# Коды ошибок 5E…

415 кодов. Шестнадцатеричный код BMW — так его показывает дилерская диагностика. Это не стандарт OBD-II.

- **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 415
- **Марки:** BMW

- [5E00](https://chek-avto.ru/oshibki/5e00): Блок DSC, внутренняя ошибка: ошибка теста RAM шаблонами — Высокий; BMW
- [5E0001](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0001): Кнопка парковки (P): неисправность — Средний; BMW
- [5E0002](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0002): Трансивер FlexRay TJA1080: трансивер не найден — Средний; BMW
- [5E0003](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0003): Кнопка разблокировки: неисправность — Средний; BMW
- [5E0004](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0004): Определение положения: не выдержано временное окно — Средний; BMW
- [5E0005](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0005): Микросхема SBC: предупреждение о температуре — Средний; BMW
- [5E0006](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0006): Индикация: светодиод P неисправен — Средний; BMW
- [5E0007](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0007): Микросхема SBC: пониженное напряжение V2 — Средний; BMW
- [5E0008](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0008): Индикация: светодиод N неисправен — Средний; BMW
- [5E0009](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0009): Ошибка использования памяти KDS — Средний; BMW
- [5E000A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e000a): Индикация: светодиод MS неисправен — Средний; BMW
- [5E000B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e000b): Контроль выполнения: процесс программы нарушен — Средний; BMW
- [5E000C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e000c): CAN: таймаут — Средний; BMW
- [5E000D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e000d): CAN IF: недопустимый ID передаваемого PDU — Средний; BMW
- [5E000E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e000e): Контроль работоспособности (alive) сторожевого таймера — Высокий; BMW
- [5E000F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e000f): Микроконтроллер: ошибка тактирования — Высокий; BMW
- [5E0010](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0010): LIN IF: нет ответа — Средний; BMW
- [5E0011](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0011): Остановка передачи, канал 1: таймаут — Средний; BMW
- [5E0012](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0012): FlexRay: ошибка доступа — Средний; BMW
- [5E0013](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0013): Микроконтроллер: ошибка блокировки (PLL) — Высокий; BMW
- [5E0014](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0014): Запуск передачи, канал 0: таймаут — Средний; BMW
- [5E0015](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0015): Запуск передачи, канал 1: таймаут — Средний; BMW
- [5E0016](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0016): Менеджер сторожевого таймера: ошибка установки режима — Высокий; BMW
- [5E0017](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0017): CAN IF: остановлен — Средний; BMW
- [5E0018](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0018): Сторожевой таймер: отключение отклонено — Высокий; BMW
- [5E0019](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0019): Индикация запуска сети, канал 0 — Средний; BMW
- [5E001A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e001a): COMM: таймаут остановки передачи, канал 0 — Средний; BMW
- [5E001B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e001b): Флеш-память: ошибка сравнения — Высокий; BMW
- [5E001C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e001c): Индикация запуска сети, канал 1 — Средний; BMW
- [5E001D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e001d): CAN NM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [5E001E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e001e): LIN IF: ошибка ответа — Средний; BMW
- [5E001F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e001f): IPDUM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [5E0020](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0020): CAN NM: ошибка инициализации — Средний; BMW
- [5E0021](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0021): Флеш-память: ошибка записи — Высокий; BMW
- [5E0022](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0022): Управление сетью: таймаут — Средний; BMW
- [5E0023](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0023): Флеш-память: ошибка стирания — Высокий; BMW
- [5E0024](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0024): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW
- [5E0025](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0025): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW
- [5E0026](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0026): Сообщение 0x3A0 (состояние автомобиля): отсутствует — Средний; BMW
- [5E0027](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0027): Сигнал (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): недостоверен — Средний; BMW
- [5E0028](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0028): CAN NM: таймаут сети — Средний; BMW
- [5E0029](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0029): CAN SM: шина отключена (Bus Off), сеть 0 — Средний; BMW
- [5E002A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e002a): Шина CAN, сеть 1: шина отключена (Bus Off) — Средний; BMW
- [5E002B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e002b): Микроконтроллер: сбой кварцевого генератора — Средний; BMW
- [5E002C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e002c): Микроконтроллер: таймаут перехода — Средний; BMW
- [5E002D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e002d): Сторожевой таймер: пропущен сигнал — Высокий; BMW
- [5E002E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e002e): ШИМ: неожиданное прерывание — Средний; BMW
- [5E002F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e002f): SPI: таймаут — Средний; BMW
- [5E0030](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0030): АЦП: таймаут — Средний; BMW
- [5E0031](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0031): Управление сетью CAN: ошибка передачи 1 — Средний; BMW
- [5E0032](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0032): Управление сетью CAN: таймаут сети 1 — Средний; BMW
- [5E0033](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0033): Кодирование: блок не закодирован (CODING EVENT NOT CODED) — Средний; BMW
- [5E0034](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0034): Кодирование: транзакция не удалась — Средний; BMW
- [5E0035](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0035): PIA: ошибка ввода-вывода — Средний; BMW
- [5E0036](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0036): Кодирование: ошибка подписи — Средний; BMW
- [5E0037](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0037): Кодирование: не тот автомобиль — Средний; BMW
- [5E0038](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0038): Кодирование: недействительные данные — Средний; BMW
