# Коды ошибок 44…

1124 кода. Короткий код самодиагностики производителя — не стандарт OBD-II. Значение — только для марок из списка.

- **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 1123; Заводской, короткий — 1
- **Марки:** BMW, Lada

- [44](https://chek-avto.ru/oshibki/44): Смесь слишком бедная — Средний; Lada
- [4400](https://chek-avto.ru/oshibki/4400): Датчик давления в цилиндре 1: проверка гистерезиса — Средний; BMW
- [440000](https://chek-avto.ru/oshibki/440000): Сервомотор корректора фар: калибровка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [440001](https://chek-avto.ru/oshibki/440001): Сервомотор корректора фар: регулировка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [440002](https://chek-avto.ru/oshibki/440002): Привод поворотного света: регулировка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [440003](https://chek-avto.ru/oshibki/440003): Сервомотор поворотного света: калибровка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [440004](https://chek-avto.ru/oshibki/440004): Указатель поворота: ошибка синхронизации — Низкий; BMW
- [440005](https://chek-avto.ru/oshibki/440005): Системная микросхема (SBC): предупреждение о перегреве — Высокий; BMW
- [440006](https://chek-avto.ru/oshibki/440006): VSM: ошибка состояния машины — Низкий; BMW
- [440007](https://chek-avto.ru/oshibki/440007): Системная микросхема (SBC): перегрев VCC2 — Высокий; BMW
- [440008](https://chek-avto.ru/oshibki/440008): Системная микросхема (SBC): ошибка SPI — Низкий; BMW
- [440009](https://chek-avto.ru/oshibki/440009): Системная микросхема (SBC): перегрузка по току VCC3 — Низкий; BMW
- [44000A](https://chek-avto.ru/oshibki/44000a): Системная микросхема (SBC): сброс по клемме — Низкий; BMW
- [44000B](https://chek-avto.ru/oshibki/44000b): Системная микросхема (SBC): неверная настройка сторожевого таймера — Низкий; BMW
- [44000C](https://chek-avto.ru/oshibki/44000c): Системная микросхема (SBC): отказ CAN1 — Средний; BMW
- [44000D](https://chek-avto.ru/oshibki/44000d): Менеджер блока (ECUMA): перезапуск из-за исключения ECC — Низкий; BMW
- [44000E](https://chek-avto.ru/oshibki/44000e): Функциональная безопасность (FSFY): внутренняя ошибка ПО блока — Низкий; BMW
- [44000F](https://chek-avto.ru/oshibki/44000f): Лампа: перегрев, уровень 1 — Высокий; BMW
- [440010](https://chek-avto.ru/oshibki/440010): Лампа: перегрев, уровень 2 — Высокий; BMW
- [440011](https://chek-avto.ru/oshibki/440011): Нет сообщения о состоянии машины (0x3A0) от центрального шлюза (ZGW) — Средний; BMW
- [440012](https://chek-avto.ru/oshibki/440012): Источник света: низкая температура — Низкий; BMW
- [440013](https://chek-avto.ru/oshibki/440013): Сервомотор: замыкание на плюс АКБ — Низкий; BMW
- [440014](https://chek-avto.ru/oshibki/440014): Сервомотор: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [440015](https://chek-avto.ru/oshibki/440015): Сервомотор: обрыв — Низкий; BMW
- [440016](https://chek-avto.ru/oshibki/440016): Сервомотор: предупреждение о перегреве — Высокий; BMW
- [440017](https://chek-avto.ru/oshibki/440017): Сервомотор: предупреждение о низкой температуре — Низкий; BMW
- [440018](https://chek-avto.ru/oshibki/440018): Блок управления: перегрев — Высокий; BMW
- [440019](https://chek-avto.ru/oshibki/440019): Блок управления: сработал сторожевой таймер — Средний; BMW
- [44001A](https://chek-avto.ru/oshibki/44001a): Блок управления: предупреждение функциональной безопасности — Средний; BMW
- [44001B](https://chek-avto.ru/oshibki/44001b): Сателлит: внутренняя память ошибок — Низкий; BMW
- [44001C](https://chek-avto.ru/oshibki/44001c): Микроконтроллер: ошибка тактирования — Высокий; BMW
- [44001D](https://chek-avto.ru/oshibki/44001d): FlexRay: ошибка доступа — Средний; BMW
- [44001E](https://chek-avto.ru/oshibki/44001e): Блок управления: неисправен повышающий преобразователь — Низкий; BMW
- [44001F](https://chek-avto.ru/oshibki/44001f): Блок управления: неисправен понижающий преобразователь — Низкий; BMW
- [440020](https://chek-avto.ru/oshibki/440020): Блок управления: перезапуск из спящего режима (11 04) — Низкий; BMW
- [440021](https://chek-avto.ru/oshibki/440021): Блок управления: перезапуск при отключении питания (11 41) — Низкий; BMW
- [440022](https://chek-avto.ru/oshibki/440022): Лазерный свет: ошибка безопасности — Низкий; BMW
- [440023](https://chek-avto.ru/oshibki/440023): LIN IF: ошибка ответа — Средний; BMW
- [440024](https://chek-avto.ru/oshibki/440024): Трансивер FlexRay TJA1080: трансивер не найден — Средний; BMW
- [440025](https://chek-avto.ru/oshibki/440025): Остановка передачи, канал 1: таймаут — Средний; BMW
- [440026](https://chek-avto.ru/oshibki/440026): NVM: нарушена целостность данных — Высокий; BMW
- [440027](https://chek-avto.ru/oshibki/440027): Запуск передачи, канал 0: таймаут — Средний; BMW
- [440028](https://chek-avto.ru/oshibki/440028): Менеджер сторожевого таймера: ошибка установки режима — Высокий; BMW
- [440029](https://chek-avto.ru/oshibki/440029): Индикация запуска сети, канал 1 — Средний; BMW
- [44002A](https://chek-avto.ru/oshibki/44002a): Запуск передачи, канал 1: таймаут — Средний; BMW
- [44002B](https://chek-avto.ru/oshibki/44002b): CAN: таймаут — Средний; BMW
- [44002C](https://chek-avto.ru/oshibki/44002c): Индикация запуска сети, канал 0 — Средний; BMW
- [44002D](https://chek-avto.ru/oshibki/44002d): LIN IF: нет ответа — Средний; BMW
- [44002E](https://chek-avto.ru/oshibki/44002e): COMM: таймаут остановки передачи, канал 0 — Средний; BMW
- [44002F](https://chek-avto.ru/oshibki/44002f): Флеш-память: ошибка сравнения — Высокий; BMW
- [440030](https://chek-avto.ru/oshibki/440030): FlexRay (FRIF): ошибка синхронизации JLE — Средний; BMW
- [440031](https://chek-avto.ru/oshibki/440031): Микроконтроллер: ошибка блокировки (PLL) — Высокий; BMW
- [440032](https://chek-avto.ru/oshibki/440032): CAN NM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [440033](https://chek-avto.ru/oshibki/440033): Флеш-память: ошибка чтения — Высокий; BMW
- [440034](https://chek-avto.ru/oshibki/440034): Сторожевой таймер: отключение отклонено — Высокий; BMW
- [440035](https://chek-avto.ru/oshibki/440035): CAN IF: буфер передачи заполнен — Средний; BMW
- [440036](https://chek-avto.ru/oshibki/440036): Управление сетью: таймаут — Средний; BMW
- [440037](https://chek-avto.ru/oshibki/440037): Управление сетью: сбой тракта передачи — Средний; BMW
- [440038](https://chek-avto.ru/oshibki/440038): IPDUM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [440039](https://chek-avto.ru/oshibki/440039): CAN IF: остановлен — Средний; BMW
- [44003A](https://chek-avto.ru/oshibki/44003a): Флеш-память: ошибка записи — Высокий; BMW
- [44003B](https://chek-avto.ru/oshibki/44003b): CAN IF: недопустимый ID передаваемого PDU — Средний; BMW
- [44003C](https://chek-avto.ru/oshibki/44003c): CAN NM: ошибка инициализации — Средний; BMW
- [44003D](https://chek-avto.ru/oshibki/44003d): NVM: запрос не выполнен — Высокий; BMW
- [44003E](https://chek-avto.ru/oshibki/44003e): Сторожевой таймер: ошибка переключения режима — Высокий; BMW
- [44003F](https://chek-avto.ru/oshibki/44003f): Клемма 30b: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [440040](https://chek-avto.ru/oshibki/440040): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW
- [440041](https://chek-avto.ru/oshibki/440041): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW
- [440042](https://chek-avto.ru/oshibki/440042): PIA: ошибка ввода-вывода — Средний; BMW
- [440043](https://chek-avto.ru/oshibki/440043): Сообщение 0x3A0 (состояние автомобиля): отсутствует — Средний; BMW
- [440044](https://chek-avto.ru/oshibki/440044): Сигнал (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): недостоверен — Средний; BMW
- [440045](https://chek-avto.ru/oshibki/440045): Канал 1 неисправен — Низкий; BMW
- [440046](https://chek-avto.ru/oshibki/440046): Канал 2 неисправен — Низкий; BMW
- [440047](https://chek-avto.ru/oshibki/440047): Канал 3 неисправен — Низкий; BMW
- [440048](https://chek-avto.ru/oshibki/440048): Канал 4 неисправен — Низкий; BMW
- [440049](https://chek-avto.ru/oshibki/440049): Канал 5 неисправен — Низкий; BMW
- [44004A](https://chek-avto.ru/oshibki/44004a): Канал 6 неисправен — Низкий; BMW
- [44004B](https://chek-avto.ru/oshibki/44004b): Канал 7 неисправен — Низкий; BMW
- [44004C](https://chek-avto.ru/oshibki/44004c): Термодатчик NTC1: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [44004D](https://chek-avto.ru/oshibki/44004d): Термодатчик NTC2: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [44004E](https://chek-avto.ru/oshibki/44004e): Термодатчик NTC3: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [44004F](https://chek-avto.ru/oshibki/44004f): Термодатчик NTC4: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [440050](https://chek-avto.ru/oshibki/440050): Термодатчик NTC5: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [440051](https://chek-avto.ru/oshibki/440051): Термодатчик NTC1: обрыв — Низкий; BMW
- [440052](https://chek-avto.ru/oshibki/440052): Термодатчик NTC2: обрыв — Низкий; BMW
- [440053](https://chek-avto.ru/oshibki/440053): Термодатчик NTC3: обрыв — Низкий; BMW
- [440054](https://chek-avto.ru/oshibki/440054): Термодатчик NTC4: обрыв — Низкий; BMW
- [440055](https://chek-avto.ru/oshibki/440055): Термодатчик NTC5: обрыв — Низкий; BMW
- [440056](https://chek-avto.ru/oshibki/440056): Светодиодный канал 6: ошибка выхода драйвера — Низкий; BMW
- [440057](https://chek-avto.ru/oshibki/440057): Функциональная безопасность: ошибка — Низкий; BMW
- [440058](https://chek-avto.ru/oshibki/440058): Функциональная безопасность: мощность недостоверна (1) — Низкий; BMW
- [440059](https://chek-avto.ru/oshibki/440059): Функциональная безопасность: мощность недостоверна (2) — Низкий; BMW
- [44005A](https://chek-avto.ru/oshibki/44005a): Системная микросхема (SBC): перезапуск из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [44005B](https://chek-avto.ru/oshibki/44005b): Постоянное напряжение на катоде — Низкий; BMW
- [44005C](https://chek-avto.ru/oshibki/44005c): Аварийный режим света при 10 В завершён — Низкий; BMW
- [44005D](https://chek-avto.ru/oshibki/44005d): Безопасное состояние: включён ближний свет — Низкий; BMW
- [44005E](https://chek-avto.ru/oshibki/44005e): Светодиодный канал 14: ошибка выхода драйвера — Низкий; BMW
- [440060](https://chek-avto.ru/oshibki/440060): Управление вентилятором: обрыв — Низкий; BMW
- [440061](https://chek-avto.ru/oshibki/440061): Управление вентилятором: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [440062](https://chek-avto.ru/oshibki/440062): Управление вентилятором: ошибка — Низкий; BMW
- [440063](https://chek-avto.ru/oshibki/440063): Питание вентилятора: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [440064](https://chek-avto.ru/oshibki/440064): Питание вентилятора: обрыв — Низкий; BMW
- [440065](https://chek-avto.ru/oshibki/440065): Управление функцией поворотного света слева: недействительно — Низкий; BMW
- [440066](https://chek-avto.ru/oshibki/440066): Управление режимом функции SPFLS: недействительно — Низкий; BMW
- [440067](https://chek-avto.ru/oshibki/440067): Управление фазой функции SPFLS: недействительно — Низкий; BMW
- [440068](https://chek-avto.ru/oshibki/440068): Управление функцией REMLI: недействительно — Низкий; BMW
- [440069](https://chek-avto.ru/oshibki/440069): Управление функцией FMH: недействительно — Низкий; BMW
- [44006A](https://chek-avto.ru/oshibki/44006a): Управление дневными ходовыми огнями: недействительно — Низкий; BMW
- [44006B](https://chek-avto.ru/oshibki/44006b): Управление приветственной подсветкой: недействительно — Низкий; BMW
- [440070](https://chek-avto.ru/oshibki/440070): Микроконтроллер: ошибка смены режима — Низкий; BMW
- [440071](https://chek-avto.ru/oshibki/440071): Микроконтроллер: событие LVD45 (низкое напряжение) — Низкий; BMW
- [440072](https://chek-avto.ru/oshibki/440072): Микроконтроллер: ошибка флеш-памяти — Низкий; BMW
- [440073](https://chek-avto.ru/oshibki/440073): Микроконтроллер: перезапуск ядра — Низкий; BMW
- [440074](https://chek-avto.ru/oshibki/440074): Микроконтроллер: перезапуск по JTAG — Низкий; BMW
- [440075](https://chek-avto.ru/oshibki/440075): Микроконтроллер: таймаут DMA — Низкий; BMW
- [440076](https://chek-avto.ru/oshibki/440076): АЦП: таймаут — Средний; BMW
- [440077](https://chek-avto.ru/oshibki/440077): Замыкание катода на массу — Низкий; BMW
- [440078](https://chek-avto.ru/oshibki/440078): Кодирующий вход 1: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [440079](https://chek-avto.ru/oshibki/440079): Кодирующий вход 2: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [44007A](https://chek-avto.ru/oshibki/44007a): Кодирующий вход 3: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [44007B](https://chek-avto.ru/oshibki/44007b): Кодирующий вход 4: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [44007C](https://chek-avto.ru/oshibki/44007c): Кодирующий вход 5: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [44007D](https://chek-avto.ru/oshibki/44007d): Кодирующий вход 6: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [44007E](https://chek-avto.ru/oshibki/44007e): Кодирующий вход 7: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [44007F](https://chek-avto.ru/oshibki/44007f): Кодирующий вход 1: обрыв — Низкий; BMW
- [440080](https://chek-avto.ru/oshibki/440080): Кодирующий вход 2: обрыв — Низкий; BMW
- [440081](https://chek-avto.ru/oshibki/440081): Кодирующий вход 3: обрыв — Низкий; BMW
- [440082](https://chek-avto.ru/oshibki/440082): Кодирующий вход 4: обрыв — Низкий; BMW
- [440083](https://chek-avto.ru/oshibki/440083): Кодирующий вход 5: обрыв — Низкий; BMW
- [440084](https://chek-avto.ru/oshibki/440084): Кодирующий вход 6: обрыв — Низкий; BMW
- [440085](https://chek-avto.ru/oshibki/440085): Кодирующий вход 7: обрыв — Низкий; BMW
- [4400FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4400fa): Блок управления: не закодирован — Средний; BMW
- [4400FB](https://chek-avto.ru/oshibki/4400fb): Данные кодирования: недостоверны — Средний; BMW
- [4400FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4400fc): Блок управления: недопустимая перестановка между сторонами — Средний; BMW
- [4400FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4400fd): Приложенный момент вне характеристики момента — Средний; BMW
- [4400FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4400fe): Поиск: недостоверно — Средний; BMW
- [4400FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4400ff): Сопротивление цепи якоря: недостоверно — Средний; BMW
- [4401](https://chek-avto.ru/oshibki/4401): Датчик давления в цилиндре 4: проверка неисправности — Средний; BMW
- [440100](https://chek-avto.ru/oshibki/440100): Выходной каскад блока: пониженное напряжение питания нагрузки — Средний; BMW
- [440101](https://chek-avto.ru/oshibki/440101): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW
- [440102](https://chek-avto.ru/oshibki/440102): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW
- [440103](https://chek-avto.ru/oshibki/440103): Обнаружено перенапряжение — Средний; BMW
- [440104](https://chek-avto.ru/oshibki/440104): Выходной каскад блока: питание недостоверно — Средний; BMW
- [440105](https://chek-avto.ru/oshibki/440105): Модуль контроля блока: внутренняя ошибка — Средний; BMW
- [440106](https://chek-avto.ru/oshibki/440106): Блок управления: перегрев 1 — Высокий; BMW
- [440107](https://chek-avto.ru/oshibki/440107): Светодиодный выход 5: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [440108](https://chek-avto.ru/oshibki/440108): Светодиодный выход 1: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [440109](https://chek-avto.ru/oshibki/440109): Светодиодный выход 2: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [44010A](https://chek-avto.ru/oshibki/44010a): Светодиодный выход 3: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [44010B](https://chek-avto.ru/oshibki/44010b): Сброс блока — Высокий; BMW
- [44010C](https://chek-avto.ru/oshibki/44010c): Сторожевой таймер вызвал сброс — Средний; BMW
- [44010D](https://chek-avto.ru/oshibki/44010d): Сервомотор корректора фар: перегрев (предупреждение) — Высокий; BMW
- [44010E](https://chek-avto.ru/oshibki/44010e): Сервомотор корректора фар: калибровка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [44010F](https://chek-avto.ru/oshibki/44010f): Сервомотор корректора фар: движение прервано из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [440110](https://chek-avto.ru/oshibki/440110): Сервомотор корректора фар: движение прервано из-за повышенного напряжения — Низкий; BMW
