# Коды ошибок 61…

139 кодов. Короткий код самодиагностики производителя — не стандарт OBD-II. Значение — только для марок из списка.

- **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 138; Заводской, короткий — 1
- **Марки:** BMW, Lada

- [61](https://chek-avto.ru/oshibki/61): Датчик кислорода — неисправность — Средний; Lada
- [610002](https://chek-avto.ru/oshibki/610002): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW
- [610003](https://chek-avto.ru/oshibki/610003): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW
- [610004](https://chek-avto.ru/oshibki/610004): Недействительный сигнал в CAN-сообщении RELATIVE TIME — Низкий; BMW
- [610005](https://chek-avto.ru/oshibki/610005): Сообщение 0x3A0 (состояние автомобиля): отсутствует — Средний; BMW
- [610006](https://chek-avto.ru/oshibki/610006): CAN IF: буфер передачи заполнен — Средний; BMW
- [610007](https://chek-avto.ru/oshibki/610007): CAN IF: остановлен — Средний; BMW
- [610008](https://chek-avto.ru/oshibki/610008): CAN NM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [610009](https://chek-avto.ru/oshibki/610009): Управление сетью CAN: таймаут — Средний; BMW
- [61000A](https://chek-avto.ru/oshibki/61000a): CAN NM: ошибка инициализации — Средний; BMW
- [61000B](https://chek-avto.ru/oshibki/61000b): CAN TP: ошибка связи — Средний; BMW
- [61000C](https://chek-avto.ru/oshibki/61000c): CAN-трансивер: недействительный статус — Средний; BMW
- [61000D](https://chek-avto.ru/oshibki/61000d): CAN TP: операция не поддерживается — Средний; BMW
- [61000E](https://chek-avto.ru/oshibki/61000e): CAN: таймаут — Средний; BMW
- [61000F](https://chek-avto.ru/oshibki/61000f): Не удалось начать передачу по каналу 0 — Низкий; BMW
- [610010](https://chek-avto.ru/oshibki/610010): Не удалось остановить передачу по каналу 0 — Низкий; BMW
- [610011](https://chek-avto.ru/oshibki/610011): Индикация запуска сети, канал 0 — Средний; BMW
- [610012](https://chek-avto.ru/oshibki/610012): ECU Manager: все запросы работы сброшены — Высокий; BMW
- [610013](https://chek-avto.ru/oshibki/610013): EEPROM: достигнуто максимальное число циклов записи — Средний; BMW
- [610014](https://chek-avto.ru/oshibki/610014): Обнаружены недействительные post-build данные — Средний; BMW
- [610015](https://chek-avto.ru/oshibki/610015): Сторожевой таймер: отключение отклонено — Высокий; BMW
- [610016](https://chek-avto.ru/oshibki/610016): Менеджер сторожевого таймера: ошибка установки режима — Высокий; BMW
- [610017](https://chek-avto.ru/oshibki/610017): Проверка ОЗУ не пройдена — Средний; BMW
- [610018](https://chek-avto.ru/oshibki/610018): Нет свободного сектора EEPROM — Средний; BMW
- [610019](https://chek-avto.ru/oshibki/610019): NVM: нарушена целостность данных — Высокий; BMW
- [61001A](https://chek-avto.ru/oshibki/61001a): NVM: запрос не выполнен — Высокий; BMW
- [61001B](https://chek-avto.ru/oshibki/61001b): Микроконтроллер: ошибка тактирования — Высокий; BMW
- [61001C](https://chek-avto.ru/oshibki/61001c): Контроль работоспособности (alive) сторожевого таймера — Высокий; BMW
- [61001D](https://chek-avto.ru/oshibki/61001d): IPDUM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [61001E](https://chek-avto.ru/oshibki/61001e): Интерфейс CAN: недействительная длина данных (DLC) — Средний; BMW
- [61001F](https://chek-avto.ru/oshibki/61001f): Неверная таблица ключей NGTP — Низкий; BMW
- [610020](https://chek-avto.ru/oshibki/610020): Отправка SMS: таймаут — Низкий; BMW
