# Коды ошибок 43…

514 кодов. Короткий код самодиагностики производителя — не стандарт OBD-II. Значение — только для марок из списка.

- **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 513; Заводской, короткий — 1
- **Марки:** BMW, Lada

- [43](https://chek-avto.ru/oshibki/43): Датчик детонации — неверный сигнал — Средний; Lada
- [4300](https://chek-avto.ru/oshibki/4300): Клапан регулирования потока: управление — Средний; BMW
- [430000](https://chek-avto.ru/oshibki/430000): Сервомотор корректора фар: калибровка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [430001](https://chek-avto.ru/oshibki/430001): Сервомотор корректора фар: регулировка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [430002](https://chek-avto.ru/oshibki/430002): Привод поворотного света: регулировка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [430003](https://chek-avto.ru/oshibki/430003): Сервомотор поворотного света: калибровка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [430004](https://chek-avto.ru/oshibki/430004): Указатель поворота: ошибка синхронизации — Низкий; BMW
- [430005](https://chek-avto.ru/oshibki/430005): Системная микросхема (SBC): предупреждение о перегреве — Высокий; BMW
- [430006](https://chek-avto.ru/oshibki/430006): VSM: ошибка состояния машины — Низкий; BMW
- [430007](https://chek-avto.ru/oshibki/430007): Системная микросхема (SBC): перегрев VCC2 — Высокий; BMW
- [430008](https://chek-avto.ru/oshibki/430008): Системная микросхема (SBC): ошибка SPI — Низкий; BMW
- [430009](https://chek-avto.ru/oshibki/430009): Системная микросхема (SBC): перегрузка по току VCC3 — Низкий; BMW
- [43000A](https://chek-avto.ru/oshibki/43000a): Системная микросхема (SBC): сброс по клемме — Низкий; BMW
- [43000B](https://chek-avto.ru/oshibki/43000b): Системная микросхема (SBC): неверная настройка сторожевого таймера — Низкий; BMW
- [43000C](https://chek-avto.ru/oshibki/43000c): Системная микросхема (SBC): отказ CAN1 — Средний; BMW
- [43000D](https://chek-avto.ru/oshibki/43000d): Менеджер блока (ECUMA): перезапуск из-за исключения ECC — Низкий; BMW
- [43000E](https://chek-avto.ru/oshibki/43000e): Функциональная безопасность (FSFY): внутренняя ошибка ПО блока — Низкий; BMW
- [43000F](https://chek-avto.ru/oshibki/43000f): Менеджер блока (ECUMA): недопустимое прерывание — Низкий; BMW
- [430010](https://chek-avto.ru/oshibki/430010): Функциональная безопасность (FSFY): неисправен основной процессор — Низкий; BMW
- [430011](https://chek-avto.ru/oshibki/430011): Защита ПО (SWSEC): контроль системных регистров — Низкий; BMW
- [430012](https://chek-avto.ru/oshibki/430012): Защита ПО (SWSEC): контроль регистров ввода-вывода — Низкий; BMW
- [430013](https://chek-avto.ru/oshibki/430013): Сервомотор: замыкание на плюс АКБ — Низкий; BMW
- [430014](https://chek-avto.ru/oshibki/430014): Сервомотор: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [430015](https://chek-avto.ru/oshibki/430015): Сервомотор: обрыв — Низкий; BMW
- [430016](https://chek-avto.ru/oshibki/430016): Сервомотор: предупреждение о перегреве — Высокий; BMW
- [430017](https://chek-avto.ru/oshibki/430017): Сервомотор: предупреждение о низкой температуре — Низкий; BMW
- [430018](https://chek-avto.ru/oshibki/430018): Блок управления: перегрев — Высокий; BMW
- [430019](https://chek-avto.ru/oshibki/430019): Микроконтроллер: таймаут перехода — Средний; BMW
- [43001A](https://chek-avto.ru/oshibki/43001a): Сторожевой таймер: пропущен сигнал — Высокий; BMW
- [43001B](https://chek-avto.ru/oshibki/43001b): Абстракция входов/выходов: ошибка последовательности — Средний; BMW
- [43001C](https://chek-avto.ru/oshibki/43001c): Микроконтроллер: ошибка тактирования — Высокий; BMW
- [43001D](https://chek-avto.ru/oshibki/43001d): FlexRay: ошибка доступа — Средний; BMW
- [43001E](https://chek-avto.ru/oshibki/43001e): Блок управления: неисправен повышающий преобразователь — Низкий; BMW
- [43001F](https://chek-avto.ru/oshibki/43001f): Блок управления: неисправен понижающий преобразователь — Низкий; BMW
- [430020](https://chek-avto.ru/oshibki/430020): Блок управления: перезапуск из спящего режима (11 04) — Низкий; BMW
- [430021](https://chek-avto.ru/oshibki/430021): Блок управления: перезапуск при отключении питания (11 41) — Низкий; BMW
- [430022](https://chek-avto.ru/oshibki/430022): Лазерный свет: ошибка безопасности — Низкий; BMW
- [430023](https://chek-avto.ru/oshibki/430023): LIN IF: ошибка ответа — Средний; BMW
- [430024](https://chek-avto.ru/oshibki/430024): Трансивер FlexRay TJA1080: трансивер не найден — Средний; BMW
- [430025](https://chek-avto.ru/oshibki/430025): Остановка передачи, канал 1: таймаут — Средний; BMW
- [430026](https://chek-avto.ru/oshibki/430026): NVM: нарушена целостность данных — Высокий; BMW
- [430027](https://chek-avto.ru/oshibki/430027): Запуск передачи, канал 0: таймаут — Средний; BMW
- [430028](https://chek-avto.ru/oshibki/430028): Менеджер сторожевого таймера: ошибка установки режима — Высокий; BMW
- [430029](https://chek-avto.ru/oshibki/430029): Индикация запуска сети, канал 1 — Средний; BMW
- [43002A](https://chek-avto.ru/oshibki/43002a): Запуск передачи, канал 1: таймаут — Средний; BMW
- [43002B](https://chek-avto.ru/oshibki/43002b): CAN: таймаут — Средний; BMW
- [43002C](https://chek-avto.ru/oshibki/43002c): Индикация запуска сети, канал 0 — Средний; BMW
- [43002D](https://chek-avto.ru/oshibki/43002d): LIN IF: нет ответа — Средний; BMW
- [43002E](https://chek-avto.ru/oshibki/43002e): COMM: таймаут остановки передачи, канал 0 — Средний; BMW
- [43002F](https://chek-avto.ru/oshibki/43002f): Флеш-память: ошибка сравнения — Высокий; BMW
- [430030](https://chek-avto.ru/oshibki/430030): FlexRay (FRIF): ошибка синхронизации JLE — Средний; BMW
- [430031](https://chek-avto.ru/oshibki/430031): Микроконтроллер: ошибка блокировки (PLL) — Высокий; BMW
- [430032](https://chek-avto.ru/oshibki/430032): CAN NM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [430033](https://chek-avto.ru/oshibki/430033): Флеш-память: ошибка чтения — Высокий; BMW
- [430034](https://chek-avto.ru/oshibki/430034): Сторожевой таймер: отключение отклонено — Высокий; BMW
- [430035](https://chek-avto.ru/oshibki/430035): CAN IF: буфер передачи заполнен — Средний; BMW
- [430036](https://chek-avto.ru/oshibki/430036): Управление сетью: таймаут — Средний; BMW
- [430037](https://chek-avto.ru/oshibki/430037): Управление сетью: сбой тракта передачи — Средний; BMW
- [430038](https://chek-avto.ru/oshibki/430038): IPDUM: ошибка передачи — Средний; BMW
- [430039](https://chek-avto.ru/oshibki/430039): CAN IF: остановлен — Средний; BMW
- [43003A](https://chek-avto.ru/oshibki/43003a): Флеш-память: ошибка записи — Высокий; BMW
- [43003B](https://chek-avto.ru/oshibki/43003b): CAN IF: недопустимый ID передаваемого PDU — Средний; BMW
- [43003C](https://chek-avto.ru/oshibki/43003c): CAN NM: ошибка инициализации — Средний; BMW
- [43003D](https://chek-avto.ru/oshibki/43003d): NVM: запрос не выполнен — Высокий; BMW
- [43003E](https://chek-avto.ru/oshibki/43003e): Сторожевой таймер: ошибка переключения режима — Высокий; BMW
- [430040](https://chek-avto.ru/oshibki/430040): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW
- [430041](https://chek-avto.ru/oshibki/430041): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW
- [430042](https://chek-avto.ru/oshibki/430042): PIA: ошибка ввода-вывода — Средний; BMW
- [430043](https://chek-avto.ru/oshibki/430043): Сообщение 0x3A0 (состояние автомобиля): отсутствует — Средний; BMW
- [430044](https://chek-avto.ru/oshibki/430044): Сигнал (Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ, 0x328): недостоверен — Средний; BMW
- [430045](https://chek-avto.ru/oshibki/430045): Канал 1 неисправен — Низкий; BMW
- [430046](https://chek-avto.ru/oshibki/430046): Канал 2 неисправен — Низкий; BMW
- [430047](https://chek-avto.ru/oshibki/430047): Канал 3 неисправен — Низкий; BMW
- [430048](https://chek-avto.ru/oshibki/430048): Канал 4 неисправен — Низкий; BMW
- [430049](https://chek-avto.ru/oshibki/430049): Канал 5 неисправен — Низкий; BMW
- [43004A](https://chek-avto.ru/oshibki/43004a): Канал 6 неисправен — Низкий; BMW
- [43004B](https://chek-avto.ru/oshibki/43004b): Канал 7 неисправен — Низкий; BMW
- [43004C](https://chek-avto.ru/oshibki/43004c): Термодатчик NTC1: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [43004D](https://chek-avto.ru/oshibki/43004d): Термодатчик NTC2: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [43004E](https://chek-avto.ru/oshibki/43004e): Термодатчик NTC3: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [43004F](https://chek-avto.ru/oshibki/43004f): Термодатчик NTC4: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [430050](https://chek-avto.ru/oshibki/430050): Термодатчик NTC5: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [430051](https://chek-avto.ru/oshibki/430051): Термодатчик NTC1: обрыв — Низкий; BMW
- [430052](https://chek-avto.ru/oshibki/430052): Термодатчик NTC2: обрыв — Низкий; BMW
- [430053](https://chek-avto.ru/oshibki/430053): Термодатчик NTC3: обрыв — Низкий; BMW
- [430054](https://chek-avto.ru/oshibki/430054): Термодатчик NTC4: обрыв — Низкий; BMW
- [430055](https://chek-avto.ru/oshibki/430055): Термодатчик NTC5: обрыв — Низкий; BMW
- [430056](https://chek-avto.ru/oshibki/430056): Светодиодный канал 6: ошибка выхода драйвера — Низкий; BMW
- [430057](https://chek-avto.ru/oshibki/430057): Функциональная безопасность: ошибка — Низкий; BMW
- [430058](https://chek-avto.ru/oshibki/430058): Функциональная безопасность: мощность недостоверна (1) — Низкий; BMW
- [430059](https://chek-avto.ru/oshibki/430059): Функциональная безопасность: мощность недостоверна (2) — Низкий; BMW
- [43005A](https://chek-avto.ru/oshibki/43005a): Системная микросхема (SBC): перезапуск из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [43005B](https://chek-avto.ru/oshibki/43005b): Постоянное напряжение на катоде — Низкий; BMW
- [43005C](https://chek-avto.ru/oshibki/43005c): Аварийный режим света при 10 В завершён — Низкий; BMW
- [43005D](https://chek-avto.ru/oshibki/43005d): Безопасное состояние: включён ближний свет — Низкий; BMW
- [43005E](https://chek-avto.ru/oshibki/43005e): Светодиодный канал 14: ошибка выхода драйвера — Низкий; BMW
- [430060](https://chek-avto.ru/oshibki/430060): Управление вентилятором: обрыв — Низкий; BMW
- [430061](https://chek-avto.ru/oshibki/430061): Управление вентилятором: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [430062](https://chek-avto.ru/oshibki/430062): Управление вентилятором: ошибка — Низкий; BMW
- [430063](https://chek-avto.ru/oshibki/430063): Питание вентилятора: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [430064](https://chek-avto.ru/oshibki/430064): Питание вентилятора: обрыв — Низкий; BMW
- [430065](https://chek-avto.ru/oshibki/430065): Управление функцией поворотного света слева: недействительно — Низкий; BMW
- [430066](https://chek-avto.ru/oshibki/430066): Управление режимом функции SPFLS: недействительно — Низкий; BMW
- [430067](https://chek-avto.ru/oshibki/430067): Управление фазой функции SPFLS: недействительно — Низкий; BMW
- [430068](https://chek-avto.ru/oshibki/430068): Управление функцией REMLI: недействительно — Низкий; BMW
- [430069](https://chek-avto.ru/oshibki/430069): Управление функцией FMH: недействительно — Низкий; BMW
- [43006A](https://chek-avto.ru/oshibki/43006a): Управление дневными ходовыми огнями: недействительно — Низкий; BMW
- [43006B](https://chek-avto.ru/oshibki/43006b): Управление приветственной подсветкой: недействительно — Низкий; BMW
- [430070](https://chek-avto.ru/oshibki/430070): Микроконтроллер: ошибка смены режима — Низкий; BMW
- [430071](https://chek-avto.ru/oshibki/430071): Микроконтроллер: событие LVD45 (низкое напряжение) — Низкий; BMW
- [430072](https://chek-avto.ru/oshibki/430072): Микроконтроллер: ошибка флеш-памяти — Низкий; BMW
- [430073](https://chek-avto.ru/oshibki/430073): Микроконтроллер: перезапуск ядра — Низкий; BMW
- [430074](https://chek-avto.ru/oshibki/430074): Микроконтроллер: перезапуск по JTAG — Низкий; BMW
- [430075](https://chek-avto.ru/oshibki/430075): Микроконтроллер: таймаут DMA — Низкий; BMW
- [430076](https://chek-avto.ru/oshibki/430076): АЦП: таймаут — Средний; BMW
- [430077](https://chek-avto.ru/oshibki/430077): Замыкание катода на массу — Низкий; BMW
- [430078](https://chek-avto.ru/oshibki/430078): Кодирующий вход 1: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [430079](https://chek-avto.ru/oshibki/430079): Кодирующий вход 2: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [43007A](https://chek-avto.ru/oshibki/43007a): Кодирующий вход 3: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [43007B](https://chek-avto.ru/oshibki/43007b): Кодирующий вход 4: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [43007C](https://chek-avto.ru/oshibki/43007c): Кодирующий вход 5: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [43007D](https://chek-avto.ru/oshibki/43007d): Кодирующий вход 6: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [43007E](https://chek-avto.ru/oshibki/43007e): Кодирующий вход 7: короткое замыкание — Низкий; BMW
- [43007F](https://chek-avto.ru/oshibki/43007f): Кодирующий вход 1: обрыв — Низкий; BMW
- [430080](https://chek-avto.ru/oshibki/430080): Кодирующий вход 2: обрыв — Низкий; BMW
- [430081](https://chek-avto.ru/oshibki/430081): Кодирующий вход 3: обрыв — Низкий; BMW
- [430082](https://chek-avto.ru/oshibki/430082): Кодирующий вход 4: обрыв — Низкий; BMW
- [430083](https://chek-avto.ru/oshibki/430083): Кодирующий вход 5: обрыв — Низкий; BMW
- [430084](https://chek-avto.ru/oshibki/430084): Кодирующий вход 6: обрыв — Низкий; BMW
- [430085](https://chek-avto.ru/oshibki/430085): Кодирующий вход 7: обрыв — Низкий; BMW
- [4301](https://chek-avto.ru/oshibki/4301): Управление рециркуляцией ОГ (EGR): функция — Средний; BMW
- [430100](https://chek-avto.ru/oshibki/430100): Ошибка записи данных в энергонезависимую память (NVM) — Низкий; BMW
- [430101](https://chek-avto.ru/oshibki/430101): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW
- [430102](https://chek-avto.ru/oshibki/430102): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW
- [430106](https://chek-avto.ru/oshibki/430106): Блок управления: перегрев 1 — Высокий; BMW
- [430107](https://chek-avto.ru/oshibki/430107): Светодиодный выход 5: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [430108](https://chek-avto.ru/oshibki/430108): Светодиодный выход 1: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [430109](https://chek-avto.ru/oshibki/430109): Светодиодный выход 2: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [43010A](https://chek-avto.ru/oshibki/43010a): Светодиодный выход 3: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [43010B](https://chek-avto.ru/oshibki/43010b): Сброс блока — Высокий; BMW
- [43010C](https://chek-avto.ru/oshibki/43010c): Сторожевой таймер вызвал сброс — Средний; BMW
- [43010D](https://chek-avto.ru/oshibki/43010d): Сервомотор корректора фар: перегрев (предупреждение) — Высокий; BMW
- [43010E](https://chek-avto.ru/oshibki/43010e): Сервомотор корректора фар: калибровка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [43010F](https://chek-avto.ru/oshibki/43010f): Сервомотор корректора фар: движение прервано из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [430110](https://chek-avto.ru/oshibki/430110): Сервомотор корректора фар: движение прервано из-за повышенного напряжения — Низкий; BMW
- [430111](https://chek-avto.ru/oshibki/430111): Не удаётся установить режим менеджера сторожевого таймера — Средний; BMW
- [430112](https://chek-avto.ru/oshibki/430112): Не удаётся установить режим CAN-трансивера — Средний; BMW
- [430113](https://chek-avto.ru/oshibki/430113): Менеджер состояний CAN: сбой смены состояния — Средний; BMW
- [430114](https://chek-avto.ru/oshibki/430114): Неожиданный таймаут управления сетью (NM) вне режима готовности ко сну — Средний; BMW
- [430115](https://chek-avto.ru/oshibki/430115): Управление сетью (NM): сбой инициализации — Средний; BMW
- [430116](https://chek-avto.ru/oshibki/430116): Управление сетью (NM): ошибка передачи — Средний; BMW
- [430117](https://chek-avto.ru/oshibki/430117): Сбой доступа к энергонезависимой памяти (NVM) — Средний; BMW
- [430118](https://chek-avto.ru/oshibki/430118): Обнаружены повреждённые данные в NVM — Средний; BMW
- [430119](https://chek-avto.ru/oshibki/430119): Несогласованные настройки режима при смене статуса сторожевого таймера — Средний; BMW
- [43011A](https://chek-avto.ru/oshibki/43011a): Ошибка контрольной суммы CRC — Средний; BMW
- [43011B](https://chek-avto.ru/oshibki/43011b): Внутренняя ошибка в CSM — Средний; BMW
- [43011D](https://chek-avto.ru/oshibki/43011d): Выполнен аппаратный перезапуск — Средний; BMW
- [43011E](https://chek-avto.ru/oshibki/43011e): Ошибка хеша ОЗУ — Средний; BMW
- [43011F](https://chek-avto.ru/oshibki/43011f): Ошибка чтения из NVM — Средний; BMW
- [430120](https://chek-avto.ru/oshibki/430120): Ошибка записи в NVM — Средний; BMW
- [430121](https://chek-avto.ru/oshibki/430121): Сбой отправки I-PDU — Средний; BMW
- [430122](https://chek-avto.ru/oshibki/430122): Неисправна работа кварцевого генератора контроллера — Средний; BMW
- [430124](https://chek-avto.ru/oshibki/430124): Ошибка формата флеш-памяти данных — Средний; BMW
- [430125](https://chek-avto.ru/oshibki/430125): Ошибка флеш-памяти данных при запуске — Средний; BMW
- [430126](https://chek-avto.ru/oshibki/430126): Недопустимая запись в драйвере микроконтроллера — Средний; BMW
- [430127](https://chek-avto.ru/oshibki/430127): Ошибка записи в драйвере микроконтроллера при завершении работы — Средний; BMW
- [430128](https://chek-avto.ru/oshibki/430128): Недопустимая запись в регистры процессора — Средний; BMW
- [430129](https://chek-avto.ru/oshibki/430129): Переполнение приёмного буфера SPI — Средний; BMW
- [43012A](https://chek-avto.ru/oshibki/43012a): Светодиодный выход 7: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [43012B](https://chek-avto.ru/oshibki/43012b): Светодиодный выход 6: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [43012C](https://chek-avto.ru/oshibki/43012c): Светодиодный выход 4: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [43012D](https://chek-avto.ru/oshibki/43012d): Не отключается генератор подкачки заряда (ChargePump) — Средний; BMW
- [43012E](https://chek-avto.ru/oshibki/43012e): Не отключается контроллер — Средний; BMW
- [43012F](https://chek-avto.ru/oshibki/43012f): Внутренняя ошибка конфигурации блока — Средний; BMW
- [430130](https://chek-avto.ru/oshibki/430130): Ошибка драйвера ШИМ — Средний; BMW
- [430131](https://chek-avto.ru/oshibki/430131): Внутренняя ошибка CRC в резервной копии важных для безопасности сигналов управления — Средний; BMW
- [430132](https://chek-avto.ru/oshibki/430132): Светодиодный выход 8: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [430133](https://chek-avto.ru/oshibki/430133): Светодиодный выход 9: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [430134](https://chek-avto.ru/oshibki/430134): Светодиодный выход 10: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [430140](https://chek-avto.ru/oshibki/430140): Команда отключения питания 11 04 — Средний; BMW
- [430141](https://chek-avto.ru/oshibki/430141): Команда отключения питания 11 41 — Средний; BMW
- [430143](https://chek-avto.ru/oshibki/430143): Повышающий преобразователь неисправен — Низкий; BMW
- [43016D](https://chek-avto.ru/oshibki/43016d): Сервомотор поворотного света: перегрев (предупреждение) — Высокий; BMW
- [43016E](https://chek-avto.ru/oshibki/43016e): Сервомотор поворотного света: калибровка прервана из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [43016F](https://chek-avto.ru/oshibki/43016f): Сервомотор поворотного света: движение прервано из-за пониженного напряжения — Низкий; BMW
- [430170](https://chek-avto.ru/oshibki/430170): Привод поворотного света: движение прервано из-за повышенного напряжения — Низкий; BMW
- [4301F4](https://chek-avto.ru/oshibki/4301f4): Светодиодный выход 1: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [4301F5](https://chek-avto.ru/oshibki/4301f5): Светодиодный выход 1: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [4301F6](https://chek-avto.ru/oshibki/4301f6): Светодиодный выход 1: обрыв — Низкий; BMW
- [4301F7](https://chek-avto.ru/oshibki/4301f7): Светодиодный выход 1: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [4301F8](https://chek-avto.ru/oshibki/4301f8): Светодиодный выход 1: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [4301F9](https://chek-avto.ru/oshibki/4301f9): Светодиодный выход 1: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [4301FA](https://chek-avto.ru/oshibki/4301fa): Светодиодный выход 2: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [4301FB](https://chek-avto.ru/oshibki/4301fb): Светодиодный выход 2: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [4301FC](https://chek-avto.ru/oshibki/4301fc): Светодиодный выход 2: обрыв — Низкий; BMW
- [4301FD](https://chek-avto.ru/oshibki/4301fd): Светодиодный выход 2: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [4301FE](https://chek-avto.ru/oshibki/4301fe): Светодиодный выход 2: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [4301FF](https://chek-avto.ru/oshibki/4301ff): Светодиодный выход 2: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [4302](https://chek-avto.ru/oshibki/4302): Клапан регулирования потока: управление — Средний; BMW
- [430200](https://chek-avto.ru/oshibki/430200): Светодиодный выход 3: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [430201](https://chek-avto.ru/oshibki/430201): Светодиодный выход 3: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [430202](https://chek-avto.ru/oshibki/430202): Светодиодный выход 3: обрыв — Низкий; BMW
- [430203](https://chek-avto.ru/oshibki/430203): Светодиодный выход 3: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430204](https://chek-avto.ru/oshibki/430204): Светодиодный выход 3: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430205](https://chek-avto.ru/oshibki/430205): Светодиодный выход 3: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [430206](https://chek-avto.ru/oshibki/430206): Светодиодный выход 4: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [430207](https://chek-avto.ru/oshibki/430207): Светодиодный выход 4: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [430208](https://chek-avto.ru/oshibki/430208): Светодиодный выход 4: обрыв — Низкий; BMW
- [430209](https://chek-avto.ru/oshibki/430209): Светодиодный выход 4: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [43020A](https://chek-avto.ru/oshibki/43020a): Светодиодный выход 4: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [43020B](https://chek-avto.ru/oshibki/43020b): Светодиодный выход 4: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [43020C](https://chek-avto.ru/oshibki/43020c): Светодиодный выход 5: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [43020D](https://chek-avto.ru/oshibki/43020d): Светодиодный выход 5: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [43020E](https://chek-avto.ru/oshibki/43020e): Светодиодный выход 5: обрыв — Низкий; BMW
- [43020F](https://chek-avto.ru/oshibki/43020f): Светодиодный выход 5: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430210](https://chek-avto.ru/oshibki/430210): Светодиодный выход 5: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430211](https://chek-avto.ru/oshibki/430211): Светодиодный выход 5: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [430212](https://chek-avto.ru/oshibki/430212): Светодиодный выход 6: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [430213](https://chek-avto.ru/oshibki/430213): Светодиодный выход 6: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [430214](https://chek-avto.ru/oshibki/430214): Светодиодный выход 6: обрыв — Низкий; BMW
- [430215](https://chek-avto.ru/oshibki/430215): Светодиодный выход 6: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430216](https://chek-avto.ru/oshibki/430216): Светодиодный выход 6: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430217](https://chek-avto.ru/oshibki/430217): Светодиодный выход 6: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [430218](https://chek-avto.ru/oshibki/430218): Светодиодный выход 7: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [430219](https://chek-avto.ru/oshibki/430219): Светодиодный выход 7: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [43021A](https://chek-avto.ru/oshibki/43021a): Светодиодный выход 7: обрыв — Низкий; BMW
- [43021B](https://chek-avto.ru/oshibki/43021b): Светодиодный выход 7: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [43021C](https://chek-avto.ru/oshibki/43021c): Светодиодный выход 7: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [43021D](https://chek-avto.ru/oshibki/43021d): Светодиодный выход 7: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [43021E](https://chek-avto.ru/oshibki/43021e): Светодиодный выход 8: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [43021F](https://chek-avto.ru/oshibki/43021f): Светодиодный выход 8: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [430220](https://chek-avto.ru/oshibki/430220): Светодиодный выход 8: обрыв — Низкий; BMW
- [430221](https://chek-avto.ru/oshibki/430221): Светодиодный выход 8: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430222](https://chek-avto.ru/oshibki/430222): Светодиодный выход 8: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430223](https://chek-avto.ru/oshibki/430223): Светодиодный выход 8: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [430224](https://chek-avto.ru/oshibki/430224): Светодиодный выход 9: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [430225](https://chek-avto.ru/oshibki/430225): Светодиодный выход 9: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [430226](https://chek-avto.ru/oshibki/430226): Светодиодный выход 9: обрыв — Низкий; BMW
- [430227](https://chek-avto.ru/oshibki/430227): Светодиодный выход 9: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430228](https://chek-avto.ru/oshibki/430228): Светодиодный выход 9: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430229](https://chek-avto.ru/oshibki/430229): Светодиодный выход 9: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [43022A](https://chek-avto.ru/oshibki/43022a): Светодиодный выход 10: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [43022B](https://chek-avto.ru/oshibki/43022b): Светодиодный выход 10: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [43022C](https://chek-avto.ru/oshibki/43022c): Светодиодный выход 10: обрыв — Низкий; BMW
- [43022D](https://chek-avto.ru/oshibki/43022d): Светодиодный выход 10: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [43022E](https://chek-avto.ru/oshibki/43022e): Светодиодный выход 10: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [43022F](https://chek-avto.ru/oshibki/43022f): Светодиодный выход 10: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [430230](https://chek-avto.ru/oshibki/430230): Светодиодный выход 11: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [430231](https://chek-avto.ru/oshibki/430231): Светодиодный выход 11: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [430232](https://chek-avto.ru/oshibki/430232): Светодиодный выход 11: обрыв — Низкий; BMW
- [430233](https://chek-avto.ru/oshibki/430233): Светодиодный выход 11: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430234](https://chek-avto.ru/oshibki/430234): Светодиодный выход 11: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430235](https://chek-avto.ru/oshibki/430235): Светодиодный выход 11: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [430236](https://chek-avto.ru/oshibki/430236): Светодиодный выход 11: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [430237](https://chek-avto.ru/oshibki/430237): Светодиодный выход 12: замыкание на массу — Низкий; BMW
- [430238](https://chek-avto.ru/oshibki/430238): Светодиодный выход 12: перегрев, уровень 2 (отключение) — Высокий; BMW
- [430239](https://chek-avto.ru/oshibki/430239): Светодиодный выход 12: обрыв — Низкий; BMW
- [43023A](https://chek-avto.ru/oshibki/43023a): Светодиодный выход 12: перегрев, уровень 1 (ограничение) — Высокий; BMW
- [43023B](https://chek-avto.ru/oshibki/43023b): Светодиодный выход 12: замыкание на плюс — Низкий; BMW
- [43023C](https://chek-avto.ru/oshibki/43023c): Светодиодный выход 12: ток цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [43023D](https://chek-avto.ru/oshibki/43023d): Светодиодный выход 12: напряжение цепочки вне допуска — Низкий; BMW
- [430250](https://chek-avto.ru/oshibki/430250): Дальний свет: лазер неисправен — Низкий; BMW
- [430251](https://chek-avto.ru/oshibki/430251): Дальний свет: питание лазера вне допуска — Низкий; BMW
- [430253](https://chek-avto.ru/oshibki/430253): Дальний свет: обрыв линии Y датчика лазерного света — Низкий; BMW
- [430254](https://chek-avto.ru/oshibki/430254): Дальний свет: короткое замыкание линии Y датчика лазерного света — Низкий; BMW
- [430255](https://chek-avto.ru/oshibki/430255): Дальний свет: перегрев датчика лазерного света — Высокий; BMW
- [4303](https://chek-avto.ru/oshibki/4303): Клапан регулирования потока: управление — Средний; BMW
- [430300](https://chek-avto.ru/oshibki/430300): Сателлит: статус драйвера источника света сообщается как ошибка — Низкий; BMW
- [430301](https://chek-avto.ru/oshibki/430301): Сателлит: статус биннинга источника света сообщается как ошибка — Низкий; BMW
- [430302](https://chek-avto.ru/oshibki/430302): Сателлит: статус NTC источника света сообщается как ошибка — Низкий; BMW
- [4304](https://chek-avto.ru/oshibki/4304): Внутренняя ошибка блока дизеля (DDE) (rMaxUsrStackCons) — Высокий; BMW
- [430400](https://chek-avto.ru/oshibki/430400): Ошибка кодирования ASIL: затронут ближний свет — Низкий; BMW
- [430401](https://chek-avto.ru/oshibki/430401): Ошибка кодирования ASIL: затронуты указатели поворота — Низкий; BMW
- [4305](https://chek-avto.ru/oshibki/4305): Форсунка цилиндра 8: управление — Средний; BMW
- [4306](https://chek-avto.ru/oshibki/4306): Форсунка цилиндра 8: управление — Средний; BMW
- [4307](https://chek-avto.ru/oshibki/4307): Форсунка цилиндра 8: управление — Средний; BMW
- [4308](https://chek-avto.ru/oshibki/4308): Форсунка цилиндра 8: управление — Средний; BMW
- [4309](https://chek-avto.ru/oshibki/4309): Внутренняя ошибка блока дизеля (DDE) (rMaxCSACons) — Средний; BMW
- [430A](https://chek-avto.ru/oshibki/430a): Форсунки: микросхема A (внутри блока управления) — Средний; BMW
- [430B](https://chek-avto.ru/oshibki/430b): Форсунки: микросхема A (внутри блока управления) — Средний; BMW
- [430C](https://chek-avto.ru/oshibki/430c): Форсунки: микросхема A (внутри блока управления) — Средний; BMW
- [430D](https://chek-avto.ru/oshibki/430d): Форсунки: микросхема A (внутри блока управления) — Средний; BMW
- [430E](https://chek-avto.ru/oshibki/430e): Сообщение VEHICLE TYPE (0x388) — Средний; BMW
- [430F](https://chek-avto.ru/oshibki/430f): Сообщение VEHICLE TYPE (0x388) — Средний; BMW
- [4310](https://chek-avto.ru/oshibki/4310): Клапан регулирования потока: управление — Средний; BMW
- [4311](https://chek-avto.ru/oshibki/4311): Количество впрыска топлива: недостоверно — Средний; BMW
- [4312](https://chek-avto.ru/oshibki/4312): Количество впрыска топлива: недостоверно — Средний; BMW
- [4313](https://chek-avto.ru/oshibki/4313): Регулирование степени рециркуляции ОГ (EGR): отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4314](https://chek-avto.ru/oshibki/4314): Регулирование рециркуляции ОГ (EGR): отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4315](https://chek-avto.ru/oshibki/4315): Контроль ведущий/ведомый: путь ошибок CAN — Средний; BMW
- [4316](https://chek-avto.ru/oshibki/4316): Контроль ведущий/ведомый: путь ошибок CAN — Средний; BMW
- [4317](https://chek-avto.ru/oshibki/4317): Контроль ведущий/ведомый: путь ошибок CAN — Средний; BMW
- [4318](https://chek-avto.ru/oshibki/4318): Контроль ведущий/ведомый: путь ошибок CAN — Средний; BMW
- [4319](https://chek-avto.ru/oshibki/4319): Дозирование реагента: долговременная адаптация — Средний; BMW
- [431A](https://chek-avto.ru/oshibki/431a): Форсунки: микросхема B (внутри блока управления) — Средний; BMW
- [431B](https://chek-avto.ru/oshibki/431b): Форсунки: микросхема B (внутри блока управления) — Средний; BMW
- [431C](https://chek-avto.ru/oshibki/431c): Форсунки: микросхема B (внутри блока управления) — Средний; BMW
- [431D](https://chek-avto.ru/oshibki/431d): Дозирование реагента: долговременная адаптация — Средний; BMW
- [4320](https://chek-avto.ru/oshibki/4320): Клапан регулирования потока: управление — Средний; BMW
- [4321](https://chek-avto.ru/oshibki/4321): Клапан регулирования потока: управление — Средний; BMW
- [4322](https://chek-avto.ru/oshibki/4322): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: достоверность NOx — Средний; BMW
- [4323](https://chek-avto.ru/oshibki/4323): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: достоверность NOx — Средний; BMW
- [4324](https://chek-avto.ru/oshibki/4324): Система заслонок охлаждающего воздуха — Средний; BMW
- [4325](https://chek-avto.ru/oshibki/4325): Сообщение TREMOMENT_ANF_SSG (0xBD) — Средний; BMW
- [4326](https://chek-avto.ru/oshibki/4326): Сообщение TREMOMENT_ANF_SSG (0xBD) — Средний; BMW
- [4327](https://chek-avto.ru/oshibki/4327): Сообщение TORQUE_ANF_SSG (0xBD) — Средний; BMW
- [4328](https://chek-avto.ru/oshibki/4328): Сообщение TREMOMENT_ANF_SSG (0xBD) — Средний; BMW
- [4329](https://chek-avto.ru/oshibki/4329): Система заслонок охлаждающего воздуха — Средний; BMW
- [432A](https://chek-avto.ru/oshibki/432a): Датчик атмосферного давления (в блоке управления): диапазон — Средний; BMW
- [432B](https://chek-avto.ru/oshibki/432b): Датчик атмосферного давления (в блоке управления): диапазон — Средний; BMW
- [432C](https://chek-avto.ru/oshibki/432c): Система давления масла — Высокий; BMW
- [432D](https://chek-avto.ru/oshibki/432d): Датчик давления масла: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [432E](https://chek-avto.ru/oshibki/432e): Датчик давления масла: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [432F](https://chek-avto.ru/oshibki/432f): Система заслонок охлаждающего воздуха — Средний; BMW
- [4330](https://chek-avto.ru/oshibki/4330): Клапан регулирования давления в рампе: управление — Средний; BMW
- [4331](https://chek-avto.ru/oshibki/4331): Датчик давления масла: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [4332](https://chek-avto.ru/oshibki/4332): Клапан регулирования давления в рампе: управление — Средний; BMW
- [4333](https://chek-avto.ru/oshibki/4333): Клапан регулирования давления в рампе: управление — Средний; BMW
- [4334](https://chek-avto.ru/oshibki/4334): Система заслонок охлаждающего воздуха — Средний; BMW
- [4335](https://chek-avto.ru/oshibki/4335): Жалюзи радиатора (управляемые «ноздри»): управление — Средний; BMW
- [4336](https://chek-avto.ru/oshibki/4336): Жалюзи радиатора (управляемые «ноздри»): управление — Средний; BMW
- [4337](https://chek-avto.ru/oshibki/4337): Жалюзи радиатора (управляемые «ноздри»): управление — Средний; BMW
- [4338](https://chek-avto.ru/oshibki/4338): Жалюзи радиатора (управляемые «ноздри»): регулирование — Средний; BMW
- [4339](https://chek-avto.ru/oshibki/4339): Регулирование давления масла: статическое отклонение — Высокий; BMW
- [433A](https://chek-avto.ru/oshibki/433a): Датчик давления наддува: диапазон — Средний; BMW
- [433B](https://chek-avto.ru/oshibki/433b): Датчик давления наддува: диапазон — Средний; BMW
- [433C](https://chek-avto.ru/oshibki/433c): Регулирование давления масла: статическое отклонение — Высокий; BMW
- [433D](https://chek-avto.ru/oshibki/433d): Клапан регулирования давления масла: недостоверно — Высокий; BMW
- [433E](https://chek-avto.ru/oshibki/433e): Клапан регулирования давления масла: недостоверно — Высокий; BMW
- [433F](https://chek-avto.ru/oshibki/433f): Клапан регулирования давления масла: недостоверно — Высокий; BMW
- [4340](https://chek-avto.ru/oshibki/4340): Клапан регулирования давления в рампе: управление — Средний; BMW
- [4341](https://chek-avto.ru/oshibki/4341): Сообщение Check Control (ID 212) — Средний; BMW
- [4342](https://chek-avto.ru/oshibki/4342): Сообщение Check Control (ID 427) — Средний; BMW
- [4343](https://chek-avto.ru/oshibki/4343): Регулирование давления масла: динамическое отклонение — Высокий; BMW
- [4344](https://chek-avto.ru/oshibki/4344): Система заслонок охлаждающего воздуха: управление — Средний; BMW
- [4346](https://chek-avto.ru/oshibki/4346): Масляный насос с регулированием: недостоверно — Средний; BMW
- [4347](https://chek-avto.ru/oshibki/4347): Масляный насос с регулированием: недостоверно — Средний; BMW
- [4348](https://chek-avto.ru/oshibki/4348): Сообщение ST_RESO_SCRA (0x8A, Sensor-CAN) — Средний; BMW
- [4349](https://chek-avto.ru/oshibki/4349): Система заслонок охлаждающего воздуха: управление — Средний; BMW
- [434A](https://chek-avto.ru/oshibki/434a): Датчик температуры ОЖ: диапазон — Средний; BMW
- [434B](https://chek-avto.ru/oshibki/434b): Датчик температуры ОЖ: диапазон — Средний; BMW
- [434C](https://chek-avto.ru/oshibki/434c): Сообщение ST_RESO_SCRA (0x8A, Sensor-CAN) — Средний; BMW
- [434D](https://chek-avto.ru/oshibki/434d): Сообщение ST_FFLV_SCRA (0x40B, Sensor-CAN) — Средний; BMW
- [434E](https://chek-avto.ru/oshibki/434e): Система заслонок охлаждающего воздуха: управление — Средний; BMW
- [434F](https://chek-avto.ru/oshibki/434f): Система заслонок охлаждающего воздуха: управление — Средний; BMW
- [4350](https://chek-avto.ru/oshibki/4350): Клапан регулирования давления в рампе: управление — Средний; BMW
- [4351](https://chek-avto.ru/oshibki/4351): Клапан регулирования давления в рампе: управление — Средний; BMW
- [4352](https://chek-avto.ru/oshibki/4352): Сообщение ST_FFLV_SCRA (0x40B, Sensor-CAN) — Средний; BMW
- [4353](https://chek-avto.ru/oshibki/4353): Сообщение DIAG_OBD_SCR (0x3EE, Sensor-CAN) — Средний; BMW
- [4354](https://chek-avto.ru/oshibki/4354): Сообщение DIAG_OBD_SCR (0x3EE, Sensor-CAN) — Средний; BMW
- [4355](https://chek-avto.ru/oshibki/4355): Контроль ведущий/ведомый: путь ошибок ARS — Средний; BMW
- [4356](https://chek-avto.ru/oshibki/4356): Дополнительное охлаждение рециркуляции ОГ (EGR): недостоверно — Средний; BMW
- [4357](https://chek-avto.ru/oshibki/4357): Лямбда-зонд: функция — Средний; BMW
- [4358](https://chek-avto.ru/oshibki/4358): Лямбда-зонд: функция — Средний; BMW
- [4359](https://chek-avto.ru/oshibki/4359): Контроль количества впрыска (FMO): функция — Средний; BMW
- [435A](https://chek-avto.ru/oshibki/435a): Датчик температуры топлива: диапазон — Средний; BMW
- [435B](https://chek-avto.ru/oshibki/435b): Датчик температуры топлива: диапазон — Средний; BMW
- [435C](https://chek-avto.ru/oshibki/435c): Датчик давления наддува после компрессора низкого давления: сигнал — Средний; BMW
- [435D](https://chek-avto.ru/oshibki/435d): Датчик давления наддува после компрессора низкого давления: сигнал — Средний; BMW
- [435E](https://chek-avto.ru/oshibki/435e): Датчик давления наддува после компрессора низкого давления: сигнал — Средний; BMW
- [435F](https://chek-avto.ru/oshibki/435f): Обороты гидротрансформатора коробки: недостоверно — Средний; BMW
- [4360](https://chek-avto.ru/oshibki/4360): Регулирование тока клапана давления в рампе — Средний; BMW
- [4361](https://chek-avto.ru/oshibki/4361): Регулирование тока клапана давления в рампе — Средний; BMW
- [4362](https://chek-avto.ru/oshibki/4362): Регулирование тока клапана давления в рампе — Средний; BMW
- [4363](https://chek-avto.ru/oshibki/4363): Датчик давления наддува после компрессора низкого давления: диапазон — Средний; BMW
- [4364](https://chek-avto.ru/oshibki/4364): Датчик давления наддува после компрессора низкого давления: диапазон — Средний; BMW
- [4365](https://chek-avto.ru/oshibki/4365): Контроль ведущий/ведомый: путь ошибок воздушной системы 0 — Средний; BMW
- [4366](https://chek-avto.ru/oshibki/4366): Давление наддува после компрессора низкого давления: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4367](https://chek-avto.ru/oshibki/4367): Давление наддува после компрессора низкого давления: отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4368](https://chek-avto.ru/oshibki/4368): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: достоверность NOx — Средний; BMW
- [4369](https://chek-avto.ru/oshibki/4369): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: достоверность NOx — Средний; BMW
- [436A](https://chek-avto.ru/oshibki/436a): Датчик температуры наддувочного воздуха: диапазон — Средний; BMW
- [436B](https://chek-avto.ru/oshibki/436b): Датчик температуры наддувочного воздуха: диапазон — Средний; BMW
- [436C](https://chek-avto.ru/oshibki/436c): Дозирование реагента: долговременная адаптация — Средний; BMW
- [436D](https://chek-avto.ru/oshibki/436d): Дозирование реагента: долговременная адаптация — Средний; BMW
- [436E](https://chek-avto.ru/oshibki/436e): Управление рециркуляцией ОГ (EGR): управление — Средний; BMW
- [436F](https://chek-avto.ru/oshibki/436f): Датчик температуры активного бака реагента: недостоверно — Средний; BMW
- [4370](https://chek-avto.ru/oshibki/4370): Регулирование степени рециркуляции ОГ (EGR): отклонение регулирования — Средний; BMW
- [4371](https://chek-avto.ru/oshibki/4371): Датчик NOx после нейтрализатора DeNOx: недостоверно — Средний; BMW
- [4372](https://chek-avto.ru/oshibki/4372): Датчик NOx перед нейтрализатором DeNOx: недостоверно — Средний; BMW
- [4373](https://chek-avto.ru/oshibki/4373): Массы воздуха: недостоверно — Средний; BMW
- [4374](https://chek-avto.ru/oshibki/4374): Сообщение STAT_GANG_RUECKWAERTS (0x3B0) — Средний; BMW
- [4375](https://chek-avto.ru/oshibki/4375): Охладитель EGR низкого давления: недостоверно — Средний; BMW
- [4376](https://chek-avto.ru/oshibki/4376): Дополнительный охладитель EGR: недостоверно — Средний; BMW
- [4377](https://chek-avto.ru/oshibki/4377): Дополнительный охладитель EGR: недостоверно — Средний; BMW
- [4378](https://chek-avto.ru/oshibki/4378): Проверка клапана регулирования давления в рампе (nv) — Средний; BMW
- [4379](https://chek-avto.ru/oshibki/4379): Сообщение STAT_GANG_RUECKWAERTS (0x3B0) — Средний; BMW
- [437A](https://chek-avto.ru/oshibki/437a): Адаптация нулевой подачи: функция — Средний; BMW
- [437B](https://chek-avto.ru/oshibki/437b): Датчик температуры ОГ после дополнительного охладителя EGR: сигнал — Средний; BMW
- [437C](https://chek-avto.ru/oshibki/437c): Датчик температуры ОГ после дополнительного охладителя EGR: сигнал — Средний; BMW
- [437D](https://chek-avto.ru/oshibki/437d): Контроль момента DCC — Средний; BMW
- [437E](https://chek-avto.ru/oshibki/437e): Сообщение STAT_GANG_RUECKWAERTS (0x3B0) — Средний; BMW
- [437F](https://chek-avto.ru/oshibki/437f): Сообщение STAT_GANG_RUECKWAERTS (0x3B0) — Средний; BMW
- [4380](https://chek-avto.ru/oshibki/4380): Дополнительный насос ОЖ низкотемпературного EGR: управление — Средний; BMW
- [4381](https://chek-avto.ru/oshibki/4381): Заслонка байпаса дополнительного охладителя EGR: управление — Средний; BMW
- [4382](https://chek-avto.ru/oshibki/4382): Клапан регулирования давления в рампе — Средний; BMW
- [4383](https://chek-avto.ru/oshibki/4383): Переключающий клапан контура ОЖ низкотемпературного EGR: управление — Средний; BMW
- [4384](https://chek-avto.ru/oshibki/4384): Датчик температуры ОЖ перед охладителем EGR: сигнал — Средний; BMW
- [4385](https://chek-avto.ru/oshibki/4385): Контроль ведущий/ведомый: путь ошибок воздушной системы 1 — Средний; BMW
- [4386](https://chek-avto.ru/oshibki/4386): Датчик температуры ОЖ перед охладителем EGR: сигнал — Средний; BMW
- [4387](https://chek-avto.ru/oshibki/4387): Дополнительный насос ОЖ низкотемпературного EGR: управление — Средний; BMW
- [4388](https://chek-avto.ru/oshibki/4388): Дополнительный насос ОЖ низкотемпературного EGR: управление — Средний; BMW
- [4389](https://chek-avto.ru/oshibki/4389): Дополнительный насос ОЖ низкотемпературного EGR: управление — Средний; BMW
- [438A](https://chek-avto.ru/oshibki/438a): Сообщение ANF_RADMOM_PT (0xBF) — Средний; BMW
- [438B](https://chek-avto.ru/oshibki/438b): Сообщение ANF_RADMOM_PT (0xBF) — Средний; BMW
- [438C](https://chek-avto.ru/oshibki/438c): Сообщение ANF_RADMOM_PT (0xBF) — Средний; BMW
- [438D](https://chek-avto.ru/oshibki/438d): Сообщение ANF_RADMOM_PT (0xBF) — Средний; BMW
- [438E](https://chek-avto.ru/oshibki/438e): Заслонка байпаса дополнительного охладителя EGR: управление — Средний; BMW
- [438F](https://chek-avto.ru/oshibki/438f): Датчик нулевой скорости: недостоверно — Средний; BMW
- [4390](https://chek-avto.ru/oshibki/4390): Датчик температуры наддувочного воздуха: сигнал — Средний; BMW
- [4391](https://chek-avto.ru/oshibki/4391): Датчик температуры наддувочного воздуха: сигнал — Средний; BMW
- [4392](https://chek-avto.ru/oshibki/4392): Датчик температуры наддувочного воздуха: сигнал — Средний; BMW
- [4393](https://chek-avto.ru/oshibki/4393): Заслонка байпаса дополнительного охладителя EGR: управление — Средний; BMW
- [4394](https://chek-avto.ru/oshibki/4394): Заслонка байпаса дополнительного охладителя EGR: управление — Средний; BMW
- [4395](https://chek-avto.ru/oshibki/4395): Переключающий клапан контура ОЖ низкотемпературного EGR: регулирование — Средний; BMW
- [4396](https://chek-avto.ru/oshibki/4396): Переключающий клапан контура ОЖ низкотемпературного EGR: управление — Средний; BMW
- [4397](https://chek-avto.ru/oshibki/4397): Проверка клапана регулирования потока — Средний; BMW
- [4398](https://chek-avto.ru/oshibki/4398): Переключающий клапан контура ОЖ низкотемпературного EGR: управление — Средний; BMW
- [4399](https://chek-avto.ru/oshibki/4399): Датчик коленвала: сигнал — Средний; BMW
- [439A](https://chek-avto.ru/oshibki/439a): Подогрев активного бака реагента: недостоверно — Средний; BMW
- [439B](https://chek-avto.ru/oshibki/439b): Датчик давления в цилиндре 4: сводная запись — Средний; BMW
- [439C](https://chek-avto.ru/oshibki/439c): Заслонка давления наддува: окно 4 — Средний; BMW
- [439D](https://chek-avto.ru/oshibki/439d): Датчик давления в цилиндре 2: сводная запись — Средний; BMW
- [439E](https://chek-avto.ru/oshibki/439e): Датчик давления в цилиндре 6: сводная запись — Средний; BMW
- [439F](https://chek-avto.ru/oshibki/439f): Датчик нулевого давления: недостоверно — Средний; BMW
- [43A0](https://chek-avto.ru/oshibki/43a0): Реле блокировки запуска: управление — Средний; BMW
- [43A1](https://chek-avto.ru/oshibki/43a1): Реле блокировки запуска: управление — Средний; BMW
- [43A2](https://chek-avto.ru/oshibki/43a2): Реле блокировки запуска: управление — Средний; BMW
- [43A3](https://chek-avto.ru/oshibki/43a3): Реле блокировки запуска: управление — Средний; BMW
- [43A4](https://chek-avto.ru/oshibki/43a4): Насос присадки — Средний; BMW
- [43A5](https://chek-avto.ru/oshibki/43a5): Контроль ведущий/ведомый: путь ошибок воздушной системы 2 — Средний; BMW
- [43A6](https://chek-avto.ru/oshibki/43a6): Датчик давления в цилиндре 3: сводная запись — Средний; BMW
- [43A7](https://chek-avto.ru/oshibki/43a7): Датчик давления в цилиндре 5: сводная запись — Средний; BMW
- [43A8](https://chek-avto.ru/oshibki/43a8): Датчик давления в цилиндре 1: сводная запись — Средний; BMW
- [43A9](https://chek-avto.ru/oshibki/43a9): Датчики давления в цилиндрах: сводная запись — Средний; BMW
- [43AA](https://chek-avto.ru/oshibki/43aa): Запорный клапан расширительного бачка ОЖ: управление — Средний; BMW
- [43AB](https://chek-avto.ru/oshibki/43ab): Датчик давления в цилиндре 4: проверка ВМТ — Средний; BMW
- [43AC](https://chek-avto.ru/oshibki/43ac): Датчик давления в цилиндре 2: проверка ВМТ — Средний; BMW
- [43AE](https://chek-avto.ru/oshibki/43ae): Датчик давления в цилиндре 6: проверка ВМТ — Средний; BMW
- [43AF](https://chek-avto.ru/oshibki/43af): Датчик давления в цилиндре 3: проверка ВМТ — Средний; BMW
- [43B0](https://chek-avto.ru/oshibki/43b0): Статус ошибки выходного каскада системной лампы (nv) — Средний; BMW
- [43B1](https://chek-avto.ru/oshibki/43b1): Статус ошибки выходного каскада системной лампы (nv) — Средний; BMW
- [43B2](https://chek-avto.ru/oshibki/43b2): Статус ошибки выходного каскада системной лампы (nv) — Средний; BMW
- [43B3](https://chek-avto.ru/oshibki/43b3): Статус ошибки выходного каскада системной лампы (nv) — Средний; BMW
- [43B4](https://chek-avto.ru/oshibki/43b4): Насос присадки — Средний; BMW
- [43B5](https://chek-avto.ru/oshibki/43b5): Контроль ведущий/ведомый: путь ошибок воздушной системы 3 — Средний; BMW
- [43B6](https://chek-avto.ru/oshibki/43b6): Датчик давления в цилиндре 5: проверка ВМТ — Средний; BMW
- [43B7](https://chek-avto.ru/oshibki/43b7): Датчик давления в цилиндре 1: проверка ВМТ — Средний; BMW
- [43B8](https://chek-avto.ru/oshibki/43b8): Датчик давления в цилиндре 4: проверка чувствительности — Средний; BMW
- [43B9](https://chek-avto.ru/oshibki/43b9): Насос присадки — Средний; BMW
- [43BA](https://chek-avto.ru/oshibki/43ba): Датчик давления в цилиндре 2: проверка чувствительности — Средний; BMW
- [43BB](https://chek-avto.ru/oshibki/43bb): Датчик давления в цилиндре 6: проверка чувствительности — Средний; BMW
- [43BC](https://chek-avto.ru/oshibki/43bc): Датчик давления в цилиндре 3: проверка чувствительности — Средний; BMW
- [43BE](https://chek-avto.ru/oshibki/43be): Насос присадки — Средний; BMW
- [43BF](https://chek-avto.ru/oshibki/43bf): Датчик давления в цилиндре 5: проверка чувствительности — Средний; BMW
- [43C0](https://chek-avto.ru/oshibki/43c0): Привод дроссельной заслонки: управление — Средний; BMW
- [43C1](https://chek-avto.ru/oshibki/43c1): Датчик давления в цилиндре 1: проверка чувствительности — Средний; BMW
- [43C2](https://chek-avto.ru/oshibki/43c2): Датчик давления в цилиндре 4: недостоверный сигнал — Средний; BMW
- [43C3](https://chek-avto.ru/oshibki/43c3): Датчик давления в цилиндре 2: недостоверный сигнал — Средний; BMW
- [43C4](https://chek-avto.ru/oshibki/43c4): Насос присадки — Средний; BMW
- [43C5](https://chek-avto.ru/oshibki/43c5): Контроль ведущий/ведомый: путь ошибок воздушной системы 4 — Средний; BMW
- [43C6](https://chek-avto.ru/oshibki/43c6): Датчик давления в цилиндре 6: недостоверный сигнал — Средний; BMW
- [43C7](https://chek-avto.ru/oshibki/43c7): Датчик давления в цилиндре 3: недостоверный сигнал — Средний; BMW
- [43C8](https://chek-avto.ru/oshibki/43c8): Датчик давления в цилиндре 5: недостоверный сигнал — Средний; BMW
- [43C9](https://chek-avto.ru/oshibki/43c9): Насос присадки — Средний; BMW
- [43CA](https://chek-avto.ru/oshibki/43ca): Датчик давления в цилиндре 1: недостоверный сигнал — Средний; BMW
- [43CB](https://chek-avto.ru/oshibki/43cb): Датчик давления в цилиндре 4: диапазон — Средний; BMW
- [43CD](https://chek-avto.ru/oshibki/43cd): Датчик давления в цилиндре 2: диапазон — Средний; BMW
- [43CE](https://chek-avto.ru/oshibki/43ce): Насос присадки — Средний; BMW
- [43CF](https://chek-avto.ru/oshibki/43cf): Датчик давления в цилиндре 6: диапазон — Средний; BMW
- [43D0](https://chek-avto.ru/oshibki/43d0): Датчик давления в цилиндре 3: диапазон — Средний; BMW
- [43D1](https://chek-avto.ru/oshibki/43d1): Привод дроссельной заслонки: управление — Средний; BMW
- [43D2](https://chek-avto.ru/oshibki/43d2): Датчик давления в цилиндре 5: диапазон — Средний; BMW
- [43D3](https://chek-avto.ru/oshibki/43d3): Датчик давления в цилиндре 1: диапазон — Средний; BMW
- [43D4](https://chek-avto.ru/oshibki/43d4): Датчик давления в цилиндре 4: диапазон — Средний; BMW
- [43D6](https://chek-avto.ru/oshibki/43d6): Датчик давления в цилиндре 2: диапазон — Средний; BMW
- [43D7](https://chek-avto.ru/oshibki/43d7): Датчик давления в цилиндре 6: диапазон — Средний; BMW
- [43D8](https://chek-avto.ru/oshibki/43d8): Датчик давления в цилиндре 3: диапазон — Средний; BMW
- [43D9](https://chek-avto.ru/oshibki/43d9): Датчик давления в цилиндре 5: диапазон — Средний; BMW
- [43DE](https://chek-avto.ru/oshibki/43de): Датчик давления в цилиндре 1: диапазон — Средний; BMW
- [43DF](https://chek-avto.ru/oshibki/43df): Датчик разрежения в усилителе тормозов: недостоверный сигнал — Высокий; BMW
- [43E0](https://chek-avto.ru/oshibki/43e0): Датчик давления в цилиндре 4: сигнал — Средний; BMW
- [43E1](https://chek-avto.ru/oshibki/43e1): Датчик давления в цилиндре 2: сигнал — Средний; BMW
- [43E2](https://chek-avto.ru/oshibki/43e2): Привод дроссельной заслонки: управление — Средний; BMW
- [43E3](https://chek-avto.ru/oshibki/43e3): Привод дроссельной заслонки: управление — Средний; BMW
- [43E4](https://chek-avto.ru/oshibki/43e4): Датчик давления в цилиндре 6: сигнал — Средний; BMW
- [43E5](https://chek-avto.ru/oshibki/43e5): Контроль ведущий/ведомый: путь ошибок DSC (отключение момента) — Средний; BMW
- [43E6](https://chek-avto.ru/oshibki/43e6): Датчик давления в цилиндре 3: сигнал — Средний; BMW
- [43E7](https://chek-avto.ru/oshibki/43e7): Датчик давления в цилиндре 5: сигнал — Средний; BMW
- [43E8](https://chek-avto.ru/oshibki/43e8): Датчик давления в цилиндре 1: сигнал — Средний; BMW
- [43E9](https://chek-avto.ru/oshibki/43e9): Датчик давления в цилиндре 4: сигнал — Средний; BMW
- [43EA](https://chek-avto.ru/oshibki/43ea): Адаптация среднего значения массы — Средний; BMW
- [43EB](https://chek-avto.ru/oshibki/43eb): Адаптация среднего значения количества впрыска — Средний; BMW
- [43EC](https://chek-avto.ru/oshibki/43ec): Датчик давления в цилиндре 2: сигнал — Средний; BMW
- [43ED](https://chek-avto.ru/oshibki/43ed): Адаптация среднего значения массы — Средний; BMW
- [43EE](https://chek-avto.ru/oshibki/43ee): Датчик давления в цилиндре 6: сигнал — Средний; BMW
- [43EF](https://chek-avto.ru/oshibki/43ef): Датчик давления подкачивающего насоса: проверка смещения — Средний; BMW
- [43F0](https://chek-avto.ru/oshibki/43f0): Электроподогреватель: управление — Средний; BMW
- [43F1](https://chek-avto.ru/oshibki/43f1): Электроподогреватель: управление — Средний; BMW
- [43F2](https://chek-avto.ru/oshibki/43f2): Электроподогреватель: управление — Средний; BMW
- [43F3](https://chek-avto.ru/oshibki/43f3): Электроподогреватель: управление — Средний; BMW
- [43F4](https://chek-avto.ru/oshibki/43f4): Датчик давления в цилиндре 3: сигнал — Средний; BMW
- [43F6](https://chek-avto.ru/oshibki/43f6): Датчик давления в цилиндре 5: сигнал — Средний; BMW
- [43F7](https://chek-avto.ru/oshibki/43f7): Датчик давления в цилиндре 1: сигнал — Средний; BMW
- [43F8](https://chek-avto.ru/oshibki/43f8): Давление в камере сгорания: получение сигнала — Средний; BMW
- [43F9](https://chek-avto.ru/oshibki/43f9): Датчик давления в цилиндре 4: проверка гистерезиса — Средний; BMW
- [43FA](https://chek-avto.ru/oshibki/43fa): Датчик давления в цилиндре 2: проверка гистерезиса — Средний; BMW
- [43FB](https://chek-avto.ru/oshibki/43fb): Датчик давления в цилиндре 6: проверка гистерезиса — Средний; BMW
- [43FC](https://chek-avto.ru/oshibki/43fc): Датчик давления в цилиндре 3: проверка гистерезиса — Средний; BMW
- [43FD](https://chek-avto.ru/oshibki/43fd): Лямбда-зонд — Средний; BMW
- [43FE](https://chek-avto.ru/oshibki/43fe): Датчик давления в цилиндре 5: проверка гистерезиса — Средний; BMW
- [43FF](https://chek-avto.ru/oshibki/43ff): Датчик температуры топлива: недостоверный сигнал — Средний; BMW
- [43FFFE](https://chek-avto.ru/oshibki/43fffe): Очередь DM пуста — Средний; BMW
- [43FFFF](https://chek-avto.ru/oshibki/43ffff): Буфер активных сообщений об ошибках переполнен — Средний; BMW