- [440111](https://chek-avto.ru/oshibki/440111): Не удаётся установить режим менеджера сторожевого таймера — Средний; BMW
- [440112](https://chek-avto.ru/oshibki/440112): Не удаётся установить режим CAN-трансивера — Средний; BMW
- [440113](https://chek-avto.ru/oshibki/440113): Менеджер состояний CAN: сбой смены состояния — Средний; BMW
- [440114](https://chek-avto.ru/oshibki/440114): Неожиданный таймаут управления сетью (NM) вне режима готовности ко сну — Средний; BMW
- [440115](https://chek-avto.ru/oshibki/440115): Управление сетью (NM): сбой инициализации — Средний; BMW
- [440116](https://chek-avto.ru/oshibki/440116): Управление сетью (NM): ошибка передачи — Средний; BMW
- [440117](https://chek-avto.ru/oshibki/440117): Сбой доступа к энергонезависимой памяти (NVM) — Средний; BMW
- [440118](https://chek-avto.ru/oshibki/440118): Обнаружены повреждённые данные в NVM — Средний; BMW
- [440119](https://chek-avto.ru/oshibki/440119): Несогласованные настройки режима при смене статуса сторожевого таймера — Средний; BMW
- [44011A](https://chek-avto.ru/oshibki/44011a): Ошибка контрольной суммы CRC — Средний; BMW
- [44011B](https://chek-avto.ru/oshibki/44011b): Внутренняя ошибка в CSM — Средний; BMW
- [44011C](https://chek-avto.ru/oshibki/44011c): Функция защиты трансмиссии отключена — Средний; BMW
- [44011D](https://chek-avto.ru/oshibki/44011d): Выполнен аппаратный перезапуск — Средний; BMW
- [44011E](https://chek-avto.ru/oshibki/44011e): Ошибка хеша ОЗУ — Средний; BMW
- [44011F](https://chek-avto.ru/oshibki/44011f): Ошибка чтения из NVM — Средний; BMW
- [440120](https://chek-avto.ru/oshibki/440120): Ошибка записи в NVM — Средний; BMW
- [440121](https://chek-avto.ru/oshibki/440121): Сбой отправки I-PDU — Средний; BMW
- [440122](https://chek-avto.ru/oshibki/440122): Неисправна работа кварцевого генератора контроллера — Средний; BMW
- [440123](https://chek-avto.ru/oshibki/440123): Выходной каскад блока: контроль пониженного напряжения — Средний; BMW
- [440124](https://chek-avto.ru/oshibki/440124): Ошибка формата флеш-памяти данных — Средний; BMW
- [440125](https://chek-avto.ru/oshibki/440125): Ошибка флеш-памяти данных при запуске — Средний; BMW
- [440126](https://chek-avto.ru/oshibki/440126): Недопустимая запись в драйвере микроконтроллера — Средний; BMW
- [440127](https://chek-avto.ru/oshibki/440127): Ошибка записи в драйвере микроконтроллера при завершении работы — Средний; BMW
- [440128](https://chek-avto.ru/oshibki/440128): Недопустимая запись в регистры процессора — Средний; BMW
- [440129](https://chek-avto.ru/oshibki/440129): Переполнение приёмного буфера SPI — Средний; BMW
- [44012A](https://chek-avto.ru/oshibki/44012a): Светодиодный выход 7: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [44012B](https://chek-avto.ru/oshibki/44012b): Светодиодный выход 6: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [44012C](https://chek-avto.ru/oshibki/44012c): Светодиодный выход 4: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [44012D](https://chek-avto.ru/oshibki/44012d): Не отключается генератор подкачки заряда (ChargePump) — Средний; BMW
- [44012E](https://chek-avto.ru/oshibki/44012e): Не отключается контроллер — Средний; BMW
- [44012F](https://chek-avto.ru/oshibki/44012f): Внутренняя ошибка конфигурации блока — Средний; BMW
- [440130](https://chek-avto.ru/oshibki/440130): Ошибка драйвера ШИМ — Средний; BMW
- [440131](https://chek-avto.ru/oshibki/440131): Внутренняя ошибка CRC в резервной копии важных для безопасности сигналов управления — Средний; BMW
- [440132](https://chek-avto.ru/oshibki/440132): Светодиодный выход 8: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [440133](https://chek-avto.ru/oshibki/440133): Светодиодный выход 9: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [440134](https://chek-avto.ru/oshibki/440134): Светодиодный выход 10: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [440135](https://chek-avto.ru/oshibki/440135): Выходной каскад блока: ошибка статуса MOSFET — Средний; BMW
- [440136](https://chek-avto.ru/oshibki/440136): Выходной каскад блока: ошибка связи SPI — Средний; BMW
- [440137](https://chek-avto.ru/oshibki/440137): Выходной каскад блока: недостоверный выходной сигнал — Средний; BMW
- [440138](https://chek-avto.ru/oshibki/440138): Выходной каскад блока: ошибка тока мотора (смещение) — Средний; BMW
- [440139](https://chek-avto.ru/oshibki/440139): Выходной каскад блока: ток мотора вне диапазона — Средний; BMW
- [44013A](https://chek-avto.ru/oshibki/44013a): Выходной каскад блока: ток мотора недостоверен — Средний; BMW
- [44013B](https://chek-avto.ru/oshibki/44013b): Выходной каскад блока: ток мотора — перегрузка по току — Средний; BMW
- [44013C](https://chek-avto.ru/oshibki/44013c): Выходной каскад блока: ошибка конфигурации — Средний; BMW
- [44013D](https://chek-avto.ru/oshibki/44013d): Выходной каскад блока: контроль повышенного напряжения — Средний; BMW
- [440140](https://chek-avto.ru/oshibki/440140): Команда отключения питания 11 04 — Средний; BMW
- [440141](https://chek-avto.ru/oshibki/440141): Команда отключения питания 11 41 — Средний; BMW
- [440143](https://chek-avto.ru/oshibki/440143): Повышающий преобразователь неисправен — Низкий; BMW
- [440145](https://chek-avto.ru/oshibki/440145): Датчик положения блока: ошибка смещения — Средний; BMW
- [440146](https://chek-avto.ru/oshibki/440146): Датчик положения блока: амплитуда недостоверна — Средний; BMW
- [440147](https://chek-avto.ru/oshibki/440147): Датчик положения блока: внутренняя ошибка — Средний; BMW
- [440148](https://chek-avto.ru/oshibki/440148): Датчик положения блока: скорость вращения недостоверна — Средний; BMW
- [440149](https://chek-avto.ru/oshibki/440149): Модуль контроля блока: внутренняя ошибка — пониженное напряжение питания микроконтроллера — Средний; BMW
- [44014A](https://chek-avto.ru/oshibki/44014a): Блок управления: конфигурация железа или ПО недействительна/неполная — Средний; BMW
- [44016D](https://chek-avto.ru/oshibki/44016d): Сервомотор поворотного света: перегрев (предупреждение) — Высокий; BMW
- [44016E](https://chek-avto.ru/oshibki/44016e): Сервомотор поворотного света: калибровка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [44016F](https://chek-avto.ru/oshibki/44016f): Сервомотор поворотного света: движение прервано из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [440170](https://chek-avto.ru/oshibki/440170): Привод поворотного света: движение прервано из-за повышенного напряжения — Низкий; BMW
- [4401F4](https://chek-avto.ru/oshibki/4401f4): Светодиодный выход 1: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [4401F5](https://chek-avto.ru/oshibki/4401f5): Светодиодный выход 1: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [4401F6](https://chek-avto.ru/oshibki/4401f6): Светодиодный выход 1: обрыв — Низкий; BMW
- [4401F7](https://chek-avto.ru/oshibki/4401f7): Светодиодный выход 1: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [4401F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4401f8): Светодиодный выход 1: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [4401F9](https://chek-avto.ru/oshibki/4401f9): Светодиодный выход 1: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [4401FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4401fa): Светодиодный выход 2: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [4401FB](https://chek-avto.ru/oshibki/4401fb): Светодиодный выход 2: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [4401FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4401fc): Светодиодный выход 2: обрыв — Низкий; BMW
- [4401FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4401fd): Светодиодный выход 2: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [4401FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4401fe): Светодиодный выход 2: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [4401FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4401ff): Светодиодный выход 2: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [4402](https://chek-avto.ru/oshibki/4402): Датчик давления в цилиндре 2: проверка неисправности — Средний; BMW
- [440200](https://chek-avto.ru/oshibki/440200): Светодиодный выход 3: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [440201](https://chek-avto.ru/oshibki/440201): Светодиодный выход 3: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [440202](https://chek-avto.ru/oshibki/440202): Светодиодный выход 3: обрыв — Низкий; BMW
- [440203](https://chek-avto.ru/oshibki/440203): Светодиодный выход 3: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [440204](https://chek-avto.ru/oshibki/440204): Светодиодный выход 3: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [440205](https://chek-avto.ru/oshibki/440205): Светодиодный выход 3: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [440206](https://chek-avto.ru/oshibki/440206): Светодиодный выход 4: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [440207](https://chek-avto.ru/oshibki/440207): Светодиодный выход 4: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [440208](https://chek-avto.ru/oshibki/440208): Светодиодный выход 4: обрыв — Низкий; BMW
- [440209](https://chek-avto.ru/oshibki/440209): Светодиодный выход 4: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [44020A](https://chek-avto.ru/oshibki/44020a): Светодиодный выход 4: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [44020B](https://chek-avto.ru/oshibki/44020b): Светодиодный выход 4: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [44020C](https://chek-avto.ru/oshibki/44020c): Светодиодный выход 5: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [44020D](https://chek-avto.ru/oshibki/44020d): Светодиодный выход 5: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [44020E](https://chek-avto.ru/oshibki/44020e): Светодиодный выход 5: обрыв — Низкий; BMW
- [44020F](https://chek-avto.ru/oshibki/44020f): Светодиодный выход 5: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [440210](https://chek-avto.ru/oshibki/440210): Светодиодный выход 5: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [440211](https://chek-avto.ru/oshibki/440211): Светодиодный выход 5: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [440212](https://chek-avto.ru/oshibki/440212): Светодиодный выход 6: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [440213](https://chek-avto.ru/oshibki/440213): Светодиодный выход 6: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [440214](https://chek-avto.ru/oshibki/440214): Светодиодный выход 6: обрыв — Низкий; BMW
- [440215](https://chek-avto.ru/oshibki/440215): Светодиодный выход 6: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [440216](https://chek-avto.ru/oshibki/440216): Светодиодный выход 6: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [440217](https://chek-avto.ru/oshibki/440217): Светодиодный выход 6: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [440218](https://chek-avto.ru/oshibki/440218): Светодиодный выход 7: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [440219](https://chek-avto.ru/oshibki/440219): Светодиодный выход 7: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [44021A](https://chek-avto.ru/oshibki/44021a): Светодиодный выход 7: обрыв — Низкий; BMW
- [44021B](https://chek-avto.ru/oshibki/44021b): Светодиодный выход 7: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [44021C](https://chek-avto.ru/oshibki/44021c): Светодиодный выход 7: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [44021D](https://chek-avto.ru/oshibki/44021d): Светодиодный выход 7: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [44021E](https://chek-avto.ru/oshibki/44021e): Светодиодный выход 8: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [44021F](https://chek-avto.ru/oshibki/44021f): Светодиодный выход 8: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [440220](https://chek-avto.ru/oshibki/440220): Светодиодный выход 8: обрыв — Низкий; BMW
- [440221](https://chek-avto.ru/oshibki/440221): Светодиодный выход 8: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [440222](https://chek-avto.ru/oshibki/440222): Светодиодный выход 8: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [440223](https://chek-avto.ru/oshibki/440223): Светодиодный выход 8: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [440224](https://chek-avto.ru/oshibki/440224): Светодиодный выход 9: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [440225](https://chek-avto.ru/oshibki/440225): Светодиодный выход 9: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [440226](https://chek-avto.ru/oshibki/440226): Светодиодный выход 9: обрыв — Низкий; BMW
- [440227](https://chek-avto.ru/oshibki/440227): Светодиодный выход 9: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [440228](https://chek-avto.ru/oshibki/440228): Светодиодный выход 9: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [440229](https://chek-avto.ru/oshibki/440229): Светодиодный выход 9: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [44022A](https://chek-avto.ru/oshibki/44022a): Светодиодный выход 10: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [44022B](https://chek-avto.ru/oshibki/44022b): Светодиодный выход 10: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [44022C](https://chek-avto.ru/oshibki/44022c): Светодиодный выход 10: обрыв — Низкий; BMW
- [44022D](https://chek-avto.ru/oshibki/44022d): Светодиодный выход 10: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [44022E](https://chek-avto.ru/oshibki/44022e): Светодиодный выход 10: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [44022F](https://chek-avto.ru/oshibki/44022f): Светодиодный выход 10: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [440230](https://chek-avto.ru/oshibki/440230): Выходной каскад блока: замыкание на выходе каскада — Средний; BMW
- [440231](https://chek-avto.ru/oshibki/440231): Выходной каскад блока: замыкание сигнального выхода — Средний; BMW
- [440232](https://chek-avto.ru/oshibki/440232): Выходной каскад блока: ошибка конфигурации — Средний; BMW
- [440233](https://chek-avto.ru/oshibki/440233): Выходной каскад блока: ошибка связи SPI — Средний; BMW
- [440234](https://chek-avto.ru/oshibki/440234): Выходной каскад блока: ошибка самотеста цепи отключения — Средний; BMW
- [440235](https://chek-avto.ru/oshibki/440235): Выходной каскад блока: ошибка самотеста MOSFET — Средний; BMW
- [440236](https://chek-avto.ru/oshibki/440236): Выходной каскад блока: ток мотора вне диапазона — Средний; BMW
- [440237](https://chek-avto.ru/oshibki/440237): Выходной каскад блока: ток мотора недостоверен — Средний; BMW
- [440238](https://chek-avto.ru/oshibki/440238): Выходной каскад блока: питание недостоверно — Средний; BMW
- [440239](https://chek-avto.ru/oshibki/440239): Светодиодный выход 12: обрыв — Низкий; BMW
- [44023A](https://chek-avto.ru/oshibki/44023a): Светодиодный выход 12: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [44023B](https://chek-avto.ru/oshibki/44023b): Светодиодный выход 12: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [44023C](https://chek-avto.ru/oshibki/44023c): Светодиодный выход 12: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [44023D](https://chek-avto.ru/oshibki/44023d): Датчик положения в блоке: ошибка самотеста — Средний; BMW
- [44023E](https://chek-avto.ru/oshibki/44023e): Датчик положения в блоке: исходные значения вне диапазона — Средний; BMW
- [440240](https://chek-avto.ru/oshibki/440240): Датчик положения в блоке: значение угла недостоверно — Средний; BMW
- [440241](https://chek-avto.ru/oshibki/440241): Датчик положения в блоке: ошибка связи SPI — Средний; BMW
- [440242](https://chek-avto.ru/oshibki/440242): Датчик положения в блоке: значение угла недостоверно (по модели) — Средний; BMW
- [440243](https://chek-avto.ru/oshibki/440243): Датчик положения в блоке: ошибка конфигурации — Средний; BMW
- [440244](https://chek-avto.ru/oshibki/440244): Процессор блока: ошибка памяти RAM (ECC) — Средний; BMW
- [440246](https://chek-avto.ru/oshibki/440246): Процессор блока: нарушение защиты памяти — Средний; BMW
- [440247](https://chek-avto.ru/oshibki/440247): Процессор блока: тактовая частота — Средний; BMW
- [44024D](https://chek-avto.ru/oshibki/44024d): Процессор блока: модуль самотеста — Средний; BMW
- [440250](https://chek-avto.ru/oshibki/440250): Датчик положения в блоке: температура вне диапазона — Средний; BMW
- [440251](https://chek-avto.ru/oshibki/440251): Датчик положения в блоке: температура недостоверна (сравнение) — Средний; BMW
- [440252](https://chek-avto.ru/oshibki/440252): Процессор блока: арифметический модуль — Средний; BMW
