# Коды ошибок 4E…

283 кода. Шестнадцатеричный код BMW — так его показывает дилерская диагностика. Это не стандарт OBD-II.

- **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 283
- **Марки:** BMW

- [4E0000](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0000): Клемма 30B: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4E0001](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0001): Клемма 30B: перенапряжение — Средний; BMW
- [4E0002](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0002): Клемма 30: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4E0003](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0003): Клемма 30: перенапряжение — Средний; BMW
- [4E0005](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0005): Сообщение времени (DM EVENT ZEITBOTSCHAFT): нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [4E0006](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0006): DM QUEUE FULL (очередь переполнена) — Средний; BMW
- [4E0007](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0007): DM QUEUE DELETED (очередь удалена) — Средний; BMW
- [4E0008](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0008): VSM: событие состояния машины — Средний; BMW
- [4E000A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e000a): Микроконтроллер: сброс из-за недопустимого адреса — Средний; BMW
- [4E000B](https://chek-avto.ru/oshibki/4e000b): Микроконтроллер: сброс из-за сбоя тактирования — Средний; BMW
- [4E000C](https://chek-avto.ru/oshibki/4e000c): Микроконтроллер: сброс внутренним сторожевым таймером (COP) — Средний; BMW
- [4E000D](https://chek-avto.ru/oshibki/4e000d): Микроконтроллер: сброс внешним сторожевым таймером (COP) — Средний; BMW
- [4E000E](https://chek-avto.ru/oshibki/4e000e): Микроконтроллер: прерывание по нереализованной инструкции — Средний; BMW
- [4E000F](https://chek-avto.ru/oshibki/4e000f): Микроконтроллер: сбой АЦП — Средний; BMW
- [4E0011](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0011): Микроконтроллер: недопустимое прерывание — Средний; BMW
- [4E0012](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0012): Микроконтроллер: ложное прерывание — Средний; BMW
- [4E0013](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0013): Микроконтроллер: исключение OSEK — Средний; BMW
- [4E001A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e001a): Блок управления: перегрев — Высокий; BMW
- [4E002C](https://chek-avto.ru/oshibki/4e002c): Мотор натяжителя ремня, полумост 1: самозащита — Высокий; BMW
- [4E002D](https://chek-avto.ru/oshibki/4e002d): Мотор натяжителя ремня, полумост 2: самозащита — Высокий; BMW
- [4E002E](https://chek-avto.ru/oshibki/4e002e): Мотор натяжителя ремня, полумост 1: ошибка сигнала разрешения — Высокий; BMW
- [4E002F](https://chek-avto.ru/oshibki/4e002f): Мотор натяжителя ремня, полумост 2: ошибка сигнала разрешения — Высокий; BMW
- [4E0032](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0032): Мотор натяжителя ремня: обрыв MOSFET натяжения — Высокий; BMW
- [4E0033](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0033): Мотор натяжителя ремня: обрыв MOSFET ослабления — Высокий; BMW
- [4E0034](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0034): Мотор натяжителя ремня: ошибка тока — Высокий; BMW
- [4E0035](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0035): Мотор натяжителя ремня: ошибка скважности ШИМ — Высокий; BMW
- [4E004A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e004a): Ошибка мультиплексора HSB — Высокий; BMW
- [4E005A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e005a): Алгоритм: ошибка входного сигнала скорости — Высокий; BMW
- [4E005B](https://chek-avto.ru/oshibki/4e005b): Алгоритм: ошибка входного сигнала поперечного ускорения — Высокий; BMW
- [4E005C](https://chek-avto.ru/oshibki/4e005c): Алгоритм: ошибка входного сигнала продольного ускорения — Высокий; BMW
