) — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [C001E](https://chek-avto.ru/oshibki/c001e): Слишком долгий сброс давления, заднее правое колесо (подкод) — Средний; все машины с OBD-II
- [C002](https://chek-avto.ru/oshibki/c002): ZK1, преднатяжитель ремня водителя: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0020](https://chek-avto.ru/oshibki/c0020): Управление электродвигателем насоса ABS (подкод) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0021](https://chek-avto.ru/oshibki/c0021): Вакуумный усилитель тормозов — нарушение работы (подкод) — Высокий; Audi, Chery, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0022](https://chek-avto.ru/oshibki/c0022): Электромагнитный клапан усилителя тормозов (подкод) — Высокий; Audi, Chery, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0023](https://chek-avto.ru/oshibki/c0023): Управление стоп-сигналами (подкод неисправности) — Высокий; Chery
- [C0024](https://chek-avto.ru/oshibki/c0024): у разных марок — разное: Блок неисправен: перегрузка ОС из-за слишком большого числа команд (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0025](https://chek-avto.ru/oshibki/c0025): Датчик скорости колеса переднего левого: сигнал неверный или пропал — Высокий; Chery
- [C0026](https://chek-avto.ru/oshibki/c0026): у разных марок — разное: Левый стояночный тормоз (APB), датчик скорости мотора: замыкание питания или сигнала на плюс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Seat, Subaru, Volkswagen, Škoda
- [C0027](https://chek-avto.ru/oshibki/c0027): у разных марок — разное: Правый стояночный тормоз (APB), датчик скорости мотора: обрыв питания, датчик не подключён или неисправен (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Seat, Subaru, Volkswagen, Škoda
- [C0028](https://chek-avto.ru/oshibki/c0028): у разных марок — разное: Датчик положения подруливания задней оси: слишком большое расхождение сигналов (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Chery, Seat, Subaru, Volkswagen, Škoda
- [C0029](https://chek-avto.ru/oshibki/c0029): у разных марок — разное: Мотор подруливания задней оси: привод заклинил (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Seat, Subaru, Volkswagen, Škoda
- [C002B](https://chek-avto.ru/oshibki/c002b): Блок неисправен: тест сравнения напряжений ASIC не пройден — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C002C](https://chek-avto.ru/oshibki/c002c): Блок неисправен: тест инициализации последовательного интерфейса ASIC не пройден — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C002D](https://chek-avto.ru/oshibki/c002d): Блок неисправен: ошибка передачи сообщений по последовательному интерфейсу в ASIC — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C002E](https://chek-avto.ru/oshibki/c002e): Блок неисправен: передача сообщений по последовательному интерфейсу в ASIC не завершена — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C003](https://chek-avto.ru/oshibki/c003): ZK1, преднатяжитель ремня водителя: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0030](https://chek-avto.ru/oshibki/c0030): Задающий диск датчика скорости переднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0031](https://chek-avto.ru/oshibki/c0031): Датчик скорости переднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0032](https://chek-avto.ru/oshibki/c0032): Питание датчика скорости переднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0033](https://chek-avto.ru/oshibki/c0033): Задающий диск датчика скорости переднего правого колеса (подкод) — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0034](https://chek-avto.ru/oshibki/c0034): Датчик скорости переднего правого колеса (подкод) — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0035](https://chek-avto.ru/oshibki/c0035): Питание датчика скорости переднего правого колеса (подкод) — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Lada, Opel, Peugeot и ещё 3
- [C0036](https://chek-avto.ru/oshibki/c0036): Задающий диск датчика скорости заднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0037](https://chek-avto.ru/oshibki/c0037): Датчик скорости заднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0038](https://chek-avto.ru/oshibki/c0038): Питание датчика скорости заднего левого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0039](https://chek-avto.ru/oshibki/c0039): Задающий диск датчика скорости заднего правого колеса (подкод) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C003A](https://chek-avto.ru/oshibki/c003a): Датчик скорости заднего правого колеса (подкод) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C003B](https://chek-avto.ru/oshibki/c003b): Питание датчика скорости заднего правого колеса (подкод) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C003C](https://chek-avto.ru/oshibki/c003c): Задающий диск датчика скорости заднего колеса (подкод) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C003D](https://chek-avto.ru/oshibki/c003d): Датчик скорости заднего колеса (подкод) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C003E](https://chek-avto.ru/oshibki/c003e): Питание датчика скорости заднего колеса (подкод) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C003F](https://chek-avto.ru/oshibki/c003f): Контроль расхождения направления вращения колёс: неисправное колесо не определить — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C004](https://chek-avto.ru/oshibki/c004): ZK2, преднатяжитель ремня пассажира: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0040](https://chek-avto.ru/oshibki/c0040): Датчик скорости переднего правого колеса — неисправность цепи — Высокий; Audi, Citroën, Lada, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0041](https://chek-avto.ru/oshibki/c0041): Датчик скорости переднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0042](https://chek-avto.ru/oshibki/c0042): Датчик скорости переднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0043](https://chek-avto.ru/oshibki/c0043): Датчик скорости переднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0044](https://chek-avto.ru/oshibki/c0044): Датчик скорости переднего правого колеса — обрыв цепи — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0045](https://chek-avto.ru/oshibki/c0045): Цепь датчика скорости заднего левого колеса — неисправность — Высокий; Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0046](https://chek-avto.ru/oshibki/c0046): Цепь датчика скорости заднего левого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0047](https://chek-avto.ru/oshibki/c0047): Датчик давления усилителя тормозов (подкод) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0048](https://chek-avto.ru/oshibki/c0048): Датчик хода усилителя тормозов (подкод) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0049](https://chek-avto.ru/oshibki/c0049): Тормозная жидкость (подкод) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C004A](https://chek-avto.ru/oshibki/c004a): Датчик износа тормозных колодок (подкод) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C004B](https://chek-avto.ru/oshibki/c004b): Датчик уровня тормозной жидкости: замыкание линии на питание — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C004C](https://chek-avto.ru/oshibki/c004c): Блок неисправен: конфигурация ПО ASIC не соответствует аппаратной конфигурации регулятора напряжения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C005](https://chek-avto.ru/oshibki/c005): ZK2, преднатяжитель ремня пассажира: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0050](https://chek-avto.ru/oshibki/c0050): Датчик скорости заднего правого колеса — неисправность цепи — Высокий; Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0051](https://chek-avto.ru/oshibki/c0051): Датчик положения рулевого колеса (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0052](https://chek-avto.ru/oshibki/c0052): Датчик скорости заднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Dacia, Renault
- [C0053](https://chek-avto.ru/oshibki/c0053): Датчик скорости заднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Dacia, Renault
- [C0054](https://chek-avto.ru/oshibki/c0054): Датчик скорости заднего правого колеса — обрыв цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0055](https://chek-avto.ru/oshibki/c0055): Датчик скорости задних колёс (общий) — неисправность цепи — Высокий; Chery
- [C0056](https://chek-avto.ru/oshibki/c0056): Датчик скорости задних колёс (общий) — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 1
- [C0057](https://chek-avto.ru/oshibki/c0057): Датчик скорости задних колёс (общий) — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Subaru
- [C0058](https://chek-avto.ru/oshibki/c0058): Датчик скорости задних колёс (общий) — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0059](https://chek-avto.ru/oshibki/c0059): Датчик скорости задних колёс (общий) — обрыв цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C006](https://chek-avto.ru/oshibki/c006): ZK3, подушка переднего пассажира, 1-я ступень: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0060](https://chek-avto.ru/oshibki/c0060): Цепь клапана/электродвигателя № 1 ABS переднего левого колеса — неисправность — Высокий; Lada
- [C0061](https://chek-avto.ru/oshibki/c0061): Датчик бокового ускорения (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0062](https://chek-avto.ru/oshibki/c0062): Датчик продольного ускорения (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot и ещё 4
- [C0063](https://chek-avto.ru/oshibki/c0063): Датчик рыскания (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Chery, Citroën, Dacia, Opel, Peugeot и ещё 4
- [C0064](https://chek-avto.ru/oshibki/c0064): Датчик скорости крена — Высокий; Audi, Chery, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0065](https://chek-avto.ru/oshibki/c0065): Цепь клапана/электродвигателя № 2 ABS переднего левого колеса — неисправность — Высокий; Audi, Chery, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0066](https://chek-avto.ru/oshibki/c0066): Цепь клапана/электродвигателя № 2 ABS переднего левого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, GMC и ещё 4
- [C0067](https://chek-avto.ru/oshibki/c0067): Цепь клапана/электродвигателя № 2 ABS переднего левого колеса — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chery, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0068](https://chek-avto.ru/oshibki/c0068): Цепь клапана/электродвигателя № 2 ABS переднего левого колеса — высокий уровень сигнала — Высокий; Chery
- [C0069](https://chek-avto.ru/oshibki/c0069): Датчики рыскания / продольного ускорения (подкод неисправности) — Высокий; Dacia, Renault
- [C006A](https://chek-avto.ru/oshibki/c006a): Многоосевой датчик ускорения (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C006B](https://chek-avto.ru/oshibki/c006b): Система курсовой устойчивости активна слишком долго (подкод) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C006C](https://chek-avto.ru/oshibki/c006c): Система курсовой устойчивости — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C006F](https://chek-avto.ru/oshibki/c006f): Гидроблок в режиме сборки (не заполнен или не установлен) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C007](https://chek-avto.ru/oshibki/c007): ZK3, подушка пассажира, 1-я ступень: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0070](https://chek-avto.ru/oshibki/c0070): Цепь клапана/электродвигателя №1 ABS переднего правого колеса — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 4
- [C0071](https://chek-avto.ru/oshibki/c0071): Входной сигнал состояния полного/заднего привода (подкод) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0072](https://chek-avto.ru/oshibki/c0072): Слишком высокая температура тормозов (подкод) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0073](https://chek-avto.ru/oshibki/c0073): Передаваемый крутящий момент (подкод неисправности) — Высокий; Dacia, Lada, Renault
- [C0074](https://chek-avto.ru/oshibki/c0074): Запрошенный тяговый момент (подкод) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0075](https://chek-avto.ru/oshibki/c0075): Увеличенный ход педали тормоза, выход в блок управления двигателем (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Citroën, Dacia, Lada, Opel, Peugeot и ещё 4
- [C0076](https://chek-avto.ru/oshibki/c0076): ШИМ-сигнал противобуксовочной системы (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0077](https://chek-avto.ru/oshibki/c0077): Низкое давление в шинах (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0078](https://chek-avto.ru/oshibki/c0078): Диаметр шин (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0079](https://chek-avto.ru/oshibki/c0079): Усилитель руля с переменным усилием (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C007A](https://chek-avto.ru/oshibki/c007a): Питание блока (напряжение пробуждения): неисправность линии зажигания/клеммы 15 (12 В) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C008](https://chek-avto.ru/oshibki/c008): ZK4, подушка в сиденье, передняя левая: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0080](https://chek-avto.ru/oshibki/c0080): Цепь клапана/электродвигателя № 1 ABS заднего левого колеса — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 4
- [C0081](https://chek-avto.ru/oshibki/c0081): Индикатор неисправности ABS (подкод) — Высокий; Audi, Dacia, Renault, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0082](https://chek-avto.ru/oshibki/c0082): Индикатор неисправности тормозной системы (подкод) — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0083](https://chek-avto.ru/oshibki/c0083): Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах (подкод неисправности) — Средний; все машины с OBD-II
- [C0084](https://chek-avto.ru/oshibki/c0084): Индикатор работы противобуксовочной системы (подкод неисправности) — Средний; все машины с OBD-II
- [C0085](https://chek-avto.ru/oshibki/c0085): Индикатор отключения противобуксовочной системы (подкод неисправности) — Высокий; Lada
- [C0086](https://chek-avto.ru/oshibki/c0086): Индикатор системы динамической стабилизации (подкод неисправности) — Средний; все машины с OBD-II
- [C0087](https://chek-avto.ru/oshibki/c0087): Цепь клапана/электродвигателя № 2 ABS заднего левого колеса — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0088](https://chek-avto.ru/oshibki/c0088): Цепь клапана/электродвигателя № 2 ABS заднего левого колеса — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0089](https://chek-avto.ru/oshibki/c0089): Выключатель противобуксовочной системы (подкод неисправности) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C008A](https://chek-avto.ru/oshibki/c008a): Управление режимом противобуксовочной системы (подкод неисправности) — Средний; все машины с OBD-II
- [C009](https://chek-avto.ru/oshibki/c009): ZK4, подушка в сиденье, передняя левая: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0090](https://chek-avto.ru/oshibki/c0090): Клапан/электродвигатель №1 ABS заднего правого колеса — неисправность цепи — Высокий; Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0091](https://chek-avto.ru/oshibki/c0091): Клапан/электродвигатель №1 ABS заднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; все машины с OBD-II
- [C0092](https://chek-avto.ru/oshibki/c0092): Клапан/электродвигатель №1 ABS заднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; все машины с OBD-II
- [C0093](https://chek-avto.ru/oshibki/c0093): Клапан/электродвигатель №1 ABS заднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; все машины с OBD-II
- [C0094](https://chek-avto.ru/oshibki/c0094): Клапан/электродвигатель №1 ABS заднего правого колеса — обрыв цепи — Высокий; все машины с OBD-II
- [C0095](https://chek-avto.ru/oshibki/c0095): Клапан/электродвигатель №2 ABS заднего правого колеса — неисправность цепи — Высокий; Chery, Lada
- [C0096](https://chek-avto.ru/oshibki/c0096): Клапан/электродвигатель №2 ABS заднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; все машины с OBD-II
- [C0097](https://chek-avto.ru/oshibki/c0097): Клапан/электродвигатель №2 ABS заднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; все машины с OBD-II
- [C0098](https://chek-avto.ru/oshibki/c0098): Клапан/электродвигатель №2 ABS заднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; все машины с OBD-II
- [C0099](https://chek-avto.ru/oshibki/c0099): Клапан/электродвигатель №2 ABS заднего правого колеса — обрыв цепи — Высокий; все машины с OBD-II
- [C00A](https://chek-avto.ru/oshibki/c00a): ZK5, подушка в сиденье, передняя правая: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C00A1](https://chek-avto.ru/oshibki/c00a1): Блок трансмиссии: недействительная/несовместимая версия ПО — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C00A6](https://chek-avto.ru/oshibki/c00a6): Привод раздаточной коробки 4WD/AWD: заданное положение недостижимо — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C00AA](https://chek-avto.ru/oshibki/c00aa): Бит кодирования RFE = 0x04 (TCS/VDC/EDC выключены, ABS ограничена, EBV включено) по варианту — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C00B](https://chek-avto.ru/oshibki/c00b): ZK5, подушка в сиденье, передняя правая: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C00B0](https://chek-avto.ru/oshibki/c00b0): Датчики скорости колёс: несколько неисправностей или помехи в работе ABS — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C00B5](https://chek-avto.ru/oshibki/c00b5): Регулирование динамики автомобиля: работает непрерывно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C00C](https://chek-avto.ru/oshibki/c00c): Подголовник левый: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C00D](https://chek-avto.ru/oshibki/c00d): Подголовник левый: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C00E](https://chek-avto.ru/oshibki/c00e): Подголовник правый: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C00F](https://chek-avto.ru/oshibki/c00f): Подголовник правый: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C010](https://chek-avto.ru/oshibki/c010): Адаптивная боковая подушка левая: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0100](https://chek-avto.ru/oshibki/c0100): Клапан/электродвигатель №1 ABS задних колёс (общий) — неисправность цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0101](https://chek-avto.ru/oshibki/c0101): Клапан/электродвигатель №1 ABS задних колёс (общий) — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0102](https://chek-avto.ru/oshibki/c0102): Клапан/электродвигатель №1 ABS задних колёс (общий) — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0103](https://chek-avto.ru/oshibki/c0103): Клапан/электродвигатель №1 ABS задних колёс (общий) — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0104](https://chek-avto.ru/oshibki/c0104): Клапан/электродвигатель №1 ABS задних колёс (общий) — обрыв цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0105](https://chek-avto.ru/oshibki/c0105): Клапан/электродвигатель №2 ABS задних колёс (общий) — неисправность цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0106](https://chek-avto.ru/oshibki/c0106): Клапан/электродвигатель №2 ABS задних колёс (общий) — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0107](https://chek-avto.ru/oshibki/c0107): Клапан/электродвигатель №2 ABS задних колёс (общий) — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0108](https://chek-avto.ru/oshibki/c0108): Клапан/электродвигатель №2 ABS задних колёс (общий) — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0109](https://chek-avto.ru/oshibki/c0109): Клапан/электродвигатель №2 ABS задних колёс (общий) — обрыв цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C011](https://chek-avto.ru/oshibki/c011): Адаптивная боковая подушка левая: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0110](https://chek-avto.ru/oshibki/c0110): Цепь электродвигателя насоса — неисправность — Высокий; Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0111](https://chek-avto.ru/oshibki/c0111): Цепь электродвигателя насоса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0112](https://chek-avto.ru/oshibki/c0112): Цепь электродвигателя насоса — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0113](https://chek-avto.ru/oshibki/c0113): Цепь электродвигателя насоса — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0114](https://chek-avto.ru/oshibki/c0114): Цепь электродвигателя насоса — обрыв — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0115](https://chek-avto.ru/oshibki/c0115): Неисправность электродвигателя насоса — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0116](https://chek-avto.ru/oshibki/c0116): Цепь реле электродвигателя насоса — неисправность — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0117](https://chek-avto.ru/oshibki/c0117): Цепь реле электродвигателя насоса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0118](https://chek-avto.ru/oshibki/c0118): Цепь реле электродвигателя насоса — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0119](https://chek-avto.ru/oshibki/c0119): Цепь реле электродвигателя насоса — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C012](https://chek-avto.ru/oshibki/c012): Адаптивная боковая подушка правая: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0120](https://chek-avto.ru/oshibki/c0120): Цепь реле электродвигателя насоса — обрыв — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0121](https://chek-avto.ru/oshibki/c0121): Цепь реле клапанов (ABS) — неисправность — Высокий; Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0122](https://chek-avto.ru/oshibki/c0122): Цепь реле клапанов (ABS) — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0123](https://chek-avto.ru/oshibki/c0123): Цепь реле клапанов (ABS) — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0124](https://chek-avto.ru/oshibki/c0124): Цепь реле клапанов (ABS) — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0125](https://chek-avto.ru/oshibki/c0125): Цепь реле клапанов (ABS) — обрыв — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0126](https://chek-avto.ru/oshibki/c0126): Цепь датчика низкого уровня тормозной жидкости — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0127](https://chek-avto.ru/oshibki/c0127): Цепь датчика низкого уровня тормозной жидкости — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0128](https://chek-avto.ru/oshibki/c0128): Цепь датчика низкого уровня тормозной жидкости — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0129](https://chek-avto.ru/oshibki/c0129): Цепь датчика низкого уровня тормозной жидкости — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C013](https://chek-avto.ru/oshibki/c013): Адаптивная боковая подушка правая: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0130](https://chek-avto.ru/oshibki/c0130): Цепь датчика низкого уровня тормозной жидкости — обрыв — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0131](https://chek-avto.ru/oshibki/c0131): Цепь давления системы ABS/TCS — неисправность — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0132](https://chek-avto.ru/oshibki/c0132): Цепь давления системы ABS/TCS — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0133](https://chek-avto.ru/oshibki/c0133): Цепь давления системы ABS/TCS — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0134](https://chek-avto.ru/oshibki/c0134): Цепь давления системы ABS/TCS — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0135](https://chek-avto.ru/oshibki/c0135): Цепь давления системы ABS/TCS — обрыв цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0136](https://chek-avto.ru/oshibki/c0136): Цепь давления в основной тормозной системе — неисправность — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0137](https://chek-avto.ru/oshibki/c0137): Цепь давления в основной тормозной системе — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0138](https://chek-avto.ru/oshibki/c0138): Цепь давления в основной тормозной системе — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0139](https://chek-avto.ru/oshibki/c0139): Цепь давления в основной тормозной системе — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C014](https://chek-avto.ru/oshibki/c014): ZK10, пиро-отключатель клеммы АКБ: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0140](https://chek-avto.ru/oshibki/c0140): Цепь давления в основной тормозной системе — обрыв цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0141](https://chek-avto.ru/oshibki/c0141): Цепь клапана/электродвигателя № 1 противобуксовочной системы, левая сторона — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0142](https://chek-avto.ru/oshibki/c0142): Цепь клапана/электродвигателя № 1 противобуксовочной системы, левая сторона — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0143](https://chek-avto.ru/oshibki/c0143): Цепь клапана/электродвигателя № 1 противобуксовочной системы, левая сторона — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0144](https://chek-avto.ru/oshibki/c0144): Цепь клапана/электродвигателя № 1 противобуксовочной системы, левая сторона — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0145](https://chek-avto.ru/oshibki/c0145): Цепь клапана/электродвигателя № 1 противобуксовочной системы, левая сторона — обрыв — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0146](https://chek-avto.ru/oshibki/c0146): Цепь клапана/электродвигателя № 2 противобуксовочной системы, левая сторона — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0147](https://chek-avto.ru/oshibki/c0147): Цепь клапана/электродвигателя № 2 противобуксовочной системы, левая сторона — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0148](https://chek-avto.ru/oshibki/c0148): Цепь клапана/электродвигателя № 2 противобуксовочной системы, левая сторона — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0149](https://chek-avto.ru/oshibki/c0149): Цепь клапана/электродвигателя № 2 противобуксовочной системы, левая сторона — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C015](https://chek-avto.ru/oshibki/c015): ZK10, пиро-отключатель клеммы АКБ: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0150](https://chek-avto.ru/oshibki/c0150): Цепь клапана/электродвигателя № 2 противобуксовочной системы, левая сторона — обрыв — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0151](https://chek-avto.ru/oshibki/c0151): Клапан/электродвигатель №1 противобуксовочной системы, правая сторона — неисправность цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0152](https://chek-avto.ru/oshibki/c0152): Клапан/электродвигатель №1 противобуксовочной системы, правая сторона — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0153](https://chek-avto.ru/oshibki/c0153): Клапан/электродвигатель №1 противобуксовочной системы, правая сторона — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0154](https://chek-avto.ru/oshibki/c0154): Клапан/электродвигатель №1 противобуксовочной системы, правая сторона — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0155](https://chek-avto.ru/oshibki/c0155): Клапан/электродвигатель №1 противобуксовочной системы, правая сторона — обрыв цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0156](https://chek-avto.ru/oshibki/c0156): Клапан/электродвигатель №2 противобуксовочной системы, правая сторона — неисправность цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0157](https://chek-avto.ru/oshibki/c0157): Клапан/электродвигатель №2 противобуксовочной системы, правая сторона — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0158](https://chek-avto.ru/oshibki/c0158): Клапан/электродвигатель №2 противобуксовочной системы, правая сторона — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0159](https://chek-avto.ru/oshibki/c0159): Клапан/электродвигатель №2 противобуксовочной системы, правая сторона — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C016](https://chek-avto.ru/oshibki/c016): ZK11, подушка переднего пассажира, 2-я ступень: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0160](https://chek-avto.ru/oshibki/c0160): Клапан/электродвигатель №2 противобуксовочной системы, правая сторона — обрыв цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0161](https://chek-avto.ru/oshibki/c0161): Цепь выключателя тормоза ABS/TCS — неисправность — Высокий; Lada
