# Коды ошибок 6E…

272 кода. Шестнадцатеричный код BMW — так его показывает дилерская диагностика. Это не стандарт OBD-II.

- **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 272
- **Марки:** BMW

- [6E00](https://chek-avto.ru/oshibki/6e00): F-CAN: сообщение AFS_DSC_2 (0x120) от активного рулевого управления: ошибка CRC — Высокий; BMW
- [6E0000](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0000): Переполнение буфера датчиков Холла — Средний; BMW
- [6E0004](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0004): PIA: ошибка ввода-вывода — Средний; BMW
- [6E0005](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0005): NVM: неверный идентификатор конфигурации — Средний; BMW
- [6E0006](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0006): NVM: ошибка чтения всех блоков — Средний; BMW
- [6E0007](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0007): NVM: ошибка записи всех блоков — Средний; BMW
- [6E0008](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0008): NVM: ошибка стирания — Средний; BMW
- [6E0009](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0009): NVM: ошибка управления — Средний; BMW
- [6E0010](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0010): NVM: ошибка чтения — Средний; BMW
- [6E0011](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0011): NVM: ошибка записи — Средний; BMW
- [6E0012](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0012): CAN: групповая ошибка — Средний; BMW
- [6E0013](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0013): LIN: групповая ошибка — Средний; BMW
- [6E01](https://chek-avto.ru/oshibki/6e01): F-CAN: сообщение AFS_DSC_2 (0x120), сигнал TARVL_VARI недостоверен (отправитель AFS) — Средний; BMW
- [6E03](https://chek-avto.ru/oshibki/6e03): F-CAN: сообщение AFS_DSC_2 (0x120), сигнал ST_INFO_AFS недостоверен (отправитель AFS) — Средний; BMW
- [6E04](https://chek-avto.ru/oshibki/6e04): Датчик скорости рыскания: установлен не тот тип (нужен DRSMM3.22 с AFS или E71, DRSMM3.8 без AFS) — Высокий; BMW
- [6E05](https://chek-avto.ru/oshibki/6e05): Вариантное кодирование: инициализация AFS невозможна, код варианта не считан вовремя (мелкая ошибка, стереть) — Средний; BMW
- [6E09](https://chek-avto.ru/oshibki/6e09): Стояночный тормоз (EMF): сервисный режим (SLSIII) — Высокий; BMW
- [6E0A](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0a): Стояночный тормоз (EMF): недостоверно (SLSII, эпизодическая, ремонт не нужен) — Высокий; BMW
- [6E0B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0b): Стояночный тормоз (EMF): не отпускается и не затягивается (SLSII) — Высокий; BMW
- [6E0D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0d): Внутренний датчик давления MC1: температура датчика на главном цилиндре вне допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [6E0E](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0e): Внутренний датчик температуры: расхождение между MC1 и NTC — Высокий; BMW
- [6E0F](https://chek-avto.ru/oshibki/6e0f): Контроль спуска (DCC): ошибка интерфейса с комбинацией приборов — Высокий; BMW
- [6E1000](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1000): Переполнение буфера датчиков Холла — Средний; BMW
- [6E1001](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1001): CAN NM: таймаут сети — Средний; BMW
- [6E1002](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1002): ШИМ: неожиданное прерывание — Средний; BMW
- [6E1003](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1003): Сторожевой таймер: ошибка переключения режима — Высокий; BMW
- [6E1004](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1004): Событие: ошибка ввода-вывода PIA — Средний; BMW
- [6E1005](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1005): EEP E COM FAILURE — Средний; BMW
- [6E1006](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1006): Эмуляция EEPROM (FEE): таймаут инициализации — Средний; BMW
- [6E1007](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1007): Энергонезависимая память (NVM): таймаут инициализации — Средний; BMW
- [6E1008](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1008): Абстракция входов/выходов: ошибка последовательности — Средний; BMW
- [6E1009](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1009): Обработчик ECC: критическая ошибка — Средний; BMW
- [6E100A](https://chek-avto.ru/oshibki/6e100a): Обработчик ECC: ошибка ECC флеш-памяти без восстановления — Средний; BMW
- [6E100B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e100b): Обработчик ECC: ошибка ECC ОЗУ без восстановления — Средний; BMW