- [4E005D](https://chek-avto.ru/oshibki/4e005d): Алгоритм: ошибка входного сигнала скорости рыскания — Высокий; BMW
- [4E005E](https://chek-avto.ru/oshibki/4e005e): Алгоритм: ошибка входного сигнала угла поворота руля — Высокий; BMW
- [4E005F](https://chek-avto.ru/oshibki/4e005f): Алгоритм: ошибка входного сигнала тормоза — Высокий; BMW
- [4E0060](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0060): Алгоритм: ошибка входного сигнала педали газа — Высокий; BMW
- [4E0061](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0061): Алгоритм: ошибка распознавания экстренного торможения — Высокий; BMW
- [4E0062](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0062): Алгоритм: ошибка распознавания манёвра уклонения — Высокий; BMW
- [4E0063](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0063): Алгоритм: ошибка распознавания увода кузова — Высокий; BMW
- [4E0064](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0064): Алгоритм: ошибка распознавания избыточной/недостаточной поворачиваемости — Высокий; BMW
- [4E0065](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0065): Алгоритм: ошибка распознавания сноса при недостаточной поворачиваемости — Высокий; BMW
- [4E0066](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0066): Алгоритм: ошибка TRBS — Высокий; BMW
- [4E00AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00aa): NVM: ошибка записи — Средний; BMW
- [4E00AB](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00ab): NVM: ошибка чтения — Средний; BMW
- [4E00AC](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00ac): NVM: ошибка управления — Средний; BMW
- [4E00AD](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00ad): NVM: ошибка стирания — Средний; BMW
- [4E00AE](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00ae): NVM: ошибка записи всех блоков — Средний; BMW
- [4E00AF](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00af): NVM: неверный идентификатор конфигурации — Средний; BMW
- [4E00B0](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00b0): NVM: ошибка чтения всех блоков — Средний; BMW
- [4E00B1](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00b1): NVM: повреждены данные кодирования — Высокий; BMW
- [4E00B2](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00b2): NVM: повреждены данные процесса — Высокий; BMW
- [4E00B3](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00b3): NVM: повреждены данные времени блока — Высокий; BMW
- [4E00B4](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00b4): NVM: повреждены статистические данные — Высокий; BMW
- [4E00B5](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00b5): NVM: повреждены данные памяти аварий для записи — Высокий; BMW
- [4E00B6](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00b6): NVM: повреждены данные памяти аварий 1 — Высокий; BMW
- [4E00B7](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00b7): NVM: повреждены данные памяти аварий 2 — Высокий; BMW
- [4E00B8](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00b8): NVM: повреждены данные состояния процесса — Высокий; BMW
- [4E00B9](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00b9): NVM: повреждены калибровочные данные — Высокий; BMW
- [4E00BA](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00ba): NVM: нет калибровочных данных — Высокий; BMW
- [4E00BB](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00bb): NVM: повреждены данные автотеста HES — Высокий; BMW
- [4E00BC](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00bc): NVM: повреждены данные OSEK — Высокий; BMW
- [4E00BD](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00bd): NVM: повреждена информация о квалификации ошибок — Высокий; BMW
- [4E00C8](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00c8): Преднатяжение ремня перед аварией не выполнено: состояние энергии FZM — Высокий; BMW
