# Коды ошибок 48…

4466 кодов. Шестнадцатеричный код BMW — так его показывает дилерская диагностика. Это не стандарт OBD-II.

- **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 4466
- **Марки:** BMW

- [480002](https://chek-avto.ru/oshibki/480002): Затемнение: готовность к работе — Средний; BMW
- [480004](https://chek-avto.ru/oshibki/480004): Координатор тактильных сигналов: предупреждение о выходе из полосы (TLC) не готово — Средний; BMW
- [480005](https://chek-avto.ru/oshibki/480005): Функция HC2: готовность, управление клеммами — Средний; BMW
- [480006](https://chek-avto.ru/oshibki/480006): Местное питание: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [480007](https://chek-avto.ru/oshibki/480007): Местное питание: перенапряжение — Средний; BMW
- [480008](https://chek-avto.ru/oshibki/480008): FlexRay: эпизодическая ошибка шины (FlexRay асинхронна) — Средний; BMW
- [480009](https://chek-avto.ru/oshibki/480009): Шина S-CAN: ошибка — Средний; BMW
- [48000A](https://chek-avto.ru/oshibki/48000a): Кодирование: сравнение номера кузова (VIN) — Средний; BMW
- [48000B](https://chek-avto.ru/oshibki/48000b): Кодирование: ошибка данных кодирования — Средний; BMW
- [48000F](https://chek-avto.ru/oshibki/48000f): Активное рулевое управление: положение мотора AFS недействительно — Высокий; BMW
- [480010](https://chek-avto.ru/oshibki/480010): Функция HSR (подруливание задних колёс): положение мотора HSR недействительно — Высокий; BMW
- [480011](https://chek-avto.ru/oshibki/480011): Активное рулевое управление: новая установка SZL — Высокий; BMW
- [480012](https://chek-avto.ru/oshibki/480012): Активное рулевое управление: ошибка синхронизации угла поворота руля — Высокий; BMW
- [480013](https://chek-avto.ru/oshibki/480013): Активное рулевое управление: режим паузы, а машина катится — Высокий; BMW
- [480014](https://chek-avto.ru/oshibki/480014): Активное рулевое управление: неактивно, а машина катится — Высокий; BMW
- [48001D](https://chek-avto.ru/oshibki/48001d): Линия ICMQL_ERR_SEC_9 — Высокий; BMW
- [48001E](https://chek-avto.ru/oshibki/48001e): Отладка Errmgr: использован недопустимый номер Errmgr — Средний; BMW
- [48001F](https://chek-avto.ru/oshibki/48001f): Функция LDM: отключение основного вычислителя верхнего уровня — Высокий; BMW
- [480020](https://chek-avto.ru/oshibki/480020): Функция LDM: отключение контролирующего вычислителя верхнего уровня — Высокий; BMW
- [480021](https://chek-avto.ru/oshibki/480021): Функция LDM: аварийное отключение контролирующего вычислителя верхнего уровня — Высокий; BMW
- [480023](https://chek-avto.ru/oshibki/480023): Функция LDM: обратный контроль верхнего уровня — Высокий; BMW
- [480024](https://chek-avto.ru/oshibki/480024): Функция LDM: аварийное отключение привода верхнего уровня — Высокий; BMW
- [480025](https://chek-avto.ru/oshibki/480025): Функция LDM: аварийное отключение тормозов, верхний уровень — Высокий; BMW
- [480026](https://chek-avto.ru/oshibki/480026): Функция LDM: управление остановкой, верхний уровень — Средний; BMW
- [480028](https://chek-avto.ru/oshibki/480028): Функция LDM: предварительное предупреждение контроля ускорения, верхний уровень — Средний; BMW
- [480029](https://chek-avto.ru/oshibki/480029): Функция LDM: предварительное предупреждение контроля замедления, верхний уровень — Средний; BMW
- [48002A](https://chek-avto.ru/oshibki/48002a): Функция LDM: готовность педали газа, верхний уровень — Средний; BMW
- [48002C](https://chek-avto.ru/oshibki/48002c): Функция LDM: готовность блока управления тормозами, верхний уровень — Высокий; BMW
- [48002D](https://chek-avto.ru/oshibki/48002d): Функция LDM: готовность комбинации приборов, верхний уровень — Средний; BMW
- [48002E](https://chek-avto.ru/oshibki/48002e): Функция LDM: готовность блока двигателя, верхний уровень — Средний; BMW
- [480032](https://chek-avto.ru/oshibki/480032): Функция LDM: индикация DSC недостоверна, верхний уровень — Средний; BMW
- [480033](https://chek-avto.ru/oshibki/480033): Функция LDM: смещение скорости рыскания OBR, верхний уровень — Средний; BMW
- [480035](https://chek-avto.ru/oshibki/480035): Правый боковой радар (SRR): разъюстирован — Средний; BMW
- [480036](https://chek-avto.ru/oshibki/480036): Левый боковой радар (SRR): разъюстирован — Средний; BMW
- [480037](https://chek-avto.ru/oshibki/480037): Правый боковой радар (SRR): ошибка блока датчика — Средний; BMW
- [480038](https://chek-avto.ru/oshibki/480038): Правый боковой радар (SRR): временная ошибка — Средний; BMW
- [480039](https://chek-avto.ru/oshibki/480039): Левый боковой радар (SRR): ошибка блока датчика — Средний; BMW
- [48003A](https://chek-avto.ru/oshibki/48003a): Левый боковой радар (SRR): временная ошибка — Средний; BMW
- [48003B](https://chek-avto.ru/oshibki/48003b): Дальний радар (LRR/FRR): ошибка состояния блока — Средний; BMW
- [48003C](https://chek-avto.ru/oshibki/48003c): Дальний радар (LRR/FRR): разъюстирован (алгоритм слияния LDM) — Средний; BMW
- [480040](https://chek-avto.ru/oshibki/480040): Датчики подушек: контроллер интерфейса подушек не запущен — Высокий; BMW
- [480041](https://chek-avto.ru/oshibki/480041): Датчики подушек: контроллер интерфейса подушек не работает — Высокий; BMW
- [480042](https://chek-avto.ru/oshibki/480042): Внутренняя ошибка блока: ошибка преобразования сигнала в слое преобразования — Средний; BMW
- [480043](https://chek-avto.ru/oshibki/480043): Режим ошибки из-за встроенного самотеста: начальный тест не пройден — Средний; BMW
- [480044](https://chek-avto.ru/oshibki/480044): Встроенный самотест: произошло прерывание — Средний; BMW
- [480045](https://chek-avto.ru/oshibki/480045): Режим ошибки из-за встроенного самотеста: циклический тест не пройден — Средний; BMW
- [480046](https://chek-avto.ru/oshibki/480046): Функция SBS: активен режим роликового стенда — Высокий; BMW
- [480048](https://chek-avto.ru/oshibki/480048): Функция HC2: готовность, система камер не готова — Средний; BMW
- [480049](https://chek-avto.ru/oshibki/480049): Функция HC2: готовность, задние радары не готовы — Средний; BMW
- [48004A](https://chek-avto.ru/oshibki/48004a): Координатор тактильных сигналов: вибромотор руля не готов — Средний; BMW
- [48004B](https://chek-avto.ru/oshibki/48004b): Функция HC2: готовность, светодиоды предупреждения в наружных зеркалах не готовы — Средний; BMW
- [48004C](https://chek-avto.ru/oshibki/48004c): Функция HC2: готовность, кнопка или подсветка предупреждения о смене полосы не готовы — Средний; BMW
- [48004D](https://chek-avto.ru/oshibki/48004d): Функция HC1: готовность, кнопка или подсветка предупреждения о выходе из полосы не готовы — Средний; BMW
- [48004F](https://chek-avto.ru/oshibki/48004f): Функция HC2: готовность, датчик света не готов — Средний; BMW
- [480051](https://chek-avto.ru/oshibki/480051): Координатор тактильных сигналов: нет данных о дорожных условиях — Средний; BMW
- [480052](https://chek-avto.ru/oshibki/480052): Функция HC2: готовность, управление указателями поворота — Средний; BMW
- [480055](https://chek-avto.ru/oshibki/480055): Клапан EVV: эпизодическая ошибка — Высокий; BMW
- [480056](https://chek-avto.ru/oshibki/480056): Клапан EVV: обрыв цепи — Высокий; BMW
- [480057](https://chek-avto.ru/oshibki/480057): Клапан EVV: замыкание на массу со стороны низкого уровня — Высокий; BMW
- [480058](https://chek-avto.ru/oshibki/480058): Клапан EVV: замыкание на клемму 30 со стороны низкого уровня — Высокий; BMW
- [480059](https://chek-avto.ru/oshibki/480059): Клапан EVV: замыкание на массу со стороны высокого уровня — Высокий; BMW
- [48005A](https://chek-avto.ru/oshibki/48005a): Клапан EVV: замыкание на клемму 30 со стороны высокого уровня — Высокий; BMW
- [48005B](https://chek-avto.ru/oshibki/48005b): Клапан EVV: межвитковое замыкание обмотки — Высокий; BMW
- [48005C](https://chek-avto.ru/oshibki/48005c): Клапан EVV: замыкание на массу, место не определить — Высокий; BMW
- [48005D](https://chek-avto.ru/oshibki/48005d): Клапан EVV: замыкание на клемму 30, место не определить — Высокий; BMW
- [48005E](https://chek-avto.ru/oshibki/48005e): Сервопривод: эпизодическая ошибка — Высокий; BMW
- [48005F](https://chek-avto.ru/oshibki/48005f): Сервопривод: обрыв цепи — Высокий; BMW
- [480060](https://chek-avto.ru/oshibki/480060): Сервопривод: замыкание на массу со стороны низкого уровня — Высокий; BMW
- [480061](https://chek-avto.ru/oshibki/480061): Сервопривод: замыкание на клемму 30 со стороны низкого уровня — Высокий; BMW
- [480062](https://chek-avto.ru/oshibki/480062): Сервопривод: замыкание на массу со стороны высокого уровня — Высокий; BMW
- [480063](https://chek-avto.ru/oshibki/480063): Сервопривод: замыкание на клемму 30 со стороны высокого уровня — Высокий; BMW
- [480064](https://chek-avto.ru/oshibki/480064): Сервопривод: межвитковое замыкание обмотки — Высокий; BMW
- [480065](https://chek-avto.ru/oshibki/480065): Сервопривод: замыкание на массу, место не определить — Высокий; BMW
- [480066](https://chek-avto.ru/oshibki/480066): Сервопривод: замыкание на клемму 30, место не определить — Высокий; BMW
- [480067](https://chek-avto.ru/oshibki/480067): Датчик уровня кузова спереди слева: питание — Средний; BMW
- [480068](https://chek-avto.ru/oshibki/480068): Датчик уровня кузова спереди слева: питание выше максимума — Средний; BMW
- [480069](https://chek-avto.ru/oshibki/480069): Датчик уровня кузова спереди слева: питание ниже минимума — Средний; BMW
- [48006A](https://chek-avto.ru/oshibki/48006a): Датчик уровня кузова спереди справа: питание — Средний; BMW
- [48006B](https://chek-avto.ru/oshibki/48006b): Датчик уровня кузова спереди справа: питание выше максимума — Средний; BMW
- [48006C](https://chek-avto.ru/oshibki/48006c): Датчик уровня кузова спереди справа: питание ниже минимума — Средний; BMW
- [48006D](https://chek-avto.ru/oshibki/48006d): Датчик уровня кузова сзади слева: питание — Средний; BMW
- [48006E](https://chek-avto.ru/oshibki/48006e): Датчик уровня кузова сзади слева: питание выше максимума — Средний; BMW
- [48006F](https://chek-avto.ru/oshibki/48006f): Датчик уровня кузова сзади слева: питание ниже минимума — Средний; BMW
- [480070](https://chek-avto.ru/oshibki/480070): Датчик уровня кузова сзади справа: питание — Средний; BMW
- [480071](https://chek-avto.ru/oshibki/480071): Датчик уровня кузова сзади справа: питание выше максимума — Средний; BMW
- [480072](https://chek-avto.ru/oshibki/480072): Датчик уровня кузова сзади справа: питание ниже минимума — Средний; BMW
- [480073](https://chek-avto.ru/oshibki/480073): Функция SBS: ускорение, адаптация допуска датчика на максимуме — Высокий; BMW
- [480075](https://chek-avto.ru/oshibki/480075): Активное рулевое управление: режим отказа — Высокий; BMW
- [480076](https://chek-avto.ru/oshibki/480076): Активное рулевое управление: состояние не определено — Высокий; BMW
- [480077](https://chek-avto.ru/oshibki/480077): Активное рулевое управление: не переходит в активный режим — Высокий; BMW
- [480078](https://chek-avto.ru/oshibki/480078): Активное рулевое управление: заводской режим — Высокий; BMW
- [480079](https://chek-avto.ru/oshibki/480079): Активное рулевое управление: нарушено ограничение привода — Высокий; BMW
- [48007C](https://chek-avto.ru/oshibki/48007c): Функция HC1: готовность, система камер не готова — Средний; BMW
- [48007D](https://chek-avto.ru/oshibki/48007d): HC1: комбинация приборов [действительно до F001-08-09-I510] — Средний; BMW
- [48007E](https://chek-avto.ru/oshibki/48007e): Функция HC1: готовность, тормозная система — Высокий; BMW
- [48007F](https://chek-avto.ru/oshibki/48007f): HC1: система вертикальной динамики [действительно до F001-08-09-I510] — Средний; BMW
- [480080](https://chek-avto.ru/oshibki/480080): Функция HC1: готовность, усилитель руля (EPS) не готов — Высокий; BMW
- [480082](https://chek-avto.ru/oshibki/480082): Режим ошибки CPU1 из-за SU_TIMEOUT — Высокий; BMW
- [480083](https://chek-avto.ru/oshibki/480083): Режим ошибки CPU1 из-за ECC — Высокий; BMW
- [480084](https://chek-avto.ru/oshibki/480084): Режим ошибки CPU1 из-за IPC — Высокий; BMW
- [480085](https://chek-avto.ru/oshibki/480085): Режим ошибки CPU1 из-за CPU2_MODE — Высокий; BMW
- [480086](https://chek-avto.ru/oshibki/480086): Режим ошибки CPU1 из-за CPU2_SW — Высокий; BMW
- [480087](https://chek-avto.ru/oshibki/480087): FlexRay асинхронна [действительно до F001-09-08-I450] — Средний; BMW
- [480088](https://chek-avto.ru/oshibki/480088): Режим ошибки CPU1 из-за OS_ASYNC — Высокий; BMW
- [480089](https://chek-avto.ru/oshibki/480089): Режим ошибки CPU1 из-за RESET_CPU2 — Высокий; BMW
- [48008A](https://chek-avto.ru/oshibki/48008a): Режим ошибки CPU1 из-за DIV_CALC — Высокий; BMW
- [48008B](https://chek-avto.ru/oshibki/48008b): Режим ошибки CPU1 из-за CODING_DATA — Высокий; BMW
- [48008C](https://chek-avto.ru/oshibki/48008c): Режим ошибки CPU1 из-за EXCEPTION_CPU — Высокий; BMW
- [48008D](https://chek-avto.ru/oshibki/48008d): Режим ошибки CPU1 из-за FMPLL_LOC — Высокий; BMW
- [48008E](https://chek-avto.ru/oshibki/48008e): Режим ошибки CPU1 из-за FMPLL_LOL — Высокий; BMW
- [48008F](https://chek-avto.ru/oshibki/48008f): Режим ошибки CPU1 из-за UNDERVOLTAGE_MTA — Высокий; BMW
- [480090](https://chek-avto.ru/oshibki/480090): Режим ошибки CPU1 из-за ERR_VOL_TLE — Высокий; BMW
- [480091](https://chek-avto.ru/oshibki/480091): Режим ошибки CPU1 из-за ERR_VOL_LM — Высокий; BMW
- [480092](https://chek-avto.ru/oshibki/480092): Режим ошибки CPU1 из-за DMA — Высокий; BMW
- [480093](https://chek-avto.ru/oshibki/480093): Режим ошибки CPU1: превышен срок задачи ОС — Высокий; BMW
- [480094](https://chek-avto.ru/oshibki/480094): Режим ошибки CPU1: переполнение системного стека ОС — Высокий; BMW
- [480096](https://chek-avto.ru/oshibki/480096): Режим ошибки CPU2 из-за ECC — Высокий; BMW
- [480097](https://chek-avto.ru/oshibki/480097): Режим ошибки CPU2 из-за IPC — Высокий; BMW
- [480098](https://chek-avto.ru/oshibki/480098): Режим ошибки CPU2 из-за CODING_DATA — Высокий; BMW
- [480099](https://chek-avto.ru/oshibki/480099): Режим ошибки CPU2 из-за EXCEPTION_CPU — Высокий; BMW
- [48009A](https://chek-avto.ru/oshibki/48009a): Режим ошибки CPU2 из-за FMPLL_LOC — Высокий; BMW
- [48009B](https://chek-avto.ru/oshibki/48009b): Режим ошибки CPU2 из-за FMPLL_LOL — Высокий; BMW
- [48009C](https://chek-avto.ru/oshibki/48009c): Режим ошибки CPU2 из-за ERR_VOL_TLE [действительно до F001-09-08-I450] — Высокий; BMW
- [48009D](https://chek-avto.ru/oshibki/48009d): Режим ошибки CPU2 из-за ERR_VOL_LM [действительно до F001-09-08-I450] — Высокий; BMW
- [48009E](https://chek-avto.ru/oshibki/48009e): Режим ошибки CPU2 из-за DMA — Высокий; BMW
- [48009F](https://chek-avto.ru/oshibki/48009f): Датчик PsiP1: опорное напряжение слишком высокое/низкое — Высокий; BMW
- [4800A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4800a0): Внутренняя ошибка блока: скорость крена, неисправен датчик — Высокий; BMW
- [4800A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4800a1): Внутренняя ошибка блока: скорость тангажа, неисправен датчик — Высокий; BMW
- [4800A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4800a2): Внутренняя ошибка блока: скорость рыскания, неисправен датчик — Высокий; BMW
- [4800A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4800a3): Внутренняя ошибка блока: резервный датчик скорости рыскания неисправен — Высокий; BMW
- [4800D0](https://chek-avto.ru/oshibki/4800d0): DM QUEUE FULL (очередь переполнена) — Средний; BMW
- [4800D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4800d1): DM QUEUE DELETED (очередь удалена) — Средний; BMW
- [480100](https://chek-avto.ru/oshibki/480100): Функция HSR (подруливание задних колёс): ошибка синхронизации угла поворота руля — Высокий; BMW
- [480101](https://chek-avto.ru/oshibki/480101): Датчик PsiP1: ошибка передачи SPI — Высокий; BMW
- [480102](https://chek-avto.ru/oshibki/480102): Датчик PsiP1: пассивный самотест не пройден — Высокий; BMW
- [480103](https://chek-avto.ru/oshibki/480103): Датчик PsiP2: сигнал в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [480104](https://chek-avto.ru/oshibki/480104): Датчик PsiP2: сигнал в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [480105](https://chek-avto.ru/oshibki/480105): Датчик PsiP2: опорное напряжение слишком высокое/низкое — Высокий; BMW
- [480106](https://chek-avto.ru/oshibki/480106): Датчик PsiP2: ошибка передачи SPI — Высокий; BMW
- [480107](https://chek-avto.ru/oshibki/480107): Датчик PsiP2: пассивный самотест не пройден — Высокий; BMW
- [480108](https://chek-avto.ru/oshibki/480108): Датчик AX: сигнал в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [480109](https://chek-avto.ru/oshibki/480109): Датчик AX: сигнал в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [48010A](https://chek-avto.ru/oshibki/48010a): Датчик AX: опорное напряжение слишком высокое/низкое — Высокий; BMW
- [48010B](https://chek-avto.ru/oshibki/48010b): Датчик AX: ошибка передачи SPI — Высокий; BMW
- [48010D](https://chek-avto.ru/oshibki/48010d): Переключатель режимов движения, Sport: обрыв — Высокий; BMW
- [48010E](https://chek-avto.ru/oshibki/48010e): Переключатель режимов движения, Comfort: обрыв — Высокий; BMW
- [48010F](https://chek-avto.ru/oshibki/48010f): Кнопка DTC (динамический контроль тяги): обрыв — Высокий; BMW
- [480110](https://chek-avto.ru/oshibki/480110): Функция HSR: динамика слишком низкая, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [480111](https://chek-avto.ru/oshibki/480111): Переключатель режимов движения, Sport: функция отключена из-за залипания кнопки — Высокий; BMW
- [480112](https://chek-avto.ru/oshibki/480112): Переключатель режимов движения, Comfort: функция отключена из-за залипания кнопки — Высокий; BMW
- [480113](https://chek-avto.ru/oshibki/480113): Кнопка DTC: функция отключена из-за залипания кнопки — Высокий; BMW
- [480114](https://chek-avto.ru/oshibki/480114): Переключатель режимов движения: заблокирован из-за ошибки в связанном блоке или падения давления в шине — Высокий; BMW
- [480115](https://chek-avto.ru/oshibki/480115): Переключатель режимов движения: принудительное включение DSC — Высокий; BMW
- [480116](https://chek-avto.ru/oshibki/480116): Датчики уровня кузова: калибровка не выполнена — Средний; BMW
- [480117](https://chek-avto.ru/oshibki/480117): Датчики уровня кузова: сравнение, значения недостоверны — Средний; BMW
- [480118](https://chek-avto.ru/oshibki/480118): Интерфейс управления энергопотреблением: интерфейс потребителей EF недействителен — Средний; BMW
- [480119](https://chek-avto.ru/oshibki/480119): Интерфейс управления энергопотреблением: управление электровентиляторами по замещающему значению — Средний; BMW
- [48011A](https://chek-avto.ru/oshibki/48011a): Функция SBS: датчик поперечного ускорения, ошибка резервирования — Высокий; BMW
- [48011B](https://chek-avto.ru/oshibki/48011b): Функция SBS: датчик поперечного ускорения, ошибка модели, датчик 1 — Высокий; BMW
- [48011C](https://chek-avto.ru/oshibki/48011c): Функция SBS: датчик поперечного ускорения, качество сигнала, датчик 1 — Высокий; BMW
- [48011D](https://chek-avto.ru/oshibki/48011d): Функция SBS: датчик поперечного ускорения, ошибка модели, датчик 2 — Высокий; BMW
- [48011E](https://chek-avto.ru/oshibki/48011e): Функция SBS: датчик поперечного ускорения, качество сигнала, датчик 2 — Высокий; BMW
- [48011F](https://chek-avto.ru/oshibki/48011f): Функция SBS: датчик скорости рыскания, ошибка резервирования — Высокий; BMW
- [480120](https://chek-avto.ru/oshibki/480120): Функция HSR: SKE, обслуживание у клиента — Высокий; BMW
- [480121](https://chek-avto.ru/oshibki/480121): Функция SBS: датчик скорости рыскания, ошибка модели, датчик 1 — Высокий; BMW
- [480122](https://chek-avto.ru/oshibki/480122): Функция SBS: датчик скорости рыскания, качество сигнала, датчик 1 — Высокий; BMW
- [480123](https://chek-avto.ru/oshibki/480123): Функция SBS: датчик скорости рыскания, ошибка модели, датчик 2 — Высокий; BMW
- [480124](https://chek-avto.ru/oshibki/480124): Функция SBS: датчик скорости рыскания, качество сигнала, датчик 2 — Высокий; BMW
- [480125](https://chek-avto.ru/oshibki/480125): Функция SBS: датчик продольного ускорения, ошибка модели — Высокий; BMW
- [480126](https://chek-avto.ru/oshibki/480126): Функция SBS: датчик продольного ускорения, качество сигнала — Высокий; BMW
- [480127](https://chek-avto.ru/oshibki/480127): Ошибка угла поворота руля водителем: контроль сигнала, ошибка модели — Высокий; BMW
- [480128](https://chek-avto.ru/oshibki/480128): Функция SBS: эффективный угол поворота, ошибка модели — Высокий; BMW
- [480129](https://chek-avto.ru/oshibki/480129): Функция SBS: эффективный угол поворота, контроль фронтов — Высокий; BMW
- [48012A](https://chek-avto.ru/oshibki/48012a): Функция SBS: датчик поперечного ускорения, резервное вычисление — Высокий; BMW
- [48012B](https://chek-avto.ru/oshibki/48012b): Функция SBS: датчик скорости рыскания, резервное вычисление — Высокий; BMW
- [48012C](https://chek-avto.ru/oshibki/48012c): Функция SBS: датчик продольного ускорения, резервное вычисление — Высокий; BMW
- [48012D](https://chek-avto.ru/oshibki/48012d): Функция SBS: угол поворота руля водителем, резервное вычисление — Высокий; BMW
- [48012E](https://chek-avto.ru/oshibki/48012e): Функция SBS: эффективный угол поворота, резервное вычисление ПО HL — Высокий; BMW
- [48012F](https://chek-avto.ru/oshibki/48012f): Ошибка поперечного ускорения из-за бокового наклона: резервное вычисление ПО HL — Высокий; BMW
- [480130](https://chek-avto.ru/oshibki/480130): Координатор CC: требования к сообщениям CC внутреннего интерфейса FAS — Средний; BMW
- [480131](https://chek-avto.ru/oshibki/480131): Функция SBS: резервное вычисление VX — Высокий; BMW
- [480132](https://chek-avto.ru/oshibki/480132): Активное рулевое управление: неверное кодирование направления вращения AL — Высокий; BMW
- [480133](https://chek-avto.ru/oshibki/480133): Функция SBS: распознан одноосный роликовый стенд — Высокий; BMW
- [480134](https://chek-avto.ru/oshibki/480134): Функция SBS: направление движения ненадёжно при скорости более 2 м/с — Высокий; BMW
- [480135](https://chek-avto.ru/oshibki/480135): Активное рулевое управление: перекалибровка SZL — Высокий; BMW
- [480136](https://chek-avto.ru/oshibki/480136): Активное рулевое управление: быстрая синхронизация угла поворота руля — Высокий; BMW
- [480137](https://chek-avto.ru/oshibki/480137): Функция HSR: машина катится в неактивном состоянии — Высокий; BMW
- [480138](https://chek-avto.ru/oshibki/480138): Функция HSR: неактивна, а машина катится — Высокий; BMW
- [480139](https://chek-avto.ru/oshibki/480139): Функция HSR: неопределённое состояние автомата — Высокий; BMW
- [48013A](https://chek-avto.ru/oshibki/48013a): Функция HSR: не переходит в активный режим — Высокий; BMW
- [48013B](https://chek-avto.ru/oshibki/48013b): Функция HSR: быстрая синхронизация угла поворота руля — Высокий; BMW
- [48013C](https://chek-avto.ru/oshibki/48013c): Координатор CC: требования к сообщениям CC внутреннего интерфейса ZFM — Средний; BMW
- [48013D](https://chek-avto.ru/oshibki/48013d): Функция LDM: готовность BBS, вывод PCW — Средний; BMW
- [48013E](https://chek-avto.ru/oshibki/48013e): Функция LDM: готовность BBS, переключение предварительного предупреждения PCW — Средний; BMW
- [48013F](https://chek-avto.ru/oshibki/48013f): Функция LDM: готовность BBS, настройка уровней предупреждения PCW — Средний; BMW
- [480140](https://chek-avto.ru/oshibki/480140): Функция LDM: готовность BBS, предварительное заполнение тормозов — Высокий; BMW
- [480141](https://chek-avto.ru/oshibki/480141): Функция LDM: готовность BBS, настройка параметров тормоза DBC — Высокий; BMW
- [480142](https://chek-avto.ru/oshibki/480142): Функция LDM: готовность BBS, стабилизация регулированием проскальзывания DSC — Средний; BMW
- [480143](https://chek-avto.ru/oshibki/480143): Функция LDM: готовность BBS, работа круиз-контроля — Средний; BMW
- [480144](https://chek-avto.ru/oshibki/480144): Функция LDM: функциональное отключение BBS — Средний; BMW
- [480145](https://chek-avto.ru/oshibki/480145): Датчик AY1: сигнал в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [480146](https://chek-avto.ru/oshibki/480146): Датчик AY1: сигнал в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [480147](https://chek-avto.ru/oshibki/480147): Датчик AY1: опорное напряжение слишком высокое/низкое — Высокий; BMW
- [480148](https://chek-avto.ru/oshibki/480148): Датчик AY1: ошибка передачи SPI — Высокий; BMW
- [48014A](https://chek-avto.ru/oshibki/48014a): Датчик AY2: сигнал в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [48014B](https://chek-avto.ru/oshibki/48014b): Датчик AY2: сигнал в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [48014C](https://chek-avto.ru/oshibki/48014c): Датчик AY2: опорное напряжение слишком высокое/низкое — Высокий; BMW
- [48014D](https://chek-avto.ru/oshibki/48014d): Датчик AY2: ошибка передачи SPI — Высокий; BMW
- [48014F](https://chek-avto.ru/oshibki/48014f): Датчик PsiP1: сигнал в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [480150](https://chek-avto.ru/oshibki/480150): Датчик PsiP1: сигнал в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [480151](https://chek-avto.ru/oshibki/480151): Переключатель режимов движения, Sport: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [480152](https://chek-avto.ru/oshibki/480152): Переключатель режимов движения, Comfort: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [480153](https://chek-avto.ru/oshibki/480153): Кнопка DTC: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [480154](https://chek-avto.ru/oshibki/480154): Функция HSR: блок в режиме ошибки — Высокий; BMW
- [480155](https://chek-avto.ru/oshibki/480155): Функция HSR: принудительное включение в режиме SK — Высокий; BMW
- [480156](https://chek-avto.ru/oshibki/480156): Функция HSR: активно напоминание о режиме SK — Высокий; BMW
- [480157](https://chek-avto.ru/oshibki/480157): Функция HSR: напоминание SKE — Высокий; BMW
- [480158](https://chek-avto.ru/oshibki/480158): Режим ошибки: неверное состояние TLE [действительно до F001-09-08-I450] — Высокий; BMW
- [480159](https://chek-avto.ru/oshibki/480159): Сброс TLE — Высокий; BMW
- [48015A](https://chek-avto.ru/oshibki/48015a): Самодиагностика контролирующего вычислителя — Высокий; BMW
- [48015B](https://chek-avto.ru/oshibki/48015b): Errmgr: сообщение внесено вопреки спецификации — Средний; BMW
- [48015C](https://chek-avto.ru/oshibki/48015c): Errmgr: сигнал внесён вопреки спецификации — Средний; BMW
- [48015D](https://chek-avto.ru/oshibki/48015d): Функция SBS: датчик скорости рыскания, скорость рыскания по Аккерману недействительна — Высокий; BMW
- [48015E](https://chek-avto.ru/oshibki/48015e): Электромеханический стояночный тормоз (EMF) неисправен [действительно до F001-08-09-I500] — Высокий; BMW
- [48015F](https://chek-avto.ru/oshibki/48015f): Функция LDM: управление остановкой LDM недоступно — Средний; BMW
- [480160](https://chek-avto.ru/oshibki/480160): Кодирование: блок не закодирован — Средний; BMW
- [480161](https://chek-avto.ru/oshibki/480161): Кодирование: транзакция не удалась — Средний; BMW
- [480162](https://chek-avto.ru/oshibki/480162): Кодирование: неверная подпись — Средний; BMW
- [480163](https://chek-avto.ru/oshibki/480163): Кодирование: чужой автомобиль — Средний; BMW
- [480164](https://chek-avto.ru/oshibki/480164): Кодирование: недействительные данные — Средний; BMW
- [480200](https://chek-avto.ru/oshibki/480200): Внутренняя ошибка блока: неисправен выходной каскад или модуль — Высокий; BMW
- [480201](https://chek-avto.ru/oshibki/480201): Внутренняя ошибка блока: неверные вычисления — Высокий; BMW
- [480202](https://chek-avto.ru/oshibki/480202): Общее: сравнение VIN с блоком CAS — Средний; BMW
- [480203](https://chek-avto.ru/oshibki/480203): Питание ASA: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [480204](https://chek-avto.ru/oshibki/480204): Питание ASA: перенапряжение — Средний; BMW
- [480205](https://chek-avto.ru/oshibki/480205): Сервомотор: блокировка, динамика сервомотора доступна не полностью — Высокий; BMW
- [480206](https://chek-avto.ru/oshibki/480206): Общее: ошибка данных кодирования — Средний; BMW
- [480207](https://chek-avto.ru/oshibki/480207): Сервомотор: датчик положения мотора неисправен — Высокий; BMW
- [480208](https://chek-avto.ru/oshibki/480208): Сервомотор: ток мотора — Высокий; BMW
- [480209](https://chek-avto.ru/oshibki/480209): Сервомотор: положение — Высокий; BMW
- [48020A](https://chek-avto.ru/oshibki/48020a): Сервомотор: блокировка, сервомотор заблокирован — Высокий; BMW
- [48020B](https://chek-avto.ru/oshibki/48020b): Общее: контроль самоторможения — Высокий; BMW
- [48020C](https://chek-avto.ru/oshibki/48020c): Общее: контроль работы мотора/привода — Высокий; BMW
- [48020D](https://chek-avto.ru/oshibki/48020d): Общее: датчик положения рулевой тяги — Высокий; BMW
- [48020E](https://chek-avto.ru/oshibki/48020e): Общее: резервное вычисление — Высокий; BMW
- [48020F](https://chek-avto.ru/oshibki/48020f): Общее: ошибки флеш-памяти — Высокий; BMW
- [480210](https://chek-avto.ru/oshibki/480210): Внутренняя ошибка блока: операционная система — Высокий; BMW
- [480211](https://chek-avto.ru/oshibki/480211): Общее: отключение клеммы 30 — Средний; BMW
- [480212](https://chek-avto.ru/oshibki/480212): Задержка запуска — Высокий; BMW
- [480213](https://chek-avto.ru/oshibki/480213): Сервомотор: инициализация положения мотора — Высокий; BMW
- [480214](https://chek-avto.ru/oshibki/480214): Пониженное напряжение на клемме 15n (менее 9 В) — Средний; BMW
- [480215](https://chek-avto.ru/oshibki/480215): Пониженное напряжение на клемме 30 (менее 9 В) — Средний; BMW
- [480216](https://chek-avto.ru/oshibki/480216): Перенапряжение на клемме 15n (более 15 В) — Средний; BMW
- [480217](https://chek-avto.ru/oshibki/480217): Перенапряжение на клемме 30 (более 15 В) — Средний; BMW
- [480218](https://chek-avto.ru/oshibki/480218): Ошибка Elmos — Высокий; BMW
- [480219](https://chek-avto.ru/oshibki/480219): Ошибка ПО — Высокий; BMW
- [48021A](https://chek-avto.ru/oshibki/48021a): Отказ контроля задач — Высокий; BMW
- [48021B](https://chek-avto.ru/oshibki/48021b): Выходной каскад: перегрев — Высокий; BMW
- [48021C](https://chek-avto.ru/oshibki/48021c): Неисправность звена постоянного тока — Высокий; BMW
- [48021D](https://chek-avto.ru/oshibki/48021d): Ошибка выходного каскада — Высокий; BMW
- [48021E](https://chek-avto.ru/oshibki/48021e): Ошибка АЦП — Высокий; BMW
- [48021F](https://chek-avto.ru/oshibki/48021f): Напряжение срабатывания блокировки менее 10 В — Высокий; BMW
- [4803](https://chek-avto.ru/oshibki/4803): Контроль момента ACC — Высокий; BMW
- [480380](https://chek-avto.ru/oshibki/480380): DOBD, HSR-02ZF: внутренняя ошибка блока, неисправность железа — Высокий; BMW
- [480381](https://chek-avto.ru/oshibki/480381): Контроль — Высокий; BMW
- [480382](https://chek-avto.ru/oshibki/480382): Сравнение номера кузова (VIN) — Средний; BMW
- [480383](https://chek-avto.ru/oshibki/480383): Пониженное напряжение на клемме 15n или 30 (менее 9 В) — Средний; BMW
- [480384](https://chek-avto.ru/oshibki/480384): Перенапряжение на клемме 15n или 30 (более 15 В) — Средний; BMW
- [480385](https://chek-avto.ru/oshibki/480385): DOBD, HSR-02ZF: блокировка мотора привода — Высокий; BMW
- [480386](https://chek-avto.ru/oshibki/480386): Ошибка данных кодирования — Средний; BMW
- [480387](https://chek-avto.ru/oshibki/480387): Датчик положения мотора — Высокий; BMW
- [480388](https://chek-avto.ru/oshibki/480388): Напряжение и ток мотора — Высокий; BMW
- [480389](https://chek-avto.ru/oshibki/480389): DOBD, HSR-02ZF: проверка достоверности датчика сервомотора — Высокий; BMW
- [48038A](https://chek-avto.ru/oshibki/48038a): Неизвестное место ошибки — Высокий; BMW
- [48038B](https://chek-avto.ru/oshibki/48038b): Контроль самоторможения — Высокий; BMW
- [48038C](https://chek-avto.ru/oshibki/48038c): Совместный контроль положения и скорости — Высокий; BMW
- [48038D](https://chek-avto.ru/oshibki/48038d): Датчик положения рулевой тяги — Высокий; BMW
- [48038E](https://chek-avto.ru/oshibki/48038e): DOBD, HSR-02ZF: внутренняя ошибка блока, резервное вычисление — Высокий; BMW
- [48038F](https://chek-avto.ru/oshibki/48038f): Отказ флеш-памяти — Высокий; BMW
- [480390](https://chek-avto.ru/oshibki/480390): Операционная система — Высокий; BMW
- [480391](https://chek-avto.ru/oshibki/480391): Клемма 30 — Средний; BMW
- [480393](https://chek-avto.ru/oshibki/480393): Инициализация положения мотора — Высокий; BMW
- [480394](https://chek-avto.ru/oshibki/480394): Задержка запуска — Высокий; BMW
- [480395](https://chek-avto.ru/oshibki/480395): Пониженное напряжение на клемме 15n (менее 9 В) — Средний; BMW
- [480396](https://chek-avto.ru/oshibki/480396): Пониженное напряжение на клемме 30 (менее 9 В) — Средний; BMW
- [480397](https://chek-avto.ru/oshibki/480397): Перенапряжение на клемме 15n (более 15 В) — Средний; BMW
- [480398](https://chek-avto.ru/oshibki/480398): Перенапряжение на клемме 30 (более 15 В) — Средний; BMW
- [480399](https://chek-avto.ru/oshibki/480399): Ошибка Elmos — Высокий; BMW
- [48039A](https://chek-avto.ru/oshibki/48039a): DOBD, HSR-02ZF: внутренняя ошибка блока, ошибка ПО — Высокий; BMW
- [48039B](https://chek-avto.ru/oshibki/48039b): Отказ контроля задач — Высокий; BMW
- [48039C](https://chek-avto.ru/oshibki/48039c): Внутренняя ошибка блока: перегрев — Высокий; BMW
- [48039D](https://chek-avto.ru/oshibki/48039d): Неисправность звена постоянного тока — Высокий; BMW
- [48039E](https://chek-avto.ru/oshibki/48039e): Ошибка выходного каскада — Высокий; BMW
- [48039F](https://chek-avto.ru/oshibki/48039f): Ошибка АЦП — Высокий; BMW
- [4803A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4803a0): Самоторможение слишком слабое — Высокий; BMW
- [4803A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4803a1): Внутренняя ошибка блока: внутренняя ошибка достоверности ПО — Высокий; BMW
- [4803A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4803a2): Защита от перегрузки — Высокий; BMW
- [4803A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4803a3): Датчик положения рулевой тяги — Высокий; BMW
- [4803A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4803a4): Датчик положения рулевой тяги — Высокий; BMW
- [4803A5](https://chek-avto.ru/oshibki/4803a5): Нет разрешения на отклонение от ICM — Высокий; BMW
- [4803A6](https://chek-avto.ru/oshibki/4803a6): Отклонение прервано с ошибкой — Высокий; BMW
- [4803A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4803a7): Глобальное управление энергопотреблением: ELMa Ramp2Zero длится слишком долго — Средний; BMW
- [4803A8](https://chek-avto.ru/oshibki/4803a8): Защита компонента: потребление тока во времени — Высокий; BMW
- [4803A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4803a9): Питание: общее перенапряжение, внешнее — Средний; BMW
- [4803AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4803aa): Питание: общее пониженное напряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [4803AB](https://chek-avto.ru/oshibki/4803ab): Питание: общее пониженное напряжение, внешнее — Средний; BMW
- [4803AC](https://chek-avto.ru/oshibki/4803ac): Питание: общее перенапряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [4803AD](https://chek-avto.ru/oshibki/4803ad): Ограничение потребляемого тока — Высокий; BMW
- [4803AE](https://chek-avto.ru/oshibki/4803ae): Контроль перегрузки — Высокий; BMW
- [4803AF](https://chek-avto.ru/oshibki/4803af): Внутренняя ошибка блока ZFLS: неисправна EEPROM — Высокий; BMW
- [4803B0](https://chek-avto.ru/oshibki/4803b0): Внутренняя ошибка блока: неисправен силовой модуль — Высокий; BMW
- [4803B1](https://chek-avto.ru/oshibki/4803b1): Внутренняя ошибка блока: сработало ограничение плотности мощности — Высокий; BMW
- [4803B2](https://chek-avto.ru/oshibki/4803b2): DOBD, HSR-02ZF: датчик положения ротора/угла поворота, неисправность железа — Высокий; BMW
- [4803B3](https://chek-avto.ru/oshibki/4803b3): DOBD, HSR-02ZF: при инициализации невозможно выйти в положение — Высокий; BMW
- [4803B4](https://chek-avto.ru/oshibki/4803b4): DOBD, HSR-02ZF: ошибка индексного датчика — Высокий; BMW
- [4803B5](https://chek-avto.ru/oshibki/4803b5): DOBD, HSR-02ZF: перекрёстный монтаж индексного датчика — Высокий; BMW
- [4803B6](https://chek-avto.ru/oshibki/4803b6): Сформированные углы IFG слишком большие — Высокий; BMW
- [4803B7](https://chek-avto.ru/oshibki/4803b7): Полученный угол поворота слишком большой — Высокий; BMW
- [4803B8](https://chek-avto.ru/oshibki/4803b8): DOBD, HSR-02ZF: каскад положения и скорости — Высокий; BMW
- [4803B9](https://chek-avto.ru/oshibki/4803b9): Инициализация угла поворота не завершилась за 5 с — Высокий; BMW
- [4803BA](https://chek-avto.ru/oshibki/4803ba): DOBD, HSR-02ZF: внутренняя ошибка блока, неисправна ROM — Высокий; BMW
- [4803BB](https://chek-avto.ru/oshibki/4803bb): DOBD, HSR-02ZF: внутренняя ошибка блока, неисправна RAM — Высокий; BMW
- [4803BC](https://chek-avto.ru/oshibki/4803bc): DOBD, HSR-02ZF: внутренняя ошибка блока, срабатывание watchdog — Высокий; BMW
- [4803BD](https://chek-avto.ru/oshibki/4803bd): Внутренняя ошибка блока: неисправна NVRAM — Высокий; BMW
- [4803BE](https://chek-avto.ru/oshibki/4803be): DOBD, HSR-02ZF: внутренняя ошибка блока, ошибка ПО (OBD) — Высокий; BMW
- [4803BF](https://chek-avto.ru/oshibki/4803bf): DOBD, HSR-02ZF: внутренняя ошибка блока, датчик температуры MCU вне диапазона — Высокий; BMW
- [4803C0](https://chek-avto.ru/oshibki/4803c0): DOBD, HSR-02ZF: внутренняя ошибка блока, неисправность железа (OBD) — Высокий; BMW
- [4803C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4803c1): Отключение HSR из-за неисправного питания — Высокий; BMW
- [4803C2](https://chek-avto.ru/oshibki/4803c2): Слегка повышенный ток покоя — Средний; BMW
- [4803C3](https://chek-avto.ru/oshibki/4803c3): DOBD, HSR-02ZF: датчик положения ротора/угла поворота, неисправность железа, вне диапазона — Высокий; BMW
- [4803C4](https://chek-avto.ru/oshibki/4803c4): Внутренняя ошибка блока: ошибка аппаратной библиотеки — Высокий; BMW
- [4803C5](https://chek-avto.ru/oshibki/4803c5): Аппаратная библиотека: перенапряжение в абстракции EPP — Высокий; BMW
- [4803C6](https://chek-avto.ru/oshibki/4803c6): Аппаратная библиотека: деградация — Высокий; BMW
- [4803C7](https://chek-avto.ru/oshibki/4803c7): Аппаратная библиотека: критический перегрев — Высокий; BMW
- [4803C8](https://chek-avto.ru/oshibki/4803c8): Аппаратная библиотека: небольшой перегрев — Высокий; BMW
- [4803C9](https://chek-avto.ru/oshibki/4803c9): Аппаратная библиотека: ошибка watchdog — Высокий; BMW
- [4803CA](https://chek-avto.ru/oshibki/4803ca): Аппаратная библиотека: ошибка NVRAM — Высокий; BMW
- [4803CB](https://chek-avto.ru/oshibki/4803cb): Аппаратная библиотека: пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [4803CD](https://chek-avto.ru/oshibki/4803cd): Абстракция EPP: обнаружена ошибка — Высокий; BMW
- [4803CE](https://chek-avto.ru/oshibki/4803ce): Датчик положения ротора: MOTOR_AMR1_SPLY_FAULT — Высокий; BMW
- [4803D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4803d1): Датчик положения ротора: MOTOR_AMR2_SPLY_FAULT — Высокий; BMW
- [4803D2](https://chek-avto.ru/oshibki/4803d2): Датчик положения ротора: MOTOR_COS_AMR2_RNG_FAULT — Высокий; BMW
- [4803D3](https://chek-avto.ru/oshibki/4803d3): Датчик положения ротора: MOTOR_SIN_AMR1_RNG_FAULT — Высокий; BMW
- [4803D4](https://chek-avto.ru/oshibki/4803d4): Датчик положения ротора: MOTOR_SIN_AMR2_RNG_FAULT — Высокий; BMW
- [4803D5](https://chek-avto.ru/oshibki/4803d5): Датчик положения ротора: MOTOR_COS_AMR1_RNG_FAULT — Высокий; BMW
- [4803F0](https://chek-avto.ru/oshibki/4803f0): Сообщение SecOcP2SecureDateAndTimeSDaTQualifying: проверка SecOC не пройдена — Средний; BMW
- [4803F1](https://chek-avto.ru/oshibki/4803f1): Сообщение SecOcP2TAR_STEA_ACT: проверка SecOC не пройдена — Средний; BMW
- [4804](https://chek-avto.ru/oshibki/4804): Нарастание давления восстановителя: достоверность — Средний; BMW
- [480500](https://chek-avto.ru/oshibki/480500): Кнопка, линия 1: замыкание на питание (клемма 30) — Высокий; BMW
- [480501](https://chek-avto.ru/oshibki/480501): Кнопка, линия 1: замыкание на массу (клемма 31) — Высокий; BMW
- [480502](https://chek-avto.ru/oshibki/480502): Кнопка, линия 1: обрыв — Высокий; BMW
- [480503](https://chek-avto.ru/oshibki/480503): Кнопка, линия 2: замыкание на питание (клемма 30) — Высокий; BMW
- [480504](https://chek-avto.ru/oshibki/480504): Кнопка, линия 2: замыкание на массу (клемма 31) — Высокий; BMW
- [480505](https://chek-avto.ru/oshibki/480505): Кнопка, линия 2: обрыв — Высокий; BMW
- [480506](https://chek-avto.ru/oshibki/480506): Кнопка, линия 3: замыкание на питание (клемма 30) — Высокий; BMW
- [480507](https://chek-avto.ru/oshibki/480507): Кнопка, линия 3: замыкание на массу (клемма 31) — Высокий; BMW
- [480508](https://chek-avto.ru/oshibki/480508): Кнопка, линия 3: обрыв — Высокий; BMW
- [480509](https://chek-avto.ru/oshibki/480509): Кнопка, линия 4: замыкание на питание (клемма 30) — Высокий; BMW
- [48050A](https://chek-avto.ru/oshibki/48050a): Кнопка, линия 4: замыкание на массу (клемма 31) — Высокий; BMW
- [48050B](https://chek-avto.ru/oshibki/48050b): Кнопка, линия 4: обрыв — Высокий; BMW
- [48050C](https://chek-avto.ru/oshibki/48050c): Кнопка, линия 5: замыкание на питание (клемма 30) — Высокий; BMW
- [48050D](https://chek-avto.ru/oshibki/48050d): Кнопка, линия 5: замыкание на массу (клемма 31) — Высокий; BMW
- [48050E](https://chek-avto.ru/oshibki/48050e): Кнопка, линия 5: обрыв — Высокий; BMW
- [48050F](https://chek-avto.ru/oshibki/48050f): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_CYCLETIME_FAILURE — Высокий; BMW
- [480510](https://chek-avto.ru/oshibki/480510): Кнопка: нажата постоянно (залипла) — Высокий; BMW
- [480511](https://chek-avto.ru/oshibki/480511): Линия пробуждения: клемма 15 недостоверна — Высокий; BMW
- [480512](https://chek-avto.ru/oshibki/480512): Скорость: частота DFA_EMF выше предела — Высокий; BMW
- [480513](https://chek-avto.ru/oshibki/480513): Скорость: частота DFA_EMF ниже предела (нет сигнала) — Высокий; BMW
- [480514](https://chek-avto.ru/oshibki/480514): Питание блока: перенапряжение — Средний; BMW
- [480515](https://chek-avto.ru/oshibki/480515): Питание блока: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [480516](https://chek-avto.ru/oshibki/480516): Питание тросового привода: перенапряжение — Высокий; BMW
- [480517](https://chek-avto.ru/oshibki/480517): Питание тросового привода: пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [480518](https://chek-avto.ru/oshibki/480518): Внутренняя ошибка блока (Siemens): общая ошибка — Высокий; BMW
- [480519](https://chek-avto.ru/oshibki/480519): Привод: перегрев — Высокий; BMW
- [48051A](https://chek-avto.ru/oshibki/48051a): Тросовый привод: аварийное растормаживание или обрыв троса — Высокий; BMW
- [48051B](https://chek-avto.ru/oshibki/48051b): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_RAM_FAILURE — Высокий; BMW
- [48051C](https://chek-avto.ru/oshibki/48051c): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_ROM_FAILURE — Высокий; BMW
- [48051D](https://chek-avto.ru/oshibki/48051d): Тросовый привод: обнаружен таймаут — Высокий; BMW
- [48051E](https://chek-avto.ru/oshibki/48051e): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_VOLTAGE_FAILURE — Высокий; BMW
- [48051F](https://chek-avto.ru/oshibki/48051f): Тросовый привод: выполнена регулировка — Высокий; BMW
- [480520](https://chek-avto.ru/oshibki/480520): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_INSTRUCTION_SET_FAILURE — Высокий; BMW
- [480521](https://chek-avto.ru/oshibki/480521): Тросовый привод: таймаут монтажного положения — Высокий; BMW
- [480522](https://chek-avto.ru/oshibki/480522): Тросовый привод: таймаут растормаживания — Высокий; BMW
- [480523](https://chek-avto.ru/oshibki/480523): Скорость: машина и задний мост не согласуются — Высокий; BMW
- [480524](https://chek-avto.ru/oshibki/480524): Подсветка кнопки: замыкание на питание (клемма 30) — Высокий; BMW
- [480525](https://chek-avto.ru/oshibki/480525): Подсветка кнопки: замыкание на массу (клемма 31) — Высокий; BMW
- [480526](https://chek-avto.ru/oshibki/480526): Подсветка кнопки: обрыв — Высокий; BMW
- [480527](https://chek-avto.ru/oshibki/480527): Линия пробуждения: недостоверное обратное чтение, внешнее — Высокий; BMW
- [480528](https://chek-avto.ru/oshibki/480528): Линия пробуждения: недостоверное обратное чтение, внутреннее — Высокий; BMW
- [480529](https://chek-avto.ru/oshibki/480529): Кнопка: неисправно нажатие — Высокий; BMW
- [48052A](https://chek-avto.ru/oshibki/48052a): Кнопка: неисправно вытягивание — Высокий; BMW
- [48052B](https://chek-avto.ru/oshibki/48052b): Питание тросового привода: обрыв — Высокий; BMW
- [48052C](https://chek-avto.ru/oshibki/48052c): Тросовый привод: обрыв троса — Высокий; BMW
- [48052D](https://chek-avto.ru/oshibki/48052d): Внутренняя ошибка блока (TRW): RAM/ROM, неисправность FC_STACK_CHECK_FAULT — Высокий; BMW
- [48052E](https://chek-avto.ru/oshibki/48052e): Интерфейс DSC: недостоверный запрос — Высокий; BMW
- [48052F](https://chek-avto.ru/oshibki/48052f): Привод: достигнуто максимальное число подтяжек — Высокий; BMW
- [480530](https://chek-avto.ru/oshibki/480530): Интерфейс DSC: не инициализирован — Высокий; BMW
- [480531](https://chek-avto.ru/oshibki/480531): Кнопка: слишком часто будит блок — Высокий; BMW
- [480532](https://chek-avto.ru/oshibki/480532): Интерфейс DSC: выполнена профилактическая подтяжка — Высокий; BMW
- [480533](https://chek-avto.ru/oshibki/480533): Кнопка: обнаружено неправильное использование водителем — Высокий; BMW
- [480534](https://chek-avto.ru/oshibki/480534): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_DEMAND_WRONG_STATE — Высокий; BMW
- [480535](https://chek-avto.ru/oshibki/480535): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_DEMAND_WRONG_STATE_RR — Высокий; BMW
- [480536](https://chek-avto.ru/oshibki/480536): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_CONDITION_WRONG_STATE — Высокий; BMW
- [480537](https://chek-avto.ru/oshibki/480537): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_CONDITION_WRONG_STATE_RR — Высокий; BMW
- [480538](https://chek-avto.ru/oshibki/480538): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_INTERNAL_FAULT — Высокий; BMW
- [480539](https://chek-avto.ru/oshibki/480539): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_IPC_LENGTH_FAILURE — Высокий; BMW
- [48053A](https://chek-avto.ru/oshibki/48053a): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_IPC_CHECKSUM_FAILURE — Высокий; BMW
- [48053B](https://chek-avto.ru/oshibki/48053b): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_INTERRUPT_CHECK_FAILURE — Высокий; BMW
- [48053C](https://chek-avto.ru/oshibki/48053c): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_IPC_TIMEOUT — Высокий; BMW
- [48053D](https://chek-avto.ru/oshibki/48053d): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_WATCHDOG_TIMEOUT — Высокий; BMW
- [48053E](https://chek-avto.ru/oshibki/48053e): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_RAM_DATA_ERROR — Высокий; BMW
- [48053F](https://chek-avto.ru/oshibki/48053f): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_IPC_COUNTER_FAILURE — Высокий; BMW
- [480540](https://chek-avto.ru/oshibki/480540): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_MECH_FORCE_DROP — Высокий; BMW
- [480541](https://chek-avto.ru/oshibki/480541): Внутренняя ошибка блока (Siemens): резерв — Высокий; BMW
- [480542](https://chek-avto.ru/oshibki/480542): Внутренняя ошибка блока (Siemens): резерв — Высокий; BMW
- [480543](https://chek-avto.ru/oshibki/480543): Внутренняя ошибка блока (Siemens): резерв — Высокий; BMW
- [480549](https://chek-avto.ru/oshibki/480549): Внутренняя ошибка блока (Siemens): общая ошибка железа, ECU_INT_POWER_ON_TEST_1 — Высокий; BMW
- [48054A](https://chek-avto.ru/oshibki/48054a): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_POWER_ON_TEST_2 — Высокий; BMW
- [48054B](https://chek-avto.ru/oshibki/48054b): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_POWER_ON_TEST_3 — Высокий; BMW
- [48054C](https://chek-avto.ru/oshibki/48054c): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_POWER_ON_TEST_4 — Высокий; BMW
- [48054D](https://chek-avto.ru/oshibki/48054d): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_SCS_STATIC_TEST — Высокий; BMW
- [48054E](https://chek-avto.ru/oshibki/48054e): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_SCS_DYNAMIC_TEST — Высокий; BMW
- [48054F](https://chek-avto.ru/oshibki/48054f): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_SCS_IMPLAUSIBLE — Высокий; BMW
- [480550](https://chek-avto.ru/oshibki/480550): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_MOTOR_IDLE_CURRENT — Высокий; BMW
- [480551](https://chek-avto.ru/oshibki/480551): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_MOTOR_MAX_CURRENT — Высокий; BMW
- [480552](https://chek-avto.ru/oshibki/480552): Внутренняя ошибка блока (Siemens): общая ошибка железа, ECU_INT_MOTOR_DISCONNECTED — Высокий; BMW
- [480553](https://chek-avto.ru/oshibki/480553): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_FORCE_SHORT_TO_VCC — Высокий; BMW
- [480554](https://chek-avto.ru/oshibki/480554): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_FORCE_SHORT_TO_GND — Высокий; BMW
- [480555](https://chek-avto.ru/oshibki/480555): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_MASTER_RAM_ROM_TEST — Высокий; BMW
- [480556](https://chek-avto.ru/oshibki/480556): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_MASTER_STACK_PC_TRAP — Высокий; BMW
- [480557](https://chek-avto.ru/oshibki/480557): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_MASTER_PFM_IST — Высокий; BMW
- [480558](https://chek-avto.ru/oshibki/480558): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_MASTER_SHUTDOWN_OSSTACK — Высокий; BMW
- [480559](https://chek-avto.ru/oshibki/480559): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_SLAVE_INDICATION — Высокий; BMW
- [48055A](https://chek-avto.ru/oshibki/48055a): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_SLAVE_RAM_ROM_TEST — Высокий; BMW
- [48055B](https://chek-avto.ru/oshibki/48055b): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_SLAVE_STACK_PC — Высокий; BMW
- [48055C](https://chek-avto.ru/oshibki/48055c): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_SLAVE_PFM_IST — Высокий; BMW
- [48055D](https://chek-avto.ru/oshibki/48055d): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_SLAVE_FLASH_ERROR — Высокий; BMW
- [48055E](https://chek-avto.ru/oshibki/48055e): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_IPC_COM_ID_FAILURE — Высокий; BMW
- [48055F](https://chek-avto.ru/oshibki/48055f): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_MASTER_SLAVE_VERSION — Высокий; BMW
- [480561](https://chek-avto.ru/oshibki/480561): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_SPI_DRIVER — Высокий; BMW
- [480562](https://chek-avto.ru/oshibki/480562): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_SPI_PROTOCOL — Высокий; BMW
- [480563](https://chek-avto.ru/oshibki/480563): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_SPI_DATA — Высокий; BMW
- [480564](https://chek-avto.ru/oshibki/480564): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_TEMP_SHORT_TO_VCC — Высокий; BMW
- [480565](https://chek-avto.ru/oshibki/480565): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_TEMP_SHORT_TO_GND — Высокий; BMW
- [480566](https://chek-avto.ru/oshibki/480566): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_MECH_FORCE_SIGNAL — Высокий; BMW
- [480567](https://chek-avto.ru/oshibki/480567): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_MECH_FORCE_IMPLAUSIBLE — Высокий; BMW
- [480568](https://chek-avto.ru/oshibki/480568): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_MECH_FORCE_CALIBRATION — Высокий; BMW
- [48056C](https://chek-avto.ru/oshibki/48056c): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_CODING_PARAMETER — Высокий; BMW
- [480572](https://chek-avto.ru/oshibki/480572): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_WRONG_REQUEST_PROTOKOLL — Высокий; BMW
- [480573](https://chek-avto.ru/oshibki/480573): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_WRONG_REQUEST_TIMEOUT — Высокий; BMW
- [480574](https://chek-avto.ru/oshibki/480574): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_WRONG_REQUEST_CONDITION — Высокий; BMW
- [48057A](https://chek-avto.ru/oshibki/48057a): Внутренняя ошибка блока (Siemens): общая ошибка, разработка — Высокий; BMW
- [48057B](https://chek-avto.ru/oshibki/48057b): Энергонезависимая память: ошибка записи — Высокий; BMW
- [48057C](https://chek-avto.ru/oshibki/48057c): Энергонезависимая память: ошибка чтения — Высокий; BMW
- [48057D](https://chek-avto.ru/oshibki/48057d): Энергонезависимая память: ошибка управления — Средний; BMW
- [48057E](https://chek-avto.ru/oshibki/48057e): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_IPC_VERSION_FAILURE — Высокий; BMW
- [48057F](https://chek-avto.ru/oshibki/48057f): Энергонезависимая память: ошибка удаления — Высокий; BMW
- [480580](https://chek-avto.ru/oshibki/480580): Энергонезависимая память: запись полностью не удалась — Высокий; BMW
- [480581](https://chek-avto.ru/oshibki/480581): Энергонезависимая память: чтение полностью не удалось — Высокий; BMW
- [480582](https://chek-avto.ru/oshibki/480582): Энергонезависимая память: неверный ID конфигурации — Высокий; BMW
- [480583](https://chek-avto.ru/oshibki/480583): Кодирование: блок не закодирован — Средний; BMW
- [480584](https://chek-avto.ru/oshibki/480584): Кодирование: транзакция не удалась — Средний; BMW
- [480585](https://chek-avto.ru/oshibki/480585): Кодирование: неверная подпись — Средний; BMW
- [480586](https://chek-avto.ru/oshibki/480586): Кодирование: чужой автомобиль — Средний; BMW
- [480587](https://chek-avto.ru/oshibki/480587): Кодирование: недействительные данные — Средний; BMW
- [480588](https://chek-avto.ru/oshibki/480588): Кодирование: блок не закодирован — Средний; BMW
- [480589](https://chek-avto.ru/oshibki/480589): Внутренняя ошибка блока (TRW): неисправность блока — Высокий; BMW
- [48058A](https://chek-avto.ru/oshibki/48058a): Питание блока: неожиданное отключение — Средний; BMW
- [48058B](https://chek-avto.ru/oshibki/48058b): Мастер диагностики: очередь переполнена — Средний; BMW
- [48058C](https://chek-avto.ru/oshibki/48058c): Мастер диагностики: очередь удалена — Средний; BMW
- [48058D](https://chek-avto.ru/oshibki/48058d): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_ZENON_MISSING_COMMS — Высокий; BMW
- [48058E](https://chek-avto.ru/oshibki/48058e): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_RAM_ROM_FAULT — Высокий; BMW
- [48058F](https://chek-avto.ru/oshibki/48058f): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_IPC_FSMC_MISSING_COMMS — Высокий; BMW
- [480590](https://chek-avto.ru/oshibki/480590): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_IPC_FSMC_TIMEOUT_FAILURE — Высокий; BMW
- [480591](https://chek-avto.ru/oshibki/480591): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_IPC_CHECKSUM_FAILURE — Высокий; BMW
- [480592](https://chek-avto.ru/oshibki/480592): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_IPC_LENGTH_FAILURE — Высокий; BMW
- [480593](https://chek-avto.ru/oshibki/480593): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_IPC_COM_ID_FAILURE — Высокий; BMW
- [480594](https://chek-avto.ru/oshibki/480594): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_IPC_COUNTER_FAILURE — Высокий; BMW
- [480595](https://chek-avto.ru/oshibki/480595): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_IPC_INSTRUCTION_SET_FAILURE — Высокий; BMW
- [480596](https://chek-avto.ru/oshibki/480596): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_PROGRAMFLOW_FAILURE — Высокий; BMW
- [480597](https://chek-avto.ru/oshibki/480597): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_ECU_DRV_ENABLE_NOT_SET — Высокий; BMW
- [480598](https://chek-avto.ru/oshibki/480598): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_ECU_NEEDS_CALIBRATION — Высокий; BMW
- [480599](https://chek-avto.ru/oshibki/480599): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_STATE_MACHINE_INVALID_STATE — Высокий; BMW
- [48059A](https://chek-avto.ru/oshibki/48059a): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_WRONG_INTERRUPT_FAULT — Высокий; BMW
- [48059B](https://chek-avto.ru/oshibki/48059b): Внутренняя ошибка блока (TRW): резерв — Высокий; BMW
- [48059C](https://chek-avto.ru/oshibki/48059c): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_MOTOR_SHORT_TO_B_PLUS — Высокий; BMW
- [48059D](https://chek-avto.ru/oshibki/48059d): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_MOTOR_SHORT_TO_B_PLUS_RR — Высокий; BMW
- [48059E](https://chek-avto.ru/oshibki/48059e): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_MOTOR_SHORT_TO_GND — Высокий; BMW
- [48059F](https://chek-avto.ru/oshibki/48059f): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_MOTOR_SHORT_TO_GND_RR — Высокий; BMW
- [4805A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4805a0): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_MOTOR_OPEN_SUPPLY_LINE — Высокий; BMW
- [4805A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4805a1): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_MOTOR_OPEN_SUPPLY_LINE_RR — Высокий; BMW
- [4805A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4805a2): Внутренняя ошибка блока (TRW): резерв — Высокий; BMW
- [4805A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4805a3): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_DRV_ENABLE_ALWAYS_ON — Высокий; BMW
- [4805A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4805a4): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_MAIN_MICRO_A2D_REFERENCE_FAILURE — Высокий; BMW
- [4805A5](https://chek-avto.ru/oshibki/4805a5): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_MOTOR_FAILURE — Высокий; BMW
- [4805A6](https://chek-avto.ru/oshibki/4805a6): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_MOTOR_FAILURE_RR — Высокий; BMW
- [4805A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4805a7): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_SWITCH_FAILURE — Высокий; BMW
- [4805A8](https://chek-avto.ru/oshibki/4805a8): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_MOTOR_CURRENT_CALIBRATION_ERROR — Высокий; BMW
- [4805A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4805a9): Питание, комбинированный суппорт левый: FC_MOTOR_SC_HIGH_CURRENT — Высокий; BMW
- [4805AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4805aa): Питание, комбинированный суппорт левый: FC_MOTOR_OC — Высокий; BMW
- [4805AB](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ab): Питание, комбинированный суппорт левый: FC_MOTOR_OC_LOW_CURRENT — Высокий; BMW
- [4805AC](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ac): Питание, комбинированный суппорт левый: FC_MOTOR_SC_FET_OC — Высокий; BMW
- [4805AD](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ad): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_MOTOR_CURRENT_CALIBRATION_ERROR_RR — Высокий; BMW
- [4805AE](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ae): Питание, комбинированный суппорт правый: FC_MOTOR_SC_HIGH_CURRENT_RR — Высокий; BMW
- [4805AF](https://chek-avto.ru/oshibki/4805af): Питание, комбинированный суппорт правый: FC_MOTOR_OC_RR — Высокий; BMW
- [4805B0](https://chek-avto.ru/oshibki/4805b0): Питание, комбинированный суппорт правый: FC_MOTOR_OC_LOW_CURRENT_RR — Высокий; BMW
- [4805B1](https://chek-avto.ru/oshibki/4805b1): Питание, комбинированный суппорт правый: FC_MOTOR_SC_FET_OC_RR — Высокий; BMW
- [4805B2](https://chek-avto.ru/oshibki/4805b2): Питание, комбинированный суппорт левый: FC_MOTOR_SC_SUPPLY_OC — Высокий; BMW
- [4805B3](https://chek-avto.ru/oshibki/4805b3): Питание, комбинированный суппорт левый: FC_MOTOR_SUPPLY_OC — Высокий; BMW
- [4805B4](https://chek-avto.ru/oshibki/4805b4): Питание, комбинированный суппорт правый: FC_MOTOR_SC_SUPPLY_OC_RR — Высокий; BMW
- [4805B5](https://chek-avto.ru/oshibki/4805b5): Питание, комбинированный суппорт правый: FC_MOTOR_SUPPLY_OC_RR — Высокий; BMW
- [4805B6](https://chek-avto.ru/oshibki/4805b6): Привод, комбинированный суппорт левый: FC_TEMPSENSOR_MOTOR_LEFT_SC_GND — Высокий; BMW
- [4805B7](https://chek-avto.ru/oshibki/4805b7): Привод, комбинированный суппорт левый: FC_TEMPSENSOR_MOTOR_LEFT_OC_OR_SENSOR_FAULT — Высокий; BMW
- [4805B8](https://chek-avto.ru/oshibki/4805b8): Привод, комбинированный суппорт правый: FC_TEMPSENSOR_MOTOR_RIGHT_SC_GND — Высокий; BMW
- [4805B9](https://chek-avto.ru/oshibki/4805b9): Привод, комбинированный суппорт правый: FC_TEMPSENSOR_MOTOR_RIGHT_OC_OR_SENSOR_FAULT — Высокий; BMW
- [4805BA](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ba): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_NOT_EOL_CALIBRATED — Высокий; BMW
- [4805BB](https://chek-avto.ru/oshibki/4805bb): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_WAKEUP_LINE_HIGH — Высокий; BMW
- [4805BC](https://chek-avto.ru/oshibki/4805bc): Привод, комбинированный суппорт левый: FC_ACTUATOR_BROKEN_NO_DISC — Высокий; BMW
- [4805BD](https://chek-avto.ru/oshibki/4805bd): Привод, комбинированный суппорт левый: FC_ACTUATOR_BROKEN — Высокий; BMW
- [4805BE](https://chek-avto.ru/oshibki/4805be): Привод, комбинированный суппорт левый: FC_CANT_ACHIEVE_CLAMP — Высокий; BMW
- [4805BF](https://chek-avto.ru/oshibki/4805bf): Привод, комбинированный суппорт левый: FC_HIGH_MECHANICAL_FORCE — Высокий; BMW
- [4805C0](https://chek-avto.ru/oshibki/4805c0): Привод, комбинированный суппорт левый: FC_HIGH_MOTOR_FREE_RUN_CURRENT — Высокий; BMW
- [4805C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4805c1): Привод, комбинированный суппорт правый: FC_ACTUATOR_BROKEN_NO_DISC_RR — Высокий; BMW
- [4805C2](https://chek-avto.ru/oshibki/4805c2): Привод, комбинированный суппорт правый: FC_ACTUATOR_BROKEN_RR — Высокий; BMW
- [4805C3](https://chek-avto.ru/oshibki/4805c3): Привод, комбинированный суппорт правый: FC_CANT_ACHIEVE_CLAMP_R — Высокий; BMW
- [4805C4](https://chek-avto.ru/oshibki/4805c4): Привод, комбинированный суппорт правый: FC_HIGH_MECHANICAL_FORCE_R — Высокий; BMW
- [4805C5](https://chek-avto.ru/oshibki/4805c5): Привод, комбинированный суппорт правый: FC_HIGH_MOTOR_FREE_RUN_CURRENT_R — Высокий; BMW
- [4805C6](https://chek-avto.ru/oshibki/4805c6): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_WAKEUP_LINE_LOW — Высокий; BMW
- [4805C7](https://chek-avto.ru/oshibki/4805c7): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_EPB_SWITCH_MIS_MATCH — Высокий; BMW
- [4805C8](https://chek-avto.ru/oshibki/4805c8): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_EPB_SWITCH_DISCONNECTED_FAULT — Высокий; BMW
- [4805C9](https://chek-avto.ru/oshibki/4805c9): Внутренняя ошибка блока (TRW): резерв — Высокий; BMW
- [4805CA](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ca): Внутренняя ошибка блока (TRW): резерв — Высокий; BMW
- [4805CB](https://chek-avto.ru/oshibki/4805cb): Внутренняя ошибка блока (TRW): резерв — Высокий; BMW
- [4805CC](https://chek-avto.ru/oshibki/4805cc): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_RESERVED_01 — Высокий; BMW
- [4805CD](https://chek-avto.ru/oshibki/4805cd): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_RESERVED_02 — Высокий; BMW
- [4805CE](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ce): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_RESERVED_03 — Высокий; BMW
- [4805CF](https://chek-avto.ru/oshibki/4805cf): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_RESERVED_04 — Высокий; BMW
- [4805D0](https://chek-avto.ru/oshibki/4805d0): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_RESERVED_05 — Высокий; BMW
- [4805D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4805d1): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_RESERVED_06 — Высокий; BMW
- [4805D2](https://chek-avto.ru/oshibki/4805d2): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_RESERVED_07 — Высокий; BMW
- [4805D3](https://chek-avto.ru/oshibki/4805d3): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_RESERVED_08 — Высокий; BMW
- [4805D4](https://chek-avto.ru/oshibki/4805d4): Внутренняя ошибка блока (Siemens): ECU_INT_RESERVED_09 — Высокий; BMW
- [4805D5](https://chek-avto.ru/oshibki/4805d5): Внутренняя ошибка блока (Siemens): общая ошибка железа — Высокий; BMW
- [4805D9](https://chek-avto.ru/oshibki/4805d9): Интерфейс DSC: обратная связь динамического замедления недостоверна — Высокий; BMW
- [4805DA](https://chek-avto.ru/oshibki/4805da): Интерфейс DSC: резерв 02 — Высокий; BMW
- [4805DB](https://chek-avto.ru/oshibki/4805db): Интерфейс DSC: резерв 03 — Высокий; BMW
- [4805DC](https://chek-avto.ru/oshibki/4805dc): Интерфейс DSC: резерв 04 — Высокий; BMW
- [4805DD](https://chek-avto.ru/oshibki/4805dd): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_SWITCH_WRONG_STATE_RR — Высокий; BMW
- [4805DE](https://chek-avto.ru/oshibki/4805de): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_SPEED_WRONG_STATE — Высокий; BMW
- [4805DF](https://chek-avto.ru/oshibki/4805df): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_SPEED_WRONG_STATE_RR — Высокий; BMW
- [4805E2](https://chek-avto.ru/oshibki/4805e2): Питание блока: ограничение функций из-за перенапряжения — Средний; BMW
- [4805E3](https://chek-avto.ru/oshibki/4805e3): Привод: несогласованное состояние торможения — Высокий; BMW
- [4805E4](https://chek-avto.ru/oshibki/4805e4): Интерфейс управления клеммами: запросы клемм не выполнены — Высокий; BMW
- [4805E6](https://chek-avto.ru/oshibki/4805e6): Выполнена подтяжка из-за контроля скатывания — Высокий; BMW
- [4805E8](https://chek-avto.ru/oshibki/4805e8): Резерв — Высокий; BMW
- [4805E9](https://chek-avto.ru/oshibki/4805e9): Активен монтажный режим — Высокий; BMW
- [4805EA](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ea): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_NO_ERD_CONTROL — Высокий; BMW
- [4805EB](https://chek-avto.ru/oshibki/4805eb): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_FAULTY_ACTUATION — Высокий; BMW
- [4805EC](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ec): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_FAULTY_ACTUATION_RR — Высокий; BMW
- [4805ED](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ed): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_UNEXPECTED_ACTUATION — Высокий; BMW
- [4805EE](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ee): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_UNEXPECTED_ACTUATION_RR — Высокий; BMW
- [4805EF](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ef): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_EARLY_RELAY_DISABLE — Высокий; BMW
- [4805F0](https://chek-avto.ru/oshibki/4805f0): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_NO_WAKEUP_CONTROL — Высокий; BMW
- [4805F1](https://chek-avto.ru/oshibki/4805f1): Внутренняя ошибка блока (TRW): FC_FSMC_SWITCH_WRONG_STATE — Высокий; BMW
- [4805F2](https://chek-avto.ru/oshibki/4805f2): Внутренняя ошибка блока (TRW): неисправность IPC — Высокий; BMW
- [4805F3](https://chek-avto.ru/oshibki/4805f3): Внутренняя ошибка блока (TRW): неисправность FSMC — Высокий; BMW
- [4805F4](https://chek-avto.ru/oshibki/4805f4): Внутренняя ошибка блока (TRW): неисправность RAM/ROM — Высокий; BMW
- [4805F5](https://chek-avto.ru/oshibki/4805f5): Внутренняя ошибка блока (TRW): неисправность хода программы — Высокий; BMW
- [4805F6](https://chek-avto.ru/oshibki/4805f6): Резерв — Высокий; BMW
- [4805F7](https://chek-avto.ru/oshibki/4805f7): Внутренняя ошибка блока (TRW): дефект FSMC — Высокий; BMW
- [4805F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4805f8): Внутренняя ошибка блока (TRW): дефект EEPROM — Высокий; BMW
- [4805FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4805fa): Привод: слишком большое расхождение датчиков температуры — Высокий; BMW
- [4805FB](https://chek-avto.ru/oshibki/4805fb): Привод: машина катится несмотря на подтяжку — Высокий; BMW
- [4805FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4805fc): Кнопка: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [4805FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4805fd): Резерв — Высокий; BMW
- [4805FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4805fe): Резерв — Высокий; BMW
- [4805FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4805ff): Резерв — Высокий; BMW
- [480600](https://chek-avto.ru/oshibki/480600): Резерв — Высокий; BMW
- [480601](https://chek-avto.ru/oshibki/480601): Резерв — Высокий; BMW
- [480602](https://chek-avto.ru/oshibki/480602): Резерв — Высокий; BMW