- [C0162](https://chek-avto.ru/oshibki/c0162): Цепь выключателя тормоза ABS/TCS — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0163](https://chek-avto.ru/oshibki/c0163): Цепь выключателя тормоза ABS/TCS — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0164](https://chek-avto.ru/oshibki/c0164): Цепь выключателя тормоза ABS/TCS — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0165](https://chek-avto.ru/oshibki/c0165): Цепь выключателя тормоза ABS/TCS — обрыв цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0166](https://chek-avto.ru/oshibki/c0166): Цепь клапана подкачки противобуксовочной системы — неисправность — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0167](https://chek-avto.ru/oshibki/c0167): Цепь клапана подкачки противобуксовочной системы — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0168](https://chek-avto.ru/oshibki/c0168): Цепь клапана подкачки противобуксовочной системы — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0169](https://chek-avto.ru/oshibki/c0169): Цепь клапана подкачки противобуксовочной системы — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C017](https://chek-avto.ru/oshibki/c017): ZK11, подушка переднего пассажира, 2-я ступень: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0170](https://chek-avto.ru/oshibki/c0170): Цепь клапана подкачки противобуксовочной системы — обрыв — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0171](https://chek-avto.ru/oshibki/c0171): Цепь управляющего клапана противобуксовочной системы — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0172](https://chek-avto.ru/oshibki/c0172): Цепь управляющего клапана противобуксовочной системы — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0173](https://chek-avto.ru/oshibki/c0173): Цепь управляющего клапана противобуксовочной системы — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0174](https://chek-avto.ru/oshibki/c0174): Цепь управляющего клапана противобуксовочной системы — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0175](https://chek-avto.ru/oshibki/c0175): Цепь управляющего клапана противобуксовочной системы — обрыв — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0176](https://chek-avto.ru/oshibki/c0176): Температурная неисправность системы — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0177](https://chek-avto.ru/oshibki/c0177): Температура системы — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0178](https://chek-avto.ru/oshibki/c0178): Температура системы — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0179](https://chek-avto.ru/oshibki/c0179): Перегрев системы — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C018](https://chek-avto.ru/oshibki/c018): ZK12, подушка водителя, 2-я ступень: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0180](https://chek-avto.ru/oshibki/c0180): Цепь температуры системы — обрыв — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0181](https://chek-avto.ru/oshibki/c0181): Цепь электродвигателя прикрытия дросселя (противобуксовочная система) — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0182](https://chek-avto.ru/oshibki/c0182): Цепь электродвигателя прикрытия дросселя (противобуксовочная система) — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0183](https://chek-avto.ru/oshibki/c0183): Цепь электродвигателя прикрытия дросселя (противобуксовочная система) — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0184](https://chek-avto.ru/oshibki/c0184): Цепь электродвигателя прикрытия дросселя (противобуксовочная система) — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0185](https://chek-avto.ru/oshibki/c0185): Цепь электродвигателя прикрытия дросселя (противобуксовочная система) — обрыв — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0186](https://chek-avto.ru/oshibki/c0186): Цепь датчика бокового ускорения — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0187](https://chek-avto.ru/oshibki/c0187): Цепь датчика бокового ускорения — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0188](https://chek-avto.ru/oshibki/c0188): Цепь датчика бокового ускорения — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0189](https://chek-avto.ru/oshibki/c0189): Цепь датчика бокового ускорения — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C018B](https://chek-avto.ru/oshibki/c018b): Многоосевой датчик ускорения: недостоверный сигнал — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C019](https://chek-avto.ru/oshibki/c019): ZK12, подушка водителя, 2-я ступень: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0190](https://chek-avto.ru/oshibki/c0190): Цепь датчика бокового ускорения — обрыв — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0191](https://chek-avto.ru/oshibki/c0191): Цепь опорного датчика ускорения 4WD/AWD — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0192](https://chek-avto.ru/oshibki/c0192): Цепь опорного датчика ускорения 4WD/AWD — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0193](https://chek-avto.ru/oshibki/c0193): Цепь опорного датчика ускорения 4WD/AWD — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0194](https://chek-avto.ru/oshibki/c0194): Цепь опорного датчика ускорения 4WD/AWD — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0195](https://chek-avto.ru/oshibki/c0195): Цепь опорного датчика ускорения 4WD/AWD — обрыв цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0196](https://chek-avto.ru/oshibki/c0196): Цепь датчика рыскания — неисправность — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0197](https://chek-avto.ru/oshibki/c0197): Цепь датчика рыскания — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0198](https://chek-avto.ru/oshibki/c0198): Цепь датчика рыскания — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0199](https://chek-avto.ru/oshibki/c0199): Цепь датчика рыскания — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C019B](https://chek-avto.ru/oshibki/c019b): у разных марок — разное: Блок неисправен: неисправен ключ свободного хода мотора (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C019C](https://chek-avto.ru/oshibki/c019c): Блок неисправен: ASIC насоса обратной подачи — ошибка управления подтягивающим резистором реле мотора — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C019E](https://chek-avto.ru/oshibki/c019e): Насос обратной подачи ABS: реле мотора управляется, хотя не должно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C019F](https://chek-avto.ru/oshibki/c019f): Насос обратной подачи ABS: управление реле мотора невозможно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01A](https://chek-avto.ru/oshibki/c01a): ZK13, преднатяжитель ремня заднего левого / защита пешеходов сзади слева: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C01A0](https://chek-avto.ru/oshibki/c01a0): Насос обратной подачи ABS: напряжение мотора (UPM) слишком высокое — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01A1](https://chek-avto.ru/oshibki/c01a1): Насос обратной подачи ABS: напряжение мотора (UPM) слишком низкое — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01A2](https://chek-avto.ru/oshibki/c01a2): Насос обратной подачи ABS: питание (UB_MR) слишком низкое или обрыв линии питания (реле мотора) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01B](https://chek-avto.ru/oshibki/c01b): ZK13, преднатяжитель ремня заднего левого / защита пешеходов сзади слева: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C01C](https://chek-avto.ru/oshibki/c01c): ZK14, преднатяжитель ремня заднего правого / защита пешеходов сзади слева: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C01C0](https://chek-avto.ru/oshibki/c01c0): Блок ABS/ESP неисправен: ошибка самотеста АЦП на выводе датчика разрежения (передняя камера) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01C1](https://chek-avto.ru/oshibki/c01c1): Питание датчика разрежения от блока: ошибка питания (UB_ECU) и внутреннего эквивалента — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01C2](https://chek-avto.ru/oshibki/c01c2): Питание датчика разрежения от блока: замыкание внутреннего питания (U5V_EXT) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01C3](https://chek-avto.ru/oshibki/c01c3): Питание: сигнальная линия — обрыв или замыкание на массу либо на внутреннее питание (U5V) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01C7](https://chek-avto.ru/oshibki/c01c7): Датчик разрежения: разрежение недостоверно (сигнал вне допустимого диапазона) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01D](https://chek-avto.ru/oshibki/c01d): ZK14, преднатяжитель ремня заднего правого / защита пешеходов сзади слева: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C01D0](https://chek-avto.ru/oshibki/c01d0): Реле клапанов: замыкание на массу напряжения клапанов (UVR) или выхода (Qx) драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01D1](https://chek-avto.ru/oshibki/c01d1): Реле клапанов: высокоомное замыкание на массу напряжения клапанов (UVR) или выхода (Qx) драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01D2](https://chek-avto.ru/oshibki/c01d2): Реле клапанов: управление невозможно (проверка затвора реле) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01D3](https://chek-avto.ru/oshibki/c01d3): Реле клапанов: не включается (проверка затвора реле) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01D4](https://chek-avto.ru/oshibki/c01d4): Блок ABS/ESP неисправен: встроенный тест безопасности не пройден — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01D5](https://chek-avto.ru/oshibki/c01d5): Реле клапанов: не выключается (проверка затвора реле) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01D9](https://chek-avto.ru/oshibki/c01d9): Блок ABS/ESP неисправен: тест безопасности — нарушен обмен в микропроцессоре — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01DA](https://chek-avto.ru/oshibki/c01da): Блок ABS/ESP неисправен: тест безопасности обнаружил ошибки микропроцессора — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01E](https://chek-avto.ru/oshibki/c01e): ZK15, натяжитель замка ремня водителя: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C01E1](https://chek-avto.ru/oshibki/c01e1): Блок ABS/ESP неисправен: ошибка теста CAN RAM в вычислительном ядре (AS) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01E3](https://chek-avto.ru/oshibki/c01e3): Блок ABS/ESP неисправен: ошибка теста RAM в вычислительном ядре (AS) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01E4](https://chek-avto.ru/oshibki/c01e4): Блок ABS/ESP неисправен: ошибка теста адресации RAM в вычислительном ядре (AS) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01E5](https://chek-avto.ru/oshibki/c01e5): Блок ABS/ESP неисправен: ошибка контрольной суммы ROM в вычислительном ядре (AS) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01E6](https://chek-avto.ru/oshibki/c01e6): Блок ABS/ESP неисправен: тест безопасности — общая ошибка вычислительного ядра (AS) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01EB](https://chek-avto.ru/oshibki/c01eb): Блок ABS/ESP неисправен: ошибка контрольной суммы загрузочного ROM в вычислительном ядре (AS) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C01F](https://chek-avto.ru/oshibki/c01f): ZK15, натяжитель замка ремня водителя: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C01F0](https://chek-avto.ru/oshibki/c01f0): Блок ABS/ESP неисправен: несоответствие версии ПО блока — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C020](https://chek-avto.ru/oshibki/c020): Flic0: напряжение накопителя энергии на входе — Высокий; BMW
- [C0200](https://chek-avto.ru/oshibki/c0200): Цепь датчика скорости правого переднего колеса неисправна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0201](https://chek-avto.ru/oshibki/c0201): Цепь датчика правого переднего колеса работает плохо — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0202](https://chek-avto.ru/oshibki/c0202): Цепь датчика правого переднего колеса всегда в низком уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0203](https://chek-avto.ru/oshibki/c0203): Цепь датчика правого переднего колеса всегда в высок. уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC, Hummer и ещё 2
- [C0204](https://chek-avto.ru/oshibki/c0204): Цепь контактов реле включения ABS — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0205](https://chek-avto.ru/oshibki/c0205): Цепь датчика скорости левого переднего колеса неисправна — Средний; все машины с OBD-II
- [C0206](https://chek-avto.ru/oshibki/c0206): Цепь датчика левого переднего колеса работает плохо — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0207](https://chek-avto.ru/oshibki/c0207): Цепь датчика левого переднего колеса всегда в низком уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0208](https://chek-avto.ru/oshibki/c0208): Цепь датчика левого переднего колеса всегда в высок. уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0209](https://chek-avto.ru/oshibki/c0209): Цепь обмотки реле включения ABS — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C021](https://chek-avto.ru/oshibki/c021): Flic0: достоверность опорного резистора — Высокий; BMW
- [C0210](https://chek-avto.ru/oshibki/c0210): Цепь датчика скорости правого заднего колеса неисправна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0211](https://chek-avto.ru/oshibki/c0211): Цепь датчика правого заднего колеса работает плохо — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, Citroën, GMC, Hummer и ещё 2
- [C0212](https://chek-avto.ru/oshibki/c0212): Цепь датчика правого заднего колеса всегда в низком уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0213](https://chek-avto.ru/oshibki/c0213): Цепь датчика правого заднего колеса всегда в высок. уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0214](https://chek-avto.ru/oshibki/c0214): Электромагнитный тормоз (ESB) переднего правого канала ABS не удерживает электродвигатель — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0215](https://chek-avto.ru/oshibki/c0215): Цепь датчика скорости левого заднего колеса неисправна — Средний; все машины с OBD-II
- [C0216](https://chek-avto.ru/oshibki/c0216): Цепь датчика левого заднего колеса работает плохо — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0217](https://chek-avto.ru/oshibki/c0217): Цепь датчика левого заднего колеса всегда в низком уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0218](https://chek-avto.ru/oshibki/c0218): Цепь датчика левого заднего колеса всегда в высок. уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0219](https://chek-avto.ru/oshibki/c0219): Канал ABS задних колёс не срабатывает — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C022](https://chek-avto.ru/oshibki/c022): Flic0: достоверность — Высокий; BMW
- [C0220](https://chek-avto.ru/oshibki/c0220): Цепь датчика скорости заднего колеса неисправна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0221](https://chek-avto.ru/oshibki/c0221): Цепь датчика заднего колеса работает плохо — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0222](https://chek-avto.ru/oshibki/c0222): Цепь датчика заднего колеса всегда в низком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0223](https://chek-avto.ru/oshibki/c0223): Цепь датчика заднего колеса всегда в высок. уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0224](https://chek-avto.ru/oshibki/c0224): Свободное вращение электродвигателя канала ABS переднего правого колеса — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0225](https://chek-avto.ru/oshibki/c0225): Частота датчика скорости колеса ошибочна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0226](https://chek-avto.ru/oshibki/c0226): Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса неисправна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 4
- [C0227](https://chek-avto.ru/oshibki/c0227): Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса раб. медленно — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0228](https://chek-avto.ru/oshibki/c0228): Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в низком уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0229](https://chek-avto.ru/oshibki/c0229): Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C023](https://chek-avto.ru/oshibki/c023): Flic0: FltFLIC0ChpVoltage — Высокий; BMW
- [C0230](https://chek-avto.ru/oshibki/c0230): Канал противобуксовочной системы переднего левого колеса — электродвигатель вращается вхолостую — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0231](https://chek-avto.ru/oshibki/c0231): Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса неисправна — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0232](https://chek-avto.ru/oshibki/c0232): Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса раб. медленно — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0233](https://chek-avto.ru/oshibki/c0233): Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в низком уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0234](https://chek-avto.ru/oshibki/c0234): Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0235](https://chek-avto.ru/oshibki/c0235): Код C0233 или C0234 записан в текущем или предыдущем цикле зажигания — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0236](https://chek-avto.ru/oshibki/c0236): Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса неисправна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 4
- [C0237](https://chek-avto.ru/oshibki/c0237): Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса раб. медленно — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 4
- [C0238](https://chek-avto.ru/oshibki/c0238): Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в низком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 4
- [C0239](https://chek-avto.ru/oshibki/c0239): Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Toyota
- [C024](https://chek-avto.ru/oshibki/c024): Flic0: FltFLIC0RMVoltage — Высокий; BMW
- [C0240](https://chek-avto.ru/oshibki/c0240): Противобуксовочная система запрещена блоком управления двигателем — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0241](https://chek-avto.ru/oshibki/c0241): Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса неисправна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0242](https://chek-avto.ru/oshibki/c0242): Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса раб. медленно — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0243](https://chek-avto.ru/oshibki/c0243): Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в низком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0244](https://chek-avto.ru/oshibki/c0244): Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0245](https://chek-avto.ru/oshibki/c0245): Датчик скорости колеса — ошибка частоты сигнала — Высокий; Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0246](https://chek-avto.ru/oshibki/c0246): Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса неисправна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 4
- [C0247](https://chek-avto.ru/oshibki/c0247): Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса раб. медленно — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0248](https://chek-avto.ru/oshibki/c0248): Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в низком уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0249](https://chek-avto.ru/oshibki/c0249): Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в высок. уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C025](https://chek-avto.ru/oshibki/c025): Flic0: FltFLIC0Program — Высокий; BMW
- [C0250](https://chek-avto.ru/oshibki/c0250): Датчик вертикальной нагрузки справа — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0251](https://chek-avto.ru/oshibki/c0251): Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0252](https://chek-avto.ru/oshibki/c0252): ECU в состоянии подачи, или неисправный ECU — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0253](https://chek-avto.ru/oshibki/c0253): Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0254](https://chek-avto.ru/oshibki/c0254): Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0255](https://chek-avto.ru/oshibki/c0255): Неисправность ШИМ-сигнала от блока управления КПП к ABS/противобуксовочной системе — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0256](https://chek-avto.ru/oshibki/c0256): Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса неисправна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 4
- [C0257](https://chek-avto.ru/oshibki/c0257): Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса раб. медленно — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0258](https://chek-avto.ru/oshibki/c0258): Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в низком уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0259](https://chek-avto.ru/oshibki/c0259): Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в высок. уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C026](https://chek-avto.ru/oshibki/c026): Flic0: FltFLIC0EOP — Высокий; BMW
- [C0260](https://chek-avto.ru/oshibki/c0260): Обрыв цепи контактов реле клапанов (ABS) — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0261](https://chek-avto.ru/oshibki/c0261): Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0262](https://chek-avto.ru/oshibki/c0262): Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0263](https://chek-avto.ru/oshibki/c0263): Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0264](https://chek-avto.ru/oshibki/c0264): Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0265](https://chek-avto.ru/oshibki/c0265): Обрыв цепи обмотки реле клапанов (ABS) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0266](https://chek-avto.ru/oshibki/c0266): Цепь двигателя насоса неисправна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0267](https://chek-avto.ru/oshibki/c0267): Цепь двигателя насоса работает не правильно — Средний; все машины с OBD-II
- [C0268](https://chek-avto.ru/oshibki/c0268): Цепь двигателя насоса всегда в низком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0269](https://chek-avto.ru/oshibki/c0269): Цепь двигателя насоса — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C027](https://chek-avto.ru/oshibki/c027): Flic1: напряжение накопителя энергии на входе — Высокий; BMW
- [C0270](https://chek-avto.ru/oshibki/c0270): Выпускной клапан заднего правого колеса: ошибка регистра включения драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0271](https://chek-avto.ru/oshibki/c0271): Цепь реле двигателя насоса неисправна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0272](https://chek-avto.ru/oshibki/c0272): Цепь реле двигателя насоса работает не правильно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0273](https://chek-avto.ru/oshibki/c0273): Цепь реле двигателя насоса всегда в низком уровне — Высокий; Audi, Seat, Toyota, Volkswagen, Škoda
- [C0274](https://chek-avto.ru/oshibki/c0274): Цепь реле двигателя насоса всегда высоком уровне — Высокий; Audi, Seat, Toyota, Volkswagen, Škoda
- [C0275](https://chek-avto.ru/oshibki/c0275): Выпускной клапан заднего правого колеса: ошибка сигнала напряжения драйвера (Qx или затвор) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0276](https://chek-avto.ru/oshibki/c0276): Цепь реле клапана неисправна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0277](https://chek-avto.ru/oshibki/c0277): Цепь реле клапана работает не правильно — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0278](https://chek-avto.ru/oshibki/c0278): Цепь реле клапана всегда в низком уровне — Высокий; Toyota
- [C0279](https://chek-avto.ru/oshibki/c0279): Цепь реле клапана всегда высоком уровне — Высокий; Toyota
- [C027B](https://chek-avto.ru/oshibki/c027b): Педаль тормоза проваливается («мягкая») после ремонта главного цилиндра — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C028](https://chek-avto.ru/oshibki/c028): Flic1: достоверность опорного сопротивления — Высокий; BMW
- [C0280](https://chek-avto.ru/oshibki/c0280): у разных марок — разное: Впускной клапан переднего левого колеса: ошибка регистра включения драйвера (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0281](https://chek-avto.ru/oshibki/c0281): Впускной клапан переднего левого колеса: замыкание между клапанами или неисправна катушка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0282](https://chek-avto.ru/oshibki/c0282): Впускной клапан переднего левого колеса: сопротивление вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0283](https://chek-avto.ru/oshibki/c0283): Впускной клапан переднего левого колеса: ошибка внутренней обратной связи драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0284](https://chek-avto.ru/oshibki/c0284): Впускной клапан переднего левого колеса: ошибка выходного значения драйвера (Qx-On/Qx-Off) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0286](https://chek-avto.ru/oshibki/c0286): Лампа ABS: замыкание цепи на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0287](https://chek-avto.ru/oshibki/c0287): у разных марок — разное: Впускной клапан переднего левого колеса: ток утечки (Qx на массу) внутри или вне драйвера (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0288](https://chek-avto.ru/oshibki/c0288): Лампа неисправности тормозов: замыкание цепи на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C029](https://chek-avto.ru/oshibki/c029): Flic1: достоверность — Высокий; BMW