- [6E100D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e100d): АЦП: таймаут — Средний; BMW
- [6E1021](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1021): Событие: проверка RAM не прошла (ECUM) — Средний; BMW
- [6E1022](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1022): Событие EEPROM: ошибка сравнения — Средний; BMW
- [6E1023](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1023): Событие EEPROM: ошибка стирания — Средний; BMW
- [6E1024](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1024): Событие EEPROM: ошибка чтения — Средний; BMW
- [6E1025](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1025): Событие EEPROM: ошибка записи — Средний; BMW
- [6E1026](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1026): Событие флеш-памяти: ошибка сравнения — Средний; BMW
- [6E1027](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1027): Событие флеш-памяти: ошибка стирания — Средний; BMW
- [6E1028](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1028): Событие флеш-памяти: ошибка чтения — Средний; BMW
- [6E1029](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1029): Событие флеш-памяти: неожиданный ID флеш-памяти — Средний; BMW
- [6E102A](https://chek-avto.ru/oshibki/6e102a): Событие флеш-памяти: ошибка записи — Средний; BMW
- [6E102B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e102b): Событие: тест флеш-памяти не прошёл — Средний; BMW
- [6E102C](https://chek-avto.ru/oshibki/6e102c): Событие LIN: таймаут — Средний; BMW
- [6E102D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e102d): Событие MCU: сбой тактирования — Средний; BMW
- [6E102E](https://chek-avto.ru/oshibki/6e102e): Событие NVM: нарушена целостность — Средний; BMW
- [6E102F](https://chek-avto.ru/oshibki/6e102f): Событие NVM: потеря резервной копии — Средний; BMW
- [6E1030](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1030): Событие NVM: переполнение очереди — Средний; BMW
- [6E1031](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1031): Событие NVM E REQ FAILED — Средний; BMW
- [6E1032](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1032): Событие NVM: проверка не прошла — Средний; BMW
- [6E1033](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1033): Событие NVM: защита от записи — Средний; BMW
- [6E1034](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1034): Событие NVM: неверный ID блока — Средний; BMW
- [6E1035](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1035): Событие: сбой теста RAM — Средний; BMW
- [6E1037](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1037): CAN-интерфейс: ошибка синхронизации JLE — Средний; BMW
- [6E103C](https://chek-avto.ru/oshibki/6e103c): Событие CSM: инициализация не удалась — Средний; BMW
- [6E103D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e103d): Событие ОС: ошибка ядра — Средний; BMW
- [6E103E](https://chek-avto.ru/oshibki/6e103e): Событие ОС: прерывания отключены — Средний; BMW
- [6E103F](https://chek-avto.ru/oshibki/6e103f): Событие ОС: недопустимый адрес — Средний; BMW
- [6E1040](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1040): Событие ОС: взаимная блокировка (interference deadlock) — Средний; BMW
- [6E1041](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1041): Событие ОС: отсутствует завершение задачи — Средний; BMW
- [6E1042](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1042): Событие ОС: взаимная блокировка вложенности — Средний; BMW
- [6E1043](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1043): Событие ОС: защита, частота вызовов — Средний; BMW
- [6E1044](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1044): Событие ОС: защита, исключение — Средний; BMW
- [6E1045](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1045): Событие ОС: защита, блокировка — Средний; BMW
- [6E1046](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1046): Событие ОС: защита памяти — Средний; BMW
- [6E1047](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1047): Событие ОС: защита по времени — Средний; BMW
- [6E1048](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1048): Событие ОС: неверный ID сервиса — Средний; BMW
- [6E1049](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1049): Событие ОС: спин-блокировка — Средний; BMW
- [6E104A](https://chek-avto.ru/oshibki/6e104a): Событие ОС: ошибка стека — Средний; BMW
- [6E104B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e104b): Событие ECUM: данные конфигурации несогласованы — Средний; BMW
- [6E104C](https://chek-avto.ru/oshibki/6e104c): Событие ECUM: недопустимый вызывающий модуль — Средний; BMW