- [480603](https://chek-avto.ru/oshibki/480603): Резерв — Высокий; BMW
- [480604](https://chek-avto.ru/oshibki/480604): Резерв — Высокий; BMW
- [480605](https://chek-avto.ru/oshibki/480605): Резерв — Высокий; BMW
- [480606](https://chek-avto.ru/oshibki/480606): Резерв — Высокий; BMW
- [480607](https://chek-avto.ru/oshibki/480607): Резерв — Высокий; BMW
- [480608](https://chek-avto.ru/oshibki/480608): Резерв — Высокий; BMW
- [480609](https://chek-avto.ru/oshibki/480609): Резерв — Высокий; BMW
- [48060A](https://chek-avto.ru/oshibki/48060a): Резерв — Высокий; BMW
- [48060B](https://chek-avto.ru/oshibki/48060b): Резерв — Высокий; BMW
- [48060C](https://chek-avto.ru/oshibki/48060c): Резерв — Высокий; BMW
- [48060D](https://chek-avto.ru/oshibki/48060d): Резерв — Высокий; BMW
- [48060E](https://chek-avto.ru/oshibki/48060e): Резерв — Высокий; BMW
- [48060F](https://chek-avto.ru/oshibki/48060f): Резерв — Высокий; BMW
- [480610](https://chek-avto.ru/oshibki/480610): Резерв — Высокий; BMW
- [480680](https://chek-avto.ru/oshibki/480680): Внутренняя ошибка блока (Bosch): память ошибок, передача в AS не начата — Высокий; BMW
- [480681](https://chek-avto.ru/oshibki/480681): Линия пробуждения активна: шина засыпает при активной линии пробуждения — Высокий; BMW
- [480682](https://chek-avto.ru/oshibki/480682): Раздаточная коробка: положение муфты неизвестно — Средний; BMW
- [480683](https://chek-avto.ru/oshibki/480683): Стояночный тормоз (EMF): активен монтажный режим, удерживается гидравликой — Высокий; BMW
- [480684](https://chek-avto.ru/oshibki/480684): Кодирование: активен аварийный регулятор или LMV неактивен — Средний; BMW
- [480685](https://chek-avto.ru/oshibki/480685): Стояночный тормоз (EMF): пониженное или повышенное напряжение, затягивание и отпускание невозможны — Высокий; BMW
- [480686](https://chek-avto.ru/oshibki/480686): Датчик скорости заднего правого колеса: ошибка распознавания при старте — Высокий; BMW
- [480687](https://chek-avto.ru/oshibki/480687): Датчик хода педали тормоза: провод массы, обрыв — Высокий; BMW
- [480688](https://chek-avto.ru/oshibki/480688): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, замыкание сигнала на массу — Высокий; BMW
- [480689](https://chek-avto.ru/oshibki/480689): ICM: инициализация блока ICM длится слишком долго — Высокий; BMW
- [48068A](https://chek-avto.ru/oshibki/48068a): Регулятор движения: продольное ускорение, фаза 2, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [48068B](https://chek-avto.ru/oshibki/48068b): Регулятор движения: поперечное ускорение, фаза 2, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [48068C](https://chek-avto.ru/oshibki/48068c): Раздаточная коробка: муфта временно отключена, возможен перегрев — Высокий; BMW
- [48068D](https://chek-avto.ru/oshibki/48068d): Внутренняя ошибка блока (Bosch): запись EEPROM недействительна, передний мост не тормозится (EVA) — Высокий; BMW
- [48068E](https://chek-avto.ru/oshibki/48068e): Индикация Auto Hold: обрыв или замыкание на массу — Высокий; BMW
- [48068F](https://chek-avto.ru/oshibki/48068f): Комбинация приборов (KOMBI): недействительные данные переднего моста — Высокий; BMW
- [480690](https://chek-avto.ru/oshibki/480690): Внутренняя ошибка блока VIP: ошибка связи P2P (CRC/счётчик/таймаут) — Высокий; BMW
- [480691](https://chek-avto.ru/oshibki/480691): Насос DSC: системная микросхема не обнаружила неисправное реле мотора при тесте FSA — Высокий; BMW
- [480692](https://chek-avto.ru/oshibki/480692): Датчик износа колодок, передний мост: неисправность линии — Высокий; BMW
- [480693](https://chek-avto.ru/oshibki/480693): Auto Hold/ACC: запрос давления тормозов слишком большой — Высокий; BMW
- [480694](https://chek-avto.ru/oshibki/480694): Периферия/функции, интерфейс QDM: сигнал угла поворота переднего моста недействителен — Высокий; BMW
- [480695](https://chek-avto.ru/oshibki/480695): Периферия/функции, интерфейс QDM: сигнал скорости рыскания недействителен — Высокий; BMW
- [480696](https://chek-avto.ru/oshibki/480696): Датчик износа колодок, задний мост: неисправность линии — Высокий; BMW
- [480697](https://chek-avto.ru/oshibki/480697): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, измерение сигнала невозможно — Высокий; BMW
- [480698](https://chek-avto.ru/oshibki/480698): Периферия/функции, интерфейс QDM: сигнал инициализации недействителен — Высокий; BMW
- [480699](https://chek-avto.ru/oshibki/480699): Периферия/функции, интерфейс QDM: сигнал поперечного ускорения в центре масс недействителен — Высокий; BMW
- [48069A](https://chek-avto.ru/oshibki/48069a): Периферия/функции, интерфейс QDM: сигнал продольного ускорения в центре масс недействителен — Высокий; BMW
- [48069B](https://chek-avto.ru/oshibki/48069b): RDCi: радиосвязь нарушена внешними помехами — Средний; BMW
- [48069C](https://chek-avto.ru/oshibki/48069c): Режим роликового стенда: включён — Высокий; BMW
- [48069D](https://chek-avto.ru/oshibki/48069d): Регулятор движения: фактический угол поворота колеса переднего моста, фаза 1, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [48069E](https://chek-avto.ru/oshibki/48069e): RDCi: калибровка, распознавание колёс невозможно — Средний; BMW
- [48069F](https://chek-avto.ru/oshibki/48069f): Датчик скорости колеса спереди слева: ошибка распознавания подхода в движении — Высокий; BMW
- [4806A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4806a0): Датчик скорости колеса спереди слева: ошибка распознавания подхода на стоянке — Высокий; BMW
- [4806A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4806a1): RDCi: все колёсные датчики совместимы условно, нет индикации положения — Средний; BMW
- [4806A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4806a2): Датчик скорости колеса спереди слева: распознавание подхода слишком медленное — Высокий; BMW
- [4806A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4806a3): Датчик скорости колеса спереди справа: ошибка распознавания подхода в движении — Высокий; BMW
- [4806A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4806a4): Датчик скорости колеса спереди справа: ошибка распознавания подхода на стоянке — Высокий; BMW
- [4806A5](https://chek-avto.ru/oshibki/4806a5): Датчик скорости колеса спереди справа: распознавание подхода слишком медленное — Высокий; BMW
- [4806A6](https://chek-avto.ru/oshibki/4806a6): RDCi: положение колёсных датчиков неизвестно, смешанная установка — Средний; BMW
- [4806A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4806a7): Кодирование варианта: логика стабилизации прицепа отключена — Средний; BMW
- [4806A8](https://chek-avto.ru/oshibki/4806a8): Внутренняя ошибка блока (Bosch): VAFS, нарушена связь между серверами алгоритмов — Высокий; BMW
- [4806A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4806a9): Внутренняя ошибка блока (Bosch): память ошибок, очередь переполнена — Высокий; BMW
- [4806AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4806aa): Насос DSC: обратный насос перегрелся из-за слишком активного управления мотором и клапанами — Высокий; BMW
- [4806AB](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ab): Внутренняя ошибка блока (Bosch): вариант железа не поддерживается ПО — Высокий; BMW
- [4806AC](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ac): Датчик угла поворота руля: амплитуда ошибки сигнала превышает порог (фаза 2) — Высокий; BMW
- [4806AD](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ad): Датчик угла поворота руля: амплитуда ошибки сигнала превышает порог (фаза 1) — Высокий; BMW
- [4806AE](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ae): Датчик давления сзади слева: самотест АЦП не пройден — Высокий; BMW
- [4806AF](https://chek-avto.ru/oshibki/4806af): Датчик давления сзади слева: неисправность линии — Высокий; BMW
- [4806B0](https://chek-avto.ru/oshibki/4806b0): Датчик давления главного тормозного цилиндра: неисправность проводки — Высокий; BMW
- [4806B1](https://chek-avto.ru/oshibki/4806b1): Регулятор движения: продольное ускорение, фаза 1, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [4806B2](https://chek-avto.ru/oshibki/4806b2): Регулятор движения: поперечное ускорение, фаза 1, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [4806B3](https://chek-avto.ru/oshibki/4806b3): Датчик давления спереди слева: самотест АЦП не пройден — Высокий; BMW
- [4806B4](https://chek-avto.ru/oshibki/4806b4): Внутренняя ошибка блока: ошибка главного драйвера — Средний; BMW
- [4806B5](https://chek-avto.ru/oshibki/4806b5): Датчик давления спереди слева: неисправность линии — Высокий; BMW
- [4806B6](https://chek-avto.ru/oshibki/4806b6): Внутренняя ошибка блока (Bosch): ошибка контрольной суммы Boot-ROM — Высокий; BMW
- [4806B7](https://chek-avto.ru/oshibki/4806b7): LDM: клапаны блока DSC перегрелись при регулировании LDM, порог 1 — Высокий; BMW
- [4806B8](https://chek-avto.ru/oshibki/4806b8): RDCi: нет приёма от колёсного датчика спереди слева — Средний; BMW
- [4806B9](https://chek-avto.ru/oshibki/4806b9): Датчик давления главного цилиндра: тест не пройден, сравнение слишком высокое — Высокий; BMW
- [4806BA](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ba): Датчик разрежения: достоверность относительно давления в главном цилиндре — Высокий; BMW
- [4806BB](https://chek-avto.ru/oshibki/4806bb): Датчик разрежения: сигнал вне допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [4806BC](https://chek-avto.ru/oshibki/4806bc): Датчик разрежения: самотест АЦП не пройден — Высокий; BMW
- [4806BD](https://chek-avto.ru/oshibki/4806bd): Местное питание датчиков разрежения и давления: ниже 6,6 В — Высокий; BMW
- [4806BE](https://chek-avto.ru/oshibki/4806be): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, сигнал ошибки, внутренняя ошибка или ошибка линии — Высокий; BMW
- [4806BF](https://chek-avto.ru/oshibki/4806bf): Местное питание датчиков разрежения и давления: неисправно выходное напряжение — Высокий; BMW
- [4806C0](https://chek-avto.ru/oshibki/4806c0): Насос DSC: обнаружена утечка гидравлики — Высокий; BMW
- [4806C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4806c1): Внутренняя ошибка блока (Bosch): запись EEPROM недействительна, компенсация ошибки гидроусилителя тормозов (HBC) — Высокий; BMW
- [4806C2](https://chek-avto.ru/oshibki/4806c2): Внутренняя ошибка блока (Bosch): запись EEPROM недействительна, функция Auto Hold (AVH) — Высокий; BMW
- [4806C3](https://chek-avto.ru/oshibki/4806c3): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, сигнальная линия 1 замкнута на плюс — Высокий; BMW
- [4806C4](https://chek-avto.ru/oshibki/4806c4): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, сигнальная линия 2 замкнута на плюс — Высокий; BMW
- [4806C5](https://chek-avto.ru/oshibki/4806c5): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, напряжение питания слишком низкое — Высокий; BMW
- [4806C6](https://chek-avto.ru/oshibki/4806c6): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, напряжение питания слишком высокое — Высокий; BMW
- [4806C7](https://chek-avto.ru/oshibki/4806c7): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, сигнал хода слишком большой — Высокий; BMW
- [4806C8](https://chek-avto.ru/oshibki/4806c8): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, сигнал хода слишком малый — Высокий; BMW
- [4806C9](https://chek-avto.ru/oshibki/4806c9): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, смещение нуля слишком большое — Высокий; BMW
- [4806CA](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ca): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, градиент сигнала хода слишком большой — Высокий; BMW
- [4806CB](https://chek-avto.ru/oshibki/4806cb): Внутренняя ошибка блока (Bosch): запись EEPROM недействительна, гидроусилитель тормозов (HBB) — Высокий; BMW
- [4806CC](https://chek-avto.ru/oshibki/4806cc): Регулятор движения: заданная скорость рыскания по Аккерману, амплитуда ошибки превышает порог, фаза 1 — Высокий; BMW
- [4806CD](https://chek-avto.ru/oshibki/4806cd): Регулятор движения: заданная скорость рыскания по Аккерману, амплитуда ошибки превышает порог, фазы 2 и 3 — Высокий; BMW
- [4806CE](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ce): Интерфейс стояночного тормоза (EMF) неактивен — Высокий; BMW
- [4806CF](https://chek-avto.ru/oshibki/4806cf): Стояночный тормоз (EMF): процесс управления невозможно выполнить — Высокий; BMW
- [4806D0](https://chek-avto.ru/oshibki/4806d0): Датчик давления главного цилиндра: тест не пройден, сравнение слишком низкое — Высокий; BMW
- [4806D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4806d1): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, градиент сигнала хода слишком малый — Высокий; BMW
- [4806D2](https://chek-avto.ru/oshibki/4806d2): Внутренняя ошибка блока (Bosch): запись EEPROM недействительна, адаптивный помощник торможения или предзаполнение тормозов (ABA/ABP) — Высокий; BMW
- [4806D3](https://chek-avto.ru/oshibki/4806d3): Внутренняя ошибка блока (Bosch): ASW, таймаут фазы запуска ПО AX — Высокий; BMW
- [4806D4](https://chek-avto.ru/oshibki/4806d4): Индикатор проколов: данные FASTA недостоверны — Средний; BMW
- [4806D5](https://chek-avto.ru/oshibki/4806d5): Индикатор проколов: данные нормирования недостоверны — Средний; BMW
- [4806D6](https://chek-avto.ru/oshibki/4806d6): Индикатор проколов: данные кодирования недостоверны — Средний; BMW
- [4806D7](https://chek-avto.ru/oshibki/4806d7): Индикатор спущенной шины: отключён из-за большой разницы высоты пневмоподвески на передней оси — Средний; BMW
- [4806D8](https://chek-avto.ru/oshibki/4806d8): Индикатор спущенной шины: отключён из-за большой разницы высоты пневмоподвески на задней оси — Средний; BMW
- [4806D9](https://chek-avto.ru/oshibki/4806d9): Внутренняя ошибка блока: ошибка EEPROM — Средний; BMW
- [4806DA](https://chek-avto.ru/oshibki/4806da): Датчик колеса RDCi переднего правого: нет приёма сигнала — Средний; BMW
- [4806DB](https://chek-avto.ru/oshibki/4806db): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неверная запись EEPROM, функция просушки тормозных дисков (BSW) — Высокий; BMW
- [4806DC](https://chek-avto.ru/oshibki/4806dc): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неверная запись EEPROM, электронное предзаполнение тормозов (EVB) — Высокий; BMW
- [4806DD](https://chek-avto.ru/oshibki/4806dd): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неверная запись EEPROM, компенсация перегрева тормозов ACB HPS — Высокий; BMW
- [4806DE](https://chek-avto.ru/oshibki/4806de): Компенсация перегрева тормозов: активна дольше 500 мс, температура диска выше 600 °C (информационная запись) — Высокий; BMW
- [4806DF](https://chek-avto.ru/oshibki/4806df): Компенсация перегрева тормозов: активна, температура диска выше 700 °C (информационная запись) — Высокий; BMW
- [4806E0](https://chek-avto.ru/oshibki/4806e0): LDM: ACC Stop & Go или DCC отключены из-за перегрева тормозов при торможении ECBA — Высокий; BMW
- [4806E1](https://chek-avto.ru/oshibki/4806e1): LDM: перегрев клапанов в блоке DSC при регулировании LDM, порог 2 — Высокий; BMW
- [4806E2](https://chek-avto.ru/oshibki/4806e2): Насос DSC: ошибка обрыва в режиме свободного хода — Высокий; BMW
- [4806E3](https://chek-avto.ru/oshibki/4806e3): Автоудержание: временно отключено для защиты от перегрева — Высокий; BMW
- [4806E4](https://chek-avto.ru/oshibki/4806e4): Кодирование варианта: логика стабилизации прицепа отключена — Средний; BMW
- [4806E5](https://chek-avto.ru/oshibki/4806e5): Кодирование вариантов: логика петли прицепа, настройки недопустимы — Средний; BMW
- [4806E6](https://chek-avto.ru/oshibki/4806e6): Датчик скорости колеса заднего левого: ошибка распознавания трогания во время движения — Высокий; BMW
- [4806E7](https://chek-avto.ru/oshibki/4806e7): Датчик скорости колеса заднего левого: ошибка распознавания трогания на месте — Высокий; BMW
- [4806E8](https://chek-avto.ru/oshibki/4806e8): Датчик скорости колеса заднего левого: распознавание трогания слишком медленное — Высокий; BMW
- [4806E9](https://chek-avto.ru/oshibki/4806e9): Датчик скорости колеса заднего правого: ошибка распознавания трогания на месте — Высокий; BMW
- [4806EA](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ea): Датчик скорости колеса заднего правого: распознавание трогания слишком медленное — Высокий; BMW
- [4806EB](https://chek-avto.ru/oshibki/4806eb): Датчик давления главного тормозного цилиндра: напряжение слишком низкое, нет сигнала — Высокий; BMW
- [4806EC](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ec): Датчик давления главного тормозного цилиндра: напряжение слишком высокое, нет сигнала — Высокий; BMW
- [4806ED](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ed): ICM, скорость рыскания: амплитуда ошибки сигнала выше допустимой, фаза 1 — Высокий; BMW
- [4806EE](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ee): ICM, скорость рыскания: амплитуда ошибки сигнала выше допустимой, фазы 2 и 3 — Высокий; BMW
- [4806EF](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ef): Общее питание: пониженное или повышенное напряжение — Средний; BMW
- [4806F0](https://chek-avto.ru/oshibki/4806f0): Датчик колеса RDCi заднего левого: нет приёма сигнала — Средний; BMW
- [4806F1](https://chek-avto.ru/oshibki/4806f1): Датчик давления переднего правого: пружинный контакт или датчик неисправен — Высокий; BMW
- [4806F2](https://chek-avto.ru/oshibki/4806f2): Датчик давления переднего правого: недостоверная разница давлений — Высокий; BMW
- [4806F3](https://chek-avto.ru/oshibki/4806f3): Датчик давления переднего правого: ошибка температуры — Высокий; BMW
- [4806F4](https://chek-avto.ru/oshibki/4806f4): Датчик колеса RDCi заднего правого: нет приёма сигнала — Средний; BMW
- [4806F5](https://chek-avto.ru/oshibki/4806f5): Датчик давления переднего правого: ошибка смещения нуля — Высокий; BMW
- [4806F6](https://chek-avto.ru/oshibki/4806f6): Датчик давления первичного контура: утечка в гидравлической тормозной системе — Высокий; BMW
- [4806F7](https://chek-avto.ru/oshibki/4806f7): Датчик давления заднего левого: пружинный контакт или датчик неисправен — Высокий; BMW
- [4806F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4806f8): Датчик давления заднего левого: недостоверная разница давлений — Высокий; BMW
- [4806F9](https://chek-avto.ru/oshibki/4806f9): Датчик давления заднего левого: ошибка температуры — Высокий; BMW
- [4806FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4806fa): Датчик колеса RDCi переднего левого: неисправен — Средний; BMW
- [4806FB](https://chek-avto.ru/oshibki/4806fb): Датчик давления заднего левого: утечка в гидравлической тормозной системе — Высокий; BMW
- [4806FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4806fc): Датчик давления заднего левого: ошибка смещения нуля — Высокий; BMW
- [4806FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4806fd): Датчик хода педали тормоза: нулевое положение датчика 1 не инициализировано — Высокий; BMW
- [4806FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4806fe): Компенсация перегрева тормозов: активна, температура диска выше предела — Высокий; BMW
- [4806FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4806ff): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, резерв — Высокий; BMW
- [480702](https://chek-avto.ru/oshibki/480702): Датчик колеса RDCi переднего правого: неисправен — Средний; BMW
- [480703](https://chek-avto.ru/oshibki/480703): Блок управления, внутренняя ошибка: клапаны — Высокий; BMW
- [480704](https://chek-avto.ru/oshibki/480704): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка выполнения программы — Высокий; BMW
- [480705](https://chek-avto.ru/oshibki/480705): Блок управления, внутренняя ошибка: аппаратная ошибка, системная микросхема ASIC — Высокий; BMW
- [480706](https://chek-avto.ru/oshibki/480706): Блок управления, внутренняя ошибка: аппаратная ошибка — Высокий; BMW
- [480707](https://chek-avto.ru/oshibki/480707): Блок: ошибка RAM — Высокий; BMW
- [480708](https://chek-avto.ru/oshibki/480708): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка запроса на отключение сети (NM) — Высокий; BMW
- [480709](https://chek-avto.ru/oshibki/480709): Блок управления, внутренняя ошибка: недостоверный ток клапана — Высокий; BMW
- [48070A](https://chek-avto.ru/oshibki/48070a): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SbsWheelPressureFl недействителен — Средний; BMW
- [48070B](https://chek-avto.ru/oshibki/48070b): Блок управления, внутренняя ошибка (Conti): ошибка EEPROM, данные клапанов — Высокий; BMW
- [48070C](https://chek-avto.ru/oshibki/48070c): Блок управления, внутренняя ошибка (Conti): ошибка EEPROM, данные RPA — Высокий; BMW
- [48070D](https://chek-avto.ru/oshibki/48070d): Блок управления, внутренняя ошибка (Conti): ошибка EEPROM, данные впускных клапанов — Высокий; BMW
- [48070E](https://chek-avto.ru/oshibki/48070e): Выключатель стоп-сигнала: ошибка достоверности — Высокий; BMW
- [48070F](https://chek-avto.ru/oshibki/48070f): Датчик колеса RDCi заднего левого: неисправен — Средний; BMW
- [480710](https://chek-avto.ru/oshibki/480710): Датчик скорости колеса переднего левого: недостоверное направление вращения — Высокий; BMW
- [480711](https://chek-avto.ru/oshibki/480711): Датчик скорости колеса переднего левого: недостоверен при работе ABS — Высокий; BMW
- [480712](https://chek-avto.ru/oshibki/480712): Датчик скорости колеса переднего левого: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [480713](https://chek-avto.ru/oshibki/480713): Датчик скорости колеса переднего правого: недостоверное направление вращения — Высокий; BMW
- [480714](https://chek-avto.ru/oshibki/480714): Датчик скорости колеса переднего правого: недостоверен при работе ABS — Высокий; BMW
- [480715](https://chek-avto.ru/oshibki/480715): Датчик скорости колеса переднего правого: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [480716](https://chek-avto.ru/oshibki/480716): Датчик скорости колеса заднего левого: недостоверное направление вращения — Высокий; BMW
- [480717](https://chek-avto.ru/oshibki/480717): Датчик скорости колеса заднего левого: недостоверен при работе ABS — Высокий; BMW
- [480718](https://chek-avto.ru/oshibki/480718): Датчик скорости колеса заднего левого: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [480719](https://chek-avto.ru/oshibki/480719): Датчик скорости колеса заднего правого: недостоверное направление вращения — Высокий; BMW
- [48071A](https://chek-avto.ru/oshibki/48071a): Датчик скорости колеса заднего правого: недостоверен при работе ABS — Высокий; BMW
- [48071B](https://chek-avto.ru/oshibki/48071b): Датчик скорости колеса заднего правого: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [48071C](https://chek-avto.ru/oshibki/48071c): Электрогидравлический привод тормозов: напряжение питания — Высокий; BMW
- [48071D](https://chek-avto.ru/oshibki/48071d): Кодирование фазы разработки: параметры XCP недопустимы — Средний; BMW
- [48071E](https://chek-avto.ru/oshibki/48071e): Блок управления, внутренняя ошибка: аппаратная неисправность — Высокий; BMW
- [48071F](https://chek-avto.ru/oshibki/48071f): Датчики колёс RDCi: положение неизвестно — Средний; BMW
- [480720](https://chek-avto.ru/oshibki/480720): Электронное распределение тормозных усилий отключено кодированием — Высокий; BMW
- [480721](https://chek-avto.ru/oshibki/480721): Функция CorneringBrakeControl отключена кодированием — Высокий; BMW
- [480722](https://chek-avto.ru/oshibki/480722): Электромагнитные клапаны: неисправен ключ массы катушек — Высокий; BMW
- [480724](https://chek-avto.ru/oshibki/480724): Функция LMV отключена через диагностику — Высокий; BMW
- [480727](https://chek-avto.ru/oshibki/480727): Компенсация наката (SRK): временно ограничена, температура тормозов слишком высокая — Высокий; BMW
- [480728](https://chek-avto.ru/oshibki/480728): Датчик колеса RDCi заднего правого: неисправен — Средний; BMW
- [480729](https://chek-avto.ru/oshibki/480729): Датчик хода педали тормоза: электрическая неисправность питания, пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [48072A](https://chek-avto.ru/oshibki/48072a): Датчик давления: нарастание давления в контуре задней оси слишком высокое — Высокий; BMW
- [48072B](https://chek-avto.ru/oshibki/48072b): Датчик давления: нарастание давления в контуре задней оси слишком низкое — Высокий; BMW
- [48072C](https://chek-avto.ru/oshibki/48072c): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, давление тормозов слишком высокое — Высокий; BMW
- [48072D](https://chek-avto.ru/oshibki/48072d): Клапаны: нарастание давления в контуре задней оси слишком высокое — Высокий; BMW
- [48072E](https://chek-avto.ru/oshibki/48072e): Клапаны: нарастание давления в контуре задней оси слишком низкое — Высокий; BMW
- [48072F](https://chek-avto.ru/oshibki/48072f): Блок управления, внутренняя ошибка: перегрев цепи датчиков скорости колёс в ASIC — Высокий; BMW
- [480730](https://chek-avto.ru/oshibki/480730): Привод EPBi заднего левого: неисправно электрическое подключение — Высокий; BMW
- [480731](https://chek-avto.ru/oshibki/480731): Привод EPBi заднего правого: неисправно электрическое подключение — Высокий; BMW
- [480732](https://chek-avto.ru/oshibki/480732): Привод EPBi левый: неисправно питание — Высокий; BMW
- [480733](https://chek-avto.ru/oshibki/480733): Привод EPBi правый: неисправно питание — Высокий; BMW
- [480734](https://chek-avto.ru/oshibki/480734): Привод EPBi левый: неисправен — Высокий; BMW
- [480735](https://chek-avto.ru/oshibki/480735): Привод EPBi правый: неисправен — Высокий; BMW
- [480736](https://chek-avto.ru/oshibki/480736): Датчик разрежения: напряжение питания слишком низкое — Высокий; BMW
- [480737](https://chek-avto.ru/oshibki/480737): Датчик разрежения: напряжение питания слишком высокое — Высокий; BMW
- [480738](https://chek-avto.ru/oshibki/480738): Блок управления, внутренняя ошибка: питание 5 В слишком низкое — Высокий; BMW
- [480739](https://chek-avto.ru/oshibki/480739): Блок управления, внутренняя ошибка: питание 5 В слишком высокое — Высокий; BMW
- [48073A](https://chek-avto.ru/oshibki/48073a): Датчик скорости колеса переднего левого: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [48073B](https://chek-avto.ru/oshibki/48073b): Датчик скорости колеса переднего правого: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [48073C](https://chek-avto.ru/oshibki/48073c): Датчик скорости колеса заднего левого: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [48073D](https://chek-avto.ru/oshibki/48073d): Датчик скорости колеса заднего правого: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [48073E](https://chek-avto.ru/oshibki/48073e): Программное обеспечение: исключение MPU — Средний; BMW
- [48073F](https://chek-avto.ru/oshibki/48073f): Выключатель стоп-сигнала: подозрение на постоянно нажатую педаль тормоза (информация) — Высокий; BMW
- [480740](https://chek-avto.ru/oshibki/480740): Выключатель стоп-сигнала: подозрение, что педаль тормоза ни разу не нажималась (информация) — Высокий; BMW
- [480741](https://chek-avto.ru/oshibki/480741): Привод EPBi: IPB_ACT_IRREG_CLAMP_CURR_RR — Высокий; BMW
- [480742](https://chek-avto.ru/oshibki/480742): Привод EPBi: IPB_ACT_IRREG_RELEAS_CURR_RL — Высокий; BMW
- [480743](https://chek-avto.ru/oshibki/480743): Привод EPBi: IPB_ACT_IRREG_RELEAS_CURR_RR — Высокий; BMW
- [480744](https://chek-avto.ru/oshibki/480744): Кнопка EPBi, линия 1: замыкание на плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [480745](https://chek-avto.ru/oshibki/480745): Кнопка EPBi, линия 1: замыкание на массу (KL31) — Высокий; BMW
- [480746](https://chek-avto.ru/oshibki/480746): Кнопка EPBi, линия 1: обрыв — Высокий; BMW
- [480747](https://chek-avto.ru/oshibki/480747): Кнопка EPBi, линия 2: замыкание на плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [480748](https://chek-avto.ru/oshibki/480748): Кнопка EPBi, линия 2: замыкание на массу (KL31) — Высокий; BMW
- [480749](https://chek-avto.ru/oshibki/480749): Кнопка EPBi, линия 2: обрыв — Высокий; BMW
- [48074A](https://chek-avto.ru/oshibki/48074a): Кнопка EPBi, линия 3: замыкание на плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [48074B](https://chek-avto.ru/oshibki/48074b): Кнопка EPBi, линия 3: замыкание на массу (KL31) — Высокий; BMW
- [48074C](https://chek-avto.ru/oshibki/48074c): Кнопка EPBi, линия 3: обрыв — Высокий; BMW
- [48074D](https://chek-avto.ru/oshibki/48074d): Кнопка EPBi, линия 4: замыкание на плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [48074E](https://chek-avto.ru/oshibki/48074e): Кнопка EPBi, линия 4: замыкание на массу (KL31) — Высокий; BMW
- [48074F](https://chek-avto.ru/oshibki/48074f): Кнопка EPBi, линия 4: обрыв — Высокий; BMW
- [480750](https://chek-avto.ru/oshibki/480750): Кнопка EPBi, линия 5: замыкание на плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [480751](https://chek-avto.ru/oshibki/480751): Кнопка EPBi, линия 5: замыкание на массу (KL31) — Высокий; BMW
- [480752](https://chek-avto.ru/oshibki/480752): Кнопка EPBi, линия 5: обрыв — Высокий; BMW
- [480753](https://chek-avto.ru/oshibki/480753): Подсветка кнопки EPBi: замыкание на плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [480754](https://chek-avto.ru/oshibki/480754): Подсветка кнопки EPBi: замыкание на массу (KL31) — Высокий; BMW
- [480755](https://chek-avto.ru/oshibki/480755): Подсветка кнопки EPBi: обрыв — Высокий; BMW
- [480756](https://chek-avto.ru/oshibki/480756): Кнопка EPBi: слишком частое пробуждение — Высокий; BMW
- [480757](https://chek-avto.ru/oshibki/480757): Кнопка EPBi: линии не подключены — Высокий; BMW
- [480758](https://chek-avto.ru/oshibki/480758): Кнопка EPBi: постоянно нажата — Высокий; BMW
- [480759](https://chek-avto.ru/oshibki/480759): Кнопка EPBi: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [48075A](https://chek-avto.ru/oshibki/48075a): EPBi: IPB_ESC_HDBF_AVAILABLE_MISSING — Высокий; BMW
- [48075B](https://chek-avto.ru/oshibki/48075b): EPBi: IPB_ESC_DDBF_AVAILABLE_MISSING — Высокий; BMW
- [48075C](https://chek-avto.ru/oshibki/48075c): EPBi: IPB_ESC_HDBF_RESPONCE_MISSING — Высокий; BMW
- [48075D](https://chek-avto.ru/oshibki/48075d): EPBi: IPB_ESC_DDBF_RESPONCE_MISSING — Высокий; BMW
- [48075E](https://chek-avto.ru/oshibki/48075e): EPBi: обнаружено неправильное использование водителем — Высокий; BMW
- [480760](https://chek-avto.ru/oshibki/480760): EPBi: включён монтажный режим — Высокий; BMW
- [480761](https://chek-avto.ru/oshibki/480761): EPBi (PBC): машина катится, несмотря на дожатие — Высокий; BMW
- [480762](https://chek-avto.ru/oshibki/480762): EPBi левый: короткое замыкание — Высокий; BMW
- [480763](https://chek-avto.ru/oshibki/480763): EPBi правый: короткое замыкание — Высокий; BMW
- [480764](https://chek-avto.ru/oshibki/480764): Привод EPBi левый: обрыв — Высокий; BMW
- [480765](https://chek-avto.ru/oshibki/480765): Привод EPBi правый: обрыв — Высокий; BMW
- [480766](https://chek-avto.ru/oshibki/480766): Привод EPBi левый: замыкание на массу или плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [480767](https://chek-avto.ru/oshibki/480767): Привод EPBi правый: замыкание на массу или плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [480768](https://chek-avto.ru/oshibki/480768): H-мост EPBi: неисправен — Высокий; BMW
- [480769](https://chek-avto.ru/oshibki/480769): H-мост EPBi: перегрев — Высокий; BMW
- [48076A](https://chek-avto.ru/oshibki/48076a): H-мост EPBi: IPB_HBRSV_PASSIVE_INTERN_RL — Высокий; BMW
- [48076B](https://chek-avto.ru/oshibki/48076b): H-мост EPBi: IPB_HBRSV_PASSIVE_INTERN_RR — Высокий; BMW
- [48076C](https://chek-avto.ru/oshibki/48076c): H-мост EPBi: IPB_TEMP WARNING_REC FET — Высокий; BMW
- [48076D](https://chek-avto.ru/oshibki/48076d): H-мост EPBi: IPB_OVERTEMP_RECFET — Высокий; BMW
- [48076E](https://chek-avto.ru/oshibki/48076e): H-мост EPBi: IPB_OVERLOAD_RECFET — Высокий; BMW
- [48076F](https://chek-avto.ru/oshibki/48076f): H-мост EPBi: IPB_SENSORTEMP_RECFET — Высокий; BMW
- [480770](https://chek-avto.ru/oshibki/480770): H-мост EPBi: IPB_KL30V_RECFET — Высокий; BMW
- [480771](https://chek-avto.ru/oshibki/480771): Блок управления, внутренняя ошибка: EPBi, блок — Высокий; BMW
- [480772](https://chek-avto.ru/oshibki/480772): Блок управления, внутренняя ошибка: недостоверный датчик температуры — Высокий; BMW
- [480774](https://chek-avto.ru/oshibki/480774): Блок управления, внутренняя ошибка: отключение клапанов по перегреву — Высокий; BMW
- [480777](https://chek-avto.ru/oshibki/480777): Запрос FUSI при холодном пуске двигателя: скорость выше порога V-FUSI — Высокий; BMW
- [480778](https://chek-avto.ru/oshibki/480778): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): ошибка дефрагментации EEPROM — Высокий; BMW
- [48077A](https://chek-avto.ru/oshibki/48077a): Датчики скорости колёс: включён режим роликового стенда — Высокий; BMW
- [48077B](https://chek-avto.ru/oshibki/48077b): EPBi: отказ динамического торможения — Высокий; BMW
- [48077C](https://chek-avto.ru/oshibki/48077c): Датчик колеса RDCi переднего левого: разряжена батарейка — Средний; BMW
- [48077D](https://chek-avto.ru/oshibki/48077d): Датчик колеса RDCi переднего правого: разряжена батарейка — Средний; BMW
- [48077E](https://chek-avto.ru/oshibki/48077e): Датчик колеса RDCi заднего левого: разряжена батарейка — Средний; BMW
- [48077F](https://chek-avto.ru/oshibki/48077f): Датчик колеса RDCi заднего правого: разряжена батарейка — Средний; BMW
- [480780](https://chek-avto.ru/oshibki/480780): Датчики колёс RDCi: транспортный режим — Средний; BMW
- [480781](https://chek-avto.ru/oshibki/480781): Блок управления, внутренняя ошибка: гидроблок не соответствует навесному блоку управления — Высокий; BMW
- [480782](https://chek-avto.ru/oshibki/480782): RDCi: программное исключение — Средний; BMW
- [480783](https://chek-avto.ru/oshibki/480783): PrivateCAN (InterLink IB HBM): ошибка связи — Средний; BMW
- [480784](https://chek-avto.ru/oshibki/480784): PrivateCAN (InterLink IB HBM): ошибка контроллера — Средний; BMW
- [480785](https://chek-avto.ru/oshibki/480785): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): ошибка трансивера — Средний; BMW
- [480786](https://chek-avto.ru/oshibki/480786): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SVD_TrqReq_SBS2PBS не определён — Средний; BMW
- [480787](https://chek-avto.ru/oshibki/480787): Датчик износа колодок передней оси: по шине пришли недостоверные данные или их нет — Высокий; BMW
- [480788](https://chek-avto.ru/oshibki/480788): Разделительный клапан задней оси: общая ошибка — Высокий; BMW
- [480789](https://chek-avto.ru/oshibki/480789): Клапан регулирования давления: общая ошибка — Высокий; BMW
- [48078A](https://chek-avto.ru/oshibki/48078a): Муфта полного привода: разомкнута, только передний привод — Высокий; BMW
- [48078B](https://chek-avto.ru/oshibki/48078b): Угол поворота передних колёс: сигнал не инициализирован при скорости выше V-FUSI — Высокий; BMW
- [48078D](https://chek-avto.ru/oshibki/48078d): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, смещение нуля датчика 1 — Высокий; BMW
- [48078E](https://chek-avto.ru/oshibki/48078e): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, смещение нуля датчика 2 — Высокий; BMW
- [48078F](https://chek-avto.ru/oshibki/48078f): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, расхождение датчиков 1 и 2 — Высокий; BMW
- [480790](https://chek-avto.ru/oshibki/480790): Блок управления (Bosch): неверные условия сброса CBS, спереди — Высокий; BMW
- [480791](https://chek-avto.ru/oshibki/480791): Электрогидравлический привод тормозов: давление в системе слишком высокое — Высокий; BMW
- [480792](https://chek-avto.ru/oshibki/480792): Рекуперация: недостоверный тормозной момент — Высокий; BMW
- [480793](https://chek-avto.ru/oshibki/480793): Блок управления, внутренняя ошибка: критическое исключение операционной системы — Высокий; BMW
- [480794](https://chek-avto.ru/oshibki/480794): Сброс блоков управления — Высокий; BMW
- [480796](https://chek-avto.ru/oshibki/480796): Блок управления (Bosch): неверные условия сброса CBS, сзади — Высокий; BMW
- [480797](https://chek-avto.ru/oshibki/480797): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, главный цилиндр, eGap не активен, слишком мало — Высокий; BMW
- [480798](https://chek-avto.ru/oshibki/480798): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, главный цилиндр, eGap не активен, слишком много — Высокий; BMW
- [480799](https://chek-avto.ru/oshibki/480799): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, главный цилиндр, eGap активен, слишком мало — Высокий; BMW
- [48079A](https://chek-avto.ru/oshibki/48079a): Интерфейс QDM: недействителен сигнал запроса суммарного тормозного момента — Высокий; BMW
- [48079B](https://chek-avto.ru/oshibki/48079b): Блок управления, внутренняя ошибка: трансивер, пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [48079C](https://chek-avto.ru/oshibki/48079c): Блок управления, внутренняя ошибка: трансивер, повышенная температура — Высокий; BMW
- [48079D](https://chek-avto.ru/oshibki/48079d): Выключатель стоп-сигнала: подозрение, что педаль тормоза ни разу не нажималась — Высокий; BMW
- [48079E](https://chek-avto.ru/oshibki/48079e): Разделительный клапан задней оси: ошибка достоверности (OBD) — Высокий; BMW
- [48079F](https://chek-avto.ru/oshibki/48079f): Разделительный клапан тормозных контуров: утечка — Высокий; BMW
- [4807A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4807a0): Узел педали тормоза: слишком много воздуха — Высокий; BMW
- [4807A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4807a1): Узел педали тормоза: утечка — Высокий; BMW
- [4807A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4807a2): Тормозная система: невозможно создать давление (2,44 м/с²) — Высокий; BMW
- [4807A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4807a4): Гидроблок или контур колёсного тормоза: утечка — Высокий; BMW
- [4807A5](https://chek-avto.ru/oshibki/4807a5): Тормозная система: невозможно создать давление (6,43 м/с²) — Высокий; BMW
- [4807A6](https://chek-avto.ru/oshibki/4807a6): Блок управления, внутренняя ошибка: основной виртуальный водитель (HAF), ошибка компонента — Высокий; BMW
- [4807A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4807a7): Блок управления, внутренняя ошибка: резервный виртуальный водитель (HAF), ошибка компонента — Высокий; BMW
- [4807A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4807a9): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SBS_HDBrkTq недействителен — Средний; BMW
- [4807AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4807aa): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SBS2PBS_StFopBraSysFallBa не определён — Средний; BMW
- [4807AB](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ab): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SBS2PBS_StFopVehGuiFallBa недействителен — Средний; BMW
- [4807AC](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ac): Датчик перемещения главного цилиндра (THZ): калибровка смещения нуля — Высокий; BMW
- [4807AD](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ad): Блок управления, внутренняя ошибка: распределитель электроэнергии, противоречивое измерение мощности — Высокий; BMW
- [4807AE](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ae): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал svd_brkreqsafetystatus недействителен — Средний; BMW
- [4807AF](https://chek-avto.ru/oshibki/4807af): Тормозная система: слишком большое отклонение давления — Высокий; BMW
- [4807B0](https://chek-avto.ru/oshibki/4807b0): Блок управления, внутренняя ошибка: распределитель электроэнергии, не соблюдено ограничение потребления — Высокий; BMW
- [4807B2](https://chek-avto.ru/oshibki/4807b2): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, давление тормозов слишком низкое — Высокий; BMW
- [4807B3](https://chek-avto.ru/oshibki/4807b3): Кодирование: активен резервный режим ASC/ARB — Высокий; BMW
- [4807B4](https://chek-avto.ru/oshibki/4807b4): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SBS2PBS_had_hst_test_result не определён — Средний; BMW
- [4807B5](https://chek-avto.ru/oshibki/4807b5): Регулятор динамики, скорость рыскания: фазы 1 и 2, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [4807B6](https://chek-avto.ru/oshibki/4807b6): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): исключение операционной системы (OBD) — Высокий; BMW
- [4807B7](https://chek-avto.ru/oshibki/4807b7): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): общая ошибка (OBD) — Высокий; BMW
- [4807B8](https://chek-avto.ru/oshibki/4807b8): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): общая ошибка RAM (OBD) — Высокий; BMW
- [4807B9](https://chek-avto.ru/oshibki/4807b9): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SBS2PBS_had_hst_test_step не определён — Средний; BMW
- [4807BA](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ba): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): общая ошибка ASIC (OBD) — Высокий; BMW
- [4807BB](https://chek-avto.ru/oshibki/4807bb): Электрогидравлический привод тормозов (Bosch): пониженное напряжение питания (OBD) — Высокий; BMW
- [4807BC](https://chek-avto.ru/oshibki/4807bc): Реле клапанов: общая ошибка (OBD) — Высокий; BMW
- [4807BD](https://chek-avto.ru/oshibki/4807bd): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): общая ошибка EEPROM (OBD) — Высокий; BMW
- [4807BE](https://chek-avto.ru/oshibki/4807be): Снижение мощности: активно по команде DSC — Высокий; BMW
- [4807BF](https://chek-avto.ru/oshibki/4807bf): EPBi: инициализация не выполнена — Высокий; BMW
- [4807C0](https://chek-avto.ru/oshibki/4807c0): Регулятор динамики, поперечное ускорение: амплитуда ошибки слишком большая, фазы 2 и 3 — Высокий; BMW
- [4807C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4807c1): Регулятор динамики, фактический угол поворота передних колёс: амплитуда ошибки слишком большая, фазы 2 и 3 — Высокий; BMW
- [4807C2](https://chek-avto.ru/oshibki/4807c2): Регулятор динамики, скорость рыскания: амплитуда ошибки слишком большая, фазы 2 и 3 — Высокий; BMW
- [4807C3](https://chek-avto.ru/oshibki/4807c3): Сообщение CHASSIS NUMBER (номер кузова): нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [4807C4](https://chek-avto.ru/oshibki/4807c4): Сообщение WMOM_DRV_3 (момент на колёсах, привод 3): нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [4807C5](https://chek-avto.ru/oshibki/4807c5): Сообщение WMOM_DRV_7 (момент на колёсах, привод 7): нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [4807C6](https://chek-avto.ru/oshibki/4807c6): Сигнал WMOM_DRV_7 (момент на колёсах, привод 7): недействителен — Средний; BMW
- [4807C7](https://chek-avto.ru/oshibki/4807c7): Датчик хода педали тормоза (гибрид): проверка достоверности, сигнал хода слишком большой — Высокий; BMW
- [4807C8](https://chek-avto.ru/oshibki/4807c8): Датчик хода педали тормоза (гибрид): проверка достоверности, сигнал хода слишком малый — Высокий; BMW
- [4807C9](https://chek-avto.ru/oshibki/4807c9): FlexRay, аппаратная часть: общая ошибка (OBD) — Средний; BMW
- [4807CA](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ca): Местное питание: повышенное напряжение (OBD) — Средний; BMW
- [4807CB](https://chek-avto.ru/oshibki/4807cb): Датчик хода педали тормоза: нулевое положение датчика 2 не инициализировано — Высокий; BMW
- [4807CC](https://chek-avto.ru/oshibki/4807cc): Питание: общее перенапряжение, внешнее — Средний; BMW
- [4807CD](https://chek-avto.ru/oshibki/4807cd): Питание: общее перенапряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [4807CE](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ce): Питание: общее пониженное напряжение, внешнее — Средний; BMW
- [4807CF](https://chek-avto.ru/oshibki/4807cf): Питание: общее пониженное напряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [4807D0](https://chek-avto.ru/oshibki/4807d0): Питание: локальное перенапряжение — Средний; BMW
- [4807D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4807d1): Питание: локальное пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4807D2](https://chek-avto.ru/oshibki/4807d2): Клапаны, защитные ключи: обрыв катушек — Высокий; BMW
- [4807D3](https://chek-avto.ru/oshibki/4807d3): Клапаны, защитные ключи: замыкание катушек — Высокий; BMW
- [4807D4](https://chek-avto.ru/oshibki/4807d4): Блок управления, внутренняя ошибка: система ASIC, групповая ошибка — Высокий; BMW
- [4807D5](https://chek-avto.ru/oshibki/4807d5): Блок управления, внутренняя ошибка: микроконтроллер стояночного тормоза, групповая ошибка — Высокий; BMW
- [4807D7](https://chek-avto.ru/oshibki/4807d7): Блок управления, внутренняя ошибка: процессор неисправен, RAM, групповая ошибка — Высокий; BMW
- [4807D8](https://chek-avto.ru/oshibki/4807d8): Блок управления, внутренняя ошибка: процессор неисправен, периферия, групповая ошибка — Высокий; BMW
- [4807D9](https://chek-avto.ru/oshibki/4807d9): Блок управления, внутренняя ошибка: внешний сторожевой таймер, групповая ошибка — Высокий; BMW
- [4807DA](https://chek-avto.ru/oshibki/4807da): Блок управления, внутренняя ошибка: процессор неисправен, групповая ошибка — Высокий; BMW
- [4807DB](https://chek-avto.ru/oshibki/4807db): Блок управления, внутренняя ошибка: датчик температуры, групповая ошибка — Высокий; BMW
- [4807DC](https://chek-avto.ru/oshibki/4807dc): Блок управления, внутренняя ошибка: неисправен гидроблок — Высокий; BMW
- [4807DD](https://chek-avto.ru/oshibki/4807dd): Блок управления, внутренняя ошибка: программная ошибка, групповая — Высокий; BMW
- [4807DE](https://chek-avto.ru/oshibki/4807de): Электрогидравлический привод тормозов: обрыв драйвера мотора — Высокий; BMW
- [4807DF](https://chek-avto.ru/oshibki/4807df): Датчики скорости колёс: неверная длина окружности колеса — Высокий; BMW
- [4807E0](https://chek-avto.ru/oshibki/4807e0): Датчик скорости колеса заднего левого: обрыв — Высокий; BMW
- [4807E1](https://chek-avto.ru/oshibki/4807e1): Датчик скорости колеса заднего левого: питание, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4807E2](https://chek-avto.ru/oshibki/4807e2): Датчик скорости колеса заднего левого: питание, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [4807E3](https://chek-avto.ru/oshibki/4807e3): Датчик скорости колеса заднего левого: масса датчика, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [4807E4](https://chek-avto.ru/oshibki/4807e4): Датчик скорости колеса заднего левого: сигнальный провод, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4807E5](https://chek-avto.ru/oshibki/4807e5): Датчик скорости колеса заднего левого: недостоверная скорость — Высокий; BMW
- [4807E6](https://chek-avto.ru/oshibki/4807e6): Датчик скорости колеса заднего левого: нет сигнала — Высокий; BMW
- [4807E7](https://chek-avto.ru/oshibki/4807e7): Датчик скорости колеса заднего левого: пропадание сигнала — Высокий; BMW
- [4807E8](https://chek-avto.ru/oshibki/4807e8): Датчик скорости колеса заднего левого: напряжение вне допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [4807E9](https://chek-avto.ru/oshibki/4807e9): Датчик скорости колеса заднего правого: обрыв — Высокий; BMW
- [4807EA](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ea): Датчик скорости колеса заднего правого: питание, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4807EB](https://chek-avto.ru/oshibki/4807eb): Датчик скорости колеса заднего правого: питание, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [4807EC](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ec): Датчик скорости колеса заднего правого: масса датчика, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [4807ED](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ed): Датчик скорости колеса заднего правого: сигнальный провод, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4807EE](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ee): Датчик скорости колеса заднего правого: недостоверная скорость — Высокий; BMW
- [4807EF](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ef): Датчик скорости колеса заднего правого: нет сигнала — Высокий; BMW
- [4807F0](https://chek-avto.ru/oshibki/4807f0): Датчик скорости колеса заднего правого: пропадание сигнала — Высокий; BMW
- [4807F1](https://chek-avto.ru/oshibki/4807f1): Датчик скорости колеса заднего правого: напряжение вне допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [4807F2](https://chek-avto.ru/oshibki/4807f2): Датчик скорости колеса переднего левого: обрыв — Высокий; BMW
- [4807F3](https://chek-avto.ru/oshibki/4807f3): Датчик скорости колеса переднего левого: питание, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4807F4](https://chek-avto.ru/oshibki/4807f4): Датчик скорости колеса переднего левого: питание, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [4807F5](https://chek-avto.ru/oshibki/4807f5): Гидравлическое усиление: активна функция HBC или HBB, изменилось ощущение педали тормоза (информационная запись) — Высокий; BMW
- [4807F6](https://chek-avto.ru/oshibki/4807f6): Разделительный клапан задней оси: ошибка достоверности — Высокий; BMW
- [4807F7](https://chek-avto.ru/oshibki/4807f7): Датчик скорости колеса переднего левого: масса датчика, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [4807F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4807f8): Датчик скорости колеса переднего левого: сигнальный провод, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4807F9](https://chek-avto.ru/oshibki/4807f9): Датчик скорости колеса переднего левого: недостоверная скорость — Высокий; BMW
- [4807FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4807fa): Датчик скорости колеса переднего левого: нет сигнала — Высокий; BMW
- [4807FB](https://chek-avto.ru/oshibki/4807fb): Датчик скорости колеса переднего левого: пропадание сигнала — Высокий; BMW
- [4807FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4807fc): Датчик скорости колеса переднего левого: напряжение вне допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [4807FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4807fd): Датчик скорости колеса переднего правого: обрыв — Высокий; BMW
- [4807FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4807fe): Датчик скорости колеса переднего правого: питание, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4807FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4807ff): Датчик скорости колеса переднего правого: питание, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [480800](https://chek-avto.ru/oshibki/480800): Датчик скорости колеса переднего правого: масса датчика, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [480801](https://chek-avto.ru/oshibki/480801): Датчик скорости колеса переднего правого: сигнальный провод, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [480802](https://chek-avto.ru/oshibki/480802): Датчик скорости колеса переднего правого: недостоверная скорость — Высокий; BMW
- [480803](https://chek-avto.ru/oshibki/480803): Датчик скорости колеса переднего правого: нет сигнала — Высокий; BMW
- [480804](https://chek-avto.ru/oshibki/480804): Датчик скорости колеса переднего правого: пропадание сигнала — Высокий; BMW
- [480805](https://chek-avto.ru/oshibki/480805): Датчик скорости колеса переднего правого: напряжение вне допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [480806](https://chek-avto.ru/oshibki/480806): Интерфейс QDM: ошибка инициализации — Высокий; BMW
- [480809](https://chek-avto.ru/oshibki/480809): Клапаны: замыкание катушки — Высокий; BMW
- [48080A](https://chek-avto.ru/oshibki/48080a): Клапаны: обрыв катушки — Высокий; BMW
- [48080B](https://chek-avto.ru/oshibki/48080b): Клапаны: замыкание драйвера катушки — Высокий; BMW
- [48080C](https://chek-avto.ru/oshibki/48080c): Клапаны: ток утечки драйвера катушки — Высокий; BMW
- [48080D](https://chek-avto.ru/oshibki/48080d): Клапаны: ток утечки на неизвестной катушке — Высокий; BMW
- [48080E](https://chek-avto.ru/oshibki/48080e): Клапаны: перегрев катушки — Высокий; BMW
- [48080F](https://chek-avto.ru/oshibki/48080f): Клапаны: нет обратного диода — Высокий; BMW
- [480810](https://chek-avto.ru/oshibki/480810): Клапаны: нет соединения с массой — Высокий; BMW
- [480811](https://chek-avto.ru/oshibki/480811): Датчик разрежения: неверный градиент — Высокий; BMW
- [480813](https://chek-avto.ru/oshibki/480813): EPBi (PBC) левый: механическая неисправность — Высокий; BMW
- [480814](https://chek-avto.ru/oshibki/480814): EPBi (PBC) левый: не достигнуто усилие зажима — Высокий; BMW
- [480816](https://chek-avto.ru/oshibki/480816): EPBi (PBC) левый: тугой ход — Высокий; BMW
- [480818](https://chek-avto.ru/oshibki/480818): EPBi (PBC) правый: механическая неисправность — Высокий; BMW
- [480819](https://chek-avto.ru/oshibki/480819): EPBi (PBC) правый: не достигнуто усилие зажима — Высокий; BMW
- [48081B](https://chek-avto.ru/oshibki/48081b): EPBi (PBC) правый: тугой ход — Высокий; BMW
- [48081E](https://chek-avto.ru/oshibki/48081e): Сообщение CTR_ERRM_BN_U (память ошибок напряжения бортсети): нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [48081F](https://chek-avto.ru/oshibki/48081f): Сигнал CTR_ERRM_BN_U (память ошибок напряжения бортсети): недействителен — Средний; BMW
- [480820](https://chek-avto.ru/oshibki/480820): Сообщение _TestSecOC_RandomPayload: проверка SecOC не пройдена — Средний; BMW
- [480821](https://chek-avto.ru/oshibki/480821): Кнопка EPBi (LIN): ошибка связи — Высокий; BMW
- [480822](https://chek-avto.ru/oshibki/480822): Кнопка EPBi (LIN): неисправность кнопки — Высокий; BMW
- [480823](https://chek-avto.ru/oshibki/480823): Блок управления, внутренняя ошибка: стабилизатор напряжения, групповая ошибка — Высокий; BMW
- [480824](https://chek-avto.ru/oshibki/480824): Электрогидравлический привод тормозов: гидравлическая мощность ограничена — Высокий; BMW
- [480825](https://chek-avto.ru/oshibki/480825): EPBi: ошибка линии разрешения отпускания — Высокий; BMW
- [480826](https://chek-avto.ru/oshibki/480826): EPBi (PBC): ведущий блок, неизвестно состояние тормоза — Высокий; BMW
- [480827](https://chek-avto.ru/oshibki/480827): EPBi (PBC): внутренне неизвестно состояние тормоза — Высокий; BMW
- [480828](https://chek-avto.ru/oshibki/480828): EPBi: ошибка линии отпускания/зажима — Высокий; BMW
- [480829](https://chek-avto.ru/oshibki/480829): Датчик скорости колеса заднего левого: питание, замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW
- [48082A](https://chek-avto.ru/oshibki/48082a): Датчик скорости колеса заднего правого: питание, замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW
- [48082B](https://chek-avto.ru/oshibki/48082b): Датчик скорости колеса переднего левого: питание, замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW
- [48082C](https://chek-avto.ru/oshibki/48082c): Датчик скорости колеса переднего правого: питание, замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW
- [48082D](https://chek-avto.ru/oshibki/48082d): Датчик давления: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [48082E](https://chek-avto.ru/oshibki/48082e): Интерфейс QDM: недействителен сигнал целевой скорости рыскания по Аккерману — Высокий; BMW
- [48082F](https://chek-avto.ru/oshibki/48082f): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка ROM/Flash — Высокий; BMW
- [480830](https://chek-avto.ru/oshibki/480830): Блок управления, внутренняя ошибка (Conti): ошибка EEPROM, данные клапанов повреждены — Высокий; BMW
- [480831](https://chek-avto.ru/oshibki/480831): Датчик давления главного тормозного цилиндра: целостность, недостаточная работоспособность — Высокий; BMW
- [480832](https://chek-avto.ru/oshibki/480832): Датчики давления тормозов внутри блока: напряжение питания вне допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [480833](https://chek-avto.ru/oshibki/480833): Блок управления, внутренняя ошибка: неисправен внешний мультиплексор АЦП — Высокий; BMW
- [480834](https://chek-avto.ru/oshibki/480834): Датчик хода педали тормоза, сигнал 1: выше допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [480835](https://chek-avto.ru/oshibki/480835): Датчик хода педали тормоза, сигнал 1: ниже допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [480836](https://chek-avto.ru/oshibki/480836): Датчик хода педали тормоза, сигнал 2: выше допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [480837](https://chek-avto.ru/oshibki/480837): Датчик хода педали тормоза, сигнал 2: ниже допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [480838](https://chek-avto.ru/oshibki/480838): EPBi: ошибка параллельных (дублирующих) вычислений — Высокий; BMW
- [480839](https://chek-avto.ru/oshibki/480839): Датчик разрежения: питание, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [48083A](https://chek-avto.ru/oshibki/48083a): EPBi: модель температуры тормозов, идёт фаза обучения — Высокий; BMW
- [48083B](https://chek-avto.ru/oshibki/48083b): Интерфейс QDM: сигнал фактического угла поворота передних колёс временно недействителен — Высокий; BMW
- [48083C](https://chek-avto.ru/oshibki/48083c): Датчик разрежения: проверка достоверности — Высокий; BMW
- [48083D](https://chek-avto.ru/oshibki/48083d): Датчик разрежения: замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [48083E](https://chek-avto.ru/oshibki/48083e): EPBi: повышенное напряжение питания, функции ограничены — Высокий; BMW
- [48083F](https://chek-avto.ru/oshibki/48083f): Датчик скорости колеса переднего левого: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [480840](https://chek-avto.ru/oshibki/480840): Датчик скорости колеса заднего левого: питание, замыкание на массу или обрыв — Высокий; BMW
- [480841](https://chek-avto.ru/oshibki/480841): Датчик разрежения усилителя тормозов: проверка достоверности — Высокий; BMW
- [480843](https://chek-avto.ru/oshibki/480843): Блок управления, внутренняя ошибка: перегрев драйвера катушек в ASIC — Высокий; BMW
- [480844](https://chek-avto.ru/oshibki/480844): Датчик давления контура передней оси: проверка достоверности — Высокий; BMW
- [480845](https://chek-avto.ru/oshibki/480845): Датчик давления контура задней оси: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [480848](https://chek-avto.ru/oshibki/480848): Интерфейс QDM: амплитуда ошибки целевой скорости рыскания по Аккерману выше предела — Высокий; BMW
- [480849](https://chek-avto.ru/oshibki/480849): Регулятор динамики, скорость рыскания машины: амплитуда ошибки выше предела — Высокий; BMW
- [48084A](https://chek-avto.ru/oshibki/48084a): Датчик скорости колеса заднего левого: аварийный режим из-за постоянного подозрения на недостоверность — Высокий; BMW
- [48084B](https://chek-avto.ru/oshibki/48084b): Датчик давления переднего правого: импульсный тест не пройден — Высокий; BMW
- [48084C](https://chek-avto.ru/oshibki/48084c): EPBi: пониженное напряжение питания, функции ограничены — Высокий; BMW
- [48084D](https://chek-avto.ru/oshibki/48084d): Датчик скорости колеса заднего правого: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [48084E](https://chek-avto.ru/oshibki/48084e): Угол поворота задних колёс: сигнал не инициализирован при скорости ниже V-FUSI — Высокий; BMW
- [48084F](https://chek-avto.ru/oshibki/48084f): Датчик скорости колеса переднего левого: питание, замыкание на массу или обрыв — Высокий; BMW
- [480850](https://chek-avto.ru/oshibki/480850): Датчик скорости колеса переднего правого: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [480851](https://chek-avto.ru/oshibki/480851): Программное обеспечение: недостоверный статус данных — Средний; BMW
- [480852](https://chek-avto.ru/oshibki/480852): EPBi (PBC): гидравлическая поддержка давлением невозможна — Высокий; BMW
- [480853](https://chek-avto.ru/oshibki/480853): Датчик разрежения: питание, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [480855](https://chek-avto.ru/oshibki/480855): Блок управления, внутренняя ошибка: общая ошибка EEPROM — Высокий; BMW
- [480856](https://chek-avto.ru/oshibki/480856): Датчик давления переднего левого: ошибка смещения нуля — Высокий; BMW
- [480857](https://chek-avto.ru/oshibki/480857): Угол поворота передних колёс: сигнал не инициализирован при скорости ниже V-FUSI — Высокий; BMW
- [480858](https://chek-avto.ru/oshibki/480858): Датчик давления переднего левого: ошибка температуры — Высокий; BMW
- [480859](https://chek-avto.ru/oshibki/480859): Датчик разрежения: обрыв или замыкание на массу — Высокий; BMW
- [48085A](https://chek-avto.ru/oshibki/48085a): Датчик разрежения: питание вне допуска — Высокий; BMW
- [48085B](https://chek-avto.ru/oshibki/48085b): Датчик давления переднего левого: импульсный тест не пройден — Высокий; BMW
- [48085C](https://chek-avto.ru/oshibki/48085c): Датчик давления контура задней оси: проверка достоверности — Высокий; BMW
- [48085D](https://chek-avto.ru/oshibki/48085d): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка внутренней связи — Высокий; BMW
- [48085E](https://chek-avto.ru/oshibki/48085e): Электрогидравлический привод тормозов: обрыв массы мотора — Высокий; BMW
- [480860](https://chek-avto.ru/oshibki/480860): Датчик давления переднего левого: пружинный контакт или датчик неисправен — Высокий; BMW
- [480861](https://chek-avto.ru/oshibki/480861): Электрогидравлический привод тормозов, мотор: обрыв или замыкание драйвера — Высокий; BMW
- [480862](https://chek-avto.ru/oshibki/480862): Датчик хода педали тормоза: превышена граница диапазона — Высокий; BMW
- [480863](https://chek-avto.ru/oshibki/480863): Привод EPBi: неверная калибровка — Высокий; BMW
- [480864](https://chek-avto.ru/oshibki/480864): BEGU: состояние данных недостоверно — Средний; BMW
- [480865](https://chek-avto.ru/oshibki/480865): Кнопка автоудержания (LIN): ошибка — Высокий; BMW
- [480866](https://chek-avto.ru/oshibki/480866): Светодиод EPBi (LIN): ошибка — Высокий; BMW
- [480867](https://chek-avto.ru/oshibki/480867): DSC: аварийные входные данные из-за отказа смежной системы, изменено поведение регулирования — Высокий; BMW
- [480869](https://chek-avto.ru/oshibki/480869): Датчик давления переднего левого: недостоверная разница давлений — Высокий; BMW
- [48086A](https://chek-avto.ru/oshibki/48086a): Датчик давления переднего правого: целостность, недостаточная работоспособность — Высокий; BMW
- [48086B](https://chek-avto.ru/oshibki/48086b): Угол поворота задних колёс: сигнал не инициализирован при скорости выше V-FUSI — Высокий; BMW
- [48086C](https://chek-avto.ru/oshibki/48086c): Регулятор динамики, поперечное ускорение: амплитуда ошибки выше предела — Высокий; BMW
- [48086D](https://chek-avto.ru/oshibki/48086d): Ошибка внутреннего интерфейса: WBK / HDC — Высокий; BMW
- [48086E](https://chek-avto.ru/oshibki/48086e): Датчик давления переднего левого: целостность, недостаточная работоспособность — Высокий; BMW
- [48086F](https://chek-avto.ru/oshibki/48086f): Сообщение IntlCommVipBRS4: проверка SecOC не пройдена — Средний; BMW
- [480870](https://chek-avto.ru/oshibki/480870): Блок управления, внутренняя ошибка: перегрев драйвера мотора насоса в ASIC — Высокий; BMW
- [480871](https://chek-avto.ru/oshibki/480871): Датчик скорости колеса переднего правого: аварийный режим из-за постоянного подозрения на недостоверность — Высокий; BMW
- [480872](https://chek-avto.ru/oshibki/480872): Датчик хода педали тормоза: ниже границы диапазона — Высокий; BMW
- [480873](https://chek-avto.ru/oshibki/480873): Датчик разрежения: контроль помех — Высокий; BMW
- [480874](https://chek-avto.ru/oshibki/480874): Датчик скорости колеса заднего левого: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [480875](https://chek-avto.ru/oshibki/480875): Датчик скорости колеса заднего правого: питание, замыкание на массу или обрыв — Высокий; BMW
- [480876](https://chek-avto.ru/oshibki/480876): Драйвер электромагнитных клапанов неисправен — Высокий; BMW
- [480877](https://chek-avto.ru/oshibki/480877): Датчик давления: проверка достоверности — Высокий; BMW
- [480878](https://chek-avto.ru/oshibki/480878): Регулятор динамики, целевая скорость рыскания по Аккерману: амплитуда ошибки выше предела — Высокий; BMW
- [480879](https://chek-avto.ru/oshibki/480879): Датчик скорости колеса переднего левого: аварийный режим из-за постоянного подозрения на недостоверность — Высокий; BMW
- [48087A](https://chek-avto.ru/oshibki/48087a): Датчик скорости колеса заднего правого: аварийный режим из-за постоянного подозрения на недостоверность — Высокий; BMW
- [48087B](https://chek-avto.ru/oshibki/48087b): Датчик скорости колеса переднего правого: питание, замыкание на массу или обрыв — Высокий; BMW
- [48087C](https://chek-avto.ru/oshibki/48087c): Регулятор динамики, фактический угол поворота передних колёс: амплитуда ошибки выше предела — Высокий; BMW
- [48087D](https://chek-avto.ru/oshibki/48087d): ECBA: температура тормозного диска выше допустимого порога — Высокий; BMW
- [48087E](https://chek-avto.ru/oshibki/48087e): Проверка работы гидравлики ещё не выполнена (информация) — Высокий; BMW
- [48087F](https://chek-avto.ru/oshibki/48087f): Интерфейс QDM, фактический угол поворота передних колёс: амплитуда ошибки выше предела — Высокий; BMW
- [480880](https://chek-avto.ru/oshibki/480880): Датчик давления контура передней оси: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [480881](https://chek-avto.ru/oshibki/480881): Внутреннее управление состояниями: полный объём контроля — Высокий; BMW
- [480882](https://chek-avto.ru/oshibki/480882): AutoH / SSM: передача удержания на EPB невозможна — Высокий; BMW
- [480883](https://chek-avto.ru/oshibki/480883): Температура тормозного диска слишком высокая — Высокий; BMW
- [480884](https://chek-avto.ru/oshibki/480884): Привод EPBi: процесс позиционирования не выполнен — Высокий; BMW
- [480885](https://chek-avto.ru/oshibki/480885): Датчик хода педали тормоза: контроль помех, напряжение питания — Высокий; BMW
- [480886](https://chek-avto.ru/oshibki/480886): EPBi: передача удержания на коробку передач невозможна — Высокий; BMW
- [480887](https://chek-avto.ru/oshibki/480887): Датчик хода педали тормоза: контроль помех, сигнальная линия 2 — Высокий; BMW
- [480888](https://chek-avto.ru/oshibki/480888): Датчик хода педали тормоза: контроль помех, сигнальная линия 1 — Высокий; BMW
- [480889](https://chek-avto.ru/oshibki/480889): Блок управления, внутренняя ошибка: угол поворота руля не подключён — Высокий; BMW
- [48088F](https://chek-avto.ru/oshibki/48088f): Полный привод ограничен: обнаружено временное запасное колесо — Высокий; BMW
- [480890](https://chek-avto.ru/oshibki/480890): Блок управления, программная ошибка: не удалось отправить данные — Высокий; BMW
- [480891](https://chek-avto.ru/oshibki/480891): Блок управления, программная ошибка: данные повторно не удалось отправить — Высокий; BMW
- [480893](https://chek-avto.ru/oshibki/480893): Блок управления, внутренняя ошибка: сработал сброс по току покоя — Высокий; BMW
- [480894](https://chek-avto.ru/oshibki/480894): EPBi (PBC): ошибка EEPROM — Высокий; BMW
- [480895](https://chek-avto.ru/oshibki/480895): EPBi (PBC): ошибка параметров — Высокий; BMW
- [480896](https://chek-avto.ru/oshibki/480896): EPBi (PBC): неожиданное поведение ведущего блока — Высокий; BMW
- [480897](https://chek-avto.ru/oshibki/480897): EPBi (PBC): гидравлическая поддержка давлением невозможна — Высокий; BMW
- [480898](https://chek-avto.ru/oshibki/480898): Клапаны: перегрев катушки (антипробуксовочная система) — Высокий; BMW
- [480899](https://chek-avto.ru/oshibki/480899): Клапаны: перегрев катушки (автоудержание) — Высокий; BMW
- [48089A](https://chek-avto.ru/oshibki/48089a): Блок управления, внутренняя ошибка: общая ошибка EEPROM (калибровочные данные) — Высокий; BMW
- [48089B](https://chek-avto.ru/oshibki/48089b): Клапаны: обрыв или замыкание катушки (антипробуксовочная система, SUPPLY) — Высокий; BMW
- [48089C](https://chek-avto.ru/oshibki/48089c): Клапаны: обрыв или замыкание катушки (антипробуксовочная система, ISO) — Высокий; BMW
- [48089D](https://chek-avto.ru/oshibki/48089d): Датчик давления: сигнал 1 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [48089E](https://chek-avto.ru/oshibki/48089e): Датчик давления: сигнал 1 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [48089F](https://chek-avto.ru/oshibki/48089f): Датчик давления: сигнал 2 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [4808A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4808a0): Датчик давления: сигнал 2 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [4808A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4808a1): Датчик давления: сигнал T1 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4808A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4808a2): Датчик давления: сигнал T1 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4808A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4808a3): Датчик давления: сигнал T2 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4808A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4808a4): Датчик давления: сигнал T2 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4808A5](https://chek-avto.ru/oshibki/4808a5): Датчик давления в системе: неисправно питание — Высокий; BMW
