# Коды ошибок 03… 5852 кода. Заводской код концерна VAG (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) старого формата — пять цифр, читается диагностикой VAG. - **Стандарт:** BMW, код памяти неисправностей — 5850; VAG, пятизначный — 2 - **Марки:** Audi, BMW, Seat, Volkswagen, Škoda - [03000](https://chek-avto.ru/oshibki/03000): Усилитель цифровой аудиосистемы-R184 — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda - [030000](https://chek-avto.ru/oshibki/030000): Стеклоподъёмник водителя, реле разомкнуто, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [030001](https://chek-avto.ru/oshibki/030001): Стеклоподъёмник водителя, реле замыкается, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [030002](https://chek-avto.ru/oshibki/030002): Стеклоподъёмник водителя, реле разомкнуто: замыкание на плюс или реле залипло — Низкий; BMW - [030003](https://chek-avto.ru/oshibki/030003): Стеклоподъёмник водителя, реле замыкается: замыкание на плюс или реле залипло — Низкий; BMW - [030004](https://chek-avto.ru/oshibki/030004): Стеклоподъёмник водителя, реле открывания/закрывания: выходное напряжение не на том реле — Низкий; BMW - [030005](https://chek-avto.ru/oshibki/030005): Стеклоподъёмник водителя, датчик Холла A: неисправен или обрыв — Низкий; BMW - [030006](https://chek-avto.ru/oshibki/030006): Стеклоподъёмник водителя, датчик Холла B: неисправен или обрыв — Низкий; BMW - [030007](https://chek-avto.ru/oshibki/030007): Стеклоподъёмник водителя, датчики Холла A и B: неисправен моторный узел или обрыв — Низкий; BMW - [03000A](https://chek-avto.ru/oshibki/03000a): Стеклоподъёмник водителя, датчик Холла A: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03000B](https://chek-avto.ru/oshibki/03000b): Стеклоподъёмник водителя, датчик Холла B: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03000C](https://chek-avto.ru/oshibki/03000c): Стеклоподъёмник водителя, датчик Холла A: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03000D](https://chek-avto.ru/oshibki/03000d): Стеклоподъёмник водителя, датчик Холла B: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03000E](https://chek-avto.ru/oshibki/03000e): Стеклоподъёмник водителя, датчик Холла A: обрыв — Низкий; BMW - [03000F](https://chek-avto.ru/oshibki/03000f): Стеклоподъёмник водителя, датчик Холла B: обрыв — Низкий; BMW - [030010](https://chek-avto.ru/oshibki/030010): Стеклоподъёмник водителя, датчики Холла показывают неверное направление вращения: перепутана полярность разъёма или проводки — Низкий; BMW - [030011](https://chek-avto.ru/oshibki/030011): Стеклоподъёмник водителя, неверное движение мотора: перепутана полярность разъёма или проводки — Низкий; BMW - [030012](https://chek-avto.ru/oshibki/030012): Стеклоподъёмник водителя: таймаут управления, упор не распознан — Низкий; BMW - [030013](https://chek-avto.ru/oshibki/030013): Стеклоподъёмник водителя: недействительное положение, сброс нормирования — Низкий; BMW - [030014](https://chek-avto.ru/oshibki/030014): Стеклоподъёмник водителя: неверное положение, сброс нормирования — Низкий; BMW - [030015](https://chek-avto.ru/oshibki/030015): Стеклоподъёмник водителя: недействительная характеристика, нормирование отсутствует — Низкий; BMW - [030016](https://chek-avto.ru/oshibki/030016): Стеклоподъёмник водителя: температура мотора превысила порог 90 % — Низкий; BMW - [030017](https://chek-avto.ru/oshibki/030017): Стеклоподъёмник водителя: работа мотора прервана из-за перегрева — Высокий; BMW - [030018](https://chek-avto.ru/oshibki/030018): Стеклоподъёмник водителя: мотор не запущен из-за повышенного/пониженного напряжения — Низкий; BMW - [030019](https://chek-avto.ru/oshibki/030019): Стеклоподъёмник водителя: недействительное кодирование — Низкий; BMW - [03001A](https://chek-avto.ru/oshibki/03001a): Стеклоподъёмник водителя: защемление в аварийном режиме закрывания — Низкий; BMW - [03001B](https://chek-avto.ru/oshibki/03001b): Стеклоподъёмник водителя: реверс в аварийном режиме — Низкий; BMW - [03001C](https://chek-avto.ru/oshibki/03001c): Стеклоподъёмник водителя: инициализация не выполнена, условия не