- [610021](https://chek-avto.ru/oshibki/610021): Резервный аккумулятор: замыкание на 12 В — Низкий; BMW
- [610022](https://chek-avto.ru/oshibki/610022): Резервный аккумулятор: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [610023](https://chek-avto.ru/oshibki/610023): Резервный аккумулятор: обрыв — Низкий; BMW
- [610025](https://chek-avto.ru/oshibki/610025): Резервный аккумулятор: выработал ресурс — Низкий; BMW
- [610026](https://chek-avto.ru/oshibki/610026): Ошибка связи с EEPROM — Низкий; BMW
- [610028](https://chek-avto.ru/oshibki/610028): Проверка ОЗУ не пройдена — Средний; BMW
- [610029](https://chek-avto.ru/oshibki/610029): Интерфейс CAN: недействительная длина данных (DLC) — Средний; BMW
- [61002A](https://chek-avto.ru/oshibki/61002a): Нет CAN-сообщения CON_VEH (таймаут) — Низкий; BMW
- [61002B](https://chek-avto.ru/oshibki/61002b): Недействительный сигнал в CAN-сообщении CON_VEH — Низкий; BMW
- [61002C](https://chek-avto.ru/oshibki/61002c): Недействительный сигнал в CAN-сообщении DWA_ALARM — Низкий; BMW
- [61002D](https://chek-avto.ru/oshibki/61002d): Недействительный сигнал в CAN-сообщении TELM_FN_TR — Низкий; BMW
- [61002E](https://chek-avto.ru/oshibki/61002e): Недействительный сигнал в CAN-сообщении TS_CALL_TR — Низкий; BMW
- [61002F](https://chek-avto.ru/oshibki/61002f): Недействительный сигнал в CAN-сообщении TS_TR_ST — Низкий; BMW
- [610030](https://chek-avto.ru/oshibki/610030): Активен TELD — Низкий; BMW
- [610031](https://chek-avto.ru/oshibki/610031): Счётчик перезапусков блока управления — Низкий; BMW
- [610032](https://chek-avto.ru/oshibki/610032): Счётчик перезапусков модема (NAD) — Низкий; BMW
- [610033](https://chek-avto.ru/oshibki/610033): Отключение из-за перегрева в режиме NAO — Высокий; BMW
- [610034](https://chek-avto.ru/oshibki/610034): Отключение из-за перегрева — Высокий; BMW
- [610035](https://chek-avto.ru/oshibki/610035): Снижение мощности из-за высокой температуры — Низкий; BMW
- [610036](https://chek-avto.ru/oshibki/610036): Режим «в самолёте» из-за неудачной регистрации в сети — Низкий; BMW
- [610037](https://chek-avto.ru/oshibki/610037): Автоконфигурация Ethernet — Низкий; BMW
- [610038](https://chek-avto.ru/oshibki/610038): Ошибка внутреннего напряжения 4,5 В — Низкий; BMW
- [610039](https://chek-avto.ru/oshibki/610039): Ошибка внутреннего напряжения 3,8 В — Низкий; BMW
- [61003A](https://chek-avto.ru/oshibki/61003a): Ошибка внутреннего напряжения 5,0 В — Низкий; BMW
- [61003B](https://chek-avto.ru/oshibki/61003b): Неверное опорное напряжение 2,5 В — Низкий; BMW
- [610040](https://chek-avto.ru/oshibki/610040): Ошибка памяти RAM — Средний; BMW
- [610041](https://chek-avto.ru/oshibki/610041): Сбой ПО модема (NAD), есть дампы памяти — Низкий; BMW
- [6101](https://chek-avto.ru/oshibki/6101): Код ошибки NKFC CAN — Высокий; BMW
- [6102](https://chek-avto.ru/oshibki/6102): Код ошибки NKFC CCU — Высокий; BMW
- [6103](https://chek-avto.ru/oshibki/6103): Код ошибки NKFC EEPROMNR — Высокий; BMW
- [6104](https://chek-avto.ru/oshibki/6104): Код ошибки NKFC US — Высокий; BMW
- [6105](https://chek-avto.ru/oshibki/6105): Код ошибки NKFC EPROM — Высокий; BMW
- [6106](https://chek-avto.ru/oshibki/6106): Код ошибки NKFC IWD (сторожевой таймер) — Высокий; BMW
- [6107](https://chek-avto.ru/oshibki/6107): Код ошибки NKFC COMP (сравнение) — Высокий; BMW
- [6108](https://chek-avto.ru/oshibki/6108): Код ошибки NKFC RAM — Высокий; BMW