- [4808A6](https://chek-avto.ru/oshibki/4808a6): Датчик давления в системе: сигнал 1 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [4808A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4808a7): Датчик давления в системе: сигнал 1 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [4808A8](https://chek-avto.ru/oshibki/4808a8): Датчик давления в системе: помехи или ошибка сигнала — Высокий; BMW
- [4808A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4808a9): Датчик давления в системе: ошибка данных конфигурации — Высокий; BMW
- [4808AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4808aa): Датчик давления в системе: сигнал 2 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [4808AB](https://chek-avto.ru/oshibki/4808ab): Датчик давления в системе: ошибка данных связи — Высокий; BMW
- [4808AC](https://chek-avto.ru/oshibki/4808ac): Датчик давления в системе: помехи или ошибка сигнала датчика температуры — Высокий; BMW
- [4808AD](https://chek-avto.ru/oshibki/4808ad): Датчик давления в системе: сигнал 2 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [4808AE](https://chek-avto.ru/oshibki/4808ae): Датчик давления в системе: нарушена целостность сигнала — Высокий; BMW
- [4808AF](https://chek-avto.ru/oshibki/4808af): Датчик давления в системе: сигнал T1 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4808B0](https://chek-avto.ru/oshibki/4808b0): Датчик давления в системе: сигнал T1 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4808B1](https://chek-avto.ru/oshibki/4808b1): Датчик давления в системе: сигнал T2 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4808B2](https://chek-avto.ru/oshibki/4808b2): Датчик давления в системе: сигнал T2 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4808B3](https://chek-avto.ru/oshibki/4808b3): Давление в системе недостоверно низкое — Высокий; BMW
- [4808B4](https://chek-avto.ru/oshibki/4808b4): Давление в системе недостоверно высокое — Высокий; BMW
- [4808B5](https://chek-avto.ru/oshibki/4808b5): Датчик перемещения главного цилиндра (THZ): электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [4808B6](https://chek-avto.ru/oshibki/4808b6): Датчик перемещения главного цилиндра (THZ): ошибка смещения нуля — Высокий; BMW
- [4808B7](https://chek-avto.ru/oshibki/4808b7): Датчик перемещения главного цилиндра (THZ): ошибка EEPROM — Высокий; BMW
- [4808B8](https://chek-avto.ru/oshibki/4808b8): Датчик перемещения главного цилиндра (THZ): ошибка сигнала — Высокий; BMW
- [4808B9](https://chek-avto.ru/oshibki/4808b9): Мотор IB, датчик положения: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [4808BA](https://chek-avto.ru/oshibki/4808ba): Мотор IB: ошибка угла — Высокий; BMW
- [4808BB](https://chek-avto.ru/oshibki/4808bb): Мотор IB: неверная угловая привязка — Высокий; BMW
- [4808BC](https://chek-avto.ru/oshibki/4808bc): Мотор IB: отказ датчика тока — Высокий; BMW
- [4808BD](https://chek-avto.ru/oshibki/4808bd): Мотор IB: температура слишком высокая — Высокий; BMW
- [4808BE](https://chek-avto.ru/oshibki/4808be): Мотор IB: выходное напряжение слишком низкое — Высокий; BMW
- [4808BF](https://chek-avto.ru/oshibki/4808bf): Мотор IB: выходное напряжение слишком высокое — Высокий; BMW
- [4808C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4808c1): Мотор IB: недостоверный сигнал угла — Высокий; BMW
- [4808C4](https://chek-avto.ru/oshibki/4808c4): Блок управления, внутренняя ошибка: питание датчиков, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4808C5](https://chek-avto.ru/oshibki/4808c5): Блок управления, внутренняя ошибка: питание датчиков, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [4808C6](https://chek-avto.ru/oshibki/4808c6): Блок управления, внутренняя ошибка: мост B6, перегрев — Высокий; BMW
- [4808C7](https://chek-avto.ru/oshibki/4808c7): Блок управления, внутренняя ошибка: мост B6, выходное напряжение слишком низкое — Высокий; BMW
- [4808C8](https://chek-avto.ru/oshibki/4808c8): Блок управления, внутренняя ошибка: мост B6, выходное напряжение слишком высокое — Высокий; BMW
- [4808C9](https://chek-avto.ru/oshibki/4808c9): Блок управления, внутренняя ошибка: мост B6, электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [4808CA](https://chek-avto.ru/oshibki/4808ca): Блок управления, внутренняя ошибка: мост B6, ошибка драйвера — Высокий; BMW
- [4808CB](https://chek-avto.ru/oshibki/4808cb): Блок управления, внутренняя ошибка: неисправность поршня главного цилиндра (THZ) — Высокий; BMW
- [4808CC](https://chek-avto.ru/oshibki/4808cc): Блок управления, внутренняя ошибка: обнаружена ошибка в VIP — Высокий; BMW
- [4808CF](https://chek-avto.ru/oshibki/4808cf): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка самопроверки — Высокий; BMW
- [4808D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4808d1): Клапан последовательности давления, первичный контур: неожиданно открыт — Высокий; BMW
- [4808D2](https://chek-avto.ru/oshibki/4808d2): Клапан последовательности давления, первичный контур: неожиданно закрыт — Высокий; BMW
- [4808D3](https://chek-avto.ru/oshibki/4808d3): Клапан последовательности давления, вторичный контур: неожиданно открыт — Высокий; BMW
- [4808D4](https://chek-avto.ru/oshibki/4808d4): Клапан последовательности давления, вторичный контур: неожиданно закрыт — Высокий; BMW
- [4808D5](https://chek-avto.ru/oshibki/4808d5): Клапан отсечки педали, первичный контур: неожиданно открыт — Высокий; BMW
- [4808D6](https://chek-avto.ru/oshibki/4808d6): Клапан отсечки педали, первичный контур: неожиданно закрыт — Высокий; BMW
- [4808D7](https://chek-avto.ru/oshibki/4808d7): Клапан отсечки педали, вторичный контур: неожиданно открыт — Высокий; BMW
- [4808D8](https://chek-avto.ru/oshibki/4808d8): Клапан отсечки педали, вторичный контур: неожиданно закрыт — Высокий; BMW
- [4808D9](https://chek-avto.ru/oshibki/4808d9): Группа клапанов: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [4808DA](https://chek-avto.ru/oshibki/4808da): Контроль объёма недостоверен — Высокий; BMW
- [4808DB](https://chek-avto.ru/oshibki/4808db): Слишком много воздуха в контуре LAC — Высокий; BMW
- [4808DD](https://chek-avto.ru/oshibki/4808dd): Слишком много воздуха в контуре главного цилиндра (THZ) — Высокий; BMW
- [4808DE](https://chek-avto.ru/oshibki/4808de): Большая утечка в первичном контуре колёсных тормозов — Высокий; BMW
- [4808DF](https://chek-avto.ru/oshibki/4808df): Большая утечка во вторичном контуре колёсных тормозов — Высокий; BMW
- [4808E0](https://chek-avto.ru/oshibki/4808e0): Слишком много воздуха в контуре by-wire — Высокий; BMW
- [4808E2](https://chek-avto.ru/oshibki/4808e2): Блок управления, внутренняя ошибка: неизвестное прерывание — Высокий; BMW
- [4808E3](https://chek-avto.ru/oshibki/4808e3): EPBi (PBC): отказ динамического торможения — Высокий; BMW
- [4808E4](https://chek-avto.ru/oshibki/4808e4): Блок управления, датчик температуры ASIC: значение вне допуска — Высокий; BMW
- [4808E5](https://chek-avto.ru/oshibki/4808e5): Блок управления, датчик температуры (диод на плате): значение вне допуска — Высокий; BMW
- [4808E6](https://chek-avto.ru/oshibki/4808e6): Блок управления, датчики температуры ASIC и платы: проверка достоверности не пройдена — Высокий; BMW
- [4808E7](https://chek-avto.ru/oshibki/4808e7): Блок управления, датчик температуры ASIC: неверная калибровка — Высокий; BMW
- [4808E8](https://chek-avto.ru/oshibki/4808e8): Блок управления, датчик температуры (диод на плате): неверная калибровка — Высокий; BMW
- [4808E9](https://chek-avto.ru/oshibki/4808e9): Блок управления, внутренняя ошибка: IPEX, ошибка драйвера — Высокий; BMW
- [4808EA](https://chek-avto.ru/oshibki/4808ea): Сообщение SecocCntResyncRespPart2: проверка SecOC не пройдена — Средний; BMW
- [4808EB](https://chek-avto.ru/oshibki/4808eb): Датчик разрежения: проверка достоверности смещения нуля — Высокий; BMW
- [4808EC](https://chek-avto.ru/oshibki/4808ec): EPBi (PBC) левый: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [4808ED](https://chek-avto.ru/oshibki/4808ed): EPBi (PBC) правый: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [4808F0](https://chek-avto.ru/oshibki/4808f0): Тормозная жидкость: обнаружена утечка в тормозной системе — Высокий; BMW
- [4808F1](https://chek-avto.ru/oshibki/4808f1): Датчик тормозной жидкости: низкий уровень, первая ступень предупреждения — Высокий; BMW
- [4808F2](https://chek-avto.ru/oshibki/4808f2): Интерфейс QDM: недостоверный сигнал фактического угла поворота задних колёс — Высокий; BMW
- [4808F3](https://chek-avto.ru/oshibki/4808f3): Интерфейс QDM, фактический угол поворота задних колёс: недействителен сигнал инициализации — Высокий; BMW
- [4808F6](https://chek-avto.ru/oshibki/4808f6): Блок управления, внутренняя ошибка: не работает транзистор защиты от переполюсовки — Высокий; BMW
- [4808F7](https://chek-avto.ru/oshibki/4808f7): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка запуска микроконтроллера — Высокий; BMW
- [4808F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4808f8): Блок управления, внутренняя ошибка: KL30_M, пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [4808F9](https://chek-avto.ru/oshibki/4808f9): Блок управления, внутренняя ошибка: KL30_M, повышенное напряжение — Высокий; BMW
- [4808FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4808fa): Блок управления, внутренняя ошибка: электрическая неисправность нижнего ключа или электромагнитных клапанов — Высокий; BMW
- [4808FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4808fd): Питание: обрыв KL30_1 — Средний; BMW
- [4808FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4808fe): Питание: обрыв KL30_2 — Средний; BMW
- [4808FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4808ff): Датчик скорости колеса заднего левого: неисправен внутренний интерфейс — Высокий; BMW
- [4809](https://chek-avto.ru/oshibki/4809): Сброс давления: недостоверно — Высокий; BMW
- [480900](https://chek-avto.ru/oshibki/480900): Датчик скорости колеса заднего правого: неисправен внутренний интерфейс — Высокий; BMW
- [480901](https://chek-avto.ru/oshibki/480901): Датчик скорости колеса переднего левого: неисправен внутренний интерфейс — Высокий; BMW
- [480902](https://chek-avto.ru/oshibki/480902): Датчик скорости колеса переднего правого: неисправен внутренний интерфейс — Высокий; BMW
- [480903](https://chek-avto.ru/oshibki/480903): Неисправность пневмобаллона: RPA отключён — Высокий; BMW
- [480904](https://chek-avto.ru/oshibki/480904): Особая ситуация при движении: режим by-wire невозможен — Высокий; BMW
- [480905](https://chek-avto.ru/oshibki/480905): Управление на стоянке: процесс установки привода EPBi не выполнен — Высокий; BMW
- [480906](https://chek-avto.ru/oshibki/480906): Контроль интерфейса: недостоверный статус PWF — Высокий; BMW
- [480907](https://chek-avto.ru/oshibki/480907): Интерфейс QDM: недействителен сигнал целевой скорости рыскания по Аккерману — Высокий; BMW
- [480908](https://chek-avto.ru/oshibki/480908): Блок управления, внутренняя ошибка: неисправен АЦП — Высокий; BMW
- [48090A](https://chek-avto.ru/oshibki/48090a): Глобальное управление питанием: снижение потребления электроэнергии — Средний; BMW
- [48090B](https://chek-avto.ru/oshibki/48090b): EPBi: перегрузка силовой электроники — Высокий; BMW
- [48090C](https://chek-avto.ru/oshibki/48090c): H-мост EPBi: пропадание напряжения — Высокий; BMW
- [48090D](https://chek-avto.ru/oshibki/48090d): Датчик скорости колеса переднего левого: ошибка сигнала — Высокий; BMW
- [48090E](https://chek-avto.ru/oshibki/48090e): Датчик скорости колеса переднего правого: ошибка сигнала — Высокий; BMW
- [48090F](https://chek-avto.ru/oshibki/48090f): Датчик скорости колеса заднего левого: ошибка сигнала — Высокий; BMW
- [480910](https://chek-avto.ru/oshibki/480910): Датчик скорости колеса заднего правого: ошибка сигнала — Высокий; BMW
- [480911](https://chek-avto.ru/oshibki/480911): Датчик скорости колеса заднего левого: слишком много фронтов сигнала — Высокий; BMW
- [480912](https://chek-avto.ru/oshibki/480912): Датчик скорости колеса заднего правого: слишком много фронтов сигнала — Высокий; BMW
- [480913](https://chek-avto.ru/oshibki/480913): Датчик скорости колеса переднего левого: слишком много фронтов сигнала — Высокий; BMW
- [480914](https://chek-avto.ru/oshibki/480914): Датчик скорости колеса переднего правого: слишком много фронтов сигнала — Высокий; BMW
- [480915](https://chek-avto.ru/oshibki/480915): Блок управления, внутренняя ошибка: неисправен транзистор датчиков скорости колёс — Высокий; BMW
- [48091A](https://chek-avto.ru/oshibki/48091a): Датчики скорости колёс: повышенное напряжение питания — Высокий; BMW
- [48091C](https://chek-avto.ru/oshibki/48091c): Блок управления, внутренняя ошибка: операционная система, ошибка микроконтроллера — Высокий; BMW
- [48091D](https://chek-avto.ru/oshibki/48091d): Блок управления, внутренняя ошибка: система ASIC, неисправен АЦП — Высокий; BMW
- [48091E](https://chek-avto.ru/oshibki/48091e): Блок управления, внутренняя ошибка: система ASIC, неисправно питание — Высокий; BMW
- [48091F](https://chek-avto.ru/oshibki/48091f): Датчик скорости колеса заднего левого: нет связи — Высокий; BMW
- [480920](https://chek-avto.ru/oshibki/480920): Датчик скорости колеса заднего правого: нет связи — Высокий; BMW
- [480921](https://chek-avto.ru/oshibki/480921): Датчик скорости колеса переднего левого: нет связи — Высокий; BMW
- [480922](https://chek-avto.ru/oshibki/480922): Датчик скорости колеса переднего правого: нет связи — Высокий; BMW
- [480923](https://chek-avto.ru/oshibki/480923): Датчики скорости колёс: перегрев — Высокий; BMW
- [480924](https://chek-avto.ru/oshibki/480924): H-мост EPBi: превышение тока — Высокий; BMW
- [480925](https://chek-avto.ru/oshibki/480925): Датчики скорости колёс: пониженное напряжение питания — Высокий; BMW
- [480926](https://chek-avto.ru/oshibki/480926): EPBi: процесс распознавания по запросу через сервисный интерфейс — Высокий; BMW
- [480927](https://chek-avto.ru/oshibki/480927): Датчик скорости колеса переднего левого: контроль проскальзывания колеса — Высокий; BMW
- [480928](https://chek-avto.ru/oshibki/480928): Датчик скорости колеса переднего левого: пропущенный зуб — Высокий; BMW
- [480929](https://chek-avto.ru/oshibki/480929): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, перепутаны линии датчиков 1 и 2 — Высокий; BMW
- [48092A](https://chek-avto.ru/oshibki/48092a): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неисправность блока или ASIC драйвера клапанов — Высокий; BMW
- [48092B](https://chek-avto.ru/oshibki/48092b): Регулятор динамики, поперечное ускорение: фаза 3, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [48092C](https://chek-avto.ru/oshibki/48092c): Экстренное торможение: из-за недостоверного регулирования колёса могут блокироваться, срабатывает экстренный тормоз — Высокий; BMW
- [48092D](https://chek-avto.ru/oshibki/48092d): Режим роликового стенда: неправильное использование — Высокий; BMW
- [48092E](https://chek-avto.ru/oshibki/48092e): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): АЦП, самотест контроллера VAFS не пройден — Высокий; BMW
- [48092F](https://chek-avto.ru/oshibki/48092f): Привод EPBi: несогласованное состояние привода — Высокий; BMW
- [480930](https://chek-avto.ru/oshibki/480930): Реле клапанов: ошибка питания DSC (клемма 15), напряжение слишком низкое для проверки реле — Высокий; BMW
- [480931](https://chek-avto.ru/oshibki/480931): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, сигнальная линия 1 — Высокий; BMW
- [480932](https://chek-avto.ru/oshibki/480932): Датчик тормозной жидкости: уровень слишком низкий — Высокий; BMW
- [480933](https://chek-avto.ru/oshibki/480933): Кодирование вариантов: дополнительные функции отключены — Средний; BMW
- [480934](https://chek-avto.ru/oshibki/480934): Гидравлическое усиление: разрежение в усилителе тормозов слишком низкое — Высокий; BMW
- [480935](https://chek-avto.ru/oshibki/480935): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, сигнальная линия 2 — Высокий; BMW
- [480936](https://chek-avto.ru/oshibki/480936): Гидравлическое усиление: разрежение слишком низкое, функция HBC ограничена — Высокий; BMW
- [480937](https://chek-avto.ru/oshibki/480937): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, обрыв сигнальной линии 1 — Высокий; BMW
- [480938](https://chek-avto.ru/oshibki/480938): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, обрыв сигнальной линии 2 — Высокий; BMW
- [480939](https://chek-avto.ru/oshibki/480939): Кодирование: неверный блок управления (датчик разрежения) — Средний; BMW
- [48093A](https://chek-avto.ru/oshibki/48093a): EMF: обнаружен возврат в инициализацию или инициализация слишком долгая — Высокий; BMW
- [48093B](https://chek-avto.ru/oshibki/48093b): Насос DSC (RFP): работает постоянно без команды — Высокий; BMW
- [48093C](https://chek-avto.ru/oshibki/48093c): Регулятор динамики, фактический угол поворота передних колёс: фаза 3, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [48093D](https://chek-avto.ru/oshibki/48093d): Клапаны: обнаружено слишком много отдельных ошибок — Высокий; BMW
- [48093E](https://chek-avto.ru/oshibki/48093e): Реле клапанов, пусковой тест: реле не замыкается — Высокий; BMW
- [48093F](https://chek-avto.ru/oshibki/48093f): Реле клапанов: управление через интерфейс SP не действует — Высокий; BMW
- [480940](https://chek-avto.ru/oshibki/480940): Реле клапанов, пусковой тест: замыкание питания реле или клапана на массу через среднее или высокое сопротивление — Высокий; BMW
- [480941](https://chek-avto.ru/oshibki/480941): Реле клапанов, пусковой тест: замкнуто — Высокий; BMW
- [480942](https://chek-avto.ru/oshibki/480942): Реле клапанов, пусковой тест: напряжение питания реле слишком низкое — Высокий; BMW
- [480943](https://chek-avto.ru/oshibki/480943): Реле клапанов, циклический тест: замыкание на Uz — Высокий; BMW
- [480944](https://chek-avto.ru/oshibki/480944): Реле клапанов, циклический тест: замыкание питания реле или клапана на массу через среднее или высокое сопротивление — Высокий; BMW
- [480945](https://chek-avto.ru/oshibki/480945): Впускной клапан переднего левого: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [480946](https://chek-avto.ru/oshibki/480946): Впускной клапан переднего левого: общая неисправность — Высокий; BMW
- [480947](https://chek-avto.ru/oshibki/480947): Впускной клапан переднего левого: ошибка дрейфа, неисправно напряжение клапана — Высокий; BMW
- [480948](https://chek-avto.ru/oshibki/480948): Выпускной клапан переднего левого: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [480949](https://chek-avto.ru/oshibki/480949): Выпускной клапан переднего левого: общая неисправность — Высокий; BMW
- [48094A](https://chek-avto.ru/oshibki/48094a): Впускной клапан переднего правого: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [48094B](https://chek-avto.ru/oshibki/48094b): Впускной клапан переднего правого: общая неисправность — Высокий; BMW
- [48094C](https://chek-avto.ru/oshibki/48094c): Выпускной клапан переднего правого: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [48094D](https://chek-avto.ru/oshibki/48094d): Выпускной клапан переднего правого: общая неисправность — Высокий; BMW
- [48094E](https://chek-avto.ru/oshibki/48094e): Впускной клапан заднего левого: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [48094F](https://chek-avto.ru/oshibki/48094f): Впускной клапан заднего левого: общая неисправность — Высокий; BMW
- [480950](https://chek-avto.ru/oshibki/480950): Впускной клапан заднего левого: ошибка дрейфа, неисправно напряжение клапана — Высокий; BMW
- [480951](https://chek-avto.ru/oshibki/480951): Выпускной клапан заднего левого: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [480952](https://chek-avto.ru/oshibki/480952): Выпускной клапан заднего левого: общая неисправность — Высокий; BMW
- [480953](https://chek-avto.ru/oshibki/480953): Впускной клапан заднего правого: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [480954](https://chek-avto.ru/oshibki/480954): Впускной клапан заднего правого: общая неисправность — Высокий; BMW
- [480955](https://chek-avto.ru/oshibki/480955): Выпускной клапан заднего правого: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [480956](https://chek-avto.ru/oshibki/480956): Выпускной клапан заднего правого: общая неисправность — Высокий; BMW
- [480957](https://chek-avto.ru/oshibki/480957): Разделительный клапан контура 1: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [480958](https://chek-avto.ru/oshibki/480958): Разделительный клапан контура 1: общая ошибка — Высокий; BMW
- [480959](https://chek-avto.ru/oshibki/480959): Разделительный клапан контура 2: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [48095A](https://chek-avto.ru/oshibki/48095a): Разделительный клапан контура 2: общая ошибка — Высокий; BMW
- [48095B](https://chek-avto.ru/oshibki/48095b): Клапан предзаполнения контура 1: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [48095C](https://chek-avto.ru/oshibki/48095c): Клапан предзаполнения контура 1: общая ошибка — Высокий; BMW
- [48095D](https://chek-avto.ru/oshibki/48095d): Местное питание: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [48095E](https://chek-avto.ru/oshibki/48095e): Общее питание: внутреннее пониженное напряжение — Средний; BMW
- [48095F](https://chek-avto.ru/oshibki/48095f): Клапан предзаполнения контура 2: ошибка при циклической проверке клапанов и реле — Высокий; BMW
- [480960](https://chek-avto.ru/oshibki/480960): Клапан предзаполнения контура 2: общая ошибка — Высокий; BMW
- [480961](https://chek-avto.ru/oshibki/480961): Местное питание: повышенное напряжение — Средний; BMW
- [480962](https://chek-avto.ru/oshibki/480962): Насос DSC: внутренняя ошибка АЦП или ASIC — Высокий; BMW
- [480963](https://chek-avto.ru/oshibki/480963): Местное питание: небольшое понижение напряжения — Средний; BMW
- [480964](https://chek-avto.ru/oshibki/480964): Местное питание: сильное понижение напряжения — Средний; BMW
- [480965](https://chek-avto.ru/oshibki/480965): Местное питание: повышенное напряжение — Средний; BMW
- [480966](https://chek-avto.ru/oshibki/480966): Датчики скорости колёс: замыкание линии питания датчика на плюс АКБ — Высокий; BMW
- [480967](https://chek-avto.ru/oshibki/480967): Местное питание: скачок напряжения на Uz — Средний; BMW
- [480968](https://chek-avto.ru/oshibki/480968): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): измеренное напряжение Uz (клемма 15) слишком низкое, ошибка делителя — Высокий; BMW
- [480969](https://chek-avto.ru/oshibki/480969): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): пусковой тест, не включается сигнал Enable — Высокий; BMW
- [48096A](https://chek-avto.ru/oshibki/48096a): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): пусковой тест, не выключается сигнал Enable — Высокий; BMW
- [48096B](https://chek-avto.ru/oshibki/48096b): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): запуск системы, таймаут синхронизации — Высокий; BMW
- [48096C](https://chek-avto.ru/oshibki/48096c): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): интерфейс SP, обнаружена аппаратная ошибка — Высокий; BMW
- [48096D](https://chek-avto.ru/oshibki/48096d): ECBA: слишком большой запрос момента — Высокий; BMW
- [48096E](https://chek-avto.ru/oshibki/48096e): EMF: аварийное разблокирование, гидравлическое удержание на месте невозможно — Высокий; BMW
- [48096F](https://chek-avto.ru/oshibki/48096f): Регулятор динамики, продольное ускорение: фаза 3, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [480970](https://chek-avto.ru/oshibki/480970): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): сторожевой таймер сообщает об ошибке данных — Высокий; BMW
- [480971](https://chek-avto.ru/oshibki/480971): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): сторожевой таймер сообщает о неверном статусе — Высокий; BMW
- [480972](https://chek-avto.ru/oshibki/480972): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): недостоверен бит VASP-U относительно напряжения Uz (клемма 15) — Высокий; BMW
- [480973](https://chek-avto.ru/oshibki/480973): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): статус DePwm, программная и аппаратная конфигурации не совпадают (DF11i/s) — Высокий; BMW
- [480974](https://chek-avto.ru/oshibki/480974): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): статус выдачи датчиков скорости колёс интерфейса SP не соответствует конфигурации — Высокий; BMW
- [480975](https://chek-avto.ru/oshibki/480975): Блок управления, внутренняя ошибка: трансивер, ошибка VIO — Высокий; BMW
- [480976](https://chek-avto.ru/oshibki/480976): Блок управления, внутренняя ошибка: трансивер, перегрев — Высокий; BMW
- [480977](https://chek-avto.ru/oshibki/480977): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): ошибочное сообщение последовательного интерфейса в серверном алгоритме — Высокий; BMW
- [480978](https://chek-avto.ru/oshibki/480978): Блок управления, внутренняя ошибка: превышение тока клапанов — Высокий; BMW
- [480979](https://chek-avto.ru/oshibki/480979): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): не пройдена проверка контрольной суммы ROM — Высокий; BMW
- [48097A](https://chek-avto.ru/oshibki/48097a): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): не пройден тест адресации RAM — Высокий; BMW
- [48097B](https://chek-avto.ru/oshibki/48097b): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): не пройден тест RAM проверочным шаблоном — Высокий; BMW
- [48097C](https://chek-avto.ru/oshibki/48097c): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): модули HET, не пройден тест адресации RAM — Высокий; BMW
- [48097D](https://chek-avto.ru/oshibki/48097d): Раздаточная коробка: муфта разомкнута, только задний привод — Высокий; BMW
- [48097E](https://chek-avto.ru/oshibki/48097e): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): не пройден тест CAN RAM проверочным шаблоном — Высокий; BMW
- [48097F](https://chek-avto.ru/oshibki/48097f): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): время цикла ОС слишком большое, возможно неисправна проводка или выходной каскад — Высокий; BMW
- [480980](https://chek-avto.ru/oshibki/480980): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): ОС, низкая активность фоновой задачи, система перегружена — Высокий; BMW
- [480981](https://chek-avto.ru/oshibki/480981): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): исключение операционной системы — Высокий; BMW
- [480982](https://chek-avto.ru/oshibki/480982): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): ОС, задача отсутствует или не запущена — Высокий; BMW
- [480983](https://chek-avto.ru/oshibki/480983): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): аварийное прерывание программы (режим Pabort) — Высокий; BMW
- [480984](https://chek-avto.ru/oshibki/480984): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): не пройдена проверка контрольной суммы ROM — Высокий; BMW
- [480985](https://chek-avto.ru/oshibki/480985): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): не пройден тест адресации RAM — Высокий; BMW
- [480986](https://chek-avto.ru/oshibki/480986): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): не пройден тест RAM проверочным шаблоном — Высокий; BMW
- [480987](https://chek-avto.ru/oshibki/480987): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): модули HET, не пройден тест адресации RAM — Высокий; BMW
- [480988](https://chek-avto.ru/oshibki/480988): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): модули HET, не пройден тест RAM проверочным шаблоном — Высокий; BMW
- [480989](https://chek-avto.ru/oshibki/480989): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): пусковой тест, сигнал Enable постоянно выключен — Высокий; BMW
- [48098A](https://chek-avto.ru/oshibki/48098a): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): внутренняя передача данных, задание не принято — Высокий; BMW
- [48098B](https://chek-avto.ru/oshibki/48098b): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): внутренняя передача данных, задание не обработано — Высокий; BMW
- [48098C](https://chek-avto.ru/oshibki/48098c): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): внутренняя передача данных, неверный ответ — Высокий; BMW
- [48098D](https://chek-avto.ru/oshibki/48098d): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): самотест непрерывности — Высокий; BMW
- [48098E](https://chek-avto.ru/oshibki/48098e): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): самотест, разные подписи в AS и SS — Высокий; BMW
- [48098F](https://chek-avto.ru/oshibki/48098f): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): общая ошибка — Высокий; BMW
- [480990](https://chek-avto.ru/oshibki/480990): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): передача ошибок и статусов FPS, переполнение буфера FIFO в системном сервере — Высокий; BMW
- [480991](https://chek-avto.ru/oshibki/480991): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): самотест, разные подписи в AS и SS — Высокий; BMW
- [480992](https://chek-avto.ru/oshibki/480992): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): самотест, таймаут в AS — Высокий; BMW
- [480993](https://chek-avto.ru/oshibki/480993): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): время цикла ОС слишком большое, неверная синхронизация задач — Высокий; BMW
- [480994](https://chek-avto.ru/oshibki/480994): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): ОС, задача отсутствует или не запущена — Высокий; BMW
- [480995](https://chek-avto.ru/oshibki/480995): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): ОС, низкая активность фоновой задачи, система перегружена — Высокий; BMW
- [480996](https://chek-avto.ru/oshibki/480996): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неопределённый запрос быстрого прерывания (FIQ) — Высокий; BMW
- [480997](https://chek-avto.ru/oshibki/480997): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): недопустимый код команды, режим Undefined — Высокий; BMW
- [480998](https://chek-avto.ru/oshibki/480998): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): аварийное прерывание программы (режим Pabort) — Высокий; BMW
- [480999](https://chek-avto.ru/oshibki/480999): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): аварийное прерывание по данным (режим Dabort) — Высокий; BMW
- [48099A](https://chek-avto.ru/oshibki/48099a): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): передача статусов FPS, таймаут интерфейса SP в системном сервере — Высокий; BMW
- [48099B](https://chek-avto.ru/oshibki/48099b): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): передача ошибок FPS, таймаут интерфейса SP в системном сервере — Высокий; BMW
- [48099C](https://chek-avto.ru/oshibki/48099c): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): передача статусов FPS, ошибка интерфейса SP в системном сервере — Высокий; BMW
- [48099D](https://chek-avto.ru/oshibki/48099d): Кодирование: неверный блок управления (число датчиков давления) — Средний; BMW
- [48099E](https://chek-avto.ru/oshibki/48099e): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): интерфейс SPI, запрос ID не принят — Высокий; BMW
- [48099F](https://chek-avto.ru/oshibki/48099f): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): интерфейс SPI, ошибка передачи multi IC — Высокий; BMW
- [4809A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4809a0): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): интерфейс SPI, ошибка передачи в EEPROM — Высокий; BMW
- [4809A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4809a1): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): опорное напряжение (band gap) вне диапазона — Высокий; BMW
- [4809A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4809a2): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): АЦП, ошибка запуска — Высокий; BMW
- [4809A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4809a3): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): общая ошибка — Высокий; BMW
- [4809A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4809a4): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): исключение операционной системы — Высокий; BMW
- [4809A5](https://chek-avto.ru/oshibki/4809a5): Датчик скорости колеса переднего левого: аварийный режим из-за постоянного подозрения на ошибку — Высокий; BMW
- [4809A6](https://chek-avto.ru/oshibki/4809a6): Датчик скорости колеса переднего левого: пропущен фронт сигнала — Высокий; BMW
- [4809A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4809a7): Датчик скорости колеса переднего левого: неверная ширина импульса — Высокий; BMW
- [4809A8](https://chek-avto.ru/oshibki/4809a8): Датчик скорости колеса переднего левого: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [4809A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4809a9): Датчик скорости колеса переднего левого: пропадание сигнала в движении — Высокий; BMW
- [4809AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4809aa): Датчик скорости колеса переднего левого: помехи сигнала — Высокий; BMW
- [4809AB](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ab): Общее питание: внешнее пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4809AC](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ac): Общее питание: внешнее повышенное напряжение — Средний; BMW
- [4809AD](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ad): Блок управления, внутренняя ошибка: трансивер непрерывно передаёт в шину (babbling idiot) — Высокий; BMW
- [4809AE](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ae): Кнопка EMF: обрыв линии — Высокий; BMW
- [4809AF](https://chek-avto.ru/oshibki/4809af): EMF: отказ контроля скатывания — Высокий; BMW
- [4809B0](https://chek-avto.ru/oshibki/4809b0): Датчик скорости переднего левого колеса: ошибка распознавания при старте — Высокий; BMW
- [4809B1](https://chek-avto.ru/oshibki/4809b1): Датчик скорости колеса заднего левого: аварийный режим из-за постоянного подозрения на ошибку — Высокий; BMW
- [4809B2](https://chek-avto.ru/oshibki/4809b2): Датчик скорости колеса заднего левого: пропущен фронт сигнала — Высокий; BMW
- [4809B3](https://chek-avto.ru/oshibki/4809b3): Датчик скорости колеса заднего левого: неверная ширина импульса — Высокий; BMW
- [4809B4](https://chek-avto.ru/oshibki/4809b4): Датчик скорости колеса заднего левого: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [4809B5](https://chek-avto.ru/oshibki/4809b5): Датчик скорости колеса заднего левого: пропадание сигнала в движении — Высокий; BMW
- [4809B6](https://chek-avto.ru/oshibki/4809b6): Датчик скорости колеса заднего левого: помехи сигнала — Высокий; BMW
- [4809B7](https://chek-avto.ru/oshibki/4809b7): Датчик скорости колеса заднего левого: пропущенный зуб — Высокий; BMW
- [4809B8](https://chek-avto.ru/oshibki/4809b8): Датчик скорости колеса заднего левого: контроль проскальзывания колеса — Высокий; BMW
- [4809B9](https://chek-avto.ru/oshibki/4809b9): Датчик скорости заднего левого колеса: ошибка распознавания при старте — Высокий; BMW
- [4809BA](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ba): Датчик скорости колеса заднего правого: аварийный режим из-за постоянного подозрения на ошибку — Высокий; BMW
- [4809BB](https://chek-avto.ru/oshibki/4809bb): Датчик скорости колеса заднего правого: пропущен фронт сигнала — Высокий; BMW
- [4809BC](https://chek-avto.ru/oshibki/4809bc): Датчик скорости колеса заднего правого: неверная ширина импульса — Высокий; BMW
- [4809BD](https://chek-avto.ru/oshibki/4809bd): Датчик скорости колеса заднего правого: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [4809BE](https://chek-avto.ru/oshibki/4809be): Датчик скорости колеса заднего правого: пропадание сигнала в движении — Высокий; BMW
- [4809BF](https://chek-avto.ru/oshibki/4809bf): Датчик скорости колеса заднего правого: помехи сигнала — Высокий; BMW
- [4809C0](https://chek-avto.ru/oshibki/4809c0): Местное питание: сброс блока управления — Средний; BMW
- [4809C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4809c1): EMF: перехват управления невозможен — Высокий; BMW
- [4809C2](https://chek-avto.ru/oshibki/4809c2): Датчик скорости колеса заднего правого: пропущенный зуб — Высокий; BMW
- [4809C3](https://chek-avto.ru/oshibki/4809c3): Датчик скорости колеса заднего правого: контроль проскальзывания колеса — Высокий; BMW
- [4809C4](https://chek-avto.ru/oshibki/4809c4): Датчик скорости колеса заднего правого: ошибка распознавания трогания во время движения — Высокий; BMW
- [4809C5](https://chek-avto.ru/oshibki/4809c5): Датчик скорости колеса переднего правого: аварийный режим из-за постоянного подозрения на ошибку — Высокий; BMW
- [4809C6](https://chek-avto.ru/oshibki/4809c6): Датчик скорости колеса переднего правого: пропущен фронт сигнала — Высокий; BMW
- [4809C7](https://chek-avto.ru/oshibki/4809c7): Датчик скорости колеса переднего правого: неверная ширина импульса — Высокий; BMW
- [4809C8](https://chek-avto.ru/oshibki/4809c8): Датчик скорости колеса переднего правого: слишком большой зазор — Высокий; BMW
- [4809C9](https://chek-avto.ru/oshibki/4809c9): Датчик скорости колеса переднего правого: пропадание сигнала в движении — Высокий; BMW
- [4809CA](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ca): Датчик скорости колеса переднего правого: помехи сигнала — Высокий; BMW
- [4809CB](https://chek-avto.ru/oshibki/4809cb): Датчик скорости колеса переднего правого: пропущенный зуб — Высокий; BMW
- [4809CC](https://chek-avto.ru/oshibki/4809cc): Датчик скорости колеса переднего правого: контроль проскальзывания колеса — Высокий; BMW
- [4809CD](https://chek-avto.ru/oshibki/4809cd): Датчик скорости переднего правого колеса: ошибка распознавания при старте — Высокий; BMW
- [4809CE](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ce): Кодирование: неверное ПО (полный или задний привод) — Средний; BMW
- [4809CF](https://chek-avto.ru/oshibki/4809cf): Датчики скорости колёс: подозрение на ошибку 3–4 датчиков в течение нескольких секунд, включён аварийный режим — Высокий; BMW
- [4809D0](https://chek-avto.ru/oshibki/4809d0): Датчики скорости колёс: недостоверное направление вращения — Высокий; BMW
- [4809D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4809d1): Датчики скорости колёс: недостоверны при работе ABS — Высокий; BMW
- [4809D2](https://chek-avto.ru/oshibki/4809d2): Датчики скорости колёс: общая ошибка контроля проскальзывания — Высокий; BMW
- [4809D3](https://chek-avto.ru/oshibki/4809d3): Датчики скорости колёс: подозрение на ошибку 2–3 датчиков несколько секунд, временный устранимый отказ — Высокий; BMW
- [4809D4](https://chek-avto.ru/oshibki/4809d4): Выключатель стоп-сигнала: подозрение на постоянно нажатую педаль тормоза — Высокий; BMW
- [4809D5](https://chek-avto.ru/oshibki/4809d5): Датчик износа колодок задней оси: по шине пришли недостоверные данные или их нет — Высокий; BMW
- [4809D6](https://chek-avto.ru/oshibki/4809d6): Датчик давления главного тормозного цилиндра: встроенный датчик электрически неисправен — Высокий; BMW
- [4809D7](https://chek-avto.ru/oshibki/4809d7): Блок управления, ошибка шины: ошибка цепи безопасного режима — Высокий; BMW
- [4809D8](https://chek-avto.ru/oshibki/4809d8): Блок управления, ошибка шины: ошибка доступа к памяти — Высокий; BMW
- [4809D9](https://chek-avto.ru/oshibki/4809d9): Блок управления, датчик температуры: электрическая неисправность — Высокий; BMW
- [4809DA](https://chek-avto.ru/oshibki/4809da): Блок управления, трансивер: ошибка статуса — Высокий; BMW
- [4809DB](https://chek-avto.ru/oshibki/4809db): Блок управления, трансивер: ошибка питания VCC — Высокий; BMW
- [4809DC](https://chek-avto.ru/oshibki/4809dc): ECBA: момент запрошен, но бит разрешения не установлен — Высокий; BMW
- [4809DD](https://chek-avto.ru/oshibki/4809dd): Общее питание: внутреннее повышенное напряжение — Средний; BMW
- [4809DE](https://chek-avto.ru/oshibki/4809de): Насос DSC: напряжение генерации слишком высокое — Высокий; BMW
- [4809DF](https://chek-avto.ru/oshibki/4809df): Регулятор динамики, скорость рыскания: фаза 1, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [4809E0](https://chek-avto.ru/oshibki/4809e0): Регулятор динамики, скорость рыскания: фаза 2, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [4809E1](https://chek-avto.ru/oshibki/4809e1): Регулятор динамики, скорость рыскания: фаза 3, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [4809E2](https://chek-avto.ru/oshibki/4809e2): Датчик давления главного тормозного цилиндра: неисправность питания — Высокий; BMW
- [4809E3](https://chek-avto.ru/oshibki/4809e3): Датчик давления переднего правого: сигнал 1 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [4809E4](https://chek-avto.ru/oshibki/4809e4): Датчик давления переднего правого: сигнал 1 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [4809E5](https://chek-avto.ru/oshibki/4809e5): Датчик давления переднего правого: сигнал 2 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [4809E6](https://chek-avto.ru/oshibki/4809e6): Датчик давления переднего правого: сигнал 2 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW
- [4809E7](https://chek-avto.ru/oshibki/4809e7): Датчик давления переднего правого: сигнал T1 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4809E8](https://chek-avto.ru/oshibki/4809e8): Датчик давления переднего правого: сигнал T1 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4809E9](https://chek-avto.ru/oshibki/4809e9): Датчик давления переднего правого: сигнал T2 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4809EA](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ea): Датчик колеса RDCi (положение неизвестно): неисправен — Средний; BMW
- [4809EB](https://chek-avto.ru/oshibki/4809eb): Датчик колеса RDCi (положение неизвестно): нет приёма сигнала — Средний; BMW
- [4809EC](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ec): Датчик давления переднего правого: сигнал T2 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW
- [4809ED](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ed): Цифровой датчик давления 2: ошибка связи — Высокий; BMW
- [4809EE](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ee): Цифровой датчик давления 3: ошибка связи — Высокий; BMW
- [4809EF](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ef): FlexRay: внешняя причина — Средний; BMW
- [4809F0](https://chek-avto.ru/oshibki/4809f0): Датчик скорости колеса заднего левого: масса датчика, ток слишком большой — Высокий; BMW
- [4809F1](https://chek-avto.ru/oshibki/4809f1): Датчик скорости колеса заднего правого: масса датчика, ток слишком большой — Высокий; BMW
- [4809F2](https://chek-avto.ru/oshibki/4809f2): Датчик скорости колеса переднего левого: масса датчика, ток слишком большой — Высокий; BMW
- [4809F3](https://chek-avto.ru/oshibki/4809f3): Датчик скорости колеса переднего правого: масса датчика, ток слишком большой — Высокий; BMW
- [4809F5](https://chek-avto.ru/oshibki/4809f5): Функции тормозной системы недоступны — Высокий; BMW
- [4809F6](https://chek-avto.ru/oshibki/4809f6): Функции систем управления тормозами недоступны — Высокий; BMW
- [4809F7](https://chek-avto.ru/oshibki/4809f7): Функции стабилизации движения недоступны — Высокий; BMW
- [4809F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4809f8): Функции стабилизации движения доступны ограниченно — Высокий; BMW
- [4809F9](https://chek-avto.ru/oshibki/4809f9): Помощь при торможении доступна ограниченно — Высокий; BMW
- [4809FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4809fa): Функции рекуперации недоступны — Высокий; BMW
- [4809FB](https://chek-avto.ru/oshibki/4809fb): Функции помощи при остановке недоступны — Высокий; BMW
- [4809FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4809fc): Функция индикации износа колодок недоступна — Высокий; BMW
- [4809FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4809fd): Функция просушки тормозов недоступна — Высокий; BMW
- [4809FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4809fe): Функция помощи при спуске (HDC) недоступна — Высокий; BMW
- [4809FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4809ff): Активна работа RSU — Высокий; BMW
- [480A](https://chek-avto.ru/oshibki/480a): Система сажевого фильтра — Средний; BMW
- [480A00](https://chek-avto.ru/oshibki/480a00): Регулятор динамики: недостоверность при регулировании скорости рыскания (регулирование FZR) — Высокий; BMW
- [480A01](https://chek-avto.ru/oshibki/480a01): Экстренное торможение: из-за недостоверного регулирования колёса могут блокироваться, срабатывает экстренный тормоз — Высокий; BMW
- [480A02](https://chek-avto.ru/oshibki/480a02): Регулятор динамики, фактический угол поворота передних колёс: фаза 2, амплитуда ошибки слишком большая — Высокий; BMW
- [480A03](https://chek-avto.ru/oshibki/480a03): Статус заднего хода: недостоверно, слишком высокая скорость на задней передаче — Высокий; BMW
- [480A04](https://chek-avto.ru/oshibki/480a04): Статус заднего хода: недостоверно, положение селектора не соответствует направлению движения — Высокий; BMW
- [480A05](https://chek-avto.ru/oshibki/480a05): Кодирование вариантов: недопустимо — Средний; BMW
- [480A06](https://chek-avto.ru/oshibki/480a06): Кодирование вариантов: вне диапазона — Средний; BMW
- [480A07](https://chek-avto.ru/oshibki/480a07): FlexRay, аппаратная часть: общая ошибка — Средний; BMW
- [480A08](https://chek-avto.ru/oshibki/480a08): Датчик давления главного тормозного цилиндра: неисправность проводки — Высокий; BMW
- [480A09](https://chek-avto.ru/oshibki/480a09): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): таймаут фазы запуска ПО — Высокий; BMW
- [480A0A](https://chek-avto.ru/oshibki/480a0a): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): рассинхронизация счётчика задач в ПО — Высокий; BMW
- [480A0B](https://chek-avto.ru/oshibki/480a0b): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неверная запись EEPROM, помощь при спуске (HDC) — Высокий; BMW
- [480A0D](https://chek-avto.ru/oshibki/480a0d): EMF: ошибка определения скорости — Высокий; BMW
- [480A0E](https://chek-avto.ru/oshibki/480a0e): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неверный доступ к выходу управления клапанами — Высокий; BMW
- [480A0F](https://chek-avto.ru/oshibki/480a0f): Датчики скорости колёс: подозрение на ошибку датчика (RDF SAE) — Высокий; BMW
- [480A10](https://chek-avto.ru/oshibki/480a10): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): EEPROM дефрагментирована — Высокий; BMW
- [480A11](https://chek-avto.ru/oshibki/480a11): Датчик износа колодок передней оси: достигнут предел износа — Высокий; BMW
- [480A12](https://chek-avto.ru/oshibki/480a12): Датчик износа колодок задней оси: достигнут предел износа — Высокий; BMW
- [480A13](https://chek-avto.ru/oshibki/480a13): Датчик износа колодок передней оси: недостоверно — Высокий; BMW
- [480A14](https://chek-avto.ru/oshibki/480a14): Датчик износа колодок задней оси: недостоверно — Высокий; BMW
- [480A15](https://chek-avto.ru/oshibki/480a15): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): скорость колёс у основного процессора и сопроцессора не совпадает — Высокий; BMW
- [480A16](https://chek-avto.ru/oshibki/480a16): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): модуль HET, исключение — Высокий; BMW
- [480A17](https://chek-avto.ru/oshibki/480a17): Снижение мощности: активно по команде DSC (информационная запись) — Высокий; BMW
- [480A18](https://chek-avto.ru/oshibki/480a18): Снижение мощности: отключено по команде DSC (информационная запись) — Высокий; BMW
- [480A19](https://chek-avto.ru/oshibki/480a19): Муфта полного привода: активна защитная функция LMV — Высокий; BMW
- [480A1A](https://chek-avto.ru/oshibki/480a1a): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): EEPROM, управление кнопкой AVH — Высокий; BMW
- [480A1B](https://chek-avto.ru/oshibki/480a1b): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): VarCode, сохранена неверная конфигурация или неисправна EEPROM — Высокий; BMW
- [480A1C](https://chek-avto.ru/oshibki/480a1c): Блок управления, внутренняя ошибка: отказ системы AFS / ARS / HSR / VDC — Высокий; BMW
- [480A1D](https://chek-avto.ru/oshibki/480a1d): Функции электрического стояночного тормоза недоступны — Высокий; BMW
- [480A1E](https://chek-avto.ru/oshibki/480a1e): Разделительный клапан контура 2: ошибка дрейфа, неисправно напряжение клапана — Высокий; BMW
- [480A1F](https://chek-avto.ru/oshibki/480a1f): Клапаны: перегрев — Высокий; BMW
- [480A20](https://chek-avto.ru/oshibki/480a20): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неверная запись EEPROM, гидравлический усилитель экстренного торможения (HBA) — Высокий; BMW
- [480A21](https://chek-avto.ru/oshibki/480a21): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неверная запись EEPROM, гидравлическое полное замедление (HVV) — Высокий; BMW
- [480A22](https://chek-avto.ru/oshibki/480a22): Датчик давления не откалиброван — Высокий; BMW
- [480A23](https://chek-avto.ru/oshibki/480a23): Кодирование: чужой автомобиль — Средний; BMW
- [480A24](https://chek-avto.ru/oshibki/480a24): Функция экстренного торможения недоступна — Высокий; BMW
- [480A25](https://chek-avto.ru/oshibki/480a25): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка выполнения при перезапуске — Высокий; BMW
- [480A26](https://chek-avto.ru/oshibki/480a26): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка Flash — Высокий; BMW
- [480A27](https://chek-avto.ru/oshibki/480a27): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неверная запись EEPROM, помощь при трогании в гору (HHC) — Высокий; BMW
- [480A28](https://chek-avto.ru/oshibki/480a28): Блок управления, процессор VAFS (Bosch): ошибка передачи интерфейса VAFS-SP — Высокий; BMW
- [480A29](https://chek-avto.ru/oshibki/480a29): Блок управления, процессор VAFS (Bosch): неверный доступ к памяти — Высокий; BMW
- [480A2A](https://chek-avto.ru/oshibki/480a2a): Кодирование: неверный блок MSA, работа невозможна — Средний; BMW
- [480A2B](https://chek-avto.ru/oshibki/480a2b): Блок управления, процессор VAFS (Bosch): ошибка запуска преобразования АЦП — Высокий; BMW
- [480A2C](https://chek-avto.ru/oshibki/480a2c): Блок управления, процессор VAFS (Bosch): ошибка передачи АЦП — Высокий; BMW
- [480A2D](https://chek-avto.ru/oshibki/480a2d): Блок управления, процессор VAFS (Bosch): программная ошибка передачи (ASW-PSW) — Высокий; BMW
- [480A2E](https://chek-avto.ru/oshibki/480a2e): Блок управления, процессор VAFS (Bosch): общая ошибка HSW — Высокий; BMW
- [480A2F](https://chek-avto.ru/oshibki/480a2f): Блок управления, процессор VAFS (Bosch): аппаратная ошибка CAN — Высокий; BMW
- [480A30](https://chek-avto.ru/oshibki/480a30): Блок управления, процессор VAFS (Bosch): таймаут сообщения CAN — Высокий; BMW
- [480A31](https://chek-avto.ru/oshibki/480a31): Блок управления, процессор VAFS (Bosch): ошибка сигнала CAN — Высокий; BMW
- [480A32](https://chek-avto.ru/oshibki/480a32): Блок управления, процессор VAFS (Bosch): общая ошибка VAFS — Высокий; BMW
- [480A33](https://chek-avto.ru/oshibki/480a33): Насос DSC: реле мотора, замыкание на массу (KL31) — Высокий; BMW
- [480A34](https://chek-avto.ru/oshibki/480a34): Насос DSC: обнаружена перегрузка реле мотора — Высокий; BMW
- [480A35](https://chek-avto.ru/oshibki/480a35): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): гидравлика, не удался сброс триггера — Высокий; BMW
- [480A36](https://chek-avto.ru/oshibki/480a36): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): АЦП, самотест — Высокий; BMW
- [480A37](https://chek-avto.ru/oshibki/480a37): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неисправен зарядовый насос системной микросхемы — Высокий; BMW
- [480A38](https://chek-avto.ru/oshibki/480a38): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): неисправно тактирование микросхемы — Высокий; BMW
- [480A39](https://chek-avto.ru/oshibki/480a39): Датчик скорости колеса переднего левого: линия питания, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [480A3A](https://chek-avto.ru/oshibki/480a3a): Датчик скорости колеса переднего левого: сигнальная линия, замыкание на массу или обрыв — Высокий; BMW
- [480A3B](https://chek-avto.ru/oshibki/480a3b): Датчик скорости колеса переднего левого: сигнальная линия, замыкание на плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [480A3C](https://chek-avto.ru/oshibki/480a3c): Датчик скорости колеса заднего левого: линия питания, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [480A3D](https://chek-avto.ru/oshibki/480a3d): Датчик скорости колеса заднего левого: сигнальная линия, замыкание на массу или обрыв — Высокий; BMW
- [480A3E](https://chek-avto.ru/oshibki/480a3e): Датчик скорости колеса заднего левого: сигнальная линия, замыкание на плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [480A3F](https://chek-avto.ru/oshibki/480a3f): Датчик скорости колеса заднего правого: линия питания, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [480A40](https://chek-avto.ru/oshibki/480a40): Датчик скорости колеса заднего правого: сигнальная линия, замыкание на массу или обрыв — Высокий; BMW
- [480A41](https://chek-avto.ru/oshibki/480a41): Датчик скорости колеса заднего правого: сигнальная линия, замыкание на плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [480A42](https://chek-avto.ru/oshibki/480a42): Датчик скорости колеса переднего правого: линия питания, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [480A43](https://chek-avto.ru/oshibki/480a43): Датчик скорости колеса переднего правого: сигнальная линия, замыкание на массу или обрыв — Высокий; BMW
- [480A44](https://chek-avto.ru/oshibki/480a44): Датчик скорости колеса переднего правого: сигнальная линия, замыкание на плюс (KL30) — Высокий; BMW
- [480A45](https://chek-avto.ru/oshibki/480a45): Электрогидравлический привод тормозов (Bosch): питание контроллера обработки сигналов — Высокий; BMW
- [480A46](https://chek-avto.ru/oshibki/480a46): RDCi: ошибка шлюза или антенны — Средний; BMW
- [480A47](https://chek-avto.ru/oshibki/480a47): Активен переход FUSI — Высокий; BMW
- [480A48](https://chek-avto.ru/oshibki/480a48): Электрогидравлический привод тормозов (Bosch): напряжение питания — Высокий; BMW
- [480A49](https://chek-avto.ru/oshibki/480a49): Кодирование вариантов: не поддерживается — Средний; BMW
- [480A4A](https://chek-avto.ru/oshibki/480a4a): Функция компенсации рекуперации при торможении двигателем недоступна — Высокий; BMW
- [480A4B](https://chek-avto.ru/oshibki/480a4b): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): модули HET, неверная скорость выполнения — Высокий; BMW
- [480A4C](https://chek-avto.ru/oshibki/480a4c): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): модули HET, неверная скважность — Высокий; BMW
- [480A4D](https://chek-avto.ru/oshibki/480a4d): Датчик скорости колеса переднего левого: недостоверное значение — Высокий; BMW
- [480A4E](https://chek-avto.ru/oshibki/480a4e): Датчик скорости колеса заднего левого: недостоверное значение — Высокий; BMW
- [480A4F](https://chek-avto.ru/oshibki/480a4f): Датчик скорости колеса заднего правого: недостоверное значение — Высокий; BMW
- [480A50](https://chek-avto.ru/oshibki/480a50): Датчик скорости колеса переднего правого: недостоверное значение — Высокий; BMW
- [480A51](https://chek-avto.ru/oshibki/480a51): EMF: затягивание невозможно — Высокий; BMW
- [480A52](https://chek-avto.ru/oshibki/480a52): EMF: перегрев стояночного тормоза — Высокий; BMW
- [480A53](https://chek-avto.ru/oshibki/480a53): EMF: кнопка неисправна — Высокий; BMW
- [480A54](https://chek-avto.ru/oshibki/480a54): EMF: интерфейс работает с ограничениями — Высокий; BMW
- [480A55](https://chek-avto.ru/oshibki/480a55): EMF: аварийное отпускание — Высокий; BMW
- [480A56](https://chek-avto.ru/oshibki/480a56): Блок управления (Bosch): версии VAFS несовместимы — Высокий; BMW
- [480A57](https://chek-avto.ru/oshibki/480a57): Блок управления (Bosch): таймаут передачи VAFS — Высокий; BMW
- [480A58](https://chek-avto.ru/oshibki/480a58): Блок управления (Bosch): ошибка контрольной суммы данных VAFS — Высокий; BMW
- [480A59](https://chek-avto.ru/oshibki/480a59): Блок управления (Bosch): общая ошибка SPI в VAFS — Высокий; BMW
- [480A5A](https://chek-avto.ru/oshibki/480a5a): Насос DSC: обнаружено замыкание в цепи свободного хода — Высокий; BMW
- [480A5B](https://chek-avto.ru/oshibki/480a5b): Электрогидравлический привод тормозов: измеренные обороты слишком низкие при управлении, насос RFP не работает — Высокий; BMW
- [480A5C](https://chek-avto.ru/oshibki/480a5c): Насос DSC: измеренные обороты при включении слишком высокие — Высокий; BMW
- [480A5D](https://chek-avto.ru/oshibki/480a5d): Насос DSC: неверное напряжение питания MRD — Высокий; BMW
- [480A5E](https://chek-avto.ru/oshibki/480a5e): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): конфигурация системной микросхемы для управления мотором C3 невозможна — Высокий; BMW
- [480A5F](https://chek-avto.ru/oshibki/480a5f): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): слишком много переставленных блоков несогласованы — Высокий; BMW
- [480A60](https://chek-avto.ru/oshibki/480a60): EMF: включён монтажный режим, тормоз удерживается электрически — Высокий; BMW
- [480A61](https://chek-avto.ru/oshibki/480a61): EMF: интерфейс недействителен — Высокий; BMW
- [480A62](https://chek-avto.ru/oshibki/480a62): EMF: отпускание невозможно — Высокий; BMW
- [480A63](https://chek-avto.ru/oshibki/480a63): Блок управления (Bosch): сигнал температуры вне диапазона — Высокий; BMW
- [480A64](https://chek-avto.ru/oshibki/480a64): Блок управления (Bosch): температура недостоверна относительно термистора NTC — Высокий; BMW
- [480A65](https://chek-avto.ru/oshibki/480a65): Кнопка автоудержания: обрыв или замыкание на массу — Высокий; BMW
- [480A66](https://chek-avto.ru/oshibki/480a66): Датчик давления: недостоверен относительно выключателя стоп-сигнала — Высокий; BMW
- [480A67](https://chek-avto.ru/oshibki/480a67): Датчики давления: все недостоверны относительно выключателя стоп-сигнала — Высокий; BMW
- [480A68](https://chek-avto.ru/oshibki/480a68): Датчик давления главного тормозного цилиндра: ошибка смещения нуля — Высокий; BMW
- [480A69](https://chek-avto.ru/oshibki/480a69): Датчик давления главного тормозного цилиндра: тест импульсом не пройден — Высокий; BMW
- [480A6A](https://chek-avto.ru/oshibki/480a6a): Датчик давления переднего левого: ошибка смещения нуля — Высокий; BMW
- [480A6B](https://chek-avto.ru/oshibki/480a6b): Датчик давления заднего левого: ошибка смещения нуля — Высокий; BMW
- [480A6C](https://chek-avto.ru/oshibki/480a6c): Датчик давления переднего левого: импульсный тест не пройден — Высокий; BMW
- [480A6D](https://chek-avto.ru/oshibki/480a6d): Датчик давления заднего левого: импульсный тест не пройден — Высокий; BMW
- [480A6E](https://chek-avto.ru/oshibki/480a6e): Блок управления (Bosch): реле клапанов не выключено при подавленном сторожевом таймере (FSA) — Высокий; BMW
- [480A6F](https://chek-avto.ru/oshibki/480a6f): Разделительный клапан контура 2: замыкание в переключающем клапане, питание — Высокий; BMW
- [480A70](https://chek-avto.ru/oshibki/480a70): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): ошибка генератора сторожевого таймера системной микросхемы — Высокий; BMW
- [480A71](https://chek-avto.ru/oshibki/480a71): Насос DSC: обнаружен неверный сигнал MRAuC — Высокий; BMW
- [480A72](https://chek-avto.ru/oshibki/480a72): Насос DSC: ошибка ключа свободного хода — Высокий; BMW
- [480A73](https://chek-avto.ru/oshibki/480a73): Насос DSC: тест MRG не пройден — Высокий; BMW
- [480A74](https://chek-avto.ru/oshibki/480a74): Насос DSC: перегрузка цепи свободного хода — Высокий; BMW
- [480A75](https://chek-avto.ru/oshibki/480a75): Ошибка конфигурации: версии ПО модулятора и привода не совпадают — Средний; BMW
- [480A76](https://chek-avto.ru/oshibki/480a76): Кнопка EMF: отказ в направлении затягивания — Высокий; BMW
- [480A77](https://chek-avto.ru/oshibki/480a77): Кнопка EMF: отказ в направлении отпускания — Высокий; BMW
- [480A78](https://chek-avto.ru/oshibki/480a78): Блок управления (Bosch): неверная запись EEPROM, счётчик и данные EMF — Высокий; BMW
- [480A79](https://chek-avto.ru/oshibki/480a79): Блок управления (Bosch): неверная запись EEPROM, недостоверные данные обучения EMF — Высокий; BMW
- [480A7A](https://chek-avto.ru/oshibki/480a7a): EMF: процесс управления не выполнен — Высокий; BMW
- [480A7B](https://chek-avto.ru/oshibki/480a7b): EMF: процесс срабатывания не завершён вовремя — Высокий; BMW
- [480A7C](https://chek-avto.ru/oshibki/480a7c): EMF: идёт торможение (информационная запись) — Высокий; BMW
- [480A7D](https://chek-avto.ru/oshibki/480a7d): EMF: задержка EGS при запросе P коробки передач во время затягивания — Высокий; BMW
- [480A7E](https://chek-avto.ru/oshibki/480a7e): EMF: задержка EGS при запросе P коробки передач в электрогидравлическом режиме — Высокий; BMW
- [480A7F](https://chek-avto.ru/oshibki/480a7f): Кодирование: блок не закодирован — Средний; BMW
- [480A80](https://chek-avto.ru/oshibki/480a80): Кодирование: резервный режим ABS с активной функцией EMF — Высокий; BMW
- [480A81](https://chek-avto.ru/oshibki/480a81): Кодирование: резервный режим ABS без функции EMF — Высокий; BMW
- [480A82](https://chek-avto.ru/oshibki/480a82): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): FlxSys, недопустимый запуск обработчика прерывания (ISR) — Высокий; BMW
- [480A83](https://chek-avto.ru/oshibki/480a83): Кодирование: неверная подпись — Средний; BMW
- [480A84](https://chek-avto.ru/oshibki/480a84): Кодирование: недействительные данные — Средний; BMW
- [480A85](https://chek-avto.ru/oshibki/480a85): Датчик хода педали тормоза: нулевое положение не инициализировано — Высокий; BMW
- [480A86](https://chek-avto.ru/oshibki/480a86): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, сигнальная линия 1, обрыв или замыкание на массу (нижняя зона ошибки) — Высокий; BMW
- [480A87](https://chek-avto.ru/oshibki/480a87): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, сигнальная линия 2, обрыв или замыкание на массу (нижняя зона ошибки) — Высокий; BMW
- [480A88](https://chek-avto.ru/oshibki/480a88): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, сигнальная линия 1, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [480A89](https://chek-avto.ru/oshibki/480a89): Сработала аварийная функция LMV — Высокий; BMW
- [480A8A](https://chek-avto.ru/oshibki/480a8a): Блок управления, внутренняя ошибка: истекло время перехода между функциональными состояниями — Высокий; BMW
- [480A8B](https://chek-avto.ru/oshibki/480a8b): Датчик давления: внутренняя проверка достоверности не пройдена — Высокий; BMW
- [480A8C](https://chek-avto.ru/oshibki/480a8c): Датчик давления: помехи в сигнале — Высокий; BMW
- [480A8D](https://chek-avto.ru/oshibki/480a8d): Датчик давления: внутренняя температура недостоверна — Высокий; BMW
- [480A8E](https://chek-avto.ru/oshibki/480a8e): Бортовое электропитание: ограниченная доступность, снижение мощности — Средний; BMW
- [480A8F](https://chek-avto.ru/oshibki/480a8f): Датчик давления: проверка достоверности между главным цилиндром и датчиком давления контура — Высокий; BMW
- [480A90](https://chek-avto.ru/oshibki/480a90): Датчики скорости колёс: включён режим роликового стенда — Высокий; BMW
- [480A91](https://chek-avto.ru/oshibki/480a91): Датчик давления главного тормозного цилиндра: ошибка смещения нуля — Высокий; BMW
- [480A92](https://chek-avto.ru/oshibki/480a92): Датчики скорости колёс: пониженное напряжение при активной помощи при трогании — Высокий; BMW
- [480A93](https://chek-avto.ru/oshibki/480a93): Кодирование: транзакция не удалась — Средний; BMW
- [480A94](https://chek-avto.ru/oshibki/480a94): Анализ запуска микроконтроллера — Высокий; BMW
- [480A95](https://chek-avto.ru/oshibki/480a95): Блок управления, внутренняя ошибка: внешний запрос сброса отклонён — Высокий; BMW
- [480A96](https://chek-avto.ru/oshibki/480a96): Блок управления, аппаратная часть (Bosch): датчики скорости колёс, общая ошибка — Высокий; BMW
- [480A97](https://chek-avto.ru/oshibki/480a97): Реле клапанов: общая ошибка — Высокий; BMW
- [480A98](https://chek-avto.ru/oshibki/480a98): Датчики скорости колёс: подозрение на ошибку датчика (RDF) — Высокий; BMW
- [480A99](https://chek-avto.ru/oshibki/480a99): Регулирование тормозов: слишком большая разница давлений передней и задней оси — Высокий; BMW
- [480A9A](https://chek-avto.ru/oshibki/480a9a): Электрогидравлический привод тормозов: замыкание реле мотора — Высокий; BMW
- [480A9B](https://chek-avto.ru/oshibki/480a9b): Регулятор динамики: непрерывное регулирование — Высокий; BMW
- [480A9C](https://chek-avto.ru/oshibki/480a9c): Датчик скорости переднего левого колеса: неверный тип датчика — Высокий; BMW
- [480A9D](https://chek-avto.ru/oshibki/480a9d): Датчик скорости колеса переднего левого: недостоверен относительно скорости колёс — Высокий; BMW
- [480A9E](https://chek-avto.ru/oshibki/480a9e): Датчик скорости колеса переднего левого: неожиданный скачок сигнала — Высокий; BMW
- [480A9F](https://chek-avto.ru/oshibki/480a9f): Датчик скорости переднего левого колеса: помехи в сигнале — Высокий; BMW
- [480AA0](https://chek-avto.ru/oshibki/480aa0): Блок управления, внутренняя ошибка: неверная версия образца железа или неутверждённое ПО — Высокий; BMW
- [480AA1](https://chek-avto.ru/oshibki/480aa1): ECBA: недостоверное замедление машины — Высокий; BMW
- [480AA2](https://chek-avto.ru/oshibki/480aa2): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, сигнальная линия 2, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [480AA3](https://chek-avto.ru/oshibki/480aa3): Датчик скорости переднего правого колеса: неверный тип датчика — Высокий; BMW
- [480AA4](https://chek-avto.ru/oshibki/480aa4): Датчик скорости колеса переднего правого: недостоверен относительно скорости колёс — Высокий; BMW
- [480AA5](https://chek-avto.ru/oshibki/480aa5): Датчик скорости колеса переднего правого: неожиданный скачок сигнала — Высокий; BMW
- [480AA6](https://chek-avto.ru/oshibki/480aa6): Датчик скорости переднего правого колеса: помехи в сигнале — Высокий; BMW
- [480AA7](https://chek-avto.ru/oshibki/480aa7): Датчик скорости колеса заднего правого: подозрение на неверный зазор — Высокий; BMW
- [480AA8](https://chek-avto.ru/oshibki/480aa8): Датчик хода педали тормоза: не пройдена проверка сигнальной линии 1 относительно линии 2 — Высокий; BMW
- [480AA9](https://chek-avto.ru/oshibki/480aa9): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, слишком большое смещение нуля — Высокий; BMW
- [480AAA](https://chek-avto.ru/oshibki/480aaa): Датчик скорости заднего левого колеса: неверный тип датчика — Высокий; BMW
- [480AAB](https://chek-avto.ru/oshibki/480aab): Датчик скорости колеса заднего левого: недостоверен относительно скорости колёс — Высокий; BMW
- [480AAC](https://chek-avto.ru/oshibki/480aac): Датчик скорости колеса заднего левого: неожиданный скачок сигнала — Высокий; BMW
- [480AAD](https://chek-avto.ru/oshibki/480aad): Датчик скорости заднего левого колеса: помехи в сигнале — Высокий; BMW
- [480AB0](https://chek-avto.ru/oshibki/480ab0): Датчики скорости колёс: пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [480AB1](https://chek-avto.ru/oshibki/480ab1): Датчик скорости заднего правого колеса: неверный тип датчика — Высокий; BMW
- [480AB2](https://chek-avto.ru/oshibki/480ab2): Датчик скорости колеса заднего правого: недостоверен относительно скорости колёс — Высокий; BMW
- [480AB3](https://chek-avto.ru/oshibki/480ab3): Датчик скорости колеса заднего правого: неожиданный скачок сигнала — Высокий; BMW
- [480AB4](https://chek-avto.ru/oshibki/480ab4): Датчик скорости заднего правого колеса: помехи в сигнале — Высокий; BMW
- [480AB5](https://chek-avto.ru/oshibki/480ab5): Раздаточная коробка: временная неисправность, защитная функция — Высокий; BMW
- [480AB6](https://chek-avto.ru/oshibki/480ab6): Насос DSC: тугой ход насоса обратной подачи — Высокий; BMW
- [480AB7](https://chek-avto.ru/oshibki/480ab7): Питание: пониженное напряжение в особом режиме работы — Средний; BMW
- [480AB8](https://chek-avto.ru/oshibki/480ab8): Внутреннее управление состояниями: полный объём контроля — Высокий; BMW
- [480AB9](https://chek-avto.ru/oshibki/480ab9): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): общая ошибка EEPROM — Высокий; BMW
- [480ABA](https://chek-avto.ru/oshibki/480aba): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): общая ошибка EEPROM, область кодирования — Высокий; BMW