- [4E00C9](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00c9): Преднатяжение ремня перед аварией не выполнено: пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [4E00CC](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00cc): Выбор слабины ремня не выполнен: состояние энергии FZM — Высокий; BMW
- [4E00CD](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00cd): Выбор слабины ремня не выполнен: пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [4E00D4](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00d4): Преднатяжение ремня перед аварией не выполнено: перенапряжение — Высокий; BMW
- [4E00D6](https://chek-avto.ru/oshibki/4e00d6): Выбор слабины ремня не выполнен: перенапряжение — Высокий; BMW
- [4E04](https://chek-avto.ru/oshibki/4e04): Привод вихревых заслонок: регулирование положения — Средний; BMW
- [4E09](https://chek-avto.ru/oshibki/4e09): Вихревая заслонка: недостоверно — Средний; BMW
- [4E0E](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0e): Положение вихревых заслонок: долговременный дрейф — Средний; BMW
- [4E0F](https://chek-avto.ru/oshibki/4e0f): Вихревая заслонка: недостоверно — Средний; BMW
- [4E14](https://chek-avto.ru/oshibki/4e14): Положение вихревых заслонок: кратковременный дрейф — Средний; BMW
- [4E1710](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1710): АЦП: ошибка — Высокий; BMW
- [4E1711](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1711): Датчик ремня: ошибка — Высокий; BMW
- [4E1716](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1716): Внутренние часы: ошибка — Высокий; BMW
- [4E1717](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1717): Внутреннее измерение температуры: недоступно — Высокий; BMW
- [4E1718](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1718): Сигнал POWER_STAGE_ENABLE: ошибка — Высокий; BMW
- [4E1719](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1719): Выходной каскад: обрыв — Высокий; BMW
- [4E171A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e171a): Выходной каскад: короткое замыкание — Высокий; BMW
- [4E171B](https://chek-avto.ru/oshibki/4e171b): Выходной каскад: самозащита — Высокий; BMW
- [4E171C](https://chek-avto.ru/oshibki/4e171c): Цикл ШИМ: неисправен — Высокий; BMW
- [4E171D](https://chek-avto.ru/oshibki/4e171d): Температура системы: достигнут предел — Высокий; BMW
- [4E1720](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1720): ECU Manager: все запросы работы сброшены — Высокий; BMW
- [4E1722](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1722): FEE: ошибка записи — Высокий; BMW
- [4E1723](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1723): NVM: нарушена целостность данных — Высокий; BMW
- [4E1724](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1724): NVM: запрос не выполнен — Высокий; BMW
- [4E1725](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1725): PIA: ошибка ввода-вывода — Средний; BMW
- [4E1726](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1726): Флеш-память: повреждена — Высокий; BMW
- [4E1727](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1727): Флеш-память: ошибка сравнения — Высокий; BMW
- [4E1728](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1728): Флеш-память: ошибка стирания — Высокий; BMW
- [4E1729](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1729): Флеш-память: ошибка чтения — Высокий; BMW
- [4E172A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e172a): Флеш-память: неожиданный идентификатор — Средний; BMW
- [4E172B](https://chek-avto.ru/oshibki/4e172b): Флеш-память: ошибка записи — Высокий; BMW
- [4E172D](https://chek-avto.ru/oshibki/4e172d): ОЗУ: повреждено — Высокий; BMW
- [4E1730](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1730): Блок управления: повреждено кодирование производителя — Высокий; BMW
- [4E1740](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1740): IPDUM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [4E1741](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1741): Синхронная передача SPI не удалась — Высокий; BMW