- [6E104D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e104d): Событие LIN: ошибка ответа — Средний; BMW
- [6E104E](https://chek-avto.ru/oshibki/6e104e): Событие StbM: нарушена целостность — Средний; BMW
- [6E104F](https://chek-avto.ru/oshibki/6e104f): Событие StbM: запрос не удался — Средний; BMW
- [6E1050](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1050): Событие сторожевого таймера: отказ в отключении — Средний; BMW
- [6E1051](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1051): Событие сторожевого таймера: ошибка режима — Средний; BMW
- [6E1052](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1052): Событие менеджера сторожевого таймера: недопустимый вызывающий модуль — Средний; BMW
- [6E1053](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1053): Событие менеджера сторожевого таймера: ошибка установки режима — Средний; BMW
- [6E1054](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1054): Событие XCP: инициализация не удалась — Средний; BMW
- [6E1055](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1055): Событие менеджера сторожевого таймера: ошибка контроля — Средний; BMW
- [6E1056](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1056): Складное сиденье: закодированное время складывания спинки (LNV) недостоверно — Низкий; BMW
- [6E1060](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1060): Складное сиденье сзади справа: закодированное время складывания спинки (LNV) недостоверно — Низкий; BMW
- [6E11](https://chek-avto.ru/oshibki/6e11): Контроль спуска (DCC): слишком большое ускорение при регулировании — Высокий; BMW
- [6E12](https://chek-avto.ru/oshibki/6e12): Контроль спуска (DCC): слишком сильное замедление при регулировании — Высокий; BMW
- [6E13](https://chek-avto.ru/oshibki/6e13): Контроль спуска (DCC): запрос торможения сейчас недопустим — Высокий; BMW
- [6E14](https://chek-avto.ru/oshibki/6e14): Контроль спуска (DCC): запрос ускорения сейчас недопустим — Высокий; BMW
- [6E15](https://chek-avto.ru/oshibki/6e15): Контроль спуска (DCC): регулятор не отреагировал на условие отключения — Высокий; BMW
- [6E16](https://chek-avto.ru/oshibki/6e16): Контроль спуска (DCC): ошибка параметров — Высокий; BMW
- [6E17](https://chek-avto.ru/oshibki/6e17): Контроль спуска (DCC): недостоверно давление против выключателя стоп-сигнала при ускорении — Высокий; BMW
- [6E18](https://chek-avto.ru/oshibki/6e18): Контроль спуска (DCC): недостоверен угол педали газа при торможении — Высокий; BMW
- [6E19](https://chek-avto.ru/oshibki/6e19): Контроль спуска (DCC): разрешение не дождались — Высокий; BMW
- [6E1B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1b): PT-CAN: блок DSC не смог отправить сообщение ANF_RADMOM_PT (0xBF) — Средний; BMW
- [6E1C](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1c): PT-CAN: блок DSC не смог отправить сообщение DISPLAY_ACC_DCC (0x193) — Средний; BMW
- [6E1D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1d): Блок двигателя (DME): ошибка счётчика сообщения RADMOM_PT_1 (PT-CAN, 0xB4) — Средний; BMW
- [6E1E](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1e): Блок двигателя (DME): ошибка контрольной суммы сообщения RADMOM_PT_1 (PT-CAN, 0xB4) — Средний; BMW
- [6E1F](https://chek-avto.ru/oshibki/6e1f): Блок двигателя (DME): ошибка счётчика сообщения RADMOM_PT_2 (PT-CAN, 0xAC) — Средний; BMW
- [6E20](https://chek-avto.ru/oshibki/6e20): Блок двигателя (DME): ошибка контрольной суммы сообщения RADMOM_PT_2 (PT-CAN, 0xAC) — Средний; BMW
- [6E21](https://chek-avto.ru/oshibki/6e21): Блок двигателя (DME) передаёт ST_INTF_PT = недостоверно (PT-CAN, RADMOM_PT_1, 0xB4) — Средний; BMW
- [6E22](https://chek-avto.ru/oshibki/6e22): Блок двигателя (DME) передаёт ST_PENG = недостоверно (PT-CAN, RADMOM_PT_1, 0xB4) — Средний; BMW
- [6E23](https://chek-avto.ru/oshibki/6e23): Блок двигателя (DME) передаёт WMOM_PT_AVL = недостоверно (PT-CAN, RADMOM_PT_1, 0xB4) — Средний; BMW
- [6E24](https://chek-avto.ru/oshibki/6e24): Блок двигателя (DME) передаёт ANG_ACPED_REAL = недостоверно (PT-CAN, RADMOM_PT_1, 0xB4) — Средний; BMW
- [6E25](https://chek-avto.ru/oshibki/6e25): Блок двигателя (DME) передаёт WMOM_PT_MAX = недостоверно (PT-CAN, RADMOM_PT_2, 0xAC) — Средний; BMW
- [6E26](https://chek-avto.ru/oshibki/6e26): Блок двигателя (DME) передаёт WMOM_PT_MIN_LOW = недостоверно (PT-CAN, RADMOM_PT_2, 0xAC) — Средний; BMW
- [6E29](https://chek-avto.ru/oshibki/6e29): Кнопка автоудержания (Automatic Hold), питание: обрыв или замыкание на массу — Высокий; BMW
