# Коды ошибок 30…

673 кода. Шестнадцатеричный код BMW — так его показывает дилерская диагностика. Это не стандарт OBD-II.

- **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 673
- **Марки:** BMW

- [3000](https://chek-avto.ru/oshibki/3000): DFES_DTCM.DFC_VFZNPnpl_C: скорость автомобиля, достоверность — Средний; BMW
- [300000](https://chek-avto.ru/oshibki/300000): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: ошибка способности измерять богатую смесь — Средний; BMW
- [300001](https://chek-avto.ru/oshibki/300001): Блок управления: диагностический запрос безопасности получен в заблокированном состоянии — Средний; BMW
- [300003](https://chek-avto.ru/oshibki/300003): Событие DEM: отказ CB1 (SD) — Средний; BMW
- [300004](https://chek-avto.ru/oshibki/300004): Событие DEM: отказ EEPROM — Средний; BMW
- [300009](https://chek-avto.ru/oshibki/300009): Событие DEM: отказ P40 (NA) — Средний; BMW
- [30000B](https://chek-avto.ru/oshibki/30000b): Событие DEM: отказ P41 (NA) — Средний; BMW
- [30000E](https://chek-avto.ru/oshibki/30000e): Событие DEM: отказ TMD (NA) — Средний; BMW
- [30000F](https://chek-avto.ru/oshibki/30000f): Событие DEM: отказ TMD (SD) — Средний; BMW
- [300014](https://chek-avto.ru/oshibki/300014): Событие DEM: отказ VMD (NA) — Средний; BMW
- [300015](https://chek-avto.ru/oshibki/300015): Событие DEM: отказ VMD (SD) — Средний; BMW
- [300016](https://chek-avto.ru/oshibki/300016): Событие DEM: отказ TAH — Средний; BMW
- [300017](https://chek-avto.ru/oshibki/300017): Событие DEM: отказ TAH (SD) — Средний; BMW
- [30001E](https://chek-avto.ru/oshibki/30001e): Событие DEM: отказ APP (SD) — Средний; BMW
- [30001F](https://chek-avto.ru/oshibki/30001f): Событие DEM: отказ GDU (NA) — Высокий; BMW
- [300020](https://chek-avto.ru/oshibki/300020): Событие DEM: отказ GDU (SD) — Высокий; BMW
- [300022](https://chek-avto.ru/oshibki/300022): Событие DEM: сравнение данных датчика положения ротора (RPS) — Высокий; BMW
- [300023](https://chek-avto.ru/oshibki/300023): Событие DEM: байт ошибки ATIC — Высокий; BMW
- [300024](https://chek-avto.ru/oshibki/300024): Событие DEM: переполнение стека — Высокий; BMW
- [300025](https://chek-avto.ru/oshibki/300025): Событие DEM: сравнение данных датчика момента (TRQ) — Высокий; BMW
- [300026](https://chek-avto.ru/oshibki/300026): Событие DEM: номер сообщения датчика момента (TRQ) — Высокий; BMW
- [300027](https://chek-avto.ru/oshibki/300027): Событие DEM: проверка огибающей — Высокий; BMW
- [300028](https://chek-avto.ru/oshibki/300028): Событие DEM: чётность PAS4 датчика момента (TRQ) — Высокий; BMW
- [30002A](https://chek-avto.ru/oshibki/30002a): Событие DEM: кадр PAS4 датчика момента (TRQ) — Высокий; BMW
- [30002C](https://chek-avto.ru/oshibki/30002c): Событие DEM: ошибка кадра UART — Высокий; BMW
- [30002D](https://chek-avto.ru/oshibki/30002d): Событие DEM: номер кадра датчика момента (TRQ) — Высокий; BMW
- [30002E](https://chek-avto.ru/oshibki/30002e): Событие DEM: пониженное напряжение аккумулятора — Высокий; BMW
- [30002F](https://chek-avto.ru/oshibki/30002f): Событие DEM: питание датчика момента (TRQ) — Высокий; BMW
- [300030](https://chek-avto.ru/oshibki/300030): Событие DEM: компенсация смещения — Высокий; BMW
- [300031](https://chek-avto.ru/oshibki/300031): Событие DEM: контроль содержимого RAM — Высокий; BMW
- [300032](https://chek-avto.ru/oshibki/300032): Событие DEM: признак качества скорости (SPD) — Высокий; BMW
- [300034](https://chek-avto.ru/oshibki/300034): Событие DEM: контрольная сумма (CRC) скорости (SPD) — Высокий; BMW
- [300035](https://chek-avto.ru/oshibki/300035): Событие DEM: счётчик (alive) скорости (SPD) — Высокий; BMW
- [300036](https://chek-avto.ru/oshibki/300036): Событие DEM: проверка на правдоподобие — Высокий; BMW
- [300037](https://chek-avto.ru/oshibki/300037): Событие DEM: проверка отклонения оценки момента (TRQ) — Высокий; BMW
- [300038](https://chek-avto.ru/oshibki/300038): Событие DEM: самотест ядра процессора — Высокий; BMW
- [300039](https://chek-avto.ru/oshibki/300039): Событие DEM: питание 5 В — Высокий; BMW
- [30003B](https://chek-avto.ru/oshibki/30003b): Событие DEM: повышенное напряжение аккумулятора — Высокий; BMW
- [30003C](https://chek-avto.ru/oshibki/30003c): Событие DEM: питание ATIC — Высокий; BMW
- [30003D](https://chek-avto.ru/oshibki/30003d): Событие DEM: ошибка отсечки момента (TRQ) — Высокий; BMW
- [30003E](https://chek-avto.ru/oshibki/30003e): Событие DEM: флаги ошибок датчика момента (TRQ) — Высокий; BMW
- [300040](https://chek-avto.ru/oshibki/300040): Событие DEM: сравнение напряжения ввода-вывода процессора (MCU) — Высокий; BMW
- [300041](https://chek-avto.ru/oshibki/300041): Событие DEM: отказ TSK (SD) — Высокий; BMW
- [300043](https://chek-avto.ru/oshibki/300043): Событие DEM: отказ VCD — Высокий; BMW
- [300046](https://chek-avto.ru/oshibki/300046): Событие DEM: температура платы вне диапазона — Высокий; BMW
- [300048](https://chek-avto.ru/oshibki/300048): Событие DEM: контрольная сумма (CRC) параметров — Высокий; BMW
- [300049](https://chek-avto.ru/oshibki/300049): Событие DEM: синхронизация таймера задачи ШИМ — Высокий; BMW
- [30004A](https://chek-avto.ru/oshibki/30004a): Событие DEM: проверка контрольной суммы (CRC) флеш-памяти — Высокий; BMW
- [30004D](https://chek-avto.ru/oshibki/30004d): Событие DEM: достоверность температуры платы — Высокий; BMW
- [30004E](https://chek-avto.ru/oshibki/30004e): Событие DEM: питание ASIC — Высокий; BMW
- [30004F](https://chek-avto.ru/oshibki/30004f): Событие DEM: запуск драйвера затворов — Высокий; BMW
- [300051](https://chek-avto.ru/oshibki/300051): Событие DEM: температура силового модуля вне диапазона — Высокий; BMW
- [300053](https://chek-avto.ru/oshibki/300053): Событие DEM: температура мотора вне диапазона — Высокий; BMW
- [300055](https://chek-avto.ru/oshibki/300055): Событие DEM: SPR, режим «оттаивания» — Высокий; BMW
- [300056](https://chek-avto.ru/oshibki/300056): Событие DEM: запуск SPR — Высокий; BMW
- [300057](https://chek-avto.ru/oshibki/300057): Событие DEM: датчик положения ротора (RPS) не инициализирован — Высокий; BMW
- [300058](https://chek-avto.ru/oshibki/300058): Событие DEM: перегрузка по току GDU — Высокий; BMW
- [300059](https://chek-avto.ru/oshibki/300059): Событие DEM: проверка достоверности опорного момента — Высокий; BMW
- [30005A](https://chek-avto.ru/oshibki/30005a): Событие DEM: заводская ошибка AAD — Высокий; BMW
- [30005B](https://chek-avto.ru/oshibki/30005b): Событие DEM: температура TSS вне диапазона — Высокий; BMW
- [30005C](https://chek-avto.ru/oshibki/30005c): Событие DEM: отказ FSSP — Высокий; BMW
- [30005D](https://chek-avto.ru/oshibki/30005d): Событие DEM: ошибка конечного автомата — Высокий; BMW
- [30005E](https://chek-avto.ru/oshibki/30005e): Событие DEM: чтение EEPROM (PAP) — Высокий; BMW
- [30005F](https://chek-avto.ru/oshibki/30005f): Событие DEM: запись EEPROM (PAP) — Высокий; BMW
- [300060](https://chek-avto.ru/oshibki/300060): Событие DEM: RE, режим «оттаивания» — Высокий; BMW
- [300061](https://chek-avto.ru/oshibki/300061): Событие DEM: установка счётчика — Высокий; BMW
- [300062](https://chek-avto.ru/oshibki/300062): Событие DEM: самотест ECC оперативной памяти — Высокий; BMW
- [300063](https://chek-avto.ru/oshibki/300063): Событие DEM: контроль статуса ECC — Высокий; BMW
- [300065](https://chek-avto.ru/oshibki/300065): Событие DEM: физический уровень шины FlexRay — Высокий; BMW
- [300066](https://chek-avto.ru/oshibki/300066): Событие DEM: отказ SPI — Высокий; BMW
- [300067](https://chek-avto.ru/oshibki/300067): Событие DEM: самотест ECC флеш-памяти — Высокий; BMW
- [300068](https://chek-avto.ru/oshibki/300068): Событие DEM: диагностика SK — Высокий; BMW
- [300069](https://chek-avto.ru/oshibki/300069): Событие DEM: достоверность температуры TSU — Высокий; BMW
- [30006A](https://chek-avto.ru/oshibki/30006a): Событие DEM: RDM, перегрев разъёма — Высокий; BMW
- [30006B](https://chek-avto.ru/oshibki/30006b): Событие DEM: RDM, ASS DIST — Высокий; BMW
- [30006D](https://chek-avto.ru/oshibki/30006d): Событие DEM: произошёл сброс сторожевым таймером — Высокий; BMW
- [30006E](https://chek-avto.ru/oshibki/30006e): Событие DEM: диверсная проверка APP — Высокий; BMW
- [30006F](https://chek-avto.ru/oshibki/30006f): Событие DEM: диверсная проверка MOC — Высокий; BMW
- [300071](https://chek-avto.ru/oshibki/300071): Событие DEM: диверсная проверка SMD — Высокий; BMW
- [300072](https://chek-avto.ru/oshibki/300072): Событие DEM: таймаут управления ШИМ — Высокий; BMW
- [300073](https://chek-avto.ru/oshibki/300073): Событие DEM: запуск драйвера затворов (ASIC) — Высокий; BMW
- [300074](https://chek-avto.ru/oshibki/300074): Событие DEM: запуск драйвера затворов (MCU) — Высокий; BMW
- [300075](https://chek-avto.ru/oshibki/300075): Событие DEM: цепь измерения напряжения — Высокий; BMW
- [300076](https://chek-avto.ru/oshibki/300076): Событие DEM: переполнение задачи — Высокий; BMW
- [300077](https://chek-avto.ru/oshibki/300077): Событие DEM: диверсная проверка ACT — Высокий; BMW
- [300078](https://chek-avto.ru/oshibki/300078): Событие DEM: ошибка смещения тока — Высокий; BMW
- [300079](https://chek-avto.ru/oshibki/300079): Событие DEM: таймаут AAD — Высокий; BMW
- [30007A](https://chek-avto.ru/oshibki/30007a): Событие DEM: ошибка режима сна AAD — Высокий; BMW
- [30007B](https://chek-avto.ru/oshibki/30007b): Событие DEM: аппаратный счётчик ATIC — Высокий; BMW
- [30007C](https://chek-avto.ru/oshibki/30007c): Событие DEM: отказ конденсатора AC — Высокий; BMW
- [30007D](https://chek-avto.ru/oshibki/30007d): Событие DEM: ошибка режима сна GDU — Высокий; BMW
- [30007E](https://chek-avto.ru/oshibki/30007e): Событие DEM: ошибка режима сна блока — Высокий; BMW
- [30007F](https://chek-avto.ru/oshibki/30007f): Событие DEM: отказ EFI — Высокий; BMW
- [300080](https://chek-avto.ru/oshibki/300080): Событие DEM: инициализация счётчика ATIC — Высокий; BMW
- [300081](https://chek-avto.ru/oshibki/300081): Событие DEM: функциональный запуск GDU — Высокий; BMW
- [300082](https://chek-avto.ru/oshibki/300082): Событие DEM: проверка шаблона ШИМ — Высокий; BMW
- [300083](https://chek-avto.ru/oshibki/300083): Событие DEM: предел EVL — Высокий; BMW
- [300084](https://chek-avto.ru/oshibki/300084): Событие DEM: отказ DMD — Высокий; BMW
- [300085](https://chek-avto.ru/oshibki/300085): Событие DEM: проверка достоверности индекса — Высокий; BMW
- [300086](https://chek-avto.ru/oshibki/300086): Событие DEM: отказ прерываний — Высокий; BMW
- [300087](https://chek-avto.ru/oshibki/300087): Событие DEM: диверсная проверка PAP — Высокий; BMW
- [300088](https://chek-avto.ru/oshibki/300088): Событие DEM: проскок ремня (PAP) — Высокий; BMW
- [300089](https://chek-avto.ru/oshibki/300089): Событие DEM: проверка расчёта BJC — Высокий; BMW
- [300090](https://chek-avto.ru/oshibki/300090): Событие DEM: контрольная сумма смещения BJC — Высокий; BMW
- [300100](https://chek-avto.ru/oshibki/300100): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: реверс тока накачки прерван — Средний; BMW
- [300104](https://chek-avto.ru/oshibki/300104): NVM: ошибка записи всех блоков — Средний; BMW