- [4E1750](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1750): CAN: таймаут — Средний; BMW
- [4E1751](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1751): CAN IF: буфер передачи заполнен — Средний; BMW
- [4E1754](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1754): CAN IF: остановлен — Средний; BMW
- [4E1755](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1755): CAN NM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [4E1756](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1756): CAN NM: ошибка инициализации — Средний; BMW
- [4E1757](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1757): Управление сетью: таймаут — Средний; BMW
- [4E1758](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1758): Управление сетью: сбой тракта передачи — Средний; BMW
- [4E175A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e175a): CAN SM: шина отключена (Bus Off), сеть 0 — Средний; BMW
- [4E175B](https://chek-avto.ru/oshibki/4e175b): CAN TP: ошибка связи — Средний; BMW
- [4E175C](https://chek-avto.ru/oshibki/4e175c): Управление сетью: таймаут — Средний; BMW
- [4E175D](https://chek-avto.ru/oshibki/4e175d): Управление сетью: сбой тракта передачи — Средний; BMW
- [4E1760](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1760): Индикация запуска сети, канал 0 — Средний; BMW
- [4E1761](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1761): Запуск передачи, канал 0: таймаут — Средний; BMW
- [4E1762](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1762): COMM: таймаут остановки передачи, канал 0 — Средний; BMW
- [4E1770](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1770): Микроконтроллер: ошибка тактирования — Высокий; BMW
- [4E1771](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1771): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала HCLOCK 0 — Средний; BMW
- [4E1772](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1772): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала HCLOCK 1 — Средний; BMW
- [4E1773](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1773): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала LCLOCK 0 — Средний; BMW
- [4E1774](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1774): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала LCLOCK 1 — Средний; BMW
- [4E1775](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1775): Микроконтроллер: ошибка блокировки (PLL) — Высокий; BMW
- [4E1776](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1776): Микроконтроллер: сбой захвата частоты LOCK 0 — Средний; BMW
- [4E1777](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1777): Микроконтроллер: сбой захвата частоты LOCK 1 — Средний; BMW
- [4E1778](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1778): Микроконтроллер: сбой кварцевого генератора — Средний; BMW
- [4E1779](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1779): Микроконтроллер: ошибка измерения RC — Средний; BMW
- [4E177A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e177a): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала RCCLOCK 0 — Средний; BMW
- [4E177B](https://chek-avto.ru/oshibki/4e177b): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала RCCLOCK 1 — Средний; BMW
- [4E177C](https://chek-avto.ru/oshibki/4e177c): Микроконтроллер: таймаут стабилизации генератора — Средний; BMW
- [4E177D](https://chek-avto.ru/oshibki/4e177d): Микроконтроллер: таймаут перехода — Средний; BMW
- [4E1780](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1780): Сторожевой таймер: отключение отклонено — Высокий; BMW
- [4E1781](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1781): Сторожевой таймер: пропущен сигнал — Высокий; BMW
- [4E1782](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1782): Сторожевой таймер: ошибка переключения режима — Высокий; BMW
- [4E1783](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1783): Контроль работоспособности (alive) сторожевого таймера — Высокий; BMW