- [5E01](https://chek-avto.ru/oshibki/5e01): Блок DSC, внутренняя ошибка: ошибка теста адресации HET RAM — Высокий; BMW
- [5E0100](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0100): Подсветка кнопки стояночного тормоза (EPB): ошибка — Высокий; BMW
- [5E0101](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0101): Управление сетью: сбой тракта передачи — Средний; BMW
- [5E02](https://chek-avto.ru/oshibki/5e02): Блок DSC, внутренняя ошибка: ошибка теста HET RAM шаблонами — Высокий; BMW
- [5E0200](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0200): Подсветка кнопок: ошибка — Низкий; BMW
- [5E0201](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0201): CAN IF: остановлен — Средний; BMW
- [5E0202](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0202): CAN IF: недопустимый ID передаваемого PDU — Средний; BMW
- [5E0203](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0203): CAN IF: недопустимый ID принимаемого PDU — Средний; BMW
- [5E0204](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0204): CAN: таймаут — Средний; BMW
- [5E0205](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0205): IPDUM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [5E03](https://chek-avto.ru/oshibki/5e03): Датчик скорости рыскания: ошибка заводского выходного контроля — Высокий; BMW
- [5E0300](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0300): Ошибка данных железа заводского выходного контроля — Средний; BMW
- [5E0301](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0301): CAN NM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [5E0310](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0310): Сбой характеристики активной тактильной отдачи — Низкий; BMW
- [5E0311](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0311): Сбой характеристики мотора — Низкий; BMW
- [5E04](https://chek-avto.ru/oshibki/5e04): Блок DSC, внутренняя ошибка: контроль линии разрешения (после стартового теста разрешение низкое) — Высокий; BMW
- [5E0400](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0400): Тест ядра процессора: сбой — Средний; BMW
- [5E0401](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0401): Магниты датчиков Холла: прочие ошибки — Низкий; BMW
- [5E0402](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0402): Ошибка кристаллического элемента (Swarovski) — Низкий; BMW
- [5E0403](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0403): Ошибка активной тактильной отдачи — Низкий; BMW
- [5E0404](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0404): Пульт на центральной консоли (BZM): подсветка функции MSA/Edrive — Низкий; BMW
- [5E0405](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0405): Пульт на центральной консоли (BZM): подсветка функции PDC — Низкий; BMW
- [5E0406](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0406): Пульт на центральной консоли (BZM): подсветка функции AutoH — Низкий; BMW
- [5E0407](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0407): Пульт на центральной консоли (BZM): подсветка функции звука — Низкий; BMW
- [5E040A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e040a): Активная тактильная отдача: нижний MOSFET не работает — Низкий; BMW
- [5E040B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e040b): Пульт на центральной консоли: подсветка функции MSA/Edrive — Низкий; BMW
- [5E040C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e040c): Защита от люфта кнопок с активной тактильной отдачей на пульте центральной консоли — Низкий; BMW
- [5E0420](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0420): Пульт на центральной консоли: подсветка функции PDC — Низкий; BMW
- [5E0422](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0422): Пульт на центральной консоли: подсветка функции AutoH — Низкий; BMW
- [5E0423](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0423): Кодирование уровня (NIV) невозможно — Средний; BMW
- [5E05](https://chek-avto.ru/oshibki/5e05): Блок DSC, внутренняя ошибка: не удаётся запланировать передачу по интерфейсу SP — Высокий; BMW
- [5E0500](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0500): Флеш-память: ошибка стирания — Высокий; BMW
- [5E0501](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0501): Флеш-память: ошибка записи — Высокий; BMW
- [5E0502](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0502): Флеш-память: ошибка чтения — Высокий; BMW
- [5E0503](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0503): Флеш-память: ошибка сравнения — Высокий; BMW
- [5E0504](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0504): Флеш-память: ошибка защиты — Средний; BMW
- [5E0505](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0505): Флеш-память: ошибка операции — Средний; BMW
- [5E0506](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0506): Эмуляция EEPROM (FEE): ошибка аннулирования — Средний; BMW
- [5E0507](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0507): Эмуляция EEPROM: ошибка записи — Средний; BMW
- [5E0508](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0508): Эмуляция EEPROM (FEE): ошибка чтения — Средний; BMW
- [5E0509](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0509): Эмуляция EEPROM (FEE): ошибка инициализации — Средний; BMW
- [5E050A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e050a): Эмуляция EEPROM (FEE): исчерпан ресурс циклов записи — Средний; BMW
- [5E050B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e050b): Эмуляция EEPROM (FEE): ошибка записи при сборке мусора — Средний; BMW
- [5E050C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e050c): Эмуляция EEPROM (FEE): ошибка чтения при сборке мусора — Средний; BMW
- [5E050D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e050d): Стирание эмулированной EEPROM (FEE E GC ERASE) — Средний; BMW
- [5E050E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e050e): Эмуляция EEPROM (FEE): ошибка чтения кеша — Средний; BMW
- [5E06](https://chek-avto.ru/oshibki/5e06): Блок DSC, внутренняя ошибка: запланированная передача данных недоступна — Высокий; BMW
- [5E0602](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0602): ECU Manager: все запросы работы сброшены — Высокий; BMW
- [5E07](https://chek-avto.ru/oshibki/5e07): Блок DSC, внутренняя ошибка: ошибка передачи данных (ответ интерфейса SP) — Высокий; BMW
- [5E0700](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0700): Сторожевой таймер: отключение отклонено — Высокий; BMW
- [5E0701](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0701): Сторожевой таймер: ошибка переключения режима — Высокий; BMW
- [5E0702](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0702): Менеджер сторожевого таймера: ошибка установки режима — Высокий; BMW
- [5E0703](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0703): Контроль работоспособности (alive) сторожевого таймера — Высокий; BMW
- [5E08](https://chek-avto.ru/oshibki/5e08): Блок DSC, внутренняя ошибка: запланированный самотест (BIST) выполнен неверно — Высокий; BMW
- [5E0800](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0800): Запуск передачи, канал 0: таймаут — Средний; BMW
- [5E0801](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0801): COMM: таймаут остановки передачи, канал 0 — Средний; BMW