- [480ABB](https://chek-avto.ru/oshibki/480abb): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): аппаратная часть, системная микросхема ASIC — Высокий; BMW
- [480ABC](https://chek-avto.ru/oshibki/480abc): Блок управления, внутренняя ошибка (Bosch): аппаратная часть, драйвер клапанов — Высокий; BMW
- [480ABD](https://chek-avto.ru/oshibki/480abd): Диагностический интерфейс разработки: аппаратная ошибка — Высокий; BMW
- [480ABE](https://chek-avto.ru/oshibki/480abe): Блок управления, внутренняя ошибка: NBrake, пониженное напряжение KL30 — Высокий; BMW
- [480ABF](https://chek-avto.ru/oshibki/480abf): Датчик хода педали тормоза: ошибка контрольной суммы настройки нуля — Высокий; BMW
- [480AC0](https://chek-avto.ru/oshibki/480ac0): Кодирование: неверный вариант полного привода — Средний; BMW
- [480AC1](https://chek-avto.ru/oshibki/480ac1): Кодирование: неверный вариант гибридного привода — Средний; BMW
- [480AC2](https://chek-avto.ru/oshibki/480ac2): Сообщение SecureDateAndTimeSDaT: проверка SecOC не пройдена — Средний; BMW
- [480AC3](https://chek-avto.ru/oshibki/480ac3): Сообщение SecureDateAndTimeSDaTQualifiying: проверка SecOC не пройдена — Средний; BMW
- [480AC4](https://chek-avto.ru/oshibki/480ac4): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, линия питания, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [480AC5](https://chek-avto.ru/oshibki/480ac5): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, линия питания, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [480AC6](https://chek-avto.ru/oshibki/480ac6): Электрогидравлический привод тормозов: напряжение генерации слишком низкое — Высокий; BMW
- [480AC7](https://chek-avto.ru/oshibki/480ac7): Датчики скорости колёс: подозрение на неверный зазор — Высокий; BMW
- [480AC8](https://chek-avto.ru/oshibki/480ac8): Фаза разработки: общая ошибка — Средний; BMW
- [480AC9](https://chek-avto.ru/oshibki/480ac9): Блок управления, внутренняя ошибка: истекла проверка счётчика времени работы системы для HAF — Высокий; BMW
- [480ACA](https://chek-avto.ru/oshibki/480aca): EPBi: инициализация не выполнена после монтажного режима — Высокий; BMW
- [480ACC](https://chek-avto.ru/oshibki/480acc): Идёт проверка работы гидравлики — Высокий; BMW
- [480ACD](https://chek-avto.ru/oshibki/480acd): Датчик колеса RDCi другого типа — Средний; BMW
- [480ACE](https://chek-avto.ru/oshibki/480ace): eRFS: данные кодирования несогласованы — Средний; BMW
- [480ACF](https://chek-avto.ru/oshibki/480acf): RDC: отказ — Средний; BMW
- [480AD0](https://chek-avto.ru/oshibki/480ad0): RDC: информация о подкачке — Средний; BMW
- [480AD1](https://chek-avto.ru/oshibki/480ad1): RDC: предупреждение о давлении — Средний; BMW
- [480AD2](https://chek-avto.ru/oshibki/480ad2): RDC: предупреждение о проколе — Средний; BMW
- [480AD3](https://chek-avto.ru/oshibki/480ad3): RDC: снятие предупреждения — Средний; BMW
- [480AD4](https://chek-avto.ru/oshibki/480ad4): RDC: калибровка — Средний; BMW
- [480AD5](https://chek-avto.ru/oshibki/480ad5): Блок управления, внутренняя ошибка: конденсаторы промежуточного контура, температура слишком высокая — Высокий; BMW
- [480AD6](https://chek-avto.ru/oshibki/480ad6): EPBi (PBC): вне спецификации — Высокий; BMW
- [480AD7](https://chek-avto.ru/oshibki/480ad7): Функция рекуперации отключена кодированием — Высокий; BMW
- [480AD8](https://chek-avto.ru/oshibki/480ad8): Функция LMV отключена кодированием — Высокий; BMW
- [480AD9](https://chek-avto.ru/oshibki/480ad9): Активен блокирующий фильтр ST_VEH_CON — Высокий; BMW
- [480ADA](https://chek-avto.ru/oshibki/480ada): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, линия питания, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [480ADB](https://chek-avto.ru/oshibki/480adb): Датчик хода педали тормоза: проверка достоверности, линия питания, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [480ADC](https://chek-avto.ru/oshibki/480adc): Автоудержание / SSM: контроль скатывания — Высокий; BMW
- [480ADD](https://chek-avto.ru/oshibki/480add): Счётчик нагрузки системы: достигнут предел износа — Высокий; BMW
- [480ADE](https://chek-avto.ru/oshibki/480ade): Счётчик нагрузки системы: достигнут порог предупреждения об износе — Высокий; BMW
- [480ADF](https://chek-avto.ru/oshibki/480adf): Блок управления, внутренняя ошибка: исключение деления на ноль — Высокий; BMW
- [480AE0](https://chek-avto.ru/oshibki/480ae0): Блок управления, внутренняя ошибка: исключение модуля плавающей точки — Высокий; BMW
- [480AE1](https://chek-avto.ru/oshibki/480ae1): Блок управления, внутренняя ошибка: повышающий DC/DC-преобразователь в контроллере IPEX, функция нарушена — Высокий; BMW
- [480AE2](https://chek-avto.ru/oshibki/480ae2): EPBi (PBC): таймаут удержания питания (Power Latch) — Высокий; BMW
- [480AE3](https://chek-avto.ru/oshibki/480ae3): EPBi: не выполнены условия безопасности ведущего блока — Высокий; BMW
- [480AE4](https://chek-avto.ru/oshibki/480ae4): Интерфейс QDM: недостоверный сигнал фактического угла поворота передних колёс — Высокий; BMW
- [480AE5](https://chek-avto.ru/oshibki/480ae5): Интерфейс QDM: недостоверный сигнал скорости рыскания машины — Высокий; BMW
- [480AE6](https://chek-avto.ru/oshibki/480ae6): Интерфейс QDM: недостоверный сигнал поперечного ускорения в центре масс — Высокий; BMW
- [480AE7](https://chek-avto.ru/oshibki/480ae7): Интерфейс QDM: недостоверный сигнал продольного ускорения в центре масс — Высокий; BMW
- [480AE8](https://chek-avto.ru/oshibki/480ae8): Мотор IB: движение без запроса — Высокий; BMW
- [480AEA](https://chek-avto.ru/oshibki/480aea): Блок управления, внутренняя ошибка: не работает гасящий диод — Высокий; BMW
- [480AEB](https://chek-avto.ru/oshibki/480aeb): Блок управления, внутренняя ошибка: открыт защищённый доступ (Security Access) — Высокий; BMW
- [480AEC](https://chek-avto.ru/oshibki/480aec): Блок управления: диагностический запрос безопасности получен в заблокированном состоянии — Средний; BMW
- [480AED](https://chek-avto.ru/oshibki/480aed): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SBS2PBS_wsmt_test_step не определён — Средний; BMW
- [480AEE](https://chek-avto.ru/oshibki/480aee): EPBi (PBC) левый: зазор не установлен — Высокий; BMW
- [480AEF](https://chek-avto.ru/oshibki/480aef): EPBi (PBC) правый: зазор не установлен — Высокий; BMW
- [480AF0](https://chek-avto.ru/oshibki/480af0): Блок управления, внутренняя ошибка: связь, ошибка SPI — Высокий; BMW
- [480AF1](https://chek-avto.ru/oshibki/480af1): Блок управления, внутренняя ошибка: ASIC EPB, групповая ошибка — Высокий; BMW
- [480AF2](https://chek-avto.ru/oshibki/480af2): Блок управления, внутренняя ошибка: драйвер мотора насоса — Высокий; BMW
- [480AF4](https://chek-avto.ru/oshibki/480af4): Усилитель тормозов: утечка — Высокий; BMW
- [480AF5](https://chek-avto.ru/oshibki/480af5): Блок управления, внутренняя ошибка: LAC, превышено максимальное число оборотов — Высокий; BMW
- [480AF6](https://chek-avto.ru/oshibki/480af6): Блок управления, внутренняя ошибка: LAC, таймаут определения нуля — Высокий; BMW
- [480AF8](https://chek-avto.ru/oshibki/480af8): Датчик тормозной жидкости: замыкание линий датчика на массу — Высокий; BMW
- [480AF9](https://chek-avto.ru/oshibki/480af9): Датчик тормозной жидкости: замыкание линий датчика на плюс — Высокий; BMW
- [480AFA](https://chek-avto.ru/oshibki/480afa): Датчик тормозной жидкости: замыкание между линиями датчика — Высокий; BMW
- [480AFB](https://chek-avto.ru/oshibki/480afb): Датчик тормозной жидкости: обрыв — Высокий; BMW
- [480AFC](https://chek-avto.ru/oshibki/480afc): Датчик тормозной жидкости: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [480AFD](https://chek-avto.ru/oshibki/480afd): Производственный статус: ввод в эксплуатацию не завершён, система недоступна — Высокий; BMW
- [480AFE](https://chek-avto.ru/oshibki/480afe): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SBS2PBS_StFopVehGuiFallBa не определён — Средний; BMW
- [480AFF](https://chek-avto.ru/oshibki/480aff): Блок управления, внутренняя ошибка: открыт защищённый доступ (Security Access) — Высокий; BMW
- [480B](https://chek-avto.ru/oshibki/480b): Сигнал скорости TD: управление — Высокий; BMW
- [480B00](https://chek-avto.ru/oshibki/480b00): Блок управления, внутренняя ошибка: VIP, неисправность периферии — Высокий; BMW
- [480B01](https://chek-avto.ru/oshibki/480b01): Кодирование: блок прицепа установлен, но логика стабилизации прицепа не закодирована — Средний; BMW
- [480B02](https://chek-avto.ru/oshibki/480b02): Функции контроля давления в шинах доступны ограниченно — Средний; BMW
- [480B03](https://chek-avto.ru/oshibki/480b03): Функции контроля давления в шинах недоступны — Средний; BMW
- [480B04](https://chek-avto.ru/oshibki/480b04): Раздаточная коробка: слишком высокая тепловая нагрузка — Высокий; BMW
- [480B05](https://chek-avto.ru/oshibki/480b05): Датчик тормозной жидкости: уровень слишком низкий (быстрое обнаружение) — Высокий; BMW
- [480B06](https://chek-avto.ru/oshibki/480b06): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка EEPROM, неверные данные датчика — Высокий; BMW
- [480B07](https://chek-avto.ru/oshibki/480b07): Блок управления, система ASIC: датчик скорости колеса заднего правого, ошибка напряжения — Высокий; BMW
- [480B08](https://chek-avto.ru/oshibki/480b08): Блок управления, система ASIC: датчик скорости колеса заднего левого, ошибка напряжения — Высокий; BMW
- [480B09](https://chek-avto.ru/oshibki/480b09): Блок управления, система ASIC: датчик скорости колеса переднего правого, ошибка напряжения — Высокий; BMW
- [480B0A](https://chek-avto.ru/oshibki/480b0a): Блок управления, внутренняя ошибка: компараторы пониженного напряжения — Высокий; BMW
- [480B0B](https://chek-avto.ru/oshibki/480b0b): Бортовое электропитание: ограниченная доступность, снижение мощности — Средний; BMW
- [480B0C](https://chek-avto.ru/oshibki/480b0c): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): блок в состоянии Bus Off — Средний; BMW
- [480B0E](https://chek-avto.ru/oshibki/480b0e): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SVD_TrqReq_SBS2PBS недействителен — Средний; BMW
- [480B0F](https://chek-avto.ru/oshibki/480b0f): PostCrash iBrake: функция активна — Высокий; BMW
- [480B10](https://chek-avto.ru/oshibki/480b10): Ошибка конфигурации: версии ПО IB и HBM не совпадают — Средний; BMW
- [480B11](https://chek-avto.ru/oshibki/480b11): Датчик скорости колеса переднего правого: ошибка передачи — Высокий; BMW
- [480B12](https://chek-avto.ru/oshibki/480b12): Датчик скорости колеса переднего левого: ошибка передачи — Высокий; BMW
- [480B13](https://chek-avto.ru/oshibki/480b13): Датчик скорости колеса заднего правого: ошибка передачи — Высокий; BMW
- [480B14](https://chek-avto.ru/oshibki/480b14): Датчик скорости колеса заднего левого: ошибка передачи — Высокий; BMW
- [480B15](https://chek-avto.ru/oshibki/480b15): Блок управления, тест подачи и промывки: ошибка мехатроники — Высокий; BMW
- [480B16](https://chek-avto.ru/oshibki/480b16): Блок управления, тест подачи и промывки: ошибка процесса (таймаут) — Высокий; BMW
- [480B17](https://chek-avto.ru/oshibki/480b17): Блок управления, внутренняя ошибка: неверно выполнен самотест MUX датчиков скорости колёс — Высокий; BMW
- [480B18](https://chek-avto.ru/oshibki/480b18): Блок управления, внутренняя ошибка: микроконтроллер, ошибка EVR — Высокий; BMW
- [480B19](https://chek-avto.ru/oshibki/480b19): Блок управления, внутренняя ошибка: драйвер мотора насоса, ошибка температуры — Высокий; BMW
- [480B1A](https://chek-avto.ru/oshibki/480b1a): EPBi (PBC): ошибка библиотек — Высокий; BMW
- [480B1B](https://chek-avto.ru/oshibki/480b1b): Привод EPBi правый: превышение тока — Высокий; BMW
- [480B1E](https://chek-avto.ru/oshibki/480b1e): Блок управления, внутренняя ошибка: ОС, ошибка сторожевого таймера — Высокий; BMW
- [480B20](https://chek-avto.ru/oshibki/480b20): Кодирование: недостоверный сохранённый код параметров — Низкий; BMW
- [480B21](https://chek-avto.ru/oshibki/480b21): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SBS2PBS_wsmt_test_result не определён — Средний; BMW
- [480B22](https://chek-avto.ru/oshibki/480b22): Блок управления, внутренняя ошибка: общая групповая ошибка — Высокий; BMW
- [480B24](https://chek-avto.ru/oshibki/480b24): Блок управления, внутренняя ошибка: ОС, ошибка FPU — Высокий; BMW
- [480B25](https://chek-avto.ru/oshibki/480b25): Блок управления, внутренняя ошибка: ОС, ошибка MPU — Высокий; BMW
- [480B26](https://chek-avto.ru/oshibki/480b26): Блок управления, внутренняя ошибка: ОС, ошибка RTOS — Высокий; BMW
- [480B27](https://chek-avto.ru/oshibki/480b27): Блок управления, внутренняя ошибка: ОС, ошибка последовательности — Высокий; BMW
- [480B2C](https://chek-avto.ru/oshibki/480b2c): FUSI: сработал алгоритм контроля функции — Высокий; BMW
- [480B2D](https://chek-avto.ru/oshibki/480b2d): FUSI: сработал алгоритм контроля функции (информация) — Высокий; BMW
- [480B2E](https://chek-avto.ru/oshibki/480b2e): Кодирование: недостоверные данные PBC — Средний; BMW
- [480B2F](https://chek-avto.ru/oshibki/480b2f): Блок управления, внутренняя ошибка: АЦП микроконтроллера не откалиброван — Высокий; BMW
- [480B30](https://chek-avto.ru/oshibki/480b30): Блок управления, внутренняя ошибка: не пройден самотест АЦП микроконтроллера — Высокий; BMW
- [480B31](https://chek-avto.ru/oshibki/480b31): Усилитель тормозов: полная потеря разрежения — Высокий; BMW
- [480B32](https://chek-avto.ru/oshibki/480b32): Усилитель тормозов: недостаточное разрежение — Высокий; BMW
- [480B33](https://chek-avto.ru/oshibki/480b33): Усилитель тормозов: неисправный сигнал разрежения — Высокий; BMW
- [480B34](https://chek-avto.ru/oshibki/480b34): Усилитель тормозов: скачок сигнала разрежения — Высокий; BMW
- [480B35](https://chek-avto.ru/oshibki/480b35): Усилитель тормозов: недостоверный сигнал разрежения — Высокий; BMW
- [480B36](https://chek-avto.ru/oshibki/480b36): Блок управления: тест подачи и промывки постоянно невозможен — Высокий; BMW
- [480B37](https://chek-avto.ru/oshibki/480b37): Разделительный клапан тормозного контура: неожиданно открыт — Высокий; BMW
- [480B38](https://chek-avto.ru/oshibki/480b38): Привод EPBi левый: превышение тока — Высокий; BMW
- [480B39](https://chek-avto.ru/oshibki/480b39): Блок управления: самотест MUX датчиков скорости колёс постоянно невозможен — Высокий; BMW
- [480B3A](https://chek-avto.ru/oshibki/480b3a): Клапан переключения давления: неожиданно открыт — Высокий; BMW
- [480B3B](https://chek-avto.ru/oshibki/480b3b): Управление на стоянке: переход в положение P невозможен — Высокий; BMW
- [480B3C](https://chek-avto.ru/oshibki/480b3c): Управление на стоянке: превышено максимальное время удержания — Высокий; BMW
- [480B3D](https://chek-avto.ru/oshibki/480b3d): Управление на стоянке: машина катится при максимальном давлении в тормозах — Высокий; BMW
- [480B3F](https://chek-avto.ru/oshibki/480b3f): Блок управления, внутренняя ошибка: магнит ротора, температура слишком высокая — Высокий; BMW
- [480B40](https://chek-avto.ru/oshibki/480b40): Блок управления, внутренняя ошибка: поршень LAC заклинил — Высокий; BMW
- [480B42](https://chek-avto.ru/oshibki/480b42): Блок управления, внутренняя ошибка: смещение сигнала датчика давления P1 вне диапазона — Высокий; BMW
- [480B43](https://chek-avto.ru/oshibki/480b43): Блок управления, внутренняя ошибка: смещение сигнала датчика давления P2 вне диапазона — Высокий; BMW
- [480B44](https://chek-avto.ru/oshibki/480b44): Блок управления, внутренняя ошибка: низкая эффективность цикла всасывания — Высокий; BMW
- [480B45](https://chek-avto.ru/oshibki/480b45): Блок управления, внутренняя ошибка: таймаут цикла всасывания — Высокий; BMW
- [480B46](https://chek-avto.ru/oshibki/480b46): Блок управления, внутренняя ошибка: градиент LAC вне рабочих пределов — Высокий; BMW
- [480B47](https://chek-avto.ru/oshibki/480b47): Блок управления, внутренняя ошибка: переднее положение LAC вне рабочих пределов — Высокий; BMW
- [480B48](https://chek-avto.ru/oshibki/480b48): Блок управления, внутренняя ошибка: заднее положение LAC вне рабочих пределов — Высокий; BMW
- [480B49](https://chek-avto.ru/oshibki/480b49): Блок управления, внутренняя ошибка: давление в системе недостоверно относительно момента мотора — Высокий; BMW
- [480B4A](https://chek-avto.ru/oshibki/480b4a): Небольшая утечка в контуре колёсных тормозов — Высокий; BMW
- [480B4B](https://chek-avto.ru/oshibki/480b4b): Большая утечка в контуре колёсных тормозов — Высокий; BMW
- [480B4C](https://chek-avto.ru/oshibki/480b4c): Утечка в напорном контуре, первичная манжета — Высокий; BMW
- [480B4D](https://chek-avto.ru/oshibki/480b4d): Блок управления, внутренняя ошибка: питание 5 В вне допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [480B4E](https://chek-avto.ru/oshibki/480b4e): GDU: недостоверные сигналы обратной связи ШИМ — Высокий; BMW
- [480B51](https://chek-avto.ru/oshibki/480b51): Обрыв KL30v — Средний; BMW
- [480B52](https://chek-avto.ru/oshibki/480b52): Блок управления: недостоверно сильное замедление от регулятора продольного ускорения (ACC, iBrake и др.) — Высокий; BMW
- [480B53](https://chek-avto.ru/oshibki/480b53): Блок управления: недостоверно слабое замедление от регулятора продольного ускорения (ACC, iBrake и др.) — Высокий; BMW
- [480B54](https://chek-avto.ru/oshibki/480b54): Кодирование: активен резервный режим ABS — Высокий; BMW
- [480B56](https://chek-avto.ru/oshibki/480b56): Контакт ручного тормоза: активен во время движения — Высокий; BMW
- [480B57](https://chek-avto.ru/oshibki/480b57): EPBi: запрос на отпускание подавлен RSU — Высокий; BMW
- [480B58](https://chek-avto.ru/oshibki/480b58): Блок управления, система ASIC: ошибка катушки клапана — Высокий; BMW
- [480B59](https://chek-avto.ru/oshibki/480b59): Блок управления, система ASIC: датчик скорости колеса переднего левого, ошибка напряжения — Высокий; BMW
- [480B5A](https://chek-avto.ru/oshibki/480b5a): Цифровой датчик давления 1: ошибка связи — Высокий; BMW
- [480B5C](https://chek-avto.ru/oshibki/480b5c): Блок управления, внутренняя ошибка: критическое исключение операционной системы — Высокий; BMW
- [480B5D](https://chek-avto.ru/oshibki/480b5d): EPBi: внешний запрос на затягивание — Высокий; BMW
- [480B5E](https://chek-avto.ru/oshibki/480b5e): H-мост EPBi левый: превышение тока — Высокий; BMW
- [480B5F](https://chek-avto.ru/oshibki/480b5f): H-мост EPBi правый: превышение тока — Высокий; BMW
- [480B60](https://chek-avto.ru/oshibki/480b60): Датчик скорости колеса переднего левого: паразитное переходное сопротивление в проводке — Высокий; BMW
- [480B61](https://chek-avto.ru/oshibki/480b61): Датчик скорости колеса переднего правого: паразитное переходное сопротивление в проводке — Высокий; BMW
- [480B62](https://chek-avto.ru/oshibki/480b62): Датчик скорости колеса заднего левого: паразитное переходное сопротивление в проводке — Высокий; BMW
- [480B63](https://chek-avto.ru/oshibki/480b63): Датчик скорости колеса заднего правого: паразитное переходное сопротивление в проводке — Высокий; BMW
- [480B64](https://chek-avto.ru/oshibki/480b64): Датчик скорости колеса переднего левого: ток в мёртвой зоне — Высокий; BMW
- [480B65](https://chek-avto.ru/oshibki/480b65): Датчик скорости колеса переднего правого: ток в мёртвой зоне — Высокий; BMW
- [480B66](https://chek-avto.ru/oshibki/480b66): Датчик скорости колеса заднего левого: ток в мёртвой зоне — Высокий; BMW
- [480B67](https://chek-avto.ru/oshibki/480b67): Датчик скорости колеса заднего правого: ток в мёртвой зоне — Высокий; BMW
- [480B68](https://chek-avto.ru/oshibki/480b68): Датчик скорости колеса переднего левого: нет протокола данных — Высокий; BMW
- [480B69](https://chek-avto.ru/oshibki/480b69): Датчик скорости колеса переднего правого: нет протокола данных — Высокий; BMW
- [480B6A](https://chek-avto.ru/oshibki/480b6a): Датчик скорости колеса заднего левого: нет протокола данных — Высокий; BMW
- [480B6B](https://chek-avto.ru/oshibki/480b6b): Датчик скорости колеса заднего правого: нет протокола данных — Высокий; BMW
- [480B6C](https://chek-avto.ru/oshibki/480b6c): Блок управления, внутренняя ошибка: защита E2E, инициализация не удалась — Высокий; BMW
- [480B6D](https://chek-avto.ru/oshibki/480b6d): FUSI: особая ситуация при движении, режим by-wire невозможен — Высокий; BMW
- [480B6F](https://chek-avto.ru/oshibki/480b6f): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал SbsWheelPressureFr недействителен — Средний; BMW
- [480B70](https://chek-avto.ru/oshibki/480b70): Блок управления: симуляция отказа Fail Operational запущена диагностикой — Высокий; BMW
- [480B71](https://chek-avto.ru/oshibki/480b71): Тормозная жидкость: не выполнены условия для ручной заправки — Высокий; BMW
- [480B73](https://chek-avto.ru/oshibki/480b73): Кодирование ARB / ASC / MSR: недостоверные данные кодирования BRS-VIP — Средний; BMW
- [480B74](https://chek-avto.ru/oshibki/480b74): Блок управления, регулирование оборотов насоса: программная ошибка — Высокий; BMW
- [480B75](https://chek-avto.ru/oshibki/480b75): Блок управления, регулирование оборотов насоса: недостоверные обороты — Высокий; BMW
- [480B76](https://chek-avto.ru/oshibki/480b76): BEGU: ограничение работы, недостоверный статус данных — Высокий; BMW
- [480B77](https://chek-avto.ru/oshibki/480b77): Кодирование ASIL: ошибка целостности или машина не соответствует кодированию — Средний; BMW
- [480B78](https://chek-avto.ru/oshibki/480b78): Блок управления: ошибка гидравлического теста перед дистанционным запуском — Высокий; BMW
- [480B79](https://chek-avto.ru/oshibki/480b79): Клапан переключения давления: клапан заклинил — Высокий; BMW
- [480B7A](https://chek-avto.ru/oshibki/480b7a): Клапан отсечки главного цилиндра: клапан заклинил — Высокий; BMW
- [480B7B](https://chek-avto.ru/oshibki/480b7b): Блок управления, внутренняя ошибка: температура микроконтроллера вне рабочего диапазона — Высокий; BMW
- [480B7C](https://chek-avto.ru/oshibki/480b7c): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сообщение не обновляется — Средний; BMW
- [480B7D](https://chek-avto.ru/oshibki/480b7d): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): неверная контрольная сумма сообщения — Средний; BMW
- [480B7E](https://chek-avto.ru/oshibki/480b7e): PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сообщение отсутствует — Средний; BMW
- [480B7F](https://chek-avto.ru/oshibki/480b7f): EPBi: обнаружен возможный остаточный тормозной момент — Высокий; BMW
- [480B80](https://chek-avto.ru/oshibki/480b80): KL30: повышенное напряжение — Средний; BMW
- [480B81](https://chek-avto.ru/oshibki/480b81): KL30: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [480B82](https://chek-avto.ru/oshibki/480b82): KL15N: повышенное напряжение — Средний; BMW
- [480B83](https://chek-avto.ru/oshibki/480b83): KL15N: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [480B90](https://chek-avto.ru/oshibki/480b90): Ошибка блока управления — Средний; BMW
- [480B91](https://chek-avto.ru/oshibki/480b91): Логическая ошибка трансивера FlexRay: выполнен сброс по последовательности питания — Средний; BMW
- [480B92](https://chek-avto.ru/oshibki/480b92): Память ошибок неисправна — Средний; BMW
- [480B93](https://chek-avto.ru/oshibki/480b93): Ошибка данных кодирования: не та машина (VIN) — Средний; BMW
- [480B94](https://chek-avto.ru/oshibki/480b94): Ошибка данных кодирования: транзакция не удалась — Средний; BMW
- [480B95](https://chek-avto.ru/oshibki/480b95): Ошибка данных кодирования: неверная подпись — Средний; BMW
- [480B96](https://chek-avto.ru/oshibki/480b96): Блок управления не закодирован — Средний; BMW
- [480B97](https://chek-avto.ru/oshibki/480b97): Ошибка данных кодирования: недопустимые данные — Средний; BMW
- [480B98](https://chek-avto.ru/oshibki/480b98): Ошибка данных кодирования: не тот вариант — Средний; BMW
- [480BA0](https://chek-avto.ru/oshibki/480ba0): Пропорциональный клапан задней оси: измерение тока недостоверно — Средний; BMW
- [480BA1](https://chek-avto.ru/oshibki/480ba1): Пропорциональный клапан задней оси: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [480BA2](https://chek-avto.ru/oshibki/480ba2): Пропорциональный клапан передней оси: измерение тока недостоверно — Средний; BMW
- [480BA3](https://chek-avto.ru/oshibki/480ba3): Пропорциональный клапан передней оси: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [480BA4](https://chek-avto.ru/oshibki/480ba4): Распределительный клапан: измерение тока недостоверно — Средний; BMW
- [480BA5](https://chek-avto.ru/oshibki/480ba5): Распределительный клапан: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [480BA6](https://chek-avto.ru/oshibki/480ba6): Дроссельный клапан на всасывании: измерение тока недостоверно — Средний; BMW
- [480BA7](https://chek-avto.ru/oshibki/480ba7): Дроссельный клапан на всасывании: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [480BA8](https://chek-avto.ru/oshibki/480ba8): Аварийный (fail-safe) клапан: измерение тока недостоверно — Средний; BMW
- [480BA9](https://chek-avto.ru/oshibki/480ba9): Аварийный (fail-safe) клапан: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [480BB0](https://chek-avto.ru/oshibki/480bb0): Обучение датчика давления передней оси: не удалось определить нуль — Средний; BMW
- [480BB1](https://chek-avto.ru/oshibki/480bb1): Обучение датчика давления передней оси: неверные параметры датчика — Средний; BMW
- [480BB2](https://chek-avto.ru/oshibki/480bb2): Обучение датчика давления передней оси: не откалиброван — Средний; BMW
- [480BB3](https://chek-avto.ru/oshibki/480bb3): Обучение датчика давления задней оси: не удалось определить нуль — Средний; BMW
- [480BB4](https://chek-avto.ru/oshibki/480bb4): Обучение датчика давления задней оси: неверные параметры датчика — Средний; BMW
- [480BB5](https://chek-avto.ru/oshibki/480bb5): Обучение датчика давления задней оси: не откалиброван — Средний; BMW
- [480BB6](https://chek-avto.ru/oshibki/480bb6): Датчики давления: слишком большое смещение нуля (при заглушенном двигателе) — Средний; BMW
- [480BC0](https://chek-avto.ru/oshibki/480bc0): Датчик давления передней оси, питание: повышенное напряжение — Средний; BMW
- [480BC1](https://chek-avto.ru/oshibki/480bc1): Датчик давления передней оси, питание: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [480BC2](https://chek-avto.ru/oshibki/480bc2): Датчик давления передней оси: обрыв питания — Средний; BMW
- [480BC3](https://chek-avto.ru/oshibki/480bc3): Датчик давления передней оси: обрыв массы — Средний; BMW
- [480BC4](https://chek-avto.ru/oshibki/480bc4): Датчик давления задней оси, питание: повышенное напряжение — Средний; BMW
- [480BC5](https://chek-avto.ru/oshibki/480bc5): Датчик давления задней оси, питание: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [480BC6](https://chek-avto.ru/oshibki/480bc6): Датчик давления задней оси: обрыв питания — Средний; BMW
- [480BC7](https://chek-avto.ru/oshibki/480bc7): Датчик давления задней оси: обрыв массы — Средний; BMW
- [480BC8](https://chek-avto.ru/oshibki/480bc8): Датчик положения переключения, питание: повышенное напряжение — Средний; BMW
- [480BC9](https://chek-avto.ru/oshibki/480bc9): Датчик положения переключения, питание: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [480BCA](https://chek-avto.ru/oshibki/480bca): Датчик положения переключения: сигнал слишком низкий — Средний; BMW
- [480BCB](https://chek-avto.ru/oshibki/480bcb): Датчик положения переключения: сигнал слишком высокий — Средний; BMW
- [480BCC](https://chek-avto.ru/oshibki/480bcc): Датчик уровня масла: повышенное напряжение — Средний; BMW
- [480BCD](https://chek-avto.ru/oshibki/480bcd): Датчик уровня масла: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [480BCE](https://chek-avto.ru/oshibki/480bce): Датчик уровня масла: обрыв питания — Средний; BMW
- [480BCF](https://chek-avto.ru/oshibki/480bcf): Датчик уровня масла: обрыв массы — Средний; BMW
- [480BD0](https://chek-avto.ru/oshibki/480bd0): Жгут проводов датчиков отсоединён или оборван — Средний; BMW
- [480BD1](https://chek-avto.ru/oshibki/480bd1): Жгут проводов клапанов отсоединён или оборван — Средний; BMW
- [480BE0](https://chek-avto.ru/oshibki/480be0): Предохранительный клапан: замыкание на плюс (KL30) — Средний; BMW
- [480BE1](https://chek-avto.ru/oshibki/480be1): Предохранительный клапан: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [480BE2](https://chek-avto.ru/oshibki/480be2): Предохранительный клапан: обрыв — Средний; BMW
- [480BE3](https://chek-avto.ru/oshibki/480be3): Предохранительный клапан: замыкание клапана — Средний; BMW
- [480BE4](https://chek-avto.ru/oshibki/480be4): Распределительный клапан: замыкание на плюс (KL30) — Средний; BMW
- [480BE5](https://chek-avto.ru/oshibki/480be5): Распределительный клапан: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [480BE6](https://chek-avto.ru/oshibki/480be6): Распределительный клапан: обрыв — Средний; BMW
- [480BE7](https://chek-avto.ru/oshibki/480be7): Распределительный клапан: замыкание клапана — Средний; BMW
- [480BE8](https://chek-avto.ru/oshibki/480be8): Дроссельный клапан на всасывании: замыкание на плюс (KL30) — Средний; BMW
- [480BE9](https://chek-avto.ru/oshibki/480be9): Дроссельный клапан на всасывании: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [480BEA](https://chek-avto.ru/oshibki/480bea): Дроссельный клапан на всасывании: обрыв — Средний; BMW
- [480BEB](https://chek-avto.ru/oshibki/480beb): Дроссельный клапан на всасывании: замыкание клапана — Средний; BMW
- [480BEC](https://chek-avto.ru/oshibki/480bec): Пропорциональный клапан передней оси: замыкание на плюс (KL30) — Средний; BMW
- [480BED](https://chek-avto.ru/oshibki/480bed): Пропорциональный клапан передней оси: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [480BEE](https://chek-avto.ru/oshibki/480bee): Пропорциональный клапан передней оси: обрыв — Средний; BMW
- [480BEF](https://chek-avto.ru/oshibki/480bef): Пропорциональный клапан передней оси: замыкание клапана — Средний; BMW
- [480BF0](https://chek-avto.ru/oshibki/480bf0): Пропорциональный клапан задней оси: замыкание на плюс (KL30) — Средний; BMW
- [480BF1](https://chek-avto.ru/oshibki/480bf1): Пропорциональный клапан задней оси: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [480BF2](https://chek-avto.ru/oshibki/480bf2): Пропорциональный клапан задней оси: обрыв — Средний; BMW
- [480BF3](https://chek-avto.ru/oshibki/480bf3): Пропорциональный клапан задней оси: замыкание клапана — Средний; BMW
- [480BF4](https://chek-avto.ru/oshibki/480bf4): Предохранительный клапан: ошибка онлайн-контроля — Средний; BMW
- [480BF5](https://chek-avto.ru/oshibki/480bf5): Распределительный клапан: ошибка онлайн-контроля — Средний; BMW
- [480BF6](https://chek-avto.ru/oshibki/480bf6): Дроссельный клапан на всасывании: ошибка онлайн-контроля — Средний; BMW
- [480BF7](https://chek-avto.ru/oshibki/480bf7): Пропорциональный клапан передней оси: ошибка онлайн-контроля — Средний; BMW
- [480BF8](https://chek-avto.ru/oshibki/480bf8): Пропорциональный клапан задней оси: ошибка онлайн-контроля — Средний; BMW
- [480C](https://chek-avto.ru/oshibki/480c): Регулятор давления наддува, управление — Средний; BMW
- [480C00](https://chek-avto.ru/oshibki/480c00): Уровень масла слишком низкий или нет сигнала (двигатель заглушен) — Средний; BMW
- [480C01](https://chek-avto.ru/oshibki/480c01): Уровень масла слишком низкий или нет сигнала (двигатель работает, машина стоит) — Средний; BMW
- [480C02](https://chek-avto.ru/oshibki/480c02): Уровень масла слишком низкий или нет сигнала (машина едет) — Средний; BMW
- [480C0A](https://chek-avto.ru/oshibki/480c0a): Недостоверное состояние распределительного клапана — Средний; BMW
- [480C0B](https://chek-avto.ru/oshibki/480c0b): Согласованность давления всей системы: давление слишком низкое — Средний; BMW
- [480C10](https://chek-avto.ru/oshibki/480c10): Согласованность давления передней оси: давление слишком низкое — Средний; BMW
- [480C11](https://chek-avto.ru/oshibki/480c11): Согласованность давления передней оси: давление слишком высокое — Средний; BMW
- [480C12](https://chek-avto.ru/oshibki/480c12): Согласованность давления задней оси: давление слишком низкое — Средний; BMW
- [480C13](https://chek-avto.ru/oshibki/480c13): Согласованность давления задней оси: давление слишком высокое — Средний; BMW
- [480C14](https://chek-avto.ru/oshibki/480c14): Датчик давления передней оси: сигнал слишком низкий (гидравлика исправна) — Средний; BMW
- [480C15](https://chek-avto.ru/oshibki/480c15): Датчик давления передней оси: сигнал слишком высокий (гидравлика исправна) — Средний; BMW
- [480C16](https://chek-avto.ru/oshibki/480c16): Датчик давления задней оси: сигнал слишком низкий (гидравлика исправна) — Средний; BMW
- [480C17](https://chek-avto.ru/oshibki/480c17): Датчик давления задней оси: сигнал слишком высокий (гидравлика исправна) — Средний; BMW
- [480C20](https://chek-avto.ru/oshibki/480c20): Слишком большой градиент угла поворота руля — Средний; BMW
- [480C22](https://chek-avto.ru/oshibki/480c22): Слишком большая амплитуда ошибки сигнала поперечного ускорения — Средний; BMW
- [480C30](https://chek-avto.ru/oshibki/480c30): Проверка перед поездкой: клапаны FS и передней оси закрыты без тока или неисправен датчик давления передней оси — Средний; BMW
- [480C31](https://chek-avto.ru/oshibki/480c31): Проверка перед поездкой: клапаны FS и задней оси закрыты без тока — Средний; BMW
- [480C32](https://chek-avto.ru/oshibki/480c32): Проверка перед поездкой: слишком малый расход (или клапаны передней и задней оси открыты под током) — Средний; BMW
- [480C33](https://chek-avto.ru/oshibki/480c33): Проверка перед поездкой: клапан FS закрыт без тока — Средний; BMW
- [480C34](https://chek-avto.ru/oshibki/480c34): Проверка перед поездкой: клапан FS закрыт без тока, клапан передней оси открыт под током — Средний; BMW
- [480C35](https://chek-avto.ru/oshibki/480c35): Проверка перед поездкой: клапан передней оси открыт под током — Средний; BMW
- [480C36](https://chek-avto.ru/oshibki/480c36): Проверка перед поездкой: слишком большой ток клапана FS, задней оси, передней оси или SD (гидравлика исправна, ошибка блока) — Средний; BMW
- [480C37](https://chek-avto.ru/oshibki/480c37): Проверка перед поездкой: давление циркуляции временно слишком высокое из-за низкой температуры — Средний; BMW
- [480C38](https://chek-avto.ru/oshibki/480c38): Проверка перед поездкой: давление циркуляции постоянно слишком высокое (не менее 15 мин) — Средний; BMW
- [480C39](https://chek-avto.ru/oshibki/480c39): Двигатель заглох во время движения (проблема DME / DDE) — Средний; BMW
- [480C3A](https://chek-avto.ru/oshibki/480c3a): Перезапуск блока во время движения (обрыв питания или сброс блока) — Средний; BMW
- [480C3B](https://chek-avto.ru/oshibki/480c3b): Проверка перед поездкой: датчики давления перепутаны — Средний; BMW
- [480C3C](https://chek-avto.ru/oshibki/480c3c): Проверка перед поездкой: пропорциональные клапаны перепутаны — Средний; BMW
- [480C3D](https://chek-avto.ru/oshibki/480c3d): Проверка перед поездкой: дроссельный клапан на всасывании заклинил в дросселирующем положении — Средний; BMW
- [480C3E](https://chek-avto.ru/oshibki/480c3e): Проверка перед поездкой: дроссельный клапан на всасывании заклинил в открытом положении — Средний; BMW
- [480C40](https://chek-avto.ru/oshibki/480c40): Проверка перед поездкой: фаза прогрева из-за низкой температуры — Средний; BMW
- [480C41](https://chek-avto.ru/oshibki/480c41): Проверка перед поездкой: давление циркуляции временно слишком высокое — Средний; BMW
- [480C42](https://chek-avto.ru/oshibki/480c42): Проверка перед поездкой: клапан передней оси заклинил до проверки клапанов — Средний; BMW
- [480C43](https://chek-avto.ru/oshibki/480c43): Проверка перед поездкой: клапан передней оси заклинил после проверки клапанов — Средний; BMW
- [480C50](https://chek-avto.ru/oshibki/480c50): Самодиагностика: не запущена по внешней причине — Средний; BMW
- [480C51](https://chek-avto.ru/oshibki/480c51): Самодиагностика: прервана тестером или переключением LL — Средний; BMW
- [480C53](https://chek-avto.ru/oshibki/480c53): Самодиагностика: прервана по внешней причине — Средний; BMW
- [480C5F](https://chek-avto.ru/oshibki/480c5f): Самодиагностика: групповая ошибка — Средний; BMW
- [480CD0](https://chek-avto.ru/oshibki/480cd0): Ввод в эксплуатацию: слишком высокое динамическое давление на передней или задней оси (динамический тест передней оси) — Средний; BMW
- [480CD1](https://chek-avto.ru/oshibki/480cd1): Ввод в эксплуатацию: клапан передней оси заклинил открытым или неисправен датчик давления (меньше 20 бар в динамическом тесте передней оси) — Средний; BMW
- [480CD2](https://chek-avto.ru/oshibki/480cd2): Ввод в эксплуатацию: клапан передней оси заклинил или неисправен датчик давления (меньше 70 бар в динамическом тесте передней оси) — Средний; BMW
- [480CD3](https://chek-avto.ru/oshibki/480cd3): Ввод в эксплуатацию: не достигнуто целевое давление передней оси (больше 70 бар в динамическом тесте) — Средний; BMW
- [480CD4](https://chek-avto.ru/oshibki/480cd4): Ввод в эксплуатацию: давление на передней оси нарастает слишком быстро (динамический тест) — Средний; BMW
- [480CD5](https://chek-avto.ru/oshibki/480cd5): Ввод в эксплуатацию: давление на передней оси нарастает слишком медленно (динамический тест) — Средний; BMW
- [480CD6](https://chek-avto.ru/oshibki/480cd6): Ввод в эксплуатацию: целевое давление передней оси достигнуто, ниже допуска (динамический тест) — Средний; BMW
- [480CD7](https://chek-avto.ru/oshibki/480cd7): Ввод в эксплуатацию: целевое давление передней оси достигнуто, выше допуска (динамический тест) — Средний; BMW
- [480CD8](https://chek-avto.ru/oshibki/480cd8): Ввод в эксплуатацию: конечное давление на передней оси слишком высокое (динамический тест) — Средний; BMW
- [480CE0](https://chek-avto.ru/oshibki/480ce0): Ввод в эксплуатацию: слишком высокое динамическое давление на передней или задней оси (динамический тест задней оси) — Средний; BMW
- [480CE1](https://chek-avto.ru/oshibki/480ce1): Ввод в эксплуатацию: клапан задней оси заклинил (меньше 20 бар в динамическом тесте задней оси) — Средний; BMW
- [480CE2](https://chek-avto.ru/oshibki/480ce2): Ввод в эксплуатацию: клапан задней оси заклинил (меньше 70 бар в динамическом тесте задней оси) — Средний; BMW
- [480CE3](https://chek-avto.ru/oshibki/480ce3): Ввод в эксплуатацию: не достигнуто целевое давление задней оси (больше 70 бар в динамическом тесте) — Средний; BMW
- [480CE4](https://chek-avto.ru/oshibki/480ce4): Ввод в эксплуатацию: давление на задней оси нарастает слишком быстро (динамический тест) — Средний; BMW
- [480CE5](https://chek-avto.ru/oshibki/480ce5): Ввод в эксплуатацию: давление на задней оси нарастает слишком медленно (динамический тест) — Средний; BMW
- [480CE6](https://chek-avto.ru/oshibki/480ce6): Ввод в эксплуатацию: целевое давление задней оси достигнуто, ниже допуска (динамический тест) — Средний; BMW
- [480CE7](https://chek-avto.ru/oshibki/480ce7): Ввод в эксплуатацию: целевое давление задней оси достигнуто, выше допуска (динамический тест) — Средний; BMW
- [480CE8](https://chek-avto.ru/oshibki/480ce8): Ввод в эксплуатацию: конечное давление на задней оси слишком высокое (динамический тест) — Средний; BMW
- [480CE9](https://chek-avto.ru/oshibki/480ce9): Ввод в эксплуатацию: слишком большая разница давлений передней и задней оси (больше 7 бар в динамическом тесте задней оси) — Средний; BMW
- [480CEA](https://chek-avto.ru/oshibki/480cea): Ввод в эксплуатацию: постоянно воздух в системе (динамический тест задней оси), повторить через 10 минут — Средний; BMW
- [480CEB](https://chek-avto.ru/oshibki/480ceb): Ввод в эксплуатацию: клапан FS открыт под током или нет расхода (меньше 20 бар в динамическом тесте обеих осей) — Средний; BMW
- [480CEC](https://chek-avto.ru/oshibki/480cec): Ввод в эксплуатацию: клапан FS открыт под током или почти нет расхода (меньше 70 бар в динамическом тесте обеих осей) — Средний; BMW
- [480CED](https://chek-avto.ru/oshibki/480ced): Ввод в эксплуатацию: не достигнуто целевое давление (больше 70 бар в динамическом тесте обеих осей) — Средний; BMW
- [480CEE](https://chek-avto.ru/oshibki/480cee): Ввод в эксплуатацию: давление нарастает слишком медленно (динамический тест обеих осей) — Средний; BMW
- [480CF0](https://chek-avto.ru/oshibki/480cf0): Ввод в эксплуатацию: слишком низкая зависимость давления от тока на передней оси — Средний; BMW
- [480CF1](https://chek-avto.ru/oshibki/480cf1): Ввод в эксплуатацию: слишком высокая зависимость давления от тока на передней оси — Средний; BMW
- [480CF2](https://chek-avto.ru/oshibki/480cf2): Ввод в эксплуатацию: слишком низкая зависимость давления от тока на задней оси — Средний; BMW
- [480CF3](https://chek-avto.ru/oshibki/480cf3): Ввод в эксплуатацию: слишком высокая зависимость давления от тока на задней оси — Средний; BMW
- [480CF4](https://chek-avto.ru/oshibki/480cf4): Ввод в эксплуатацию: превышено предельное давление (больше 180 бар в тесте ток/давление) — Средний; BMW
- [480CF5](https://chek-avto.ru/oshibki/480cf5): Ввод в эксплуатацию: слишком слабый сброс давления при включённом клапане SD (клапан SD заклинил) — Средний; BMW
- [480CFA](https://chek-avto.ru/oshibki/480cfa): Ввод в эксплуатацию: не запущен по внешней причине — Средний; BMW
- [480CFB](https://chek-avto.ru/oshibki/480cfb): Ввод в эксплуатацию: прерван тестером или переключением LL — Средний; BMW
- [480CFC](https://chek-avto.ru/oshibki/480cfc): Ввод в эксплуатацию: прерван по внешней причине — Средний; BMW
- [480D](https://chek-avto.ru/oshibki/480d): Регулятор давления наддува, управление — Средний; BMW
- [480D00](https://chek-avto.ru/oshibki/480d00): RK-L: потребляемый ток слишком большой — Средний; BMW
- [480D01](https://chek-avto.ru/oshibki/480d01): RK-L: потребляемый ток слишком малый — Средний; BMW
- [480D02](https://chek-avto.ru/oshibki/480d02): RK-R: потребляемый ток слишком большой — Средний; BMW
- [480D03](https://chek-avto.ru/oshibki/480d03): RK-R: потребляемый ток слишком малый — Средний; BMW
- [480D04](https://chek-avto.ru/oshibki/480d04): Высота кузова спереди слева: недостоверно — Средний; BMW
- [480D05](https://chek-avto.ru/oshibki/480d05): Высота кузова спереди справа: недостоверно — Средний; BMW
- [480D06](https://chek-avto.ru/oshibki/480d06): Высота кузова сзади слева: недостоверно — Средний; BMW
- [480D07](https://chek-avto.ru/oshibki/480d07): Высота кузова сзади справа: недостоверно — Средний; BMW
- [480D08](https://chek-avto.ru/oshibki/480d08): Ускорение колеса переднего левого: недостоверно — Средний; BMW
- [480D09](https://chek-avto.ru/oshibki/480d09): Ускорение колеса переднего правого: недостоверно — Средний; BMW
- [480D0A](https://chek-avto.ru/oshibki/480d0a): Ускорение колеса заднего левого: недостоверно — Средний; BMW
- [480D0B](https://chek-avto.ru/oshibki/480d0b): Ускорение колеса заднего правого: недостоверно — Средний; BMW
- [480D10](https://chek-avto.ru/oshibki/480d10): Питание левого колёсного модуля: замыкание на плюс (KL30) — Средний; BMW
- [480D11](https://chek-avto.ru/oshibki/480d11): Питание левого колёсного модуля: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [480D12](https://chek-avto.ru/oshibki/480d12): Питание правого колёсного модуля: замыкание на плюс (KL30) — Средний; BMW
- [480D13](https://chek-avto.ru/oshibki/480d13): Питание правого колёсного модуля: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [480D80](https://chek-avto.ru/oshibki/480d80): Датчик задний левый: напряжение выше рабочего диапазона, замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW
- [480D81](https://chek-avto.ru/oshibki/480d81): Датчик задний левый: напряжение ниже рабочего диапазона, замыкание на массу или обрыв — Средний; BMW
- [480D82](https://chek-avto.ru/oshibki/480d82): Датчик задний правый: напряжение выше рабочего диапазона, замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW
- [480D83](https://chek-avto.ru/oshibki/480d83): Датчик задний правый: напряжение ниже рабочего диапазона, замыкание на массу или обрыв — Средний; BMW
- [480D84](https://chek-avto.ru/oshibki/480d84): Питание датчика заднего левого: выше рабочего диапазона, замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW
- [480D85](https://chek-avto.ru/oshibki/480d85): Питание датчика заднего левого: ниже рабочего диапазона, замыкание на массу или обрыв — Средний; BMW
- [480D86](https://chek-avto.ru/oshibki/480d86): Питание датчика заднего правого: выше рабочего диапазона, замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW
- [480D87](https://chek-avto.ru/oshibki/480d87): Питание датчика заднего правого: ниже рабочего диапазона, замыкание на массу или обрыв — Средний; BMW
- [480D88](https://chek-avto.ru/oshibki/480d88): Активность датчика заднего левого: недействительный сигнал — Средний; BMW
- [480D89](https://chek-avto.ru/oshibki/480d89): Активность датчика заднего правого: недействительный сигнал — Средний; BMW
- [480D8B](https://chek-avto.ru/oshibki/480d8b): Датчик передний правый: текущее значение слишком отличается от предыдущего — Средний; BMW
- [480D8C](https://chek-avto.ru/oshibki/480d8c): Питание датчика заднего левого вне рабочего диапазона (замыкание на массу или плюс АКБ) — Средний; BMW
- [480D8D](https://chek-avto.ru/oshibki/480d8d): Питание датчика заднего правого вне рабочего диапазона (замыкание на массу или плюс АКБ) — Средний; BMW
- [480D8E](https://chek-avto.ru/oshibki/480d8e): Питание датчика переднего левого вне рабочего диапазона (замыкание на массу или плюс АКБ) — Средний; BMW
- [480D8F](https://chek-avto.ru/oshibki/480d8f): Питание датчика переднего правого вне рабочего диапазона (замыкание на массу или плюс АКБ) — Средний; BMW
- [480D90](https://chek-avto.ru/oshibki/480d90): Электромагнитный клапан задний левый: замыкание на плюс АКБ или обрыв — Средний; BMW
- [480D91](https://chek-avto.ru/oshibki/480d91): Электромагнитный клапан задний левый: замыкание на массу — Средний; BMW
- [480D92](https://chek-avto.ru/oshibki/480d92): Электромагнитный клапан задний правый: замыкание на плюс АКБ или обрыв — Средний; BMW
- [480D93](https://chek-avto.ru/oshibki/480d93): Электромагнитный клапан задний правый: замыкание на массу — Средний; BMW
- [480D94](https://chek-avto.ru/oshibki/480d94): Датчик температуры: напряжение выше рабочего диапазона (замыкание на плюс АКБ или обрыв) — Средний; BMW
- [480D95](https://chek-avto.ru/oshibki/480d95): Датчик температуры: напряжение ниже рабочего диапазона (замыкание на массу) — Средний; BMW
- [480DA0](https://chek-avto.ru/oshibki/480da0): Выпускной клапан: замыкание на плюс АКБ или обрыв — Средний; BMW
- [480DA1](https://chek-avto.ru/oshibki/480da1): Выпускной клапан: замыкание на массу — Средний; BMW
- [480DA2](https://chek-avto.ru/oshibki/480da2): Светодиод высокого уровня: напряжение выше рабочего диапазона (замыкание на плюс АКБ или обрыв) — Средний; BMW
- [480DA3](https://chek-avto.ru/oshibki/480da3): Светодиод высокого уровня: напряжение ниже рабочего диапазона (замыкание на массу) — Средний; BMW
- [480DA4](https://chek-avto.ru/oshibki/480da4): Светодиод нормального уровня: напряжение выше рабочего диапазона (замыкание на плюс АКБ или обрыв) — Средний; BMW
- [480DA5](https://chek-avto.ru/oshibki/480da5): Реле компрессора: замыкание на плюс АКБ или обрыв — Средний; BMW
- [480DA6](https://chek-avto.ru/oshibki/480da6): Реле компрессора: замыкание на массу — Средний; BMW
- [480DA7](https://chek-avto.ru/oshibki/480da7): Датчик температуры: проверка достоверности, компрессор выключен — Средний; BMW
- [480DB0](https://chek-avto.ru/oshibki/480db0): Время регулирования на подъём — Средний; BMW
- [480DB1](https://chek-avto.ru/oshibki/480db1): Время регулирования на опускание — Средний; BMW
- [480DB2](https://chek-avto.ru/oshibki/480db2): Время регулирования на подъём, одностороннее, сзади слева — Средний; BMW
- [480DB3](https://chek-avto.ru/oshibki/480db3): Время регулирования на подъём, одностороннее, сзади справа — Средний; BMW
- [480DB4](https://chek-avto.ru/oshibki/480db4): Время регулирования на опускание, одностороннее, сзади слева — Средний; BMW
- [480DB5](https://chek-avto.ru/oshibki/480db5): Время регулирования на опускание, одностороннее, сзади справа — Средний; BMW
- [480DB6](https://chek-avto.ru/oshibki/480db6): Электромагнитный клапан пневмобаллона переднего левого: обрыв — Средний; BMW
- [480DB7](https://chek-avto.ru/oshibki/480db7): Электромагнитный клапан пневмобаллона переднего правого: обрыв — Средний; BMW
- [480DB8](https://chek-avto.ru/oshibki/480db8): Выпускной клапан или клапан ресивера: замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW
- [480DB9](https://chek-avto.ru/oshibki/480db9): Выпускной клапан или клапан ресивера: замыкание на массу — Средний; BMW
- [480DBA](https://chek-avto.ru/oshibki/480dba): Выпускной клапан: обрыв — Средний; BMW
- [480DBC](https://chek-avto.ru/oshibki/480dbc): Клапан ресивера: обрыв — Средний; BMW
- [480DBD](https://chek-avto.ru/oshibki/480dbd): Реле компрессора: замыкание на плюс АКБ или обрыв — Средний; BMW
- [480DBE](https://chek-avto.ru/oshibki/480dbe): Реле компрессора: замыкание на массу — Средний; BMW
- [480DBF](https://chek-avto.ru/oshibki/480dbf): Блок управления: несовместимые версии модулей ПО во Flash — Средний; BMW
- [480DC0](https://chek-avto.ru/oshibki/480dc0): Внутренняя ошибка блока управления — Средний; BMW
- [480DC6](https://chek-avto.ru/oshibki/480dc6): Напряжение Ub: пониженное — Средний; BMW
- [480DC7](https://chek-avto.ru/oshibki/480dc7): Напряжение Ub: повышенное — Средний; BMW
- [480DC8](https://chek-avto.ru/oshibki/480dc8): Рабочее напряжение Ub ниже допустимого диапазона — Средний; BMW
- [480DD0](https://chek-avto.ru/oshibki/480dd0): Контроль активности датчика заднего левого (нарушение колебательных характеристик) — Средний; BMW
- [480DD1](https://chek-avto.ru/oshibki/480dd1): Блок не закодирован или работает с данными кодирования по умолчанию — Средний; BMW
- [480DD2](https://chek-avto.ru/oshibki/480dd2): Ошибка при передаче данных кодирования — Средний; BMW
- [480DD3](https://chek-avto.ru/oshibki/480dd3): Неверная подпись данных кодирования, используются данные по умолчанию — Средний; BMW
- [480DD4](https://chek-avto.ru/oshibki/480dd4): Блок закодирован не для этой машины: сравнение CPS и VIN не совпало — Средний; BMW
- [480DD5](https://chek-avto.ru/oshibki/480dd5): Данные, переданные при кодировании, недостоверны — Средний; BMW
- [480DD6](https://chek-avto.ru/oshibki/480dd6): Слишком много энергии на регулирование, передняя ось — Средний; BMW
- [480DD7](https://chek-avto.ru/oshibki/480dd7): Слишком много энергии на регулирование, задняя ось справа — Средний; BMW
- [480DD8](https://chek-avto.ru/oshibki/480dd8): Слишком много энергии на регулирование, задняя ось слева — Средний; BMW
- [480DD9](https://chek-avto.ru/oshibki/480dd9): Слишком много энергии для достижения целевой высоты спереди — Средний; BMW
- [480DDA](https://chek-avto.ru/oshibki/480dda): Слишком много энергии для достижения целевой высоты сзади справа — Средний; BMW
- [480DDB](https://chek-avto.ru/oshibki/480ddb): Слишком много энергии для достижения целевой высоты сзади слева — Средний; BMW
- [480DDC](https://chek-avto.ru/oshibki/480ddc): Повреждена тяга датчика высоты или неверно откалибрована высота кузова — Средний; BMW
- [480DDD](https://chek-avto.ru/oshibki/480ddd): Давление в ресивере растёт, когда ресивер не задействован — Средний; BMW
- [480DDE](https://chek-avto.ru/oshibki/480dde): Давление в ресивере падает, когда ресивер не задействован — Средний; BMW
- [480DDF](https://chek-avto.ru/oshibki/480ddf): Давление в ресивере не растёт при запросе на заполнение — Средний; BMW
- [480DE0](https://chek-avto.ru/oshibki/480de0): Давление в ресивере падает при запросе на заполнение — Средний; BMW
- [480DE1](https://chek-avto.ru/oshibki/480de1): Давление в ресивере сначала падает при запросе на заполнение — Средний; BMW
- [480DE2](https://chek-avto.ru/oshibki/480de2): Давление в ресивере не меняется при подъёме из ресивера — Средний; BMW
- [480DE3](https://chek-avto.ru/oshibki/480de3): Давление в ресивере растёт при подъёме из ресивера — Средний; BMW
- [480DE4](https://chek-avto.ru/oshibki/480de4): Распределение воздуха: утечка — Средний; BMW
- [480E](https://chek-avto.ru/oshibki/480e): Сообщение 0x130 (датчик NOx после катализатора DeNOx, Sensor-CAN) — Средний; BMW
- [480E02](https://chek-avto.ru/oshibki/480e02): Пониженное напряжение — Средний; BMW
- [480E03](https://chek-avto.ru/oshibki/480e03): Блок не закодирован или работает с данными кодирования по умолчанию — Средний; BMW
- [480E04](https://chek-avto.ru/oshibki/480e04): Ошибка при передаче данных кодирования — Средний; BMW
- [480E05](https://chek-avto.ru/oshibki/480e05): Неверная подпись данных кодирования, используются данные по умолчанию — Средний; BMW
- [480E06](https://chek-avto.ru/oshibki/480e06): Блок закодирован не для этой машины: сравнение CPS и VIN не совпало — Средний; BMW
- [480E07](https://chek-avto.ru/oshibki/480e07): Данные, переданные при кодировании, недостоверны — Средний; BMW
- [480E08](https://chek-avto.ru/oshibki/480e08): Калибровка высоты не выполнена или неверна — Средний; BMW
- [480E10](https://chek-avto.ru/oshibki/480e10): Внутренняя ошибка блока управления, подробности во вторичной памяти ошибок — Средний; BMW
- [480E12](https://chek-avto.ru/oshibki/480e12): Перегрузка — Средний; BMW
- [480E22](https://chek-avto.ru/oshibki/480e22): Регулировка уровня кузова: пониженное напряжение питания — Средний; BMW
- [480E24](https://chek-avto.ru/oshibki/480e24): Регулировка уровня кузова: часто низкое напряжение АКБ — Средний; BMW
- [480E25](https://chek-avto.ru/oshibki/480e25): Клапан пневмобаллона переднего левого: превышена максимальная продолжительность включения — Средний; BMW
- [480E26](https://chek-avto.ru/oshibki/480e26): Клапан пневмобаллона переднего правого: превышена максимальная продолжительность включения — Средний; BMW
- [480E27](https://chek-avto.ru/oshibki/480e27): Клапан пневмобаллона заднего левого: превышена максимальная продолжительность включения — Средний; BMW
- [480E28](https://chek-avto.ru/oshibki/480e28): Клапан пневмобаллона заднего правого: превышена максимальная продолжительность включения — Средний; BMW
- [480E29](https://chek-avto.ru/oshibki/480e29): Компрессор: превышена максимальная продолжительность включения — Средний; BMW
- [480E2A](https://chek-avto.ru/oshibki/480e2a): Выпускной клапан: превышена максимальная продолжительность включения — Средний; BMW
- [480E2B](https://chek-avto.ru/oshibki/480e2b): Переключающий клапан 1: превышена максимальная продолжительность включения — Средний; BMW
- [480E2C](https://chek-avto.ru/oshibki/480e2c): Переключающий клапан 2: превышена максимальная продолжительность включения — Средний; BMW
- [480E2D](https://chek-avto.ru/oshibki/480e2d): Переключающий клапан 3: превышена максимальная продолжительность включения — Средний; BMW
- [480E2E](https://chek-avto.ru/oshibki/480e2e): Переключающий клапан 4: превышена максимальная продолжительность включения — Средний; BMW
- [480E2F](https://chek-avto.ru/oshibki/480e2f): Компрессор: работа ограничена из-за перегрева — Высокий; BMW
- [480E30](https://chek-avto.ru/oshibki/480e30): Компрессор: работа сильно ограничена из-за перегрева — Высокий; BMW
- [480E31](https://chek-avto.ru/oshibki/480e31): Датчик уровня кузова переднего левого: достоверность сигнала — Средний; BMW
- [480E32](https://chek-avto.ru/oshibki/480e32): Датчик уровня кузова переднего правого: достоверность сигнала — Средний; BMW
- [480E33](https://chek-avto.ru/oshibki/480e33): Датчик уровня кузова заднего левого: достоверность сигнала — Средний; BMW
- [480E34](https://chek-avto.ru/oshibki/480e34): Датчик уровня кузова заднего правого: достоверность сигнала — Средний; BMW
- [480E35](https://chek-avto.ru/oshibki/480e35): Регулировка уровня кузова: контроль крайних положений невозможен — Средний; BMW
- [480E36](https://chek-avto.ru/oshibki/480e36): Регулировка уровня кузова: спереди слева слишком высоко — Средний; BMW
- [480E37](https://chek-avto.ru/oshibki/480e37): Регулировка уровня кузова: спереди слева слишком низко — Средний; BMW
- [480E38](https://chek-avto.ru/oshibki/480e38): Регулировка уровня кузова: спереди справа слишком высоко — Средний; BMW
- [480E39](https://chek-avto.ru/oshibki/480e39): Регулировка уровня кузова: спереди справа слишком низко — Средний; BMW
- [480E3A](https://chek-avto.ru/oshibki/480e3a): Регулировка уровня кузова: сзади слева слишком высоко — Средний; BMW
- [480E3B](https://chek-avto.ru/oshibki/480e3b): Регулировка уровня кузова: сзади слева слишком низко — Средний; BMW
- [480E3C](https://chek-avto.ru/oshibki/480e3c): Регулировка уровня кузова: сзади справа слишком высоко — Средний; BMW
- [480E3D](https://chek-avto.ru/oshibki/480e3d): Регулировка уровня кузова: сзади справа слишком низко — Средний; BMW
- [480E3F](https://chek-avto.ru/oshibki/480e3f): Регулировка уровня кузова: диагональный перекос кузова — Средний; BMW
- [480E40](https://chek-avto.ru/oshibki/480e40): Регулировка уровня кузова: уровень не удаётся отрегулировать — Средний; BMW
- [480E41](https://chek-avto.ru/oshibki/480e41): Пневмосистема: заполнение системы недостоверно — Средний; BMW
- [480E42](https://chek-avto.ru/oshibki/480e42): Пневмосистема: стравливание системы недостоверно — Средний; BMW
- [480E43](https://chek-avto.ru/oshibki/480e43): VD-CAN: блок в состоянии Bus Off — Средний; BMW
- [480E44](https://chek-avto.ru/oshibki/480e44): VD-CAN: физическая ошибка шины — Средний; BMW
- [480E45](https://chek-avto.ru/oshibki/480e45): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка ROM/Flash — Высокий; BMW
- [480E46](https://chek-avto.ru/oshibki/480e46): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка выполнения программы — Высокий; BMW
- [480E47](https://chek-avto.ru/oshibki/480e47): Блок управления, внутренняя ошибка: аппаратная неисправность — Высокий; BMW
- [480E48](https://chek-avto.ru/oshibki/480e48): Блок управления, внутренняя ошибка: аппаратная ошибка — Высокий; BMW
- [480E49](https://chek-avto.ru/oshibki/480e49): Блок управления, внутренняя ошибка: аппаратная ошибка, системная микросхема ASIC — Высокий; BMW
- [480E4A](https://chek-avto.ru/oshibki/480e4a): Внутренняя ошибка блока: ошибка главного драйвера — Средний; BMW
- [480E4B](https://chek-avto.ru/oshibki/480e4b): Компрессор: общая ошибка — Средний; BMW
- [480E4C](https://chek-avto.ru/oshibki/480e4c): Компрессор: измеренные обороты слишком низкие при включении — Средний; BMW
- [480E4D](https://chek-avto.ru/oshibki/480e4d): Блок управления, внутренняя ошибка: клапаны — Высокий; BMW
- [480E4E](https://chek-avto.ru/oshibki/480e4e): Блок управления, внутренняя ошибка: недостоверный ток клапана — Высокий; BMW
- [480E4F](https://chek-avto.ru/oshibki/480e4f): Датчик давления главного тормозного цилиндра: неисправность проводки — Высокий; BMW
- [480E50](https://chek-avto.ru/oshibki/480e50): Датчик давления: сигнал 1 выше допустимого диапазона — Средний; BMW
- [480E51](https://chek-avto.ru/oshibki/480e51): Датчик давления: сигнал 2 выше допустимого диапазона — Средний; BMW
- [480E52](https://chek-avto.ru/oshibki/480e52): Датчик давления: внутренняя проверка достоверности не пройдена — Высокий; BMW
- [480E53](https://chek-avto.ru/oshibki/480e53): Датчик давления главного тормозного цилиндра: тест импульсом не пройден — Высокий; BMW
- [480E54](https://chek-avto.ru/oshibki/480e54): Датчик температуры: сигнал 1 выше допустимого диапазона — Средний; BMW
- [480E55](https://chek-avto.ru/oshibki/480e55): Датчик температуры: сигнал 2 выше допустимого диапазона — Средний; BMW
- [480E56](https://chek-avto.ru/oshibki/480e56): Датчик давления: внутренняя температура недостоверна — Высокий; BMW
- [480E57](https://chek-avto.ru/oshibki/480e57): Датчик давления главного тормозного цилиндра: целостность, недостаточная работоспособность — Высокий; BMW
- [480E58](https://chek-avto.ru/oshibki/480e58): Внутренняя ошибка блока: ошибка EEPROM — Средний; BMW
- [480E59](https://chek-avto.ru/oshibki/480e59): Датчик температуры платы: неисправен — Средний; BMW
- [480E5A](https://chek-avto.ru/oshibki/480e5a): Датчик давления: сигнал 1 ниже допустимого диапазона — Средний; BMW
- [480E5B](https://chek-avto.ru/oshibki/480e5b): Датчик давления: сигнал 2 ниже допустимого диапазона — Средний; BMW
- [480E5C](https://chek-avto.ru/oshibki/480e5c): Датчик температуры: сигнал 1 ниже допустимого диапазона — Средний; BMW
- [480E5D](https://chek-avto.ru/oshibki/480e5d): Датчик температуры: сигнал 2 ниже допустимого диапазона — Средний; BMW
- [480E5E](https://chek-avto.ru/oshibki/480e5e): Компрессор: недостоверная производительность — Средний; BMW
- [480E60](https://chek-avto.ru/oshibki/480e60): Кнопка погрузочного уровня: достоверность сигнала — Средний; BMW
- [480E61](https://chek-avto.ru/oshibki/480e61): Светодиод кнопки погрузочного уровня: электрическая неисправность — Средний; BMW
- [480E62](https://chek-avto.ru/oshibki/480e62): Светодиод кнопки погрузочного уровня: замыкание на массу — Средний; BMW
- [480E63](https://chek-avto.ru/oshibki/480e63): Светодиод кнопки погрузочного уровня: замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW
- [480E6C](https://chek-avto.ru/oshibki/480e6c): Повышающий преобразователь: неисправен — Средний; BMW
- [480E6D](https://chek-avto.ru/oshibki/480e6d): Регулировка уровня кузова: обнаружен подъём на подъёмнике — Средний; BMW
- [480E6E](https://chek-avto.ru/oshibki/480e6e): Регулировка уровня кузова: отключение из-за внешнего пониженного напряжения — Средний; BMW
- [480F](https://chek-avto.ru/oshibki/480f): Сообщение 0x130 (датчик NOx после катализатора DeNOx, Sensor-CAN) — Средний; BMW
- [480F20](https://chek-avto.ru/oshibki/480f20): Блок управления, внутренняя ошибка: обнаружено пониженное напряжение — Средний; BMW
- [480F21](https://chek-avto.ru/oshibki/480f21): Блок управления, внутренняя ошибка: обнаружено повышенное напряжение — Средний; BMW
- [480F22](https://chek-avto.ru/oshibki/480f22): Блок управления, датчик ускорения колеса: ошибка диагностического теста — Средний; BMW
- [480F23](https://chek-avto.ru/oshibki/480f23): Блок управления, датчик ускорения колеса: значение ниже порога — Средний; BMW
- [480F24](https://chek-avto.ru/oshibki/480f24): Блок управления, датчик ускорения колеса: значение выше порога — Средний; BMW
- [480F25](https://chek-avto.ru/oshibki/480f25): Блок управления, датчик ускорения колеса: ошибка статуса — Средний; BMW
- [480F26](https://chek-avto.ru/oshibki/480f26): Блок управления, катушка ступени сжатия: ток катушки слишком большой — Средний; BMW
- [480F27](https://chek-avto.ru/oshibki/480f27): Блок управления, катушка ступени сжатия: обрыв катушки — Средний; BMW
- [480F28](https://chek-avto.ru/oshibki/480f28): Блок управления, катушка ступени сжатия: межвитковое замыкание — Средний; BMW
- [480F2A](https://chek-avto.ru/oshibki/480f2a): Блок управления, катушка ступени сжатия: замыкание на массу — Средний; BMW
- [480F2B](https://chek-avto.ru/oshibki/480f2b): Блок управления, базовое ПО: онлайн-проверка регулятора тока ступени сжатия — Средний; BMW
- [480F2C](https://chek-avto.ru/oshibki/480f2c): Блок управления, базовое ПО: параметр регулятора тока в ROM/SWE вне диапазона — Средний; BMW
- [480F2D](https://chek-avto.ru/oshibki/480f2d): Блок управления, базовое ПО: параметр регулятора тока в EEPROM вне диапазона — Средний; BMW
- [480F2E](https://chek-avto.ru/oshibki/480f2e): Блок управления, базовое ПО: неверная контрольная сумма настройки тока — Средний; BMW
- [480F2F](https://chek-avto.ru/oshibki/480f2f): Блок управления, базовое ПО: неверные значения настройки напряжения и тока — Средний; BMW
- [480F31](https://chek-avto.ru/oshibki/480f31): Блок управления, базовое ПО: регулятор тока ступени сжатия не активен — Средний; BMW
- [480F32](https://chek-avto.ru/oshibki/480f32): Блок управления, базовое ПО: регулятор тока ступени отбоя не активен — Средний; BMW
- [480F3D](https://chek-avto.ru/oshibki/480f3d): Блок управления: версия CAF несовместима с ПО блока — Средний; BMW
- [480F3E](https://chek-avto.ru/oshibki/480f3e): Блок управления: вариант из заказа машины отсутствует в ПО блока — Средний; BMW
- [480F3F](https://chek-avto.ru/oshibki/480f3f): Блок управления: время OSEK не синхронизировано — Средний; BMW
- [480F41](https://chek-avto.ru/oshibki/480f41): Блок управления, катушка ступени отбоя: ток катушки слишком большой — Средний; BMW
- [480F42](https://chek-avto.ru/oshibki/480f42): Блок управления, катушка ступени отбоя: обрыв катушки — Средний; BMW
- [480F43](https://chek-avto.ru/oshibki/480f43): Блок управления, катушка ступени отбоя: межвитковое замыкание — Средний; BMW
- [480F45](https://chek-avto.ru/oshibki/480f45): Блок управления, катушка ступени отбоя: замыкание на массу — Средний; BMW
- [480F46](https://chek-avto.ru/oshibki/480f46): Блок управления, базовое ПО: онлайн-проверка регулятора тока ступени отбоя — Средний; BMW
- [480F47](https://chek-avto.ru/oshibki/480f47): Блок управления, кодирование: не закодирован — Средний; BMW
- [480F48](https://chek-avto.ru/oshibki/480f48): Блок управления, кодирование: передача не удалась — Средний; BMW
- [480F49](https://chek-avto.ru/oshibki/480f49): Блок управления, кодирование: ошибка подписи — Средний; BMW
- [480F4A](https://chek-avto.ru/oshibki/480f4a): Блок управления, кодирование: неверный номер кузова — Средний; BMW
- [480F4B](https://chek-avto.ru/oshibki/480f4b): Блок управления, кодирование: недопустимые данные кодирования — Средний; BMW
- [480F4C](https://chek-avto.ru/oshibki/480f4c): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка характеристики — Средний; BMW
- [480F4D](https://chek-avto.ru/oshibki/480f4d): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка онлайн-памяти — Средний; BMW
- [480F4E](https://chek-avto.ru/oshibki/480f4e): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка процессора — Средний; BMW
- [4810](https://chek-avto.ru/oshibki/4810): Вмешательство в момент от ACC — Средний; BMW
- [481001](https://chek-avto.ru/oshibki/481001): Сообщение времени (DM EVENT ZEITBOTSCHAFT): нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [4811](https://chek-avto.ru/oshibki/4811): Привод давления наддува, управление — Средний; BMW
- [481100](https://chek-avto.ru/oshibki/481100): Система: производственные данные неполные (вторичные) — Средний; BMW
- [481120](https://chek-avto.ru/oshibki/481120): Блок управления, внутренняя ошибка: обнаружено пониженное напряжение — Средний; BMW
- [481121](https://chek-avto.ru/oshibki/481121): Блок управления, внутренняя ошибка: обнаружено повышенное напряжение — Средний; BMW
- [481122](https://chek-avto.ru/oshibki/481122): Блок управления, датчик ускорения колеса: ошибка диагностического теста — Средний; BMW
- [481123](https://chek-avto.ru/oshibki/481123): Блок управления, датчик ускорения колеса: значение ниже порога — Средний; BMW
- [481124](https://chek-avto.ru/oshibki/481124): Блок управления, датчик ускорения колеса: значение выше порога — Средний; BMW
- [481125](https://chek-avto.ru/oshibki/481125): Блок управления, датчик ускорения колеса: ошибка статуса — Средний; BMW
- [481126](https://chek-avto.ru/oshibki/481126): Блок управления, катушка ступени сжатия: ток катушки слишком большой — Средний; BMW
- [481127](https://chek-avto.ru/oshibki/481127): Блок управления, катушка ступени сжатия: обрыв катушки — Средний; BMW
- [481128](https://chek-avto.ru/oshibki/481128): Блок управления, катушка ступени сжатия: межвитковое замыкание — Средний; BMW
- [48112A](https://chek-avto.ru/oshibki/48112a): Блок управления, катушка ступени сжатия: замыкание на массу — Средний; BMW
- [48112B](https://chek-avto.ru/oshibki/48112b): Блок управления, базовое ПО: онлайн-проверка регулятора тока ступени сжатия — Средний; BMW
- [48112C](https://chek-avto.ru/oshibki/48112c): Блок управления, базовое ПО: параметр регулятора тока в ROM/SWE вне диапазона — Средний; BMW
- [48112D](https://chek-avto.ru/oshibki/48112d): Блок управления, базовое ПО: параметр регулятора тока в EEPROM вне диапазона — Средний; BMW
- [48112E](https://chek-avto.ru/oshibki/48112e): Блок управления, базовое ПО: неверная контрольная сумма настройки тока — Средний; BMW
- [48112F](https://chek-avto.ru/oshibki/48112f): Блок управления, базовое ПО: неверные значения настройки напряжения и тока — Средний; BMW
- [481131](https://chek-avto.ru/oshibki/481131): Блок управления, базовое ПО: регулятор тока ступени сжатия не активен — Средний; BMW
- [481132](https://chek-avto.ru/oshibki/481132): Блок управления, базовое ПО: регулятор тока ступени отбоя не активен — Средний; BMW
- [48113D](https://chek-avto.ru/oshibki/48113d): Блок управления: версия CAF несовместима с ПО блока — Средний; BMW
- [48113E](https://chek-avto.ru/oshibki/48113e): Блок управления: вариант из заказа машины отсутствует в ПО блока — Средний; BMW