- [4E1784](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1784): Менеджер сторожевого таймера: ошибка установки режима — Высокий; BMW
- [4E1786](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1786): Внешний сторожевой таймер: ошибка (переполнение задач) — Высокий; BMW
- [4E1787](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1787): Тест внешнего сторожевого таймера: неисправность — Высокий; BMW
- [4E1788](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1788): Внутренний сторожевой таймер: ошибка (задача не выполняется полностью) — Высокий; BMW
- [4E1789](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1789): Сброс из-за недопустимого прерывания — Высокий; BMW
- [4E178A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e178a): Тест внутреннего сторожевого таймера: неисправность — Высокий; BMW
- [4E17A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17a0): Измерение напряжения АКБ недостоверно — Высокий; BMW
- [4E17A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17a1): Блок управления: пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [4E17A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17a2): Блок управления: перенапряжение — Высокий; BMW
- [4E17A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17a3): Пониженное напряжение на клемме 30 во время PreCrash — Высокий; BMW
- [4E17A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17a7): Мотор: заблокирован — Высокий; BMW
- [4E17A8](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17a8): Ток мотора: ошибка — Высокий; BMW
- [4E17A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17a9): Мотор: обрыв — Высокий; BMW
- [4E17AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17aa): Мотор: короткое замыкание — Высокий; BMW
- [4E17C0](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17c0): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW
- [4E17C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17c1): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW
- [4E17D0](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17d0): Сообщение 0x3A0 (состояние автомобиля): отсутствует — Средний; BMW
- [4E17D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17d1): Сигнал 0x97 недействителен: Kraft_Kennlinie_Gurt_PreCrash_invalid — Высокий; BMW
- [4E17D2](https://chek-avto.ru/oshibki/4e17d2): Сигнал (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): недостоверен — Средний; BMW
- [4E19](https://chek-avto.ru/oshibki/4e19): Датчик положения вихревых заслонок: сигнал — Средний; BMW
- [4E1E](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1e): Датчик положения вихревых заслонок: сигнал — Средний; BMW
- [4E1F](https://chek-avto.ru/oshibki/4e1f): Электрический отопитель 4 (nv) — Низкий; BMW
- [4E20](https://chek-avto.ru/oshibki/4e20): Электронный клапан регулирования давления 1 — Средний; BMW
- [4E21](https://chek-avto.ru/oshibki/4e21): Электронный клапан регулирования давления 2 — Средний; BMW
- [4E22](https://chek-avto.ru/oshibki/4e22): Электронный клапан регулирования давления 3 — Средний; BMW
- [4E23](https://chek-avto.ru/oshibki/4e23): Электронный клапан регулирования давления 4 — Средний; BMW
- [4E24](https://chek-avto.ru/oshibki/4e24): Электронный клапан регулирования давления 5 — Средний; BMW
- [4E25](https://chek-avto.ru/oshibki/4e25): Электронный клапан регулирования давления 6 — Средний; BMW
- [4E26](https://chek-avto.ru/oshibki/4e26): Ошибка тока регулятора давления (EDS) в P/R/N — Средний; BMW
- [4E27](https://chek-avto.ru/oshibki/4e27): Электрический регулятор давления D — Средний; BMW
- [4E2A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e2a): Линейный соленоид удержания (SLU) — Средний; BMW
- [4E2B](https://chek-avto.ru/oshibki/4e2b): Линейный соленоид удержания (SLU) — Средний; BMW
- [4E2C](https://chek-avto.ru/oshibki/4e2c): Линейный соленоид удержания (SLU) — Средний; BMW