- [440253](https://chek-avto.ru/oshibki/440253): Дальний свет: обрыв линии Y датчика лазерного света — Низкий; BMW
- [440254](https://chek-avto.ru/oshibki/440254): Дальний свет: короткое замыкание линии Y датчика лазерного света — Низкий; BMW
- [440255](https://chek-avto.ru/oshibki/440255): Дальний свет: перегрев датчика лазерного света — Высокий; BMW
- [44025E](https://chek-avto.ru/oshibki/44025e): Процессор блока: проверка регистров CRC — Средний; BMW
- [44025F](https://chek-avto.ru/oshibki/44025f): Процессор блока: модуль таймера — Средний; BMW
- [440263](https://chek-avto.ru/oshibki/440263): Процессор блока: аналого-цифровой преобразователь — Средний; BMW
- [440264](https://chek-avto.ru/oshibki/440264): Процессор блока: отключение из-за перегрева — Высокий; BMW
- [440265](https://chek-avto.ru/oshibki/440265): Процессор блока: предупреждение о перегреве — Высокий; BMW
- [440266](https://chek-avto.ru/oshibki/440266): Модуль контроля блока: внутренняя ошибка, обрыв линии сброса — Средний; BMW
- [440267](https://chek-avto.ru/oshibki/440267): Модуль контроля блока: внутренняя ошибка линии FCCU — Средний; BMW
- [440268](https://chek-avto.ru/oshibki/440268): Модуль контроля блока: внутренняя ошибка линии Fail Safe — Средний; BMW
- [44026A](https://chek-avto.ru/oshibki/44026a): Модуль питания блока: внутренняя ошибка конфигурации — Средний; BMW
- [44026B](https://chek-avto.ru/oshibki/44026b): Модуль контроля блока: связь SPI — Средний; BMW
- [44026D](https://chek-avto.ru/oshibki/44026d): Модуль контроля блока: внутренняя ошибка, режим отладки — Средний; BMW
- [44026E](https://chek-avto.ru/oshibki/44026e): Модуль контроля блока: внутренняя ошибка настройки окна watchdog — Средний; BMW
- [44026F](https://chek-avto.ru/oshibki/44026f): Модуль контроля блока: внутренняя ошибка конфигурации модуля контроля — Средний; BMW
- [440270](https://chek-avto.ru/oshibki/440270): Модуль контроля блока: внутренняя ошибка, перенапряжение питания MCU — Средний; BMW
- [440272](https://chek-avto.ru/oshibki/440272): Модуль контроля блока: внутренняя ошибка 3V3_CORE_DRIFT — Средний; BMW
- [440273](https://chek-avto.ru/oshibki/440273): Модуль контроля блока: внутренняя ошибка, пониженное напряжение питания MCU — Средний; BMW
- [440274](https://chek-avto.ru/oshibki/440274): Модуль контроля блока: сброс из-за пониженного напряжения питания — Средний; BMW
- [440275](https://chek-avto.ru/oshibki/440275): Модуль контроля блока: обновление watchdog — Средний; BMW
- [440276](https://chek-avto.ru/oshibki/440276): Модуль контроля блока: контроль последовательности программы — Средний; BMW
- [440277](https://chek-avto.ru/oshibki/440277): Модуль контроля блока: сброс MCU — Средний; BMW
- [440278](https://chek-avto.ru/oshibki/440278): Модуль контроля блока: отключение из-за перегрева — Высокий; BMW
- [440279](https://chek-avto.ru/oshibki/440279): Модуль контроля блока: предупреждение о перегреве — Высокий; BMW
- [44027A](https://chek-avto.ru/oshibki/44027a): Модуль питания блока: PMSM_SUPPLY_FAST_UV — Средний; BMW
- [44027B](https://chek-avto.ru/oshibki/44027b): Модуль питания блока: PMSM_SUPPLY_FAST_OV — Средний; BMW
- [44027C](https://chek-avto.ru/oshibki/44027c): Модуль питания блока: BATT_SUPPLY_SLOW_UV — Средний; BMW
- [44027D](https://chek-avto.ru/oshibki/44027d): Модуль питания блока: BATT_SUPPLY_SLOW_OV — Средний; BMW
- [44027E](https://chek-avto.ru/oshibki/44027e): Функция муфты: нет передачи тяги на задний мост — Средний; BMW
- [440280](https://chek-avto.ru/oshibki/440280): Групповая ошибка AutoSAR — Средний; BMW
- [440281](https://chek-avto.ru/oshibki/440281): Блок управления: внутренняя групповая ошибка (датчик положения ротора) — Средний; BMW
- [440282](https://chek-avto.ru/oshibki/440282): ПО блока: данные калибровки недействительны — Средний; BMW
- [440283](https://chek-avto.ru/oshibki/440283): ПО блока: MODULE_CONFIG_INVALID — Средний; BMW
- [440284](https://chek-avto.ru/oshibki/440284): ПО блока: INPUT_RANGE_CHECK — Средний; BMW
- [440285](https://chek-avto.ru/oshibki/440285): Выходной каскад блока: недостоверный выходной сигнал — Средний; BMW
- [440286](https://chek-avto.ru/oshibki/440286): Выходной каскад блока: ошибка тока мотора (смещение) — Средний; BMW
- [440287](https://chek-avto.ru/oshibki/440287): Выходной каскад блока: ток мотора — перегрузка по току — Средний; BMW
- [440288](https://chek-avto.ru/oshibki/440288): Блок управления: достигнуто постоянное отключение по температуре — Средний; BMW
- [440289](https://chek-avto.ru/oshibki/440289): Датчик положения в блоке: температура выше диапазона — Средний; BMW
- [440290](https://chek-avto.ru/oshibki/440290): Процессор блока: температура недостоверна — Средний; BMW
- [440291](https://chek-avto.ru/oshibki/440291): Процессор блока: температура ниже диапазона — Средний; BMW
- [440292](https://chek-avto.ru/oshibki/440292): Модуль контроля блока: температура ниже диапазона — Средний; BMW
- [4403](https://chek-avto.ru/oshibki/4403): Внутренняя ошибка блока 17 — Средний; BMW
- [440300](https://chek-avto.ru/oshibki/440300): Мотор насоса: замыкание на массу — Средний; BMW
- [440301](https://chek-avto.ru/oshibki/440301): Мотор насоса: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [440302](https://chek-avto.ru/oshibki/440302): Мотор насоса: обрыв — Средний; BMW
- [440303](https://chek-avto.ru/oshibki/440303): Мотор насоса: замыкание — Средний; BMW
- [440304](https://chek-avto.ru/oshibki/440304): Мотор насоса: ток слишком малый или негерметичен масляный контур HOK — Средний; BMW
- [440305](https://chek-avto.ru/oshibki/440305): Мотор насоса: ток слишком большой — Средний; BMW
- [440306](https://chek-avto.ru/oshibki/440306): Датчик температуры блока: температура слишком высокая — Средний; BMW
- [440307](https://chek-avto.ru/oshibki/440307): Датчик температуры блока: температура слишком низкая — Средний; BMW
- [440308](https://chek-avto.ru/oshibki/440308): Датчик температуры блока: замыкание — Средний; BMW
- [440309](https://chek-avto.ru/oshibki/440309): Датчик температуры блока: обрыв — Средний; BMW
- [44030A](https://chek-avto.ru/oshibki/44030a): Блок управления: ошибка памяти ресурса масла — Средний; BMW
- [440310](https://chek-avto.ru/oshibki/440310): ПО блока: CORE_EXCEPTION — Средний; BMW
- [440311](https://chek-avto.ru/oshibki/440311): Событие FRSM DEM STARTUP HANDLE — Средний; BMW
- [440312](https://chek-avto.ru/oshibki/440312): Событие NVM E REQ FAILED — Средний; BMW
- [440314](https://chek-avto.ru/oshibki/440314): Функция муфты: механическая неисправность — Средний; BMW
- [440315](https://chek-avto.ru/oshibki/440315): Защитная функция: привод отключён — Средний; BMW
- [440316](https://chek-avto.ru/oshibki/440316): Датчик температуры муфты: расчётная температура слишком высокая — Средний; BMW
- [440317](https://chek-avto.ru/oshibki/440317): Мотор насоса: общая групповая ошибка — Средний; BMW
- [440318](https://chek-avto.ru/oshibki/440318): Аналого-цифровой преобразователь: ошибка — Средний; BMW
- [440319](https://chek-avto.ru/oshibki/440319): Мотор насоса: неисправен — Средний; BMW
- [440320](https://chek-avto.ru/oshibki/440320): Служебная информация ПО 1 — Средний; BMW
- [440321](https://chek-avto.ru/oshibki/440321): Служебная информация ПО 2 — Средний; BMW
- [440322](https://chek-avto.ru/oshibki/440322): Разработка: активно кодирование по умолчанию — Средний; BMW
- [440323](https://chek-avto.ru/oshibki/440323): Разработка: порог скорости для диагностических заданий отключён — Средний; BMW
- [440324](https://chek-avto.ru/oshibki/440324): Разработка: активен интерфейс измерительной техники — Средний; BMW
- [440325](https://chek-avto.ru/oshibki/440325): Разработка: защита памяти отключена — Средний; BMW
- [440326](https://chek-avto.ru/oshibki/440326): Блок управления: неожиданное отключение питания/сброс — Средний; BMW
- [440330](https://chek-avto.ru/oshibki/440330): Временная неисправность мотора насоса — Средний; BMW
- [440331](https://chek-avto.ru/oshibki/440331): Блок управления: ПО несовместимо с EEPROM — Средний; BMW
- [440332](https://chek-avto.ru/oshibki/440332): Блок управления: ПО или железо несовместимы — Средний; BMW
- [440333](https://chek-avto.ru/oshibki/440333): Мотор насоса: нет калибровки — Средний; BMW
- [440334](https://chek-avto.ru/oshibki/440334): Мотор насоса: калибровка вне диапазона — Средний; BMW
- [440335](https://chek-avto.ru/oshibki/440335): Блок управления: ошибка контрольной суммы EEPROM — Средний; BMW
- [440336](https://chek-avto.ru/oshibki/440336): Автоматическая калибровка не выполнена — Средний; BMW
- [440337](https://chek-avto.ru/oshibki/440337): Блок управления: общие параметры отсутствуют или несовместимы — Средний; BMW
- [440338](https://chek-avto.ru/oshibki/440338): Включён режим роликового стенда — Средний; BMW
- [440339](https://chek-avto.ru/oshibki/440339): Функциональная безопасность — Средний; BMW
- [44033A](https://chek-avto.ru/oshibki/44033a): Блок управления: тест RAM не пройден — Средний; BMW
- [44033B](https://chek-avto.ru/oshibki/44033b): Блок управления: тест ROM не пройден — Средний; BMW
- [44033C](https://chek-avto.ru/oshibki/44033c): Сброс блока управления — Средний; BMW
- [44033D](https://chek-avto.ru/oshibki/44033d): Автоматическое удаление воздуха не выполнено — Средний; BMW
- [44033E](https://chek-avto.ru/oshibki/44033e): Звуковая функция отключена — Средний; BMW
- [440340](https://chek-avto.ru/oshibki/440340): Мотор насоса: нет калибровки регулирования оборотов — Средний; BMW
- [440341](https://chek-avto.ru/oshibki/440341): Мотор насоса: калибровка регулирования оборотов вне диапазона — Средний; BMW
- [440342](https://chek-avto.ru/oshibki/440342): Мотор насоса: замечание, ток слишком малый — Средний; BMW
- [440350](https://chek-avto.ru/oshibki/440350): Напряжение питания: обрыв — Средний; BMW
- [440351](https://chek-avto.ru/oshibki/440351): Клемма 15: пониженное напряжение — Средний; BMW
- [440352](https://chek-avto.ru/oshibki/440352): Клемма 15: перенапряжение — Средний; BMW
- [440353](https://chek-avto.ru/oshibki/440353): Функция муфты: потеря функции из-за перенапряжения KL30 — Средний; BMW
- [440380](https://chek-avto.ru/oshibki/440380): АЦП: таймаут — Средний; BMW
- [440381](https://chek-avto.ru/oshibki/440381): CAN: таймаут — Средний; BMW
- [440382](https://chek-avto.ru/oshibki/440382): CAN IF: буфер передачи заполнен — Средний; BMW
- [440383](https://chek-avto.ru/oshibki/440383): CAN IF: неверная длина данных (DLC) — Средний; BMW
- [440384](https://chek-avto.ru/oshibki/440384): CAN IF: остановлен — Средний; BMW
- [440385](https://chek-avto.ru/oshibki/440385): CAN NM: таймаут сети — Средний; BMW
- [440386](https://chek-avto.ru/oshibki/440386): CAN NM: сбой канала передачи — Средний; BMW
- [440387](https://chek-avto.ru/oshibki/440387): CAN SM: шина отключена (Bus Off), сеть 0 — Средний; BMW
- [440388](https://chek-avto.ru/oshibki/440388): CAN SM: ошибка смены режима, сеть 0 — Средний; BMW
- [440389](https://chek-avto.ru/oshibki/440389): CAN SM: ошибка установки режима трансивера, сеть 0 — Средний; BMW
- [44038A](https://chek-avto.ru/oshibki/44038a): CAN TP: ошибка связи — Средний; BMW
- [44038B](https://chek-avto.ru/oshibki/44038b): CAN TP: операция не поддерживается — Средний; BMW
- [44038C](https://chek-avto.ru/oshibki/44038c): CANTRCV 30 X E NO TRCV CONTROL — Средний; BMW
- [44038D](https://chek-avto.ru/oshibki/44038d): Криптомодуль (CSM): ошибка — Высокий; BMW
- [44038E](https://chek-avto.ru/oshibki/44038e): ECU Manager: все запросы работы сброшены — Высокий; BMW
- [44038F](https://chek-avto.ru/oshibki/44038f): Проверка RAM не пройдена — Высокий; BMW
- [440390](https://chek-avto.ru/oshibki/440390): EEP E COM FAILURE — Средний; BMW
- [440391](https://chek-avto.ru/oshibki/440391): FEE: ошибка записи — Высокий; BMW
- [440392](https://chek-avto.ru/oshibki/440392): Флеш-память: ошибка сравнения — Высокий; BMW
- [440393](https://chek-avto.ru/oshibki/440393): Флеш-память: ошибка стирания — Высокий; BMW
- [440394](https://chek-avto.ru/oshibki/440394): Флеш-память: аппаратная ошибка (FLS E HW FAILED) — Высокий; BMW
- [440395](https://chek-avto.ru/oshibki/440395): Флеш-память: ошибка чтения — Высокий; BMW
- [440396](https://chek-avto.ru/oshibki/440396): FLS E TIMEOUT — Средний; BMW
- [440397](https://chek-avto.ru/oshibki/440397): Флеш-память: ошибка записи — Высокий; BMW
- [440398](https://chek-avto.ru/oshibki/440398): FlexRay (FRIF): ошибка синхронизации JLE — Средний; BMW
- [440399](https://chek-avto.ru/oshibki/440399): FlexRay NM: ошибка инициализации — Средний; BMW
- [44039A](https://chek-avto.ru/oshibki/44039a): FlexRay SM: ошибка запуска кластера — Средний; BMW
- [44039B](https://chek-avto.ru/oshibki/44039b): IPDUM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [44039C](https://chek-avto.ru/oshibki/44039c): LIN IF: нет ответа — Средний; BMW
- [44039D](https://chek-avto.ru/oshibki/44039d): LIN IF: ошибка ответа — Средний; BMW
- [44039E](https://chek-avto.ru/oshibki/44039e): Микроконтроллер: ошибка тактирования — Высокий; BMW
- [44039F](https://chek-avto.ru/oshibki/44039f): Микроконтроллер: ошибка блокировки (PLL) — Высокий; BMW
- [4403A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4403a0): Микроконтроллер: сбой кварцевого генератора — Средний; BMW
- [4403A1](https://chek-avto.ru/oshibki/4403a1): Микроконтроллер: таймаут перехода — Средний; BMW
- [4403A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4403a2): NVM: нарушена целостность данных — Высокий; BMW
- [4403A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4403a3): NVM: запрос не выполнен — Высокий; BMW
- [4403A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4403a4): PDUR: ошибка инициализации — Средний; BMW
- [4403A5](https://chek-avto.ru/oshibki/4403a5): PDUR: потерян экземпляр PDU — Средний; BMW
- [4403A6](https://chek-avto.ru/oshibki/4403a6): PIA: ошибка ввода-вывода — Средний; BMW
- [4403A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4403a7): ШИМ: неожиданное прерывание — Средний; BMW
- [4403A8](https://chek-avto.ru/oshibki/4403a8): SPI: таймаут — Средний; BMW
- [4403A9](https://chek-avto.ru/oshibki/4403a9): Сторожевой таймер: отключение отклонено — Высокий; BMW
- [4403AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4403aa): Сторожевой таймер: ошибка переключения режима — Высокий; BMW
- [4403AB](https://chek-avto.ru/oshibki/4403ab): Контроль работоспособности (alive) сторожевого таймера — Высокий; BMW
- [4403AC](https://chek-avto.ru/oshibki/4403ac): Менеджер сторожевого таймера: ошибка установки режима — Высокий; BMW
- [4404](https://chek-avto.ru/oshibki/4404): Датчик давления в цилиндре 6: проверка неисправности — Средний; BMW
- [440400](https://chek-avto.ru/oshibki/440400): Ошибка кодирования ASIL: затронут ближний свет — Низкий; BMW
- [440401](https://chek-avto.ru/oshibki/440401): QSG: внутренняя ошибка модуля привода uC1/2 — Средний; BMW
- [440402](https://chek-avto.ru/oshibki/440402): Напряжение питания: слишком низкое (менее 9,5 В) — Средний; BMW
- [440403](https://chek-avto.ru/oshibki/440403): Напряжение питания: слишком высокое (более 16,5 В) — Средний; BMW
- [440404](https://chek-avto.ru/oshibki/440404): Клемма 15: CAN и FlexRay не согласуются — Средний; BMW
- [440405](https://chek-avto.ru/oshibki/440405): Левый датчик температуры масла: замыкание на массу — Средний; BMW
- [440406](https://chek-avto.ru/oshibki/440406): Левый датчик температуры масла: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW
- [440408](https://chek-avto.ru/oshibki/440408): Правый датчик температуры масла: замыкание на массу — Средний; BMW
- [440409](https://chek-avto.ru/oshibki/440409): Правый датчик температуры масла: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW
- [44040B](https://chek-avto.ru/oshibki/44040b): Питание датчика положения левого сервомотора: замыкание на массу или пониженное напряжение — Средний; BMW
- [44040C](https://chek-avto.ru/oshibki/44040c): Питание датчика положения левого сервомотора: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44040D](https://chek-avto.ru/oshibki/44040d): Питание датчика положения правого сервомотора: замыкание на массу или пониженное напряжение — Средний; BMW
- [44040E](https://chek-avto.ru/oshibki/44040e): Питание датчика положения правого сервомотора: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44040F](https://chek-avto.ru/oshibki/44040f): Блок управления: внутренняя ошибка RAM приложения, слева — Средний; BMW
- [440410](https://chek-avto.ru/oshibki/440410): Датчик положения левого сервомотора: пропадание сигнала — Средний; BMW
- [440411](https://chek-avto.ru/oshibki/440411): Датчик положения левого сервомотора: ошибка сигнала — Средний; BMW
- [440413](https://chek-avto.ru/oshibki/440413): Блок управления: внутренняя ошибка RAM приложения, справа — Средний; BMW
- [440414](https://chek-avto.ru/oshibki/440414): Датчик положения правого сервомотора: пропадание сигнала — Средний; BMW
- [440415](https://chek-avto.ru/oshibki/440415): Датчик положения правого сервомотора: ошибка сигнала — Средний; BMW
- [440417](https://chek-avto.ru/oshibki/440417): Датчик температуры левого сервомотора: замыкание на массу — Средний; BMW
- [440418](https://chek-avto.ru/oshibki/440418): Датчик температуры левого сервомотора: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW
- [44041A](https://chek-avto.ru/oshibki/44041a): Датчик температуры правого сервомотора: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44041B](https://chek-avto.ru/oshibki/44041b): Датчик температуры правого сервомотора: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW
- [44041D](https://chek-avto.ru/oshibki/44041d): Левый сервомотор, фаза U/V/W: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44041E](https://chek-avto.ru/oshibki/44041e): Левый сервомотор, фаза U/V/W: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44041F](https://chek-avto.ru/oshibki/44041f): Левый сервомотор, фаза U/V/W: обрыв — Средний; BMW
- [440420](https://chek-avto.ru/oshibki/440420): Левый сервомотор: электрическая неисправность — Средний; BMW
- [440423](https://chek-avto.ru/oshibki/440423): Напряжение питания контроллера шлюза слишком низкое — Средний; BMW
- [440426](https://chek-avto.ru/oshibki/440426): Правый сервомотор, фаза U/V/W: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [440427](https://chek-avto.ru/oshibki/440427): Правый сервомотор, фаза U/V/W: замыкание на массу — Средний; BMW
- [440428](https://chek-avto.ru/oshibki/440428): Правый сервомотор, фаза U/V/W: обрыв — Средний; BMW
- [440429](https://chek-avto.ru/oshibki/440429): Правый сервомотор: электрическая неисправность — Средний; BMW
- [44042D](https://chek-avto.ru/oshibki/44042d): Блок управления: внутренняя ошибка, таймаут сравнения при проверке скорости левого колеса — Средний; BMW
- [44042E](https://chek-avto.ru/oshibki/44042e): Блок управления: внутренняя ошибка, таймаут сравнения при проверке скорости правого колеса — Средний; BMW
- [44042F](https://chek-avto.ru/oshibki/44042f): Блок управления: внутренняя ошибка, расхождение резервных значений скорости левого колеса — Средний; BMW
- [440430](https://chek-avto.ru/oshibki/440430): Блок управления: внутренняя ошибка, расхождение резервных значений скорости правого колеса — Средний; BMW
- [440431](https://chek-avto.ru/oshibki/440431): Блок управления: внутренняя ошибка, таймаут сравнения заданного значения, слева — Средний; BMW
- [440432](https://chek-avto.ru/oshibki/440432): Блок управления: внутренняя ошибка, таймаут сравнения заданного значения, справа — Средний; BMW
- [440433](https://chek-avto.ru/oshibki/440433): Трансмиссионное масло: слишком старое — Средний; BMW
- [440434](https://chek-avto.ru/oshibki/440434): Блок управления: внутренняя ошибка модуля привода, ошибка передачи по внутренней CAN — Средний; BMW
- [440435](https://chek-avto.ru/oshibki/440435): Блок управления: внутренняя ошибка, отказ внутренней CAN — Средний; BMW
- [440446](https://chek-avto.ru/oshibki/440446): Блок управления: внутренняя ошибка, ограничение скорости изменения входных величин, левая цепь — Средний; BMW
- [440447](https://chek-avto.ru/oshibki/440447): Блок управления: внутренняя ошибка, ограничение скорости изменения входных величин, правая цепь — Средний; BMW
- [440448](https://chek-avto.ru/oshibki/440448): Блок управления: внутренняя ошибка, X-Gate слева не готов при запуске — Средний; BMW
- [440449](https://chek-avto.ru/oshibki/440449): Блок управления: внутренняя ошибка, X-Gate справа не готов при запуске — Средний; BMW
- [44044A](https://chek-avto.ru/oshibki/44044a): Блок управления: внутренняя ошибка, входные величины координатора режимов недостоверны, слева — Средний; BMW
- [44044B](https://chek-avto.ru/oshibki/44044b): Редуктор: механическая неисправность, положение узла распределения момента справа недостоверно — Средний; BMW
- [44044C](https://chek-avto.ru/oshibki/44044c): Редуктор: механическая неисправность, положение узла распределения момента слева недостоверно — Средний; BMW
- [44044D](https://chek-avto.ru/oshibki/44044d): Редуктор: механическая неисправность, разрежение недостоверно справа — Средний; BMW
- [44044E](https://chek-avto.ru/oshibki/44044e): Редуктор: механическая неисправность, разрежение недостоверно слева — Средний; BMW
- [44044F](https://chek-avto.ru/oshibki/44044f): Блок управления: внутренняя ошибка, входные величины координатора режимов недостоверны, справа — Средний; BMW
- [440450](https://chek-avto.ru/oshibki/440450): Адаптация: недействительна — Средний; BMW
- [440452](https://chek-avto.ru/oshibki/440452): Датчик положения левого сервомотора: данные недействительны — Средний; BMW
- [440454](https://chek-avto.ru/oshibki/440454): Датчик положения правого сервомотора: данные недействительны — Средний; BMW
- [440456](https://chek-avto.ru/oshibki/440456): Условие программирования: не выполнено — Средний; BMW
- [440457](https://chek-avto.ru/oshibki/440457): QMVH: достигнут предел износа слева — Средний; BMW
- [440458](https://chek-avto.ru/oshibki/440458): QMVH: достигнут предел износа справа — Средний; BMW
- [440459](https://chek-avto.ru/oshibki/440459): QMVH: механическая неисправность слева — Средний; BMW
- [44045A](https://chek-avto.ru/oshibki/44045a): QMVH: механическая неисправность справа — Средний; BMW
- [44045B](https://chek-avto.ru/oshibki/44045b): Аварийное отключение не удалось, слева — Средний; BMW
- [44045C](https://chek-avto.ru/oshibki/44045c): Напряжение питания критически низкое, слева — Средний; BMW
- [44045D](https://chek-avto.ru/oshibki/44045d): Напряжение питания критически низкое, справа — Средний; BMW
- [44045E](https://chek-avto.ru/oshibki/44045e): Левый датчик температуры масла: значение недостоверно — Средний; BMW
- [44045F](https://chek-avto.ru/oshibki/44045f): Правый датчик температуры масла: значение недостоверно — Средний; BMW
- [440460](https://chek-avto.ru/oshibki/440460): Датчик температуры левого сервомотора: значение недостоверно — Средний; BMW
- [440461](https://chek-avto.ru/oshibki/440461): Датчик температуры правого сервомотора: значение недостоверно — Средний; BMW
- [440462](https://chek-avto.ru/oshibki/440462): Блок управления: внутренняя ошибка DRLS слева, ошибка резервной обработки сигнала — Средний; BMW
- [440463](https://chek-avto.ru/oshibki/440463): Блок управления: внутренняя ошибка DRLS справа, ошибка резервной обработки сигнала — Средний; BMW
- [440464](https://chek-avto.ru/oshibki/440464): Блок управления: внутренняя ошибка RAM, слева — Средний; BMW
- [440465](https://chek-avto.ru/oshibki/440465): Блок управления: внутренняя ошибка RAM, справа — Средний; BMW
- [440466](https://chek-avto.ru/oshibki/440466): Блок управления: внутренняя ошибка контрольной суммы ROM, слева — Средний; BMW
- [440467](https://chek-avto.ru/oshibki/440467): Блок управления: внутренняя ошибка контрольной суммы ROM, справа — Средний; BMW
- [440468](https://chek-avto.ru/oshibki/440468): Блок управления: внутренняя ошибка целостности EEPROM, слева — Средний; BMW
- [440469](https://chek-avto.ru/oshibki/440469): Блок управления: внутренняя ошибка целостности EEPROM, справа — Средний; BMW
- [44046A](https://chek-avto.ru/oshibki/44046a): Блок управления: внутренняя ошибка ICC, слева — Средний; BMW
- [44046B](https://chek-avto.ru/oshibki/44046b): Блок управления: внутренняя ошибка ICC, справа — Средний; BMW
- [44046C](https://chek-avto.ru/oshibki/44046c): Левый сервомотор: перегрев — Высокий; BMW
- [44046D](https://chek-avto.ru/oshibki/44046d): Правый сервомотор: перегрев — Высокий; BMW
- [44046E](https://chek-avto.ru/oshibki/44046e): Левый узел распределения момента: перегрев — Высокий; BMW
- [44046F](https://chek-avto.ru/oshibki/44046f): Правый узел распределения момента: перегрев — Высокий; BMW
- [440470](https://chek-avto.ru/oshibki/440470): Муфта левого узла распределения момента: перегрев — Высокий; BMW
- [440471](https://chek-avto.ru/oshibki/440471): Муфта правого узла распределения момента: перегрев — Высокий; BMW
- [440472](https://chek-avto.ru/oshibki/440472): Левый выходной каскад в блоке: перегрев — Высокий; BMW
- [440473](https://chek-avto.ru/oshibki/440473): Правый выходной каскад в блоке: перегрев — Высокий; BMW
- [440474](https://chek-avto.ru/oshibki/440474): Блок управления: внутренняя ошибка резервного заданного значения, слева — Средний; BMW
- [440475](https://chek-avto.ru/oshibki/440475): Блок управления: внутренняя ошибка резервного заданного значения, справа — Средний; BMW
- [440476](https://chek-avto.ru/oshibki/440476): Аварийное отключение не удалось, справа — Средний; BMW
- [440477](https://chek-avto.ru/oshibki/440477): Блок управления: внутренняя ошибка, потеря задачи XGATE, слева — Средний; BMW
- [440478](https://chek-avto.ru/oshibki/440478): Блок управления: внутренняя ошибка, потеря задачи XGATE, справа — Средний; BMW
- [44047B](https://chek-avto.ru/oshibki/44047b): Редуктор: инициализация справа не удалась — Средний; BMW
- [44047C](https://chek-avto.ru/oshibki/44047c): Редуктор: люфт справа недостоверен — Средний; BMW
- [44047E](https://chek-avto.ru/oshibki/44047e): Редуктор: инициализация слева не удалась — Средний; BMW
- [44047F](https://chek-avto.ru/oshibki/44047f): Редуктор: люфт слева недостоверен — Средний; BMW
- [440481](https://chek-avto.ru/oshibki/440481): Левый сервомотор: электрическая неисправность, ошибка измерения тока — Средний; BMW
- [440482](https://chek-avto.ru/oshibki/440482): Правый сервомотор: электрическая неисправность, ошибка измерения тока — Средний; BMW
- [440483](https://chek-avto.ru/oshibki/440483): Блок управления: внутренняя ошибка, внутреннее состояние или реакция недостоверны, слева — Средний; BMW
- [440484](https://chek-avto.ru/oshibki/440484): Блок управления: внутренняя ошибка, внутреннее состояние или реакция недостоверны, справа — Средний; BMW
- [440485](https://chek-avto.ru/oshibki/440485): Блок управления: внутренняя ошибка модуля АЦП, слева — Средний; BMW
- [440486](https://chek-avto.ru/oshibki/440486): Блок управления: внутренняя ошибка модуля АЦП, справа — Средний; BMW
- [440487](https://chek-avto.ru/oshibki/440487): Блок управления: внутренняя ошибка, неверная последовательность программы X-Gate, слева — Средний; BMW
- [440488](https://chek-avto.ru/oshibki/440488): Блок управления: внутренняя ошибка, неверная последовательность программы X-Gate, справа — Средний; BMW
- [440489](https://chek-avto.ru/oshibki/440489): Блок управления: внутренняя ошибка, неисправна цепь отключения привода, слева — Средний; BMW
- [44048A](https://chek-avto.ru/oshibki/44048a): Блок управления: внутренняя ошибка, неисправна цепь отключения привода, справа — Средний; BMW
- [44048B](https://chek-avto.ru/oshibki/44048b): Левый сервомотор: электрическая неисправность, управление мотором недостоверно — Средний; BMW
- [44048C](https://chek-avto.ru/oshibki/44048c): Правый сервомотор: электрическая неисправность, управление мотором недостоверно — Средний; BMW
- [44048D](https://chek-avto.ru/oshibki/44048d): Левый сервомотор: электрическая неисправность управления мотором, обнаружена UCom — Средний; BMW
- [44048E](https://chek-avto.ru/oshibki/44048e): Блок управления: внутренняя ошибка, сброс из-за обращения по недопустимому адресу — Средний; BMW
- [44048F](https://chek-avto.ru/oshibki/44048f): Блок управления: внутренняя ошибка, сброс из-за ошибки контроля тактовой частоты — Средний; BMW
- [440490](https://chek-avto.ru/oshibki/440490): Блок управления: внутренняя ошибка, сброс по watchdog — Средний; BMW
- [440491](https://chek-avto.ru/oshibki/440491): Правый сервомотор: электрическая неисправность управления мотором, обнаружена UCom — Средний; BMW
- [440495](https://chek-avto.ru/oshibki/440495): QSG: внутренняя ошибка модуля шлюза uC3 — Средний; BMW
- [440496](https://chek-avto.ru/oshibki/440496): Блок управления: внутренняя ошибка, таймаут из-за неисправности железа — Средний; BMW
- [440497](https://chek-avto.ru/oshibki/440497): Блок управления: внутренняя ошибка, буферы передачи заполнены — Средний; BMW
- [440498](https://chek-avto.ru/oshibki/440498): Блок управления: внутренняя ошибка, интерфейс CAN в режиме STOPPED — Средний; BMW
- [44049A](https://chek-avto.ru/oshibki/44049a): Очередь DM удалена — Средний; BMW
- [44049B](https://chek-avto.ru/oshibki/44049b): Очередь DM переполнена — Средний; BMW
- [44049E](https://chek-avto.ru/oshibki/44049e): Блок управления: внутренняя ошибка EEP_E_READY_SECTORS — Средний; BMW
- [44049F](https://chek-avto.ru/oshibki/44049f): Блок управления: внутренняя ошибка EEP_E_WORN_OUT — Средний; BMW
- [4404A0](https://chek-avto.ru/oshibki/4404a0): Блок управления: внутренняя ошибка FR_E_ACCESS — Средний; BMW
- [4404A2](https://chek-avto.ru/oshibki/4404a2): Не удалось отправить сервисное сообщение — Средний; BMW
- [4404A3](https://chek-avto.ru/oshibki/4404a3): Запрос API: нарушена целостность — Средний; BMW
- [4404A4](https://chek-avto.ru/oshibki/4404a4): Запрос API: ошибка — Средний; BMW
- [4404A7](https://chek-avto.ru/oshibki/4404a7): Блок управления: внутренняя ошибка CANSM_E_MODE_CHANGE_NETWORK_0 — Средний; BMW
- [4404A8](https://chek-avto.ru/oshibki/4404a8): Блок управления: внутренняя ошибка CANSM_E_BUSOFF_NETWORK_0 — Средний; BMW
- [4404AA](https://chek-avto.ru/oshibki/4404aa): CAN TP: ошибка связи — Средний; BMW
- [4404AB](https://chek-avto.ru/oshibki/4404ab): CAN TP: операция не поддерживается — Средний; BMW
- [4404B1](https://chek-avto.ru/oshibki/4404b1): Блок управления: внутренняя ошибка модуля шлюза, ошибка передачи по внутренней CAN — Средний; BMW
- [4404B2](https://chek-avto.ru/oshibki/4404b2): Блок управления: внутренняя ошибка модуля шлюза, однобитовая ошибка ECC — Средний; BMW
- [4404B3](https://chek-avto.ru/oshibki/4404b3): Блок управления: внутренняя ошибка модуля шлюза, сброс uC3 из-за недопустимого адреса — Средний; BMW
- [4404B4](https://chek-avto.ru/oshibki/4404b4): Блок управления: внутренняя ошибка модуля шлюза, сброс uC3 по контролю тактовой частоты — Средний; BMW
- [4404B5](https://chek-avto.ru/oshibki/4404b5): Блок управления: внутренняя ошибка модуля шлюза, сброс uC3 по COP — Средний; BMW
- [4405](https://chek-avto.ru/oshibki/4405): Контроль Master/Slave: цепь ошибки для АКПП (EGS), отключение момента — Средний; BMW
- [4406](https://chek-avto.ru/oshibki/4406): Датчик давления в цилиндре 3: проверка неисправности — Средний; BMW
- [4407](https://chek-avto.ru/oshibki/4407): Датчик давления в цилиндре 5: проверка неисправности — Средний; BMW
- [4408](https://chek-avto.ru/oshibki/4408): Датчик давления в цилиндре 1: проверка неисправности — Средний; BMW
- [4409](https://chek-avto.ru/oshibki/4409): Запорный клапан расширительного бачка ОЖ: управление — Средний; BMW
- [440A](https://chek-avto.ru/oshibki/440a): Лямбда-зонд — Средний; BMW
- [440B](https://chek-avto.ru/oshibki/440b): Лямбда-зонд — Средний; BMW
- [440C](https://chek-avto.ru/oshibki/440c): Запорный клапан расширительного бачка ОЖ: управление — Средний; BMW
- [440D](https://chek-avto.ru/oshibki/440d): Запорный клапан расширительного бачка ОЖ: управление — Средний; BMW
- [440E](https://chek-avto.ru/oshibki/440e): Выключатель сцепления: достоверность — Средний; BMW
- [440F](https://chek-avto.ru/oshibki/440f): Выключатель сцепления: достоверность — Средний; BMW
- [4410](https://chek-avto.ru/oshibki/4410): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW
- [4411](https://chek-avto.ru/oshibki/4411): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW
- [4412](https://chek-avto.ru/oshibki/4412): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW
- [4413](https://chek-avto.ru/oshibki/4413): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW
- [4414](https://chek-avto.ru/oshibki/4414): Форсунка цилиндра 1: время зарядки — Средний; BMW
- [4415](https://chek-avto.ru/oshibki/4415): Датчик температуры отработавших газов после дополнительного охладителя EGR: достоверность — Средний; BMW
- [4416](https://chek-avto.ru/oshibki/4416): Регулирование сгорания, цилиндр 4: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4417](https://chek-avto.ru/oshibki/4417): Контроль ведущий/ведомый — Средний; BMW
- [4418](https://chek-avto.ru/oshibki/4418): Регулирование сгорания, цилиндр 2: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4419](https://chek-avto.ru/oshibki/4419): Форсунка цилиндра 1: время зарядки — Средний; BMW
- [441A](https://chek-avto.ru/oshibki/441a): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW
- [441B](https://chek-avto.ru/oshibki/441b): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW
- [441C](https://chek-avto.ru/oshibki/441c): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW
- [441D](https://chek-avto.ru/oshibki/441d): Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW
- [441E](https://chek-avto.ru/oshibki/441e): Форсунка цилиндра 1: время зарядки — Средний; BMW
- [441F](https://chek-avto.ru/oshibki/441f): Форсунка цилиндра 1: время зарядки — Средний; BMW
- [4420](https://chek-avto.ru/oshibki/4420): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW
- [4421](https://chek-avto.ru/oshibki/4421): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW
- [4422](https://chek-avto.ru/oshibki/4422): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW
- [4423](https://chek-avto.ru/oshibki/4423): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW
- [4424](https://chek-avto.ru/oshibki/4424): Форсунка цилиндра 2: время зарядки — Средний; BMW
- [4425](https://chek-avto.ru/oshibki/4425): Регулирование сгорания, цилиндр 6: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4426](https://chek-avto.ru/oshibki/4426): Регулирование сгорания, цилиндр 3: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4427](https://chek-avto.ru/oshibki/4427): Контроль ведущий/ведомый — Средний; BMW
- [4428](https://chek-avto.ru/oshibki/4428): Контроль ведущий/ведомый — Средний; BMW
- [4429](https://chek-avto.ru/oshibki/4429): Форсунка цилиндра 2: время зарядки — Средний; BMW
- [442A](https://chek-avto.ru/oshibki/442a): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW
- [442B](https://chek-avto.ru/oshibki/442b): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW
- [442C](https://chek-avto.ru/oshibki/442c): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW
- [442D](https://chek-avto.ru/oshibki/442d): Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW
- [442E](https://chek-avto.ru/oshibki/442e): Форсунка цилиндра 2: время зарядки — Средний; BMW
- [442F](https://chek-avto.ru/oshibki/442f): Форсунка цилиндра 2: время зарядки — Средний; BMW
- [4430](https://chek-avto.ru/oshibki/4430): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW
- [4431](https://chek-avto.ru/oshibki/4431): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW
- [4432](https://chek-avto.ru/oshibki/4432): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW
- [4433](https://chek-avto.ru/oshibki/4433): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW
- [4434](https://chek-avto.ru/oshibki/4434): Форсунка цилиндра 3: время зарядки — Средний; BMW
- [4435](https://chek-avto.ru/oshibki/4435): Регулирование сгорания, цилиндр 5: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4436](https://chek-avto.ru/oshibki/4436): Регулирование сгорания, цилиндр 1: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4437](https://chek-avto.ru/oshibki/4437): Контроль ведущий/ведомый — Средний; BMW
- [4438](https://chek-avto.ru/oshibki/4438): Контроль ведущий/ведомый — Средний; BMW
- [4439](https://chek-avto.ru/oshibki/4439): Форсунка цилиндра 3: время зарядки — Средний; BMW
- [443A](https://chek-avto.ru/oshibki/443a): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW
- [443B](https://chek-avto.ru/oshibki/443b): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW
- [443C](https://chek-avto.ru/oshibki/443c): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW
- [443D](https://chek-avto.ru/oshibki/443d): Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW
- [443E](https://chek-avto.ru/oshibki/443e): Форсунка цилиндра 3: время зарядки — Средний; BMW
- [443F](https://chek-avto.ru/oshibki/443f): Форсунка цилиндра 3: время зарядки — Средний; BMW
- [4440](https://chek-avto.ru/oshibki/4440): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW
- [4441](https://chek-avto.ru/oshibki/4441): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW
- [4442](https://chek-avto.ru/oshibki/4442): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW
- [4443](https://chek-avto.ru/oshibki/4443): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW
- [4444](https://chek-avto.ru/oshibki/4444): Форсунка цилиндра 4: время зарядки — Средний; BMW
- [4445](https://chek-avto.ru/oshibki/4445): Сообщение 0xB9 (TORQUE_ANF_AFS) — Средний; BMW
- [4446](https://chek-avto.ru/oshibki/4446): Сообщение 0xB9 (TORQUE_ANF_AFS) — Средний; BMW
- [4447](https://chek-avto.ru/oshibki/4447): Сообщение 0xB9 (TORQUE_ANF_AFS) — Средний; BMW
- [4448](https://chek-avto.ru/oshibki/4448): Сообщение 0xB9 (TORQUE_ANF_AFS) — Средний; BMW
- [4449](https://chek-avto.ru/oshibki/4449): Форсунка цилиндра 4: время зарядки — Средний; BMW
- [444A](https://chek-avto.ru/oshibki/444a): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW
- [444B](https://chek-avto.ru/oshibki/444b): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW
- [444C](https://chek-avto.ru/oshibki/444c): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW
- [444D](https://chek-avto.ru/oshibki/444d): Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW
- [444E](https://chek-avto.ru/oshibki/444e): Форсунка цилиндра 4: время зарядки — Средний; BMW
- [444F](https://chek-avto.ru/oshibki/444f): Форсунка цилиндра 4: время зарядки — Средний; BMW
- [4450](https://chek-avto.ru/oshibki/4450): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW
- [4451](https://chek-avto.ru/oshibki/4451): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW
- [4452](https://chek-avto.ru/oshibki/4452): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW
- [4453](https://chek-avto.ru/oshibki/4453): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW
- [4454](https://chek-avto.ru/oshibki/4454): Форсунка цилиндра 5: время зарядки — Средний; BMW
- [4455](https://chek-avto.ru/oshibki/4455): Регулирование сгорания, цилиндр 4: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4456](https://chek-avto.ru/oshibki/4456): Регулирование сгорания, цилиндр 2: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4457](https://chek-avto.ru/oshibki/4457): Сообщение 0xC4 (рулевое колесо) — Высокий; BMW
- [4458](https://chek-avto.ru/oshibki/4458): Сообщение 0xC4 (рулевое колесо) — Высокий; BMW
- [4459](https://chek-avto.ru/oshibki/4459): Форсунка цилиндра 5: время зарядки — Средний; BMW
- [445A](https://chek-avto.ru/oshibki/445a): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW
- [445B](https://chek-avto.ru/oshibki/445b): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW
- [445C](https://chek-avto.ru/oshibki/445c): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW
- [445D](https://chek-avto.ru/oshibki/445d): Форсунка цилиндра 5: управление — Средний; BMW
- [445E](https://chek-avto.ru/oshibki/445e): Форсунка цилиндра 5: время зарядки — Средний; BMW
- [445F](https://chek-avto.ru/oshibki/445f): Форсунка цилиндра 5: время зарядки — Средний; BMW
- [4460](https://chek-avto.ru/oshibki/4460): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW
- [4461](https://chek-avto.ru/oshibki/4461): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW
- [4462](https://chek-avto.ru/oshibki/4462): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW
- [4463](https://chek-avto.ru/oshibki/4463): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW
- [4464](https://chek-avto.ru/oshibki/4464): Форсунка цилиндра 6: время зарядки — Средний; BMW
- [4469](https://chek-avto.ru/oshibki/4469): Форсунка цилиндра 6: время зарядки — Средний; BMW
- [446A](https://chek-avto.ru/oshibki/446a): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW
- [446B](https://chek-avto.ru/oshibki/446b): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW
- [446C](https://chek-avto.ru/oshibki/446c): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW
- [446D](https://chek-avto.ru/oshibki/446d): Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW
- [446E](https://chek-avto.ru/oshibki/446e): Форсунка цилиндра 6: время зарядки — Средний; BMW
- [446F](https://chek-avto.ru/oshibki/446f): Форсунка цилиндра 6: время зарядки — Средний; BMW
- [4470](https://chek-avto.ru/oshibki/4470): Регулирование сгорания, цилиндр 6: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4471](https://chek-avto.ru/oshibki/4471): Регулирование сгорания, цилиндр 3: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4472](https://chek-avto.ru/oshibki/4472): Регулирование сгорания, цилиндр 5: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4473](https://chek-avto.ru/oshibki/4473): Внутренняя ошибка блока 18 — Средний; BMW
- [4474](https://chek-avto.ru/oshibki/4474): Форсунка цилиндра 7: время зарядки — Средний; BMW
- [4475](https://chek-avto.ru/oshibki/4475): Интеллектуальный датчик АКБ (DIBS1) — Средний; BMW
- [4476](https://chek-avto.ru/oshibki/4476): Регулирование сгорания, цилиндр 1: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4477](https://chek-avto.ru/oshibki/4477): Интеллектуальный датчик АКБ — Средний; BMW
- [4478](https://chek-avto.ru/oshibki/4478): Интеллектуальный датчик АКБ (DIBS1) — Средний; BMW
- [4479](https://chek-avto.ru/oshibki/4479): Форсунка цилиндра 7: время зарядки — Средний; BMW
- [447A](https://chek-avto.ru/oshibki/447a): Лямбда-зонд — Средний; BMW
- [447B](https://chek-avto.ru/oshibki/447b): Лямбда-зонд — Средний; BMW
- [447C](https://chek-avto.ru/oshibki/447c): Насосный модуль восстановителя (AdBlue) — Средний; BMW
- [447D](https://chek-avto.ru/oshibki/447d): Датчик уровня в активном баке восстановителя: достоверность — Средний; BMW
- [447E](https://chek-avto.ru/oshibki/447e): Форсунка цилиндра 7: время зарядки — Средний; BMW
- [447F](https://chek-avto.ru/oshibki/447f): Форсунка цилиндра 7: время зарядки — Средний; BMW
- [4480](https://chek-avto.ru/oshibki/4480): Внутренняя ошибка блока 19 — Средний; BMW
- [4481](https://chek-avto.ru/oshibki/4481): Переключающий клапан восстановителя: управление — Средний; BMW
- [4482](https://chek-avto.ru/oshibki/4482): Подогрев заборного стакана активного бака восстановителя: управление — Средний; BMW
- [4483](https://chek-avto.ru/oshibki/4483): Датчик давления в рампе: проверка смещения — Средний; BMW
- [4484](https://chek-avto.ru/oshibki/4484): Форсунка цилиндра 8: время зарядки — Средний; BMW
- [4485](https://chek-avto.ru/oshibki/4485): Интеллектуальный датчик АКБ (DIBS2) — Средний; BMW
- [4486](https://chek-avto.ru/oshibki/4486): Датчик давления в рампе: проверка смещения — Средний; BMW
- [4487](https://chek-avto.ru/oshibki/4487): Интеллектуальный датчик АКБ (DIBS2) — Средний; BMW
- [4488](https://chek-avto.ru/oshibki/4488): Интеллектуальный датчик АКБ (DIBS2) — Средний; BMW
- [4489](https://chek-avto.ru/oshibki/4489): Форсунка цилиндра 8: время зарядки — Средний; BMW
- [448A](https://chek-avto.ru/oshibki/448a): Лямбда-зонд — Средний; BMW
- [448B](https://chek-avto.ru/oshibki/448b): Лямбда-зонд — Средний; BMW
- [448C](https://chek-avto.ru/oshibki/448c): Включён монтажный режим — Средний; BMW
- [448D](https://chek-avto.ru/oshibki/448d): Блок управления АКПП: сообщение о состоянии — Средний; BMW
- [448E](https://chek-avto.ru/oshibki/448e): Форсунка цилиндра 8: время зарядки — Средний; BMW
- [448F](https://chek-avto.ru/oshibki/448f): Форсунка цилиндра 8: время зарядки — Средний; BMW
- [4490](https://chek-avto.ru/oshibki/4490): Защита двигателя: концепция безопасности — Средний; BMW
- [4491](https://chek-avto.ru/oshibki/4491): Внутренняя ошибка блока 20 — Средний; BMW
- [4492](https://chek-avto.ru/oshibki/4492): Автоматика старт-стоп MSA (Layer_MSASTARTERREFLEX): стартер — Средний; BMW
- [4493](https://chek-avto.ru/oshibki/4493): Автоматика старт-стоп MSA (Layer_MSASTARTERTOTAL): стартер — Средний; BMW
- [4494](https://chek-avto.ru/oshibki/4494): Кластер умного стартер-генератора (Layer_ISGCOMP) — Средний; BMW
- [4495](https://chek-avto.ru/oshibki/4495): Интеллектуальный датчик АКБ (DIBS3) — Средний; BMW
- [4496](https://chek-avto.ru/oshibki/4496): Интеллектуальный датчик АКБ (DIBS3) — Средний; BMW
- [4497](https://chek-avto.ru/oshibki/4497): Интеллектуальный датчик АКБ (DIBS3) — Средний; BMW
- [4499](https://chek-avto.ru/oshibki/4499): Охладитель масла АКПП (Layer_GRBX_RP_OT_DMG) — Средний; BMW
- [449A](https://chek-avto.ru/oshibki/449a): Регулятор давления наддува: линия состояния — Средний; BMW
- [449B](https://chek-avto.ru/oshibki/449b): Регулятор давления наддува: линия состояния — Средний; BMW
- [449D](https://chek-avto.ru/oshibki/449d): Регулятор давления наддува — Средний; BMW
- [449E](https://chek-avto.ru/oshibki/449e): Сообщение 0x365 (запрос состояния клемм) — Средний; BMW
- [449F](https://chek-avto.ru/oshibki/449f): Сообщение 0x365 (запрос состояния клемм) — Средний; BMW
- [44A0](https://chek-avto.ru/oshibki/44a0): Форсунки ряда 1: управление — Средний; BMW
- [44A1](https://chek-avto.ru/oshibki/44a1): Форсунки ряда 1: управление — Средний; BMW
- [44A2](https://chek-avto.ru/oshibki/44a2): Форсунки ряда 1: управление — Средний; BMW
- [44A3](https://chek-avto.ru/oshibki/44a3): Форсунки ряда 1: управление — Средний; BMW
- [44A4](https://chek-avto.ru/oshibki/44a4): Сообщение 0x2F1 (ST_DVRG, распознавание водителя) — Средний; BMW
- [44A5](https://chek-avto.ru/oshibki/44a5): Адаптация нулевой подачи, форсунка цилиндра 1 — Средний; BMW
- [44A6](https://chek-avto.ru/oshibki/44a6): Адаптация нулевой подачи, форсунка цилиндра 1 — Средний; BMW
- [44A7](https://chek-avto.ru/oshibki/44a7): Нулевая подача, форсунка цилиндра 1 — Средний; BMW
- [44A8](https://chek-avto.ru/oshibki/44a8): Нулевая подача, форсунка цилиндра 1 — Средний; BMW
- [44A9](https://chek-avto.ru/oshibki/44a9): Сообщение 0x2F1 (ST_DVRG, распознавание водителя) — Средний; BMW
- [44AA](https://chek-avto.ru/oshibki/44aa): Форсунки ряда 1: управление — Средний; BMW
- [44AB](https://chek-avto.ru/oshibki/44ab): Форсунки ряда 1: управление — Средний; BMW
- [44AC](https://chek-avto.ru/oshibki/44ac): Форсунки ряда 1: управление — Средний; BMW
- [44AD](https://chek-avto.ru/oshibki/44ad): Форсунки ряда 1: управление — Средний; BMW
- [44AE](https://chek-avto.ru/oshibki/44ae): Сообщение 0x2F1 (ST_DVRG, распознавание водителя) — Средний; BMW
- [44AF](https://chek-avto.ru/oshibki/44af): Сообщение 0x2F1 (ST_DVRG, распознавание водителя) — Средний; BMW
- [44B0](https://chek-avto.ru/oshibki/44b0): Форсунки ряда 2: управление — Средний; BMW
- [44B1](https://chek-avto.ru/oshibki/44b1): Форсунки ряда 2: управление — Средний; BMW
- [44B2](https://chek-avto.ru/oshibki/44b2): Форсунки ряда 2: управление — Средний; BMW
- [44B3](https://chek-avto.ru/oshibki/44b3): Форсунки ряда 2: управление — Средний; BMW
- [44B5](https://chek-avto.ru/oshibki/44b5): Нулевая подача, форсунка цилиндра 2 — Средний; BMW
- [44B6](https://chek-avto.ru/oshibki/44b6): Нулевая подача, форсунка цилиндра 2 — Средний; BMW
- [44B7](https://chek-avto.ru/oshibki/44b7): Нулевая подача, форсунка цилиндра 2 — Средний; BMW
- [44B8](https://chek-avto.ru/oshibki/44b8): Нулевая подача, форсунка цилиндра 2 — Средний; BMW
- [44B9](https://chek-avto.ru/oshibki/44b9): Охладитель масла АКПП (Layer_GRBX_RP_OT) — Средний; BMW
- [44BA](https://chek-avto.ru/oshibki/44ba): Форсунки ряда 2: управление — Средний; BMW
- [44BB](https://chek-avto.ru/oshibki/44bb): Форсунки ряда 2: управление — Средний; BMW
- [44BC](https://chek-avto.ru/oshibki/44bc): Форсунки ряда 2: управление — Средний; BMW
- [44BD](https://chek-avto.ru/oshibki/44bd): Форсунки ряда 2: управление — Средний; BMW
- [44BE](https://chek-avto.ru/oshibki/44be): Сообщение 0x31A (OPERATION_HDC) — Средний; BMW
- [44BF](https://chek-avto.ru/oshibki/44bf): Сообщение 0x31A (OPERATION_HDC) — Средний; BMW
- [44C0](https://chek-avto.ru/oshibki/44c0): Число требуемых впрысков ограничено — Средний; BMW
- [44C1](https://chek-avto.ru/oshibki/44c1): Число требуемых впрысков ограничено — Средний; BMW
- [44C2](https://chek-avto.ru/oshibki/44c2): Число требуемых впрысков ограничено — Средний; BMW
- [44C3](https://chek-avto.ru/oshibki/44c3): Число требуемых впрысков ограничено — Средний; BMW
- [44C4](https://chek-avto.ru/oshibki/44c4): Клапан рециркуляции ОГ низкого давления: достоверность — Средний; BMW
- [44C5](https://chek-avto.ru/oshibki/44c5): Нулевая подача, форсунка цилиндра 3 — Средний; BMW
- [44C6](https://chek-avto.ru/oshibki/44c6): Нулевая подача, форсунка цилиндра 3 — Средний; BMW
- [44C7](https://chek-avto.ru/oshibki/44c7): Нулевая подача, форсунка цилиндра 3 — Средний; BMW
- [44C8](https://chek-avto.ru/oshibki/44c8): Нулевая подача, форсунка цилиндра 3 — Средний; BMW
- [44C9](https://chek-avto.ru/oshibki/44c9): Клапан рециркуляции ОГ низкого давления: достоверность — Средний; BMW
- [44CA](https://chek-avto.ru/oshibki/44ca): Клапан рециркуляции ОГ (EGR): недостоверно — Средний; BMW
- [44CB](https://chek-avto.ru/oshibki/44cb): Клапан рециркуляции ОГ (EGR): недостоверно — Средний; BMW
- [44CC](https://chek-avto.ru/oshibki/44cc): Регулятор давления наддува — Средний; BMW
- [44CCD1](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccd1): Регулятор давления EDS A: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44CCD2](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccd2): Регулятор давления EDS A: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44CCD3](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccd3): Регулятор давления EDS A: обрыв — Средний; BMW
- [44CCD4](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccd4): Регулятор давления EDS A: контроль тока обнаружил слишком большое значение — Средний; BMW
- [44CCD5](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccd5): Регулятор давления EDS A: контроль тока обнаружил слишком малое значение при переключении — Средний; BMW
- [44CCD6](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccd6): Регулятор давления EDS A: замыкание на массу, низкоомная утечка на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44CCD7](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccd7): Регулятор давления EDS A: общая ошибка, сигнал обратной связи недостоверен — Средний; BMW
- [44CCD8](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccd8): Регулятор давления EDS A: статическая утечка при управлении 0 мА — Средний; BMW
- [44CCD9](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccd9): Регулятор давления EDS A: динамическая утечка при управлении от 50 мА — Средний; BMW
- [44CCE1](https://chek-avto.ru/oshibki/44cce1): Регулятор давления EDS D: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44CCE2](https://chek-avto.ru/oshibki/44cce2): Регулятор давления EDS D: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44CCE3](https://chek-avto.ru/oshibki/44cce3): Регулятор давления EDS D: обрыв — Средний; BMW
- [44CCE4](https://chek-avto.ru/oshibki/44cce4): Регулятор давления EDS D: контроль тока обнаружил слишком большое значение при переключении — Средний; BMW
- [44CCE5](https://chek-avto.ru/oshibki/44cce5): Регулятор давления EDS D: контроль тока обнаружил слишком малое значение — Средний; BMW
- [44CCE6](https://chek-avto.ru/oshibki/44cce6): Регулятор давления EDS D: замыкание на массу, низкоомная утечка на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44CCE7](https://chek-avto.ru/oshibki/44cce7): Регулятор давления EDS D: общая ошибка, сигнал обратной связи недостоверен — Средний; BMW
- [44CCE8](https://chek-avto.ru/oshibki/44cce8): Регулятор давления EDS D: статическая утечка при управлении 0 мА — Средний; BMW
- [44CCE9](https://chek-avto.ru/oshibki/44cce9): Регулятор давления EDS D: динамическая утечка при управлении от 50 мА — Средний; BMW
- [44CCF1](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccf1): Регулятор давления EDS B: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44CCF2](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccf2): Регулятор давления EDS B: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44CCF3](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccf3): Регулятор давления EDS B: обрыв — Средний; BMW
- [44CCF4](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccf4): Регулятор давления EDS B: контроль тока обнаружил слишком большое значение — Средний; BMW
- [44CCF5](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccf5): Регулятор давления EDS B: контроль тока обнаружил слишком малое значение при переключении — Средний; BMW
- [44CCF6](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccf6): Регулятор давления EDS B: замыкание на массу, низкоомная утечка на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44CCF7](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccf7): Регулятор давления EDS B: общая ошибка, сигнал обратной связи недостоверен — Средний; BMW
- [44CCF8](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccf8): Регулятор давления EDS B: статическая утечка при управлении 0 мА — Средний; BMW
- [44CCF9](https://chek-avto.ru/oshibki/44ccf9): Регулятор давления EDS B: динамическая утечка при управлении от 50 мА — Средний; BMW
- [44CD](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd): Привод вихревых заслонок: управление — Средний; BMW
- [44CD01](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd01): Регулятор давления EDS E: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44CD02](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd02): Регулятор давления EDS E: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44CD03](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd03): Регулятор давления EDS E: обрыв — Средний; BMW
- [44CD04](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd04): Регулятор давления EDS E: контроль тока обнаружил слишком большое значение при переключении — Средний; BMW
- [44CD05](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd05): Регулятор давления EDS E: контроль тока обнаружил слишком малое значение — Средний; BMW
- [44CD06](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd06): Регулятор давления EDS E: замыкание на массу, низкоомная утечка на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44CD07](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd07): Регулятор давления EDS E: общая ошибка, сигнал обратной связи недостоверен — Средний; BMW
- [44CD08](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd08): Регулятор давления EDS E: статическая утечка при управлении 0 мА — Средний; BMW
- [44CD09](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd09): Регулятор давления EDS E: динамическая утечка при управлении от 50 мА — Средний; BMW
- [44CD11](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd11): Регулятор давления EDS C: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44CD12](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd12): Регулятор давления EDS C: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44CD13](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd13): Регулятор давления EDS C: обрыв — Средний; BMW
- [44CD14](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd14): Регулятор давления EDS C: контроль тока обнаружил слишком большое значение при переключении — Средний; BMW
- [44CD15](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd15): Регулятор давления EDS C: контроль тока обнаружил слишком малое значение — Средний; BMW
- [44CD16](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd16): Регулятор давления EDS C: замыкание на массу, низкоомная утечка на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44CD17](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd17): Регулятор давления EDS C: общая ошибка, сигнал обратной связи недостоверен — Средний; BMW
- [44CD18](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd18): Регулятор давления EDS C: статическая утечка при управлении 0 мА — Средний; BMW
- [44CD19](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd19): Регулятор давления EDS C: динамическая утечка при управлении от 50 мА — Средний; BMW
- [44CD21](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd21): Регулятор давления EDS K0: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44CD22](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd22): Регулятор давления EDS K0: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44CD23](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd23): Регулятор давления EDS K0: обрыв — Средний; BMW
- [44CD24](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd24): Регулятор давления EDS K0: контроль тока обнаружил слишком большое значение при переключении — Средний; BMW
- [44CD25](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd25): Регулятор давления EDS K0: контроль тока обнаружил слишком малое значение при переключении — Средний; BMW
- [44CD26](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd26): Регулятор давления EDS K0: замыкание на массу, низкоомная утечка на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44CD27](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd27): Регулятор давления EDS K0: общая ошибка, сигнал обратной связи недостоверен — Средний; BMW
- [44CD28](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd28): Регулятор давления EDS K0: статическая утечка при управлении 0 мА — Средний; BMW
- [44CD29](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd29): Регулятор давления EDS K0: динамическая утечка при управлении от 50 мА — Средний; BMW
- [44CD31](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd31): Регулятор давления EDS SYS: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44CD32](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd32): Регулятор давления EDS SYS: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44CD33](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd33): Регулятор давления EDS SYS: обрыв — Средний; BMW
- [44CD34](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd34): Регулятор давления EDS SYS: контроль тока обнаружил слишком большое значение при переключении — Средний; BMW
- [44CD35](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd35): Регулятор давления EDS SYS: контроль тока обнаружил слишком малое значение при переключении — Средний; BMW
- [44CD36](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd36): Клапан EDS SYS: замыкание на массу, низкоомная утечка на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44CD37](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd37): Регулятор давления EDS SYS: общая ошибка, сигнал обратной связи недостоверен — Средний; BMW
- [44CD38](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd38): Регулятор давления EDS SYS: статическая утечка при управлении 0 мА — Средний; BMW
- [44CD39](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd39): Регулятор давления EDS SYS: динамическая утечка при управлении от 50 мА — Средний; BMW
- [44CD41](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd41): Регулятор давления EDS Pos: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44CD42](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd42): Регулятор давления EDS Pos: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44CD43](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd43): Регулятор давления EDS Pos: обрыв — Средний; BMW
- [44CD46](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd46): Регулятор давления EDS Pos: замыкание на массу, низкоомная утечка на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44CD47](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd47): Регулятор давления EDS Pos: общая ошибка, сигнал обратной связи недостоверен — Средний; BMW
- [44CD48](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd48): Регулятор давления EDS Pos: статическая утечка при управлении 0 мА — Средний; BMW
- [44CD49](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd49): Регулятор давления EDS Pos: динамическая утечка при управлении от 50 мА — Средний; BMW
- [44CD71](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd71): Встроенный электронасос (IEP): замыкание на массу — Средний; BMW
- [44CD72](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd72): Встроенный электронасос (IEP): замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44CD73](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd73): Встроенный электронасос (IEP): обрыв — Средний; BMW
- [44CD76](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd76): Встроенный электронасос (IEP): замыкание на массу, низкоомная утечка на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44CD81](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd81): Удерживающий магнит парковочной блокировки: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44CD82](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd82): Удерживающий магнит парковочной блокировки: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44CD83](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd83): Удерживающий магнит парковочной блокировки: обрыв — Средний; BMW
- [44CD86](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd86): Удерживающий магнит парковочной блокировки: замыкание на массу, низкоомная утечка на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44CD87](https://chek-avto.ru/oshibki/44cd87): Удерживающий магнит парковочной блокировки: общая ошибка, сигнал обратной связи недостоверен — Средний; BMW
- [44CE](https://chek-avto.ru/oshibki/44ce): Привод дроссельной заслонки: управление — Средний; BMW
- [44CEE6](https://chek-avto.ru/oshibki/44cee6): Логика EDS: управление исполнительными механизмами / целевое положение (D/R) недостоверно — Средний; BMW
- [44CF](https://chek-avto.ru/oshibki/44cf): Система сажевого фильтра — Средний; BMW
- [44CFB1](https://chek-avto.ru/oshibki/44cfb1): Контроль передаточного числа: муфты A, D и E недостоверно — Средний; BMW
- [44CFC1](https://chek-avto.ru/oshibki/44cfc1): Контроль передаточного числа: муфты A, B и D недостоверно — Средний; BMW
- [44CFD1](https://chek-avto.ru/oshibki/44cfd1): Контроль передаточного числа: признак контроля передачи недостоверен — Средний; BMW
- [44CFE1](https://chek-avto.ru/oshibki/44cfe1): Контроль передаточного числа: передача 1 → x недостоверно — Средний; BMW
- [44CFF1](https://chek-avto.ru/oshibki/44cff1): Контроль передаточного числа: передача 2 → x недостоверно — Средний; BMW
- [44D0](https://chek-avto.ru/oshibki/44d0): Генератор — Средний; BMW
- [44D001](https://chek-avto.ru/oshibki/44d001): Контроль передаточного числа: передача 3 → x недостоверно — Средний; BMW
- [44D011](https://chek-avto.ru/oshibki/44d011): Контроль передаточного числа: передача 4 → x недостоверно — Средний; BMW
- [44D021](https://chek-avto.ru/oshibki/44d021): Контроль передаточного числа: передача 5 → x недостоверно — Средний; BMW
- [44D031](https://chek-avto.ru/oshibki/44d031): Контроль передаточного числа: передача 6 → x недостоверно — Средний; BMW
- [44D041](https://chek-avto.ru/oshibki/44d041): Контроль передаточного числа: передача 7 → x недостоверно — Средний; BMW
- [44D051](https://chek-avto.ru/oshibki/44d051): Контроль передаточного числа: передача 8 → x недостоверно — Средний; BMW
- [44D061](https://chek-avto.ru/oshibki/44d061): Контроль передаточного числа: муфты A, B и C недостоверно — Средний; BMW
- [44D071](https://chek-avto.ru/oshibki/44d071): Контроль передаточного числа: муфты A, B и E недостоверно — Средний; BMW
- [44D081](https://chek-avto.ru/oshibki/44d081): Контроль передаточного числа: муфты B, C и E недостоверно — Средний; BMW
- [44D091](https://chek-avto.ru/oshibki/44d091): Контроль передаточного числа: муфты B, D и E недостоверно — Средний; BMW
- [44D0A1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d0a1): Контроль передаточного числа: муфты B, C и D недостоверно — Средний; BMW
- [44D0B1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d0b1): Контроль передаточного числа: муфты C, D и E недостоверно — Средний; BMW
- [44D0C1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d0c1): Контроль передаточного числа: признак контроля переключения недостоверен — Средний; BMW
- [44D0D1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d0d1): Контроль передаточного числа: муфта A недостоверно — Средний; BMW
- [44D0E1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d0e1): Контроль передаточного числа: муфта B недостоверно — Средний; BMW
- [44D0F1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d0f1): Контроль передаточного числа: муфта C недостоверно — Средний; BMW
- [44D1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d1): Регулирование рециркуляции ОГ (EGR): отклонение регулирования — Средний; BMW
- [44D101](https://chek-avto.ru/oshibki/44d101): Контроль передаточного числа: муфта D недостоверно — Средний; BMW
- [44D111](https://chek-avto.ru/oshibki/44d111): Контроль передаточного числа: муфта E недостоверно — Средний; BMW
- [44D121](https://chek-avto.ru/oshibki/44d121): Контроль передаточного числа: муфты A и B недостоверно — Средний; BMW
- [44D131](https://chek-avto.ru/oshibki/44d131): Контроль передаточного числа: муфты A и C недостоверно — Средний; BMW
- [44D141](https://chek-avto.ru/oshibki/44d141): Контроль передаточного числа: муфты A и D недостоверно — Средний; BMW
- [44D151](https://chek-avto.ru/oshibki/44d151): Контроль передаточного числа: муфты A и E недостоверно — Средний; BMW
- [44D161](https://chek-avto.ru/oshibki/44d161): Контроль передаточного числа: муфты B и D недостоверно — Средний; BMW
- [44D171](https://chek-avto.ru/oshibki/44d171): Контроль передаточного числа: муфты B и E недостоверно — Средний; BMW
- [44D181](https://chek-avto.ru/oshibki/44d181): Контроль передаточного числа: муфты C и E недостоверно — Средний; BMW
- [44D191](https://chek-avto.ru/oshibki/44d191): Контроль передаточного числа: муфты C и D недостоверно — Средний; BMW
- [44D1A1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d1a1): Контроль передаточного числа: муфты B и C недостоверно — Средний; BMW
- [44D1B1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d1b1): Контроль передаточного числа: муфты D и E недостоверно — Средний; BMW
- [44D1C1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d1c1): Контроль передаточного числа: муфты A, C и D недостоверно — Средний; BMW
- [44D1D1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d1d1): Питание блока АКПП (EGS): напряжение ниже минимума (менее 7 В) — Средний; BMW
- [44D1E1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d1e1): Питание блока АКПП (EGS): напряжение слишком низкое (7–9 В) — Средний; BMW
- [44D1F1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d1f1): Питание блока АКПП (EGS): напряжение слишком высокое (более 17 В) — Средний; BMW
- [44D2](https://chek-avto.ru/oshibki/44d2): Генератор — Средний; BMW
- [44D201](https://chek-avto.ru/oshibki/44d201): Питание выходных каскадов: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44D202](https://chek-avto.ru/oshibki/44d202): Питание выходных каскадов: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44D203](https://chek-avto.ru/oshibki/44d203): Питание выходных каскадов: обрыв — Средний; BMW
- [44D207](https://chek-avto.ru/oshibki/44d207): Питание выходных каскадов: транзистор не включается из-за неисправности железа или ошибки ПО модуля UDRMV — Средний; BMW
- [44D214](https://chek-avto.ru/oshibki/44d214): Питание датчиков: замыкание на плюс/напряжение слишком высокое или питание не отключилось для переинициализации датчиков — Средний; BMW
- [44D215](https://chek-avto.ru/oshibki/44d215): Питание датчиков: замыкание на массу, обрыв или слишком низкое напряжение — Средний; BMW
- [44D251](https://chek-avto.ru/oshibki/44d251): Питание блока АКПП (EGS): напряжение ниже минимума (менее 6,5 В) — Средний; BMW
- [44D268](https://chek-avto.ru/oshibki/44d268): Замедление на выходе коробки: слишком большое — Средний; BMW
- [44D2D2](https://chek-avto.ru/oshibki/44d2d2): Датчик выходных оборотов: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44D2D6](https://chek-avto.ru/oshibki/44d2d6): Датчик выходных оборотов: замыкание на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44D2E1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d2e1): Интерфейс DSC (скорость колёс): недопустимое расхождение скорости колёс (AVL_RPM_WHL_xxx, 0x254) с выходными оборотами и оборотами турбины — Средний; BMW
- [44D3](https://chek-avto.ru/oshibki/44d3): Генератор — Средний; BMW
- [44D303](https://chek-avto.ru/oshibki/44d303): Датчик положения: недостоверно — Средний; BMW
- [44D304](https://chek-avto.ru/oshibki/44d304): Датчик положения: блокировка парковки слишком долго в промежуточном положении — Средний; BMW
- [44D305](https://chek-avto.ru/oshibki/44d305): Датчик положения: электрическая неисправность на L3 — Средний; BMW
- [44D306](https://chek-avto.ru/oshibki/44d306): Датчик положения: электрическая неисправность на L4 — Средний; BMW
- [44D311](https://chek-avto.ru/oshibki/44d311): Блокировка парковки: неверно включена — Средний; BMW
- [44D320](https://chek-avto.ru/oshibki/44d320): Блокировка парковки: неверно выключена — Средний; BMW
- [44D321](https://chek-avto.ru/oshibki/44d321): Блокировка парковки: неверно выключена — Средний; BMW
- [44D322](https://chek-avto.ru/oshibki/44d322): Блокировка парковки: неверно выключена после истечения таймера — Средний; BMW
- [44D331](https://chek-avto.ru/oshibki/44d331): Подрулевые лепестки: аналоговый вход, замыкание на массу — Высокий; BMW
- [44D332](https://chek-avto.ru/oshibki/44d332): Подрулевые лепестки: аналоговый вход, замыкание на плюс — Высокий; BMW
- [44D334](https://chek-avto.ru/oshibki/44d334): Подрулевые лепестки: аналоговый вход, электрическое состояние недостоверно — Высокий; BMW
- [44D335](https://chek-avto.ru/oshibki/44d335): Подрулевые лепестки: сигнал лепестков по CAN недействителен — Высокий; BMW
- [44D341](https://chek-avto.ru/oshibki/44d341): Позиционный клапан: заклинило открытым в положении подачи давления — Средний; BMW
- [44D371](https://chek-avto.ru/oshibki/44d371): Электромагнит блокировки парковки неисправен — Средний; BMW
- [44D381](https://chek-avto.ru/oshibki/44d381): Магнит парковочной блокировки неисправен при отказе ABS — Высокий; BMW
- [44D3D1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d3d1): Датчик температуры масла: замыкание на массу — Средний; BMW
- [44D3D2](https://chek-avto.ru/oshibki/44d3d2): Датчик температуры масла: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44D3D3](https://chek-avto.ru/oshibki/44d3d3): Датчик температуры масла: обрыв — Средний; BMW
- [44D3D6](https://chek-avto.ru/oshibki/44d3d6): Датчик температуры масла: электрическая ошибка, ошибка достоверности или скачок температуры — Средний; BMW
- [44D3D8](https://chek-avto.ru/oshibki/44d3d8): Датчик температуры масла: таймаут при инициализации или электрическая утечка — Средний; BMW
- [44D3E4](https://chek-avto.ru/oshibki/44d3e4): Датчик температуры подложки CG130: превышен верхний порог — Средний; BMW
- [44D3E5](https://chek-avto.ru/oshibki/44d3e5): Датчик температуры подложки CG130: ниже нижнего порога — Средний; BMW
- [44D3E6](https://chek-avto.ru/oshibki/44d3e6): Датчик температуры подложки CG130: неисправен — Средний; BMW
- [44D3E7](https://chek-avto.ru/oshibki/44d3e7): Датчик температуры подложки CG130: недостоверны выходы внутреннего компаратора — Средний; BMW
- [44D3F1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d3f1): Датчик температуры подложки: перегрев в коробке (около 145 °C) — Высокий; BMW
- [44D404](https://chek-avto.ru/oshibki/44d404): Датчик температуры подложки LM71: превышен верхний порог — Средний; BMW
- [44D405](https://chek-avto.ru/oshibki/44d405): Датчик температуры подложки LM71: ниже нижнего порога — Средний; BMW
- [44D406](https://chek-avto.ru/oshibki/44d406): Датчик температуры подложки LM71: общая ошибка датчика — Средний; BMW
- [44D407](https://chek-avto.ru/oshibki/44d407): Датчик температуры подложки LM71: таймаут при инициализации или общая ошибка датчика — Средний; BMW
- [44D4D1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d4d1): Shift-By-Wire: счётчик Auto-P при выходе из машины — Средний; BMW
- [44D4E1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d4e1): Shift-By-Wire: счётчик запросов помощи от DSC или EMF в положении N — Средний; BMW
- [44D4E2](https://chek-avto.ru/oshibki/44d4e2): Shift-By-Wire: счётчик запросов помощи от DSC или EMF в положении R/D — Средний; BMW
- [44D4F2](https://chek-avto.ru/oshibki/44d4f2): Shift-By-Wire: счётчик заглушки ремня безопасности — Средний; BMW
- [44D5](https://chek-avto.ru/oshibki/44d5): Нулевая подача, форсунка цилиндра 4 — Средний; BMW
- [44D502](https://chek-avto.ru/oshibki/44d502): Shift-By-Wire: счётчик заглушки ремня при неизвестном присутствии водителя — Средний; BMW
- [44D512](https://chek-avto.ru/oshibki/44d512): Shift-By-Wire: счётчик движения не в том направлении — Средний; BMW
- [44D522](https://chek-avto.ru/oshibki/44d522): Shift-By-Wire: счётчик Auto-P при затянутом стояночном тормозе по порогам времени и температуры — Высокий; BMW
- [44D5D1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d5d1): Watchdog: контроль тактовой частоты, обнаружено отклонение — Средний; BMW
- [44D5D2](https://chek-avto.ru/oshibki/44d5d2): Watchdog: система безопасности выходов, сброс всего железа EGS из-за неверной работы watchdog — Средний; BMW
- [44D5D3](https://chek-avto.ru/oshibki/44d5d3): Watchdog: проблемы в компонентах ПО или ошибка контрольной суммы — Средний; BMW
- [44D5D6](https://chek-avto.ru/oshibki/44d5d6): Watchdog: система безопасности выходов, ошибка теста выходных каскадов при инициализации — Средний; BMW
- [44D5D7](https://chek-avto.ru/oshibki/44d5d7): Watchdog: контроль хода программы обнаружил отклонение — Средний; BMW
- [44D5D9](https://chek-avto.ru/oshibki/44d5d9): Watchdog: проблема связи с watchdog или во внешнем watchdog — Средний; BMW
- [44D5E1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d5e1): EPROM: контроль контрольной суммы обнаружил расхождение в данных, программе, загрузчике, калибровке или производственных данных — Средний; BMW
- [44D5F1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d5f1): EEPROM: данные не читаются (при инициализации EGS) или записать можно только 1 блок — Средний; BMW
- [44D6](https://chek-avto.ru/oshibki/44d6): Нулевая подача, форсунка цилиндра 4 — Средний; BMW
- [44D611](https://chek-avto.ru/oshibki/44d611): Перезапуск: пониженное напряжение в движении — Средний; BMW
- [44D621](https://chek-avto.ru/oshibki/44d621): Сброс (поставщик железа): внутреннее исключение, например деление на ноль — Средний; BMW
- [44D622](https://chek-avto.ru/oshibki/44d622): Перезапуск (поставщик железа): обмен «вопрос-ответ» — Средний; BMW
- [44D623](https://chek-avto.ru/oshibki/44d623): Перезапуск (поставщик железа): контроль хода программы — Средний; BMW
- [44D624](https://chek-avto.ru/oshibki/44d624): Перезапуск (поставщик железа): контроль дополнения на уровне 2 — Средний; BMW
- [44D625](https://chek-avto.ru/oshibki/44d625): Сброс (поставщик железа): предполагаемое пониженное напряжение при инициализации — Средний; BMW
- [44D626](https://chek-avto.ru/oshibki/44d626): Сброс (поставщик железа): предполагаемое пониженное напряжение в работе или аварийном режиме — Средний; BMW
- [44D627](https://chek-avto.ru/oshibki/44d627): Перезапуск (поставщик железа): подозрение на пониженное напряжение в режиме ожидания — Средний; BMW
- [44D631](https://chek-avto.ru/oshibki/44d631): Сброс (поставщик системы): Shift-By-Wire, дополнение недостоверно — Средний; BMW
- [44D632](https://chek-avto.ru/oshibki/44d632): Перезапуск (поставщик системы): обработка сигналов или ZF ErrorReactionManager — дополнение недостоверно — Средний; BMW
- [44D633](https://chek-avto.ru/oshibki/44d633): Перезапуск (поставщик системы): управление переключениями — несогласованность текущей или целевой передачи — Средний; BMW
- [44D634](https://chek-avto.ru/oshibki/44d634): Перезапуск (поставщик системы): управление переключениями — несогласованность силового потока — Средний; BMW
- [44D635](https://chek-avto.ru/oshibki/44d635): Перезапуск (поставщик системы): управление переключениями — силовой поток не согласуется с передачей — Средний; BMW
- [44D636](https://chek-avto.ru/oshibki/44d636): Перезапуск (поставщик системы): управление переключениями — несогласованность состояний (клапаны, муфты) или ошибка указателя — Средний; BMW
- [44D637](https://chek-avto.ru/oshibki/44d637): Перезапуск (поставщик системы): управление переключениями — дополнение или токи EDS/клапанов недостоверны — Средний; BMW
- [44D638](https://chek-avto.ru/oshibki/44d638): Перезапуск (поставщик системы): ZF ErrorReactionManager — недостоверная реакция обработчика ошибок — Средний; BMW
- [44D639](https://chek-avto.ru/oshibki/44d639): Перезапуск (поставщик системы): ZF ErrorReactionManager — нет реакции обработчика ошибок — Средний; BMW
- [44D63A](https://chek-avto.ru/oshibki/44d63a): Перезапуск (поставщик системы): возврат к нормальной работе через перезапуск — Средний; BMW
- [44D642](https://chek-avto.ru/oshibki/44d642): Shift-By-Wire: неверная передача заданного положения в управление переключением — Средний; BMW
- [44D643](https://chek-avto.ru/oshibki/44d643): Shift-By-Wire: смена положения D/P/N на R или R/P/N на D без запроса водителя — Средний; BMW
- [44D644](https://chek-avto.ru/oshibki/44d644): Shift-By-Wire: положение не сменилось (N на P/Auto-P, R/D на P или R/D на N) несмотря на запрос водителя — Средний; BMW
- [44D645](https://chek-avto.ru/oshibki/44d645): Shift-By-Wire: показанное положение не совпадает с включённым — Средний; BMW
- [44D646](https://chek-avto.ru/oshibki/44d646): Shift-By-Wire: неверные данные настройки — Средний; BMW
- [44D647](https://chek-avto.ru/oshibki/44d647): Электронный селектор: ассистент парковки включён ошибочно — Средний; BMW
- [44D651](https://chek-avto.ru/oshibki/44d651): Вмешательство в двигатель: управление переключением, дополнение или градиент недостоверны либо недопустимое положительное вмешательство — Средний; BMW
- [44D653](https://chek-avto.ru/oshibki/44d653): Вмешательство в двигатель: запрос недостоверно велик после внутренней обработки сигнала — Средний; BMW
- [44D661](https://chek-avto.ru/oshibki/44d661): Проверка положения: переключение из N или P в D или R без запроса водителя (давление более чем в 2 муфтах) — Средний; BMW
- [44D663](https://chek-avto.ru/oshibki/44d663): Проверка положения: переключение из N или P в D или R без запроса водителя (давление более чем в 2 муфтах, счётчик ошибок муфты C на максимуме) — Средний; BMW
- [44D664](https://chek-avto.ru/oshibki/44d664): Проверка положения: переключение из N или P в D или R без запроса водителя (давление более чем в 2 муфтах, счётчик ошибок муфты D на максимуме) — Средний; BMW
- [44D665](https://chek-avto.ru/oshibki/44d665): Проверка положения: переключение из N или P в D или R без запроса водителя (давление более чем в 2 муфтах, счётчик ошибок муфты E на максимуме) — Средний; BMW
- [44D671](https://chek-avto.ru/oshibki/44d671): Требование работы при высокой температуре: уровень 1 — Средний; BMW
- [44D672](https://chek-avto.ru/oshibki/44d672): Требование работы при высокой температуре: уровень 2 — Средний; BMW
- [44D673](https://chek-avto.ru/oshibki/44d673): Требование работы при высокой температуре: уровень 1 — Средний; BMW
- [44D674](https://chek-avto.ru/oshibki/44d674): Требование работы при высокой температуре: уровень 2 — Средний; BMW
- [44D675](https://chek-avto.ru/oshibki/44d675): Требование работы при высокой температуре: уровень 3 — Средний; BMW
- [44D6B1](https://chek-avto.ru/oshibki/44d6b1): Положительное вмешательство в двигатель: ошибка обратного чтения CAN на FA-CAN — Средний; BMW
- [44D6B2](https://chek-avto.ru/oshibki/44d6b2): Положительное вмешательство в двигатель: ошибка обратного чтения CAN на A-CAN — Средний; BMW
- [44D7](https://chek-avto.ru/oshibki/44d7): Адаптация нулевой подачи, форсунка цилиндра 4 — Средний; BMW
- [44D8](https://chek-avto.ru/oshibki/44d8): Нулевая подача, форсунка цилиндра 4 — Средний; BMW
- [44DA](https://chek-avto.ru/oshibki/44da): Регулирование степени рециркуляции ОГ: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [44DB](https://chek-avto.ru/oshibki/44db): Регулирование рециркуляции ОГ (EGR): отклонение регулирования — Средний; BMW
- [44DC](https://chek-avto.ru/oshibki/44dc): Регулятор давления наддува — Средний; BMW
- [44DCE1](https://chek-avto.ru/oshibki/44dce1): Конфликт мер класса приоритета 3 (нет данных скорости колёс и выходного вала) — Средний; BMW
- [44DCE2](https://chek-avto.ru/oshibki/44dce2): Конфликт мер класса приоритета 2 (одновременно активно несколько аварийных электрических программ) — Средний; BMW
- [44DCE4](https://chek-avto.ru/oshibki/44dce4): Слишком большой заданный ток (OUT0, OUT1, OUT2, OUT3, OUT4, OUT5, OUT6) — Средний; BMW
- [44DD](https://chek-avto.ru/oshibki/44dd): Регулирование степени рециркуляции ОГ: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [44DD01](https://chek-avto.ru/oshibki/44dd01): Программирование невозможно: передача не в P или N — Средний; BMW
- [44DD02](https://chek-avto.ru/oshibki/44dd02): Программирование невозможно: клемма 15 выключена — Средний; BMW
- [44DD03](https://chek-avto.ru/oshibki/44dd03): Программирование невозможно: скорость или прижимная сила выше порога — Средний; BMW
- [44DD04](https://chek-avto.ru/oshibki/44dd04): Программирование невозможно: нет разрешения от EWS — Средний; BMW
- [44DD05](https://chek-avto.ru/oshibki/44dd05): Программирование невозможно: двигатель работает, стоп MSA или обороты турбины выше порога — Средний; BMW
- [44DD31](https://chek-avto.ru/oshibki/44dd31): EWS: запрос водителя выйти из P заблокирован иммобилайзером (EWS) — Средний; BMW
- [44DD32](https://chek-avto.ru/oshibki/44dd32): Иммобилайзер (EWS): попытка вмешательства — Средний; BMW
- [44DD51](https://chek-avto.ru/oshibki/44dd51): Блокировка парковки: неправильное использование — Средний; BMW
- [44DD64](https://chek-avto.ru/oshibki/44dd64): Системная функция: нет действительного сообщения RELATIVE TIME (328h) от ведущего блока системного времени на FA-CAN — Средний; BMW
- [44DE51](https://chek-avto.ru/oshibki/44de51): Менеджер реакций безопасности: реакция на ошибку не запущена за отведённое время — Средний; BMW