- [48113F](https://chek-avto.ru/oshibki/48113f): Блок управления: время OSEK не синхронизировано — Средний; BMW
- [481141](https://chek-avto.ru/oshibki/481141): Блок управления, катушка ступени отбоя: ток катушки слишком большой — Средний; BMW
- [481142](https://chek-avto.ru/oshibki/481142): Блок управления, катушка ступени отбоя: обрыв катушки — Средний; BMW
- [481143](https://chek-avto.ru/oshibki/481143): Блок управления, катушка ступени отбоя: межвитковое замыкание — Средний; BMW
- [481145](https://chek-avto.ru/oshibki/481145): Блок управления, катушка ступени отбоя: замыкание на массу — Средний; BMW
- [481146](https://chek-avto.ru/oshibki/481146): Блок управления, базовое ПО: онлайн-проверка регулятора тока ступени отбоя — Средний; BMW
- [481147](https://chek-avto.ru/oshibki/481147): Блок управления, кодирование: не закодирован — Средний; BMW
- [481148](https://chek-avto.ru/oshibki/481148): Блок управления, кодирование: передача не удалась — Средний; BMW
- [481149](https://chek-avto.ru/oshibki/481149): Блок управления, кодирование: ошибка подписи — Средний; BMW
- [48114A](https://chek-avto.ru/oshibki/48114a): Блок управления, кодирование: неверный номер кузова — Средний; BMW
- [48114B](https://chek-avto.ru/oshibki/48114b): Блок управления, кодирование: недопустимые данные кодирования — Средний; BMW
- [48114C](https://chek-avto.ru/oshibki/48114c): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка характеристики — Средний; BMW
- [48114D](https://chek-avto.ru/oshibki/48114d): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка онлайн-памяти — Средний; BMW
- [48114E](https://chek-avto.ru/oshibki/48114e): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка процессора — Средний; BMW
- [4812](https://chek-avto.ru/oshibki/4812): Привод давления наддува, выход 2 (DC-): управление — Средний; BMW
- [4813](https://chek-avto.ru/oshibki/4813): Регулятор давления наддува, выход 1 (DC-): управление — Средний; BMW
- [481320](https://chek-avto.ru/oshibki/481320): Блок управления, внутренняя ошибка: обнаружено пониженное напряжение — Средний; BMW
- [481321](https://chek-avto.ru/oshibki/481321): Блок управления, внутренняя ошибка: обнаружено повышенное напряжение — Средний; BMW
- [481322](https://chek-avto.ru/oshibki/481322): Блок управления, датчик ускорения колеса: ошибка диагностического теста — Средний; BMW
- [481323](https://chek-avto.ru/oshibki/481323): Блок управления, датчик ускорения колеса: значение ниже порога — Средний; BMW
- [481324](https://chek-avto.ru/oshibki/481324): Блок управления, датчик ускорения колеса: значение выше порога — Средний; BMW
- [481325](https://chek-avto.ru/oshibki/481325): Блок управления, датчик ускорения колеса: ошибка статуса — Средний; BMW
- [481326](https://chek-avto.ru/oshibki/481326): Блок управления, катушка ступени сжатия: ток катушки слишком большой — Средний; BMW
- [481327](https://chek-avto.ru/oshibki/481327): Блок управления, катушка ступени сжатия: обрыв катушки — Средний; BMW
- [481328](https://chek-avto.ru/oshibki/481328): Блок управления, катушка ступени сжатия: межвитковое замыкание — Средний; BMW
- [48132A](https://chek-avto.ru/oshibki/48132a): Блок управления, катушка ступени сжатия: замыкание на массу — Средний; BMW
- [48132B](https://chek-avto.ru/oshibki/48132b): Блок управления, базовое ПО: онлайн-проверка регулятора тока ступени сжатия — Средний; BMW
- [48132C](https://chek-avto.ru/oshibki/48132c): Блок управления, базовое ПО: параметр регулятора тока в ROM/SWE вне диапазона — Средний; BMW
- [48132D](https://chek-avto.ru/oshibki/48132d): Блок управления, базовое ПО: параметр регулятора тока в EEPROM вне диапазона — Средний; BMW
- [48132E](https://chek-avto.ru/oshibki/48132e): Блок управления, базовое ПО: неверная контрольная сумма настройки тока — Средний; BMW
- [48132F](https://chek-avto.ru/oshibki/48132f): Блок управления, базовое ПО: неверные значения настройки напряжения и тока — Средний; BMW
- [481331](https://chek-avto.ru/oshibki/481331): Блок управления, базовое ПО: регулятор тока ступени сжатия не активен — Средний; BMW
- [481332](https://chek-avto.ru/oshibki/481332): Блок управления, базовое ПО: регулятор тока ступени отбоя не активен — Средний; BMW
- [48133D](https://chek-avto.ru/oshibki/48133d): Блок управления: версия CAF несовместима с ПО блока — Средний; BMW
- [48133E](https://chek-avto.ru/oshibki/48133e): Блок управления: вариант из заказа машины отсутствует в ПО блока — Средний; BMW
- [48133F](https://chek-avto.ru/oshibki/48133f): Блок управления: время OSEK не синхронизировано — Средний; BMW
- [481341](https://chek-avto.ru/oshibki/481341): Блок управления, катушка ступени отбоя: ток катушки слишком большой — Средний; BMW
- [481342](https://chek-avto.ru/oshibki/481342): Блок управления, катушка ступени отбоя: обрыв катушки — Средний; BMW
- [481343](https://chek-avto.ru/oshibki/481343): Блок управления, катушка ступени отбоя: межвитковое замыкание — Средний; BMW
- [481345](https://chek-avto.ru/oshibki/481345): Блок управления, катушка ступени отбоя: замыкание на массу — Средний; BMW
- [481346](https://chek-avto.ru/oshibki/481346): Блок управления, базовое ПО: онлайн-проверка регулятора тока ступени отбоя — Средний; BMW
- [481347](https://chek-avto.ru/oshibki/481347): Блок управления, кодирование: не закодирован — Средний; BMW
- [481348](https://chek-avto.ru/oshibki/481348): Блок управления, кодирование: передача не удалась — Средний; BMW
- [481349](https://chek-avto.ru/oshibki/481349): Блок управления, кодирование: ошибка подписи — Средний; BMW
- [48134A](https://chek-avto.ru/oshibki/48134a): Блок управления, кодирование: неверный номер кузова — Средний; BMW
- [48134B](https://chek-avto.ru/oshibki/48134b): Блок управления, кодирование: недопустимые данные кодирования — Средний; BMW
- [48134C](https://chek-avto.ru/oshibki/48134c): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка характеристики — Средний; BMW
- [48134D](https://chek-avto.ru/oshibki/48134d): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка онлайн-памяти — Средний; BMW
- [48134E](https://chek-avto.ru/oshibki/48134e): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка процессора — Средний; BMW
- [4814](https://chek-avto.ru/oshibki/4814): Блок дизельного двигателя (DDE), внутренняя ошибка (R2S2_MscComm1) — Средний; BMW
- [4815](https://chek-avto.ru/oshibki/4815): Привод давления наддува, выход 2 (DC+): управление — Средний; BMW
- [481520](https://chek-avto.ru/oshibki/481520): Блок управления, внутренняя ошибка: обнаружено пониженное напряжение — Средний; BMW
- [481521](https://chek-avto.ru/oshibki/481521): Блок управления, внутренняя ошибка: обнаружено повышенное напряжение — Средний; BMW
- [481522](https://chek-avto.ru/oshibki/481522): Блок управления, датчик ускорения колеса: ошибка диагностического теста — Средний; BMW
- [481523](https://chek-avto.ru/oshibki/481523): Блок управления, датчик ускорения колеса: значение ниже порога — Средний; BMW
- [481524](https://chek-avto.ru/oshibki/481524): Блок управления, датчик ускорения колеса: значение выше порога — Средний; BMW
- [481525](https://chek-avto.ru/oshibki/481525): Блок управления, датчик ускорения колеса: ошибка статуса — Средний; BMW
- [481526](https://chek-avto.ru/oshibki/481526): Блок управления, катушка ступени сжатия: ток катушки слишком большой — Средний; BMW
- [481527](https://chek-avto.ru/oshibki/481527): Блок управления, катушка ступени сжатия: обрыв катушки — Средний; BMW
- [481528](https://chek-avto.ru/oshibki/481528): Блок управления, катушка ступени сжатия: межвитковое замыкание — Средний; BMW
- [48152A](https://chek-avto.ru/oshibki/48152a): Блок управления, катушка ступени сжатия: замыкание на массу — Средний; BMW
- [48152B](https://chek-avto.ru/oshibki/48152b): Блок управления, базовое ПО: онлайн-проверка регулятора тока ступени сжатия — Средний; BMW
- [48152C](https://chek-avto.ru/oshibki/48152c): Блок управления, базовое ПО: параметр регулятора тока в ROM/SWE вне диапазона — Средний; BMW
- [48152D](https://chek-avto.ru/oshibki/48152d): Блок управления, базовое ПО: параметр регулятора тока в EEPROM вне диапазона — Средний; BMW
- [48152E](https://chek-avto.ru/oshibki/48152e): Блок управления, базовое ПО: неверная контрольная сумма настройки тока — Средний; BMW
- [48152F](https://chek-avto.ru/oshibki/48152f): Блок управления, базовое ПО: неверные значения настройки напряжения и тока — Средний; BMW
- [481531](https://chek-avto.ru/oshibki/481531): Блок управления, базовое ПО: регулятор тока ступени сжатия не активен — Средний; BMW
- [481532](https://chek-avto.ru/oshibki/481532): Блок управления, базовое ПО: регулятор тока ступени отбоя не активен — Средний; BMW
- [48153D](https://chek-avto.ru/oshibki/48153d): Блок управления: версия CAF несовместима с ПО блока — Средний; BMW
- [48153E](https://chek-avto.ru/oshibki/48153e): Блок управления: вариант из заказа машины отсутствует в ПО блока — Средний; BMW
- [48153F](https://chek-avto.ru/oshibki/48153f): Блок управления: время OSEK не синхронизировано — Средний; BMW
- [481541](https://chek-avto.ru/oshibki/481541): Блок управления, катушка ступени отбоя: ток катушки слишком большой — Средний; BMW
- [481542](https://chek-avto.ru/oshibki/481542): Блок управления, катушка ступени отбоя: обрыв катушки — Средний; BMW
- [481543](https://chek-avto.ru/oshibki/481543): Блок управления, катушка ступени отбоя: межвитковое замыкание — Средний; BMW
- [481545](https://chek-avto.ru/oshibki/481545): Блок управления, катушка ступени отбоя: замыкание на массу — Средний; BMW
- [481546](https://chek-avto.ru/oshibki/481546): Блок управления, базовое ПО: онлайн-проверка регулятора тока ступени отбоя — Средний; BMW
- [481547](https://chek-avto.ru/oshibki/481547): Блок управления, кодирование: не закодирован — Средний; BMW
- [481548](https://chek-avto.ru/oshibki/481548): Блок управления, кодирование: передача не удалась — Средний; BMW
- [481549](https://chek-avto.ru/oshibki/481549): Блок управления, кодирование: ошибка подписи — Средний; BMW
- [48154A](https://chek-avto.ru/oshibki/48154a): Блок управления, кодирование: неверный номер кузова — Средний; BMW
- [48154B](https://chek-avto.ru/oshibki/48154b): Блок управления, кодирование: недопустимые данные кодирования — Средний; BMW
- [48154C](https://chek-avto.ru/oshibki/48154c): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка характеристики — Средний; BMW
- [48154D](https://chek-avto.ru/oshibki/48154d): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка онлайн-памяти — Средний; BMW
- [48154E](https://chek-avto.ru/oshibki/48154e): Блок управления, внутренняя ошибка: ошибка процессора — Средний; BMW
- [4817](https://chek-avto.ru/oshibki/4817): Регулятор давления наддува, выход 1 (DC+): управление — Средний; BMW
- [481700](https://chek-avto.ru/oshibki/481700): Внутренняя ошибка — Средний; BMW
- [481701](https://chek-avto.ru/oshibki/481701): PIA: ошибка ввода-вывода — Средний; BMW
- [481702](https://chek-avto.ru/oshibki/481702): Натяжитель ремня REMA левый: временная неисправность — Высокий; BMW
- [481703](https://chek-avto.ru/oshibki/481703): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд слева: аппаратная часть в режиме ограничения — Высокий; BMW
- [481704](https://chek-avto.ru/oshibki/481704): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд слева: ПО в режиме ограничения — Высокий; BMW
- [481705](https://chek-avto.ru/oshibki/481705): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд слева: функция в режиме ограничения — Высокий; BMW
- [481706](https://chek-avto.ru/oshibki/481706): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд слева: повышенное напряжение — Высокий; BMW
- [481707](https://chek-avto.ru/oshibki/481707): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд слева: пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [481708](https://chek-avto.ru/oshibki/481708): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд слева: перегрев — Высокий; BMW
- [48170B](https://chek-avto.ru/oshibki/48170b): Кодирование: блок не закодирован (CODING EVENT NOT CODED) — Средний; BMW
- [48170C](https://chek-avto.ru/oshibki/48170c): Кодирование: транзакция не удалась — Средний; BMW
- [48170D](https://chek-avto.ru/oshibki/48170d): Кодирование: ошибка подписи — Средний; BMW
- [48170E](https://chek-avto.ru/oshibki/48170e): Кодирование: не тот автомобиль — Средний; BMW
- [48170F](https://chek-avto.ru/oshibki/48170f): Кодирование: недействительные данные — Средний; BMW
- [481710](https://chek-avto.ru/oshibki/481710): Криптомодуль (CSM): ошибка — Высокий; BMW
- [481714](https://chek-avto.ru/oshibki/481714): Достигнуто максимальное число срабатываний pre-crash — Высокий; BMW
- [481715](https://chek-avto.ru/oshibki/481715): Достигнуто максимальное число срабатываний выбора слабины ремня — Высокий; BMW
- [481716](https://chek-avto.ru/oshibki/481716): Натяжитель ремня REMA левый: достигнуто максимальное число натяжений — Высокий; BMW
- [481719](https://chek-avto.ru/oshibki/481719): Мотор натяжителя ремня заблокирован — Высокий; BMW
- [48171A](https://chek-avto.ru/oshibki/48171a): Сломана муфта натяжителя ремня — Высокий; BMW
- [481720](https://chek-avto.ru/oshibki/481720): Мотор натяжителя ремня не подключён — Высокий; BMW
- [481721](https://chek-avto.ru/oshibki/481721): Линия 6 (датчик Холла мотора): замыкание на плюс АКБ — Высокий; BMW
- [481722](https://chek-avto.ru/oshibki/481722): Линия 6 (датчик Холла мотора): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [481723](https://chek-avto.ru/oshibki/481723): Линия 6 (датчик Холла мотора): обрыв — Высокий; BMW
- [481724](https://chek-avto.ru/oshibki/481724): Датчик Холла мотора: недостоверная последовательность сигналов — Высокий; BMW
- [481725](https://chek-avto.ru/oshibki/481725): Линия 6 (датчик Холла мотора): недостоверное измеренное значение — Высокий; BMW
- [481726](https://chek-avto.ru/oshibki/481726): Линии 8 или 9 (мотор): замыкание на плюс АКБ — Высокий; BMW
- [481727](https://chek-avto.ru/oshibki/481727): Линии 8 или 9 (мотор): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [48172B](https://chek-avto.ru/oshibki/48172b): Линия 3 (датчик Холла ремня, питание): обрыв — Высокий; BMW
- [48172C](https://chek-avto.ru/oshibki/48172c): Линия 2 (датчик Холла ремня, масса): обрыв — Высокий; BMW
- [48172D](https://chek-avto.ru/oshibki/48172d): Линии 2 или 3 (датчик Холла ремня): замыкание на плюс АКБ — Высокий; BMW
- [48172E](https://chek-avto.ru/oshibki/48172e): Линии 2 или 3 (датчик Холла ремня): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [48172F](https://chek-avto.ru/oshibki/48172f): Линия 4 (датчик Холла ремня, скорость): обрыв — Высокий; BMW
- [481730](https://chek-avto.ru/oshibki/481730): Линия 4 (датчик Холла ремня, скорость): замыкание на плюс АКБ — Высокий; BMW
- [481731](https://chek-avto.ru/oshibki/481731): Линия 4 (датчик Холла ремня, скорость): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [481732](https://chek-avto.ru/oshibki/481732): Линия 4 (датчик Холла ремня, скорость): недостоверная последовательность сигналов — Высокий; BMW
- [481733](https://chek-avto.ru/oshibki/481733): Линия 5 (датчик Холла ремня, направление): обрыв — Высокий; BMW
- [481734](https://chek-avto.ru/oshibki/481734): Линия 5 (датчик Холла ремня, направление): замыкание на плюс АКБ — Высокий; BMW
- [481735](https://chek-avto.ru/oshibki/481735): Линия 5 (датчик Холла ремня, направление): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [481736](https://chek-avto.ru/oshibki/481736): Датчик Холла ремня: недостоверная последовательность сигналов — Высокий; BMW
- [481737](https://chek-avto.ru/oshibki/481737): Внутреннее питание датчиков неисправно — Высокий; BMW
- [4818](https://chek-avto.ru/oshibki/4818): Привод давления наддува, управление — Средний; BMW
- [4819](https://chek-avto.ru/oshibki/4819): Блок дизельного двигателя (DDE), внутренняя ошибка (R2S2_MscComm2) — Средний; BMW
- [481900](https://chek-avto.ru/oshibki/481900): Внутренняя ошибка блока управления — Средний; BMW
- [481901](https://chek-avto.ru/oshibki/481901): PIA: ошибка ввода-вывода — Средний; BMW
- [481902](https://chek-avto.ru/oshibki/481902): Натяжитель ремня REMA правый: временная неисправность — Высокий; BMW
- [481903](https://chek-avto.ru/oshibki/481903): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд справа: аппаратная часть в режиме ограничения — Высокий; BMW
- [481904](https://chek-avto.ru/oshibki/481904): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд справа: ПО в режиме ограничения — Высокий; BMW
- [481905](https://chek-avto.ru/oshibki/481905): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд справа: функция в режиме ограничения — Высокий; BMW
- [481906](https://chek-avto.ru/oshibki/481906): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд справа: повышенное напряжение — Высокий; BMW
- [481907](https://chek-avto.ru/oshibki/481907): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд справа: пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [481908](https://chek-avto.ru/oshibki/481908): Натяжитель ремня REMA, 1-й ряд справа: перегрев — Высокий; BMW
- [48190B](https://chek-avto.ru/oshibki/48190b): Кодирование: блок не закодирован (CODING EVENT NOT CODED) — Средний; BMW
- [48190C](https://chek-avto.ru/oshibki/48190c): Кодирование: транзакция не удалась — Средний; BMW
- [48190D](https://chek-avto.ru/oshibki/48190d): Кодирование: ошибка подписи — Средний; BMW
- [48190E](https://chek-avto.ru/oshibki/48190e): Кодирование: не тот автомобиль — Средний; BMW
- [48190F](https://chek-avto.ru/oshibki/48190f): Кодирование: недействительные данные — Средний; BMW
- [481910](https://chek-avto.ru/oshibki/481910): Криптомодуль (CSM): ошибка — Высокий; BMW
- [481914](https://chek-avto.ru/oshibki/481914): Достигнуто максимальное число срабатываний pre-crash — Высокий; BMW
- [481915](https://chek-avto.ru/oshibki/481915): Достигнуто максимальное число срабатываний выбора слабины ремня — Высокий; BMW
- [481916](https://chek-avto.ru/oshibki/481916): Натяжитель ремня REMA правый: достигнуто максимальное число натяжений — Высокий; BMW
- [481919](https://chek-avto.ru/oshibki/481919): Мотор натяжителя ремня заблокирован — Высокий; BMW
- [48191A](https://chek-avto.ru/oshibki/48191a): Сломана муфта натяжителя ремня — Высокий; BMW
- [481920](https://chek-avto.ru/oshibki/481920): Мотор натяжителя ремня не подключён — Высокий; BMW
- [481921](https://chek-avto.ru/oshibki/481921): Линия 6 (датчик Холла мотора): замыкание на плюс АКБ — Высокий; BMW
- [481922](https://chek-avto.ru/oshibki/481922): Линия 6 (датчик Холла мотора): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [481923](https://chek-avto.ru/oshibki/481923): Линия 6 (датчик Холла мотора): обрыв — Высокий; BMW
- [481924](https://chek-avto.ru/oshibki/481924): Датчик Холла мотора: недостоверная последовательность сигналов — Высокий; BMW
- [481925](https://chek-avto.ru/oshibki/481925): Достигнуто максимальное число срабатываний укладки ремня — Высокий; BMW
- [481926](https://chek-avto.ru/oshibki/481926): Линии 8 или 9 (мотор): замыкание на плюс АКБ — Высокий; BMW
- [481927](https://chek-avto.ru/oshibki/481927): Линии 8 или 9 (мотор): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [48192B](https://chek-avto.ru/oshibki/48192b): Линия 3 (датчик Холла ремня, питание): обрыв — Высокий; BMW
- [48192C](https://chek-avto.ru/oshibki/48192c): Линия 2 (датчик Холла ремня, масса): обрыв — Высокий; BMW
- [48192D](https://chek-avto.ru/oshibki/48192d): Линии 2 или 3 (датчик Холла ремня): замыкание на плюс АКБ — Высокий; BMW
- [48192E](https://chek-avto.ru/oshibki/48192e): Линии 2 или 3 (датчик Холла ремня): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [48192F](https://chek-avto.ru/oshibki/48192f): Линия 4 (датчик Холла ремня, скорость): обрыв — Высокий; BMW
- [481930](https://chek-avto.ru/oshibki/481930): Линия 4 (датчик Холла ремня, скорость): замыкание на плюс АКБ — Высокий; BMW
- [481931](https://chek-avto.ru/oshibki/481931): Линия 4 (датчик Холла ремня, скорость): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [481932](https://chek-avto.ru/oshibki/481932): Линия 4 (датчик Холла ремня, скорость): недостоверная последовательность сигналов — Высокий; BMW
- [481933](https://chek-avto.ru/oshibki/481933): Линия 5 (датчик Холла ремня, направление): обрыв — Высокий; BMW
- [481934](https://chek-avto.ru/oshibki/481934): Линия 5 (датчик Холла ремня, направление): замыкание на плюс АКБ — Высокий; BMW
- [481935](https://chek-avto.ru/oshibki/481935): Линия 5 (датчик Холла ремня, направление): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [481936](https://chek-avto.ru/oshibki/481936): Датчик Холла ремня: недостоверная последовательность сигналов — Высокий; BMW
- [481937](https://chek-avto.ru/oshibki/481937): Внутреннее питание датчиков неисправно — Высокий; BMW
- [481A](https://chek-avto.ru/oshibki/481a): Система сажевого фильтра — Средний; BMW
- [481B](https://chek-avto.ru/oshibki/481b): Регулятор давления наддува, управление — Средний; BMW
- [481B00](https://chek-avto.ru/oshibki/481b00): Напряжение мотора слишком высокое — Средний; BMW
- [481B01](https://chek-avto.ru/oshibki/481b01): Напряжение мотора слишком низкое — Средний; BMW
- [481B02](https://chek-avto.ru/oshibki/481b02): Ток мотора слишком большой — Средний; BMW
- [481B03](https://chek-avto.ru/oshibki/481b03): Ток мотора слишком малый — Средний; BMW
- [481B04](https://chek-avto.ru/oshibki/481b04): Нет тока мотора — Средний; BMW
- [481B05](https://chek-avto.ru/oshibki/481b05): Нет сигнала оборотов — Средний; BMW
- [481B06](https://chek-avto.ru/oshibki/481b06): Обороты слишком высокие — Средний; BMW
- [481B07](https://chek-avto.ru/oshibki/481b07): Обороты слишком низкие — Средний; BMW
- [481B08](https://chek-avto.ru/oshibki/481b08): Перегрев, ступень 3 — Высокий; BMW
- [481B09](https://chek-avto.ru/oshibki/481b09): Перегрев, ступень 2 — Высокий; BMW
- [481B0A](https://chek-avto.ru/oshibki/481b0a): Аварийный режим / тестовое кодирование — Средний; BMW
- [481B0B](https://chek-avto.ru/oshibki/481b0b): Данные кодирования повреждены (ошибка CRC) — Средний; BMW
- [481B0C](https://chek-avto.ru/oshibki/481b0c): Блок управления не закодирован — Средний; BMW
- [481B0D](https://chek-avto.ru/oshibki/481b0d): Отключение после аварии — Средний; BMW
- [481B0E](https://chek-avto.ru/oshibki/481b0e): Недостоверный тип регулирования — Средний; BMW
- [481B0F](https://chek-avto.ru/oshibki/481b0f): Напряжение KL30 слишком высокое — Средний; BMW
- [481B10](https://chek-avto.ru/oshibki/481b10): Обороты слишком низкие при пониженном напряжении — Средний; BMW
- [481B11](https://chek-avto.ru/oshibki/481b11): Ошибка DNMT — Средний; BMW
- [481B13](https://chek-avto.ru/oshibki/481b13): Работа с пустым баком — Средний; BMW
- [481B14](https://chek-avto.ru/oshibki/481b14): Ошибки автоматически удалены — Средний; BMW
- [481B15](https://chek-avto.ru/oshibki/481b15): Сброс по KL30 — Средний; BMW
- [481B16](https://chek-avto.ru/oshibki/481b16): Энергонезависимая память (NVM): неверный ID конфигурации — Средний; BMW
- [481B17](https://chek-avto.ru/oshibki/481b17): Энергонезависимая память (NVM): ошибка записи — Средний; BMW
- [481B18](https://chek-avto.ru/oshibki/481b18): Энергонезависимая память (NVM): ошибка чтения — Средний; BMW
- [481B19](https://chek-avto.ru/oshibki/481b19): Энергонезависимая память (NVM): ошибка управления — Средний; BMW
- [481B1A](https://chek-avto.ru/oshibki/481b1a): Энергонезависимая память (NVM): ошибка удаления — Средний; BMW
- [481B1B](https://chek-avto.ru/oshibki/481b1b): Энергонезависимая память (NVM): не удалась запись всех блоков — Средний; BMW
- [481B1C](https://chek-avto.ru/oshibki/481b1c): Энергонезависимая память (NVM): не удалось чтение всех блоков — Средний; BMW
- [481B1D](https://chek-avto.ru/oshibki/481b1d): Диагностический мастер: нет сообщения о времени (таймаут) — Средний; BMW
- [481B1E](https://chek-avto.ru/oshibki/481b1e): Очередь диагностики (DM) переполнена — Средний; BMW
- [481B1F](https://chek-avto.ru/oshibki/481b1f): Очередь диагностики (DM) удалена — Средний; BMW
- [481B20](https://chek-avto.ru/oshibki/481b20): Напряжение мотора, фаза B: слишком низкое — Средний; BMW
- [481B21](https://chek-avto.ru/oshibki/481b21): Напряжение мотора, фаза C: слишком низкое — Средний; BMW
- [481B22](https://chek-avto.ru/oshibki/481b22): Ток мотора, фаза B: слишком большой — Средний; BMW
- [481B23](https://chek-avto.ru/oshibki/481b23): Ток мотора, фаза C: слишком большой — Средний; BMW
- [481B24](https://chek-avto.ru/oshibki/481b24): Ток мотора, фаза B: слишком малый — Средний; BMW
- [481B25](https://chek-avto.ru/oshibki/481b25): Ток мотора, фаза C: слишком малый — Средний; BMW
- [481B26](https://chek-avto.ru/oshibki/481b26): Ток мотора, фаза B: отсутствует — Средний; BMW
- [481B27](https://chek-avto.ru/oshibki/481b27): Ток мотора, фаза C: отсутствует — Средний; BMW
- [481B28](https://chek-avto.ru/oshibki/481b28): Ошибка кодирования (ERROR_EC_DC) — Средний; BMW
- [481B29](https://chek-avto.ru/oshibki/481b29): Нет напряжения KL30 (ошибка измерительного входа) — Средний; BMW
- [481B2A](https://chek-avto.ru/oshibki/481b2a): Стабилизатор напряжения перегружен — Средний; BMW
- [481B2B](https://chek-avto.ru/oshibki/481b2b): Струйный насос: функция неисправна — Средний; BMW
- [481B2C](https://chek-avto.ru/oshibki/481b2c): Заводской монтажный режим / блокировка насоса — Средний; BMW
- [481C](https://chek-avto.ru/oshibki/481c): Регулятор давления наддува, управление — Средний; BMW
- [481C80](https://chek-avto.ru/oshibki/481c80): Кодирование: блок не закодирован — Средний; BMW
- [481C81](https://chek-avto.ru/oshibki/481c81): Функциональная ошибка, ведущий датчик: временная «слепота» — Средний; BMW
- [481C82](https://chek-avto.ru/oshibki/481c82): Функциональная ошибка, ведущий датчик: ошибка калибровки — Средний; BMW
- [481C83](https://chek-avto.ru/oshibki/481c83): Функциональная ошибка, ведомый датчик: временная «слепота» — Средний; BMW
- [481C84](https://chek-avto.ru/oshibki/481c84): Функциональная ошибка, ведомый датчик: ошибка калибровки — Средний; BMW
- [481C85](https://chek-avto.ru/oshibki/481c85): Прошивка: несовместимая версия ПО — Средний; BMW
- [481C86](https://chek-avto.ru/oshibki/481c86): Отметка проверки кодирования, ведущий: не записана — Средний; BMW
- [481C87](https://chek-avto.ru/oshibki/481c87): Отметка проверки кодирования, ведущий: неверная — Средний; BMW
- [481C88](https://chek-avto.ru/oshibki/481c88): Бортовое питание на HC2: общее повышенное напряжение — Средний; BMW
- [481C89](https://chek-avto.ru/oshibki/481c89): Бортовое питание на HC2: общее пониженное напряжение — Средний; BMW
- [481C8A](https://chek-avto.ru/oshibki/481c8a): Внутренняя ошибка, ведущий: ошибка RAM процессора 1 — Средний; BMW
- [481C8B](https://chek-avto.ru/oshibki/481c8b): Внутренняя ошибка, ведущий: ошибка ROM процессора 1 — Средний; BMW
- [481C8C](https://chek-avto.ru/oshibki/481c8c): Внутренняя ошибка, ведущий: ошибка EEPROM процессора 1 — Средний; BMW
- [481C8D](https://chek-avto.ru/oshibki/481c8d): Внутренняя ошибка, ведущий: ошибка АЦП — Средний; BMW
- [481C8E](https://chek-avto.ru/oshibki/481c8e): Внутренняя ошибка, ведущий: ошибка RAM процессора 2 — Средний; BMW
- [481C8F](https://chek-avto.ru/oshibki/481c8f): Внутренняя ошибка, ведущий: ошибка внешней RAM процессора 2 — Средний; BMW
- [481C90](https://chek-avto.ru/oshibki/481c90): Внутренняя ошибка, ведущий: ошибка ROM процессора 2 — Средний; BMW
- [481C91](https://chek-avto.ru/oshibki/481c91): Внутренняя ошибка, ведущий: электрическая неисправность процессора 2 — Средний; BMW
- [481C92](https://chek-avto.ru/oshibki/481c92): Внутренняя ошибка, ведущий: сбой процессора 2 — Средний; BMW
- [481C93](https://chek-avto.ru/oshibki/481c93): Внутренняя ошибка, ведущий: ошибка процессора связи — Средний; BMW
- [481C94](https://chek-avto.ru/oshibki/481c94): Внутренняя ошибка, ведомый: ошибка RAM — Средний; BMW
- [481C95](https://chek-avto.ru/oshibki/481c95): Внутренняя ошибка, ведомый: ошибка ROM — Средний; BMW
- [481C96](https://chek-avto.ru/oshibki/481c96): Внутренняя ошибка, ведомый: ошибка EEPROM — Средний; BMW
- [481C97](https://chek-avto.ru/oshibki/481c97): Внутренняя ошибка, ведомый: ошибка АЦП — Средний; BMW
- [481C98](https://chek-avto.ru/oshibki/481c98): Внутренняя ошибка, ведомый: ошибка внешней RAM — Средний; BMW
- [481C99](https://chek-avto.ru/oshibki/481c99): Внутренняя ошибка, ведомый: электрическая неисправность — Средний; BMW
- [481C9A](https://chek-avto.ru/oshibki/481c9a): Внутренняя ошибка, ведомый: сбой — Средний; BMW
- [481C9B](https://chek-avto.ru/oshibki/481c9b): Отметка проверки кодирования, ведомый: не записана — Средний; BMW
- [481C9C](https://chek-avto.ru/oshibki/481c9c): Отметка проверки кодирования, ведомый: неверная — Средний; BMW
- [481C9D](https://chek-avto.ru/oshibki/481c9d): Функциональная ошибка: качество сигнала скорости машины — Средний; BMW
- [481C9E](https://chek-avto.ru/oshibki/481c9e): Функциональная ошибка: качество сигнала скорости рыскания машины — Средний; BMW
- [481C9F](https://chek-avto.ru/oshibki/481c9f): Питание HC2: местное перенапряжение — Средний; BMW
- [481CA0](https://chek-avto.ru/oshibki/481ca0): Питание HC2: местное пониженное напряжение — Средний; BMW
- [481CA1](https://chek-avto.ru/oshibki/481ca1): Ошибка функции: связь ведущий–ведомый прервана — Средний; BMW
- [481CA2](https://chek-avto.ru/oshibki/481ca2): Мастер диагностики: очередь переполнена — Средний; BMW
- [481CA3](https://chek-avto.ru/oshibki/481ca3): Мастер диагностики: очередь удалена — Средний; BMW
- [481CA4](https://chek-avto.ru/oshibki/481ca4): Кодирование: блок не закодирован — Средний; BMW
- [481CA5](https://chek-avto.ru/oshibki/481ca5): Кодирование: транзакция не удалась — Средний; BMW
- [481CA6](https://chek-avto.ru/oshibki/481ca6): Кодирование: неверная подпись — Средний; BMW
- [481CA7](https://chek-avto.ru/oshibki/481ca7): Кодирование: недействительные данные — Средний; BMW
- [481CA8](https://chek-avto.ru/oshibki/481ca8): Энергонезависимая память: транзакция не выполнена — Средний; BMW
- [481CA9](https://chek-avto.ru/oshibki/481ca9): Энергонезависимая память: ошибка чтения — Высокий; BMW
- [481CAA](https://chek-avto.ru/oshibki/481caa): Энергонезависимая память: ошибка управления — Средний; BMW
- [481CAB](https://chek-avto.ru/oshibki/481cab): Энергонезависимая память: ошибка удаления — Высокий; BMW
- [481CAC](https://chek-avto.ru/oshibki/481cac): Энергонезависимая память: запись полностью не удалась — Высокий; BMW
- [481CAD](https://chek-avto.ru/oshibki/481cad): Энергонезависимая память: чтение полностью не удалось — Высокий; BMW
- [481CAE](https://chek-avto.ru/oshibki/481cae): Энергонезависимая память: неверный ID конфигурации — Высокий; BMW
- [481CAF](https://chek-avto.ru/oshibki/481caf): Внутренняя ошибка ведущего блока: ошибка приёмопередатчика FlexRay — Средний; BMW
- [481CB0](https://chek-avto.ru/oshibki/481cb0): Кодирование: чужой автомобиль — Средний; BMW
- [481CB1](https://chek-avto.ru/oshibki/481cb1): Внутренняя ошибка ведущего блока: отказ канала — Средний; BMW
- [481CB2](https://chek-avto.ru/oshibki/481cb2): Внутренняя ошибка: отказ канала ведомого блока — Средний; BMW
- [481CBB](https://chek-avto.ru/oshibki/481cbb): Ведущий–ведомый: аппаратная ошибка заднего левого ведомого блока — Средний; BMW
- [481CBC](https://chek-avto.ru/oshibki/481cbc): Ведущий–ведомый: аппаратная ошибка переднего левого ведомого блока — Средний; BMW
- [481CBD](https://chek-avto.ru/oshibki/481cbd): Ведущий–ведомый: аппаратная ошибка переднего правого ведомого блока — Средний; BMW
- [481CBE](https://chek-avto.ru/oshibki/481cbe): Ведущий–ведомый: задний левый ведомый блок не установлен — Средний; BMW
- [481CBF](https://chek-avto.ru/oshibki/481cbf): Ведущий–ведомый: передний левый ведомый блок не установлен — Средний; BMW
- [481CC0](https://chek-avto.ru/oshibki/481cc0): Ведущий–ведомый: передний правый ведомый блок не установлен — Средний; BMW
- [481CC2](https://chek-avto.ru/oshibki/481cc2): ПО: несовместимые версии ПО в системе — Средний; BMW
- [481CC3](https://chek-avto.ru/oshibki/481cc3): Аппаратура: несовместимые компоненты в системе — Средний; BMW
- [481CC4](https://chek-avto.ru/oshibki/481cc4): Ввод в эксплуатацию: система ещё не активирована — Средний; BMW
- [481CC5](https://chek-avto.ru/oshibki/481cc5): Кодирование варианта: неверный вариант установки — Средний; BMW
- [481CC6](https://chek-avto.ru/oshibki/481cc6): Шина PR-CAN: блок отключился от шины (Bus OFF) — Средний; BMW
- [481CC8](https://chek-avto.ru/oshibki/481cc8): Функция прервана: неверный режим работы — Средний; BMW
- [481CCC](https://chek-avto.ru/oshibki/481ccc): Ведущий–ведомый: передний правый ведомый блок вне рабочей температуры — Средний; BMW
- [481CCD](https://chek-avto.ru/oshibki/481ccd): Ведущий–ведомый: передний левый ведомый блок вне рабочей температуры — Средний; BMW
- [481CCE](https://chek-avto.ru/oshibki/481cce): Ведущий–ведомый: задний левый ведомый блок вне рабочей температуры — Средний; BMW
- [481CCF](https://chek-avto.ru/oshibki/481ccf): Сообщение управления режимом радара (CTR_OPRMOD_RADA): нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [481CD0](https://chek-avto.ru/oshibki/481cd0): Ошибка функции: разъюстировка, сзади слева — Средний; BMW
- [481CD3](https://chek-avto.ru/oshibki/481cd3): Ведущий блок: задний правый ведущий блок вне рабочей температуры — Средний; BMW
- [481CD4](https://chek-avto.ru/oshibki/481cd4): Ведущий блок: аппаратная ошибка заднего правого ведущего блока — Средний; BMW
- [481CD5](https://chek-avto.ru/oshibki/481cd5): Функция прервана: частичное ослепление, спереди слева — Средний; BMW
- [481CD6](https://chek-avto.ru/oshibki/481cd6): Функция прервана: частичное ослепление, сзади слева — Средний; BMW
- [481CD7](https://chek-avto.ru/oshibki/481cd7): Функция прервана: частичное ослепление, сзади справа — Средний; BMW
- [481CD8](https://chek-avto.ru/oshibki/481cd8): Функция прервана: частичное ослепление, спереди справа — Средний; BMW
- [481CD9](https://chek-avto.ru/oshibki/481cd9): Сигнал управления режимом радара (CTR_OPRMOD_RADA): недостоверен — Средний; BMW
- [481CDA](https://chek-avto.ru/oshibki/481cda): Задний левый датчик: неправильная установка — Средний; BMW
- [481CDB](https://chek-avto.ru/oshibki/481cdb): Задний правый датчик: неправильная установка — Средний; BMW
- [481CE0](https://chek-avto.ru/oshibki/481ce0): Ошибка функции: разъюстировка, сзади справа — Средний; BMW
- [481CE4](https://chek-avto.ru/oshibki/481ce4): Ошибка функции: разъюстировка, спереди слева — Средний; BMW
- [481CEA](https://chek-avto.ru/oshibki/481cea): Сигнал управления режимом радара (CTR_OPRMOD_RADA): не определён — Средний; BMW
- [481CED](https://chek-avto.ru/oshibki/481ced): Функция прервана: ослепление, спереди слева — Средний; BMW
- [481CEE](https://chek-avto.ru/oshibki/481cee): Сообщение управления режимом радара (CTR_OPRMOD_RADA): ошибка счётчика — Средний; BMW
- [481CEF](https://chek-avto.ru/oshibki/481cef): Функция прервана: ослепление, сзади слева — Средний; BMW
- [481CF0](https://chek-avto.ru/oshibki/481cf0): Функция прервана: ослепление, сзади справа — Средний; BMW
- [481CF1](https://chek-avto.ru/oshibki/481cf1): Питание: локальное пониженное напряжение — Средний; BMW
- [481CF2](https://chek-avto.ru/oshibki/481cf2): Функция прервана: ослепление, спереди справа — Средний; BMW
- [481CF3](https://chek-avto.ru/oshibki/481cf3): Питание: общее перенапряжение, внешнее — Средний; BMW
- [481CF4](https://chek-avto.ru/oshibki/481cf4): Питание: общее перенапряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [481CF5](https://chek-avto.ru/oshibki/481cf5): Питание: общее пониженное напряжение, внешнее — Средний; BMW
- [481CF6](https://chek-avto.ru/oshibki/481cf6): Питание: общее пониженное напряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [481CF8](https://chek-avto.ru/oshibki/481cf8): Питание: локальное перенапряжение — Средний; BMW
- [481CFB](https://chek-avto.ru/oshibki/481cfb): Ошибка функции: разъюстировка, спереди справа — Средний; BMW
- [481CFD](https://chek-avto.ru/oshibki/481cfd): Сообщение управления режимом радара (CTR_OPRMOD_RADA): ошибка контрольной суммы — Средний; BMW
- [481D](https://chek-avto.ru/oshibki/481d): Заслонка наддува (VNT): линия состояния — Средний; BMW
- [481E](https://chek-avto.ru/oshibki/481e): Сообщение датчика NOx перед катализатором DeNOx (0x135, Sensor-CAN) — Средний; BMW
- [481E00](https://chek-avto.ru/oshibki/481e00): Внутренняя ошибка блока (поставщик): энергонезависимая память неисправна — Средний; BMW
- [481E01](https://chek-avto.ru/oshibki/481e01): Внутренняя ошибка блока (поставщик): сбой процесса прошивки — Средний; BMW
- [481E02](https://chek-avto.ru/oshibki/481e02): Парковочный ассистент (PMA): обнаружены руки на руле — Средний; BMW
- [481E03](https://chek-avto.ru/oshibki/481e03): Парковочный ассистент (PMA): открыта дверь — Средний; BMW
- [481E04](https://chek-avto.ru/oshibki/481e04): Парковочный ассистент (PMA): выбрана неверная передача — Средний; BMW
- [481E05](https://chek-avto.ru/oshibki/481e05): Парковочный ассистент (PMA): неверно включён указатель поворота — Средний; BMW
- [481E06](https://chek-avto.ru/oshibki/481e06): Парковочный ассистент (PMA): обнаружено проскальзывание — Средний; BMW
- [481E07](https://chek-avto.ru/oshibki/481e07): Парковочный ассистент (PMA): нет подходящей траектории парковки — Средний; BMW
- [481E08](https://chek-avto.ru/oshibki/481e08): Левый датчик: сбой обновления ПО датчика — Средний; BMW
- [481E09](https://chek-avto.ru/oshibki/481e09): Внутренняя ошибка блока: перегрев — Высокий; BMW
- [481E0A](https://chek-avto.ru/oshibki/481e0a): Внутренняя ошибка блока (поставщик): энергонезависимая память, запись не удалась — Средний; BMW
- [481E0B](https://chek-avto.ru/oshibki/481e0b): Внутренняя ошибка блока (поставщик): энергонезависимая память, чтение не удалось — Средний; BMW
- [481E0C](https://chek-avto.ru/oshibki/481e0c): Внутренняя ошибка блока (поставщик): энергонезависимая память, проверка не удалась — Средний; BMW
- [481E0D](https://chek-avto.ru/oshibki/481e0d): Внутренняя ошибка блока (поставщик): энергонезависимая память, стирание не удалось — Средний; BMW
- [481E0E](https://chek-avto.ru/oshibki/481e0e): Внутренняя ошибка блока (поставщик): энергонезависимая память, запись полностью не удалась — Средний; BMW
- [481E0F](https://chek-avto.ru/oshibki/481e0f): Внутренняя ошибка блока (поставщик): энергонезависимая память, чтение полностью не удалось — Средний; BMW
- [481E10](https://chek-avto.ru/oshibki/481e10): Внутренняя ошибка блока (поставщик): энергонезависимая память, неверный Config ID — Средний; BMW
- [481E11](https://chek-avto.ru/oshibki/481e11): Парковочный ассистент (PMA): кодирование недопустимыми данными — Средний; BMW
- [481E12](https://chek-avto.ru/oshibki/481e12): Парковочный ассистент (PMA): блок не закодирован — Средний; BMW
- [481E13](https://chek-avto.ru/oshibki/481e13): Питание: общее пониженное напряжение (внешнее) — Средний; BMW
- [481E14](https://chek-avto.ru/oshibki/481e14): Питание: общее перенапряжение (внешнее) — Средний; BMW
- [481E15](https://chek-avto.ru/oshibki/481e15): Питание: местное пониженное напряжение — Средний; BMW
- [481E16](https://chek-avto.ru/oshibki/481e16): Питание: местное перенапряжение — Средний; BMW
- [481E17](https://chek-avto.ru/oshibki/481e17): Выводы датчиков: питание левого датчика, замыкание на плюс (KL30) — Средний; BMW
- [481E18](https://chek-avto.ru/oshibki/481e18): Выводы датчиков: питание левого датчика, замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [481E19](https://chek-avto.ru/oshibki/481e19): Резерв — Средний; BMW
- [481E1A](https://chek-avto.ru/oshibki/481e1a): Резерв — Средний; BMW
- [481E1B](https://chek-avto.ru/oshibki/481e1b): Левый датчик: пониженное напряжение питания от блока — Средний; BMW
- [481E1C](https://chek-avto.ru/oshibki/481e1c): Мастер диагностики: таймаут измерения времени (DM EVENT ZEITMESSSCHAFTTIMEOUT) — Средний; BMW
- [481E1D](https://chek-avto.ru/oshibki/481e1d): Левый датчик: внутренняя ошибка прошивки — Средний; BMW
- [481E1E](https://chek-avto.ru/oshibki/481e1e): Левый датчик: несовместимость аппаратуры и ПО — Средний; BMW
- [481E1F](https://chek-avto.ru/oshibki/481e1f): Обновление ПО датчиков не выполнено — Средний; BMW
- [481E20](https://chek-avto.ru/oshibki/481e20): Левый датчик: обнаружена разъюстировка — Средний; BMW
- [481E21](https://chek-avto.ru/oshibki/481e21): Выводы датчиков: питание правого датчика, замыкание на плюс (KL30) — Средний; BMW
- [481E22](https://chek-avto.ru/oshibki/481e22): Выводы датчиков: питание правого датчика, замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [481E23](https://chek-avto.ru/oshibki/481e23): Резерв — Средний; BMW
- [481E24](https://chek-avto.ru/oshibki/481e24): Выводы датчиков, правый или левый: замыкание на массу — Средний; BMW
- [481E25](https://chek-avto.ru/oshibki/481e25): Правый датчик: пониженное или повышенное напряжение питания — Средний; BMW
- [481E26](https://chek-avto.ru/oshibki/481e26): Выводы датчиков, правый или левый: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [481E27](https://chek-avto.ru/oshibki/481e27): Правый датчик: внутренняя ошибка прошивки — Средний; BMW
- [481E28](https://chek-avto.ru/oshibki/481e28): Правый датчик: несовместимость аппаратуры и ПО — Средний; BMW
- [481E29](https://chek-avto.ru/oshibki/481e29): Правый датчик: сбой обновления ПО датчика — Средний; BMW
- [481E2A](https://chek-avto.ru/oshibki/481e2a): Левый датчик: перегрев — Высокий; BMW
- [481E2B](https://chek-avto.ru/oshibki/481e2b): Правый датчик: недопустимые данные в ответе — Средний; BMW
- [481E2C](https://chek-avto.ru/oshibki/481e2c): Левый датчик: пониженное или повышенное напряжение питания — Средний; BMW
- [481E2D](https://chek-avto.ru/oshibki/481e2d): Резерв — Средний; BMW
- [481E2E](https://chek-avto.ru/oshibki/481e2e): Резерв — Средний; BMW
- [481E2F](https://chek-avto.ru/oshibki/481e2f): Правый датчик: ошибка обработки шины LIN — Средний; BMW
- [481E30](https://chek-avto.ru/oshibki/481e30): Левый датчик: ослепление, ошибка установки — Средний; BMW
- [481E31](https://chek-avto.ru/oshibki/481e31): Парковочный ассистент (PMA): транзакция кодирования не выполнена — Средний; BMW
- [481E32](https://chek-avto.ru/oshibki/481e32): Парковочный ассистент (PMA): неверная подпись кодирования — Средний; BMW
- [481E33](https://chek-avto.ru/oshibki/481e33): Парковочный ассистент (PMA): кодирование для другой машины — Средний; BMW
- [481E34](https://chek-avto.ru/oshibki/481e34): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW
- [481E35](https://chek-avto.ru/oshibki/481e35): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW
- [481E36](https://chek-avto.ru/oshibki/481e36): Внутренняя ошибка блока (поставщик): сбой прошивки, стирание не удалось — Средний; BMW
- [481E37](https://chek-avto.ru/oshibki/481e37): Внутренняя ошибка блока (поставщик): сбой прошивки, запись не удалась — Средний; BMW
- [481E38](https://chek-avto.ru/oshibki/481e38): Внутренняя ошибка блока (поставщик): сбой прошивки, чтение не удалось — Средний; BMW
- [481E39](https://chek-avto.ru/oshibki/481e39): Внутренняя ошибка блока (поставщик): сбой прошивки, сравнение не удалось — Средний; BMW
- [481E3A](https://chek-avto.ru/oshibki/481e3a): Резерв — Средний; BMW
- [481E3B](https://chek-avto.ru/oshibki/481e3b): Левый датчик: повышенное напряжение питания от блока — Средний; BMW
- [481E3C](https://chek-avto.ru/oshibki/481e3c): Резерв — Средний; BMW
- [481E3D](https://chek-avto.ru/oshibki/481e3d): Правый датчик: пониженное напряжение питания от блока — Средний; BMW
- [481E3E](https://chek-avto.ru/oshibki/481e3e): Правый датчик: повышенное напряжение питания от блока — Средний; BMW
- [481E3F](https://chek-avto.ru/oshibki/481e3f): Правый датчик: обнаружена разъюстировка — Средний; BMW
- [481E40](https://chek-avto.ru/oshibki/481e40): Правый датчик: перегрев — Высокий; BMW
- [481E41](https://chek-avto.ru/oshibki/481e41): Резерв — Средний; BMW
- [481E42](https://chek-avto.ru/oshibki/481e42): Резерв — Средний; BMW
- [481E43](https://chek-avto.ru/oshibki/481e43): Левый датчик: ошибка обработки шины LIN — Средний; BMW
- [481E44](https://chek-avto.ru/oshibki/481e44): Правый датчик: ослепление, ошибка установки — Средний; BMW
- [481E45](https://chek-avto.ru/oshibki/481e45): Парковочный ассистент (PMA): превышена максимальная скорость парковки — Средний; BMW
- [481E46](https://chek-avto.ru/oshibki/481e46): Резерв — Средний; BMW
- [481E47](https://chek-avto.ru/oshibki/481e47): Парковочный ассистент (PMA): нет поправочного коэффициента GPS — Средний; BMW
- [481E49](https://chek-avto.ru/oshibki/481e49): Внутренняя ошибка блока: неисправна RAM — Средний; BMW
- [481E4A](https://chek-avto.ru/oshibki/481e4a): Левый датчик: неисправен внутренний тракт сигнала — Средний; BMW
- [481E4B](https://chek-avto.ru/oshibki/481e4b): Правый датчик: неисправен внутренний тракт сигнала — Средний; BMW
- [481E4C](https://chek-avto.ru/oshibki/481e4c): Левый датчик: недопустимые данные в ответе — Средний; BMW
- [481E4D](https://chek-avto.ru/oshibki/481e4d): Парковочный ассистент (PMA): внутренняя ошибка ASIC — Средний; BMW
- [481E4E](https://chek-avto.ru/oshibki/481e4e): Парковочный ассистент (PMA): неисправна связь SPI между ASIC и процессором — Средний; BMW
- [481E4F](https://chek-avto.ru/oshibki/481e4f): Парковочный ассистент (PMA): питание датчиков, замыкание на массу или перегрев — Высокий; BMW
- [481E50](https://chek-avto.ru/oshibki/481e50): Парковочный ассистент (PMA): питание датчиков, замыкание на плюс или перегрев — Высокий; BMW
- [481E51](https://chek-avto.ru/oshibki/481e51): Парковочный ассистент (PMA): питание датчиков, перенапряжение — Средний; BMW
- [481E52](https://chek-avto.ru/oshibki/481e52): Парковочный ассистент (PMA): питание датчиков, пониженное напряжение — Средний; BMW
- [481E53](https://chek-avto.ru/oshibki/481e53): Резерв — Средний; BMW
- [481E54](https://chek-avto.ru/oshibki/481e54): Резерв — Средний; BMW
- [481E55](https://chek-avto.ru/oshibki/481e55): Интерфейс CAN (CANIF): буфер отправки переполнен — Средний; BMW
- [481E56](https://chek-avto.ru/oshibki/481e56): Интерфейс CAN (CANIF): неверный ID при отправке PDU — Средний; BMW
- [481E57](https://chek-avto.ru/oshibki/481e57): Интерфейс CAN (CANIF): неверный ID при приёме PDU — Средний; BMW
- [481E58](https://chek-avto.ru/oshibki/481e58): Резерв — Средний; BMW
- [481E59](https://chek-avto.ru/oshibki/481e59): Резерв — Средний; BMW
- [481E5A](https://chek-avto.ru/oshibki/481e5a): Транспортный протокол CAN (CANTP): ошибка — Средний; BMW
- [481E5B](https://chek-avto.ru/oshibki/481e5b): Резерв — Средний; BMW
- [481E5C](https://chek-avto.ru/oshibki/481e5c): Прошивка: стирание не удалось — Средний; BMW
- [481E5D](https://chek-avto.ru/oshibki/481e5d): Связь (COMM): не удалось начать передачу — Средний; BMW
- [481E5E](https://chek-avto.ru/oshibki/481e5e): Прошивка: запись не удалась — Средний; BMW
- [481E5F](https://chek-avto.ru/oshibki/481e5f): Связь (COMM): не удалось остановить передачу — Средний; BMW
- [481E60](https://chek-avto.ru/oshibki/481e60): Прошивка: чтение не удалось — Средний; BMW
- [481E61](https://chek-avto.ru/oshibki/481e61): Энергонезависимая память (NVM): нарушена целостность — Средний; BMW
- [481E62](https://chek-avto.ru/oshibki/481e62): Энергонезависимая память (NVM): запрос не выполнен — Средний; BMW
- [481E63](https://chek-avto.ru/oshibki/481e63): Прошивка: сравнение не удалось — Средний; BMW
- [481E64](https://chek-avto.ru/oshibki/481e64): Парковочный ассистент (PMA): ошибка инициализации параметров — Средний; BMW
- [481E65](https://chek-avto.ru/oshibki/481e65): Парковочный ассистент (PMA): раздел параметров во флеш-памяти несовместим с ПО — Средний; BMW
- [481E66](https://chek-avto.ru/oshibki/481e66): Парковочный ассистент (PMA): ошибка инициализации, аппаратная причина — Средний; BMW
- [481E67](https://chek-avto.ru/oshibki/481e67): Парковочный ассистент (PMA): раздел параметров в NVM несовместим с ПО — Средний; BMW
- [481E68](https://chek-avto.ru/oshibki/481e68): Парковочный ассистент (PMA): ошибка RAM — Средний; BMW
- [481E69](https://chek-avto.ru/oshibki/481e69): Парковочный ассистент (PMA): ошибка контрольной суммы ROM/флеш-памяти — Средний; BMW
- [481E6A](https://chek-avto.ru/oshibki/481e6a): Парковочный ассистент (PMA): ошибка АЦП, опорное напряжение — Средний; BMW
- [481E6B](https://chek-avto.ru/oshibki/481e6b): Парковочный ассистент (PMA): ошибка АЦП, таймаут — Средний; BMW
- [481E6C](https://chek-avto.ru/oshibki/481e6c): Парковочный ассистент (PMA): неверное кодирование — Средний; BMW
- [481E6E](https://chek-avto.ru/oshibki/481e6e): Парковочный ассистент (PMA): внутренняя ошибка ПО — Средний; BMW
- [481E6F](https://chek-avto.ru/oshibki/481e6f): CAN: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [481E70](https://chek-avto.ru/oshibki/481e70): Маршрутизатор PDU не инициализирован — Средний; BMW
- [481E71](https://chek-avto.ru/oshibki/481e71): Маршрутизатор PDU: переполнение — Средний; BMW
- [481E72](https://chek-avto.ru/oshibki/481e72): Парковочный ассистент (PMA): направление движения неизвестно — Средний; BMW
- [481E73](https://chek-avto.ru/oshibki/481e73): Парковочный ассистент (PMA): сигнал расстояния недостоверен — Средний; BMW
- [481E74](https://chek-avto.ru/oshibki/481e74): Парковочный ассистент (PMA): угол поворота передних колёс недостоверен — Средний; BMW
- [481E75](https://chek-avto.ru/oshibki/481e75): Парковочный ассистент (PMA): сигнал коридора недостоверен — Средний; BMW
- [481E76](https://chek-avto.ru/oshibki/481e76): Парковочный ассистент (PMA): скорость недостоверна — Средний; BMW
- [481E77](https://chek-avto.ru/oshibki/481e77): Парковочный ассистент (PMA): прерван из-за неверного управления, групповая ошибка — Средний; BMW
- [481E78](https://chek-avto.ru/oshibki/481e78): Парковочный ассистент (PMA): прерван из-за системного события, групповая ошибка — Средний; BMW
- [481E7D](https://chek-avto.ru/oshibki/481e7d): Внутренняя ошибка блока: неисправна ROM — Средний; BMW
- [481E7E](https://chek-avto.ru/oshibki/481e7e): Правый датчик: недопустимый набор параметров, используются значения по умолчанию — Средний; BMW
- [481E7F](https://chek-avto.ru/oshibki/481e7f): Левый датчик: недопустимый набор параметров, используются значения по умолчанию — Средний; BMW
- [481F](https://chek-avto.ru/oshibki/481f): Сообщение датчика NOx перед катализатором DeNOx (0x135, Sensor-CAN) — Средний; BMW
- [481F80](https://chek-avto.ru/oshibki/481f80): Блок контроля давления в шинах (RDC) в транспортном режиме — Средний; BMW
- [481F81](https://chek-avto.ru/oshibki/481f81): Блок неисправен (ошибка EEPROM) — Средний; BMW
- [481F82](https://chek-avto.ru/oshibki/481f82): Колёсный датчик несовместимого производителя, позиция неизвестна — Средний; BMW
- [481F83](https://chek-avto.ru/oshibki/481f83): Колёсный датчик неверного поколения, позиция неизвестна — Средний; BMW
- [481F84](https://chek-avto.ru/oshibki/481f84): Распознавание колёс невозможно — Средний; BMW
- [481F86](https://chek-avto.ru/oshibki/481f86): Передатчик RDC переднего левого колеса: передача данных нарушена — Средний; BMW
- [481F87](https://chek-avto.ru/oshibki/481f87): Передатчик RDC переднего правого колеса: передача данных нарушена — Средний; BMW
- [481F88](https://chek-avto.ru/oshibki/481f88): Передатчик RDC заднего левого колеса: передача данных нарушена — Средний; BMW
- [481F89](https://chek-avto.ru/oshibki/481f89): Передатчик RDC заднего правого колеса: передача данных нарушена — Средний; BMW
- [481F8A](https://chek-avto.ru/oshibki/481f8a): Антенна RDC: передача данных нарушена — Средний; BMW
- [481F8B](https://chek-avto.ru/oshibki/481f8b): Колёсный датчик переднего левого колеса: нет приёма — Средний; BMW
- [481F8C](https://chek-avto.ru/oshibki/481f8c): Колёсный датчик переднего правого колеса: нет приёма — Средний; BMW
- [481F8D](https://chek-avto.ru/oshibki/481f8d): Колёсный датчик заднего левого колеса: нет приёма — Средний; BMW
- [481F8E](https://chek-avto.ru/oshibki/481f8e): Колёсный датчик заднего правого колеса: нет приёма — Средний; BMW
- [481F8F](https://chek-avto.ru/oshibki/481f8f): Колёсный датчик (позиция неизвестна): нет приёма — Средний; BMW
- [481F94](https://chek-avto.ru/oshibki/481f94): Антенна RDC неисправна (ошибка RAM) — Средний; BMW
- [481F99](https://chek-avto.ru/oshibki/481f99): Антенна RDC неисправна (ошибка ROM) — Средний; BMW
- [481F9E](https://chek-avto.ru/oshibki/481f9e): Антенна RDC: неверный компонент — Средний; BMW
- [481F9F](https://chek-avto.ru/oshibki/481f9f): Антенна RDC: неверный компонент (CRC) — Средний; BMW
- [481FA0](https://chek-avto.ru/oshibki/481fa0): Колёсный датчик переднего левого колеса неисправен — Средний; BMW
- [481FA1](https://chek-avto.ru/oshibki/481fa1): Колёсный датчик переднего правого колеса неисправен — Средний; BMW
- [481FA2](https://chek-avto.ru/oshibki/481fa2): Колёсный датчик заднего левого колеса неисправен — Средний; BMW
- [481FA3](https://chek-avto.ru/oshibki/481fa3): Колёсный датчик заднего правого колеса неисправен — Средний; BMW
- [481FA4](https://chek-avto.ru/oshibki/481fa4): Колёсный датчик (позиция неизвестна) неисправен — Средний; BMW
- [481FA5](https://chek-avto.ru/oshibki/481fa5): Пониженное напряжение KL30 — Средний; BMW
- [481FA6](https://chek-avto.ru/oshibki/481fa6): Блок неисправен (рабочее напряжение) — Средний; BMW
- [481FA7](https://chek-avto.ru/oshibki/481fa7): Перенапряжение KL30 (сработала защитная схема) — Средний; BMW
- [481FA8](https://chek-avto.ru/oshibki/481fa8): Блок неисправен (ошибка ROM) — Средний; BMW
- [481FA9](https://chek-avto.ru/oshibki/481fa9): Блок неисправен (ошибка RAM) — Средний; BMW
- [481FAA](https://chek-avto.ru/oshibki/481faa): Перенапряжение KL30 — Средний; BMW
- [481FB0](https://chek-avto.ru/oshibki/481fb0): Передатчик RDC переднего левого колеса: обрыв — Средний; BMW
- [481FB1](https://chek-avto.ru/oshibki/481fb1): Передатчик RDC переднего правого колеса: обрыв — Средний; BMW
- [481FB2](https://chek-avto.ru/oshibki/481fb2): Передатчик RDC заднего левого колеса: обрыв — Средний; BMW
- [481FB3](https://chek-avto.ru/oshibki/481fb3): Передатчик RDC заднего правого колеса: обрыв — Средний; BMW
- [481FB4](https://chek-avto.ru/oshibki/481fb4): Антенна RDC: обрыв — Средний; BMW
- [481FB5](https://chek-avto.ru/oshibki/481fb5): Передатчик RDC переднего левого колеса: короткое замыкание — Средний; BMW
- [481FB6](https://chek-avto.ru/oshibki/481fb6): Передатчик RDC переднего правого колеса: короткое замыкание — Средний; BMW
- [481FB7](https://chek-avto.ru/oshibki/481fb7): Передатчик RDC заднего левого колеса: короткое замыкание — Средний; BMW
- [481FB8](https://chek-avto.ru/oshibki/481fb8): Передатчик RDC заднего правого колеса: короткое замыкание — Средний; BMW
- [481FB9](https://chek-avto.ru/oshibki/481fb9): Антенна RDC: короткое замыкание — Средний; BMW
- [481FBA](https://chek-avto.ru/oshibki/481fba): Передатчик RDC переднего левого колеса неисправен (катушка НЧ-запуска) — Средний; BMW
- [481FBB](https://chek-avto.ru/oshibki/481fbb): Передатчик RDC переднего правого колеса неисправен (катушка НЧ-запуска) — Средний; BMW
- [481FBC](https://chek-avto.ru/oshibki/481fbc): Передатчик RDC заднего левого колеса неисправен (катушка НЧ-запуска) — Средний; BMW
- [481FBD](https://chek-avto.ru/oshibki/481fbd): Передатчик RDC заднего правого колеса неисправен (катушка НЧ-запуска) — Средний; BMW
- [481FBE](https://chek-avto.ru/oshibki/481fbe): Радиосвязь нарушена внешними помехами — Средний; BMW
- [481FC0](https://chek-avto.ru/oshibki/481fc0): Подпись данных кодирования недействительна — Средний; BMW
- [481FC1](https://chek-avto.ru/oshibki/481fc1): Блок закодирован не для той машины, в которой установлен — Средний; BMW
- [481FC2](https://chek-avto.ru/oshibki/481fc2): Блок не закодирован — Средний; BMW
- [481FC3](https://chek-avto.ru/oshibki/481fc3): Ошибка при передаче данных кодирования — Средний; BMW
- [481FC4](https://chek-avto.ru/oshibki/481fc4): Данные, переданные при кодировании, недостоверны — Средний; BMW
- [481FC5](https://chek-avto.ru/oshibki/481fc5): ВЧ-приёмник неисправен — Средний; BMW
- [481FC6](https://chek-avto.ru/oshibki/481fc6): Распознавание колёс невозможно (слишком много колёсных датчиков) — Средний; BMW
- [4820](https://chek-avto.ru/oshibki/4820): Силовой выход климата: управление — Низкий; BMW
- [482001](https://chek-avto.ru/oshibki/482001): NVM: ошибка записи — Средний; BMW
- [482002](https://chek-avto.ru/oshibki/482002): NVM: ошибка чтения — Средний; BMW
- [482003](https://chek-avto.ru/oshibki/482003): NVM: ошибка управления — Средний; BMW
- [482004](https://chek-avto.ru/oshibki/482004): NVM: ошибка стирания — Средний; BMW
- [482006](https://chek-avto.ru/oshibki/482006): NVM: ошибка записи всех блоков — Средний; BMW
- [482007](https://chek-avto.ru/oshibki/482007): NVM: ошибка чтения всех блоков — Средний; BMW
- [482010](https://chek-avto.ru/oshibki/482010): NVM: неверный идентификатор конфигурации — Средний; BMW
- [4821](https://chek-avto.ru/oshibki/4821): Выход климата: управление — Низкий; BMW
- [482100](https://chek-avto.ru/oshibki/482100): Внутренняя ошибка блока (Conti): ошибка EEPROM — Средний; BMW
- [482101](https://chek-avto.ru/oshibki/482101): Внутренняя ошибка блока (Conti): ошибка прокрутки — Средний; BMW
- [482102](https://chek-avto.ru/oshibki/482102): Внутренняя ошибка блока (Conti): ошибка зеркалирования — Средний; BMW
- [482103](https://chek-avto.ru/oshibki/482103): Внутренняя ошибка блока (Conti): ошибка силового модуля — Средний; BMW
- [482104](https://chek-avto.ru/oshibki/482104): Внутренняя ошибка блока (Conti): ошибка RAM/ROM — Средний; BMW
- [482105](https://chek-avto.ru/oshibki/482105): Внутренняя ошибка блока: ошибка сторожевого таймера — Средний; BMW
- [482106](https://chek-avto.ru/oshibki/482106): Внутренняя ошибка блока (Conti): аппаратная ошибка при запуске — Средний; BMW
- [482107](https://chek-avto.ru/oshibki/482107): Внутренняя ошибка блока (Conti): программная ошибка при запуске — Средний; BMW
- [482108](https://chek-avto.ru/oshibki/482108): Внутренняя ошибка блока (Conti): ошибка FLSP/PPAR — Средний; BMW
- [482109](https://chek-avto.ru/oshibki/482109): Внутренняя ошибка блока: неизвестная версия аппаратуры — Средний; BMW
- [48210A](https://chek-avto.ru/oshibki/48210a): Внутренняя ошибка блока (Conti): ошибка зеркалирования температуры — Средний; BMW
- [48210B](https://chek-avto.ru/oshibki/48210b): Внутренняя ошибка блока: ошибка внутреннего напряжения — Средний; BMW
- [48210D](https://chek-avto.ru/oshibki/48210d): Интерфейс камеры (KAFAS): сообщение о функциональной ошибке в KAFAS — Средний; BMW
- [48210E](https://chek-avto.ru/oshibki/48210e): Внутренняя ошибка блока (Conti): несовместимость ведущего и ведомого — Средний; BMW
- [48210F](https://chek-avto.ru/oshibki/48210f): Внутренняя ошибка блока (Conti): исключение ПО — Средний; BMW
- [482110](https://chek-avto.ru/oshibki/482110): Внутренняя ошибка блока (Conti): расхождение контрольной точки задачи MON — Средний; BMW
- [482111](https://chek-avto.ru/oshibki/482111): Внутренняя ошибка блока: ошибка ПО CAT-2 при запуске — Средний; BMW
- [482112](https://chek-avto.ru/oshibki/482112): Внутренняя ошибка блока (Conti): ошибка ПО CAT-2 без данных Preext — Средний; BMW
- [482113](https://chek-avto.ru/oshibki/482113): Внутренняя ошибка блока (Conti): ошибка разработки RSP — Средний; BMW
- [482114](https://chek-avto.ru/oshibki/482114): Передний радар (FRR): не пройдена проверка целостности защищённой NvM — Средний; BMW
- [482115](https://chek-avto.ru/oshibki/482115): Передний радар (FRR): микросхема питания 1,25 В — Средний; BMW
- [482116](https://chek-avto.ru/oshibki/482116): Внутренняя ошибка блока (Conti): ошибка задачи/контрольной точки — Средний; BMW
- [482117](https://chek-avto.ru/oshibki/482117): Внутренняя ошибка блока (Conti): NVM повреждена — Средний; BMW
- [482118](https://chek-avto.ru/oshibki/482118): Внутренняя ошибка блока (Conti): переполнение CAN — Средний; BMW
- [482119](https://chek-avto.ru/oshibki/482119): Передний радар (FRR): контроль отключён — Средний; BMW
- [48211A](https://chek-avto.ru/oshibki/48211a): Передний радар (FRR): питание, связь с PMIC при запуске — Средний; BMW
- [48211B](https://chek-avto.ru/oshibki/48211b): Сигнал данных распознавания полос (DT_LNDT_***) от KAFAS: недостоверен — Средний; BMW
- [48211C](https://chek-avto.ru/oshibki/48211c): Сообщение статуса данных объектов (ST_OBJDT_KAFAS) от KAFAS: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [48211D](https://chek-avto.ru/oshibki/48211d): Сигнал статуса данных объектов (ST_OBJDT_KAFAS) от KAFAS: не определён — Средний; BMW
- [48211E](https://chek-avto.ru/oshibki/48211e): Кодирование: транзакция не удалась — Средний; BMW
- [48211F](https://chek-avto.ru/oshibki/48211f): Кодирование: неверная подпись — Средний; BMW
- [482120](https://chek-avto.ru/oshibki/482120): Кодирование: недействительные данные — Средний; BMW
- [482121](https://chek-avto.ru/oshibki/482121): Кодирование: блок не закодирован — Средний; BMW
- [482122](https://chek-avto.ru/oshibki/482122): Кодирование: чужой автомобиль — Средний; BMW
- [482123](https://chek-avto.ru/oshibki/482123): Прошивка: стирание не удалось — Средний; BMW
- [482124](https://chek-avto.ru/oshibki/482124): Передний радар (FRR): предупреждение о температуре микроконтроллера — Средний; BMW
- [482125](https://chek-avto.ru/oshibki/482125): Прошивка: чтение не удалось — Средний; BMW
- [482126](https://chek-avto.ru/oshibki/482126): Прошивка: сравнение не удалось — Средний; BMW
- [482127](https://chek-avto.ru/oshibki/482127): Мастер диагностики: очередь переполнена — Средний; BMW
- [482128](https://chek-avto.ru/oshibki/482128): Мастер диагностики: очередь удалена — Средний; BMW
- [482129](https://chek-avto.ru/oshibki/482129): Энергонезависимая память: ошибка записи — Высокий; BMW
- [48212A](https://chek-avto.ru/oshibki/48212a): Передний радар (FRR): битовый поток, устранимая ошибка — Средний; BMW
- [48212B](https://chek-avto.ru/oshibki/48212b): Энергонезависимая память: ошибка управления — Средний; BMW
- [48212C](https://chek-avto.ru/oshibki/48212c): Энергонезависимая память: ошибка удаления — Высокий; BMW
- [48212D](https://chek-avto.ru/oshibki/48212d): Передний радар (FRR): функциональная безопасность, предупреждение о стеке памяти — Средний; BMW
- [48212E](https://chek-avto.ru/oshibki/48212e): Энергонезависимая память: чтение полностью не удалось — Высокий; BMW
- [48212F](https://chek-avto.ru/oshibki/48212f): Энергонезависимая память: неверный ID конфигурации — Высокий; BMW
- [482130](https://chek-avto.ru/oshibki/482130): Калибровка не выполнена — Средний; BMW
- [482131](https://chek-avto.ru/oshibki/482131): Ошибка функции датчика: временные помехи радару от излучения — Средний; BMW
- [482132](https://chek-avto.ru/oshibki/482132): Передний радар (FRR): нарушение временных параметров контроля — Средний; BMW
- [482133](https://chek-avto.ru/oshibki/482133): Питание переднего радара (FRR): пониженное напряжение — Средний; BMW
- [482134](https://chek-avto.ru/oshibki/482134): Питание переднего радара (FRR): перенапряжение — Средний; BMW
- [482135](https://chek-avto.ru/oshibki/482135): Интерфейс ICM: недостоверные значения, FRR — Средний; BMW
- [482136](https://chek-avto.ru/oshibki/482136): Ошибка функции датчика: разъюстировка — Средний; BMW
- [482137](https://chek-avto.ru/oshibki/482137): Загрязнение датчика: ослепление — Средний; BMW
- [482138](https://chek-avto.ru/oshibki/482138): Ошибка функции датчика: температура слишком высокая — Средний; BMW
- [482139](https://chek-avto.ru/oshibki/482139): Ошибка функции датчика: температура слишком низкая — Средний; BMW
- [48213A](https://chek-avto.ru/oshibki/48213a): Ошибка функции датчика: начинающееся ослепление — Средний; BMW
- [48213B](https://chek-avto.ru/oshibki/48213b): Передний радар (FRR): ошибка запуска загрузчика — Средний; BMW
- [48213C](https://chek-avto.ru/oshibki/48213c): Ошибка шины: пониженное напряжение бортсети — Средний; BMW
- [48213D](https://chek-avto.ru/oshibki/48213d): Ошибка шины: перенапряжение бортсети — Средний; BMW
- [48213E](https://chek-avto.ru/oshibki/48213e): Питание: локальное пониженное напряжение — Средний; BMW
- [48213F](https://chek-avto.ru/oshibki/48213f): Питание: общее перенапряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [482140](https://chek-avto.ru/oshibki/482140): Питание: общее пониженное напряжение, внешнее — Средний; BMW
- [482141](https://chek-avto.ru/oshibki/482141): Питание: локальное перенапряжение — Средний; BMW
- [482142](https://chek-avto.ru/oshibki/482142): Питание: общее пониженное напряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [482143](https://chek-avto.ru/oshibki/482143): Питание: общее перенапряжение, внешнее — Средний; BMW
- [482144](https://chek-avto.ru/oshibki/482144): Внутренняя ошибка блока: функция радара нарушена — Средний; BMW
- [482145](https://chek-avto.ru/oshibki/482145): Подогрев обтекателя радара: обрыв — Средний; BMW
- [482146](https://chek-avto.ru/oshibki/482146): Подогрев обтекателя радара: короткое замыкание — Средний; BMW
- [482147](https://chek-avto.ru/oshibki/482147): Подогрев обтекателя радара: слишком малая мощность — Средний; BMW
- [482148](https://chek-avto.ru/oshibki/482148): Внутренняя ошибка блока: неисправно управление подогревом обтекателя — Средний; BMW
- [482149](https://chek-avto.ru/oshibki/482149): Подогрев обтекателя радара: установлена неверная аппаратура — Средний; BMW
- [48214A](https://chek-avto.ru/oshibki/48214a): Ошибка функции датчика: ослепление — Средний; BMW
- [48214B](https://chek-avto.ru/oshibki/48214b): Подогрев обтекателя радара: аппаратный отказ — Средний; BMW
- [48214E](https://chek-avto.ru/oshibki/48214e): Ошибка функции: блок неисправен — Средний; BMW
- [482150](https://chek-avto.ru/oshibki/482150): Ошибка функции датчика: вне допустимого диапазона температур — Средний; BMW
- [482152](https://chek-avto.ru/oshibki/482152): Передний радар (FRR): исправлена ошибка ECC внутренней RAM FPGA — Средний; BMW
- [482155](https://chek-avto.ru/oshibki/482155): Внутренняя ошибка блока: ограниченная доступность аппаратуры — Средний; BMW
- [482156](https://chek-avto.ru/oshibki/482156): Ошибка функции: тормозная система, удержание на месте неактивно — Высокий; BMW
- [482157](https://chek-avto.ru/oshibki/482157): Ошибка функции радара: данные объектов устарели — Средний; BMW
- [482158](https://chek-avto.ru/oshibki/482158): Сигналы PIA отсутствуют или недостоверны — Средний; BMW
- [482159](https://chek-avto.ru/oshibki/482159): Ошибка функции датчика: временное ослепление — Средний; BMW
- [48215E](https://chek-avto.ru/oshibki/48215e): Ошибка функции: объединение данных радара и камеры ограничено или не работает — Средний; BMW
- [48215F](https://chek-avto.ru/oshibki/48215f): Время не синхронизировано — Средний; BMW
- [482160](https://chek-avto.ru/oshibki/482160): Внутренняя ошибка блока: ошибка ПО CAT-1 при запуске — Средний; BMW
- [482161](https://chek-avto.ru/oshibki/482161): Ошибка функции: достигнут предел системы — Средний; BMW
- [482165](https://chek-avto.ru/oshibki/482165): Передний радар (FRR): ALGO, начало записи — Средний; BMW
- [482169](https://chek-avto.ru/oshibki/482169): Передний радар (FRR): микросхема питания — Средний; BMW
- [48216A](https://chek-avto.ru/oshibki/48216a): Передний радар (FRR): память ошибок заполнена — Средний; BMW
- [48216D](https://chek-avto.ru/oshibki/48216d): Передний радар (FRR): программный код в LPDDR4 повреждён — Средний; BMW
- [4821FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4821fa): Передний радар (FRR): вторичное кодирование ASIL B — Средний; BMW
- [4821FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4821fd): Передний радар (FRR): NVM, предупреждение о максимуме циклов стирания — Средний; BMW
- [4822](https://chek-avto.ru/oshibki/4822): Силовой выход климата: управление — Низкий; BMW
- [48227F](https://chek-avto.ru/oshibki/48227f): Блок управления: диагностический запрос безопасности получен в заблокированном состоянии — Средний; BMW
- [482280](https://chek-avto.ru/oshibki/482280): Рулевой механизм: обнаружено примерзание — Высокий; BMW
- [482281](https://chek-avto.ru/oshibki/482281): Внутренняя ошибка блока: сработало ограничение плотности мощности — Высокий; BMW
- [482284](https://chek-avto.ru/oshibki/482284): Внутренняя ошибка блока (TKP): ошибка ПО, влияет на OBD — Высокий; BMW
- [482285](https://chek-avto.ru/oshibki/482285): DOBD, EPS-NEX01: внутренняя ошибка блока, ошибка запуска процессора — Высокий; BMW
- [482286](https://chek-avto.ru/oshibki/482286): DOBD, EPS-JT01: внутренняя ошибка блока, аппаратная ошибка регистра, OBD — Высокий; BMW
- [482288](https://chek-avto.ru/oshibki/482288): Внутренняя ошибка блока (TKP): неисправен сторожевой таймер — Высокий; BMW