- [C0290](https://chek-avto.ru/oshibki/c0290): Впускной клапан переднего правого колеса: ошибка регистра включения драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0291](https://chek-avto.ru/oshibki/c0291): Впускной клапан переднего правого колеса: замыкание между клапанами или неисправна катушка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0292](https://chek-avto.ru/oshibki/c0292): Впускной клапан переднего правого колеса: сопротивление вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0293](https://chek-avto.ru/oshibki/c0293): Впускной клапан переднего правого колеса: ошибка внутренней обратной связи драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0294](https://chek-avto.ru/oshibki/c0294): Впускной клапан переднего правого колеса: ошибка выходного значения драйвера (Qx-On/Qx-Off) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0296](https://chek-avto.ru/oshibki/c0296): Впускной клапан переднего правого колеса: ошибка сигнала напряжения драйвера (Qx или затвор) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0297](https://chek-avto.ru/oshibki/c0297): у разных марок — разное: Впускной клапан переднего правого колеса: ток утечки (Qx на массу) внутри или вне драйвера (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0298](https://chek-avto.ru/oshibki/c0298): Впускной клапан переднего правого колеса: ошибка гашения (свободного хода) драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02A](https://chek-avto.ru/oshibki/c02a): Flic1: FltFLIC1ChpVoltage — Высокий; BMW
- [C02A0](https://chek-avto.ru/oshibki/c02a0): Впускной клапан заднего левого колеса: ошибка регистра включения драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02A1](https://chek-avto.ru/oshibki/c02a1): Впускной клапан заднего левого колеса: замыкание между клапанами или неисправна катушка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02A2](https://chek-avto.ru/oshibki/c02a2): Впускной клапан заднего левого колеса: сопротивление вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02A3](https://chek-avto.ru/oshibki/c02a3): Впускной клапан заднего левого колеса: ошибка внутренней обратной связи драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02A4](https://chek-avto.ru/oshibki/c02a4): Впускной клапан заднего левого колеса: ошибка выходного значения драйвера (Qx-On/Qx-Off) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02A6](https://chek-avto.ru/oshibki/c02a6): Впускной клапан заднего левого колеса: ошибка сигнала напряжения драйвера (Qx или затвор) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02A7](https://chek-avto.ru/oshibki/c02a7): Впускной клапан заднего левого колеса: ток утечки (Qx на массу) внутри или вне драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02A8](https://chek-avto.ru/oshibki/c02a8): Впускной клапан заднего левого колеса: ошибка гашения (свободного хода) драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02B](https://chek-avto.ru/oshibki/c02b): Flic1: FltFLIC1RMVoltage — Высокий; BMW
- [C02B0](https://chek-avto.ru/oshibki/c02b0): Впускной клапан заднего правого колеса: ошибка регистра включения драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02B1](https://chek-avto.ru/oshibki/c02b1): Впускной клапан заднего правого колеса: замыкание между клапанами или неисправна катушка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02B2](https://chek-avto.ru/oshibki/c02b2): Впускной клапан заднего правого колеса: сопротивление вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02B3](https://chek-avto.ru/oshibki/c02b3): Впускной клапан заднего правого колеса: ошибка внутренней обратной связи драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02B4](https://chek-avto.ru/oshibki/c02b4): Впускной клапан заднего правого колеса: ошибка выходного значения драйвера (Qx-On/Qx-Off) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02B6](https://chek-avto.ru/oshibki/c02b6): Впускной клапан заднего правого колеса: ошибка сигнала напряжения драйвера (Qx или затвор) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02B7](https://chek-avto.ru/oshibki/c02b7): Впускной клапан заднего правого колеса: ток утечки (Qx на массу) внутри или вне драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02B8](https://chek-avto.ru/oshibki/c02b8): Впускной клапан заднего правого колеса: ошибка гашения (свободного хода) драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02C](https://chek-avto.ru/oshibki/c02c): Flic1: FltFLIC1Program — Высокий; BMW
- [C02C0](https://chek-avto.ru/oshibki/c02c0): Режим проверки на роликовом стенде: использован не по назначению — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02C1](https://chek-avto.ru/oshibki/c02c1): Режим проверки на роликовом стенде: включён — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02D](https://chek-avto.ru/oshibki/c02d): Flic1: FltFLIC1EOP — Высокий; BMW
- [C02D0](https://chek-avto.ru/oshibki/c02d0): Клапан высокого давления 1: замыкание между клапанами или неисправна катушка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02D1](https://chek-avto.ru/oshibki/c02d1): Клапан высокого давления 1: сопротивление вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02D2](https://chek-avto.ru/oshibki/c02d2): Клапан высокого давления 1: ошибка внутренней обратной связи драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02D3](https://chek-avto.ru/oshibki/c02d3): Клапан высокого давления 1: ошибка выходного значения драйвера (Qx-On/Qx-Off) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02D4](https://chek-avto.ru/oshibki/c02d4): Клапан высокого давления 1: ошибка сигнала напряжения драйвера (Qx или затвор) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02D5](https://chek-avto.ru/oshibki/c02d5): Клапан высокого давления 1: ток утечки (Qx на массу) внутри или вне драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02D6](https://chek-avto.ru/oshibki/c02d6): Клапан высокого давления 1: ошибка гашения (свободного хода) драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02E](https://chek-avto.ru/oshibki/c02e): Датчик 1: FltXPositiveDeflection — Высокий; BMW
- [C02E0](https://chek-avto.ru/oshibki/c02e0): Клапан высокого давления 1: ошибка регистра включения драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02E1](https://chek-avto.ru/oshibki/c02e1): Клапан высокого давления 2: ошибка регистра включения драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02E2](https://chek-avto.ru/oshibki/c02e2): Клапан высокого давления 2: замыкание между клапанами или неисправна катушка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02E3](https://chek-avto.ru/oshibki/c02e3): Клапан высокого давления 2: сопротивление вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02E4](https://chek-avto.ru/oshibki/c02e4): Клапан высокого давления 2: ошибка внутренней обратной связи драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02E5](https://chek-avto.ru/oshibki/c02e5): Клапан высокого давления 2: ошибка выходного значения драйвера (Qx-On/Qx-Off) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02E6](https://chek-avto.ru/oshibki/c02e6): Клапан высокого давления 2: ошибка сигнала напряжения драйвера (Qx или затвор) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02E7](https://chek-avto.ru/oshibki/c02e7): Клапан высокого давления 2: ток утечки (Qx на массу) внутри или вне драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02E8](https://chek-avto.ru/oshibki/c02e8): Клапан высокого давления 2: ошибка гашения (свободного хода) драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02F](https://chek-avto.ru/oshibki/c02f): Датчик 1: FltXNegativeDeflection — Высокий; BMW
- [C02F0](https://chek-avto.ru/oshibki/c02f0): Переключающий клапан 1: ошибка регистра включения драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02F1](https://chek-avto.ru/oshibki/c02f1): Переключающий клапан 1: замыкание между клапанами или неисправна катушка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02F2](https://chek-avto.ru/oshibki/c02f2): Переключающий клапан 1: сопротивление вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02F3](https://chek-avto.ru/oshibki/c02f3): Переключающий клапан 1: ошибка внутренней обратной связи драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02F4](https://chek-avto.ru/oshibki/c02f4): Переключающий клапан 1: ошибка выходного значения драйвера (Qx-On/Qx-Off) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02F5](https://chek-avto.ru/oshibki/c02f5): Переключающий клапан 1: ошибка управления драйвера (сравнение токов) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02F6](https://chek-avto.ru/oshibki/c02f6): Переключающий клапан 1: ошибка сигнала напряжения драйвера (Qx или затвор) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02F7](https://chek-avto.ru/oshibki/c02f7): Переключающий клапан 1: ток утечки (Qx на массу) внутри или вне драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C02F8](https://chek-avto.ru/oshibki/c02f8): Переключающий клапан 1: ошибка гашения (свободного хода) драйвера — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C030](https://chek-avto.ru/oshibki/c030): Датчик 1: базовое значение — Высокий; BMW
- [C0300](https://chek-avto.ru/oshibki/c0300): Цепь соленоида/прив. №1 “TCS” прав. пер. колеса неисправна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0301](https://chek-avto.ru/oshibki/c0301): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. пер. колеса раб. Медленно — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0302](https://chek-avto.ru/oshibki/c0302): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0303](https://chek-avto.ru/oshibki/c0303): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в высок. Уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0304](https://chek-avto.ru/oshibki/c0304): Сигнал заднего карданного вала — обрыв цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0305](https://chek-avto.ru/oshibki/c0305): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса неисправна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0306](https://chek-avto.ru/oshibki/c0306): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса раб. Медленно — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0307](https://chek-avto.ru/oshibki/c0307): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0308](https://chek-avto.ru/oshibki/c0308): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в высок. Уровне — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0309](https://chek-avto.ru/oshibki/c0309): Цепь электродвигателя A/B — высокий уровень сигнала — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C031](https://chek-avto.ru/oshibki/c031): Датчик 1: данные недостоверны — Высокий; BMW
- [C0310](https://chek-avto.ru/oshibki/c0310): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса неисправна — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0311](https://chek-avto.ru/oshibki/c0311): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0312](https://chek-avto.ru/oshibki/c0312): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0313](https://chek-avto.ru/oshibki/c0313): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0314](https://chek-avto.ru/oshibki/c0314): Цепь массы электродвигателя — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0315](https://chek-avto.ru/oshibki/c0315): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса неисправна — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0316](https://chek-avto.ru/oshibki/c0316): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0317](https://chek-avto.ru/oshibki/c0317): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0318](https://chek-avto.ru/oshibki/c0318): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0319](https://chek-avto.ru/oshibki/c0319): Цепь электродвигателя — высокий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C032](https://chek-avto.ru/oshibki/c032): Датчик 1: Safety ID — Высокий; BMW
- [C0320](https://chek-avto.ru/oshibki/c0320): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса неисправна — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0321](https://chek-avto.ru/oshibki/c0321): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0322](https://chek-avto.ru/oshibki/c0322): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0323](https://chek-avto.ru/oshibki/c0323): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в высок. уровне — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0324](https://chek-avto.ru/oshibki/c0324): Цепь блокировки раздаточной коробки — высокий уровень сигнала — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0325](https://chek-avto.ru/oshibki/c0325): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0326](https://chek-avto.ru/oshibki/c0326): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0327](https://chek-avto.ru/oshibki/c0327): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0328](https://chek-avto.ru/oshibki/c0328): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0329](https://chek-avto.ru/oshibki/c0329): Энкодер — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C032A](https://chek-avto.ru/oshibki/c032a): Датчик скорости рыскания: ошибка установки — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C032B](https://chek-avto.ru/oshibki/c032b): Датчик скорости рыскания: ошибка калибровки чувствительности — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C032C](https://chek-avto.ru/oshibki/c032c): Датчик скорости рыскания: ошибка сравнения сигналов — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C032D](https://chek-avto.ru/oshibki/c032d): Датчик скорости рыскания: ошибка сравнения с расчётной моделью — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C032E](https://chek-avto.ru/oshibki/c032e): Датчик скорости рыскания: сигнал не сходится с датчиком угла поворота руля по расчётной модели — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C033](https://chek-avto.ru/oshibki/c033): Датчик 2: FltYPositiveDeflection — Высокий; BMW
- [C0330](https://chek-avto.ru/oshibki/c0330): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса неисправна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0331](https://chek-avto.ru/oshibki/c0331): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса раб. медленно — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0332](https://chek-avto.ru/oshibki/c0332): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в низком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0333](https://chek-avto.ru/oshibki/c0333): Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в высок. уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0334](https://chek-avto.ru/oshibki/c0334): Энкодер, вход канала P — неисправность цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0335](https://chek-avto.ru/oshibki/c0335): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0336](https://chek-avto.ru/oshibki/c0336): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0337](https://chek-avto.ru/oshibki/c0337): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0338](https://chek-avto.ru/oshibki/c0338): Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0339](https://chek-avto.ru/oshibki/c0339): Энкодер, вход канала C — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C034](https://chek-avto.ru/oshibki/c034): Датчик 2: FltYNegativeDeflection — Высокий; BMW
- [C0340](https://chek-avto.ru/oshibki/c0340): Цепь переключения систем «ABS»/ “TCS” неисправна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0341](https://chek-avto.ru/oshibki/c0341): Цепь переключения систем «ABS»/ “TCS” работает медленно — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0342](https://chek-avto.ru/oshibki/c0342): Цепь переключения систем «ABS»/ “TCS” в низком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0343](https://chek-avto.ru/oshibki/c0343): Цепь переключения систем «ABS»/ “TCS” в высоком уровне — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0344](https://chek-avto.ru/oshibki/c0344): Энкодер, вход канала B — неисправность цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0345](https://chek-avto.ru/oshibki/c0345): Цепь датчика низкого уровня тормозной жидкости неисправна — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0346](https://chek-avto.ru/oshibki/c0346): Цепь датчика уровня тормозной жидкости работает не правильно — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0347](https://chek-avto.ru/oshibki/c0347): Цепь датчика уровня тормозной жидкости в низком уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0348](https://chek-avto.ru/oshibki/c0348): Цепь датчика уровня тормозной жидкости в высоком уровне — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0349](https://chek-avto.ru/oshibki/c0349): Энкодер, вход канала A — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C035](https://chek-avto.ru/oshibki/c035): Датчик 2: базовое значение — Высокий; BMW
- [C0350](https://chek-avto.ru/oshibki/c0350): Цепь заднего соленоида/привода №1 неисправна — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0351](https://chek-avto.ru/oshibki/c0351): Цепь заднего соленоида/привода №1 работает не правильно — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0352](https://chek-avto.ru/oshibki/c0352): Цепь заднего соленоида/привода №1 в низком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0353](https://chek-avto.ru/oshibki/c0353): Цепь заднего соленоида/привода №1 в высоком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0354](https://chek-avto.ru/oshibki/c0354): Цепь выключателя положения P — неисправность — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0355](https://chek-avto.ru/oshibki/c0355): Цепь мотора привода дросселя неисправна — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0356](https://chek-avto.ru/oshibki/c0356): Цепь мотора привода дросселя работает не правильно — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0357](https://chek-avto.ru/oshibki/c0357): Цепь мотора привода дросселя в низком уровне — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0358](https://chek-avto.ru/oshibki/c0358): Цепь мотора привода дросселя в высоком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0359](https://chek-avto.ru/oshibki/c0359): Дискретная выходная цепь 4LO — неисправность — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C036](https://chek-avto.ru/oshibki/c036): Датчик 2: данные недостоверны — Высокий; BMW
- [C0360](https://chek-avto.ru/oshibki/c0360): Цепь систем измерения давления неисправна — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0361](https://chek-avto.ru/oshibki/c0361): Цепь систем измерения давления работает не правильно — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0362](https://chek-avto.ru/oshibki/c0362): Цепь систем измерения давления в низком уровне — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0363](https://chek-avto.ru/oshibki/c0363): Цепь систем измерения давления в высоком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0364](https://chek-avto.ru/oshibki/c0364): Управление передним мостом — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0365](https://chek-avto.ru/oshibki/c0365): Цепь измерителя бокового ускорения неисправна — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0366](https://chek-avto.ru/oshibki/c0366): Цепь измерителя бокового ускорения работает не правильно — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0367](https://chek-avto.ru/oshibki/c0367): Цепь измерителя бокового ускорения в низком уровне — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0368](https://chek-avto.ru/oshibki/c0368): Цепь измерителя бокового ускорения в высоком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0369](https://chek-avto.ru/oshibki/c0369): Цепь реле ATC — неисправность — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C037](https://chek-avto.ru/oshibki/c037): Датчик 2: Safety ID — Высокий; BMW
- [C0370](https://chek-avto.ru/oshibki/c0370): Цепь датчика курсовой устойчивости неисправна — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0371](https://chek-avto.ru/oshibki/c0371): Цепь датчика курсовой устойчивости работает не правильно — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Toyota
- [C0372](https://chek-avto.ru/oshibki/c0372): Цепь датчика курсовой устойчивости в низком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0373](https://chek-avto.ru/oshibki/c0373): Цепь датчика курсовой устойчивости в высоком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0374](https://chek-avto.ru/oshibki/c0374): Общая неисправность системы — Средний; все машины с OBD-II
- [C0375](https://chek-avto.ru/oshibki/c0375): Периодическая неисправность системы — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0376](https://chek-avto.ru/oshibki/c0376): Обнаружено рассогласование скоростей переднего и заднего карданных валов — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0377](https://chek-avto.ru/oshibki/c0377): Периодическое рассогласование скоростей переднего и заднего карданных валов — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0378](https://chek-avto.ru/oshibki/c0378): Выключатель переднего моста — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0379](https://chek-avto.ru/oshibki/c0379): Неисправность системы переднего моста — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C038](https://chek-avto.ru/oshibki/c038): Датчик 3: FltZPositiveDeflection — Высокий; BMW
- [C0380](https://chek-avto.ru/oshibki/c0380): Цепь питания переключателя режимов — низкий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0381](https://chek-avto.ru/oshibki/c0381): Неисправность системы электродвигателя — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0382](https://chek-avto.ru/oshibki/c0382): Дискретная входная цепь 4LO — неисправность — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0383](https://chek-avto.ru/oshibki/c0383): Дискретная входная цепь 4LO — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0384](https://chek-avto.ru/oshibki/c0384): Дискретная входная цепь 4LO — низкий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0385](https://chek-avto.ru/oshibki/c0385): Дискретная входная цепь 4LO — высокий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0386](https://chek-avto.ru/oshibki/c0386): Дискретная входная цепь 4LO — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0387](https://chek-avto.ru/oshibki/c0387): Не удаётся завершить переключение — Средний; все машины с OBD-II
- [C039](https://chek-avto.ru/oshibki/c039): Датчик 3: FltZNegativeDeflection — Высокий; BMW
- [C03A](https://chek-avto.ru/oshibki/c03a): Датчик 3: FltZFastOffsetCancellation, базовое значение — Высокий; BMW
- [C03B](https://chek-avto.ru/oshibki/c03b): Датчик 3: FltZPlausibility, данные недостоверны — Высокий; BMW
- [C03C](https://chek-avto.ru/oshibki/c03c): Датчик 3: Safety ID — Высокий; BMW
- [C03D](https://chek-avto.ru/oshibki/c03d): Процессор: FltWD1 — Высокий; BMW
- [C03E](https://chek-avto.ru/oshibki/c03e): Процессор: FltWD2 — Высокий; BMW
- [C03F](https://chek-avto.ru/oshibki/c03f): Процессор: FltWD3 — Высокий; BMW
- [C040](https://chek-avto.ru/oshibki/c040): Процессор: FltWDF — Высокий; BMW
- [C041](https://chek-avto.ru/oshibki/c041): Процессор: WDDis — Высокий; BMW
- [C0410](https://chek-avto.ru/oshibki/c0410): Датчик скорости колеса: неверное направление вращения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0417](https://chek-avto.ru/oshibki/c0417): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнал неисправен (слишком большой зазор до импульсного кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0418](https://chek-avto.ru/oshibki/c0418): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнал неисправен (дефект импульсного кольца или помехи) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C041C](https://chek-avto.ru/oshibki/c041c): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнал неисправен (пропущен зуб или полюс кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C042](https://chek-avto.ru/oshibki/c042): Система: проверка связи с EEPROM не пройдена — Высокий; BMW
- [C0420](https://chek-avto.ru/oshibki/c0420): Датчики скорости колёс передней оси перепутаны — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C042C](https://chek-avto.ru/oshibki/c042c): Датчик скорости переднего левого колеса: неисправен, либо проводка или тип датчика не те — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C043](https://chek-avto.ru/oshibki/c043): Накопитель энергии: пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [C0430](https://chek-avto.ru/oshibki/c0430): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнальная линия (DS) — обрыв или замыкание на плюс или массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0431](https://chek-avto.ru/oshibki/c0431): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнальная линия (DS) — обрыв или замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0432](https://chek-avto.ru/oshibki/c0432): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнальная линия (DS) — замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0438](https://chek-avto.ru/oshibki/c0438): Датчик скорости переднего левого колеса: линия питания (DP) — замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C043C](https://chek-avto.ru/oshibki/c043c): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнал недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C044](https://chek-avto.ru/oshibki/c044): Накопитель энергии: повышенное напряжение — Высокий; BMW
- [C044A](https://chek-avto.ru/oshibki/c044a): Рулевое управление: недостоверные данные в сигнале оборотов двигателя — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C044E](https://chek-avto.ru/oshibki/c044e): Датчик скорости переднего правого колеса: ошибка держится долгое время — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C044F](https://chek-avto.ru/oshibki/c044f): Датчик скорости переднего правого колеса: расхождение в расчёте скорости в блоке — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C045](https://chek-avto.ru/oshibki/c045): Накопитель энергии: повышающий преобразователь — Высокий; BMW