выполнены — Низкий; BMW - [03001D](https://chek-avto.ru/oshibki/03001d): Стеклоподъёмник водителя: питание датчиков Холла отключено из-за перенапряжения — Низкий; BMW - [03001E](https://chek-avto.ru/oshibki/03001e): Стеклоподъёмник водителя: нет входного напряжения на реле — неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [03001F](https://chek-avto.ru/oshibki/03001f): Стеклоподъёмник водителя: не выделено время процессора для защиты от защемления, мотор остановлен — Низкий; BMW - [030020](https://chek-avto.ru/oshibki/030020): Стеклоподъёмник водителя: система не нормирована — Низкий; BMW - [030021](https://chek-avto.ru/oshibki/030021): Стеклоподъёмник водителя: ручная инициализация — Низкий; BMW - [030022](https://chek-avto.ru/oshibki/030022): Стеклоподъёмник водителя: автоматическая инициализация — Низкий; BMW - [030028](https://chek-avto.ru/oshibki/030028): Стеклоподъёмник водителя: предохранительный транзистор не включается — Низкий; BMW - [03003](https://chek-avto.ru/oshibki/03003): Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения — Средний; Audi, Seat, Volkswagen, Škoda - [030031](https://chek-avto.ru/oshibki/030031): Стеклоподъёмник водителя: аппаратная ошибка IFE — Низкий; BMW - [030032](https://chek-avto.ru/oshibki/030032): Стеклоподъёмник водителя: ошибка инициализации — Низкий; BMW - [030033](https://chek-avto.ru/oshibki/030033): Стеклоподъёмник водителя: внутренняя ошибка — Низкий; BMW - [030034](https://chek-avto.ru/oshibki/030034): IFE, дверь водителя: неожиданное ведомое устройство LIN — Низкий; BMW - [030035](https://chek-avto.ru/oshibki/030035): IFE, дверь водителя: нет ведомого устройства LIN — Низкий; BMW - [030040](https://chek-avto.ru/oshibki/030040): Стеклоподъёмник водителя: обрыв или неисправен датчик Холла или мотор — Низкий; BMW - [030042](https://chek-avto.ru/oshibki/030042): Стеклоподъёмник водителя: функция доступна с ограничениями — Низкий; BMW - [030043](https://chek-avto.ru/oshibki/030043): Стеклоподъёмник водителя: функция недоступна — Низкий; BMW - [030044](https://chek-avto.ru/oshibki/030044): Стеклоподъёмник водителя: мотор не запущен из-за таймаута — Низкий; BMW - [030080](https://chek-avto.ru/oshibki/030080): Стеклоподъёмник пассажира, реле разомкнуто, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [030081](https://chek-avto.ru/oshibki/030081): Стеклоподъёмник пассажира, реле замыкается, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [030082](https://chek-avto.ru/oshibki/030082): Стеклоподъёмник пассажира, реле размыкается: замыкание на плюс или реле залипло — Низкий; BMW - [030083](https://chek-avto.ru/oshibki/030083): Стеклоподъёмник пассажира, реле замыкается: замыкание на плюс или реле залипло — Низкий; BMW - [030084](https://chek-avto.ru/oshibki/030084): Стеклоподъёмник пассажира, реле открывания/закрывания: выходное напряжение не на том реле — Низкий; BMW - [030085](https://chek-avto.ru/oshibki/030085): Стеклоподъёмник пассажира, датчик Холла A: неисправен или обрыв — Низкий; BMW - [030086](https://chek-avto.ru/oshibki/030086): Стеклоподъёмник пассажира, датчик Холла B: неисправен или обрыв — Низкий; BMW - [030087](https://chek-avto.ru/oshibki/030087): Стеклоподъёмник пассажира, датчики Холла A и B: неисправен моторный узел или обрыв — Низкий; BMW - [03008A](https://chek-avto.ru/oshibki/03008a): Стеклоподъёмник пассажира, датчик Холла A: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03008B](https://chek-avto.ru/oshibki/03008b): Стеклоподъёмник пассажира, датчик Холла B: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03008C](https://chek-avto.ru/oshibki/03008c): Стеклоподъёмник пассажира, датчик Холла A: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03008D](https://chek-avto.ru/oshibki/03008d): Стеклоподъёмник пассажира, датчик Холла B: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03008E](https://chek-avto.ru/oshibki/03008e): Стеклоподъёмник пассажира, датчик Холла A: обрыв — Низкий; BMW - [03008F](https://chek-avto.ru/oshibki/03008f): Стеклоподъёмник пассажира, датчик Холла B: обрыв — Низкий; BMW - [030090](https://chek-avto.ru/oshibki/030090): Стеклоподъёмник