- [300105](https://chek-avto.ru/oshibki/300105): NVM: неверный идентификатор конфигурации — Средний; BMW
- [300106](https://chek-avto.ru/oshibki/300106): NVM: ошибка чтения всех блоков — Средний; BMW
- [300108](https://chek-avto.ru/oshibki/300108): VSM: событие состояния машины — Средний; BMW
- [300110](https://chek-avto.ru/oshibki/300110): Событие DEM: коэффициент усиления тока — Высокий; BMW
- [300111](https://chek-avto.ru/oshibki/300111): Событие DEM: компенсация скорости ATIC116 — Высокий; BMW
- [300112](https://chek-avto.ru/oshibki/300112): Событие DEM: произошло обновление BJ CO — Высокий; BMW
- [300200](https://chek-avto.ru/oshibki/300200): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: реверс тока накачки прерван — Средний; BMW
- [300201](https://chek-avto.ru/oshibki/300201): Событие DEM: переполнение DRQ — Высокий; BMW
- [300202](https://chek-avto.ru/oshibki/300202): Событие DEM: переполнение стоп-кадров (FF) — Высокий; BMW
- [300203](https://chek-avto.ru/oshibki/300203): Событие DEM: недопустимый ID ошибки — Высокий; BMW
- [300204](https://chek-avto.ru/oshibki/300204): Событие DEM: переполнение сообщений контрольной лампы — Высокий; BMW
- [300205](https://chek-avto.ru/oshibki/300205): Событие DEM: SCO, обнаружена ошибка FlexRay — Высокий; BMW
- [300206](https://chek-avto.ru/oshibki/300206): Событие DEM: SCO, общее пониженное напряжение (внутреннее) — Высокий; BMW
- [300207](https://chek-avto.ru/oshibki/300207): Событие DEM: SCO, общее пониженное напряжение (внешнее) — Высокий; BMW
- [300208](https://chek-avto.ru/oshibki/300208): Событие DEM: SCO, общее повышенное напряжение (внутреннее) — Высокий; BMW
- [300209](https://chek-avto.ru/oshibki/300209): Событие DEM: SCO, общее повышенное напряжение (внешнее) — Высокий; BMW
- [30020A](https://chek-avto.ru/oshibki/30020a): Событие DEM: SCO, пониженное напряжение бортовой сети — Высокий; BMW
- [30020B](https://chek-avto.ru/oshibki/30020b): Событие DEM: SCO, повышенное напряжение бортовой сети — Высокий; BMW
- [30020C](https://chek-avto.ru/oshibki/30020c): Событие DEM: SCO, ошибка FlexRay — Высокий; BMW
- [30020D](https://chek-avto.ru/oshibki/30020d): Событие DEM: SCO, ошибка контроллера FlexRay — Высокий; BMW
- [300210](https://chek-avto.ru/oshibki/300210): Событие DEM: ошибка связи TSU — Высокий; BMW
- [300211](https://chek-avto.ru/oshibki/300211): Событие DEM: ошибка питания TSU — Высокий; BMW
- [300220](https://chek-avto.ru/oshibki/300220): Событие DEM: АЦП, D2004, тест запуска CTU — Высокий; BMW
- [300221](https://chek-avto.ru/oshibki/300221): Событие DEM: АЦП, неожиданные данные — Высокий; BMW
- [300222](https://chek-avto.ru/oshibki/300222): Событие DEM: АЦП, неожиданное количество данных — Высокий; BMW
- [300223](https://chek-avto.ru/oshibki/300223): Событие DEM: АЦП, D2005, переполнение CTU — Высокий; BMW
- [300224](https://chek-avto.ru/oshibki/300224): Событие DEM: АЦП, D2004, тест CTU, число запусков — Высокий; BMW
- [300225](https://chek-avto.ru/oshibki/300225): Событие DEM: D2004, тест CTU, команда АЦП — Высокий; BMW
- [300226](https://chek-avto.ru/oshibki/300226): Событие DEM: АЦП, D2004, тест запуска таймера eTimer — Высокий; BMW
- [300227](https://chek-avto.ru/oshibki/300227): Событие DEM: АЦП, D2003, самотест — Высокий; BMW
- [300228](https://chek-avto.ru/oshibki/300228): Событие DEM: АЦП, D2011, опорное напряжение — Высокий; BMW
- [300229](https://chek-avto.ru/oshibki/300229): Событие DEM: АЦП, D2020, ошибка мультиплексора — Высокий; BMW
- [300243](https://chek-avto.ru/oshibki/300243): Событие DEM: GDU, пониженное напряжение bootstrap — Высокий; BMW
- [300244](https://chek-avto.ru/oshibki/300244): Событие DEM: GDU, повышенное напряжение bootstrap — Высокий; BMW
- [300246](https://chek-avto.ru/oshibki/300246): Событие DEM: GDU, D6003, тест bootstrap — Высокий; BMW
- [300251](https://chek-avto.ru/oshibki/300251): Событие DEM: AM, повышенное напряжение аккумулятора — Высокий; BMW
- [300252](https://chek-avto.ru/oshibki/300252): Событие DEM: AM, пониженное напряжение аккумулятора — Высокий; BMW
- [300253](https://chek-avto.ru/oshibki/300253): Событие DEM: AM, не удалось включить GDU — Высокий; BMW
- [300254](https://chek-avto.ru/oshibki/300254): Событие DEM: AM, не удалось выключить GDU сторожевым таймером — Высокий; BMW
- [300255](https://chek-avto.ru/oshibki/300255): Событие DEM: AM, не удалось выключить GDU процессором (MCU) — Высокий; BMW
- [300256](https://chek-avto.ru/oshibki/300256): Событие DEM: AM, не удалось включить SR — Высокий; BMW
- [300258](https://chek-avto.ru/oshibki/300258): Событие DEM: AM, не удалось выключить SR процессором (MCU) — Высокий; BMW
- [300259](https://chek-avto.ru/oshibki/300259): Событие DEM: AM, таймаут переключения GDU сторожевым таймером — Высокий; BMW
- [30025B](https://chek-avto.ru/oshibki/30025b): Событие DEM: AM, не удалась инициализация сторожевого таймера — Высокий; BMW
- [30025C](https://chek-avto.ru/oshibki/30025c): Событие DEM: AM, признак качества напряжения аккумулятора — Высокий; BMW
- [30025D](https://chek-avto.ru/oshibki/30025d): Событие DEM: AM, не удался запуск GDU — Высокий; BMW
- [300261](https://chek-avto.ru/oshibki/300261): Событие DEM: AM, признак качества bootstrap GDU — Высокий; BMW
- [300262](https://chek-avto.ru/oshibki/300262): Событие DEM: AM, D6022, отказ микросхемы SR — Высокий; BMW
- [300263](https://chek-avto.ru/oshibki/300263): Событие DEM: AM, ошибка признака качества фазного тока — Высокий; BMW
- [300264](https://chek-avto.ru/oshibki/300264): Событие DEM: AM, D9013, проверка записи вывода DIO — Высокий; BMW
- [300265](https://chek-avto.ru/oshibki/300265): Событие DEM: AM, не удался запуск на высоких оборотах — Высокий; BMW
- [300270](https://chek-avto.ru/oshibki/300270): Событие DEM: IEPP, недопустимый фронт индекса — Высокий; BMW
- [300271](https://chek-avto.ru/oshibki/300271): Событие DEM: IEPP, отказ сигнала индекса — Высокий; BMW
- [300273](https://chek-avto.ru/oshibki/300273): Событие DEM: IEPP, D2112/D4401, ошибка сигнала абсолютного положения рейки — Высокий; BMW
- [300274](https://chek-avto.ru/oshibki/300274): Событие DEM: IEPP, D4016, калибровка ICM скорректирована — Высокий; BMW
- [300275](https://chek-avto.ru/oshibki/300275): Событие DEM: IEPP, D4021, отказ счётчика RTC — Высокий; BMW
- [300280](https://chek-avto.ru/oshibki/300280): Событие DEM: MOC, устаревшее значение тока мотора — Высокий; BMW
- [300281](https://chek-avto.ru/oshibki/300281): Событие DEM: MOC, устаревшее значение температуры магнита — Высокий; BMW
- [300282](https://chek-avto.ru/oshibki/300282): Событие DEM: MOC, устаревшее значение оборотов ротора — Высокий; BMW
- [300283](https://chek-avto.ru/oshibki/300283): Событие DEM: MOC, устаревшее значение постоянного напряжения — Высокий; BMW
- [300284](https://chek-avto.ru/oshibki/300284): Событие DEM: MOC, устаревшее значение тока аккумулятора — Высокий; BMW
- [300287](https://chek-avto.ru/oshibki/300287): Событие DEM: MOC, признак качества скомпенсированного электрического угла — Высокий; BMW
- [300289](https://chek-avto.ru/oshibki/300289): Событие DEM: MOC, D9904, опорный момент неверен после ослабления поля — Высокий; BMW
- [300290](https://chek-avto.ru/oshibki/300290): Событие DEM: RPS, недопустимая разница углов — Высокий; BMW
- [300291](https://chek-avto.ru/oshibki/300291): Событие DEM: RPS, недопустимая разница угловой скорости — Высокий; BMW
- [300292](https://chek-avto.ru/oshibki/300292): Событие DEM: RPS, квадрант ротора недостоверен — Высокий; BMW
- [300293](https://chek-avto.ru/oshibki/300293): Событие DEM: RPS, проверка питания не пройдена — Высокий; BMW
- [30029A](https://chek-avto.ru/oshibki/30029a): Событие DEM: АЦП, D8026, быстрая проверка регистров — Высокий; BMW
- [300300](https://chek-avto.ru/oshibki/300300): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: перенос кислорода в зонде невозможен — Средний; BMW
- [300301](https://chek-avto.ru/oshibki/300301): Событие DEM: RTC, таймаут проверки контрольной суммы (CRC) — Высокий; BMW
- [300302](https://chek-avto.ru/oshibki/300302): Событие DEM: RTC, временный отказ — Высокий; BMW
- [300304](https://chek-avto.ru/oshibki/300304): Событие DEM: RTC, сообщение о потере питания — Высокий; BMW
- [300305](https://chek-avto.ru/oshibki/300305): Событие DEM: RTC, сообщение о расхождении при потере питания — Высокий; BMW
- [300306](https://chek-avto.ru/oshibki/300306): Событие DEM: RTC, проверка питания не пройдена — Высокий; BMW
- [300308](https://chek-avto.ru/oshibki/300308): Событие DEM: RTC, напряжения, измеренные PIC и MCU, различаются — Высокий; BMW
- [300309](https://chek-avto.ru/oshibki/300309): Событие DEM: RTC, ошибка доступа к энергонезависимой памяти — Высокий; BMW
- [30030A](https://chek-avto.ru/oshibki/30030a): Событие DEM: RTC, слишком много ненадёжных значений угла — Высокий; BMW
- [30030B](https://chek-avto.ru/oshibki/30030b): Событие DEM: RTC, ток покоя слишком высокий — Высокий; BMW
- [30030D](https://chek-avto.ru/oshibki/30030d): Событие DEM: RTC, повреждение RAM — Высокий; BMW
- [30030E](https://chek-avto.ru/oshibki/30030e): Событие DEM: RTC, отказ сигнала датчика — Высокий; BMW
- [30030F](https://chek-avto.ru/oshibki/30030f): Событие DEM: RTC, отказ питания датчика — Высокий; BMW
- [300310](https://chek-avto.ru/oshibki/300310): Событие DEM: TPI, ошибка разницы температур ядра — Высокий; BMW
- [300311](https://chek-avto.ru/oshibki/300311): Событие DEM: TPI, перегрев ядра — Высокий; BMW
- [300312](https://chek-avto.ru/oshibki/300312): Событие DEM: TPI, перегрев мотора — Высокий; BMW
- [300313](https://chek-avto.ru/oshibki/300313): Событие DEM: TPI, перегрев силового модуля — Высокий; BMW
- [300315](https://chek-avto.ru/oshibki/300315): Событие DEM: TPI, разница расчётной и измеренной температуры модуля — Высокий; BMW
- [300316](https://chek-avto.ru/oshibki/300316): Событие DEM: TPI, ошибка разницы температур ядра (статическая) — Высокий; BMW
- [300318](https://chek-avto.ru/oshibki/300318): Событие DEM: TPI, разница расчётной и измеренной температуры модуля (статическая) — Высокий; BMW
- [300319](https://chek-avto.ru/oshibki/300319): Событие DEM: TPI, D2016, температура конденсатора — Высокий; BMW
- [30031A](https://chek-avto.ru/oshibki/30031a): Событие DEM: TPI, D2025, достоверность температуры платы и ядра — Высокий; BMW
- [300320](https://chek-avto.ru/oshibki/300320): Событие DEM: CPUG, самотест PMU не пройден — Высокий; BMW
- [300321](https://chek-avto.ru/oshibki/300321): Событие DEM: CPUG, ошибка контрольной суммы (CRC) конфигурации — Высокий; BMW
- [300322](https://chek-avto.ru/oshibki/300322): Событие DEM: CPUG, ошибка резервирования ядра — Высокий; BMW
- [300323](https://chek-avto.ru/oshibki/300323): Событие DEM: CPUG, ошибка целостности STCU — Высокий; BMW
- [300324](https://chek-avto.ru/oshibki/300324): Событие DEM: CPUG, тактовая частота вне диапазона — Высокий; BMW
- [300325](https://chek-avto.ru/oshibki/300325): Событие DEM: CPUG, самотест CRC не пройден — Высокий; BMW
- [300326](https://chek-avto.ru/oshibki/300326): Событие DEM: CPUG, не удалась инициализация FCCU — Высокий; BMW
- [300327](https://chek-avto.ru/oshibki/300327): Событие DEM: CPUG, неисправимая ошибка ECC — Высокий; BMW