- [6E2BEA](https://chek-avto.ru/oshibki/6e2bea): Мотор привода не достиг заданной скорости — Средний; BMW
- [6E2C7F](https://chek-avto.ru/oshibki/6e2c7f): SOB: ошибка контроля хода программы (CFC) — Средний; BMW
- [6E30](https://chek-avto.ru/oshibki/6e30): Внутренний датчик давления MC1: показания одного датчика не согласуются с выключателем стоп-сигнала — Высокий; BMW
- [6E31](https://chek-avto.ru/oshibki/6e31): Внутренний датчик давления MC1: показания трёх датчиков не согласуются с выключателем стоп-сигнала — Высокий; BMW
- [6E32](https://chek-avto.ru/oshibki/6e32): Внутренний датчик давления MC1: ошибка смещения — Высокий; BMW
- [6E33](https://chek-avto.ru/oshibki/6e33): Внутренний датчик давления MC1: ошибка тестового импульса — Высокий; BMW
- [6E34](https://chek-avto.ru/oshibki/6e34): Датчик давления переднего левого контура: ошибка смещения — Высокий; BMW
- [6E36](https://chek-avto.ru/oshibki/6e36): Датчик давления заднего левого контура: ошибка смещения — Высокий; BMW
- [6E38](https://chek-avto.ru/oshibki/6e38): PT-CAN: запрос тормозного момента на колёсах (D5h), сигнал THRV_RDUC_BRAS недостоверен (интерфейс LDM) — Высокий; BMW
- [6E39](https://chek-avto.ru/oshibki/6e39): Блок двигателя (Motronic): таймаут Q_ASC — Средний; BMW
- [6E3A](https://chek-avto.ru/oshibki/6e3a): Блок двигателя (Motronic): ошибка сигнала оборотов (сообщение DME1) — Средний; BMW
- [6E3B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e3b): Блок двигателя (Motronic): положение педали передаётся с кодом ошибки FFh (сообщение DME2) — Средний; BMW
- [6E3C](https://chek-avto.ru/oshibki/6e3c): Блок двигателя (Motronic): запрос круиза в режиме HDC не устанавливается — Высокий; BMW
- [6E3D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e3d): Датчик угла поворота руля: внутренняя ошибка, сигнал недостоверен — Высокий; BMW
- [6E3E](https://chek-avto.ru/oshibki/6e3e): Датчик угла поворота руля (LWS): сигнал относительный, среднее положение руля неизвестно, идёт обучение — Высокий; BMW
- [6E3F](https://chek-avto.ru/oshibki/6e3f): Датчик угла поворота руля (LWS): не инициализирован (получен нулевой ID) — Высокий; BMW
- [6E40](https://chek-avto.ru/oshibki/6e40): Датчик угла поворота руля (LWS): получен ID, отличный от последней настройки в DSC — Высокий; BMW
- [6E41](https://chek-avto.ru/oshibki/6e41): Датчик давления переднего левого контура: ошибка датчика — Высокий; BMW
- [6E42](https://chek-avto.ru/oshibki/6e42): Датчик давления заднего левого контура: ошибка датчика — Высокий; BMW
- [6E43](https://chek-avto.ru/oshibki/6e43): Блок DSC не отправил сообщение ASC1 (0x153) — Средний; BMW
- [6E44](https://chek-avto.ru/oshibki/6e44): Блок DSC не отправил сообщение ASC2 (0x1F0) — Средний; BMW
- [6E45](https://chek-avto.ru/oshibki/6e45): Блок DSC не отправил сообщение ASC4 (0x1F8) — Средний; BMW
- [6E46](https://chek-avto.ru/oshibki/6e46): Блок DSC не отправил сообщение DSC1 (0x190) — Средний; BMW
- [6E47](https://chek-avto.ru/oshibki/6e47): Коробка передач: сигнал RPM_GRB_NEGL_2 в сообщении TRANSMISSION DATA_2 (0x1A2) недостоверен — Средний; BMW
- [6E48](https://chek-avto.ru/oshibki/6e48): PT-CAN: блок DSC не смог отправить сообщение TORQUE_ANF_STE (0x0B1) — Средний; BMW
- [6E49](https://chek-avto.ru/oshibki/6e49): Контроль давления в шинах (RDC): сигнал StatusBreakDownTyre недостоверен — Средний; BMW
- [6E4A](https://chek-avto.ru/oshibki/6e4a): Реле клапанов: не выключено, сторожевой таймер подавлен (FSA) — Высокий; BMW
- [6E4B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e4b): Клапан USV2: замыкание на VPRE (дефект соединения внутри блока?) — Высокий; BMW
- [6E4C](https://chek-avto.ru/oshibki/6e4c): Блок DSC, внутренняя ошибка: сбой генератора сторожевого таймера системной микросхемы — Высокий; BMW
- [6E4D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e4d): Насос возврата: неверный сигнал MRAuC (MRAfail) — Высокий; BMW
- [6E4E](https://chek-avto.ru/oshibki/6e4e): Насос возврата: ошибка ключа свободного хода (FWS) — Высокий; BMW
- [6E4F](https://chek-avto.ru/oshibki/6e4f): Насос возврата: тест MRG не прошёл — Высокий; BMW
- [6E50](https://chek-avto.ru/oshibki/6e50): Насос возврата: перегрузка цепи свободного хода (Fwol) — Высокий; BMW
- [6E51](https://chek-avto.ru/oshibki/6e51): Насос возврата: обрыв мотора в цепи свободного хода (FWint) — Высокий; BMW
- [6E52](https://chek-avto.ru/oshibki/6e52): Контроль спуска (DCC): отключение уровня 2 (нет реакции на отключение уровня 1) — Высокий; BMW
- [6E53](https://chek-avto.ru/oshibki/6e53): F-CAN: недостоверные сигналы в сообщении OPERATION_TEMPOMAT (0x194) — Средний; BMW
- [6E54](https://chek-avto.ru/oshibki/6e54): Вариантное кодирование: недостоверный вариант вызывает таймаут обмена параметрами — Средний; BMW
- [6E55](https://chek-avto.ru/oshibki/6e55): Микросхема управления клапаном заслонки охлаждения тормозов: ошибка линии (замыкание на плюс, массу или обрыв) — Высокий; BMW
- [6E56](https://chek-avto.ru/oshibki/6e56): Датчик левой заслонки охлаждения тормозов: ошибка линии (замыкание на плюс, массу или обрыв) — Высокий; BMW
- [6E57](https://chek-avto.ru/oshibki/6e57): Датчик правой заслонки охлаждения тормозов: ошибка линии (замыкание на плюс, массу или обрыв) — Высокий; BMW
- [6E58](https://chek-avto.ru/oshibki/6e58): Датчик скорости рыскания: инфоблок получен не полностью (DRS MM 3.x) — Высокий; BMW
- [6E59](https://chek-avto.ru/oshibki/6e59): LDM: запрос торможения недостоверен при нажатой педали газа — Высокий; BMW
- [6E5A](https://chek-avto.ru/oshibki/6e5a): Стояночный тормоз (EMF): ошибка кнопки, затянуть нельзя — Высокий; BMW
- [6E5B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e5b): Стояночный тормоз (EMF): ошибка кнопки, отпустить нельзя — Высокий; BMW
- [6E5C](https://chek-avto.ru/oshibki/6e5c): Гидравлическое удержание (Auto-H, стояночный тормоз) временно отключено, чтобы не перегреть клапаны — Высокий; BMW
- [6E60](https://chek-avto.ru/oshibki/6e60): CAN: сообщение LDM_Request_Radmoment_Brake, сигнал WmomEcbaEnb недостоверен — Средний; BMW
- [6E61](https://chek-avto.ru/oshibki/6e61): Конфигурация заслонок охлаждения тормозов в EEPROM недостоверна — Высокий; BMW
- [6E62](https://chek-avto.ru/oshibki/6e62): Ошибка в канале контроля заслонок охлаждения тормозов — Высокий; BMW
- [6E63](https://chek-avto.ru/oshibki/6e63): Ошибка в канале контроля датчика левой заслонки охлаждения тормозов — Высокий; BMW
- [6E64](https://chek-avto.ru/oshibki/6e64): Ошибка в канале контроля датчика правой заслонки охлаждения тормозов — Высокий; BMW
- [6E65](https://chek-avto.ru/oshibki/6e65): Блок подушек (ACSM): мат занятости сиденья водителя неисправен, недостоверно (данные кодирования не совпадают с комплектацией) — Высокий; BMW
- [6E66](https://chek-avto.ru/oshibki/6e66): Блок подушек (ACSM): мат занятости сиденья водителя неисправен, ошибка связи — Высокий; BMW
- [6E67](https://chek-avto.ru/oshibki/6e67): Блок подушек (ACSM): мат занятости сиденья водителя неисправен, обрыв или замыкание — Высокий; BMW
- [6E68](https://chek-avto.ru/oshibki/6e68): Блок подушек (ACSM): неопределённое значение сигнала ERR_MT_SEAT_DR в сообщении SITZBELEGUNG_GURTKONTAGE (0x2FA) — Высокий; BMW
- [6E69](https://chek-avto.ru/oshibki/6e69): Блок подушек (ACSM): мат занятости сиденья водителя неисправен, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [6E6A](https://chek-avto.ru/oshibki/6e6a): Блок подушек (ACSM): мат занятости сиденья водителя неисправен, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [6E6B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e6b): PT-CAN: сообщение о занятости сиденья с ошибкой, в сигнале ERR_MT_SEAT_DR ошибки нет — Высокий; BMW
- [6E6C](https://chek-avto.ru/oshibki/6e6c): Блок подушек (ACSM): недостоверный сигнал ERR_MT_SEAT_DR в сообщении SITZBELEGUNG_GURTKONTAGE (0x2FA) — Высокий; BMW
- [6E6D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e6d): Внутренняя ошибка блока: счётчики и данные стояночного тормоза (EMF) в EEPROM недостоверны (мелкая ошибка, стереть) — Высокий; BMW
- [6E6E](https://chek-avto.ru/oshibki/6e6e): Внутренняя ошибка блока: счётчики стояночного тормоза (EMF) не читаются из EEPROM (мелкая ошибка, стереть) — Высокий; BMW
- [6E6F](https://chek-avto.ru/oshibki/6e6f): Стояночный тормоз (EMF): процедура настройки блока не выполнена — Высокий; BMW
- [6E70](https://chek-avto.ru/oshibki/6e70): Стояночный тормоз (EMF): процедура настройки блока не завершена вовремя — Высокий; BMW
- [6E71](https://chek-avto.ru/oshibki/6e71): Стояночный тормоз (EMF): торможение активно в сервисном режиме (информация) — Высокий; BMW
- [6E72](https://chek-avto.ru/oshibki/6e72): Стояночный тормоз (EMF): АКПП (EGS) не ответила вовремя на запрос P при затягивании (SLS1) — Высокий; BMW
- [6E73](https://chek-avto.ru/oshibki/6e73): Стояночный тормоз (EMF): АКПП (EGS) не ответила вовремя на запрос P в электрогидравлическом режиме (SLS2) — Высокий; BMW
- [6E74](https://chek-avto.ru/oshibki/6e74): Блок DSC не отправил сообщение ASC5 (0x2B3) — Средний; BMW
- [6E75](https://chek-avto.ru/oshibki/6e75): PT-CAN: запрос тормозного момента на колёсах (D5h), сигнал CTR_TAO_SSM недостоверен (интерфейс LDM) — Высокий; BMW
- [6E76](https://chek-avto.ru/oshibki/6e76): PT-CAN: запрос тормозного момента на колёсах (D5h), сигнал CTR_RDUC_AICL_BRSY недостоверен (интерфейс LDM) — Высокий; BMW
- [6E77](https://chek-avto.ru/oshibki/6e77): PT-CAN: запрос тормозного момента на колёсах (D5h), сигнал DBC_PRMTR_ENB недостоверен (интерфейс LDM) — Высокий; BMW
- [6E78](https://chek-avto.ru/oshibki/6e78): Программный сброс при смене клемм VRoff или ELoff — Высокий; BMW
- [6E79](https://chek-avto.ru/oshibki/6e79): Блок DSC: напряжение FSA слишком низкое для теста реле клапанов — Высокий; BMW
- [6E7B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e7b): Блок DSC: ошибка самопроверки АЦП в контроллере VAFS — Высокий; BMW
- [6E7C](https://chek-avto.ru/oshibki/6e7c): Активное рулевое управление (AFS): сигнал RQ_OPN_CLT_TXU_AFS в сообщении ST_PART_TARVL_AFS_DSC_2 (0x120) недостоверен — Высокий; BMW
- [6E7D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e7d): Стояночный тормоз (EMF): нельзя затянуть и отпустить из-за пониженного напряжения — Высокий; BMW
- [6E7E](https://chek-avto.ru/oshibki/6e7e): Стояночный тормоз (EMF): нельзя подать питание из-за пониженного или повышенного напряжения — Высокий; BMW
- [6E7F](https://chek-avto.ru/oshibki/6e7f): Стояночный тормоз (EMF): сервисный режим при гидравлическом удержании (SLS2) — Высокий; BMW
- [6E80](https://chek-avto.ru/oshibki/6e80): Тормоза перегреваются при регулировании ECBA — Высокий; BMW
- [6E81](https://chek-avto.ru/oshibki/6e81): Датчик износа передних колодок: ошибка линии — Высокий; BMW
- [6E82](https://chek-avto.ru/oshibki/6e82): Датчик износа задних колодок: ошибка линии — Высокий; BMW
- [6E83](https://chek-avto.ru/oshibki/6e83): PT-CAN: сигнал ST_IND_FLTR в сообщении STAT_RDC (0x31C) от блока контроля давления в шинах недостоверен — Средний; BMW
- [6E84](https://chek-avto.ru/oshibki/6e84): Контроль спуска (DCC): ошибка чтения данных из EEPROM — Высокий; BMW
- [6E85](https://chek-avto.ru/oshibki/6e85): PT-CAN: запрос тормозного момента на колёсах (D5h), сигнал SAFG_INTF_ECBA недостоверен (интерфейс LDM) — Высокий; BMW
- [6E86](https://chek-avto.ru/oshibki/6e86): Клапан UPS перегрелся при регулировании ECBA (стереть ошибку) — Высокий; BMW
- [6E88](https://chek-avto.ru/oshibki/6e88): Интерфейс ICM по F-CAN: сигнал ST_INFO_AFS_2_ICM в сообщении обмена ICM_QL DSC (0x12E) недостоверен — Средний; BMW
- [6E8B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e8b): Интерфейс ICM по F-CAN: сигнал TAR_LTRQD_BAX_ACT в сообщении обмена ICM_QL DSC (0x12E) недостоверен — Средний; BMW
- [6E8C](https://chek-avto.ru/oshibki/6e8c): Интерфейс ICM по F-CAN: сигнал CALCVL_YWRT или QU_CALVL_YWRT в сообщении EXCH_CALCVL_YWRT (0x136) недостоверен — Средний; BMW
- [6E8D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e8d): Интерфейс ICM по F-CAN: сигнал TAR_VYAW_VEH_AKM_ERR_AMP или QU_TAR_VYAW_VEH_AKM_ERR_AMP в сообщении EXCH_CALCVL_YWRT (0x136) недостоверен — Средний; BMW
- [6E8E](https://chek-avto.ru/oshibki/6e8e): Интерфейс QSG по F-CAN: сигнал AVL_LTRQD_BAX_ACT в сообщении ST_LTRQD_BAX_ACT (0x13E) недостоверен — Средний; BMW
- [6E90](https://chek-avto.ru/oshibki/6e90): Интерфейс QSG по F-CAN: сигнал QU_SER_LTRQD_BAX_ACT в сообщении ST_LTRQD_BAX_ACT (0x13E) недостоверен — Средний; BMW
- [6E92](https://chek-avto.ru/oshibki/6e92): Ошибка кодирования: получено сообщение D5, а блок закодирован на DCC — Средний; BMW
- [6E94](https://chek-avto.ru/oshibki/6e94): Гидроблок: внутреннее замыкание насоса возврата — Высокий; BMW
- [6E96](https://chek-avto.ru/oshibki/6e96): Интерфейс QMVH: сигнал QU_TARVL_BRTORQ_GMV в пассивном состоянии GMV-H — Высокий; BMW
- [6E99](https://chek-avto.ru/oshibki/6e99): Интерфейс QMVH: сигнал MOM_ABSL_MAX_QMVH недостоверен — Высокий; BMW
- [6E9A](https://chek-avto.ru/oshibki/6e9a): АКПП (EGS): сигнал ST_MOD_GRB в сообщении EGS2 недостоверен — Средний; BMW
- [6E9B](https://chek-avto.ru/oshibki/6e9b): Вариантное кодирование неверное — Средний; BMW
- [6E9C](https://chek-avto.ru/oshibki/6e9c): Вариантное кодирование: запись гидравлического ассистента торможения (HBA) в EEPROM недостоверна — Средний; BMW
- [6E9D](https://chek-avto.ru/oshibki/6e9d): F-CAN (0x136), модельная скорость рыскания: слишком большая амплитуда ошибки целевой скорости рыскания по Аккерману — Высокий; BMW
- [6E9E](https://chek-avto.ru/oshibki/6e9e): Стояночный тормоз (EMF): ошибка CRC SafgRqWmomEmf (RQ_WMOM_EMF, QU_RQ_WMOM_EMF) — Высокий; BMW
- [6E9F](https://chek-avto.ru/oshibki/6e9f): Стояночный тормоз (EMF): RQ_WMOM_EMF, QU_RQ_WMOM_EMF постоянно несогласованы — Высокий; BMW
- [6EA0](https://chek-avto.ru/oshibki/6ea0): Стояночный тормоз (EMF): RQ_WMOM_EMF, QU_RQ_WMOM_EMF временно с ошибкой — Высокий; BMW
- [6EA1](https://chek-avto.ru/oshibki/6ea1): PT-CAN: сообщение VEH_MOD (0x315), сигнал ADJU_MOD_VEH недостоверен — Средний; BMW
- [6EA2](https://chek-avto.ru/oshibki/6ea2): EEPROM: конфигурация SW_block недостоверна — Средний; BMW
- [6EA3](https://chek-avto.ru/oshibki/6ea3): Стояночный тормоз (EMF): сигнал ST_ACT_EMF недостоверен — Высокий; BMW
- [6EA4](https://chek-avto.ru/oshibki/6ea4): Сообщение о распределении момента по задней оси (0x13E) от QSG к EHB3: сигнал AVL_LTRQD_BAX_ACT недостоверен при инициализации — Средний; BMW
- [6EA5](https://chek-avto.ru/oshibki/6ea5): Сообщение модельной скорости рыскания от ICM_QL к EHB3: сигнал CALC_YWRT или QU_CALCVL_YWRT недостоверен — Средний; BMW
- [6EA6](https://chek-avto.ru/oshibki/6ea6): PT-CAN: сообщение MSA (0x308), сигнал ST_MSA_FN недостоверен — Средний; BMW
- [6EA7](https://chek-avto.ru/oshibki/6ea7): PT-CAN: сообщение MSA (0x308), сигнал ANO_ENG_STA_STOP_MSA недостоверен — Средний; BMW
- [6EA8](https://chek-avto.ru/oshibki/6ea8): PT-CAN: сообщение MSA (0x308), сигнал RQ_ENG_STA_MSA недостоверен — Средний; BMW
- [6EAA](https://chek-avto.ru/oshibki/6eaa): PT-CAN: сообщение EXCH_SBA_EHB3 (0xE8), сигнал RQ_BRTORQ_EL_SBA недостоверен — Средний; BMW
- [6EAB](https://chek-avto.ru/oshibki/6eab): PT-CAN: сообщение EXCH_SBA_EHB3 (0xE8), сигнал OVB_MOM недостоверен — Средний; BMW
- [6EAC](https://chek-avto.ru/oshibki/6eac): PT-CAN: сообщение EXCH_SBA_EHB3 (0xE8), сигнал OVB_MOD недостоверен — Средний; BMW
- [6EAD](https://chek-avto.ru/oshibki/6ead): PT-CAN: нет сообщения EXCH_SBA_EHB3 (0xE8) (таймаут или CAN-контроллер в пассивном режиме) — Средний; BMW
- [6EAE](https://chek-avto.ru/oshibki/6eae): PT-CAN: сообщение WMOM_DRV_1 (0x8F), сигнал AVL_WMOM_PT_SUM недостоверен — Средний; BMW
- [6EAF](https://chek-avto.ru/oshibki/6eaf): PT-CAN: сообщение WMOM_DRV_2 (0x144), сигнал AVL_WMOM_PT_SUM_MAX недостоверен — Средний; BMW
- [6EB0](https://chek-avto.ru/oshibki/6eb0): PT-CAN: сообщение WMOM_DRV_2 (0x144), сигнал AVL_WMOM_PT_SUM_FAST_TOP недостоверен — Средний; BMW
- [6EB1](https://chek-avto.ru/oshibki/6eb1): PT-CAN: сообщение WMOM_DRV_5 (0xDD), сигнал TAR_WMOM_PT_SUM_COOTD недостоверен — Средний; BMW
- [6EB2](https://chek-avto.ru/oshibki/6eb2): PT-CAN: сообщение WMOM_DRV_5 (0xDD), сигнал QU_SER_WMOM_PT_SUM_STAB недостоверен — Средний; BMW
- [6EB3](https://chek-avto.ru/oshibki/6eb3): Блок двигателя (DME) передаёт статус работы двигателя = недостоверно (PT-CAN, 0x1D0, сигнал ST_ENG_RUN) — Средний; BMW
- [6EB4](https://chek-avto.ru/oshibki/6eb4): PT-CAN: сообщение DT_PT_3 (0x3FC), сигнал TRNRAO_BAX недостоверен — Средний; BMW
- [6EB5](https://chek-avto.ru/oshibki/6eb5): PT-CAN: сообщение EXCH_SBA_EHB3 (0xE8), сигнал RQ_DV_TOT_BRTORQ недостоверен — Средний; BMW
- [6EB6](https://chek-avto.ru/oshibki/6eb6): PT-CAN: сообщение EXCH_SBA_EHB3 (0xE8), сигнал RQ_OVB_MOM_DYNMC_GRAD недостоверен — Средний; BMW
- [6EB7](https://chek-avto.ru/oshibki/6eb7): PT-CAN: сообщение WMOM_DRV_6 (0xFF), сигнал AVL_WMOM_PT_SUM_ILS недостоверен — Средний; BMW
- [6EB8](https://chek-avto.ru/oshibki/6eb8): PT-CAN: сообщение WMOM_DRV_3 (0x145), сигнал AVL_WMOM_PT_SUM_RECUP_MAX недостоверен — Средний; BMW
- [6EB9](https://chek-avto.ru/oshibki/6eb9): PT-CAN: сообщение WMOM_DRV_3 (0x145), сигнал AVL_WMOM_PT_SUM_DTORQ_BOT недостоверен — Средний; BMW
- [6EBA](https://chek-avto.ru/oshibki/6eba): PT-CAN: сообщение WMOM_DRV_3 (0x145), сигнал AVL_WMOM_PT_SUM_DTORQ_TOP недостоверен — Средний; BMW
- [6EBB](https://chek-avto.ru/oshibki/6ebb): PT-CAN: сообщение RADMOMENT_ANTRIEB_1 (0x8F), сигнал REIN_PT недостоверен — Средний; BMW
- [6EBC](https://chek-avto.ru/oshibki/6ebc): Вариантное кодирование: содержимое EEPROM недостоверно — Средний; BMW
- [6EBD](https://chek-avto.ru/oshibki/6ebd): Стояночный тормоз (EMF): не затягивается (SLSII) — Высокий; BMW
- [6EBE](https://chek-avto.ru/oshibki/6ebe): Стояночный тормоз (EMF): не затягивается из-за пониженного или повышенного напряжения — Высокий; BMW
- [6EBF](https://chek-avto.ru/oshibki/6ebf): Стояночный тормоз (EMF): не отпускается из-за пониженного или повышенного напряжения — Высокий; BMW
- [6EC0](https://chek-avto.ru/oshibki/6ec0): PT-CAN: сообщение Status_M_Drive (0x399), сигнал Status_M_Drive недостоверен — Средний; BMW
- [6EC1](https://chek-avto.ru/oshibki/6ec1): PT-CAN: сообщение Status_M_Drive (0x399), сигнал Status_M_Drive DSC недостоверен — Средний; BMW
- [6EC2](https://chek-avto.ru/oshibki/6ec2): Конфигурация REF в EEPROM недостоверна (поддерживается сигналом Ax) — Средний; BMW
- [6EC3](https://chek-avto.ru/oshibki/6ec3): Датчик угла поворота руля: сигнал недостоверен, статус ошибки — Высокий; BMW
- [6EC4](https://chek-avto.ru/oshibki/6ec4): Датчик угла поворота руля: сигнал только относительный, центр неизвестен — поверни руль до упора — Высокий; BMW
- [6EC5](https://chek-avto.ru/oshibki/6ec5): Вариантное кодирование неверное: вариант машины 0x00 недостоверен — Средний; BMW
- [6EC6](https://chek-avto.ru/oshibki/6ec6): Вариантное кодирование неверное: VIN не читается — Средний; BMW
- [6EC7](https://chek-avto.ru/oshibki/6ec7): PT-CAN: сообщение о распознавании водителя (2F1h), сигнал SW_BLTB_DVRG недостоверен — Средний; BMW
- [6EC8](https://chek-avto.ru/oshibki/6ec8): Ошибка определения присутствия водителя (повторить кодирование) — Средний; BMW
- [6EC9](https://chek-avto.ru/oshibki/6ec9): PT-CAN: сообщение статуса дверных датчиков (0x1E1), сигнал ST_DSW_DRD_VRFD_2 недостоверен — Средний; BMW
- [6ECA](https://chek-avto.ru/oshibki/6eca): PT-CAN: запрос тормозного момента на колёсах (D5h), сигнал CTR_DRAWAY_AUTOMLY недостоверен (интерфейс LDM) — Высокий; BMW
- [6ECC](https://chek-avto.ru/oshibki/6ecc): Вариантное кодирование: контроль варианта отключён записью в EEPROM — Средний; BMW
- [6ECD](https://chek-avto.ru/oshibki/6ecd): Подозрение на неисправность выключателя стоп-сигнала (BLS), возможно следствие отказа Sensotronic (SBA) — Высокий; BMW
- [6ECE](https://chek-avto.ru/oshibki/6ece): Стояночный тормоз (EMF): коробка не ответила вовремя на запрос P в электрогидравлическом режиме (SLS2) — Высокий; BMW
- [6ECF](https://chek-avto.ru/oshibki/6ecf): Стояночный тормоз (EMF): коробка не ответила вовремя на запрос P при затягивании (SLS1) — Высокий; BMW
- [6ED0](https://chek-avto.ru/oshibki/6ed0): АКПП (EGS) передаёт недостоверные статус или передачу (PT-CAN, 0xBA, сигналы RPM_GRB_NEGL, ST_GR_GRB) — Средний; BMW
- [6ED1](https://chek-avto.ru/oshibki/6ed1): Sensotronic (SBA) ограничен из-за пониженного напряжения на DXC: нет усиления торможения — Высокий; BMW
- [6ED2](https://chek-avto.ru/oshibki/6ed2): Внутренняя ошибка блока: замыкание в драйвере клапанов — Высокий; BMW
- [6ED3](https://chek-avto.ru/oshibki/6ed3): PT-CAN: сообщение WMOM_DRV_4 (0xDC), сигнал ST_PENG_PT недостоверен — Средний; BMW
- [6ED4](https://chek-avto.ru/oshibki/6ed4): PT-CAN: сигнал QU_SER_WMOM_PT_SUM_DRS в сообщении WMOM_DRV_5 (0xDD, от DME) недостоверен — Средний; BMW
- [6ED5](https://chek-avto.ru/oshibki/6ed5): PT-CAN: сигнал ST_SCOT в сообщении EXCH_SBA_EHB3 (0xE8, от SBA) недостоверен — Средний; BMW
- [6ED6](https://chek-avto.ru/oshibki/6ed6): LDM: превышен предел замедления — для ACC Stop&Go запрошено больше 5 м/с² у EHB3 — Высокий; BMW
- [6ED7](https://chek-avto.ru/oshibki/6ed7): Блок двигателя (DME) передаёт статус остановки двигателя MSA = недостоверно (PT-CAN, 0x308, ST_MSA_ENGSTP) — Средний; BMW
- [6ED9](https://chek-avto.ru/oshibki/6ed9): PT-CAN: сообщение MSA (0x308), сигнал ST_MSA_2 недостоверен — Средний; BMW
- [6EDA](https://chek-avto.ru/oshibki/6eda): Сброс по пониженному напряжению при внешнем питании: преобразователь DC/DC неисправен — Средний; BMW
- [6EDC](https://chek-avto.ru/oshibki/6edc): EEPROM: конфигурация контроля преобразователя DC/DC недостоверна — Средний; BMW
- [6EDE](https://chek-avto.ru/oshibki/6ede): Насос возврата: напряжение слишком низкое (контроль генераторного режима) — Высокий; BMW
- [6EDF](https://chek-avto.ru/oshibki/6edf): Насос возврата: напряжение слишком высокое (контроль генераторного режима) — Высокий; BMW
- [6EE0](https://chek-avto.ru/oshibki/6ee0): Контроль насоса возврата с расширенными порогами — Высокий; BMW
- [6EE1](https://chek-avto.ru/oshibki/6ee1): Информация: активна защита муфты полного привода (LMV) — Средний; BMW
- [6EE2](https://chek-avto.ru/oshibki/6ee2): PT-CAN: нет сообщения STATUS_ELUP (0x8D) или неверная длина (DLC), отправитель eDME — Средний; BMW
- [6EE3](https://chek-avto.ru/oshibki/6ee3): PT-CAN: сообщение STATUS_ELUP (0x8D) — ошибка контрольной суммы или счётчика, отправитель eDME — Средний; BMW
- [6EE4](https://chek-avto.ru/oshibki/6ee4): eDME передаёт недостоверный сигнал LOWP_ELUP (PT-CAN, STATUS_ELUP, 0xD8) — Средний; BMW
- [6EE6](https://chek-avto.ru/oshibki/6ee6): Вакуумный насос (ELUP) сообщает о слабом разрежении в усилителе тормозов: усиление ограничено — Высокий; BMW
- [6EE7](https://chek-avto.ru/oshibki/6ee7): Вакуумный насос (ELUP) сообщает о слабом разрежении в усилителе тормозов: усиление отказало — Высокий; BMW