пассажира, датчики Холла показывают неверное направление вращения: перепутана полярность разъёма или проводки — Низкий; BMW - [030091](https://chek-avto.ru/oshibki/030091): Стеклоподъёмник пассажира, неверное движение мотора: перепутана полярность разъёма или проводки — Низкий; BMW - [030092](https://chek-avto.ru/oshibki/030092): Стеклоподъёмник пассажира: таймаут управления, упор не распознан — Низкий; BMW - [030093](https://chek-avto.ru/oshibki/030093): Стеклоподъёмник пассажира: недействительное положение, сброс нормирования — Низкий; BMW - [030094](https://chek-avto.ru/oshibki/030094): Стеклоподъёмник пассажира: неверное положение, сброс нормирования — Низкий; BMW - [030095](https://chek-avto.ru/oshibki/030095): Стеклоподъёмник пассажира: недействительная характеристика, нормирование отсутствует — Низкий; BMW - [030096](https://chek-avto.ru/oshibki/030096): Стеклоподъёмник пассажира: температура мотора превысила порог 90 % — Низкий; BMW - [030097](https://chek-avto.ru/oshibki/030097): Стеклоподъёмник пассажира: работа мотора прервана из-за перегрева — Высокий; BMW - [030098](https://chek-avto.ru/oshibki/030098): Стеклоподъёмник пассажира: мотор не запущен из-за повышенного/пониженного напряжения — Низкий; BMW - [030099](https://chek-avto.ru/oshibki/030099): Стеклоподъёмник пассажира: недействительное кодирование — Низкий; BMW - [03009A](https://chek-avto.ru/oshibki/03009a): Стеклоподъёмник пассажира: защемление в аварийном режиме закрывания — Низкий; BMW - [03009B](https://chek-avto.ru/oshibki/03009b): Стеклоподъёмник пассажира: реверс в аварийном режиме — Низкий; BMW - [03009C](https://chek-avto.ru/oshibki/03009c): Стеклоподъёмник пассажира: инициализация не выполнена, условия не выполнены — Низкий; BMW - [03009D](https://chek-avto.ru/oshibki/03009d): Стеклоподъёмник пассажира: питание датчиков Холла отключено из-за перенапряжения — Низкий; BMW - [03009E](https://chek-avto.ru/oshibki/03009e): Стеклоподъёмник пассажира: нет входного напряжения на реле — неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [03009F](https://chek-avto.ru/oshibki/03009f): Стеклоподъёмник: аварийный режим (внутренняя ошибка) — Низкий; BMW - [0300A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0300a0): Стеклоподъёмник пассажира: система не нормирована — Низкий; BMW - [0300A1](https://chek-avto.ru/oshibki/0300a1): Стеклоподъёмник пассажира: ручная инициализация — Низкий; BMW - [0300A2](https://chek-avto.ru/oshibki/0300a2): Стеклоподъёмник пассажира: автоматическая инициализация — Низкий; BMW - [0300A8](https://chek-avto.ru/oshibki/0300a8): Стеклоподъёмник пассажира: предохранительный транзистор не включается — Низкий; BMW - [0300B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0300b0): Стеклоподъёмник пассажира: неисправна кнопка на двери — Низкий; BMW - [0300B1](https://chek-avto.ru/oshibki/0300b1): Стеклоподъёмник пассажира: аппаратная ошибка IFE — Низкий; BMW - [0300B2](https://chek-avto.ru/oshibki/0300b2): Стеклоподъёмник пассажира: ошибка инициализации — Низкий; BMW - [0300B3](https://chek-avto.ru/oshibki/0300b3): Стеклоподъёмник пассажира: внутренняя ошибка — Низкий; BMW - [0300B4](https://chek-avto.ru/oshibki/0300b4): IFE, дверь пассажира: неожиданное ведомое устройство LIN — Низкий; BMW - [0300B5](https://chek-avto.ru/oshibki/0300b5): IFE, дверь пассажира: нет ведомого устройства LIN — Низкий; BMW - [0300C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0300c0): Стеклоподъёмник пассажира: обрыв или неисправен датчик Холла или мотор — Низкий; BMW - [0300C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0300c1): Кнопка стеклоподъёмника пассажира: обрыв, замыкание, неисправен светодиод или кнопка постоянно нажата — Низкий; BMW - [0300C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0300c2): Стеклоподъёмник пассажира: функция доступна с ограничениями — Низкий; BMW - [0300C3](https://chek-avto.ru/oshibki/0300c3): Стеклоподъёмник пассажира: функция недоступна — Низкий; BMW - [0300C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0300c4): Стеклоподъёмник пассажира: мотор не запущен