- [6109](https://chek-avto.ru/oshibki/6109): Код ошибки NKFC RELAIS (реле) — Высокий; BMW
- [610A](https://chek-avto.ru/oshibki/610a): Код ошибки NKFC SMCURR (ток серводвигателя) — Высокий; BMW
- [610B](https://chek-avto.ru/oshibki/610b): Код ошибки NKFC SMPOS (положение серводвигателя) — Высокий; BMW
- [610C](https://chek-avto.ru/oshibki/610c): Код ошибки NKFC SMVOLT (напряжение серводвигателя) — Высокий; BMW
- [610D](https://chek-avto.ru/oshibki/610d): Код ошибки 1: CAN — Высокий; BMW
- [610E](https://chek-avto.ru/oshibki/610e): Код ошибки 2: температура — Высокий; BMW
- [610F](https://chek-avto.ru/oshibki/610f): Код ошибки 3: EEPROM, без риска — Высокий; BMW
- [6110](https://chek-avto.ru/oshibki/6110): Код ошибки 4: питание датчиков — Высокий; BMW
- [6111](https://chek-avto.ru/oshibki/6111): Код ошибки 5: контрольная сумма ROM — Высокий; BMW
- [6112](https://chek-avto.ru/oshibki/6112): Код ошибки 6: зажигание — Высокий; BMW
- [6113](https://chek-avto.ru/oshibki/6113): Код ошибки 7: интеллектуальный сторожевой таймер — Высокий; BMW
- [6114](https://chek-avto.ru/oshibki/6114): Код ошибки 8: сравнение — Высокий; BMW
- [6115](https://chek-avto.ru/oshibki/6115): Код ошибки 9: RAM — Высокий; BMW
- [6116](https://chek-avto.ru/oshibki/6116): Код ошибки 10: реле — Высокий; BMW
- [6117](https://chek-avto.ru/oshibki/6117): Код ошибки 11: внутреннее напряжение — Высокий; BMW
- [6118](https://chek-avto.ru/oshibki/6118): Код ошибки 12: управление серводвигателем — Высокий; BMW
- [6119](https://chek-avto.ru/oshibki/6119): Код ошибки 13: обороты серводвигателя — Высокий; BMW
- [611A](https://chek-avto.ru/oshibki/611a): Код ошибки 14: фазное напряжение серводвигателя — Высокий; BMW
- [611B](https://chek-avto.ru/oshibki/611b): Код ошибки 15: угол поворота руля — Высокий; BMW
- [611C](https://chek-avto.ru/oshibki/611c): Код ошибки 16: момент на руле — Высокий; BMW
- [611D](https://chek-avto.ru/oshibki/611d): Код ошибки 17: напряжение питания — Высокий; BMW
- [611E](https://chek-avto.ru/oshibki/611e): Код ошибки 18: скорость машины — Высокий; BMW
- [611F](https://chek-avto.ru/oshibki/611f): Код ошибки 19: программа — Высокий; BMW
- [6120](https://chek-avto.ru/oshibki/6120): Код ошибки 20: индикация кнопки Sport — Высокий; BMW
- [6121](https://chek-avto.ru/oshibki/6121): Код ошибки 21: обороты двигателя — Высокий; BMW
- [6122](https://chek-avto.ru/oshibki/6122): Код ошибки 22: EEPROM, высокий риск — Высокий; BMW
- [6123](https://chek-avto.ru/oshibki/6123): Код ошибки 23: модуль управления мотором — Высокий; BMW
- [6124](https://chek-avto.ru/oshibki/6124): Код ошибки NKFC DEBUG ACTIVE (включён режим отладки) — Высокий; BMW
- [6125](https://chek-avto.ru/oshibki/6125): Код ошибки NKFC SELFLOCK (самоблокировка) — Высокий; BMW
- [6126](https://chek-avto.ru/oshibki/6126): Код ошибки NKFC CANA WHEELSPEED (скорость колёс) — Высокий; BMW
- [6127](https://chek-avto.ru/oshibki/6127): Код ошибки NKFC LOWVOLT (пониженное напряжение) — Высокий; BMW
- [6128](https://chek-avto.ru/oshibki/6128): Код ошибки 28: не выполнено условие проверки скорости машины — Высокий; BMW
- [6129](https://chek-avto.ru/oshibki/6129): Код ошибки 29: не выполнено условие проверки оборотов двигателя — Высокий; BMW
- [612A](https://chek-avto.ru/oshibki/612a): Код ошибки 30: пробег — Высокий; BMW
- [612B](https://chek-avto.ru/oshibki/612b): Код ошибки 31: сигнал кнопки Sport — Высокий; BMW
- [612C](https://chek-avto.ru/oshibki/612c): Аппаратная ошибка блока управления — Средний; BMW
