чек автоB1005 что значит у разных марок
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012), заводской Код в формате OBD-II, но значение задаёт производитель: у разных марок один и тот же код может значить разное. Буква B — кузов (подушки, свет, стёкла, замки, климат). |
|---|---|
| Где встречается | Acura, Audi, Chery, Citroën, Dacia, Great Wall, Haval, Honda, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault и ещё 4 |
| Система | Кузов |
| Уровень | Высокий — нужен ремонт По самому серьёзному из значений у разных марок. |
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Acura, Honda Кузовной блок (BCM) | Блок MICU: нет связи с релейным блоком (сообщение RM) | Средний |
| Audi, Seat, Škoda, Volkswagen Подушки безопасности (SRS) | Головная подушка со стороны водителя, пиропатрон (N251): сопротивление слишком высокое | Высокий |
| Chery Кузовной блок (BCM) | Правые указатели поворота: замыкание на массу | Средний |
| Citroën, Opel, Peugeot Кузовной блок | Главный мотор стеклоочистителя (сторона водителя) | Низкий |
| Dacia, Renault Подушки безопасности | Фронтальная подушка пассажира (ступень 1) | Высокий |
| Great Wall Иммобилайзер | K-линия иммобилайзера замкнута на массу | Средний |
| Haval Кнопки на руле | Кнопка «предыдущий трек» неисправна | Средний |
| Haval Кузовной блок (BCM) | Дополнительный стоп-сигнал или реле IGN1: замыкание или: Дополнительный стоп-сигнал или подсветка: обрыв или замыкание | Средний |
| Haval Подушки безопасности | Левая боковая подушка: замыкание или конфигурация | Высокий |
| Mitsubishi Климат | Задний датчик температуры в салоне: сигнал вне диапазона | Низкий |
| Renault Подушки безопасности | Активный клапан подушки водителя | Высокий |
| Renault Подушки безопасности | Фронтальная подушка пассажира (ступень 1) | Высокий |
| Tank Блок предохранителей (умный) | Левая противотуманка или левый поворотник: обрыв или замыкание на массу | Низкий |
| Tank Кузовной блок (BCM) | Реле зажигания IGN1: обрыв или замыкание | Средний |
| Tank Подушки безопасности | Левая боковая подушка: замыкание, сопротивление вне нормы или конфигурация | Высокий |
Что делать
Не откладывай. Система отвечает за безопасность или может серьёзно повредить машину — до проверки лучше не ехать, а если едешь, то аккуратно и сразу в сервис. Сам не разбирай: подушки, тормоза, рулевое и высоковольтную часть чинят только в сервисе.
Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности. Точнее скажет приложение: оно прочитает все ошибки и данные датчиков твоей машины.
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.