- [5E0802](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0802): Индикация запуска сети, канал 0 — Средний; BMW
- [5E0803](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0803): Запуск передачи, канал 1: таймаут — Средний; BMW
- [5E0804](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0804): Остановка передачи, канал 1: таймаут — Средний; BMW
- [5E0805](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0805): Индикация запуска сети, канал 1 — Средний; BMW
- [5E09](https://chek-avto.ru/oshibki/5e09): Блок DSC, внутренняя ошибка: сигнатуры самотеста (BIST) различаются, ошибка процессора на сервере алгоритмов или системы — Высокий; BMW
- [5E0900](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0900): Тест RAM: сбой — Средний; BMW
- [5E0A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0a): Блок DSC, внутренняя ошибка: общая ошибка блока — Высокий; BMW
- [5E0B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0b): Блок DSC, внутренняя ошибка: переполнение очереди FIFO на системном сервере при передаче ошибок и статуса — Высокий; BMW
- [5E0C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0c): Блок DSC, внутренняя ошибка: сигнатуры самотеста (BIST) различаются, ошибка процессора на сервере алгоритмов или системы — Высокий; BMW
- [5E0D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0d): Блок DSC, внутренняя ошибка: таймаут самотеста (BIST), ответ сервера алгоритмов — Высокий; BMW
- [5E0E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0e): Блок DSC, внутренняя ошибка: ОС, время цикла расчёта слишком большое (неверный тайминг задач) — Высокий; BMW
- [5E0F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e0f): Блок DSC, внутренняя ошибка: ОС, цикл расчёта (задача) отсутствует или не активирован — Высокий; BMW
- [5E10](https://chek-avto.ru/oshibki/5e10): Блок DSC, внутренняя ошибка: ОС, мало фоновой активности, система перегружена — Высокий; BMW
- [5E1002](https://chek-avto.ru/oshibki/5e1002): Сообщение 0x3A0 (состояние автомобиля): отсутствует — Средний; BMW
- [5E1003](https://chek-avto.ru/oshibki/5e1003): Очередь мастера диагностики переполнена — Средний; BMW
- [5E1004](https://chek-avto.ru/oshibki/5e1004): Очередь мастера диагностики удалена — Средний; BMW
- [5E11](https://chek-avto.ru/oshibki/5e11): Блок DSC, внутренняя ошибка: неопределённое быстрое прерывание (FIQ) — Высокий; BMW
- [5E12](https://chek-avto.ru/oshibki/5e12): Блок DSC, внутренняя ошибка: недопустимый код команды (режим микроконтроллера undefined) — Высокий; BMW
- [5E13](https://chek-avto.ru/oshibki/5e13): Блок DSC, внутренняя ошибка: прерывание выборки команды (режим микроконтроллера Pabort) — Высокий; BMW
- [5E14](https://chek-avto.ru/oshibki/5e14): Блок DSC, внутренняя ошибка: прерывание доступа к данным (режим микроконтроллера Dabort) — Высокий; BMW
- [5E15](https://chek-avto.ru/oshibki/5e15): Блок DSC, внутренняя ошибка: передача статуса, таймаут интерфейса SP на системном сервере — Высокий; BMW
- [5E16](https://chek-avto.ru/oshibki/5e16): Блок DSC, внутренняя ошибка: передача ошибок, таймаут интерфейса SP на системном сервере — Высокий; BMW
- [5E17](https://chek-avto.ru/oshibki/5e17): Блок DSC, внутренняя ошибка: передача статуса, ошибка интерфейса SP на системном сервере — Высокий; BMW
- [5E18](https://chek-avto.ru/oshibki/5e18): Блок DSC, внутренняя ошибка: объём данных для периферии по интерфейсу SP превышает размер буфера — Высокий; BMW
- [5E19](https://chek-avto.ru/oshibki/5e19): Блок DSC, внутренняя ошибка: интерфейс SPI, запрос ID не принят — Высокий; BMW
- [5E1A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e1a): Блок DSC, внутренняя ошибка: интерфейс SPI, ошибка передачи нескольким микросхемам — Высокий; BMW
- [5E1B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e1b): Блок DSC, внутренняя ошибка: интерфейс SPI, ошибка передачи в EEPROM — Высокий; BMW
- [5E1C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e1c): Блок DSC, внутренняя ошибка: опорное напряжение (band gap) вне допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [5E1D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e1d): Блок DSC, внутренняя ошибка: ошибка запуска преобразования АЦП — Высокий; BMW
- [5E1E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e1e): Блок DSC, внутренняя ошибка: цикл перепрограммирования флеш-памяти не выполнен — Высокий; BMW
- [5E1F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e1f): Информационная запись: блок DSC, перепрограммирование флеш-памяти завершено успешно — Высокий; BMW
- [5E20](https://chek-avto.ru/oshibki/5e20): Датчик давления 1: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [5E2001](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2001): Энергонезависимая память: сбой записи — Средний; BMW
- [5E2002](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2002): Энергонезависимая память: сбой чтения — Средний; BMW
- [5E2003](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2003): Энергонезависимая память: проверка целостности не пройдена — Средний; BMW
- [5E2004](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2004): Энергонезависимая память: сбой стирания — Средний; BMW
- [5E2006](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2006): Энергонезависимая память: сбой записи всех блоков — Средний; BMW
- [5E2007](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2007): Энергонезависимая память: сбой чтения всех блоков — Средний; BMW
- [5E2010](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2010): Энергонезависимая память: неверная конфигурация — Средний; BMW
- [5E2011](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2011): NVM: запрос не выполнен — Высокий; BMW
- [5E2012](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2012): NVM: нарушена целостность данных — Высокий; BMW
- [5E21](https://chek-avto.ru/oshibki/5e21): Блок DSC, внутренняя ошибка: исключение операционной системы — Высокий; BMW
- [5E22](https://chek-avto.ru/oshibki/5e22): Датчик скорости переднего левого колеса: обрыв или замыкание — Высокий; BMW
- [5E23](https://chek-avto.ru/oshibki/5e23): Датчик скорости переднего левого колеса: долгое (несколько секунд) подозрение на ошибку, переход в аварийный режим — Высокий; BMW
- [5E24](https://chek-avto.ru/oshibki/5e24): Датчик скорости переднего левого колеса: нет фронта сигнала (тип датчика 11i) — Высокий; BMW
- [5E25](https://chek-avto.ru/oshibki/5e25): Датчик скорости переднего левого колеса: неверная ширина сигнала (> 2 мс); стоит ли датчик правильного типа? — Высокий; BMW
- [5E26](https://chek-avto.ru/oshibki/5e26): Датчик скорости переднего левого колеса: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [5E2680](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2680): Резервная индикация: неисправность — Средний; BMW
- [5E2688](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2688): Резервная система блокировки: ручная блокировка неисправна — Средний; BMW
- [5E268A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e268a): Резервная система возврата: не удалось вернуть рычаг — Средний; BMW