- [C0450](https://chek-avto.ru/oshibki/c0450): Цепь клапана/электродвигателя/привода усилителя руля — неисправность — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0451](https://chek-avto.ru/oshibki/c0451): Цепь клапана/электродвигателя/привода усилителя руля — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0452](https://chek-avto.ru/oshibki/c0452): Цепь клапана/электродвигателя/привода усилителя руля — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0453](https://chek-avto.ru/oshibki/c0453): Цепь клапана/электродвигателя/привода усилителя руля — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0454](https://chek-avto.ru/oshibki/c0454): Цепь клапана/электродвигателя/привода усилителя руля — обрыв — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0455](https://chek-avto.ru/oshibki/c0455): Цепь датчика положения руля — неисправность — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0456](https://chek-avto.ru/oshibki/c0456): Цепь датчика положения руля — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0457](https://chek-avto.ru/oshibki/c0457): Цепь датчика положения руля — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0458](https://chek-avto.ru/oshibki/c0458): Цепь датчика положения руля — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0459](https://chek-avto.ru/oshibki/c0459): Цепь датчика положения руля — обрыв — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C045A](https://chek-avto.ru/oshibki/c045a): Датчик скорости переднего правого колеса: неисправен или проводка не та — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C045C](https://chek-avto.ru/oshibki/c045c): Датчик скорости переднего правого колеса: сигнал неисправен (пропущен зуб или полюс кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C046](https://chek-avto.ru/oshibki/c046): Накопитель энергии: понижающий преобразователь — Высокий; BMW
- [C0460](https://chek-avto.ru/oshibki/c0460): Датчик положения руля — неисправность — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0461](https://chek-avto.ru/oshibki/c0461): Датчик положения руля — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0462](https://chek-avto.ru/oshibki/c0462): Датчик положения руля — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0463](https://chek-avto.ru/oshibki/c0463): Датчик положения руля — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0464](https://chek-avto.ru/oshibki/c0464): Датчик положения руля — обрыв — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0465](https://chek-avto.ru/oshibki/c0465): Цепь датчика скорости поворота руля — неисправность — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0466](https://chek-avto.ru/oshibki/c0466): Цепь датчика скорости поворота руля — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0467](https://chek-avto.ru/oshibki/c0467): Цепь датчика скорости поворота руля — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0468](https://chek-avto.ru/oshibki/c0468): Цепь датчика скорости поворота руля — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0469](https://chek-avto.ru/oshibki/c0469): Цепь датчика скорости поворота руля — обрыв — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C046A](https://chek-avto.ru/oshibki/c046a): Датчик скорости переднего правого колеса: сигнал неисправен (превышена ширина импульса) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C046C](https://chek-avto.ru/oshibki/c046c): Датчик скорости переднего правого колеса: неисправен, либо проводка или тип датчика не те — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C047](https://chek-avto.ru/oshibki/c047): Накопитель энергии: ёмкость слишком большая или малая — Высокий; BMW
- [C0470](https://chek-avto.ru/oshibki/c0470): Датчик положения и скорости поворота руля, цепь 1 — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0471](https://chek-avto.ru/oshibki/c0471): Датчик положения и скорости поворота руля, цепь 1 — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0472](https://chek-avto.ru/oshibki/c0472): Датчик положения и скорости поворота руля, цепь 1 — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0473](https://chek-avto.ru/oshibki/c0473): Датчик положения и скорости поворота руля, цепь 1 — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0474](https://chek-avto.ru/oshibki/c0474): Датчик положения и скорости поворота руля, цепь 1 — обрыв — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0475](https://chek-avto.ru/oshibki/c0475): Электродвигатель усилителя руля — неисправность цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0476](https://chek-avto.ru/oshibki/c0476): Электродвигатель усилителя руля — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0477](https://chek-avto.ru/oshibki/c0477): Электродвигатель усилителя руля — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0478](https://chek-avto.ru/oshibki/c0478): Электродвигатель усилителя руля — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0479](https://chek-avto.ru/oshibki/c0479): Электродвигатель усилителя руля — обрыв цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C047A](https://chek-avto.ru/oshibki/c047a): Датчик положения мотора электроусилителя руля: неисправность цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0480](https://chek-avto.ru/oshibki/c0480): Электродвигатель электрогидроусилителя руля — неисправность цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0481](https://chek-avto.ru/oshibki/c0481): Электродвигатель электрогидроусилителя руля — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0482](https://chek-avto.ru/oshibki/c0482): Электродвигатель электрогидроусилителя руля — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0483](https://chek-avto.ru/oshibki/c0483): Электродвигатель электрогидроусилителя руля — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0484](https://chek-avto.ru/oshibki/c0484): Электродвигатель электрогидроусилителя руля — обрыв цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0485](https://chek-avto.ru/oshibki/c0485): Датчик температуры электрогидроусилителя руля — неисправность цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0486](https://chek-avto.ru/oshibki/c0486): Датчик температуры электрогидроусилителя руля — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0487](https://chek-avto.ru/oshibki/c0487): Датчик температуры электрогидроусилителя руля — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0488](https://chek-avto.ru/oshibki/c0488): Датчик температуры электрогидроусилителя руля — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0489](https://chek-avto.ru/oshibki/c0489): Датчик температуры электрогидроусилителя руля — обрыв цепи — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C049](https://chek-avto.ru/oshibki/c049): Накопитель энергии: FltERCVzpChargeUp — Высокий; BMW
- [C0490](https://chek-avto.ru/oshibki/c0490): Цепь электромагнита блокировки рулевой колонки — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0491](https://chek-avto.ru/oshibki/c0491): Цепь электромагнита блокировки рулевой колонки — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0492](https://chek-avto.ru/oshibki/c0492): Цепь электромагнита блокировки рулевой колонки — низкий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0493](https://chek-avto.ru/oshibki/c0493): Цепь электромагнита блокировки рулевой колонки — высокий уровень сигнала — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0494](https://chek-avto.ru/oshibki/c0494): Цепь электромагнита блокировки рулевой колонки — обрыв — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0495](https://chek-avto.ru/oshibki/c0495): Ошибка слежения EVO (регулируемый усилитель руля) — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0496](https://chek-avto.ru/oshibki/c0496): Цепь питания клапана/электродвигателя/привода усилителя руля — неисправность — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0497](https://chek-avto.ru/oshibki/c0497): Цепь питания клапана/электродвигателя/привода усилителя руля — выход сигнала из диапазона — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0498](https://chek-avto.ru/oshibki/c0498): Цепь питания клапана/электродвигателя/привода усилителя руля — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0499](https://chek-avto.ru/oshibki/c0499): Цепь питания клапана/электродвигателя/привода усилителя руля — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C049C](https://chek-avto.ru/oshibki/c049c): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнал неисправен (пропущен зуб или полюс кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04A](https://chek-avto.ru/oshibki/c04a): Накопитель энергии: FltERCVzpChargeDown — Высокий; BMW
- [C04A0](https://chek-avto.ru/oshibki/c04a0): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнальная линия или линия питания — обрыв или замыкание — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04A5](https://chek-avto.ru/oshibki/c04a5): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнальная линия — обрыв или замыкание на массу или плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04A6](https://chek-avto.ru/oshibki/c04a6): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнал неисправен (слишком большой зазор до магнитного кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04A7](https://chek-avto.ru/oshibki/c04a7): Датчик скорости переднего левого колеса: неисправен, либо проводка или тип датчика не те — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04A8](https://chek-avto.ru/oshibki/c04a8): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнал неисправен (слишком большой зазор до магнитного кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04AA](https://chek-avto.ru/oshibki/c04aa): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнал неисправен (превышена ширина импульса) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04AB](https://chek-avto.ru/oshibki/c04ab): Датчик скорости переднего левого колеса: высокочастотные помехи, неисправна микросхема или не тот тип датчика — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04AC](https://chek-avto.ru/oshibki/c04ac): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнал вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04AD](https://chek-avto.ru/oshibki/c04ad): Датчик скорости переднего левого колеса: слишком большой зазор до магнитного кольца (низкий уровень) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04AE](https://chek-avto.ru/oshibki/c04ae): Датчик скорости переднего левого колеса: слишком большой зазор до магнитного кольца (высокий уровень) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04AF](https://chek-avto.ru/oshibki/c04af): Датчик скорости переднего левого колеса: неисправен или проводка не та — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04B](https://chek-avto.ru/oshibki/c04b): Накопитель энергии: FltERCVzpTestVoltage — Высокий; BMW
- [C04B0](https://chek-avto.ru/oshibki/c04b0): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнальная линия (DS) — обрыв или замыкание на плюс или массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04B1](https://chek-avto.ru/oshibki/c04b1): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнальная линия (DS) — обрыв или замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04B2](https://chek-avto.ru/oshibki/c04b2): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнал неисправен (пропущен зуб или полюс кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04B3](https://chek-avto.ru/oshibki/c04b3): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнал неисправен (дефект магнитного кольца или помехи) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04B4](https://chek-avto.ru/oshibki/c04b4): Датчик скорости переднего левого колеса: ошибка держится некоторое время — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04B5](https://chek-avto.ru/oshibki/c04b5): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнальная линия — обрыв или замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04B6](https://chek-avto.ru/oshibki/c04b6): Датчик скорости переднего левого колеса: сигнальная линия — замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04B7](https://chek-avto.ru/oshibki/c04b7): Датчик скорости переднего левого колеса: состояние линий недостоверно или неисправна микросхема — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04B8](https://chek-avto.ru/oshibki/c04b8): Датчик скорости заднего левого колеса: линия питания (DP) — замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04BC](https://chek-avto.ru/oshibki/c04bc): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнал недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04C](https://chek-avto.ru/oshibki/c04c): EEPROM: данные конфигурации повреждены — Высокий; BMW
- [C04C0](https://chek-avto.ru/oshibki/c04c0): Датчик скорости переднего правого колеса: сигнальная линия или линия питания — обрыв или замыкание — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04C5](https://chek-avto.ru/oshibki/c04c5): Датчик скорости переднего правого колеса: сигнальная линия — обрыв или замыкание на массу или плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04C6](https://chek-avto.ru/oshibki/c04c6): Датчик скорости переднего правого колеса: сигнал неисправен (слишком большой зазор до магнитного кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04C7](https://chek-avto.ru/oshibki/c04c7): Датчик скорости переднего правого колеса: неисправен, либо проводка или тип датчика не те — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04C8](https://chek-avto.ru/oshibki/c04c8): Датчик скорости переднего правого колеса: не тот тип датчика — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04CB](https://chek-avto.ru/oshibki/c04cb): Датчик скорости переднего правого колеса: высокочастотные помехи, неисправна микросхема или не тот тип датчика — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04CC](https://chek-avto.ru/oshibki/c04cc): Датчик скорости переднего правого колеса: сигнал вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04CD](https://chek-avto.ru/oshibki/c04cd): у разных марок — разное: Датчик скорости переднего правого колеса: слишком большой зазор до магнитного кольца (низкий уровень) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04CE](https://chek-avto.ru/oshibki/c04ce): Датчик скорости переднего правого колеса: слишком большой зазор до магнитного кольца (высокий уровень) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04CF](https://chek-avto.ru/oshibki/c04cf): Датчик скорости заднего правого колеса: расхождение в расчёте скорости в блоке — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04D](https://chek-avto.ru/oshibki/c04d): EEPROM: CRCDatasetsNotIdent — Высокий; BMW
- [C04D0](https://chek-avto.ru/oshibki/c04d0): у разных марок — разное: Датчик скорости переднего правого колеса: сигнал неисправен (не распознан полюс магнитного кольца) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04D1](https://chek-avto.ru/oshibki/c04d1): Сигнал датчика скорости переднего правого колеса (L6/2) неисправен — Высокий; Mercedes-Benz
- [C04D2](https://chek-avto.ru/oshibki/c04d2): Датчик скорости переднего правого колеса: сигнал неисправен (пропущен зуб или полюс кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04D3](https://chek-avto.ru/oshibki/c04d3): Датчик скорости переднего правого колеса: сигнал неисправен (дефект магнитного кольца или помехи) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04D4](https://chek-avto.ru/oshibki/c04d4): Датчик скорости переднего правого колеса: ошибка держится некоторое время — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04D5](https://chek-avto.ru/oshibki/c04d5): Датчик скорости переднего правого колеса: сигнальная линия — обрыв или замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04D6](https://chek-avto.ru/oshibki/c04d6): Датчик скорости заднего правого колеса: сигнал неисправен (импульсное кольцо) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04D7](https://chek-avto.ru/oshibki/c04d7): Датчик скорости заднего правого колеса: сигнал неисправен (слишком большой зазор до импульсного кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04D8](https://chek-avto.ru/oshibki/c04d8): Датчик скорости заднего правого колеса: сигнал неисправен (дефект импульсного кольца или помехи) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04DA](https://chek-avto.ru/oshibki/c04da): Датчик скорости заднего правого колеса: неисправен или проводка не та — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04DC](https://chek-avto.ru/oshibki/c04dc): Датчик скорости заднего правого колеса: сигнал неисправен (пропущен зуб или полюс кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04E](https://chek-avto.ru/oshibki/c04e): EEPROM: FltCRCClassFault — Высокий; BMW
- [C04E0](https://chek-avto.ru/oshibki/c04e0): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнальная линия или линия питания — обрыв или замыкание — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04E5](https://chek-avto.ru/oshibki/c04e5): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнальная линия — обрыв или замыкание на массу или плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04E6](https://chek-avto.ru/oshibki/c04e6): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнал неисправен (слишком большой зазор до магнитного кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04E7](https://chek-avto.ru/oshibki/c04e7): Датчик скорости заднего левого колеса: неисправен, либо проводка или тип датчика не те — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04E8](https://chek-avto.ru/oshibki/c04e8): Датчик скорости заднего правого колеса: сигнал неисправен (слишком большой зазор до магнитного кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04EA](https://chek-avto.ru/oshibki/c04ea): Датчик скорости заднего правого колеса: сигнал неисправен (превышена ширина импульса) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04EB](https://chek-avto.ru/oshibki/c04eb): Датчик скорости заднего левого колеса: высокочастотные помехи, неисправна микросхема или не тот тип датчика — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04EC](https://chek-avto.ru/oshibki/c04ec): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнал вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04ED](https://chek-avto.ru/oshibki/c04ed): Датчик скорости заднего левого колеса: слишком большой зазор до магнитного кольца (низкий уровень) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04EE](https://chek-avto.ru/oshibki/c04ee): Датчик скорости заднего левого колеса: слишком большой зазор до магнитного кольца (высокий уровень) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04EF](https://chek-avto.ru/oshibki/c04ef): Датчик скорости заднего левого колеса: неисправен или проводка не та — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04F](https://chek-avto.ru/oshibki/c04f): EEPROM: FltEEMVerify — Высокий; BMW
- [C04F0](https://chek-avto.ru/oshibki/c04f0): Датчик скорости заднего правого колеса: сигнальная линия (DS) — обрыв или замыкание на плюс или массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04F1](https://chek-avto.ru/oshibki/c04f1): Датчик скорости заднего правого колеса: сигнальная линия (DS) — обрыв или замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04F2](https://chek-avto.ru/oshibki/c04f2): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнал неисправен (пропущен зуб или полюс кольца) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04F3](https://chek-avto.ru/oshibki/c04f3): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнал неисправен (дефект магнитного кольца или помехи) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04F4](https://chek-avto.ru/oshibki/c04f4): Датчик скорости заднего левого колеса: ошибка держится некоторое время — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04F5](https://chek-avto.ru/oshibki/c04f5): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнальная линия — обрыв или замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04F6](https://chek-avto.ru/oshibki/c04f6): Датчик скорости заднего левого колеса: сигнальная линия — замыкание на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04F7](https://chek-avto.ru/oshibki/c04f7): Датчик скорости заднего левого колеса: состояние линий недостоверно или неисправна микросхема — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04F8](https://chek-avto.ru/oshibki/c04f8): Датчик скорости заднего правого колеса: линия питания (DP) — замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C04FC](https://chek-avto.ru/oshibki/c04fc): Датчик скорости заднего правого колеса: сигнал недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C050](https://chek-avto.ru/oshibki/c050): EEPROM: ошибка записи — Высокий; BMW
- [C0500](https://chek-avto.ru/oshibki/c0500): Цепь втягивающего соленоида (втягивающего реле) неисправна — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0501](https://chek-avto.ru/oshibki/c0501): Цепь втягивающего соленоида работает не правильно — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0502](https://chek-avto.ru/oshibki/c0502): Цепь втягивающего соленоида в низком уровне — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0503](https://chek-avto.ru/oshibki/c0503): Цепь втягивающего соленоида в высоком уровне — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0504](https://chek-avto.ru/oshibki/c0504): Обратная цепь клапана/электродвигателя/привода усилителя руля — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0505](https://chek-avto.ru/oshibki/c0505): Датчик угла поворота руля — неисправность — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0506](https://chek-avto.ru/oshibki/c0506): Датчик угла поворота руля — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0507](https://chek-avto.ru/oshibki/c0507): Датчик угла поворота руля — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0508](https://chek-avto.ru/oshibki/c0508): Датчик угла поворота руля — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0509](https://chek-avto.ru/oshibki/c0509): Датчик положения и скорости поворота руля, цепь 2 — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C050A](https://chek-avto.ru/oshibki/c050a): у разных марок — разное: Датчик скорости переднего правого колеса: недопустимый период на стоянке или сигнал VDA вне диапазона (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C050B](https://chek-avto.ru/oshibki/c050b): у разных марок — разное: C0033 Датчик скорости переднего правого колеса (по данным блока АКПП) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C050C](https://chek-avto.ru/oshibki/c050c): Тест датчика скорости заднего левого колеса не пройден: замыкание питания на плюс, между датчиками или обрыв — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C050D](https://chek-avto.ru/oshibki/c050d): у разных марок — разное: Датчик скорости заднего правого колеса: слишком большой зазор до магнитного кольца (низкий уровень) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C050E](https://chek-avto.ru/oshibki/c050e): у разных марок — разное: Датчик скорости заднего правого колеса: слишком большой зазор до магнитного кольца (высокий уровень) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C050F](https://chek-avto.ru/oshibki/c050f): у разных марок — разное: Датчик скорости заднего левого колеса: высокий уровень сигнала в цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C051](https://chek-avto.ru/oshibki/c051): Контрольная сумма RAM неверна — Высокий; BMW
- [C0510](https://chek-avto.ru/oshibki/c0510): Датчик скорости поворота руля — неисправность — Высокий; Audi, Citroën, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Seat и ещё 2
- [C0511](https://chek-avto.ru/oshibki/c0511): Датчик скорости поворота руля — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0512](https://chek-avto.ru/oshibki/c0512): Датчик скорости поворота руля — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0513](https://chek-avto.ru/oshibki/c0513): Датчик скорости поворота руля — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0514](https://chek-avto.ru/oshibki/c0514): Датчик положения и скорости поворота руля, выходная цепь 1 — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0515](https://chek-avto.ru/oshibki/c0515): Датчик положения и скорости поворота руля, выходная цепь 1 — обрыв — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0516](https://chek-avto.ru/oshibki/c0516): Датчик положения и скорости поворота руля, выходная цепь 2 — неисправность — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0517](https://chek-avto.ru/oshibki/c0517): Датчик положения и скорости поворота руля, выходная цепь 2 — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0518](https://chek-avto.ru/oshibki/c0518): Датчик положения и скорости поворота руля, выходная цепь 2 — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0519](https://chek-avto.ru/oshibki/c0519): Датчик положения и скорости поворота руля, выходная цепь 2 — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C051A](https://chek-avto.ru/oshibki/c051a): у разных марок — разное: Датчик скорости заднего левого колеса: неверный зазор до зубчатого кольца (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C051B](https://chek-avto.ru/oshibki/c051b): у разных марок — разное: Датчик скорости заднего правого колеса: неверный зазор до зубчатого кольца (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C051C](https://chek-avto.ru/oshibki/c051c): у разных марок — разное: Датчик поперечного ускорения: ошибка усиления при заводской проверке на конце линии (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C051D](https://chek-avto.ru/oshibki/c051d): у разных марок — разное: Диагностика функций подушек в инерциальном блоке (IMU): получена ошибка (IMU_StObd_StFail5) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C051E](https://chek-avto.ru/oshibki/c051e): Датчик поперечного ускорения (SARA): временная ошибка сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C051F](https://chek-avto.ru/oshibki/c051f): Датчик продольного или поперечного ускорения: сигнал выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C052](https://chek-avto.ru/oshibki/c052): FltPOnReset — Высокий; BMW