- [482289](https://chek-avto.ru/oshibki/482289): NVM: нарушена целостность данных — Высокий; BMW
- [48228A](https://chek-avto.ru/oshibki/48228a): ECU Manager: все запросы работы сброшены — Высокий; BMW
- [48228B](https://chek-avto.ru/oshibki/48228b): Прошивка: неверный модуль SWE2 — Средний; BMW
- [48228C](https://chek-avto.ru/oshibki/48228c): Бортсеть: ошибка резервного питания — Средний; BMW
- [48228D](https://chek-avto.ru/oshibki/48228d): Индикация запуска сети, канал 0 — Средний; BMW
- [48228E](https://chek-avto.ru/oshibki/48228e): FlexRay: ошибка доступа — Средний; BMW
- [482290](https://chek-avto.ru/oshibki/482290): Микроконтроллер: ошибка тактирования — Высокий; BMW
- [482291](https://chek-avto.ru/oshibki/482291): FlexRay (FRIF): ошибка синхронизации JLE — Средний; BMW
- [482292](https://chek-avto.ru/oshibki/482292): Трансивер FlexRay TJA1080: трансивер не найден — Средний; BMW
- [482294](https://chek-avto.ru/oshibki/482294): Внутренняя ошибка блока (TKP): неисправна RAM — Высокий; BMW
- [482295](https://chek-avto.ru/oshibki/482295): Внутренняя ошибка блока (TKP): неисправна флеш-память, влияет на OBD — Высокий; BMW
- [482296](https://chek-avto.ru/oshibki/482296): Контроль работоспособности (alive) сторожевого таймера — Высокий; BMW
- [482297](https://chek-avto.ru/oshibki/482297): Проверка тока покоя: обнаружено постоянное движение руля — Высокий; BMW
- [482298](https://chek-avto.ru/oshibki/482298): Микроконтроллер: сбой кварцевого генератора — Средний; BMW
- [482299](https://chek-avto.ru/oshibki/482299): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала LCLOCK 0 — Средний; BMW
- [48229A](https://chek-avto.ru/oshibki/48229a): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала HCLOCK 0 — Средний; BMW
- [48229B](https://chek-avto.ru/oshibki/48229b): Микроконтроллер: сбой захвата частоты LOCK 0 — Средний; BMW
- [48229C](https://chek-avto.ru/oshibki/48229c): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала RCCLOCK 0 — Средний; BMW
- [48229D](https://chek-avto.ru/oshibki/48229d): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала LCLOCK 1 — Средний; BMW
- [48229E](https://chek-avto.ru/oshibki/48229e): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала HCLOCK 1 — Средний; BMW
- [48229F](https://chek-avto.ru/oshibki/48229f): Микроконтроллер: сбой тактового сигнала RCCLOCK 1 — Средний; BMW
- [4822A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4822a0): Микроконтроллер: сбой захвата частоты LOCK 1 — Средний; BMW
- [4822A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4822a1): Микроконтроллер: таймаут перехода — Средний; BMW
- [4822A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4822a2): Микроконтроллер: таймаут стабилизации генератора — Средний; BMW
- [4822A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4822a3): Микроконтроллер: ошибка измерения RC — Средний; BMW
- [4822A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4822a4): Флеш-память: неожиданный идентификатор — Средний; BMW
- [4822A5](https://chek-avto.ru/oshibki/4822a5): VSM: событие состояния машины — Средний; BMW
- [4822A6](https://chek-avto.ru/oshibki/4822a6): Питание: общее пониженное напряжение, внешнее — Средний; BMW
- [4822A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4822a7): Питание: общее перенапряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [4822A8](https://chek-avto.ru/oshibki/4822a8): Питание: общее перенапряжение, внешнее — Средний; BMW
- [4822A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4822a9): Питание: общее пониженное напряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [4822B1](https://chek-avto.ru/oshibki/4822b1): Датчик угла поворота руля, индекс: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4822B2](https://chek-avto.ru/oshibki/4822b2): Датчик угла поворота руля, индекс: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW
- [4822B3](https://chek-avto.ru/oshibki/4822b3): Внутренняя ошибка блока (TKP): серьёзное исключение ПО, влияет на OBD — Высокий; BMW
- [4822B4](https://chek-avto.ru/oshibki/4822b4): Внутренняя ошибка блока (TKP): серьёзное аппаратное исключение, влияет на OBD — Высокий; BMW
- [4822B8](https://chek-avto.ru/oshibki/4822b8): Датчик положения ротора/угла руля: питание выше допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [4822B9](https://chek-avto.ru/oshibki/4822b9): Внутренняя ошибка блока (TKP): датчик температуры платы, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4822BB](https://chek-avto.ru/oshibki/4822bb): DOBD, EPS-TK03: внутренняя ошибка блока (TKP), датчики температуры платы и усилителя не согласуются — Высокий; BMW
- [4822BC](https://chek-avto.ru/oshibki/4822bc): Внутренняя ошибка блока (TKP): датчик температуры выходного каскада, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4822C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4822c1): Внутренняя ошибка блока (TKP): датчик температуры микроконтроллера недостоверен — Высокий; BMW
- [4822C3](https://chek-avto.ru/oshibki/4822c3): Внутренняя ошибка блока (TKP): датчик температуры выходного каскада выше допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [4822C4](https://chek-avto.ru/oshibki/4822c4): Внутренняя ошибка блока: неисправность, влияет на OBD — Высокий; BMW
- [4822C6](https://chek-avto.ru/oshibki/4822c6): Сработал программный барьер усилителя (Assist-Firewall) — Высокий; BMW
- [4822C7](https://chek-avto.ru/oshibki/4822c7): Датчик положения ротора/угла руля: связь нарушена — Высокий; BMW
- [4822C8](https://chek-avto.ru/oshibki/4822c8): Внутренняя ошибка блока (TKP): неисправно внутреннее питание, влияет на OBD — Высокий; BMW
- [4822D4](https://chek-avto.ru/oshibki/4822d4): Программный барьер усилителя (Assist-Firewall): аварийный режим — Высокий; BMW
- [4822D5](https://chek-avto.ru/oshibki/4822d5): Сработал программный барьер демпфирования (Damping-Firewall) — Высокий; BMW
- [4822D6](https://chek-avto.ru/oshibki/4822d6): Программный барьер демпфирования (Damping-Firewall): аварийный режим — Высокий; BMW
- [4822D7](https://chek-avto.ru/oshibki/4822d7): VBIC-FDD: аварийный режим — Высокий; BMW
- [4822D8](https://chek-avto.ru/oshibki/4822d8): Сработал программный барьер возврата руля (Return-Firewall) — Высокий; BMW
- [4822D9](https://chek-avto.ru/oshibki/4822d9): DOBD, EPS-TK03: датчик индекса угла руля, проскок ремня, угол руля недостоверен — Высокий; BMW
- [4822DA](https://chek-avto.ru/oshibki/4822da): Блок управления, внутренняя ошибка: аппаратная неисправность — Высокий; BMW
- [4822DB](https://chek-avto.ru/oshibki/4822db): DOBD, EPS-NEX01: внутренняя ошибка блока, неверная заводская инициализация — Высокий; BMW
- [4822DC](https://chek-avto.ru/oshibki/4822dc): Интерфейс функции: отключён интерфейс угла шестерни и скорости поворота руля — Высокий; BMW
- [4822DE](https://chek-avto.ru/oshibki/4822de): DOBD, EPS-NEX01: датчик положения ротора/угла руля, внутренняя ошибка сигнала — Высокий; BMW
- [4822DF](https://chek-avto.ru/oshibki/4822df): DOBD, EPS-ZF02: внутренняя ошибка блока, неисправна ROM — Высокий; BMW
- [4822E0](https://chek-avto.ru/oshibki/4822e0): Внутренняя ошибка блока: неисправна NVRAM — Высокий; BMW
- [4822E1](https://chek-avto.ru/oshibki/4822e1): Рулевой механизм: обнаружено заклинивание — Высокий; BMW
- [4822E2](https://chek-avto.ru/oshibki/4822e2): Питание: состояние разделителя — Средний; BMW
- [4822E3](https://chek-avto.ru/oshibki/4822e3): DOBD, EPS-ZF02: внутренняя ошибка блока, неисправна RAM — Высокий; BMW
- [4822E4](https://chek-avto.ru/oshibki/4822e4): DOBD, EPS-NEX01: внутренняя ошибка блока, общая ошибка микроконтроллера, OBD — Высокий; BMW
- [4822E5](https://chek-avto.ru/oshibki/4822e5): Датчик положения ротора/угла руля: не найдено среднее положение рулевого механизма — Высокий; BMW
- [4822E6](https://chek-avto.ru/oshibki/4822e6): DOBD, EPS-NEX01: внутренняя ошибка блока, ошибка выполнения ПО, OBD — Высокий; BMW
- [4822E7](https://chek-avto.ru/oshibki/4822e7): Внутренняя ошибка блока: срабатывание сторожевого таймера — Высокий; BMW
- [4822E8](https://chek-avto.ru/oshibki/4822e8): DOBD, EPS-ZF02: внутренняя ошибка блока, датчик температуры микроконтроллера вне диапазона — Высокий; BMW
- [4822E9](https://chek-avto.ru/oshibki/4822e9): Внутренняя ошибка блока: ошибка ПО, OBD — Высокий; BMW
- [4822EA](https://chek-avto.ru/oshibki/4822ea): DOBD, EPS-ZF02: внутренняя ошибка блока (ZFLS), аппаратная неисправность, OBD — Высокий; BMW
- [4822EB](https://chek-avto.ru/oshibki/4822eb): DOBD, EPS-JT01: блокировка по ошибке, усиление руля постоянно ограничено — Высокий; BMW
- [4822EC](https://chek-avto.ru/oshibki/4822ec): Общее управление энергией: снижение усиления руля — Высокий; BMW
- [4822EE](https://chek-avto.ru/oshibki/4822ee): DOBD, EPS-ZF02: внутренняя ошибка блока, ошибка ПО, контроль хода программы — Высокий; BMW
- [4822EF](https://chek-avto.ru/oshibki/4822ef): Прошивка: данные соответствуют состоянию поставки — Средний; BMW
- [4822F0](https://chek-avto.ru/oshibki/4822f0): DOBD, EPS-ZF02: датчик положения ротора/угла руля, аппаратная неисправность, вне диапазона — Высокий; BMW
- [4822F1](https://chek-avto.ru/oshibki/4822f1): Внутренняя ошибка блока: не удалось скопировать данные из EEPROM в ROM — Высокий; BMW
- [4822F2](https://chek-avto.ru/oshibki/4822f2): Датчик положения ротора/угла руля: положение прямолинейного движения вне допустимого диапазона — Высокий; BMW
- [4822F3](https://chek-avto.ru/oshibki/4822f3): Внутренняя ошибка блока: ошибка ПО — Высокий; BMW
- [4822F4](https://chek-avto.ru/oshibki/4822f4): Внутренняя ошибка блока: ошибка ПО, снижение усиления руля — Высокий; BMW
- [4822F5](https://chek-avto.ru/oshibki/4822f5): Внутренняя ошибка блока: общая ошибка микроконтроллера — Высокий; BMW
- [4822F6](https://chek-avto.ru/oshibki/4822f6): DOBD, EPS: внутренняя ошибка блока, ошибка памяти — Высокий; BMW
- [4822F7](https://chek-avto.ru/oshibki/4822f7): Версия данных не подходит для этой комплектации машины — Средний; BMW
- [4822F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4822f8): Внутренняя ошибка блока: аппаратная ошибка, OBD — Высокий; BMW
- [4822F9](https://chek-avto.ru/oshibki/4822f9): DOBD, EPS: датчик положения ротора/угла руля, неисправность ПО — Высокий; BMW
- [4822FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4822fa): Датчик положения ротора/угла руля: выполнена досинхронизация — Высокий; BMW
- [4822FB](https://chek-avto.ru/oshibki/4822fb): Блок управления: интерфейс момента отключён из-за снижения усиления руля — Высокий; BMW
- [4822FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4822fc): DOBD, EPS: датчик положения ротора/угла руля неисправен, усиление руля отключено — Высокий; BMW
- [4822FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4822fd): Аппаратная неисправность — Высокий; BMW
- [4823](https://chek-avto.ru/oshibki/4823): Выход климата: управление — Низкий; BMW
- [482300](https://chek-avto.ru/oshibki/482300): Функции рулевого управления недоступны — Высокий; BMW
- [482301](https://chek-avto.ru/oshibki/482301): Резервное питание: слишком большое количество энергии, снижение усиления руля — Высокий; BMW
- [482302](https://chek-avto.ru/oshibki/482302): Сигнал скорости машины: недостаточное качество, EPS использует внутреннее замещающее значение — Высокий; BMW
- [482303](https://chek-avto.ru/oshibki/482303): Сигнал ST_CON_VEH: Kl15N недостоверен — Высокий; BMW
- [482304](https://chek-avto.ru/oshibki/482304): Датчик положения ротора 2 (CS_FC_ROTPOS_SENS2) — Высокий; BMW
- [482305](https://chek-avto.ru/oshibki/482305): Обнаружены колебания — Высокий; BMW
- [482306](https://chek-avto.ru/oshibki/482306): Рулевой механизм: обнаружен проскок ремня — Высокий; BMW
- [482307](https://chek-avto.ru/oshibki/482307): Питание: ошибка питания — Высокий; BMW
- [482308](https://chek-avto.ru/oshibki/482308): Механика: механическая неисправность — Высокий; BMW
- [482309](https://chek-avto.ru/oshibki/482309): Функция удержания в полосе ограничена — Высокий; BMW
- [48230A](https://chek-avto.ru/oshibki/48230a): Датчик положения ротора 2 не обучен (CS_FC_ROTPOS_LEARN_SENS2) — Высокий; BMW
- [48230B](https://chek-avto.ru/oshibki/48230b): Сторожевой таймер (watchdog) — Высокий; BMW
- [48230C](https://chek-avto.ru/oshibki/48230c): Напряжение питания KL30 (даже если значение недостоверно) — Высокий; BMW
- [48230D](https://chek-avto.ru/oshibki/48230d): Контроль выходного каскада (только в движении) — Высокий; BMW
- [48230E](https://chek-avto.ru/oshibki/48230e): Внутренняя RAM (CS_FC_RAM) — Высокий; BMW
- [48230F](https://chek-avto.ru/oshibki/48230f): Функциональная проверка выходного каскада перед запуском (CS_FC_FUNCTEST_OPS) — Высокий; BMW
- [482310](https://chek-avto.ru/oshibki/482310): Аналого-цифровой преобразователь (CS_FC_ADC) — Высокий; BMW
- [482311](https://chek-avto.ru/oshibki/482311): Фазный ток (CS_FC_SMCURR) — Высокий; BMW
- [482312](https://chek-avto.ru/oshibki/482312): Узел отключения (CS_FC_SHUT_DOWN) — Высокий; BMW
- [482313](https://chek-avto.ru/oshibki/482313): Внутренние напряжения (CS_FC_INT_VOLT) — Высокий; BMW
- [482314](https://chek-avto.ru/oshibki/482314): ROM (CS_FC_ROM) — Высокий; BMW
- [482315](https://chek-avto.ru/oshibki/482315): Проверка ядра при загрузке (тест RAM March9) (CS_FC_RKT) — Высокий; BMW
- [482316](https://chek-avto.ru/oshibki/482316): Проверка достоверности ШИМ (CS_FC_PWM_VALIDITY_CHECK) — Высокий; BMW
- [482317](https://chek-avto.ru/oshibki/482317): Проверка регистров (CS_FC_REGISTER) — Высокий; BMW
- [482318](https://chek-avto.ru/oshibki/482318): Контрольный диод D805 (CS_FC_ESPR_DIODE) — Высокий; BMW
- [482319](https://chek-avto.ru/oshibki/482319): Прошивка (BEGU): неверный ввод данных — Средний; BMW
- [48231A](https://chek-avto.ru/oshibki/48231a): Микросхема ASIC Cl202 (CS_FC_CL202) — Высокий; BMW
- [48231B](https://chek-avto.ru/oshibki/48231b): Электронное реле нулевой точки (CS_FC_ESPR) — Высокий; BMW
- [48231C](https://chek-avto.ru/oshibki/48231c): Внутренняя ошибка блока: постоянная аппаратная ошибка — Высокий; BMW
- [48231D](https://chek-avto.ru/oshibki/48231d): Ключ измерения напряжения выходного каскада (CS_FC_OSVS) — Высокий; BMW
- [48231E](https://chek-avto.ru/oshibki/48231e): Внутренняя ошибка блока: ошибка ПО, ошибка достоверности — Высокий; BMW
- [48231F](https://chek-avto.ru/oshibki/48231f): Ошибка EEPROM, без риска (KFC_EEPROMNR) — Высокий; BMW
- [482320](https://chek-avto.ru/oshibki/482320): Ошибка EEPROM, включение невозможно (KFC_EEPROMHR) — Высокий; BMW
- [482321](https://chek-avto.ru/oshibki/482321): Датчик момента на руле: ошибка датчика 0 (KFC_STORQUE_0) — Высокий; BMW
- [482322](https://chek-avto.ru/oshibki/482322): Датчик момента на руле: ошибка датчика 1 (KFC_STORQUE_1) — Высокий; BMW
- [482323](https://chek-avto.ru/oshibki/482323): Внутренняя ошибка блока: центр рейки не обучен — Высокий; BMW
- [482324](https://chek-avto.ru/oshibki/482324): Сравнение измеренного и расчётного угла руля (KFC_ROTANG) — Высокий; BMW
- [482325](https://chek-avto.ru/oshibki/482325): Сигнал угла поворота руля неверен (KFC_STANGLE) — Высокий; BMW
- [482326](https://chek-avto.ru/oshibki/482326): Ошибка диагностики электродвигателя (управление) (KFC_FOR) — Высокий; BMW
- [482327](https://chek-avto.ru/oshibki/482327): Неверный ход программы (KFC_PROG) — Высокий; BMW
- [482328](https://chek-avto.ru/oshibki/482328): Физическая ошибка шины FlexRay (KFC_FLX_PHYS) — Средний; BMW
- [482329](https://chek-avto.ru/oshibki/482329): Датчик положения ротора/угла руля: значение многооборотного счёта для HAF не проверено на достоверность — Высокий; BMW
- [48232A](https://chek-avto.ru/oshibki/48232a): Шина: межсетевой шлюз (KFC_GATEWAY) — Средний; BMW
- [48232B](https://chek-avto.ru/oshibki/48232b): Шина: парковочный ассистент (KFC_PLA) — Высокий; BMW
- [48232C](https://chek-avto.ru/oshibki/48232c): Блок управления, внутренняя ошибка: открыт защищённый доступ (Security Access) — Высокий; BMW
- [48232D](https://chek-avto.ru/oshibki/48232d): Прикладные данные изменены (KFC_APPLDATA) — Высокий; BMW
- [48232E](https://chek-avto.ru/oshibki/48232e): Внутренняя ошибка блока: ошибка NVM, уровень 1 — Высокий; BMW
- [48232F](https://chek-avto.ru/oshibki/48232f): Внутренняя ошибка блока: ошибка NVM, уровень 2 — Высокий; BMW
- [482330](https://chek-avto.ru/oshibki/482330): Внутренняя ошибка блока: ошибка NVM, уровень 3 — Высокий; BMW
- [482331](https://chek-avto.ru/oshibki/482331): Шина: обороты двигателя (KFC_RPM) — Высокий; BMW
- [482332](https://chek-avto.ru/oshibki/482332): Нагрузка на червячную передачу: предупреждение (KFC_GEARLR) — Высокий; BMW
- [482333](https://chek-avto.ru/oshibki/482333): Нагрузка на червячную передачу: неисправность (KFC_GEARHR) — Высокий; BMW
- [482334](https://chek-avto.ru/oshibki/482334): Активный концевой упор (KFC_ENDSTOP) — Высокий; BMW
- [482335](https://chek-avto.ru/oshibki/482335): Блокировка (KFC_LOCK) — Высокий; BMW
- [482336](https://chek-avto.ru/oshibki/482336): Распознавание дребезга: усиление ниже предела (KFC_CR_RED) — Высокий; BMW
- [482337](https://chek-avto.ru/oshibki/482337): Снижение усиления: температура выходного каскада слишком высокая (KFC_CCU_RED) — Высокий; BMW
- [482338](https://chek-avto.ru/oshibki/482338): Снижение усиления: напряжение питания слишком низкое (KFC_UCU_RED) — Высокий; BMW
- [482339](https://chek-avto.ru/oshibki/482339): Снижение усиления: слишком высокая удельная мощность (KFC_OVERLOAD) — Высокий; BMW
- [48233A](https://chek-avto.ru/oshibki/48233a): Неверная активация задачи (KFC_OS) — Высокий; BMW
- [48233B](https://chek-avto.ru/oshibki/48233b): Отключение усиления: напряжение питания слишком высокое (KFC_UCU_THI) — Высокий; BMW
- [48233C](https://chek-avto.ru/oshibki/48233c): Ошибка RAM (KFC_RAM) — Высокий; BMW
- [48233D](https://chek-avto.ru/oshibki/48233d): Время выполнения задачи (KFC_RUN_TIME) — Высокий; BMW
- [48233E](https://chek-avto.ru/oshibki/48233e): Обнаружено отключение аккумулятора (KFC_BATTAB) — Высокий; BMW
- [48233F](https://chek-avto.ru/oshibki/48233f): Ошибка датчика момента на руле (KFC_STORQUE) — Высокий; BMW
- [482340](https://chek-avto.ru/oshibki/482340): Проверка достоверности угла поворота руля (KFC_LWSPLAUSI) — Высокий; BMW
- [482341](https://chek-avto.ru/oshibki/482341): Контроль радиуса датчика момента (KFC_STORQUE_RAD) — Высокий; BMW
- [482342](https://chek-avto.ru/oshibki/482342): Ошибка компаратора, уровень 1 (KFC_COMP_L1) — Высокий; BMW
- [482343](https://chek-avto.ru/oshibki/482343): Ошибка компаратора, уровень 2 (KFC_COMP_L2) — Высокий; BMW
- [482344](https://chek-avto.ru/oshibki/482344): Ошибка LLP (KFC_LLP) — Высокий; BMW
- [482345](https://chek-avto.ru/oshibki/482345): Функция усиления руля недоступна — Высокий; BMW
- [482346](https://chek-avto.ru/oshibki/482346): Состояние разделителя (KFC_SEP) — Высокий; BMW
- [482347](https://chek-avto.ru/oshibki/482347): Функция усиления руля доступна с ограничениями — Высокий; BMW
- [482348](https://chek-avto.ru/oshibki/482348): Внутренняя ошибка блока: постоянная аппаратная ошибка, OBD — Высокий; BMW
- [482349](https://chek-avto.ru/oshibki/482349): Сообщение SecOcP2TAR_STMOM_DV_ACT: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Высокий; BMW
- [48234A](https://chek-avto.ru/oshibki/48234a): Сообщение SecOcP2TAR_QTA_STRMOM_DV: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Высокий; BMW
- [48234B](https://chek-avto.ru/oshibki/48234b): Сообщение SecOcP2TargetPositionEPS: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Высокий; BMW
- [482380](https://chek-avto.ru/oshibki/482380): Энергонезависимая память: ошибка удаления — Высокий; BMW
- [482381](https://chek-avto.ru/oshibki/482381): Энергонезависимая память: запись полностью не удалась — Высокий; BMW
- [482382](https://chek-avto.ru/oshibki/482382): Энергонезависимая память: чтение полностью не удалось — Высокий; BMW
- [482383](https://chek-avto.ru/oshibki/482383): Энергонезависимая память: неверный ID конфигурации — Высокий; BMW
- [482384](https://chek-avto.ru/oshibki/482384): Прошивка: сравнение не удалось — Средний; BMW
- [482385](https://chek-avto.ru/oshibki/482385): Прошивка: стирание не удалось — Средний; BMW
- [482386](https://chek-avto.ru/oshibki/482386): Прошивка: чтение не удалось — Средний; BMW
- [482387](https://chek-avto.ru/oshibki/482387): Прошивка: запись не удалась — Средний; BMW
- [482388](https://chek-avto.ru/oshibki/482388): PIA: ошибка ввода-вывода — Высокий; BMW
- [482389](https://chek-avto.ru/oshibki/482389): Энергонезависимая память: ошибка записи — Высокий; BMW
- [48238A](https://chek-avto.ru/oshibki/48238a): Энергонезависимая память: ошибка чтения — Высокий; BMW
- [48238B](https://chek-avto.ru/oshibki/48238b): Энергонезависимая память: ошибка управления — Средний; BMW
- [48238C](https://chek-avto.ru/oshibki/48238c): Внутренняя ошибка блока: отключение усиления руля из-за перегрева — Высокий; BMW
- [48238D](https://chek-avto.ru/oshibki/48238d): Проверка тока покоя: сравнение местного Kl15N с сигналом шины — Высокий; BMW
- [48238E](https://chek-avto.ru/oshibki/48238e): Питание: общее перенапряжение — Средний; BMW
- [48238F](https://chek-avto.ru/oshibki/48238f): Питание: местное перенапряжение, снижение усиления руля — Высокий; BMW
- [482390](https://chek-avto.ru/oshibki/482390): Бортсеть: слишком большие пульсации напряжения — Средний; BMW
- [482391](https://chek-avto.ru/oshibki/482391): Бортсеть: высокое сопротивление — Средний; BMW
- [482392](https://chek-avto.ru/oshibki/482392): Бортсеть: высокое сопротивление, отключение усиления руля — Высокий; BMW
- [482394](https://chek-avto.ru/oshibki/482394): Датчик положения ротора/угла руля: потеря значения многооборотного счёта — Высокий; BMW
- [482395](https://chek-avto.ru/oshibki/482395): Рулевой механизм: слишком большое трение — Высокий; BMW
- [482396](https://chek-avto.ru/oshibki/482396): Рулевой механизм: порван приводной ремень — Высокий; BMW
- [482397](https://chek-avto.ru/oshibki/482397): DOBD, EPS-TK03: внутренняя неисправность блока — Высокий; BMW
- [482399](https://chek-avto.ru/oshibki/482399): Питание: местное перенапряжение, отключение усиления руля — Высокий; BMW
- [48239A](https://chek-avto.ru/oshibki/48239a): Датчик момента на руле: неисправность линии — Высокий; BMW
- [48239B](https://chek-avto.ru/oshibki/48239b): Датчик момента на руле: вне диапазона температур — Высокий; BMW
- [48239C](https://chek-avto.ru/oshibki/48239c): Датчик индекса угла руля: неисправность — Высокий; BMW
- [48239D](https://chek-avto.ru/oshibki/48239d): Внутренняя ошибка блока (TKP): серьёзное исключение ПО — Высокий; BMW
- [48239E](https://chek-avto.ru/oshibki/48239e): Внутренняя ошибка блока (TKP): неверная версия ПО — Высокий; BMW
- [4823A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4823a0): Внутренняя ошибка блока (TKP): неисправна RAM — Высокий; BMW
- [4823A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4823a1): Внутренняя ошибка блока (TKP): неисправно реле нулевой точки — Высокий; BMW
- [4823A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4823a2): Внутренняя ошибка блока (TKP): неисправна флеш-память — Высокий; BMW
- [4823A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4823a3): DOBD, EPS-ZF02: внутренняя ошибка блока, датчик температуры микроконтроллера недостоверен — Высокий; BMW
- [4823A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4823a4): Датчик угла руля: алгоритм коррекции смещения, угол руля недостоверен — Высокий; BMW
- [4823C0](https://chek-avto.ru/oshibki/4823c0): DOBD, EPS-TK03: внутренняя ошибка блока (TKP), ошибка ПО — Высокий; BMW
- [4823C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4823c1): Внутренняя ошибка блока: небольшое снижение усиления руля из-за низкой или высокой температуры — Высокий; BMW
- [4823C2](https://chek-avto.ru/oshibki/4823c2): Датчик положения ротора/угла руля: положение прямолинейного движения не обучено — Высокий; BMW
- [4823C3](https://chek-avto.ru/oshibki/4823c3): Внутренняя ошибка блока (TKP): неисправна EEPROM — Высокий; BMW
- [4823C4](https://chek-avto.ru/oshibki/4823c4): Питание: небольшое снижение усиления руля из-за местного пониженного напряжения — Высокий; BMW
- [4823C5](https://chek-avto.ru/oshibki/4823c5): DOBD, EPS-NEX01: датчик положения ротора/угла руля недостоверен — Высокий; BMW
- [4823C6](https://chek-avto.ru/oshibki/4823c6): Электродвигатель: общая ошибка — Высокий; BMW
- [4823C8](https://chek-avto.ru/oshibki/4823c8): Кодирование: транзакция не удалась — Средний; BMW
- [4823C9](https://chek-avto.ru/oshibki/4823c9): Кодирование: неверная подпись — Средний; BMW
- [4823CA](https://chek-avto.ru/oshibki/4823ca): Кодирование: недействительные данные — Средний; BMW
- [4823CB](https://chek-avto.ru/oshibki/4823cb): Кодирование: блок не закодирован — Средний; BMW
- [4823CC](https://chek-avto.ru/oshibki/4823cc): Кодирование: чужой автомобиль — Средний; BMW
- [4823CD](https://chek-avto.ru/oshibki/4823cd): Отказ мастера диагностики: относительное время — Высокий; BMW
- [4823CE](https://chek-avto.ru/oshibki/4823ce): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW
- [4823CF](https://chek-avto.ru/oshibki/4823cf): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW
- [4823D0](https://chek-avto.ru/oshibki/4823d0): Шина FlexRay: блок отключился от шины (Bus OFF) — Средний; BMW
- [4823D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4823d1): Энергонезависимая память: общая ошибка — Высокий; BMW
- [4823D2](https://chek-avto.ru/oshibki/4823d2): Датчик положения ротора/угла руля: аппаратная неисправность — Высокий; BMW
- [4823D3](https://chek-avto.ru/oshibki/4823d3): Питание: общее пониженное напряжение обнаружено локально — Средний; BMW
- [4823D4](https://chek-avto.ru/oshibki/4823d4): Питание: общее пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4823D5](https://chek-avto.ru/oshibki/4823d5): Питание: сброс блока — Высокий; BMW
- [4823DF](https://chek-avto.ru/oshibki/4823df): Питание: общее пропадание питания — Средний; BMW
- [4823E0](https://chek-avto.ru/oshibki/4823e0): Рулевой механизм: небольшое снижение усиления из-за дребезга — Высокий; BMW
- [4823E1](https://chek-avto.ru/oshibki/4823e1): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): аппаратная неисправность — Высокий; BMW
- [4823E2](https://chek-avto.ru/oshibki/4823e2): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): ошибка ПО — Высокий; BMW
- [4823E3](https://chek-avto.ru/oshibki/4823e3): Внутренняя ошибка блока: неисправно внутреннее питание — Высокий; BMW
- [4823E4](https://chek-avto.ru/oshibki/4823e4): Внутренняя ошибка блока: питание драйвера двигателя, повышенное или пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [4823E5](https://chek-avto.ru/oshibki/4823e5): Датчик положения ротора/угла руля: слишком большая разница между углом ротора и углом руля — Высокий; BMW
- [4823E6](https://chek-avto.ru/oshibki/4823e6): Внутренняя ошибка блока: неисправен силовой модуль — Высокий; BMW
- [4823E7](https://chek-avto.ru/oshibki/4823e7): Функция LLP: ошибка LLP в ПО блока EPS — Высокий; BMW
- [4823E8](https://chek-avto.ru/oshibki/4823e8): Повышенный ток покоя — Высокий; BMW
- [4823E9](https://chek-avto.ru/oshibki/4823e9): Датчики температуры неисправны — Высокий; BMW
- [4823EA](https://chek-avto.ru/oshibki/4823ea): Датчик положения ротора/угла руля: концевые упоры не обучены — Высокий; BMW
- [4823EB](https://chek-avto.ru/oshibki/4823eb): Слегка повышенный ток покоя — Высокий; BMW
- [4823EC](https://chek-avto.ru/oshibki/4823ec): Датчик момента на руле: неисправность — Высокий; BMW
- [4823ED](https://chek-avto.ru/oshibki/4823ed): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): прикладные данные изменены — Высокий; BMW
- [4823EE](https://chek-avto.ru/oshibki/4823ee): Внутренняя ошибка блока ZFLS: неисправна EEPROM — Высокий; BMW
- [4823EF](https://chek-avto.ru/oshibki/4823ef): Сообщения F10: дополнительная запись статуса PDU парковочного ассистента — Высокий; BMW
- [4823F0](https://chek-avto.ru/oshibki/4823f0): Бортсеть: высокое сопротивление — Средний; BMW
- [4823F1](https://chek-avto.ru/oshibki/4823f1): Бортсеть: отказ расширения бортсети, работа на уровне 12 В — Средний; BMW
- [4823F2](https://chek-avto.ru/oshibki/4823f2): Бортсеть: дополнительный аккумулятор глубоко разряжен — Средний; BMW
- [4823F3](https://chek-avto.ru/oshibki/4823f3): Сообщение F10: дополнительная запись статуса PDU HCA — Высокий; BMW
- [4823F4](https://chek-avto.ru/oshibki/4823f4): Питание: местное перенапряжение, отключение усиления руля — Высокий; BMW
- [4823F5](https://chek-avto.ru/oshibki/4823f5): Сообщения F10: дополнительная запись PDU фактического угла руля (AVL_STEA_FTAX) — Высокий; BMW
- [4823F6](https://chek-avto.ru/oshibki/4823f6): Сообщения F10: дополнительная запись PDU скорости машины (V_VEH) — Высокий; BMW
- [4823F7](https://chek-avto.ru/oshibki/4823f7): Сообщения F10: дополнительная запись PDU данных трансмиссии 2 (DT_PT_2) — Высокий; BMW
- [4823F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4823f8): Рулевой механизм: обнаружен дребезг — Высокий; BMW
- [4823F9](https://chek-avto.ru/oshibki/4823f9): Внутренняя ошибка блока: снижение усиления руля из-за перегрева — Высокий; BMW
- [4823FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4823fa): Внутренняя ошибка блока: снижение усиления руля из-за перегрузки — Высокий; BMW
- [4823FB](https://chek-avto.ru/oshibki/4823fb): Датчик положения ротора/угла руля: не обучен — Высокий; BMW
- [4823FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4823fc): Питание: местное пониженное напряжение, снижение усиления руля — Высокий; BMW
- [4823FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4823fd): Питание: местное пониженное напряжение, отключение усиления руля — Высокий; BMW
- [4823FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4823fe): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): используется копия EEPROM — Высокий; BMW
- [4823FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4823ff): Питание: сброс из-за внешних воздействий — Высокий; BMW
- [4824](https://chek-avto.ru/oshibki/4824): Сообщение ANF_RADMOM_PT (0xBF) — Средний; BMW
- [482401](https://chek-avto.ru/oshibki/482401): Датчик момента на руле: неисправность датчика 1 — Высокий; BMW
- [482402](https://chek-avto.ru/oshibki/482402): Датчик момента на руле: неисправность датчика 2 — Высокий; BMW
- [482403](https://chek-avto.ru/oshibki/482403): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): EEPROM неисправна, чтение полностью не удалось — Высокий; BMW
- [482404](https://chek-avto.ru/oshibki/482404): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): EEPROM неисправна, запись полностью не удалась — Высокий; BMW
- [482405](https://chek-avto.ru/oshibki/482405): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): EEPROM неисправна, флеш-память не отформатирована начальными данными — Высокий; BMW
- [482407](https://chek-avto.ru/oshibki/482407): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): EEPROM неисправна, проблема флеш-памяти в DFALib — Высокий; BMW
- [482408](https://chek-avto.ru/oshibki/482408): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): EEPROM неисправна, действие невозможно — Высокий; BMW
- [482409](https://chek-avto.ru/oshibki/482409): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): EEPROM неисправна, сбой при записи — Высокий; BMW
- [48240A](https://chek-avto.ru/oshibki/48240a): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): EEPROM неисправна, сбой при записи — Высокий; BMW
- [48240B](https://chek-avto.ru/oshibki/48240b): Питание: местное перенапряжение, снижение усиления руля — Высокий; BMW
- [48240C](https://chek-avto.ru/oshibki/48240c): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): неисправен драйвер выходного каскада — Высокий; BMW
- [48240D](https://chek-avto.ru/oshibki/48240d): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): неисправна цепь отключения — Высокий; BMW
- [48240E](https://chek-avto.ru/oshibki/48240e): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): ошибка ПО, сторожевой таймер — Высокий; BMW
- [48240F](https://chek-avto.ru/oshibki/48240f): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): ошибка ПО, компаратор уровня 1 — Высокий; BMW
- [482410](https://chek-avto.ru/oshibki/482410): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): ошибка ПО, компаратор уровня 2 — Высокий; BMW
- [482411](https://chek-avto.ru/oshibki/482411): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): ошибка контроля напряжения (например, опорного на входе АЦП) — Высокий; BMW
- [482412](https://chek-avto.ru/oshibki/482412): Питание: местное перенапряжение, отключение усиления руля — Высокий; BMW
- [482413](https://chek-avto.ru/oshibki/482413): Питание: общее пониженное напряжение обнаружено локально — Средний; BMW
- [482414](https://chek-avto.ru/oshibki/482414): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): неисправна RAM — Высокий; BMW
- [482415](https://chek-avto.ru/oshibki/482415): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): связь SPI, нет ответа (таймаут) — Высокий; BMW
- [482416](https://chek-avto.ru/oshibki/482416): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): связь SPI, регистр синхронизации — Высокий; BMW
- [482417](https://chek-avto.ru/oshibki/482417): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): ошибка демодуляции ШИМ — Высокий; BMW
- [482418](https://chek-avto.ru/oshibki/482418): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): ошибка ПО, контроль последовательности программы — Высокий; BMW
- [482419](https://chek-avto.ru/oshibki/482419): Датчик момента на руле: нет данных от датчика (перед запуском) — Высокий; BMW
- [48241A](https://chek-avto.ru/oshibki/48241a): Датчик момента на руле: ошибка радиуса датчика момента — Высокий; BMW
- [48241B](https://chek-avto.ru/oshibki/48241b): Обнаружена ошибка интерфейса коэффициента — Высокий; BMW
- [48241C](https://chek-avto.ru/oshibki/48241c): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): ошибка ПО, слишком долгий расчёт новых значений ШИМ — Высокий; BMW
- [48241D](https://chek-avto.ru/oshibki/48241d): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): ошибка ПО, неверный частичный ответ в последовательности программы — Высокий; BMW
- [48241E](https://chek-avto.ru/oshibki/48241e): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): неисправность при самопроверке ядра — Высокий; BMW
- [48241F](https://chek-avto.ru/oshibki/48241f): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): неисправность при проверке регистров — Высокий; BMW
- [482420](https://chek-avto.ru/oshibki/482420): Внутренняя ошибка блока: снижение усиления руля, температура выходного каскада слишком высокая — Высокий; BMW
- [482421](https://chek-avto.ru/oshibki/482421): Питание: местное пониженное напряжение, снижение усиления руля — Высокий; BMW
- [482422](https://chek-avto.ru/oshibki/482422): Рулевой механизм: обнаружен дребезг — Высокий; BMW
- [482423](https://chek-avto.ru/oshibki/482423): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): неисправна ROM — Высокий; BMW
- [482424](https://chek-avto.ru/oshibki/482424): Внутренняя ошибка блока (ZFLS): ошибка ПО, общая ошибка программы — Высокий; BMW
- [482425](https://chek-avto.ru/oshibki/482425): Внутренняя ошибка блока: неисправность силового модуля, обнаружен обрыв фазы — Высокий; BMW
- [482426](https://chek-avto.ru/oshibki/482426): Датчик положения ротора/угла руля неисправен: ошибка угла положения ротора — Высокий; BMW
- [482427](https://chek-avto.ru/oshibki/482427): Внутренняя ошибка блока: неисправность силового модуля, диагностика угла ЭДС ротора — Высокий; BMW
- [482428](https://chek-avto.ru/oshibki/482428): Внутренняя ошибка блока: неисправность силового модуля, диагностика величины ЭДС ротора — Высокий; BMW
- [482429](https://chek-avto.ru/oshibki/482429): Шина FlexRay: блок отключился от шины (Bus OFF) — Средний; BMW
- [48242A](https://chek-avto.ru/oshibki/48242a): Обнаружена ошибка парковочного ассистента — Высокий; BMW
- [48242B](https://chek-avto.ru/oshibki/48242b): Отключение из-за перенапряжения — Высокий; BMW
- [48242C](https://chek-avto.ru/oshibki/48242c): Отключение из-за пониженного напряжения — Высокий; BMW
- [48242E](https://chek-avto.ru/oshibki/48242e): Отключение при снижении из-за перенапряжения — Высокий; BMW
- [482430](https://chek-avto.ru/oshibki/482430): Внутренняя ошибка блока: сработало ограничение плотности мощности — Высокий; BMW
- [482431](https://chek-avto.ru/oshibki/482431): Внутренняя ошибка шины: ограничение работы из-за отсутствия сообщения V_VEH — Высокий; BMW
- [482432](https://chek-avto.ru/oshibki/482432): Проверка KL15 по сообщению FlexRay: неверное пробуждение по KL15 — Высокий; BMW
- [482433](https://chek-avto.ru/oshibki/482433): Внутренняя ошибка EPS: неверно подключён ключ UBS, сильно повышен ток покоя — Высокий; BMW
- [482434](https://chek-avto.ru/oshibki/482434): Внутренняя ошибка EPS: слегка повышен ток покоя — Высокий; BMW
- [482435](https://chek-avto.ru/oshibki/482435): Рулевой механизм: обнаружено примерзание — Высокий; BMW
- [482436](https://chek-avto.ru/oshibki/482436): Питание: сброс блока (пропадание KL30, пониженное напряжение, ошибка ПО) — Высокий; BMW
- [482437](https://chek-avto.ru/oshibki/482437): Датчик положения ротора/угла руля неисправен: контроль радиуса датчика положения ротора — Высокий; BMW
- [482438](https://chek-avto.ru/oshibki/482438): Внутренняя ошибка блока: неисправно внутреннее питание, проверка достоверности KL30 12 В — Высокий; BMW
- [482439](https://chek-avto.ru/oshibki/482439): Датчик положения ротора/угла руля неисправен: слишком большое расхождение углов AMR и Холла — Высокий; BMW
- [48243A](https://chek-avto.ru/oshibki/48243a): Бортсеть: высокое сопротивление — Средний; BMW
- [48243B](https://chek-avto.ru/oshibki/48243b): Программа контроля операционной системы обнаружила ошибки — Высокий; BMW
- [48243C](https://chek-avto.ru/oshibki/48243c): Бит SPI в ASIC имеет недопустимое значение — Высокий; BMW
- [48243D](https://chek-avto.ru/oshibki/48243d): Монитор тактовой частоты обнаружил неверную системную частоту — Высокий; BMW
- [482448](https://chek-avto.ru/oshibki/482448): Проверка достоверности смещения тока не пройдена — Высокий; BMW
- [482449](https://chek-avto.ru/oshibki/482449): Проверка достоверности угла поворота руля не пройдена — Высокий; BMW
- [48244B](https://chek-avto.ru/oshibki/48244b): Функция распознавания трения обнаружила ошибки — Высокий; BMW
- [48244C](https://chek-avto.ru/oshibki/48244c): Датчик положения ротора/угла руля: положение прямолинейного движения не обучено — Высокий; BMW
- [48244D](https://chek-avto.ru/oshibki/48244d): Датчик положения ротора/угла руля: потеря многооборотного значения из-за пропадания KL30 — Высокий; BMW
- [48244E](https://chek-avto.ru/oshibki/48244e): Датчик положения ротора/угла руля: потеря многооборотного значения, индекс ещё не найден — Высокий; BMW
- [48244F](https://chek-avto.ru/oshibki/48244f): Датчик индекса угла руля: неисправность, положение индекса недостоверно — Высокий; BMW
- [482450](https://chek-avto.ru/oshibki/482450): Датчик индекса угла руля: неисправность — Высокий; BMW
- [482451](https://chek-avto.ru/oshibki/482451): Датчик положения ротора/угла руля: потеря значения многооборотного счёта — Высокий; BMW
- [482452](https://chek-avto.ru/oshibki/482452): Датчик индекса угла руля: обнаружен проскок ремня — Высокий; BMW
- [482453](https://chek-avto.ru/oshibki/482453): Датчик индекса угла руля: подозрение на проскок ремня — Высокий; BMW
- [482454](https://chek-avto.ru/oshibki/482454): Рулевой механизм: слишком большое трение — Высокий; BMW
- [482455](https://chek-avto.ru/oshibki/482455): Ошибка интерфейса FRM (DEM EVENT FRM INTERFACE ERROR) — Средний; BMW
- [4825](https://chek-avto.ru/oshibki/4825): Заслонка наддува (VNT): линия состояния — Средний; BMW
- [482600](https://chek-avto.ru/oshibki/482600): Обнаружен сброс микросхемы TLE — Средний; BMW
- [482601](https://chek-avto.ru/oshibki/482601): Датчик высоты кузова, спереди слева: ошибка в уравнении — Средний; BMW
- [482602](https://chek-avto.ru/oshibki/482602): Датчик высоты кузова, спереди справа: ошибка в уравнении — Средний; BMW
- [482603](https://chek-avto.ru/oshibki/482603): Датчик высоты кузова, сзади слева: ошибка в уравнении — Средний; BMW
- [482604](https://chek-avto.ru/oshibki/482604): Датчик высоты кузова, сзади справа: ошибка в уравнении — Средний; BMW
- [482605](https://chek-avto.ru/oshibki/482605): Данные кодирования от ZFM недостоверны — Средний; BMW
- [482606](https://chek-avto.ru/oshibki/482606): Функция SBS: фактический угол руля, допуск сигнала из-за допуска калибровки — Высокий; BMW
- [482607](https://chek-avto.ru/oshibki/482607): Функция SBS: датчик продольного ускорения, допуск сигнала из-за невыполненного заводского режима — Высокий; BMW
- [482608](https://chek-avto.ru/oshibki/482608): Служебный признак ARS: функциональная ошибка или неисправность — Высокий; BMW
- [482609](https://chek-avto.ru/oshibki/482609): Функция SBS: датчик продольного ускорения, допуск ошибки сигнала — Высокий; BMW
- [48260A](https://chek-avto.ru/oshibki/48260a): Функция SBS: датчик поперечного ускорения, допуск ошибки сигнала ay — Высокий; BMW
- [48260B](https://chek-avto.ru/oshibki/48260b): Функция SBS: фактический угол руля, допуск ошибки сигнала psiP — Высокий; BMW
- [48260C](https://chek-avto.ru/oshibki/48260c): Функция SBS: фактический угол руля, допуск ошибки сигнала фактического угла передних колёс — Высокий; BMW
- [48260D](https://chek-avto.ru/oshibki/48260d): Наблюдатель состояния движения (FZB): VCH на верхней границе обучения — Высокий; BMW
- [48260E](https://chek-avto.ru/oshibki/48260e): Наблюдатель состояния движения (FZB): VCH на нижней границе обучения — Высокий; BMW
- [48260F](https://chek-avto.ru/oshibki/48260f): Функция SBS: угол руля водителя, адаптивный допуск угла руля на максимуме — Высокий; BMW
- [482611](https://chek-avto.ru/oshibki/482611): Функция LDM: удержание машины тормозами на месте — Высокий; BMW
- [482612](https://chek-avto.ru/oshibki/482612): Функция iBrake отключена — Высокий; BMW
- [482613](https://chek-avto.ru/oshibki/482613): Переполнение таблицы обработки — Высокий; BMW
- [482614](https://chek-avto.ru/oshibki/482614): Функция SBS: пороги контроля поперечного ускорения расширены кодированием — Высокий; BMW
- [482615](https://chek-avto.ru/oshibki/482615): Функция LDM: ошибка стоп-сигналов при работе iBrake — Высокий; BMW
- [482616](https://chek-avto.ru/oshibki/482616): Функция LDM: прерывание приёмного уровня LDM — Высокий; BMW
- [482617](https://chek-avto.ru/oshibki/482617): Функция LDM: превышено время вычислений задачи датчиков LDM — Высокий; BMW
- [482618](https://chek-avto.ru/oshibki/482618): Переключатель режимов движения, «Комфорт»: напряжение питания — Высокий; BMW
- [482619](https://chek-avto.ru/oshibki/482619): Переключатель режимов движения, «Спорт»: напряжение питания — Высокий; BMW
- [48261A](https://chek-avto.ru/oshibki/48261a): Кнопка динамического контроля тяги (DTC): напряжение питания — Высокий; BMW
- [48261B](https://chek-avto.ru/oshibki/48261b): Производственные данные Conti недействительны или блок не серийный — Высокий; BMW
- [48261C](https://chek-avto.ru/oshibki/48261c): Функция SBS: датчик скорости рыскания, амплитуда ошибки из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW
- [48261D](https://chek-avto.ru/oshibki/48261d): Функция SBS: датчик поперечного ускорения, амплитуда ошибки сигнала ay из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW
- [48261E](https://chek-avto.ru/oshibki/48261e): Функция SBS: датчик продольного ускорения, амплитуда ошибки из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW
- [48261F](https://chek-avto.ru/oshibki/48261f): Функция SBS: фактический угол руля, амплитуда ошибки из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW
- [482620](https://chek-avto.ru/oshibki/482620): Датчик AX: активная самопроверка не пройдена — Высокий; BMW
- [482621](https://chek-avto.ru/oshibki/482621): Датчик AY1: активная самопроверка не пройдена — Высокий; BMW
- [482622](https://chek-avto.ru/oshibki/482622): Датчик AY2: активная самопроверка не пройдена — Высокий; BMW
- [482623](https://chek-avto.ru/oshibki/482623): Датчик PsiP1: активная самопроверка не пройдена — Высокий; BMW
- [482624](https://chek-avto.ru/oshibki/482624): Датчик PsiP2: активная самопроверка не пройдена — Высокий; BMW
- [482625](https://chek-avto.ru/oshibki/482625): Самодиагностика контрольного процессора: статус «неисправен» — Высокий; BMW
- [482626](https://chek-avto.ru/oshibki/482626): Ошибка ECC эмуляции EEPROM — Высокий; BMW
- [482627](https://chek-avto.ru/oshibki/482627): Центральная память ошибок заблокирована — Высокий; BMW
- [482628](https://chek-avto.ru/oshibki/482628): Ошибка диапазона задач — Высокий; BMW
- [482629](https://chek-avto.ru/oshibki/482629): Ошибка смещений ОС FlexRay — Высокий; BMW
- [48262A](https://chek-avto.ru/oshibki/48262a): Неверный запрос уведомления CC от другого блока или внутренней функции — Высокий; BMW
- [48262B](https://chek-avto.ru/oshibki/48262b): Функция HC2: готовность, предупреждение в правом наружном зеркале — Средний; BMW
- [48262C](https://chek-avto.ru/oshibki/48262c): Электроусилитель руля (EPS) не помогает при работающем двигателе — Высокий; BMW
- [48262D](https://chek-avto.ru/oshibki/48262d): VPL: ошибка передачи статуса — Высокий; BMW
- [48262E](https://chek-avto.ru/oshibki/48262e): Аварийный режим CPU2 из-за крайнего срока ОС — Высокий; BMW
- [48262F](https://chek-avto.ru/oshibki/48262f): Аварийный режим CPU2 из-за переполнения системного стека ОС — Высокий; BMW
- [482630](https://chek-avto.ru/oshibki/482630): FlexRay: пропали все сообщения без рассинхронизации FlexRay — Средний; BMW
- [482631](https://chek-avto.ru/oshibki/482631): Не установлен блок двигателя с поддержкой SLD — Высокий; BMW
- [482632](https://chek-avto.ru/oshibki/482632): Безопасность SLD: разрешение привода — Высокий; BMW
- [482633](https://chek-avto.ru/oshibki/482633): Функция LDM: аварийное отключение SLD — Высокий; BMW
- [482634](https://chek-avto.ru/oshibki/482634): Безопасность HDC: разрешение привода — Высокий; BMW
- [482635](https://chek-avto.ru/oshibki/482635): Функция LDM: аварийное отключение HDC (помощь при спуске) — Высокий; BMW
- [482636](https://chek-avto.ru/oshibki/482636): Отключение координатором безопасности: привод — Высокий; BMW
- [482637](https://chek-avto.ru/oshibki/482637): Отключение координатором безопасности: тормоз — Высокий; BMW
- [482638](https://chek-avto.ru/oshibki/482638): Функция LDM: аварийное отключение координатором безопасности, режим FMK — Высокий; BMW
- [482639](https://chek-avto.ru/oshibki/482639): Функция LDM: запрошено аварийное отключение SIK высокого уровня — Высокий; BMW
- [48263A](https://chek-avto.ru/oshibki/48263a): iBrake: аварийное отключение главным процессором — Высокий; BMW
- [48263B](https://chek-avto.ru/oshibki/48263b): iBrake: аварийное отключение тормоза — Высокий; BMW
- [48263C](https://chek-avto.ru/oshibki/48263c): iBrake: предупреждение контроля замедления — Высокий; BMW
- [48263D](https://chek-avto.ru/oshibki/48263d): Информация: скачок синхронизации ОС — Высокий; BMW
- [482640](https://chek-avto.ru/oshibki/482640): Готовность DSC — Высокий; BMW
- [482641](https://chek-avto.ru/oshibki/482641): Проблема запуска PLL, CPU1 — Высокий; BMW
- [482642](https://chek-avto.ru/oshibki/482642): Проблема запуска PLL, CPU2 — Высокий; BMW
- [482643](https://chek-avto.ru/oshibki/482643): Функция HC2: готовность, предупреждение только в левом наружном зеркале — Средний; BMW
- [482644](https://chek-avto.ru/oshibki/482644): SLD: отключение контрольным процессором — Высокий; BMW
- [482645](https://chek-avto.ru/oshibki/482645): SLD: аварийное отключение контрольным процессором — Высокий; BMW
- [482646](https://chek-avto.ru/oshibki/482646): iBrake: отключение контрольным процессором — Высокий; BMW
- [482647](https://chek-avto.ru/oshibki/482647): iBrake: аварийное отключение контрольным процессором — Высокий; BMW
- [482648](https://chek-avto.ru/oshibki/482648): Помощь при спуске (HDC): отключение контрольным процессором — Высокий; BMW
- [482649](https://chek-avto.ru/oshibki/482649): Помощь при спуске (HDC): аварийное отключение контрольным процессором — Высокий; BMW
- [48264A](https://chek-avto.ru/oshibki/48264a): Помощь при спуске (HDC): функция HDC в DSC готова к работе — Высокий; BMW
- [48264B](https://chek-avto.ru/oshibki/48264b): Координатор безопасности: отключение контрольным процессором — Высокий; BMW
- [48264C](https://chek-avto.ru/oshibki/48264c): Координатор безопасности: аварийное отключение контрольным процессором — Высокий; BMW
- [48264F](https://chek-avto.ru/oshibki/48264f): Оценка угла увода: слишком большой допуск ошибки SBS — Высокий; BMW
- [482650](https://chek-avto.ru/oshibki/482650): Оценка угла увода: слишком большой допуск ошибки FZB — Высокий; BMW
- [482651](https://chek-avto.ru/oshibki/482651): Оценка угла увода: входные данные SBS недействительны — Высокий; BMW
- [482652](https://chek-avto.ru/oshibki/482652): Оценка угла увода: входные данные FZB недействительны — Высокий; BMW
- [482653](https://chek-avto.ru/oshibki/482653): Оценка угла увода: ограниченная применимость модели — Высокий; BMW
- [482654](https://chek-avto.ru/oshibki/482654): Оценка угла увода: ошибка достоверности — Высокий; BMW
- [482655](https://chek-avto.ru/oshibki/482655): Оценка угла увода: функция недоступна или не применяется — Высокий; BMW
- [482656](https://chek-avto.ru/oshibki/482656): Оценка угла увода: внутреннее ограничение из-за SBS — Высокий; BMW
- [482657](https://chek-avto.ru/oshibki/482657): Оценка угла увода: внутреннее ограничение из-за FZB — Высокий; BMW
- [4827](https://chek-avto.ru/oshibki/4827): Заслонка наддува (VNT) — Средний; BMW
- [482701](https://chek-avto.ru/oshibki/482701): Внутренняя ошибка блока: контроль запуска процессора — Высокий; BMW
- [482702](https://chek-avto.ru/oshibki/482702): Внутренняя ошибка блока: проверка CRC процессора по области кода PCP — Высокий; BMW
- [482703](https://chek-avto.ru/oshibki/482703): Внутренняя ошибка блока: контроль параметров процессора — Высокий; BMW
- [482704](https://chek-avto.ru/oshibki/482704): Внутренняя ошибка блока: однобитовая ошибка RAM процессора — Высокий; BMW
- [482705](https://chek-avto.ru/oshibki/482705): Внутренняя ошибка блока: двухбитовая ошибка RAM процессора — Высокий; BMW
- [482706](https://chek-avto.ru/oshibki/482706): Внутренняя ошибка блока: аппаратное исключение процессора, критическое — Высокий; BMW
- [482707](https://chek-avto.ru/oshibki/482707): Внутренняя ошибка блока: аппаратное исключение процессора, некритическое — Высокий; BMW
- [482708](https://chek-avto.ru/oshibki/482708): Внутренняя ошибка блока: аппаратное исключение процессора, арифметическое — Высокий; BMW
- [482709](https://chek-avto.ru/oshibki/482709): Внутренняя ошибка блока: аппаратное исключение процессора, FPU — Высокий; BMW
- [48270A](https://chek-avto.ru/oshibki/48270a): Внутренняя ошибка блока: обработчик ошибок процессора — Высокий; BMW
- [48270B](https://chek-avto.ru/oshibki/48270b): Внутренняя ошибка блока: внешний сторожевой таймер RST5 — Высокий; BMW
- [48270C](https://chek-avto.ru/oshibki/48270c): Внутренняя ошибка блока: внешний сторожевой таймер RSTC — Высокий; BMW
- [48270D](https://chek-avto.ru/oshibki/48270d): Внутренняя ошибка блока: ошибка аппаратной цепи отключения — Высокий; BMW
- [48270E](https://chek-avto.ru/oshibki/48270e): Внутренняя ошибка блока: нарушение защиты времени выполнения задачи — Высокий; BMW
- [48270F](https://chek-avto.ru/oshibki/48270f): Внутренняя ошибка блока: нарушение защиты памяти, базовое ПО — Высокий; BMW
- [482710](https://chek-avto.ru/oshibki/482710): Внутренняя ошибка блока: нарушение защиты памяти, прикладное ПО — Высокий; BMW
- [482711](https://chek-avto.ru/oshibki/482711): Кнопка помощи при спуске (HDC): обрыв — Высокий; BMW
- [482712](https://chek-avto.ru/oshibki/482712): Кнопка помощи при спуске (HDC): замыкание на массу — Высокий; BMW
- [482713](https://chek-avto.ru/oshibki/482713): Кнопка помощи при спуске (HDC): отключена из-за постоянного нажатия — Высокий; BMW
- [482714](https://chek-avto.ru/oshibki/482714): Кнопка парктроника (PDC): обрыв — Средний; BMW
- [482715](https://chek-avto.ru/oshibki/482715): Кнопка парктроника (PDC): замыкание на массу — Средний; BMW
- [482716](https://chek-avto.ru/oshibki/482716): Кнопка парктроника (PDC): отключена из-за постоянного нажатия — Средний; BMW
- [482717](https://chek-avto.ru/oshibki/482717): Датчик скорости рыскания PsiP 1: эпизодическая ошибка — Высокий; BMW
- [482718](https://chek-avto.ru/oshibki/482718): Датчик скорости рыскания PsiP 1: постоянная ошибка — Высокий; BMW
- [48271C](https://chek-avto.ru/oshibki/48271c): Датчик скорости рыскания PsiP 2: эпизодическая ошибка — Высокий; BMW
- [48271D](https://chek-avto.ru/oshibki/48271d): Датчик скорости рыскания PsiP 2: постоянная ошибка — Высокий; BMW
- [482721](https://chek-avto.ru/oshibki/482721): Датчик продольного ускорения AX: эпизодическая ошибка — Высокий; BMW
- [482722](https://chek-avto.ru/oshibki/482722): Датчик продольного ускорения AX: постоянная ошибка — Высокий; BMW
- [482724](https://chek-avto.ru/oshibki/482724): Датчик скорости тангажа: эпизодическая ошибка — Высокий; BMW
- [482725](https://chek-avto.ru/oshibki/482725): Датчик скорости тангажа: постоянная ошибка — Высокий; BMW
- [48272A](https://chek-avto.ru/oshibki/48272a): Датчик поперечного ускорения AY 1: эпизодическая ошибка — Высокий; BMW
- [48272B](https://chek-avto.ru/oshibki/48272b): Датчик поперечного ускорения AY 1: постоянная ошибка — Высокий; BMW
- [48272D](https://chek-avto.ru/oshibki/48272d): Датчик поперечного ускорения AY 2: эпизодическая ошибка — Высокий; BMW
- [48272E](https://chek-avto.ru/oshibki/48272e): Датчик поперечного ускорения AY 2: постоянная ошибка — Высокий; BMW
- [482730](https://chek-avto.ru/oshibki/482730): Датчик вертикального ускорения AZ: эпизодическая ошибка — Высокий; BMW
- [482731](https://chek-avto.ru/oshibki/482731): Датчик вертикального ускорения AZ: постоянная ошибка — Высокий; BMW
- [482734](https://chek-avto.ru/oshibki/482734): Датчик скорости крена: эпизодическая ошибка — Высокий; BMW
- [482735](https://chek-avto.ru/oshibki/482735): Датчик скорости крена: постоянная ошибка — Высокий; BMW
- [48273A](https://chek-avto.ru/oshibki/48273a): LLP: неверная скорость (VX_ENTRY) — Высокий; BMW
- [48273B](https://chek-avto.ru/oshibki/48273b): Алгоритм привязки угла руля: коррекция фактического положения EPS — Высокий; BMW
- [48273C](https://chek-avto.ru/oshibki/48273c): Функция LDM: ошибка ПО LDM — Высокий; BMW
- [48273D](https://chek-avto.ru/oshibki/48273d): Autosar StandardCore, АЦП: превышено время преобразования — Высокий; BMW
- [48273E](https://chek-avto.ru/oshibki/48273e): Autosar StandardCore, АЦП: превышено время сохранения — Высокий; BMW
- [48273F](https://chek-avto.ru/oshibki/48273f): Autosar StandardCore, CAN: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [482740](https://chek-avto.ru/oshibki/482740): Autosar StandardCore, интерфейс CAN: буфер отправки переполнен — Средний; BMW
- [482741](https://chek-avto.ru/oshibki/482741): Autosar StandardCore, интерфейс CAN: несогласованная сеть — Средний; BMW
- [482742](https://chek-avto.ru/oshibki/482742): Autosar StandardCore, интерфейс CAN: неверный ID при приёме PDU — Средний; BMW
- [482743](https://chek-avto.ru/oshibki/482743): Autosar StandardCore, интерфейс CAN: неверный ID при отправке PDU — Средний; BMW
- [482744](https://chek-avto.ru/oshibki/482744): Autosar StandardCore, интерфейс CAN: остановлен — Средний; BMW
- [482745](https://chek-avto.ru/oshibki/482745): Autosar StandardCore, управление сетью CAN: ошибка отправки — Средний; BMW
- [482746](https://chek-avto.ru/oshibki/482746): Autosar StandardCore, управление сетью CAN: ошибка инициализации — Средний; BMW
- [482747](https://chek-avto.ru/oshibki/482747): Autosar StandardCore, транспортный протокол CAN: ошибка — Средний; BMW
- [482748](https://chek-avto.ru/oshibki/482748): Autosar StandardCore, транспортный протокол CAN: операция не поддерживается — Средний; BMW
- [482749](https://chek-avto.ru/oshibki/482749): Autosar StandardCore, управление сетью: неожиданная готовность ко сну — Средний; BMW
- [48274A](https://chek-avto.ru/oshibki/48274a): Autosar StandardCore, управление сетью: отправка не удалась — Средний; BMW
- [48274B](https://chek-avto.ru/oshibki/48274b): Autosar StandardCore, управление сетью: принято сообщение NM при запрете передачи — Средний; BMW
- [48274C](https://chek-avto.ru/oshibki/48274c): Autosar StandardCore, управление сетью: не удалось начать передачу — Средний; BMW
- [48274D](https://chek-avto.ru/oshibki/48274d): Autosar StandardCore, управление сетью: не удалось остановить передачу — Средний; BMW
- [48274E](https://chek-avto.ru/oshibki/48274e): Autosar StandardCore, мастер диагностики: очередь заполнена — Средний; BMW
- [48274F](https://chek-avto.ru/oshibki/48274f): Autosar StandardCore, мастер диагностики: очередь удалена — Средний; BMW
- [482750](https://chek-avto.ru/oshibki/482750): Autosar StandardCore, мастер диагностики: таймаут временной базы (ZEITBASSSCHAFTTIMEOUT) — Средний; BMW
- [482751](https://chek-avto.ru/oshibki/482751): Autosar StandardCore, менеджер блока: все текущие запросы отменены — Средний; BMW
- [482752](https://chek-avto.ru/oshibki/482752): Autosar StandardCore, эмуляция EEPROM во флеш-памяти: ошибка кэша чтения — Средний; BMW
- [482753](https://chek-avto.ru/oshibki/482753): Autosar StandardCore, эмуляция EEPROM во флеш-памяти: ошибка инициализации — Средний; BMW
- [482754](https://chek-avto.ru/oshibki/482754): Autosar StandardCore, эмуляция EEPROM во флеш-памяти: данные недействительны — Средний; BMW
- [482755](https://chek-avto.ru/oshibki/482755): Autosar StandardCore, эмуляция EEPROM во флеш-памяти: чтение не удалось — Средний; BMW
- [482756](https://chek-avto.ru/oshibki/482756): Autosar StandardCore, эмуляция EEPROM во флеш-памяти: запись не удалась — Средний; BMW
- [482757](https://chek-avto.ru/oshibki/482757): Autosar StandardCore, эмуляция EEPROM во флеш-памяти: ресурс циклов записи исчерпан — Средний; BMW
- [482758](https://chek-avto.ru/oshibki/482758): Autosar StandardCore, эмуляция EEPROM во флеш-памяти: запись не удалась — Средний; BMW
- [482759](https://chek-avto.ru/oshibki/482759): Autosar StandardCore, эмуляция EEPROM во флеш-памяти: ошибка без описания — Средний; BMW
- [48275A](https://chek-avto.ru/oshibki/48275a): Autosar StandardCore, эмуляция EEPROM во флеш-памяти: ошибка без описания — Средний; BMW
- [48275B](https://chek-avto.ru/oshibki/48275b): Autosar StandardCore, эмуляция EEPROM во флеш-памяти: ошибка без описания — Средний; BMW
- [48275C](https://chek-avto.ru/oshibki/48275c): Autosar StandardCore, флеш-память: стирание не удалось — Средний; BMW
- [48275D](https://chek-avto.ru/oshibki/48275d): Autosar StandardCore, флеш-память: запись не удалась — Средний; BMW
- [48275E](https://chek-avto.ru/oshibki/48275e): Autosar StandardCore, флеш-память: чтение не удалось — Средний; BMW
- [48275F](https://chek-avto.ru/oshibki/48275f): Autosar StandardCore, флеш-память: сравнение не удалось — Средний; BMW
- [482760](https://chek-avto.ru/oshibki/482760): Autosar StandardCore, FlexRay: состояние POC «Halt» — Средний; BMW
- [482761](https://chek-avto.ru/oshibki/482761): Autosar StandardCore, FlexRay: ошибка доступа — Средний; BMW
- [482762](https://chek-avto.ru/oshibki/482762): Autosar StandardCore, FlexRay: ошибка коррекции данных — Средний; BMW
- [482763](https://chek-avto.ru/oshibki/482763): Autosar StandardCore, FlexRay: ошибка CRC — Средний; BMW
- [482764](https://chek-avto.ru/oshibki/482764): Autosar StandardCore, FlexRay: ошибка коррекции смещения — Средний; BMW
- [482765](https://chek-avto.ru/oshibki/482765): Autosar StandardCore, FlexRay: ошибка коррекции скорости — Средний; BMW
- [482766](https://chek-avto.ru/oshibki/482766): Autosar StandardCore, FlexRay: потеря синхронизации — Средний; BMW
- [482767](https://chek-avto.ru/oshibki/482767): Autosar StandardCore, FlexRay: напряжение VBAT слишком низкое — Средний; BMW
- [482768](https://chek-avto.ru/oshibki/482768): Autosar StandardCore, FlexRay: напряжение VCC слишком низкое — Средний; BMW
- [482769](https://chek-avto.ru/oshibki/482769): Autosar StandardCore, FlexRay: напряжение VIO слишком низкое — Средний; BMW
- [48276A](https://chek-avto.ru/oshibki/48276a): Autosar StandardCore, FlexRay: потеря синхронизации выполнения списка заданий — Средний; BMW
- [48276B](https://chek-avto.ru/oshibki/48276b): Autosar StandardCore, FlexRay: неисправна связь с приёмопередатчиком — Средний; BMW
- [48276C](https://chek-avto.ru/oshibki/48276c): Autosar StandardCore, микроконтроллер: ошибка генерации тактовой частоты — Высокий; BMW
- [48276D](https://chek-avto.ru/oshibki/48276d): Autosar StandardCore, микроконтроллер: PLL не захвачена — Высокий; BMW
- [48276E](https://chek-avto.ru/oshibki/48276e): Autosar StandardCore, энергонезависимая память: нарушена целостность — Средний; BMW
- [48276F](https://chek-avto.ru/oshibki/48276f): Autosar StandardCore, энергонезависимая память: запрос не выполнен — Средний; BMW
- [482770](https://chek-avto.ru/oshibki/482770): Autosar StandardCore, PIA: ошибка ввода-вывода — Высокий; BMW
- [482771](https://chek-avto.ru/oshibki/482771): Autosar StandardCore, VSM: нет сообщения о состоянии машины (таймаут) — Средний; BMW
- [482772](https://chek-avto.ru/oshibki/482772): Autosar StandardCore, сторожевой таймер: отключение невозможно — Высокий; BMW
- [482773](https://chek-avto.ru/oshibki/482773): Autosar StandardCore, сторожевой таймер: переключение режима невозможно — Высокий; BMW
- [482774](https://chek-avto.ru/oshibki/482774): Autosar StandardCore, сторожевой таймер: ошибка контроля активности — Высокий; BMW
- [482775](https://chek-avto.ru/oshibki/482775): Autosar StandardCore, сторожевой таймер: ошибка при переключении режимов — Высокий; BMW
- [482776](https://chek-avto.ru/oshibki/482776): Autosar StandardCore, процессор: недопустимая инструкция — Высокий; BMW
- [482777](https://chek-avto.ru/oshibki/482777): Autosar StandardCore, процессор: ошибка без описания — Высокий; BMW
- [482778](https://chek-avto.ru/oshibki/482778): Autosar StandardCore, FlexRay Comm: конфликт отправки — Средний; BMW
- [482779](https://chek-avto.ru/oshibki/482779): Autosar StandardCore, FlexRay: интерфейс NM недоступен — Средний; BMW
- [48277A](https://chek-avto.ru/oshibki/48277a): Autosar StandardCore, приёмопередатчик FlexRay: не отвечает — Средний; BMW
- [48277B](https://chek-avto.ru/oshibki/48277b): Функция LDM: неверные навигационные данные — Высокий; BMW
- [48277C](https://chek-avto.ru/oshibki/48277c): Функция LDM: условие готовности при запуске не выполнено — Высокий; BMW
- [48277D](https://chek-avto.ru/oshibki/48277d): Функция LDM: неисправна панель управления систем помощи (FAS) — Высокий; BMW
- [48277E](https://chek-avto.ru/oshibki/48277e): Функция LDM: неисправна панель управления помощью при спуске (HDC) — Высокий; BMW
- [48277F](https://chek-avto.ru/oshibki/48277f): Функция LDM: неисправен датчик присутствия водителя — Высокий; BMW
- [482780](https://chek-avto.ru/oshibki/482780): Функция SBS: угол руля водителя, признак фактического положения EPS — Высокий; BMW
- [482781](https://chek-avto.ru/oshibki/482781): Алгоритм привязки угла руля: привязка по сравнению с моделью или по упору — Высокий; BMW
- [482782](https://chek-avto.ru/oshibki/482782): Алгоритм привязки угла руля: привязка по индексному сигналу — Высокий; BMW
- [482783](https://chek-avto.ru/oshibki/482783): LLP: неверное значение AX_KORR — Высокий; BMW
- [482784](https://chek-avto.ru/oshibki/482784): LLP: неверное значение STOP — Высокий; BMW
- [482785](https://chek-avto.ru/oshibki/482785): LLP: неверное значение RETURN — Высокий; BMW
- [482786](https://chek-avto.ru/oshibki/482786): LLP: неверное значение EXTRAP_PEL — Высокий; BMW
- [482787](https://chek-avto.ru/oshibki/482787): LLP: неверное значение EXTRAP_FZS — Высокий; BMW
- [482788](https://chek-avto.ru/oshibki/482788): LLP: неверное значение FZSREDUC_BRAKE — Высокий; BMW
- [482789](https://chek-avto.ru/oshibki/482789): LLP: неверное значение TEMP_A — Высокий; BMW
- [48278A](https://chek-avto.ru/oshibki/48278a): Функция SBS: датчик поперечного ускорения, амплитуда ошибки сигнала ay из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW
- [48278B](https://chek-avto.ru/oshibki/48278b): Функция SBS: датчик скорости рыскания, амплитуда ошибки из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW
- [48278C](https://chek-avto.ru/oshibki/48278c): Функция SBS: датчик продольного ускорения, амплитуда ошибки из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW
- [48278D](https://chek-avto.ru/oshibki/48278d): Функция SBS: фактический угол руля, амплитуда ошибки из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW
- [48278E](https://chek-avto.ru/oshibki/48278e): Переключатель режимов движения: заблокирован из-за ошибки в связанном блоке или падения давления в шине — Высокий; BMW
- [48278F](https://chek-avto.ru/oshibki/48278f): Функция LDM: готовность камеры (KAFAS) — Высокий; BMW
- [482790](https://chek-avto.ru/oshibki/482790): Функция LDM: кодирование функции движения — Высокий; BMW
- [482791](https://chek-avto.ru/oshibki/482791): Функция LDM: неверные навигационные данные (верхний уровень) — Высокий; BMW
- [482792](https://chek-avto.ru/oshibki/482792): Функция LDM: контроль ошибок связи — Высокий; BMW
- [482793](https://chek-avto.ru/oshibki/482793): Датчик высоты кузова, спереди слева: вне допуска — Средний; BMW
- [482794](https://chek-avto.ru/oshibki/482794): Датчик высоты кузова, спереди справа: вне допуска — Средний; BMW
- [482795](https://chek-avto.ru/oshibki/482795): Датчик высоты кузова, сзади слева: вне допуска — Средний; BMW
- [482796](https://chek-avto.ru/oshibki/482796): Датчик высоты кузова, сзади справа: вне допуска — Средний; BMW
- [482797](https://chek-avto.ru/oshibki/482797): M-Drive, кнопка EDC: обрыв — Средний; BMW
- [482798](https://chek-avto.ru/oshibki/482798): M-Drive, кнопка EDC: замыкание на массу — Средний; BMW
- [482799](https://chek-avto.ru/oshibki/482799): M-Drive, кнопка EDC: напряжение питания — Средний; BMW
- [48279A](https://chek-avto.ru/oshibki/48279a): Функция HSR: автоматическое включение DSC при ошибках HSR — Высокий; BMW
- [48279B](https://chek-avto.ru/oshibki/48279b): Общее питание: внешнее пониженное напряжение — Средний; BMW
- [48279C](https://chek-avto.ru/oshibki/48279c): Общее питание: внешнее перенапряжение — Средний; BMW
- [48279D](https://chek-avto.ru/oshibki/48279d): Функция SBS: скорость крена, ошибка диверсного вычисления в ПО верхнего уровня — Высокий; BMW
- [48279E](https://chek-avto.ru/oshibki/48279e): Функция SBS: скорость крена, контроль сигнала — ошибка модели — Высокий; BMW
- [48279F](https://chek-avto.ru/oshibki/48279f): Функция SBS: скорость крена, контроль сигнала — недостаточное качество сигнала — Высокий; BMW
- [4827A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4827a0): Функция SBS: скорость крена, амплитуда ошибки из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW
- [4827A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4827a1): Функция SBS: скорость тангажа, ошибка диверсного вычисления в ПО верхнего уровня — Высокий; BMW
- [4827A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4827a2): Функция SBS: скорость тангажа, контроль сигнала — ошибка модели — Высокий; BMW
- [4827A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4827a3): Функция SBS: скорость тангажа, контроль сигнала — недостаточное качество сигнала — Высокий; BMW
- [4827A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4827a4): Функция SBS: скорость тангажа, амплитуда ошибки из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW
- [4827A5](https://chek-avto.ru/oshibki/4827a5): Функция SBS: вертикальное ускорение, ошибка диверсного вычисления в ПО верхнего уровня — Высокий; BMW
- [4827A6](https://chek-avto.ru/oshibki/4827a6): Функция SBS: вертикальное ускорение, контроль сигнала — ошибка модели — Высокий; BMW
- [4827A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4827a7): Функция SBS: вертикальное ускорение, контроль сигнала — недостаточное качество сигнала — Высокий; BMW
- [4827A8](https://chek-avto.ru/oshibki/4827a8): Функция SBS: вертикальное ускорение, амплитуда ошибки из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW
- [4827A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4827a9): Функция SBS: вертикальное ускорение, допуск сигнала из-за сбоя инициализации — Высокий; BMW
- [4827AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4827aa): Autosar StandardCore, CAN: неисправность — Средний; BMW