- [612D](https://chek-avto.ru/oshibki/612d): Ошибка компенсации момента рыскания — Средний; BMW
- [612E](https://chek-avto.ru/oshibki/612e): Сравнение VIN — Средний; BMW
- [612F](https://chek-avto.ru/oshibki/612f): Ошибка данных кодирования — Средний; BMW
- [6130](https://chek-avto.ru/oshibki/6130): Ошибка загрузки или прошивки процессора MPC — Средний; BMW
- [6131](https://chek-avto.ru/oshibki/6131): Операция прошивки или ошибка процессора NEC — Средний; BMW
- [6132](https://chek-avto.ru/oshibki/6132): Второй процессор центра рулевой колонки (SZL) не найден или не установлен — Высокий; BMW
- [6133](https://chek-avto.ru/oshibki/6133): Напряжение мотора — Средний; BMW
- [6134](https://chek-avto.ru/oshibki/6134): Ток мотора — Средний; BMW
- [6135](https://chek-avto.ru/oshibki/6135): Центр рулевой колонки (SZL) установлен заново или согласован — Высокий; BMW
- [6136](https://chek-avto.ru/oshibki/6136): Питание датчиков положения мотора — Средний; BMW
- [6137](https://chek-avto.ru/oshibki/6137): Датчик положения мотора — Высокий; BMW
- [6138](https://chek-avto.ru/oshibki/6138): Перегрев мотора — Высокий; BMW
- [6139](https://chek-avto.ru/oshibki/6139): Опорная скорость или направление движения неопределённы или недоступны — Средний; BMW
- [613A](https://chek-avto.ru/oshibki/613a): Напряжение питания, клемма 30 (ниже 7,5 В) — Средний; BMW
- [613B](https://chek-avto.ru/oshibki/613b): Датчики динамики движения — Низкий; BMW
- [613C](https://chek-avto.ru/oshibki/613c): Неверное соотношение сумм углов — Средний; BMW
- [613D](https://chek-avto.ru/oshibki/613d): Ошибка электрической блокировки — Средний; BMW
- [613E](https://chek-avto.ru/oshibki/613e): Ошибка механической блокировки — Средний; BMW
- [613F](https://chek-avto.ru/oshibki/613f): Достоверность угла поворота колёс (суммарный угол) — Средний; BMW
- [6140](https://chek-avto.ru/oshibki/6140): Сравнение резервированных значений угла поворота руля водителем — Средний; BMW
- [6141](https://chek-avto.ru/oshibki/6141): Контроль динамики мотора — Низкий; BMW
- [6142](https://chek-avto.ru/oshibki/6142): Клапан ECO — Высокий; BMW
- [6143](https://chek-avto.ru/oshibki/6143): Сервоклапан — Высокий; BMW
- [6144](https://chek-avto.ru/oshibki/6144): Контроль самоторможения — Средний; BMW
- [6145](https://chek-avto.ru/oshibki/6145): Нет контроля соотношения сумм углов — Средний; BMW
- [6146](https://chek-avto.ru/oshibki/6146): Датчик температуры мотора — Средний; BMW
- [6147](https://chek-avto.ru/oshibki/6147): Питание датчика угла поворота колёс (суммарный угол) — Средний; BMW
- [6148](https://chek-avto.ru/oshibki/6148): Перенапряжение на клемме 30 (выше 17 В) — Средний; BMW
- [6149](https://chek-avto.ru/oshibki/6149): Комбинированный контроль положения и скорости — Средний; BMW
- [614A](https://chek-avto.ru/oshibki/614a): Угол положения мотора не инициализирован — Средний; BMW
- [614B](https://chek-avto.ru/oshibki/614b): Ошибка ERCOSEK (операционная система блока) — Средний; BMW
- [619400](https://chek-avto.ru/oshibki/619400): VSM: событие состояния машины — Средний; BMW
- [61A000](https://chek-avto.ru/oshibki/61a000): Экстренный вызов (eCall): помощь отключена — Низкий; BMW
- [61A001](https://chek-avto.ru/oshibki/61a001): Экстренный вызов (eCall): помощь недоступна — Низкий; BMW
- [61A002](https://chek-avto.ru/oshibki/61a002): Экстренный вызов (eCall) сработал — Низкий; BMW
- [61A003](https://chek-avto.ru/oshibki/61a003): SIM-карта не разблокирована — Низкий; BMW