- [C0520](https://chek-avto.ru/oshibki/c0520): Датчик положения и скорости поворота руля, выходная цепь 2 — обрыв — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0521](https://chek-avto.ru/oshibki/c0521): Датчики положения и скорости поворота руля — сигналы не согласуются — Средний; все машины с OBD-II
- [C0522](https://chek-avto.ru/oshibki/c0522): Датчик скорости рыскания (SARA): не откалиброван — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0523](https://chek-avto.ru/oshibki/c0523): Датчик скорости рыскания (SARA): временная ошибка сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0525](https://chek-avto.ru/oshibki/c0525): Диагностика функций подушек в инерциальном блоке (IMU): получена ошибка (IMU_StObd_StFail2) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0526](https://chek-avto.ru/oshibki/c0526): Сообщение LWI_03: датчик угла поворота руля не откалиброван, значение вне допуска — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0527](https://chek-avto.ru/oshibki/c0527): Датчик угла поворота руля (LWI): получена ошибка от датчика (LWI_StOBD_StFail) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0528](https://chek-avto.ru/oshibki/c0528): Датчик угла поворота руля: центр не найден, превышены скорость или время, включена лампа — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0529](https://chek-avto.ru/oshibki/c0529): Датчик угла поворота руля (LWI): получена ошибка от датчика (LWI_StOBD_StFail) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C052A](https://chek-avto.ru/oshibki/c052a): Датчик угла поворота руля (LWI): получена ошибка от датчика (LWI_StOBD_StFail) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C052B](https://chek-avto.ru/oshibki/c052b): у разных марок — разное: Блок ABS/ESP: ошибка подкачивающего преобразователя (charge pump) второй системной микросхемы (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C052C](https://chek-avto.ru/oshibki/c052c): у разных марок — разное: Насос ABS: обрыв цепи электродвигателя, потеря массы или обрыв драйвера (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C052E](https://chek-avto.ru/oshibki/c052e): Драйвер насоса ABS: сброс при включении питания — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C052F](https://chek-avto.ru/oshibki/c052f): у разных марок — разное: Блок ABS/ESP: проверка подкачивающего преобразователя второй микросхемы не выполнена из-за низкого напряжения (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C053](https://chek-avto.ru/oshibki/c053): FltAmuBusy — Высокий; BMW
- [C0530](https://chek-avto.ru/oshibki/c0530): Драйвер тормозной системы (BD): ошибка калибровки смещения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0532](https://chek-avto.ru/oshibki/c0532): Драйвер тормозной системы (BD): перегрузка по току — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0535](https://chek-avto.ru/oshibki/c0535): Исполнительные механизмы (AktSp): пониженное напряжение — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C053A](https://chek-avto.ru/oshibki/c053a): Впускные электроклапаны — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [C053B](https://chek-avto.ru/oshibki/c053b): Клапаны ABS: потеря массы или обрыв цепи клапанов сброса давления — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C053C](https://chek-avto.ru/oshibki/c053c): у разных марок — разное: Противобуксовочная система и ESP временно недоступны: подозрение на несколько датчиков скорости колёс (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C053D](https://chek-avto.ru/oshibki/c053d): у разных марок — разное: Датчик давления 1: внутренняя неисправность (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C053E](https://chek-avto.ru/oshibki/c053e): у разных марок — разное: Датчик давления 1: линия замкнута на питание или обрыв массы датчика (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C053F](https://chek-avto.ru/oshibki/c053f): у разных марок — разное: Датчик давления 1: линия замкнута на массу или обрыв питания либо сигнальной линии (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C054](https://chek-avto.ru/oshibki/c054): FltAmuBusy2 — Высокий; BMW
- [C0540](https://chek-avto.ru/oshibki/c0540): у разных марок — разное: Датчик давления тормозов A: неисправность или обрыв цепи (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0541](https://chek-avto.ru/oshibki/c0541): Слишком большая разница давления между передней и задней осью при последнем торможении после пробуждения системы — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0542](https://chek-avto.ru/oshibki/c0542): Датчик давления 2: линия замкнута на массу или обрыв питания либо сигнальной линии — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0543](https://chek-avto.ru/oshibki/c0543): Датчик давления 2: линия замкнута на питание или обрыв массы датчика — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0545](https://chek-avto.ru/oshibki/c0545): Проверка VIN не пройдена: VIN из шины не совпадает с сохранённым — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0546](https://chek-avto.ru/oshibki/c0546): у разных марок — разное: VIN не записан или не подходит (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0547](https://chek-avto.ru/oshibki/c0547): Датчик разрежения в тормозном контуре — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [C0548](https://chek-avto.ru/oshibki/c0548): Датчик разрежения в тормозном контуре — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [C054A](https://chek-avto.ru/oshibki/c054a): Вакуумный усилитель тормозов: низкое разрежение несколько поездок подряд — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C054B](https://chek-avto.ru/oshibki/c054b): Датчик разрежения A: низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C054C](https://chek-avto.ru/oshibki/c054c): Датчик разрежения A: высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C054F](https://chek-avto.ru/oshibki/c054f): Датчик разрежения 2: низкий уровень сигнала в линии — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C055](https://chek-avto.ru/oshibki/c055): FltAmuADC — Высокий; BMW
- [C0550](https://chek-avto.ru/oshibki/c0550): Электронныйо блок управления (ECU) не запрограммирован — Высокий; Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0551](https://chek-avto.ru/oshibki/c0551): Не запрограммирована конфигурация варианта — Средний; все машины с OBD-II
- [C0552](https://chek-avto.ru/oshibki/c0552): Некорректное отключение — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0554](https://chek-avto.ru/oshibki/c0554): Сброс энергонезависимой памяти (KAM) — Средний; Citroën, Opel, Peugeot
- [C0555](https://chek-avto.ru/oshibki/c0555): у разных марок — разное: Датчик скорости переднего левого колеса: установлен датчик не того типа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0556](https://chek-avto.ru/oshibki/c0556): у разных марок — разное: Датчик скорости переднего правого колеса: установлен датчик не того типа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0557](https://chek-avto.ru/oshibki/c0557): у разных марок — разное: Датчик скорости заднего левого колеса: установлен датчик не того типа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0558](https://chek-avto.ru/oshibki/c0558): у разных марок — разное: Датчик скорости заднего правого колеса: установлен датчик не того типа (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0559](https://chek-avto.ru/oshibki/c0559): Подруливающая задняя ось (HAL): получена ошибка от блока — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C055B](https://chek-avto.ru/oshibki/c055b): Блок ABS/ESP: проверка подкачивающего преобразователя второй микросхемы не выполнена из-за низкого напряжения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C055C](https://chek-avto.ru/oshibki/c055c): Силовой ключ противобуксовочной системы: драйвер не согласуется — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C055D](https://chek-avto.ru/oshibki/c055d): Давление на задней оси ниже заданного из-за гидравлики — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C055E](https://chek-avto.ru/oshibki/c055e): ESP: ход педали не согласуется с давлением в тормозах передней оси — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C055F](https://chek-avto.ru/oshibki/c055f): Отклонение давления в активных контурах: снижена эффективность резервного гидравлического торможения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C056](https://chek-avto.ru/oshibki/c056): FltAmuMulti1 — Высокий; BMW
- [C0562](https://chek-avto.ru/oshibki/c0562): Датчик положения педали тормоза: напряжение питания на уровне бортовой сети — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0563](https://chek-avto.ru/oshibki/c0563): Калибровочное ПЗУ — неверная контрольная сумма — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C0564](https://chek-avto.ru/oshibki/c0564): Неверная контрольная сумма программного ПЗУ — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0565](https://chek-avto.ru/oshibki/c0565): Данные VIN — ошибка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0569](https://chek-avto.ru/oshibki/c0569): Неправильная конфигурация системы — Средний; все машины с OBD-II
- [C056A](https://chek-avto.ru/oshibki/c056a): Датчик давления усилителя тормозов: неисправность цепи питания — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C056D](https://chek-avto.ru/oshibki/c056d): у разных марок — разное: Пониженное напряжение питания 5 В из-за линии 12 В (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C056E](https://chek-avto.ru/oshibki/c056e): Датчик положения педали тормоза — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [C057](https://chek-avto.ru/oshibki/c057): FltAmuMulti2 — Высокий; BMW
- [C0575](https://chek-avto.ru/oshibki/c0575): Цепь клапана/электродвигателя/привода переднего левого колеса — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0576](https://chek-avto.ru/oshibki/c0576): Цепь клапана/электродвигателя/привода переднего левого колеса — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0577](https://chek-avto.ru/oshibki/c0577): Цепь клапана/электродвигателя/привода переднего левого колеса — низкий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0578](https://chek-avto.ru/oshibki/c0578): Цепь клапана/электродвигателя/привода переднего левого колеса — высокий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0579](https://chek-avto.ru/oshibki/c0579): Цепь клапана/электродвигателя/привода переднего левого колеса — обрыв — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C057A](https://chek-avto.ru/oshibki/c057a): Датчик температуры 2 двигателя усилителя тормозов: линия замкнута на питание — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C057B](https://chek-avto.ru/oshibki/c057b): Датчик температуры 2 двигателя усилителя тормозов: линия замкнута на питание — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C057C](https://chek-avto.ru/oshibki/c057c): Датчик температуры (диод) 1: неисправность — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C057E](https://chek-avto.ru/oshibki/c057e): Датчики температуры усилителя тормозов A/B: не согласуются или перегрев — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C057F](https://chek-avto.ru/oshibki/c057f): Электродвигатель A усилителя тормозов: ток фазы U-V-W ниже порога — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C058](https://chek-avto.ru/oshibki/c058): FltAmuMulti3 — Высокий; BMW
- [C0580](https://chek-avto.ru/oshibki/c0580): Клапан/электродвигатель/привод подвески переднего правого колеса — неисправность цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0581](https://chek-avto.ru/oshibki/c0581): Клапан/электродвигатель/привод подвески переднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0582](https://chek-avto.ru/oshibki/c0582): Клапан/электродвигатель/привод подвески переднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0583](https://chek-avto.ru/oshibki/c0583): Клапан/электродвигатель/привод подвески переднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0584](https://chek-avto.ru/oshibki/c0584): Клапан/электродвигатель/привод подвески переднего правого колеса — обрыв цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0585](https://chek-avto.ru/oshibki/c0585): Цепь клапана/привода подвески заднего левого колеса — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0586](https://chek-avto.ru/oshibki/c0586): Цепь клапана/привода подвески заднего левого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0587](https://chek-avto.ru/oshibki/c0587): Цепь клапана/привода подвески заднего левого колеса — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0588](https://chek-avto.ru/oshibki/c0588): Цепь клапана/привода подвески заднего левого колеса — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0589](https://chek-avto.ru/oshibki/c0589): Цепь клапана/привода подвески заднего левого колеса — обрыв — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C058A](https://chek-avto.ru/oshibki/c058a): Нагрузка электродвигателя не согласуется с датчиком давления — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C058B](https://chek-avto.ru/oshibki/c058b): Датчик положения двигателя 2 (MPS2): ошибка связи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C058E](https://chek-avto.ru/oshibki/c058e): Датчик угла электродвигателя исполнительного механизма: ошибка таблицы угла — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C058F](https://chek-avto.ru/oshibki/c058f): Рекуперативный тормозной момент сильно ниже заданного (машина недотормаживается) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C059](https://chek-avto.ru/oshibki/c059): FltAmuTim1A — Высокий; BMW
- [C0590](https://chek-avto.ru/oshibki/c0590): Клапан/электродвигатель/привод подвески заднего правого колеса — неисправность цепи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0591](https://chek-avto.ru/oshibki/c0591): Клапан/электродвигатель/привод подвески заднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0592](https://chek-avto.ru/oshibki/c0592): Клапан/электродвигатель/привод подвески заднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0593](https://chek-avto.ru/oshibki/c0593): Клапан/электродвигатель/привод подвески заднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0594](https://chek-avto.ru/oshibki/c0594): Клапан/электродвигатель/привод подвески заднего правого колеса — обрыв цепи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0595](https://chek-avto.ru/oshibki/c0595): Цепь акселерометра переднего левого колеса — неисправность — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0596](https://chek-avto.ru/oshibki/c0596): Цепь акселерометра переднего левого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0597](https://chek-avto.ru/oshibki/c0597): Цепь акселерометра переднего левого колеса — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0598](https://chek-avto.ru/oshibki/c0598): Цепь акселерометра переднего левого колеса — высокий уровень сигнала — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0599](https://chek-avto.ru/oshibki/c0599): Цепь акселерометра переднего левого колеса — обрыв — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C059A](https://chek-avto.ru/oshibki/c059a): Сигнал HAL_Radwinkel (угол задних колёс): не откалиброван — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05A](https://chek-avto.ru/oshibki/c05a): FltAmuTim1B — Высокий; BMW
- [C05A4](https://chek-avto.ru/oshibki/c05a4): Датчик скорости переднего левого колеса: пониженное напряжение — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05AD](https://chek-avto.ru/oshibki/c05ad): Смешивание рекуперативного и гидравлического торможения: неэффективно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05AF](https://chek-avto.ru/oshibki/c05af): Двигатель усилителя тормозов: смещение тока 2 выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05B](https://chek-avto.ru/oshibki/c05b): FltAmuTim2A — Высокий; BMW
- [C05B3](https://chek-avto.ru/oshibki/c05b3): Исполнительный механизм: датчик температуры — замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05B4](https://chek-avto.ru/oshibki/c05b4): Исполнительный механизм: датчик температуры — замыкание на питание — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05B6](https://chek-avto.ru/oshibki/c05b6): Датчик давления 1: нет данных о температуре (таймаут) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05BB](https://chek-avto.ru/oshibki/c05bb): Датчик угла TLE5012: ошибка напряжения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05C](https://chek-avto.ru/oshibki/c05c): FltAmuTim2B — Высокий; BMW
- [C05C0](https://chek-avto.ru/oshibki/c05c0): Датчик хода педали 1: не откалиброван — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05C1](https://chek-avto.ru/oshibki/c05c1): Датчик хода педали 2 (PTS2): нет калибровки — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05C2](https://chek-avto.ru/oshibki/c05c2): Перегрев: ограничение работы, уровень 1 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05C9](https://chek-avto.ru/oshibki/c05c9): Датчик тормозного давления в гидроблоке — Высокий; Citroën, Opel, Peugeot
- [C05CC](https://chek-avto.ru/oshibki/c05cc): Датчик положения поршня главного тормозного цилиндра A: сигнал вне диапазона или недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05CF](https://chek-avto.ru/oshibki/c05cf): Датчик положения поршня главного тормозного цилиндра B: сигнал вне диапазона или недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05D](https://chek-avto.ru/oshibki/c05d): FltAmuTim3 — Высокий; BMW
- [C05D6](https://chek-avto.ru/oshibki/c05d6): у разных марок — разное: Сообщение EPS_01: нет сообщения (таймаут) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05D8](https://chek-avto.ru/oshibki/c05d8): Муфта полного привода A: обрыв цепи управления или ток выше порога — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05D9](https://chek-avto.ru/oshibki/c05d9): Муфта полного привода A: ошибка калибровки или памяти параметров — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05DA](https://chek-avto.ru/oshibki/c05da): Муфта полного привода A: низкий уровень в цепи управления — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05DB](https://chek-avto.ru/oshibki/c05db): Муфта полного привода A: высокий уровень в цепи управления — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05DC](https://chek-avto.ru/oshibki/c05dc): Защита муфты полного привода — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05DD](https://chek-avto.ru/oshibki/c05dd): Муфта полного привода A: не работает или заклинила в разомкнутом положении — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05DF](https://chek-avto.ru/oshibki/c05df): Износ пакета фрикционов муфты полного привода недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05E](https://chek-avto.ru/oshibki/c05e): FltAmuTim4 — Высокий; BMW
- [C05E0](https://chek-avto.ru/oshibki/c05e0): Датчик положения муфты полного привода A: напряжение вне диапазона — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05E1](https://chek-avto.ru/oshibki/c05e1): Датчик положения муфты заднего привода: разомкнутое состояние не согласуется с током клапана — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05E4](https://chek-avto.ru/oshibki/c05e4): Датчик положения муфты полного привода A: периодический сбой — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05E5](https://chek-avto.ru/oshibki/c05e5): Нет начальной калибровки — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05E6](https://chek-avto.ru/oshibki/c05e6): Превышен максимальный угол исполнительного механизма — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05E7](https://chek-avto.ru/oshibki/c05e7): Муфта полного привода B: обрыв цепи управления — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05E8](https://chek-avto.ru/oshibki/c05e8): Муфта полного привода B: механическая неисправность — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05E9](https://chek-avto.ru/oshibki/c05e9): Муфта полного привода B: низкий уровень в цепи управления — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05EA](https://chek-avto.ru/oshibki/c05ea): Муфта полного привода B: высокий уровень в цепи управления — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05EC](https://chek-avto.ru/oshibki/c05ec): Муфта полного привода B: не работает или заклинила в разомкнутом положении — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05ED](https://chek-avto.ru/oshibki/c05ed): Муфта полного привода B: заклинила в замкнутом положении — Низкий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05EF](https://chek-avto.ru/oshibki/c05ef): Муфта полного привода B: ошибка управления положением — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05F](https://chek-avto.ru/oshibki/c05f): Flic2: напряжение накопителя энергии на входе — Высокий; BMW
- [C05F0](https://chek-avto.ru/oshibki/c05f0): Датчик скорости заднего карданного вала: низкий уровень сигнала — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05F1](https://chek-avto.ru/oshibki/c05f1): Датчик скорости заднего карданного вала: высокий уровень сигнала — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05F2](https://chek-avto.ru/oshibki/c05f2): Датчик скорости заднего карданного вала: периодический сбой — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05F3](https://chek-avto.ru/oshibki/c05f3): Датчик скорости заднего карданного вала: неисправность цепи — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05F4](https://chek-avto.ru/oshibki/c05f4): Датчик скорости заднего карданного вала: сигнал вне диапазона или недостоверен — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C05F7](https://chek-avto.ru/oshibki/c05f7): Сигнал CAN «состояние капота» от модуля сбора сигналов (шина CAN пользовательского интерфейса) отсутствует или недостоверен — Высокий; Mercedes-Benz
- [C060](https://chek-avto.ru/oshibki/c060): Flic2: достоверность опорного сопротивления — Высокий; BMW
- [C0600](https://chek-avto.ru/oshibki/c0600): Цепь акселерометра подвески переднего правого колеса — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0601](https://chek-avto.ru/oshibki/c0601): Цепь акселерометра подвески переднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0602](https://chek-avto.ru/oshibki/c0602): Цепь акселерометра подвески переднего правого колеса — низкий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0603](https://chek-avto.ru/oshibki/c0603): Цепь акселерометра подвески переднего правого колеса — высокий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0604](https://chek-avto.ru/oshibki/c0604): Цепь акселерометра подвески переднего правого колеса — обрыв — Средний; все машины с OBD-II
- [C0605](https://chek-avto.ru/oshibki/c0605): Цепь акселерометра заднего левого колеса — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0606](https://chek-avto.ru/oshibki/c0606): Цепь акселерометра заднего левого колеса — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0607](https://chek-avto.ru/oshibki/c0607): Цепь акселерометра заднего левого колеса — низкий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0608](https://chek-avto.ru/oshibki/c0608): Цепь акселерометра заднего левого колеса — высокий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0609](https://chek-avto.ru/oshibki/c0609): Цепь акселерометра заднего левого колеса — обрыв — Высокий; Audi, Citroën, Opel, Peugeot, Seat, Volkswagen и ещё 1
- [C060A](https://chek-avto.ru/oshibki/c060a): Кнопка электронного стояночного тормоза: слишком долго нажата или вытянута — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C060B](https://chek-avto.ru/oshibki/c060b): Стояночный тормоз, левый мотор: ошибка H-моста при обратной проверке — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C061](https://chek-avto.ru/oshibki/c061): Flic2: достоверность — Высокий; BMW
- [C0610](https://chek-avto.ru/oshibki/c0610): Акселерометр заднего правого колеса — неисправность цепи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0611](https://chek-avto.ru/oshibki/c0611): Акселерометр заднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0612](https://chek-avto.ru/oshibki/c0612): Акселерометр заднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0613](https://chek-avto.ru/oshibki/c0613): Акселерометр заднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0614](https://chek-avto.ru/oshibki/c0614): Акселерометр заднего правого колеса — обрыв цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0615](https://chek-avto.ru/oshibki/c0615): Цепь датчика положения подвески переднего левого колеса — неисправность — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0616](https://chek-avto.ru/oshibki/c0616): Цепь датчика положения подвески переднего левого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0617](https://chek-avto.ru/oshibki/c0617): Цепь датчика положения подвески переднего левого колеса — низкий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0618](https://chek-avto.ru/oshibki/c0618): Цепь датчика положения подвески переднего левого колеса — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0619](https://chek-avto.ru/oshibki/c0619): Цепь датчика положения подвески переднего левого колеса — обрыв — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C061A](https://chek-avto.ru/oshibki/c061a): Датчик хода педали 2: ошибка смещения нуля — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C061D](https://chek-avto.ru/oshibki/c061d): Руль с переменным усилием: низкий уровень в цепи исполнительного механизма — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C061F](https://chek-avto.ru/oshibki/c061f): Руль с переменным усилием: исполнительный механизм вне диапазона или недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C062](https://chek-avto.ru/oshibki/c062): Flic2: FltFLIC2ChpVoltage — Высокий; BMW