- [300328](https://chek-avto.ru/oshibki/300328): Событие DEM: CPUG, ошибка контрольной суммы (CRC) флеш-памяти — Высокий; BMW
- [300329](https://chek-avto.ru/oshibki/300329): Событие DEM: CPUG, самотест ECC флеш-памяти не пройден — Высокий; BMW
- [30032A](https://chek-avto.ru/oshibki/30032a): Событие DEM: CPUG, исключение операции с плавающей точкой — Высокий; BMW
- [30032C](https://chek-avto.ru/oshibki/30032c): Событие DEM: CPUG, D9842, неверный приоритет прерывания — Высокий; BMW
- [30032D](https://chek-avto.ru/oshibki/30032d): Событие DEM: CPUG, внутреннее пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [30032E](https://chek-avto.ru/oshibki/30032e): Событие DEM: CPUG, внутреннее повышенное напряжение — Высокий; BMW
- [30032F](https://chek-avto.ru/oshibki/30032f): Событие DEM: CPUG, общий аппаратный сброс процессора (MCU) — Высокий; BMW
- [300330](https://chek-avto.ru/oshibki/300330): Событие DEM: CPUG, неизвестный источник сброса — Высокий; BMW
- [300331](https://chek-avto.ru/oshibki/300331): Событие DEM: CPUG, самотест 2-битной ECC флеш-памяти не пройден — Высокий; BMW
- [300332](https://chek-avto.ru/oshibki/300332): Событие DEM: CPUG, ошибка защиты памяти — Высокий; BMW
- [300333](https://chek-avto.ru/oshibki/300333): Событие DEM: CPUG, исключение процессора — Высокий; BMW
- [300334](https://chek-avto.ru/oshibki/300334): Событие DEM: CPUG, D9008, запись в заблокированный регистр — Высокий; BMW
- [300335](https://chek-avto.ru/oshibki/300335): Событие DEM: CPUG, ошибка ядра ОС — Высокий; BMW
- [300340](https://chek-avto.ru/oshibki/300340): Событие DEM: MRM, снижение функций из-за пониженного напряжения — Высокий; BMW
- [300341](https://chek-avto.ru/oshibki/300341): Событие DEM: MRM, снижение функций из-за повышенного напряжения — Высокий; BMW
- [300342](https://chek-avto.ru/oshibki/300342): Событие DEM: MRM, снижение функций из-за перегрева — Высокий; BMW
- [300350](https://chek-avto.ru/oshibki/300350): Событие DEM: ошибка интерфейса SA — Высокий; BMW
- [300351](https://chek-avto.ru/oshibki/300351): Событие DEM: ошибка интерфейса CTC — Высокий; BMW
- [300352](https://chek-avto.ru/oshibki/300352): Событие DEM: ошибка интерфейса MTL — Высокий; BMW
- [300353](https://chek-avto.ru/oshibki/300353): Событие DEM: ошибка интерфейса RPC — Высокий; BMW
- [300355](https://chek-avto.ru/oshibki/300355): Событие DEM: CPUG, ошибка ядра ОС — Высокий; BMW
- [300361](https://chek-avto.ru/oshibki/300361): Событие DEM: WDPD, ошибка напряжения питания WDP — Высокий; BMW
- [300362](https://chek-avto.ru/oshibki/300362): Событие DEM: WDPD, D2101, повышенное напряжение ввода-вывода процессора — Высокий; BMW
- [300363](https://chek-avto.ru/oshibki/300363): Событие DEM: WDPD, D2102, пониженное напряжение ввода-вывода процессора — Высокий; BMW
- [300364](https://chek-avto.ru/oshibki/300364): Событие DEM: WDPD, D2106, повышенное напряжение ядра процессора — Высокий; BMW
- [300365](https://chek-avto.ru/oshibki/300365): Событие DEM: WDPD, D2107, пониженное напряжение ядра процессора — Высокий; BMW
- [300366](https://chek-avto.ru/oshibki/300366): Событие DEM: WDPD, D8005, ошибка контрольной суммы (CRC) ПО — Высокий; BMW
- [300367](https://chek-avto.ru/oshibki/300367): Событие DEM: WDPD, D8009, FCCU в состоянии ошибки — Высокий; BMW
- [300368](https://chek-avto.ru/oshibki/300368): Событие DEM: WDPD, D8010, ошибка протокола FCCU — Высокий; BMW
- [300369](https://chek-avto.ru/oshibki/300369): Событие DEM: WDPD, D8701, внешний сторожевой таймер — Высокий; BMW
- [30036A](https://chek-avto.ru/oshibki/30036a): Событие DEM: WDPD, D8013, внутренний сторожевой таймер — Высокий; BMW
- [30036B](https://chek-avto.ru/oshibki/30036b): Событие DEM: WDPD, ошибка коррекции опорного напряжения — Высокий; BMW
- [30036C](https://chek-avto.ru/oshibki/30036c): Событие DEM: WDPD, D8016, сбой такта процессора 250 мкс — Высокий; BMW
- [30036D](https://chek-avto.ru/oshibki/30036d): Событие DEM: WDPD, D6007, проверка оборотов WDP не пройдена — Высокий; BMW
- [30036E](https://chek-avto.ru/oshibki/30036e): Событие DEM: WDPD, D8018, неизвестная причина сброса сторожевым таймером — Высокий; BMW
- [30036F](https://chek-avto.ru/oshibki/30036f): Событие DEM: WDPD, несовместимая версия сторожевого таймера — Высокий; BMW
- [300370](https://chek-avto.ru/oshibki/300370): Событие DEM: WDPD, D8012, недопустимые данные теста FI — Высокий; BMW
- [300371](https://chek-avto.ru/oshibki/300371): Событие DEM: WDPD, D8702, тест FI (HB) не пройден — Высокий; BMW
- [300372](https://chek-avto.ru/oshibki/300372): Событие DEM: WDPD, D8015, связь от WDP — Высокий; BMW
- [300373](https://chek-avto.ru/oshibki/300373): Событие DEM: WDPD, D9005, пропущен сигнал keep-alive — Высокий; BMW
- [300374](https://chek-avto.ru/oshibki/300374): Событие DEM: WDPD, неожиданный вызов — Высокий; BMW
- [300375](https://chek-avto.ru/oshibki/300375): Событие DEM: WDPD, D8011, связь с WDP — Высокий; BMW
- [300376](https://chek-avto.ru/oshibki/300376): Событие DEM: WDPD, не удался запрос сброса сторожевым таймером — Высокий; BMW
- [300380](https://chek-avto.ru/oshibki/300380): Событие DEM: APP, недопустимый диапазон рейки — Высокий; BMW
- [300381](https://chek-avto.ru/oshibki/300381): Событие DEM: APP, D2112/D4401, ошибка сигнала относительного положения рейки — Высокий; BMW
- [300400](https://chek-avto.ru/oshibki/300400): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: перенос кислорода в зонде невозможен — Средний; BMW
- [300420](https://chek-avto.ru/oshibki/300420): Событие DEM: DM, нарушение крайнего срока выполнения — Высокий; BMW
- [300430](https://chek-avto.ru/oshibki/300430): Событие DEM: CFM, D8704, ошибка потока управления программы — Высокий; BMW
- [300450](https://chek-avto.ru/oshibki/300450): Событие DEM: ошибка интерфейса PMA — Высокий; BMW
- [300460](https://chek-avto.ru/oshibki/300460): Событие DEM: FPWM, D6829, ошибка шаблона ШИМ — Высокий; BMW
- [300461](https://chek-avto.ru/oshibki/300461): Событие DEM: FPWM, D8026, быстрая проверка регистров — Высокий; BMW
- [300470](https://chek-avto.ru/oshibki/300470): Событие DEM: SCO, повышенное напряжение — Высокий; BMW
- [300471](https://chek-avto.ru/oshibki/300471): Событие DEM: SCO, пониженное напряжение — Высокий; BMW
- [300472](https://chek-avto.ru/oshibki/300472): Событие DEM: MSV, D5004, короткое замыкание мотора — Высокий; BMW
- [300500](https://chek-avto.ru/oshibki/300500): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (CAN): неисправен контроллер CAN — Средний; BMW
- [300501](https://chek-avto.ru/oshibki/300501): Событие DEM: FPWM, напряжение GDU — Высокий; BMW
- [300502](https://chek-avto.ru/oshibki/300502): Событие DEM: FPWM, замыкание GDU — Высокий; BMW
- [300503](https://chek-avto.ru/oshibki/300503): Событие DEM: FPWM, запрещённый вызов задачи — Высокий; BMW
- [300510](https://chek-avto.ru/oshibki/300510): Событие DEM: MSV, D9905, ошибка инвертора — Высокий; BMW
- [300511](https://chek-avto.ru/oshibki/300511): Событие DEM: MSV, D2021, недостоверная температура SSSPR — Высокий; BMW
- [300512](https://chek-avto.ru/oshibki/300512): Событие DEM: MSV, D2017, перегрев SSSPR — Высокий; BMW
- [300513](https://chek-avto.ru/oshibki/300513): Событие DEM: MSV, D5004, короткое замыкание мотора — Высокий; BMW
- [300514](https://chek-avto.ru/oshibki/300514): Событие DEM: MSV, D9013, проверка записи вывода DIO — Высокий; BMW
- [300520](https://chek-avto.ru/oshibki/300520): Событие DEM: NVDM, D8825, ошибка записи — Высокий; BMW
- [300521](https://chek-avto.ru/oshibki/300521): Событие DEM: NVDM, D8020, ошибка чтения — Высокий; BMW
- [300530](https://chek-avto.ru/oshibki/300530): Событие DEM: SSSPRTM, D2022, расчётный перегрев перехода — Высокий; BMW
- [300540](https://chek-avto.ru/oshibki/300540): Событие DEM: AMS, ошибка отключения GDU — Высокий; BMW
- [300541](https://chek-avto.ru/oshibki/300541): Событие DEM: AMS, ошибка замыкания SPR — Высокий; BMW
- [300542](https://chek-avto.ru/oshibki/300542): Событие DEM: AMS, запуск включён слишком долго — Высокий; BMW
- [300550](https://chek-avto.ru/oshibki/300550): Событие DEM: CTG, D9009, контроль снижения функций — Высокий; BMW
- [300560](https://chek-avto.ru/oshibki/300560): Событие DEM: MTM, D9011, ошибка температуры магнита — Высокий; BMW
- [300570](https://chek-avto.ru/oshibki/300570): Событие DEM: POASUP, D9012, ошибка POA — Высокий; BMW
- [300580](https://chek-avto.ru/oshibki/300580): Событие DEM: SDM, физическое выключение зажигания — Высокий; BMW
- [300590](https://chek-avto.ru/oshibki/300590): Событие DEM: EMS, менеджер ошибок обнаружил отказ — Высокий; BMW
- [300600](https://chek-avto.ru/oshibki/300600): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: динамика сигнала при переходе с бедной смеси на богатую не согласуется с эталоном — Средний; BMW
- [300601](https://chek-avto.ru/oshibki/300601): Событие DEM: PUCSVC, несовместимая версия ПО RTC — Высокий; BMW
- [300610](https://chek-avto.ru/oshibki/300610): Событие DEM: снижение функций из-за пониженного напряжения при пуске автостоп-старта (MSA) — Высокий; BMW
- [300620](https://chek-avto.ru/oshibki/300620): Событие DEM: CS, ошибка потока управления программы — Высокий; BMW
- [300700](https://chek-avto.ru/oshibki/300700): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: динамика сигнала при переходе с бедной смеси на богатую не согласуется с эталоном — Средний; BMW
- [3008](https://chek-avto.ru/oshibki/3008): DFES_DTCM.DFC_PBKVRmax_C: датчик разрежения в усилителе тормозов — Высокий; BMW
- [300800](https://chek-avto.ru/oshibki/300800): Главное реле DDE, управление: замыкание на массу — Средний; BMW
- [3009](https://chek-avto.ru/oshibki/3009): DFES_DTCM.DFC_PBKVRmin_C: датчик разрежения в усилителе тормозов — Высокий; BMW
- [300900](https://chek-avto.ru/oshibki/300900): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (RBA_IOEXTLIB_KEEPALIVE_DRV): нет сигнала «жив» (alive) — Средний; BMW
- [300A](https://chek-avto.ru/oshibki/300a): DFES_DTCM.DFC_PBKVRnpl_C: датчик разрежения в усилителе тормозов — Высокий; BMW
- [300A00](https://chek-avto.ru/oshibki/300a00): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (RBA_IOEXTLIB_KEEPALIVE_INI): после инициализации нет блока сигнала «жив» (alive) — Средний; BMW
- [300B00](https://chek-avto.ru/oshibki/300b00): xDFC_StopCounter: счётчик остановок — Средний; BMW
- [300C](https://chek-avto.ru/oshibki/300c): 0x300C Датчик впускного распредвала, электрическая часть: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [300C00](https://chek-avto.ru/oshibki/300c00): Главное реле DDE, достоверность: реле отключается слишком рано или пониженное напряжение — Средний; BMW
- [300D](https://chek-avto.ru/oshibki/300d): 0x300D Датчик впускного распредвала, электрическая часть: замыкание на массу — Средний; BMW
- [300D00](https://chek-avto.ru/oshibki/300d00): Подогрев вентиляции картера, управление: перегрев выходного каскада — Высокий; BMW
- [300E](https://chek-avto.ru/oshibki/300e): 0x300E Датчик выпускного распредвала, электрическая часть: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [300E00](https://chek-avto.ru/oshibki/300e00): Переключаемое охлаждение поршней, управление: перегрев выходного каскада — Высокий; BMW
- [300F](https://chek-avto.ru/oshibki/300f): 0x300F Датчик выпускного распредвала, электрическая часть: замыкание на массу — Средний; BMW
- [300F00](https://chek-avto.ru/oshibki/300f00): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 1, время прохождения сигнала: адаптированная задержка недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [3010](https://chek-avto.ru/oshibki/3010): 0x3010 Электрический вакуумный насос усилителя тормозов: управление — Высокий; BMW
- [301000](https://chek-avto.ru/oshibki/301000): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 5, задержка сигнала: адаптированная задержка недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [3011](https://chek-avto.ru/oshibki/3011): 0x3011 Впускной распредвал: неправильная установка — Средний; BMW
- [301100](https://chek-avto.ru/oshibki/301100): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 3, задержка сигнала: адаптированная задержка недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [3012](https://chek-avto.ru/oshibki/3012): 0x3012 Выпускной распредвал: неправильная установка — Средний; BMW
- [301200](https://chek-avto.ru/oshibki/301200): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 6, задержка сигнала: адаптированная задержка недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [3013](https://chek-avto.ru/oshibki/3013): DFES_DTCM.DFC_PBREMSUmax_C: датчик разрежения в усилителе тормозов — Высокий; BMW
- [301300](https://chek-avto.ru/oshibki/301300): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 2, время прохождения сигнала: адаптированная задержка недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [3014](https://chek-avto.ru/oshibki/3014): DFES_DTCM.DFC_PBREMSUmin_C: датчик разрежения в усилителе тормозов — Высокий; BMW
- [301400](https://chek-avto.ru/oshibki/301400): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 4, задержка сигнала: адаптированная задержка недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [3015](https://chek-avto.ru/oshibki/3015): DFES_DTCM.DFC_PBREMSUsig_C: датчик разрежения в усилителе тормозов — Высокий; BMW
- [301500](https://chek-avto.ru/oshibki/301500): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 1, адаптация ВМТ: поправка ВМТ недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [3016](https://chek-avto.ru/oshibki/3016): DFES_DTCM.DFC_PBREMSUnpl_C: датчик разрежения в усилителе тормозов — Высокий; BMW
- [301600](https://chek-avto.ru/oshibki/301600): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 5, адаптация ВМТ: поправка ВМТ недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [301700](https://chek-avto.ru/oshibki/301700): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 3, адаптация ВМТ: поправка ВМТ недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [301800](https://chek-avto.ru/oshibki/301800): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 6, адаптация ВМТ: поправка ВМТ недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [301900](https://chek-avto.ru/oshibki/301900): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 2, адаптация ВМТ: поправка ВМТ недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [301A00](https://chek-avto.ru/oshibki/301a00): Датчик давления в камере сгорания цилиндра 4, адаптация ВМТ: поправка ВМТ недостоверна относительно других цилиндров — Средний; BMW
- [301B00](https://chek-avto.ru/oshibki/301b00): Датчики давления в камере сгорания, функция: сбор сигналов неисправен или не запущен — Средний; BMW
- [301C](https://chek-avto.ru/oshibki/301c): DFES_DTCM.DFC_STAMSAmax: линия разрешения автостоп-старта (MSA), управление — Средний; BMW
- [301C00](https://chek-avto.ru/oshibki/301c00): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (rba_MultiStackTrace_Threshold): слишком высокая загрузка стековой памяти процессора — Средний; BMW
- [301D](https://chek-avto.ru/oshibki/301d): DFES_DTCM.DFC_STAMSAmin: линия разрешения автостоп-старта (MSA), управление — Средний; BMW
- [301E](https://chek-avto.ru/oshibki/301e): DFES_DTCM.DFC_STAMSAsig: линия разрешения автостоп-старта (MSA), управление — Средний; BMW
- [3020](https://chek-avto.ru/oshibki/3020): DFES_DTCM.DFC_MSALTGmax_C: линия разрешения автостоп-старта (MSA), управление — Средний; BMW
- [3021](https://chek-avto.ru/oshibki/3021): DFES_DTCM.DFC_MSALTGmin_C: линия разрешения автостоп-старта (MSA), управление — Средний; BMW
- [3022](https://chek-avto.ru/oshibki/3022): DFES_DTCM.DFC_NGANGmax_C: датчик нейтрали, сигнал — Средний; BMW
- [3023](https://chek-avto.ru/oshibki/3023): DFES_DTCM.DFC_NGANGmin_C: датчик нейтрали, сигнал — Средний; BMW
- [302300](https://chek-avto.ru/oshibki/302300): Управление энергопотреблением, аккумулятор: глубокий разряд — Средний; BMW
- [3024](https://chek-avto.ru/oshibki/3024): DFES_DTCM.DFC_NGANGsig_C: датчик нейтрали, сигнал — Средний; BMW
- [302400](https://chek-avto.ru/oshibki/302400): Управление энергопотреблением, ток покоя: превышение тока покоя — Средний; BMW
- [3025](https://chek-avto.ru/oshibki/3025): DFES_DTCM.DFC_NGANGnpl_C: датчик нейтрали, сигнал — Средний; BMW
- [302500](https://chek-avto.ru/oshibki/302500): Кодирование, достоверность: кодирование самообучаемых компонентов недостоверно — Средний; BMW
- [3026](https://chek-avto.ru/oshibki/3026): DFES_DTCM.DFC_NGLERNsig_C: датчик нейтрали, обучение — Средний; BMW
- [302600](https://chek-avto.ru/oshibki/302600): Кодирование, достоверность: не удалось самообучение хотя бы одного компонента — Средний; BMW
- [302700](https://chek-avto.ru/oshibki/302700): xDFC_Dobd_BodyDmcEngStrtRlyDfct: неисправно реле пуска двигателя — Средний; BMW
- [3028](https://chek-avto.ru/oshibki/3028): DFES_DTCM.DFC_GbxNPosRNPosSRCMax_C: датчик нейтрали, сигнал — Средний; BMW
- [302800](https://chek-avto.ru/oshibki/302800): xDFC_Dobd_BodyDmcEngStrtRlyScBatt: реле пуска двигателя: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [3029](https://chek-avto.ru/oshibki/3029): DFES_DTCM.DFC_GbxNPosRNPosSRCMin_C: датчик нейтрали, сигнал — Средний; BMW
- [302900](https://chek-avto.ru/oshibki/302900): xDFC_Dobd_BodyDmcOvldCrntKL50L: перегрузка по току клеммы 50L — Средний; BMW
- [302A](https://chek-avto.ru/oshibki/302a): 0x302A Датчик промежуточного вала (ТНВД), сигнал: отсутствует, действует замещающее значение — Средний; BMW
- [302A00](https://chek-avto.ru/oshibki/302a00): xDFC_Dobd_BodyDmcPSnsrDconnScBatt: датчик давления: не подключён или замыкание на плюс — Средний; BMW
- [302B](https://chek-avto.ru/oshibki/302b): 0x302B Датчик промежуточного вала (ТНВД), достоверность фронтов сигнала: недостоверное количество, действует замещающее значение — Средний; BMW
- [302B00](https://chek-avto.ru/oshibki/302b00): xDFC_Dobd_BodyDmcPSnsrScg: датчик давления: замыкание на массу — Высокий; BMW
- [302C](https://chek-avto.ru/oshibki/302c): 0x302C Датчик промежуточного вала (ТНВД), достоверность: сигналы недостоверны, замещающее значение не действует — Средний; BMW
- [302C00](https://chek-avto.ru/oshibki/302c00): xDFC_Dobd_BodyDmcTankSnsrLeDconnScBatt: датчик уровня топлива левый: не подключён или замыкание на плюс — Средний; BMW
- [302D](https://chek-avto.ru/oshibki/302d): 0x302D Датчик промежуточного вала (ТНВД), достоверность фронтов сигнала: недостоверное положение, действует замещающее значение — Средний; BMW
- [302D00](https://chek-avto.ru/oshibki/302d00): xDFC_Dobd_BodyDmcTankSnsrLeInvld: датчик уровня топлива левый: недействительный сигнал — Средний; BMW
- [302E](https://chek-avto.ru/oshibki/302e): DFES_DTCM.DFC_GbxNPosShCirBatVltg_C: датчик нейтрали, сигнал — Средний; BMW
- [302E00](https://chek-avto.ru/oshibki/302e00): xDFC_Dobd_BodyDmcTankSnsrLeRng: датчик уровня топлива левый: вне диапазона — Средний; BMW
- [302F](https://chek-avto.ru/oshibki/302f): DFES_DTCM.DFC_GbxNPosShCirGnd_C: датчик нейтрали, сигнал — Средний; BMW
- [302F00](https://chek-avto.ru/oshibki/302f00): xDFC_Dobd_BodyDmcTankSnsrLeScg: датчик уровня топлива левый: замыкание на массу — Средний; BMW
- [3030](https://chek-avto.ru/oshibki/3030): Шина CAN — Средний; BMW
- [303000](https://chek-avto.ru/oshibki/303000): xDFC_Dobd_BodyDmcTankSnsrRiDconnScBatt: датчик уровня топлива правый: не подключён или замыкание на плюс — Средний; BMW
- [3031](https://chek-avto.ru/oshibki/3031): DFES_DTCM.DFC_GbxNPosPwmPerSRC_C: датчик нейтрали, сигнал — Средний; BMW
- [303100](https://chek-avto.ru/oshibki/303100): xDFC_Dobd_BodyDmcTankSnsrRiInvld: датчик уровня топлива правый: недействительный сигнал — Средний; BMW
- [3032](https://chek-avto.ru/oshibki/3032): DFES_DTCM.DFC_GbxNPosPlaus_C: датчик нейтрали, сигнал — Средний; BMW
- [303200](https://chek-avto.ru/oshibki/303200): xDFC_Dobd_BodyDmcTankSnsrRiRng: датчик уровня топлива правый: вне диапазона — Средний; BMW
- [303300](https://chek-avto.ru/oshibki/303300): xDFC_Dobd_BodyDmcTankSnsrRiScg: датчик уровня топлива правый: замыкание на массу — Средний; BMW
- [3034](https://chek-avto.ru/oshibki/3034): 0x3034 Главное реле DME — Средний; BMW
- [303400](https://chek-avto.ru/oshibki/303400): xDFC_Dobd_OBD_7_PT_MuxUnknown: неизвестный мультиплекс сообщения OBD — Средний; BMW
- [3035](https://chek-avto.ru/oshibki/3035): 0x3035 Главное реле DME — Средний; BMW
- [303500](https://chek-avto.ru/oshibki/303500): Сообщение Check Control (ID 220): повышенный разряд аккумулятора — Средний; BMW
- [3036](https://chek-avto.ru/oshibki/3036): DFES_DTCM.DFC_EMSInpl_C: блок двигателя (DME), защита от вмешательства — Средний; BMW
- [303600](https://chek-avto.ru/oshibki/303600): xDFC_WDGM_E_IMPROPER_CALLER: менеджер сторожевого таймера: недопустимый вызов — Средний; BMW
- [303700](https://chek-avto.ru/oshibki/303700): xDFC_WDGM_E_MONITORING: менеджер сторожевого таймера: ошибка контроля — Средний; BMW
- [3038](https://chek-avto.ru/oshibki/3038): 0x3038 Напряжение аккумулятора, главное реле DME — Средний; BMW
- [303800](https://chek-avto.ru/oshibki/303800): xDFC_WDGM_E_SET_MODE: менеджер сторожевого таймера: ошибка установки режима — Средний; BMW
- [3039](https://chek-avto.ru/oshibki/3039): 0x3039 Напряжение аккумулятора, главное реле DME — Средний; BMW
- [303900](https://chek-avto.ru/oshibki/303900): xDFC_EGSDNoxDlyHtlS3B1: динамическая диагностика NOx, спадающие фронты (запаздывание), датчик 3, ряд 1 — Средний; BMW
- [303A](https://chek-avto.ru/oshibki/303a): 0x303A Главное реле DME: напряжение питания — Средний; BMW
- [303A00](https://chek-avto.ru/oshibki/303a00): xDFC_EGSDNoxDlyHtlS4B1: динамическая диагностика NOx, спадающие фронты (запаздывание), датчик 4, ряд 1 — Средний; BMW
- [303B](https://chek-avto.ru/oshibki/303b): 0x303B Главное реле DME: управление — Средний; BMW
- [303B00](https://chek-avto.ru/oshibki/303b00): xDFC_EGSDNoxDlyLthS3B1: динамическая диагностика NOx, нарастающие фронты (запаздывание), датчик 3, ряд 1 — Средний; BMW
- [303C](https://chek-avto.ru/oshibki/303c): 0x303C Главное реле DME — Средний; BMW
- [303C00](https://chek-avto.ru/oshibki/303c00): xDFC_EGSDNoxDlyLthS4B1: динамическая диагностика NOx, нарастающие фронты (запаздывание), датчик 4, ряд 1 — Средний; BMW
