# Коды ошибок 21… 3037 кодов. Короткий код самодиагностики производителя — не стандарт OBD-II. Значение — только для марок из списка. - **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 3036; Заводской, короткий — 1 - **Марки:** BMW, Lada - [21](https://chek-avto.ru/oshibki/21): Датчик положения дросселя — высокий уровень сигнала — Средний; Lada - [210001](https://chek-avto.ru/oshibki/210001): 0x210001 Генератор: недовозбуждение на этапе запуска — Средний; BMW - [210002](https://chek-avto.ru/oshibki/210002): Генератор: общая ошибка — Средний; BMW - [210003](https://chek-avto.ru/oshibki/210003): Генератор 2: общая ошибка — Средний; BMW - [210201](https://chek-avto.ru/oshibki/210201): Генератор, электрика: неисправность — Средний; BMW - [210202](https://chek-avto.ru/oshibki/210202): Генератор 2, электрика: неисправность — Средний; BMW - [210301](https://chek-avto.ru/oshibki/210301): Генератор, достоверность, электрика: расчётное значение — Средний; BMW - [210401](https://chek-avto.ru/oshibki/210401): Генератор, температура: перегрев — Высокий; BMW - [210402](https://chek-avto.ru/oshibki/210402): Генератор 2, температура: перегрев — Высокий; BMW - [210501](https://chek-avto.ru/oshibki/210501): 0x210501 Генератор, достоверность температуры: расчётный перегрев — Высокий; BMW - [210601](https://chek-avto.ru/oshibki/210601): Генератор, механика: неисправность — Средний; BMW - [210602](https://chek-avto.ru/oshibki/210602): Генератор 2, механика: неисправность — Средний; BMW - [210701](https://chek-avto.ru/oshibki/210701): 0x210701 Генератор, регулятор: неверный тип — Средний; BMW - [210801](https://chek-avto.ru/oshibki/210801): Генератор: неверный тип — Средний; BMW - [210802](https://chek-avto.ru/oshibki/210802): Генератор 2: неверный тип — Средний; BMW - [210901](https://chek-avto.ru/oshibki/210901): 0x210901 Генератор: нет связи — Средний; BMW - [210B01](https://chek-avto.ru/oshibki/210b01): Генератор: ухудшение экологических показателей — Средний; BMW - [210B02](https://chek-avto.ru/oshibki/210b02): Генератор 2: ухудшение экологических показателей — Средний; BMW - [210B03](https://chek-avto.ru/oshibki/210b03): Генератор: нет связи, передатчик — генератор — Средний; BMW - [210B04](https://chek-avto.ru/oshibki/210b04): Генератор 2: нет связи, передатчик — генератор — Средний; BMW - [210B05](https://chek-avto.ru/oshibki/210b05): Генератор: нет связи, передатчик — блок двигателя (DME) — Средний; BMW - [210B06](https://chek-avto.ru/oshibki/210b06): Генератор 2: нет связи, передатчик — блок двигателя (DME) — Средний; BMW - [210B07](https://chek-avto.ru/oshibki/210b07): Генератор, достоверность: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [210B08](https://chek-avto.ru/oshibki/210b08): Генератор 2, достоверность: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [210C01](https://chek-avto.ru/oshibki/210c01): Генератор, связь: ошибка шины — Средний; BMW - [211A21](https://chek-avto.ru/oshibki/211a21): Шина BSD: ошибка связи — Средний; BMW - [211F01](https://chek-avto.ru/oshibki/211f01): Генератор / стартер-генератор: нет кодирования — Средний; BMW - [211F02](https://chek-avto.ru/oshibki/211f02): Генератор / стартер-генератор 2: нет кодирования — Средний; BMW - [211F03](https://chek-avto.ru/oshibki/211f03): Генератор / стартер-генератор: неверное кодирование или версия ПО — Средний; BMW - [211F04](https://chek-avto.ru/oshibki/211f04): Генератор / стартер-генератор 2: неверное кодирование или версия ПО — Средний; BMW - [212001](https://chek-avto.ru/oshibki/212001): Стартер-генератор, связь: ошибка шины — Средний; BMW - [212002](https://chek-avto.ru/oshibki/212002): Реле втягивания стартера: контакт периодически замкнут — Средний; BMW - [212003](https://chek-avto.ru/oshibki/212003): Реле втягивания стартера: контакт постоянно замкнут — Средний; BMW - [212004](https://chek-avto.ru/oshibki/212004): Реле втягивания стартера: обрыв — Средний; BMW - [212005](https://chek-avto.ru/oshibki/212005): Блок двигателя (DME): внутренняя ошибка (выходной каскад реле втягивания стартера: перегрев) — Высокий; BMW - [212006](https://chek-avto.ru/oshibki/212006): Реле втягивания стартера: замыкание на плюс — Средний; BMW - [212007](https://chek-avto.ru/oshibki/212007): Реле втягивания стартера: замыкание на массу — Средний; BMW - [212101](https://chek-avto.ru/oshibki/212101): Стартер-генератор, достоверность электрической части: расчётная — Средний; BMW - [212201](https://chek-avto.ru/oshibki/212201): Стартер-генератор, электрическая часть: неисправность — Средний; BMW - [212301](https://chek-avto.ru/oshibki/212301): Индикация состояния стартер-генератора: перегрев — Высокий; BMW - [212401](https://chek-avto.ru/oshibki/212401): Стартер-генератор, механика: неисправность — Средний; BMW - [212501](https://chek-avto.ru/oshibki/212501): Стартер-генератор, аппаратная линия MSA: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [212601](https://chek-avto.ru/oshibki/212601): Стартер-генератор: MSA (старт-стоп) отключена постоянно — Средний; BMW - [212701](https://chek-avto.ru/oshibki/212701): Система пуска, стартер-генератор: MSA (старт-стоп) временно отключена — Средний; BMW - [212801](https://chek-avto.ru/oshibki/212801): Стартер-генератор, датчики, электрическая часть: неисправность — Средний; BMW - [212A01](https://chek-avto.ru/oshibki/212a01): Стартер-генератор: тип недостоверен — Средний; BMW - [212A02](https://chek-avto.ru/oshibki/212a02): Литий-ионная стартерная батарея: температура слишком высокая — Средний; BMW - [213001](https://chek-avto.ru/oshibki/213001): 0x213001 Управление питанием, контроль бортсети: перенапряжение — Средний; BMW - [213002](https://chek-avto.ru/oshibki/213002): 0x213002 Управление питанием, контроль бортсети: пониженное напряжение — Средний; BMW - [213004](https://chek-avto.ru/oshibki/213004): 0x213004 Управление питанием, контроль бортсети: работа без АКБ — Средний; BMW - [213005](https://chek-avto.ru/oshibki/213005): Электроника контроля стартерной АКБ: неисправна — Средний; BMW - [213006](https://chek-avto.ru/oshibki/213006): Стартерная АКБ: неисправны элементы — Средний; BMW - [213007](https://chek-avto.ru/oshibki/213007): Разъединитель стартерной АКБ: неисправен — Средний; BMW - [213008](https://chek-avto.ru/oshibki/213008): Разъединитель стартерной АКБ: разомкнут — Средний; BMW - [213009](https://chek-avto.ru/oshibki/213009): Разъединитель стартерной АКБ: предупреждение о размыкании — Средний; BMW - [21300A](https://chek-avto.ru/oshibki/21300a): Стартерная АКБ: ток заряда слишком большой — Средний; BMW - [21300B](https://chek-avto.ru/oshibki/21300b): Стартерная АКБ: ток разряда слишком большой — Средний; BMW - [21300C](https://chek-avto.ru/oshibki/21300c): Стартерная АКБ: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21300D](https://chek-avto.ru/oshibki/21300d): Стартерная АКБ: напряжение элемента слишком высокое — Средний; BMW - [21300E](https://chek-avto.ru/oshibki/21300e): Стартерная АКБ: температура слишком низкая — Средний; BMW - [21300F](https://chek-avto.ru/oshibki/21300f): Стартерная АКБ: напряжение элемента слишком низкое — Средний; BMW - [213010](https://chek-avto.ru/oshibki/213010): Разъединитель стартерной АКБ: последняя причина размыкания — перегрев — Высокий; BMW - [213102](https://chek-avto.ru/oshibki/213102): 0x213102 Управление питанием, контроль АКБ: глубокий разряд — Средний; BMW - [213208](https://chek-avto.ru/oshibki/213208): 0x213208 Управление питанием, контроль тока покоя: превышен ток покоя — Средний; BMW - [213301](https://chek-avto.ru/oshibki/213301): Управление энергией: общее перенапряжение — Средний; BMW - [213401](https://chek-avto.ru/oshibki/213401): Управление энергией: общее пониженное напряжение — Средний; BMW - [213500](https://chek-avto.ru/oshibki/213500): 0x213500 Управление питанием, контроль АКБ — Средний; BMW - [213501](https://chek-avto.ru/oshibki/213501): Управление питанием: глубокий разряд АКБ — Средний; BMW - [213600](https://chek-avto.ru/oshibki/213600): 0x213600 Управление питанием, контроль тока покоя — Средний; BMW - [213601](https://chek-avto.ru/oshibki/213601): Управление питанием: превышен ток покоя — Средний; BMW - [213604](https://chek-avto.ru/oshibki/213604): Управление питанием, контроль тока покоя: превышен ток покоя — Средний; BMW - [213701](https://chek-avto.ru/oshibki/213701): Управление питанием: работа без АКБ — Средний; BMW - [213801](https://chek-avto.ru/oshibki/213801): Управление питанием, транспортный режим: АКБ глубоко разряжена — Средний; BMW - [213900](https://chek-avto.ru/oshibki/213900): 0x213900 Отключение потребителей — Средний; BMW - [213901](https://chek-avto.ru/oshibki/213901): Управление питанием: активно отключение потребителей — Средний; BMW - [213A01](https://chek-avto.ru/oshibki/213a01): Управление питанием, транспортный режим: АКБ разряжена — Средний; BMW - [213A20](https://chek-avto.ru/oshibki/213a20): Напряжение бортовой сети, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [213A21](https://chek-avto.ru/oshibki/213a21): Напряжение бортовой сети, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [213A22](https://chek-avto.ru/oshibki/213a22): Напряжение бортсети: неисправен аналого-цифровой преобразователь — Средний; BMW - [213A24](https://chek-avto.ru/oshibki/213a24): H-мост, питание через главное реле: замыкание на массу — Средний; BMW - [213A25](https://chek-avto.ru/oshibki/213a25): Защита двухмассового маховика: обнаружен резонанс — Средний; BMW - [213A26](https://chek-avto.ru/oshibki/213a26): Защита двухмассового маховика: обнаружена остановка двигателя — Средний; BMW - [213A27](https://chek-avto.ru/oshibki/213a27): Привод, защитная функция: аварийное отключение привода, фаза обучения датчика ускорения — Средний; BMW - [213A28](https://chek-avto.ru/oshibki/213a28): Привод, защитная функция: движение со сниженной мощностью, сигналы DSC недостоверны — Средний; BMW - [213A29](https://chek-avto.ru/oshibki/213a29): Привод, функция безопасности: внешнее аварийное отключение подсистемой электропривода — Высокий; BMW - [213A2A](https://chek-avto.ru/oshibki/213a2a): H-мост, питание через главное реле: замыкание на плюс — Средний; BMW - [213A2B](https://chek-avto.ru/oshibki/213a2b): Датчик задающего колеса, адаптация: ошибка сброса — Средний; BMW - [213A2C](https://chek-avto.ru/oshibki/213a2c): Датчик задающего колеса 2, адаптация: ошибка сброса — Средний; BMW - [213A2D](https://chek-avto.ru/oshibki/213a2d): Защита двухмассового маховика: вредный режим работы — Средний; BMW - [213A2E](https://chek-avto.ru/oshibki/213a2e): Защита двухмассового маховика: неопределённое критическое состояние — Средний; BMW - [213A2F](https://chek-avto.ru/oshibki/213a2f): Защита двухмассового маховика: критический пуск с буксира — Средний; BMW - [213A32](https://chek-avto.ru/oshibki/213a32): Привод, функция безопасности: контроль момента электропривода — Высокий; BMW - [213A33](https://chek-avto.ru/oshibki/213a33): Привод, функция безопасности: состояние дистанционной парковки недостоверно — Средний; BMW - [213A34](https://chek-avto.ru/oshibki/213a34): Привод, функция безопасности: период обучения продольного ускорения — недопустимый доступ к EEPROM — Средний; BMW - [213A35](https://chek-avto.ru/oshibki/213a35): Привод, функция безопасности: нет входных сигналов контроля фактического момента двигателя — Средний; BMW - [213A36](https://chek-avto.ru/oshibki/213a36): Привод, функция безопасности: момент двигателя недостоверен — Средний; BMW - [213A37](https://chek-avto.ru/oshibki/213a37): Привод, функция безопасности: ограничение педали газа из-за торможения — Средний; BMW - [213B01](https://chek-avto.ru/oshibki/213b01): Определение состояния аккумулятора: аккумулятор неисправен — Средний; BMW - [213B02](https://chek-avto.ru/oshibki/213b02): Определение состояния АКБ: идёт восстановление АКБ — Средний; BMW - [213B03](https://chek-avto.ru/oshibki/213b03): Управление питанием, контроль АКБ: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [213B08](https://chek-avto.ru/oshibki/213b08): Управление питанием, контроль АКБ: АКБ неисправна — Средний; BMW - [213B09](https://chek-avto.ru/oshibki/213b09): Управление энергией: нехватка энергии, ограничение потребителей активно — Средний; BMW - [213B0A](https://chek-avto.ru/oshibki/213b0a): Управление энергией: общее перенапряжение — Средний; BMW - [213B0B](https://chek-avto.ru/oshibki/213b0b): Управление энергией: нехватка мощности, ограничение потребителей активно — Средний; BMW - [213B0C](https://chek-avto.ru/oshibki/213b0c): Управление энергией: общее пониженное напряжение — Средний; BMW - [213B0D](https://chek-avto.ru/oshibki/213b0d): Управление питанием, транспортный режим: АКБ разряжена — Средний; BMW - [213B0E](https://chek-avto.ru/oshibki/213b0e): Управление энергией: контроль в транспортном режиме, заряд АКБ в норме — Средний; BMW - [213B0F](https://chek-avto.ru/oshibki/213b0f): Управление энергией: заряд АКБ опустился ниже верхней границы пусковой способности — Средний; BMW - [213C00](https://chek-avto.ru/oshibki/213c00): 0x213C00 Управление питанием, определение состояния АКБ — Средний; BMW - [213C01](https://chek-avto.ru/oshibki/213c01): Определение состояния аккумулятора: аккумулятор глубоко разряжен — Средний; BMW - [213C02](https://chek-avto.ru/oshibki/213c02): Управление питанием, контроль бортсети: энергоснабжение недостоверно — Средний; BMW - [213C03](https://chek-avto.ru/oshibki/213c03): Управление энергией: запрос напряжения недостоверен — Средний; BMW - [213C08](https://chek-avto.ru/oshibki/213c08): Управление питанием, контроль АКБ: глубокий разряд — Средний; BMW - [213D01](https://chek-avto.ru/oshibki/213d01): Управление питанием, распознавание компонентов: обнаружены зарядное устройство и блок управления мощностью — Средний; BMW - [213E01](https://chek-avto.ru/oshibki/213e01): Напряжение бортсети, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [213F01](https://chek-avto.ru/oshibki/213f01): Напряжение бортсети, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [215001](https://chek-avto.ru/oshibki/215001): Расширенная связь, интеллектуальный датчик АКБ: неисправность — Средний; BMW - [215004](https://chek-avto.ru/oshibki/215004): 0x215004 Интеллектуальный датчик АКБ: сигнал, ошибка шины BSD — Средний; BMW - [215008](https://chek-avto.ru/oshibki/215008): 0x215008 Интеллектуальный датчик АКБ: совместимость, версия недостоверна — Средний; BMW - [215009](https://chek-avto.ru/oshibki/215009): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [21500A](https://chek-avto.ru/oshibki/21500a): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [21500B](https://chek-avto.ru/oshibki/21500b): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: ток слишком большой — Средний; BMW - [21500C](https://chek-avto.ru/oshibki/21500c): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: ток слишком большой — Средний; BMW - [21500D](https://chek-avto.ru/oshibki/21500d): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21500E](https://chek-avto.ru/oshibki/21500e): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21500F](https://chek-avto.ru/oshibki/21500f): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [215010](https://chek-avto.ru/oshibki/215010): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [215011](https://chek-avto.ru/oshibki/215011): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: ток слишком малый — Средний; BMW - [215012](https://chek-avto.ru/oshibki/215012): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: ток слишком малый — Средний; BMW - [215013](https://chek-avto.ru/oshibki/215013): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [215014](https://chek-avto.ru/oshibki/215014): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [215015](https://chek-avto.ru/oshibki/215015): Интеллектуальный датчик АКБ, достоверность: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [215016](https://chek-avto.ru/oshibki/215016): Датчик аккумулятора (IBS) 2: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [215017](https://chek-avto.ru/oshibki/215017): Интеллектуальный датчик АКБ, достоверность: ток недостоверен — Средний; BMW - [215018](https://chek-avto.ru/oshibki/215018): Датчик аккумулятора (IBS) 2: ток недостоверен — Средний; BMW - [215019](https://chek-avto.ru/oshibki/215019): Интеллектуальный датчик АКБ: отказ системы — Средний; BMW - [21501A](https://chek-avto.ru/oshibki/21501a): Датчик аккумулятора (IBS) 2: отказ системы — Средний; BMW - [21501B](https://chek-avto.ru/oshibki/21501b): Интеллектуальный датчик АКБ, достоверность: температура недостоверна — Средний; BMW - [21501C](https://chek-avto.ru/oshibki/21501c): Датчик аккумулятора (IBS) 2: температура недостоверна — Средний; BMW - [21501D](https://chek-avto.ru/oshibki/21501d): Напряжение интеллектуального датчика АКБ 2 и зарядного устройства пуска: слишком большая разница — Средний; BMW - [21501E](https://chek-avto.ru/oshibki/21501e): Интеллектуальные датчики АКБ 1 и 2: температуры не согласуются — Средний; BMW - [21501F](https://chek-avto.ru/oshibki/21501f): Датчик аккумулятора (IBS) 1: версия железа не соответствует версии ПО — Средний; BMW - [215101](https://chek-avto.ru/oshibki/215101): Интеллектуальный датчик АКБ, достоверность: температура недостоверна — Средний; BMW - [215104](https://chek-avto.ru/oshibki/215104): Интеллектуальный датчик АКБ, достоверность: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [215105](https://chek-avto.ru/oshibki/215105): Разъединитель литий-ионной АКБ: команда на размыкание — Средний; BMW - [215106](https://chek-avto.ru/oshibki/215106): Разъединитель литий-ионной АКБ: команда на замыкание — Средний; BMW - [215108](https://chek-avto.ru/oshibki/215108): Интеллектуальный датчик АКБ, достоверность: ток недостоверен — Средний; BMW - [215109](https://chek-avto.ru/oshibki/215109): АКБ, электроника АКБ: неисправна — Средний; BMW - [21510A](https://chek-avto.ru/oshibki/21510a): АКБ, датчик АКБ, рабочий диапазон: ток разряда слишком большой — Средний; BMW - [21510B](https://chek-avto.ru/oshibki/21510b): АКБ, датчик АКБ, рабочий диапазон: ток заряда слишком большой — Средний; BMW - [21510C](https://chek-avto.ru/oshibki/21510c): АКБ, датчик АКБ: разъединитель разомкнут — Средний; BMW - [21510D](https://chek-avto.ru/oshibki/21510d): АКБ, датчик АКБ, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [21510E](https://chek-avto.ru/oshibki/21510e): АКБ, датчик АКБ, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21510F](https://chek-avto.ru/oshibki/21510f): АКБ, датчик АКБ, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [215110](https://chek-avto.ru/oshibki/215110): АКБ, датчик АКБ, достоверность: слишком высокая температура или напряжение элемента — Средний; BMW - [215201](https://chek-avto.ru/oshibki/215201): 0x215201 Интеллектуальный датчик АКБ, линия пробуждения: замыкание на плюс или на массу — Средний; BMW - [215203](https://chek-avto.ru/oshibki/215203): АКБ, датчик АКБ, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [215204](https://chek-avto.ru/oshibki/215204): 0x215204 Интеллектуальный датчик АКБ, самодиагностика: системная ошибка — Средний; BMW - [215208](https://chek-avto.ru/oshibki/215208): 0x215208 Интеллектуальный датчик АКБ, линия пробуждения: обрыв — Средний; BMW - [215304](https://chek-avto.ru/oshibki/215304): 0x215304 Интеллектуальный датчик АКБ: нет связи — Средний; BMW - [215401](https://chek-avto.ru/oshibki/215401): 0x215401 Интеллектуальный датчик АКБ, достоверность: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [215501](https://chek-avto.ru/oshibki/215501): 0x215501 Интеллектуальный датчик АКБ, достоверность: ток недостоверен — Средний; BMW - [215601](https://chek-avto.ru/oshibki/215601): 0x215601 Интеллектуальный датчик АКБ, достоверность: температура недостоверна — Средний; BMW - [215701](https://chek-avto.ru/oshibki/215701): Интеллектуальный датчик АКБ, самодиагностика: системная ошибка — Средний; BMW - [215801](https://chek-avto.ru/oshibki/215801): Интеллектуальный датчик АКБ, линия пробуждения: замыкание на плюс или на массу — Средний; BMW - [215901](https://chek-avto.ru/oshibki/215901): Интеллектуальный датчик АКБ, совместимость: версия недостоверна — Средний; BMW - [215A01](https://chek-avto.ru/oshibki/215a01): Интеллектуальный датчик АКБ, линия пробуждения: обрыв — Средний; BMW - [215B01](https://chek-avto.ru/oshibki/215b01): 0x215B01 LIN, связь с интеллектуальным датчиком АКБ: ошибка дополнительного кадра состояния — Средний; BMW - [215C01](https://chek-avto.ru/oshibki/215c01): Интеллектуальный датчик АКБ, самодиагностика: системная ошибка — Средний; BMW - [215F40](https://chek-avto.ru/oshibki/215f40): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: ток слишком большой — Средний; BMW - [215F41](https://chek-avto.ru/oshibki/215f41): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: ток слишком малый — Средний; BMW - [215F42](https://chek-avto.ru/oshibki/215f42): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [215F43](https://chek-avto.ru/oshibki/215f43): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [215F44](https://chek-avto.ru/oshibki/215f44): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [215F45](https://chek-avto.ru/oshibki/215f45): Интеллектуальный датчик АКБ, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [216002](https://chek-avto.ru/oshibki/216002): MSA (старт-стоп), контроль: таймаут — Средний; BMW - [216004](https://chek-avto.ru/oshibki/216004): 0x216004 MSA (старт-стоп), контроль: двигатель запускается слишком медленно — Средний; BMW - [216102](https://chek-avto.ru/oshibki/216102): 0x216102 MSA (старт-стоп), контроль: обороты растут слишком медленно — Средний; BMW - [216104](https://chek-avto.ru/oshibki/216104): MSA (старт-стоп), контроль: задержка пуска — Средний; BMW - [216110](https://chek-avto.ru/oshibki/216110): Стартер: превышено число рефлекторных пусков MSA — Средний; BMW - [216111](https://chek-avto.ru/oshibki/216111): Стартер: превышено число пусков двигателя — Средний; BMW - [216112](https://chek-avto.ru/oshibki/216112): Стартер, защита компонента: достигнут критический порог — Средний; BMW - [216113](https://chek-avto.ru/oshibki/216113): Стартер, защита компонента: достигнут порог предупреждения — Средний; BMW - [216114](https://chek-avto.ru/oshibki/216114): Стартер: пуск под угрозой, напряжение бортсети на грани — Средний; BMW - [216115](https://chek-avto.ru/oshibki/216115): Стартер: попытка пуска с заблокированным стартером — Средний; BMW - [216116](https://chek-avto.ru/oshibki/216116): Стартер: попытка пуска при неисправности системы сгорания — Средний; BMW - [216117](https://chek-avto.ru/oshibki/216117): Стартер: попытка пуска при неисправности топливной системы — Средний; BMW - [216118](https://chek-avto.ru/oshibki/216118): Стартер: попытка пуска при сработавшей противоугонной защите — разрешение EWS ошибочно, с задержкой или отсутствует — Средний; BMW - [216119](https://chek-avto.ru/oshibki/216119): Стартер: обрыв линии управления стартером (KL50 / KL30) — Средний; BMW - [21611A](https://chek-avto.ru/oshibki/21611a): Стартер: не набран пусковой момент ДВС, большой встречный момент и/или пониженное напряжение — Средний; BMW - [21611B](https://chek-avto.ru/oshibki/21611b): Стартер: попытка пуска с перенапряжением (например, прикуривание от грузовика) — Средний; BMW - [21611C](https://chek-avto.ru/oshibki/21611c): Стартер: недостаточное напряжение бортсети при пуске — Средний; BMW - [218001](https://chek-avto.ru/oshibki/218001): Зарядное устройство АКБ: внутренняя ошибка — Средний; BMW - [218002](https://chek-avto.ru/oshibki/218002): Зарядное устройство АКБ: заряд прерван из-за перегрева, перенапряжения или пониженного напряжения — Высокий; BMW - [218101](https://chek-avto.ru/oshibki/218101): Зарядное устройство АКБ, контроль линии: неисправность — Средний; BMW - [218102](https://chek-avto.ru/oshibki/218102): Зарядное устройство АКБ, контроль линии: неисправность — Средний; BMW - [218201](https://chek-avto.ru/oshibki/218201): Зарядное устройство АКБ, вторичная батарея: неисправна — Средний; BMW - [218202](https://chek-avto.ru/oshibki/218202): Зарядное устройство пуска, датчик тока, достоверность: ток недостоверен — Средний; BMW - [218203](https://chek-avto.ru/oshibki/218203): Зарядное устройство пуска, датчик напряжения: замыкание на плюс — Средний; BMW - [218204](https://chek-avto.ru/oshibki/218204): Зарядное устройство пуска, датчик напряжения: замыкание на массу — Средний; BMW - [218205](https://chek-avto.ru/oshibki/218205): Зарядное устройство пуска, датчик напряжения, достоверность: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [218206](https://chek-avto.ru/oshibki/218206): Зарядное устройство пуска, датчик напряжения, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [218207](https://chek-avto.ru/oshibki/218207): Зарядное устройство пуска, датчик напряжения, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [218208](https://chek-avto.ru/oshibki/218208): Зарядное устройство пуска, датчик температуры: замыкание на плюс — Средний; BMW - [218209](https://chek-avto.ru/oshibki/218209): Зарядное устройство пуска, датчик температуры, достоверность: температура недостоверна — Средний; BMW - [21820A](https://chek-avto.ru/oshibki/21820a): Зарядное устройство пуска, датчик температуры, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21820B](https://chek-avto.ru/oshibki/21820b): Зарядное устройство пуска, датчик температуры 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21820C](https://chek-avto.ru/oshibki/21820c): Зарядное устройство пуска, датчик температуры 2, достоверность: недостоверно — Средний; BMW - [21820D](https://chek-avto.ru/oshibki/21820d): Зарядное устройство пуска, датчик температуры 2, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21820E](https://chek-avto.ru/oshibki/21820e): Зарядное устройство пуска, датчик напряжения 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21820F](https://chek-avto.ru/oshibki/21820f): Зарядное устройство пуска, датчик напряжения 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [218210](https://chek-avto.ru/oshibki/218210): Зарядное устройство пуска, датчик напряжения 2, достоверность: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [218211](https://chek-avto.ru/oshibki/218211): Зарядное устройство пуска, датчик напряжения 2, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [218212](https://chek-avto.ru/oshibki/218212): Зарядное устройство пуска, датчик напряжения 2, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [218213](https://chek-avto.ru/oshibki/218213): Зарядное устройство дополнительной АКБ, связь: нарушена — Средний; BMW - [218214](https://chek-avto.ru/oshibki/218214): Зарядное устройство пуска: внутренняя ошибка — Средний; BMW - [218215](https://chek-avto.ru/oshibki/218215): Зарядное устройство пуска: заряд прерван из-за перегрева, перенапряжения или пониженного напряжения — Высокий; BMW - [218216](https://chek-avto.ru/oshibki/218216): Зарядное устройство пуска, выключатель аварийного пуска: электрическая неисправность — Средний; BMW - [218217](https://chek-avto.ru/oshibki/218217): Зарядное устройство пуска, вторичная батарея: неисправна — Средний; BMW - [218218](https://chek-avto.ru/oshibki/218218): Дополнительная АКБ: неисправна — Средний; BMW - [218219](https://chek-avto.ru/oshibki/218219): Дополнительная АКБ: обнаружено старение — Средний; BMW - [21821A](https://chek-avto.ru/oshibki/21821a): Зарядное устройство пуска, связь LIN: нарушена — Средний; BMW - [21821B](https://chek-avto.ru/oshibki/21821b): Зарядное устройство пуска: неисправность линии — Средний; BMW - [21821C](https://chek-avto.ru/oshibki/21821c): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик тока: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21821D](https://chek-avto.ru/oshibki/21821d): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик тока: замыкание на массу — Средний; BMW - [21821E](https://chek-avto.ru/oshibki/21821e): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик тока, рабочий диапазон: ток слишком большой — Средний; BMW - [21821F](https://chek-avto.ru/oshibki/21821f): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик тока, рабочий диапазон: ток слишком малый — Средний; BMW - [218220](https://chek-avto.ru/oshibki/218220): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска: аппаратная ошибка — Средний; BMW - [218221](https://chek-avto.ru/oshibki/218221): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска: ошибка памяти — Средний; BMW - [218222](https://chek-avto.ru/oshibki/218222): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик температуры: замыкание на массу — Средний; BMW - [218223](https://chek-avto.ru/oshibki/218223): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик температуры, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [218224](https://chek-avto.ru/oshibki/218224): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик температуры 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [218225](https://chek-avto.ru/oshibki/218225): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик температуры 2, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [218226](https://chek-avto.ru/oshibki/218226): Сообщение D-OBD от BCU150P: проверка содержимого не пройдена — Средний; BMW - [218301](https://chek-avto.ru/oshibki/218301): Зарядное устройство АКБ: неисправность разъединителя или жгута проводов — Средний; BMW - [218302](https://chek-avto.ru/oshibki/218302): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик тока, достоверность: ток недостоверен — Средний; BMW - [218303](https://chek-avto.ru/oshibki/218303): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик напряжения: замыкание на плюс — Средний; BMW - [218304](https://chek-avto.ru/oshibki/218304): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик напряжения: замыкание на массу — Средний; BMW - [218305](https://chek-avto.ru/oshibki/218305): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик напряжения, достоверность: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [218306](https://chek-avto.ru/oshibki/218306): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик напряжения, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [218307](https://chek-avto.ru/oshibki/218307): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик напряжения, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [218308](https://chek-avto.ru/oshibki/218308): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик температуры: замыкание на плюс — Средний; BMW - [218309](https://chek-avto.ru/oshibki/218309): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик температуры, достоверность: температура недостоверна — Средний; BMW - [21830A](https://chek-avto.ru/oshibki/21830a): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик температуры, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21830B](https://chek-avto.ru/oshibki/21830b): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик температуры 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21830C](https://chek-avto.ru/oshibki/21830c): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик температуры 2, достоверность: недостоверно — Средний; BMW - [21830D](https://chek-avto.ru/oshibki/21830d): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик температуры 2, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21830E](https://chek-avto.ru/oshibki/21830e): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик напряжения 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21830F](https://chek-avto.ru/oshibki/21830f): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик напряжения 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [218310](https://chek-avto.ru/oshibki/218310): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик напряжения 2, достоверность: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [218311](https://chek-avto.ru/oshibki/218311): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик напряжения 2, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [218312](https://chek-avto.ru/oshibki/218312): DOBD-BCU150P, зарядное устройство пуска, датчик напряжения 2, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [218401](https://chek-avto.ru/oshibki/218401): Преобразователь напряжения пуска / стартер-генератор, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [218402](https://chek-avto.ru/oshibki/218402): Преобразователь напряжения пуска / стартер-генератор, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [218404](https://chek-avto.ru/oshibki/218404): Преобразователь напряжения пуска / стартер-генератор, управление: обрыв — Средний; BMW - [219001](https://chek-avto.ru/oshibki/219001): Активная опора двигателя, электрическая часть: замыкание на плюс — Средний; BMW - [219002](https://chek-avto.ru/oshibki/219002): Активная опора двигателя, электрическая часть: замыкание на массу — Средний; BMW - [219003](https://chek-avto.ru/oshibki/219003): Блок двигателя (DME): внутренняя ошибка (выходной каскад активной опоры двигателя: перегрев) — Высокий; BMW - [219004](https://chek-avto.ru/oshibki/219004): Активная опора двигателя, электрическая часть: обрыв — Средний; BMW - [219100](https://chek-avto.ru/oshibki/219100): Активная опора двигателя 2, электрическая часть: замыкание на плюс — Средний; BMW - [219101](https://chek-avto.ru/oshibki/219101): Активная опора двигателя 2, электрическая часть: замыкание на массу — Средний; BMW - [219102](https://chek-avto.ru/oshibki/219102): Активная опора двигателя 2, электрическая часть: обрыв — Средний; BMW - [219104](https://chek-avto.ru/oshibki/219104): 0x219104 Активная опора двигателя 2, электрическая часть: обрыв — Средний; BMW - [21A001](https://chek-avto.ru/oshibki/21a001): Режим монтажа: активен — Средний; BMW - [21A002](https://chek-avto.ru/oshibki/21a002): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил отмену готовности к движению — Высокий; BMW - [21A003](https://chek-avto.ru/oshibki/21a003): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил снижение момента ДВС, ступень 1 — Высокий; BMW - [21A004](https://chek-avto.ru/oshibki/21a004): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил снижение момента ДВС, ступень 2 — Высокий; BMW - [21A005](https://chek-avto.ru/oshibki/21a005): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил снижение момента ДВС, ступень 3 — Высокий; BMW - [21A009](https://chek-avto.ru/oshibki/21a009): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил включение регулирования холостого хода ДВС — Высокий; BMW - [21A00A](https://chek-avto.ru/oshibki/21a00a): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил регулирование на нулевой ток — Высокий; BMW - [21A00B](https://chek-avto.ru/oshibki/21a00b): Менеджер аварийного режима: запрос передачи тяги, электрическая ось — Высокий; BMW - [21A00C](https://chek-avto.ru/oshibki/21a00c): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил передачу тяги на электрическую ось с отменой на максимальной скорости — Высокий; BMW - [21A00D](https://chek-avto.ru/oshibki/21a00d): Менеджер аварийного режима: запрос передачи тяги на электрическую ось от блока электромашины — Высокий; BMW - [21A00F](https://chek-avto.ru/oshibki/21a00f): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил запрет остановки ДВС — Высокий; BMW - [21A010](https://chek-avto.ru/oshibki/21a010): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил режим ожидания электромашины — Высокий; BMW - [21A011](https://chek-avto.ru/oshibki/21a011): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил отключение пуска от электромашины — Высокий; BMW - [21A012](https://chek-avto.ru/oshibki/21a012): Менеджер аварийного режима: АКПП (EGS) обнаружила ошибку в гибридном режиме — Высокий; BMW - [21A013](https://chek-avto.ru/oshibki/21a013): Менеджер аварийного режима: АКПП (EGS) обнаружила ошибку при движении на электротяге — Высокий; BMW - [21A014](https://chek-avto.ru/oshibki/21a014): Менеджер аварийного режима: механический аварийный режим, скорость слишком низкая — Высокий; BMW - [21A015](https://chek-avto.ru/oshibki/21a015): Менеджер аварийного режима: электрический аварийный режим, скорость ниже порога 2 — Высокий; BMW - [21A016](https://chek-avto.ru/oshibki/21a016): Менеджер аварийного режима: электрический аварийный режим, скорость ниже порога 1 — Высокий; BMW - [21A017](https://chek-avto.ru/oshibki/21a017): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил принудительное повышение передачи в АКПП (EGS), ступень 2 — Высокий; BMW - [21A018](https://chek-avto.ru/oshibki/21a018): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил принудительное повышение передачи в АКПП (EGS), ступень 3 — Высокий; BMW - [21A019](https://chek-avto.ru/oshibki/21a019): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил режим ожидания тяговой электромашины — Высокий; BMW - [21A01A](https://chek-avto.ru/oshibki/21a01a): Менеджер аварийного режима: аварийный режим коробки, машина не готова к движению — Средний; BMW - [21A01B](https://chek-avto.ru/oshibki/21a01b): Менеджер аварийного режима: аварийный режим коробки, скорость ограничена — Средний; BMW - [21A01C](https://chek-avto.ru/oshibki/21a01c): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил принудительное повышение передачи в АКПП (EGS), ступень 1 — Высокий; BMW - [21A01D](https://chek-avto.ru/oshibki/21a01d): Менеджер аварийного режима: ошибка гибридного управления коробкой — Средний; BMW - [21A01E](https://chek-avto.ru/oshibki/21a01e): Менеджер аварийного режима: обнаружен отказ AE — Высокий; BMW - [21A01F](https://chek-avto.ru/oshibki/21a01f): Менеджер аварийного режима: ДВС не распознан после попытки пуска — Средний; BMW - [21A020](https://chek-avto.ru/oshibki/21a020): Менеджер аварийного режима: обнаружен отказ АКПП (EGS) — Средний; BMW - [21A021](https://chek-avto.ru/oshibki/21a021): Менеджер аварийного режима: перегрев высоковольтной батареи, порог 2 — Высокий; BMW - [21A022](https://chek-avto.ru/oshibki/21a022): Менеджер аварийного режима: перегрев высоковольтной батареи, порог 1 — Высокий; BMW - [21A023](https://chek-avto.ru/oshibki/21a023): ДВС: ложный пуск или остановка двигателя без участия водителя — Средний; BMW - [21A024](https://chek-avto.ru/oshibki/21a024): Менеджер аварийного режима: коробка ограничена 1-й передачей — Средний; BMW - [21A025](https://chek-avto.ru/oshibki/21a025): ДВС 2: ложный пуск или остановка двигателя без участия водителя — Средний; BMW - [21A026](https://chek-avto.ru/oshibki/21a026): ДВС: обнаружен нештатный пуск ключом или MSA — Средний; BMW - [21A027](https://chek-avto.ru/oshibki/21a027): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил режим ожидания высоковольтного стартер-генератора — Высокий; BMW - [21A028](https://chek-avto.ru/oshibki/21a028): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил отключение пуска от высоковольтного стартер-генератора — Высокий; BMW - [21A029](https://chek-avto.ru/oshibki/21a029): Менеджер аварийного режима: ДВС не запускается из-за неисправного масляного насоса — Средний; BMW - [21A02A](https://chek-avto.ru/oshibki/21a02a): Менеджер аварийного режима: требуется последовательный режим — коробка не смогла замкнуть силовую передачу — Высокий; BMW - [21A02B](https://chek-avto.ru/oshibki/21a02b): Менеджер аварийного режима: ДВС не запускается — Средний; BMW - [21A02C](https://chek-avto.ru/oshibki/21a02c): Менеджер аварийного режима: запрос отключения из-за серьёзного отказа коробки — Средний; BMW - [21A02D](https://chek-avto.ru/oshibki/21a02d): Управление сгоранием: коррекция хода клапанов на холостом ходу — Средний; BMW - [21A02E](https://chek-avto.ru/oshibki/21a02e): Управление сгоранием: неровный холостой ход в дроссельном режиме — Средний; BMW - [21A02F](https://chek-avto.ru/oshibki/21a02f): Управление сгоранием: дроссельный режим включён диагностическим тестером — Средний; BMW - [21A110](https://chek-avto.ru/oshibki/21a110): Ограничение момента двигателя: по запросу аварийного режима от блока электромашины — Средний; BMW - [21A111](https://chek-avto.ru/oshibki/21a111): Ограничение оборотов, уровень 1: по запросу аварийного режима от блока электромашины — Средний; BMW - [21A112](https://chek-avto.ru/oshibki/21a112): Ограничение оборотов, уровень 2: по запросу аварийного режима от блока электромашины — Средний; BMW - [21A113](https://chek-avto.ru/oshibki/21a113): Ограничение оборотов, уровень 3: по запросу аварийного режима от блока электромашины — Средний; BMW - [21A114](https://chek-avto.ru/oshibki/21a114): Менеджер аварийного режима: свободный ход и отключение пуска от электромашины — Высокий; BMW - [21A117](https://chek-avto.ru/oshibki/21a117): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил включение ДВС — Высокий; BMW - [21A118](https://chek-avto.ru/oshibki/21a118): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил отключение MSA — Высокий; BMW - [21A119](https://chek-avto.ru/oshibki/21a119): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил отключение MSA с сообщением Check Control — Высокий; BMW - [21A11A](https://chek-avto.ru/oshibki/21a11a): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил отключение MSA и включение ДВС — Высокий; BMW - [21A11B](https://chek-avto.ru/oshibki/21a11b): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил отключение MSA, включение ДВС и сообщение Check Control — Высокий; BMW - [21A11C](https://chek-avto.ru/oshibki/21a11c): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил запрет включения ДВС — Высокий; BMW - [21A11D](https://chek-avto.ru/oshibki/21a11d): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил остановку ДВС функцией MSA — Высокий; BMW - [21A11F](https://chek-avto.ru/oshibki/21a11f): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил отключение индикации запаса хода на ДВС — Высокий; BMW - [21A120](https://chek-avto.ru/oshibki/21a120): Менеджер аварийного режима: запрос пуска ДВС по требованию АКПП — Высокий; BMW - [21A121](https://chek-avto.ru/oshibki/21a121): Менеджер аварийного режима: АКПП (EGS) запросила нейтраль — Средний; BMW - [21A122](https://chek-avto.ru/oshibki/21a122): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил отключение вспомогательного агрегата — Высокий; BMW - [21A123](https://chek-avto.ru/oshibki/21a123): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил отключение индикации запаса хода на электричестве — Высокий; BMW - [21A124](https://chek-avto.ru/oshibki/21a124): Менеджер аварийного режима: блок электромашины запросил быстрое включение ДВС — Высокий; BMW - [21A125](https://chek-avto.ru/oshibki/21a125): Менеджер аварийного режима: топливная рампа работает на низком давлении — Средний; BMW - [21A126](https://chek-avto.ru/oshibki/21a126): Менеджер аварийного режима: нет момента на колёсах, привод неисправен — Высокий; BMW - [21A127](https://chek-avto.ru/oshibki/21a127): Менеджер аварийного режима: ограничение момента на колёсах, снижение мощности — Высокий; BMW - [21A128](https://chek-avto.ru/oshibki/21a128): Запрос на сервис по исходной записи в памяти ошибок — Средний; BMW - [21A210](https://chek-avto.ru/oshibki/21a210): Связь: сигнал Status_Welligkeit_FSSP в FA-CAN (сообщение 0x5E0, электропотребитель ID2: 68) недействителен — Средний; BMW - [21A310](https://chek-avto.ru/oshibki/21a310): Аварийный режим 1: групповая ошибка связки с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [21A311](https://chek-avto.ru/oshibki/21a311): Аварийный режим 1, ведомый: групповая ошибка связи с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [21A320](https://chek-avto.ru/oshibki/21a320): Аварийный режим 1, связь от ведомого: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A321](https://chek-avto.ru/oshibki/21a321): Аварийный режим 1, связь от ведущего: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A330](https://chek-avto.ru/oshibki/21a330): Аварийный режим 2: групповая ошибка связки с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [21A331](https://chek-avto.ru/oshibki/21a331): Аварийный режим 2, ведомый: групповая ошибка связи с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [21A340](https://chek-avto.ru/oshibki/21a340): Аварийный режим 2, связь от ведомого: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A341](https://chek-avto.ru/oshibki/21a341): Аварийный режим 2, связь от ведущего: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A350](https://chek-avto.ru/oshibki/21a350): Аварийный режим 3: групповая ошибка связки с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [21A351](https://chek-avto.ru/oshibki/21a351): Аварийный режим 3, ведомый: групповая ошибка связи с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [21A360](https://chek-avto.ru/oshibki/21a360): Аварийный режим 3, связь от ведомого: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A361](https://chek-avto.ru/oshibki/21a361): Аварийный режим 3, связь от ведущего: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A370](https://chek-avto.ru/oshibki/21a370): Аварийный режим 4: групповая ошибка связки с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [21A371](https://chek-avto.ru/oshibki/21a371): Аварийный режим 4, ведомый: групповая ошибка связи с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [21A372](https://chek-avto.ru/oshibki/21a372): Аварийный режим 5: групповая ошибка связки с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [21A373](https://chek-avto.ru/oshibki/21a373): Аварийный режим 5, ведомый: групповая ошибка связи с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [21A380](https://chek-avto.ru/oshibki/21a380): Аварийный режим 4, связь от ведомого: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A381](https://chek-avto.ru/oshibki/21a381): Аварийный режим 4, связь от ведущего: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A382](https://chek-avto.ru/oshibki/21a382): Аварийный режим 5, связь от ведомого: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A383](https://chek-avto.ru/oshibki/21a383): Аварийный режим 5, связь от ведущего: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A411](https://chek-avto.ru/oshibki/21a411): Память данных о поломках, измеренное значение: недопустимый адрес измерительного канала — Средний; BMW - [21A412](https://chek-avto.ru/oshibki/21a412): Память данных о поломках: заданный объём памяти вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [21A413](https://chek-avto.ru/oshibki/21a413): Память данных о поломках: приложение изменено во время работы или возможна коллизия CRC с заголовком — Средний; BMW - [21A414](https://chek-avto.ru/oshibki/21a414): Память данных о поломках, измеренное значение: недопустимая область памяти — Средний; BMW - [21A415](https://chek-avto.ru/oshibki/21a415): Память данных о поломках, измеренное значение: выход за пределы области памяти — Средний; BMW - [21A416](https://chek-avto.ru/oshibki/21a416): Память данных о поломках: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A417](https://chek-avto.ru/oshibki/21a417): Память данных о поломках: достигнут предел смены секторов — Средний; BMW - [21A418](https://chek-avto.ru/oshibki/21a418): Память данных о поломках, заголовок: недопустимый адрес измерительного канала — Средний; BMW - [21A419](https://chek-avto.ru/oshibki/21a419): Память данных о поломках, заголовок: недопустимая область памяти — Средний; BMW - [21A41A](https://chek-avto.ru/oshibki/21a41a): Память данных о поломках, заголовок: выход за пределы области памяти — Средний; BMW - [21A41B](https://chek-avto.ru/oshibki/21a41b): Пробег: недостоверен — Низкий; BMW - [21A430](https://chek-avto.ru/oshibki/21a430): Долговременная память качества: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A431](https://chek-avto.ru/oshibki/21a431): Долговременная память качества: достигнут предел смены секторов — Средний; BMW - [21A432](https://chek-avto.ru/oshibki/21a432): Долговременная память качества, измеренное значение: недопустимый адрес — Средний; BMW - [21A433](https://chek-avto.ru/oshibki/21a433): Долговременная память качества: приложение изменено во время работы или возможна коллизия CRC с заголовком — Средний; BMW - [21A434](https://chek-avto.ru/oshibki/21a434): Долговременная память качества, измеренное значение: выход за пределы области памяти — Средний; BMW - [21A435](https://chek-avto.ru/oshibki/21a435): Блок двигателя (DME): внутренняя ошибка (ПО, TripRec, общий триггер: недопустимый адрес измерительного канала) — Средний; BMW - [21A436](https://chek-avto.ru/oshibki/21a436): Блок двигателя (DME): внутренняя ошибка (ПО, TripRec, общий триггер: параметр изменён во время работы) — Средний; BMW - [21A437](https://chek-avto.ru/oshibki/21a437): Блок двигателя (DME): внутренняя ошибка (внутренние модули: сбой во время движения) — Средний; BMW - [21A438](https://chek-avto.ru/oshibki/21a438): Блок двигателя (DME): внутренняя ошибка (внутренние модули: сбой при инициализации) — Средний; BMW - [21A439](https://chek-avto.ru/oshibki/21a439): Блок двигателя (DME): внутренняя ошибка (сторожевой таймер: недопустимый вызов) — Средний; BMW - [21A43A](https://chek-avto.ru/oshibki/21a43a): Блок двигателя (DME): внутренняя ошибка (сторожевой таймер: сброс) — Средний; BMW - [21A43B](https://chek-avto.ru/oshibki/21a43b): Блок двигателя (DME): внутренняя ошибка (сторожевой таймер: ошибка режима работы) — Средний; BMW - [21A500](https://chek-avto.ru/oshibki/21a500): Менеджер аварийного режима: защита разъединительной муфты, остановка ДВС — Высокий; BMW - [21A501](https://chek-avto.ru/oshibki/21a501): Встроенная пусковая муфта: заклинила в замкнутом положении — Средний; BMW - [21A502](https://chek-avto.ru/oshibki/21a502): Встроенный электрический масляный насос коробки: неисправность — Средний; BMW - [21A503](https://chek-avto.ru/oshibki/21a503): Разъединительная муфта: заклинила в замкнутом положении — Средний; BMW - [21A504](https://chek-avto.ru/oshibki/21a504): Разъединительная муфта: заклинила в разомкнутом положении — Средний; BMW - [21A505](https://chek-avto.ru/oshibki/21a505): АКПП (EGS): включён электрический аварийный режим — Средний; BMW - [21A506](https://chek-avto.ru/oshibki/21a506): АКПП (EGS): включён механический аварийный режим — Средний; BMW - [21A507](https://chek-avto.ru/oshibki/21a507): АКПП (EGS): сброс — Средний; BMW - [21A509](https://chek-avto.ru/oshibki/21a509): Остановка ДВС: защита катализатора из-за слишком низкого давления в топливной системе — Средний; BMW - [21A50A](https://chek-avto.ru/oshibki/21a50a): Система пуска, стартер: таймаут несколько раз подряд — Средний; BMW - [21A510](https://chek-avto.ru/oshibki/21a510): Система пуска, электромашина: таймаут — Средний; BMW - [21A511](https://chek-avto.ru/oshibki/21a511): Система пуска, стартер: таймаут — Средний; BMW - [21A512](https://chek-avto.ru/oshibki/21a512): Система пуска, стартер-генератор: таймаут — Средний; BMW - [21A513](https://chek-avto.ru/oshibki/21a513): Стартер-генератор: групповая ошибка — Средний; BMW - [21A514](https://chek-avto.ru/oshibki/21a514): Система пуска, ременной стартер, повторный пуск: таймаут — Средний; BMW - [21A515](https://chek-avto.ru/oshibki/21a515): Система пуска, ременной стартер: таймаут — Средний; BMW - [21A516](https://chek-avto.ru/oshibki/21a516): Система пуска: пуск ДВС задерживается — Средний; BMW - [21A517](https://chek-avto.ru/oshibki/21a517): Система пуска: многократный перезапуск после заглохания — Средний; BMW - [21A518](https://chek-avto.ru/oshibki/21a518): Система пуска: перезапуск после заглохания — Средний; BMW - [21A519](https://chek-avto.ru/oshibki/21a519): Обнаружено преодоление глубокого брода — Средний; BMW - [21B000](https://chek-avto.ru/oshibki/21b000): DOBD-TFM, топливный бак, датчик давления / температуры, цепь: неисправность или обрыв — Средний; BMW - [21B001](https://chek-avto.ru/oshibki/21b001): DOBD-TFM, топливный бак, датчик давления / температуры, цепь: низкий уровень — Средний; BMW - [21B002](https://chek-avto.ru/oshibki/21b002): DOBD-TFM, топливный бак, датчик давления / температуры, цепь: высокий уровень — Средний; BMW - [21B003](https://chek-avto.ru/oshibki/21b003): DOBD-TFM, топливный бак, датчик давления / температуры: давление недостоверно — Средний; BMW - [21B004](https://chek-avto.ru/oshibki/21b004): DOBD-TFM, топливный бак, датчик давления / температуры, диапазон или работа: давление слишком высокое — Средний; BMW - [21B005](https://chek-avto.ru/oshibki/21b005): DOBD-TFM, топливный бак, датчик давления / температуры, диапазон или работа: давление слишком низкое — Средний; BMW - [21B006](https://chek-avto.ru/oshibki/21b006): DOBD-TFM, топливный бак, датчик давления / температуры: температура недостоверна — Средний; BMW - [21B007](https://chek-avto.ru/oshibki/21b007): DOBD-TFM, топливный бак, датчик давления / температуры, диапазон или работа: температура слишком низкая — Средний; BMW - [21B008](https://chek-avto.ru/oshibki/21b008): DOBD-TFM, топливный бак, датчик давления / температуры, диапазон или работа: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21B009](https://chek-avto.ru/oshibki/21b009): DOBD-TFM, топливный бак, датчик давления / температуры: сигнал давления не меняется — Средний; BMW - [21B00A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b00a): DOBD-TFM, топливный бак, датчик давления / температуры: температура недостоверна — Средний; BMW - [21B00B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b00b): DOBD-TFM, вентиляция бака, модуль бака, таймер: неисправность — Средний; BMW - [21B00C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b00c): DOBD-TFM, вентиляция бака: обнаружена очень малая утечка — Средний; BMW - [21B00D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b00d): DOBD-TFM, запорный клапан бака, цепь управления: неисправность или обрыв — Средний; BMW - [21B00E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b00e): DOBD-TFM, запорный клапан бака, цепь управления: низкий уровень — Средний; BMW - [21B00F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b00f): DOBD-TFM, запорный клапан бака, цепь управления: высокий уровень — Средний; BMW - [21B010](https://chek-avto.ru/oshibki/21b010): DOBD-TFM, запорный клапан бака: заклинил открытым — Средний; BMW - [21B011](https://chek-avto.ru/oshibki/21b011): DOBD-TFM, запорный клапан бака: заклинил закрытым — Средний; BMW - [21B012](https://chek-avto.ru/oshibki/21b012): DOBD-TFM, запорный клапан бака, цепь управления: низкий уровень — Средний; BMW - [21B013](https://chek-avto.ru/oshibki/21b013): DOBD-TFM, клапан отсечки от атмосферы, цепь управления: неисправность или обрыв — Средний; BMW - [21B014](https://chek-avto.ru/oshibki/21b014): DOBD-TFM, клапан отсечки от атмосферы, цепь управления: низкий уровень — Средний; BMW - [21B015](https://chek-avto.ru/oshibki/21b015): DOBD-TFM, клапан отсечки от атмосферы, цепь управления: высокий уровень — Средний; BMW - [21B016](https://chek-avto.ru/oshibki/21b016): DOBD-TFM, клапан отсечки от атмосферы: заклинил открытым — Средний; BMW - [21B017](https://chek-avto.ru/oshibki/21b017): DOBD-TFM, клапан отсечки от атмосферы: заклинил закрытым — Средний; BMW - [21B018](https://chek-avto.ru/oshibki/21b018): DOBD-TFM, клапан отсечки от атмосферы, цепь управления: низкий уровень — Средний; BMW - [21B019](https://chek-avto.ru/oshibki/21b019): DOBD-TFM, лючок бензобака, цепь датчика положения / выключателя: неисправность или обрыв — Средний; BMW - [21B01A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b01a): DOBD-TFM, лючок бензобака, цепь датчика