- [C0620](https://chek-avto.ru/oshibki/c0620): Датчик положения подвески переднего правого колеса — неисправность цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0621](https://chek-avto.ru/oshibki/c0621): Датчик положения подвески переднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0622](https://chek-avto.ru/oshibki/c0622): Датчик положения подвески переднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0623](https://chek-avto.ru/oshibki/c0623): Датчик положения подвески переднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0624](https://chek-avto.ru/oshibki/c0624): Датчик положения подвески переднего правого колеса — обрыв цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0625](https://chek-avto.ru/oshibki/c0625): Цепь датчика положения подвески заднего левого колеса — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0626](https://chek-avto.ru/oshibki/c0626): Цепь датчика положения подвески заднего левого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0627](https://chek-avto.ru/oshibki/c0627): Цепь датчика положения подвески заднего левого колеса — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0628](https://chek-avto.ru/oshibki/c0628): Цепь датчика положения подвески заднего левого колеса — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0629](https://chek-avto.ru/oshibki/c0629): Цепь датчика положения подвески заднего левого колеса — обрыв — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C062A](https://chek-avto.ru/oshibki/c062a): Руль с переменным усилием: температура блока выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C062B](https://chek-avto.ru/oshibki/c062b): Руль с переменным усилием: температура блока ниже диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C062C](https://chek-avto.ru/oshibki/c062c): Двигатель усилителя тормозов: ток фазы или смещение тока 2 выше диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C062D](https://chek-avto.ru/oshibki/c062d): Циклическая скрытая проверка драйвера клапанов (SVDT) в микросхеме не останавливается — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C063](https://chek-avto.ru/oshibki/c063): Flic2: FltFLIC2RMVoltage — Высокий; BMW
- [C0630](https://chek-avto.ru/oshibki/c0630): Датчик положения подвески заднего правого колеса — неисправность цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0631](https://chek-avto.ru/oshibki/c0631): Датчик положения подвески заднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0632](https://chek-avto.ru/oshibki/c0632): Датчик положения подвески заднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0633](https://chek-avto.ru/oshibki/c0633): Датчик положения подвески заднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0634](https://chek-avto.ru/oshibki/c0634): Датчик положения подвески заднего правого колеса — обрыв цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0635](https://chek-avto.ru/oshibki/c0635): Цепь сигнала нормальной нагрузки на переднее левое колесо — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0636](https://chek-avto.ru/oshibki/c0636): Цепь сигнала нормальной нагрузки на переднее левое колесо — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0637](https://chek-avto.ru/oshibki/c0637): Цепь сигнала нормальной нагрузки на переднее левое колесо — низкий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0638](https://chek-avto.ru/oshibki/c0638): Цепь сигнала нормальной нагрузки на переднее левое колесо — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0639](https://chek-avto.ru/oshibki/c0639): Цепь сигнала нормальной нагрузки на переднее левое колесо — обрыв — Средний; все машины с OBD-II
- [C0640](https://chek-avto.ru/oshibki/c0640): Датчик вертикальной нагрузки переднего правого колеса — неисправность цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0641](https://chek-avto.ru/oshibki/c0641): Датчик вертикальной нагрузки переднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0642](https://chek-avto.ru/oshibki/c0642): Датчик вертикальной нагрузки переднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0643](https://chek-avto.ru/oshibki/c0643): Датчик вертикальной нагрузки переднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0644](https://chek-avto.ru/oshibki/c0644): Датчик вертикальной нагрузки переднего правого колеса — обрыв цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0645](https://chek-avto.ru/oshibki/c0645): Цепь сигнала вертикальной нагрузки на заднее левое колесо — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0646](https://chek-avto.ru/oshibki/c0646): Цепь сигнала вертикальной нагрузки на заднее левое колесо — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0647](https://chek-avto.ru/oshibki/c0647): Цепь сигнала вертикальной нагрузки на заднее левое колесо — низкий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0648](https://chek-avto.ru/oshibki/c0648): Цепь сигнала вертикальной нагрузки на заднее левое колесо — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0649](https://chek-avto.ru/oshibki/c0649): Цепь сигнала вертикальной нагрузки на заднее левое колесо — обрыв — Средний; все машины с OBD-II
- [C0650](https://chek-avto.ru/oshibki/c0650): Датчик вертикальной нагрузки заднего правого колеса — неисправность цепи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0651](https://chek-avto.ru/oshibki/c0651): Датчик вертикальной нагрузки заднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0652](https://chek-avto.ru/oshibki/c0652): Датчик вертикальной нагрузки заднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0653](https://chek-avto.ru/oshibki/c0653): Датчик вертикальной нагрузки заднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0654](https://chek-avto.ru/oshibki/c0654): Датчик вертикальной нагрузки заднего правого колеса — обрыв цепи — Средний; все машины с OBD-II
- [C0655](https://chek-avto.ru/oshibki/c0655): Цепь компрессора системы регулировки уровня кузова — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0656](https://chek-avto.ru/oshibki/c0656): Цепь компрессора системы регулировки уровня кузова — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0657](https://chek-avto.ru/oshibki/c0657): Цепь компрессора системы регулировки уровня кузова — низкий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0658](https://chek-avto.ru/oshibki/c0658): Цепь компрессора системы регулировки уровня кузова — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0659](https://chek-avto.ru/oshibki/c0659): Цепь компрессора системы регулировки уровня кузова — обрыв — Средний; все машины с OBD-II
- [C066](https://chek-avto.ru/oshibki/c066): Flic3: напряжение накопителя энергии на входе — Высокий; BMW
- [C0660](https://chek-avto.ru/oshibki/c0660): Цепь выпускного клапана системы регулировки уровня кузова — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0661](https://chek-avto.ru/oshibki/c0661): Цепь выпускного клапана системы регулировки уровня кузова — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0662](https://chek-avto.ru/oshibki/c0662): Цепь выпускного клапана системы регулировки уровня кузова — низкий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0663](https://chek-avto.ru/oshibki/c0663): Цепь выпускного клапана системы регулировки уровня кузова — высокий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0664](https://chek-avto.ru/oshibki/c0664): Цепь выпускного клапана системы регулировки уровня кузова — обрыв — Средний; все машины с OBD-II
- [C0665](https://chek-avto.ru/oshibki/c0665): Цепь сигнала подъёма/клевка кузова — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0666](https://chek-avto.ru/oshibki/c0666): Цепь сигнала подъёма/клевка кузова — выход сигнала из диапазона — Средний; все машины с OBD-II
- [C0667](https://chek-avto.ru/oshibki/c0667): Цепь сигнала подъёма/клевка кузова — низкий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0668](https://chek-avto.ru/oshibki/c0668): Цепь сигнала подъёма/клевка кузова — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0669](https://chek-avto.ru/oshibki/c0669): Цепь сигнала подъёма/клевка кузова — обрыв — Средний; все машины с OBD-II
- [C067](https://chek-avto.ru/oshibki/c067): Flic3: достоверность опорного сопротивления — Высокий; BMW
- [C0670](https://chek-avto.ru/oshibki/c0670): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения переднего левого колеса — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0671](https://chek-avto.ru/oshibki/c0671): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения переднего левого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0672](https://chek-avto.ru/oshibki/c0672): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения переднего левого колеса — низкий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0673](https://chek-avto.ru/oshibki/c0673): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения переднего левого колеса — высокий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0674](https://chek-avto.ru/oshibki/c0674): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения переднего левого колеса — обрыв — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0675](https://chek-avto.ru/oshibki/c0675): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения подвески переднего правого колеса — неисправность — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0676](https://chek-avto.ru/oshibki/c0676): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения подвески переднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0677](https://chek-avto.ru/oshibki/c0677): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения подвески переднего правого колеса — низкий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0678](https://chek-avto.ru/oshibki/c0678): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения подвески переднего правого колеса — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0679](https://chek-avto.ru/oshibki/c0679): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения подвески переднего правого колеса — обрыв — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C068](https://chek-avto.ru/oshibki/c068): Flic3: достоверность — Высокий; BMW
- [C0680](https://chek-avto.ru/oshibki/c0680): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения заднего левого колеса — неисправность — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0681](https://chek-avto.ru/oshibki/c0681): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения заднего левого колеса — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0682](https://chek-avto.ru/oshibki/c0682): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения заднего левого колеса — низкий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0683](https://chek-avto.ru/oshibki/c0683): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения заднего левого колеса — высокий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0684](https://chek-avto.ru/oshibki/c0684): Цепь комбинированного датчика ускорения/положения заднего левого колеса — обрыв — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0685](https://chek-avto.ru/oshibki/c0685): Комбинированный датчик ускорения/положения заднего правого колеса — неисправность цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0686](https://chek-avto.ru/oshibki/c0686): Комбинированный датчик ускорения/положения заднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0687](https://chek-avto.ru/oshibki/c0687): Комбинированный датчик ускорения/положения заднего правого колеса — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0688](https://chek-avto.ru/oshibki/c0688): Комбинированный датчик ускорения/положения заднего правого колеса — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0689](https://chek-avto.ru/oshibki/c0689): Комбинированный датчик ускорения/положения заднего правого колеса — обрыв цепи — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C068A](https://chek-avto.ru/oshibki/c068a): Привод муфты полного привода A: напряжение датчика положения B выше порога — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C068F](https://chek-avto.ru/oshibki/c068f): Привод муфты полного привода A: напряжение датчика диапазона выше порога — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C069](https://chek-avto.ru/oshibki/c069): Flic3: FltFLIC3ChpVoltage — Высокий; BMW
- [C0690](https://chek-avto.ru/oshibki/c0690): Реле управления амортизаторами — неисправность цепи — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0691](https://chek-avto.ru/oshibki/c0691): Реле управления амортизаторами — выход сигнала из диапазона — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0692](https://chek-avto.ru/oshibki/c0692): Реле управления амортизаторами — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0693](https://chek-avto.ru/oshibki/c0693): Реле управления амортизаторами — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0694](https://chek-avto.ru/oshibki/c0694): Реле управления амортизаторами — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0695](https://chek-avto.ru/oshibki/c0695): Перегрузка по току датчика положения (питание 8 В) — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0696](https://chek-avto.ru/oshibki/c0696): Перегрузка по току датчика положения (питание 5 В) — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0697](https://chek-avto.ru/oshibki/c0697): Цепь выключателя дополнительного подкачивающего устройства системы регулировки уровня кузова — неисправность — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0698](https://chek-avto.ru/oshibki/c0698): Цепь выключателя дополнительного подкачивающего устройства системы регулировки уровня кузова — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0699](https://chek-avto.ru/oshibki/c0699): Цепь выключателя дополнительного подкачивающего устройства системы регулировки уровня кузова — низкий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C06A](https://chek-avto.ru/oshibki/c06a): Flic3: FltFLIC3RMVoltage — Высокий; BMW
- [C06A8](https://chek-avto.ru/oshibki/c06a8): Выпускной клапан заднего левого колеса: не прошёл проверку клапанов и реле (CVRT) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06B0](https://chek-avto.ru/oshibki/c06b0): Встроенный датчик ускорения: неверное содержимое EEPROM или данные не читаются — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06B1](https://chek-avto.ru/oshibki/c06b1): Циклическая скрытая проверка драйвера клапанов (SVDT) в микросхеме не останавливается — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06B2](https://chek-avto.ru/oshibki/c06b2): Встроенный датчик ускорения: находится в сбросе (внутренняя ошибка) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06B3](https://chek-avto.ru/oshibki/c06b3): Встроенный датчик ускорения: переполнение значения в цифровом фильтре — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06B4](https://chek-avto.ru/oshibki/c06b4): Встроенный датчик ускорения: застрял в инициализации (внутренняя ошибка) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06B5](https://chek-avto.ru/oshibki/c06b5): Встроенный датчик ускорения: внутренняя ошибка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06B6](https://chek-avto.ru/oshibki/c06b6): Встроенный датчик ускорения: обрыв внутреннего соединения (бондинга) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06B7](https://chek-avto.ru/oshibki/c06b7): Встроенный датчик ускорения: выход за диапазон измерения A2 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06B8](https://chek-avto.ru/oshibki/c06b8): Встроенный датчик ускорения: выход за диапазон измерения A1 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06B9](https://chek-avto.ru/oshibki/c06b9): Встроенный датчик ускорения: таймаут инициализации или ошибка связи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06BA](https://chek-avto.ru/oshibki/c06ba): Встроенный датчик ускорения: ошибка тактирования — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06BB](https://chek-avto.ru/oshibki/c06bb): Встроенный датчик ускорения: ошибка чувствительности A1 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06BC](https://chek-avto.ru/oshibki/c06bc): Встроенный датчик ускорения: ошибка чувствительности A2 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06BD](https://chek-avto.ru/oshibki/c06bd): Встроенный датчик ускорения: ошибка чувствительности A2 (фильтрованный сигнал) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06BE](https://chek-avto.ru/oshibki/c06be): Встроенный датчик ускорения: ошибка чувствительности A1 (фильтрованный сигнал) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06BF](https://chek-avto.ru/oshibki/c06bf): Встроенный датчик ускорения: ошибка датчика температуры — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06C0](https://chek-avto.ru/oshibki/c06c0): Встроенный датчик ускорения: температура вне диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06C1](https://chek-avto.ru/oshibki/c06c1): Встроенный датчик ускорения: многократные случайные сбои — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06D](https://chek-avto.ru/oshibki/c06d): FltAB1FDCurrentSink — Высокий; BMW
- [C06D0](https://chek-avto.ru/oshibki/c06d0): Встроенный датчик скорости рыскания: внутреннее питание (U5V) вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06D1](https://chek-avto.ru/oshibki/c06d1): Встроенный датчик скорости рыскания: сигнал вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06D2](https://chek-avto.ru/oshibki/c06d2): Встроенный датчик скорости рыскания: внутренняя ошибка — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06D3](https://chek-avto.ru/oshibki/c06d3): Встроенный датчик скорости рыскания: ошибка самотеста — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06D4](https://chek-avto.ru/oshibki/c06d4): Встроенный датчик скорости рыскания: ошибка датчика температуры — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06D5](https://chek-avto.ru/oshibki/c06d5): Встроенный датчик скорости рыскания: многократные случайные сбои — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06D6](https://chek-avto.ru/oshibki/c06d6): Встроенный датчик скорости рыскания: температура вне диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06D8](https://chek-avto.ru/oshibki/c06d8): Впускной клапан заднего правого колеса: замыкание на плюс (клемма 30) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06E](https://chek-avto.ru/oshibki/c06e): FltAB1FPCurrentSink — Высокий; BMW
- [C06E0](https://chek-avto.ru/oshibki/c06e0): Блок ABS/ESP неисправен: датчики рыскания и ускорения — неверное содержимое EEPROM или данные не читаются — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06E1](https://chek-avto.ru/oshibki/c06e1): Встроенные датчики рыскания и ускорения: отклонение температуры — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06E2](https://chek-avto.ru/oshibki/c06e2): Встроенный датчик ускорения: не откалиброван или статус калибровки недействителен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06E5](https://chek-avto.ru/oshibki/c06e5): Сеть: недействителен сигнал положения селектора (WHST) от блока АКПП — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06E8](https://chek-avto.ru/oshibki/c06e8): Выпускной клапан заднего правого колеса: не прошёл проверку клапанов и реле (CVRT) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06F](https://chek-avto.ru/oshibki/c06f): FltAB2FDCurrentSink — Высокий; BMW
- [C06F0](https://chek-avto.ru/oshibki/c06f0): Выпускной клапан заднего правого колеса: неверная обратная связь — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06F1](https://chek-avto.ru/oshibki/c06f1): Выпускной клапан заднего правого колеса: замыкание на массу — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06F8](https://chek-avto.ru/oshibki/c06f8): Выпускной клапан заднего правого колеса: замыкание на плюс (клемма 30) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C06FF](https://chek-avto.ru/oshibki/c06ff): Усилитель тормозов: состояние недостоверно, ошибка особой памяти — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C070](https://chek-avto.ru/oshibki/c070): Адаптивный ограничитель усилия ремня левый: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0700](https://chek-avto.ru/oshibki/c0700): Цепь левого переднего соленоида неисправна — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0701](https://chek-avto.ru/oshibki/c0701): Цепь левого переднего соленоида работает не правильно — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0702](https://chek-avto.ru/oshibki/c0702): Цепь левого переднего соленоида в низком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0703](https://chek-avto.ru/oshibki/c0703): Цепь левого переднего соленоида в высоком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0704](https://chek-avto.ru/oshibki/c0704): Цепь дополнительного клапана системы регулировки уровня кузова — низкий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0705](https://chek-avto.ru/oshibki/c0705): Цепь правого переднего соленоида неисправна — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0706](https://chek-avto.ru/oshibki/c0706): Цепь правого переднего соленоида работает не правильно — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0707](https://chek-avto.ru/oshibki/c0707): Цепь правого переднего соленоида в низком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0708](https://chek-avto.ru/oshibki/c0708): Цепь правого переднего соленоида в высоком уровне — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0709](https://chek-avto.ru/oshibki/c0709): Избыточная работа компрессора во время движения — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C071](https://chek-avto.ru/oshibki/c071): Адаптивный ограничитель усилия ремня левый: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0710](https://chek-avto.ru/oshibki/c0710): Цепь левого заднего соленоида неисправна — Средний; все машины с OBD-II
- [C0711](https://chek-avto.ru/oshibki/c0711): Цепь левого заднего соленоида работает не правильно — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0712](https://chek-avto.ru/oshibki/c0712): Цепь левого заднего соленоида в низком уровне — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0713](https://chek-avto.ru/oshibki/c0713): Цепь левого заднего соленоида в высоком уровне — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0714](https://chek-avto.ru/oshibki/c0714): EEPROM: ошибка сравнения данных — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0715](https://chek-avto.ru/oshibki/c0715): Цепь правого заднего соленоида неисправна — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0716](https://chek-avto.ru/oshibki/c0716): Цепь правого заднего соленоида работает не правильно — Средний; все машины с OBD-II
- [C0717](https://chek-avto.ru/oshibki/c0717): Цепь правого заднего соленоида в низком уровне — Средний; все машины с OBD-II
- [C0718](https://chek-avto.ru/oshibki/c0718): Цепь правого заднего соленоида в высоком уровне — Средний; все машины с OBD-II
- [C072](https://chek-avto.ru/oshibki/c072): Адаптивный ограничитель усилия ремня правый: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0720](https://chek-avto.ru/oshibki/c0720): Цепь левого переднего акселерометра неисправна — Высокий; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0721](https://chek-avto.ru/oshibki/c0721): Цепь левого переднего акселерометра работает не правильно — Средний; все машины с OBD-II
- [C0722](https://chek-avto.ru/oshibki/c0722): Цепь левого переднего акселерометра в низком уровне — Средний; все машины с OBD-II
- [C0723](https://chek-avto.ru/oshibki/c0723): Цепь левого переднего акселерометра в высоком уровне — Средний; все машины с OBD-II
- [C0725](https://chek-avto.ru/oshibki/c0725): Цепь правого переднего акселерометра неисправна — Средний; все машины с OBD-II
- [C0726](https://chek-avto.ru/oshibki/c0726): Цепь правого переднего акселерометра работает не правильно — Средний; все машины с OBD-II
- [C0727](https://chek-avto.ru/oshibki/c0727): Цепь правого переднего акселерометра в низком уровне — Средний; все машины с OBD-II
- [C0728](https://chek-avto.ru/oshibki/c0728): Цепь правого переднего акселерометра в высоком уровне — Средний; все машины с OBD-II
- [C072C](https://chek-avto.ru/oshibki/c072c): CAN: сообщение 408h от панели приборов слишком короткое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C072D](https://chek-avto.ru/oshibki/c072d): CAN: нет сообщения 408h от панели приборов — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C073](https://chek-avto.ru/oshibki/c073): Адаптивный ограничитель усилия ремня правый: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0730](https://chek-avto.ru/oshibki/c0730): Цепь левого заднего акселерометра неисправна — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0731](https://chek-avto.ru/oshibki/c0731): Цепь левого заднего акселерометра работает не правильно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0732](https://chek-avto.ru/oshibki/c0732): Цепь левого заднего акселерометра в низком уровне — Высокий; Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0733](https://chek-avto.ru/oshibki/c0733): Цепь левого заднего акселерометра в высоком уровне — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0734](https://chek-avto.ru/oshibki/c0734): Этот код в блоке системы стабилизации (N30/4) можно игнорировать и стереть — Высокий; Mercedes-Benz
- [C0735](https://chek-avto.ru/oshibki/c0735): Цепь правого заднего акселерометра неисправна — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0736](https://chek-avto.ru/oshibki/c0736): Цепь правого заднего акселерометра работает не правильно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0737](https://chek-avto.ru/oshibki/c0737): Цепь правого заднего акселерометра в низком уровне — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0738](https://chek-avto.ru/oshibki/c0738): Цепь правого заднего акселерометра в высоком уровне — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0739](https://chek-avto.ru/oshibki/c0739): CAN: нет сообщения 330h от блока тормозов (ESP) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C073A](https://chek-avto.ru/oshibki/c073a): у разных марок — разное: CAN: нет сообщения 234h от датчика угла поворота руля (LWS-NCV2) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C073C](https://chek-avto.ru/oshibki/c073c): Функция удержания (HOLD) включена в перегруженном автомобиле на подъёме или спуске — Высокий; Mercedes-Benz
- [C074](https://chek-avto.ru/oshibki/c074): Втягивание ремня пассажира: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0740](https://chek-avto.ru/oshibki/c0740): Цепь левого переднего датчика положения неисправна — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0741](https://chek-avto.ru/oshibki/c0741): Цепь левого переднего датчика положения работает не правильно — Средний; все машины с OBD-II
- [C0742](https://chek-avto.ru/oshibki/c0742): Цепь левого переднего датчика положения в низком уровне — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0743](https://chek-avto.ru/oshibki/c0743): Цепь левого переднего датчика положения в высоком уровне — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0745](https://chek-avto.ru/oshibki/c0745): Цепь правого переднего датчика положения неисправна — Средний; все машины с OBD-II