- [4827AB](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ab): Autosar StandardCore, управление сетью: неисправность — Средний; BMW
- [4827AC](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ac): Autosar StandardCore, блок: неисправность — Высокий; BMW
- [4827AD](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ad): Autosar StandardCore, флеш-память: неисправность — Средний; BMW
- [4827AE](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ae): Autosar StandardCore, микроконтроллер: неисправность — Высокий; BMW
- [4827AF](https://chek-avto.ru/oshibki/4827af): Autosar StandardCore, сторожевой таймер: неисправность — Высокий; BMW
- [4827B0](https://chek-avto.ru/oshibki/4827b0): Autosar StandardCore, процессор: неисправность — Высокий; BMW
- [4827B1](https://chek-avto.ru/oshibki/4827b1): Внутренняя ошибка блока: неисправен контроль напряжения АЦП — Высокий; BMW
- [4827B2](https://chek-avto.ru/oshibki/4827b2): Внутренняя ошибка блока: перенапряжение на клемме 30 — Средний; BMW
- [4827B3](https://chek-avto.ru/oshibki/4827b3): Внутренняя ошибка блока: пониженное напряжение на клемме 30 — Средний; BMW
- [4827B4](https://chek-avto.ru/oshibki/4827b4): Местное питание ICM: нет связи FlexRay, пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [4827B5](https://chek-avto.ru/oshibki/4827b5): Внутренняя ошибка блока: нарушение хода задачи — Высокий; BMW
- [4827B6](https://chek-avto.ru/oshibki/4827b6): Внутренняя ошибка блока: ошибка резервирования задачи — Высокий; BMW
- [4827B7](https://chek-avto.ru/oshibki/4827b7): Внутренняя ошибка блока: ошибка CRC инерциального датчика — Высокий; BMW
- [4827B8](https://chek-avto.ru/oshibki/4827b8): Внутренняя ошибка блока: нет заводской калибровки датчиков — Высокий; BMW
- [4827B9](https://chek-avto.ru/oshibki/4827b9): Функция LDM: готовность стояночного тормоза — Высокий; BMW
- [4827BA](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ba): Функция LDM: готовность ICM — Высокий; BMW
- [4827BB](https://chek-avto.ru/oshibki/4827bb): Внутренняя ошибка блока: передача данных ПО из стартового блока (группа) — Средний; BMW
- [4827BC](https://chek-avto.ru/oshibki/4827bc): Внутренняя ошибка блока: передача данных ПО из стартового блока (информация) — Средний; BMW
- [4827BD](https://chek-avto.ru/oshibki/4827bd): Внутренняя ошибка блока: обнаружен неожиданный сброс (WDT, TRAP, HWRESET) — Высокий; BMW
- [4827BE](https://chek-avto.ru/oshibki/4827be): Внутренняя ошибка блока: передача данных ПО из стартового блока (тип) — Средний; BMW
- [4827BF](https://chek-avto.ru/oshibki/4827bf): Функция LDM: готовность датчиков круиз-контроля (ACC) — Высокий; BMW
- [4827C0](https://chek-avto.ru/oshibki/4827c0): Autosar StandardCore, управление сетью: ошибка отправки IPDUM — Средний; BMW
- [4827C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4827c1): Внутренняя ошибка блока: обработчик защиты процессора — Высокий; BMW
- [4827C2](https://chek-avto.ru/oshibki/4827c2): Функция LDM: проверка достоверности при движении вперёд — Высокий; BMW
- [4827C3](https://chek-avto.ru/oshibki/4827c3): Функция LDM: выполнено отключение SIK — Высокий; BMW
- [4827C4](https://chek-avto.ru/oshibki/4827c4): Функция LDM: внутренняя ошибка SIK — Высокий; BMW
- [4827C5](https://chek-avto.ru/oshibki/4827c5): Внутренняя ошибка блока: отказ питания 5 В — Высокий; BMW
- [4827C6](https://chek-avto.ru/oshibki/4827c6): Датчик угла руля AFS: серьёзная внутренняя ошибка — Высокий; BMW
- [4827C7](https://chek-avto.ru/oshibki/4827c7): Датчик угла руля AFS: внутренняя ошибка — Высокий; BMW
- [4827C8](https://chek-avto.ru/oshibki/4827c8): Внутренняя ошибка блока: внутреннее опорное напряжение слишком высокое — Высокий; BMW
- [4827C9](https://chek-avto.ru/oshibki/4827c9): Внутренняя ошибка блока: внутреннее опорное напряжение слишком низкое — Высокий; BMW
- [4827CA](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ca): Датчик угла руля AFS: общая ошибка калибровки — Высокий; BMW
- [4827CB](https://chek-avto.ru/oshibki/4827cb): Датчик угла руля AFS: ошибка ведущий–ведомый — Высокий; BMW
- [4827CC](https://chek-avto.ru/oshibki/4827cc): Функция LDM: отключение SIH — Высокий; BMW
- [4827CD](https://chek-avto.ru/oshibki/4827cd): Функция LDM: отключение USI — Высокий; BMW
- [4827CE](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ce): Функция LDM: информация ПО LDM — Высокий; BMW
- [4827CF](https://chek-avto.ru/oshibki/4827cf): Общее питание: внутреннее пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4827D0](https://chek-avto.ru/oshibki/4827d0): Внутренняя ошибка блока: невозможно сбросить защёлку аппаратного контроля напряжения — Высокий; BMW
- [4827D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4827d1): Внутренняя ошибка блока: невозможно установить защёлку аппаратного контроля напряжения — Высокий; BMW
- [4827D2](https://chek-avto.ru/oshibki/4827d2): Внутренняя ошибка блока: недостоверное состояние выводов VMO1 в цепи отключения — Высокий; BMW
- [4827D3](https://chek-avto.ru/oshibki/4827d3): Внутренняя ошибка блока: недостоверное состояние выводов FR_BGE_Off в цепи отключения — Высокий; BMW
- [4827D4](https://chek-avto.ru/oshibki/4827d4): Внутренняя ошибка блока: недопустимое состояние выводов VMO1 в цепи отключения — Высокий; BMW
- [4827D5](https://chek-avto.ru/oshibki/4827d5): Внутренняя ошибка блока: неопределённое состояние при проверке защёлки контроля напряжения — Высокий; BMW
- [4827D6](https://chek-avto.ru/oshibki/4827d6): Внутренняя ошибка блока: аппаратный контроль напряжения не обнаруживает перенапряжение — Высокий; BMW
- [4827D7](https://chek-avto.ru/oshibki/4827d7): Внутренняя ошибка блока: проверка аппаратного контроля напряжения, таймаут — Высокий; BMW
- [4827D8](https://chek-avto.ru/oshibki/4827d8): Внутренняя ошибка блока: стартовая проверка цепи отключения, вывод WDA — Высокий; BMW
- [4827D9](https://chek-avto.ru/oshibki/4827d9): Внутренняя ошибка блока: стартовая проверка цепи отключения, сигнал FR_BGE недействителен — Высокий; BMW
- [4827DA](https://chek-avto.ru/oshibki/4827da): Внутренняя ошибка блока: двухбитовая ошибка флеш-памяти PFlash — Высокий; BMW
- [4827DB](https://chek-avto.ru/oshibki/4827db): Внутренняя ошибка блока: однобитовая ошибка флеш-памяти PFlash — Высокий; BMW
- [4827DC](https://chek-avto.ru/oshibki/4827dc): Внутренняя ошибка блока: двухбитовая ошибка флеш-памяти DFlash — Высокий; BMW
- [4827DD](https://chek-avto.ru/oshibki/4827dd): Внутренняя ошибка блока: однобитовая ошибка флеш-памяти DFlash — Высокий; BMW
- [4827DE](https://chek-avto.ru/oshibki/4827de): Внутренняя ошибка блока: исключение периферийного контроллера PCP — Высокий; BMW
- [4827DF](https://chek-avto.ru/oshibki/4827df): Общее питание: внутреннее перенапряжение — Средний; BMW
- [4827E0](https://chek-avto.ru/oshibki/4827e0): Autosar StandardCore, АЦП: неисправность — Высокий; BMW
- [4827E1](https://chek-avto.ru/oshibki/4827e1): Кнопка камер кругового обзора (Top/Side View): обрыв — Средний; BMW
- [4827E2](https://chek-avto.ru/oshibki/4827e2): Кнопка камер кругового обзора (Top/Side View): замыкание на массу — Средний; BMW
- [4827E3](https://chek-avto.ru/oshibki/4827e3): Датчики подушек безопасности неисправны — Высокий; BMW
- [4827E4](https://chek-avto.ru/oshibki/4827e4): Кнопка помощи при спуске (HDC), светодиод: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4827E5](https://chek-avto.ru/oshibki/4827e5): Кнопка помощи при спуске (HDC), светодиод: замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [4827E6](https://chek-avto.ru/oshibki/4827e6): Кнопка помощи при спуске (HDC), светодиод: обрыв — Высокий; BMW
- [4827E7](https://chek-avto.ru/oshibki/4827e7): Кнопка парктроника (PDC), светодиод: замыкание на массу — Средний; BMW
- [4827E8](https://chek-avto.ru/oshibki/4827e8): Кнопка парктроника (PDC), светодиод: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [4827E9](https://chek-avto.ru/oshibki/4827e9): Кнопка парктроника (PDC), светодиод: обрыв — Средний; BMW
- [4827EA](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ea): Внутренняя ошибка блока: перенапряжение VBG20, проверка по АЦП — Высокий; BMW
- [4827EB](https://chek-avto.ru/oshibki/4827eb): Внутренняя ошибка блока: перенапряжение VBG21, проверка по АЦП — Высокий; BMW
- [4827EC](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ec): Внутренняя ошибка блока: пониженное напряжение VBG20, проверка по АЦП — Высокий; BMW
- [4827ED](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ed): Внутренняя ошибка блока: пониженное напряжение VBG21, проверка по АЦП — Высокий; BMW
- [4827EE](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ee): M-Drive, кнопка EPS: обрыв — Высокий; BMW
- [4827EF](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ef): M-Drive, кнопка EPS: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [4827F0](https://chek-avto.ru/oshibki/4827f0): Внутренняя ошибка блока: контроль последовательности задач — Высокий; BMW
- [4827F1](https://chek-avto.ru/oshibki/4827f1): M-Drive, кнопка EPS: напряжение питания — Высокий; BMW
- [4827F2](https://chek-avto.ru/oshibki/4827f2): Внутренняя ошибка блока: драйвер безопасности, обнаружена ошибка проверки кода операции — Высокий; BMW
- [4827F3](https://chek-avto.ru/oshibki/4827f3): Помощь водителю (FAS), ошибка сигнала: неопределённое содержимое или недостаточное качество — Средний; BMW
- [4827F4](https://chek-avto.ru/oshibki/4827f4): Сообщение привязки к навигационному графу (NAV_GRAPH_MATCH): нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [4827F5](https://chek-avto.ru/oshibki/4827f5): Сообщение информации навигационной системы (NAV_SYS_INF): нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW
- [4827F6](https://chek-avto.ru/oshibki/4827f6): Переключатель режимов движения: статистика расстояний движения накатом — Высокий; BMW
- [4827F7](https://chek-avto.ru/oshibki/4827f7): Переключатель режимов движения: статистика интегралов движения накатом — Высокий; BMW
- [4827F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4827f8): QDM-SKR: поправочный коэффициент радиуса, условие обучения 1 — Средний; BMW
- [4827F9](https://chek-avto.ru/oshibki/4827f9): QDM-SKR: поправочный коэффициент радиуса, условие обучения 2 — Средний; BMW
- [4827FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4827fa): Датчик скорости рыскания PsiP 1: ошибка — Высокий; BMW
- [4827FB](https://chek-avto.ru/oshibki/4827fb): Датчик продольного ускорения AX: ошибка — Высокий; BMW
- [4827FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4827fc): Датчик поперечного ускорения AY 1: ошибка — Высокий; BMW
- [4827FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4827fd): Датчик температуры: недостоверен — Средний; BMW
- [4827FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4827fe): Датчик температуры: значение вне диапазона — Средний; BMW
- [4827FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4827ff): Сенсорная система: ошибка цифровой части — Средний; BMW
- [4828](https://chek-avto.ru/oshibki/4828): Привод давления наддува (VNT): управление — Средний; BMW
- [482800](https://chek-avto.ru/oshibki/482800): Датчики: перенапряжение — Средний; BMW
- [482801](https://chek-avto.ru/oshibki/482801): Ошибка связи с датчиком — Средний; BMW
- [482802](https://chek-avto.ru/oshibki/482802): Ошибка сторожевого таймера датчика — Средний; BMW
- [48287F](https://chek-avto.ru/oshibki/48287f): Блок управления: диагностический запрос безопасности получен в заблокированном состоянии — Средний; BMW
- [482880](https://chek-avto.ru/oshibki/482880): Питание: перенапряжение KL30 — Средний; BMW
- [482881](https://chek-avto.ru/oshibki/482881): Питание: пониженное напряжение KL30 — Средний; BMW
- [482882](https://chek-avto.ru/oshibki/482882): Питание: низкое напряжение KL30 — Средний; BMW
- [482883](https://chek-avto.ru/oshibki/482883): Цифровой датчик ускорения колеса, сзади слева: ошибка физического уровня — Средний; BMW
- [482884](https://chek-avto.ru/oshibki/482884): Питание: перенапряжение KL15 — Средний; BMW
- [482885](https://chek-avto.ru/oshibki/482885): Питание: пониженное напряжение KL15 — Средний; BMW
- [482886](https://chek-avto.ru/oshibki/482886): Питание: низкое напряжение KL15 — Средний; BMW
- [482887](https://chek-avto.ru/oshibki/482887): Цифровой датчик ускорения колеса, сзади слева: ошибка датчика — Средний; BMW
- [482889](https://chek-avto.ru/oshibki/482889): Внутренняя ошибка блока: ПО — Средний; BMW
- [48288A](https://chek-avto.ru/oshibki/48288a): Внутренняя ошибка блока: аппаратура — Средний; BMW
- [48288B](https://chek-avto.ru/oshibki/48288b): Внутренняя ошибка блока: ошибка карты данных — Средний; BMW
- [48288C](https://chek-avto.ru/oshibki/48288c): Внутренняя ошибка блока: неисправность FS, сброс кодов — Средний; BMW
- [48288D](https://chek-avto.ru/oshibki/48288d): Внутренняя ошибка блока: неисправность FS, лоток не закрыт — Средний; BMW
- [48288E](https://chek-avto.ru/oshibki/48288e): Цифровой датчик ускорения колеса, сзади слева: ошибка связи — Средний; BMW
- [48288F](https://chek-avto.ru/oshibki/48288f): Цифровой датчик ускорения колеса, сзади справа: ошибка физического уровня — Средний; BMW
- [482890](https://chek-avto.ru/oshibki/482890): Цифровой датчик ускорения колеса, сзади справа: ошибка датчика — Средний; BMW
- [482891](https://chek-avto.ru/oshibki/482891): Цифровой датчик ускорения колеса, сзади справа: ошибка связи — Средний; BMW
- [482892](https://chek-avto.ru/oshibki/482892): Цифровой датчик ускорения колеса, спереди слева: ошибка физического уровня — Средний; BMW
- [482893](https://chek-avto.ru/oshibki/482893): Кодирование: чужой автомобиль — Средний; BMW
- [482894](https://chek-avto.ru/oshibki/482894): Кодирование: транзакция не удалась — Средний; BMW
- [482895](https://chek-avto.ru/oshibki/482895): Кодирование: неверная подпись — Средний; BMW
- [482896](https://chek-avto.ru/oshibki/482896): Кодирование: блок не закодирован — Средний; BMW
- [482897](https://chek-avto.ru/oshibki/482897): Кодирование: недействительные данные — Средний; BMW
- [482898](https://chek-avto.ru/oshibki/482898): Цифровой датчик ускорения колеса, спереди слева: ошибка датчика — Средний; BMW
- [482899](https://chek-avto.ru/oshibki/482899): Цифровой датчик ускорения колеса, спереди слева: ошибка связи — Средний; BMW
- [48289A](https://chek-avto.ru/oshibki/48289a): Цифровой датчик ускорения колеса, спереди справа: ошибка физического уровня — Средний; BMW
- [48289B](https://chek-avto.ru/oshibki/48289b): Цифровой датчик ускорения колеса, спереди справа: ошибка датчика — Средний; BMW
- [48289C](https://chek-avto.ru/oshibki/48289c): Цифровой датчик ускорения колеса, спереди справа: ошибка связи — Средний; BMW
- [48289D](https://chek-avto.ru/oshibki/48289d): Внутренняя ошибка блока: перегрев — Высокий; BMW
- [48289E](https://chek-avto.ru/oshibki/48289e): Компрессор: превышена максимальная рабочая температура — Средний; BMW
- [48289F](https://chek-avto.ru/oshibki/48289f): Кодирование вариантов: недопустимо — Средний; BMW
- [4828A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4828a0): Внутренняя ошибка блока: ошибка EEPROM — Средний; BMW
- [4828A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4828a1): Внутренняя ошибка блока: ошибка операционной системы — Средний; BMW
- [4828A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4828a2): Внутренняя ошибка блока: операционная система не синхронизирована — Средний; BMW
- [4828A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4828a3): Внутренняя ошибка блока: выполнены сбросы — Средний; BMW
- [4828A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4828a4): Внутренняя ошибка блока: ошибка проверки LL — Средний; BMW
- [4828A5](https://chek-avto.ru/oshibki/4828a5): Внутренняя ошибка блока: ошибка задачи — Средний; BMW
- [4828A6](https://chek-avto.ru/oshibki/4828a6): Внутренняя ошибка блока: исключение — Средний; BMW
- [4828B0](https://chek-avto.ru/oshibki/4828b0): Сообщение состояния клемм (KLEMMEN): ошибка статуса — Средний; BMW
- [4828B1](https://chek-avto.ru/oshibki/4828b1): Управление состоянием машины: активна блокировка сетевых ошибок, замещающая запись — Средний; BMW
- [4828D0](https://chek-avto.ru/oshibki/4828d0): Мастер диагностики: очередь удалена — Средний; BMW
- [4828D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4828d1): Мастер диагностики: очередь переполнена — Средний; BMW
- [4828D2](https://chek-avto.ru/oshibki/4828d2): Мастер диагностики: пропало сообщение времени — Средний; BMW
- [4828D5](https://chek-avto.ru/oshibki/4828d5): Управление состоянием машины: пропало сообщение FZM — Средний; BMW
- [4828D9](https://chek-avto.ru/oshibki/4828d9): Энергонезависимая память: ошибка записи — Высокий; BMW
- [4828DA](https://chek-avto.ru/oshibki/4828da): Энергонезависимая память: ошибка чтения — Высокий; BMW
- [4828DB](https://chek-avto.ru/oshibki/4828db): Энергонезависимая память: ошибка управления — Средний; BMW
- [4828DC](https://chek-avto.ru/oshibki/4828dc): Энергонезависимая память: ошибка удаления — Высокий; BMW
- [4828DD](https://chek-avto.ru/oshibki/4828dd): Энергонезависимая память: запись полностью не удалась — Высокий; BMW
- [4828DE](https://chek-avto.ru/oshibki/4828de): Энергонезависимая память: чтение полностью не удалось — Высокий; BMW
- [4828DF](https://chek-avto.ru/oshibki/4828df): Энергонезависимая память: неверный ID конфигурации — Высокий; BMW
- [4828E0](https://chek-avto.ru/oshibki/4828e0): Катушка клапана отбоя, спереди справа: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [4828E1](https://chek-avto.ru/oshibki/4828e1): Катушка клапана отбоя, спереди справа: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [4828E3](https://chek-avto.ru/oshibki/4828e3): Катушка клапана отбоя, спереди справа: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [4828E4](https://chek-avto.ru/oshibki/4828e4): Катушка клапана отбоя, спереди справа: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [4828E5](https://chek-avto.ru/oshibki/4828e5): Катушка клапана отбоя, спереди справа: обрыв — Средний; BMW
- [4828E6](https://chek-avto.ru/oshibki/4828e6): Катушка клапана отбоя, спереди справа: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [4828E7](https://chek-avto.ru/oshibki/4828e7): Катушка клапана отбоя, спереди справа: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [4828E8](https://chek-avto.ru/oshibki/4828e8): Катушка клапана отбоя, спереди слева: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [4828E9](https://chek-avto.ru/oshibki/4828e9): Катушка клапана отбоя, спереди слева: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [4828EB](https://chek-avto.ru/oshibki/4828eb): Катушка клапана отбоя, спереди слева: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [4828EC](https://chek-avto.ru/oshibki/4828ec): Катушка клапана отбоя, спереди слева: обрыв — Средний; BMW
- [4828ED](https://chek-avto.ru/oshibki/4828ed): Катушка клапана отбоя, спереди справа: замыкание клапана — Средний; BMW
- [4828EE](https://chek-avto.ru/oshibki/4828ee): Катушка клапана отбоя, спереди слева: замыкание клапана — Средний; BMW
- [4828EF](https://chek-avto.ru/oshibki/4828ef): Катушка клапана отбоя, спереди слева: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [4828F0](https://chek-avto.ru/oshibki/4828f0): Катушка клапана отбоя, спереди слева: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [4828F1](https://chek-avto.ru/oshibki/4828f1): Катушка клапана отбоя, спереди слева: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [4828F2](https://chek-avto.ru/oshibki/4828f2): Катушка клапана отбоя, сзади справа: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [4828F3](https://chek-avto.ru/oshibki/4828f3): Катушка клапана отбоя, сзади справа: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [4828F4](https://chek-avto.ru/oshibki/4828f4): Клапан пневмобаллона, сзади справа: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [4828F5](https://chek-avto.ru/oshibki/4828f5): Катушка клапана отбоя, сзади справа: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [4828F6](https://chek-avto.ru/oshibki/4828f6): Катушка клапана отбоя, сзади справа: обрыв — Средний; BMW
- [4828F7](https://chek-avto.ru/oshibki/4828f7): Катушка клапана отбоя, сзади справа: замыкание клапана — Средний; BMW
- [4828F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4828f8): Катушка клапана отбоя, сзади справа: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [4828F9](https://chek-avto.ru/oshibki/4828f9): Катушка клапана отбоя, сзади справа: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [4828FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4828fa): Катушка клапана отбоя, сзади справа: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [4828FB](https://chek-avto.ru/oshibki/4828fb): Катушка клапана отбоя, сзади слева: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [4828FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4828fc): Катушка клапана отбоя, сзади слева: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [4828FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4828fd): Клапан пневмобаллона, сзади слева: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [4828FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4828fe): Катушка клапана отбоя, сзади слева: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [4828FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4828ff): Катушка клапана отбоя, сзади слева: обрыв — Средний; BMW
- [4829](https://chek-avto.ru/oshibki/4829): Сообщение ANF_RADMOM_PT (0xBF) — Средний; BMW
- [482900](https://chek-avto.ru/oshibki/482900): Катушка клапана отбоя, сзади слева: замыкание клапана — Средний; BMW
- [482901](https://chek-avto.ru/oshibki/482901): Катушка клапана отбоя, сзади слева: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [482902](https://chek-avto.ru/oshibki/482902): Катушка клапана отбоя, сзади слева: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [482903](https://chek-avto.ru/oshibki/482903): Катушка клапана отбоя, сзади слева: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [482904](https://chek-avto.ru/oshibki/482904): Катушка клапана сжатия, спереди справа: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [482905](https://chek-avto.ru/oshibki/482905): Катушка клапана сжатия, спереди справа: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [482907](https://chek-avto.ru/oshibki/482907): Катушка клапана сжатия, спереди справа: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [482908](https://chek-avto.ru/oshibki/482908): Катушка клапана сжатия, спереди справа: обрыв — Средний; BMW
- [482909](https://chek-avto.ru/oshibki/482909): Катушка клапана сжатия, спереди справа: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [48290A](https://chek-avto.ru/oshibki/48290a): Катушка клапана сжатия, спереди справа: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [48290B](https://chek-avto.ru/oshibki/48290b): Катушка клапана сжатия, спереди справа: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [48290C](https://chek-avto.ru/oshibki/48290c): Катушка клапана сжатия, спереди слева: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [48290D](https://chek-avto.ru/oshibki/48290d): Катушка клапана сжатия, спереди слева: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [48290F](https://chek-avto.ru/oshibki/48290f): Катушка клапана сжатия, спереди слева: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [482910](https://chek-avto.ru/oshibki/482910): Катушка клапана сжатия, спереди слева: обрыв — Средний; BMW
- [482911](https://chek-avto.ru/oshibki/482911): Катушка клапана сжатия, спереди слева: замыкание клапана — Средний; BMW
- [482912](https://chek-avto.ru/oshibki/482912): Катушка клапана сжатия, спереди справа: замыкание клапана — Средний; BMW
- [482913](https://chek-avto.ru/oshibki/482913): Катушка клапана сжатия, спереди слева: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [482914](https://chek-avto.ru/oshibki/482914): Катушка клапана сжатия, спереди слева: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [482915](https://chek-avto.ru/oshibki/482915): Катушка клапана сжатия, спереди слева: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [482916](https://chek-avto.ru/oshibki/482916): Катушка клапана сжатия, сзади справа: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [482917](https://chek-avto.ru/oshibki/482917): Катушка клапана сжатия, сзади справа: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [482919](https://chek-avto.ru/oshibki/482919): Катушка клапана сжатия, сзади справа: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [48291A](https://chek-avto.ru/oshibki/48291a): Катушка клапана сжатия, сзади справа: обрыв — Средний; BMW
- [48291B](https://chek-avto.ru/oshibki/48291b): Катушка клапана сжатия, сзади справа: замыкание клапана — Средний; BMW
- [48291C](https://chek-avto.ru/oshibki/48291c): Катушка клапана сжатия, сзади справа: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [48291D](https://chek-avto.ru/oshibki/48291d): Катушка клапана сжатия, сзади справа: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [48291E](https://chek-avto.ru/oshibki/48291e): Катушка клапана сжатия, сзади справа: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [48291F](https://chek-avto.ru/oshibki/48291f): Катушка клапана сжатия, сзади слева: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [482920](https://chek-avto.ru/oshibki/482920): Катушка клапана сжатия, сзади слева: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [482922](https://chek-avto.ru/oshibki/482922): Катушка клапана сжатия, сзади слева: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [482923](https://chek-avto.ru/oshibki/482923): Катушка клапана сжатия, сзади слева: обрыв — Средний; BMW
- [482924](https://chek-avto.ru/oshibki/482924): Катушка клапана сжатия, сзади слева: замыкание клапана — Средний; BMW
- [482925](https://chek-avto.ru/oshibki/482925): Катушка клапана сжатия, сзади слева: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [482926](https://chek-avto.ru/oshibki/482926): Катушка клапана сжатия, сзади слева: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [482927](https://chek-avto.ru/oshibki/482927): Катушка клапана сжатия, сзади слева: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [482928](https://chek-avto.ru/oshibki/482928): Выпускной клапан: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [482929](https://chek-avto.ru/oshibki/482929): Выпускной клапан: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [48292A](https://chek-avto.ru/oshibki/48292a): Выпускной клапан: межвитковое замыкание в катушке — Средний; BMW
- [48292B](https://chek-avto.ru/oshibki/48292b): Выпускной клапан: обрыв — Средний; BMW
- [48292C](https://chek-avto.ru/oshibki/48292c): Выпускной клапан: превышена максимальная длительность включения — Средний; BMW
- [48292D](https://chek-avto.ru/oshibki/48292d): Клапаны пневмоподвески (EHC): общее замыкание на массу — Средний; BMW
- [48292E](https://chek-avto.ru/oshibki/48292e): Клапан пневмобаллона, сзади слева: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [48292F](https://chek-avto.ru/oshibki/48292f): Клапан пневмобаллона, сзади слева: межвитковое замыкание в катушке — Средний; BMW
- [482930](https://chek-avto.ru/oshibki/482930): Клапан пневмобаллона, сзади слева: обрыв — Средний; BMW
- [482931](https://chek-avto.ru/oshibki/482931): Клапан пневмобаллона, сзади слева: превышена максимальная длительность включения — Средний; BMW
- [482932](https://chek-avto.ru/oshibki/482932): Клапаны пневмоподвески (EHC): общее замыкание на плюс — Средний; BMW
- [482933](https://chek-avto.ru/oshibki/482933): Клапан пневмобаллона, сзади справа: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [482934](https://chek-avto.ru/oshibki/482934): Клапан пневмобаллона, сзади справа: межвитковое замыкание в катушке — Средний; BMW
- [482935](https://chek-avto.ru/oshibki/482935): Клапан пневмобаллона, сзади справа: обрыв — Средний; BMW
- [482936](https://chek-avto.ru/oshibki/482936): Клапан пневмобаллона, сзади справа: превышена максимальная длительность включения — Средний; BMW
- [482937](https://chek-avto.ru/oshibki/482937): Клапан пневмобаллона, спереди слева: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [482938](https://chek-avto.ru/oshibki/482938): Клапан пневмобаллона, спереди слева: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [482939](https://chek-avto.ru/oshibki/482939): Клапан пневмобаллона, спереди слева: межвитковое замыкание в катушке — Средний; BMW
- [48293A](https://chek-avto.ru/oshibki/48293a): Клапан пневмобаллона, спереди слева: обрыв — Средний; BMW
- [48293B](https://chek-avto.ru/oshibki/48293b): Клапан пневмобаллона, спереди слева: превышена максимальная длительность включения — Средний; BMW
- [48293C](https://chek-avto.ru/oshibki/48293c): Клапан пневмобаллона, спереди справа: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [48293D](https://chek-avto.ru/oshibki/48293d): Клапан пневмобаллона, спереди справа: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [48293E](https://chek-avto.ru/oshibki/48293e): Клапан пневмобаллона, спереди справа: межвитковое замыкание в катушке — Средний; BMW
- [48293F](https://chek-avto.ru/oshibki/48293f): Клапан пневмобаллона, спереди справа: обрыв — Средний; BMW
- [482940](https://chek-avto.ru/oshibki/482940): Датчик ускорения колеса 1, спереди слева: значение выше порога — Средний; BMW
- [482941](https://chek-avto.ru/oshibki/482941): Датчик ускорения колеса 1, спереди слева: значение ниже порога — Средний; BMW
- [482942](https://chek-avto.ru/oshibki/482942): Клапан пневмобаллона, спереди справа: превышена максимальная длительность включения — Средний; BMW
- [482943](https://chek-avto.ru/oshibki/482943): Датчик ускорения колеса 1, спереди слева: значение недостоверно — Средний; BMW
- [482944](https://chek-avto.ru/oshibki/482944): Датчик ускорения колеса 2, спереди справа: значение выше порога — Средний; BMW
- [482945](https://chek-avto.ru/oshibki/482945): Датчик ускорения колеса 2, спереди справа: значение ниже порога — Средний; BMW
- [482946](https://chek-avto.ru/oshibki/482946): Клапан ресивера: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [482947](https://chek-avto.ru/oshibki/482947): Датчик ускорения колеса 2, спереди справа: значение недостоверно — Средний; BMW
- [482948](https://chek-avto.ru/oshibki/482948): Датчик ускорения колеса 3, сзади слева: значение выше порога — Средний; BMW
- [482949](https://chek-avto.ru/oshibki/482949): Датчик ускорения колеса 3, сзади слева: значение ниже порога — Средний; BMW
- [48294A](https://chek-avto.ru/oshibki/48294a): Клапан ресивера: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [48294B](https://chek-avto.ru/oshibki/48294b): Датчик ускорения колеса 3, сзади слева: значение недостоверно — Средний; BMW
- [48294C](https://chek-avto.ru/oshibki/48294c): Датчик ускорения колеса 4, сзади справа: значение выше порога — Средний; BMW
- [48294D](https://chek-avto.ru/oshibki/48294d): Датчик ускорения колеса 4, сзади справа: значение ниже порога — Средний; BMW
- [48294E](https://chek-avto.ru/oshibki/48294e): Клапан ресивера: межвитковое замыкание в катушке — Средний; BMW
- [48294F](https://chek-avto.ru/oshibki/48294f): Датчик ускорения колеса 4, сзади справа: значение недостоверно — Средний; BMW
- [482950](https://chek-avto.ru/oshibki/482950): Клапан ресивера: обрыв — Средний; BMW
- [482951](https://chek-avto.ru/oshibki/482951): Датчик ускорения колеса 1, спереди слева: нулевая точка не обучена — Средний; BMW
- [482952](https://chek-avto.ru/oshibki/482952): Датчик ускорения колеса 1, спереди слева: параметры датчика не закодированы — Средний; BMW
- [482953](https://chek-avto.ru/oshibki/482953): Клапан ресивера: превышена максимальная длительность включения — Средний; BMW
- [482954](https://chek-avto.ru/oshibki/482954): Переключающий клапан: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [482955](https://chek-avto.ru/oshibki/482955): Датчик ускорения колеса 2, спереди справа: нулевая точка не обучена — Средний; BMW
- [482956](https://chek-avto.ru/oshibki/482956): Датчик ускорения колеса 2, спереди справа: параметры датчика не закодированы — Средний; BMW
- [482957](https://chek-avto.ru/oshibki/482957): Переключающий клапан: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [482958](https://chek-avto.ru/oshibki/482958): Переключающий клапан: межвитковое замыкание в катушке — Средний; BMW
- [482959](https://chek-avto.ru/oshibki/482959): Датчик ускорения колеса 3, сзади слева: нулевая точка не обучена — Средний; BMW
- [48295A](https://chek-avto.ru/oshibki/48295a): Датчик ускорения колеса 3, сзади слева: параметры датчика не закодированы — Средний; BMW
- [48295B](https://chek-avto.ru/oshibki/48295b): Переключающий клапан: обрыв — Средний; BMW
- [48295C](https://chek-avto.ru/oshibki/48295c): Переключающий клапан: превышена максимальная длительность включения — Средний; BMW
- [48295D](https://chek-avto.ru/oshibki/48295d): Датчик ускорения колеса 4, сзади справа: нулевая точка не обучена — Средний; BMW
- [48295E](https://chek-avto.ru/oshibki/48295e): Датчик ускорения колеса 4, сзади справа: параметры датчика не закодированы — Средний; BMW
- [48295F](https://chek-avto.ru/oshibki/48295f): Реле компрессора: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [482960](https://chek-avto.ru/oshibki/482960): Датчик ускорения колеса 1, спереди слева: питание, перенапряжение — Средний; BMW
- [482961](https://chek-avto.ru/oshibki/482961): Датчик ускорения колеса 1, спереди слева: питание, пониженное напряжение — Средний; BMW
- [482962](https://chek-avto.ru/oshibki/482962): Реле компрессора: замыкание на массу — Средний; BMW
- [482963](https://chek-avto.ru/oshibki/482963): Регулировка уровня кузова, реле компрессора: превышена максимальная длительность включения — Средний; BMW
- [482964](https://chek-avto.ru/oshibki/482964): Датчик ускорения колеса 2, спереди справа: питание, перенапряжение — Средний; BMW
- [482965](https://chek-avto.ru/oshibki/482965): Датчик ускорения колеса 2, спереди справа: питание, пониженное напряжение — Средний; BMW
- [482966](https://chek-avto.ru/oshibki/482966): Регулировка уровня кузова, температура компрессора: сигнал недостоверен — Средний; BMW
- [482967](https://chek-avto.ru/oshibki/482967): Датчик температуры компрессора: замыкание на массу — Средний; BMW
- [482968](https://chek-avto.ru/oshibki/482968): Датчик ускорения колеса 3, сзади слева: питание, перенапряжение — Средний; BMW
- [482969](https://chek-avto.ru/oshibki/482969): Датчик ускорения колеса 3, сзади слева: питание, пониженное напряжение — Средний; BMW
- [48296A](https://chek-avto.ru/oshibki/48296a): Датчик температуры компрессора: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [48296B](https://chek-avto.ru/oshibki/48296b): Датчик температуры компрессора: обрыв — Средний; BMW
- [48296C](https://chek-avto.ru/oshibki/48296c): Датчик ускорения колеса 4, сзади справа: питание, перенапряжение — Средний; BMW
- [48296D](https://chek-avto.ru/oshibki/48296d): Датчик ускорения колеса 4, сзади справа: питание, пониженное напряжение — Средний; BMW
- [48296E](https://chek-avto.ru/oshibki/48296e): Датчик давления компрессора: напряжение питания — Средний; BMW
- [48296F](https://chek-avto.ru/oshibki/48296f): Датчик давления регулировки уровня: сигнал недостоверен — Средний; BMW
- [482970](https://chek-avto.ru/oshibki/482970): Датчики ускорения колёс: перепутаны местами, проверка по передней оси — Средний; BMW
- [482971](https://chek-avto.ru/oshibki/482971): Датчики ускорения колёс: перепутаны местами, проверка по задней оси — Средний; BMW
- [482972](https://chek-avto.ru/oshibki/482972): Датчик давления компрессора: напряжение сигнала — Средний; BMW
- [482973](https://chek-avto.ru/oshibki/482973): Регулировка уровня кузова: выходной каскад отключён, напряжение питания вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [482974](https://chek-avto.ru/oshibki/482974): Регулировка уровня кузова: уровень кузова не регулируется — Средний; BMW
- [482975](https://chek-avto.ru/oshibki/482975): Регулировка уровня кузова: уровень кузова недостоверен — Средний; BMW
- [482977](https://chek-avto.ru/oshibki/482977): Заполнение системы недостоверно — Средний; BMW
- [482978](https://chek-avto.ru/oshibki/482978): Система: превышена максимальная длительность работы — Средний; BMW
- [482979](https://chek-avto.ru/oshibki/482979): Заполнение ресивера недостоверно — Средний; BMW
- [48297A](https://chek-avto.ru/oshibki/48297a): Стравливание воздуха из системы недостоверно — Средний; BMW
- [48297B](https://chek-avto.ru/oshibki/48297b): Внутренняя ошибка блока: ошибка базового ПО — Средний; BMW
- [48297C](https://chek-avto.ru/oshibki/48297c): Внутренняя ошибка блока: перегрев — Высокий; BMW
- [48297D](https://chek-avto.ru/oshibki/48297d): Групповая ошибка шины VD-CAN — Средний; BMW
- [48297E](https://chek-avto.ru/oshibki/48297e): Внутренняя ошибка блока: отказ контроля безопасности — Средний; BMW
- [482980](https://chek-avto.ru/oshibki/482980): Превышено число переключений реле EHC — Средний; BMW
- [482981](https://chek-avto.ru/oshibki/482981): LVA: отклонение температурной модели — Средний; BMW
- [482983](https://chek-avto.ru/oshibki/482983): Датчик высоты кузова, спереди слева: значение недостоверно — Средний; BMW
- [482987](https://chek-avto.ru/oshibki/482987): Датчик высоты кузова, спереди справа: значение недостоверно — Средний; BMW
- [48298B](https://chek-avto.ru/oshibki/48298b): Датчик высоты кузова, сзади слева: значение недостоверно — Средний; BMW
- [48298F](https://chek-avto.ru/oshibki/48298f): Датчик высоты кузова, сзади справа: значение недостоверно — Средний; BMW
- [4829A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4829a0): Датчик высоты кузова, спереди слева: питание, перенапряжение — Средний; BMW
- [4829A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4829a1): Датчик высоты кузова, спереди слева: питание, пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4829A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4829a2): Датчик высоты кузова, спереди слева: напряжение сигнала слишком низкое — Средний; BMW
- [4829A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4829a3): Датчик высоты кузова, спереди слева: напряжение сигнала слишком высокое — Средний; BMW
- [4829A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4829a4): Датчик высоты кузова, спереди справа: питание, перенапряжение — Средний; BMW
- [4829A5](https://chek-avto.ru/oshibki/4829a5): Датчик высоты кузова, спереди справа: питание, пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4829A6](https://chek-avto.ru/oshibki/4829a6): Датчик высоты кузова, спереди справа: напряжение сигнала слишком низкое — Средний; BMW
- [4829A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4829a7): Датчик высоты кузова, спереди справа: напряжение сигнала слишком высокое — Средний; BMW
- [4829A8](https://chek-avto.ru/oshibki/4829a8): Датчик высоты кузова, сзади слева: питание, перенапряжение — Средний; BMW
- [4829A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4829a9): Датчик высоты кузова, сзади слева: питание, пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4829AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4829aa): Датчик высоты кузова, сзади слева: напряжение сигнала слишком низкое — Средний; BMW
- [4829AB](https://chek-avto.ru/oshibki/4829ab): Датчик высоты кузова, сзади слева: напряжение сигнала слишком высокое — Средний; BMW
- [4829AC](https://chek-avto.ru/oshibki/4829ac): Датчик высоты кузова, сзади справа: питание, перенапряжение — Средний; BMW
- [4829AD](https://chek-avto.ru/oshibki/4829ad): Датчик высоты кузова, сзади справа: питание, пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4829AE](https://chek-avto.ru/oshibki/4829ae): Датчик высоты кузова, сзади справа: напряжение сигнала слишком низкое — Средний; BMW
- [4829AF](https://chek-avto.ru/oshibki/4829af): Датчик высоты кузова, сзади справа: напряжение сигнала слишком высокое — Средний; BMW
- [4829C0](https://chek-avto.ru/oshibki/4829c0): Датчик высоты кузова, спереди слева: значение недостоверно — Средний; BMW
- [4829C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4829c1): Датчик высоты кузова, спереди справа: значение недостоверно — Средний; BMW
- [4829C2](https://chek-avto.ru/oshibki/4829c2): Датчик высоты кузова, сзади слева: значение недостоверно — Средний; BMW
- [4829C3](https://chek-avto.ru/oshibki/4829c3): Датчик высоты кузова, сзади справа: значение недостоверно — Средний; BMW
- [482A](https://chek-avto.ru/oshibki/482a): Активен режим энергосбережения — Средний; BMW
- [482A10](https://chek-avto.ru/oshibki/482a10): Катушка клапана амортизатора, спереди слева: измерение тока недостоверно — Средний; BMW
- [482A11](https://chek-avto.ru/oshibki/482a11): Катушка клапана амортизатора, спереди слева: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [482A12](https://chek-avto.ru/oshibki/482a12): Катушка клапана амортизатора, спереди слева: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [482A13](https://chek-avto.ru/oshibki/482a13): Катушка клапана амортизатора, спереди слева: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [482A14](https://chek-avto.ru/oshibki/482a14): Катушка клапана амортизатора, спереди справа: измерение тока недостоверно — Средний; BMW
- [482A15](https://chek-avto.ru/oshibki/482a15): Катушка клапана амортизатора, спереди справа: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [482A16](https://chek-avto.ru/oshibki/482a16): Катушка клапана амортизатора, спереди справа: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [482A17](https://chek-avto.ru/oshibki/482a17): Катушка клапана амортизатора, спереди справа: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [482A18](https://chek-avto.ru/oshibki/482a18): Катушка клапана амортизатора, сзади слева: измерение тока недостоверно — Средний; BMW
- [482A19](https://chek-avto.ru/oshibki/482a19): Катушка клапана амортизатора, сзади слева: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [482A1A](https://chek-avto.ru/oshibki/482a1a): Катушка клапана амортизатора, сзади слева: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [482A1B](https://chek-avto.ru/oshibki/482a1b): Катушка клапана амортизатора, сзади слева: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [482A1C](https://chek-avto.ru/oshibki/482a1c): Катушка клапана амортизатора, сзади справа: измерение тока недостоверно — Средний; BMW
- [482A1D](https://chek-avto.ru/oshibki/482a1d): Катушка клапана амортизатора, сзади справа: сторожевой таймер не разрешает выходной каскад — Средний; BMW
- [482A1E](https://chek-avto.ru/oshibki/482a1e): Катушка клапана амортизатора, сзади справа: ошибка клапана при онлайн-проверке — Средний; BMW
- [482A1F](https://chek-avto.ru/oshibki/482a1f): Катушка клапана амортизатора, сзади справа: измерение тока не откалибровано — Средний; BMW
- [482A20](https://chek-avto.ru/oshibki/482a20): Катушка клапана амортизатора, спереди слева: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [482A21](https://chek-avto.ru/oshibki/482a21): Катушка клапана амортизатора, спереди слева: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [482A22](https://chek-avto.ru/oshibki/482a22): Катушка клапана амортизатора, спереди слева: обрыв — Средний; BMW
- [482A23](https://chek-avto.ru/oshibki/482a23): Катушка клапана амортизатора, спереди слева: замыкание клапана — Средний; BMW
- [482A24](https://chek-avto.ru/oshibki/482a24): Катушка клапана амортизатора, спереди справа: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [482A25](https://chek-avto.ru/oshibki/482a25): Катушка клапана амортизатора, спереди справа: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [482A26](https://chek-avto.ru/oshibki/482a26): Катушка клапана амортизатора, спереди справа: обрыв — Средний; BMW
- [482A27](https://chek-avto.ru/oshibki/482a27): Катушка клапана амортизатора, спереди справа: замыкание клапана — Средний; BMW
- [482A28](https://chek-avto.ru/oshibki/482a28): Катушка клапана амортизатора, сзади слева: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [482A29](https://chek-avto.ru/oshibki/482a29): Катушка клапана амортизатора, сзади слева: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [482A2A](https://chek-avto.ru/oshibki/482a2a): Катушка клапана амортизатора, сзади слева: обрыв — Средний; BMW
- [482A2B](https://chek-avto.ru/oshibki/482a2b): Катушка клапана амортизатора, сзади слева: замыкание клапана — Средний; BMW
- [482A2C](https://chek-avto.ru/oshibki/482a2c): Катушка клапана амортизатора, сзади справа: замыкание на плюс (KL15/KL30) — Средний; BMW
- [482A2D](https://chek-avto.ru/oshibki/482a2d): Катушка клапана амортизатора, сзади справа: замыкание на массу (KL31) — Средний; BMW
- [482A2E](https://chek-avto.ru/oshibki/482a2e): Катушка клапана амортизатора, сзади справа: обрыв — Средний; BMW
- [482A2F](https://chek-avto.ru/oshibki/482a2f): Катушка клапана амортизатора, сзади справа: замыкание клапана — Средний; BMW
- [482A30](https://chek-avto.ru/oshibki/482a30): Катушка клапана амортизатора, спереди слева: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [482A34](https://chek-avto.ru/oshibki/482a34): Катушка клапана амортизатора, спереди справа: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [482A38](https://chek-avto.ru/oshibki/482a38): Катушка клапана амортизатора, сзади слева: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [482A3C](https://chek-avto.ru/oshibki/482a3c): Катушка клапана амортизатора, сзади справа: регулятор тока недостоверен — Средний; BMW
- [482B](https://chek-avto.ru/oshibki/482b): Активен режим энергосбережения — Средний; BMW
- [482B23](https://chek-avto.ru/oshibki/482b23): Местное питание: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [482B24](https://chek-avto.ru/oshibki/482b24): Местное питание: повышенное напряжение — Средний; BMW
- [482B25](https://chek-avto.ru/oshibki/482b25): Общее питание: внешнее пониженное напряжение — Средний; BMW
- [482B26](https://chek-avto.ru/oshibki/482b26): Общее питание: внешнее повышенное напряжение — Средний; BMW
- [482B27](https://chek-avto.ru/oshibki/482b27): Общее питание: внутреннее пониженное напряжение — Средний; BMW
- [482B28](https://chek-avto.ru/oshibki/482b28): Общее питание: внутреннее повышенное напряжение — Средний; BMW
- [482B80](https://chek-avto.ru/oshibki/482b80): Клемма 30B: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [482B81](https://chek-avto.ru/oshibki/482b81): Клемма 30B: перенапряжение — Средний; BMW
- [482B82](https://chek-avto.ru/oshibki/482b82): Клемма 15N: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [482B83](https://chek-avto.ru/oshibki/482b83): Клемма 15N: перенапряжение — Средний; BMW
- [482B84](https://chek-avto.ru/oshibki/482b84): Датчики положения сервомотора: напряжение питания вне диапазона — Средний; BMW
- [482B85](https://chek-avto.ru/oshibki/482b85): Датчик температуры сервомотора: температура недостоверна — Средний; BMW
- [482B86](https://chek-avto.ru/oshibki/482b86): Датчик положения сервомотора 1: напряжение сигнала вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [482B87](https://chek-avto.ru/oshibki/482b87): Датчик положения сервомотора 2: напряжение сигнала вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [482B88](https://chek-avto.ru/oshibki/482b88): Датчики положения сервомотора: сигнальные провода перепутаны — Средний; BMW
- [482B89](https://chek-avto.ru/oshibki/482b89): Датчик температуры сервомотора: температура вне диапазона — Средний; BMW
- [482B8A](https://chek-avto.ru/oshibki/482b8a): Датчик температуры масла: температура вне диапазона — Средний; BMW
- [482B8B](https://chek-avto.ru/oshibki/482b8b): Сервомотор: ошибка достоверности при инициализации привода — Средний; BMW
- [482B8C](https://chek-avto.ru/oshibki/482b8c): Сервомотор, управление: обрыв (плюс или минус мотора) — Средний; BMW
- [482B8D](https://chek-avto.ru/oshibki/482b8d): Сервомотор, управление: замыкание на массу (плюс или минус мотора) — Средний; BMW
- [482B8E](https://chek-avto.ru/oshibki/482b8e): Сервомотор, управление: замыкание на плюс (плюс или минус мотора) — Средний; BMW
- [482B8F](https://chek-avto.ru/oshibki/482b8f): Датчик температуры масла: температура недостоверна — Средний; BMW
- [482B90](https://chek-avto.ru/oshibki/482b90): Блок: смещение измерения тока недостоверно — Средний; BMW
- [482B91](https://chek-avto.ru/oshibki/482b91): Блок: перегрузка по току выходного каскада мотора — Средний; BMW
- [482B92](https://chek-avto.ru/oshibki/482b92): Блок: выходной каскад мотора перегружен — Средний; BMW
- [482B93](https://chek-avto.ru/oshibki/482b93): Блок: выходной каскад мотора перегружен, отключение самозащитой — Средний; BMW
- [482B94](https://chek-avto.ru/oshibki/482b94): Блок: диагностика драйвера выходного каскада мотора — Средний; BMW
- [482B95](https://chek-avto.ru/oshibki/482b95): Блок: ошибка измерения аналоговых данных — Средний; BMW
- [482B96](https://chek-avto.ru/oshibki/482b96): Блок: ошибка инициализации драйвера выходного каскада мотора — Средний; BMW
- [482B9C](https://chek-avto.ru/oshibki/482b9c): Блок: ПО завершило работу некорректно — Средний; BMW
- [482B9D](https://chek-avto.ru/oshibki/482b9d): Внутренняя ошибка блока GHAS: неожиданный сброс (флаг GMO A.2) — Средний; BMW
- [482B9E](https://chek-avto.ru/oshibki/482b9e): Блок: сбой микроконтроллера — Средний; BMW
- [482B9F](https://chek-avto.ru/oshibki/482b9f): Блок: сработал программный контроль функций — Средний; BMW
- [482BA0](https://chek-avto.ru/oshibki/482ba0): Внутренняя ошибка блока GHAS: обнаружена ошибка ROM — Средний; BMW
- [482BA1](https://chek-avto.ru/oshibki/482ba1): Блок: сбой ПО — Средний; BMW
- [482BA5](https://chek-avto.ru/oshibki/482ba5): Внутренняя ошибка блока GHAS: сработал аппаратный контроль функций — Средний; BMW
- [482BA6](https://chek-avto.ru/oshibki/482ba6): Сервомотор, управление: провода плюса и минуса мотора перепутаны — Средний; BMW
- [482BA7](https://chek-avto.ru/oshibki/482ba7): Блокировка: не обучена в блоке (нет калибровки) — Средний; BMW
- [482BA8](https://chek-avto.ru/oshibki/482ba8): Блокировка: перегружена и временно недоступна (защита сервомотора от перегрева) — Высокий; BMW
- [482BA9](https://chek-avto.ru/oshibki/482ba9): Датчики положения сервомотора: ошибка достоверности — Средний; BMW
- [482BAA](https://chek-avto.ru/oshibki/482baa): Блокировка: калибровка не удалась — Средний; BMW
- [482BAB](https://chek-avto.ru/oshibki/482bab): Сервомотор: ошибка достоверности движения сервомотора — Средний; BMW
- [482BAC](https://chek-avto.ru/oshibki/482bac): GHAS, функция DSC: недоступна — Средний; BMW
- [482BAD](https://chek-avto.ru/oshibki/482bad): Блокировка: слишком большой механический люфт — Средний; BMW
- [482BAE](https://chek-avto.ru/oshibki/482bae): Блокировка: инициализация не завершена — Средний; BMW
- [482BB0](https://chek-avto.ru/oshibki/482bb0): Блок: нет действительных корректировочных данных — Средний; BMW
- [482BB1](https://chek-avto.ru/oshibki/482bb1): Блок: обнаружен слишком большой запрос момента блокировки — Средний; BMW
- [482BB2](https://chek-avto.ru/oshibki/482bb2): Блок: неверный прогноз положения — Средний; BMW
- [482BB3](https://chek-avto.ru/oshibki/482bb3): Блок: получено неопределённое значение кодирования — Средний; BMW
- [482BB4](https://chek-avto.ru/oshibki/482bb4): Блок: калибровка несколько раз не удалась — Средний; BMW
- [482BB5](https://chek-avto.ru/oshibki/482bb5): Блок: ошибка в аппаратных калибровочных данных — Средний; BMW
- [482BB6](https://chek-avto.ru/oshibki/482bb6): Блокировка: перегружена и временно недоступна (перегрев муфты задней оси) — Высокий; BMW
- [482BB7](https://chek-avto.ru/oshibki/482bb7): Блокировка: перегружена и временно недоступна (перегрев масла) — Высокий; BMW
- [482BB8](https://chek-avto.ru/oshibki/482bb8): Блокировка: перегружена и временно недоступна (перегрев привода) — Высокий; BMW
- [482BB9](https://chek-avto.ru/oshibki/482bb9): Блок: считано неожиданное управляющее значение — Средний; BMW
- [482BBA](https://chek-avto.ru/oshibki/482bba): Кодирование: отклонение от ожидаемого кодирования (защита) — Средний; BMW
- [482BBB](https://chek-avto.ru/oshibki/482bbb): Клемма 30B: пониженное напряжение, память ошибок заблокирована — Средний; BMW
- [482BBC](https://chek-avto.ru/oshibki/482bbc): Клемма 30B: перенапряжение, память ошибок заблокирована — Средний; BMW
- [482BBD](https://chek-avto.ru/oshibki/482bbd): Клемма 15N: пониженное напряжение, память ошибок заблокирована — Средний; BMW
- [482BBE](https://chek-avto.ru/oshibki/482bbe): Клемма 15N: перенапряжение, память ошибок заблокирована — Средний; BMW
- [482BBF](https://chek-avto.ru/oshibki/482bbf): Блокировка: износ муфты выше порога предупреждения — Средний; BMW
- [482BD0](https://chek-avto.ru/oshibki/482bd0): Кодирование: недостоверные данные при транзакции — Средний; BMW
- [482BD1](https://chek-avto.ru/oshibki/482bd1): Кодирование: блок не закодирован — Средний; BMW
- [482BD2](https://chek-avto.ru/oshibki/482bd2): Кодирование: произошла ошибка кодирования — Средний; BMW
- [482BD3](https://chek-avto.ru/oshibki/482bd3): Кодирование: не соответствует машине — Средний; BMW
- [482BD4](https://chek-avto.ru/oshibki/482bd4): Кодирование: недействительная подпись данных — Средний; BMW
- [482BD5](https://chek-avto.ru/oshibki/482bd5): NVM: неверный идентификатор конфигурации — Средний; BMW
- [482BD6](https://chek-avto.ru/oshibki/482bd6): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW
- [482BD7](https://chek-avto.ru/oshibki/482bd7): NVM: ошибка чтения всех блоков — Средний; BMW
- [482BD8](https://chek-avto.ru/oshibki/482bd8): NVM: ошибка записи всех блоков — Средний; BMW
- [482BD9](https://chek-avto.ru/oshibki/482bd9): Флеш-память: ошибка чтения — Высокий; BMW
- [482BDA](https://chek-avto.ru/oshibki/482bda): NVM: ошибка чтения — Средний; BMW
- [482BDB](https://chek-avto.ru/oshibki/482bdb): PIA: ошибка ввода-вывода — Средний; BMW
- [482BDC](https://chek-avto.ru/oshibki/482bdc): NVM: ошибка управления — Средний; BMW
- [482BDD](https://chek-avto.ru/oshibki/482bdd): Флеш-память: ошибка сравнения — Высокий; BMW
- [482BDE](https://chek-avto.ru/oshibki/482bde): Сигнал (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): недостоверен — Средний; BMW
- [482BDF](https://chek-avto.ru/oshibki/482bdf): NVM: ошибка записи — Средний; BMW
- [482BE0](https://chek-avto.ru/oshibki/482be0): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW
- [482BE1](https://chek-avto.ru/oshibki/482be1): Флеш-память: ошибка записи — Высокий; BMW
- [482BE2](https://chek-avto.ru/oshibki/482be2): NVM: ошибка стирания — Средний; BMW
- [482BE3](https://chek-avto.ru/oshibki/482be3): Флеш-память: ошибка стирания — Высокий; BMW
- [482C](https://chek-avto.ru/oshibki/482c): Включён режим энергосбережения — Средний; BMW
- [482D](https://chek-avto.ru/oshibki/482d): Заслонка наддува (VNT) — Средний; BMW
- [482D00](https://chek-avto.ru/oshibki/482d00): Функция прервана из-за пониженного напряжения — Средний; BMW
- [482D01](https://chek-avto.ru/oshibki/482d01): Функция прервана из-за перенапряжения — Средний; BMW
- [482D02](https://chek-avto.ru/oshibki/482d02): Кодирование: блок не закодирован — Средний; BMW
- [482D03](https://chek-avto.ru/oshibki/482d03): Внутренняя ошибка блока: ошибка памяти RAM/ROM — Средний; BMW
- [482D05](https://chek-avto.ru/oshibki/482d05): Внутренняя ошибка блока: калибровка неисправна или отсутствует — Средний; BMW
- [482D06](https://chek-avto.ru/oshibki/482d06): Сервоклапан, плюс: замыкание на клемму 31 (масса) — Средний; BMW
- [482D07](https://chek-avto.ru/oshibki/482d07): Сервоклапан, плюс/минус: замыкание на клемму 30 (плюс) — Средний; BMW
- [482D08](https://chek-avto.ru/oshibki/482d08): Сервоклапан, минус: замыкание на клемму 31 (масса) — Средний; BMW
- [482D09](https://chek-avto.ru/oshibki/482d09): Сервоклапан, плюс/минус: обрыв (нет нагрузки) — Средний; BMW
- [482D0A](https://chek-avto.ru/oshibki/482d0a): Сервоклапан, плюс/минус: короткое замыкание — Средний; BMW
- [482D0B](https://chek-avto.ru/oshibki/482d0b): Регулятор сервоклапана: ток недостоверен при инициализации — Средний; BMW
- [482D0C](https://chek-avto.ru/oshibki/482d0c): Регулятор сервоклапана: ток недостоверен при работе — Средний; BMW
- [482D0D](https://chek-avto.ru/oshibki/482d0d): Клапан EVV, плюс: замыкание на клемму 31 (масса) — Средний; BMW
- [482D0E](https://chek-avto.ru/oshibki/482d0e): Клапан EVV, плюс/минус: замыкание на клемму 30 (плюс) — Средний; BMW
- [482D0F](https://chek-avto.ru/oshibki/482d0f): Клапан EVV, минус: замыкание на клемму 31 (масса) — Средний; BMW
- [482D10](https://chek-avto.ru/oshibki/482d10): Клапан EVV, плюс/минус: обрыв (нет нагрузки) — Средний; BMW
- [482D11](https://chek-avto.ru/oshibki/482d11): Клапан EVV, плюс/минус: короткое замыкание — Средний; BMW
- [482D12](https://chek-avto.ru/oshibki/482d12): Регулятор EVV: ток недостоверен при инициализации — Средний; BMW
- [482D13](https://chek-avto.ru/oshibki/482d13): Регулятор EVV: ток недостоверен при работе — Средний; BMW
- [482E](https://chek-avto.ru/oshibki/482e): Сообщение ANF_RADMOM_PT (0xBF) — Средний; BMW
- [482E80](https://chek-avto.ru/oshibki/482e80): Внутренняя ошибка блока: ошибка производительного процессора — Средний; BMW
- [482E81](https://chek-avto.ru/oshibki/482e81): Внутренняя ошибка блока: производительный процессор, ошибка ПО — Средний; BMW
- [482E82](https://chek-avto.ru/oshibki/482e82): Внутренняя ошибка блока: производительный процессор, временная ошибка ПО — Средний; BMW
- [482E83](https://chek-avto.ru/oshibki/482e83): Не удалось зафиксировать аппаратный предохранитель защиты — Низкий; BMW
- [482E84](https://chek-avto.ru/oshibki/482e84): Клиент RSU: частые ошибки выполнения (RSU CLIENT ABLAUFFEHLER OFT) — Средний; BMW
- [482E85](https://chek-avto.ru/oshibki/482e85): Клиент RSU: ошибка последовательности — Средний; BMW
- [482E86](https://chek-avto.ru/oshibki/482e86): Ошибка IE — Средний; BMW
- [482E87](https://chek-avto.ru/oshibki/482e87): Модуль позиционирования: условие безопасности — Средний; BMW
- [482E88](https://chek-avto.ru/oshibki/482e88): Ошибка FEC — Средний; BMW
- [482E89](https://chek-avto.ru/oshibki/482e89): Ошибка MEC — Средний; BMW
- [482E8A](https://chek-avto.ru/oshibki/482e8a): Ассистент рулевого управления и удержания в полосе недоступен — Высокий; BMW
- [482E8B](https://chek-avto.ru/oshibki/482e8b): Повторное обучение MRC — Средний; BMW
- [482E8C](https://chek-avto.ru/oshibki/482e8c): Предупреждение о фронтальном столкновении с помощью в объезде недоступно — Средний; BMW
- [482E8D](https://chek-avto.ru/oshibki/482e8d): Функция вождения без рук на руле недоступна — Средний; BMW
- [482E8E](https://chek-avto.ru/oshibki/482e8e): Предупреждение о движении во встречном направлении недоступно — Средний; BMW
- [482E8F](https://chek-avto.ru/oshibki/482e8f): Предупреждение о столкновении спереди с торможением (на перекрёстке): функция недоступна — Средний; BMW
- [482E90](https://chek-avto.ru/oshibki/482e90): Износ памяти eMMC — Средний; BMW
- [482E91](https://chek-avto.ru/oshibki/482e91): eMMC: критическое состояние самообновления — Средний; BMW
- [482E92](https://chek-avto.ru/oshibki/482e92): Питание: локальное перенапряжение — Средний; BMW
- [482E93](https://chek-avto.ru/oshibki/482e93): Питание: локальное пониженное напряжение — Средний; BMW
- [482E94](https://chek-avto.ru/oshibki/482e94): Питание: общее перенапряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [482E95](https://chek-avto.ru/oshibki/482e95): Питание: общее перенапряжение, внешнее — Средний; BMW
- [482E96](https://chek-avto.ru/oshibki/482e96): Питание: общее пониженное напряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [482E97](https://chek-avto.ru/oshibki/482e97): Питание: общее пониженное напряжение, внешнее — Средний; BMW
- [482E99](https://chek-avto.ru/oshibki/482e99): GNSS: ошибка расчёта — Средний; BMW
- [482E9A](https://chek-avto.ru/oshibki/482e9a): GNSS: сработало обнаружение глушения сигнала — Средний; BMW
- [482E9B](https://chek-avto.ru/oshibki/482e9b): GNSS: ошибка сертификата корректирующих данных — Средний; BMW
- [482E9C](https://chek-avto.ru/oshibki/482e9c): GNSS: сигнал рассинхронизации с инерциальным датчиком (IMU) — Средний; BMW
- [482E9D](https://chek-avto.ru/oshibki/482e9d): GNSS: предупреждение о синхронизации — Средний; BMW
- [482E9E](https://chek-avto.ru/oshibki/482e9e): Ошибка связи PCIe — Средний; BMW
- [482E9F](https://chek-avto.ru/oshibki/482e9f): Ошибка системного агента — Средний; BMW
- [482EA0](https://chek-avto.ru/oshibki/482ea0): Причина сброса — Средний; BMW
- [482EA1](https://chek-avto.ru/oshibki/482ea1): Регистр неисправимых ошибок: узел A — Средний; BMW
- [482EA2](https://chek-avto.ru/oshibki/482ea2): Регистр неисправимых ошибок: узел B — Средний; BMW
- [482EA3](https://chek-avto.ru/oshibki/482ea3): GNSS: сработало обнаружение подмены сигнала — Средний; BMW
- [482EA4](https://chek-avto.ru/oshibki/482ea4): Плохое качество сигнала памяти DDR — Средний; BMW
- [482EA5](https://chek-avto.ru/oshibki/482ea5): Объединение данных о дорожных знаках (EMTRAFFICSIGNFUSION): ошибка входных данных — Средний; BMW
- [482EA6](https://chek-avto.ru/oshibki/482ea6): Объединение данных о дорожных знаках (EMTRAFFICSIGNFUSION): логическая ошибка — Средний; BMW
- [482EA7](https://chek-avto.ru/oshibki/482ea7): Предупреждение «уступи дорогу» (GIVEWAYWARNER): логическая ошибка — Средний; BMW
- [482EA8](https://chek-avto.ru/oshibki/482ea8): Предупреждение «уступи дорогу» (GIVEWAYWARNER): ошибка входных данных — Средний; BMW
- [482EA9](https://chek-avto.ru/oshibki/482ea9): Обнаружено вмешательство в систему — Средний; BMW
- [482EAA](https://chek-avto.ru/oshibki/482eaa): FAS, модель водителя: логическая ошибка — Средний; BMW
- [482EAB](https://chek-avto.ru/oshibki/482eab): FAS, модель водителя: ошибка входного сигнала — Средний; BMW
- [482EAC](https://chek-avto.ru/oshibki/482eac): Служба дорожной информации: признак качества, разметка по боковым камерам — Средний; BMW
- [482EAD](https://chek-avto.ru/oshibki/482ead): Служба дорожной информации: признак качества, ориентиры переднего радара — Средний; BMW
- [482EAE](https://chek-avto.ru/oshibki/482eae): eMMC: предупреждение о самообновлении — Средний; BMW
- [482EAF](https://chek-avto.ru/oshibki/482eaf): Служба дорожной информации: признак качества, объединённые полосы — Средний; BMW
- [482EB0](https://chek-avto.ru/oshibki/482eb0): Служба дорожной информации: признак качества, список объектов — Средний; BMW
- [482EB1](https://chek-avto.ru/oshibki/482eb1): Служба дорожной информации: признак качества, положение по SD-карте — Средний; BMW
- [482EB2](https://chek-avto.ru/oshibki/482eb2): Внутренняя ошибка блока: производительный процессор, ошибка запуска — Средний; BMW
- [482EB3](https://chek-avto.ru/oshibki/482eb3): Служба дорожной информации: признак качества, границы дороги — Средний; BMW
- [482EB4](https://chek-avto.ru/oshibki/482eb4): Служба дорожной информации: признак качества, семантика полос по передней камере — Средний; BMW
- [482EB5](https://chek-avto.ru/oshibki/482eb5): Служба дорожной информации: признак качества, одометрия — Средний; BMW
- [482EB6](https://chek-avto.ru/oshibki/482eb6): Служба дорожной информации: признак качества, скорость — Средний; BMW
- [482EB7](https://chek-avto.ru/oshibki/482eb7): Служба дорожной информации: признак качества, разметка по передней камере — Средний; BMW
- [482EB8](https://chek-avto.ru/oshibki/482eb8): Служба дорожной информации: признак качества, связи SD-карты — Средний; BMW
- [482EB9](https://chek-avto.ru/oshibki/482eb9): Служба дорожной информации: диагностика объединения полос (LaneFusion) — Средний; BMW
- [482EBA](https://chek-avto.ru/oshibki/482eba): Служба дорожной информации: признак качества, разметка по задней камере — Средний; BMW
- [482EBB](https://chek-avto.ru/oshibki/482ebb): Функция FAS UFM, гибридное объединение: ошибка входного сигнала SRR — Средний; BMW
- [482EBC](https://chek-avto.ru/oshibki/482ebc): Функция FAS UFM, гибридное объединение: ошибка входного сигнала одометрии — Средний; BMW
- [482EBD](https://chek-avto.ru/oshibki/482ebd): Функция FAS UFM, гибридное объединение: логическая ошибка — Средний; BMW
- [482EBE](https://chek-avto.ru/oshibki/482ebe): Функция FAS UFM, гибридное объединение: ошибка входного сигнала FRR — Средний; BMW
- [482EBF](https://chek-avto.ru/oshibki/482ebf): Функция FAS UFM, гибридное объединение: ошибка входного сигнала ADCAM — Средний; BMW
- [482EC0](https://chek-avto.ru/oshibki/482ec0): Функция FAS UFM, построение коридора движения: логическая ошибка — Средний; BMW
- [482EC1](https://chek-avto.ru/oshibki/482ec1): Функция FAS UFM, построение коридора движения: ошибка входного сигнала HYBRIDFUSION — Средний; BMW
- [482EC2](https://chek-avto.ru/oshibki/482ec2): Функция FAS UFM, построение коридора движения: ошибка входного сигнала DRIVINGTUBE — Средний; BMW
- [482EC3](https://chek-avto.ru/oshibki/482ec3): Функция FAS UFM, построение коридора движения: ошибка входного сигнала DRIVINGDYNAMICS — Средний; BMW
- [482EC4](https://chek-avto.ru/oshibki/482ec4): Функция FAS UFM, построение коридора движения: ошибка входного сигнала PEDESTRIANOBSTACLES — Средний; BMW
- [482EC5](https://chek-avto.ru/oshibki/482ec5): Функция FAS UFM, построение коридора движения: ошибка входного сигнала ROADBOUNDARIES — Средний; BMW
- [482EC6](https://chek-avto.ru/oshibki/482ec6): Функция FAS UFM, построение коридора движения: ошибка входного сигнала PREDICTION — Средний; BMW
- [482EC7](https://chek-avto.ru/oshibki/482ec7): Функция FAS UFM, построение коридора движения: ошибка входного сигнала ROADMODEL — Средний; BMW
- [482EC8](https://chek-avto.ru/oshibki/482ec8): Функция FAS UFM, коридор движения: логическая ошибка — Средний; BMW
- [482EC9](https://chek-avto.ru/oshibki/482ec9): Функция FAS UFM, коридор движения: ошибка входного сигнала DRIVINGDYNAMICS — Средний; BMW
- [482ECA](https://chek-avto.ru/oshibki/482eca): Функция FAS UFM, коридор движения: ошибка входного сигнала CROC — Средний; BMW
- [482ECB](https://chek-avto.ru/oshibki/482ecb): Функция FAS UFM, коридор движения: ошибка входного сигнала PREDICTION — Средний; BMW
- [482ECC](https://chek-avto.ru/oshibki/482ecc): Функция FAS UFM, коридор движения: ошибка входного сигнала OBJECTHISTORY — Средний; BMW
- [482ECD](https://chek-avto.ru/oshibki/482ecd): Функция FAS UFM, коридор движения: ошибка входного сигнала RADARLANDMARKS — Средний; BMW
- [482ECE](https://chek-avto.ru/oshibki/482ece): Функция FAS UFM, коридор движения: ошибка входного сигнала ROADMODEL — Средний; BMW
- [482ECF](https://chek-avto.ru/oshibki/482ecf): Функция FAS UFM, коридор движения: ошибка входного сигнала ROADBOUNDARIES — Средний; BMW
- [482ED0](https://chek-avto.ru/oshibki/482ed0): Служба препятствий (ObstaclesMid): признак качества, передние ультразвуковые датчики PDC — Средний; BMW
- [482ED1](https://chek-avto.ru/oshibki/482ed1): Служба препятствий (ObstaclesMid): признак качества, эхо ультразвуковых датчиков — Средний; BMW
- [482ED2](https://chek-avto.ru/oshibki/482ed2): Служба препятствий (ObstaclesMid): признак качества, средняя передняя камера — Средний; BMW
- [482ED3](https://chek-avto.ru/oshibki/482ed3): Служба препятствий (ObstaclesMid): признак качества, SRR — Средний; BMW
- [482ED4](https://chek-avto.ru/oshibki/482ed4): Служба препятствий (ObstaclesMid): признак качества, FRR — Средний; BMW
- [482ED5](https://chek-avto.ru/oshibki/482ed5): Служба препятствий (ObstaclesMid): недопустимые входные данные — Средний; BMW
- [482ED6](https://chek-avto.ru/oshibki/482ed6): Служба препятствий (ObstaclesMid): логические ошибки — Средний; BMW
- [482ED7](https://chek-avto.ru/oshibki/482ed7): Служба препятствий (ObstaclesMid): признак качества, статус ультразвуковых датчиков PDC — Средний; BMW
- [482ED8](https://chek-avto.ru/oshibki/482ed8): Служба препятствий (ObstaclesMid): признак качества, одометрия — Средний; BMW
- [482ED9](https://chek-avto.ru/oshibki/482ed9): Внутренняя ошибка блока: производительный процессор, запрос сброса от менеджера состояния платформы — Средний; BMW
- [482EDA](https://chek-avto.ru/oshibki/482eda): Внутренняя ошибка блока: производительный процессор, ошибка фиксации FLSL — Средний; BMW
- [482EDB](https://chek-avto.ru/oshibki/482edb): Служба дорожной информации: диагностика общего хода дороги — Средний; BMW
- [482EDC](https://chek-avto.ru/oshibki/482edc): FAS CUFU, активное ведение по полосе: информационный статус — Средний; BMW
- [482EDD](https://chek-avto.ru/oshibki/482edd): Смена полосы недоступна при активном ведении по маршруту — Средний; BMW
- [482EDE](https://chek-avto.ru/oshibki/482ede): Ассистент аварийной остановки недоступен — Средний; BMW
- [482EE0](https://chek-avto.ru/oshibki/482ee0): Сброс PHM: FasInfo — Средний; BMW
- [482EE1](https://chek-avto.ru/oshibki/482ee1): Сброс PHM: планирование — Средний; BMW