- [4E30](https://chek-avto.ru/oshibki/4e30): Электрический регулятор давления E — Средний; BMW
- [4E31](https://chek-avto.ru/oshibki/4e31): Электрический регулятор давления E — Средний; BMW
- [4E32](https://chek-avto.ru/oshibki/4e32): Электрический регулятор давления E — Средний; BMW
- [4E34](https://chek-avto.ru/oshibki/4e34): Линейный соленоид (SLC1) — Средний; BMW
- [4E35](https://chek-avto.ru/oshibki/4e35): Линейный соленоид (SLC1) — Средний; BMW
- [4E36](https://chek-avto.ru/oshibki/4e36): Линейный соленоид (SLC1) — Средний; BMW
- [4E37](https://chek-avto.ru/oshibki/4e37): Электрический регулятор давления C — Средний; BMW
- [4E3A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e3a): Электрический регулятор давления блокировки гидротрансформатора (WK) — Средний; BMW
- [4E3B](https://chek-avto.ru/oshibki/4e3b): Электрический регулятор давления блокировки гидротрансформатора (WK) — Средний; BMW
- [4E3C](https://chek-avto.ru/oshibki/4e3c): Электрический регулятор давления блокировки гидротрансформатора (WK) — Средний; BMW
- [4E3E](https://chek-avto.ru/oshibki/4e3e): Линейный соленоид (SLC2) — Средний; BMW
- [4E3F](https://chek-avto.ru/oshibki/4e3f): Линейный соленоид (SLC2) — Средний; BMW
- [4E40](https://chek-avto.ru/oshibki/4e40): Линейный соленоид (SLC2) — Средний; BMW
- [4E41](https://chek-avto.ru/oshibki/4e41): Электрический регулятор давления SYS — Средний; BMW
- [4E42](https://chek-avto.ru/oshibki/4e42): Электрический регулятор давления SYS — Средний; BMW
- [4E45](https://chek-avto.ru/oshibki/4e45): Электромагнитный клапан положения — Средний; BMW
- [4E46](https://chek-avto.ru/oshibki/4e46): Электромагнитный клапан положения — Средний; BMW
- [4E47](https://chek-avto.ru/oshibki/4e47): Электромагнитный клапан положения — Средний; BMW
- [4E48](https://chek-avto.ru/oshibki/4e48): Линейный соленоид (SLC3) — Средний; BMW
- [4E49](https://chek-avto.ru/oshibki/4e49): Линейный соленоид (SLC3) — Средний; BMW
- [4E4A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e4a): Линейный соленоид (SLC3) — Средний; BMW
- [4E52](https://chek-avto.ru/oshibki/4e52): Линейный соленоид (SLB1) — Средний; BMW
- [4E53](https://chek-avto.ru/oshibki/4e53): Линейный соленоид (SLB1) — Средний; BMW
- [4E54](https://chek-avto.ru/oshibki/4e54): Линейный соленоид (SLB1) — Средний; BMW
- [4E55](https://chek-avto.ru/oshibki/4e55): Электромагнитный клапан HIS — Средний; BMW
- [4E56](https://chek-avto.ru/oshibki/4e56): Электромагнитный клапан HIS — Средний; BMW
- [4E57](https://chek-avto.ru/oshibki/4e57): Электромагнитный клапан HIS — Средний; BMW
- [4E5A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e5a): Электромагнитный клапан, удерживающий магнит парковочной блокировки — Средний; BMW
- [4E5B](https://chek-avto.ru/oshibki/4e5b): Электромагнитный клапан, удерживающий магнит парковочной блокировки — Средний; BMW
- [4E5C](https://chek-avto.ru/oshibki/4e5c): Электромагнитный клапан, удерживающий магнит парковочной блокировки — Средний; BMW
- [4E70](https://chek-avto.ru/oshibki/4e70): Муфта блокировки гидротрансформатора — Средний; BMW
- [4E7F](https://chek-avto.ru/oshibki/4e7f): Контроль передаточного отношения — Средний; BMW
- [4E80](https://chek-avto.ru/oshibki/4e80): Контроль передаточного отношения: признак по контролю передачи — Средний; BMW
- [4E81](https://chek-avto.ru/oshibki/4e81): Контроль передаточного отношения: фрикцион A — Средний; BMW
- [4E82](https://chek-avto.ru/oshibki/4e82): Контроль передаточного отношения: фрикцион B — Средний; BMW
- [4E83](https://chek-avto.ru/oshibki/4e83): Контроль передаточного отношения: фрикцион C — Средний; BMW
- [4E84](https://chek-avto.ru/oshibki/4e84): Электромагнитный клапан 1 — Средний; BMW
- [4E85](https://chek-avto.ru/oshibki/4e85): Электромагнитный клапан 2 — Средний; BMW
- [4E86](https://chek-avto.ru/oshibki/4e86): Электромагнитный клапан 3 — Средний; BMW
- [4E87](https://chek-avto.ru/oshibki/4e87): Электромагнитный клапан 4 (блокировка селектора) — Средний; BMW