- [303D](https://chek-avto.ru/oshibki/303d): 0x303D Главное реле DME — Средний; BMW
- [303D00](https://chek-avto.ru/oshibki/303d00): xDFC_EGSDNoxTranHtlS3B1: динамическая диагностика NOx, спадающие фронты (переход), датчик 3, ряд 1 — Средний; BMW
- [303E](https://chek-avto.ru/oshibki/303e): 0x303E Регулирование детонации: системная ошибка — Средний; BMW
- [303E00](https://chek-avto.ru/oshibki/303e00): xDFC_EGSDNoxTranHtlS4B1: динамическая диагностика NOx, спадающие фронты (переход), датчик 4, ряд 1 — Средний; BMW
- [303F](https://chek-avto.ru/oshibki/303f): 0x303F Датчик детонации, электрическая часть: вход сигнала A, замыкание на плюс — Средний; BMW
- [303F00](https://chek-avto.ru/oshibki/303f00): xDFC_EGSDNoxTranLthS3B1: динамическая диагностика NOx, нарастающие фронты (переход), датчик 3, ряд 1 — Средний; BMW
- [3040](https://chek-avto.ru/oshibki/3040): 0x3040 Датчик детонации, электрическая часть: вход сигнала A, замыкание на массу — Средний; BMW
- [304000](https://chek-avto.ru/oshibki/304000): xDFC_EGSDNoxTranLthS4B1: динамическая диагностика NOx, нарастающие фронты (переход), датчик 4, ряд 1 — Средний; BMW
- [3041](https://chek-avto.ru/oshibki/3041): 0x3041 Датчик детонации, электрическая часть: вход сигнала B, замыкание на плюс — Средний; BMW
- [304100](https://chek-avto.ru/oshibki/304100): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: динамика (запаздывание) сигнала при переходе с бедной смеси на богатую недостоверна — Средний; BMW
- [3042](https://chek-avto.ru/oshibki/3042): 0x3042 Датчик детонации, электрическая часть: вход сигнала B, замыкание на массу — Средний; BMW
- [304200](https://chek-avto.ru/oshibki/304200): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: динамика (запаздывание) сигнала при переходе с бедной смеси на богатую недостоверна — Средний; BMW
- [3043](https://chek-avto.ru/oshibki/3043): 0x3043 Датчик детонации 2, электрическая часть: вход сигнала A, замыкание на плюс — Средний; BMW
- [304300](https://chek-avto.ru/oshibki/304300): xDFC_EGSDO2DlyLtrS3B1: ошибка динамики (запаздывание) сигнала O2 при переходе с бедной смеси на богатую, датчик 3, ряд 1 — Средний; BMW
- [3044](https://chek-avto.ru/oshibki/3044): 0x3044 Датчик детонации 2, электрическая часть: вход сигнала A, замыкание на массу — Средний; BMW
- [304400](https://chek-avto.ru/oshibki/304400): xDFC_EGSDO2DlyLtrS4B1: ошибка динамики (запаздывание) сигнала O2 при переходе с бедной смеси на богатую, датчик 4, ряд 1 — Средний; BMW
- [3045](https://chek-avto.ru/oshibki/3045): 0x3045 Датчик детонации 2, электрическая часть: вход сигнала B, замыкание на плюс — Средний; BMW
- [304500](https://chek-avto.ru/oshibki/304500): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: динамика (запаздывание) сигнала при переходе с богатой смеси на бедную недостоверна — Средний; BMW
- [3046](https://chek-avto.ru/oshibki/3046): 0x3046 Датчик детонации 2, электрическая часть: вход сигнала B, замыкание на массу — Средний; BMW
- [304600](https://chek-avto.ru/oshibki/304600): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: динамика (запаздывание) сигнала при переходе с богатой смеси на бедную недостоверна — Средний; BMW
- [304700](https://chek-avto.ru/oshibki/304700): xDFC_EGSDO2DlyRtlS3B1: ошибка динамики (запаздывание) сигнала O2 при переходе с богатой смеси на бедную, датчик 3, ряд 1 — Средний; BMW
- [3048](https://chek-avto.ru/oshibki/3048): 0x3048 Датчик детонации 1, сигнал: шум двигателя выше предела — Средний; BMW
- [304800](https://chek-avto.ru/oshibki/304800): xDFC_EGSDO2DlyRtlS4B1: ошибка динамики (запаздывание) сигнала O2 при переходе с богатой смеси на бедную, датчик 4, ряд 1 — Средний; BMW
- [3049](https://chek-avto.ru/oshibki/3049): 0x3049 Датчик детонации 1, сигнал: шум двигателя ниже предела или обрыв — Средний; BMW
- [304900](https://chek-avto.ru/oshibki/304900): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: слишком большое отклонение концентрации кислорода от эталона (при частичной нагрузке) — Средний; BMW
- [304A](https://chek-avto.ru/oshibki/304a): 0x304A Отключение клеммы 15: управление — Средний; BMW
- [304A00](https://chek-avto.ru/oshibki/304a00): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: слишком большое отклонение концентрации кислорода от эталона (при частичной нагрузке) — Средний; BMW
- [304B00](https://chek-avto.ru/oshibki/304b00): xDFC_EGSDO2PlausOP1CompSnsrS3B1: проверка достоверности O2, датчик 3 в сравнении с другим датчиком, ряд 1, режим OP1 — Высокий; BMW
- [304C](https://chek-avto.ru/oshibki/304c): 0x304C Датчик детонации 2, сигнал: шум двигателя выше предела — Средний; BMW
- [304C00](https://chek-avto.ru/oshibki/304c00): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком низкая относительно расчётной (при частичной нагрузке) — Средний; BMW
- [304D](https://chek-avto.ru/oshibki/304d): 0x304D Датчик детонации 2, сигнал: шум двигателя ниже предела или обрыв — Средний; BMW
- [304D00](https://chek-avto.ru/oshibki/304d00): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком низкая относительно расчётной (при частичной нагрузке) — Средний; BMW
- [304E](https://chek-avto.ru/oshibki/304e): 0x304E Активная опора двигателя: управление — Средний; BMW
- [304E00](https://chek-avto.ru/oshibki/304e00): Датчик NOx перед катализатором DeNOx, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком низкая относительно расчётной (при частичной нагрузке) — Средний; BMW
- [304F00](https://chek-avto.ru/oshibki/304f00): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком высокая относительно расчётной (при частичной нагрузке) — Средний; BMW
- [3050](https://chek-avto.ru/oshibki/3050): Шина CAN — Средний; BMW
- [305000](https://chek-avto.ru/oshibki/305000): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком высокая относительно расчётной (при частичной нагрузке) — Средний; BMW
- [305100](https://chek-avto.ru/oshibki/305100): Датчик NOx перед катализатором DeNOx, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком высокая относительно расчётной (при частичной нагрузке) — Средний; BMW
- [305200](https://chek-avto.ru/oshibki/305200): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: слишком большое отклонение концентрации кислорода от эталона (в режиме принудительного холостого хода) — Средний; BMW
- [305300](https://chek-avto.ru/oshibki/305300): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: слишком большое отклонение концентрации кислорода от эталона (в режиме принудительного холостого хода) — Средний; BMW
- [305400](https://chek-avto.ru/oshibki/305400): xDFC_EGSDO2PlausOP2CompSnsrS3B1: проверка достоверности O2, датчик 3 в сравнении с другим датчиком, ряд 1, режим OP2 — Высокий; BMW
- [305500](https://chek-avto.ru/oshibki/305500): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком низкая относительно расчётной (в режиме принудительного холостого хода) — Средний; BMW
- [305600](https://chek-avto.ru/oshibki/305600): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком низкая относительно расчётной (в режиме принудительного холостого хода) — Средний; BMW
- [305700](https://chek-avto.ru/oshibki/305700): Датчик NOx перед катализатором DeNOx, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком низкая относительно расчётной (в режиме принудительного холостого хода) — Средний; BMW
- [305800](https://chek-avto.ru/oshibki/305800): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком высокая относительно расчётной (в режиме принудительного холостого хода) — Средний; BMW
- [305900](https://chek-avto.ru/oshibki/305900): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком высокая относительно расчётной (в режиме принудительного холостого хода) — Средний; BMW
- [305A00](https://chek-avto.ru/oshibki/305a00): Датчик NOx перед катализатором DeNOx, достоверность: измеренная концентрация кислорода слишком высокая относительно расчётной (в режиме принудительного холостого хода) — Средний; BMW
- [305B00](https://chek-avto.ru/oshibki/305b00): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: динамика (постоянная времени) сигнала при переходе с бедной смеси на богатую недостоверна — Средний; BMW
- [305C00](https://chek-avto.ru/oshibki/305c00): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: динамика (постоянная времени) сигнала при переходе с бедной смеси на богатую недостоверна — Средний; BMW
- [305D00](https://chek-avto.ru/oshibki/305d00): Датчик NOx перед катализатором DeNOx, достоверность лямбды: динамика (постоянная времени) сигнала при переходе с бедной смеси на богатую недостоверна — Средний; BMW
- [305E00](https://chek-avto.ru/oshibki/305e00): Датчик NOx после катализатора DeNOx, достоверность лямбды: динамика (постоянная времени) сигнала при переходе с бедной смеси на богатую недостоверна — Средний; BMW
- [305F00](https://chek-avto.ru/oshibki/305f00): Лямбда-зонд до катализатора, достоверность: динамика (постоянная времени) сигнала при переходе с богатой смеси на бедную недостоверна — Средний; BMW
- [3060](https://chek-avto.ru/oshibki/3060): Шина CAN — Средний; BMW
- [306000](https://chek-avto.ru/oshibki/306000): Лямбда-зонд после катализатора, достоверность: динамика (постоянная времени) сигнала при переходе с богатой смеси на бедную недостоверна — Средний; BMW
- [306100](https://chek-avto.ru/oshibki/306100): Датчик NOx перед катализатором DeNOx, достоверность лямбды: динамика (постоянная времени) сигнала при переходе с богатой смеси на бедную недостоверна — Средний; BMW
- [306200](https://chek-avto.ru/oshibki/306200): Датчик NOx после катализатора DeNOx, достоверность лямбды: динамика (постоянная времени) сигнала при переходе с богатой смеси на бедную недостоверна — Средний; BMW
- [306300](https://chek-avto.ru/oshibki/306300): Сообщение (DT_PAFI_SEN, 0x250, режим 0, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в сообщении с данными датчика сажевого фильтра от PM_SCU — Средний; BMW
- [306400](https://chek-avto.ru/oshibki/306400): Сообщение (VL_CAL_MEASMT_SEN_1, 0x130, режим 0, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в сообщении с калибровкой измерений от датчика NOx перед катализатором DeNOx — Средний; BMW
- [306500](https://chek-avto.ru/oshibki/306500): Сообщение (VL_CAL_MEASMT_SEN_2, 0x135, режим 0, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в сообщении с калибровкой измерений от датчика NOx перед катализатором DeNOx — Средний; BMW
- [306600](https://chek-avto.ru/oshibki/306600): Сообщение (VL_CAL_MEASMT_SEN_1, 0x130, режим 1, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в сообщении с калибровкой измерений от датчика NOx перед катализатором DeNOx — Средний; BMW
- [306700](https://chek-avto.ru/oshibki/306700): Сообщение (VL_CAL_MEASMT_SEN_2, 0x135, режим 1, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в сообщении с калибровкой измерений от датчика NOx перед катализатором DeNOx — Средний; BMW
- [306800](https://chek-avto.ru/oshibki/306800): Сообщение (VL_CAL_MEASMT_SEN_1, 0x130, режим 2, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в сообщении с калибровкой измерений от датчика NOx перед катализатором DeNOx — Средний; BMW
- [306900](https://chek-avto.ru/oshibki/306900): Сообщение (VL_CAL_MEASMT_SEN_2, 0x135, режим 2, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в сообщении с калибровкой измерений от датчика NOx перед катализатором DeNOx — Средний; BMW
- [306A00](https://chek-avto.ru/oshibki/306a00): Сообщение (VL_CAL_MEASMT_SEN_1, 0x130, режим 7, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в сообщении с калибровкой измерений от датчика NOx перед катализатором DeNOx — Средний; BMW
- [306B00](https://chek-avto.ru/oshibki/306b00): Сообщение (VL_CAL_MEASMT_SEN_2, 0x135, режим 7, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в сообщении с калибровкой измерений от датчика NOx перед катализатором DeNOx — Средний; BMW
- [306C00](https://chek-avto.ru/oshibki/306c00): Сообщение (MUX_DT_PAFI_SEN, 0x249, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в мультиплексном сообщении с данными датчика сажевого фильтра от PM_SCU — Средний; BMW
- [306D00](https://chek-avto.ru/oshibki/306d00): Сообщение (OBD_DT_SEN_1, 0x35B, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в сообщении с данными OBD от датчика NOx перед катализатором DeNOx — Средний; BMW
- [306E00](https://chek-avto.ru/oshibki/306e00): Сообщение (OBD_DT_SEN_2, 0x362, Sensor-CAN), ошибка сигнала: недействительные сигналы в сообщении с данными OBD от датчика NOx перед катализатором DeNOx — Средний; BMW
- [306F00](https://chek-avto.ru/oshibki/306f00): Реле втягивающего стартера, достоверность: электрическая неисправность (контакт реле эпизодически замкнут) — Средний; BMW
- [3070](https://chek-avto.ru/oshibki/3070): 0x3070 Выравнивание цилиндров по неравномерности вращения: цилиндр 1 — Средний; BMW
- [307000](https://chek-avto.ru/oshibki/307000): Количество требуемых впрысков ограничено форсункой — Средний; BMW
- [3071](https://chek-avto.ru/oshibki/3071): 0x3071 Выравнивание цилиндров по неравномерности вращения: цилиндр 2 — Средний; BMW
- [307100](https://chek-avto.ru/oshibki/307100): xDFC_rba_MemDiag_EnvramWrErr: ошибка записи в память ENVRAM — Средний; BMW
- [3072](https://chek-avto.ru/oshibki/3072): 0x3072 Выравнивание цилиндров по неравномерности вращения: цилиндр 3 — Средний; BMW
- [307200](https://chek-avto.ru/oshibki/307200): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (rba_MemDiag_MemReadErr): ошибка EEPROM при чтении резервных данных — Средний; BMW
- [3073](https://chek-avto.ru/oshibki/3073): 0x3073 Выравнивание цилиндров по неравномерности вращения: цилиндр 4 — Средний; BMW
- [307300](https://chek-avto.ru/oshibki/307300): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (rba_MemDiag_MemWrErr): ошибка EEPROM при записи — Средний; BMW
- [3074](https://chek-avto.ru/oshibki/3074): 0x3074 Выравнивание цилиндров по неравномерности вращения: цилиндр 5 — Средний; BMW
- [307400](https://chek-avto.ru/oshibki/307400): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (FlFltHtUSRCMax): обратное измерение напряжения реле подогрева топливного фильтра слишком высокое — Средний; BMW
- [3075](https://chek-avto.ru/oshibki/3075): 0x3075 Выравнивание цилиндров по неравномерности вращения: цилиндр 6 — Средний; BMW
- [307500](https://chek-avto.ru/oshibki/307500): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (FlFltHtUSRCMin): обратное измерение напряжения реле подогрева топливного фильтра слишком низкое — Средний; BMW
- [307600](https://chek-avto.ru/oshibki/307600): Привод, функция безопасности: аварийное отключение RCP — Средний; BMW
- [307700](https://chek-avto.ru/oshibki/307700): Привод, функция безопасности: входной сигнал момента двигателя недостоверен — Средний; BMW
- [307800](https://chek-avto.ru/oshibki/307800): Привод, функция безопасности: выбор post-build недостоверен — Средний; BMW
- [307900](https://chek-avto.ru/oshibki/307900): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (OCWDACom): линия WDA активна (из-за ошибки связи) — Средний; BMW
- [307A00](https://chek-avto.ru/oshibki/307a00): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (OCWDAErrPin): линия вывода ошибки активна — Средний; BMW
- [307B00](https://chek-avto.ru/oshibki/307b00): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (OCWDAOvrVltg): линия WDA активна (из-за повышенного напряжения) — Средний; BMW
- [307C](https://chek-avto.ru/oshibki/307c): 0x307C Выравнивание цилиндров по лямбде: цилиндр 1 — Средний; BMW
- [307C00](https://chek-avto.ru/oshibki/307c00): xDFC_OCWDA_ABEActv: контроль функций: неисправность блока, ABE активна, выходные каскады отключены — Средний; BMW
- [307D](https://chek-avto.ru/oshibki/307d): 0x307D Выравнивание цилиндров по лямбде: цилиндр 2 — Средний; BMW
- [307D00](https://chek-avto.ru/oshibki/307d00): Шина SA-CAN: блок сам отключился от шины (bus off) — Средний; BMW
- [307E](https://chek-avto.ru/oshibki/307e): 0x307E Выравнивание цилиндров по лямбде: цилиндр 3 — Средний; BMW
- [307E00](https://chek-avto.ru/oshibki/307e00): Форсунка цилиндра 1, распознавание закрытия иглы: недействительный сигнал NCD — Средний; BMW
- [307F](https://chek-avto.ru/oshibki/307f): 0x307F Выравнивание цилиндров по лямбде: цилиндр 4 — Средний; BMW
- [307F00](https://chek-avto.ru/oshibki/307f00): Форсунка цилиндра 5, распознавание закрытия иглы: недействительный сигнал NCD — Средний; BMW
- [3080](https://chek-avto.ru/oshibki/3080): 0x3080 Выравнивание цилиндров по лямбде: цилиндр 5 — Средний; BMW
- [308000](https://chek-avto.ru/oshibki/308000): Форсунка цилиндра 3, распознавание закрытия иглы: недействительный сигнал NCD — Средний; BMW
- [3081](https://chek-avto.ru/oshibki/3081): 0x3081 Выравнивание цилиндров по лямбде: цилиндр 6 — Средний; BMW
- [308100](https://chek-avto.ru/oshibki/308100): Форсунка цилиндра 6, распознавание закрытия иглы: недействительный сигнал NCD — Средний; BMW
- [308200](https://chek-avto.ru/oshibki/308200): Форсунка цилиндра 2, распознавание закрытия иглы: недействительный сигнал NCD — Средний; BMW
- [308300](https://chek-avto.ru/oshibki/308300): Форсунка цилиндра 4, распознавание закрытия иглы: недействительный сигнал NCD — Средний; BMW
- [308400](https://chek-avto.ru/oshibki/308400): Форсунка, регулирование закрытия иглы: NCC отключено (нет сигнала NCD) — Средний; BMW
- [308500](https://chek-avto.ru/oshibki/308500): Привод EGR высокого давления, регулирование положения: привод заедает при холодном пуске — Средний; BMW
- [308600](https://chek-avto.ru/oshibki/308600): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (InjVlv_DI_DcDc): неисправен DC/DC-преобразователь, буферный конденсатор не заряжается — Средний; BMW
- [308700](https://chek-avto.ru/oshibki/308700): Вязкость топлива, достоверность: не удалось определить класс вязкости (нет действительной разницы времени закрытия форсунок) — Средний; BMW
- [308800](https://chek-avto.ru/oshibki/308800): DFC_stSNIBS2015LesenErr: ошибка чтения серийного номера датчика аккумулятора (IBS) — Средний; BMW
- [308A00](https://chek-avto.ru/oshibki/308a00): Реле втягивающего стартера, управление: обрыв — Средний; BMW
- [308B00](https://chek-avto.ru/oshibki/308b00): Реле втягивающего стартера, управление: перегрев выходного каскада — Высокий; BMW
- [308C00](https://chek-avto.ru/oshibki/308c00): Реле втягивающего стартера, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [308D00](https://chek-avto.ru/oshibki/308d00): Реле втягивающего стартера: замыкание на массу — Средний; BMW
- [308E00](https://chek-avto.ru/oshibki/308e00): Датчик давления масла, достоверность: давление масла не соответствует режиму работы двигателя — Высокий; BMW
- [308F00](https://chek-avto.ru/oshibki/308f00): Электровентилятор, диагностический сигнал: статус питания нагрузки недостоверен — Средний; BMW
- [3090](https://chek-avto.ru/oshibki/3090): 0x3090 Ошибка связи по шине PT-CAN — Средний; BMW
- [309000](https://chek-avto.ru/oshibki/309000): Шина FA-CAN, физическая ошибка шины: обрыв или замыкание — Средний; BMW
- [3091](https://chek-avto.ru/oshibki/3091): DFES_DTCM.DFC_CANAsig_C: ошибка связи по шине PT-CAN — Средний; BMW
- [309100](https://chek-avto.ru/oshibki/309100): Шина LE-2-CAN, физическая ошибка шины: обрыв или замыкание — Средний; BMW
- [309200](https://chek-avto.ru/oshibki/309200): Шина LP-CAN, физическая ошибка шины: обрыв или замыкание — Средний; BMW
- [309300](https://chek-avto.ru/oshibki/309300): Шина SA-CAN, физическая ошибка шины: обрыв или замыкание — Средний; BMW
- [3094](https://chek-avto.ru/oshibki/3094): DFES_DTCM.DFC_CDSCmin_C: CAN-сообщение от DSC — Средний; BMW
- [309400](https://chek-avto.ru/oshibki/309400): Датчик температуры отработавших газов после дополнительного радиатора EGR, достоверность: слишком большая разница между начальным значением и опорными температурами — Средний; BMW
- [3095](https://chek-avto.ru/oshibki/3095): DFES_DTCM.DFC_CDSCnpl_C: CAN-сообщение от DSC — Средний; BMW
- [309500](https://chek-avto.ru/oshibki/309500): Шина A-CAN, физическая ошибка шины: обрыв или замыкание — Средний; BMW
- [3096](https://chek-avto.ru/oshibki/3096): DFES_DTCM.DFC_CDSCsig_C: нет CAN-сообщения от DSC — Средний; BMW
- [309600](https://chek-avto.ru/oshibki/309600): Двухмассовый маховик, защитная функция: критически низкие обороты работающего двигателя — Средний; BMW
- [3097](https://chek-avto.ru/oshibki/3097): DFES_DTCM.DFC_CEGSmin_C: CAN-сообщение от АКПП (EGS) — Средний; BMW
- [3098](https://chek-avto.ru/oshibki/3098): DFES_DTCM.DFC_CEGSnpl_C: CAN-сообщение от АКПП (EGS) — Средний; BMW
- [309800](https://chek-avto.ru/oshibki/309800): Система помощи водителю FAS, функция: неверное условие активации — Средний; BMW
- [3099](https://chek-avto.ru/oshibki/3099): DFES_DTCM.DFC_CEGSsig_C: нет CAN-сообщения от АКПП (EGS) — Средний; BMW
- [309900](https://chek-avto.ru/oshibki/309900): Защита двигателя, концепция безопасности: снижение оборотов из-за недостоверного ускорения (при недостаточных условиях разрешения) — Средний; BMW
- [309A00](https://chek-avto.ru/oshibki/309a00): Реле подогрева топливного фильтра, достоверность: реле постоянно разомкнуто (управление есть, напряжение на выходе реле низкое) — Средний; BMW
- [309B00](https://chek-avto.ru/oshibki/309b00): Реле подогрева топливного фильтра, достоверность: реле постоянно замкнуто (управления нет, напряжение на выходе реле высокое) — Средний; BMW
- [309C00](https://chek-avto.ru/oshibki/309c00): xDFC_FlFltHtPyFbSigErr: подогрев топливного фильтра: ошибка сигнала обратной связи — Средний; BMW
- [309D](https://chek-avto.ru/oshibki/309d): DFES_DTCM.DFC_CIHKAsig_C: нет CAN-сообщения от климат-контроля (IHKA) — Средний; BMW
- [309D00](https://chek-avto.ru/oshibki/309d00): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (rba_IoSigRtc_StopCounter): внутренний таймер недостоверен относительно системного времени — Средний; BMW
- [309E00](https://chek-avto.ru/oshibki/309e00): Реле подогрева топливного фильтра: напряжение на выходе реле недостоверно — Средний; BMW
- [309F](https://chek-avto.ru/oshibki/309f): DFES_DTCM.DFC_CINSmin_C: CAN-сообщение от комбинации приборов — Средний; BMW
- [309F00](https://chek-avto.ru/oshibki/309f00): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (FlFltHtSRCMax): обратное измерение напряжения реле подогрева топливного фильтра слишком высокое — Средний; BMW
- [30A0](https://chek-avto.ru/oshibki/30a0): 0x30A0 Катушка зажигания цилиндра 1: управление — Средний; BMW
- [30A000](https://chek-avto.ru/oshibki/30a000): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (FlFltHtSRCMin): обратное измерение напряжения реле подогрева топливного фильтра слишком низкое — Средний; BMW
- [30A1](https://chek-avto.ru/oshibki/30a1): 0x30A1 Катушка зажигания цилиндра 2: управление — Средний; BMW
- [30A100](https://chek-avto.ru/oshibki/30a100): Датчик коленвала, достоверность: обнаружена кратковременная смена направления вращения — Средний; BMW
- [30A2](https://chek-avto.ru/oshibki/30a2): 0x30A2 Катушка зажигания цилиндра 3: управление — Средний; BMW
- [30A200](https://chek-avto.ru/oshibki/30a200): Датчик коленвала, достоверность: обнаружены частые смены направления вращения — Средний; BMW
- [30A3](https://chek-avto.ru/oshibki/30a3): 0x30A3 Катушка зажигания цилиндра 4: управление — Средний; BMW
- [30A300](https://chek-avto.ru/oshibki/30a300): xDFC_EpmCrSDGIDirFrcd: проверка диапазона длительности импульса DGI — Средний; BMW
- [30A4](https://chek-avto.ru/oshibki/30a4): 0x30A4 Катушка зажигания цилиндра 5: управление — Средний; BMW
- [30A400](https://chek-avto.ru/oshibki/30a400): Датчик коленвала, достоверность: обнаружена недостоверная смена направления вращения — Средний; BMW
- [30A5](https://chek-avto.ru/oshibki/30a5): 0x30A5 Катушка зажигания цилиндра 6: управление — Средний; BMW
- [30A500](https://chek-avto.ru/oshibki/30a500): Привод, функция безопасности: период обучения продольного ускорения — недопустимый доступ к EEPROM — Средний; BMW
- [30A6](https://chek-avto.ru/oshibki/30a6): DFES_DTCM.DFC_CSZLsig_C: нет CAN-сообщения от центра переключателей рулевой колонки (SZL) — Высокий; BMW
- [30A600](https://chek-avto.ru/oshibki/30a600): Блок дизеля (DDE), внутренняя ошибка (OCWDAABEActv): линия ABE активна — Средний; BMW
- [30A7](https://chek-avto.ru/oshibki/30a7): DFES_DTCM.DFC_X130npl_C: сообщение (статус клемм, 130) — Средний; BMW
- [30A700](https://chek-avto.ru/oshibki/30a700): Активная заслонка охлаждающего воздуха, достоверность: обнаруженная заслонка не соответствует кодированию (нет связи с нижним приводом) — Средний; BMW
- [30A8](https://chek-avto.ru/oshibki/30a8): DFES_DTCM.DFC_X130sig_C: нет сообщения (статус клемм, 130) — Средний; BMW
- [30A800](https://chek-avto.ru/oshibki/30a800): Датчик температуры наддувочного воздуха до (после) компрессора высокого давления 2, диапазон: превышен верхний физический предел — Средний; BMW
- [30A9](https://chek-avto.ru/oshibki/30a9): DFES_DTCM.DFC_X135sig_C: нет сообщения (статус аварийного отключения электробензонасоса при ДТП, 135) — Средний; BMW
- [30A900](https://chek-avto.ru/oshibki/30a900): Датчик температуры наддувочного воздуха до (после) компрессора высокого давления 2, диапазон: ниже нижнего физического предела — Средний; BMW
- [30AA](https://chek-avto.ru/oshibki/30aa): DFES_DTCM.DFC_X195sig_C: нет сообщения (работа автостоп-старта MSA, 195) — Средний; BMW
- [30AA00](https://chek-avto.ru/oshibki/30aa00): Датчик температуры наддувочного воздуха до (после) компрессора высокого давления 2, достоверность: слишком большая разница между начальным значением и опорными температурами — Средний; BMW
- [30AB](https://chek-avto.ru/oshibki/30ab): DFES_DTCM.DFC_X21Asig_C: нет сообщения (состояние ламп, 21A) — Средний; BMW
- [30AB00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ab00): Датчик температуры наддувочного воздуха до (после) компрессора высокого давления 2, сигнал: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW
- [30AC](https://chek-avto.ru/oshibki/30ac): 0x30AC Форсунка цилиндра 1: управление — Средний; BMW
- [30AC00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ac00): Датчик температуры наддувочного воздуха до (после) компрессора высокого давления 2, сигнал: замыкание на массу — Средний; BMW
- [30AD](https://chek-avto.ru/oshibki/30ad): 0x30AD Форсунка цилиндра 2: управление — Средний; BMW
- [30AD00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ad00): Доп. насос охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха (ШИМ), диагностический сигнал 6: снижение по перегрузке по току — Средний; BMW
- [30AE](https://chek-avto.ru/oshibki/30ae): 0x30AE Форсунка цилиндра 3: управление — Средний; BMW
- [30AF](https://chek-avto.ru/oshibki/30af): 0x30AF Форсунка цилиндра 4: управление — Средний; BMW
- [30AF00](https://chek-avto.ru/oshibki/30af00): Доп. насос охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха (ШИМ), диагностический сигнал 8: признак работы есть — Средний; BMW
- [30B0](https://chek-avto.ru/oshibki/30b0): DFES_DTCM.DFC_X315sig_C: нет сообщения (режим автомобиля, 315) — Средний; BMW
- [30B000](https://chek-avto.ru/oshibki/30b000): Сообщение (ST_MUE_DRDY, 63.1.4, FX), качество сигнала: TARVL_PT_MOM_GRAD_LIM (заданное ограничение градиента момента трансмиссии) от DSC недостаточно — Средний; BMW
- [30B1](https://chek-avto.ru/oshibki/30b1): 0x30B1 Форсунка цилиндра 6: управление — Средний; BMW
- [30B100](https://chek-avto.ru/oshibki/30b100): Сообщение (ST_MUE_DRDY, 63.1.4, FX), качество сигнала: TAR_MAX_WMOM_DRDY_PT (заданный максимальный момент на колёсах для динамики движения) от DSC недостаточно — Средний; BMW
- [30B2](https://chek-avto.ru/oshibki/30b2): DFES_DTCM.DFC_X3B0sig_C: нет сообщения (статус заднего хода, 3B0) — Средний; BMW
- [30B200](https://chek-avto.ru/oshibki/30b200): Сообщение (ST_MUE_DRDY, 63.1.4, FX), качество сигнала: TAR_MIN_WMOM_DRDY_PT (заданный минимальный момент на колёсах для динамики движения) от DSC недостаточно — Средний; BMW
- [30B3](https://chek-avto.ru/oshibki/30b3): CDKHDEV5 0x30B3: форсунка цилиндра 8, управление — Средний; BMW
- [30B300](https://chek-avto.ru/oshibki/30b300): Доп. насос охлаждающей жидкости дозирующего модуля SCR, управление: замыкание на массу — Средний; BMW
- [30B4](https://chek-avto.ru/oshibki/30b4): DFES_DTCM.DFC_X3B5sig_C: нет сообщения (статус водяного клапана, 3B5) — Средний; BMW
- [30B400](https://chek-avto.ru/oshibki/30b400): Доп. насос охлаждающей жидкости дозирующего модуля SCR, управление: обрыв — Средний; BMW
- [30B5](https://chek-avto.ru/oshibki/30b5): DFES_DTCM.DFC_X580sig_C: нет сообщения (статус потребителей, 580) — Средний; BMW
- [30B500](https://chek-avto.ru/oshibki/30b500): Доп. насос охлаждающей жидкости дозирующего модуля SCR, управление: временный обрыв — Средний; BMW
- [30B6](https://chek-avto.ru/oshibki/30b6): CDKHDEV2 0x30B6: форсунка цилиндра 11, управление — Средний; BMW
- [30B600](https://chek-avto.ru/oshibki/30b600): Доп. насос охлаждающей жидкости дозирующего модуля SCR, управление: перегрев выходного каскада — Высокий; BMW
- [30B7](https://chek-avto.ru/oshibki/30b7): CDKHDEV4 0x30B7: форсунка цилиндра 12, управление — Средний; BMW
- [30B700](https://chek-avto.ru/oshibki/30b700): Доп. насос охлаждающей жидкости дозирующего модуля SCR, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW
- [30B800](https://chek-avto.ru/oshibki/30b800): Доп. насос охлаждающей жидкости дозирующего модуля SCR, диагностический сигнал 1: работа всухую — Средний; BMW
- [30B9](https://chek-avto.ru/oshibki/30b9): DFES_DTCM.DFC_XC4sig_C: нет сообщения (угол поворота руля, C4) — Средний; BMW
- [30B900](https://chek-avto.ru/oshibki/30b900): Доп. насос охлаждающей жидкости дозирующего модуля SCR, диагностический сигнал 2: блокировка или отклонение оборотов — Средний; BMW
- [30BA](https://chek-avto.ru/oshibki/30ba): 0x30BA Форсунки x, y (, z) или внутренняя ошибка блока двигателя (DME) — Средний; BMW
- [30BA00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ba00): Доп. насос охлаждающей жидкости дозирующего модуля SCR, диагностический сигнал 3: перегрев — Высокий; BMW
- [30BB](https://chek-avto.ru/oshibki/30bb): 0x30BB Форсунки x, y (, z) или внутренняя ошибка блока двигателя (DME) — Средний; BMW
- [30BB00](https://chek-avto.ru/oshibki/30bb00): Доп. насос охлаждающей жидкости дозирующего модуля SCR, диагностический сигнал 4: отключение по перегрузке по току — Средний; BMW
- [30BC](https://chek-avto.ru/oshibki/30bc): 0x30BC Форсунки x, y (, z) или внутренняя ошибка блока двигателя (DME) — Средний; BMW
- [30BC00](https://chek-avto.ru/oshibki/30bc00): Доп. насос охлаждающей жидкости дозирующего модуля SCR, диагностический сигнал 5: признак работы есть — Средний; BMW
- [30BD](https://chek-avto.ru/oshibki/30bd): 0x30BD Форсунки x, y (, z) или внутренняя ошибка блока двигателя (DME) — Средний; BMW
- [30BD00](https://chek-avto.ru/oshibki/30bd00): Доп. насос охлаждающей жидкости дозирующего модуля SCR, достоверность: насос не подаёт признаков работы — Средний; BMW
- [30BE](https://chek-avto.ru/oshibki/30be): 0x30BE Форсунка, кодирование: достоверность — Средний; BMW
- [30BE00](https://chek-avto.ru/oshibki/30be00): Регулируемый масляный насос, достоверность: отключено предуправление при холодном пуске (давление масла слишком низкое) — Высокий; BMW
- [30BF00](https://chek-avto.ru/oshibki/30bf00): Привод, функция безопасности: ограничение скорости с уровня 2 — Средний; BMW
- [30C0](https://chek-avto.ru/oshibki/30c0): 0x30C0 Регулирование давления масла: динамика — Высокий; BMW
- [30C000](https://chek-avto.ru/oshibki/30c000): Привод, защитная функция: проверка АЦП тестовым импульсом без нагрузки — Средний; BMW
- [30C1](https://chek-avto.ru/oshibki/30c1): 0x30C1 Регулирование давления масла: статика — Высокий; BMW
- [30C100](https://chek-avto.ru/oshibki/30c100): Привод, защитная функция: проверка АЦП тестовым напряжением — Средний; BMW
- [30C2](https://chek-avto.ru/oshibki/30c2): 0x30C2 Клапан регулирования давления масла: управление — Высокий; BMW
- [30C200](https://chek-avto.ru/oshibki/30c200): Привод, защитная функция: модуль педали акселератора или датчик педали недостоверен — Средний; BMW
- [30C3](https://chek-avto.ru/oshibki/30c3): 0x30C3 Датчик давления масла: сигнал — Высокий; BMW
- [30C300](https://chek-avto.ru/oshibki/30c300): Привод, защитная функция: датчик частоты вращения недостоверен — Средний; BMW
- [30C4](https://chek-avto.ru/oshibki/30c4): 0x30C4 Регулирование давления масла: механическая неисправность — Высокий; BMW
- [30C400](https://chek-avto.ru/oshibki/30c400): Нижняя активная заслонка радиатора: заблокирована — Средний; BMW
- [30C5](https://chek-avto.ru/oshibki/30c5): 0x30C5 Масляный насос, механическая часть: давление масла — Высокий; BMW
- [30C500](https://chek-avto.ru/oshibki/30c500): Верхняя активная заслонка радиатора: заблокирована — Средний; BMW
- [30C6](https://chek-avto.ru/oshibki/30c6): 0x30C6 Датчик давления масла: достоверность — Высокий; BMW
- [30C600](https://chek-avto.ru/oshibki/30c600): Верхняя активная заслонка радиатора: заблокирована (примёрзла) — Средний; BMW
- [30C7](https://chek-avto.ru/oshibki/30c7): 0x30C7 Регулирование давления масла — Высокий; BMW
- [30C700](https://chek-avto.ru/oshibki/30c700): Радиатор EGR низкого давления, достоверность: эффективность радиатора слишком низкая — Средний; BMW
- [30C8](https://chek-avto.ru/oshibki/30c8): 0x30C8 Давление масла: выходной каскад (предварительно) — Высокий; BMW
- [30C800](https://chek-avto.ru/oshibki/30c800): Радиатор EGR, достоверность: эффективность радиатора слишком низкая — Средний; BMW
- [30C9](https://chek-avto.ru/oshibki/30c9): 0x30C9 Масляный насос: управление — Средний; BMW
- [30C900](https://chek-avto.ru/oshibki/30c900): newDFC_GlbDaMilgPlausy: ошибка достоверности при расчёте пробега — Средний; BMW
- [30CA](https://chek-avto.ru/oshibki/30ca): 0x30CA Клапан рециркуляции: управление — Средний; BMW
- [30CA00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ca00): xDFC_Layer_OBD_IBS2U: диагностика OBD, проверка достоверности напряжения IBS2 — Средний; BMW
- [30CB](https://chek-avto.ru/oshibki/30cb): 0x30CB Перепускной клапан 2: управление — Средний; BMW
- [30CB00](https://chek-avto.ru/oshibki/30cb00): xDFC_MisfDetVWhlFrntLeOORHi: распознавание плохой дороги: скорость переднего левого колеса вне диапазона — Средний; BMW
- [30CC00](https://chek-avto.ru/oshibki/30cc00): xDFC_MisfDetVWhlFrntLeRatyHi: распознавание плохой дороги: отклонение скорости переднего левого колеса — Средний; BMW
- [30CD00](https://chek-avto.ru/oshibki/30cd00): xDFC_MisfDetVWhlFrntLeRatyLo: распознавание плохой дороги: отклонение скорости переднего левого колеса — Средний; BMW
- [30CE00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ce00): xDFC_MisfDetVWhlFrntLeStuck: распознавание плохой дороги: скорость переднего левого колеса застыла — Средний; BMW
- [30CF](https://chek-avto.ru/oshibki/30cf): 0x30CF Вестгейт: управление — Средний; BMW
- [30CF00](https://chek-avto.ru/oshibki/30cf00): xDFC_MisfDetVWhlFrntRiOORHi: распознавание плохой дороги: скорость переднего правого колеса вне диапазона — Средний; BMW
- [30D0](https://chek-avto.ru/oshibki/30d0): 0x30D0 Вестгейт 2: управление — Средний; BMW
- [30D000](https://chek-avto.ru/oshibki/30d000): xDFC_MisfDetVWhlFrntRiRatyHi: распознавание плохой дороги: отклонение скорости переднего правого колеса — Средний; BMW
- [30D100](https://chek-avto.ru/oshibki/30d100): xDFC_MisfDetVWhlFrntRiRatyLo: распознавание плохой дороги: отклонение скорости переднего правого колеса — Средний; BMW
- [30D200](https://chek-avto.ru/oshibki/30d200): xDFC_MisfDetVWhlFrntRiStuck: распознавание плохой дороги: скорость переднего правого колеса застыла — Средний; BMW
- [30D300](https://chek-avto.ru/oshibki/30d300): xDFC_MisfDetVWhlReLeOORHi: распознавание плохой дороги: скорость заднего левого колеса вне диапазона — Средний; BMW
- [30D4](https://chek-avto.ru/oshibki/30d4): CDKCHDEV 0x30D4: нет сообщения от блока форсунок HDEV — Средний; BMW
- [30D400](https://chek-avto.ru/oshibki/30d400): xDFC_MisfDetVWhlReLeRatyHi: распознавание плохой дороги: отклонение скорости заднего левого колеса — Средний; BMW
- [30D500](https://chek-avto.ru/oshibki/30d500): xDFC_MisfDetVWhlReLeRatyLo: распознавание плохой дороги: отклонение скорости заднего левого колеса — Средний; BMW
- [30D6](https://chek-avto.ru/oshibki/30d6): 0x30D6 Датчик оксидов азота (NOx): достоверность — Средний; BMW
- [30D600](https://chek-avto.ru/oshibki/30d600): xDFC_MisfDetVWhlReLeStuck: распознавание плохой дороги: скорость заднего левого колеса застыла — Средний; BMW
- [30D700](https://chek-avto.ru/oshibki/30d700): xDFC_MisfDetVWhlReRiOORHi: распознавание плохой дороги: скорость заднего правого колеса вне диапазона — Средний; BMW
- [30D8](https://chek-avto.ru/oshibki/30d8): 0x30D8 Датчик оксидов азота (NOx): отравление датчика — Средний; BMW
- [30D800](https://chek-avto.ru/oshibki/30d800): xDFC_MisfDetVWhlReRiRatyHi: распознавание плохой дороги: отклонение скорости заднего правого колеса — Средний; BMW
- [30D900](https://chek-avto.ru/oshibki/30d900): xDFC_MisfDetVWhlReRiRatyLo: распознавание плохой дороги: отклонение скорости заднего правого колеса — Средний; BMW
- [30DA](https://chek-avto.ru/oshibki/30da): 0x30DA Датчик оксидов азота (NOx): сигнал — Средний; BMW
- [30DA00](https://chek-avto.ru/oshibki/30da00): xDFC_MisfDetVWhlReRiStuck: распознавание плохой дороги: скорость заднего правого колеса застыла — Средний; BMW
- [30DB00](https://chek-avto.ru/oshibki/30db00): xDFC_MisfDetdVWhlFrntLePlaus: распознавание плохой дороги: недостоверное ускорение переднего левого колеса — Средний; BMW
- [30DC](https://chek-avto.ru/oshibki/30dc): 0x30DC Датчик оксидов азота (NOx): подогрев — Средний; BMW
- [30DC00](https://chek-avto.ru/oshibki/30dc00): xDFC_MisfDetdVWhlFrntRiPlaus: распознавание плохой дороги: недостоверное ускорение переднего правого колеса — Средний; BMW
- [30DD00](https://chek-avto.ru/oshibki/30dd00): xDFC_MisfDetdVWhlReLePlaus: распознавание плохой дороги: недостоверное ускорение заднего левого колеса — Средний; BMW
- [30DE](https://chek-avto.ru/oshibki/30de): 0x30DE Датчик оксидов азота (NOx) и лямбда-зонд до катализатора: корреляция — Средний; BMW
- [30DE00](https://chek-avto.ru/oshibki/30de00): xDFC_MisfDetdVWhlReRiPlaus: распознавание плохой дороги: недостоверное ускорение заднего правого колеса — Средний; BMW
- [30DF00](https://chek-avto.ru/oshibki/30df00): xDFC_RoughRoad: ошибка распознавания плохой дороги, нет скорости колёс — Средний; BMW
- [30E0](https://chek-avto.ru/oshibki/30e0): 0x30E0 Датчик оксидов азота (NOx): смещение — Средний; BMW
- [30E000](https://chek-avto.ru/oshibki/30e000): Распознавание пропусков зажигания, цилиндр 1: слишком много пропусков — Средний; BMW
- [30E100](https://chek-avto.ru/oshibki/30e100): Распознавание пропусков зажигания, цилиндр 5: слишком много пропусков — Средний; BMW
- [30E2](https://chek-avto.ru/oshibki/30e2): 0x30E2 Датчик оксидов азота (NOx): проверка в режиме принудительного холостого хода — Средний; BMW
- [30E200](https://chek-avto.ru/oshibki/30e200): Распознавание пропусков зажигания, цилиндр 3: слишком много пропусков — Средний; BMW
- [30E300](https://chek-avto.ru/oshibki/30e300): Распознавание пропусков зажигания, цилиндр 6: слишком много пропусков — Средний; BMW
- [30E4](https://chek-avto.ru/oshibki/30e4): 0x30E4 Датчик оксидов азота (NOx): старение — Средний; BMW
- [30E400](https://chek-avto.ru/oshibki/30e400): Обнаружение пропусков зажигания, цилиндр 2: слишком много пропусков — Средний; BMW
- [30E500](https://chek-avto.ru/oshibki/30e500): Обнаружение пропусков зажигания, цилиндр 4: слишком много пропусков — Средний; BMW
- [30E6](https://chek-avto.ru/oshibki/30e6): 0x30E6 Датчик оксидов азота (NOx): динамика — Средний; BMW
- [30E600](https://chek-avto.ru/oshibki/30e600): DFC_MDEmi: пропуски зажигания, вредные для выхлопа — Средний; BMW
- [30E700](https://chek-avto.ru/oshibki/30e700): DFC_MDEmiStrt: пропуски зажигания при пуске, вредные для выхлопа — Средний; BMW
- [30E8](https://chek-avto.ru/oshibki/30e8): RKAT: предел наполнения — Средний; BMW
- [30E800](https://chek-avto.ru/oshibki/30e800): Обнаружение пропусков зажигания в нескольких цилиндрах: слишком много пропусков — Средний; BMW
- [30E9](https://chek-avto.ru/oshibki/30e9): 0x30E9 Накопительный нейтрализатор NOx: старение — Средний; BMW
- [30E900](https://chek-avto.ru/oshibki/30e900): xDFC_MDSegTiAdpn: превышена максимальная разница поправочных коэффициентов при новом обучении — Средний; BMW
- [30EA](https://chek-avto.ru/oshibki/30ea): 0x30EA Нейтрализатор DeNOx: отравлен серой — Средний; BMW
- [30EA00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ea00): Система предпускового подогрева, питание: пониженное напряжение, ряд 1 — Средний; BMW
- [30EB00](https://chek-avto.ru/oshibki/30eb00): Система предпускового подогрева, питание: пониженное напряжение, ряд 2 — Средний; BMW
- [30EC00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ec00): Датчик сажи, достоверность: температура датчика слишком низкая (датчик неисправен или не установлен) — Средний; BMW
- [30ED](https://chek-avto.ru/oshibki/30ed): 0x30ED Super Tapping, цилиндр 1 — Средний; BMW
- [30ED00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ed00): Система автоматического старт-стопа MSA (Layer_MDNKO_RETRY_REUSED): повторный пуск выполнен автоматически несколько раз — Средний; BMW
- [30EE](https://chek-avto.ru/oshibki/30ee): 0x30EE Super Tapping, цилиндр 2 — Средний; BMW
- [30EE00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ee00): Система автоматического старт-стопа MSA (Layer_MDNKO_RETRY_USED): повторный пуск выполнен автоматически — Средний; BMW
- [30EF](https://chek-avto.ru/oshibki/30ef): 0x30EF Super Tapping, цилиндр 3 — Средний; BMW
- [30EF00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ef00): Заводская функция активна: включены измерения XCP — Средний; BMW
- [30F0](https://chek-avto.ru/oshibki/30f0): 0x30F0 Super Tapping, цилиндр 4 — Средний; BMW
- [30F000](https://chek-avto.ru/oshibki/30f000): Блок дизельного двигателя (DDE), внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU0 — Средний; BMW
- [30F1](https://chek-avto.ru/oshibki/30f1): 0x30F1 Super Tapping, цилиндр 5 — Средний; BMW
- [30F100](https://chek-avto.ru/oshibki/30f100): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU1 — Средний; BMW
- [30F2](https://chek-avto.ru/oshibki/30f2): 0x30F2 Super Tapping, цилиндр 6 — Средний; BMW
- [30F200](https://chek-avto.ru/oshibki/30f200): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU10 — Средний; BMW
- [30F3](https://chek-avto.ru/oshibki/30f3): 0x30F3 Super Tapping, цилиндр 7 — Средний; BMW
- [30F300](https://chek-avto.ru/oshibki/30f300): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU11 — Средний; BMW
- [30F4](https://chek-avto.ru/oshibki/30f4): 0x30F4 Super Tapping, цилиндр 8 — Средний; BMW
- [30F400](https://chek-avto.ru/oshibki/30f400): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU12 — Средний; BMW
- [30F500](https://chek-avto.ru/oshibki/30f500): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU13 — Средний; BMW
- [30F600](https://chek-avto.ru/oshibki/30f600): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU14 — Средний; BMW
- [30F700](https://chek-avto.ru/oshibki/30f700): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU15 — Средний; BMW
- [30F800](https://chek-avto.ru/oshibki/30f800): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU16 — Средний; BMW
- [30F900](https://chek-avto.ru/oshibki/30f900): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU17 — Средний; BMW
- [30FA00](https://chek-avto.ru/oshibki/30fa00): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU18 — Средний; BMW
- [30FB00](https://chek-avto.ru/oshibki/30fb00): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU19 — Средний; BMW
- [30FC](https://chek-avto.ru/oshibki/30fc): 0x30FC Регулирование давления наддува: давление слишком низкое, негерметичность — Средний; BMW
- [30FC00](https://chek-avto.ru/oshibki/30fc00): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU2 — Средний; BMW
- [30FD00](https://chek-avto.ru/oshibki/30fd00): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU20 — Средний; BMW
- [30FE](https://chek-avto.ru/oshibki/30fe): 0x30FE Регулирование давления наддува: давление слишком высокое — Средний; BMW
- [30FE00](https://chek-avto.ru/oshibki/30fe00): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU21 — Средний; BMW
- [30FF](https://chek-avto.ru/oshibki/30ff): 0x30FF Регулирование давления наддува: давление слишком низкое — Средний; BMW
- [30FF00](https://chek-avto.ru/oshibki/30ff00): Блок DDE, внутренняя ошибка железа (MOXEMM): контроль процессора EMM FCCU22 — Средний; BMW