- [C0746](https://chek-avto.ru/oshibki/c0746): Цепь правого переднего датчика положения работает не правильно — Средний; все машины с OBD-II
- [C0747](https://chek-avto.ru/oshibki/c0747): Цепь правого переднего датчика положения в низком уровне — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0748](https://chek-avto.ru/oshibki/c0748): Цепь правого переднего датчика положения в высоком уровне — Средний; все машины с OBD-II
- [C074C](https://chek-avto.ru/oshibki/c074c): CAN: сообщение 608h от блока двигателя слишком короткое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C074D](https://chek-avto.ru/oshibki/c074d): у разных марок — разное: CAN: нет сообщения 608h от блока двигателя (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C074E](https://chek-avto.ru/oshibki/c074e): CAN: сообщение 238h от модуля рулевой колонки слишком короткое — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C074F](https://chek-avto.ru/oshibki/c074f): CAN: нет сообщения 238h от модуля рулевой колонки — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C075](https://chek-avto.ru/oshibki/c075): Втягивание ремня пассажира: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0750](https://chek-avto.ru/oshibki/c0750): Цепь левого заднего датчика положения неисправна — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0751](https://chek-avto.ru/oshibki/c0751): Цепь левого заднего датчика положения работает не правильно — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0752](https://chek-avto.ru/oshibki/c0752): Цепь левого заднего датчика положения в низком уровне — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0753](https://chek-avto.ru/oshibki/c0753): Цепь левого заднего датчика положения в высоком уровне — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0754](https://chek-avto.ru/oshibki/c0754): Цепь датчика низкого давления в шине переднего левого колеса — обрыв — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0755](https://chek-avto.ru/oshibki/c0755): Цепь правого заднего датчика положения неисправна — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0756](https://chek-avto.ru/oshibki/c0756): Цепь правого заднего датчика положения работает не правильно — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0757](https://chek-avto.ru/oshibki/c0757): Цепь правого заднего датчика положения в низком уровне — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0758](https://chek-avto.ru/oshibki/c0758): Цепь правого заднего датчика положения в высоком уровне — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0759](https://chek-avto.ru/oshibki/c0759): Датчик низкого давления в шине переднего правого колеса — обрыв цепи — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C075A](https://chek-avto.ru/oshibki/c075a): CAN: сообщение 240h от электронного замка зажигания слишком короткое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C075B](https://chek-avto.ru/oshibki/c075b): CAN: сообщение 6F4h от электронного замка зажигания слишком короткое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C075C](https://chek-avto.ru/oshibki/c075c): CAN: нет сообщения 240h от электронного замка зажигания — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C075D](https://chek-avto.ru/oshibki/c075d): CAN: нет сообщения 6F4h от электронного замка зажигания — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C076](https://chek-avto.ru/oshibki/c076): Втягивание ремня водителя: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0760](https://chek-avto.ru/oshibki/c0760): Датчик низкого давления в заднем левом колесе — неисправность — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0761](https://chek-avto.ru/oshibki/c0761): Датчик низкого давления в заднем левом колесе — выход сигнала из диапазона — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0762](https://chek-avto.ru/oshibki/c0762): Датчик низкого давления в заднем левом колесе — низкий уровень сигнала — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0763](https://chek-avto.ru/oshibki/c0763): Датчик низкого давления в заднем левом колесе — высокий уровень сигнала — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0764](https://chek-avto.ru/oshibki/c0764): Цепь датчика низкого давления в заднем левом колесе — обрыв — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0765](https://chek-avto.ru/oshibki/c0765): Датчик низкого давления в шине заднего правого колеса — неисправность — Средний; все машины с OBD-II
- [C0766](https://chek-avto.ru/oshibki/c0766): Датчик низкого давления в шине заднего правого колеса — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0767](https://chek-avto.ru/oshibki/c0767): Датчик низкого давления в шине заднего правого колеса — низкий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0768](https://chek-avto.ru/oshibki/c0768): Датчик низкого давления в шине заднего правого колеса — высокий уровень сигнала — Средний; все машины с OBD-II
- [C0769](https://chek-avto.ru/oshibki/c0769): Датчик низкого давления в шине заднего правого колеса — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C077](https://chek-avto.ru/oshibki/c077): Втягивание ремня водителя: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0770](https://chek-avto.ru/oshibki/c0770): Низкое давление в шине переднего левого колеса — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0771](https://chek-avto.ru/oshibki/c0771): Низкое давление в шине переднего правого колеса — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0772](https://chek-avto.ru/oshibki/c0772): Низкое давление в заднем левом колесе — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0773](https://chek-avto.ru/oshibki/c0773): Низкое давление в шине заднего правого колеса — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0774](https://chek-avto.ru/oshibki/c0774): Неисправность системы контроля давления в шинах — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0775](https://chek-avto.ru/oshibki/c0775): Датчики системы контроля давления в шинах не прописаны — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0776](https://chek-avto.ru/oshibki/c0776): Сбой синхронизации датчика системы контроля давления в шинах — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0777](https://chek-avto.ru/oshibki/c0777): Неверный ID датчика системы контроля давления в шинах — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0778](https://chek-avto.ru/oshibki/c0778): Неисправность цепи выключателя TIM — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0779](https://chek-avto.ru/oshibki/c0779): Неисправность сигнала TIM — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C078](https://chek-avto.ru/oshibki/c078): FltBT1FPCurrentSink — Высокий; BMW
- [C078A](https://chek-avto.ru/oshibki/c078a): Блок индикации давления в шинах: внутренняя неисправность — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C079](https://chek-avto.ru/oshibki/c079): FltCA1LCurrentSink — Высокий; BMW
- [C07A](https://chek-avto.ru/oshibki/c07a): Диагностика кабеля АКБ — Высокий; BMW
- [C07B](https://chek-avto.ru/oshibki/c07b): FltCA1RCurrentSink — Высокий; BMW
- [C07C](https://chek-avto.ru/oshibki/c07c): FltKB1FPCurrentSink — Высокий; BMW
- [C07C0](https://chek-avto.ru/oshibki/c07c0): CAN: ошибка памяти DPRAM контроллера CAN в блоке — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C07C2](https://chek-avto.ru/oshibki/c07c2): CAN: нет сообщения 258h от адаптивного круиз-контроля — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C07D](https://chek-avto.ru/oshibki/c07d): FltAUX1CurrentSink — Высокий; BMW
- [C07D3](https://chek-avto.ru/oshibki/c07d3): CAN: недействителен сигнал пробега — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C07E](https://chek-avto.ru/oshibki/c07e): FltBATD1CurrentSink — Высокий; BMW
- [C07F](https://chek-avto.ru/oshibki/c07f): FltPICVrefHigh — Высокий; BMW
- [C07F0](https://chek-avto.ru/oshibki/c07f0): Статус системы в EEPROM: недопустимое значение — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C07F1](https://chek-avto.ru/oshibki/c07f1): Статус системы вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C080](https://chek-avto.ru/oshibki/c080): FltPICVrefLow — Высокий; BMW
- [C0800](https://chek-avto.ru/oshibki/c0800): Низкое напряжение системы — Высокий; Audi, Lada, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0801](https://chek-avto.ru/oshibki/c0801): Питание блока №1 (слаботочное №1) — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0802](https://chek-avto.ru/oshibki/c0802): Питание блока №1 (слаботочное №1) — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0803](https://chek-avto.ru/oshibki/c0803): Питание блока №1 (слаботочное №1) — высокий уровень сигнала в цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0804](https://chek-avto.ru/oshibki/c0804): Питание блока №1 (слаботочное №1) — обрыв цепи — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0805](https://chek-avto.ru/oshibki/c0805): Питание блока №2 (слаботочное №2) — неисправность цепи — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0806](https://chek-avto.ru/oshibki/c0806): Питание блока №2 (слаботочное №2) — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0807](https://chek-avto.ru/oshibki/c0807): Питание блока №2 (слаботочное №2) — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0808](https://chek-avto.ru/oshibki/c0808): Питание блока №2 (слаботочное №2) — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0809](https://chek-avto.ru/oshibki/c0809): Питание блока №2 (слаботочное №2) — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C081](https://chek-avto.ru/oshibki/c081): FltSCONConfiguration — Высокий; BMW
- [C0810](https://chek-avto.ru/oshibki/c0810): Питание блока №3 (сильноточное №1) — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0811](https://chek-avto.ru/oshibki/c0811): Питание блока №3 (сильноточное №1) — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0812](https://chek-avto.ru/oshibki/c0812): Питание блока №3 (сильноточное №1) — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0813](https://chek-avto.ru/oshibki/c0813): Питание блока №3 (сильноточное №1) — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0814](https://chek-avto.ru/oshibki/c0814): Питание блока №3 (сильноточное №1) — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0815](https://chek-avto.ru/oshibki/c0815): Питание блока №4 (сильноточное №2) — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0816](https://chek-avto.ru/oshibki/c0816): Питание блока №4 (сильноточное №2) — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0817](https://chek-avto.ru/oshibki/c0817): Питание блока №4 (сильноточное №2) — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0818](https://chek-avto.ru/oshibki/c0818): Питание блока №4 (сильноточное №2) — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0819](https://chek-avto.ru/oshibki/c0819): Питание блока №4 (сильноточное №2) — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C082](https://chek-avto.ru/oshibki/c082): FltSENSORXYConfiguration — Высокий; BMW
- [C0820](https://chek-avto.ru/oshibki/c0820): Масса блока №1 (масса кузова №1) — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0821](https://chek-avto.ru/oshibki/c0821): Масса блока №1 (масса кузова №1) — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0822](https://chek-avto.ru/oshibki/c0822): Масса блока №1 (масса кузова №1) — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0823](https://chek-avto.ru/oshibki/c0823): Масса блока №1 (масса кузова №1) — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0824](https://chek-avto.ru/oshibki/c0824): Масса блока №1 (масса кузова №1) — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0825](https://chek-avto.ru/oshibki/c0825): Масса блока №2 (масса кузова №2) — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0826](https://chek-avto.ru/oshibki/c0826): Масса блока №2 (масса кузова №2) — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0827](https://chek-avto.ru/oshibki/c0827): Масса блока №2 (масса кузова №2) — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0828](https://chek-avto.ru/oshibki/c0828): Масса блока №2 (масса кузова №2) — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0829](https://chek-avto.ru/oshibki/c0829): Масса блока №2 (масса кузова №2) — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C083](https://chek-avto.ru/oshibki/c083): FltSENSORMINUSXConfiguration — Высокий; BMW
- [C0830](https://chek-avto.ru/oshibki/c0830): Масса блока №3 (сигнальная масса №1) — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0831](https://chek-avto.ru/oshibki/c0831): Масса блока №3 (сигнальная масса №1) — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0832](https://chek-avto.ru/oshibki/c0832): Масса блока №3 (сигнальная масса №1) — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0833](https://chek-avto.ru/oshibki/c0833): Масса блока №3 (сигнальная масса №1) — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0834](https://chek-avto.ru/oshibki/c0834): Масса блока №3 (сигнальная масса №1) — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0835](https://chek-avto.ru/oshibki/c0835): Масса блока №4 (сигнальная масса №2) — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0836](https://chek-avto.ru/oshibki/c0836): Масса блока №4 (сигнальная масса №2) — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0837](https://chek-avto.ru/oshibki/c0837): Масса блока №4 (сигнальная масса №2) — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0838](https://chek-avto.ru/oshibki/c0838): Масса блока №4 (сигнальная масса №2) — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0839](https://chek-avto.ru/oshibki/c0839): Масса блока №4 (сигнальная масса №2) — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C084](https://chek-avto.ru/oshibki/c084): FltSENSORZConfiguration — Высокий; BMW
- [C0840](https://chek-avto.ru/oshibki/c0840): Линия зажигания блока 0 (UNLOCK/ON/START) — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer, Mercedes-Benz
- [C0841](https://chek-avto.ru/oshibki/c0841): Линия зажигания блока 0 (UNLOCK/ON/START) — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0842](https://chek-avto.ru/oshibki/c0842): Линия зажигания блока 0 (UNLOCK/ON/START) — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0843](https://chek-avto.ru/oshibki/c0843): Линия зажигания блока 0 (UNLOCK/ON/START) — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0844](https://chek-avto.ru/oshibki/c0844): Линия зажигания блока 0 (UNLOCK/ON/START) — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0845](https://chek-avto.ru/oshibki/c0845): Линия зажигания блока 1 (ON/START) — неисправность цепи — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0846](https://chek-avto.ru/oshibki/c0846): Линия зажигания блока 1 (ON/START) — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0847](https://chek-avto.ru/oshibki/c0847): Линия зажигания блока 1 (ON/START) — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0848](https://chek-avto.ru/oshibki/c0848): Линия зажигания блока 1 (ON/START) — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0849](https://chek-avto.ru/oshibki/c0849): Линия зажигания блока 1 (ON/START) — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C085](https://chek-avto.ru/oshibki/c085): FltRollRateSensorConfiguration — Высокий; BMW
- [C0850](https://chek-avto.ru/oshibki/c0850): Линия зажигания блока 3 (ON) — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0851](https://chek-avto.ru/oshibki/c0851): Линия зажигания блока 3 (ON) — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0852](https://chek-avto.ru/oshibki/c0852): Линия зажигания блока 3 (ON) — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0853](https://chek-avto.ru/oshibki/c0853): Линия зажигания блока 3 (ON) — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0854](https://chek-avto.ru/oshibki/c0854): Линия зажигания блока 3 (ON) — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0855](https://chek-avto.ru/oshibki/c0855): Контактная пластина C раздаточной коробки — обрыв или короткое замыкание цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0856](https://chek-avto.ru/oshibki/c0856): Линия зажигания блока ACC — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0857](https://chek-avto.ru/oshibki/c0857): Линия зажигания блока ACC — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0858](https://chek-avto.ru/oshibki/c0858): Линия зажигания блока ACC — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0859](https://chek-avto.ru/oshibki/c0859): Линия зажигания блока ACC — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C086](https://chek-avto.ru/oshibki/c086): FltPASIF0Configuration — Высокий; BMW
- [C0860](https://chek-avto.ru/oshibki/c0860): Линия зажигания блока START — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0861](https://chek-avto.ru/oshibki/c0861): Линия зажигания блока START — выход сигнала из диапазона — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0862](https://chek-avto.ru/oshibki/c0862): Линия зажигания блока START — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0863](https://chek-avto.ru/oshibki/c0863): Линия зажигания блока START — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0864](https://chek-avto.ru/oshibki/c0864): Линия зажигания блока START — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0865](https://chek-avto.ru/oshibki/c0865): Вход опорного напряжения блока №1 — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0866](https://chek-avto.ru/oshibki/c0866): Вход опорного напряжения блока №1 — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0867](https://chek-avto.ru/oshibki/c0867): Вход опорного напряжения блока №1 — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0868](https://chek-avto.ru/oshibki/c0868): Вход опорного напряжения блока №1 — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0869](https://chek-avto.ru/oshibki/c0869): Вход опорного напряжения блока №1 — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Hummer
- [C087](https://chek-avto.ru/oshibki/c087): FltPASIF1Configuration — Высокий; BMW
- [C0870](https://chek-avto.ru/oshibki/c0870): Выход опорного напряжения блока №1 — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0871](https://chek-avto.ru/oshibki/c0871): Выход опорного напряжения блока №1 — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0872](https://chek-avto.ru/oshibki/c0872): Выход опорного напряжения блока №1 — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0873](https://chek-avto.ru/oshibki/c0873): Выход опорного напряжения блока №1 — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0874](https://chek-avto.ru/oshibki/c0874): Выход опорного напряжения блока №1 — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0875](https://chek-avto.ru/oshibki/c0875): Вход опорного напряжения блока №2 — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0876](https://chek-avto.ru/oshibki/c0876): Вход опорного напряжения блока №2 — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0877](https://chek-avto.ru/oshibki/c0877): Вход опорного напряжения блока №2 — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0878](https://chek-avto.ru/oshibki/c0878): Вход опорного напряжения блока №2 — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0879](https://chek-avto.ru/oshibki/c0879): Вход опорного напряжения блока №2 — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C088](https://chek-avto.ru/oshibki/c088): FltPASIF2Configuration — Высокий; BMW
- [C0880](https://chek-avto.ru/oshibki/c0880): Выход опорного напряжения блока №2 — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0881](https://chek-avto.ru/oshibki/c0881): Выход опорного напряжения блока №2 — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0882](https://chek-avto.ru/oshibki/c0882): Выход опорного напряжения блока №2 — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0883](https://chek-avto.ru/oshibki/c0883): Выход опорного напряжения блока №2 — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0884](https://chek-avto.ru/oshibki/c0884): Выход опорного напряжения блока №2 — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0885](https://chek-avto.ru/oshibki/c0885): Вход опорного напряжения блока №3 — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0886](https://chek-avto.ru/oshibki/c0886): Вход опорного напряжения блока №3 — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0887](https://chek-avto.ru/oshibki/c0887): Вход опорного напряжения блока №3 — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0888](https://chek-avto.ru/oshibki/c0888): Вход опорного напряжения блока №3 — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0889](https://chek-avto.ru/oshibki/c0889): Вход опорного напряжения блока №3 — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C089](https://chek-avto.ru/oshibki/c089): FltSPI1Line — Высокий; BMW
- [C0890](https://chek-avto.ru/oshibki/c0890): Выход опорного напряжения блока №3 — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0891](https://chek-avto.ru/oshibki/c0891): Выход опорного напряжения блока №3 — выход сигнала из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0892](https://chek-avto.ru/oshibki/c0892): Выход опорного напряжения блока №3 — низкий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0893](https://chek-avto.ru/oshibki/c0893): Выход опорного напряжения блока №3 — высокий уровень сигнала в цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0894](https://chek-avto.ru/oshibki/c0894): Выход опорного напряжения блока №3 — обрыв цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0895](https://chek-avto.ru/oshibki/c0895): Неисправность напряжения питания блока — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0896](https://chek-avto.ru/oshibki/c0896): Напряжение питания блока — выход из диапазона — Средний; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0897](https://chek-avto.ru/oshibki/c0897): Неисправность режима управления питанием блока — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0898](https://chek-avto.ru/oshibki/c0898): Питание и/или масса блока — неисправность цепи — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0899](https://chek-avto.ru/oshibki/c0899): Устройство №1 — низкое напряжение — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C08A](https://chek-avto.ru/oshibki/c08a): Flic2: FltFLIC2Program — Высокий; BMW
- [C08B](https://chek-avto.ru/oshibki/c08b): Flic2: FltFLIC2EOP — Высокий; BMW
- [C08C](https://chek-avto.ru/oshibki/c08c): Flic3: FltFLIC3Program — Высокий; BMW
- [C08D](https://chek-avto.ru/oshibki/c08d): Flic3: FltFLIC3EOP — Высокий; BMW
- [C08E](https://chek-avto.ru/oshibki/c08e): SCON: FltConfigSCON — Высокий; BMW
- [C08F](https://chek-avto.ru/oshibki/c08f): SCON: FltEOPSCON — Высокий; BMW
- [C090](https://chek-avto.ru/oshibki/c090): FltRAM — Высокий; BMW
- [C0900](https://chek-avto.ru/oshibki/c0900): Устройство №1 — высокое напряжение — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0901](https://chek-avto.ru/oshibki/c0901): Устройство №2 — низкое напряжение — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0902](https://chek-avto.ru/oshibki/c0902): Устройство №2 — высокое напряжение — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0903](https://chek-avto.ru/oshibki/c0903): Цепь реле питания от зажигания № 1 — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0904](https://chek-avto.ru/oshibki/c0904): Цепь реле питания от зажигания № 1 — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0905](https://chek-avto.ru/oshibki/c0905): Цепь реле питания от зажигания № 1 — низкий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0906](https://chek-avto.ru/oshibki/c0906): Цепь реле питания от зажигания № 1 — высокий уровень сигнала — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0907](https://chek-avto.ru/oshibki/c0907): Цепь реле питания от зажигания № 1 — обрыв — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0908](https://chek-avto.ru/oshibki/c0908): Цепь реле питания от зажигания № 2 — неисправность — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C0909](https://chek-avto.ru/oshibki/c0909): Цепь реле питания от зажигания № 2 — выход сигнала из диапазона — Высокий; Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer и ещё 3
- [C090A](https://chek-avto.ru/oshibki/c090a): Контроль тормозов переднего правого колеса: перегрев колодок — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C090B](https://chek-avto.ru/oshibki/c090b): Контроль тормозов заднего левого колеса: перегрев колодок — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C090C](https://chek-avto.ru/oshibki/c090c): Контроль тормозов заднего правого колеса: перегрев колодок — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C091](https://chek-avto.ru/oshibki/c091): Контрольная сумма ROM — Высокий; BMW
- [C0910](https://chek-avto.ru/oshibki/c0910): Цепь реле питания от зажигания № 2 — низкий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0911](https://chek-avto.ru/oshibki/c0911): Цепь реле питания от зажигания № 2 — высокий уровень сигнала — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0912](https://chek-avto.ru/oshibki/c0912): Цепь реле питания от зажигания № 2 — обрыв — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C0913](https://chek-avto.ru/oshibki/c0913): Напряжение питания устройства — периодически выходит из диапазона — Средний; Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer
- [C092](https://chek-avto.ru/oshibki/c092): FltROMSector1 — Высокий; BMW
- [C0920](https://chek-avto.ru/oshibki/c0920): Электронный блок управления не запрограммирован — Средний; все машины с OBD-II
- [C093](https://chek-avto.ru/oshibki/c093): FltBISTtest — Высокий; BMW
- [C0930](https://chek-avto.ru/oshibki/c0930): Переключающий клапан USV1: замыкание на плюс (клемма 30) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C094](https://chek-avto.ru/oshibki/c094): FltCsCrossCoupling — Высокий; BMW
- [C095](https://chek-avto.ru/oshibki/c095): Линии блокировки: ошибка — Высокий; BMW
- [C0950](https://chek-avto.ru/oshibki/c0950): Датчики скорости колёс: две ошибки одновременно (сохранено) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0951](https://chek-avto.ru/oshibki/c0951): Датчики скорости колёс: две ошибки одновременно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0955](https://chek-avto.ru/oshibki/c0955): Переключающий клапан USV2 или USV1: не прошёл проверку дрейфа — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0958](https://chek-avto.ru/oshibki/c0958): Переключающий клапан USV2: не прошёл проверку клапанов и реле (CVRT) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C096](https://chek-avto.ru/oshibki/c096): SCON: FltSconSpecialDisableLineState — Высокий; BMW