- [482EE2](https://chek-avto.ru/oshibki/482ee2): Внутренняя ошибка блока: производительный процессор, активен режим ограничения RSU — Средний; BMW
- [482EE3](https://chek-avto.ru/oshibki/482ee3): Служба дорожной информации: общий ход дороги, признак качества одометрии — Средний; BMW
- [482EE4](https://chek-avto.ru/oshibki/482ee4): Внутренняя ошибка блока: производительный процессор, eMMC — порог предупреждения по объёму записи — Средний; BMW
- [482EE5](https://chek-avto.ru/oshibki/482ee5): Внутренняя ошибка блока: производительный процессор, eMMC — критический порог объёма записи — Средний; BMW
- [482EE6](https://chek-avto.ru/oshibki/482ee6): Защищённое время (Safe Car Time), клиент проверки: интерфейс TimeValidation недоступен — Средний; BMW
- [482EE7](https://chek-avto.ru/oshibki/482ee7): Защищённое время (Safe Car Time), клиент проверки: логическая ошибка — Средний; BMW
- [482EE8](https://chek-avto.ru/oshibki/482ee8): Защищённое время (Safe Car Time), клиент проверки: ошибка инициализации — Средний; BMW
- [482EEB](https://chek-avto.ru/oshibki/482eeb): Внутренняя ошибка блока: питание 3,3 В вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [482EEC](https://chek-avto.ru/oshibki/482eec): Внутренняя ошибка блока: питание 5 В вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [482EEE](https://chek-avto.ru/oshibki/482eee): Внутренняя ошибка блока: опорное напряжение АЦП 5 В вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [482EEF](https://chek-avto.ru/oshibki/482eef): Внутренняя ошибка блока: повышенное напряжение ASIC питания вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [482EF0](https://chek-avto.ru/oshibki/482ef0): Внутренняя ошибка блока: ASIC питания неисправна — Средний; BMW
- [482EF1](https://chek-avto.ru/oshibki/482ef1): Внутренняя ошибка блока: внутреннее напряжение питания вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [482EF2](https://chek-avto.ru/oshibki/482ef2): Внутренняя ошибка блока: связь SPI, нет ответа (таймаут) — Средний; BMW
- [482F](https://chek-avto.ru/oshibki/482f): Сообщение ANF_RADMOM_PT (0xBF) — Средний; BMW
- [482F0A](https://chek-avto.ru/oshibki/482f0a): Внутренняя ошибка блока: активен инженерный режим настройки (EngineeringTrimMode) — Средний; BMW
- [482F0B](https://chek-avto.ru/oshibki/482f0b): Внутренняя ошибка блока: ошибка DMA — Средний; BMW
- [482F0C](https://chek-avto.ru/oshibki/482f0c): Внутренняя ошибка блока: контроль задач, предупреждение о времени выполнения — Средний; BMW
- [482F0D](https://chek-avto.ru/oshibki/482f0d): Внутренняя ошибка блока: ошибка коммутатора Ethernet — Средний; BMW
- [482F0F](https://chek-avto.ru/oshibki/482f0f): Внутренняя ошибка блока: задачи не синхронны с FlexRay — Средний; BMW
- [482F10](https://chek-avto.ru/oshibki/482f10): Внутренняя ошибка блока: информация о внутренней ошибке ПО — Средний; BMW
- [482F11](https://chek-avto.ru/oshibki/482f11): Аварийный режим (ERROR MODE) — Средний; BMW
- [482F12](https://chek-avto.ru/oshibki/482f12): Внешний сторожевой таймер не работает — Средний; BMW
- [482F13](https://chek-avto.ru/oshibki/482f13): Нет внешнего питания 1,2 В — Средний; BMW
- [482F14](https://chek-avto.ru/oshibki/482f14): FLS E TIMEOUT — Средний; BMW
- [482F15](https://chek-avto.ru/oshibki/482f15): Флеш-память: аппаратная ошибка (FLS E HW FAILED) — Высокий; BMW
- [482F16](https://chek-avto.ru/oshibki/482f16): Ошибка кодирования VDC0 — Средний; BMW
- [482F17](https://chek-avto.ru/oshibki/482f17): Внутренняя ошибка блока: ошибка измерения DMA — Средний; BMW
- [482F18](https://chek-avto.ru/oshibki/482f18): Внутренняя ошибка блока: многократные ошибки измерения DMA — Средний; BMW
- [482F19](https://chek-avto.ru/oshibki/482f19): Внутренняя ошибка блока: информация об аппаратной ошибке — Средний; BMW
- [482F40](https://chek-avto.ru/oshibki/482f40): Микросхема питания (SBC): перенапряжение — Средний; BMW
- [482F41](https://chek-avto.ru/oshibki/482f41): Микросхема питания (SBC): пониженное напряжение — Средний; BMW
- [482F42](https://chek-avto.ru/oshibki/482f42): Микросхема питания (SBC): температура — Средний; BMW
- [482F43](https://chek-avto.ru/oshibki/482f43): Микросхема питания (SBC): перегрузка по току — Средний; BMW
- [482F44](https://chek-avto.ru/oshibki/482f44): Энергонезависимая память (NVM): неверный ID блока — Средний; BMW
- [482F45](https://chek-avto.ru/oshibki/482f45): FlexRay (FRIF): ошибка синхронизации JLE — Средний; BMW
- [482F48](https://chek-avto.ru/oshibki/482f48): Менеджер состояния CAN: нет ответа на запрос режима (таймаут) — Средний; BMW
- [482F49](https://chek-avto.ru/oshibki/482f49): Энергонезависимая память (NVM): проверка записи не прошла — Средний; BMW
- [482F4A](https://chek-avto.ru/oshibki/482f4a): NVM: запрос не выполнен — Высокий; BMW
- [482F4B](https://chek-avto.ru/oshibki/482f4b): NVM: нарушена целостность данных — Высокий; BMW
- [482F4C](https://chek-avto.ru/oshibki/482f4c): Энергонезависимая память (NVM): переполнение очереди — Средний; BMW
- [482F4D](https://chek-avto.ru/oshibki/482f4d): Энергонезависимая память (NVM): потеря резервирования — Средний; BMW
- [482F4E](https://chek-avto.ru/oshibki/482f4e): Энергонезависимая память (NVM): защищена от записи — Средний; BMW
- [482F4F](https://chek-avto.ru/oshibki/482f4f): Менеджер состояния Ethernet: связь потеряна — Средний; BMW
- [482F50](https://chek-avto.ru/oshibki/482f50): Блок управления, внутренняя ошибка: аппаратная неисправность — Высокий; BMW
- [482F51](https://chek-avto.ru/oshibki/482f51): Внутренняя ошибка блока: внутренняя ошибка ПО — Средний; BMW
- [482F5C](https://chek-avto.ru/oshibki/482f5c): Внутренняя ошибка блока: ошибка кодирования GBU — Средний; BMW
- [482F5E](https://chek-avto.ru/oshibki/482f5e): Внутренняя ошибка блока: запись DMA отклонена — Средний; BMW
- [482F68](https://chek-avto.ru/oshibki/482f68): Внутренняя ошибка блока: событие разработки TRW — Средний; BMW
- [482F69](https://chek-avto.ru/oshibki/482f69): Внутренняя ошибка блока: сброс внешним сторожевым таймером — Средний; BMW
- [482F6E](https://chek-avto.ru/oshibki/482f6e): Достигнут максимум использования места на диске — Средний; BMW
- [482F6F](https://chek-avto.ru/oshibki/482f6f): Ошибка PMC — Средний; BMW
- [482F70](https://chek-avto.ru/oshibki/482f70): Ошибка PMU — Средний; BMW
- [482F72](https://chek-avto.ru/oshibki/482f72): Ошибка BIU — Средний; BMW
- [482F73](https://chek-avto.ru/oshibki/482f73): Ошибка RAM L2 — Средний; BMW
- [482F75](https://chek-avto.ru/oshibki/482f75): Ошибка по температуре — Средний; BMW
- [482F76](https://chek-avto.ru/oshibki/482f76): Сбой ядра ОС (kernel panic или kernel oops) — Средний; BMW
- [482F77](https://chek-avto.ru/oshibki/482f77): Ошибка менеджера состояний машины (Machine State Manager) — Средний; BMW
- [482F79](https://chek-avto.ru/oshibki/482f79): Сообщения Check Control (INT-CCHDL): переполнение буфера — Низкий; BMW
- [482F7A](https://chek-avto.ru/oshibki/482f7a): Приложение достигло максимально допустимой загрузки процессора — Средний; BMW
- [482F7B](https://chek-avto.ru/oshibki/482f7b): Достигнута максимальная загрузка ядра процессора — Средний; BMW
- [482F7C](https://chek-avto.ru/oshibki/482f7c): Ошибка библиотеки самопроверки ПО — Средний; BMW
- [482F7D](https://chek-avto.ru/oshibki/482f7d): Сообщения Check Control (INT-CCHDL): запрошен неизвестный ID сообщения — Низкий; BMW
- [482F7E](https://chek-avto.ru/oshibki/482f7e): Приложение неожиданно завершилось — Средний; BMW
- [482F7F](https://chek-avto.ru/oshibki/482f7f): Недопустимое выделение памяти в куче — Средний; BMW
- [482F80](https://chek-avto.ru/oshibki/482f80): Внутренняя ошибка блока: внутреннее предупреждение ПО — Средний; BMW
- [482F81](https://chek-avto.ru/oshibki/482f81): Внутренняя ошибка блока: контроль задач, превышено критическое время выполнения — Средний; BMW
- [482F82](https://chek-avto.ru/oshibki/482f82): Активен критический режим восстановления — Средний; BMW
- [482F83](https://chek-avto.ru/oshibki/482f83): Внутренняя ошибка блока: эмуляция EEPROM (Fee), инициализация очистки — Средний; BMW
- [482F84](https://chek-avto.ru/oshibki/482f84): Внутренняя ошибка блока: эмуляция EEPROM (Fee), запись — Средний; BMW
- [482F85](https://chek-avto.ru/oshibki/482f85): Внутренняя ошибка блока: эмуляция EEPROM (Fee), чтение — Средний; BMW
- [482F86](https://chek-avto.ru/oshibki/482f86): Внутренняя ошибка блока: эмуляция EEPROM (Fee), чтение при очистке — Средний; BMW
- [482F87](https://chek-avto.ru/oshibki/482f87): Внутренняя ошибка блока: эмуляция EEPROM (Fee), запись при очистке — Средний; BMW
- [482F88](https://chek-avto.ru/oshibki/482f88): Внутренняя ошибка блока: эмуляция EEPROM (Fee), стирание при очистке — Средний; BMW
- [482F89](https://chek-avto.ru/oshibki/482f89): Внутренняя ошибка блока: эмуляция EEPROM (Fee), аннулирование — Средний; BMW
- [482F8A](https://chek-avto.ru/oshibki/482f8a): Внутренняя ошибка блока: эмуляция EEPROM (Fee), ресурс циклов записи исчерпан — Средний; BMW
- [482F8B](https://chek-avto.ru/oshibki/482f8b): Внутренняя ошибка блока: эмуляция EEPROM (Fee), запуск очистки — Средний; BMW
- [482F8C](https://chek-avto.ru/oshibki/482f8c): Внутренняя ошибка блока: контроль задач, отладочная информация — Средний; BMW
- [482F8D](https://chek-avto.ru/oshibki/482f8d): Обработка ошибок FAS: ошибка менеджера состояния — Средний; BMW
- [482F90](https://chek-avto.ru/oshibki/482f90): Датчик температуры неисправен — Средний; BMW
- [482F91](https://chek-avto.ru/oshibki/482f91): Внутренняя ошибка блока: нарушена целостность NvM — Средний; BMW
- [482F92](https://chek-avto.ru/oshibki/482f92): Внутренняя ошибка блока: запрос NvM не выполнен — Средний; BMW
- [482F93](https://chek-avto.ru/oshibki/482f93): Внутренняя ошибка блока: контроль задач, достигнуто критическое значение счётчика — Средний; BMW
- [482F94](https://chek-avto.ru/oshibki/482f94): Условия работы: температура вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [482F97](https://chek-avto.ru/oshibki/482f97): Внутренняя ошибка блока: контроллер безопасности, аппаратная ошибка — Средний; BMW
- [482F9A](https://chek-avto.ru/oshibki/482f9a): Внутренняя ошибка блока: контроллер безопасности, ошибка памяти NVM — Средний; BMW
- [482F9B](https://chek-avto.ru/oshibki/482f9b): Внутренняя ошибка блока: производительный процессор, ошибка выключения — Средний; BMW
- [482F9C](https://chek-avto.ru/oshibki/482f9c): Внутренняя ошибка блока: ошибка обработчика ошибок/сброса — Средний; BMW
- [482F9D](https://chek-avto.ru/oshibki/482f9d): Внутренняя ошибка блока: дефект пайки — Средний; BMW
- [482F9E](https://chek-avto.ru/oshibki/482f9e): Внутренняя ошибка блока: коммутатор Ethernet, ошибка запуска или выключения — Средний; BMW
- [482F9F](https://chek-avto.ru/oshibki/482f9f): Внутренняя ошибка блока: контроллер безопасности, ошибка внутренней связи UART (нижний уровень) — Средний; BMW
- [482FA0](https://chek-avto.ru/oshibki/482fa0): Шина USS-CAN: блок отключился от шины (Bus OFF) — Средний; BMW
- [482FA1](https://chek-avto.ru/oshibki/482fa1): Внутренняя ошибка блока: ошибка блока питания — Средний; BMW
- [482FA2](https://chek-avto.ru/oshibki/482fa2): Блок управления, внутренняя ошибка: аппаратная неисправность — Высокий; BMW
- [482FA3](https://chek-avto.ru/oshibki/482fa3): Внутренняя ошибка блока: ошибка контроля задач — Средний; BMW
- [482FA4](https://chek-avto.ru/oshibki/482fa4): Внутренняя ошибка блока: внутренняя ошибка ПО — Средний; BMW
- [482FA5](https://chek-avto.ru/oshibki/482fa5): Внутренняя ошибка блока: ошибка ПО в дереве вызовов — Средний; BMW
- [482FAB](https://chek-avto.ru/oshibki/482fab): Внутренняя ошибка блока: производительный процессор, неожиданный сброс — Средний; BMW
- [482FAC](https://chek-avto.ru/oshibki/482fac): Внутренняя ошибка блока: контроллер безопасности, сбой контроля времени сторожевого таймера — Средний; BMW
- [482FB3](https://chek-avto.ru/oshibki/482fb3): Внутренняя ошибка блока: контроллер безопасности, ошибка внутренней связи TLF — Средний; BMW
- [482FB4](https://chek-avto.ru/oshibki/482fb4): Внутренняя ошибка блока: контроллер безопасности, ошибка связи SPI с коммутатором Ethernet — Средний; BMW
- [482FB5](https://chek-avto.ru/oshibki/482fb5): Внутренняя ошибка блока: контроллер безопасности, ошибка связи SPI с PMIC — Средний; BMW
- [482FBB](https://chek-avto.ru/oshibki/482fbb): Внутренняя ошибка блока: контроллер безопасности, ошибка связи SMBUS с процессором — Средний; BMW
- [482FBF](https://chek-avto.ru/oshibki/482fbf): Внутренняя ошибка блока: контроллер безопасности, ошибка внутренней связи по Ethernet — Средний; BMW
- [482FD0](https://chek-avto.ru/oshibki/482fd0): Сброс из-за ошибки связи — Средний; BMW
- [482FD1](https://chek-avto.ru/oshibki/482fd1): Защищённое время (Safe Car Time): ошибка клиента проверки — Средний; BMW
- [482FD2](https://chek-avto.ru/oshibki/482fd2): Активен режим ограничения RSU — Средний; BMW
- [482FF1](https://chek-avto.ru/oshibki/482ff1): Ошибка подключения ISC — Средний; BMW
- [482FF3](https://chek-avto.ru/oshibki/482ff3): Внутренняя ошибка блока: контроллер безопасности, ошибка внутренней связи UART (верхний уровень) — Средний; BMW
- [482FF4](https://chek-avto.ru/oshibki/482ff4): Внутренняя ошибка блока: производительный процессор, ошибка запуска (до 2 неудачных повторов) — Средний; BMW
- [482FF5](https://chek-avto.ru/oshibki/482ff5): Коммутатор Ethernet: потеря кадров, защита от шторма — Средний; BMW
- [482FFE](https://chek-avto.ru/oshibki/482ffe): Сообщения Check Control (INT-CCHDL): переполнение буфера — Низкий; BMW
- [482FFF](https://chek-avto.ru/oshibki/482fff): Сообщения Check Control (INT-CCHDL): запрошен неизвестный ID сообщения — Низкий; BMW
- [4830](https://chek-avto.ru/oshibki/4830): Датчик температуры впускного воздуха — Средний; BMW
- [48300C](https://chek-avto.ru/oshibki/48300c): Складной верх, крышка отсека закрыта, VSW 5.1: обрыв или короткое замыкание — Низкий; BMW
- [48300D](https://chek-avto.ru/oshibki/48300d): Складной верх, крышка отсека закрыта, VSW 5.1: сигнал недостоверен — Низкий; BMW
- [48300E](https://chek-avto.ru/oshibki/48300e): Складной верх, крышка отсека открыта, VSW 5.2: обрыв или короткое замыкание — Низкий; BMW
- [48300F](https://chek-avto.ru/oshibki/48300f): Складной верх, крышка отсека открыта, VSW 5.2: сигнал недостоверен — Низкий; BMW
- [483010](https://chek-avto.ru/oshibki/483010): Складной верх, крышка отсека внизу слева, VSW 5.3: обрыв или короткое замыкание — Низкий; BMW
- [483011](https://chek-avto.ru/oshibki/483011): Складной верх, крышка отсека внизу слева, VSW 5.3: сигнал недостоверен — Низкий; BMW
- [483046](https://chek-avto.ru/oshibki/483046): Датчики конечных положений отключены из-за замыкания на плюс датчика (защита измерительных резисторов) — Средний; BMW
- [483047](https://chek-avto.ru/oshibki/483047): Датчики исходного положения отключены из-за замыкания на плюс датчика (защита измерительных резисторов) — Средний; BMW
- [48307B](https://chek-avto.ru/oshibki/48307b): Привод крышки отсека складного верха, левый: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [48307C](https://chek-avto.ru/oshibki/48307c): Привод крышки отсека складного верха, левый: обрыв — Низкий; BMW
- [48307D](https://chek-avto.ru/oshibki/48307d): Привод крышки отсека складного верха, правый: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [48307E](https://chek-avto.ru/oshibki/48307e): Привод крышки отсека складного верха, правый: обрыв — Низкий; BMW
- [483080](https://chek-avto.ru/oshibki/483080): Ошибка памяти RAM — Средний; BMW
- [483081](https://chek-avto.ru/oshibki/483081): Ошибка памяти ROM — Средний; BMW
- [483082](https://chek-avto.ru/oshibki/483082): Ограничение функции: активен автоматический запуск двигателя — Средний; BMW
- [483083](https://chek-avto.ru/oshibki/483083): Ограничение функции: активно отключение потребителей на стоянке — Средний; BMW
- [48308D](https://chek-avto.ru/oshibki/48308d): Ограничение функции: блокировка повторов, привод заднего стекла — Низкий; BMW
- [48308F](https://chek-avto.ru/oshibki/48308f): Ограничение функции: таймаут разблокировки заднего стекла — Низкий; BMW
- [483092](https://chek-avto.ru/oshibki/483092): Таймаут при открытии и закрытии крышки отсека складного верха — Низкий; BMW
- [483095](https://chek-avto.ru/oshibki/483095): Ограничение функций из-за пониженного напряжения — Средний; BMW
- [483096](https://chek-avto.ru/oshibki/483096): Ограничение функции из-за перенапряжения — Средний; BMW
- [483098](https://chek-avto.ru/oshibki/483098): Обнаружено перенапряжение — Средний; BMW
- [483099](https://chek-avto.ru/oshibki/483099): Обнаружено пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4830A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4830a0): Ограничение функции: превышено время открытия/закрытия заднего стекла — Низкий; BMW
- [4830A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4830a1): Ограничение функции: блокировка повторов, приводы крышки отсека — Низкий; BMW
- [4830A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4830a2): Ограничение функции: положение крышки отсека складного верха недостоверно — Низкий; BMW
- [4830A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4830a9): Ограничение функции: прервано, нет свободного хода заднего стекла — Низкий; BMW
- [4830CA](https://chek-avto.ru/oshibki/4830ca): Складной верх, крышка отсека закрыта справа, VSW 5.5: обрыв или короткое замыкание — Низкий; BMW
- [4830CB](https://chek-avto.ru/oshibki/4830cb): Складной верх, крышка отсека закрыта справа, VSW 5.5: сигнал недостоверен — Низкий; BMW
- [4830CC](https://chek-avto.ru/oshibki/4830cc): Складной верх, крышка отсека открыта справа, VSW 5.6: обрыв или короткое замыкание — Низкий; BMW
- [4830CD](https://chek-avto.ru/oshibki/4830cd): Складной верх, крышка отсека открыта справа, VSW 5.6: сигнал недостоверен — Низкий; BMW
- [4830CE](https://chek-avto.ru/oshibki/4830ce): Складной верх, крышка отсека внизу справа, VSW 5.7: обрыв или короткое замыкание — Низкий; BMW
- [4830CF](https://chek-avto.ru/oshibki/4830cf): Складной верх, крышка отсека внизу справа, VSW 5.7: сигнал недостоверен — Низкий; BMW
- [4830D0](https://chek-avto.ru/oshibki/4830d0): Питание датчиков положения: короткое замыкание — Средний; BMW
- [4830D1](https://chek-avto.ru/oshibki/4830d1): Питание датчиков конечных положений: короткое замыкание — Средний; BMW
- [4830D2](https://chek-avto.ru/oshibki/4830d2): Питание датчиков моторов: короткое замыкание — Средний; BMW
- [4830D3](https://chek-avto.ru/oshibki/4830d3): Питание дополнительных датчиков: короткое замыкание — Средний; BMW
- [4830D5](https://chek-avto.ru/oshibki/4830d5): Напряжение клеммы 30B_R неверное — Средний; BMW
- [4830D6](https://chek-avto.ru/oshibki/4830d6): Напряжение клеммы 30B_L неверное — Средний; BMW
- [4830D8](https://chek-avto.ru/oshibki/4830d8): Аналоговая кнопка заднего стекла: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [4830D9](https://chek-avto.ru/oshibki/4830d9): Аналоговая кнопка заднего стекла: залипла в положении «открыть» — Низкий; BMW
- [4830DA](https://chek-avto.ru/oshibki/4830da): Аналоговая кнопка заднего стекла: залипла в положении «закрыть» — Низкий; BMW
- [4830DB](https://chek-avto.ru/oshibki/4830db): Аналоговая кнопка заднего стекла: сигнал недостоверен — Низкий; BMW
- [4830DC](https://chek-avto.ru/oshibki/4830dc): Линия разрешения: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [4830DD](https://chek-avto.ru/oshibki/4830dd): Линия разрешения: обрыв — Средний; BMW
- [4830DE](https://chek-avto.ru/oshibki/4830de): Линия разрешения: сигнал недостоверен — Средний; BMW
- [4830E0](https://chek-avto.ru/oshibki/4830e0): Привод заднего стекла: нет импульсов от инкрементного датчика — Низкий; BMW
- [4830E3](https://chek-avto.ru/oshibki/4830e3): Напряжение клеммы 30B_L не совпадает с напряжением клеммы 30B_R — Средний; BMW
- [4830F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4830f8): Заднее стекло опущено, VSW 13.1: обрыв или короткое замыкание — Низкий; BMW
- [4830F9](https://chek-avto.ru/oshibki/4830f9): Заднее стекло опущено, VSW 13.1: сигнал недостоверен — Низкий; BMW
- [4830FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4830fc): Привод заднего стекла, положение инкрементного датчика VSW 13.4: обрыв или короткое замыкание — Низкий; BMW
- [4830FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4830fd): Привод заднего стекла, положение инкрементного датчика VSW 13.4: сигнал недостоверен — Низкий; BMW
- [4830FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4830fe): Привод заднего стекла: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [4830FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4830ff): Привод заднего стекла: обрыв — Низкий; BMW
- [4831](https://chek-avto.ru/oshibki/4831): Датчик температуры впускного воздуха — Средний; BMW
- [483100](https://chek-avto.ru/oshibki/483100): Регулировка уровня кузова: сзади слева слишком высоко — Средний; BMW
- [483101](https://chek-avto.ru/oshibki/483101): Регулировка уровня кузова: сзади слева слишком низко — Средний; BMW
- [483102](https://chek-avto.ru/oshibki/483102): Регулировка уровня кузова: сзади справа слишком высоко — Средний; BMW
- [483103](https://chek-avto.ru/oshibki/483103): Регулировка уровня кузова: сзади справа слишком низко — Средний; BMW
- [483104](https://chek-avto.ru/oshibki/483104): Регулировка уровня кузова: спереди справа слишком высоко — Средний; BMW
- [483105](https://chek-avto.ru/oshibki/483105): Регулировка уровня кузова: спереди справа слишком низко — Средний; BMW
- [483106](https://chek-avto.ru/oshibki/483106): Регулировка уровня кузова: спереди слева слишком высоко — Средний; BMW
- [483107](https://chek-avto.ru/oshibki/483107): Регулировка уровня кузова: спереди слева слишком низко — Средний; BMW
- [483108](https://chek-avto.ru/oshibki/483108): Регулировка уровня кузова: контроль крайних положений невозможен — Средний; BMW
- [483109](https://chek-avto.ru/oshibki/483109): Регулировка уровня кузова: перенапряжение питания компрессора — Средний; BMW
- [48310A](https://chek-avto.ru/oshibki/48310a): Регулировка уровня кузова: пониженное напряжение питания компрессора — Средний; BMW
- [48310E](https://chek-avto.ru/oshibki/48310e): Регулировка уровня кузова: комфортное опускание с ключа недоступно — Средний; BMW
- [48310F](https://chek-avto.ru/oshibki/48310f): Регулировка уровня кузова: обнаружен подъём на подъёмнике — Средний; BMW
- [483110](https://chek-avto.ru/oshibki/483110): Регулировка уровня кузова: диагональный перекос кузова — Средний; BMW
- [483112](https://chek-avto.ru/oshibki/483112): Регулировка уровня кузова: функция доступна с ограничениями — Средний; BMW
- [483113](https://chek-avto.ru/oshibki/483113): Регулировка уровня кузова: утечка из ресивера — Средний; BMW
- [483114](https://chek-avto.ru/oshibki/483114): Регулировка уровня кузова: клапан ресивера не открывается — Средний; BMW
- [483115](https://chek-avto.ru/oshibki/483115): Регулировка уровня кузова: выпускной клапан не открывается — Средний; BMW
- [483116](https://chek-avto.ru/oshibki/483116): Регулировка уровня кузова: сбросной клапан не закрывается или компрессор не запускается — Средний; BMW
- [483117](https://chek-avto.ru/oshibki/483117): Регулировка уровня кузова: утечка из пневмобаллона спереди слева — Средний; BMW
- [483118](https://chek-avto.ru/oshibki/483118): Регулировка уровня кузова: функция недоступна — Средний; BMW
- [483119](https://chek-avto.ru/oshibki/483119): Регулировка уровня кузова: утечка из пневмобаллона спереди справа — Средний; BMW
- [48311A](https://chek-avto.ru/oshibki/48311a): Регулировка уровня кузова: слишком низкая производительность компрессора — Средний; BMW
- [48311C](https://chek-avto.ru/oshibki/48311c): Регулировка уровня кузова: утечка из пневмобаллона сзади слева — Средний; BMW
- [48311D](https://chek-avto.ru/oshibki/48311d): Регулировка уровня кузова: утечка из пневмобаллона сзади справа — Средний; BMW
- [48311E](https://chek-avto.ru/oshibki/48311e): Регулировка уровня кузова: компрессор работает без остановки — Средний; BMW
- [48311F](https://chek-avto.ru/oshibki/48311f): Регулировка уровня кузова: неисправен блок клапанов или выпускной клапан — Средний; BMW
- [483120](https://chek-avto.ru/oshibki/483120): Регулировка уровня кузова: ошибка температурной модели компрессора — Средний; BMW
- [483122](https://chek-avto.ru/oshibki/483122): Реле компрессора: межвитковое замыкание в катушке — Средний; BMW
- [483123](https://chek-avto.ru/oshibki/483123): Датчик температуры компрессора: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW
- [483124](https://chek-avto.ru/oshibki/483124): Датчик высоты кузова, сзади справа: сравнение недостоверно — Средний; BMW
- [483125](https://chek-avto.ru/oshibki/483125): Датчик высоты кузова, сзади слева: сравнение недостоверно — Средний; BMW
- [483126](https://chek-avto.ru/oshibki/483126): Датчик высоты кузова, спереди слева: сравнение недостоверно — Средний; BMW
- [483127](https://chek-avto.ru/oshibki/483127): Датчик высоты кузова, спереди справа: сравнение недостоверно — Средний; BMW
- [483128](https://chek-avto.ru/oshibki/483128): Реле компрессора: обрыв — Средний; BMW
- [483129](https://chek-avto.ru/oshibki/483129): Датчики высоты кузова: калибровка не выполнена — Средний; BMW
- [48317F](https://chek-avto.ru/oshibki/48317f): Активен выставочный режим (PWF) — Средний; BMW
- [4832](https://chek-avto.ru/oshibki/4832): Датчик температуры впускного воздуха — Средний; BMW
- [4833](https://chek-avto.ru/oshibki/4833): Заслонка наддува (VNT) — Средний; BMW
- [4834](https://chek-avto.ru/oshibki/4834): Сообщение запроса момента от коробки DKG (TORQUE_ANF_DKG, 0xB8) — Средний; BMW
- [483400](https://chek-avto.ru/oshibki/483400): Электромотор: сводная ошибка — Средний; BMW
- [483401](https://chek-avto.ru/oshibki/483401): Электромотор: датчик температуры вне диапазона — Средний; BMW
- [483402](https://chek-avto.ru/oshibki/483402): Электромотор: отказ, подробности — Средний; BMW
- [483403](https://chek-avto.ru/oshibki/483403): Датчик крутящего момента: перегрузка — Средний; BMW
- [483404](https://chek-avto.ru/oshibki/483404): Датчик крутящего момента: ошибка смещения нуля — Средний; BMW
- [483405](https://chek-avto.ru/oshibki/483405): Привод: неправильная установка — Средний; BMW
- [483406](https://chek-avto.ru/oshibki/483406): Ошибка датчика положения ротора — Средний; BMW
- [483407](https://chek-avto.ru/oshibki/483407): Датчик крутящего момента: внутренняя ошибка — Средний; BMW
- [483408](https://chek-avto.ru/oshibki/483408): Датчик крутящего момента: ошибка связи — Средний; BMW
- [483409](https://chek-avto.ru/oshibki/483409): Датчик крутящего момента: временный отказ — Средний; BMW
- [48340A](https://chek-avto.ru/oshibki/48340a): Датчик крутящего момента: постоянная ошибка — Средний; BMW
- [48340B](https://chek-avto.ru/oshibki/48340b): Датчик положения ротора: связь — Средний; BMW
- [48340C](https://chek-avto.ru/oshibki/48340c): Датчик положения ротора: значение сигнала вне диапазона — Средний; BMW
- [48340D](https://chek-avto.ru/oshibki/48340d): Датчик положения ротора: внутренняя ошибка датчика — Средний; BMW
- [48340E](https://chek-avto.ru/oshibki/48340e): Привод активного стабилизатора: поломка — Средний; BMW
- [48340F](https://chek-avto.ru/oshibki/48340f): Датчик крутящего момента: внутренняя ошибка, напряжение питания со стороны блока — Средний; BMW
- [483410](https://chek-avto.ru/oshibki/483410): Привод активного стабилизатора заблокирован — Средний; BMW
- [483411](https://chek-avto.ru/oshibki/483411): Датчик крутящего момента: внутренняя ошибка, обрыв провода — Средний; BMW
- [483413](https://chek-avto.ru/oshibki/483413): Питание: локальное пониженное напряжение — Средний; BMW
- [483415](https://chek-avto.ru/oshibki/483415): Питание: общее пониженное напряжение, внешнее — Средний; BMW
- [483416](https://chek-avto.ru/oshibki/483416): Питание: общее перенапряжение, внешнее — Средний; BMW
- [483417](https://chek-avto.ru/oshibki/483417): Питание: локальное перенапряжение — Средний; BMW
- [483419](https://chek-avto.ru/oshibki/483419): Внутренняя ошибка блока: драйвер выходного каскада — Средний; BMW
- [48341A](https://chek-avto.ru/oshibki/48341a): Внутренняя ошибка блока: групповая ошибка — Средний; BMW
- [48341B](https://chek-avto.ru/oshibki/48341b): Внутренняя ошибка блока: микроконтроллер — Средний; BMW
- [48341C](https://chek-avto.ru/oshibki/48341c): Внутренняя ошибка блока: питание — Средний; BMW
- [48341D](https://chek-avto.ru/oshibki/48341d): Внутренняя ошибка блока: системная микросхема (SBC) — Средний; BMW
- [48341E](https://chek-avto.ru/oshibki/48341e): Внутренняя ошибка блока: ошибка температуры — Средний; BMW
- [48341F](https://chek-avto.ru/oshibki/48341f): Внутренняя ошибка блока: драйвер выходного каскада, короткое замыкание GDU — Средний; BMW
- [483420](https://chek-avto.ru/oshibki/483420): Внутренняя ошибка блока: драйвер выходного каскада, пониженное напряжение GDU — Средний; BMW
- [483421](https://chek-avto.ru/oshibki/483421): Внутренняя ошибка блока: драйвер выходного каскада, температура GDU — Средний; BMW
- [483422](https://chek-avto.ru/oshibki/483422): Внутренняя ошибка блока: датчик температуры силовой платы вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [483423](https://chek-avto.ru/oshibki/483423): Внутренняя ошибка блока: датчик температуры логической платы вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [483424](https://chek-avto.ru/oshibki/483424): Внутренняя ошибка блока: системная микросхема (SBC), сторожевой таймер — Средний; BMW
- [483425](https://chek-avto.ru/oshibki/483425): Внутренняя ошибка блока: системная микросхема (SBC), F-Mon — Средний; BMW
- [483426](https://chek-avto.ru/oshibki/483426): Внутренняя ошибка блока: внутреннее питание — Средний; BMW
- [483427](https://chek-avto.ru/oshibki/483427): Внутренняя ошибка блока: микроконтроллер, RAM/ROM — Средний; BMW
- [48342D](https://chek-avto.ru/oshibki/48342d): Внутренняя ошибка блока: групповая ошибка ПО — Средний; BMW
- [48342E](https://chek-avto.ru/oshibki/48342e): Внутренняя ошибка блока: групповая аппаратная ошибка — Средний; BMW
- [48342F](https://chek-avto.ru/oshibki/48342f): Питание: ограничение работы из-за внешнего пониженного или повышенного напряжения — Средний; BMW
- [483431](https://chek-avto.ru/oshibki/483431): Датчик положения ротора: общая ошибка — Средний; BMW
- [483432](https://chek-avto.ru/oshibki/483432): Питание бортсети 48 В: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [483433](https://chek-avto.ru/oshibki/483433): Питание бортсети 48 В: перенапряжение — Средний; BMW
- [483434](https://chek-avto.ru/oshibki/483434): Внутренняя ошибка блока: операционная система — Средний; BMW
- [48347A](https://chek-avto.ru/oshibki/48347a): Внутренняя ошибка блока: перегрев — Высокий; BMW
- [48347B](https://chek-avto.ru/oshibki/48347b): Внутренняя ошибка блока: ОС — Средний; BMW
- [48347C](https://chek-avto.ru/oshibki/48347c): Электромотор: перегрев — Высокий; BMW
- [48347D](https://chek-avto.ru/oshibki/48347d): Датчик крутящего момента: ошибка связи — Средний; BMW
- [48347E](https://chek-avto.ru/oshibki/48347e): Датчик крутящего момента: временная ошибка — Средний; BMW
- [48347F](https://chek-avto.ru/oshibki/48347f): Датчик крутящего момента: напряжение питания — Средний; BMW
- [4835](https://chek-avto.ru/oshibki/4835): Привод давления наддува: линия состояния — Средний; BMW
- [483600](https://chek-avto.ru/oshibki/483600): Внутренняя ошибка блока: драйвер выходного каскада — Средний; BMW
- [483601](https://chek-avto.ru/oshibki/483601): Внутренняя ошибка блока: групповая ошибка — Средний; BMW
- [483602](https://chek-avto.ru/oshibki/483602): Внутренняя ошибка блока: микроконтроллер — Средний; BMW
- [483603](https://chek-avto.ru/oshibki/483603): Внутренняя ошибка блока: питание — Средний; BMW
- [483604](https://chek-avto.ru/oshibki/483604): Внутренняя ошибка блока: системная микросхема (SBC) — Средний; BMW
- [483605](https://chek-avto.ru/oshibki/483605): Внутренняя ошибка блока: ошибка температуры — Средний; BMW
- [483606](https://chek-avto.ru/oshibki/483606): Внутренняя ошибка блока: драйвер выходного каскада, короткое замыкание GDU — Средний; BMW
- [483607](https://chek-avto.ru/oshibki/483607): Внутренняя ошибка блока: драйвер выходного каскада, пониженное напряжение GDU — Средний; BMW
- [483608](https://chek-avto.ru/oshibki/483608): Внутренняя ошибка блока: драйвер выходного каскада, температура GDU — Средний; BMW
- [483609](https://chek-avto.ru/oshibki/483609): Внутренняя ошибка блока: датчик температуры силовой платы вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [48360A](https://chek-avto.ru/oshibki/48360a): Внутренняя ошибка блока: датчик температуры логической платы вне допустимого диапазона — Средний; BMW
- [48360B](https://chek-avto.ru/oshibki/48360b): Внутренняя ошибка блока: системная микросхема (SBC), сторожевой таймер — Средний; BMW
- [48360C](https://chek-avto.ru/oshibki/48360c): Внутренняя ошибка блока: системная микросхема (SBC), F-Mon — Средний; BMW
- [48360D](https://chek-avto.ru/oshibki/48360d): Внутренняя ошибка блока: внутреннее питание — Средний; BMW
- [48360E](https://chek-avto.ru/oshibki/48360e): Внутренняя ошибка блока: микроконтроллер, RAM/ROM — Средний; BMW
- [48360F](https://chek-avto.ru/oshibki/48360f): Электромотор: перегрев — Высокий; BMW
- [483610](https://chek-avto.ru/oshibki/483610): Датчик крутящего момента: временный отказ — Средний; BMW
- [483611](https://chek-avto.ru/oshibki/483611): Датчик крутящего момента: ошибка связи — Средний; BMW
- [483612](https://chek-avto.ru/oshibki/483612): Ошибка датчика положения ротора — Средний; BMW
- [483613](https://chek-avto.ru/oshibki/483613): Датчик положения ротора: связь — Средний; BMW
- [483614](https://chek-avto.ru/oshibki/483614): Датчик положения ротора: значение сигнала вне диапазона — Средний; BMW
- [483615](https://chek-avto.ru/oshibki/483615): Датчик положения ротора: внутренняя ошибка датчика — Средний; BMW
- [483617](https://chek-avto.ru/oshibki/483617): Датчик крутящего момента: внутренняя ошибка — Средний; BMW
- [483618](https://chek-avto.ru/oshibki/483618): Датчик крутящего момента: внутренняя ошибка, напряжение питания со стороны блока — Средний; BMW
- [483619](https://chek-avto.ru/oshibki/483619): Датчик крутящего момента: напряжение питания — Средний; BMW
- [48361A](https://chek-avto.ru/oshibki/48361a): Внутренняя ошибка блока: перегрев — Высокий; BMW
- [48361B](https://chek-avto.ru/oshibki/48361b): Датчик крутящего момента: внутренняя ошибка, обрыв провода — Средний; BMW
- [48361C](https://chek-avto.ru/oshibki/48361c): Внутренняя ошибка блока: ОС — Средний; BMW
- [48361D](https://chek-avto.ru/oshibki/48361d): Электромотор: датчик температуры вне диапазона — Средний; BMW
- [48361E](https://chek-avto.ru/oshibki/48361e): Электромотор: сводная ошибка — Средний; BMW
- [48361F](https://chek-avto.ru/oshibki/48361f): Питание: локальное пониженное напряжение — Средний; BMW
- [483621](https://chek-avto.ru/oshibki/483621): Питание: общее пониженное напряжение, внешнее — Средний; BMW
- [483622](https://chek-avto.ru/oshibki/483622): Питание: локальное перенапряжение — Средний; BMW
- [483623](https://chek-avto.ru/oshibki/483623): Питание: общее перенапряжение, внешнее — Средний; BMW
- [483625](https://chek-avto.ru/oshibki/483625): Датчик крутящего момента: ошибка связи — Средний; BMW
- [483626](https://chek-avto.ru/oshibki/483626): Датчик крутящего момента: временный отказ — Средний; BMW
- [483627](https://chek-avto.ru/oshibki/483627): Датчик крутящего момента: постоянная ошибка — Средний; BMW
- [483628](https://chek-avto.ru/oshibki/483628): Привод активного стабилизатора: поломка — Средний; BMW
- [483629](https://chek-avto.ru/oshibki/483629): Привод активного стабилизатора заблокирован — Средний; BMW
- [48362A](https://chek-avto.ru/oshibki/48362a): Привод: неправильная установка — Средний; BMW
- [48362B](https://chek-avto.ru/oshibki/48362b): Датчик крутящего момента: перегрузка — Средний; BMW
- [48362C](https://chek-avto.ru/oshibki/48362c): Датчик крутящего момента: ошибка смещения нуля — Средний; BMW
- [48362D](https://chek-avto.ru/oshibki/48362d): Внутренняя ошибка блока: групповая ошибка ПО — Средний; BMW
- [48362E](https://chek-avto.ru/oshibki/48362e): Внутренняя ошибка блока: групповая аппаратная ошибка — Средний; BMW
- [48362F](https://chek-avto.ru/oshibki/48362f): Питание: ограничение работы из-за внешнего пониженного или повышенного напряжения — Средний; BMW
- [483631](https://chek-avto.ru/oshibki/483631): Датчик положения ротора: общая ошибка — Средний; BMW
- [483632](https://chek-avto.ru/oshibki/483632): Питание бортсети 48 В: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [483633](https://chek-avto.ru/oshibki/483633): Питание бортсети 48 В: перенапряжение — Средний; BMW
- [483634](https://chek-avto.ru/oshibki/483634): Внутренняя ошибка блока: операционная система — Средний; BMW
- [4836FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4836ff): Электромотор: отказ, подробности — Средний; BMW
- [4837](https://chek-avto.ru/oshibki/4837): Регулятор давления наддува: линия состояния — Средний; BMW
- [4838](https://chek-avto.ru/oshibki/4838): Регулятор давления наддува — Средний; BMW
- [483800](https://chek-avto.ru/oshibki/483800): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): управление мотором недостоверно, плюсовая сторона — Высокий; BMW
- [483804](https://chek-avto.ru/oshibki/483804): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): мотор не работает — Высокий; BMW
- [483806](https://chek-avto.ru/oshibki/483806): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): ошибка датчика положения — Высокий; BMW
- [483807](https://chek-avto.ru/oshibki/483807): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): не откалибрована — Высокий; BMW
- [483809](https://chek-avto.ru/oshibki/483809): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): разблокировка невозможна (руль зажат) — Высокий; BMW
- [48380A](https://chek-avto.ru/oshibki/48380a): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): разблокировка невозможна (механизм под нагрузкой) — Высокий; BMW
- [48380B](https://chek-avto.ru/oshibki/48380b): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): разблокировка невозможна (ошибка аутентификации) — Высокий; BMW
- [48380C](https://chek-avto.ru/oshibki/48380c): Питание: общее перенапряжение, внешнее — Средний; BMW
- [48380D](https://chek-avto.ru/oshibki/48380d): Питание: общее перенапряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [48380E](https://chek-avto.ru/oshibki/48380e): Питание: общее пониженное напряжение, внешнее — Средний; BMW
- [48380F](https://chek-avto.ru/oshibki/48380f): Питание: общее пониженное напряжение, внутреннее — Средний; BMW
- [483810](https://chek-avto.ru/oshibki/483810): Питание: локальное перенапряжение — Средний; BMW
- [483811](https://chek-avto.ru/oshibki/483811): Питание: локальное пониженное напряжение — Средний; BMW
- [483815](https://chek-avto.ru/oshibki/483815): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): ошибка сторожевого таймера (групповая) — Высокий; BMW
- [483819](https://chek-avto.ru/oshibki/483819): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): контроль напряжения основного и защитного микроконтроллера (групповая) — Высокий; BMW
- [48381B](https://chek-avto.ru/oshibki/48381b): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): недопустимое условие блокировки защитного микроконтроллера — Высокий; BMW
- [48381F](https://chek-avto.ru/oshibki/48381f): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): управление мотором недостоверно, нижний ключ — Высокий; BMW
- [483820](https://chek-avto.ru/oshibki/483820): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): короткое замыкание драйвера мотора — Высокий; BMW
- [483821](https://chek-avto.ru/oshibki/483821): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): защитный микроконтроллер не активирует линию Safety Active — Высокий; BMW
- [483823](https://chek-avto.ru/oshibki/483823): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): ошибка аутентификации, EWS обучен, но не подтверждён (команда UNLOCK) — Высокий; BMW
- [483824](https://chek-avto.ru/oshibki/483824): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): ошибка аутентификации, EWS обучен, но не подтверждён (действие водителя) — Высокий; BMW
- [483825](https://chek-avto.ru/oshibki/483825): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): EWS ещё не обучен — Высокий; BMW
- [483826](https://chek-avto.ru/oshibki/483826): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): счётчик Escape в критической зоне — Высокий; BMW
- [483827](https://chek-avto.ru/oshibki/483827): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): счётчик Escape достиг предела — Высокий; BMW
- [483828](https://chek-avto.ru/oshibki/483828): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): ошибка связи основного и защитного микроконтроллера — Высокий; BMW
- [483829](https://chek-avto.ru/oshibki/483829): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): ошибка проверки достоверности показаний датчика — Высокий; BMW
- [48382A](https://chek-avto.ru/oshibki/48382a): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): контроль железа и ПО основного микроконтроллера (групповая) — Высокий; BMW
- [48382B](https://chek-avto.ru/oshibki/48382b): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): ошибка AUTOSAR (групповая) — Высокий; BMW
- [48382C](https://chek-avto.ru/oshibki/48382c): Электроблокировка рулевой колонки (ELV): попытка вмешательства в EWS — Высокий; BMW
- [48382D](https://chek-avto.ru/oshibki/48382d): Питание: местное перенапряжение (U_BAT) — Средний; BMW
- [48382E](https://chek-avto.ru/oshibki/48382e): Питание: местное пониженное напряжение (U_BAT) — Средний; BMW
- [483830](https://chek-avto.ru/oshibki/483830): Внутреннее питание VCC_2: напряжение вне порогов (защитный микроконтроллер в норме) — Средний; BMW
- [483831](https://chek-avto.ru/oshibki/483831): Внутреннее питание VCC_1: напряжение вне порогов — Средний; BMW
- [483832](https://chek-avto.ru/oshibki/483832): Внутреннее питание VCC_2: превышен порог напряжения (защитный микроконтроллер не в норме) — Средний; BMW
- [48383A](https://chek-avto.ru/oshibki/48383a): Управление мотором: недостоверно, нижний ключ — Средний; BMW
- [48383B](https://chek-avto.ru/oshibki/48383b): Управление мотором: недостоверно, верхний ключ — Средний; BMW
- [48383C](https://chek-avto.ru/oshibki/48383c): Управление мотором: недостоверно, верхний ключ — Средний; BMW
- [48383D](https://chek-avto.ru/oshibki/48383d): Управление мотором: недостоверно, верхний ключ — Средний; BMW
- [483840](https://chek-avto.ru/oshibki/483840): Ошибка ПО: смена режима сторожевого таймера заблокирована — Средний; BMW
- [483841](https://chek-avto.ru/oshibki/483841): Ошибка ПО: смена режима сторожевого таймера не удалась — Средний; BMW
- [483842](https://chek-avto.ru/oshibki/483842): Ошибка ПО: небезопасный вызов менеджера сторожевого таймера — Средний; BMW
- [483843](https://chek-avto.ru/oshibki/483843): Ошибка ПО: ошибка драйвера сторожевого таймера — Средний; BMW
- [483844](https://chek-avto.ru/oshibki/483844): Ошибка ПО: сторожевой таймер SBC выполнил сброс — Средний; BMW
- [483845](https://chek-avto.ru/oshibki/483845): Ошибка ПО: сброс менеджером сторожевого таймера — Средний; BMW
- [483846](https://chek-avto.ru/oshibki/483846): Ошибка ПО: несанкционированный доступ к защищённой области памяти (ASIL) — Средний; BMW
- [483847](https://chek-avto.ru/oshibki/483847): Ошибка ПО: ошибка операционной системы — Средний; BMW
- [483848](https://chek-avto.ru/oshibki/483848): Ошибка ПО: аварийное завершение операционной системы — Средний; BMW
- [48384A](https://chek-avto.ru/oshibki/48384a): Условия блокировки защитного микроконтроллера: недопустимы — Средний; BMW
- [48384B](https://chek-avto.ru/oshibki/48384b): Условия блокировки защитного микроконтроллера: таймаут — Средний; BMW
- [48384C](https://chek-avto.ru/oshibki/48384c): Условия блокировки защитного микроконтроллера: ошибка SPI — Средний; BMW
- [48384D](https://chek-avto.ru/oshibki/48384d): Условия блокировки защитного микроконтроллера: ошибка АЦП — Средний; BMW
- [48384E](https://chek-avto.ru/oshibki/48384e): Условия блокировки защитного микроконтроллера: ошибка регистра конфигурации — Средний; BMW
- [48384F](https://chek-avto.ru/oshibki/48384f): Условия блокировки защитного микроконтроллера (групповая): ошибка ОЗУ — Средний; BMW
- [483850](https://chek-avto.ru/oshibki/483850): Ошибка EEPROM: ошибка чтения NV-RAM — Средний; BMW
- [483851](https://chek-avto.ru/oshibki/483851): Ошибка EEPROM: ошибка записи NV-RAM — Средний; BMW
- [483852](https://chek-avto.ru/oshibki/483852): Ошибка EEPROM: ошибка формата NV-RAM — Средний; BMW
- [483853](https://chek-avto.ru/oshibki/483853): Ошибка EEPROM: ошибка NV-RAM при запуске — Средний; BMW
- [483860](https://chek-avto.ru/oshibki/483860): Ошибка AUTOSAR: ошибка драйвера SPI — Средний; BMW
- [483863](https://chek-avto.ru/oshibki/483863): Ошибка AUTOSAR: ошибка записи (защищённый регистр) — Средний; BMW
- [483864](https://chek-avto.ru/oshibki/483864): Ошибка AUTOSAR: напряжение вне диапазона — Средний; BMW
- [483865](https://chek-avto.ru/oshibki/483865): Ошибка AUTOSAR: ошибка записи (BURAM) — Средний; BMW
- [483866](https://chek-avto.ru/oshibki/483866): Ошибка AUTOSAR: ошибка резервной копии группы портов (BURAM) — Средний; BMW
- [483867](https://chek-avto.ru/oshibki/483867): Ошибка AUTOSAR: ошибка записи (PORT) — Средний; BMW
- [483869](https://chek-avto.ru/oshibki/483869): Контроль основного микроконтроллера: ошибка хода программы — Средний; BMW
- [48386A](https://chek-avto.ru/oshibki/48386a): Контроль основного микроконтроллера: ошибка проверки регистров конфигурации — Средний; BMW
- [48386B](https://chek-avto.ru/oshibki/48386b): Контроль основного микроконтроллера: сброс сторожевым таймером — Средний; BMW
- [48386C](https://chek-avto.ru/oshibki/48386c): Контроль основного микроконтроллера: ошибка исправления регистров конфигурации — Средний; BMW
- [48386D](https://chek-avto.ru/oshibki/48386d): Контроль основного микроконтроллера: сторожевой таймер не работает — Средний; BMW
- [48386E](https://chek-avto.ru/oshibki/48386e): Контроль основного микроконтроллера: проверка ПЗУ ASIL при запуске не пройдена — Средний; BMW
- [48386F](https://chek-avto.ru/oshibki/48386f): Ошибка флеш-памяти: нарушена целостность NVM — Средний; BMW
- [483870](https://chek-avto.ru/oshibki/483870): Ошибка флеш-памяти: ошибка резервных данных — Средний; BMW
- [483871](https://chek-avto.ru/oshibki/483871): Ошибка флеш-памяти: переполнение буфера сообщений об ошибках — Средний; BMW
- [483872](https://chek-avto.ru/oshibki/483872): Ошибка флеш-памяти: восстановление после ошибки при доступе к памяти — Средний; BMW
- [483873](https://chek-avto.ru/oshibki/483873): Ошибка флеш-памяти: ошибки записи в NvM — Средний; BMW
- [483874](https://chek-avto.ru/oshibki/483874): Ошибка флеш-памяти: ошибка защиты от записи NvM — Средний; BMW
- [483875](https://chek-avto.ru/oshibki/483875): Ошибка флеш-памяти: неверный ID блока NvM — Средний; BMW
- [483876](https://chek-avto.ru/oshibki/483876): Контроль основного микроконтроллера: ошибка проверки ПЗУ QM при запуске — Средний; BMW
- [483877](https://chek-avto.ru/oshibki/483877): Контроль основного микроконтроллера: проверка ОЗУ не пройдена — Средний; BMW
- [483878](https://chek-avto.ru/oshibki/483878): Контроль основного микроконтроллера: ошибка тактовой частоты процессора — Средний; BMW
- [483879](https://chek-avto.ru/oshibki/483879): Контроль основного микроконтроллера: ошибка самопроверки MDU — Средний; BMW
- [48387A](https://chek-avto.ru/oshibki/48387a): Контроль основного микроконтроллера: ошибка самопроверки сторожевого таймера — Средний; BMW
- [48387B](https://chek-avto.ru/oshibki/48387b): Контроль основного микроконтроллера (групповая): ошибка теста DIS — Средний; BMW
- [48387C](https://chek-avto.ru/oshibki/48387c): Контроль основного микроконтроллера: ошибка АЦП — Средний; BMW
- [4839](https://chek-avto.ru/oshibki/4839): Сообщение запроса момента от коробки DKG (TORQUE_ANF_DKG, 0xB8) — Средний; BMW
- [483900](https://chek-avto.ru/oshibki/483900): DOBD, VIP: внутренняя ошибка блока, режим ошибки VIP — Высокий; BMW
- [483901](https://chek-avto.ru/oshibki/483901): Питание: общее перенапряжение, внешнее — Средний; BMW
- [483903](https://chek-avto.ru/oshibki/483903): Питание: общее пониженное напряжение, внешнее — Средний; BMW
- [483907](https://chek-avto.ru/oshibki/483907): DOBD, VIP: внутренняя ошибка блока, ошибка ПЗУ/флеш-памяти — Высокий; BMW
- [483908](https://chek-avto.ru/oshibki/483908): Внутренняя ошибка блока: ошибка EEPROM — Средний; BMW
- [483909](https://chek-avto.ru/oshibki/483909): DOBD, VIP: внутренняя ошибка блока, ошибка P2P — Высокий; BMW
- [48390A](https://chek-avto.ru/oshibki/48390a): Блок управления: внутренняя электронная неисправность — Средний; BMW
- [48390B](https://chek-avto.ru/oshibki/48390b): DOBD, DSC-EBC_SP18-VIP: внутренняя ошибка блока, ошибка последовательности ОС — Высокий; BMW
- [48390C](https://chek-avto.ru/oshibki/48390c): DOBD, DSC-EBC_SP18-VIP: внутренняя ошибка блока, ошибка RTOS — Высокий; BMW
- [48390D](https://chek-avto.ru/oshibki/48390d): Блок управления: общая ошибка операционной системы — Средний; BMW
- [48390E](https://chek-avto.ru/oshibki/48390e): DOBD, DSC-EBC_SP18-VIP: внутренняя ошибка блока, ошибка FPU — Высокий; BMW
- [48390F](https://chek-avto.ru/oshibki/48390f): DOBD, DSC-EBC_SP18-VIP: внутренняя ошибка блока, ошибка MPU — Высокий; BMW
- [483910](https://chek-avto.ru/oshibki/483910): DOBD, DSC-EBC_SP18-VIP: внутренняя ошибка блока, ошибка сторожевого таймера — Высокий; BMW
- [483911](https://chek-avto.ru/oshibki/483911): Блок управления, внутренняя ошибка: общая групповая ошибка — Высокий; BMW
- [483912](https://chek-avto.ru/oshibki/483912): Блок управления: ошибка менеджера ЭБУ — Средний; BMW
- [483915](https://chek-avto.ru/oshibki/483915): Блок управления: ошибка связи VIP BRS — Высокий; BMW
- [483916](https://chek-avto.ru/oshibki/483916): Внутренняя ошибка блока: ошибка сторожевого таймера — Средний; BMW
- [483917](https://chek-avto.ru/oshibki/483917): Блок управления: ошибка ОЗУ/ECC (FlexRay) — Средний; BMW
- [483919](https://chek-avto.ru/oshibki/483919): DOBD, DSC-EBC_SP18-VIP: внутренняя ошибка ПО блока (групповая) — Высокий; BMW
- [48391A](https://chek-avto.ru/oshibki/48391a): DOBD, DSC-EBC_SP18-VIP: внутренняя ошибка блока, ошибка MCU — Высокий; BMW
- [48391B](https://chek-avto.ru/oshibki/48391b): Блок управления: ошибка эмуляции EEPROM во флеш-памяти — Средний; BMW
- [48391C](https://chek-avto.ru/oshibki/48391c): Блок управления: данные PIA недействительны — Средний; BMW
- [48391D](https://chek-avto.ru/oshibki/48391d): Блок управления, внутренняя ошибка: открыт защищённый доступ (Security Access) — Высокий; BMW
- [48391E](https://chek-avto.ru/oshibki/48391e): Блок управления: контроллер FlexRay (аппаратная отмена) — Средний; BMW
- [48391F](https://chek-avto.ru/oshibki/48391f): Блок управления: ошибка P2P (разработка) — Средний; BMW
- [483920](https://chek-avto.ru/oshibki/483920): NvM: статистика состояний — Средний; BMW
- [483921](https://chek-avto.ru/oshibki/483921): Блок управления: ошибка эмуляции EEPROM во флеш-памяти — Средний; BMW
- [483922](https://chek-avto.ru/oshibki/483922): Блок управления: ошибка MCU — Средний; BMW
- [483923](https://chek-avto.ru/oshibki/483923): Блок управления: ошибка модуля контроля безопасности (SMU) — Средний; BMW
- [483924](https://chek-avto.ru/oshibki/483924): Время не синхронизировано — Средний; BMW
- [483925](https://chek-avto.ru/oshibki/483925): Блок управления: функциональная группа 840 активна в эксплуатационном режиме — Средний; BMW
- [483926](https://chek-avto.ru/oshibki/483926): Блок управления: защита доступа к регистрам — Средний; BMW
- [483927](https://chek-avto.ru/oshibki/483927): Сообщение SecureMileageBackup: проверка SecOC не пройдена — Средний; BMW
- [483928](https://chek-avto.ru/oshibki/483928): Сообщение GnssDataAsilB: проверка SecOC не пройдена — Средний; BMW
- [483940](https://chek-avto.ru/oshibki/483940): Блок управления: список заданий прерван — Средний; BMW
- [483941](https://chek-avto.ru/oshibki/483941): Блок управления: не удался расчёт MAC для криптосообщения — Средний; BMW
- [4839C0](https://chek-avto.ru/oshibki/4839c0): Блок управления: внутренняя аппаратная ошибка — Средний; BMW
- [4839C1](https://chek-avto.ru/oshibki/4839c1): Обнаружено перенапряжение — Средний; BMW
- [4839C2](https://chek-avto.ru/oshibki/4839c2): Обнаружено пониженное напряжение — Средний; BMW
- [4839C3](https://chek-avto.ru/oshibki/4839c3): Неверные данные кодирования для внешнего звука — Средний; BMW
- [483A](https://chek-avto.ru/oshibki/483a): Регулятор давления наддува, управление — Средний; BMW
- [483B](https://chek-avto.ru/oshibki/483b): Регулятор давления наддува — Средний; BMW
- [483C](https://chek-avto.ru/oshibki/483c): Регулятор давления наддува — Средний; BMW
- [483D](https://chek-avto.ru/oshibki/483d): Привод дроссельной заслонки — Средний; BMW
- [483E](https://chek-avto.ru/oshibki/483e): Сообщение запроса момента от коробки DKG (TORQUE_ANF_DKG, 0xB8) — Средний; BMW
- [483F](https://chek-avto.ru/oshibki/483f): Сообщение запроса момента от коробки DKG (TORQUE_ANF_DKG, 0xB8) — Средний; BMW
- [4840](https://chek-avto.ru/oshibki/4840): Регулятор давления наддува — Средний; BMW
- [4841](https://chek-avto.ru/oshibki/4841): Рециркуляция ОГ (EGR), контур 2: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4842](https://chek-avto.ru/oshibki/4842): Привод давления наддува, управление — Средний; BMW
- [4843](https://chek-avto.ru/oshibki/4843): Регулятор давления наддува — Средний; BMW
- [4844](https://chek-avto.ru/oshibki/4844): Сообщение GEARBEDATEN_3 (0x3B1) — Средний; BMW
- [4845](https://chek-avto.ru/oshibki/4845): Регулятор давления наддува — Средний; BMW
- [4847](https://chek-avto.ru/oshibki/4847): Блок дизеля (DDE): внутренняя ошибка (MonUMinSupply2) — Средний; BMW
- [4848](https://chek-avto.ru/oshibki/4848): Блок дизеля (DDE): внутренняя ошибка (MonUMaxSupply2) — Средний; BMW
- [4849](https://chek-avto.ru/oshibki/4849): Сообщение GEARBEDATEN_3 (0x3B1) — Средний; BMW
- [484A](https://chek-avto.ru/oshibki/484a): Потенциометр модуля педали газа: сигнал — Средний; BMW
- [484B](https://chek-avto.ru/oshibki/484b): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: достоверность NOx — Средний; BMW
- [484C](https://chek-avto.ru/oshibki/484c): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: достоверность NOx — Средний; BMW
- [484D](https://chek-avto.ru/oshibki/484d): Регулятор вихревых заслонок — Средний; BMW
- [484E](https://chek-avto.ru/oshibki/484e): Сообщение GEARBEDATEN_3 (0x3B1) — Средний; BMW
- [484F](https://chek-avto.ru/oshibki/484f): Сообщение GEARBEDATEN_3 (0x3B1) — Средний; BMW
- [4850](https://chek-avto.ru/oshibki/4850): Рециркуляция ОГ (EGR), контур 2: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4851](https://chek-avto.ru/oshibki/4851): Охладитель рециркуляции ОГ (EGR): недостоверно — Средний; BMW
- [4852](https://chek-avto.ru/oshibki/4852): Датчик давления кондиционера: сигнал — Низкий; BMW
- [4853](https://chek-avto.ru/oshibki/4853): Датчик давления кондиционера: сигнал — Низкий; BMW
- [4854](https://chek-avto.ru/oshibki/4854): Параметры процессов двигателя — Средний; BMW
- [4855](https://chek-avto.ru/oshibki/4855): Электровентилятор 2: управление — Средний; BMW
- [4857](https://chek-avto.ru/oshibki/4857): Пластина вихревой заслонки — Средний; BMW
- [4858](https://chek-avto.ru/oshibki/4858): Электровентилятор 2: управление — Средний; BMW
- [4859](https://chek-avto.ru/oshibki/4859): Слой xDFC MANDETEKMin — Средний; BMW
- [485A](https://chek-avto.ru/oshibki/485a): Клапан байпаса охладителя EGR: управление — Средний; BMW
- [485B](https://chek-avto.ru/oshibki/485b): Клапан байпаса охладителя EGR: управление — Средний; BMW
- [485C](https://chek-avto.ru/oshibki/485c): Клапан байпаса охладителя EGR: управление — Средний; BMW
- [485D](https://chek-avto.ru/oshibki/485d): Клапан байпаса охладителя EGR: управление — Средний; BMW
- [485E](https://chek-avto.ru/oshibki/485e): Слой xDFC MANDETEKNpl — Средний; BMW
- [485F](https://chek-avto.ru/oshibki/485f): Слой xDFC MANDETEKSig — Средний; BMW
- [4860](https://chek-avto.ru/oshibki/4860): Электровентилятор 2: управление — Средний; BMW
- [4861](https://chek-avto.ru/oshibki/4861): Электровентилятор 2: управление — Средний; BMW
- [4862](https://chek-avto.ru/oshibki/4862): Воздушная система: расход воздуха к EGR недостоверен — Средний; BMW
- [4863](https://chek-avto.ru/oshibki/4863): Круиз-контроль — Средний; BMW
- [4865](https://chek-avto.ru/oshibki/4865): Воздушная система: расход воздуха к EGR недостоверен — Средний; BMW
- [4867](https://chek-avto.ru/oshibki/4867): Пластина вихревой заслонки — Средний; BMW
- [4868](https://chek-avto.ru/oshibki/4868): Воздушная система: расход воздуха к EGR недостоверен — Средний; BMW
- [486A](https://chek-avto.ru/oshibki/486a): Воздушная система: расход воздуха к EGR недостоверен — Средний; BMW
- [486B](https://chek-avto.ru/oshibki/486b): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: недостоверно — Средний; BMW
- [486C](https://chek-avto.ru/oshibki/486c): Датчик NOx после нейтрализатора DeNOx: недостоверно — Средний; BMW
- [486D](https://chek-avto.ru/oshibki/486d): Блок управления — Средний; BMW
- [4870](https://chek-avto.ru/oshibki/4870): Пропуски зажигания в нескольких цилиндрах — Средний; BMW
- [4871](https://chek-avto.ru/oshibki/4871): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: недостоверно — Средний; BMW
- [4872](https://chek-avto.ru/oshibki/4872): Датчик NOx после нейтрализатора DeNOx: недостоверно — Средний; BMW
- [4873](https://chek-avto.ru/oshibki/4873): Охлаждение рециркуляции ОГ (EGR): недостоверно — Средний; BMW
- [4875](https://chek-avto.ru/oshibki/4875): Охлаждение рециркуляции ОГ (EGR): недостоверно — Средний; BMW
- [4877](https://chek-avto.ru/oshibki/4877): Пластина вихревой заслонки — Средний; BMW
- [4878](https://chek-avto.ru/oshibki/4878): Воздушная система: расход воздуха к EGR недостоверен — Средний; BMW
- [487A](https://chek-avto.ru/oshibki/487a): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал напряжения Нернста — Средний; BMW
- [487B](https://chek-avto.ru/oshibki/487b): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал напряжения Нернста — Средний; BMW
- [487C](https://chek-avto.ru/oshibki/487c): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал напряжения Нернста — Средний; BMW
- [487D](https://chek-avto.ru/oshibki/487d): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал напряжения Нернста — Средний; BMW
- [487E](https://chek-avto.ru/oshibki/487e): Клапан рециркуляции ОГ (EGR): недостоверно — Средний; BMW
- [487F](https://chek-avto.ru/oshibki/487f): Блок дизеля (DDE): внутренняя ошибка (MoFMode2PoI2) — Средний; BMW
- [4880](https://chek-avto.ru/oshibki/4880): Контроль потерь, цилиндр 1 — Средний; BMW
- [4884](https://chek-avto.ru/oshibki/4884): Блок дизеля (DDE): внутренняя ошибка (MoFMode2PoI1) — Средний; BMW
- [4887](https://chek-avto.ru/oshibki/4887): Пластина вихревой заслонки — Средний; BMW
- [4889](https://chek-avto.ru/oshibki/4889): Блок дизеля (DDE): внутренняя ошибка (MoFMode1PoI2) — Средний; BMW
- [488A](https://chek-avto.ru/oshibki/488a): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал тока накачки — Средний; BMW
- [488B](https://chek-avto.ru/oshibki/488b): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал тока накачки — Средний; BMW
- [488C](https://chek-avto.ru/oshibki/488c): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал тока накачки — Средний; BMW
- [488D](https://chek-avto.ru/oshibki/488d): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал тока накачки — Средний; BMW
- [488E](https://chek-avto.ru/oshibki/488e): Блок дизеля (DDE): внутренняя ошибка (MoFMode1PoI1) — Средний; BMW
- [488F](https://chek-avto.ru/oshibki/488f): Информация: блок дизеля (DDE) — Средний; BMW
- [4890](https://chek-avto.ru/oshibki/4890): Контроль потерь, цилиндр 2 — Средний; BMW
- [4894](https://chek-avto.ru/oshibki/4894): Сигнал скорости TD: управление — Высокий; BMW
- [4896](https://chek-avto.ru/oshibki/4896): Пластина вихревой заслонки — Средний; BMW
- [4899](https://chek-avto.ru/oshibki/4899): Сигнал скорости TD: управление — Высокий; BMW
- [489A](https://chek-avto.ru/oshibki/489a): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал виртуальной массы — Средний; BMW
- [489B](https://chek-avto.ru/oshibki/489b): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал виртуальной массы — Средний; BMW
- [489C](https://chek-avto.ru/oshibki/489c): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал виртуальной массы — Средний; BMW
- [489D](https://chek-avto.ru/oshibki/489d): Лямбда-зонд ряда 2: сигнал виртуальной массы — Средний; BMW
- [489E](https://chek-avto.ru/oshibki/489e): Сигнал скорости TD: управление — Высокий; BMW
- [48A0](https://chek-avto.ru/oshibki/48a0): Положение лопаток турбины (VNT): кратковременный дрейф — Средний; BMW
- [48A1](https://chek-avto.ru/oshibki/48a1): Регулятор давления наддува (VNT): регулирование положения — Средний; BMW
- [48A2](https://chek-avto.ru/oshibki/48a2): Сообщение ASC1 — Средний; BMW
- [48A3](https://chek-avto.ru/oshibki/48a3): Сообщение ASC1 — Средний; BMW
- [48A5](https://chek-avto.ru/oshibki/48a5): Сообщение VEH_MOD (0x315) — Средний; BMW
- [48A6](https://chek-avto.ru/oshibki/48a6): Сообщение VEH_MOD (0x315) — Средний; BMW
- [48A7](https://chek-avto.ru/oshibki/48a7): Сообщение VEH_MOD (0x315) — Средний; BMW
- [48A8](https://chek-avto.ru/oshibki/48a8): Сообщение VEH_MOD (0x315) — Средний; BMW
- [48A9](https://chek-avto.ru/oshibki/48a9): Датчик давления в рампе: недостоверно — Средний; BMW
- [48AA](https://chek-avto.ru/oshibki/48aa): Лямбда-зонд ряда 2: управление подогревом — Средний; BMW
- [48AB](https://chek-avto.ru/oshibki/48ab): Лямбда-зонд ряда 2: управление подогревом — Средний; BMW
- [48AC](https://chek-avto.ru/oshibki/48ac): Лямбда-зонд ряда 2: управление подогревом — Средний; BMW
- [48AD](https://chek-avto.ru/oshibki/48ad): Лямбда-зонд ряда 2: управление подогревом — Средний; BMW
- [48B0](https://chek-avto.ru/oshibki/48b0): Регулятор давления наддува (VNT): регулирование положения — Средний; BMW
- [48B1](https://chek-avto.ru/oshibki/48b1): Лопатки турбины наддува (VNT): недостоверно — Средний; BMW
- [48B2](https://chek-avto.ru/oshibki/48b2): Сообщение ASC2 — Средний; BMW
- [48B3](https://chek-avto.ru/oshibki/48b3): Сообщение ASC2 — Средний; BMW
- [48B4](https://chek-avto.ru/oshibki/48b4): Датчик разрежения в усилителе тормозов: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [48B5](https://chek-avto.ru/oshibki/48b5): Форсунки: измерение заряда — Средний; BMW
- [48B6](https://chek-avto.ru/oshibki/48b6): Форсунки: измерение заряда — Средний; BMW
- [48B7](https://chek-avto.ru/oshibki/48b7): Форсунки: измерение заряда (внутри блока) — Средний; BMW
- [48B8](https://chek-avto.ru/oshibki/48b8): Положение лопаток турбины (VNT): долговременный дрейф — Средний; BMW
- [48BA](https://chek-avto.ru/oshibki/48ba): Лопатки турбины (VNT): управление — Средний; BMW
- [48BB](https://chek-avto.ru/oshibki/48bb): Лопатки турбины (VNT): управление — Средний; BMW
- [48BC](https://chek-avto.ru/oshibki/48bc): Лямбда-зонд ряда 2 — Средний; BMW
- [48BD](https://chek-avto.ru/oshibki/48bd): Лопатки турбины (VNT): управление — Средний; BMW
- [48BF](https://chek-avto.ru/oshibki/48bf): Клапан рециркуляции ОГ низкого давления: достоверность — Средний; BMW
- [48C0](https://chek-avto.ru/oshibki/48c0): Лопатки турбины (VNT), выход 2 (DC-): управление — Средний; BMW
- [48C1](https://chek-avto.ru/oshibki/48c1): Лопатки турбины (VNT), выход 1 (DC-): управление — Средний; BMW
- [48C2](https://chek-avto.ru/oshibki/48c2): Сообщение EGS1 — Средний; BMW
- [48C3](https://chek-avto.ru/oshibki/48c3): Сообщение EGS1 — Средний; BMW
- [48C5](https://chek-avto.ru/oshibki/48c5): Форсунки: измерение напряжения (внутри блока) — Средний; BMW
- [48C6](https://chek-avto.ru/oshibki/48c6): Форсунки: измерение напряжения (внутри блока) — Средний; BMW
- [48C7](https://chek-avto.ru/oshibki/48c7): Форсунки: измерение напряжения (внутри блока) — Средний; BMW
- [48C8](https://chek-avto.ru/oshibki/48c8): Лопатки турбины (VNT), выход 2 (DC+): управление — Средний; BMW
- [48CA](https://chek-avto.ru/oshibki/48ca): Лямбда-зонд ряда 2 — Средний; BMW
- [48CB](https://chek-avto.ru/oshibki/48cb): Лямбда-зонд ряда 2 — Средний; BMW
- [48CC](https://chek-avto.ru/oshibki/48cc): Регулятор давления наддува (VNT), выход 1 (DC+): управление — Средний; BMW
- [48CD](https://chek-avto.ru/oshibki/48cd): Лопатки турбины (VNT): управление — Средний; BMW
- [48CE](https://chek-avto.ru/oshibki/48ce): Блок дизеля (DDE): внутренняя ошибка (ADC2) — Средний; BMW
- [48D0](https://chek-avto.ru/oshibki/48d0): Датчик давления ОГ перед турбиной: недостоверно — Средний; BMW
- [48D1](https://chek-avto.ru/oshibki/48d1): Датчик давления ОГ перед турбиной: недостоверно — Средний; BMW
- [48D2](https://chek-avto.ru/oshibki/48d2): Сообщение INSTR2 — Средний; BMW
- [48D3](https://chek-avto.ru/oshibki/48d3): Сообщение INSTR2 — Средний; BMW
- [48D5](https://chek-avto.ru/oshibki/48d5): Классификация управления форсунками, ряд 1: путь ошибки — Средний; BMW
- [48D6](https://chek-avto.ru/oshibki/48d6): Классификация управления форсунками, ряд 1: путь ошибки — Средний; BMW
- [48D7](https://chek-avto.ru/oshibki/48d7): Классификация исполнительных механизмов, ряд 1: путь ошибки — Средний; BMW
- [48D8](https://chek-avto.ru/oshibki/48d8): Лопатки турбины (VNT): управление — Средний; BMW
- [48D9](https://chek-avto.ru/oshibki/48d9): Блок дизеля (DDE): внутренняя ошибка (ADC2) — Средний; BMW
- [48DA](https://chek-avto.ru/oshibki/48da): Блок управления: внутренняя ошибка 25 — Средний; BMW
- [48DB](https://chek-avto.ru/oshibki/48db): Блок управления: внутренняя ошибка 25 — Средний; BMW
- [48DC](https://chek-avto.ru/oshibki/48dc): Датчик давления наддува: недостоверно — Средний; BMW
- [48DD](https://chek-avto.ru/oshibki/48dd): Датчик давления наддува: недостоверно — Средний; BMW
- [48E0](https://chek-avto.ru/oshibki/48e0): Датчик атмосферного давления (в блоке управления): недостоверно — Средний; BMW
- [48E1](https://chek-avto.ru/oshibki/48e1): Датчик атмосферного давления (в блоке управления): недостоверно — Средний; BMW
- [48E2](https://chek-avto.ru/oshibki/48e2): Сообщение INSTR3 — Средний; BMW
- [48E3](https://chek-avto.ru/oshibki/48e3): Сообщение INSTR3 — Средний; BMW
- [48E4](https://chek-avto.ru/oshibki/48e4): Блок дизеля (DDE): внутренняя ошибка (MoCADCNTP) — Средний; BMW
- [48E5](https://chek-avto.ru/oshibki/48e5): Классификация управления форсунками, ряд 2: путь ошибки — Средний; BMW
- [48E6](https://chek-avto.ru/oshibki/48e6): Классификация управления форсунками, ряд 2: путь ошибки — Средний; BMW
- [48E7](https://chek-avto.ru/oshibki/48e7): Классификация управления форсунками, ряд 2: путь ошибки — Средний; BMW
- [48E8](https://chek-avto.ru/oshibki/48e8): Лопатки турбины (VNT): управление — Средний; BMW
- [48EA](https://chek-avto.ru/oshibki/48ea): Блок управления: внутренняя ошибка 26 — Средний; BMW
- [48EB](https://chek-avto.ru/oshibki/48eb): Блок управления: внутренняя ошибка 26 — Средний; BMW
- [48EC](https://chek-avto.ru/oshibki/48ec): Датчики давления: недостоверно — Средний; BMW
- [48ED](https://chek-avto.ru/oshibki/48ed): Датчик температуры впускного воздуха: недостоверно — Средний; BMW
- [48EF](https://chek-avto.ru/oshibki/48ef): Датчики NOx: режим запроса — Средний; BMW
- [48F0](https://chek-avto.ru/oshibki/48f0): Шина CAN A — Средний; BMW
- [48F1](https://chek-avto.ru/oshibki/48f1): Шина CAN A — Средний; BMW
- [48F2](https://chek-avto.ru/oshibki/48f2): Шина CAN A — Средний; BMW
- [48F3](https://chek-avto.ru/oshibki/48f3): Шина CAN A — Средний; BMW
- [48F5](https://chek-avto.ru/oshibki/48f5): Лопатки турбины (VNT): управление — Средний; BMW
- [48F6](https://chek-avto.ru/oshibki/48f6): Заслонка наддува (VNT) — Средний; BMW
- [48F7](https://chek-avto.ru/oshibki/48f7): Форсунки: жгут проводов — Средний; BMW
- [48F8](https://chek-avto.ru/oshibki/48f8): Заслонка наддува (VNT) — Средний; BMW
- [48FA](https://chek-avto.ru/oshibki/48fa): Заслонка наддува (VNT) — Средний; BMW
- [48FB](https://chek-avto.ru/oshibki/48fb): Лопатки турбины (VNT): датчик положения или линия состояния — Средний; BMW
- [48FC](https://chek-avto.ru/oshibki/48fc): Лопатки турбины (VNT): датчик положения или линия состояния — Средний; BMW
- [48FD](https://chek-avto.ru/oshibki/48fd): Блок управления: внутренняя ошибка 27 — Средний; BMW
- [48FE](https://chek-avto.ru/oshibki/48fe): Датчик температуры впускного воздуха: недостоверно — Средний; BMW