- [5E268B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e268b): Резервная система возврата: мотор неисправен — Средний; BMW
- [5E268E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e268e): Резерв: кнопка парковки залипла — Средний; BMW
- [5E2690](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2690): Резерв: кнопка разблокировки залипла — Средний; BMW
- [5E2692](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2692): Резерв: одиночная неисправность датчиков Холла — Средний; BMW
- [5E2694](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2694): Резерв: двойная неисправность датчиков Холла — Средний; BMW
- [5E2695](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2695): Резерв: датчики Холла недостоверны — Средний; BMW
- [5E2696](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2696): Резерв: обнаружено пониженное напряжение — Средний; BMW
- [5E2698](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2698): Резерв: обнаружено перенапряжение — Средний; BMW
- [5E269A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e269a): Резерв: отсутствует контрольная сумма ROM (CRC32) — Средний; BMW
- [5E269C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e269c): Резерв: сторожевой таймер неисправен — Средний; BMW
- [5E269D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e269d): Резерв: клавиша Drivelogic, замыкание на массу — Средний; BMW
- [5E269E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e269e): Резерв: клавиша Drivelogic, замыкание на плюс — Средний; BMW
- [5E269F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e269f): Резерв: клавиша Drivelogic, обрыв — Средний; BMW
- [5E27](https://chek-avto.ru/oshibki/5e27): Датчик скорости переднего левого колеса: зафиксирована динамическая потеря сигнала; после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E28](https://chek-avto.ru/oshibki/5e28): Датчик скорости переднего левого колеса: ошибка контроля сигнала (помехи); после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E29](https://chek-avto.ru/oshibki/5e29): Впускной клапан (EV) переднего правого колеса: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [5E2A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2a): Впускной клапан (EV) переднего правого колеса: неклассифицируемая неисправность — Высокий; BMW
- [5E2B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2b): Выпускной клапан (AV) переднего правого колеса: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [5E2C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2c): Датчик скорости рыскания (DRS): тип, принятый по CAN, не соответствует конфигурации (тип MM 3.x) — Высокий; BMW
- [5E2D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2d): Контроль перепада давления DSC: превышен перепад между передней и задней осью — Высокий; BMW
- [5E2E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2e): Выключатель заднего хода: достоверность — Высокий; BMW
- [5E2F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e2f): Датчик температуры — Высокий; BMW
- [5E30](https://chek-avto.ru/oshibki/5e30): Датчик поперечного ускорения: сигнал вне границ или электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [5E31](https://chek-avto.ru/oshibki/5e31): Датчик скорости заднего левого колеса: долгое (несколько секунд) подозрение на ошибку, переход в аварийный режим — Высокий; BMW
- [5E32](https://chek-avto.ru/oshibki/5e32): Датчик скорости заднего левого колеса: нет фронта сигнала (тип датчика 11i) — Высокий; BMW
- [5E33](https://chek-avto.ru/oshibki/5e33): Датчик скорости заднего левого колеса: неверная ширина сигнала (> 2 мс); стоит ли датчик правильного типа? — Высокий; BMW
- [5E34](https://chek-avto.ru/oshibki/5e34): Датчик скорости заднего левого колеса: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [5E35](https://chek-avto.ru/oshibki/5e35): Датчик продольного ускорения: недостоверно — Высокий; BMW
- [5E36](https://chek-avto.ru/oshibki/5e36): Датчик скорости заднего левого колеса: ошибка контроля сигнала (помехи); после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E37](https://chek-avto.ru/oshibki/5e37): Датчик скорости рыскания (DRS): неверный тип или CluType-ID7 не допускается (тип MM 3.x) — Высокий; BMW
- [5E38](https://chek-avto.ru/oshibki/5e38): Датчик скорости рыскания (DRS): таймаут проверки DrsVARCheckTimeout (тип MM 3.x) — Высокий; BMW
- [5E39](https://chek-avto.ru/oshibki/5e39): Датчик скорости рыскания (DRS): внутренняя ошибка, ошибка CRC (тип MM 3.x) — Высокий; BMW
- [5E3A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e3a): Датчик скорости рыскания (DRS): внутренняя ошибка, перенапряжение — Высокий; BMW
- [5E3B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e3b): Датчик скорости заднего левого колеса: пропущен зуб; после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E3C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e3c): Датчик скорости рыскания: недостоверно — Высокий; BMW
- [5E3D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e3d): Датчик скорости заднего левого колеса: ошибка распознавания при старте (значение сигнала недействительно); после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E3E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e3e): Датчик скорости заднего правого колеса: обрыв или замыкание — Высокий; BMW
- [5E3F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e3f): Датчик скорости заднего правого колеса: долгое (несколько секунд) подозрение на ошибку, переход в аварийный режим — Высокий; BMW
- [5E40](https://chek-avto.ru/oshibki/5e40): Датчик скорости заднего правого колеса: нет фронта сигнала (тип датчика 11i) — Высокий; BMW
- [5E41](https://chek-avto.ru/oshibki/5e41): Датчик скорости заднего правого колеса: неверная ширина сигнала (> 2 мс); стоит ли датчик правильного типа? — Высокий; BMW
- [5E42](https://chek-avto.ru/oshibki/5e42): Датчик скорости заднего правого колеса: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [5E43](https://chek-avto.ru/oshibki/5e43): Внутренний датчик угла поворота руля — Высокий; BMW
- [5E44](https://chek-avto.ru/oshibki/5e44): Датчик скорости заднего правого колеса: ошибка контроля сигнала (помехи); после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E45](https://chek-avto.ru/oshibki/5e45): Датчик скорости рыскания (DRS): внутренняя ошибка (тип MM 3.x) — Высокий; BMW
- [5E46](https://chek-avto.ru/oshibki/5e46): F-CAN: не удалось отправить сообщение SYNC (ID 0x80, синхронизация блока датчиков) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E47](https://chek-avto.ru/oshibki/5e47): Впускной клапан (EV) заднего левого колеса: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [5E48](https://chek-avto.ru/oshibki/5e48): Впускной клапан (EV) заднего левого колеса: неклассифицируемая неисправность — Высокий; BMW
- [5E49](https://chek-avto.ru/oshibki/5e49): Датчик скорости заднего правого колеса: пропущен зуб; после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E4A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e4a): Датчик скорости заднего правого колеса: контроль проскальзывания колеса; после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E4B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e4b): Датчик скорости заднего правого колеса: ошибка распознавания при старте (значение сигнала недействительно); после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E4C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e4c): Датчик скорости переднего правого колеса: обрыв или замыкание — Высокий; BMW
- [5E4D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e4d): Датчик скорости переднего правого колеса: долгое (несколько секунд) подозрение на ошибку, переход в аварийный режим — Высокий; BMW
- [5E4E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e4e): Проверка смещения датчиков DSC — Высокий; BMW
- [5E4F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e4f): Датчик скорости переднего правого колеса: неверная ширина сигнала (> 2 мс); стоит ли датчик правильного типа? — Высокий; BMW
- [5E50](https://chek-avto.ru/oshibki/5e50): Датчик скорости переднего правого колеса: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [5E51](https://chek-avto.ru/oshibki/5e51): F-CAN: недействительный серийный номер центра рулевой колонки (SZL) — Высокий; BMW
- [5E52](https://chek-avto.ru/oshibki/5e52): Датчик скорости переднего правого колеса: ошибка контроля сигнала (помехи); после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E53](https://chek-avto.ru/oshibki/5e53): Информационная запись: компенсация падения эффективности тормозов (HFC) активна дольше 500 мс, температура дисков выше 550 градусов — Высокий; BMW
- [5E54](https://chek-avto.ru/oshibki/5e54): Информационная запись: компенсация падения эффективности тормозов (HFC) активна, температура дисков выше 700 градусов — Высокий; BMW
- [5E55](https://chek-avto.ru/oshibki/5e55): Ошибка CAN: сообщение LDM_Request_Radmoment_setpoint недействительно — Средний; BMW
- [5E56](https://chek-avto.ru/oshibki/5e56): Ошибка CAN: сообщение G237 LDM_Request, распределение заданного момента на колёсах (перед/зад) недействительно — Средний; BMW
- [5E57](https://chek-avto.ru/oshibki/5e57): Датчик скорости переднего правого колеса: пропущен зуб; после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E58](https://chek-avto.ru/oshibki/5e58): Блок ASC установлен не в ту машину — Высокий; BMW
- [5E59](https://chek-avto.ru/oshibki/5e59): Ошибка кодирования — Средний; BMW
- [5E5A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e5a): Датчики скорости колёс: долгое подозрение на ошибку двух датчиков — Высокий; BMW
- [5E5B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e5b): Кнопка DSC нажата дольше 10 с или неисправна — Высокий; BMW
- [5E5C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e5c): Датчики скорости колёс: достоверность направления вращения — Высокий; BMW
- [5E5D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e5d): Датчики скорости колёс: недостоверность при работе ABS — Высокий; BMW
- [5E5E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e5e): Датчики скорости колёс: общая ошибка контроля проскальзывания — Высокий; BMW
- [5E5F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e5f): Датчики скорости колёс: кратковременное подозрение на ошибку 2–3 датчиков, временная (устранимая) ошибка — Высокий; BMW
- [5E60](https://chek-avto.ru/oshibki/5e60): Выключатель стоп-сигнала: сигнал BLS не согласуется с сигналом BS от блока двигателя (DME); замыкание проводки? — Высокий; BMW
- [5E61](https://chek-avto.ru/oshibki/5e61): Датчик поперечного ускорения: ошибочный градиент (система разрешения регулирования) — Высокий; BMW
- [5E62](https://chek-avto.ru/oshibki/5e62): Выключатель стоп-сигнала: BLS постоянно активен (блок видит нажатую педаль тормоза); обрыв или замыкание? — Высокий; BMW
- [5E63](https://chek-avto.ru/oshibki/5e63): Выключатель стоп-сигнала: BLS постоянно активен (блок видит нажатую педаль тормоза); обрыв или замыкание? После ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E64](https://chek-avto.ru/oshibki/5e64): Шина CAN: общая ошибка — Средний; BMW
- [5E65](https://chek-avto.ru/oshibki/5e65): PT-CAN: ошибка достоверности Instr_Cluster3 (2) — Средний; BMW
- [5E66](https://chek-avto.ru/oshibki/5e66): Датчики скорости колёс: перепутаны датчики передней оси — Высокий; BMW
- [5E67](https://chek-avto.ru/oshibki/5e67): Датчики скорости колёс: перепутаны датчики задней оси — Высокий; BMW
- [5E68](https://chek-avto.ru/oshibki/5e68): Датчики скорости колёс: перепутаны датчики передней оси; после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E69](https://chek-avto.ru/oshibki/5e69): Датчики скорости колёс: перепутаны датчики задней оси; после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E6A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e6a): PT-CAN: не удалось отправить сообщение TORQUE_ANF_DSC (ID 0x0B6) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E6B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e6b): PT-CAN: не удалось отправить сообщение STEERING WHEEL (ID 0x0C4) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E6C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e6c): PT-CAN: не удалось отправить сообщение SOLL_MOM_ANF (0xBB) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E6D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e6d): F-CAN: не удалось отправить сообщение SYNC (ID 0x080) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E6E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e6e): Выпускной клапан (AV) заднего левого колеса: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [5E6F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e6f): Выпускной клапан (AV) заднего левого колеса: неклассифицируемая ошибка — Высокий; BMW
- [5E70](https://chek-avto.ru/oshibki/5e70): Сообщение ASC3 (ID 0x1F3) не отправлено блоком DSC — Средний; BMW
- [5E71](https://chek-avto.ru/oshibki/5e71): Впускной клапан (EV) заднего правого колеса: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [5E72](https://chek-avto.ru/oshibki/5e72): PT-CAN: не удалось отправить сообщение SPEED_RAD (ID 0x0CE) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E73](https://chek-avto.ru/oshibki/5e73): Впускной клапан (EV) заднего правого колеса: неклассифицируемая ошибка — Высокий; BMW
- [5E74](https://chek-avto.ru/oshibki/5e74): PT-CAN: не удалось отправить сообщение STAT_DSC (ID 0x19E, статус DSC) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E75](https://chek-avto.ru/oshibki/5e75): PT-CAN: не удалось отправить сообщение SPEED (ID 0x1A0) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E76](https://chek-avto.ru/oshibki/5e76): PT-CAN: не удалось отправить сообщение WEGSTRECKE (ID 0x1A6) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E77](https://chek-avto.ru/oshibki/5e77): PT-CAN: не удалось отправить сообщение STAT_RPA (ID 0x31D, индикация прокола) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E78](https://chek-avto.ru/oshibki/5e78): Выпускной клапан (AV) переднего правого колеса: неклассифицируемая ошибка — Высокий; BMW
- [5E79](https://chek-avto.ru/oshibki/5e79): PT-CAN: не удалось отправить сообщение RAD_TOLERANZ (ID 0x374, согласование допусков колёс) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E7A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e7a): PT-CAN: не удалось отправить сообщение BRAKE PRINT_RAD (ID 0x2B2) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E7B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e7b): PT-CAN: не удалось отправить сообщение RADMOM_BREMSE (0xE1) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E7C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e7c): Выпускной клапан (AV) заднего правого колеса: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [5E7D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e7d): Выпускной клапан (AV) заднего правого колеса: неклассифицируемая ошибка — Высокий; BMW
- [5E7E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e7e): PT-CAN: не удалось отправить сообщение RAD_TOLERANZ (ID 0x374, согласование допусков колёс) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E7F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e7f): Клапан (USV1): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [5E80](https://chek-avto.ru/oshibki/5e80): Клапан (USV1): неклассифицируемая неисправность — Высокий; BMW
- [5E81](https://chek-avto.ru/oshibki/5e81): Клапан (USV2): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [5E82](https://chek-avto.ru/oshibki/5e82): Клапан (USV2): неклассифицируемая неисправность — Высокий; BMW
- [5E83](https://chek-avto.ru/oshibki/5e83): PT-CAN: не удалось отправить сообщение управления сетью (ID 0x5A9) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E84](https://chek-avto.ru/oshibki/5e84): PT-CAN: не удалось отправить сообщение BOS_MELDUNG_DSC (ID 0x5A9, износ колодок) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E840A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e840a): Резерв, селектор АКПП (GWS), PT-CAN: ошибка связи — Средний; BMW
- [5E8486](https://chek-avto.ru/oshibki/5e8486): Резерв, селектор АКПП (GWS), PT-CAN2: ошибка связи — Средний; BMW
- [5E85](https://chek-avto.ru/oshibki/5e85): Ошибка CAN: сообщение YAW_REQUEST (ID 0xC5) не отправлено — Средний; BMW
- [5E86](https://chek-avto.ru/oshibki/5e86): Внутренний датчик давления Mc1: неисправность питания (контур 1) — Высокий; BMW
- [5E87](https://chek-avto.ru/oshibki/5e87): Датчик давления Ci1: неисправность питания (контур 1) — Высокий; BMW
- [5E88](https://chek-avto.ru/oshibki/5e88): Датчик давления Ci2: неисправность питания (контур 2) — Высокий; BMW
- [5E89](https://chek-avto.ru/oshibki/5e89): Ошибка CAN: сообщение YAW_REQUEST_2 (ID 0xCA) не отправлено — Средний; BMW
- [5E8A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e8a): F-CAN: не удалось отправить сообщение RULE_DRESS_DSC_AFS (ID 0x11E) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E8B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e8b): F-CAN: не удалось отправить сообщение SPEED_RAD (ID 0x0CE) от блока DSC — Средний; BMW
- [5E8C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e8c): PT-CAN: блок DSC не получает сообщение STATUS_ANHAENGER (ID 0x2E4) [канал: модуль прицепа AHM] — Средний; BMW
- [5E8D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e8d): Датчик продольного ускорения: долговременное смещение вне диапазона — Высокий; BMW
- [5E8E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e8e): Датчик поперечного ускорения: превышен диапазон измерения — Высокий; BMW
- [5E8F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e8f): Датчик продольного ускорения: ошибка контроля достоверности — Высокий; BMW
- [5E90](https://chek-avto.ru/oshibki/5e90): Датчик поперечного ускорения: долговременное смещение выше предела — Высокий; BMW
- [5E91](https://chek-avto.ru/oshibki/5e91): Датчик поперечного ускорения: значение на стоянке слишком большое — Высокий; BMW
- [5E92](https://chek-avto.ru/oshibki/5e92): Датчик поперечного ускорения: ошибка достоверности при действующей модели — Высокий; BMW
- [5E93](https://chek-avto.ru/oshibki/5e93): Датчик поперечного ускорения: ошибка достоверности при наблюдении сигнала (модель больше не действует) — Высокий; BMW
- [5E94](https://chek-avto.ru/oshibki/5e94): Впускной клапан (EV) переднего правого колеса: дрейф напряжения клапана (проводка или выходной каскад?) — Высокий; BMW
- [5E9400](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9400): Резерв: нет сообщения данных индикации трансмиссии (0x3FD) от блока АКПП (EGS) для селектора (GWS), PT-CAN — Средний; BMW
- [5E9402](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9402): Резерв: сообщение данных индикации трансмиссии (0x3FD) от EGS для GWS устарело, PT-CAN — Средний; BMW
- [5E9404](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9404): Резерв: сообщение данных индикации трансмиссии (0x3FD) от EGS для GWS, неверная контрольная сумма, PT-CAN — Средний; BMW
- [5E9408](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9408): Резерв: нет сообщения о клеммах (0x12F) от CAS для селектора (GWS), PT-CAN — Средний; BMW
- [5E940A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e940a): Резерв: нет сообщения о затемнении (0x202) от FRM для селектора (GWS), PT-CAN — Средний; BMW
- [5E940C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e940c): Резерв: нет сообщения о яркости дисплея (0x393) от KOMBI для селектора (GWS), PT-CAN — Средний; BMW
- [5E940E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e940e): Резерв: нет сообщения о скорости (0x1A1) от ICM для селектора (GWS), PT-CAN — Средний; BMW
- [5E9410](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9410): Резерв: нет сообщения данных индикации трансмиссии (0x3FD) от EGS для GWS, PT-CAN2 — Средний; BMW
- [5E9412](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9412): Резерв: сообщение данных индикации трансмиссии (0x3FD) от EGS для GWS устарело, PT-CAN2 — Средний; BMW
- [5E9414](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9414): Резерв: сообщение данных индикации трансмиссии (0x3FD) от EGS для GWS, неверная контрольная сумма, PT-CAN2 — Средний; BMW
- [5E9418](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9418): Резерв: нет сообщения о клеммах (0x12F) от CAS для селектора (GWS), PT-CAN2 — Средний; BMW
- [5E9424](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9424): Резерв: нет сообщения данных трансмиссии 2 (0x3F9) от блока двигателя (DME) для GWS, PT-CAN — Средний; BMW
- [5E95](https://chek-avto.ru/oshibki/5e95): Датчик поперечного ускорения: подозрение на ошибку градиента сигнала (система разрешения регулирования) — Высокий; BMW
- [5E96](https://chek-avto.ru/oshibki/5e96): Датчик поперечного ускорения: подозрение на ошибку (платформенное ПО) — Высокий; BMW
- [5E97](https://chek-avto.ru/oshibki/5e97): Датчик поперечного ускорения: подозрение на выход за диапазон (система разрешения регулирования) — Высокий; BMW
- [5E98](https://chek-avto.ru/oshibki/5e98): Датчик поперечного ускорения: внутреннее значение вне диапазона (DrsERRN02) — Высокий; BMW
- [5E99](https://chek-avto.ru/oshibki/5e99): Датчик поперечного ускорения: внутренний самотест не пройден (DrsERRN04) — Высокий; BMW
- [5E9A](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9a): Датчик скорости рыскания: ошибка знака; после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5E9B](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9b): Датчик скорости рыскания: ошибка контрольного воздействия (статический BITE) — Высокий; BMW
- [5E9C](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9c): Датчик скорости рыскания: не согласуется с датчиком угла поворота руля — Высокий; BMW
- [5E9D](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9d): Датчик скорости рыскания: превышен диапазон измерения — Высокий; BMW
- [5E9E](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9e): Датчик скорости рыскания: ошибка знака — Высокий; BMW
- [5E9F](https://chek-avto.ru/oshibki/5e9f): Датчик скорости рыскания: смещение на стоянке выше предела — Высокий; BMW
- [5EA0](https://chek-avto.ru/oshibki/5ea0): Датчик скорости рыскания: градиент сигнала — Высокий; BMW
- [5EA1](https://chek-avto.ru/oshibki/5ea1): Датчик скорости рыскания: ошибка контрольного воздействия (динамический BITE) — Высокий; BMW
- [5EA2](https://chek-avto.ru/oshibki/5ea2): Датчик скорости рыскания: смещение при быстрой компенсации выше предела — Высокий; BMW
- [5EA3](https://chek-avto.ru/oshibki/5ea3): Датчик скорости рыскания: чувствительность выше предела — Высокий; BMW
- [5EA4](https://chek-avto.ru/oshibki/5ea4): Датчик скорости рыскания: смещение при медленной компенсации выше предела — Высокий; BMW
- [5EA5](https://chek-avto.ru/oshibki/5ea5): Датчик скорости рыскания: ошибка достоверности при действующей модели — Высокий; BMW
- [5EA6](https://chek-avto.ru/oshibki/5ea6): Датчик скорости рыскания: ошибка достоверности при наблюдении сигнала (модель больше не действует) — Высокий; BMW
- [5EA7](https://chek-avto.ru/oshibki/5ea7): Датчик скорости рыскания: ошибка резервирования — Высокий; BMW
- [5EA8](https://chek-avto.ru/oshibki/5ea8): Датчик скорости рыскания: подозрение на выход за диапазон измерения (система разрешения регулирования) — Высокий; BMW
- [5EA9](https://chek-avto.ru/oshibki/5ea9): Датчик скорости рыскания: подозрение на ошибку при контрольном воздействии (статический BITE) — Высокий; BMW
- [5EAA](https://chek-avto.ru/oshibki/5eaa): Датчик скорости рыскания: подозрение на ошибку при контрольном воздействии (динамический BITE) — Высокий; BMW
- [5EAB](https://chek-avto.ru/oshibki/5eab): Датчик скорости рыскания: ошибка контрольного воздействия (динамический BITE), система разрешения регулирования — Высокий; BMW
- [5EAC](https://chek-avto.ru/oshibki/5eac): Датчик скорости рыскания: подозрение на ошибку (платформенное ПО) — Высокий; BMW
- [5EAC00](https://chek-avto.ru/oshibki/5eac00): Резерв, интерфейс EGS (данные индикации трансмиссии): сигнал недействителен — Средний; BMW
- [5EAC04](https://chek-avto.ru/oshibki/5eac04): Резерв, интерфейс CAS (клеммы): сигнал недействителен — Средний; BMW
- [5EAC06](https://chek-avto.ru/oshibki/5eac06): Резерв, интерфейс FRM (затемнение): сигнал недействителен — Средний; BMW
- [5EAC08](https://chek-avto.ru/oshibki/5eac08): Резерв, интерфейс KOMBI (яркость дисплея): сигнал недействителен — Средний; BMW
- [5EAC0A](https://chek-avto.ru/oshibki/5eac0a): Резерв, интерфейс ICM (скорость): сигнал недействителен — Средний; BMW
- [5EAC20](https://chek-avto.ru/oshibki/5eac20): Резерв, интерфейс EGS (данные индикации трансмиссии): сигнал недействителен — Средний; BMW
- [5EAC24](https://chek-avto.ru/oshibki/5eac24): Резерв, интерфейс CAS (клеммы): сигнал недействителен — Средний; BMW
- [5EAD](https://chek-avto.ru/oshibki/5ead): Датчик скорости рыскания: ID датчика не совпадает с запрошенным — Высокий; BMW
- [5EAE](https://chek-avto.ru/oshibki/5eae): Датчик скорости рыскания: неверная контрольная сумма принятого сообщения — Высокий; BMW
- [5EAF](https://chek-avto.ru/oshibki/5eaf): Датчик скорости рыскания: ошибка бита ERR или TERR, без доп. информации (ERRNO = 0) — Высокий; BMW
- [5EB0](https://chek-avto.ru/oshibki/5eb0): Датчик скорости рыскания: внутреннее значение рыскания вне диапазона (DrsERRNO1) — Высокий; BMW
- [5EB1](https://chek-avto.ru/oshibki/5eb1): Датчик скорости рыскания: внутренняя опорная величина вне диапазона (DrsERRNO3) — Высокий; BMW
- [5EB2](https://chek-avto.ru/oshibki/5eb2): Датчик скорости рыскания: сообщение принято раньше времени (DrsERRNO5) — Высокий; BMW
- [5EB3](https://chek-avto.ru/oshibki/5eb3): Датчик скорости рыскания: напряжение питания слишком низкое (DrsERRNO6) — Высокий; BMW
- [5EB4](https://chek-avto.ru/oshibki/5eb4): Датчик скорости рыскания: напряжение питания слишком высокое (DrsERRNO7) — Высокий; BMW
- [5EB5](https://chek-avto.ru/oshibki/5eb5): Датчик скорости рыскания: датчик в процессе инициализации (DrsERRNO8) — Высокий; BMW
- [5EB6](https://chek-avto.ru/oshibki/5eb6): Датчик продольного ускорения: выход за диапазон значений — Высокий; BMW
- [5EB7](https://chek-avto.ru/oshibki/5eb7): Кодирование варианта: недопустимое кодирование блока пневмоподвески — Средний; BMW
- [5EB8](https://chek-avto.ru/oshibki/5eb8): Кодирование варианта: машина с механической коробкой получает CAN-сообщение от блока АКПП — Средний; BMW
- [5EB9](https://chek-avto.ru/oshibki/5eb9): Кодирование варианта: стандартное значение момента недопустимо для выбранного варианта — Средний; BMW
- [5EBA](https://chek-avto.ru/oshibki/5eba): Датчик угла поворота руля: сигнал только относительный, среднее положение неизвестно (идёт обучение), либо сигнал или статус недействителен — Высокий; BMW
- [5EBB](https://chek-avto.ru/oshibki/5ebb): Датчик угла поворота руля: ошибка сигнала; после ремонта нужна проверка — Высокий; BMW
- [5EBC](https://chek-avto.ru/oshibki/5ebc): Датчик угла поворота руля: ошибка знака — Высокий; BMW
- [5EBD](https://chek-avto.ru/oshibki/5ebd): Датчик угла поворота руля: сигнал застыл на одном значении — Высокий; BMW
- [5EBE](https://chek-avto.ru/oshibki/5ebe): Датчик угла поворота руля: диапазон измерения — Высокий; BMW
- [5EBF](https://chek-avto.ru/oshibki/5ebf): Датчик угла поворота руля: градиент сигнала — Высокий; BMW
- [5EC0](https://chek-avto.ru/oshibki/5ec0): Датчик угла поворота руля: долговременное смещение выше предела — Высокий; BMW
- [5EC1](https://chek-avto.ru/oshibki/5ec1): Датчик угла поворота руля: не согласуется с датчиком скорости рыскания — Высокий; BMW
- [5EC2](https://chek-avto.ru/oshibki/5ec2): Информационная запись: CAN, загружено ПО полного привода — Высокий; BMW
- [5EC3](https://chek-avto.ru/oshibki/5ec3): Комбинация приборов: сигнал OP_PUBU_TPCT недействителен (сообщение OPERATION_TASTER_RDC, ID 0x319) — Средний; BMW
- [5EC4](https://chek-avto.ru/oshibki/5ec4): Датчик давления: ошибка тестового импульса — Высокий; BMW
- [5EC5](https://chek-avto.ru/oshibki/5ec5): Датчик угла поворота руля: счётчик CAN-сообщений сообщает об ошибках — Высокий; BMW
- [5EC6](https://chek-avto.ru/oshibki/5ec6): Датчик угла поворота руля: сигнал не в норме — Высокий; BMW
- [5EC7](https://chek-avto.ru/oshibki/5ec7): Датчик угла поворота руля: недействительный серийный номер — Высокий; BMW
- [5EC8](https://chek-avto.ru/oshibki/5ec8): Датчик угла поворота руля: принят недействительный сигнал STWA_TOP — Высокий; BMW
- [5EC9](https://chek-avto.ru/oshibki/5ec9): Датчик угла поворота руля: сохранённый в DSC серийный номер датчика неверен — Высокий; BMW
- [5ECA](https://chek-avto.ru/oshibki/5eca): Датчик угла поворота руля: не удаётся прочитать сохранённый серийный номер, нужна повторная настройка датчика — Высокий; BMW
- [5ECB](https://chek-avto.ru/oshibki/5ecb): Датчик угла поворота руля: сигнал STWA_TOP_COMP в сообщении F-CAN STEERING WHEEL_OBEN (ID C9h) недействителен — Высокий; BMW
- [5ECC](https://chek-avto.ru/oshibki/5ecc): Помощь при спуске (HDC): MASK/CCC передаёт недействительный Operation_HDC (PT-CAN, ID 398h, сигнал OP_HDC) — Высокий; BMW
- [5ECD](https://chek-avto.ru/oshibki/5ecd): Помощь при спуске (HDC): MASK/CCC передаёт недействительный сигнал (PT-CAN, ID 228h, сигнал ID_SPFN) — Высокий; BMW
- [5ECE](https://chek-avto.ru/oshibki/5ece): Помощь при спуске (HDC): центр рулевой колонки (SZL) передаёт недействительные контрольную сумму или счётчик (ID 194h, сигналы CHKSM_CCTR, ALIV_CCTR) — Высокий; BMW
- [5ECF](https://chek-avto.ru/oshibki/5ecf): Помощь при спуске (HDC): центр рулевой колонки (SZL) передаёт недействительный сигнал OpPushButtonACC (ID 194h) — Высокий; BMW
- [5ED0](https://chek-avto.ru/oshibki/5ed0): Помощь при спуске (HDC): центр рулевой колонки (SZL) передаёт недействительный сигнал OpGapcAcc (ID 194h) — Высокий; BMW
- [5ED1](https://chek-avto.ru/oshibki/5ed1): Помощь при спуске (HDC): центр рулевой колонки (SZL) передаёт недействительный сигнал OpModChoCcca (ID 194h) — Высокий; BMW
- [5ED2](https://chek-avto.ru/oshibki/5ed2): Просушка тормозных дисков: датчик дождя (RLS) передаёт недействительные сигналы в сообщении RAIN SENSOR_WIP SPEED (PT-CAN, ID 0x226) — Высокий; BMW
- [5ED3](https://chek-avto.ru/oshibki/5ed3): Просушка тормозных дисков: центр рулевой колонки (SZL) передаёт недействительный сигнал OP_WISW (F-CAN, ID 0x2a6) — Высокий; BMW
- [5ED4](https://chek-avto.ru/oshibki/5ed4): Недостоверное регулирование DSC: недостоверность при регулировании скорости рыскания — Высокий; BMW
- [5ED5](https://chek-avto.ru/oshibki/5ed5): Недостоверное регулирование DSC: сработала аварийная функция торможения (возможна блокировка колёс) — Высокий; BMW
- [5ED6](https://chek-avto.ru/oshibki/5ed6): Информационная запись: долговременная подстройка датчиков угла руля, рыскания и поперечного ускорения отключена — Высокий; BMW
- [5ED7](https://chek-avto.ru/oshibki/5ed7): Кнопка сброса: выключатель постоянно в положении «назад» — Высокий; BMW
- [5ED8](https://chek-avto.ru/oshibki/5ed8): Кнопка сброса: выключатель постоянно в положении «вперёд» — Высокий; BMW
- [5ED9](https://chek-avto.ru/oshibki/5ed9): PT-CAN: сигнал STATUS_GEAR_BACKWARDS в сообщении STATUS_GANG_RUECKWAERTS (ID 3B0h) недействителен (нужен для удержания на подъёме) — Высокий; BMW
- [5EDA](https://chek-avto.ru/oshibki/5eda): Кодирование варианта: недопустимое значение кодирования в EEPROM — Средний; BMW
- [5EDB](https://chek-avto.ru/oshibki/5edb): Кодирование варианта: значение кодирования вне диапазона — Средний; BMW
- [5EDC](https://chek-avto.ru/oshibki/5edc): Кодирование варианта: значение не разрешено в этом проекте, вариант от CAS не принят — Средний; BMW
- [5EDD](https://chek-avto.ru/oshibki/5edd): Внутренний датчик давления Mc1: самотест при включении не пройден — Высокий; BMW
- [5EDE](https://chek-avto.ru/oshibki/5ede): Внутренний датчик давления Mc1: неисправность проводки, канал 1 — Высокий; BMW
- [5EDF](https://chek-avto.ru/oshibki/5edf): Внутренний датчик давления Mc1: неисправность проводки, канал 2 — Высокий; BMW
- [5EE0](https://chek-avto.ru/oshibki/5ee0): Датчик скорости рыскания: достоверность — Высокий; BMW
- [5EE1](https://chek-avto.ru/oshibki/5ee1): Внутренний датчик давления Mc1: ошибка достоверности — Высокий; BMW
- [5EE2](https://chek-avto.ru/oshibki/5ee2): Датчик давления: достоверность сигнальных линий (тип 5: сумма двух линий = 5 В) — Высокий; BMW
- [5EE3](https://chek-avto.ru/oshibki/5ee3): Датчик давления Ci1: ошибка самотеста при включении — Высокий; BMW
- [5EE4](https://chek-avto.ru/oshibki/5ee4): Датчик давления: неисправность питания — Высокий; BMW
- [5EE5](https://chek-avto.ru/oshibki/5ee5): Датчик давления: неисправность проводки — Высокий; BMW
- [5EE6](https://chek-avto.ru/oshibki/5ee6): Датчик давления: неисправность проводки, сигнал инвертирован — Высокий; BMW
- [5EE7](https://chek-avto.ru/oshibki/5ee7): Датчик давления: ошибка самотеста при включении — Высокий; BMW
- [5EE8](https://chek-avto.ru/oshibki/5ee8): Датчик давления Ci1: неисправность проводки, канал 1 — Высокий; BMW
- [5EE9](https://chek-avto.ru/oshibki/5ee9): Датчик давления Ci1: неисправность проводки, канал 2 — Высокий; BMW
- [5EEA](https://chek-avto.ru/oshibki/5eea): Датчик давления Ci1: ошибка достоверности — Высокий; BMW
- [5EEB](https://chek-avto.ru/oshibki/5eeb): Датчик давления Ci2: ошибка самотеста при включении — Высокий; BMW
- [5EEC](https://chek-avto.ru/oshibki/5eec): Датчик давления Ci2: неисправность проводки, канал 1 — Высокий; BMW
- [5EED](https://chek-avto.ru/oshibki/5eed): Датчик давления: недействительное смещение — Высокий; BMW
- [5EEE](https://chek-avto.ru/oshibki/5eee): Выключатель стоп-сигнала: достоверность 1, датчик давления против BLS (низкое давление) — Высокий; BMW
- [5EEF](https://chek-avto.ru/oshibki/5eef): Выключатель стоп-сигнала: достоверность 2, датчик давления против BLS (среднее давление) — Высокий; BMW
- [5EF0](https://chek-avto.ru/oshibki/5ef0): Выключатель стоп-сигнала: достоверность 3, датчик давления против BLS (высокое давление) — Высокий; BMW
- [5EF1](https://chek-avto.ru/oshibki/5ef1): Датчик давления Ci2: неисправность проводки, канал 2 — Высокий; BMW
- [5EF2](https://chek-avto.ru/oshibki/5ef2): Передний датчик давления ACC: ошибка смещения — Высокий; BMW
- [5EF3](https://chek-avto.ru/oshibki/5ef3): Задний датчик давления ACC: ошибка смещения — Высокий; BMW
- [5EF4](https://chek-avto.ru/oshibki/5ef4): Передний датчик давления ACC: ошибка достоверности — Высокий; BMW
- [5EF5](https://chek-avto.ru/oshibki/5ef5): Задний датчик давления ACC: ошибка достоверности — Высокий; BMW
- [5EF6](https://chek-avto.ru/oshibki/5ef6): Передний датчик давления ACC: неисправность проводки (DS2Add1) — Высокий; BMW
- [5EF7](https://chek-avto.ru/oshibki/5ef7): Задний датчик давления ACC: ошибка питания — Высокий; BMW
- [5EF8](https://chek-avto.ru/oshibki/5ef8): Передний датчик давления ACC: ошибка питания — Высокий; BMW
- [5EF9](https://chek-avto.ru/oshibki/5ef9): ПО DSC, внутренняя ошибка: таймаут при запуске ПО — Высокий; BMW
- [5EFA](https://chek-avto.ru/oshibki/5efa): ПО DSC, внутренняя ошибка: рассинхронизация счётчика циклов расчёта — Высокий; BMW
- [5EFB](https://chek-avto.ru/oshibki/5efb): Кодирование варианта: не удалось прочитать переключатель варианта из EEPROM — Средний; BMW
- [5EFC](https://chek-avto.ru/oshibki/5efc): Кодирование варианта: не получены данные о типе машины — Средний; BMW
- [5EFD](https://chek-avto.ru/oshibki/5efd): Информационная запись: установлено новое значение кодирования варианта — Средний; BMW
- [5EFE](https://chek-avto.ru/oshibki/5efe): Датчик скорости переднего левого колеса: превышено макс. время недостоверного значения — Высокий; BMW
- [5EFF](https://chek-avto.ru/oshibki/5eff): Датчик скорости заднего левого колеса: превышено макс. время недостоверного значения — Высокий; BMW
- [5EFFFF](https://chek-avto.ru/oshibki/5effff): Резервный код ошибки — Средний; BMW