- [C097](https://chek-avto.ru/oshibki/c097): Flic: FltFlicSpecialDisableLineState — Высокий; BMW
- [C0970](https://chek-avto.ru/oshibki/c0970): Контроль гидравлики: перегрузка в режиме QS — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C098](https://chek-avto.ru/oshibki/c098): FltSwReset — Высокий; BMW
- [C099](https://chek-avto.ru/oshibki/c099): SCON: FltSCONPlausibilityPath — Высокий; BMW
- [C0998](https://chek-avto.ru/oshibki/c0998): Клапан высокого давления HSV1: не прошёл проверку клапанов и реле (CVRT) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09A](https://chek-avto.ru/oshibki/c09a): FltStackOverflow — Высокий; BMW
- [C09A1](https://chek-avto.ru/oshibki/c09a1): Продольное управление: несанкционированный доступ к защищённой памяти — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09B](https://chek-avto.ru/oshibki/c09b): Flic0: FltFLIC0AnalogTest — Высокий; BMW
- [C09C](https://chek-avto.ru/oshibki/c09c): Flic1: FltFLIC1AnalogTest — Высокий; BMW
- [C09C0](https://chek-avto.ru/oshibki/c09c0): Сеть: сообщение EM2_RS4 от блока двигателя некорректно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09C1](https://chek-avto.ru/oshibki/c09c1): Сеть: нет сообщения EM2_RS4 от блока двигателя — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09C2](https://chek-avto.ru/oshibki/c09c2): Сеть: недействителен сигнал тормозного момента электромотора (факт) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09C3](https://chek-avto.ru/oshibki/c09c3): Сеть: недействителен сигнал оборотов электромотора (факт) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09C8](https://chek-avto.ru/oshibki/c09c8): Сеть: недействителен запрос тормозного момента от радара (BrkTrq_Rq_RDU) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09C9](https://chek-avto.ru/oshibki/c09c9): Сеть: недействителен запрос момента двигателя от радара (EngTrq_Rq_RDU) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09CA](https://chek-avto.ru/oshibki/c09ca): Сеть: недействителен сигнал помощи при торможении (AS_Brk) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09CB](https://chek-avto.ru/oshibki/c09cb): Сеть: сообщение CMS_PI_STAT от блока радара повреждено — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09CC](https://chek-avto.ru/oshibki/c09cc): Сеть: нет сообщения CMS_PI_STAT от блока радара (таймаут) — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09D](https://chek-avto.ru/oshibki/c09d): Flic2: FltFLIC2AnalogTest — Высокий; BMW
- [C09D0](https://chek-avto.ru/oshibki/c09d0): Сеть: сообщение MRM_A1 от модуля рулевой колонки повреждено — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09D1](https://chek-avto.ru/oshibki/c09d1): у разных марок — разное: Сеть: нет сообщения MRM_A1 от модуля рулевой колонки (таймаут) (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Высокий; Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09E](https://chek-avto.ru/oshibki/c09e): Flic3: FltFLIC3AnalogTest — Высокий; BMW
- [C09E0](https://chek-avto.ru/oshibki/c09e0): Клапан высокого давления HSV2: неверная обратная связь — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09E1](https://chek-avto.ru/oshibki/c09e1): у разных марок — разное: Сеть: нет сообщения MS_268h от блока двигателя (Audi, Seat, Škoda, Volkswagen)… — Средний; Audi, Mercedes-Benz, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09E2](https://chek-avto.ru/oshibki/c09e2): Сеть: недействителен сигнал положения педали газа — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09F](https://chek-avto.ru/oshibki/c09f): SCON: FltSconMonitor — Высокий; BMW
- [C09F0](https://chek-avto.ru/oshibki/c09f0): Сеть: сообщение MS_2F3h от блока двигателя некорректно — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09F1](https://chek-avto.ru/oshibki/c09f1): Сеть: нет сообщения MS_2F3h от блока двигателя — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C09F4](https://chek-avto.ru/oshibki/c09f4): Сеть: недействителен сигнал состояния двигателя — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0A0](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a0): Накопитель энергии: PMVbatVzpCompare — Высокий; BMW
- [C0A1](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a1): Накопитель энергии: FltAutarky — Высокий; BMW
- [C0A2](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a2): Передний датчик удара (UpFront) левый: ошибка Safety ID — Высокий; BMW
- [C0A3](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a3): Передний датчик удара (UpFront) правый: ошибка Safety ID — Высокий; BMW
- [C0A3F](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a3f): Датчик поперечного ускорения: обрыв цепи — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0A4](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a4): Датчик удара MRSA, стойка B, направление X, левый: ошибка Safety ID — Высокий; BMW
- [C0A40](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a40): Датчик поперечного ускорения: контроль скорости изменения сигнала недостоверен — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0A41](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a41): Датчик поперечного ускорения: недостоверная скорость изменения сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0A42](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a42): Датчик поперечного ускорения: сигнал вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0A44](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a44): Датчик поперечного ускорения: ошибка сравнения сигналов — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0A45](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a45): Датчик поперечного ускорения: ошибка сравнения с расчётной моделью — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0A46](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a46): Датчик поперечного ускорения: ошибка смещения нуля на стоянке — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0A47](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a47): Датчик поперечного ускорения: ошибка долговременной калибровки нуля — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0A49](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a49): Датчик поперечного ускорения: сигнал вне диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0A5](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a5): Датчик удара MRSA, стойка B, направление X, правый: ошибка Safety ID — Высокий; BMW
- [C0A6](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a6): Датчик удара MRSA, стойка B, направление Y, левый: ошибка Safety ID — Высокий; BMW
- [C0A7](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a7): Датчик удара MRSA, стойка B, направление Y, правый: ошибка Safety ID — Высокий; BMW
- [C0A8](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a8): Датчик удара MRSA в двери, направление Y, левый: ошибка Safety ID — Высокий; BMW
- [C0A9](https://chek-avto.ru/oshibki/c0a9): Датчик удара MRSA в двери, направление Y, правый: ошибка Safety ID — Высокий; BMW
- [C0AA](https://chek-avto.ru/oshibki/c0aa): FltFlicRegisterMonitoring — Высокий; BMW
- [C0AB](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ab): Управление срабатыванием: состояние срабатывания в RAM недостоверно — Высокий; BMW
- [C0AC](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ac): Интерфейс PAS в SCON: ProgrammingSCONPASIF — Высокий; BMW
- [C0AD](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ad): Интерфейс PAS 0: ProgrammingPASIF0 — Высокий; BMW
- [C0AE](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ae): Интерфейс PAS 1: ProgrammingPASIF1 — Высокий; BMW
- [C0AF](https://chek-avto.ru/oshibki/c0af): EEPROM микроконтроллера: не читаются данные конфигурации PAS (PASReadEEPROM) — Высокий; BMW
- [C0B0](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b0): FLIC0, регистр специального отключения: Flic0SpecialRegisterMonitoring — Высокий; BMW
- [C0B1](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b1): FLIC1, регистр специального отключения: Flic1SpecialRegisterMonitoring — Высокий; BMW
- [C0B2](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b2): FLIC2, регистр специального отключения: Flic2SpecialRegisterMonitoring — Высокий; BMW
- [C0B22](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b22): Датчик скорости рыскания: ошибка долговременной калибровки нуля — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0B26](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b26): Датчик скорости рыскания: ошибка калибровки чувствительности — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0B28](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b28): Датчик скорости рыскания: ошибка смещения нуля при быстрой калибровке — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0B3](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b3): FLIC3, регистр специального отключения: Flic3SpecialRegisterMonitoring — Высокий; BMW
- [C0B30](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b30): Датчик скорости рыскания: слишком резкое изменение сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0B34](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b34): Датчик скорости рыскания: ошибка смещения нуля на стоянке — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0B38](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b38): Датчик скорости рыскания: сигнал вне диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0B3A](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b3a): Датчик скорости рыскания: сигнал не сходится с датчиком угла поворота руля по расчётной модели — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0B3F](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b3f): Датчик скорости рыскания: ошибка установки — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0B4](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b4): SCON, регистр специального отключения: SconRegisterMonitoring — Высокий; BMW
- [C0B5](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b5): SCON не может перейти в режим системного предупреждения (SysWLSconPathTest) — Высокий; BMW
- [C0B6](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b6): АЦП микроконтроллера: проверка линейности АЦП — Высокий; BMW
- [C0B7](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b7): Интерфейс PAS 2: ProgrammingPASIF2 — Высокий; BMW
- [C0B8](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b8): SMB260: не запускается быстрая компенсация смещения (XY), SensorXYProgrFOC — Высокий; BMW
- [C0B9](https://chek-avto.ru/oshibki/c0b9): Не запускается быстрая компенсация смещения (−X), SensorMinusXProgrFOC — Высокий; BMW
- [C0BA](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ba): SMB200: не запускается быстрая компенсация смещения (Z), SensorZProgrFOC — Высокий; BMW
- [C0BB](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bb): FLIC0: регистры специального отключения неисправны (FLIC0SDLTest) — Высокий; BMW
- [C0BB5](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bb5): Датчик скорости рыскания: внутренняя ошибка (самотест) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BB7](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bb7): Датчик скорости рыскания: неверная контрольная сумма CRC сообщения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BB9](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bb9): Датчик скорости рыскания: недопустимый тип датчика — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BBA](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bba): Датчик скорости рыскания недоступен: неисправен сигнал состояния PSIP2 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BBB](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bbb): Датчик скорости рыскания недоступен: неисправен сигнал поперечного ускорения AY2 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BBC](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bbc): Датчик скорости рыскания недоступен: неисправен сигнал продольного ускорения AX1 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BBD](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bbd): Датчик скорости рыскания недоступен: неисправен сигнал поперечного ускорения AY1 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BBE](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bbe): Датчик скорости рыскания недоступен: неисправен сигнал состояния PSIP1 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BBF](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bbf): Датчик скорости рыскания: неверная контрольная сумма сообщения ID1 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BC](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bc): FLIC1: регистры специального отключения неисправны (FLIC1SDLTest) — Высокий; BMW
- [C0BC0](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bc0): Датчик скорости рыскания: неверная контрольная сумма сообщения ID2 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BC2](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bc2): Датчик скорости рыскания: неверная контрольная сумма сообщения ID7 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BC6](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bc6): Датчик скорости рыскания: неверный счётчик сообщения ID7 — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BD](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bd): FLIC2: регистры специального отключения неисправны (FLIC2SDLTest) — Высокий; BMW
- [C0BD9](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bd9): Датчик продольного ускорения: сигнал вне диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BDA](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bda): Датчик продольного ускорения: ошибка долговременной калибровки нуля — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BDB](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bdb): Датчик продольного ускорения: ошибка сравнения сигналов — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BDC](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bdc): Датчик продольного ускорения: смещение нуля вне допустимого диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BDD](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bdd): Датчик продольного ускорения: недопустимые значения смещения нуля — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BDE](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bde): Блок обнаружил неисправность датчика продольного ускорения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BDF](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bdf): Блок: ошибка доступа при определении датчика продольного ускорения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BE](https://chek-avto.ru/oshibki/c0be): FLIC3: регистры специального отключения неисправны (FLIC3SDLTest) — Высокий; BMW
- [C0BE0](https://chek-avto.ru/oshibki/c0be0): CAN: сообщение ID1h от датчика скорости рыскания слишком короткое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BE1](https://chek-avto.ru/oshibki/c0be1): CAN: сообщение ID2h от датчика скорости рыскания слишком короткое — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BE3](https://chek-avto.ru/oshibki/c0be3): CAN: нет сообщения ID7h от датчика скорости рыскания — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0BF](https://chek-avto.ru/oshibki/c0bf): Датчик скорости крена: RoseNro — Высокий; BMW
- [C0C0](https://chek-avto.ru/oshibki/c0c0): Датчик скорости крена: RoseTff — Высокий; BMW
- [C0C2](https://chek-avto.ru/oshibki/c0c2): Датчик скорости крена: RoseSensTest — Высокий; BMW
- [C0C3](https://chek-avto.ru/oshibki/c0c3): Датчик скорости крена: RoseOffs — Высокий; BMW
- [C0C4](https://chek-avto.ru/oshibki/c0c4): Датчик скорости крена: RoseSafety — Высокий; BMW
- [C0C5](https://chek-avto.ru/oshibki/c0c5): Датчик скорости крена: RoseMoni1 — Высокий; BMW
- [C0C6](https://chek-avto.ru/oshibki/c0c6): Датчик скорости крена: RoseMoni2 — Высокий; BMW
- [C0C7](https://chek-avto.ru/oshibki/c0c7): Датчик скорости крена: RoseMoni3 — Высокий; BMW
- [C0C8](https://chek-avto.ru/oshibki/c0c8): Датчик скорости крена: RoseMoni4 — Высокий; BMW
- [C0C9](https://chek-avto.ru/oshibki/c0c9): Датчик скорости крена: RoseMoni5 — Высокий; BMW
- [C0CA](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ca): Датчик скорости крена: RoseMoni6 — Высокий; BMW
- [C0CB](https://chek-avto.ru/oshibki/c0cb): Датчик скорости крена: RoseMoni7 — Высокий; BMW
- [C0CC](https://chek-avto.ru/oshibki/c0cc): Датчик скорости крена: RoseMoni8 — Высокий; BMW
- [C0CD](https://chek-avto.ru/oshibki/c0cd): Датчик скорости крена: RoseMoni9 — Высокий; BMW
- [C0CE](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ce): Датчик скорости крена: RoseMoni10 — Высокий; BMW
- [C0CF](https://chek-avto.ru/oshibki/c0cf): Датчик скорости крена: RoseMoni11 — Высокий; BMW
- [C0D0](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d0): Датчик скорости крена: RoseMoni12 — Высокий; BMW
- [C0D1](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d1): Датчик скорости крена: RoseSensPlausi — Высокий; BMW
- [C0D2](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d2): Датчик скорости крена: RoseOffsCancFast — Высокий; BMW
- [C0D2E](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d2e): Датчик угла поворота руля: сигнал не сходится с датчиком скорости рыскания по расчётной модели — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0D3](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d3): Датчик скорости крена: RoseOffsCancSlow — Высокий; BMW
- [C0D30](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d30): Датчик угла поворота руля: ошибка долговременной калибровки нуля — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0D31](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d31): CAN: неверная контрольная сумма сообщения датчика угла поворота руля — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0D34](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d34): Датчик угла поворота руля: слишком резкое изменение сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0D35](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d35): CAN: внутренняя ошибка датчика угла поворота руля (самотест) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0D36](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d36): Датчик угла поворота руля: сигнал вне диапазона — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0D37](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d37): CAN: неверный счётчик сообщения датчика угла поворота руля — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0D38](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d38): Датчик угла поворота руля: ошибка контроля сигнала — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0D3C](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d3c): Датчик угла поворота руля: ошибка установки — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0D4](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d4): Датчик скорости крена: RoseTst — Высокий; BMW
- [C0D5](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d5): Датчик скорости крена: RoseApl — Высокий; BMW
- [C0D6](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d6): Датчик скорости крена: SMB200YFastOffsetCancellation — Высокий; BMW
- [C0D7](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d7): Датчик скорости крена: SMB200YPositiveDeflection — Высокий; BMW
- [C0D8](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d8): Датчик скорости крена: SMB200YNegativeDeflection — Высокий; BMW
- [C0D81](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d81): Экстренное торможение — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0D82](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d82): Стабилизация (ESP) работает непрерывно — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0D9](https://chek-avto.ru/oshibki/c0d9): Датчик скорости крена: SMB200YSafetyID — Высокий; BMW
- [C0DA](https://chek-avto.ru/oshibki/c0da): Датчик скорости крена: SMB200YPlausibility — Высокий; BMW
- [C0DB](https://chek-avto.ru/oshibki/c0db): Датчик скорости крена: SMB200ZFastOffsetCancellation — Высокий; BMW
- [C0DC](https://chek-avto.ru/oshibki/c0dc): Датчик скорости крена: SMB200ZPositiveDeflection — Высокий; BMW
- [C0DC0](https://chek-avto.ru/oshibki/c0dc0): Ошибка долговременной калибровки (контроль и компенсация смещения) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0DD](https://chek-avto.ru/oshibki/c0dd): Датчик скорости крена: SMB200ZNegativeDeflection — Высокий; BMW
- [C0DE](https://chek-avto.ru/oshibki/c0de): Датчик скорости крена: SMB200ZSafetyID — Высокий; BMW
- [C0DF](https://chek-avto.ru/oshibki/c0df): Датчик скорости крена: SMB200ZPlausibility — Высокий; BMW
- [C0E0](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e0): Коленная подушка пассажира: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0E1](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e1): Коленная подушка водителя: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0E2](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e2): Коленная подушка водителя: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0E3](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e3): Резерв, исполнитель FGS передний левый: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0E4](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e4): Резерв, исполнитель FGS передний левый: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0E40](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e40): ПО перевело систему в аварийный режим распределения тормозных сил (EBD) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0E5](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e5): Резерв, исполнитель FGS передний правый: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0E51](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e51): Тестовая поездка: режим включён — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0E5C](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e5c): Заводская проверка (EOL): чувствительность датчика поперечного ускорения выше предела — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0E6](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e6): Резерв, исполнитель FGS передний правый: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0E60](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e60): ПО обнаружило ошибку контроля сообщений при запуске — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0E61](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e61): Тестовая поездка: идёт проверка датчика продольного ускорения — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0E7](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e7): Резерв, исполнитель FGS задний левый: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0E8](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e8): Резерв, исполнитель FGS задний левый: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0E9](https://chek-avto.ru/oshibki/c0e9): Резерв, исполнитель FGS задний правый: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0EA](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ea): Резерв, исполнитель FGS задний правый: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0EB](https://chek-avto.ru/oshibki/c0eb): Датчик скорости крена: RoseReset — Высокий; BMW
- [C0EC](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ec): Коленная подушка пассажира: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0ED](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ed): ZK16, резерв (E70) / защита пешеходов спереди слева: ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0EF](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ef): ZK16, резерв (E70) / защита пешеходов спереди слева: ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0F0](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f0): Резерв, центральный датчик FGS: ошибка Safety ID — Высокий; BMW
- [C0F1](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f1): ZK17, резерв (E70): ошибка выходного каскада (минус) — Высокий; BMW
- [C0F2](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f2): ZK17, резерв (E70): ошибка выходного каскада (плюс) — Высокий; BMW
- [C0F3](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f3): SPI: проверка петли многобуферного SPI — Высокий; BMW
- [C0F4](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f4): SPI: очистка RAM многобуферного SPI — Высокий; BMW
- [C0F81](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f81): Сервер дополнительных функций (VAFS): версия контроллера не соответствует — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0F82](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f82): Сервер дополнительных функций (VAFS): ошибка контрольной суммы передачи данных — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0F83](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f83): Сервер дополнительных функций (VAFS): таймаут передачи данных — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0F84](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f84): Сервер дополнительных функций (VAFS): ошибка соединения и передачи по SPI — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0F89](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f89): Сервер дополнительных функций (VAFS): ошибка контрольной суммы передачи АЦП — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0F8A](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f8a): Сервер дополнительных функций (VAFS): ошибка передачи платформенного или прикладного ПО — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0F8B](https://chek-avto.ru/oshibki/c0f8b): Сервер дополнительных функций (VAFS): общая ошибка низкоуровневого ПО (HSW) — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0FE1](https://chek-avto.ru/oshibki/c0fe1): Блок неисправен: пропорциональный клапан (ECO) — версия ПО не поддерживается или неисправна EEPROM — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda
- [C0FF](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ff): Датчик FGS: ошибка Safety ID — Высокий; BMW
- [C0FF0](https://chek-avto.ru/oshibki/c0ff0): Пропорциональный клапан (ECO): линия питания (ECO_P) замкнута на плюс — Высокий; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda