# Коды ошибок 47… 186 кодов. Шестнадцатеричный код BMW — так его показывает дилерская диагностика. Это не стандарт OBD-II. - **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 186 - **Марки:** BMW - [470004](https://chek-avto.ru/oshibki/470004): NVM: ошибка управления — Средний; BMW - [470005](https://chek-avto.ru/oshibki/470005): NVM: ошибка стирания — Средний; BMW - [470006](https://chek-avto.ru/oshibki/470006): NVM: ошибка чтения всех блоков — Средний; BMW - [470007](https://chek-avto.ru/oshibki/470007): NVM: ошибка чтения — Средний; BMW - [470008](https://chek-avto.ru/oshibki/470008): NVM: ошибка записи всех блоков — Средний; BMW - [470009](https://chek-avto.ru/oshibki/470009): NVM: ошибка записи — Средний; BMW - [47000A](https://chek-avto.ru/oshibki/47000a): NVM: неверный идентификатор конфигурации — Средний; BMW - [47000B](https://chek-avto.ru/oshibki/47000b): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW - [47000D](https://chek-avto.ru/oshibki/47000d): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW - [47000E](https://chek-avto.ru/oshibki/47000e): Сообщение 0x3A0 (состояние автомобиля): отсутствует — Средний; BMW - [47000F](https://chek-avto.ru/oshibki/47000f): Сигнал (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): недостоверен — Средний; BMW - [470010](https://chek-avto.ru/oshibki/470010): Терморезистор: замыкание — Средний; BMW - [470011](https://chek-avto.ru/oshibki/470011): Терморезистор: обрыв — Средний; BMW - [4702](https://chek-avto.ru/oshibki/4702): Интеллектуальный датчик АКБ (Layer_IBSU) — Средний; BMW - [4703](https://chek-avto.ru/oshibki/4703): Внутренняя ошибка блока 7 — Средний; BMW - [4704](https://chek-avto.ru/oshibki/4704): Датчик давления восстановителя: сигнал — Средний; BMW - [4706](https://chek-avto.ru/oshibki/4706): Интеллектуальный датчик АКБ (Layer_IBST) — Средний; BMW - [4707](https://chek-avto.ru/oshibki/4707): Клапан вестгейта (перепуск турбины): управление — Средний; BMW - [4708](https://chek-avto.ru/oshibki/4708): Клапан вестгейта (перепуск турбины): управление — Средний; BMW - [4709](https://chek-avto.ru/oshibki/4709): Датчик давления восстановителя: сигнал — Средний; BMW - [470B](https://chek-avto.ru/oshibki/470b): Интеллектуальный датчик АКБ (Layer_IBSSYS) — Средний; BMW - [470C](https://chek-avto.ru/oshibki/470c): Интеллектуальный датчик АКБ (Layer_IBSI) — Средний; BMW - [470D](https://chek-avto.ru/oshibki/470d): Свечи накала: проверка достоверности — Средний; BMW - [4711](https://chek-avto.ru/oshibki/4711): Внутренняя ошибка блока 8 — Средний; BMW - [4712](https://chek-avto.ru/oshibki/4712): Внутренняя ошибка блока 8 — Средний; BMW - [4713](https://chek-avto.ru/oshibki/4713): Внутренняя ошибка блока 8 — Средний; BMW - [4714](https://chek-avto.ru/oshibki/4714): Датчик температуры ОГ перед SCR-катализатором: сигнал — Средний; BMW - [4715](https://chek-avto.ru/oshibki/4715): Фиктивная ошибка 1 — Средний; BMW - [4716](https://chek-avto.ru/oshibki/4716): Фиктивная ошибка 1 — Средний; BMW - [4717](https://chek-avto.ru/oshibki/4717): Фиктивная ошибка 1 — Средний; BMW - [4718](https://chek-avto.ru/oshibki/4718): Фиктивная ошибка 1 — Средний; BMW - [4719](https://chek-avto.ru/oshibki/4719): Датчик температуры ОГ перед SCR-катализатором: сигнал — Средний; BMW - [471A](https://chek-avto.ru/oshibki/471a): Моторное масло: критическое количество — Средний; BMW - [471B](https://chek-avto.ru/oshibki/471b): Моторное масло: критическое количество — Средний; BMW - [471C](https://chek-avto.ru/oshibki/471c): Интеллектуальный датчик АКБ (Layer_IBSELIN) — Средний; BMW - [471E](https://chek-avto.ru/oshibki/471e): Датчик NOx перед катализатором DeNOx: подогрев — Средний; BMW - [471F](https://chek-avto.ru/oshibki/471f): Датчик NOx после катализатора DeNOx: подогрев — Средний; BMW - [4721](https://chek-avto.ru/oshibki/4721): Определение состояния АКБ (Layer_BZEBTDFK) — Средний; BMW - [4722](https://chek-avto.ru/oshibki/4722): Управление энергопотреблением (Layer_AEPVERBRED) — Средний; BMW - [4723](https://chek-avto.ru/oshibki/4723): Внутренняя ошибка блока 9 — Средний; BMW - [4724](https://chek-avto.ru/oshibki/4724): Датчик NOx после нейтрализатора DeNOx: достоверность лямбды — Средний; BMW - [4729](https://chek-avto.ru/oshibki/4729): Датчик NOx после нейтрализатора DeNOx: достоверность лямбды — Средний; BMW - [472B](https://chek-avto.ru/oshibki/472b): Моторное масло: критическая вязкость — Средний; BMW - [472C](https://chek-avto.ru/oshibki/472c): Управление энергопотреблением (Layer_AEPUSPG) — Средний; BMW - [472D](https://chek-avto.ru/oshibki/472d): Управление энергопотреблением (Layer_AEPUESPG) — Средний; BMW - [472E](https://chek-avto.ru/oshibki/472e): Датчик NOx после нейтрализатора DeNOx: диапазон NOx — Средний; BMW - [472F](https://chek-avto.ru/oshibki/472f): Датчик NOx после нейтрализатора DeNOx: диапазон NOx — Средний; BMW - [4730](https://chek-avto.ru/oshibki/4730): Клапан регулирования расхода — Средний; BMW - [4731](https://chek-avto.ru/oshibki/4731): Клапан регулирования расхода — Средний; BMW - [4732](https://chek-avto.ru/oshibki/4732): Клапан регулирования расхода — Средний; BMW - [4733](https://chek-avto.ru/oshibki/4733): Управление энергопотреблением, контроль АКБ: глубокий разряд (Layer_AEPTIEFENTL) — Средний; BMW - [4735](https://chek-avto.ru/oshibki/4735): Внутренняя ошибка блока двигателя (DDE): форсунки ряда 1, измерение буферного напряжения — Средний; BMW - [4736](https://chek-avto.ru/oshibki/4736): Внутренняя ошибка блока двигателя (DDE): форсунки ряда 1, измерение буферного напряжения — Средний; BMW - [4737](https://chek-avto.ru/oshibki/4737): Управление энергопотреблением, контроль тока покоя (Layer_AEPRUHVERL) — Средний; BMW - [4738](https://chek-avto.ru/oshibki/4738): Управление энергопотреблением (Layer_AEPBNS) — Средний; BMW - [473A](https://chek-avto.ru/oshibki/473a): Регулирование температуры ОГ перед катализатором, ряд 2: отклонение регулирования — Средний; BMW - [473B](https://chek-avto.ru/oshibki/473b): Регулирование температуры ОГ перед катализатором, ряд 2: отклонение регулирования — Средний; BMW - [473C](https://chek-avto.ru/oshibki/473c): Управление энергопотреблением: разряд АКБ (Layer_AEPBATTENTL) — Средний; BMW - [473D](https://chek-avto.ru/oshibki/473d): Управление энергопотреблением: АКБ неисправна (Layer_AEPBATTDEF) — Средний; BMW - [4740](https://chek-avto.ru/oshibki/4740): Внутренняя ошибка блока 11 — Средний; BMW - [4741](https://chek-avto.ru/oshibki/4741): Реле топливоподкачивающего насоса: управление — Средний; BMW - [4742](https://chek-avto.ru/oshibki/4742): Лямбда-зонд: недостоверный сигнал — Средний; BMW - [4743](https://chek-avto.ru/oshibki/4743): Лямбда-зонд после катализатора: недостоверный сигнал — Средний; BMW - [4744](https://chek-avto.ru/oshibki/4744): Датчик NOx после нейтрализатора DeNOx: сигнал NOx, двоичная или линейная лямбда либо подогрев — Средний; BMW - [4746](https://chek-avto.ru/oshibki/4746): Система DeNOx: сценарий предупреждения и отключения — Средний; BMW - [4747](https://chek-avto.ru/oshibki/4747): Форсунки: настройка усилителя (внутренняя ошибка блока) — Средний; BMW - [4748](https://chek-avto.ru/oshibki/4748): Система DeNOx: сценарий предупреждения и отключения — Средний; BMW - [4749](https://chek-avto.ru/oshibki/4749): Датчик NOx после нейтрализатора DeNOx: сигнал NOx, двоичная или линейная лямбда либо подогрев — Средний; BMW - [474A](https://chek-avto.ru/oshibki/474a): Регулирование температуры ОГ перед сажевым фильтром, ряд 2: отклонение регулирования — Средний; BMW - [474B](https://chek-avto.ru/oshibki/474b): Регулирование температуры ОГ перед сажевым фильтром, ряд 2: отклонение регулирования — Средний; BMW - [474C](https://chek-avto.ru/oshibki/474c): Система DeNOx: сценарий предупреждения и отключения — Средний; BMW - [474D](https://chek-avto.ru/oshibki/474d): Интеркулер: достоверность — Средний; BMW - [474E](https://chek-avto.ru/oshibki/474e): Датчик NOx после нейтрализатора DeNOx: недостоверно — Средний; BMW - [474F](https://chek-avto.ru/oshibki/474f): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: недостоверно — Средний; BMW - [4750](https://chek-avto.ru/oshibki/4750): Внутренняя ошибка блока 12 — Средний; BMW - [4751](https://chek-avto.ru/oshibki/4751): Положение регулятора наддува: кратковременный дрейф — Средний; BMW - [4752](https://chek-avto.ru/oshibki/4752): Регулятор давления наддува: регулирование положения — Средний; BMW - [4753](https://chek-avto.ru/oshibki/4753): Внутренняя ошибка блока 12 — Средний; BMW - [4754](https://chek-avto.ru/oshibki/4754): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: диапазон NOx — Средний; BMW - [4755](https://chek-avto.ru/oshibki/4755): Регулятор давления наддува: регулирование положения — Средний; BMW - [4756](https://chek-avto.ru/oshibki/4756): Заслонка давления наддува: недостоверно — Средний; BMW - [4758](https://chek-avto.ru/oshibki/4758): Положение регулятора наддува: долговременный дрейф — Средний; BMW - [4759](https://chek-avto.ru/oshibki/4759): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: диапазон NOx — Средний; BMW - [475A](https://chek-avto.ru/oshibki/475a): Датчик противодавления ОГ, ряд 2 — Средний; BMW - [475B](https://chek-avto.ru/oshibki/475b): Датчик противодавления ОГ, ряд 2 — Средний; BMW - [475C](https://chek-avto.ru/oshibki/475c): Внутренняя ошибка блока двигателя (DDE): TECUSPIErr — Средний; BMW - [475D](https://chek-avto.ru/oshibki/475d): Датчик нейтрали: достоверность (Layer_NGPLAUS) — Средний; BMW - [475E](https://chek-avto.ru/oshibki/475e): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: сигнал NOx, двоичная или линейная лямбда либо подогрев — Средний; BMW - [475F](https://chek-avto.ru/oshibki/475f): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: сигнал NOx, двоичная или линейная лямбда либо подогрев — Средний; BMW - [4760](https://chek-avto.ru/oshibki/4760): Уровень масла (Layer_MOELNIV) — Средний; BMW - [4763](https://chek-avto.ru/oshibki/4763): Внутренняя ошибка блока 13 (nv) — Средний; BMW - [4764](https://chek-avto.ru/oshibki/4764): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: диапазон линейной лямбды — Средний; BMW - [4765](https://chek-avto.ru/oshibki/4765): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW - [4766](https://chek-avto.ru/oshibki/4766): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW - [4767](https://chek-avto.ru/oshibki/4767): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW - [4768](https://chek-avto.ru/oshibki/4768): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW - [4769](https://chek-avto.ru/oshibki/4769): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: диапазон линейной лямбды — Средний; BMW - [476A](https://chek-avto.ru/oshibki/476a): Форсунки ряда 2: измерение буферного напряжения (внутренняя ошибка блока) — Средний; BMW - [476B](https://chek-avto.ru/oshibki/476b): Форсунки ряда 2: измерение буферного напряжения (внутренняя ошибка блока) — Средний; BMW - [476E](https://chek-avto.ru/oshibki/476e): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: достоверность лямбды — Средний; BMW - [476F](https://chek-avto.ru/oshibki/476f): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: достоверность лямбды — Средний; BMW - [4772](https://chek-avto.ru/oshibki/4772): Внутренняя ошибка блока 14 — Средний; BMW - [4773](https://chek-avto.ru/oshibki/4773): Внутренняя ошибка блока 14 — Средний; BMW - [4774](https://chek-avto.ru/oshibki/4774): Положение рециркуляции ОГ низкого давления: долговременный дрейф — Средний; BMW - [4779](https://chek-avto.ru/oshibki/4779): Положение рециркуляции ОГ низкого давления: кратковременный дрейф — Средний; BMW - [477C](https://chek-avto.ru/oshibki/477c): Форсунки: длительность управления (внутренняя ошибка блока) — Средний; BMW - [477E](https://chek-avto.ru/oshibki/477e): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: диапазон двоичной лямбды — Средний; BMW - [477F](https://chek-avto.ru/oshibki/477f): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: диапазон двоичной лямбды — Средний; BMW - [4780](https://chek-avto.ru/oshibki/4780): Внутренняя ошибка блока 15 — Средний; BMW - [4781](https://chek-avto.ru/oshibki/4781): Внутренняя ошибка блока 15 — Средний; BMW - [4782](https://chek-avto.ru/oshibki/4782): Внутренняя ошибка блока 15 — Средний; BMW - [4783](https://chek-avto.ru/oshibki/4783): Внутренняя ошибка блока 15 — Средний; BMW - [4784](https://chek-avto.ru/oshibki/4784): Датчик положения рециркуляции ОГ низкого давления: сигнал — Средний; BMW - [4785](https://chek-avto.ru/oshibki/4785): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW - [4786](https://chek-avto.ru/oshibki/4786): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW - [4787](https://chek-avto.ru/oshibki/4787): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW - [4788](https://chek-avto.ru/oshibki/4788): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW - [4789](https://chek-avto.ru/oshibki/4789): Датчик положения рециркуляции ОГ низкого давления: сигнал — Средний; BMW - [478C](https://chek-avto.ru/oshibki/478c): Форсунки: длительность управления (внутренняя ошибка блока) — Средний; BMW - [478E](https://chek-avto.ru/oshibki/478e): Клапан рециркуляции ОГ низкого давления: достоверность — Средний; BMW - [478F](https://chek-avto.ru/oshibki/478f): Клапан рециркуляции ОГ низкого давления: достоверность — Средний; BMW - [4792](https://chek-avto.ru/oshibki/4792): Контроль ведущий/ведомый — Средний; BMW - [4793](https://chek-avto.ru/oshibki/4793): Контроль ведущий/ведомый — Средний; BMW - [4794](https://chek-avto.ru/oshibki/4794): Привод рециркуляции ОГ низкого давления: управление — Средний; BMW - [4795](https://chek-avto.ru/oshibki/4795): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW - [4796](https://chek-avto.ru/oshibki/4796): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW - [4797](https://chek-avto.ru/oshibki/4797): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW - [4798](https://chek-avto.ru/oshibki/4798): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW - [4799](https://chek-avto.ru/oshibki/4799): Привод рециркуляции ОГ низкого давления: управление — Средний; BMW - [479C](https://chek-avto.ru/oshibki/479c): Регулятор наддува 2: окно 4 — Средний; BMW - [479E](https://chek-avto.ru/oshibki/479e): Привод рециркуляции ОГ низкого давления: управление — Средний; BMW - [479F](https://chek-avto.ru/oshibki/479f): Клапан рециркуляции ОГ низкого давления: достоверность — Средний; BMW - [47A0](https://chek-avto.ru/oshibki/47a0): Цепь ошибки MFC: пропуски зажигания, цилиндр 0 (nv) — Средний; BMW - [47A4](https://chek-avto.ru/oshibki/47a4): Привод рециркуляции ОГ низкого давления, выход 2 (DC-): управление — Средний; BMW - [47A5](https://chek-avto.ru/oshibki/47a5): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW - [47A6](https://chek-avto.ru/oshibki/47a6): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW - [47A7](https://chek-avto.ru/oshibki/47a7): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW - [47A8](https://chek-avto.ru/oshibki/47a8): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW - [47A9](https://chek-avto.ru/oshibki/47a9): Привод рециркуляции ОГ низкого давления: управление — Средний; BMW - [47AB](https://chek-avto.ru/oshibki/47ab): Частная шина CAN (ведомый) — Средний; BMW - [47AC](https://chek-avto.ru/oshibki/47ac): Частная шина CAN (ведомый) — Средний; BMW - [47AD](https://chek-avto.ru/oshibki/47ad): Частная шина CAN (ведомый) — Средний; BMW - [47AE](https://chek-avto.ru/oshibki/47ae): Привод рециркуляции ОГ низкого давления: управление — Средний; BMW - [47AF](https://chek-avto.ru/oshibki/47af): Регулирование рециркуляции ОГ низкого давления: управление — Средний; BMW - [47B0](https://chek-avto.ru/oshibki/47b0): Цепь ошибки MFC: пропуски зажигания, цилиндр 1 (nv) — Средний; BMW - [47B4](https://chek-avto.ru/oshibki/47b4): Привод рециркуляции ОГ низкого давления: управление — Средний; BMW - [47B5](https://chek-avto.ru/oshibki/47b5): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW - [47B6](https://chek-avto.ru/oshibki/47b6): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW - [47B7](https://chek-avto.ru/oshibki/47b7): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW - [47B8](https://chek-avto.ru/oshibki/47b8): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW - [47B9](https://chek-avto.ru/oshibki/47b9): Привод рециркуляции ОГ низкого давления, выход 1 (DC+): управление — Средний; BMW - [47BB](https://chek-avto.ru/oshibki/47bb): Шина CAN силового агрегата (PT-CAN), ведомый — Средний; BMW - [47BC](https://chek-avto.ru/oshibki/47bc): Шина CAN силового агрегата (PT-CAN), ведомый — Средний; BMW - [47BD](https://chek-avto.ru/oshibki/47bd): Шина CAN силового агрегата (PT-CAN), ведомый — Средний; BMW - [47BE](https://chek-avto.ru/oshibki/47be): Привод рециркуляции ОГ низкого давления, выход 2 (DC-): управление — Средний; BMW - [47BF](https://chek-avto.ru/oshibki/47bf): Привод рециркуляции ОГ низкого давления, выход 1 (DC+): управление — Средний; BMW - [47C0](https://chek-avto.ru/oshibki/47c0): Цепь ошибки MFC: пропуски зажигания, цилиндр 2 (nv) — Средний; BMW - [47C4](https://chek-avto.ru/oshibki/47c4): Регулирование положения рециркуляции ОГ низкого давления — Средний; BMW - [47C5](https://chek-avto.ru/oshibki/47c5): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW - [47C6](https://chek-avto.ru/oshibki/47c6): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW - [47C7](https://chek-avto.ru/oshibki/47c7): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW - [47C8](https://chek-avto.ru/oshibki/47c8): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW - [47C9](https://chek-avto.ru/oshibki/47c9): Регулирование положения рециркуляции ОГ низкого давления — Средний; BMW - [47CE](https://chek-avto.ru/oshibki/47ce): Привод рециркуляции ОГ низкого давления: управление — Средний; BMW - [47CF](https://chek-avto.ru/oshibki/47cf): Привод рециркуляции ОГ низкого давления: управление — Средний; BMW - [47D0](https://chek-avto.ru/oshibki/47d0): Цепь ошибки MFC: пропуски зажигания, цилиндр 3 (nv) — Средний; BMW - [47D5](https://chek-avto.ru/oshibki/47d5): Форсунка цилиндра 7: управление — Средний; BMW - [47D6](https://chek-avto.ru/oshibki/47d6): Форсунка цилиндра 7: управление — Средний; BMW - [47D7](https://chek-avto.ru/oshibki/47d7): Форсунка цилиндра 7: управление — Средний; BMW - [47D8](https://chek-avto.ru/oshibki/47d8): Форсунка цилиндра 7: управление — Средний; BMW - [47E0](https://chek-avto.ru/oshibki/47e0): Цепь ошибки MFC: пропуски зажигания, цилиндр 4 (nv) — Средний; BMW - [47E4](https://chek-avto.ru/oshibki/47e4): Насос подачи восстановителя: управление — Средний; BMW - [47E5](https://chek-avto.ru/oshibki/47e5): Форсунка цилиндра 8: управление — Средний; BMW - [47E6](https://chek-avto.ru/oshibki/47e6): Форсунка цилиндра 8: управление — Средний; BMW - [47E7](https://chek-avto.ru/oshibki/47e7): Форсунка цилиндра 8: управление — Средний; BMW - [47E8](https://chek-avto.ru/oshibki/47e8): Форсунка цилиндра 8: управление — Средний; BMW - [47E9](https://chek-avto.ru/oshibki/47e9): Насос подачи восстановителя: управление — Средний; BMW - [47EE](https://chek-avto.ru/oshibki/47ee): Насос подачи восстановителя: управление — Средний; BMW - [47EF](https://chek-avto.ru/oshibki/47ef): Насос подачи восстановителя: управление — Средний; BMW - [47F0](https://chek-avto.ru/oshibki/47f0): Цепь ошибки MFC: пропуски зажигания, цилиндр 5 (nv) — Средний; BMW - [47F4](https://chek-avto.ru/oshibki/47f4): Дозирующий клапан восстановителя: управление — Средний; BMW - [47F7](https://chek-avto.ru/oshibki/47f7): Сообщение 0x2FA (STAT_SITZBELEGUNG_GURT) — Средний; BMW - [47F8](https://chek-avto.ru/oshibki/47f8): Сообщение 0x2FA (STAT_SITZBELEGUNG_GURT) — Средний; BMW - [47F9](https://chek-avto.ru/oshibki/47f9): Дозирующий клапан восстановителя: управление — Средний; BMW - [47FE](https://chek-avto.ru/oshibki/47fe): Дозирующий клапан восстановителя: управление — Средний; BMW - [47FF](https://chek-avto.ru/oshibki/47ff): Дозирующий клапан восстановителя: управление — Средний; BMW