- [44DE61](https://chek-avto.ru/oshibki/44de61): Компоненты микроконтроллера: измерения АЦП недостоверны, ошибка связи CPU/ASIC, ошибка логики ECC или проверки регистров — Средний; BMW
- [44DE64](https://chek-avto.ru/oshibki/44de64): Компоненты микроконтроллера: реализации уровня 1 и 2 функции безопасности дают разные результаты — Средний; BMW
- [44DED1](https://chek-avto.ru/oshibki/44ded1): Индикация положения: ошибка обратного чтения CAN в сообщении DT_DISP_GRDT (3FDh) на A-CAN — Средний; BMW
- [44DED2](https://chek-avto.ru/oshibki/44ded2): Индикация положения: ошибка обратного чтения CAN в сообщении DT_DISP_GRDT (3FDh) на FA-CAN — Средний; BMW
- [44DEE2](https://chek-avto.ru/oshibki/44dee2): Индикация положения: ошибка внутреннего потока сигналов EGS в сообщении DT_DISP_GRDT (3FDh) — Средний; BMW
- [44DEF1](https://chek-avto.ru/oshibki/44def1): Интерфейс блока двигателя (DME/DDE), заданные обороты холостого хода: сигнал TAR_RPM_IDLG_DRV/TAR_RPM_IDLG_DRV_EXT (0x3FB) недействителен — Средний; BMW
- [44DF01](https://chek-avto.ru/oshibki/44df01): Логика EDS: переопределённый набор передач — Средний; BMW
- [44DF48](https://chek-avto.ru/oshibki/44df48): Датчик выходных оборотов: недопустимое расхождение со скоростью по CAN и с оборотами турбины — Средний; BMW
- [44DFD2](https://chek-avto.ru/oshibki/44dfd2): Неверная установка: гидроблок несовместим с ПО блока управления — Средний; BMW
- [44DFF2](https://chek-avto.ru/oshibki/44dff2): Системная функция: прервана запись данных кодирования/CPS (WriteDataByIdentifier) — Средний; BMW
- [44DFF3](https://chek-avto.ru/oshibki/44dff3): Системная функция: блок не прошёл проверку подписи данных кодирования — Средний; BMW
- [44DFF4](https://chek-avto.ru/oshibki/44dff4): Системная функция: не совпадают CPS (штамп проверки кодирования) и VIN — Средний; BMW
- [44DFF6](https://chek-avto.ru/oshibki/44dff6): Системная функция: блок перепрограммирован и ещё не закодирован или работает с данными кодирования по умолчанию — Средний; BMW
- [44E0](https://chek-avto.ru/oshibki/44e0): Регулятор вихревых заслонок — Средний; BMW
- [44E002](https://chek-avto.ru/oshibki/44e002): Датчик момента: проблема внутри EGS (важно только для разработки) — Средний; BMW
- [44E003](https://chek-avto.ru/oshibki/44e003): Датчик момента: проблема датчика (важно только для разработки) — Средний; BMW
- [44E032](https://chek-avto.ru/oshibki/44e032): Контроль передаточного числа: все муфты недостоверно — Средний; BMW
- [44E062](https://chek-avto.ru/oshibki/44e062): Логика EDS: защита задней передачи при слишком высокой скорости — Средний; BMW
- [44E0D2](https://chek-avto.ru/oshibki/44e0d2): Логика EDS: недопустимое включение P при недостоверной скорости — Средний; BMW
- [44E0E2](https://chek-avto.ru/oshibki/44e0e2): Логика EDS: управление исполнительными механизмами не согласуется с целевым положением P — Средний; BMW
- [44E1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e1): Регулятор вихревых заслонок — Средний; BMW
- [44E141](https://chek-avto.ru/oshibki/44e141): Датчики: одновременный отказ датчиков температуры подложки и масла — Средний; BMW
- [44E142](https://chek-avto.ru/oshibki/44e142): Датчики: отказ минимум двух сигналов оборотов (выходных, турбины или колёс) — Средний; BMW
- [44E143](https://chek-avto.ru/oshibki/44e143): Датчики: одновременный отказ датчика оборотов турбины и оборотов двигателя — Средний; BMW
- [44E144](https://chek-avto.ru/oshibki/44e144): Датчики: недопустимое расхождение выходных оборотов и скорости колёс — Средний; BMW
- [44E145](https://chek-avto.ru/oshibki/44e145): Датчики: недопустимое расхождение выходных оборотов и оборотов турбины, задний мост ещё не обучен — Средний; BMW
- [44E146](https://chek-avto.ru/oshibki/44e146): Датчики: отказ сигнала оборотов электромотора (0x90) и недопустимое расхождение выходных оборотов со скоростью колёс (0x254) — Средний; BMW
- [44E152](https://chek-avto.ru/oshibki/44e152): Скорость: блокирующее торможение на высокой скорости при отказе ABS (превышен градиент выходных оборотов) — Высокий; BMW
- [44E162](https://chek-avto.ru/oshibki/44e162): Системная функция: все группы ошибок заблокированы (например, при обновлении ПО EGS) — Средний; BMW
- [44E171](https://chek-avto.ru/oshibki/44e171): Пусковая муфта IAE не размыкается — Средний; BMW
- [44E181](https://chek-avto.ru/oshibki/44e181): Пусковая муфта IAE не замыкается — Средний; BMW
- [44E191](https://chek-avto.ru/oshibki/44e191): Пусковая муфта IAE неожиданно замыкается — Средний; BMW
- [44E1A1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e1a1): Пусковая муфта IAE перегрета — Средний; BMW
- [44E1E1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e1e1): Обороты: ошибка обратного чтения CAN сигнала RPM_GRDT_TURB/RPM_GRDT_NEGL в сообщении DT_GRDT (1AFh) на FA-CAN — Средний; BMW
- [44E1E2](https://chek-avto.ru/oshibki/44e1e2): Обороты: ошибка обратного чтения CAN сигнала RPM_GRDT_TURB/RPM_GRDT_NEGL в сообщении DT_GRDT (1AFh) на A-CAN — Средний; BMW
- [44E1F7](https://chek-avto.ru/oshibki/44e1f7): Датчик температуры масла: скачок температуры между измерениями больше допустимого — Средний; BMW
- [44E2](https://chek-avto.ru/oshibki/44e2): Генератор — Средний; BMW
- [44E207](https://chek-avto.ru/oshibki/44e207): Датчик температуры масла: температура масла недостоверна относительно подложки LM71 и CG130 — Средний; BMW
- [44E217](https://chek-avto.ru/oshibki/44e217): Датчик температуры подложки: LM71 недостоверна относительно CG130 и температуры масла — Средний; BMW
- [44E227](https://chek-avto.ru/oshibki/44e227): Датчик температуры подложки: CG130 недостоверна относительно LM71 и температуры масла — Средний; BMW
- [44E237](https://chek-avto.ru/oshibki/44e237): Ошибка расчёта виртуальных оборотов турбины: уровень 2 — Средний; BMW
- [44E247](https://chek-avto.ru/oshibki/44e247): Датчик оборотов N6: недопустимое расхождение со скоростью по CAN и с выходными оборотами — Средний; BMW
- [44E252](https://chek-avto.ru/oshibki/44e252): Датчик частоты вращения N6: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [44E256](https://chek-avto.ru/oshibki/44e256): Датчик частоты вращения N6: замыкание на массу или обрыв — Средний; BMW
- [44E257](https://chek-avto.ru/oshibki/44e257): Датчик частоты вращения N6: направление вращения недействительно — Средний; BMW
- [44E267](https://chek-avto.ru/oshibki/44e267): CAN (A-CAN): ошибка обратного чтения, отрицательное вмешательство в двигатель (сообщение 0xB0) — Средний; BMW
- [44E271](https://chek-avto.ru/oshibki/44e271): Встроенный электронасос (IEP): постоянный отказ (неисправность железа) — Средний; BMW
- [44E272](https://chek-avto.ru/oshibki/44e272): Встроенный электронасос (IEP): отказ из-за ошибки связи — Средний; BMW
- [44E273](https://chek-avto.ru/oshibki/44e273): Встроенный электронасос (IEP): несовместим с блоком АКПП (EGS) — Средний; BMW
- [44E274](https://chek-avto.ru/oshibki/44e274): Встроенный электронасос (IEP): постоянный отказ привода — Средний; BMW
- [44E275](https://chek-avto.ru/oshibki/44e275): Встроенный электронасос (IEP): временная блокировка ротора — Средний; BMW
- [44E285](https://chek-avto.ru/oshibki/44e285): Встроенный электронасос (IEP): перегрузка по току при первом запуске на холоде — Средний; BMW
- [44E297](https://chek-avto.ru/oshibki/44e297): Запрос оборотов двигателя: недостоверен — Средний; BMW
- [44E2A7](https://chek-avto.ru/oshibki/44e2a7): Запрос оборотов электромотора: недостоверен — Высокий; BMW
- [44E2B7](https://chek-avto.ru/oshibki/44e2b7): Запрос оборотов электромотора: заданные минимальные обороты недостоверны — Высокий; BMW
- [44E2D1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e2d1): Разъединительная муфта K0: недопустимое проскальзывание, уровень 1 — Средний; BMW
- [44E2E1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e2e1): Разъединительная муфта K0: недопустимое проскальзывание, уровень 2 — Средний; BMW
- [44E2F1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e2f1): Разъединительная муфта K0: недопустимое проскальзывание, уровень 3 — Средний; BMW
- [44E2F2](https://chek-avto.ru/oshibki/44e2f2): Разъединительная муфта K0: недопустимое проскальзывание — Средний; BMW
- [44E3](https://chek-avto.ru/oshibki/44e3): Генератор — Средний; BMW
- [44E301](https://chek-avto.ru/oshibki/44e301): Разъединительная муфта K0: перегрев из-за недопустимого проскальзывания — Высокий; BMW
- [44E311](https://chek-avto.ru/oshibki/44e311): Встроенный электронасос (IEP): датчик положения ротора замкнут на массу — Средний; BMW
- [44E312](https://chek-avto.ru/oshibki/44e312): Встроенный электронасос (IEP): временный отказ — Средний; BMW
- [44E314](https://chek-avto.ru/oshibki/44e314): Встроенный электронасос (IEP): обороты по датчику положения ротора недостоверно высокие — Средний; BMW
- [44E321](https://chek-avto.ru/oshibki/44e321): Разъединительная муфта K0: перегрев — Высокий; BMW
- [44E322](https://chek-avto.ru/oshibki/44e322): Разъединительная муфта K0: перегрев при пуске двигателя — Высокий; BMW
- [44E327](https://chek-avto.ru/oshibki/44e327): Разъединительная муфта K0: перегрев — Высокий; BMW
- [44E337](https://chek-avto.ru/oshibki/44e337): Уровень 2: разъединительная муфта K0, непреднамеренное замыкание — Средний; BMW
- [44E341](https://chek-avto.ru/oshibki/44e341): Уровень 2: контроль дополнения минимальных оборотов электромотора — Средний; BMW
- [44E357](https://chek-avto.ru/oshibki/44e357): Обратное чтение CAN: заданные обороты электромотора (A-CAN, RQ_TORQ_CRSH_GRB) — Средний; BMW
- [44E367](https://chek-avto.ru/oshibki/44e367): Обратное чтение CAN: заданные обороты ДВС (FA-CAN, TAR_DT_GRB_MOT_1) — Средний; BMW
- [44E387](https://chek-avto.ru/oshibki/44e387): Момент поглощения коробки: слишком большой после внутренней обработки — Средний; BMW
- [44E3D1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e3d1): Обратное чтение CAN: минимальные обороты электромотора (FA-CAN, ST_GRB_HYB, ST_GRB_ECU) — Средний; BMW
- [44E3D7](https://chek-avto.ru/oshibki/44e3d7): Обратное чтение CAN: минимальные обороты электромотора (A-CAN, ST_GRB_ECU) — Средний; BMW
- [44E3E1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e3e1): Контроль температуры охлаждающей жидкости: сигнал Temperatur_Motor_Antrieb (0x3F9) недействителен — Средний; BMW
- [44E3F1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e3f1): Контроль системы курсовой устойчивости: сигналы FDR/ABS/ASC (0x173) недействительны или низкого качества — Высокий; BMW
- [44E401](https://chek-avto.ru/oshibki/44e401): Встроенный электронасос (IEP): постоянный отказ (нет циклического сигнала жизни) — Средний; BMW
- [44E402](https://chek-avto.ru/oshibki/44e402): Встроенный электронасос (IEP): постоянный отказ привода, уровень 2 — Средний; BMW
- [44E411](https://chek-avto.ru/oshibki/44e411): Отрицательное вмешательство в двигатель: обработка сигнала, дополнение недостоверно — Средний; BMW
- [44E412](https://chek-avto.ru/oshibki/44e412): Отрицательное вмешательство в двигатель: запрос недостоверно велик после внутренней обработки — Средний; BMW
- [44E417](https://chek-avto.ru/oshibki/44e417): Отрицательное вмешательство в двигатель: управление переключением, недостоверно сильное или недопустимое вмешательство — Средний; BMW
- [44E422](https://chek-avto.ru/oshibki/44e422): Контроль коробки: признак встроенного электронасоса (IEP) — Средний; BMW
- [44E432](https://chek-avto.ru/oshibki/44e432): Контроль коробки: ошибка встроенного электронасоса (IEP) — Средний; BMW
- [44E471](https://chek-avto.ru/oshibki/44e471): Контроль передаточного числа: задано D/R, но силовое замыкание не установилось (ошибка ещё не подтверждена) — Средний; BMW
- [44E482](https://chek-avto.ru/oshibki/44e482): Разъединительная муфта K0: работа ограничена (не замыкается) — Средний; BMW
- [44E492](https://chek-avto.ru/oshibki/44e492): Разъединительная муфта K0: работа ограничена (не размыкается) — Средний; BMW
- [44E4A2](https://chek-avto.ru/oshibki/44e4a2): Интерфейс блока двигателя (DME/DDE): принудительное повышение передачи для защиты двигателя от перегрева или недействительный сигнал (0x3FB) — Высокий; BMW
- [44E4B1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e4b1): Гибридное управление переключением (HAS): не может переключить, разность оборотов муфты K0 слишком большая — Средний; BMW
- [44E4C1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e4c1): Гибридное управление переключением (HAS): не может переключить, обороты электромотора слишком низкие — Средний; BMW
- [44E4D1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e4d1): Гибридное управление переключением (HAS): контроль оборотов электромотора для подачи масла — Средний; BMW
- [44E4E1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e4e1): Гибридное управление последовательностью (HAS): контроль максимального суммарного момента на недопустимое замедление — Средний; BMW
- [44E4F1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e4f1): Гибридное управление переключением (HAS): при пуске буксировкой не может переключить, обороты электромотора слишком низкие — Средний; BMW
- [44E4F2](https://chek-avto.ru/oshibki/44e4f2): Shift-By-Wire: счётчик Hold-N — Средний; BMW
- [44E5](https://chek-avto.ru/oshibki/44e5): Нулевая подача, форсунка цилиндра 5 — Средний; BMW
- [44E511](https://chek-avto.ru/oshibki/44e511): CAN (FA-CAN): ошибка обратного чтения, активен аварийный режим — Средний; BMW
- [44E521](https://chek-avto.ru/oshibki/44e521): CAN (FA-CAN): ошибка обратного чтения, отрицательное вмешательство в двигатель (сообщение 0xB0) — Средний; BMW
- [44E532](https://chek-avto.ru/oshibki/44e532): Гибридное управление переключением (HAS): асинхронное замыкание K0 — Средний; BMW
- [44E541](https://chek-avto.ru/oshibki/44e541): Контроль сигнала зажигания: сигнал Status_Klemme (0x12F) недействителен — Средний; BMW
- [44E551](https://chek-avto.ru/oshibki/44e551): Сравнение сигналов зажигания: вывод KL15 и сигнал CAN Status_Klemme (0x12F) — Средний; BMW
- [44E561](https://chek-avto.ru/oshibki/44e561): Защита сцепления от перегрева, уровень 4 — Высокий; BMW
- [44E571](https://chek-avto.ru/oshibki/44e571): Защита сцепления от перегрева, уровень 3 — Высокий; BMW
- [44E581](https://chek-avto.ru/oshibki/44e581): Гибридное управление последовательностью (HAS): недопустимое обратное вращение электромотора — Средний; BMW
- [44E5A1](https://chek-avto.ru/oshibki/44e5a1): Электронное переключение: не удалось включить аварийную электрическую разблокировку коробки — Средний; BMW
- [44E5A2](https://chek-avto.ru/oshibki/44e5a2): Электронное переключение: включена аварийная электрическая разблокировка коробки — Средний; BMW
- [44E5A3](https://chek-avto.ru/oshibki/44e5a3): Электронное переключение: неправильное использование аварийной электрической разблокировки коробки — Средний; BMW
- [44E6](https://chek-avto.ru/oshibki/44e6): Нулевая подача, форсунка цилиндра 5 — Средний; BMW
- [44E7](https://chek-avto.ru/oshibki/44e7): Нулевая подача, форсунка цилиндра 5 — Средний; BMW
- [44E8](https://chek-avto.ru/oshibki/44e8): Нулевая подача, форсунка цилиндра 5 — Средний; BMW
- [44EA](https://chek-avto.ru/oshibki/44ea): Регулятор вихревых заслонок — Средний; BMW
- [44EB](https://chek-avto.ru/oshibki/44eb): Регулятор вихревых заслонок — Средний; BMW
- [44EC](https://chek-avto.ru/oshibki/44ec): Регулятор давления наддува, управление — Средний; BMW
- [44ED](https://chek-avto.ru/oshibki/44ed): Регулятор вихревых заслонок — Средний; BMW
- [44F0](https://chek-avto.ru/oshibki/44f0): Достоверность давления в рампе при регулировании давлением (nv) — Средний; BMW
- [44F1](https://chek-avto.ru/oshibki/44f1): Привод дроссельной заслонки — Средний; BMW
- [44F2](https://chek-avto.ru/oshibki/44f2): Привод дроссельной заслонки — Средний; BMW
- [44F3](https://chek-avto.ru/oshibki/44f3): Привод дроссельной заслонки — Средний; BMW
- [44F5](https://chek-avto.ru/oshibki/44f5): Нулевая подача, форсунка цилиндра 6 — Средний; BMW
- [44F6](https://chek-avto.ru/oshibki/44f6): Нулевая подача, форсунка цилиндра 6 — Средний; BMW
- [44F7](https://chek-avto.ru/oshibki/44f7): Нулевая подача, форсунка цилиндра 6 — Средний; BMW
- [44F8](https://chek-avto.ru/oshibki/44f8): Нулевая подача, форсунка цилиндра 6 — Средний; BMW
- [44FA](https://chek-avto.ru/oshibki/44fa): Привод дроссельной заслонки — Средний; BMW
- [44FB](https://chek-avto.ru/oshibki/44fb): Достоверность давления в рампе: общая запись — Средний; BMW
- [44FC](https://chek-avto.ru/oshibki/44fc): Регулятор давления наддува — Средний; BMW
- [44FD](https://chek-avto.ru/oshibki/44fd): Достоверность давления в рампе: общая запись — Средний; BMW