- [4E88](https://chek-avto.ru/oshibki/4e88): Соленоид S2 — Средний; BMW
- [4E89](https://chek-avto.ru/oshibki/4e89): Электромагнитный клапан 1 или 2 механически заклинил — Средний; BMW
- [4E8A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e8a): Контроль клапана положения — Средний; BMW
- [4E8B](https://chek-avto.ru/oshibki/4e8b): Контроль передаточного отношения: фрикционы A и E — Средний; BMW
- [4E8C](https://chek-avto.ru/oshibki/4e8c): Контроль передаточного отношения: фрикционы A и C — Средний; BMW
- [4E8D](https://chek-avto.ru/oshibki/4e8d): Контроль передаточного отношения: фрикционы B и C — Средний; BMW
- [4E8E](https://chek-avto.ru/oshibki/4e8e): Ошибка блокировки селектора (Shiftlock) — Средний; BMW
- [4E8F](https://chek-avto.ru/oshibki/4e8f): Контроль передаточного отношения: фрикционы D и E — Средний; BMW
- [4E90](https://chek-avto.ru/oshibki/4e90): Электромагнитный клапан выбора тормоза — Высокий; BMW
- [4E91](https://chek-avto.ru/oshibki/4e91): Реле гидронасоса — Средний; BMW
- [4E92](https://chek-avto.ru/oshibki/4e92): Управление фонарём заднего хода — Средний; BMW
- [4E93](https://chek-avto.ru/oshibki/4e93): Контроль передаточного отношения: фрикционы B, D и E — Средний; BMW
- [4E94](https://chek-avto.ru/oshibki/4e94): Контроль передаточного отношения: фрикционы B, C и D — Средний; BMW
- [4E95](https://chek-avto.ru/oshibki/4e95): Контроль передаточного отношения: фрикционы C, D и E — Средний; BMW
- [4E96](https://chek-avto.ru/oshibki/4e96): Контроль передаточного отношения: фрикционы A, C и D — Средний; BMW
- [4E97](https://chek-avto.ru/oshibki/4e97): Контроль передаточного отношения: фрикционы A, D и E — Средний; BMW
- [4E98](https://chek-avto.ru/oshibki/4e98): Контроль передаточного отношения: фрикционы A, B и D — Средний; BMW
- [4E99](https://chek-avto.ru/oshibki/4e99): Контроль передаточного отношения: признак по контролю переключения — Средний; BMW
- [4E9A](https://chek-avto.ru/oshibki/4e9a): Контроль передаточного отношения: переключение 1 -> x — Средний; BMW
- [4E9B](https://chek-avto.ru/oshibki/4e9b): Контроль передаточного отношения: переключение 2 -> x — Средний; BMW
- [4E9C](https://chek-avto.ru/oshibki/4e9c): Контроль передаточного отношения: переключение 3 -> x — Средний; BMW
- [4E9D](https://chek-avto.ru/oshibki/4e9d): Контроль передаточного отношения: переключение 4 -> x — Средний; BMW
- [4E9E](https://chek-avto.ru/oshibki/4e9e): Контроль передаточного отношения: переключение 5 -> x — Средний; BMW
- [4E9F](https://chek-avto.ru/oshibki/4e9f): Контроль передаточного отношения: переключение 6 -> x — Средний; BMW
- [4EA0](https://chek-avto.ru/oshibki/4ea0): Контроль передаточного отношения: переключение 7 -> x — Средний; BMW
- [4EA1](https://chek-avto.ru/oshibki/4ea1): Контроль передаточного отношения: переключение 8 -> x — Средний; BMW
- [4EA2](https://chek-avto.ru/oshibki/4ea2): Контроль передаточного отношения: все фрикционы — Средний; BMW
- [4EB0](https://chek-avto.ru/oshibki/4eb0): Питание блока коробки (EGS) — Средний; BMW
- [4EB1](https://chek-avto.ru/oshibki/4eb1): Питание блока коробки (EGS) — Средний; BMW
- [4EB2](https://chek-avto.ru/oshibki/4eb2): Питание блока коробки (EGS) — Средний; BMW
- [4EB3](https://chek-avto.ru/oshibki/4eb3): Питание блока коробки (EGS) — Средний; BMW
- [4EB5](https://chek-avto.ru/oshibki/4eb5): Питание выходных каскадов — Средний; BMW
- [4EB6](https://chek-avto.ru/oshibki/4eb6): Питание выходных каскадов — Средний; BMW
- [4EBA](https://chek-avto.ru/oshibki/4eba): Питание датчиков — Средний; BMW
- [4EC0](https://chek-avto.ru/oshibki/4ec0): Датчик скорости выходного вала — Средний; BMW
- [4EC3](https://chek-avto.ru/oshibki/4ec3): Датчик скорости выходного вала — Средний; BMW
- [4EC4](https://chek-avto.ru/oshibki/4ec4): Датчик скорости выходного вала — Средний; BMW
- [4EC5](https://chek-avto.ru/oshibki/4ec5): Датчик скорости турбины — Средний; BMW
- [4EC6](https://chek-avto.ru/oshibki/4ec6): Датчик скорости турбины — Средний; BMW
- [4EC7](https://chek-avto.ru/oshibki/4ec7): Датчик скорости турбины — Средний; BMW
- [4EC8](https://chek-avto.ru/oshibki/4ec8): Датчик положения — Средний; BMW
- [4EC9](https://chek-avto.ru/oshibki/4ec9): Парковочная блокировка — Средний; BMW
- [4ECA](https://chek-avto.ru/oshibki/4eca): Парковочная блокировка — Средний; BMW
- [4ECB](https://chek-avto.ru/oshibki/4ecb): Подрулевые переключатели передач — Высокий; BMW
- [4ECC](https://chek-avto.ru/oshibki/4ecc): Подрулевые переключатели передач — Высокий; BMW
- [4ECD](https://chek-avto.ru/oshibki/4ecd): Клапан положения — Средний; BMW
- [4ECE](https://chek-avto.ru/oshibki/4ece): Датчики — Средний; BMW
- [4ECF](https://chek-avto.ru/oshibki/4ecf): Датчики — Средний; BMW
- [4ED0](https://chek-avto.ru/oshibki/4ed0): Датчик температуры масла — Средний; BMW
- [4ED1](https://chek-avto.ru/oshibki/4ed1): Датчик температуры масла — Средний; BMW
- [4ED2](https://chek-avto.ru/oshibki/4ed2): Датчик температуры подложки CG130 — Средний; BMW
- [4ED3](https://chek-avto.ru/oshibki/4ed3): Датчик температуры подложки — Средний; BMW
- [4ED4](https://chek-avto.ru/oshibki/4ed4): Датчик температуры подложки CG130 — Средний; BMW
- [4ED5](https://chek-avto.ru/oshibki/4ed5): Датчик температуры подложки LM71 — Средний; BMW
- [4ED6](https://chek-avto.ru/oshibki/4ed6): Датчик температуры подложки LM71 — Средний; BMW
- [4ED7](https://chek-avto.ru/oshibki/4ed7): Датчики — Средний; BMW
- [4EE0](https://chek-avto.ru/oshibki/4ee0): Счётчик информации Shift-by-wire — Средний; BMW
- [4EE1](https://chek-avto.ru/oshibki/4ee1): Счётчик информации Shift-by-wire — Средний; BMW
- [4EE3](https://chek-avto.ru/oshibki/4ee3): Счётчик информации Shift-by-wire — Средний; BMW
- [4EE5](https://chek-avto.ru/oshibki/4ee5): Сторожевой таймер (watchdog) — Высокий; BMW
- [4EE6](https://chek-avto.ru/oshibki/4ee6): Сторожевой таймер (watchdog) — Высокий; BMW
- [4EE8](https://chek-avto.ru/oshibki/4ee8): Датчик скорости турбины — Средний; BMW
- [4EE9](https://chek-avto.ru/oshibki/4ee9): Датчик скорости выходного вала — Средний; BMW
- [4EEA](https://chek-avto.ru/oshibki/4eea): Датчик скорости входного вала — Средний; BMW
- [4EEB](https://chek-avto.ru/oshibki/4eeb): Скорость выходного вала: слишком большой градиент — Средний; BMW
- [4EEC](https://chek-avto.ru/oshibki/4eec): Датчик скорости выходного вала — Средний; BMW
- [4EED](https://chek-avto.ru/oshibki/4eed): Датчик скорости выходного вала — Средний; BMW
- [4EF0](https://chek-avto.ru/oshibki/4ef0): EPROM — Средний; BMW
- [4EF2](https://chek-avto.ru/oshibki/4ef2): Датчик температуры масла коробки — Средний; BMW
- [4EF3](https://chek-avto.ru/oshibki/4ef3): Датчик температуры блока управления — Средний; BMW
- [4EF4](https://chek-avto.ru/oshibki/4ef4): Датчик хода выбора — Средний; BMW
- [4EF5](https://chek-avto.ru/oshibki/4ef5): Датчик угла выбора — Средний; BMW
- [4EF6](https://chek-avto.ru/oshibki/4ef6): Датчик хода сцепления — Средний; BMW
- [4EF7](https://chek-avto.ru/oshibki/4ef7): Датчик давления гидравлики — Средний; BMW
- [4EF8](https://chek-avto.ru/oshibki/4ef8): Обороты двигателя по проводу — Средний; BMW
- [4EF9](https://chek-avto.ru/oshibki/4ef9): Датчик оборотов сцепления — Средний; BMW
- [4EFA](https://chek-avto.ru/oshibki/4efa): Датчик угла выбора: достигнут предел износа — Средний; BMW
- [4EFB](https://chek-avto.ru/oshibki/4efb): Перегрев коробки передач — Высокий; BMW
- [4EFC](https://chek-avto.ru/oshibki/4efc): Блок коробки: неисправен внутренний компонент (CG122) — Средний; BMW
- [4EFD](https://chek-avto.ru/oshibki/4efd): Блок коробки: неисправен внутренний компонент (CG122-HS-FET) — Средний; BMW
- [4EFE](https://chek-avto.ru/oshibki/4efe): Блок коробки: неисправен внутренний компонент (CG122), входы напряжения — Средний; BMW
- [4EFF](https://chek-avto.ru/oshibki/4eff): Повреждение масла — Средний; BMW