положения / выключателя: низкий уровень — Средний; BMW - [21B01B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b01b): DOBD-TFM, лючок бензобака, цепь датчика положения / выключателя: высокий уровень — Средний; BMW - [21B01C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b01c): DOBD-TFM, лючок бензобака, датчик лючка, сигнал недостоверен: заклинил открытым — Средний; BMW - [21B01D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b01d): DOBD-TFM, лючок бензобака, датчик лючка, сигнал недостоверен: заклинил закрытым — Средний; BMW - [21B01E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b01e): DOBD-TFM, лючок бензобака, цепь датчика положения / выключателя: высокий уровень — Средний; BMW - [21B01F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b01f): DOBD-TFM, лючок бензобака, цепь датчика / кнопки запроса открытия: неисправность или обрыв — Средний; BMW - [21B020](https://chek-avto.ru/oshibki/21b020): DOBD-TFM, лючок бензобака, цепь датчика / кнопки запроса открытия: низкий уровень — Средний; BMW - [21B021](https://chek-avto.ru/oshibki/21b021): DOBD-TFM, лючок бензобака, цепь датчика / кнопки запроса открытия: высокий уровень — Средний; BMW - [21B022](https://chek-avto.ru/oshibki/21b022): DOBD-TFM, лючок бензобака, датчик / кнопка запроса открытия: плохая работа или залипание во включённом положении — Средний; BMW - [21B023](https://chek-avto.ru/oshibki/21b023): DOBD-TFM, лючок бензобака, датчик / кнопка запроса открытия: залипание в выключенном положении — Средний; BMW - [21B024](https://chek-avto.ru/oshibki/21b024): DOBD-TFM, лючок бензобака, управление замком: неисправность или обрыв — Средний; BMW - [21B025](https://chek-avto.ru/oshibki/21b025): DOBD-TFM, лючок бензобака, цепь управления замком: низкий уровень — Средний; BMW - [21B026](https://chek-avto.ru/oshibki/21b026): DOBD-TFM, лючок бензобака, управление замком: заклинил закрытым — Средний; BMW - [21B029](https://chek-avto.ru/oshibki/21b029): DOBD-TFM, лючок бензобака, цепь управления замком: низкий уровень — Средний; BMW - [21B02A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b02a): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), драйвер: неисправность — Средний; BMW - [21B02B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b02b): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), драйвер, электрическая часть: обрыв — Средний; BMW - [21B02C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b02c): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), драйвер, электрическая часть: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B02D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b02d): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), драйвер, электрическая часть: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B02E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b02e): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), напряжение питания: вне диапазона диагностики OBD — Средний; BMW - [21B02F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b02f): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS): включена защита от отказа — Средний; BMW - [21B030](https://chek-avto.ru/oshibki/21b030): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), аварийное открытие: неисправность — Средний; BMW - [21B031](https://chek-avto.ru/oshibki/21b031): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), удерживающий магнит аварийного открытия: неисправность — Средний; BMW - [21B032](https://chek-avto.ru/oshibki/21b032): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), микропроцессор: нет сигнала температуры — Средний; BMW - [21B033](https://chek-avto.ru/oshibki/21b033): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), микропроцессор, достоверность: температура недостоверна — Средний; BMW - [21B034](https://chek-avto.ru/oshibki/21b034): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), микропроцессор, достоверность: температура вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [21B035](https://chek-avto.ru/oshibki/21b035): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), микропроцессор, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21B036](https://chek-avto.ru/oshibki/21b036): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), микропроцессор, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [21B038](https://chek-avto.ru/oshibki/21b038): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), мотор, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21B03A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b03a): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), мотор: превышен порог предупреждения по температуре — Средний; BMW - [21B03B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b03b): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), напряжение питания, достоверность: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [21B03C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b03c): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), напряжение питания, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [21B03D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b03d): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), датчик положения: неисправность — Средний; BMW - [21B03E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b03e): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), датчик положения, электрическая часть: обрыв — Средний; BMW - [21B03F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b03f): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), датчик положения, электрическая часть: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B040](https://chek-avto.ru/oshibki/21b040): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), датчик положения, электрическая часть: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B041](https://chek-avto.ru/oshibki/21b041): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), напряжение питания, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [21B042](https://chek-avto.ru/oshibki/21b042): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), нижние: заклинивание при любой температуре воздуха — Средний; BMW - [21B043](https://chek-avto.ru/oshibki/21b043): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), верхние: заклинивание при любой температуре воздуха — Средний; BMW - [21B044](https://chek-avto.ru/oshibki/21b044): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), верхние: примёрзли — Средний; BMW - [21B045](https://chek-avto.ru/oshibki/21b045): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), система: потеряна связь с нижним приводом — Средний; BMW - [21B046](https://chek-avto.ru/oshibki/21b046): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS), нижние: слишком большой ход при любой температуре воздуха — Средний; BMW - [21B047](https://chek-avto.ru/oshibki/21b047): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 1 (верхние заслонки, OKE): внутренняя ошибка моста — Средний; BMW - [21B048](https://chek-avto.ru/oshibki/21b048): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 1 (верхние заслонки, OKE): перегрев — Высокий; BMW - [21B049](https://chek-avto.ru/oshibki/21b049): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 1 (верхние заслонки, OKE): включён аварийный режим — Средний; BMW - [21B04A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b04a): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 2 (нижние заслонки, UKE): внутренняя ошибка моста — Средний; BMW - [21B04B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b04b): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 2 (нижние заслонки, UKE): перегрев — Высокий; BMW - [21B04C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b04c): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 2 (нижние заслонки, UKE): датчик Холла — Средний; BMW - [21B04D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b04d): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 2 (нижние заслонки, UKE): включён аварийный режим — Средний; BMW - [21B04E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b04e): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 1 (верхние заслонки, OKE): перенапряжение — Средний; BMW - [21B04F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b04f): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 1 (верхние заслонки, OKE): пониженное напряжение — Средний; BMW - [21B050](https://chek-avto.ru/oshibki/21b050): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 1 (верхние заслонки, OKE): датчик Холла — Средний; BMW - [21B051](https://chek-avto.ru/oshibki/21b051): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 1 (верхние заслонки, OKE): направление вращения недостоверно — Средний; BMW - [21B052](https://chek-avto.ru/oshibki/21b052): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 2 (нижние заслонки, UKE): перенапряжение — Средний; BMW - [21B053](https://chek-avto.ru/oshibki/21b053): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 2 (нижние заслонки, UKE): пониженное напряжение — Средний; BMW - [21B054](https://chek-avto.ru/oshibki/21b054): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 2 (нижние заслонки, UKE): направление вращения недостоверно — Средний; BMW - [21B055](https://chek-avto.ru/oshibki/21b055): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 1 (верхние заслонки, OKE): внутренняя ошибка связи — Средний; BMW - [21B056](https://chek-avto.ru/oshibki/21b056): Мультиплексное сообщение DOBD AKKS 2 (нижние заслонки, UKE): внутренняя ошибка связи — Средний; BMW - [21B057](https://chek-avto.ru/oshibki/21b057): Активные заслонки охлаждающего воздуха (AKKS): групповая ошибка CCM AKKS — Средний; BMW - [21B100](https://chek-avto.ru/oshibki/21b100): Стартер: включено сообщение Check Control «Повторите попытку пуска» — Средний; BMW - [21B101](https://chek-avto.ru/oshibki/21b101): Стартер: включено сообщение Check Control «Пуск двигателя невозможен» — Средний; BMW - [21B102](https://chek-avto.ru/oshibki/21b102): Привод, функция безопасности: запрос нулевого момента электропривода при нежелательном замедлении без потери ответственности — Высокий; BMW - [21B103](https://chek-avto.ru/oshibki/21b103): Привод, функция безопасности: запрос нулевого момента электропривода при непреднамеренном замедлении с потерей ответственности — Высокий; BMW - [21B104](https://chek-avto.ru/oshibki/21b104): Сообщение «поперечное ускорение в центре масс» (19Ah): отсутствует — Средний; BMW - [21B105](https://chek-avto.ru/oshibki/21b105): Сообщение «продольное ускорение в центре масс» (199h): отсутствует — Средний; BMW - [21B106](https://chek-avto.ru/oshibki/21b106): Сообщение «данные трансмиссии 1» (3FBh): отсутствует — Средний; BMW - [21B107](https://chek-avto.ru/oshibki/21b107): Сообщение «данные трансмиссии 2» (3F9h): отсутствует — Средний; BMW - [21B108](https://chek-avto.ru/oshibki/21b108): Сообщение «расход топлива двигателем» (2C4h): отсутствует — Средний; BMW - [21B109](https://chek-avto.ru/oshibki/21b109): Сообщение «пробег / запас хода» (330h): отсутствует — Средний; BMW - [21B10A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b10a): Сообщение «управление диагностикой OBD блока двигателя» (3D2h): отсутствует — Средний; BMW - [21B10B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b10b): Сообщение «диагностика OBD двигателя» (397h): отсутствует — Средний; BMW - [21B10C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b10c): Сообщение «данные управления давлением в баке» (2A1h): отсутствует — Средний; BMW - [21B10D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b10d): Сообщение «клеммы» (12Fh): отсутствует — Средний; BMW - [21B10E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b10e): Сообщение «относительное время BN2020» (328h): отсутствует — Средний; BMW - [21B10F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b10f): Сообщение «наружная температура» (2CAh): отсутствует — Средний; BMW - [21B110](https://chek-avto.ru/oshibki/21b110): Сообщение «момент на коленвале 1» (0A5h): отсутствует — Средний; BMW - [21B111](https://chek-avto.ru/oshibki/21b111): Сообщение «скорость автомобиля» (1A1h): отсутствует — Средний; BMW - [21B112](https://chek-avto.ru/oshibki/21b112): Запорный клапан отопителя: обрыв — Низкий; BMW - [21B113](https://chek-avto.ru/oshibki/21b113): Запорный клапан отопителя: выходной каскад отключён из-за перегрева — Высокий; BMW - [21B114](https://chek-avto.ru/oshibki/21b114): Запорный клапан отопителя: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [21B115](https://chek-avto.ru/oshibki/21b115): Запорный клапан отопителя: замыкание на массу — Низкий; BMW - [21B116](https://chek-avto.ru/oshibki/21b116): Система охлаждения двигателя: температура деталей картера слишком высокая — Средний; BMW - [21B117](https://chek-avto.ru/oshibki/21b117): Блок двигателя (DME), ПО: достигнут порог загрузки ядра процессора — Средний; BMW - [21B118](https://chek-avto.ru/oshibki/21b118): Впрыск воды, качество жидкости: нет связи с блоком управления водой — Средний; BMW - [21B119](https://chek-avto.ru/oshibki/21b119): Впрыск воды, проводимость воды: качество воды опасно для деталей — Средний; BMW - [21B11A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b11a): Впрыск воды, скорость звука в воде: вне допустимых пределов — Средний; BMW - [21B11B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b11b): Впрыск воды, заправлена не та жидкость: предупреждение уровня 1 — Средний; BMW - [21B11C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b11c): Впрыск воды, заправлена не та жидкость: предупреждение уровня 2 — Средний; BMW - [21B11D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b11d): Подогрев водяной трубки у двигателя (впрыск воды), управление: обрыв — Средний; BMW - [21B11F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b11f): Подогрев водяной трубки у двигателя (впрыск воды), управление: вывод массы замкнут на плюс — Средний; BMW - [21B120](https://chek-avto.ru/oshibki/21b120): Подогрев водяной трубки у двигателя (впрыск воды), управление: вывод массы замкнут на массу — Средний; BMW - [21B121](https://chek-avto.ru/oshibki/21b121): Впрыск воды, дозирующий клапан: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B122](https://chek-avto.ru/oshibki/21b122): Впрыск воды, дозирующий клапан: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B123](https://chek-avto.ru/oshibki/21b123): Впрыск воды, дозирующий клапан: выходной каскад отключён из-за перегрева — Высокий; BMW - [21B124](https://chek-avto.ru/oshibki/21b124): Впрыск воды, дозирующий клапан: обрыв — Средний; BMW - [21B125](https://chek-avto.ru/oshibki/21b125): Впрыск воды, вентиляционный клапан: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B126](https://chek-avto.ru/oshibki/21b126): Впрыск воды, вентиляционный клапан: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B127](https://chek-avto.ru/oshibki/21b127): Впрыск воды, вентиляционный клапан: выходной каскад отключён из-за перегрева — Высокий; BMW - [21B128](https://chek-avto.ru/oshibki/21b128): Впрыск воды, вентиляционный клапан: обрыв — Средний; BMW - [21B129](https://chek-avto.ru/oshibki/21b129): Впрыск воды, запорный клапан у двигателя: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B12A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b12a): Впрыск воды, запорный клапан у двигателя: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B12B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b12b): Впрыск воды, запорный клапан у двигателя: выходной каскад отключён из-за перегрева — Высокий; BMW - [21B12C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b12c): Впрыск воды, запорный клапан у двигателя: обрыв — Средний; BMW - [21B12D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b12d): Впрыск воды, датчик низкого давления: электрическая неисправность — Средний; BMW - [21B12E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b12e): Впрыск воды, датчик низкого давления: связь нарушена — Средний; BMW - [21B12F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b12f): Впрыск воды, датчик низкого давления: давление вне диапазона — Средний; BMW - [21B130](https://chek-avto.ru/oshibki/21b130): Впрыск воды, ряд 1, дозирующий клапан: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B131](https://chek-avto.ru/oshibki/21b131): Впрыск воды, ряд 2, дозирующий клапан: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B132](https://chek-avto.ru/oshibki/21b132): Впрыск воды, ряд 1, дозирующий клапан: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B133](https://chek-avto.ru/oshibki/21b133): Впрыск воды, ряд 2, дозирующий клапан: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B134](https://chek-avto.ru/oshibki/21b134): Впрыск воды, ряд 1, дозирующий клапан: выходной каскад отключён из-за перегрева — Высокий; BMW - [21B135](https://chek-avto.ru/oshibki/21b135): Впрыск воды, ряд 2, дозирующий клапан: выходной каскад отключён из-за перегрева — Высокий; BMW - [21B136](https://chek-avto.ru/oshibki/21b136): Впрыск воды, ряд 1, дозирующий клапан: обрыв — Средний; BMW - [21B137](https://chek-avto.ru/oshibki/21b137): Впрыск воды, ряд 2, дозирующий клапан: обрыв — Средний; BMW - [21B138](https://chek-avto.ru/oshibki/21b138): Сообщение «поперечное ускорение в центре масс» (19Ah): отсутствует — Средний; BMW - [21B139](https://chek-avto.ru/oshibki/21b139): Сообщение «продольное ускорение в центре масс» (199h): отсутствует — Средний; BMW - [21B13A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b13a): Сообщение «данные трансмиссии 1» (3FBh): отсутствует — Средний; BMW - [21B13B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b13b): Сообщение «данные трансмиссии 2» (3F9h): отсутствует — Средний; BMW - [21B13C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b13c): Сообщение «расход топлива двигателем» (2C4h): отсутствует — Средний; BMW - [21B13D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b13d): Сообщение «пробег / запас хода» (330h): отсутствует — Средний; BMW - [21B13E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b13e): Сообщение «управление диагностикой OBD блока двигателя» (3D2h): отсутствует — Средний; BMW - [21B13F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b13f): Сообщение «диагностика OBD двигателя» (397h): отсутствует — Средний; BMW - [21B140](https://chek-avto.ru/oshibki/21b140): Сообщение «данные управления давлением в баке» (2A1h): отсутствует — Средний; BMW - [21B141](https://chek-avto.ru/oshibki/21b141): Сообщение «клеммы» (12Fh): отсутствует — Средний; BMW - [21B142](https://chek-avto.ru/oshibki/21b142): Сообщение «относительное время BN2020» (328h): отсутствует — Средний; BMW - [21B143](https://chek-avto.ru/oshibki/21b143): Сообщение «наружная температура» (2CAh): отсутствует — Средний; BMW - [21B144](https://chek-avto.ru/oshibki/21b144): Сообщение «момент на коленвале 1» (0A5h): отсутствует — Средний; BMW - [21B145](https://chek-avto.ru/oshibki/21b145): Сообщение «скорость автомобиля» (1A1h): отсутствует — Средний; BMW - [21B146](https://chek-avto.ru/oshibki/21b146): Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром (OPF): плохой контакт — Средний; BMW - [21B147](https://chek-avto.ru/oshibki/21b147): Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра (OPF): плохой контакт — Средний; BMW - [21B148](https://chek-avto.ru/oshibki/21b148): Датчик температуры головки блока: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [21B149](https://chek-avto.ru/oshibki/21b149): Датчик температуры головки блока: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B14A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b14a): Датчик температуры головки блока цилиндров, достоверность: сигнал не меняется — Средний; BMW - [21B14B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b14b): Датчик температуры головки блока: плохой контакт — Средний; BMW - [21B14C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b14c): Датчик температуры головки блока, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21B14D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b14d): Датчик температуры головки блока, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [21B14E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b14e): Датчик температуры картера: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [21B14F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b14f): Датчик температуры картера: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B150](https://chek-avto.ru/oshibki/21b150): Датчик температуры картера, достоверность: сигнал не меняется — Средний; BMW - [21B151](https://chek-avto.ru/oshibki/21b151): Датчик температуры картера: обнаружен плохой контакт — Средний; BMW - [21B152](https://chek-avto.ru/oshibki/21b152): Датчик температуры картера, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21B153](https://chek-avto.ru/oshibki/21b153): Датчик температуры картера, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [21B154](https://chek-avto.ru/oshibki/21b154): Свечи зажигания изношены сверх предела — Средний; BMW - [21B155](https://chek-avto.ru/oshibki/21b155): Мало топлива: избегай обгонов, мощность может сильно снизиться — заправься, чтобы вернуть полную мощность — Средний; BMW - [21B156](https://chek-avto.ru/oshibki/21b156): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, временное ограничение мощности: обледенение до пуска двигателя — Средний; BMW - [21B157](https://chek-avto.ru/oshibki/21b157): Датчик давления 2 бензинового сажевого фильтра, кратковременное ограничение мощности: обледенение до пуска двигателя — Средний; BMW - [21B158](https://chek-avto.ru/oshibki/21b158): CCM2199: запусти двигатель вручную — Средний; BMW - [21B159](https://chek-avto.ru/oshibki/21b159): Впрыск воды, датчик давления воды, рабочий диапазон: давление недостоверно — Средний; BMW - [21B15A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b15a): Впрыск воды, температура микросхемы датчика давления воды, рабочий диапазон: температура недостоверна — Средний; BMW - [21B15B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b15b): Впрыск воды, датчик низкого давления, рабочий диапазон: давление недостоверно — Средний; BMW - [21B15C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b15c): Впрыск воды, температура микросхемы датчика низкого давления, рабочий диапазон: температура недостоверна — Средний; BMW - [21B15D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b15d): Впрыск воды, дозирующий клапан, управление: клапан заклинил — Средний; BMW - [21B15E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b15e): Впрыск воды, запорный клапан у двигателя, управление: клапан заклинил — Средний; BMW - [21B15F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b15f): Впрыск воды, вентиляционный клапан, управление: клапан заклинил — Средний; BMW - [21B160](https://chek-avto.ru/oshibki/21b160): Впрыск воды, дозирующий модуль, проверка герметичности: утечка — Средний; BMW - [21B161](https://chek-avto.ru/oshibki/21b161): Впрыск воды, водяная система, проверка герметичности: утечка — Средний; BMW - [21B162](https://chek-avto.ru/oshibki/21b162): Впрыск воды, датчик качества воды, рабочий диапазон: качество воды недостоверно — Средний; BMW - [21B163](https://chek-avto.ru/oshibki/21b163): Впрыск воды, модуль подачи воды: неисправность — Средний; BMW - [21B164](https://chek-avto.ru/oshibki/21b164): Впрыск воды, реле питания: не работает — Средний; BMW - [21B165](https://chek-avto.ru/oshibki/21b165): Впрыск воды, водяная система, общая ошибка: впрыск воды (DWI) неисправен — Средний; BMW - [21B166](https://chek-avto.ru/oshibki/21b166): Впрыск воды, водяная система: не удаётся создать давление — Средний; BMW - [21B167](https://chek-avto.ru/oshibki/21b167): Впрыск воды, водяная система, создание давления: давление воды слишком низкое — Средний; BMW - [21B168](https://chek-avto.ru/oshibki/21b168): Впрыск воды, водяная система, создание давления: давление воды слишком высокое — Средний; BMW - [21B169](https://chek-avto.ru/oshibki/21b169): Впрыск воды, водяная система: обнаружена не та жидкость — Средний; BMW - [21B16A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b16a): Засорена линия бака (DMTL) — Средний; BMW - [21B16B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b16b): Лючок бензобака открыт в режиме после выключения — Средний; BMW - [21B16C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b16c): Лючок бензобака открыт во время движения — Средний; BMW - [21B16D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b16d): Диагностика герметичности бака: малая утечка (0,02 дюйма) — Средний; BMW - [21B16E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b16e): Диагностика герметичности бака: малая утечка (0,02 дюйма), для сервиса — Средний; BMW - [21B16F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b16f): Диагностика герметичности бака: фильтр свежего воздуха загрязнён или забит — Средний; BMW - [21B170](https://chek-avto.ru/oshibki/21b170): Диагностика герметичности бака: опорная частота / скорость насоса DMTL слишком высокая — Средний; BMW - [21B171](https://chek-avto.ru/oshibki/21b171): Диагностика герметичности бака: опорная частота / скорость насоса DMTL слишком низкая — Средний; BMW - [21B172](https://chek-avto.ru/oshibki/21b172): Диагностика герметичности бака: опорный ток насоса DMTL слишком большой — Средний; BMW - [21B173](https://chek-avto.ru/oshibki/21b173): Диагностика герметичности бака: опорный ток насоса DMTL слишком малый — Средний; BMW - [21B174](https://chek-avto.ru/oshibki/21b174): Диагностика герметичности бака: электромагнитный клапан неисправен — Средний; BMW - [21B175](https://chek-avto.ru/oshibki/21b175): Диагностика герметичности бака: влага внутри насоса DMTL — Средний; BMW - [21B176](https://chek-avto.ru/oshibki/21b176): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B177](https://chek-avto.ru/oshibki/21b177): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B178](https://chek-avto.ru/oshibki/21b178): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке: колебания сигнала — Средний; BMW - [21B179](https://chek-avto.ru/oshibki/21b179): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке: превышено максимальное значение — Средний; BMW - [21B17A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b17a): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке: ниже минимального значения — Средний; BMW - [21B17B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b17b): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке, достоверность: сигнал не меняется — Средний; BMW - [21B17C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b17c): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке, достоверность: смещение нуля — Средний; BMW - [21B17D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b17d): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B17E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b17e): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B17F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b17f): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке 2: колебания сигнала — Средний; BMW - [21B180](https://chek-avto.ru/oshibki/21b180): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке 2: превышено максимальное значение — Средний; BMW - [21B181](https://chek-avto.ru/oshibki/21b181): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке 2: ниже минимального значения — Средний; BMW - [21B182](https://chek-avto.ru/oshibki/21b182): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке 2, достоверность: сигнал не меняется — Средний; BMW - [21B183](https://chek-avto.ru/oshibki/21b183): Диагностика герметичности бака, датчик давления в баке 2, достоверность: смещение нуля — Средний; BMW - [21B184](https://chek-avto.ru/oshibki/21b184): Диагностика герметичности бака: аварийный клапан вентиляции в крышке бака заклинил или засорён — Средний; BMW - [21B185](https://chek-avto.ru/oshibki/21b185): Диагностика герметичности бака: слишком высокое давление в баке при открытом лючке — Средний; BMW - [21B186](https://chek-avto.ru/oshibki/21b186): Запорный клапан бака: перепускной клапан заклинил закрытым — Средний; BMW - [21B187](https://chek-avto.ru/oshibki/21b187): Запорный клапан бака: заклинил открытым (только Европа) — Средний; BMW - [21B188](https://chek-avto.ru/oshibki/21b188): Запорный клапан бака: негерметичен — Средний; BMW - [21B189](https://chek-avto.ru/oshibki/21b189): Запорный клапан бака: заклинил открытым — Средний; BMW - [21B18A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b18a): Запорный клапан бака: заклинил закрытым — Средний; BMW - [21B18B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b18b): Кнопка запроса заправки: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [21B18C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b18c): Диагностика герметичности бака: большая утечка (0,04 дюйма) — Средний; BMW - [21B18D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b18d): Диагностика герметичности бака: большая утечка (0,04 дюйма), для сервиса — Средний; BMW - [21B18E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b18e): Диагностика герметичности бака: мельчайшая утечка (0,0012 дюйма), для сервиса — Средний; BMW - [21B18F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b18f): Запорный клапан бака: залипание клапана при сбросе давления — Средний; BMW - [21B190](https://chek-avto.ru/oshibki/21b190): Датчик уровня топлива, левый, электрическая часть: обрыв — Средний; BMW - [21B191](https://chek-avto.ru/oshibki/21b191): Датчик уровня топлива, правый, электрическая часть: обрыв — Средний; BMW - [21B192](https://chek-avto.ru/oshibki/21b192): Датчик наружной температуры: обрыв — Низкий; BMW - [21B193](https://chek-avto.ru/oshibki/21b193): Реле питания водяных компонентов, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [21B194](https://chek-avto.ru/oshibki/21b194): Реле питания водяных компонентов, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B195](https://chek-avto.ru/oshibki/21b195): Реле питания водяных компонентов, линия управления: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B196](https://chek-avto.ru/oshibki/21b196): Блок двигателя (DME): внутренняя ошибка (выходной каскад реле питания водяных компонентов: перегрев) — Высокий; BMW - [21B197](https://chek-avto.ru/oshibki/21b197): АКБ 48 В: реле заклинило разомкнутым — управление реле невозможно — Средний; BMW - [21B198](https://chek-avto.ru/oshibki/21b198): АКБ 48 В: реле заклинило замкнутым — реле не размыкается — Средний; BMW - [21B199](https://chek-avto.ru/oshibki/21b199): АКБ 48 В, управление реле, электрическая неисправность: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B19A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b19a): АКБ 48 В, управление реле, электрическая неисправность: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B19B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b19b): АКБ 48 В, управление реле, электрическая неисправность: обрыв — Средний; BMW - [21B19C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b19c): АКБ 48 В, управление реле: недостоверно — Средний; BMW - [21B19D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b19d): АКБ 48 В: разъединитель разомкнут из-за отсутствия связи по LE2-CAN — Средний; BMW - [21B19E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b19e): АКБ 48 В: нет сигнала 2B9h — Средний; BMW - [21B19F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b19f): АКБ 48 В: нет сигнала 3Ch — Средний; BMW - [21B1A0](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1a0): АКБ 48 В, датчик напряжения модуля: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1A1](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1a1): АКБ 48 В, датчик напряжения модуля: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1A2](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1a2): АКБ 48 В, датчик напряжения на полюсах: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1A3](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1a3): АКБ 48 В, датчик напряжения на полюсах: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1A4](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1a4): АКБ 48 В, датчик: напряжение батареи недостоверно — Средний; BMW - [21B1A5](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1a5): АКБ 48 В, датчик тока: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1A6](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1a6): АКБ 48 В, датчик тока: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1A7](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1a7): АКБ 48 В, достоверность датчика: внутренний опорный ток измерительной схемы — Средний; BMW - [21B1A9](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1a9): АКБ 48 В: неисправен элемент — Средний; BMW - [21B1AA](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1aa): АКБ 48 В: недостаточное охлаждение — Средний; BMW - [21B1AB](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ab): АКБ 48 В, датчик температуры 1: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1AC](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ac): АКБ 48 В, датчик температуры 1: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1AD](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ad): АКБ 48 В, датчик температуры 1: показания не согласуются с другими датчиками — Средний; BMW - [21B1AE](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ae): АКБ 48 В, датчик температуры 2: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1AF](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1af): АКБ 48 В, датчик температуры 2: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1B0](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1b0): АКБ 48 В, датчик температуры 2: показания не согласуются с другими датчиками — Средний; BMW - [21B1B1](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1b1): АКБ 48 В, датчик температуры 3: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1B2](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1b2): АКБ 48 В, датчик температуры 3: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1B3](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1b3): АКБ 48 В, датчик температуры 3: показания не согласуются с другими датчиками — Средний; BMW - [21B1B4](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1b4): АКБ 48 В, датчик температуры 4: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1B5](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1b5): АКБ 48 В, датчик температуры 4: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1B6](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1b6): АКБ 48 В, датчик температуры 4: показания не согласуются с другими датчиками — Средний; BMW - [21B1B7](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1b7): АКБ 48 В, датчик температуры 5: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1B8](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1b8): АКБ 48 В, датчик температуры 5: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1B9](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1b9): АКБ 48 В, датчик температуры 5: показания не согласуются с другими датчиками — Средний; BMW - [21B1BA](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ba): АКБ 48 В, датчик температуры 6: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1BB](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1bb): АКБ 48 В, датчик температуры 6: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1BC](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1bc): АКБ 48 В, датчик температуры 6: показания не согласуются с другими датчиками — Средний; BMW - [21B1BD](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1bd): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1BE](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1be): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1BF](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1bf): АКБ 48 В, достоверность датчика: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1C0](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1c0): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 2: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1C1](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1c1): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 2: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1C2](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1c2): АКБ 48 В, достоверность датчика 2: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1C3](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1c3): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 3: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1C4](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1c4): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 3: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1C5](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1c5): АКБ 48 В, достоверность датчика 3: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1C6](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1c6): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 4: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1C7](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1c7): АКБ 48 В, датчик напряжения питания: выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [21B1C8](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1c8): АКБ 48 В, датчик напряжения питания: ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [21B1C9](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1c9): АКБ 48 В, датчик напряжения питания: недостоверно — Средний; BMW - [21B1CA](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ca): АКБ 48 В, датчик напряжения аварии (crash): выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [21B1CB](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1cb): АКБ 48 В, датчик напряжения аварии (crash): ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [21B1CC](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1cc): АКБ 48 В, связь CAN: нет сообщения (таймаут), передатчик BCP — Средний; BMW - [21B1CD](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1cd): АКБ 48 В: резерв 1 — Средний; BMW - [21B1CE](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ce): АКБ 48 В: резерв 2 — Средний; BMW - [21B1CF](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1cf): АКБ 48 В: резерв 3 — Средний; BMW - [21B1D0](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1d0): АКБ 48 В: резерв 4 — Средний; BMW - [21B1D1](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1d1): АКБ 48 В: резерв 5 — Средний; BMW - [21B1D2](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1d2): АКБ 48 В: резерв 6 — Средний; BMW - [21B1D3](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1d3): АКБ 48 В: резерв 7 — Средний; BMW - [21B1D4](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1d4): АКБ 48 В: резерв 8 — Средний; BMW - [21B1D5](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1d5): АКБ 48 В: резерв 9 — Средний; BMW - [21B1D6](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1d6): АКБ 48 В: резерв 10 — Средний; BMW - [21B1D7](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1d7): АКБ 48 В, достоверность датчика 9: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1D8](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1d8): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 10: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1D9](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1d9): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 10: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1DA](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1da): АКБ 48 В, достоверность датчика 10: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1DB](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1db): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 11: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1DC](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1dc): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 11: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1DD](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1dd): АКБ 48 В, достоверность датчика 11: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1DE](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1de): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 12: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1DF](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1df): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 12: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1E0](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1e0): АКБ 48 В, достоверность датчика 12: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1E1](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1e1): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 13: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1E2](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1e2): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 13: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1E3](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1e3): АКБ 48 В, достоверность датчика 13: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1E4](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1e4): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 14: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1E5](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1e5): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 14: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1E6](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1e6): АКБ 48 В, достоверность датчика 14: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1E7](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1e7): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 15: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1E8](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1e8): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 15: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1E9](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1e9): АКБ 48 В, достоверность датчика 15: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1EA](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ea): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 16: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1EB](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1eb): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 16: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1EC](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ec): АКБ 48 В, достоверность датчика 16: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1ED](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ed): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 17: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1EE](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ee): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 17: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1EF](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ef): АКБ 48 В, достоверность датчика 17: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1F0](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1f0): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 18: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1F1](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1f1): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 18: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1F2](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1f2): АКБ 48 В, достоверность датчика 18: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1F3](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1f3): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 19: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1F4](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1f4): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 19: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1F5](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1f5): АКБ 48 В, достоверность датчика 19: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1F6](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1f6): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 20: ниже диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1F7](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1f7): АКБ 48 В, датчик напряжения элемента 20: выше диапазона измерения — Средний; BMW - [21B1F8](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1f8): АКБ 48 В, достоверность датчика 20: проверка по опорному напряжению в измерительной схеме (AFE) — Средний; BMW - [21B1F9](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1f9): АКБ 48 В: ошибка балансировки элементов — Средний; BMW - [21B1FA](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1fa): АКБ 48 В: программная ошибка — Средний; BMW - [21B1FB](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1fb): АКБ 48 В: аппаратная ошибка — Средний; BMW - [21B1FC](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1fc): АКБ 48 В: внутренняя ошибка связи — Средний; BMW - [21B1FD](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1fd): АКБ 48 В: замыкание реле запрещено из-за ошибки предзаряда — Средний; BMW - [21B1FE](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1fe): АКБ 48 В: работа без батареи — Средний; BMW - [21B1FF](https://chek-avto.ru/oshibki/21b1ff): АКБ 48 В: резерв — Средний; BMW - [21B200](https://chek-avto.ru/oshibki/21b200): Реле масляного насоса коробки, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [21B201](https://chek-avto.ru/oshibki/21b201): Реле масляного насоса коробки, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B202](https://chek-avto.ru/oshibki/21b202): Реле масляного насоса коробки, линия управления: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B203](https://chek-avto.ru/oshibki/21b203): Блок двигателя (DME): внутренняя ошибка (выходной каскад реле масляного насоса коробки: перегрев) — Высокий; BMW - [21B204](https://chek-avto.ru/oshibki/21b204): Впрыск воды, датчик давления воды: температура микросхемы вне диапазона — Средний; BMW - [21B205](https://chek-avto.ru/oshibki/21b205): Впрыск воды, датчик давления воды: давление вне диапазона — Средний; BMW - [21B206](https://chek-avto.ru/oshibki/21b206): Впрыск воды, датчик давления воды: электрическая неисправность — Средний; BMW - [21B207](https://chek-avto.ru/oshibki/21b207): Впрыск воды, датчик давления воды: связь нарушена — Средний; BMW - [21B208](https://chek-avto.ru/oshibki/21b208): Датчик наружной температуры, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Низкий; BMW - [21B209](https://chek-avto.ru/oshibki/21b209): Стартер-генератор 48 В, ремень (OSA_RIEMEN_RISS): оборван ремень между двигателем и стартер-генератором — Средний; BMW - [21B20A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b20a): Сообщение Check Control (ID 49): можно продолжать поездку (показ в конце поездки) — Низкий; BMW - [21B20B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b20b): Впрыск воды, проводимость воды: плохое качество воды — Средний; BMW - [21B20C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b20c): Струйный насос, обратный клапан второй точки подачи от клапана адсорбера (TEV), достоверность: заклинил открытым — Средний; BMW - [21B20D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b20d): Струйный насос: утечка между насосом и второй точкой подачи от клапана адсорбера (TEV) — Средний; BMW - [21B20E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b20e): Датчик этанола, достоверность: вода в топливе — Средний; BMW - [21B20F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b20f): Менеджер готовности привода (OSA): требуется работа без батареи 48 В — Средний; BMW - [21B210](https://chek-avto.ru/oshibki/21b210): Активация функции M Drive Professional: недействительный код активации — Средний; BMW - [21B211](https://chek-avto.ru/oshibki/21b211): Контроль двойного впрыска, ряд 2, холодный пуск: двойной впрыск не выполнен — Средний; BMW - [21B212](https://chek-avto.ru/oshibki/21b212): Впрыск воды: детонация при впрыске воды, цилиндр 1 — Средний; BMW - [21B213](https://chek-avto.ru/oshibki/21b213): Впрыск воды: детонация при впрыске воды, цилиндр 2 — Средний; BMW - [21B214](https://chek-avto.ru/oshibki/21b214): Впрыск воды: детонация при впрыске воды, цилиндр 3 — Средний; BMW - [21B215](https://chek-avto.ru/oshibki/21b215): Впрыск воды: детонация при впрыске воды, цилиндр 4 — Средний; BMW - [21B216](https://chek-avto.ru/oshibki/21b216): Впрыск воды: детонация при впрыске воды, цилиндр 5 — Средний; BMW - [21B217](https://chek-avto.ru/oshibki/21b217): Впрыск воды: детонация при впрыске воды, цилиндр 6 — Средний; BMW - [21B218](https://chek-avto.ru/oshibki/21b218): Впрыск воды: детонация во всех цилиндрах при впрыске воды — Средний; BMW - [21B219](https://chek-avto.ru/oshibki/21b219): Впрыск воды, датчик давления воды: есть предупреждение — Средний; BMW - [21B21A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b21a): Впрыск воды, датчик низкого давления: есть предупреждение — Средний; BMW - [21B21B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b21b): Менеджер готовности привода (OSA): работа без батареи 48 В — Средний; BMW - [21B21C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b21c): Дроссельная заслонка, обледенение: проверка закрытия — Средний; BMW - [21B21D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b21d): Дроссельная заслонка, обледенение: проверка открытия — Средний; BMW - [21B21E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b21e): Клиент CBS: интервал обслуживания сокращён из-за уровня масла — Средний; BMW - [21B21F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b21f): Лямбда-зонд 3, ряд 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B220](https://chek-avto.ru/oshibki/21b220): Лямбда-зонд 3, ряд 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B221](https://chek-avto.ru/oshibki/21b221): Лямбда-зонд 3, ряд 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B222](https://chek-avto.ru/oshibki/21b222): Лямбда-зонд 3, ряд 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B223](https://chek-avto.ru/oshibki/21b223): Лямбда-зонд 3, ряд 1: обрыв — Средний; BMW - [21B224](https://chek-avto.ru/oshibki/21b224): Лямбда-зонд 3, ряд 2: обрыв — Средний; BMW - [21B225](https://chek-avto.ru/oshibki/21b225): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 1, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B226](https://chek-avto.ru/oshibki/21b226): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 2, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B227](https://chek-avto.ru/oshibki/21b227): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 1, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B228](https://chek-avto.ru/oshibki/21b228): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 2, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B229](https://chek-avto.ru/oshibki/21b229): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 1, управление: обрыв — Средний; BMW - [21B22A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b22a): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 2, управление: обрыв — Средний; BMW - [21B22B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b22b): Реле питания водяных компонентов: заклинило замкнутым — Средний; BMW - [21B22C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b22c): Реле питания водяных компонентов: заклинило разомкнутым — Средний; BMW - [21B22D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b22d): Лямбда-зонд 3, ряд 1, переход с богатой смеси на бедную: медленная реакция — Средний; BMW - [21B22E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b22e): Лямбда-зонд 3, ряд 2, переход с богатой смеси на бедную: медленная реакция — Средний; BMW - [21B22F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b22f): Лямбда-зонд 3, ряд 1: сигнал застыл на «богато» — Средний; BMW - [21B230](https://chek-avto.ru/oshibki/21b230): Лямбда-зонд 3, ряд 2: сигнал застыл на «богато» — Средний; BMW - [21B231](https://chek-avto.ru/oshibki/21b231): Лямбда-зонд 3, ряд 1: сигнал застыл на «бедно» — Средний; BMW - [21B232](https://chek-avto.ru/oshibki/21b232): Лямбда-зонд 3, ряд 2: сигнал застыл на «бедно» — Средний; BMW - [21B233](https://chek-avto.ru/oshibki/21b233): Второй катализатор, ряд 1: эффективность ниже порога — Средний; BMW - [21B234](https://chek-avto.ru/oshibki/21b234): Второй катализатор, ряд 2: эффективность ниже порога — Средний; BMW - [21B235](https://chek-avto.ru/oshibki/21b235): Давление масла, проверка сигнала: ошибка сигнала — Высокий; BMW - [21B236](https://chek-avto.ru/oshibki/21b236): Лямбда-зонд 3, ряд 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B237](https://chek-avto.ru/oshibki/21b237): Лямбда-зонд 3, ряд 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B238](https://chek-avto.ru/oshibki/21b238): Лямбда-зонд 3, ряд 2: обрыв — Средний; BMW - [21B239](https://chek-avto.ru/oshibki/21b239): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 2, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B23A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b23a): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 2, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B23B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b23b): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 2, управление: обрыв — Средний; BMW - [21B23C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b23c): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 1, работа: внутреннее сопротивление слишком высокое — Средний; BMW - [21B23D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b23d): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 2, работа: внутреннее сопротивление слишком высокое — Средний; BMW - [21B23E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b23e): Дозирующий клапан воды 2: обрыв нагрузки (OL) — Средний; BMW - [21B23F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b23f): Дозирующий клапан воды 2: предупреждение о перегреве (OTW) — Высокий; BMW - [21B240](https://chek-avto.ru/oshibki/21b240): Дозирующий клапан воды 2: замыкание на плюс (SCB) — Средний; BMW - [21B241](https://chek-avto.ru/oshibki/21b241): Дозирующий клапан воды 2: замыкание на массу (SCG) — Средний; BMW - [21B242](https://chek-avto.ru/oshibki/21b242): Подозрение на уменьшение нагара на впускных клапанах — Средний; BMW - [21B243](https://chek-avto.ru/oshibki/21b243): Электроника стартер-генератора 48 В (SGE48): значения внутреннего АЦП застыли — Средний; BMW - [21B244](https://chek-avto.ru/oshibki/21b244): SGE48: ошибка счётчика в CAN-сообщении SPEC_OPRNG_SGE48_VRFD — Средний; BMW - [21B245](https://chek-avto.ru/oshibki/21b245): SGE48: ошибка счётчика в CAN-сообщении ST_CR — Средний; BMW - [21B246](https://chek-avto.ru/oshibki/21b246): SGE48: ошибка контрольной суммы (CRC) в CAN-сообщении SPEC_OPRNG_SGE48_VRFD — Средний; BMW - [21B247](https://chek-avto.ru/oshibki/21b247): SGE48: ошибка контрольной суммы (CRC) в CAN-сообщении ST_CR — Средний; BMW - [21B248](https://chek-avto.ru/oshibki/21b248): SGE48, сообщение CON_VEH: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [21B249](https://chek-avto.ru/oshibki/21b249): SGE48, сообщение CTR_DIAG_OBD_ENGMG: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [21B24A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b24a): SGE48, сообщение DIAG_OBD_ENG: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [21B24B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b24b): SGE48, сообщение FZZSTD: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [21B24C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b24c): SGE48, сообщение «пробег»: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [21B24D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b24d): SGE48, сообщение LIM_CHG_DCHG_BN48: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [21B24E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b24e): SGE48, сообщение «относительное время»: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [21B24F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b24f): SGE48, сообщение SPEC_LIM_SGE48: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [21B250](https://chek-avto.ru/oshibki/21b250): SGE48, сообщение SPEC_OPRNG_SGE48: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [21B251](https://chek-avto.ru/oshibki/21b251): SGE48, сообщение SPEC_OPRNG_SGE48_VRFD: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [21B252](https://chek-avto.ru/oshibki/21b252): SGE48, сообщение ST_CR: нет сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [21B253](https://chek-avto.ru/oshibki/21b253): SGE48: внутренний самотест не пройден — Средний; BMW - [21B254](https://chek-avto.ru/oshibki/21b254): SGE48, внутренняя программная ошибка: сброс блока — Средний; BMW - [21B255](https://chek-avto.ru/oshibki/21b255): SGE48, внутренний датчик тока возбуждения: нулевой поправочный коэффициент — Средний; BMW - [21B256](https://chek-avto.ru/oshibki/21b256): SGE48, внутренний датчик тока возбуждения: слишком большое отклонение от ожидаемого — Средний; BMW - [21B257](https://chek-avto.ru/oshibki/21b257): SGE48, внутренний датчик тока возбуждения: слишком большое смещение нуля — Средний; BMW - [21B258](https://chek-avto.ru/oshibki/21b258): SGE48, внутренний датчик тока возбуждения: слишком большое смещение нуля — Средний; BMW - [21B259](https://chek-avto.ru/oshibki/21b259): SGE48, внутренний датчик тока возбуждения: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21B25A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b25a): SGE48, внутренний датчик тока возбуждения: значение ниже диапазона — Средний; BMW - [21B25B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b25b): SGE48, внутренний датчик фазного тока: поправочный коэффициент слишком большой — Средний; BMW - [21B25C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b25c): SGE48, внутренние датчики фазного тока: сумма токов не равна нулю — Средний; BMW - [21B25D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b25d): SGE48, внутренний датчик фазного тока: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21B25E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b25e): SGE48, внутренний датчик фазного тока: значение ниже диапазона — Средний; BMW - [21B25F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b25f): SGE48, напряжение на KL40: сработал компаратор пониженного напряжения — Средний; BMW - [21B260](https://chek-avto.ru/oshibki/21b260): SGE48, напряжение на KL40: сработал компаратор перенапряжения — Средний; BMW - [21B261](https://chek-avto.ru/oshibki/21b261): SGE48, внутренний компаратор пониженного напряжения: схема не работает — Средний; BMW - [21B262](https://chek-avto.ru/oshibki/21b262): SGE48, внутренний компаратор перенапряжения: схема не работает — Средний; BMW - [21B263](https://chek-avto.ru/oshibki/21b263): SGE48, внутренняя память: ошибка функции защиты памяти — Средний; BMW - [21B264](https://chek-avto.ru/oshibki/21b264): SGE48, внутренний драйвер моста выходного каскада: аппаратная ошибка — Средний; BMW - [21B265](https://chek-avto.ru/oshibki/21b265): SGE48, внутренний драйвер моста выходного каскада: системная ошибка — Средний; BMW - [21B266](https://chek-avto.ru/oshibki/21b266): SGE48, внутренний датчик положения ротора: обрыв — Средний; BMW - [21B267](https://chek-avto.ru/oshibki/21b267): SGE48, внутренний датчик положения ротора: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B268](https://chek-avto.ru/oshibki/21b268): SGE48, внутренний датчик положения ротора: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B269](https://chek-avto.ru/oshibki/21b269): SGE48, внутренний датчик положения ротора: радиус слишком большой — Средний; BMW - [21B26A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b26a): SGE48, внутренний датчик положения ротора: радиус слишком малый — Средний; BMW - [21B26B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b26b): SGE48, внутренний датчик положения ротора: слишком большое отклонение от эталона — Средний; BMW - [21B26C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b26c): SGE48, внутренний датчик положения ротора: обрыв — Средний; BMW - [21B26D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b26d): SGE48, внутренний датчик положения ротора: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B26E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b26e): SGE48, внутренний датчик положения ротора: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B26F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b26f): SGE48, внутренний датчик положения ротора: радиус слишком большой — Средний; BMW - [21B270](https://chek-avto.ru/oshibki/21b270): SGE48, внутренний датчик положения ротора: радиус слишком малый — Средний; BMW - [21B271](https://chek-avto.ru/oshibki/21b271): SGE48, внутренний датчик положения ротора: неверная юстировка (электрическая / механическая) — Средний; BMW - [21B272](https://chek-avto.ru/oshibki/21b272): SGE48, внутренняя проверка моста: самотест не пройден — Средний; BMW - [21B273](https://chek-avto.ru/oshibki/21b273): SGE48, внутренняя проверка цепи отключения: сбой FCCU — Средний; BMW - [21B274](https://chek-avto.ru/oshibki/21b274): SGE48: активен сигнал аварии (crash) — Средний; BMW - [21B275](https://chek-avto.ru/oshibki/21b275): SGE48, внутренний контроль функциональной безопасности: контроль уровня 2 — Средний; BMW - [21B276](https://chek-avto.ru/oshibki/21b276): SGE48, внутренний контроль функциональной безопасности: ошибка момента на уровне 2 — Средний; BMW - [21B277](https://chek-avto.ru/oshibki/21b277): SGE48, внутренняя проверка цепи отключения: сбой системной микросхемы — Средний; BMW - [21B278](https://chek-avto.ru/oshibki/21b278): SGE48, внутренняя проверка цепи отключения: сбой UBS — Средний; BMW - [21B279](https://chek-avto.ru/oshibki/21b279): SGE48, внутренняя проверка цепи отключения: сбой сторожевого таймера — Средний; BMW - [21B27A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b27a): SGE48, внутренний датчик напряжения KL30B: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B27B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b27b): SGE48, внутренний датчик напряжения KL30B: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B27C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b27c): SGE48, внутренний датчик напряжения KL30B: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21B27D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b27d): SGE48, внутренний датчик напряжения KL30B: значение ниже диапазона — Средний; BMW - [21B27E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b27e): SGE48, внутренний датчик напряжения KL30B: слишком большое отклонение от эталона — Средний; BMW - [21B27F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b27f): SGE48, внутренний датчик напряжения KL40: нулевой поправочный коэффициент — Средний; BMW - [21B280](https://chek-avto.ru/oshibki/21b280): SGE48, внутренний датчик напряжения KL40: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B281](https://chek-avto.ru/oshibki/21b281): SGE48, внутренний датчик напряжения KL40: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B282](https://chek-avto.ru/oshibki/21b282): SGE48, внутренний датчик напряжения KL40: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21B283](https://chek-avto.ru/oshibki/21b283): SGE48, внутренний датчик напряжения KL40: значение ниже диапазона — Средний; BMW - [21B284](https://chek-avto.ru/oshibki/21b284): SGE48, напряжение на KL40: перенапряжение — Средний; BMW - [21B285](https://chek-avto.ru/oshibki/21b285): SGE48, внутренний медленный датчик напряжения KL40: отклонение от KL40 почти слишком большое — Средний; BMW - [21B286](https://chek-avto.ru/oshibki/21b286): SGE48, внутренний медленный датчик напряжения KL40: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B287](https://chek-avto.ru/oshibki/21b287): SGE48, внутренний медленный датчик напряжения KL40: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B288](https://chek-avto.ru/oshibki/21b288): SGE48, внутренний медленный датчик напряжения KL40: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21B289](https://chek-avto.ru/oshibki/21b289): SGE48, внутренний медленный датчик напряжения KL40: значение ниже диапазона — Средний; BMW - [21B28A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b28a): SGE48, напряжение на KL40: пониженное напряжение — Средний; BMW - [21B28B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b28b): SGE48, внутренний датчик напряжения: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B28C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b28c): SGE48, внутренний датчик напряжения: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B28D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b28d): SGE48, внутренний датчик напряжения: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21B28E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b28e): SGE48, внутренний датчик напряжения: значение ниже диапазона — Средний; BMW - [21B28F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b28f): SGE48, внутренний датчик напряжения: слишком большое отклонение от UBS — Средний; BMW - [21B290](https://chek-avto.ru/oshibki/21b290): SGE48, внутренний датчик напряжения: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B291](https://chek-avto.ru/oshibki/21b291): SGE48, внутренний датчик напряжения: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B292](https://chek-avto.ru/oshibki/21b292): SGE48, внутренний датчик напряжения: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21B293](https://chek-avto.ru/oshibki/21b293): SGE48, внутренний датчик напряжения: значение ниже диапазона — Средний; BMW - [21B294](https://chek-avto.ru/oshibki/21b294): SGE48, внутренняя программная ошибка: переполнение стека — Средний; BMW - [21B295](https://chek-avto.ru/oshibki/21b295): SGE48, внутренняя системная микросхема: ошибка конфигурации — Средний; BMW - [21B296](https://chek-avto.ru/oshibki/21b296): SGE48, внутренняя системная микросхема: счётчик вывода безопасности микроконтроллера равен нулю — Средний; BMW - [21B297](https://chek-avto.ru/oshibki/21b297): SGE48, внутренняя системная микросхема: сбой контроля битов ошибок — Средний; BMW - [21B298](https://chek-avto.ru/oshibki/21b298): SGE48, внутренняя шина SPI системной микросхемы: нет ответа (таймаут) — Средний; BMW - [21B299](https://chek-avto.ru/oshibki/21b299): SGE48: внутренняя аппаратная ошибка — Средний; BMW - [21B29A](https://chek-avto.ru/oshibki/21b29a): SGE48: внутренняя аппаратная ошибка — Средний; BMW - [21B29B](https://chek-avto.ru/oshibki/21b29b): SGE48: внутренняя аппаратная ошибка — Средний; BMW - [21B29C](https://chek-avto.ru/oshibki/21b29c): SGE48, внутренний датчик температуры всасываемого воздуха: слишком большое отклонение от наружной температуры — Средний; BMW - [21B29D](https://chek-avto.ru/oshibki/21b29d): SGE48, внутренний датчик температуры всасываемого воздуха: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B29E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b29e): SGE48, внутренний датчик температуры всасываемого воздуха: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B29F](https://chek-avto.ru/oshibki/21b29f): SGE48, внутренний датчик температуры всасываемого воздуха: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21B2A0](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2a0): SGE48, внутренний датчик температуры всасываемого воздуха: изменение слишком малое — Средний; BMW - [21B2A1](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2a1): SGE48, внутренний датчик температуры всасываемого воздуха: значение ниже диапазона — Средний; BMW - [21B2A2](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2a2): SGE48, внутренний датчик температуры всасываемого воздуха: изменение слишком большое — Средний; BMW - [21B2A3](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2a3): SGE48, внутренний датчик температуры: слишком большое отклонение от опорной температуры — Средний; BMW - [21B2A4](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2a4): SGE48, внутренний датчик температуры: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21B2A5](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2a5): SGE48, внутренний датчик температуры: изменение слишком малое — Средний; BMW - [21B2A6](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2a6): SGE48, внутренний датчик температуры: значение ниже диапазона — Средний; BMW - [21B2A7](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2a7): SGE48, внутренний датчик температуры: изменение слишком большое — Средний; BMW - [21B2A8](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2a8): SGE48, внутренний датчик температуры: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B2A9](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2a9): SGE48, внутренний датчик температуры: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B2AA](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2aa): SGE48, внутренний датчик температуры: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21B2AB](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2ab): SGE48, внутренний датчик температуры: значение ниже диапазона — Средний; BMW - [21B2AC](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2ac): SGE48, внутренний датчик температуры: изменение слишком большое — Средний; BMW - [21B2AD](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2ad): SGE48, внутренний датчик температуры: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B2AE](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2ae): SGE48, внутренний датчик температуры: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B2AF](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2af): SGE48, внутренний датчик температуры: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21B2B0](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2b0): SGE48, внутренний датчик температуры: значение ниже диапазона — Средний; BMW - [21B2B1](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2b1): SGE48, внутренний датчик температуры: изменение слишком большое — Средний; BMW - [21B2B2](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2b2): SGE48, внутренний датчик температуры: слишком большое отклонение от эталона — Средний; BMW - [21B2B3](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2b3): SGE48, ошибка в режиме генератора: обнаружена потеря мощности — Средний; BMW - [21B2B4](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2b4): SGE48, ошибка в режиме двигателя: обнаружена потеря мощности — Средний; BMW - [21B2B5](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2b5): SGE48: внутренняя аппаратная ошибка — Средний; BMW - [21B2B6](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2b6): SGE48: внутренняя аппаратная ошибка — Средний; BMW - [21B2B7](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2b7): SGE48, сторожевой таймер: контроль активности — Средний; BMW - [21B2B8](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2b8): SGE48, сторожевой таймер: нет ответа (таймаут) — Средний; BMW - [21B2B9](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2b9): SGE48, сторожевой таймер: счётчик ошибок превысил верхний предел — Средний; BMW - [21B2BA](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2ba): SGE48, сторожевой таймер: постоянно неверный ответ — Средний; BMW - [21B2BB](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2bb): Активные жалюзи радиатора (AKKS), верхние: нижний упор не распознан — Средний; BMW - [21B2BC](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2bc): Активные жалюзи радиатора (AKKS), верхние: верхний упор не распознан — Средний; BMW - [21B2BD](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2bd): Давление на сажевом фильтре: обледенение шланга или датчика B1 — Средний; BMW - [21B2BE](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2be): Давление на сажевом фильтре: обледенение шланга или датчика B2 — Средний; BMW - [21B2BF](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2bf): CBS, моторное масло: данные о ресурсе подделаны — Средний; BMW - [21B2C0](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2c0): CBS, моторное масло: нет данных от комбинации приборов — Средний; BMW - [21B2C1](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2c1): CBS, моторное масло: данные о ресурсе изменены вручную — Средний; BMW - [21B2C2](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2c2): CBS, моторное масло: нет данных от комбинации приборов — Средний; BMW - [21B2C3](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2c3): 0x21B21E Клиент CBS: интервал обслуживания сокращён из-за уровня масла — Средний; BMW - [21B2C4](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2c4): Обледенение дроссельной заслонки (ряд 2): ошибка проверки закрытия — Средний; BMW - [21B2C5](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2c5): Обледенение дроссельной заслонки (ряд 2): ошибка проверки открытия — Средний; BMW - [21B2C6](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2c6): Автоматический старт-стоп, долговременная диагностика пуска: слишком большое отклонение — Средний; BMW - [21B2C7](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2c7): Давление моторного масла, достоверность: абсолютное давление слишком высокое — Средний; BMW - [21B2C8](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2c8): Датчик температуры масла, достоверность: значение застыло — Средний; BMW - [21B2C9](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2c9): Датчик температуры масла, достоверность при холодном пуске: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21B2CA](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2ca): Датчик температуры масла, достоверность при холодном пуске: температура слишком низкая — Средний; BMW - [21B2CC](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2cc): Датчик температуры на выходе радиатора, достоверность при холодном пуске: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21B2CD](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2cd): Датчик температуры на выходе радиатора, достоверность при холодном пуске: температура слишком низкая — Средний; BMW - [21B2CE](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2ce): Датчик температуры масла, электрическая часть: плохой контакт — Средний; BMW - [21B2CF](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2cf): Датчик температуры масла: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21B2D0](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2d0): Датчик температуры масла: температура слишком низкая — Средний; BMW - [21B2D1](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2d1): Датчик температуры масла: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [21B2D2](https://chek-avto.ru/oshibki/21b2d2): Датчик температуры масла: замыкание на массу — Средний; BMW - [21B4CC](https://chek-avto.ru/oshibki/21b4cc): Датчик температуры масла, достоверность: значение застыло — Средний; BMW - [21B51E](https://chek-avto.ru/oshibki/21b51e): Подогрев водяной трубки у двигателя (впрыск воды), управление: перегрев вывода массы — Высокий; BMW - [21DD00](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd00): Электромашина, датчик положения ротора: сигнал пропал — Высокий; BMW - [21DD01](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd01): Электромашина, датчик положения ротора: сигнал синуса / косинуса слишком большой — Высокий; BMW - [21DD02](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd02): Электромашина, датчик положения ротора: сигнал синуса / косинуса слишком малый — Высокий; BMW - [21DD03](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd03): Электромашина, датчик положения ротора: амплитуда синуса / косинуса недостоверна — Высокий; BMW - [21DD04](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd04): Электромашина, датчик положения ротора: фаза недостоверна — Высокий; BMW - [21DD05](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd05): Электромашина, датчик положения ротора: сигнал вне допуска — Высокий; BMW - [21DD06](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd06): Электромашина, датчик положения ротора: угловая скорость слишком высокая — Высокий; BMW - [21DD07](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd07): Электромашина, датчик положения ротора: конфигурация — Высокий; BMW - [21DD08](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd08): Электромашина, частота вращения: слишком высокая — Высокий; BMW - [21DD09](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd09): Электромашина, датчик температуры: превышен 1-й порог температуры — Высокий; BMW - [21DD0A](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd0a): Электромашина, датчик температуры: превышен 2-й порог температуры — Высокий; BMW - [21DD0B](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd0b): Электромашина, датчик положения ротора: конфигурация недостоверна — Высокий; BMW - [21DD0C](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd0c): Электромашина, датчик положения ротора: внутренняя функция контроля недостоверна — Высокий; BMW - [21DD0D](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd0d): Электромашина, фазный ток: контроль фазного тока — Высокий; BMW - [21DD0E](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd0e): Электромашина, датчик положения ротора: измерительный сигнал не меняется — Высокий; BMW - [21DD0F](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd0f): Электромашина, датчик положения ротора: измерительный сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [21DD10](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd10): Электромашина, частота вращения: слишком высокая, вращение в обратную сторону — Высокий; BMW - [21DD11](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd11): Электромашина, возбуждение магнитного поля: контроль возбуждения — Высокий; BMW - [21DD12](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd12): Электромашина, температура: расхождение тепловой модели и датчика NTC — Высокий; BMW - [21DD13](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd13): Электромашина, пониженное напряжение: защита от пониженного напряжения — Высокий; BMW - [21DD14](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd14): Сигнал Secured_Readiness_Drive (0x1D0): недопустимое значение — Средний; BMW - [21DD15](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd15): Сигнал IST_Sspannung_Hochspannung_Zwischenkreis_E-Motor_Traktion (0x100): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DD16](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd16): Электромашина, датчик температуры: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21DD17](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd17): Электромашина, датчик температуры: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21DD18](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd18): Электромашина, датчик положения ротора: обрыв линии косинуса — Высокий; BMW - [21DD19](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd19): Электромашина, датчик положения ротора: линия косинуса замкнута на плюс — Высокий; BMW - [21DD1A](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd1a): Электромашина, датчик положения ротора: линия косинуса замкнута на массу — Высокий; BMW - [21DD1B](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd1b): Электромашина, датчик положения ротора: обрыв линии возбуждения — Высокий; BMW - [21DD1C](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd1c): Электромашина, датчик положения ротора: обрыв линии синуса — Высокий; BMW - [21DD1D](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd1d): Электромашина, датчик положения ротора: линия синуса замкнута на плюс — Высокий; BMW - [21DD1E](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd1e): Электромашина, датчик положения ротора: линия синуса замкнута на массу — Высокий; BMW - [21DD1F](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd1f): Недопустимый номер детали по типу оборудования (HWEL) — Средний; BMW - [21DD20](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd20): Инвертор электромашины (REME), напряжение тяговой сети: слишком высокое — Высокий; BMW - [21DD21](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd21): REME, напряжение тяговой сети: ошибка сравнения — Высокий; BMW - [21DD30](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd30): REME, фазный ток фазы U: ошибка сравнения — Высокий; BMW - [21DD31](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd31): REME, фазный ток фазы U: ток слишком большой — Высокий; BMW - [21DD32](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd32): REME, фазный ток фазы U: ток слишком малый — Высокий; BMW - [21DD33](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd33): REME, фазный ток фазы U: слишком большое смещение нуля — Высокий; BMW - [21DD34](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd34): REME, фазный ток фазы V: ошибка сравнения — Высокий; BMW - [21DD35](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd35): REME, фазный ток фазы V: ток слишком большой — Высокий; BMW - [21DD36](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd36): REME, фазный ток фазы V: ток слишком малый — Высокий; BMW - [21DD37](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd37): REME, фазный ток фазы V: слишком большое смещение нуля — Высокий; BMW - [21DD38](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd38): REME, фазный ток фазы W: ошибка сравнения — Высокий; BMW - [21DD39](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd39): REME, фазный ток фазы W: ток слишком большой — Высокий; BMW - [21DD3A](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd3a): REME, фазный ток фазы W: ток слишком малый — Высокий; BMW - [21DD3B](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd3b): REME, фазный ток фазы W: слишком большое смещение нуля — Высокий; BMW - [21DD3C](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd3c): REME, фазные токи U, V, W: ошибка суммы — Высокий; BMW - [21DD50](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd50): REME, внутреннее питание датчиков: перенапряжение — Высокий; BMW - [21DD51](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd51): REME, внутреннее питание датчиков: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21DD54](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd54): REME, внутреннее питание драйверов IGBT: перенапряжение — Высокий; BMW - [21DD55](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd55): REME, внутреннее питание драйверов IGBT: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21DD57](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd57): REME, внутреннее питание датчиков: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21DD58](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd58): REME, внутреннее питание датчиков: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21DD5F](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd5f): REME, внутренний модуль ошибок: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [21DD60](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd60): REME, фазные токи U, V, W: выход за диапазон измерения — Высокий; BMW - [21DD61](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd61): REME, напряжение тяговой сети: аппаратное отключение по верхнему порогу — Высокий; BMW - [21DD62](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd62): REME, внутреннее питание драйверов IGBT: ошибка — Высокий; BMW - [21DD63](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd63): REME, внутреннее питание датчиков: напряжение слишком высокое — Высокий; BMW - [21DD70](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd70): REME, выходной каскад инвертора IGBT (верхний): неисправность — Высокий; BMW - [21DD71](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd71): REME, выходной каскад инвертора IGBT (нижний): неисправность — Высокий; BMW - [21DD73](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd73): REME, запрос режима работы: ошибка — Высокий; BMW - [21DD7E](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd7e): REME, низковольтное питание: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [21DD81](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd81): REME, низковольтное питание, достоверность: напряжение слишком высокое — Высокий; BMW - [21DD90](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd90): REME, внутренняя ошибка: ошибка памяти — Высокий; BMW - [21DD91](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd91): REME, внутренняя ошибка: ошибка памяти — Высокий; BMW - [21DD92](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd92): REME, внутренняя ошибка: ошибка памяти — Высокий; BMW - [21DD93](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd93): REME, внутренняя ошибка: контроль последовательного интерфейса SPI — Высокий; BMW - [21DD94](https://chek-avto.ru/oshibki/21dd94): REME, внутренняя ошибка: сработал сторожевой таймер — Высокий; BMW - [21DDA0](https://chek-avto.ru/oshibki/21dda0): REME, плата управления: ошибка тактового сигнала прямоходового преобразователя — Высокий; BMW - [21DDA1](https://chek-avto.ru/oshibki/21dda1): REME, плата управления: ошибка тактового сигнала модуля CPLD — Высокий; BMW - [21DDA2](https://chek-avto.ru/oshibki/21dda2): REME, плата управления: комплектация недостоверна — Высокий; BMW - [21DDA3](https://chek-avto.ru/oshibki/21dda3): REME, плата управления: неисправна — Высокий; BMW - [21DDB0](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddb0): REME, внутренняя ошибка, CAN-контроллер: тест памяти не пройден — Высокий; BMW - [21DDB1](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddb1): REME, аварийное отключение: датчик удара зафиксировал сильный удар — Высокий; BMW - [21DDB2](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddb2): REME, аварийное отключение: датчик удара зафиксировал лёгкий удар — Высокий; BMW - [21DDB5](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddb5): REME, уровень 3, ошибка сторожевого таймера: счётчик внешнего модуля контроля не совпадает со счётчиком контроллера — Высокий; BMW - [21DDB7](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddb7): REME, инвертор: функция безопасности — активное короткое замыкание электромашины невозможно — Высокий; BMW - [21DDB8](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddb8): REME, инвертор: функция безопасности — режим свободного хода электромашины невозможен — Высокий; BMW - [21DDB9](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddb9): REME, инвертор: функция безопасности — режим свободного хода электромашины невозможен — Высокий; BMW - [21DDBA](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddba): REME, частота вращения электромашины: слишком высокая — Высокий; BMW - [21DDC0](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddc0): REME, выходной каскад IGBT фазы U, температура: превышен порог — Высокий; BMW - [21DDC1](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddc1): REME, выходной каскад IGBT фазы U, температура: ниже порога — Высокий; BMW - [21DDC2](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddc2): REME, выходной каскад IGBT фазы V, температура: превышен порог — Высокий; BMW - [21DDC3](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddc3): REME, выходной каскад IGBT фазы V, температура: ниже порога — Высокий; BMW - [21DDC4](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddc4): REME, выходной каскад IGBT фазы W, температура: превышен порог — Высокий; BMW - [21DDC5](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddc5): REME, выходной каскад IGBT фазы W, температура: ниже порога — Высокий; BMW - [21DDC6](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddc6): REME, выходной каскад IGBT фазы U, температура: недостоверна — Высокий; BMW - [21DDC7](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddc7): REME, выходной каскад IGBT фазы V, температура: недостоверна — Высокий; BMW - [21DDC8](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddc8): REME, выходной каскад IGBT фазы W, температура: недостоверна — Высокий; BMW - [21DDD0](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddd0): REME, инвертор, режим сниженной мощности: превышен порог температуры — Высокий; BMW - [21DDD1](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddd1): Электромашина, датчик температуры: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21DDD2](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddd2): Электромашина, датчик температуры: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21DDD3](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddd3): Электромашина, датчик температуры: недостоверно — Высокий; BMW - [21DDD4](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddd4): REME, промежуточный контур: мощность недостоверна — Высокий; BMW - [21DDD6](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddd6): Частота вращения электромашины: недоступна — Высокий; BMW - [21DDD8](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddd8): REME, регулятор тока: значения токов недостоверны — Высокий; BMW - [21DDD9](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddd9): REME, температура в режиме активного короткого замыкания: превышен порог — Высокий; BMW - [21DDDA](https://chek-avto.ru/oshibki/21ddda): Электромашина, поправка угла датчика положения ротора: недостоверна — Высокий; BMW - [21DDDC](https://chek-avto.ru/oshibki/21dddc): Буфер исходящих сообщений об ошибках переполнен (ROE) — Средний; BMW - [21DDDD](https://chek-avto.ru/oshibki/21dddd): Ошибку не удалось отправить после максимального числа попыток (ROE) — Средний; BMW - [21DE05](https://chek-avto.ru/oshibki/21de05): REME, рабочее состояние: включён монтажный режим — Высокий; BMW - [21DE06](https://chek-avto.ru/oshibki/21de06): Обнаружено перенапряжение — Средний; BMW - [21DE07](https://chek-avto.ru/oshibki/21de07): Обнаружено пониженное напряжение — Средний; BMW - [21DE08](https://chek-avto.ru/oshibki/21de08): REME, плата управления: ошибка тактового сигнала прямоходового преобразователя — Высокий; BMW - [21DE09](https://chek-avto.ru/oshibki/21de09): REME, плата управления: ошибка тактового сигнала прямоходового преобразователя — Высокий; BMW - [21DE0B](https://chek-avto.ru/oshibki/21de0b): REME, выходной каскад IGBT фазы U, температура: недостоверна — Высокий; BMW - [21DE0C](https://chek-avto.ru/oshibki/21de0c): REME, выходной каскад IGBT фазы V, температура: недостоверна — Высокий; BMW - [21DE0D](https://chek-avto.ru/oshibki/21de0d): REME, выходной каскад IGBT фазы W, температура: недостоверна — Высокий; BMW - [21DE0F](https://chek-avto.ru/oshibki/21de0f): REME, аварийное отключение: ошибка проверки цепи аварии (crash) — Высокий; BMW - [21DE10](https://chek-avto.ru/oshibki/21de10): REME, фазные провода: обрыв — Высокий; BMW - [21DE11](https://chek-avto.ru/oshibki/21de11): Электромашина: нештатное вращение ротора — Высокий; BMW - [21DE12](https://chek-avto.ru/oshibki/21de12): REME, фазный провод U: обрыв — Высокий; BMW - [21DE13](https://chek-avto.ru/oshibki/21de13): REME, фазный провод V: обрыв — Высокий; BMW - [21DE14](https://chek-avto.ru/oshibki/21de14): REME, фазный провод W: обрыв — Высокий; BMW - [21DE16](https://chek-avto.ru/oshibki/21de16): REME, плата управления: ошибка тактового сигнала прямоходового преобразователя — Высокий; BMW - [21DE17](https://chek-avto.ru/oshibki/21de17): REME, клемма 15, приём данных: неисправность — Высокий; BMW - [21DE18](https://chek-avto.ru/oshibki/21de18): REME, цепь разряда промежуточного контура инвертора: ошибка — Высокий; BMW - [21DE20](https://chek-avto.ru/oshibki/21de20): Защита от угона (EWS): создание момента электромашиной заблокировано EWS — Средний; BMW - [21DE21](https://chek-avto.ru/oshibki/21de21): Защита от угона (EWS): создание момента электромашиной заблокировано EWS — Средний; BMW - [21DE22](https://chek-avto.ru/oshibki/21de22): История сбросов: запрос сброса от группы сброса — Средний; BMW - [21DE23](https://chek-avto.ru/oshibki/21de23): История сбросов: запрос сброса по ID сброса — Средний; BMW - [21DE24](https://chek-avto.ru/oshibki/21de24): История сбросов: запрос сброса по области ID сброса — Средний; BMW - [21DE25](https://chek-avto.ru/oshibki/21de25): История сбросов: запрос сброса от контроля MOCADC — Средний; BMW - [21DE26](https://chek-avto.ru/oshibki/21de26): История сбросов: запрос сброса от контроля MOCMEM — Средний; BMW - [21DE27](https://chek-avto.ru/oshibki/21de27): История сбросов: запрос сброса из-за исключений (traps) — Средний; BMW - [21DE30](https://chek-avto.ru/oshibki/21de30): REME, контроль положения ротора: недостоверно — Высокий; BMW - [21DE31](https://chek-avto.ru/oshibki/21de31): REME, контроль перехода в безопасное состояние: ошибка — Высокий; BMW - [21DE32](https://chek-avto.ru/oshibki/21de32): REME, контроль частоты вращения ротора: недостоверно — Высокий; BMW - [21DE33](https://chek-avto.ru/oshibki/21de33): REME, контроль фазных токов: недостоверно — Высокий; BMW - [21DE34](https://chek-avto.ru/oshibki/21de34): REME, контроль режима работы: недостоверно — Высокий; BMW - [21DE35](https://chek-avto.ru/oshibki/21de35): REME, контроль напряжения промежуточного контура: недостоверно — Высокий; BMW - [21DE36](https://chek-avto.ru/oshibki/21de36): REME, контроль CAN: входные сигналы получены неверно — Высокий; BMW - [21DE37](https://chek-avto.ru/oshibki/21de37): REME, контроль расчёта фактического момента: ошибка — Высокий; BMW - [21DE38](https://chek-avto.ru/oshibki/21de38): REME, контроль момента: недостоверно — Высокий; BMW - [21DE3B](https://chek-avto.ru/oshibki/21de3b): REME, защита от вмешательства: обнаружено изменение программы или данных — Высокий; BMW - [21DE3C](https://chek-avto.ru/oshibki/21de3c): Электромашина, датчик температуры: недостоверные скачки температуры — Высокий; BMW - [21DE3D](https://chek-avto.ru/oshibki/21de3d): Сигнал Requirement_Hochspannung_Start_Generator_Ausalten [1]: обнаружено переключение — Высокий; BMW - [21DF00](https://chek-avto.ru/oshibki/21df00): Сигнал Zeit_Sekunde_Zaehler_Relativ (0x328): отсутствует — Средний; BMW - [21DF01](https://chek-avto.ru/oshibki/21df01): Сигнал Ist_Strom_Hochvoltspeicher (0x112): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF02](https://chek-avto.ru/oshibki/21df02): Сигнал actual_voltage_highvolt storage (0x112): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF03](https://chek-avto.ru/oshibki/21df03): Сигнал Strom_Maximal_Antrieb_E-Motor (0x2E2): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF04](https://chek-avto.ru/oshibki/21df04): Сигнал Strom_Maximal_Generator_E-Motor_1 (0x2E2): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF05](https://chek-avto.ru/oshibki/21df05): Сигнал Condition_Freigabe_Kurbelwelle_Synchronisation (0x2E3): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF06](https://chek-avto.ru/oshibki/21df06): Сигнал Condition_Freigabe_Impuls_Uuppression (0x2E3): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF07](https://chek-avto.ru/oshibki/21df07): Сигнал Speed_Soll_E-Motor_1 (0xAA): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF08](https://chek-avto.ru/oshibki/21df08): Сигнал Status_Daten_Regelung_E-Motor_1 (0xAA): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF09](https://chek-avto.ru/oshibki/21df09): Сигнал Status_Syncroinformation_Kurbelwelle_Verbrämmmotor (0x102): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF0A](https://chek-avto.ru/oshibki/21df0a): Сигнал Soll_Betriebsart_E-Motor_1 (0xAA): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF0B](https://chek-avto.ru/oshibki/21df0b): Сигнал Soll_Drehmoment_E-Motor_1 (0xAA): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF0C](https://chek-avto.ru/oshibki/21df0c): Сигнал Soll_Svoltage_E-Motor_1 (0x2E2): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF0D](https://chek-avto.ru/oshibki/21df0d): Сигнал Torque_Maximal_E-Motor_1 (0xAA): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF0E](https://chek-avto.ru/oshibki/21df0e): Сигнал Torque_Minimal_E-Motor_1 (0xAA): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF0F](https://chek-avto.ru/oshibki/21df0f): Сигнал Voltage_Gleichstrom_Hochspannung_Maximal_E-Motor_1 (0x2E2): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF10](https://chek-avto.ru/oshibki/21df10): Сигнал Voltage_Gleichstrom_Highspannung_Minimal_E-Motor_1 (0x2E2): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF1C](https://chek-avto.ru/oshibki/21df1c): Сигнал Zeit_Tag_Zähler_Absolut [1] (0x328): недопустимое значение — Средний; BMW - [21DF1E](https://chek-avto.ru/oshibki/21df1e): Сигнал request_discharge_intermediate circuit [2] (0x2E8): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF23](https://chek-avto.ru/oshibki/21df23): Сигнал Steuerung_Abschalt_EKP_Crash [1] (0x19B): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF27](https://chek-avto.ru/oshibki/21df27): Сигнал Status_Klemme [5] (0x12F): недопустимое значение — Средний; BMW - [21DF28](https://chek-avto.ru/oshibki/21df28): Сигнал Temperatur_Motor_Antrieb [5] (0x3F9): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF29](https://chek-avto.ru/oshibki/21df29): Сигнал Distance_Kilometer [5] (0x330): недопустимое значение — Средний; BMW - [21DF2A](https://chek-avto.ru/oshibki/21df2a): Сигнал Status_Isolation_High-voltage memory [1] (0x1FA): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF2B](https://chek-avto.ru/oshibki/21df2b): Сигнал Strom_Soll_E-Motor_1 [1] (0x2E2): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF32](https://chek-avto.ru/oshibki/21df32): Сигнал Zeit_Sekunde_Zähler_Relativ [7] (0x328): недопустимое значение — Средний; BMW - [21DF33](https://chek-avto.ru/oshibki/21df33): Сигнал request_high voltage_start_generator_off switching (0x1D0): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DF34](https://chek-avto.ru/oshibki/21df34): Сигнал Request_High voltage_Start_Generator_Ausalten (0x1D0): получен запрос на отключение — Высокий; BMW - [21DF35](https://chek-avto.ru/oshibki/21df35): Сигнал Request_Drehmoment_Hochspannung_Start_Generator (0x192): получен запрос на отключение — Высокий; BMW - [21DF36](https://chek-avto.ru/oshibki/21df36): Сигнал Secured_Readiness_Drive (0x1D0): получен запрет создания момента / клеммы 50 при запросе момента — Высокий; BMW - [21DF37](https://chek-avto.ru/oshibki/21df37): Сигнал request_isolating switch_highvolt storage_ close [1] (0x10B): недопустимое значение — Высокий; BMW - [21DFFF](https://chek-avto.ru/oshibki/21dfff): Защита от угона (EWS): силовая электроника заблокирована EWS (TEE) — Средний; BMW - [21E600](https://chek-avto.ru/oshibki/21e600): Зарядка прервана: принудительное отсоединение зарядного кабеля — Высокий; BMW - [21E601](https://chek-avto.ru/oshibki/21e601): Зарядка прервана: сбой связи — Высокий; BMW - [21E602](https://chek-avto.ru/oshibki/21e602): Зарядная электроника (KLE): аварийная остановка для самозащиты — Высокий; BMW - [21E603](https://chek-avto.ru/oshibki/21e603): Обнаружена ошибка пилот-сигнала — Высокий; BMW - [21E604](https://chek-avto.ru/oshibki/21e604): Обнаружена ошибка сигнала подключения (proximity) — Высокий; BMW - [21E605](https://chek-avto.ru/oshibki/21e605): Зарядная электроника: перенапряжение в питании 12 В — Высокий; BMW - [21E606](https://chek-avto.ru/oshibki/21e606): Зарядная электроника: пониженное напряжение в питании 12 В — Высокий; BMW - [21E607](https://chek-avto.ru/oshibki/21e607): Зарядная электроника (KLE): нет ответа от зарядного модуля 1 (таймаут) — Высокий; BMW - [21E608](https://chek-avto.ru/oshibki/21e608): Зарядная электроника (KLE): нет ответа от зарядного модуля 2 (таймаут) — Высокий; BMW - [21E609](https://chek-avto.ru/oshibki/21e609): Зарядная электроника (KLE): нет ответа от зарядного модуля 3 (таймаут) — Высокий; BMW - [21E60A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e60a): Зарядная электроника (KLE): ошибка серийного номера зарядного модуля 1 — Высокий; BMW - [21E60B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e60b): Зарядная электроника: программная ошибка — Высокий; BMW - [21E60C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e60c): Зарядная электроника (KLE): ошибка серийного номера зарядного модуля 3 — Высокий; BMW - [21E60D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e60d): Зарядная электроника: пониженное напряжение на входе переменного тока — Высокий; BMW - [21E60E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e60e): Зарядная электроника: перенапряжение на входе переменного тока — Высокий; BMW - [21E60F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e60f): Зарядная электроника: пониженное напряжение на выходе постоянного тока — Высокий; BMW - [21E610](https://chek-avto.ru/oshibki/21e610): Зарядная электроника: перенапряжение на выходе постоянного тока — Высокий; BMW - [21E611](https://chek-avto.ru/oshibki/21e611): Зарядная электроника: превышен постоянный ток — Высокий; BMW - [21E612](https://chek-avto.ru/oshibki/21e612): Зарядка прервана: температура ниже допустимой — Высокий; BMW - [21E613](https://chek-avto.ru/oshibki/21e613): Зарядка прервана: температура выше допустимой — Высокий; BMW - [21E614](https://chek-avto.ru/oshibki/21e614): Зарядная электроника (KLE): неисправен зарядный модуль 3 — Высокий; BMW - [21E615](https://chek-avto.ru/oshibki/21e615): Зарядная электроника: КПД вне диапазона (низкий) — Высокий; BMW - [21E616](https://chek-avto.ru/oshibki/21e616): Зарядная электроника: КПД вне диапазона (высокий) — Высокий; BMW - [21E617](https://chek-avto.ru/oshibki/21e617): Зарядная электроника (KLE): пониженное постоянное напряжение — Высокий; BMW - [21E618](https://chek-avto.ru/oshibki/21e618): Пониженное напряжение переменного тока — Высокий; BMW - [21E619](https://chek-avto.ru/oshibki/21e619): Зарядная электроника (KLE): зарядка прервана, температура выше допустимой — Высокий; BMW - [21E61A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e61a): Зарядная электроника (KLE): зарядка прервана, температура не достигнута — Высокий; BMW - [21E61B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e61b): Зарядная электроника (KLE): ограничение постоянного тока — Высокий; BMW - [21E61C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e61c): Зарядная электроника: превышен переменный ток — Высокий; BMW - [21E61D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e61d): Клемма 30: пониженное напряжение — Средний; BMW - [21E61E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e61e): Зарядная электроника (KLE), линия пробуждения для зарядки (TCU wakeup): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E61F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e61f): Зарядная электроника (KLE), линия пробуждения для зарядки (TCU wakeup): замыкание на питание — Высокий; BMW - [21E620](https://chek-avto.ru/oshibki/21e620): Зарядная электроника (KLE): внутренняя ошибка TCU — Высокий; BMW - [21E621](https://chek-avto.ru/oshibki/21e621): TCU: ошибка высокого сопротивления — Высокий; BMW - [21E622](https://chek-avto.ru/oshibki/21e622): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного напряжения: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E623](https://chek-avto.ru/oshibki/21e623): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного напряжения: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E624](https://chek-avto.ru/oshibki/21e624): Зарядная электроника, высокое постоянное напряжение: значение недостоверно и слишком низкое — Высокий; BMW - [21E625](https://chek-avto.ru/oshibki/21e625): Зарядная электроника, высокое постоянное напряжение: значение недостоверно и слишком высокое — Высокий; BMW - [21E626](https://chek-avto.ru/oshibki/21e626): Зарядная электроника, датчик высокого переменного напряжения: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E627](https://chek-avto.ru/oshibki/21e627): Зарядная электроника, датчик высокого переменного напряжения: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E628](https://chek-avto.ru/oshibki/21e628): Зарядная электроника (KLE): сигнал COM действителен — Высокий; BMW - [21E629](https://chek-avto.ru/oshibki/21e629): Зарядная электроника: высокое переменное напряжение недостоверно — Высокий; BMW - [21E62A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e62a): Зарядная электроника, датчик напряжения KL30C: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E62B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e62b): Зарядная электроника, датчик напряжения KL30C: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E62C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e62c): Зарядная электроника: пониженное напряжение KL30C — Высокий; BMW - [21E62D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e62d): Зарядная электроника: перенапряжение KL30C — Высокий; BMW - [21E62E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e62e): Зарядная электроника, линия готовности к зарядке: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E62F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e62f): Зарядная электроника, линия готовности к зарядке: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E630](https://chek-avto.ru/oshibki/21e630): Зарядная электроника, готовность к зарядке: сигнал ниже заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E631](https://chek-avto.ru/oshibki/21e631): Зарядная электроника, готовность к зарядке: сигнал выше заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E632](https://chek-avto.ru/oshibki/21e632): Зарядная электроника, готовность к зарядке: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [21E633](https://chek-avto.ru/oshibki/21e633): Зарядная электроника, питание датчиков: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E634](https://chek-avto.ru/oshibki/21e634): Зарядная электроника, питание датчиков: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E635](https://chek-avto.ru/oshibki/21e635): Зарядная электроника, питание датчиков: не согласуется с KL30C — Высокий; BMW - [21E636](https://chek-avto.ru/oshibki/21e636): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного напряжения, калибровка: неверная контрольная сумма — Высокий; BMW - [21E637](https://chek-avto.ru/oshibki/21e637): Зарядная электроника, датчик температуры 1: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E638](https://chek-avto.ru/oshibki/21e638): Зарядная электроника, датчик температуры 1: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E639](https://chek-avto.ru/oshibki/21e639): Зарядная электроника, датчик температуры 1: значение выше заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E63A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e63a): Зарядная электроника, датчик температуры 1: значение ниже заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E63B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e63b): Зарядная электроника, датчик температуры 1: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21E63C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e63c): Зарядная электроника, датчик температуры 2: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E63D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e63d): Зарядная электроника, датчик температуры 2: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E63E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e63e): Зарядная электроника, датчик температуры 2: значение выше заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E63F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e63f): Зарядная электроника, датчик температуры 2: значение ниже заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E640](https://chek-avto.ru/oshibki/21e640): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, внутренняя ошибка: датчик переменного тока замкнут на массу — Высокий; BMW - [21E641](https://chek-avto.ru/oshibki/21e641): Зарядная электроника, датчик температуры 3: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E642](https://chek-avto.ru/oshibki/21e642): Зарядная электроника, датчик температуры 3: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E643](https://chek-avto.ru/oshibki/21e643): Зарядная электроника, датчик температуры 3: значение выше заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E644](https://chek-avto.ru/oshibki/21e644): Зарядная электроника, датчик температуры 3: значение ниже заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E645](https://chek-avto.ru/oshibki/21e645): Зарядная электроника, датчик температуры 3: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21E646](https://chek-avto.ru/oshibki/21e646): Зарядная электроника, датчик высокого переменного тока: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E647](https://chek-avto.ru/oshibki/21e647): Зарядная электроника, датчик высокого переменного тока: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E648](https://chek-avto.ru/oshibki/21e648): Зарядная электроника, вход переменного тока: ток недостоверен (низкий) — Высокий; BMW - [21E649](https://chek-avto.ru/oshibki/21e649): Зарядная электроника, вход переменного тока: ток недостоверен (высокий) — Высокий; BMW - [21E64A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e64a): Зарядная электроника, цифровой сигнальный процессор: сбой тактового сигнала — Высокий; BMW - [21E64B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e64b): Зарядная электроника, цифровой сигнальный процессор: сигнал датчика аварии недостоверен — Высокий; BMW - [21E64C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e64c): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E64D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e64d): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E64E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e64e): Зарядная электроника: датчик высокого постоянного тока недостоверен, значение слишком низкое — Высокий; BMW - [21E64F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e64f): Зарядная электроника: датчик высокого постоянного тока недостоверен, значение слишком высокое — Высокий; BMW - [21E650](https://chek-avto.ru/oshibki/21e650): Зарядная электроника, датчик напряжения корректора мощности (PFC): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E651](https://chek-avto.ru/oshibki/21e651): Зарядная электроника, датчик напряжения корректора мощности (PFC): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E652](https://chek-avto.ru/oshibki/21e652): Зарядная электроника, напряжение PFC: ниже заданного диапазона при активной зарядке — Высокий; BMW - [21E653](https://chek-avto.ru/oshibki/21e653): Зарядная электроника, напряжение PFC: выше заданного диапазона при активной зарядке — Высокий; BMW - [21E654](https://chek-avto.ru/oshibki/21e654): Зарядная электроника, напряжение PFC: выше заданного диапазона при предзаряде — Высокий; BMW - [21E655](https://chek-avto.ru/oshibki/21e655): Зарядная электроника: высокое постоянное напряжение недостоверно — Высокий; BMW - [21E656](https://chek-avto.ru/oshibki/21e656): Зарядная электроника: выходная мощность недостоверна — Высокий; BMW - [21E658](https://chek-avto.ru/oshibki/21e658): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, внутренняя ошибка: датчик температуры драйвера замкнут на плюс — Высокий; BMW - [21E659](https://chek-avto.ru/oshibki/21e659): Зарядная электроника, датчик температуры 3: значение при старте недостоверно — Высокий; BMW - [21E65A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e65a): Зарядная электроника, датчик температуры 4: значение выше заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E65B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e65b): Зарядная электроника, датчик температуры 4: значение ниже заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E65C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e65c): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E65D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e65d): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E65F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e65f): Зарядная электроника: по CAN получен сигнал аварии — Высокий; BMW - [21E660](https://chek-avto.ru/oshibki/21e660): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21E661](https://chek-avto.ru/oshibki/21e661): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [21E662](https://chek-avto.ru/oshibki/21e662): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного напряжения 2: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E663](https://chek-avto.ru/oshibki/21e663): Зарядная электроника, датчик высокого переменного напряжения: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E664](https://chek-avto.ru/oshibki/21e664): Зарядная электроника, датчик высокого переменного напряжения: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E669](https://chek-avto.ru/oshibki/21e669): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E66A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e66a): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E66B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e66b): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока 2: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E66C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e66c): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока 2: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E66D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e66d): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока 2: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E66E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e66e): Зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока 2: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E66F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e66f): DOBD SLE_B35, датчик лючка зарядного разъёма, вывод массы: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E670](https://chek-avto.ru/oshibki/21e670): Недоступно — Средний; BMW - [21E671](https://chek-avto.ru/oshibki/21e671): Недоступно — Средний; BMW - [21E672](https://chek-avto.ru/oshibki/21e672): Недоступно — Средний; BMW - [21E673](https://chek-avto.ru/oshibki/21e673): Недоступно — Средний; BMW - [21E674](https://chek-avto.ru/oshibki/21e674): Недоступно — Средний; BMW - [21E675](https://chek-avto.ru/oshibki/21e675): Недоступно — Средний; BMW - [21E676](https://chek-avto.ru/oshibki/21e676): Недоступно — Средний; BMW - [21E679](https://chek-avto.ru/oshibki/21e679): DOBD SLE_B35, датчик лючка зарядного разъёма, вывод массы: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E67A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e67a): DOBD SLE_B35, датчик лючка зарядного разъёма, вывод массы: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E67B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e67b): DOBD SLE_B35, датчик лючка зарядного разъёма, вывод питания: обрыв — Высокий; BMW - [21E67C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e67c): Зарядка переменным током, сигнал подключения (proximity): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E67D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e67d): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, питание датчиков: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21E67E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e67e): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, питание датчиков: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [21E67F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e67f): DOBD SLE_B35, датчик лючка зарядного разъёма, вывод питания: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E680](https://chek-avto.ru/oshibki/21e680): NVRAM: ошибка записи — Средний; BMW - [21E681](https://chek-avto.ru/oshibki/21e681): NVRAM: ошибка чтения — Средний; BMW - [21E682](https://chek-avto.ru/oshibki/21e682): NVRAM: ошибка контроля — Средний; BMW - [21E683](https://chek-avto.ru/oshibki/21e683): NVRAM: ошибка контроля — Средний; BMW - [21E684](https://chek-avto.ru/oshibki/21e684): NVRAM: ошибка полной записи — Средний; BMW - [21E685](https://chek-avto.ru/oshibki/21e685): NVRAM: ошибка полного чтения — Средний; BMW - [21E686](https://chek-avto.ru/oshibki/21e686): NVRAM: неверный ID конфигурации — Средний; BMW - [21E687](https://chek-avto.ru/oshibki/21e687): Клемма 30C: обнаружена авария — Средний; BMW - [21E688](https://chek-avto.ru/oshibki/21e688): Работа в режиме частичной сети — Средний; BMW - [21E689](https://chek-avto.ru/oshibki/21e689): Ошибка — Средний; BMW - [21E68C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e68c): Зарядная электроника: таймаут перехода из предзаряда в зарядку — Высокий; BMW - [21E68D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e68d): Индикатор состояния зарядки, управление: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E68E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e68e): Индикатор состояния зарядки, управление: обрыв — Высокий; BMW - [21E68F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e68f): Зарядная электроника: нет высоковольтного постоянного тока, хотя зарядка запрошена — Высокий; BMW - [21E690](https://chek-avto.ru/oshibki/21e690): Зарядная электроника, датчик температуры 4: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E691](https://chek-avto.ru/oshibki/21e691): Зарядная электроника, датчик температуры 4: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E692](https://chek-avto.ru/oshibki/21e692): Зарядная электроника, датчик температуры 4: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21E693](https://chek-avto.ru/oshibki/21e693): Зарядка переменным током, ШИМ-сигнал: частота вне заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E694](https://chek-avto.ru/oshibki/21e694): Внутренний модуль промежуточного контура 2, датчик напряжения контура: ниже диапазона, немедленный отказ — Высокий; BMW - [21E695](https://chek-avto.ru/oshibki/21e695): Внутренний модуль промежуточного контура 2, датчик напряжения контура: выше диапазона, немедленный отказ — Высокий; BMW - [21E696](https://chek-avto.ru/oshibki/21e696): Ошибка перепрошивки сигнальных процессоров (DSP) — Высокий; BMW - [21E697](https://chek-avto.ru/oshibki/21e697): DOBD SLE_B35, датчик лючка зарядного разъёма, вывод питания: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E698](https://chek-avto.ru/oshibki/21e698): Зарядный разъём, датчик блокировки зарядного штекера: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E69A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e69a): Зарядный разъём, датчик блокировки зарядного штекера: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E69B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e69b): DOBD SLE_B35, датчик лючка зарядного разъёма, вывод питания: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E69C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e69c): Зарядная электроника, резонансная катушка: ток вне заданного диапазона — Высокий; BMW - [21E69D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e69d): Зарядная электроника, резонансная катушка, датчик тока: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E69E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e69e): Зарядная электроника, резонансная катушка, датчик тока: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E69F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e69f): Зарядка переменным током: неожиданное напряжение на зарядном устройстве — Высокий; BMW - [21E6A0](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6a0): Высоковольтный разъём постоянного тока 1 не подключён — Высокий; BMW - [21E6A1](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6a1): Высоковольтный разъём постоянного тока 2 не подключён — Высокий; BMW - [21E6A2](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6a2): Высоковольтный разъём постоянного тока 3 не подключён — Высокий; BMW - [21E6A3](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6a3): Высоковольтный разъём переменного тока зарядного гнезда не подключён — Высокий; BMW - [21E6A4](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6a4): Переходник пилот-сигнала / proximity не вставлен — Высокий; BMW - [21E6A5](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6a5): Высоковольтный разъём постоянного тока 3, определение штекера: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E6A6](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6a6): Высоковольтный разъём постоянного тока 2, определение штекера: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E6A7](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6a7): Высоковольтный разъём постоянного тока 2, определение штекера: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E6A8](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6a8): Высоковольтный разъём постоянного тока 1, определение штекера: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E6A9](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6a9): Высоковольтный разъём постоянного тока 1, определение штекера: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E6AA](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6aa): Высоковольтный разъём переменного тока зарядного гнезда, определение штекера: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E6AB](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ab): Высоковольтный разъём переменного тока зарядного гнезда, определение штекера: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E6AC](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ac): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, датчик температуры окружающей среды: недостоверно — Высокий; BMW - [21E6AD](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ad): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, датчик температуры охлаждающей жидкости: недостоверно — Высокий; BMW - [21E6AE](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ae): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, КПД: недостоверен — Высокий; BMW - [21E6AF](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6af): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, датчик переменного напряжения: недостоверно — Высокий; BMW - [21E6B0](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6b0): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, датчик переменного тока: недостоверно — Высокий; BMW - [21E6B1](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6b1): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, датчик высокого постоянного тока: недостоверно — Высокий; BMW - [21E6B2](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6b2): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, датчик высокого постоянного напряжения: недостоверно — Высокий; BMW - [21E6B3](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6b3): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, выходное напряжение повышающего преобразователя: недостоверно — Высокий; BMW - [21E6B4](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6b4): DOBD SLE_B35, зарядная электроника, датчик температуры силового транзистора (FET): недостоверно — Высокий; BMW - [21E6B5](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6b5): DOBD SLE_B35, зарядная электроника: ошибка внутреннего сторожевого таймера и контроля хода программы — Высокий; BMW - [21E6B6](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6b6): DOBD SLE_B35, зарядная электроника: проверка отключения сторожевым таймером — Высокий; BMW - [21E6B7](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6b7): DOBD SLE_B35, зарядная электроника: работа шины SPI — Высокий; BMW - [21E6B8](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6b8): Зарядка переменным током, сигнал подключения (proximity): ниже порога — Высокий; BMW - [21E6B9](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6b9): Зарядка переменным током, сигнал подключения (proximity): превышен верхний порог — Высокий; BMW - [21E6BA](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ba): Зарядная электроника, датчик высокого переменного тока: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E6BD](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6bd): Зарядная электроника, датчик высокого переменного тока: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E6BF](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6bf): Зарядная электроника, датчик высокого напряжения PFC: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E6C0](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6c0): Зарядная электроника, датчик высокого напряжения PFC: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E6C1](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6c1): Зарядная электроника, датчик высокого напряжения PFC: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E6C2](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6c2): Зарядная электроника, датчик высокого напряжения PFC: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E6C3](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6c3): Зарядная электроника, датчик высокого напряжения PFC 2: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E6C4](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6c4): Зарядная электроника, датчик высокого напряжения PFC 2: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E6C5](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6c5): Зарядная электроника, датчик высокого напряжения PFC 2: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E6C6](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6c6): Зарядная электроника, датчик высокого напряжения PFC 2: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E6C7](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6c7): Зарядная электроника, передний датчик температуры: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E6C8](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6c8): Зарядная электроника, передний датчик температуры: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E6C9](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6c9): Зарядная электроника, передний датчик температуры: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E6CA](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ca): Зарядная электроника, передний датчик температуры: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E6CB](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6cb): Зарядная электроника, задний датчик температуры: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E6CC](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6cc): Зарядная электроника, задний датчик температуры: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E6CD](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6cd): Зарядная электроника, задний датчик температуры: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E6CE](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ce): Зарядная электроника, задний датчик температуры: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E6CF](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6cf): Зарядная электроника, датчик температуры трансформатора: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E6D0](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6d0): Зарядная электроника, датчик температуры трансформатора: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E6D1](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6d1): Зарядная электроника, датчик температуры трансформатора: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E6D2](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6d2): Зарядная электроника, датчик температуры трансформатора: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E6D3](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6d3): Зарядная электроника, высокое постоянное напряжение 2: значение недостоверно и слишком низкое — Высокий; BMW - [21E6D4](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6d4): Зарядная электроника, высокое постоянное напряжение 2: значение недостоверно и слишком высокое — Высокий; BMW - [21E6D5](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6d5): Ошибка связи SPI: неверная контрольная сумма в ответе DSP — Высокий; BMW - [21E6D6](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6d6): Ошибка связи SPI: отрицательный ответ DSP (REF) — Высокий; BMW - [21E6D7](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6d7): Ошибка связи SPI: отрицательный ответ DSP (KO) — Высокий; BMW - [21E6D8](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6d8): Ошибка связи SPI: ошибка протокола DSP 1 — Высокий; BMW - [21E6D9](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6d9): Зарядная электроника: датчик высокого постоянного тока 2 недостоверен, значение слишком низкое — Высокий; BMW - [21E6DA](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6da): Зарядная электроника: датчик высокого постоянного тока 2 недостоверен, значение слишком высокое — Высокий; BMW - [21E6DB](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6db): Ошибка связи SPI: нет ответа DSP (таймаут) — Высокий; BMW - [21E6DC](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6dc): Ошибка связи SPI: неизвестное подтверждение DSP — Высокий; BMW - [21E6DD](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6dd): Ошибка связи SPI: ошибка протокола DSP 2 — Высокий; BMW - [21E6DE](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6de): Ошибка связи SPI: ошибка протокола DSP 3 — Высокий; BMW - [21E6DF](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6df): Зарядная электроника, высокое напряжение PFC: значение недостоверно и слишком низкое — Высокий; BMW - [21E6E0](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6e0): Зарядная электроника, высокое напряжение PFC: значение недостоверно и слишком высокое — Высокий; BMW - [21E6E1](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6e1): Ошибка связи SPI: ошибка протокола DSP 6 — Высокий; BMW - [21E6E2](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6e2): Зарядная электроника, высокое напряжение PFC 2: значение недостоверно и слишком низкое — Высокий; BMW - [21E6E3](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6e3): Зарядная электроника, высокое напряжение PFC 2: значение недостоверно и слишком высокое — Высокий; BMW - [21E6E4](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6e4): Зарядная электроника, передний датчик температуры: значение недостоверно и слишком низкое — Высокий; BMW - [21E6E5](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6e5): Зарядная электроника, передний датчик температуры: значение недостоверно и слишком высокое — Высокий; BMW - [21E6E6](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6e6): Зарядная электроника, задний датчик температуры: значение недостоверно и слишком низкое — Высокий; BMW - [21E6E7](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6e7): Зарядная электроника, задний датчик температуры: значение недостоверно и слишком высокое — Высокий; BMW - [21E6E8](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6e8): Зарядная электроника, датчик температуры трансформатора: значение недостоверно и слишком низкое — Высокий; BMW - [21E6E9](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6e9): Зарядка прервана — Высокий; BMW - [21E6EA](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ea): Зарядная электроника, датчик температуры трансформатора: значение недостоверно и слишком высокое — Высокий; BMW - [21E6EB](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6eb): Клемма 30: критически низкое напряжение — Средний; BMW - [21E6EC](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ec): Ошибка связи SPI: обнаружена сигнальным процессором (DSP) — Высокий; BMW - [21E6ED](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ed): Недоступно — Средний; BMW - [21E6EE](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ee): Переход к снижению мощности из-за перегрева — Высокий; BMW - [21E6EF](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6ef): Модуль PFC 2: высокий переменный ток вне диапазона — Высокий; BMW - [21E6F0](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6f0): Зарядная электроника: перенапряжение на выходе постоянного тока — Высокий; BMW - [21E6F1](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6f1): Зарядная электроника: превышен постоянный ток — Высокий; BMW - [21E6F2](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6f2): Зарядная электроника, напряжение PFC: ниже заданного диапазона при активной зарядке — Высокий; BMW - [21E6F3](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6f3): Зарядная электроника, напряжение PFC: выше заданного диапазона при активной зарядке — Высокий; BMW - [21E6F4](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6f4): Зарядная электроника: пониженное напряжение на входе переменного тока — Высокий; BMW - [21E6F5](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6f5): Зарядная электроника: перенапряжение на входе переменного тока — Высокий; BMW - [21E6F6](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6f6): Зарядная электроника: превышен переменный ток — Высокий; BMW - [21E6F7](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6f7): Зарядная электроника: пониженное напряжение на выходе постоянного тока — Высокий; BMW - [21E6F8](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6f8): Недоступно — Средний; BMW - [21E6F9](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6f9): Зарядная электроника: во время зарядки активно прерывание зарядки — Высокий; BMW - [21E6FA](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6fa): Недоступно — Средний; BMW - [21E6FB](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6fb): Недоступно — Средний; BMW - [21E6FC](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6fc): Зарядная электроника: превышен постоянный ток 1 — Высокий; BMW - [21E6FD](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6fd): Преобразователь PFC, модуль 2: ниже диапазона, немедленный отказ — Высокий; BMW - [21E6FE](https://chek-avto.ru/oshibki/21e6fe): DOBD SLE_B35, зарядная электроника: ошибка хода программы или процессора — Высокий; BMW - [21E700](https://chek-avto.ru/oshibki/21e700): Управление питанием: низковольтная АКБ неисправна при транспортировке — Средний; BMW - [21E701](https://chek-avto.ru/oshibki/21e701): Управление питанием: низковольтная АКБ разрядилась при транспортировке — Средний; BMW - [21E702](https://chek-avto.ru/oshibki/21e702): Управление питанием: нестабильность низковольтной бортсети — Средний; BMW - [21E703](https://chek-avto.ru/oshibki/21e703): Управление питанием: низковольтная АКБ не заряжается, ошибку сообщил AE — Средний; BMW - [21E704](https://chek-avto.ru/oshibki/21e704): Управление питанием: низковольтная АКБ не заряжается, обнаружена внутренняя ошибка — Средний; BMW - [21E705](https://chek-avto.ru/oshibki/21e705): Не удалось выполнить периодическую подзарядку — Средний; BMW - [21E706](https://chek-avto.ru/oshibki/21e706): Управление питанием: превышен ток покоя — Средний; BMW - [21E707](https://chek-avto.ru/oshibki/21e707): Управление питанием: глубокий разряд низковольтной АКБ — Средний; BMW - [21E708](https://chek-avto.ru/oshibki/21e708): Управление питанием: перенапряжение низковольтной бортсети — Средний; BMW - [21E709](https://chek-avto.ru/oshibki/21e709): Управление питанием: пониженное напряжение низковольтной бортсети — Средний; BMW - [21E70A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e70a): Управление питанием: электропотребители ограничены — Средний; BMW - [21E70B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e70b): Сообщение Check Control: АКБ сильно разряжена — Средний; BMW - [21E70C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e70c): Педаль тормоза: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [21E70D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e70d): Управление питанием, контроль АКБ: АКБ неисправна — Средний; BMW - [21E70E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e70e): Управление питанием, контроль АКБ: глубокий разряд — Средний; BMW - [21E70F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e70f): Критический перегрев батареи (нижний порог) — Высокий; BMW - [21E710](https://chek-avto.ru/oshibki/21e710): Критический перегрев батареи (верхний порог) — Высокий; BMW - [21E711](https://chek-avto.ru/oshibki/21e711): Замещающая реакция 3 электромашины EM2 — Высокий; BMW - [21E712](https://chek-avto.ru/oshibki/21e712): Запрос от AE: отключить индикацию резерва топлива — Высокий; BMW - [21E713](https://chek-avto.ru/oshibki/21e713): Запрос от AE: включить регулирование на нулевой ток — Высокий; BMW - [21E714](https://chek-avto.ru/oshibki/21e714): Запрос от AE: отключить MSA без запроса на включение и без сообщения CCM — Высокий; BMW - [21E715](https://chek-avto.ru/oshibki/21e715): Запрос от AE: отключить MSA без запроса на включение, с сообщением CCM — Высокий; BMW - [21E716](https://chek-avto.ru/oshibki/21e716): Запрос от AE: MSA, запрос на включение — Высокий; BMW - [21E717](https://chek-avto.ru/oshibki/21e717): Запрос от AE: отключить MSA с запросом на включение, без сообщения CCM — Высокий; BMW - [21E718](https://chek-avto.ru/oshibki/21e718): Запрос от AE: отключить MSA с запросом на включение и сообщением CCM — Высокий; BMW - [21E719](https://chek-avto.ru/oshibki/21e719): Запрос от AE: MSA, запрет включения ДВС — Высокий; BMW - [21E71A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e71a): Запрос от AE: отключить регулирование холостого хода (LLR) через электромашину — Высокий; BMW - [21E71B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e71b): Запись в память событий по запросу от AE: разомкнуть коробку 2 под тягой — Высокий; BMW - [21E71C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e71c): Запись в память событий по запросу от AE: силовое замыкание коробки 2 разомкнуто из-за слишком высоких оборотов электромашины — Высокий; BMW - [21E71D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e71d): Запись в память событий по запросу от AE: держать коробку 2 замкнутой — Высокий; BMW - [21E71E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e71e): Менеджер аварийного режима диагностировал отказ блока AE — Высокий; BMW - [21E71F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e71f): Отказ ДВС из-за внутренней неисправности — Средний; BMW - [21E720](https://chek-avto.ru/oshibki/21e720): Высоковольтный провод постоянного тока к PEU не подключён — Высокий; BMW - [21E721](https://chek-avto.ru/oshibki/21e721): F M BMW LHM GBX1LIM1 FAULTTYPE — Средний; BMW - [21E722](https://chek-avto.ru/oshibki/21e722): F M BMW LHM GBX1LIM2 FAULTTYPE — Средний; BMW - [21E723](https://chek-avto.ru/oshibki/21e723): F M BMW LHM GBX1LIM3 FAULTTYPE — Средний; BMW - [21E724](https://chek-avto.ru/oshibki/21e724): Менеджер аварийного режима диагностировал отказ блока rDME — Средний; BMW - [21E725](https://chek-avto.ru/oshibki/21e725): Электровентилятор, самодиагностика уровня 1: ошибка связи — Средний; BMW - [21E726](https://chek-avto.ru/oshibki/21e726): Электровентилятор, самодиагностика уровня 2: снижение оборотов — Средний; BMW - [21E727](https://chek-avto.ru/oshibki/21e727): Электровентилятор, самодиагностика уровня 3: ограниченная работа — Средний; BMW - [21E728](https://chek-avto.ru/oshibki/21e728): Электровентилятор, самодиагностика уровня 4: остановка — Средний; BMW - [21E729](https://chek-avto.ru/oshibki/21e729): Электровентилятор, самодиагностика уровня 4: остановка 2 — Средний; BMW - [21E72A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e72a): Электровентилятор, самодиагностика уровня 4: остановка 3 — Средний; BMW - [21E72B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e72b): Электровентилятор: тип недостоверен — Средний; BMW - [21E72C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e72c): Критический перегрев батареи (верхний порог) — Высокий; BMW - [21E72D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e72d): Критический перегрев батареи (нижний порог) — Высокий; BMW - [21E730](https://chek-avto.ru/oshibki/21e730): Зарядная электроника, датчик температуры охлаждающей жидкости: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E731](https://chek-avto.ru/oshibki/21e731): Зарядная электроника, датчик температуры охлаждающей жидкости: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E732](https://chek-avto.ru/oshibki/21e732): Зарядная электроника, датчик температуры охлаждающей жидкости: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21E733](https://chek-avto.ru/oshibki/21e733): Зарядная электроника, датчик температуры охлаждающей жидкости: значение недостоверно, слишком высокое — Высокий; BMW - [21E734](https://chek-avto.ru/oshibki/21e734): Зарядная электроника, датчик температуры охлаждающей жидкости: значение недостоверно, слишком низкое — Высокий; BMW - [21E738](https://chek-avto.ru/oshibki/21e738): Зарядная электроника, датчик высокого переменного тока 2: значение недостоверно, слишком низкое — Высокий; BMW - [21E739](https://chek-avto.ru/oshibki/21e739): Зарядная электроника, датчик высокого переменного тока 2: значение недостоверно, слишком высокое — Высокий; BMW - [21E73A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e73a): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 12 В основного DSP: значение недостоверно, слишком низкое — Высокий; BMW - [21E73B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e73b): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 12 В основного DSP: значение недостоверно, слишком высокое — Высокий; BMW - [21E73C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e73c): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 3,3 В вторичного DSP: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E73D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e73d): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 3,3 В вторичного DSP: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E73E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e73e): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 3,3 В вторичного DSP: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E73F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e73f): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 3,3 В вторичного DSP: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E740](https://chek-avto.ru/oshibki/21e740): Зарядная электроника, датчик высокого переменного тока 2: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E741](https://chek-avto.ru/oshibki/21e741): Зарядная электроника, датчик высокого переменного тока 2: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E742](https://chek-avto.ru/oshibki/21e742): Зарядная электроника, датчик высокого переменного тока 2: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E743](https://chek-avto.ru/oshibki/21e743): Зарядная электроника, датчик высокого переменного тока 2: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E744](https://chek-avto.ru/oshibki/21e744): Зарядная электроника, передний датчик температуры: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21E745](https://chek-avto.ru/oshibki/21e745): Зарядная электроника, задний датчик температуры: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21E746](https://chek-avto.ru/oshibki/21e746): Зарядная электроника, датчик температуры трансформатора: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21E747](https://chek-avto.ru/oshibki/21e747): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 3,3 В основного DSP: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E748](https://chek-avto.ru/oshibki/21e748): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 3,3 В основного DSP: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E749](https://chek-avto.ru/oshibki/21e749): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 3,3 В основного DSP: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E74A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e74a): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 3,3 В основного DSP: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21E74B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e74b): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 3,3 В основного DSP: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E74C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e74c): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 12 В основного DSP: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E74D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e74d): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 12 В основного DSP: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E74E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e74e): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 12 В основного DSP: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21E74F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e74f): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 12 В основного DSP: выше диапазона — Высокий; BMW - [21E750](https://chek-avto.ru/oshibki/21e750): Зарядная электроника, датчик напряжения PFC 3,3 В вторичного DSP: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21E751](https://chek-avto.ru/oshibki/21e751): Зарядная электроника: нет ответа (таймаут) — Высокий; BMW - [21E754](https://chek-avto.ru/oshibki/21e754): Зарядная электроника, датчик температуры охлаждающей жидкости: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21E755](https://chek-avto.ru/oshibki/21e755): Зарядная электроника, датчик температуры охлаждающей жидкости: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21E756](https://chek-avto.ru/oshibki/21e756): Зарядная электроника, внутренняя ошибка: самотест не пройден — Высокий; BMW - [21E757](https://chek-avto.ru/oshibki/21e757): Зарядная электроника, внутренняя ошибка: сбой диагностики при запуске — Высокий; BMW - [21E758](https://chek-avto.ru/oshibki/21e758): Зарядная электроника, внутренняя ошибка: сбой диагностики при выключении — Высокий; BMW - [21E759](https://chek-avto.ru/oshibki/21e759): Зарядная электроника, внутренняя ошибка: низкое повышенное напряжение (boost) — Высокий; BMW - [21E75A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e75a): Зарядная электроника, внутренняя ошибка: сбой внутренней связи SCI — Высокий; BMW - [21E75B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e75b): Зарядная электроника, внутренняя ошибка: ошибка контрольной суммы (CRC) внутренней связи SCI — Высокий; BMW - [21E767](https://chek-avto.ru/oshibki/21e767): Место ошибки 1 для уровня тестовых функций FSP: нет признака — Средний; BMW - [21E768](https://chek-avto.ru/oshibki/21e768): Место ошибки 2 для уровня тестовых функций FSP: нет признака — Средний; BMW - [21E770](https://chek-avto.ru/oshibki/21e770): Обслуживание по состоянию (CBS) — Низкий; BMW - [21E771](https://chek-avto.ru/oshibki/21e771): Обслуживание по состоянию (CBS) — Низкий; BMW - [21E78F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e78f): Стратегия работы: машину нельзя привести в готовность к движению из-за перегрева высоковольтной батареи — Высокий; BMW - [21E792](https://chek-avto.ru/oshibki/21e792): Жалюзи радиатора, связь LIN: сообщается об ошибке связи — Средний; BMW - [21E793](https://chek-avto.ru/oshibki/21e793): Жалюзи радиатора, связь LIN: сообщение отсутствует — Средний; BMW - [21E794](https://chek-avto.ru/oshibki/21e794): Жалюзи радиатора, верхние, внутренний привод: электрическая неисправность — Средний; BMW - [21E795](https://chek-avto.ru/oshibki/21e795): Жалюзи радиатора, верхние: нижний упор не распознан — Средний; BMW - [21E796](https://chek-avto.ru/oshibki/21e796): Жалюзи радиатора, верхние: верхний упор не распознан — Средний; BMW - [21E797](https://chek-avto.ru/oshibki/21e797): Жалюзи радиатора, верхние: верхний упор обнаружен слишком рано — Средний; BMW - [21E798](https://chek-avto.ru/oshibki/21e798): Жалюзи радиатора, связь LIN: сигнал неверный — Средний; BMW - [21E799](https://chek-avto.ru/oshibki/21e799): Жалюзи радиатора, верхние, перегрев контроллера: превышен предел — Высокий; BMW - [21E79A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e79a): Жалюзи радиатора, верхние, напряжение питания контроллера: ошибка напряжения — Средний; BMW - [21E800](https://chek-avto.ru/oshibki/21e800): Охлаждение электропривода: электрический насос охлаждающей жидкости отключён из-за заклинивания — Высокий; BMW - [21E801](https://chek-avto.ru/oshibki/21e801): Охлаждение электропривода, режим сниженной мощности: электронасос обнаружил потерю охлаждающей жидкости — Высокий; BMW - [21E802](https://chek-avto.ru/oshibki/21e802): Охлаждение электропривода: нет связи с электрическим насосом охлаждающей жидкости — Высокий; BMW - [21E803](https://chek-avto.ru/oshibki/21e803): Охлаждение электропривода: электрический насос охлаждающей жидкости отключён из-за перегрева — Высокий; BMW - [21E804](https://chek-avto.ru/oshibki/21e804): Охлаждение электропривода: нарушена работа электрического насоса охлаждающей жидкости — Высокий; BMW - [21E900](https://chek-avto.ru/oshibki/21e900): Электровентилятор, реле, управление: обрыв — Средний; BMW - [21E901](https://chek-avto.ru/oshibki/21e901): Электровентилятор, реле, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [21E902](https://chek-avto.ru/oshibki/21e902): Электровентилятор, реле, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21E903](https://chek-avto.ru/oshibki/21e903): Охлаждение электропривода: обрыв линии управления электронасосом охлаждающей жидкости — Высокий; BMW - [21E904](https://chek-avto.ru/oshibki/21e904): Охлаждение электропривода: линия управления электронасосом охлаждающей жидкости замкнута на массу — Высокий; BMW - [21E905](https://chek-avto.ru/oshibki/21e905): Охлаждение электропривода: линия управления электронасосом охлаждающей жидкости замкнута на плюс — Высокий; BMW - [21E906](https://chek-avto.ru/oshibki/21e906): Электровентилятор, управление: обрыв — Средний; BMW - [21E907](https://chek-avto.ru/oshibki/21e907): Электровентилятор, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [21E908](https://chek-avto.ru/oshibki/21e908): Электровентилятор, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21E909](https://chek-avto.ru/oshibki/21e909): Блок управления: внутренняя ошибка аналого-цифрового преобразователя — Средний; BMW - [21E90B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e90b): Обнаружено перенапряжение — Средний; BMW - [21E90C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e90c): Обнаружено пониженное напряжение — Средний; BMW - [21E90D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e90d): Уровень 3, контроль: неверный запрос сторожевого таймера — Высокий; BMW - [21E916](https://chek-avto.ru/oshibki/21e916): Модуль педали газа: ошибка достоверности ESM — Средний; BMW - [21E917](https://chek-avto.ru/oshibki/21e917): Уровень 3, контроль: ошибка хода программы — Высокий; BMW - [21E918](https://chek-avto.ru/oshibki/21e918): Иммобилайзер: ошибка кадра ответа по шине FlexRay — Средний; BMW - [21E919](https://chek-avto.ru/oshibki/21e919): Иммобилайзер: нет ответа по шине FlexRay (таймаут) — Средний; BMW - [21E91B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e91b): Уровень 2, контроль: ошибка концепции безопасности — Высокий; BMW - [21E91C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e91c): Уровень 2, контроль: ошибка фактического момента AE — Высокий; BMW - [21E91D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e91d): Иммобилайзер: ошибка достоверности хранимых данных — Средний; BMW - [21E91E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e91e): Иммобилайзер: нет ответа по шине CAN (таймаут) — Средний; BMW - [21E91F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e91f): Иммобилайзер: ошибка кадра ответа по шине CAN — Средний; BMW - [21E920](https://chek-avto.ru/oshibki/21e920): Иммобилайзер: секретный ключ не запрограммирован — Средний; BMW - [21E921](https://chek-avto.ru/oshibki/21e921): Иммобилайзер: не получен подлинный ответ — Средний; BMW - [21E922](https://chek-avto.ru/oshibki/21e922): Иммобилайзер: ошибка кадра запроса или ключевого фактора по шине CAN — Средний; BMW - [21E923](https://chek-avto.ru/oshibki/21e923): Иммобилайзер: ошибка записи секретного ключа — Средний; BMW - [21E925](https://chek-avto.ru/oshibki/21e925): Модуль педали газа: датчик положения педали 2 ниже порога — Средний; BMW - [21E926](https://chek-avto.ru/oshibki/21e926): Модуль педали газа: датчик положения педали 2 выше порога — Средний; BMW - [21E927](https://chek-avto.ru/oshibki/21e927): Модуль педали газа: датчик положения педали 1 ниже порога — Средний; BMW - [21E928](https://chek-avto.ru/oshibki/21e928): Модуль педали газа: датчик положения педали 1 выше порога — Средний; BMW - [21E929](https://chek-avto.ru/oshibki/21e929): Включён монтажный режим — Средний; BMW - [21E92A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e92a): Блок управления, внутренняя ошибка: нет доступа к EEPROM — Средний; BMW - [21E92B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e92b): Блок управления, внутренняя ошибка: данные несогласованы — Средний; BMW - [21E92C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e92c): Модуль педали газа, датчик положения педали 1: ошибка корреляции — Средний; BMW - [21E92D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e92d): Модуль педали газа, датчик положения педали 2: ошибка корреляции — Средний; BMW - [21E92E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e92e): Положение педалей газа и тормоза: несовместимость, аварийный режим — Высокий; BMW - [21E92F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e92f): Положение педалей газа и тормоза: несовместимость, ограничение мощности — Высокий; BMW - [21E930](https://chek-avto.ru/oshibki/21e930): Модуль педали газа: педаль заклинила — Средний; BMW - [21E932](https://chek-avto.ru/oshibki/21e932): Модуль педали газа, датчик положения педали 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21E933](https://chek-avto.ru/oshibki/21e933): Модуль педали газа, датчик положения педали 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [21E935](https://chek-avto.ru/oshibki/21e935): Модуль педали газа, датчик положения педали 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21E936](https://chek-avto.ru/oshibki/21e936): Модуль педали газа, датчик положения педали 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [21E938](https://chek-avto.ru/oshibki/21e938): Печатная плата: перегрев — Высокий; BMW - [21E939](https://chek-avto.ru/oshibki/21e939): Печатная плата: температура слишком низкая, недостоверно — Средний; BMW - [21E93A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e93a): Уровень 3: ошибка последовательности контроля — Высокий; BMW - [21E93B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e93b): Блок управления, внутренняя ошибка: стабилизатор напряжения 1, напряжение вне диапазона — Средний; BMW - [21E93C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e93c): Блок управления, внутренняя ошибка: стабилизатор напряжения 1, перегрев, отключение — Высокий; BMW - [21E93D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e93d): Блок управления, внутренняя ошибка: стабилизатор напряжения 2, напряжение вне диапазона — Средний; BMW - [21E93E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e93e): Блок управления, внутренняя ошибка: стабилизатор напряжения 2, перегрев, отключение — Высокий; BMW - [21E93F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e93f): Уровень 2, контроль: заданные моменты — Высокий; BMW - [21E940](https://chek-avto.ru/oshibki/21e940): Уровень 2, контроль: остановка — Высокий; BMW - [21E942](https://chek-avto.ru/oshibki/21e942): Уровень 2, контроль: ускорение — Высокий; BMW - [21E947](https://chek-avto.ru/oshibki/21e947): Недопустимое системное время — Средний; BMW - [21E948](https://chek-avto.ru/oshibki/21e948): Дополнительный вентилятор моторного отсека, линия обратной связи: обрыв — Средний; BMW - [21E949](https://chek-avto.ru/oshibki/21e949): Дополнительный вентилятор моторного отсека, линия обратной связи: замыкание на массу — Средний; BMW - [21E94A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e94a): Дополнительный вентилятор моторного отсека, линия обратной связи: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21E94B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e94b): Датчик температуры 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21E94C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e94c): Датчик температуры 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [21E94D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e94d): Датчик температуры 1: температура меняется слишком быстро — Средний; BMW - [21E94E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e94e): Блок электропривода (eDME): температура слишком высокая — Высокий; BMW - [21E94F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e94f): Блок электропривода (eDME): температура слишком низкая — Высокий; BMW - [21E950](https://chek-avto.ru/oshibki/21e950): Дополнительный вентилятор моторного отсека, реле, управление: обрыв — Средний; BMW - [21E951](https://chek-avto.ru/oshibki/21e951): Дополнительный вентилятор моторного отсека, реле, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [21E952](https://chek-avto.ru/oshibki/21e952): Дополнительный вентилятор моторного отсека, реле, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21E953](https://chek-avto.ru/oshibki/21e953): Запорный расширительный клапан: обрыв — Низкий; BMW - [21E954](https://chek-avto.ru/oshibki/21e954): Запорный расширительный клапан: замыкание на массу — Низкий; BMW - [21E955](https://chek-avto.ru/oshibki/21e955): Запорный расширительный клапан: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [21E956](https://chek-avto.ru/oshibki/21e956): Запорный клапан: обрыв — Низкий; BMW - [21E957](https://chek-avto.ru/oshibki/21e957): Запорный клапан: замыкание на массу — Низкий; BMW - [21E958](https://chek-avto.ru/oshibki/21e958): Запорный клапан: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [21E959](https://chek-avto.ru/oshibki/21e959): Уровень 2, контроль присутствия водителя: ошибка при включении готовности к движению — Высокий; BMW - [21E95A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e95a): Уровень 2, контроль: ошибка диаметра колеса — Высокий; BMW - [21E95C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e95c): Уровень 3, контроль: ошибка связи — Высокий; BMW - [21E95D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e95d): Уровень 2, контроль: отказ функции контроля — Высокий; BMW - [21E95E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e95e): Уровень 3, контроль: отказ функции контроля — Высокий; BMW - [21E95F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e95f): Уровень 3, контроль: ошибка сброса — Высокий; BMW - [21E960](https://chek-avto.ru/oshibki/21e960): Уровень 3, контроль: неверное программирование или контрольная сумма при запуске — Высокий; BMW - [21E961](https://chek-avto.ru/oshibki/21e961): Уровень 3, контроль: ошибка проверки педали — Высокий; BMW - [21E962](https://chek-avto.ru/oshibki/21e962): Уровень 3, контроль: отключение — Высокий; BMW - [21E963](https://chek-avto.ru/oshibki/21e963): Уровень 3, контроль: внутренняя ошибка — Высокий; BMW - [21E964](https://chek-avto.ru/oshibki/21e964): Уровень 3, контроль: контрольная сумма ПЗУ (ROM) — Высокий; BMW - [21E965](https://chek-avto.ru/oshibki/21e965): Уровень 3, контроль: ошибки памяти программ — Высокий; BMW - [21E966](https://chek-avto.ru/oshibki/21e966): Уровень 3, контроль: ошибки памяти данных — Высокий; BMW - [21E967](https://chek-avto.ru/oshibki/21e967): Уровень 3, контроль: ошибки оперативной памяти (RAM) — Высокий; BMW - [21E968](https://chek-avto.ru/oshibki/21e968): Уровень 3, контроль: неверное время — Высокий; BMW - [21E969](https://chek-avto.ru/oshibki/21e969): Педаль, внешний стабилизатор напряжения: постоянное напряжение — Средний; BMW - [21E96A](https://chek-avto.ru/oshibki/21e96a): Педаль: ошибка напряжения ESM — Средний; BMW - [21E96B](https://chek-avto.ru/oshibki/21e96b): Ошибка ECC (коррекции ошибок памяти) — Средний; BMW - [21E96C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e96c): ESM: ошибка контрольной суммы RAM уровня 2 — Средний; BMW - [21E96D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e96d): Снижение момента ДВС при перегреве моторного отсека — Высокий; BMW - [21E96E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e96e): Остановка ДВС при перегреве моторного отсека — Высокий; BMW - [21E96F](https://chek-avto.ru/oshibki/21e96f): Готовность к движению по запросу водителя не включается — Высокий; BMW - [21E970](https://chek-avto.ru/oshibki/21e970): Сцепление, достоверность: передаваемый момент слишком мал, сцепление слегка повреждено — Средний; BMW - [21E971](https://chek-avto.ru/oshibki/21e971): Сцепление, достоверность: передаваемый момент слишком мал, сцепление повреждено — Средний; BMW - [21E972](https://chek-avto.ru/oshibki/21e972): Сцепление, достоверность: передаваемый момент слишком мал, сцепление слегка повреждено — Средний; BMW - [21E973](https://chek-avto.ru/oshibki/21e973): Датчик температуры 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [21E974](https://chek-avto.ru/oshibki/21e974): Датчик температуры 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [21E975](https://chek-avto.ru/oshibki/21e975): Датчик температуры 2: температура меняется слишком быстро — Средний; BMW - [21E976](https://chek-avto.ru/oshibki/21e976): Датчик температуры 2: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21E977](https://chek-avto.ru/oshibki/21e977): Датчик температуры 2: температура слишком низкая — Средний; BMW - [21E978](https://chek-avto.ru/oshibki/21e978): Датчик температуры 1: температура слишком высокая — Средний; BMW - [21E979](https://chek-avto.ru/oshibki/21e979): Датчик температуры 1: температура слишком низкая — Средний; BMW - [21E97C](https://chek-avto.ru/oshibki/21e97c): Запорный клапан высоковольтной батареи: защита детали — отключение из-за перегрева — Высокий; BMW - [21E97D](https://chek-avto.ru/oshibki/21e97d): Трёхходовой клапан высоковольтной батареи: защита детали — отключение из-за перегрева — Высокий; BMW - [21E97E](https://chek-avto.ru/oshibki/21e97e): Трёхходовой клапан чиллера высоковольтной батареи: защита детали — отключение из-за перегрева — Высокий; BMW - [21EA00](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea00): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка ПЗУ (ROM), MC0 — Высокий; BMW - [21EA01](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea01): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка RAM, MC0 — Высокий; BMW - [21EA02](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea02): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка стека, MC0 — Высокий; BMW - [21EA06](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea06): Внутренняя ошибка FZM: состояние системы недостоверно — Высокий; BMW - [21EA09](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea09): Блокировка парковки (P), датчик: сигнал 1 замкнут на массу — Средний; BMW - [21EA0A](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea0a): Блокировка парковки (P), датчик: сигнал 1 замкнут на плюс — Средний; BMW - [21EA0B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea0b): Блокировка парковки (P), датчик: сигнал 2 замкнут на массу — Средний; BMW - [21EA0C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea0c): Блокировка парковки (P), датчик: сигнал 2 замкнут на плюс — Средний; BMW - [21EA0D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea0d): Блокировка парковки (P), датчик: сигналы датчиков не согласуются — Средний; BMW - [21EA0E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea0e): Блокировка парковки (P), напряжение H-моста: вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [21EA10](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea10): Блокировка парковки (P), привод: контроль максимального тока — Средний; BMW - [21EA11](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea11): Блокировка парковки (P), привод: положение не достигнуто за допустимое время — Средний; BMW - [21EA12](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea12): Блокировка парковки (P), привод: положение не меняется — Средний; BMW - [21EA13](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea13): Блокировка парковки (P), привод: не удалось достичь заданного положения — Средний; BMW - [21EA14](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea14): Блокировка парковки (P), инициализация: в NV-RAM нет данных о положениях «открыто / закрыто» — Средний; BMW - [21EA15](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea15): Блокировка парковки (P), EWS: калибровка не удалась — Средний; BMW - [21EA16](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea16): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка двойного хранения данных, MC0 — Высокий; BMW - [21EA17](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea17): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка внутреннего АЦП, MC0 — Высокий; BMW - [21EA19](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea19): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка хода программы, MC0 — Высокий; BMW - [21EA1A](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea1a): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик: электрическая неисправность датчика разрежения — Высокий; BMW - [21EA1B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea1b): Электрический вакуумный насос (ELUP), привод: нет взаимоиндукции — Высокий; BMW - [21EA1C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea1c): Электрический вакуумный насос (ELUP), привод: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21EA1D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea1d): Электрический вакуумный насос (ELUP), привод: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21EA1E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea1e): Электрический вакуумный насос (ELUP), привод: обрыв или не подключён — Высокий; BMW - [21EA1F](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea1f): Электрический вакуумный насос (ELUP), драйвер: ток слишком большой — Высокий; BMW - [21EA20](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea20): Электрический вакуумный насос (ELUP), драйвер: не включается — Высокий; BMW - [21EA21](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea21): Электрический вакуумный насос (ELUP), драйвер: температура слишком высокая — Высокий; BMW - [21EA22](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea22): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик: неисправен датчик температуры — Высокий; BMW - [21EA23](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea23): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка регистра конфигурации, MC0 — Высокий; BMW - [21EA24](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea24): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка Prime уровня 2, MC0 — Высокий; BMW - [21EA25](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea25): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка внешнего сторожевого таймера, MC0 — Высокий; BMW - [21EA27](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea27): Внутренняя ошибка: включён монтажный режим — Высокий; BMW - [21EA28](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea28): Блокировка парковки (P), функциональная безопасность (FUSI): ошибка уровня 1 / уровня 2 — Средний; BMW - [21EA29](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea29): Функциональная безопасность (FUSI), продольная динамика: проверка достоверности квадранта — Высокий; BMW - [21EA60](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea60): DC/DC-преобразователь, проверка измерений: критическая ошибка измерения напряжения низковольтной стороны — Высокий; BMW - [21EA61](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea61): DC/DC-преобразователь, проверка измерений: критическая ошибка измерения тока низковольтной стороны — Высокий; BMW - [21EA62](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea62): DC/DC-преобразователь, проверка измерений: ошибки измерения, возможен аварийный режим — Высокий; BMW - [21EA6B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea6b): DC/DC-преобразователь, защита: ток на низковольтной стороне слишком большой — Высокий; BMW - [21EA6E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea6e): DC/DC-преобразователь, защита: напряжение на низковольтной стороне слишком высокое — Высокий; BMW - [21EA71](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea71): DC/DC-преобразователь, контроль: напряжение на высоковольтной стороне слишком высокое — Высокий; BMW - [21EA72](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea72): DC/DC-преобразователь, контроль: напряжение на высоковольтной стороне слишком низкое — Высокий; BMW - [21EA76](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea76): DC/DC-преобразователь, контроль: ошибка подключения массы, аварийный режим — Высокий; BMW - [21EA77](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea77): Менеджер высоковольтной безопасности: включено аппаратное активное КЗ (AKS), источник — клемма 30C (авария) — Высокий; BMW - [21EA78](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea78): Менеджер высоковольтной безопасности: включено аппаратное активное КЗ (AKS), источник — CY320 MC0 — Высокий; BMW - [21EA79](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea79): Менеджер высоковольтной безопасности: включено аппаратное активное КЗ (AKS), источник — CY320 MC2 — Высокий; BMW - [21EA95](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea95): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка ПЗУ (ROM), MC2 — Высокий; BMW - [21EA96](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea96): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка RAM, MC2 — Высокий; BMW - [21EA97](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea97): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка стека, MC2 — Высокий; BMW - [21EA98](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea98): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка двойного хранения данных, MC2 — Высокий; BMW - [21EA99](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea99): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка внутреннего АЦП, MC2 — Высокий; BMW - [21EA9B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea9b): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка хода программы, MC2 — Высокий; BMW - [21EA9C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea9c): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка регистра конфигурации, MC2 — Высокий; BMW - [21EA9D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea9d): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка Prime уровня 2, MC2 — Высокий; BMW - [21EA9E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea9e): Внутренняя ошибка, уровень 3: ошибка внешнего сторожевого таймера, MC2 — Высокий; BMW - [21EA9F](https://chek-avto.ru/oshibki/21ea9f): Внутренняя ошибка, функциональная безопасность (FUSI): ошибка проверки цепи отключения, MC2 — Высокий; BMW - [21EAA1](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaa1): Ошибка датчика, измерение: неисправен датчик угла / частоты вращения — Высокий; BMW - [21EAAE](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaae): Внутренняя ошибка AEPH: напряжение промежуточного контура выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EAAF](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaaf): Внутренняя ошибка AEPH: напряжение промежуточного контура ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EAB2](https://chek-avto.ru/oshibki/21eab2): Внутренняя ошибка AEPH: напряжение промежуточного контура у драйвера затворов выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EAB3](https://chek-avto.ru/oshibki/21eab3): Внутренняя ошибка AEPH: напряжение промежуточного контура у драйвера затворов ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EAB4](https://chek-avto.ru/oshibki/21eab4): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее питание 12 В выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EAB5](https://chek-avto.ru/oshibki/21eab5): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее питание 12 В ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EAB6](https://chek-avto.ru/oshibki/21eab6): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 5 В от CY320_MC0 выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EAB7](https://chek-avto.ru/oshibki/21eab7): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 5 В от CY320_MC0 ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EAB8](https://chek-avto.ru/oshibki/21eab8): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 3,3 В от CY320_MC0 выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EAB9](https://chek-avto.ru/oshibki/21eab9): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 3,3 В от CY320_MC0 ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EABA](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaba): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 1,5 В от CY320_MC0 выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EABB](https://chek-avto.ru/oshibki/21eabb): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 1,5 В от CY320_MC0 ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EABC](https://chek-avto.ru/oshibki/21eabc): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 5 В от CY320_MC2 выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EABD](https://chek-avto.ru/oshibki/21eabd): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 5 В от CY320_MC2 ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EABE](https://chek-avto.ru/oshibki/21eabe): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 3,3 В от CY320_MC2 выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EABF](https://chek-avto.ru/oshibki/21eabf): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 3,3 В от CY320_MC2 ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EAC0](https://chek-avto.ru/oshibki/21eac0): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 1,5 В от CY320_MC2 выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EAC1](https://chek-avto.ru/oshibki/21eac1): Внутренняя ошибка AEPH: внутреннее напряжение 1,5 В от CY320_MC2 ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EADA](https://chek-avto.ru/oshibki/21eada): Внутренняя ошибка AEPH: температура цифровой платы у 320_MC0 выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EADB](https://chek-avto.ru/oshibki/21eadb): Внутренняя ошибка AEPH: температура цифровой платы у 320_MC0 ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EAE0](https://chek-avto.ru/oshibki/21eae0): Внутренняя ошибка AEPH: температура цифровой платы у 320_MC2 выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EAE1](https://chek-avto.ru/oshibki/21eae1): Внутренняя ошибка AEPH: температура цифровой платы у 320_MC2 ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EAE6](https://chek-avto.ru/oshibki/21eae6): Внутренняя ошибка AEPH: температура по внутреннему датчику MC0 выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EAE7](https://chek-avto.ru/oshibki/21eae7): Внутренняя ошибка AEPH: температура по внутреннему датчику MC0 ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EAE8](https://chek-avto.ru/oshibki/21eae8): Внутренняя ошибка AEPH: температура по внутреннему датчику MC2 выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EAE9](https://chek-avto.ru/oshibki/21eae9): Внутренняя ошибка AEPH: температура по внутреннему датчику MC2 ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EAF0](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaf0): Электроника электромашины (EME): проверка достоверности напряжений стабилизаторов — Высокий; BMW - [21EAF1](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaf1): EME, высоковольтный промежуточный контур: превышен предел напряжения батареи — Высокий; BMW - [21EAF2](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaf2): EME, высоковольтный промежуточный контур: напряжение батареи ниже предела — Высокий; BMW - [21EAF3](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaf3): EME, высоковольтный промежуточный контур: превышен предел тока заряда батареи — Высокий; BMW - [21EAF4](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaf4): EME, высоковольтный промежуточный контур: превышен предел тока разряда батареи — Высокий; BMW - [21EAF5](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaf5): EME, внутренняя ошибка, цепочка момента: отклонение от заданного момента — Высокий; BMW - [21EAF6](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaf6): EME, напряжение питания вне диапазона: пониженное напряжение 12 В — Высокий; BMW - [21EAF7](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaf7): Ошибка датчика, измерение: сигнал температуры электродвигателя 1 замкнут на массу — Высокий; BMW - [21EAF8](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaf8): Ошибка датчика, измерение: сигнал температуры электродвигателя 1 замкнут на плюс — Высокий; BMW - [21EAF9](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaf9): Ошибка датчика, измерение: сигнал температуры электродвигателя 2 замкнут на массу — Высокий; BMW - [21EAFA](https://chek-avto.ru/oshibki/21eafa): Ошибка датчика, измерение: сигнал температуры электродвигателя 2 замкнут на плюс — Высокий; BMW - [21EAFB](https://chek-avto.ru/oshibki/21eafb): Ошибка датчика, измерение: сигнал датчика педали 1 замкнут на массу — Высокий; BMW - [21EAFC](https://chek-avto.ru/oshibki/21eafc): Ошибка датчика, измерение: сигнал датчика педали 1 замкнут на плюс — Высокий; BMW - [21EAFD](https://chek-avto.ru/oshibki/21eafd): Ошибка датчика, измерение: сигнал датчика педали 2 замкнут на массу — Высокий; BMW - [21EAFE](https://chek-avto.ru/oshibki/21eafe): Ошибка датчика, измерение: сигнал датчика педали 2 замкнут на плюс — Высокий; BMW - [21EAFF](https://chek-avto.ru/oshibki/21eaff): Ошибка датчика, измерение: сигнал датчика разрежения тормозов замкнут на массу — Высокий; BMW - [21EB00](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb00): Ошибка датчика, измерение: сигнал датчика разрежения тормозов замкнут на плюс — Высокий; BMW - [21EB03](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb03): DC/DC-преобразователь, защита деталей: недостоверная скважность в понижающем преобразователе 1 — Высокий; BMW - [21EB04](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb04): DC/DC-преобразователь, защита деталей: недостоверная скважность в понижающем преобразователе 2 — Высокий; BMW - [21EB05](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb05): DC/DC-преобразователь, защита деталей: превышено максимальное низкое напряжение — Высокий; BMW - [21EB06](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb06): DC/DC-преобразователь, защита деталей: превышен максимальный ток низковольтной стороны — Высокий; BMW - [21EB07](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb07): DC/DC-преобразователь, защита деталей: превышен максимальный пиковый ток в фазе 1 понижающего преобразователя — Высокий; BMW - [21EB08](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb08): DC/DC-преобразователь, защита деталей: превышен максимальный пиковый ток в фазе 2 понижающего преобразователя — Высокий; BMW - [21EB09](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb09): DC/DC-преобразователь, защита деталей: превышено предельное напряжение на выходе понижающего преобразователя — Высокий; BMW - [21EB0A](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb0a): DC/DC-преобразователь, защита деталей: превышен максимальный пиковый ток в резонансном контуре — Высокий; BMW - [21EB0B](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb0b): DC/DC-преобразователь, защита деталей: превышена максимальная температура радиатора понижающего преобразователя — Высокий; BMW - [21EB0C](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb0c): DC/DC-преобразователь, защита деталей: превышена максимальная температура радиатора двухтактного преобразователя — Высокий; BMW - [21EB0D](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb0d): DC/DC-преобразователь, защита деталей: превышена максимальная температура радиатора выпрямителя — Высокий; BMW - [21EB0E](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb0e): DC/DC-преобразователь, защита деталей: превышена максимальная температура платы — Высокий; BMW - [21EB0F](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb0f): DC/DC-преобразователь, защита деталей: недостоверный КПД — Высокий; BMW - [21EB10](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb10): DC/DC-преобразователь, контроль: ошибка аппаратного регулятора, заданные значения не выдерживаются — Высокий; BMW - [21EB11](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb11): DC/DC-преобразователь, защита деталей: недостоверный коэффициент трансформации GTW — Высокий; BMW - [21EB12](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb12): DC/DC-преобразователь, защита деталей, тепловая модель: температура перехода ключа TS1 — Высокий; BMW - [21EB13](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb13): DC/DC-преобразователь, защита деталей, тепловая модель: температура перехода ключа TS2 — Высокий; BMW - [21EB14](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb14): DC/DC-преобразователь, защита деталей, тепловая модель: температура перехода диода TS1 — Высокий; BMW - [21EB15](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb15): DC/DC-преобразователь, защита деталей, тепловая модель: температура перехода диода TS2 — Высокий; BMW - [21EB16](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb16): DC/DC-преобразователь, защита деталей, тепловая модель: температура перехода ключа GTW HS1 — Высокий; BMW - [21EB17](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb17): Преобразователь DC/DC, защита компонентов: тепловая модель, температура перехода ключа GTW HS2 — Высокий; BMW - [21EB18](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb18): Преобразователь DC/DC, защита компонентов: тепловая модель, температура перехода ключа GTW LS1 — Высокий; BMW - [21EB19](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb19): Преобразователь DC/DC, защита компонентов: тепловая модель, температура перехода ключа GTW LS2 — Высокий; BMW - [21EB1A](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb1a): Преобразователь DC/DC, защита компонентов: тепловая модель, температура перехода GR1 — Высокий; BMW - [21EB1B](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb1b): Преобразователь DC/DC, защита компонентов: тепловая модель, температура перехода ключа GR2 — Высокий; BMW - [21EB1C](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb1c): Преобразователь DC/DC, защита компонентов: ток резонанса недостоверен — Высокий; BMW - [21EB2A](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb2a): Электроника электромашины (EME) заблокирована иммобилайзером (EWS) — Средний; BMW - [21EB2B](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb2b): Внутренняя ошибка, измерение: внутренний датчик неисправен (MC0) — Высокий; BMW - [21EB2C](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb2c): Внутренняя ошибка, измерение: внутренний датчик неисправен (MC2) — Высокий; BMW - [21EB2D](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb2d): Измерение: нет одного или нескольких калибровочных значений (MC0) — Высокий; BMW - [21EB2E](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb2e): Измерение: нет одного или нескольких калибровочных значений (MC2) — Высокий; BMW - [21EB2F](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb2f): Преобразователь DC/DC, связь SPI: ошибка передачи от платы DC/DC к контроллеру — Высокий; BMW - [21EB30](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb30): Преобразователь DC/DC, связь SPI: ошибка передачи от контроллера к плате DC/DC — Высокий; BMW - [21EB31](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb31): Зарядное устройство (SLE), связь SPI: ошибка передачи от платы зарядки к контроллеру — Высокий; BMW - [21EB32](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb32): Зарядное устройство (SLE), связь SPI: ошибка передачи от контроллера к плате зарядки — Высокий; BMW - [21EB33](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb33): Внутренняя ошибка, функциональная безопасность (FUSI): ошибка активного разряда — Высокий; BMW - [21EB34](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb34): Контроль сигналов: нет сигнала CAN от блока eDME — Высокий; BMW - [21EB35](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb35): Контроль сигналов: нет сигнала CAN от блока батареи (SME) — Высокий; BMW - [21EB36](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb36): Контроль сигналов: нет внутреннего сигнала — Высокий; BMW - [21EB37](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb37): Контроль сигналов: нет сигнала резольвера (датчика положения ротора) — Высокий; BMW - [21EB38](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb38): Блокировка парковки: средний ток привода слишком высокий — Средний; BMW - [21EB3B](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb3b): Аппаратное активное короткое замыкание (AKS) включено по запросу FUSI, BTS или аппаратной схемы — Высокий; BMW - [21EB3C](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb3c): Аппаратный режим свободного хода включён по запросу FUSI, BTS или аппаратной схемы — Высокий; BMW - [21EB3D](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb3d): Внутренняя ошибка: версии ПО TriCore и PIC несовместимы — Средний; BMW - [21EB3E](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb3e): Электромашина: адаптация резольвера не выполнена или смещение датчика положения ротора вне допуска — Высокий; BMW - [21EB40](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb40): Внутренняя ошибка, цепь блокировки HVIL: выход на массу или вход на плюс — Высокий; BMW - [21EB41](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb41): Внутренняя ошибка, цепь блокировки HVIL: выход на плюс или вход на массу — Высокий; BMW - [21EB42](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb42): Внутренняя ошибка, цепь блокировки HVIL: замыкание входа на выход или обрыв — Высокий; BMW - [21EB43](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb43): Внутренняя ошибка, цепь блокировки HVIL: плохой сигнал — Высокий; BMW - [21EB44](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb44): Преобразователь DC/DC, защита компонентов: питание драйвера затворов — Высокий; BMW - [21EB45](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb45): Инвертор: температура недостоверна, компенсация невозможна — Высокий; BMW - [21EB46](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb46): Инвертор: температура недостоверна, компенсируется — Высокий; BMW - [21EB47](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb47): Инвертор: постоянный перегрев IGBT/диода — Высокий; BMW - [21EB48](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb48): Инвертор: увеличенная разница температур платы и IGBT/диода — Высокий; BMW - [21EB49](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb49): Инвертор: постоянный перегрев по датчику NTC — Высокий; BMW - [21EB4A](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb4a): Инвертор: постоянный перегрев охлаждающей жидкости — Высокий; BMW - [21EB5C](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb5c): Внутренняя ошибка: включён режим свободного хода — Высокий; BMW - [21EB5D](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb5d): Внутренняя ошибка: режим свободного хода при скорости выше 6 км/ч — Высокий; BMW - [21EB5E](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb5e): Функциональная безопасность (FUSI), обнаружена блокировка колёс: запрос активного короткого замыкания — Высокий; BMW - [21EB5F](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb5f): Инвертор силовой электроники: регулятор тока не даёт работать — Высокий; BMW - [21EB62](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb62): Функциональная безопасность (FUSI): включена проверка нулевого момента — Высокий; BMW - [21EB63](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb63): Инвертор: обнаружен ошибочный положительный ток Id — Высокий; BMW - [21EB64](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb64): Инвертор: обнаружен перегрузочный ток по постоянному току — Высокий; BMW - [21EB65](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb65): Внутренняя ошибка: перезапуск MC0 — Высокий; BMW - [21EB66](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb66): Внутренняя ошибка: перезапуск MC2 — Высокий; BMW - [21EB67](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb67): Преобразователь DC/DC, защита компонентов: перенапряжение U_LV по резервному измерению — Высокий; BMW - [21EB68](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb68): Преобразователь DC/DC, защита компонентов: перегрузка по току I_LV по резервному измерению — Высокий; BMW - [21EB69](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb69): Внутренняя ошибка (AEPH): температура в середине цифровой платы выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EB6A](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb6a): Внутренняя ошибка (AEPH): температура в середине цифровой платы ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EB6B](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb6b): Внутренняя ошибка (HVSM): напряжение промежуточного контура выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21EB6C](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb6c): Внутренняя ошибка (HVSM): напряжение промежуточного контура ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21EB6D](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb6d): Функциональная безопасность (FUSI): запрос активного короткого замыкания от CPLD, общая ошибка CPLD FuSi/BTS — Высокий; BMW - [21EB6E](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb6e): Менеджер функциональной безопасности: отключение выпрямителя DC/DC, обратная связь недостоверна — Высокий; BMW - [21EB6F](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb6f): Измерение, калибровочные значения: ошибка контрольной суммы (MC0) — Высокий; BMW - [21EB70](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb70): Измерение, калибровочные значения: ошибка контрольной суммы (MC2) — Высокий; BMW - [21EB71](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb71): Менеджер высоковольтной безопасности: аппаратное AKS включено, запрос от вывода аварии (краш) — Высокий; BMW - [21EB72](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb72): Менеджер высоковольтной безопасности: аппаратное AKS включено, запрос от блока подушек MRS5 — Высокий; BMW - [21EB73](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb73): Менеджер высоковольтной безопасности: аппаратное AKS включено, неисправна двухпортовая RAM — Высокий; BMW - [21EB74](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb74): Менеджер высоковольтной безопасности: аппаратное AKS включено, запрос от eDME — Высокий; BMW - [21EB77](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb77): Преобразователь DC/DC: неверная версия ПО MC6 — Средний; BMW - [21EB78](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb78): Инвертор: постоянный перегрев драйвера затворов — Высокий; BMW - [21EB79](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb79): Инвертор: переданный расход охлаждающей жидкости ниже допустимого — Высокий; BMW - [21EB7A](https://chek-avto.ru/oshibki/21eb7a): Резольвер: ошибка проверки достоверности угла — Высокий; BMW - [21EE00](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee00): Цепь блокировки (интерлок): обрыв — Высокий; BMW - [21EE01](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee01): Цепь блокировки (интерлок): замыкание на питание 12 В — Высокий; BMW - [21EE02](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee02): Цепь блокировки (интерлок): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21EE03](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee03): Электроника электромашины (EME), внутренняя ошибка CPLD: обновление не удалось, выполнить повторно — Средний; BMW - [21EE04](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee04): EME, внутренняя ошибка CY320: неисправен опорный источник 3,3 В — Высокий; BMW - [21EE05](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee05): EME, внутренняя ошибка CY320: неисправен опорный источник 5 В — Высокий; BMW - [21EE06](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee06): Цепь блокировки (интерлок): общая ошибка — Высокий; BMW - [21EE07](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee07): Цепь блокировки (интерлок): ошибка реализации — Высокий; BMW - [21EE08](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee08): Инвертор силовой электроники: обрыв фазы U — Высокий; BMW - [21EE09](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee09): Инвертор силовой электроники: обрыв фазы V — Высокий; BMW - [21EE0A](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee0a): Инвертор силовой электроники: обрыв фазы W — Высокий; BMW - [21EE10](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee10): EME, клемма 50: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EE13](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee13): EME, внутренняя ошибка DC/DC: работа нарушена — Высокий; BMW - [21EE18](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee18): EME, внутренняя ошибка: не удалась инициализация ROM — Высокий; BMW - [21EE19](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee19): EME, внутренняя ошибка: ошибка ROM во время работы — Высокий; BMW - [21EE1A](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee1a): EME, внутренняя ошибка: не удалась инициализация RAM — Высокий; BMW - [21EE1B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee1b): EME, внутренняя ошибка: ошибка RAM во время работы — Высокий; BMW - [21EE1C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee1c): EME, внутренняя ошибка: неисправна EEPROM — Высокий; BMW - [21EE1D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee1d): EME, внутренняя ошибка: неисправен CPLD (неверное содержимое регистра) — Высокий; BMW - [21EE20](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee20): EME, внутренняя ошибка АЦП: напряжение относительно опорного CY320 недостоверно — Высокий; BMW - [21EE29](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee29): EME, внутренняя ошибка уровня 3, АЦП тока фазы U: напряжение относительно опорного CY320 недостоверно — Высокий; BMW - [21EE2A](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee2a): EME, внутренняя ошибка уровня 3, АЦП тока фазы V: напряжение относительно опорного CY320 недостоверно — Высокий; BMW - [21EE2B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee2b): EME, внутренняя ошибка уровня 3, АЦП синуса положения: напряжение относительно опорного CY320 недостоверно — Высокий; BMW - [21EE2C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee2c): EME, внутренняя ошибка CPLD: неисправен тактовый генератор — Высокий; BMW - [21EE2D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee2d): EME, внутренняя ошибка уровня 3, АЦП косинуса положения: напряжение относительно опорного CY320 недостоверно — Высокий; BMW - [21EE2E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee2e): EME, внутренняя ошибка, управление электромашиной: неверные данные набора параметров (ZFS) — Высокий; BMW - [21EE30](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee30): EME, напряжение питания: слишком высокое или неисправен внутренний датчик — Высокий; BMW - [21EE32](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee32): EME, напряжение питания: слишком низкое, неисправен внутренний датчик или нет массы — Высокий; BMW - [21EE33](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee33): EME, высоковольтный импульсный блок питания: неисправен — Высокий; BMW - [21EE36](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee36): EME, внутренняя ошибка DC/DC: питание снаббера — Высокий; BMW - [21EE38](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee38): EME, внутренняя ошибка DC/DC, силовые ключи: неисправно питание — Высокий; BMW - [21EE39](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee39): EME, внутренняя ошибка DC/DC, силовые ключи: ошибка аппаратной инициализации напряжения питания — Высокий; BMW - [21EE3B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee3b): EME, внутренняя ошибка DC/DC: ошибка аппаратной инициализации аналогового компаратора — Высокий; BMW - [21EE3D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee3d): EME, внутренняя ошибка DC/DC, датчик температуры: аппаратная неисправность (температура вне диапазона измерения) — Высокий; BMW - [21EE3E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee3e): EME, внутренняя ошибка DC/DC, датчик температуры: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [21EE3F](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee3f): EME, внутренняя ошибка DC/DC: неисправен тактовый генератор — Высокий; BMW - [21EE40](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee40): EME, внутренняя ошибка DC/DC: неисправен сторожевой таймер (watchdog) — Высокий; BMW - [21EE41](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee41): EME, внутренняя ошибка DC/DC: ошибка инициализации понижающего режима — Высокий; BMW - [21EE42](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee42): EME, внутренняя ошибка DC/DC: ошибка инициализации повышающего режима — Высокий; BMW - [21EE44](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee44): EME, внутренняя ошибка DC/DC, фазовая модуляция: аварийный останов — Высокий; BMW - [21EE46](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee46): EME, внутренняя ошибка DC/DC, фазовая модуляция: недостоверный сигнал ШИМ — Высокий; BMW - [21EE47](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee47): EME, внутренняя ошибка DC/DC, фазовая модуляция: ошибка сторожевого таймера — Высокий; BMW - [21EE48](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee48): EME, внутренняя ошибка DC/DC: не удалось сбросить бит PowerFail — Высокий; BMW - [21EE4B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee4b): EME, внутренняя ошибка DC/DC, сигнал состояния ошибки: не удалась инициализация оборудования — Высокий; BMW - [21EE4C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee4c): EME, внутренняя ошибка DC/DC: общая ошибка связи SPI — Высокий; BMW - [21EE4D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee4d): EME, внутренняя ошибка DC/DC: общая ошибка деинициализации оборудования — Высокий; BMW - [21EE53](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee53): EME, внутренняя ошибка DC/DC: перенапряжение на импульсном блоке питания — Высокий; BMW - [21EE54](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee54): EME, DC/DC, напряжение промежуточного контура в понижающем режиме: выше 1-го порога (программного) — Высокий; BMW - [21EE55](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee55): EME, DC/DC, напряжение промежуточного контура, защита от перенапряжения: выше порога (аппаратного) — Высокий; BMW - [21EE56](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee56): EME, DC/DC, напряжение промежуточного контура в понижающем режиме: ниже порога (программного) — Высокий; BMW - [21EE59](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee59): EME, DC/DC, напряжение промежуточного контура в повышающем режиме: выше порога (программного) — Высокий; BMW - [21EE5A](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee5a): EME, DC/DC, напряжение промежуточного контура в повышающем режиме: ниже порога (программного) — Высокий; BMW - [21EE5B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee5b): EME, DC/DC, ток бортсети в понижающем режиме: выше порога (программного) — Высокий; BMW - [21EE5C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee5c): EME, DC/DC, ток бортсети: выше порога (аппаратного) — Высокий; BMW - [21EE5D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee5d): EME, DC/DC, напряжение бортсети: выше порога (аппаратного) — Высокий; BMW - [21EE5E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee5e): EME, DC/DC, напряжение бортсети: ниже порога (программного) — Высокий; BMW - [21EE5F](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee5f): EME, DC/DC, напряжение бортсети: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EE60](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee60): EME, DC/DC, ток бортсети: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EE61](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee61): EME, DC/DC, ток бортсети в повышающем режиме: выше порога (программного) — Высокий; BMW - [21EE62](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee62): EME, DC/DC, напряжение бортсети в повышающем режиме: выше порога (программного) — Высокий; BMW - [21EE63](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee63): EME, DC/DC, напряжение бортсети в понижающем режиме: выше порога (программного) — Высокий; BMW - [21EE64](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee64): EME, внутренняя ошибка DC/DC: таймаут настройки понижающего режима — Высокий; BMW - [21EE65](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee65): EME, внутренняя ошибка DC/DC: таймаут настройки повышающего режима — Высокий; BMW - [21EE66](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee66): EME, внутренняя ошибка DC/DC: таймаут настройки пассивного режима — Высокий; BMW - [21EE6A](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee6a): EME, внутренняя ошибка DC/DC, повышающий режим: не удалось обнаружить провод массы — Высокий; BMW - [21EE6B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee6b): EME, внутренняя ошибка DC/DC, понижающий режим: не удалось обнаружить провод массы — Высокий; BMW - [21EE6C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee6c): EME, внутренняя ошибка DC/DC: не удалось включение (PowerUp) — Высокий; BMW - [21EE6D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee6d): EME, внутренняя ошибка DC/DC, аппаратная инициализация: условие не выполнено — Высокий; BMW - [21EE6E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee6e): EME, внутренняя ошибка DC/DC, датчик температуры высоковольтного силового каскада: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EE6F](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee6f): EME, внутренняя ошибка DC/DC, датчик температуры низковольтного силового каскада: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EE70](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee70): EME, внутренняя ошибка DC/DC, датчик температуры трансформатора: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EE72](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee72): EME, внутренняя ошибка DC/DC: групповая ошибка класса 1 — Высокий; BMW - [21EE73](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee73): EME, внутренняя ошибка DC/DC: групповая ошибка класса 2 — Высокий; BMW - [21EE74](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee74): EME, внутренняя ошибка DC/DC: групповая ошибка класса 3 — Высокий; BMW - [21EE80](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee80): EME, проверка токов трёх фаз: сумма фазных токов вне допустимого диапазона — Высокий; BMW - [21EE88](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee88): EME, внутренняя ошибка уровня 2: сумма фазных токов вне допустимого диапазона — Высокий; BMW - [21EE89](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee89): EME, внутренняя ошибка уровня 2: счётчик прерываний ADCReady слишком большой или малый — Высокий; BMW - [21EE8B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee8b): EME, внутренняя ошибка уровня 2: счётчик снимков (Snapshot) слишком большой или малый — Высокий; BMW - [21EE8D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee8d): EME, внутренняя ошибка уровня 2: сработал компаратор сравнения Iq уровней 1 и 2 — Высокий; BMW - [21EE8E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee8e): EME, внутренняя ошибка уровня 2: сработал компаратор сравнения отфильтрованного Iq уровней 1 и 2 — Высокий; BMW - [21EE8F](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee8f): EME, внутренняя ошибка уровня 2: сработал компаратор сравнения фактического момента уровней 1 и 2 — Высокий; BMW - [21EE90](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee90): EME, внутренняя ошибка уровня 2: сработал компаратор сравнения фактического момента уровня 2 с допустимым моментом E2 — Высокий; BMW - [21EE91](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee91): EME, внутренняя ошибка уровня 2: не пройдена проверка достоверности угла — Высокий; BMW - [21EE92](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee92): EME, внутренняя ошибка уровня 2: не пройдена проверка достоверности оборотов — Высокий; BMW - [21EE93](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee93): EME, внутренняя ошибка уровня 2: ошибка выполнения программы — Средний; BMW - [21EE94](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee94): EME, внутренняя ошибка уровня 2: резервные данные не согласованы (ZFS) — Высокий; BMW - [21EE98](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee98): EME, внутренняя ошибка уровня 2: отключение модуля OEM — Высокий; BMW - [21EE99](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee99): EME, внутренняя ошибка уровня 2: найденное смещение (e-offset) вне допуска — Высокий; BMW - [21EE9A](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee9a): EME, внутренняя ошибка уровня 2, запрос аварийного режима: расхождение уровней 1 и 2 — Высокий; BMW - [21EE9B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee9b): EME, внутренняя ошибка уровня 2: резервные данные не согласованы (CAS) — Высокий; BMW - [21EE9C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee9c): EME, внутренняя ошибка уровня 2: значения датчиков фаз U, V или W вне допустимого диапазона — Высокий; BMW - [21EE9D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee9d): EME, внутренняя ошибка уровня 2: при поиске причины перезапуска не удалось прочитать EEPROM — Высокий; BMW - [21EE9E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ee9e): EME, внутренняя ошибка уровня 2: при поиске причины перезапуска не удалось прочитать данные модуля контроля — Высокий; BMW - [21EEA0](https://chek-avto.ru/oshibki/21eea0): EME, внутренняя ошибка уровня 3: достигнуто максимальное число перезапусков для ошибки — Высокий; BMW - [21EEA1](https://chek-avto.ru/oshibki/21eea1): EME, внутренняя ошибка уровня 3: перезапуск внешним модулем контроля — Высокий; BMW - [21EEA8](https://chek-avto.ru/oshibki/21eea8): EME, внутренняя ошибка уровня 2: не удаётся настроить сторожевой таймер CY320 — Высокий; BMW - [21EEA9](https://chek-avto.ru/oshibki/21eea9): EME, внутренняя ошибка уровня 2: счётчик ошибок модуля контроля больше 4 — Высокий; BMW - [21EEAA](https://chek-avto.ru/oshibki/21eeaa): EME, внутренняя ошибка уровня 2: счётчик ошибок модуля контроля не меняется при ошибке — Высокий; BMW - [21EEAB](https://chek-avto.ru/oshibki/21eeab): EME, внутренняя ошибка уровня 2: путь отключения (например AKS) не активен при работе проверки «вопрос-ответ» в табличном режиме — Высокий; BMW - [21EEAC](https://chek-avto.ru/oshibki/21eeac): EME, внутренняя ошибка уровня 2: данные BMW layerout не согласованы — Высокий; BMW - [21EEAD](https://chek-avto.ru/oshibki/21eead): EME, уровень 2: неисправен сигнал блокировки (интерлок) — Высокий; BMW - [21EEC0](https://chek-avto.ru/oshibki/21eec0): EME, внутренняя ошибка, датчик температуры платы управления: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EEC1](https://chek-avto.ru/oshibki/21eec1): EME, внутренняя ошибка, датчик температуры платы управления: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21EEC2](https://chek-avto.ru/oshibki/21eec2): EME, внутренняя ошибка, датчик температуры платы управления: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21EEC4](https://chek-avto.ru/oshibki/21eec4): Внешний датчик температуры электромашины: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EEC5](https://chek-avto.ru/oshibki/21eec5): Внешний датчик температуры электромашины: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21EEC6](https://chek-avto.ru/oshibki/21eec6): Внешний датчик температуры электромашины: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21EEC9](https://chek-avto.ru/oshibki/21eec9): EME, внутренняя ошибка, датчик температуры инвертора: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21EECA](https://chek-avto.ru/oshibki/21eeca): EME, внутренняя ошибка, датчик температуры инвертора: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21EF00](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef00): Внешний датчик положения ротора, сигнал синуса: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EF01](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef01): Внешний датчик положения ротора, сигнал синуса: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21EF02](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef02): Внешний датчик положения ротора, сигнал синуса: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21EF03](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef03): Внешний датчик положения ротора, сигнал косинуса: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EF04](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef04): Внешний датчик положения ротора, сигнал косинуса: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21EF05](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef05): Внешний датчик положения ротора, сигнал косинуса: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21EF08](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef08): Температура платы управления EME: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [21EF09](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef09): Температура инвертора EME: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [21EF0B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef0b): Температура инвертора EME: превышен 2-й порог (ограничение мощности) — Высокий; BMW - [21EF0C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef0c): EME, внутренняя ошибка, датчик тока инвертора: выход за диапазон, уровень 1 — Высокий; BMW - [21EF0D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef0d): EME, внутренняя ошибка, датчик тока инвертора: выход за диапазон, уровень 2 — Высокий; BMW - [21EF0E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef0e): Температура трансформатора DC/DC в EME: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [21EF0F](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef0f): Температура инвертора EME: слишком быстро растёт — Высокий; BMW - [21EF10](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef10): EME, датчик тока фазы U: перегрузка по току или датчик неисправен — Высокий; BMW - [21EF11](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef11): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы U: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EF12](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef12): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21EF13](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef13): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы U: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21EF15](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef15): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы U: смещение вне допуска (уровень 1) — Высокий; BMW - [21EF16](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef16): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы U, V или W: смещение вне допуска (уровень 2) — Высокий; BMW - [21EF18](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef18): EME, датчик тока фазы V: перегрузка по току или датчик неисправен — Высокий; BMW - [21EF19](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef19): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы V: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EF1A](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef1a): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы V: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21EF1B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef1b): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы V: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21EF1D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef1d): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы V: смещение вне допуска (уровень 1) — Высокий; BMW - [21EF20](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef20): EME, датчик тока фазы W: перегрузка по току или датчик неисправен — Высокий; BMW - [21EF21](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef21): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы W: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EF22](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef22): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21EF23](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef23): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы W: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21EF25](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef25): EME, внутренняя ошибка, датчик тока фазы W: смещение вне допуска (уровень 1) — Высокий; BMW - [21EF30](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef30): EME, фаза U: неисправен нижний силовой ключ или замыкание — Высокий; BMW - [21EF31](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef31): EME, фаза V: неисправен нижний силовой ключ или замыкание — Высокий; BMW - [21EF32](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef32): EME, фаза W: неисправен нижний силовой ключ или замыкание — Высокий; BMW - [21EF33](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef33): EME, фаза U: неисправен верхний силовой ключ или замыкание — Высокий; BMW - [21EF34](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef34): EME, фаза V: неисправен верхний силовой ключ или замыкание — Высокий; BMW - [21EF35](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef35): EME, фаза W: неисправен верхний силовой ключ или замыкание — Высокий; BMW - [21EF38](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef38): EME, внутренняя ошибка, внутреннее питание: неисправен нижний ключ импульсного источника 5 В — Высокий; BMW - [21EF39](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef39): EME, внутренняя ошибка, внутреннее питание: неисправен верхний ключ импульсного источника 5 В — Высокий; BMW - [21EF3A](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef3a): EME, внутренняя ошибка, внутреннее питание: неисправен верхний ключ импульсного источника 15 В — Высокий; BMW - [21EF40](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef40): EME, управление электромашиной: найденное смещение (e-offset) вне допуска — Высокий; BMW - [21EF41](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef41): EME, управление электромашиной: температура выше 1-го порога — Высокий; BMW - [21EF42](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef42): EME, управление электромашиной: температура выше 2-го порога — Высокий; BMW - [21EF43](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef43): EME, управление электромашиной: превышение оборотов — Высокий; BMW - [21EF44](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef44): EME, внутренняя ошибка уровня 3: не пройден тест пути отключения сторожевым таймером — Высокий; BMW - [21EF46](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef46): EME, внутренняя ошибка уровня 3: не пройден тест выходного каскада — Высокий; BMW - [21EF48](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef48): Внешний датчик аварии: обнаружено столкновение (KL30C) — Высокий; BMW - [21EF4C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef4c): EME, высоковольтный промежуточный контур: защита инвертора от перенапряжения (аппаратные пороги) — Высокий; BMW - [21EF4D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef4d): EME, высоковольтный промежуточный контур: защита инвертора от перенапряжения (программные пороги) — Высокий; BMW - [21EF4E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef4e): EME, высоковольтный промежуточный контур: защита инвертора от пониженного напряжения (программные пороги) — Высокий; BMW - [21EF4F](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef4f): Электрический насос охлаждения (EWP5): ошибка связи — Средний; BMW - [21EF50](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef50): Электрический насос охлаждения (EWP5): отклонение оборотов — Средний; BMW - [21EF51](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef51): Электрический насос охлаждения (EWP5), снижение мощности: слишком низкая или высокая температура — Средний; BMW - [21EF52](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef52): Электрический насос охлаждения (EWP5), снижение мощности: работа всухую — Средний; BMW - [21EF53](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef53): Электрический насос охлаждения (EWP5): отключение из-за перегрузки по току или перенапряжения — Средний; BMW - [21EF54](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef54): Электрический насос охлаждения (EWP5): отключение из-за перегрева или работы всухую — Высокий; BMW - [21EF55](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef55): Горит контрольная лампа зарядки — Средний; BMW - [21EF7E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef7e): EME, внутренняя ошибка, внутреннее питание: ошибка шины ВЧ (верхний ключ) — Высокий; BMW - [21EF7F](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef7f): EME, внутренняя ошибка, внутреннее питание: ошибка шины ВЧ (нижний ключ) — Высокий; BMW - [21EF82](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef82): Стратегия управления энергией: не выполнен запрос регулирования заряда (зарядить батарею) — Высокий; BMW - [21EF83](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef83): EME, внутренняя ошибка DC/DC: нет передачи мощности, состояние недостоверно — Высокий; BMW - [21EF85](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef85): Система стабилизации (DSC), OBD: внутренняя аппаратная ошибка блока тормозной системы — Высокий; BMW - [21EF86](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef86): Система стабилизации (DSC), OBD: цепь датчика положения педали тормоза неисправна или обрыв — Высокий; BMW - [21EF87](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef87): Система стабилизации (DSC), OBD: датчик положения педали тормоза, пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21EF88](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef88): EME, внутренняя ошибка DC/DC, датчик температуры высоковольтного силового каскада: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EF89](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef89): EME, внутренняя ошибка DC/DC, датчик температуры низковольтного силового каскада: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EF8A](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef8a): EME, внутренняя ошибка DC/DC, датчик температуры трансформатора: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21EF8B](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef8b): EME, внутренняя ошибка CPLD: не удалась инициализация — Высокий; BMW - [21EF8C](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef8c): Уровень 2, сообщения CAN: неверный счётчик последовательности — Средний; BMW - [21EF8D](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef8d): Уровень 2, сообщения CAN: неверная контрольная сумма данных — Средний; BMW - [21EF8E](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef8e): Уровень 2, сообщения CAN: нет сообщений — Средний; BMW - [21EF90](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef90): Внешний датчик аварии: обнаружено столкновение (по CAN) — Высокий; BMW - [21EF91](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef91): Управление бортсетью (NLM): нет сигнала CAN от блока двигателя (DME) — Средний; BMW - [21EF92](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef92): Управление бортсетью (NLM): нет сигнала CAN от IHKA, DSC, ICM — Средний; BMW - [21EF93](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef93): Управление бортсетью (NLM): нет сигнала от силовой электроники (LE) и DC/DC — Средний; BMW - [21EF94](https://chek-avto.ru/oshibki/21ef94): Управление бортсетью (NLM): нет сигнала CAN от блока батареи (SME) — Средний; BMW - [21EFA5](https://chek-avto.ru/oshibki/21efa5): EME, внутренняя ошибка уровня 2: общая ошибка FuSi уровня 2 для BMW/HYM — Высокий; BMW - [21EFA6](https://chek-avto.ru/oshibki/21efa6): EME: гибридная система неисправна (CCM 585) — Высокий; BMW - [21EFA7](https://chek-avto.ru/oshibki/21efa7): EME: неудачная попытка запуска (CCM 587, гибрид не готов к движению) — Высокий; BMW - [21EFA8](https://chek-avto.ru/oshibki/21efa8): EME: зарядка высоковольтной батареи прервана (CCM 590, зарядка завершена) — Высокий; BMW - [21EFA9](https://chek-avto.ru/oshibki/21efa9): EME: деградация eKMV — Высокий; BMW - [21EFAA](https://chek-avto.ru/oshibki/21efaa): EME: снижение потребителей 12 В — Средний; BMW - [21EFAB](https://chek-avto.ru/oshibki/21efab): EME: запрет функций на стоянке — Высокий; BMW - [21EFAC](https://chek-avto.ru/oshibki/21efac): EME: запрос разряда к AEP — Высокий; BMW - [21EFAD](https://chek-avto.ru/oshibki/21efad): EME: EA/AV/DA автостарт-стоп (MSA) и езда на электротяге — Высокий; BMW - [21EFAE](https://chek-avto.ru/oshibki/21efae): EME: отключение высокого напряжения функцией защиты от глубокого разряда — Высокий; BMW - [21EFAF](https://chek-avto.ru/oshibki/21efaf): EME, внутренняя ошибка уровня 2: активное короткое замыкание (AKS) от функции безопасности — Высокий; BMW - [21EFB0](https://chek-avto.ru/oshibki/21efb0): EME, внутренняя ошибка уровня 2: высокое напряжение от функции безопасности — Высокий; BMW - [21EFB1](https://chek-avto.ru/oshibki/21efb1): EME, внутренняя ошибка уровня 2: перезапуск от функции безопасности — Высокий; BMW - [21EFB2](https://chek-avto.ru/oshibki/21efb2): EME, внутренняя ошибка уровня 2: преобразователь DC/DC в режиме ожидания от функции безопасности — Высокий; BMW - [21EFB3](https://chek-avto.ru/oshibki/21efb3): EME, внутренняя ошибка уровня 2: высоковольтный промежуточный контур разряжен функцией безопасности — Высокий; BMW - [21EFB4](https://chek-avto.ru/oshibki/21efb4): EME, внутренняя ошибка уровня 2: разряд высоковольтного промежуточного контура запрещён из соображений безопасности — Высокий; BMW - [21EFB5](https://chek-avto.ru/oshibki/21efb5): EME, внутренняя ошибка уровня 2: ограничения PM от функции безопасности — Высокий; BMW - [21EFB6](https://chek-avto.ru/oshibki/21efb6): Блок батареи (SME), высоковольтные контакторы: высокое напряжение пропало во время работы (ошибка CAT 7) — Высокий; BMW - [21EFB7](https://chek-avto.ru/oshibki/21efb7): EME, внутренняя ошибка: ошибка инициализации (тест прерываний) — Высокий; BMW - [21EFB8](https://chek-avto.ru/oshibki/21efb8): EME, внутренняя ошибка: ошибка инициализации (кеш-память) — Высокий; BMW - [21EFB9](https://chek-avto.ru/oshibki/21efb9): EME, внутренняя ошибка DC/DC: перегрев платы управления — Высокий; BMW - [21EFBA](https://chek-avto.ru/oshibki/21efba): EME: неисправен импульсный источник резервного напряжения питания — Высокий; BMW - [21F000](https://chek-avto.ru/oshibki/21f000): Главный контактор (K2 Mst): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F001](https://chek-avto.ru/oshibki/21f001): Главный контактор (K2 Mst): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F002](https://chek-avto.ru/oshibki/21f002): Главный контактор (K2 Mst): обрыв — Высокий; BMW - [21F003](https://chek-avto.ru/oshibki/21f003): Главный контактор (K1 Mst): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F004](https://chek-avto.ru/oshibki/21f004): Главный контактор (K1 Mst): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F005](https://chek-avto.ru/oshibki/21f005): Главный контактор (K1 Mst): обрыв — Высокий; BMW - [21F006](https://chek-avto.ru/oshibki/21f006): Главный контактор (K3 Mst): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F007](https://chek-avto.ru/oshibki/21f007): Главный контактор (K3 Mst): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F008](https://chek-avto.ru/oshibki/21f008): Главный контактор (K3 Mst): обрыв — Высокий; BMW - [21F009](https://chek-avto.ru/oshibki/21f009): EEPROM: энергонезависимые данные на начальных значениях — Высокий; BMW - [21F00A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f00a): Блок управления: обнаружено неожиданное отключение питания — Высокий; BMW - [21F00B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f00b): Информация: насос охлаждающей жидкости не разрешён — Высокий; BMW - [21F00C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f00c): Нагреватель батареи (HPI): слишком малая мощность нагрева — Высокий; BMW - [21F00D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f00d): Нагрев (ErSt_Heating): слишком высокая температура — Высокий; BMW - [21F00E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f00e): Охлаждение (ErSt_Cooling): ошибка клапана — Высокий; BMW - [21F00F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f00f): CAN модулей батареи (CSC): шина недействительна — Высокий; BMW - [21F012](https://chek-avto.ru/oshibki/21f012): Внутреннее питание: напряжение 5 В слишком низкое — Высокий; BMW - [21F013](https://chek-avto.ru/oshibki/21f013): Питание модулей батареи (CSC): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F014](https://chek-avto.ru/oshibki/21f014): Питание модулей батареи (CSC): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F015](https://chek-avto.ru/oshibki/21f015): Питание датчика напряжения/тока: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F016](https://chek-avto.ru/oshibki/21f016): Питание датчика напряжения/тока: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F017](https://chek-avto.ru/oshibki/21f017): Часы реального времени (RTC): значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F018](https://chek-avto.ru/oshibki/21f018): Часы реального времени (RTC): ошибка пробуждения — Высокий; BMW - [21F019](https://chek-avto.ru/oshibki/21f019): Клапан охлаждения: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F01A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f01a): Клапан охлаждения: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F01B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f01b): Клапан охлаждения: обрыв — Высокий; BMW - [21F01C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f01c): Датчик температуры охлаждения: выше диапазона — Высокий; BMW - [21F01D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f01d): Датчик температуры охлаждения: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F01E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f01e): Достоверность температуры ячеек: недействительно, используется замещающее значение — Высокий; BMW - [21F01F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f01f): Датчик температуры охлаждения: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F020](https://chek-avto.ru/oshibki/21f020): Датчик температуры охлаждения: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [21F021](https://chek-avto.ru/oshibki/21f021): EEPROM, энергонезависимые данные: ошибка чтения — Высокий; BMW - [21F022](https://chek-avto.ru/oshibki/21f022): EEPROM, энергонезависимые данные: ошибка записи — Высокий; BMW - [21F024](https://chek-avto.ru/oshibki/21f024): Блок управления: обнаружен неожиданный перезапуск — Высокий; BMW - [21F025](https://chek-avto.ru/oshibki/21f025): Блок управления: слишком высокая температура — Высокий; BMW - [21F026](https://chek-avto.ru/oshibki/21f026): RAM: неисправность при инициализации — Высокий; BMW - [21F027](https://chek-avto.ru/oshibki/21f027): RAM: неисправность во время работы — Высокий; BMW - [21F028](https://chek-avto.ru/oshibki/21f028): ROM: неисправность при инициализации — Высокий; BMW - [21F029](https://chek-avto.ru/oshibki/21f029): ROM: неисправность во время работы — Высокий; BMW - [21F02A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f02a): Контроль изоляции: неисправен измерительный контакт изоляции — Высокий; BMW - [21F02B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f02b): Контроль изоляции: внешнее измерение изоляции по постоянному току недействительно — Высокий; BMW - [21F02C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f02c): Контроль изоляции: напряжение смещения недействительно — Высокий; BMW - [21F02D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f02d): Контроль изоляции: напряжение высоковольтной батареи (опорное) вне диапазона — Высокий; BMW - [21F02E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f02e): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: ошибка контрольной суммы при приёме на датчике — Высокий; BMW - [21F02F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f02f): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: температура датчика вне диапазона — Высокий; BMW - [21F030](https://chek-avto.ru/oshibki/21f030): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: ошибка контрольной суммы памяти программ — Высокий; BMW - [21F031](https://chek-avto.ru/oshibki/21f031): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: ошибка контрольной суммы калибровочных данных в главном контроллере — Высокий; BMW - [21F032](https://chek-avto.ru/oshibki/21f032): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: ошибка питания входного модуля — Высокий; BMW - [21F033](https://chek-avto.ru/oshibki/21f033): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: ошибка опорного напряжения входного модуля — Высокий; BMW - [21F034](https://chek-avto.ru/oshibki/21f034): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: ошибка обнаружения перегрузки по току — Высокий; BMW - [21F035](https://chek-avto.ru/oshibki/21f035): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: ошибка калибровочных данных входного модуля — Высокий; BMW - [21F036](https://chek-avto.ru/oshibki/21f036): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: обрыв в цепи тока — Высокий; BMW - [21F037](https://chek-avto.ru/oshibki/21f037): Датчик напряжения/тока: ошибка опорного напряжения аппаратного канала — Высокий; BMW - [21F038](https://chek-avto.ru/oshibki/21f038): Датчик напряжения/тока: ошибка калибровочных данных аппаратного канала — Высокий; BMW - [21F039](https://chek-avto.ru/oshibki/21f039): Датчик напряжения/тока: ошибка памяти программ аппаратного канала — Высокий; BMW - [21F03A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f03a): Датчик напряжения/тока: ошибка настройки входного модуля — Высокий; BMW - [21F03B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f03b): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: ошибка режима работы — Высокий; BMW - [21F03C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f03c): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: неожиданный перезапуск — Высокий; BMW - [21F03D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f03d): Резерв памяти, сеть 10 — Средний; BMW - [21F03E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f03e): Датчик напряжения/тока, краткий статус: ошибка связи на датчике — Высокий; BMW - [21F03F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f03f): Датчик напряжения/тока, краткий статус: ошибка измерения в блоке батареи (SME) — Высокий; BMW - [21F040](https://chek-avto.ru/oshibki/21f040): Датчик напряжения/тока, краткий статус: внутренняя ошибка датчика в блоке батареи (SME) — Высокий; BMW - [21F041](https://chek-avto.ru/oshibki/21f041): Датчик напряжения/тока: ошибка контрольной суммы в блоке батареи (SME) — Высокий; BMW - [21F042](https://chek-avto.ru/oshibki/21f042): Датчик напряжения/тока: таймаут диагностики — Высокий; BMW - [21F043](https://chek-avto.ru/oshibki/21f043): Контроль аварии (клемма 30C): недостоверно или ошибка — Высокий; BMW - [21F044](https://chek-avto.ru/oshibki/21f044): Датчик аварии (клемма 30C): значение выше диапазона — Высокий; BMW - [21F045](https://chek-avto.ru/oshibki/21f045): Контроль изоляции: ошибка измерительного контакта изоляции ведомого блока 1 — Высокий; BMW - [21F046](https://chek-avto.ru/oshibki/21f046): Клемма 30F: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21F047](https://chek-avto.ru/oshibki/21f047): Достоверность измерения напряжения модуля: не сходится с напряжениями ячеек — Высокий; BMW - [21F048](https://chek-avto.ru/oshibki/21f048): Клемма 15: значение выше диапазона — Средний; BMW - [21F049](https://chek-avto.ru/oshibki/21f049): Достоверность тока: ток недостоверен, замещающего значения нет — Высокий; BMW - [21F04A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f04a): Клемма 15: недостоверно или ошибка — Средний; BMW - [21F04B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f04b): Уровень заряда: достигнут критический верхний предел SoC — Высокий; BMW - [21F04C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f04c): Высоковольтная батарея (HVS), уровень 2: не пройден тест пути отключения компьютером безопасности — Высокий; BMW - [21F04D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f04d): Высоковольтная батарея (HVS): не пройден тест пути отключения нижним ключом — Высокий; BMW - [21F04E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f04e): Высоковольтная батарея (HVS), уровень 1: не пройден тест пути отключения K1 — Высокий; BMW - [21F04F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f04f): Высоковольтная батарея (HVS), уровень 1: не пройден тест пути отключения K2 — Высокий; BMW - [21F050](https://chek-avto.ru/oshibki/21f050): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 9 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F051](https://chek-avto.ru/oshibki/21f051): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 9 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F052](https://chek-avto.ru/oshibki/21f052): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 10 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F053](https://chek-avto.ru/oshibki/21f053): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 10 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F054](https://chek-avto.ru/oshibki/21f054): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 11 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F055](https://chek-avto.ru/oshibki/21f055): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 11 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F056](https://chek-avto.ru/oshibki/21f056): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 12 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F057](https://chek-avto.ru/oshibki/21f057): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 12 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F058](https://chek-avto.ru/oshibki/21f058): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 13 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F059](https://chek-avto.ru/oshibki/21f059): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 13 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F05A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f05a): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 9 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F05B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f05b): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 9 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F05C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f05c): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 10 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F05D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f05d): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 10 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F05E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f05e): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 11 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F05F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f05f): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 11 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F060](https://chek-avto.ru/oshibki/21f060): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 12 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F061](https://chek-avto.ru/oshibki/21f061): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 12 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F062](https://chek-avto.ru/oshibki/21f062): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 13 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F063](https://chek-avto.ru/oshibki/21f063): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 13 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F064](https://chek-avto.ru/oshibki/21f064): Главные контакторы: минусовые контакторы залипли (ведомый 1) — Высокий; BMW - [21F065](https://chek-avto.ru/oshibki/21f065): Главные контакторы: минусовые контакторы залипли (ведомый 2) — Высокий; BMW - [21F066](https://chek-avto.ru/oshibki/21f066): Главные контакторы: плюсовые контакторы залипли (ведомый 1) — Высокий; BMW - [21F067](https://chek-avto.ru/oshibki/21f067): Главные контакторы: плюсовые контакторы залипли (ведомый 2) — Высокий; BMW - [21F068](https://chek-avto.ru/oshibki/21f068): Главные контакторы: плюсовые контакторы не замыкаются (ведомый 1) — Высокий; BMW - [21F069](https://chek-avto.ru/oshibki/21f069): Главные контакторы: плюсовые контакторы не замыкаются (ведомый 2) — Высокий; BMW - [21F06A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f06a): Главные контакторы: минусовые контакторы не замыкаются (главный) — Высокий; BMW - [21F06B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f06b): Главные контакторы: минусовые контакторы не замыкаются (ведомый 1) — Высокий; BMW - [21F06C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f06c): Главные контакторы: минусовые контакторы не замыкаются (ведомый 2) — Высокий; BMW - [21F06E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f06e): Высоковольтная батарея (HVS), уровень 2: обнаружено отключение — Высокий; BMW - [21F06F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f06f): Высоковольтная батарея (HVS), уровень 2: таймаут теста пути отключения компьютером безопасности — Высокий; BMW - [21F070](https://chek-avto.ru/oshibki/21f070): CAN модулей батареи (CSC): модуль CSC отсутствует — Высокий; BMW - [21F071](https://chek-avto.ru/oshibki/21f071): CAN модулей батареи (CSC): нет напряжений ячеек — Высокий; BMW - [21F072](https://chek-avto.ru/oshibki/21f072): Модуль контроля ячеек (CSC): команда перехода в режим ожидания не принята — Высокий; BMW - [21F073](https://chek-avto.ru/oshibki/21f073): Высоковольтная батарея (HVS), датчик температуры охлаждения (главный): недостоверно — Высокий; BMW - [21F074](https://chek-avto.ru/oshibki/21f074): Высоковольтная батарея (HVS), датчик температуры охлаждения (ведомый 1): недостоверно — Высокий; BMW - [21F075](https://chek-avto.ru/oshibki/21f075): Высоковольтная батарея (HVS), датчик температуры охлаждения (ведомый 2): недостоверно — Высокий; BMW - [21F076](https://chek-avto.ru/oshibki/21f076): Резерв памяти, сеть 9 — Средний; BMW - [21F077](https://chek-avto.ru/oshibki/21f077): Резерв памяти, сеть 8 — Средний; BMW - [21F078](https://chek-avto.ru/oshibki/21f078): Резерв памяти, сеть 7 — Средний; BMW - [21F079](https://chek-avto.ru/oshibki/21f079): Резерв памяти, сеть 6 — Средний; BMW - [21F07A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f07a): Резерв памяти, сеть 5 — Средний; BMW - [21F07B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f07b): Ошибка изоляции одновременно с залипанием контактора — Высокий; BMW - [21F07C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f07c): Ошибка категории 5 или 6 во время предзаряда — Высокий; BMW - [21F07D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f07d): Уровень 2: обнаружено пониженное напряжение отдельной ячейки — Высокий; BMW - [21F07E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f07e): Клапан охлаждения: не закрывается — Высокий; BMW - [21F07F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f07f): Клапан охлаждения: не открывается — Высокий; BMW - [21F080](https://chek-avto.ru/oshibki/21f080): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 1 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F081](https://chek-avto.ru/oshibki/21f081): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 1 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F082](https://chek-avto.ru/oshibki/21f082): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 2 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F083](https://chek-avto.ru/oshibki/21f083): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 2 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F084](https://chek-avto.ru/oshibki/21f084): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 3 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F085](https://chek-avto.ru/oshibki/21f085): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 3 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F086](https://chek-avto.ru/oshibki/21f086): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 4 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F087](https://chek-avto.ru/oshibki/21f087): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 4 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F088](https://chek-avto.ru/oshibki/21f088): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 5 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F089](https://chek-avto.ru/oshibki/21f089): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 5 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F08A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f08a): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 6 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F08B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f08b): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 6 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F08C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f08c): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 7 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F08D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f08d): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 7 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F08E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f08e): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 8 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F08F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f08f): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 8 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F090](https://chek-avto.ru/oshibki/21f090): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 1 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F091](https://chek-avto.ru/oshibki/21f091): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 1 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F092](https://chek-avto.ru/oshibki/21f092): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 2 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F093](https://chek-avto.ru/oshibki/21f093): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 2 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F094](https://chek-avto.ru/oshibki/21f094): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 3 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F095](https://chek-avto.ru/oshibki/21f095): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 3 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F096](https://chek-avto.ru/oshibki/21f096): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 4 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F097](https://chek-avto.ru/oshibki/21f097): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 4 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F098](https://chek-avto.ru/oshibki/21f098): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 5 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F099](https://chek-avto.ru/oshibki/21f099): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 5 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F09A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f09a): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 6 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F09B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f09b): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 6 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F09C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f09c): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 7 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F09D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f09d): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 7 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F09E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f09e): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 8 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F09F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f09f): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы один датчик температуры в модуле 8 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F0A0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0a0): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 1 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F0A1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0a1): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 1 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F0A2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0a2): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 2 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F0A3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0a3): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 2 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F0A4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0a4): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 3 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F0A5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0a5): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 3 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F0A6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0a6): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 4 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F0A7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0a7): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 4 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F0A8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0a8): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 5 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F0A9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0a9): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 5 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F0AA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0aa): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 6 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F0AB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0ab): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 6 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F0AC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0ac): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 7 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F0AD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0ad): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 7 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F0AE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0ae): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 8 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F0AF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0af): Модуль контроля ячеек (CSC): напряжение модуля 8 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F0B0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0b0): Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв — Высокий; BMW - [21F0B1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0b1): Модуль контроля ячеек (CSC): неисправен блок балансировки — Высокий; BMW - [21F0B2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0b2): Модуль контроля ячеек (CSC): слишком высокая температура блока — Высокий; BMW - [21F0B3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0b3): Модуль контроля ячеек (CSC): произошло отключение по перегреву — Высокий; BMW - [21F0B4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0b4): Модуль контроля ячеек (CSC): получен недопустимый запрос — Высокий; BMW - [21F0B5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0b5): Модуль контроля ячеек (CSC): балансировка невозможна, достигнуто минимальное напряжение балансировки — Высокий; BMW - [21F0B6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0b6): Модуль контроля ячеек (CSC): неисправно пробуждение — Высокий; BMW - [21F0B7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0b7): Модуль контроля ячеек (CSC): нет связи входного модуля с CSC — Высокий; BMW - [21F0B8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0b8): Модуль контроля ячеек (CSC): недопустимая база CAN — Высокий; BMW - [21F0B9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0b9): Модуль контроля ячеек (CSC): обнаружен сбой связи CAN — Высокий; BMW - [21F0BA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0ba): Модуль контроля ячеек (CSC): не пройден тест АЦП 1 LTC6802 — Высокий; BMW - [21F0BB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0bb): Модуль контроля ячеек (CSC): не пройден тест АЦП 2 LTC6802 — Высокий; BMW - [21F0BC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0bc): Модуль контроля ячеек (CSC): LTC6801 не прошёл самотест — Высокий; BMW - [21F0BD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0bd): Модуль контроля ячеек (CSC): не пройден самотест RAM — Высокий; BMW - [21F0BE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0be): Модуль контроля ячеек (CSC): не пройден самотест ROM — Высокий; BMW - [21F0C0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0c0): Температуры ячеек: температура модуля 9/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F0C1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0c1): Температуры ячеек: температура модуля 10/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F0C2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0c2): Температуры ячеек: температура модуля 11/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F0C3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0c3): Температуры ячеек: температура модуля 12/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F0C4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0c4): Температуры ячеек: температура модуля 13/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F0C5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0c5): Температуры ячеек: перегрев 9/13 — Высокий; BMW - [21F0C6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0c6): Температуры ячеек: перегрев 10/13 — Высокий; BMW - [21F0C7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0c7): Температуры ячеек: перегрев 11/13 — Высокий; BMW - [21F0C8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0c8): Температуры ячеек: перегрев 12/13 — Высокий; BMW - [21F0C9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0c9): Температуры ячеек: перегрев 13/13 — Высокий; BMW - [21F0CA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0ca): Перегрев охлаждающей пластины батареи (главный блок) — Высокий; BMW - [21F0CB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0cb): Перегрев охлаждающей пластины батареи (ведомый 1) — Высокий; BMW - [21F0CC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0cc): Перегрев охлаждающей пластины батареи (ведомый 2) — Высокий; BMW - [21F0CD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0cd): Превышена допустимая разница температур охлаждающей пластины и ячеек — Высокий; BMW - [21F0CE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0ce): Контроль изоляции: внутреннее измерение изоляции недостоверно (S1) — Высокий; BMW - [21F0CF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0cf): Контроль изоляции: внутреннее измерение изоляции недостоверно (S2) — Высокий; BMW - [21F0D0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0d0): Контроль изоляции: внутреннее предупреждение об изоляции S1 (контакторы разомкнуты, выбег) — Высокий; BMW - [21F0D1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0d1): Контроль изоляции: внутреннее предупреждение об изоляции S2 (контакторы разомкнуты, выбег) — Высокий; BMW - [21F0D2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0d2): Контроль изоляции: внутренняя ошибка изоляции S1 (контакторы разомкнуты, выбег) — Высокий; BMW - [21F0D3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0d3): Контроль изоляции: внутренняя ошибка изоляции S2 (контакторы разомкнуты, выбег) — Высокий; BMW - [21F0D4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0d4): Инициализация ведомого блока 1 не выполнена — Высокий; BMW - [21F0D5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0d5): Инициализация ведомого блока 2 не выполнена — Высокий; BMW - [21F0D6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0d6): Неисправный модуль в главном блоке батареи — Высокий; BMW - [21F0D7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0d7): Неисправный модуль в ведомом блоке батареи 1 — Высокий; BMW - [21F0D8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0d8): Неисправный модуль в ведомом блоке батареи 2 — Высокий; BMW - [21F0D9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0d9): Ведомые блоки высоковольтной батареи: слишком долго — Высокий; BMW - [21F0DA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0da): Контактор предзаряда: перегрев — Высокий; BMW - [21F0F0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0f0): Датчик напряжения/тока: переполнение измерения Ubatt — Высокий; BMW - [21F0F5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0f5): Резерв памяти, сеть 2 — Средний; BMW - [21F0F6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0f6): Датчик температуры охлаждения S1: вне диапазона (выше или ниже) — Высокий; BMW - [21F0F7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0f7): Датчик температуры охлаждения S2: вне диапазона (выше или ниже) — Высокий; BMW - [21F0F8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0f8): Высоковольтная батарея (HVS), главный контактор K2: ошибка драйвера — Высокий; BMW - [21F0F9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0f9): Высоковольтная батарея (HVS), главный контактор K1: ошибка драйвера — Высокий; BMW - [21F0FA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0fa): Высоковольтная батарея (HVS), главный контактор K3: ошибка драйвера — Высокий; BMW - [21F0FB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0fb): Клапан охлаждения: ошибка драйвера — Высокий; BMW - [21F0FC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0fc): Высоковольтная батарея (HVS): ошибка драйвера CSC — Высокий; BMW - [21F0FD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0fd): Высоковольтная батарея (HVS): главные контакторы отключены, активен режим прошивки — Высокий; BMW - [21F0FE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0fe): Высоковольтная батарея (HVS), главный контактор: ошибка драйвера (ведомый 1) — Высокий; BMW - [21F0FF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f0ff): Высоковольтная батарея (HVS), главный контактор: ошибка драйвера (ведомый 2) — Высокий; BMW - [21F100](https://chek-avto.ru/oshibki/21f100): Сервисный разъединитель (Service Disconnect): не вставлен — Высокий; BMW - [21F101](https://chek-avto.ru/oshibki/21f101): Датчик напряжения/тока: переполнение измерения тока — Высокий; BMW - [21F102](https://chek-avto.ru/oshibki/21f102): Авария: обнаружено столкновение I (по шине ACAN, обратимое) — Высокий; BMW - [21F103](https://chek-avto.ru/oshibki/21f103): Авария: обнаружено столкновение II (ACAN и клемма 30C, необратимое) — Высокий; BMW - [21F104](https://chek-avto.ru/oshibki/21f104): Питание 12 В (клемма 30F): пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F105](https://chek-avto.ru/oshibki/21f105): Питание 12 В (клемма 30F): перенапряжение — Высокий; BMW - [21F106](https://chek-avto.ru/oshibki/21f106): Контроль аварии (клемма 30C): пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F109](https://chek-avto.ru/oshibki/21f109): Главные контакторы: предупреждение об износе — Высокий; BMW - [21F10A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f10a): Главные контакторы: достигнут конец срока службы — Высокий; BMW - [21F10B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f10b): Главные контакторы: минусовые контакторы залипли (главный) — Высокий; BMW - [21F10C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f10c): Датчик напряжения/тока: переполнение измерения Uk2 — Высокий; BMW - [21F10D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f10d): Контроль тока: обнаружена перегрузка по току — Высокий; BMW - [21F10E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f10e): Главные контакторы: плюсовые контакторы залипли (главный) — Высокий; BMW - [21F10F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f10f): Главные контакторы: плюсовые контакторы не замыкаются (главный) — Высокий; BMW - [21F110](https://chek-avto.ru/oshibki/21f110): Главные контакторы: обнаружено отключение под нагрузкой — Высокий; BMW - [21F111](https://chek-avto.ru/oshibki/21f111): Контроль тока: выше диапазона — Высокий; BMW - [21F112](https://chek-avto.ru/oshibki/21f112): Контроль тока: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F113](https://chek-avto.ru/oshibki/21f113): Контроль тока: превышен допуск нижнего предела тока — Высокий; BMW - [21F114](https://chek-avto.ru/oshibki/21f114): Контроль тока: превышен допуск верхнего предела тока — Высокий; BMW - [21F115](https://chek-avto.ru/oshibki/21f115): Датчик напряжения/тока: переполнение измерения Uq — Высокий; BMW - [21F116](https://chek-avto.ru/oshibki/21f116): Контроль тока: превышен гарантийный предел тока — Высокий; BMW - [21F119](https://chek-avto.ru/oshibki/21f119): Датчик напряжения/тока: ток выше диапазона измерения — Высокий; BMW - [21F11A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f11a): Датчик напряжения/тока: ток ниже диапазона измерения — Высокий; BMW - [21F11B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f11b): Датчик напряжения/тока: Ubatt выше диапазона измерения — Высокий; BMW - [21F11C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f11c): Датчик напряжения/тока: Ubatt ниже диапазона измерения — Высокий; BMW - [21F121](https://chek-avto.ru/oshibki/21f121): Напряжение ячейки: выше аппаратного предела — Высокий; BMW - [21F122](https://chek-avto.ru/oshibki/21f122): Напряжение ячейки: ниже аппаратного предела — Высокий; BMW - [21F123](https://chek-avto.ru/oshibki/21f123): Напряжение ячейки: превышен допуск верхнего предела — Высокий; BMW - [21F124](https://chek-avto.ru/oshibki/21f124): Напряжение ячейки: превышен допуск нижнего предела — Высокий; BMW - [21F125](https://chek-avto.ru/oshibki/21f125): Напряжение ячейки: превышен допуск верхнего предела (гарантийный) — Высокий; BMW - [21F126](https://chek-avto.ru/oshibki/21f126): Напряжение ячейки: превышен допуск нижнего предела (гарантийный) — Высокий; BMW - [21F127](https://chek-avto.ru/oshibki/21f127): Напряжение батареи: выше верхнего предела — Высокий; BMW - [21F128](https://chek-avto.ru/oshibki/21f128): Напряжение батареи: ниже нижнего предела — Высокий; BMW - [21F129](https://chek-avto.ru/oshibki/21f129): Высоковольтная цепь блокировки (HV-интерлок): сигнал не формируется — Высокий; BMW - [21F12A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f12a): Высоковольтная цепь блокировки (HV-интерлок): обрыв — Высокий; BMW - [21F12B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f12b): Высоковольтная цепь блокировки (HV-интерлок): замыкание в петле — Высокий; BMW - [21F12C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f12c): Высоковольтная цепь блокировки (HV-интерлок): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F12D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f12d): Высоковольтная цепь блокировки (HV-интерлок): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F12E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f12e): Высоковольтная цепь блокировки (HV-интерлок): слишком высокое напряжение — Высокий; BMW - [21F12F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f12f): Высоковольтная цепь блокировки (HV-интерлок): обнаружена неисправность — Высокий; BMW - [21F130](https://chek-avto.ru/oshibki/21f130): Контроль изоляции: внешняя ошибка изоляции по постоянному току (контакторы замкнуты, работа) — Высокий; BMW - [21F131](https://chek-avto.ru/oshibki/21f131): Датчик напряжения/тока: Uk2 выше диапазона измерения — Высокий; BMW - [21F132](https://chek-avto.ru/oshibki/21f132): Датчик напряжения/тока: Uk2 ниже диапазона измерения — Высокий; BMW - [21F133](https://chek-avto.ru/oshibki/21f133): Контроль изоляции: внешнее предупреждение об изоляции по постоянному току (контакторы замкнуты, работа) — Высокий; BMW - [21F134](https://chek-avto.ru/oshibki/21f134): Контроль изоляции: ошибка изоляции по переменному или постоянному току (контакторы замкнуты, работа или выбег) — Высокий; BMW - [21F135](https://chek-avto.ru/oshibki/21f135): Датчик напряжения/тока: Uq выше диапазона измерения — Высокий; BMW - [21F136](https://chek-avto.ru/oshibki/21f136): Датчик напряжения/тока: Uq ниже диапазона измерения — Высокий; BMW - [21F137](https://chek-avto.ru/oshibki/21f137): Контроль изоляции: предупреждение об изоляции по переменному или постоянному току (контакторы замкнуты, работа или выбег) — Высокий; BMW - [21F138](https://chek-avto.ru/oshibki/21f138): Контроль изоляции: внутренняя ошибка изоляции главного блока (контакторы разомкнуты, выбег) — Высокий; BMW - [21F139](https://chek-avto.ru/oshibki/21f139): Датчик напряжения/тока: выход за диапазон (ведомый 1) — Высокий; BMW - [21F13A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f13a): Контроль изоляции: контроль изоляции отключён — Высокий; BMW - [21F13B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f13b): Контроль изоляции: внутреннее предупреждение об изоляции главного блока (контакторы разомкнуты, выбег) — Высокий; BMW - [21F13C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f13c): Контроль изоляции: внешнее измерение изоляции недостоверно (контакторы замкнуты) — Высокий; BMW - [21F13D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f13d): Контроль изоляции: внутреннее измерение изоляции главного блока недостоверно — Высокий; BMW - [21F13E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f13e): Предзаряд: слишком большой ток — Высокий; BMW - [21F13F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f13f): Предзаряд: неверное направление тока — Высокий; BMW - [21F140](https://chek-avto.ru/oshibki/21f140): Предзаряд: слишком долго — Высокий; BMW - [21F141](https://chek-avto.ru/oshibki/21f141): Предзаряд: слишком быстро — Высокий; BMW - [21F142](https://chek-avto.ru/oshibki/21f142): Предзаряд: обнаружено замыкание в промежуточном контуре — Высокий; BMW - [21F144](https://chek-avto.ru/oshibki/21f144): Достоверность напряжения батареи: напряжение недостоверно, замещающего значения нет — Высокий; BMW - [21F145](https://chek-avto.ru/oshibki/21f145): Датчик напряжения/тока: выход за диапазон (ведомый 2) — Высокий; BMW - [21F146](https://chek-avto.ru/oshibki/21f146): Высоковольтная батарея (HVS), питание CSC: обрыв — Высокий; BMW - [21F147](https://chek-avto.ru/oshibki/21f147): Достоверность напряжения промежуточного контура: недостоверно, замещающего значения нет — Высокий; BMW - [21F148](https://chek-avto.ru/oshibki/21f148): Высоковольтная батарея (HVS), питание датчика напряжения/тока: обрыв — Высокий; BMW - [21F149](https://chek-avto.ru/oshibki/21f149): Резерв памяти, сеть 3 — Средний; BMW - [21F14A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f14a): Температуры ячеек: температура модуля 1/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F14B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f14b): Температуры ячеек: температура модуля 2/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F14C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f14c): Температуры ячеек: температура модуля 3/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F14D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f14d): Температуры ячеек: температура модуля 4/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F14E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f14e): Температуры ячеек: температура модуля 5/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F14F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f14f): Температуры ячеек: температура модуля 6/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F150](https://chek-avto.ru/oshibki/21f150): Температуры ячеек: температура модуля 7/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F151](https://chek-avto.ru/oshibki/21f151): Температуры ячеек: температура модуля 8/13 недостоверна — Высокий; BMW - [21F152](https://chek-avto.ru/oshibki/21f152): Резерв памяти, сеть 4 — Средний; BMW - [21F153](https://chek-avto.ru/oshibki/21f153): Достоверность температуры ячеек: используется замещающее значение — Высокий; BMW - [21F154](https://chek-avto.ru/oshibki/21f154): Достоверность температуры ячеек: замещающего значения нет — Высокий; BMW - [21F155](https://chek-avto.ru/oshibki/21f155): Измерение напряжения ячеек: все напряжения недействительны — Высокий; BMW - [21F156](https://chek-avto.ru/oshibki/21f156): Измерение напряжения ячеек: одно или несколько напряжений недействительны — Высокий; BMW - [21F157](https://chek-avto.ru/oshibki/21f157): Достоверность измерения напряжения модуля: не сходится с напряжениями ячеек — Высокий; BMW - [21F158](https://chek-avto.ru/oshibki/21f158): Не удалось выполнить диагностику насоса охлаждающей жидкости — Высокий; BMW - [21F159](https://chek-avto.ru/oshibki/21f159): Достоверность тока: ток недостоверен, замещающего значения нет — Высокий; BMW - [21F16B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f16b): Внешнее напряжение контроля изоляции недостоверно — Высокий; BMW - [21F16C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f16c): Высоковольтная батарея (HVS): достоверность датчиков напряжения CSC 12, напряжение недостоверно — Высокий; BMW - [21F16D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f16d): Высоковольтная батарея (HVS): ошибка инициализации CSC0 — Высокий; BMW - [21F16E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f16e): Высоковольтная батарея (HVS): ошибка инициализации CSC1 — Высокий; BMW - [21F16F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f16f): Температуры ячеек: слишком много датчиков неисправны или недостоверны — Высокий; BMW - [21F170](https://chek-avto.ru/oshibki/21f170): Температуры ячеек: перегрев 1/13 — Высокий; BMW - [21F171](https://chek-avto.ru/oshibki/21f171): Температуры ячеек: перегрев 2/13 — Высокий; BMW - [21F172](https://chek-avto.ru/oshibki/21f172): Температуры ячеек: перегрев 3/13 — Высокий; BMW - [21F173](https://chek-avto.ru/oshibki/21f173): Температуры ячеек: перегрев 4/13 — Высокий; BMW - [21F174](https://chek-avto.ru/oshibki/21f174): Температуры ячеек: перегрев 5/13 — Высокий; BMW - [21F175](https://chek-avto.ru/oshibki/21f175): Температуры ячеек: перегрев 6/13 — Высокий; BMW - [21F176](https://chek-avto.ru/oshibki/21f176): Температуры ячеек: перегрев 7/13 — Высокий; BMW - [21F177](https://chek-avto.ru/oshibki/21f177): Температуры ячеек: перегрев 8/13 — Высокий; BMW - [21F178](https://chek-avto.ru/oshibki/21f178): Охлаждение батареи (CPI): слишком малая мощность охлаждения — Высокий; BMW - [21F179](https://chek-avto.ru/oshibki/21f179): Достоверность напряжения батареи (главный блок): недостоверно, замещающего значения нет — Высокий; BMW - [21F17A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f17a): Достоверность напряжения батареи (ведомый 1): недостоверно, замещающего значения нет — Высокий; BMW - [21F17B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f17b): Достоверность напряжения батареи (ведомый 2): недостоверно, замещающего значения нет — Высокий; BMW - [21F17C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f17c): Достоверность напряжения батареи: используется замещающее значение — Высокий; BMW - [21F17D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f17d): Достоверность напряжения батареи (главный блок): используется замещающее значение — Высокий; BMW - [21F17E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f17e): Достоверность напряжения батареи (ведомый 1): используется замещающее значение — Высокий; BMW - [21F17F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f17f): Достоверность напряжения батареи (ведомый 2): используется замещающее значение — Высокий; BMW - [21F180](https://chek-avto.ru/oshibki/21f180): Старение батареи: низкое состояние (SOH), порог предупреждения — Высокий; BMW - [21F181](https://chek-avto.ru/oshibki/21f181): Старение батареи: низкое состояние (SOH), порог ошибки — Высокий; BMW - [21F182](https://chek-avto.ru/oshibki/21f182): Уровень заряда: достигнут критический верхний предел SoC — Высокий; BMW - [21F184](https://chek-avto.ru/oshibki/21f184): Уровень заряда: достигнут критический нижний предел SoC — Высокий; BMW - [21F185](https://chek-avto.ru/oshibki/21f185): Уровень заряда: SoC недостоверен — Высокий; BMW - [21F186](https://chek-avto.ru/oshibki/21f186): Контроль ячеек: сильный разбаланс ячеек — Высокий; BMW - [21F187](https://chek-avto.ru/oshibki/21f187): Контроль ячеек: обнаружена неисправность ячейки — Высокий; BMW - [21F188](https://chek-avto.ru/oshibki/21f188): Ограничение: снижен предел тока разряда из-за температуры или уровня заряда — Высокий; BMW - [21F189](https://chek-avto.ru/oshibki/21f189): Ограничение: снижен предел тока заряда из-за температуры или уровня заряда — Высокий; BMW - [21F18A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f18a): Отключение главных контакторов после ошибки — Высокий; BMW - [21F18C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f18c): Включение запрещено: защита от перегрева — Высокий; BMW - [21F18D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f18d): Подключение запрещено: превышено максимальное число неудачных попыток — Высокий; BMW - [21F18E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f18e): Подключение запрещено: напряжение промежуточного контура вне допустимого диапазона — Высокий; BMW - [21F18F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f18f): Включение запрещено: не выполнены условия безопасности — Высокий; BMW - [21F190](https://chek-avto.ru/oshibki/21f190): Включение запрещено: установлен транспортный режим — Высокий; BMW - [21F191](https://chek-avto.ru/oshibki/21f191): ECU Manager: все запросы работы сброшены — Высокий; BMW - [21F192](https://chek-avto.ru/oshibki/21f192): Ток без запроса мощности — Высокий; BMW - [21F193](https://chek-avto.ru/oshibki/21f193): Стирание эмулированной EEPROM (FEE E GC ERASE) — Средний; BMW - [21F194](https://chek-avto.ru/oshibki/21f194): Эмуляция EEPROM (FEE): ошибка чтения при сборке мусора — Средний; BMW - [21F195](https://chek-avto.ru/oshibki/21f195): Высоковольтная батарея, модули ячеек, защита компонентов: перенапряжение — Высокий; BMW - [21F196](https://chek-avto.ru/oshibki/21f196): Достоверность напряжения промежуточного контура: используется замещающее значение — Высокий; BMW - [21F197](https://chek-avto.ru/oshibki/21f197): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 1, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F198](https://chek-avto.ru/oshibki/21f198): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 2, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F199](https://chek-avto.ru/oshibki/21f199): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 3, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F19A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f19a): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 4, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F19B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f19b): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 5, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F19C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f19c): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 6, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F19D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f19d): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 7, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F19E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f19e): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 8, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F19F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f19f): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 9, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F1A0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1a0): Уровень 2: обнаружен перегрев — Высокий; BMW - [21F1A1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1a1): Уровень 2: обнаружено перенапряжение отдельной ячейки — Высокий; BMW - [21F1A2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1a2): Уровень 2: обнаружена перегрузка по току — Высокий; BMW - [21F1A3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1a3): Уровень 2: температура недостоверна — Высокий; BMW - [21F1A4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1a4): Уровень 2: напряжение ячейки недостоверно — Высокий; BMW - [21F1A5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1a5): Уровень 2: ток недостоверен — Высокий; BMW - [21F1A6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1a6): Эскалация ошибки: из категории CAT5 в CAT6 — Высокий; BMW - [21F1A7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1a7): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: перегрев CSC 1 — Высокий; BMW - [21F1A8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1a8): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: перегрев CSC 2 — Высокий; BMW - [21F1A9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1a9): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: перегрев CSC 3 — Высокий; BMW - [21F1AA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1aa): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: перегрев CSC 4 — Высокий; BMW - [21F1AB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1ab): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: перегрев CSC 5 — Высокий; BMW - [21F1AC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1ac): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: перегрев CSC 6 — Высокий; BMW - [21F1AD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1ad): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: перегрев CSC 7 — Высокий; BMW - [21F1AE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1ae): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: перегрев CSC 8 — Высокий; BMW - [21F1AF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1af): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: перегрев CSC 9 — Высокий; BMW - [21F1B0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1b0): Концепция безопасности: ошибка выполнения программы — Высокий; BMW - [21F1B1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1b1): Концепция безопасности: обнаружено аварийное отключение — Высокий; BMW - [21F1BF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1bf): Управление сетью: таймаут — Средний; BMW - [21F1C0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1c0): Главный контактор (K1 Sl1): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F1C1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1c1): Главный контактор (K1 Sl1): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F1C2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1c2): Главный контактор (K1 Sl1): обрыв — Высокий; BMW - [21F1C3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1c3): Главный контактор (K2 Sl1): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F1C4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1c4): Главный контактор (K2 Sl1): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F1C5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1c5): Главный контактор (K2 Sl1): обрыв — Высокий; BMW - [21F1C6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1c6): Главный контактор (K1 Sl2): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F1C7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1c7): Главный контактор (K1 Sl2): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F1C8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1c8): Главный контактор (K1 Sl2): обрыв — Высокий; BMW - [21F1C9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1c9): Главный контактор (K2 Sl2): замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F1CA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1ca): Главный контактор (K2 Sl2): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F1CB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1cb): Главный контактор (K2 Sl2): обрыв — Высокий; BMW - [21F1D0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1d0): Ведомый блок 1: ошибка питания 5 В, температуры процессора, часов RTC или датчика охлаждения — Высокий; BMW - [21F1D1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1d1): Ведомый блок 2: ошибка питания 5 В, температуры процессора, часов RTC или датчика охлаждения — Высокий; BMW - [21F1D2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1d2): Питание датчика напряжения/тока (ведомый 1): замыкание на плюс или массу — Высокий; BMW - [21F1D3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1d3): Питание датчика напряжения/тока (ведомый 2): замыкание на плюс или массу — Высокий; BMW - [21F1D4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1d4): Насос охлаждения: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [21F1D5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1d5): Насос охлаждения: обрыв — Высокий; BMW - [21F1D6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1d6): Контроль изоляции: внешнее измерение изоляции по постоянному току недействительно (ведомый 1) — Высокий; BMW - [21F1D7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1d7): Контроль изоляции: напряжение смещения недействительно (ведомый 1) — Высокий; BMW - [21F1D8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1d8): Контроль изоляции: напряжение высоковольтной батареи (опорное) вне диапазона (ведомый 1) — Высокий; BMW - [21F1D9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1d9): Контроль изоляции: ошибка измерительного контакта изоляции ведомого блока 2 — Высокий; BMW - [21F1DA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1da): Контроль изоляции: внешнее измерение изоляции по постоянному току недействительно (ведомый 2) — Высокий; BMW - [21F1DB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1db): Контроль изоляции: напряжение смещения недействительно (ведомый 2) — Высокий; BMW - [21F1DC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1dc): Контроль изоляции: напряжение высоковольтной батареи (опорное) вне диапазона (ведомый 2) — Высокий; BMW - [21F1DD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1dd): Насос охлаждения: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F1DE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1de): Датчик напряжения/тока: ошибка (ведомый 1) — Высокий; BMW - [21F1DF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1df): Датчик напряжения/тока: ошибка (ведомый 2) — Высокий; BMW - [21F1E0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1e0): Клемма 30C (ведомый 1): ошибка — Высокий; BMW - [21F1E1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1e1): Клемма 30F (ведомый 1): ошибка — Высокий; BMW - [21F1E2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1e2): Клемма 15 (ведомый 1): ошибка — Высокий; BMW - [21F1E3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1e3): Клемма 30C (ведомый 2): ошибка — Высокий; BMW - [21F1E4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1e4): Клемма 30F (ведомый 2): ошибка — Высокий; BMW - [21F1E5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1e5): Клемма 15 (ведомый 2): ошибка — Высокий; BMW - [21F1E6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1e6): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 9 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F1E7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1e7): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 9 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F1E8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1e8): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 10 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F1E9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1e9): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 10 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F1EA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1ea): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 11 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F1EB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1eb): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 11 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F1EC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1ec): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 12 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F1ED](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1ed): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 12 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F1EE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1ee): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 13 выше диапазона — Высокий; BMW - [21F1EF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1ef): Модуль контроля ячеек (CSC): хотя бы одно напряжение ячейки в модуле 13 ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F1F0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1f0): Флеш-память: ошибка стирания — Высокий; BMW - [21F1F1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1f1): Флеш-память: ошибка записи — Высокий; BMW - [21F1F2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1f2): Флеш-память: ошибка чтения — Высокий; BMW - [21F1F3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1f3): Флеш-память: ошибка сравнения — Высокий; BMW - [21F1F4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1f4): Флеш-память: ошибка операции — Средний; BMW - [21F1F5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1f5): Флеш-память: ошибка защиты — Средний; BMW - [21F1F6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1f6): Флеш-память: неожиданный идентификатор — Средний; BMW - [21F1F7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1f7): Подогрев датчика тока: выше диапазона — Высокий; BMW - [21F1F8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1f8): Подогрев датчика тока: ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F1F9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1f9): Потеряна нумерация CSC, правильное распределение модулей не гарантировано — Высокий; BMW - [21F1FF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f1ff): Высоковольтная батарея (HVS), CAN модулей: нет CSC 5 — Высокий; BMW - [21F200](https://chek-avto.ru/oshibki/21f200): Высоковольтная батарея (HVS), CAN модулей: нет CSC 6 — Высокий; BMW - [21F201](https://chek-avto.ru/oshibki/21f201): Высоковольтная батарея (HVS), CAN модулей: нет CSC 7 — Высокий; BMW - [21F202](https://chek-avto.ru/oshibki/21f202): Высоковольтная батарея (HVS), CAN модулей: нет CSC 8 — Высокий; BMW - [21F203](https://chek-avto.ru/oshibki/21f203): Высоковольтная батарея (HVS), CAN модулей: нет CSC 9 — Высокий; BMW - [21F204](https://chek-avto.ru/oshibki/21f204): Высоковольтная батарея (HVS), CAN модулей: нет CSC 10 — Высокий; BMW - [21F205](https://chek-avto.ru/oshibki/21f205): Высоковольтная батарея (HVS), CAN модулей: нет CSC 11 — Высокий; BMW - [21F206](https://chek-avto.ru/oshibki/21f206): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 19, старение: слишком высокое внутреннее сопротивление — Высокий; BMW - [21F207](https://chek-avto.ru/oshibki/21f207): Высоковольтная батарея (HVS), CAN модулей: нет CSC 13 — Высокий; BMW - [21F208](https://chek-avto.ru/oshibki/21f208): Высоковольтная батарея (HVS), датчик тока 1: ошибка связи, сигнал постоянно низкий — Высокий; BMW - [21F209](https://chek-avto.ru/oshibki/21f209): Высоковольтная батарея (HVS), датчик тока 1: сигнал тока достиг верхнего предела — Высокий; BMW - [21F20A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f20a): Датчик охлаждающей жидкости батареи: значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F20B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f20b): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 1 — Высокий; BMW - [21F20C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f20c): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 2 — Высокий; BMW - [21F20D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f20d): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 3 — Высокий; BMW - [21F20E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f20e): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 20, старение: слишком высокое внутреннее сопротивление — Высокий; BMW - [21F20F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f20f): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 5 — Высокий; BMW - [21F210](https://chek-avto.ru/oshibki/21f210): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 6 — Высокий; BMW - [21F211](https://chek-avto.ru/oshibki/21f211): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 7 — Высокий; BMW - [21F212](https://chek-avto.ru/oshibki/21f212): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 8 — Высокий; BMW - [21F213](https://chek-avto.ru/oshibki/21f213): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 9 — Высокий; BMW - [21F214](https://chek-avto.ru/oshibki/21f214): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 10 — Высокий; BMW - [21F215](https://chek-avto.ru/oshibki/21f215): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 21, старение: слишком высокое внутреннее сопротивление — Высокий; BMW - [21F216](https://chek-avto.ru/oshibki/21f216): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 12 — Высокий; BMW - [21F217](https://chek-avto.ru/oshibki/21f217): Высоковольтная батарея (HVS), датчик тока 1: значение тока не меняется — Высокий; BMW - [21F218](https://chek-avto.ru/oshibki/21f218): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 14 — Высокий; BMW - [21F219](https://chek-avto.ru/oshibki/21f219): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 15 — Высокий; BMW - [21F21A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f21a): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения напряжения ячейки в модуле 16 — Высокий; BMW - [21F21B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f21b): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв NTC_HW1/2 (MON) — Высокий; BMW - [21F21C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f21c): Высоковольтная батарея, главные контакторы, защита компонентов: перегрев — Высокий; BMW - [21F21D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f21d): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 1 — Высокий; BMW - [21F21E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f21e): Высоковольтная батарея, главные контакторы: превышено максимальное число переключений — Высокий; BMW - [21F21F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f21f): Высоковольтная батарея, главные контакторы: скоро будет превышено максимальное число переключений — Высокий; BMW - [21F220](https://chek-avto.ru/oshibki/21f220): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 4 — Высокий; BMW - [21F221](https://chek-avto.ru/oshibki/21f221): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 5 — Высокий; BMW - [21F222](https://chek-avto.ru/oshibki/21f222): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 6 — Высокий; BMW - [21F223](https://chek-avto.ru/oshibki/21f223): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 7 — Высокий; BMW - [21F224](https://chek-avto.ru/oshibki/21f224): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 8 — Высокий; BMW - [21F225](https://chek-avto.ru/oshibki/21f225): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 9 — Высокий; BMW - [21F226](https://chek-avto.ru/oshibki/21f226): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 10 — Высокий; BMW - [21F227](https://chek-avto.ru/oshibki/21f227): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 11 — Высокий; BMW - [21F228](https://chek-avto.ru/oshibki/21f228): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 12 — Высокий; BMW - [21F229](https://chek-avto.ru/oshibki/21f229): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 13 — Высокий; BMW - [21F22A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f22a): Высоковольтная батарея: главные контакторы не разрешены — Высокий; BMW - [21F22B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f22b): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): критическая аппаратная неисправность в модуле 15 — Высокий; BMW - [21F22C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f22c): Высоковольтная батарея (HVS), контроль изоляции: не пройден самотест — Высокий; BMW - [21F22D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f22d): Высоковольтная батарея (HVS), функция контроля: ошибка при тесте пути отключения — Высокий; BMW - [21F22E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f22e): Высоковольтная батарея (HVS), температура модулей: не удалась проверка неисправных датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F22F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f22f): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): аварийная линия не сработала при ошибке, ШИМ не в норме — Высокий; BMW - [21F230](https://chek-avto.ru/oshibki/21f230): Высоковольтная батарея (HVS), главные контакторы: отключение из-за пониженного напряжения клеммы 30C — Высокий; BMW - [21F231](https://chek-avto.ru/oshibki/21f231): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 1 — Высокий; BMW - [21F232](https://chek-avto.ru/oshibki/21f232): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 2 — Высокий; BMW - [21F233](https://chek-avto.ru/oshibki/21f233): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 3 — Высокий; BMW - [21F234](https://chek-avto.ru/oshibki/21f234): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 4 — Высокий; BMW - [21F235](https://chek-avto.ru/oshibki/21f235): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 5 — Высокий; BMW - [21F236](https://chek-avto.ru/oshibki/21f236): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 6 — Высокий; BMW - [21F237](https://chek-avto.ru/oshibki/21f237): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 7 — Высокий; BMW - [21F238](https://chek-avto.ru/oshibki/21f238): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 8 — Высокий; BMW - [21F239](https://chek-avto.ru/oshibki/21f239): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 9 — Высокий; BMW - [21F23A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f23a): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 10 — Высокий; BMW - [21F23B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f23b): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 11 — Высокий; BMW - [21F23C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f23c): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 12 — Высокий; BMW - [21F23D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f23d): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 13 — Высокий; BMW - [21F23E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f23e): Высоковольтная батарея (HVS), выходной каскад клапана охлаждения: слишком высокое напряжение питания — Высокий; BMW - [21F23F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f23f): Высоковольтная батарея (HVS), выходной каскад клапана охлаждения: слишком низкое напряжение питания — Высокий; BMW - [21F240](https://chek-avto.ru/oshibki/21f240): Напряжение ячеек: превышен допуск верхнего предела в модуле 16 — Высокий; BMW - [21F241](https://chek-avto.ru/oshibki/21f241): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 1 — Высокий; BMW - [21F242](https://chek-avto.ru/oshibki/21f242): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 2 — Высокий; BMW - [21F243](https://chek-avto.ru/oshibki/21f243): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 3 — Высокий; BMW - [21F244](https://chek-avto.ru/oshibki/21f244): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 4 — Высокий; BMW - [21F245](https://chek-avto.ru/oshibki/21f245): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 5 — Высокий; BMW - [21F246](https://chek-avto.ru/oshibki/21f246): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 6 — Высокий; BMW - [21F247](https://chek-avto.ru/oshibki/21f247): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 7 — Высокий; BMW - [21F248](https://chek-avto.ru/oshibki/21f248): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 8 — Высокий; BMW - [21F249](https://chek-avto.ru/oshibki/21f249): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 9 — Высокий; BMW - [21F24A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f24a): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 10 — Высокий; BMW - [21F24B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f24b): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 11 — Высокий; BMW - [21F24C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f24c): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 12 — Высокий; BMW - [21F24D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f24d): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 13 — Высокий; BMW - [21F24E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f24e): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 14 — Высокий; BMW - [21F24F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f24f): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 15 — Высокий; BMW - [21F250](https://chek-avto.ru/oshibki/21f250): Напряжение ячеек: превышен допуск нижнего предела в модуле 16 — Высокий; BMW - [21F251](https://chek-avto.ru/oshibki/21f251): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура, зарядка прервана — Высокий; BMW - [21F252](https://chek-avto.ru/oshibki/21f252): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 1, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F253](https://chek-avto.ru/oshibki/21f253): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 2, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F254](https://chek-avto.ru/oshibki/21f254): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 3, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F255](https://chek-avto.ru/oshibki/21f255): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 4, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F256](https://chek-avto.ru/oshibki/21f256): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 5, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F257](https://chek-avto.ru/oshibki/21f257): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 6, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F258](https://chek-avto.ru/oshibki/21f258): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 7, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F259](https://chek-avto.ru/oshibki/21f259): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 8, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F25A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f25a): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 9, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F25B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f25b): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 10, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F25C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f25c): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 11, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F25D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f25d): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 12, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F25E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f25e): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 13, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F25F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f25f): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 14, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F260](https://chek-avto.ru/oshibki/21f260): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 15, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F261](https://chek-avto.ru/oshibki/21f261): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: высокая температура в модуле 16, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F262](https://chek-avto.ru/oshibki/21f262): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: полученный признак мощности недействителен — Высокий; BMW - [21F263](https://chek-avto.ru/oshibki/21f263): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2, контроль тока: ошибка счётчика/контрольной суммы — Высокий; BMW - [21F264](https://chek-avto.ru/oshibki/21f264): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2, измерение напряжения CSC: полученное значение не совпадает с ожидаемым — Высокий; BMW - [21F265](https://chek-avto.ru/oshibki/21f265): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2, измерение напряжения CSC: диагностика недоступна — Высокий; BMW - [21F266](https://chek-avto.ru/oshibki/21f266): Высоковольтная батарея (HVS), контроль изоляции: ошибка изоляции всей системы (контакторы замкнуты) — Высокий; BMW - [21F267](https://chek-avto.ru/oshibki/21f267): Высоковольтная батарея (HVS), контроль изоляции: предупреждение об изоляции всей системы (контакторы замкнуты) — Высокий; BMW - [21F268](https://chek-avto.ru/oshibki/21f268): Высоковольтная батарея (HVS), контроль изоляции: неисправен измеритель изоляции — Высокий; BMW - [21F269](https://chek-avto.ru/oshibki/21f269): Высоковольтная батарея (HVS): уровень заряда не превышал 90% с момента поставки, нужна полная зарядка — Высокий; BMW - [21F26A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f26a): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 11 — Высокий; BMW - [21F26B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f26b): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 12 — Высокий; BMW - [21F26C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f26c): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2, измерение напряжения CSC: полученное значение не совпадает с ожидаемым — Высокий; BMW - [21F26D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f26d): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2, измерение напряжения CSC: диагностика недоступна — Высокий; BMW - [21F26E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f26e): Активен тест памяти ошибок — Средний; BMW - [21F26F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f26f): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 17, защита компонентов: перенапряжение — Высокий; BMW - [21F270](https://chek-avto.ru/oshibki/21f270): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): не пройден тест АЦП входного модуля — Высокий; BMW - [21F271](https://chek-avto.ru/oshibki/21f271): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание NTC_HW1/2 (MON) в модуле 1 — Высокий; BMW - [21F272](https://chek-avto.ru/oshibki/21f272): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание NTC_HW1/2 (MON) в модуле 2 — Высокий; BMW - [21F273](https://chek-avto.ru/oshibki/21f273): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание NTC_HW1/2 (MON) в модуле 3 — Высокий; BMW - [21F274](https://chek-avto.ru/oshibki/21f274): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание NTC_HW1/2 (MON) в модуле 4 — Высокий; BMW - [21F275](https://chek-avto.ru/oshibki/21f275): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание NTC_HW1/2 (MON) в модуле 5 — Высокий; BMW - [21F276](https://chek-avto.ru/oshibki/21f276): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание NTC_HW1/2 (MON) в модуле 6 — Высокий; BMW - [21F277](https://chek-avto.ru/oshibki/21f277): Высоковольтная батарея (HVS): датчики температуры NTC коммутационного блока (SBOX) выше диапазона — Высокий; BMW - [21F278](https://chek-avto.ru/oshibki/21f278): Высоковольтная батарея (HVS): датчики температуры NTC коммутационного блока (SBOX) ниже диапазона — Высокий; BMW - [21F279](https://chek-avto.ru/oshibki/21f279): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры коммутационного блока (SBOX) недостоверен — Высокий; BMW - [21F27A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f27a): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание NTC_HW1/2 (MON) в модуле 10 — Высокий; BMW - [21F27B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f27b): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание NTC_HW1/2 (MON) в модуле 11 — Высокий; BMW - [21F27C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f27c): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание NTC_HW1/2 (MON) в модуле 12 — Высокий; BMW - [21F27D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f27d): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): опорное напряжение датчиков выше диапазона — Высокий; BMW - [21F27E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f27e): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): проблема в линии сигнала неисправности — Высокий; BMW - [21F27F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f27f): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 18, защита компонентов: перенапряжение — Высокий; BMW - [21F280](https://chek-avto.ru/oshibki/21f280): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание NTC_HW1/2 (MON) в модуле 1 — Высокий; BMW - [21F281](https://chek-avto.ru/oshibki/21f281): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание NTC_HW1/2 (MON) в модуле 2 — Высокий; BMW - [21F282](https://chek-avto.ru/oshibki/21f282): Высоковольтная батарея (HVS), старение батареи: определение ёмкости устарело — Высокий; BMW - [21F283](https://chek-avto.ru/oshibki/21f283): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 3: принудительное отключение контакторов после таймаута прошивки — Высокий; BMW - [21F284](https://chek-avto.ru/oshibki/21f284): Аварийная линия отключения задействована модулем CSC — Высокий; BMW - [21F285](https://chek-avto.ru/oshibki/21f285): Тест аварийной линии отключения не пройден: CSC не реагирует на запуск — Высокий; BMW - [21F286](https://chek-avto.ru/oshibki/21f286): Тест аварийной линии отключения не пройден: нет обратной связи от CSC — Высокий; BMW - [21F287](https://chek-avto.ru/oshibki/21f287): Аварийная линия отключения ошибочно задействована модулем CSC — Высокий; BMW - [21F288](https://chek-avto.ru/oshibki/21f288): Аварийная линия отключения НЕ задействована модулем CSC при ошибке — Высокий; BMW - [21F289](https://chek-avto.ru/oshibki/21f289): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): опорное напряжение LTC6801 (MON) вне диапазона — Высокий; BMW - [21F28A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f28a): Высоковольтная батарея (HVS), часы реального времени: сравнение с относительным временем недостоверно — Высокий; BMW - [21F28B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f28b): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: обнаружен большой разброс — Высокий; BMW - [21F28C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f28c): Блок батареи (SME), концепция безопасности: причина перезапуска — ошибка ECC — Высокий; BMW - [21F28D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f28d): Блок батареи (SME), концепция безопасности: причина перезапуска — нереализованное прерывание — Высокий; BMW - [21F28E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f28e): Блок батареи (SME), концепция безопасности: причина перезапуска — сторожевой таймер — Высокий; BMW - [21F28F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f28f): Высоковольтная батарея (HVS), температуры ячеек: температура сердцевины ячейки недействительна — Высокий; BMW - [21F290](https://chek-avto.ru/oshibki/21f290): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: переполнение буфера приёма CAN — Высокий; BMW - [21F291](https://chek-avto.ru/oshibki/21f291): Высоковольтная батарея (HVS), коммутационный блок (SBOX): высокая температура, мощность ограничена — Высокий; BMW - [21F292](https://chek-avto.ru/oshibki/21f292): Высоковольтная батарея (HVS): активен режим испытательного стенда — Высокий; BMW - [21F293](https://chek-avto.ru/oshibki/21f293): Модуль защиты памяти (MPU): ошибка доступа к памяти — Высокий; BMW - [21F294](https://chek-avto.ru/oshibki/21f294): Блок батареи (SME), EEPROM, энергонезависимые данные: внутренняя ошибка — Высокий; BMW - [21F295](https://chek-avto.ru/oshibki/21f295): Контроль тока: нарушен предел безопасности ячеек — Высокий; BMW - [21F296](https://chek-avto.ru/oshibki/21f296): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 1 — Высокий; BMW - [21F297](https://chek-avto.ru/oshibki/21f297): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 2 — Высокий; BMW - [21F298](https://chek-avto.ru/oshibki/21f298): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 3 — Высокий; BMW - [21F299](https://chek-avto.ru/oshibki/21f299): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 4 — Высокий; BMW - [21F29A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f29a): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 5 — Высокий; BMW - [21F29B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f29b): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 6 — Высокий; BMW - [21F29C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f29c): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 7 — Высокий; BMW - [21F29D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f29d): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 8 — Высокий; BMW - [21F29E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f29e): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 9 — Высокий; BMW - [21F29F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f29f): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 10 — Высокий; BMW - [21F2A0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2a0): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 11 — Высокий; BMW - [21F2A1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2a1): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 12 — Высокий; BMW - [21F2A2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2a2): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 13 — Высокий; BMW - [21F2A3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2a3): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 14 — Высокий; BMW - [21F2A4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2a4): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 15 — Высокий; BMW - [21F2A5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2a5): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): обрыв цепи измерения температуры в модуле 16 — Высокий; BMW - [21F2A6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2a6): Информация: насос охлаждающей жидкости не разрешён — Высокий; BMW - [21F2A7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2a7): Флеш-память: аппаратная ошибка (FLS E HW FAILED) — Высокий; BMW - [21F2A8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2a8): Высоковольтная батарея, пиротехническая клемма безопасности: неисправен пиропатрон или электроника управления — Высокий; BMW - [21F2A9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2a9): Высоковольтная батарея, обнаружение аварии: кратковременное событие столкновения — Высокий; BMW - [21F2AA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2aa): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 19, защита компонентов: перенапряжение — Высокий; BMW - [21F2AB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2ab): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 20, защита компонентов: перенапряжение — Высокий; BMW - [21F2AC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2ac): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 21, защита компонентов: перенапряжение — Высокий; BMW - [21F2B0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2b0): Высоковольтная батарея (HVS), датчик напряжения/тока: нет связи — Высокий; BMW - [21F2B1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2b1): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 1 — Высокий; BMW - [21F2B2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2b2): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 2 — Высокий; BMW - [21F2B3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2b3): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 3 — Высокий; BMW - [21F2B4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2b4): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 4 — Высокий; BMW - [21F2B5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2b5): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 5 — Высокий; BMW - [21F2B6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2b6): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 6 — Высокий; BMW - [21F2B7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2b7): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 7 — Высокий; BMW - [21F2B8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2b8): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 8 — Высокий; BMW - [21F2B9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2b9): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 9 — Высокий; BMW - [21F2BA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2ba): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 10 — Высокий; BMW - [21F2BB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2bb): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 11 — Высокий; BMW - [21F2BC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2bc): Повышенная потеря заряда в модуле ячеек 12 — Высокий; BMW - [21F2C0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2c0): Высоковольтная батарея (HVS): длительная токовая нагрузка в критической зоне, временно снижен предел длительного тока — Высокий; BMW - [21F2C1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2c1): Высоковольтная батарея (HVS): не работает цепь балансировки модуля 1 — Высокий; BMW - [21F2C2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2c2): Высоковольтная батарея (HVS): не работает цепь балансировки модуля 2 — Высокий; BMW - [21F2C3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2c3): Высоковольтная батарея (HVS): не работает цепь балансировки модуля 3 — Высокий; BMW - [21F2C4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2c4): Высоковольтная батарея (HVS): не работает цепь балансировки модуля 4 — Высокий; BMW - [21F2C5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2c5): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 01, классификационный резистор: недействителен — Высокий; BMW - [21F2C6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2c6): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 02, классификационный резистор: недействителен — Высокий; BMW - [21F2C7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2c7): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 03, классификационный резистор: недействителен — Высокий; BMW - [21F2C8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2c8): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 04, классификационный резистор: недействителен — Высокий; BMW - [21F2C9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2c9): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 05, классификационный резистор: недействителен — Высокий; BMW - [21F2CA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2ca): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 06, классификационный резистор: недействителен — Высокий; BMW - [21F2CB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2cb): Высоковольтная батарея (HVS): не работает цепь балансировки модуля 11 — Высокий; BMW - [21F2CC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2cc): Высоковольтная батарея (HVS): не работает цепь балансировки модуля 12 — Высокий; BMW - [21F2CD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2cd): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: ток вне пределов защиты проводки — Высокий; BMW - [21F2CF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2cf): Высоковольтная батарея (HVS): предупреждение о тепловом событии — Высокий; BMW - [21F2D0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2d0): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 17, защита компонентов: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F2D1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2d1): Высоковольтная батарея, резистор предзаряда, защита компонентов: включена защита от перегрева — Высокий; BMW - [21F2D2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2d2): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 2 — Высокий; BMW - [21F2D3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2d3): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 3 — Высокий; BMW - [21F2D4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2d4): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 4 — Высокий; BMW - [21F2D5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2d5): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 5 — Высокий; BMW - [21F2D6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2d6): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 6 — Высокий; BMW - [21F2D7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2d7): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 7 — Высокий; BMW - [21F2D8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2d8): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 8 — Высокий; BMW - [21F2D9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2d9): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 9 — Высокий; BMW - [21F2DA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2da): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 10 — Высокий; BMW - [21F2DB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2db): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 11 — Высокий; BMW - [21F2DC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2dc): Высоковольтная батарея (HVS), Модуль контроля ячеек (CSC): замыкание на массу цепи измерения температуры в модуле 12 — Высокий; BMW - [21F2DD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2dd): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 18, защита компонентов: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F2DE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2de): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 19, защита компонентов: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F2DF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2df): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 20, защита компонентов: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F2E0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2e0): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 21, защита компонентов: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F2F0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2f0): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 1 — Высокий; BMW - [21F2F1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2f1): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 2 — Высокий; BMW - [21F2F2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2f2): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 3 — Высокий; BMW - [21F2F3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2f3): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 4 — Высокий; BMW - [21F2F4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2f4): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 5 — Высокий; BMW - [21F2F5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2f5): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 6 — Высокий; BMW - [21F2F6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2f6): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 7 — Высокий; BMW - [21F2F7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2f7): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 8 — Высокий; BMW - [21F2F8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2f8): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 9 — Высокий; BMW - [21F2F9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2f9): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 10 — Высокий; BMW - [21F2FA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2fa): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 11 — Высокий; BMW - [21F2FB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2fb): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки блока 1 слишком низкое, высокое или неизвестно, модуль 12 — Высокий; BMW - [21F2FC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2fc): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, напряжение батареи: недостоверно — Высокий; BMW - [21F2FD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2fd): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, напряжение на плюсовом главном контакторе: недостоверно — Высокий; BMW - [21F2FE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2fe): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, напряжение на минусовом главном контакторе: недостоверно — Высокий; BMW - [21F2FF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f2ff): Высоковольтная батарея (HVS), концепция безопасности уровня 2: напряжение ячейки слишком низкое, высокое или неизвестно, сработала аппаратная аварийная линия — Высокий; BMW - [21F300](https://chek-avto.ru/oshibki/21f300): Высоковольтная батарея (HVS), охлаждение батареи (CPI): недостаточное охлаждение — Высокий; BMW - [21F302](https://chek-avto.ru/oshibki/21f302): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек: включена защита от глубокого разряда — Высокий; BMW - [21F303](https://chek-avto.ru/oshibki/21f303): Высоковольтная батарея, защита компонентов, пределы тока: включено снижение — Высокий; BMW - [21F304](https://chek-avto.ru/oshibki/21f304): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, датчики напряжения: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F305](https://chek-avto.ru/oshibki/21f305): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, датчики напряжения: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F306](https://chek-avto.ru/oshibki/21f306): Высоковольтная батарея, блок управления: не удалась оценка срока службы — Высокий; BMW - [21F307](https://chek-avto.ru/oshibki/21f307): Высоковольтная батарея, контроль изоляции: высокое сопротивление изоляции, ограниченное качество диагностики, фаза A — Высокий; BMW - [21F309](https://chek-avto.ru/oshibki/21f309): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 01, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F30A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f30a): Высоковольтная батарея (HVS), напряжение ячеек: слишком большая разница (порог ошибки) — Высокий; BMW - [21F310](https://chek-avto.ru/oshibki/21f310): Высоковольтная батарея (HVS), коммутационный блок (SBOX): расширенная диагностика ошибок контакторов — Высокий; BMW - [21F311](https://chek-avto.ru/oshibki/21f311): Высоковольтная батарея (HVS), коммутационный блок (SBOX): расширенная диагностика ошибок предзаряда — Высокий; BMW - [21F312](https://chek-avto.ru/oshibki/21f312): Высоковольтная батарея (HVS), коммутационный блок (SBOX): расширенная диагностика ошибок связи — Высокий; BMW - [21F313](https://chek-avto.ru/oshibki/21f313): Высоковольтная батарея (HVS), коммутационный блок (SBOX): расширенная диагностика системных ошибок — Высокий; BMW - [21F314](https://chek-avto.ru/oshibki/21f314): Высоковольтная батарея, датчик температуры охлаждающей жидкости 01: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F315](https://chek-avto.ru/oshibki/21f315): Высоковольтная батарея, датчик температуры охлаждающей жидкости 01: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F316](https://chek-avto.ru/oshibki/21f316): Высоковольтная батарея (HVS), коммутационный блок (SBOX): расширенная диагностика ошибок ISM — Высокий; BMW - [21F317](https://chek-avto.ru/oshibki/21f317): Высоковольтная батарея, датчик температуры охлаждающей жидкости 02: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F318](https://chek-avto.ru/oshibki/21f318): Высоковольтная батарея, датчик температуры охлаждающей жидкости 02: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F31A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f31a): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 01, датчики температуры: выход за верхний или нижний порог — Высокий; BMW - [21F31B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f31b): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 02, датчики температуры: выход за верхний или нижний порог — Высокий; BMW - [21F31C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f31c): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 03, датчики температуры: выход за верхний или нижний порог — Высокий; BMW - [21F31D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f31d): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 04, датчики температуры: выход за верхний или нижний порог — Высокий; BMW - [21F31E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f31e): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 05, датчики температуры: выход за верхний или нижний порог — Высокий; BMW - [21F31F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f31f): Высоковольтная батарея (HVS), система охлаждения: частично заблокирована — Высокий; BMW - [21F320](https://chek-avto.ru/oshibki/21f320): Высоковольтная батарея (HVS): балансировка при включённом высоком напряжении — Высокий; BMW - [21F321](https://chek-avto.ru/oshibki/21f321): Высоковольтная батарея (HVS): заедание клапана охлаждения eKMV — Высокий; BMW - [21F322](https://chek-avto.ru/oshibki/21f322): Высоковольтная батарея (HVS), датчик температуры охлаждающей жидкости: ошибка физического максимума температуры — Высокий; BMW - [21F323](https://chek-avto.ru/oshibki/21f323): Высоковольтная батарея, датчик напряжения клеммы 30: недостоверно — Высокий; BMW - [21F324](https://chek-avto.ru/oshibki/21f324): Высоковольтная батарея, датчик напряжения клеммы 30C: групповая ошибка — Высокий; BMW - [21F325](https://chek-avto.ru/oshibki/21f325): Высоковольтная батарея, датчик напряжения клеммы 30C: сработала клемма 30C — Высокий; BMW - [21F328](https://chek-avto.ru/oshibki/21f328): Высоковольтная батарея, предзаряд промежуточного контура: низкоомный потребитель — Высокий; BMW - [21F329](https://chek-avto.ru/oshibki/21f329): Высоковольтная батарея (HVS), диагностика выходного каскада: отключена, слишком высокое низкое напряжение (LV) — Высокий; BMW - [21F32A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f32a): Высоковольтная батарея, электрическая прочность изоляции: превышен счётчик — Высокий; BMW - [21F32E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f32e): Высоковольтная батарея: неисправен контроль сопротивления изоляции высоковольтной системы — Высокий; BMW - [21F32F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f32f): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 01, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F330](https://chek-avto.ru/oshibki/21f330): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 02, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F331](https://chek-avto.ru/oshibki/21f331): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 03, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F332](https://chek-avto.ru/oshibki/21f332): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 04, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F333](https://chek-avto.ru/oshibki/21f333): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 05, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F334](https://chek-avto.ru/oshibki/21f334): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 06, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F335](https://chek-avto.ru/oshibki/21f335): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 07, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F336](https://chek-avto.ru/oshibki/21f336): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 08, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F337](https://chek-avto.ru/oshibki/21f337): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 09, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F338](https://chek-avto.ru/oshibki/21f338): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 10, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F339](https://chek-avto.ru/oshibki/21f339): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 11, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F33A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f33a): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 12, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F33B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f33b): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 13, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F33C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f33c): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 14, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F33D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f33d): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 15, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F33E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f33e): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 16, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F33F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f33f): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 17, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F340](https://chek-avto.ru/oshibki/21f340): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 18, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F341](https://chek-avto.ru/oshibki/21f341): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 19, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F342](https://chek-avto.ru/oshibki/21f342): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 20, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F343](https://chek-avto.ru/oshibki/21f343): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 21, датчики напряжения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F34B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f34b): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 01, питание: перенапряжение — Высокий; BMW - [21F34C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f34c): Высоковольтная батарея (HVS), функция контроля: неисправность модуля блока управления — Высокий; BMW - [21F34D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f34d): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 03, питание: перенапряжение — Высокий; BMW - [21F34E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f34e): Высоковольтная батарея (HVS): активен режим сборки — Высокий; BMW - [21F34F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f34f): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 05, питание: перенапряжение — Высокий; BMW - [21F350](https://chek-avto.ru/oshibki/21f350): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 06, питание: перенапряжение — Высокий; BMW - [21F351](https://chek-avto.ru/oshibki/21f351): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 07, питание: перенапряжение — Высокий; BMW - [21F352](https://chek-avto.ru/oshibki/21f352): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 01, питание: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F353](https://chek-avto.ru/oshibki/21f353): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 02, питание: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F354](https://chek-avto.ru/oshibki/21f354): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 03, питание: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F355](https://chek-avto.ru/oshibki/21f355): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 04, питание: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F356](https://chek-avto.ru/oshibki/21f356): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 05, питание: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F357](https://chek-avto.ru/oshibki/21f357): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 06, питание: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [21F358](https://chek-avto.ru/oshibki/21f358): Высоковольтная батарея (HVS): ошибка питания датчиков 1 — Высокий; BMW - [21F359](https://chek-avto.ru/oshibki/21f359): Высоковольтная батарея: нет связи блока управления с электроникой контроля ячеек — Высокий; BMW - [21F35A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f35a): Высоковольтная батарея (HVS): ошибка питания датчиков 3 — Высокий; BMW - [21F35B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f35b): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, ток: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F35D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f35d): Высоковольтная батарея, контакторы, защита компонентов: перегрев — Высокий; BMW - [21F35E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f35e): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, защита компонентов, температура измерительного шунта: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F35F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f35f): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, защита компонентов, температура измерительного шунта: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F360](https://chek-avto.ru/oshibki/21f360): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, защита компонентов, температура измерительного шунта: недостоверно — Высокий; BMW - [21F361](https://chek-avto.ru/oshibki/21f361): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 01, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F362](https://chek-avto.ru/oshibki/21f362): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 02, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F363](https://chek-avto.ru/oshibki/21f363): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 03, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F364](https://chek-avto.ru/oshibki/21f364): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 04, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F365](https://chek-avto.ru/oshibki/21f365): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 05, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F366](https://chek-avto.ru/oshibki/21f366): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 06, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F367](https://chek-avto.ru/oshibki/21f367): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 07, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F368](https://chek-avto.ru/oshibki/21f368): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 08, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F369](https://chek-avto.ru/oshibki/21f369): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 09, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F36A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f36a): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 10, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F36B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f36b): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 11, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F36C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f36c): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 12, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F36D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f36d): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 13, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F36E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f36e): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 14, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F36F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f36f): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 15, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F370](https://chek-avto.ru/oshibki/21f370): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 16, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F371](https://chek-avto.ru/oshibki/21f371): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 17, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F372](https://chek-avto.ru/oshibki/21f372): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 18, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F373](https://chek-avto.ru/oshibki/21f373): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 19, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F374](https://chek-avto.ru/oshibki/21f374): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 20, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F375](https://chek-avto.ru/oshibki/21f375): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 21, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F37C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f37c): Распознавание удара: сигнал ACSM недостоверен — Высокий; BMW - [21F37E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f37e): Распознавание удара: удар обнаружен по сигналу ACSM — Высокий; BMW - [21F382](https://chek-avto.ru/oshibki/21f382): Распознавание удара: сбой функции — Высокий; BMW - [21F385](https://chek-avto.ru/oshibki/21f385): Высоковольтная батарея, измерение тока КЗ, калибровка смещения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F386](https://chek-avto.ru/oshibki/21f386): Высоковольтная батарея, заводские данные (EOL): блок данных недействителен — Высокий; BMW - [21F38C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f38c): Высоковольтная батарея: зарядка постоянным током запрошена без разрешения — Высокий; BMW - [21F38E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f38e): Блок управления: внутренняя ошибка (групповая аппаратная) — Высокий; BMW - [21F38F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f38f): Блок управления: внутренняя ошибка (групповая ошибка ПО) — Высокий; BMW - [21F390](https://chek-avto.ru/oshibki/21f390): Блок управления: внутренняя ошибка (RAM) — Высокий; BMW - [21F391](https://chek-avto.ru/oshibki/21f391): Блок управления: внутренняя ошибка (ROM) — Высокий; BMW - [21F392](https://chek-avto.ru/oshibki/21f392): Высоковольтная батарея: обнаружено тепловое событие — Высокий; BMW - [21F393](https://chek-avto.ru/oshibki/21f393): Высоковольтная батарея, общая ошибка: есть ошибки, важные для перевозки, нужны особые меры при транспортировке — Высокий; BMW - [21F394](https://chek-avto.ru/oshibki/21f394): Высоковольтная батарея, драйвер реле, измерение тока катушки зарядных контакторов: выход за диапазон измерения — Высокий; BMW - [21F395](https://chek-avto.ru/oshibki/21f395): Высоковольтная батарея, драйвер реле: признак достоверности сигнала тока катушки недействителен — Высокий; BMW - [21F396](https://chek-avto.ru/oshibki/21f396): Высоковольтная батарея: критический уровень заряда — Высокий; BMW - [21F398](https://chek-avto.ru/oshibki/21f398): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 03, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F399](https://chek-avto.ru/oshibki/21f399): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 04, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F39A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f39a): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 05, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F39B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f39b): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 06, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F39C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f39c): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 07, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F39D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f39d): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 08, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F39E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f39e): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 09, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F39F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f39f): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 10, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3A0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3a0): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 02, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3A1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3a1): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 11, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3A2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3a2): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 12, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3A3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3a3): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 13, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3A4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3a4): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 14, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3A5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3a5): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 15, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3A6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3a6): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 16, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3A7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3a7): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 17, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3A8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3a8): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 18, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3A9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3a9): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 19, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3AA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3aa): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 20, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3AB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3ab): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 21, старение: слишком малая ёмкость — Высокий; BMW - [21F3B2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3b2): Контроль изоляции: не удалось измерить напряжение — Высокий; BMW - [21F3B3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3b3): Контроль изоляции: не удалось измерить опорное напряжение — Высокий; BMW - [21F3B4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3b4): Высоковольтная батарея, функция безопасности, сервисный разъединитель: электрическая неисправность — Высокий; BMW - [21F3B5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3b5): Высоковольтная батарея, функция безопасности, сервисный разъединитель: сигнал измерения недостоверен — Высокий; BMW - [21F3B7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3b7): Высоковольтная батарея, быстрый разряд: ошибка драйвера верхнего ключа — Высокий; BMW - [21F3B8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3b8): Высоковольтная батарея, быстрый разряд: ошибка драйвера нижнего ключа — Высокий; BMW - [21F3B9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3b9): Высоковольтная батарея, пиротехническая клемма безопасности, быстрый разряд: не удалось измерить сопротивление — Высокий; BMW - [21F3BA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3ba): Высоковольтная батарея, пиротехническая клемма безопасности: пиропатрон сработал — Высокий; BMW - [21F3BB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3bb): Высоковольтная батарея, микросхема подушки, питание: неисправно питание микросхемы или резерв энергии — Высокий; BMW - [21F3BC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3bc): Высоковольтная батарея, пиропредохранитель (Powerfuse): ошибка драйвера верхнего ключа — Высокий; BMW - [21F3BD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3bd): Высоковольтная батарея, пиропредохранитель (Powerfuse): ошибка драйвера нижнего ключа — Высокий; BMW - [21F3BE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3be): Высоковольтная батарея, пиропредохранитель (Powerfuse): не удалось измерить сопротивление пиропатрона — Высокий; BMW - [21F3BF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3bf): Высоковольтная батарея: управление контакторами недействительно — Высокий; BMW - [21F3C0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3c0): Высоковольтная батарея: внутреннее время недостоверно — Высокий; BMW - [21F3C1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3c1): Блок управления: внутренняя ошибка энергонезависимой памяти (HvsZsm) — Высокий; BMW - [21F3C2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3c2): Высоковольтная батарея: активен режим испытательного стенда — Высокий; BMW - [21F3C4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3c4): Высоковольтная батарея: время пробуждения не задано — Высокий; BMW - [21F3C5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3c5): Высоковольтная батарея: не удался запуск — Высокий; BMW - [21F3C6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3c6): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 01, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3C7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3c7): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 02, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3C8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3c8): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 03, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3C9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3c9): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 04, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3CA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3ca): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 05, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3CB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3cb): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 06, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3CC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3cc): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 07, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3CD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3cd): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 08, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3CE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3ce): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 09, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3CF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3cf): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 10, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3D0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3d0): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 11, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3D1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3d1): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 12, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3D2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3d2): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 13, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3D3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3d3): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 14, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3D4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3d4): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 15, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3D5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3d5): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 16, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3D6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3d6): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 17, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3D7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3d7): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 18, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3D8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3d8): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 19, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3D9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3d9): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 20, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3DA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3da): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 21, защита компонентов: включён аварийный режим батареи — Высокий; BMW - [21F3DB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3db): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 01: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3DC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3dc): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 02: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3DD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3dd): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 03: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3DE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3de): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 04: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3DF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3df): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 05: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3E0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3e0): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 06: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3E1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3e1): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 07: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3E2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3e2): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 08: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3E3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3e3): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 09: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3E4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3e4): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 10: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3E5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3e5): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 11: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3E6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3e6): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 12: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3E7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3e7): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 13: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3E8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3e8): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 14: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3E9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3e9): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 15: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3EA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3ea): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 16: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3EB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3eb): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 17: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3EC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3ec): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 18: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3ED](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3ed): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 19: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3EE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3ee): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 20: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3EF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3ef): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 21: отказало критическое число датчиков температуры — Высокий; BMW - [21F3F0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3f0): Высоковольтная батарея: включено расширение рабочего диапазона уровня заряда — Высокий; BMW - [21F3F2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3f2): Высоковольтная батарея: обнаружено небезопасное кодирование — Высокий; BMW - [21F3F3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3f3): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 01, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3F4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3f4): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 02, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3F5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3f5): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 03, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3F6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3f6): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 04, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3F7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3f7): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 05, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3F8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3f8): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 06, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3F9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3f9): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 07, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3FA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3fa): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 08, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3FB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3fb): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 09, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3FC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3fc): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 10, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3FD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3fd): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 11, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3FE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3fe): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 12, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F3FF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f3ff): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 13, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F400](https://chek-avto.ru/oshibki/21f400): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры охлаждающей жидкости на входе недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F401](https://chek-avto.ru/oshibki/21f401): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F402](https://chek-avto.ru/oshibki/21f402): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F403](https://chek-avto.ru/oshibki/21f403): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F404](https://chek-avto.ru/oshibki/21f404): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F405](https://chek-avto.ru/oshibki/21f405): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F406](https://chek-avto.ru/oshibki/21f406): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F407](https://chek-avto.ru/oshibki/21f407): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F408](https://chek-avto.ru/oshibki/21f408): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, ток: выход за порог — Высокий; BMW - [21F409](https://chek-avto.ru/oshibki/21f409): Высоковольтная батарея, контроль изоляции: высокое сопротивление изоляции, ограниченное качество диагностики, фаза B — Высокий; BMW - [21F40A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f40a): Высоковольтная батарея, охлаждение: обнаружено повреждение радиатора — Высокий; BMW - [21F40B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f40b): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F40C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f40c): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F40D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f40d): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F40E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f40e): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F40F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f40f): Высоковольтная батарея (HVS): датчик температуры модуля недостоверен (слишком высокие показания) — Высокий; BMW - [21F410](https://chek-avto.ru/oshibki/21f410): Высоковольтная батарея: ошибка при замене модуля — Высокий; BMW - [21F411](https://chek-avto.ru/oshibki/21f411): Высоковольтная батарея, кодирующие резисторы: неверная конфигурация модулей — Высокий; BMW - [21F412](https://chek-avto.ru/oshibki/21f412): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 01, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F413](https://chek-avto.ru/oshibki/21f413): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 02, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F414](https://chek-avto.ru/oshibki/21f414): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 03, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F415](https://chek-avto.ru/oshibki/21f415): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 04, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F416](https://chek-avto.ru/oshibki/21f416): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 05, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F417](https://chek-avto.ru/oshibki/21f417): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 06, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F418](https://chek-avto.ru/oshibki/21f418): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 07, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F419](https://chek-avto.ru/oshibki/21f419): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 08, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F41A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f41a): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 09, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F41B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f41b): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 10, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F41C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f41c): Код удалён из очереди (DM_Queue_DELETED) — Средний; BMW - [21F420](https://chek-avto.ru/oshibki/21f420): Высоковольтная батарея, прогноз энергии: текущий прогноз при стандартной мощности разряда недостоверен — Высокий; BMW - [21F421](https://chek-avto.ru/oshibki/21f421): Высоковольтная батарея, прогноз энергии: максимальный прогноз при стандартной мощности разряда недостоверен — Высокий; BMW - [21F422](https://chek-avto.ru/oshibki/21f422): Высоковольтная батарея, прогноз энергии: текущий прогноз при ожидаемой средней мощности разряда недостоверен — Высокий; BMW - [21F423](https://chek-avto.ru/oshibki/21f423): Высоковольтная батарея, прогноз энергии: максимальный прогноз при ожидаемой средней мощности разряда недостоверен — Высокий; BMW - [21F424](https://chek-avto.ru/oshibki/21f424): Высоковольтная батарея, прогноз энергии: прогноз в направлении зарядки недостоверен — Высокий; BMW - [21F425](https://chek-avto.ru/oshibki/21f425): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 11, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F426](https://chek-avto.ru/oshibki/21f426): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 12, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F427](https://chek-avto.ru/oshibki/21f427): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 13, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F428](https://chek-avto.ru/oshibki/21f428): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 14, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F429](https://chek-avto.ru/oshibki/21f429): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 15, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F42A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f42a): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 16, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F42B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f42b): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 17, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F42C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f42c): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 18, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F42D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f42d): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 19, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F42E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f42e): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 20, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F42F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f42f): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 21, защита компонентов, напряжение: превышен предел повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F430](https://chek-avto.ru/oshibki/21f430): Высоковольтная батарея, запорный клапан охлаждающей жидкости, аварийное закрытие: перегрев охлаждающей жидкости — Высокий; BMW - [21F431](https://chek-avto.ru/oshibki/21f431): Высоковольтная батарея, модули ячеек, датчики напряжения: замещающее значение недействительно — Высокий; BMW - [21F432](https://chek-avto.ru/oshibki/21f432): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, ток: замещающее значение недействительно — Высокий; BMW - [21F433](https://chek-avto.ru/oshibki/21f433): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки главных контакторов: выход за порог — Высокий; BMW - [21F434](https://chek-avto.ru/oshibki/21f434): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки зарядных контакторов: выход за порог — Высокий; BMW - [21F435](https://chek-avto.ru/oshibki/21f435): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки, базовое смещение: выход за порог — Высокий; BMW - [21F436](https://chek-avto.ru/oshibki/21f436): Высоковольтная батарея, пиротехническая клемма безопасности: минусовая цепь не разомкнута из-за неудачного срабатывания — Высокий; BMW - [21F437](https://chek-avto.ru/oshibki/21f437): Высоковольтная батарея, пиротехническая клемма безопасности: быстрый разряд промежуточного контура не выполнен из-за неудачного срабатывания — Высокий; BMW - [21F438](https://chek-avto.ru/oshibki/21f438): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки базового реле главных контакторов: выход за порог — Высокий; BMW - [21F439](https://chek-avto.ru/oshibki/21f439): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки базового реле зарядных контакторов: выход за порог — Высокий; BMW - [21F43A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f43a): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки, аналоговая основа: выход за порог — Высокий; BMW - [21F43B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f43b): Высоковольтная батарея, низковольтное питание: контакторы не управляются из-за пониженного или повышенного напряжения — Высокий; BMW - [21F43C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f43c): Высоковольтная батарея, низковольтное питание: запорный клапан охлаждающей жидкости не управляется из-за пониженного или повышенного напряжения — Высокий; BMW - [21F440](https://chek-avto.ru/oshibki/21f440): Высоковольтная батарея, блок управления, внутренний будильник: время недостоверно — Высокий; BMW - [21F441](https://chek-avto.ru/oshibki/21f441): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 01, питание: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F442](https://chek-avto.ru/oshibki/21f442): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 02, питание: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F443](https://chek-avto.ru/oshibki/21f443): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 03, питание: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F444](https://chek-avto.ru/oshibki/21f444): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 04, питание: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F445](https://chek-avto.ru/oshibki/21f445): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 05, питание: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F446](https://chek-avto.ru/oshibki/21f446): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 06, питание: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F447](https://chek-avto.ru/oshibki/21f447): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 07, питание: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F448](https://chek-avto.ru/oshibki/21f448): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 01, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F449](https://chek-avto.ru/oshibki/21f449): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 02, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F44A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f44a): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 03, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F44B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f44b): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 04, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F44C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f44c): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 05, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F44D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f44d): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 06, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F44E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f44e): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 07, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F44F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f44f): Высоковольтная батарея, пиротехническая клемма безопасности: неисправен пиропатрон или электроника управления PSS4 — Высокий; BMW - [21F450](https://chek-avto.ru/oshibki/21f450): Высоковольтная батарея, контроль температуры: выход за порог — Высокий; BMW - [21F451](https://chek-avto.ru/oshibki/21f451): Высоковольтная батарея, датчик давления: выход за порог — Высокий; BMW - [21F452](https://chek-avto.ru/oshibki/21f452): Высоковольтная батарея, базовая системная микросхема (SBC): групповая ошибка — Высокий; BMW - [21F453](https://chek-avto.ru/oshibki/21f453): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, ток: сработала защитная реакция — Высокий; BMW - [21F454](https://chek-avto.ru/oshibki/21f454): Высоковольтная батарея, модули ячеек, датчики напряжения: сработала защитная реакция — Высокий; BMW - [21F455](https://chek-avto.ru/oshibki/21f455): Высоковольтная батарея: потеряно событие CDC — Высокий; BMW - [21F456](https://chek-avto.ru/oshibki/21f456): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек: групповая ошибка — Высокий; BMW - [21F457](https://chek-avto.ru/oshibki/21f457): Высоковольтная батарея, пиротехническая клемма безопасности: внешний пиропатрон не сработал из-за неудачного управления — Высокий; BMW - [21F458](https://chek-avto.ru/oshibki/21f458): Высоковольтная батарея, пиротехническая клемма безопасности, внешний пиропатрон: не удалось измерить сопротивление — Высокий; BMW - [21F459](https://chek-avto.ru/oshibki/21f459): Высоковольтная батарея (HVS): ошибка связи nC — Высокий; BMW - [21F45A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f45a): Высоковольтная батарея, внешний пиропредохранитель (Powerfuse): ошибка драйвера нижнего ключа — Высокий; BMW - [21F45B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f45b): Высоковольтная батарея, внешний пиропредохранитель (Powerfuse): ошибка драйвера верхнего ключа — Высокий; BMW - [21F45C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f45c): Высоковольтная батарея: опорное напряжение измерения высокого напряжения недостоверно — Высокий; BMW - [21F45D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f45d): Высоковольтная батарея, микросхема подушки, резерв энергии: выход за порог — Высокий; BMW - [21F45E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f45e): Высоковольтная батарея: сработала защита от прикосновения — Высокий; BMW - [21F45F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f45f): Высоковольтная батарея, измерение тока КЗ: ток недостоверен — Высокий; BMW - [21F460](https://chek-avto.ru/oshibki/21f460): Высоковольтная батарея, защищённая NVRAM, явные разделы: оба раздела неисправны — Высокий; BMW - [21F461](https://chek-avto.ru/oshibki/21f461): Высоковольтная батарея, защищённая NVRAM, все разделы: неисправен один раздел — Высокий; BMW - [21F462](https://chek-avto.ru/oshibki/21f462): Высоковольтная батарея: предзаряд невозможен — Высокий; BMW - [21F463](https://chek-avto.ru/oshibki/21f463): Высоковольтная батарея, быстрый разряд: замыкание — Высокий; BMW - [21F464](https://chek-avto.ru/oshibki/21f464): Высоковольтная батарея, быстрый разряд: невозможен — Высокий; BMW - [21F465](https://chek-avto.ru/oshibki/21f465): Высоковольтная батарея, пиротехническая клемма безопасности: плюсовая цепь не разомкнута из-за неудачного управления — Высокий; BMW - [21F468](https://chek-avto.ru/oshibki/21f468): Высоковольтная батарея, датчик температуры охлаждающей жидкости 01: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F469](https://chek-avto.ru/oshibki/21f469): Высоковольтная батарея, датчик температуры охлаждающей жидкости 02: замыкание на массу — Высокий; BMW - [21F46A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f46a): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока: быстрое измерение тока недоступно — Высокий; BMW - [21F46B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f46b): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока: не удалась настройка — Высокий; BMW - [21F46C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f46c): Высоковольтная батарея, защищённая NVRAM: обнаружено повреждение данных — Высокий; BMW - [21F46D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f46d): Высоковольтная батарея: перегрев резьбового соединения модуля — Высокий; BMW - [21F46E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f46e): Высоковольтная батарея: расширенный анализ срабатывания пиропатрона 1 — Высокий; BMW - [21F46F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f46f): Высоковольтная батарея: расширенный анализ срабатывания пиропатрона 2 — Высокий; BMW - [21F470](https://chek-avto.ru/oshibki/21f470): Высоковольтная батарея: расширенный анализ срабатывания пиропатрона 3 — Высокий; BMW - [21F471](https://chek-avto.ru/oshibki/21f471): Высоковольтная батарея: расширенный анализ срабатывания пиропатрона 4 — Высокий; BMW - [21F472](https://chek-avto.ru/oshibki/21f472): Высоковольтная батарея: расширенный анализ срабатывания пиропатрона 5 — Высокий; BMW - [21F473](https://chek-avto.ru/oshibki/21f473): Высоковольтная батарея: расширенный анализ срабатывания пиропатрона 6 — Высокий; BMW - [21F474](https://chek-avto.ru/oshibki/21f474): Высоковольтная батарея: расширенный анализ срабатывания пиропатрона 7 — Высокий; BMW - [21F479](https://chek-avto.ru/oshibki/21f479): Высоковольтная батарея: данные о старении устарели — Высокий; BMW - [21F47A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f47a): Высоковольтная батарея, пиротехническая клемма безопасности: сработал внешний пиропатрон — Высокий; BMW - [21F47B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f47b): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, ток: нарушение защиты проводки к Power-CP-HEAT-Inverter-rear — Высокий; BMW - [21F47C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f47c): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, ток: нарушение защиты проводки к basic CP-HEAT-inverter-front — Высокий; BMW - [21F47D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f47d): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, ток: нарушение защиты проводки к Power CP разъёма зарядки постоянным током (LT3) — Высокий; BMW - [21F47E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f47e): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, ток: нарушение защиты проводки к basic CP-CCU (LT4) — Высокий; BMW - [21F47F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f47f): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, ток: нарушение защиты проводки к basic CP (LTx) — Высокий; BMW - [21F480](https://chek-avto.ru/oshibki/21f480): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, ток: нарушение защиты проводки, цепь B1 — Высокий; BMW - [21F490](https://chek-avto.ru/oshibki/21f490): Высоковольтная батарея (HVS), EEPROM: ошибка удаления в памяти ошибок — Высокий; BMW - [21F491](https://chek-avto.ru/oshibki/21f491): Высоковольтная батарея (HVS), EEPROM: ошибка чтения — Высокий; BMW - [21F492](https://chek-avto.ru/oshibki/21f492): Высоковольтная батарея, главный контактор: разъединители не замыкаются — Высокий; BMW - [21F493](https://chek-avto.ru/oshibki/21f493): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, ток: включение контакторов не разрешено (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F494](https://chek-avto.ru/oshibki/21f494): Высоковольтная батарея (HVS): программный перезапуск 1 — Высокий; BMW - [21F496](https://chek-avto.ru/oshibki/21f496): Высоковольтная батарея, контроль ячеек: потеря заряда по напряжению холостого хода — Высокий; BMW - [21F497](https://chek-avto.ru/oshibki/21f497): Высоковольтная батарея, контроль ячеек: потеря заряда при контроле заряда — Высокий; BMW - [21F498](https://chek-avto.ru/oshibki/21f498): Высоковольтная батарея, быстрый разряд: ошибка драйвера — Высокий; BMW - [21F499](https://chek-avto.ru/oshibki/21f499): Высоковольтная батарея, главные контакторы: размыкание из-за неисправности — Высокий; BMW - [21F49A](https://chek-avto.ru/oshibki/21f49a): Высоковольтная батарея, главные контакторы: неудачная попытка замыкания — Высокий; BMW - [21F49B](https://chek-avto.ru/oshibki/21f49b): Высоковольтная батарея, блок управления, датчик температуры: превышен порог или обрыв — Высокий; BMW - [21F49C](https://chek-avto.ru/oshibki/21f49c): Высоковольтная батарея, блок управления, датчик температуры: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21F49D](https://chek-avto.ru/oshibki/21f49d): Высоковольтная батарея, предохранитель вспомогательной цепи: функция недоступна — Высокий; BMW - [21F49E](https://chek-avto.ru/oshibki/21f49e): Высоковольтная батарея, предохранитель вспомогательной цепи: предохранитель сработал — Высокий; BMW - [21F49F](https://chek-avto.ru/oshibki/21f49f): Высоковольтная батарея: внутренний счётчик срока службы недостоверен — Высокий; BMW - [21F4A0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4a0): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 01, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F4A1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4a1): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 02, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F4A2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4a2): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 03, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F4A3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4a3): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 04, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F4A4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4a4): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 05, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F4A5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4a5): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 01: неисправна цепь балансировки напряжения — Высокий; BMW - [21F4A6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4a6): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 02: неисправна цепь балансировки напряжения — Высокий; BMW - [21F4A7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4a7): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 03: неисправна цепь балансировки напряжения — Высокий; BMW - [21F4A8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4a8): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 04: неисправна цепь балансировки напряжения — Высокий; BMW - [21F4A9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4a9): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 05: неисправна цепь балансировки напряжения — Высокий; BMW - [21F4AA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4aa): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, напряжение промежуточного контура: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F4AB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4ab): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, напряжение промежуточного контура: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F4AC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4ac): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, напряжение промежуточного контура: обрыв или значение недостоверно — Высокий; BMW - [21F4AD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4ad): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, напряжение измерения изоляции: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F4AE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4ae): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока, напряжение измерения изоляции: ниже порога или слишком низкое — Высокий; BMW - [21F4AF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4af): Высоковольтная батарея, измерение тока, калибровка смещения: выход за порог — Высокий; BMW - [21F4B0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4b0): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 01, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F4B1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4b1): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 02, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F4B2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4b2): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 03, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F4B3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4b3): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 04, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F4B4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4b4): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 05, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F4B5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4b5): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока: запрошено отключение питания — Высокий; BMW - [21F4B6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4b6): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования — Высокий; BMW - [21F4B7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4b7): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 01, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4B8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4b8): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 02, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4B9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4b9): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 03, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4BA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4ba): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 04, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4BB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4bb): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 05, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4BC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4bc): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 06, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4BD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4bd): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 07, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4BE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4be): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 08, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4BF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4bf): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 09, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4C0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4c0): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 10, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4C1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4c1): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 11, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4C2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4c2): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 12, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4C3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4c3): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 13, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4C4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4c4): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 14, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4C5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4c5): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 15, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4C6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4c6): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 16, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4C7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4c7): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 17, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4C8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4c8): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 18, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4C9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4c9): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 19, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4CA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4ca): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 20, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4CB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4cb): Высоковольтная батарея, модуль ячеек 21, защита компонентов, напряжение: безопасное энергоснабжение недоступно из-за повторного использования (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4CC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4cc): Высоковольтная батарея, модули ячеек, датчики напряжения: запрошено отключение питания — Высокий; BMW - [21F4CD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4cd): Высоковольтная батарея, модули ячеек, датчики температуры: почти достигнут верхний порог — Высокий; BMW - [21F4CE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4ce): Высоковольтная батарея, модули ячеек, датчики температуры: таймаут, отказало критическое число датчиков — Высокий; BMW - [21F4CF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4cf): Высоковольтная батарея, сопротивление изоляции: ключ плюсовой цепи залип в разомкнутом положении — Высокий; BMW - [21F4D0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4d0): Высоковольтная батарея, сопротивление изоляции: ключ плюсовой цепи залип в замкнутом положении — Высокий; BMW - [21F4D1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4d1): Высоковольтная батарея, сопротивление изоляции: ключ минусовой цепи залип в разомкнутом положении — Высокий; BMW - [21F4D2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4d2): Высоковольтная батарея, сопротивление изоляции: ключ минусовой цепи залип в замкнутом положении — Высокий; BMW - [21F4D3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4d3): Высоковольтная батарея, блок управления, датчик температуры: ниже порога — Высокий; BMW - [21F4D4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4d4): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 01, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F4D5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4d5): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 02, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F4D6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4d6): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 03, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F4D7](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4d7): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 04, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F4D8](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4d8): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек 05, датчики температуры: измеренные значения недостоверны — Высокий; BMW - [21F4D9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4d9): Высоковольтная батарея: обнаружены большие перепады давления в батарее — Высокий; BMW - [21F4DA](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4da): Высоковольтная батарея, блок управления: оценка срока службы не удалась из-за недостоверной связи по CAN — Высокий; BMW - [21F4DB](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4db): Высоковольтная батарея, защищённая энергонезависимая память: ошибка записи битов состояния (функция безопасности) — Высокий; BMW - [21F4DC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4dc): Высоковольтная батарея: ошибка резервного хранения данных о повторном использовании — Высокий; BMW - [21F4DD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4dd): Высоковольтная батарея: обнаружено расхождение состояния управления главными контакторами — Высокий; BMW - [21F4DE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4de): Высоковольтная батарея: обнаружено расхождение состояния управления зарядными контакторами — Высокий; BMW - [21F4DF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4df): Высоковольтная батарея: обнаружен высокоомный промежуточный контур или низкое высокое напряжение — Высокий; BMW - [21F4E0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4e0): Высоковольтная батарея: неисправна линия пробуждения — Высокий; BMW - [21F4E1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4e1): Высоковольтная батарея, опорное измерение питания базовой микросхемой (SBC): ошибка связи — Высокий; BMW - [21F4E2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4e2): Высоковольтная батарея, опорное измерение питания базовой микросхемой (SBC): выше порога — Высокий; BMW - [21F4E3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4e3): Высоковольтная батарея, опорное измерение питания базовой микросхемой (SBC): ниже порога — Высокий; BMW - [21F4E4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4e4): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек, датчики температуры: выше верхнего порога — Высокий; BMW - [21F4E5](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4e5): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек, датчики температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [21F4E6](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4e6): Высоковольтная батарея, электроника контроля ячеек, датчики температуры: обрыв — Высокий; BMW - [21F4ED](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4ed): Высоковольтная батарея, датчик напряжения/тока: нарушен порог защиты проводки цепи LT4 — Высокий; BMW - [21F4EE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4ee): Высоковольтная батарея, блок управления, кодирование: данные кодирования недостоверны — Высокий; BMW - [21F4EF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4ef): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки минусового главного контактора: ниже порога — Высокий; BMW - [21F4F0](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4f0): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки минусового главного контактора: выше порога — Высокий; BMW - [21F4F1](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4f1): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки минусового главного контактора: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21F4F2](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4f2): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки плюсового главного контактора: ниже порога — Высокий; BMW - [21F4F3](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4f3): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки плюсового главного контактора: выше порога — Высокий; BMW - [21F4F4](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4f4): Высоковольтная батарея, драйвер реле, ток катушки плюсового главного контактора: значение недостоверно — Высокий; BMW - [21F4F9](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4f9): Высоковольтная батарея, датчик давления: общая ошибка — Высокий; BMW - [21F4FC](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4fc): Высоковольтная батарея, сигнал безопасности: вмешательство через FIU — Высокий; BMW - [21F4FD](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4fd): Высоковольтная батарея, главные контакторы: плюс и минус постоянно замкнуты — Высокий; BMW - [21F4FE](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4fe): Ошибку не удалось отправить за максимальное число попыток — Средний; BMW - [21F4FF](https://chek-avto.ru/oshibki/21f4ff): Буфер исходящих сообщений об ошибках заполнен — Средний; BMW