чек автоB0023 Правая шторка безопасности: цепь пиропатрона замкнута на плюс; Правая шторка безопасности: цепь пиропатрона замкнута на массу; Правая шторка безопасности: обрыв цепи пиропатрона; Правая шторка безопасности: высокое сопротивление цепи пиропатрона; Правая шторка безопасности: низкое сопротивление цепи пиропатрона (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer)
| Стандарт | OBD-II (SAE J2012 / ISO 15031-6), общий Общий код стандарта OBD-II: значение одинаково у всех марок. Буква B — кузов (подушки, свет, стёкла, замки, климат). |
|---|---|
| Где встречается | все машины с разъёмом OBD-II (в США — с 1996 года, в Европе бензиновые — с 2001, дизельные — с 2004); своё значение у марок: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer |
| Система | Подушки безопасности (SRS) |
| Уровень | Высокий — нужен ремонт |
Что значит у разных марок
| Марка | Значение | Уровень |
|---|---|---|
| Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Hummer Подушки безопасности (SRS) | Правая шторка безопасности: цепь пиропатрона замкнута на плюс; Правая шторка безопасности: цепь пиропатрона замкнута на массу; Правая шторка безопасности: обрыв цепи пиропатрона; Правая шторка безопасности: высокое сопротивление цепи пиропатрона; Правая шторка безопасности: низкое сопротивление цепи пиропатрона | Высокий |
Что делать
Не откладывай. Система отвечает за безопасность или может серьёзно повредить машину — до проверки лучше не ехать, а если едешь, то аккуратно и сразу в сервис. Сам не разбирай: подушки, тормоза, рулевое и высоковольтную часть чинят только в сервисе.
Уровень и совет — по системе, к которой относится код, а не разбор конкретной неисправности. Точнее скажет приложение: оно прочитает все ошибки и данные датчиков твоей машины.
Может быть неточно: названия и разборы — из открытых источников, мы их проверяем. Точно для твоей машины — в приложении с адаптером.