из-за таймаута — Низкий; BMW - [030100](https://chek-avto.ru/oshibki/030100): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, реле разомкнуто, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [030101](https://chek-avto.ru/oshibki/030101): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, реле замыкается, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [030102](https://chek-avto.ru/oshibki/030102): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, реле размыкается: замыкание на плюс или реле залипло — Низкий; BMW - [030103](https://chek-avto.ru/oshibki/030103): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, реле замыкается: замыкание на плюс или реле залипло — Низкий; BMW - [030104](https://chek-avto.ru/oshibki/030104): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, реле открывания/закрывания: выходное напряжение не на том реле — Низкий; BMW - [030105](https://chek-avto.ru/oshibki/030105): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, датчик Холла A: неисправен или обрыв — Низкий; BMW - [030106](https://chek-avto.ru/oshibki/030106): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, датчик Холла B: неисправен или обрыв — Низкий; BMW - [030107](https://chek-avto.ru/oshibki/030107): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, датчики Холла A и B: неисправны или обрыв — Низкий; BMW - [03010A](https://chek-avto.ru/oshibki/03010a): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, датчик Холла A: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03010B](https://chek-avto.ru/oshibki/03010b): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, датчик Холла B: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03010C](https://chek-avto.ru/oshibki/03010c): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, датчик Холла A: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03010D](https://chek-avto.ru/oshibki/03010d): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, датчик Холла B: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03010E](https://chek-avto.ru/oshibki/03010e): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, датчик Холла A: обрыв — Низкий; BMW - [03010F](https://chek-avto.ru/oshibki/03010f): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, датчик Холла B: обрыв — Низкий; BMW - [030110](https://chek-avto.ru/oshibki/030110): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, датчики Холла показывают неверное направление вращения: перепутана полярность разъёма или проводки — Низкий; BMW - [030111](https://chek-avto.ru/oshibki/030111): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя, неверное движение мотора: перепутана полярность разъёма или проводки — Низкий; BMW - [030112](https://chek-avto.ru/oshibki/030112): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: таймаут управления, упор не распознан — Низкий; BMW - [030113](https://chek-avto.ru/oshibki/030113): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: недействительное положение, сброс нормирования — Низкий; BMW - [030114](https://chek-avto.ru/oshibki/030114): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: неверное положение, сброс нормирования — Низкий; BMW - [030115](https://chek-avto.ru/oshibki/030115): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: недействительная характеристика, нормирование отсутствует — Низкий; BMW - [030116](https://chek-avto.ru/oshibki/030116): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: температура мотора превысила порог 90 % — Низкий; BMW - [030117](https://chek-avto.ru/oshibki/030117): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: работа мотора прервана из-за перегрева — Высокий; BMW - [030118](https://chek-avto.ru/oshibki/030118): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: мотор не запущен из-за повышенного/пониженного напряжения — Низкий; BMW - [030119](https://chek-avto.ru/oshibki/030119): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: загружено кодирование по умолчанию — Низкий; BMW - [03011A](https://chek-avto.ru/oshibki/03011a): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: защемление в аварийном режиме закрывания — Низкий; BMW - [03011B](https://chek-avto.ru/oshibki/03011b): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: реверс в аварийном режиме — Низкий; BMW - [03011C](https://chek-avto.ru/oshibki/03011c): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: инициализация не выполнена, условия не выполнены — Низкий; BMW - [03011D](https://chek-avto.ru/oshibki/03011d): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: питание датчиков Холла отключено из-за перенапряжения — Низкий; BMW - [03011E](https://chek-avto.ru/oshibki/03011e): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: нет входного напряжения на реле — неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [03011F](https://chek-avto.ru/oshibki/03011f): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: не выделено время процессора для защиты от защемления, мотор остановлен — Низкий; BMW - [030120](https://chek-avto.ru/oshibki/030120): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: система не нормирована — Низкий; BMW - [030121](https://chek-avto.ru/oshibki/030121): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: ручная инициализация — Низкий; BMW - [030122](https://chek-avto.ru/oshibki/030122): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: автоматическая инициализация — Низкий; BMW - [030128](https://chek-avto.ru/oshibki/030128): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: предохранительный транзистор не включается — Низкий; BMW - [030130](https://chek-avto.ru/oshibki/030130): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: неисправна кнопка на двери — Низкий; BMW - [030131](https://chek-avto.ru/oshibki/030131): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: аппаратная ошибка IFE — Низкий; BMW - [030132](https://chek-avto.ru/oshibki/030132): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: ошибка инициализации — Низкий; BMW - [030133](https://chek-avto.ru/oshibki/030133): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: внутренняя ошибка — Низкий; BMW - [030134](https://chek-avto.ru/oshibki/030134): IFE, задняя дверь со стороны водителя: неожиданное ведомое устройство LIN — Низкий; BMW - [030135](https://chek-avto.ru/oshibki/030135): IFE, задняя дверь со стороны водителя: нет ведомого устройства LIN — Низкий; BMW - [030140](https://chek-avto.ru/oshibki/030140): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: обрыв или неисправен датчик Холла или мотор — Низкий; BMW - [030141](https://chek-avto.ru/oshibki/030141): Кнопка заднего стеклоподъёмника со стороны водителя: обрыв, замыкание, неисправен светодиод или кнопка постоянно нажата — Низкий; BMW - [030142](https://chek-avto.ru/oshibki/030142): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: функция доступна с ограничениями — Низкий; BMW - [030143](https://chek-avto.ru/oshibki/030143): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: функция недоступна — Низкий; BMW - [030144](https://chek-avto.ru/oshibki/030144): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: мотор не запущен из-за таймаута — Низкий; BMW - [030145](https://chek-avto.ru/oshibki/030145): Стеклоподъёмник задний со стороны водителя: по фазному напряжению мотора обнаружен обрыв или неисправность мотора — Низкий; BMW - [030180](https://chek-avto.ru/oshibki/030180): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, реле разомкнуто, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [030181](https://chek-avto.ru/oshibki/030181): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, реле замыкается, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [030182](https://chek-avto.ru/oshibki/030182): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, реле размыкается: замыкание на плюс или реле залипло — Низкий; BMW - [030183](https://chek-avto.ru/oshibki/030183): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, реле замыкается: замыкание на плюс или реле залипло — Низкий; BMW - [030184](https://chek-avto.ru/oshibki/030184): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, реле открывания/закрывания: выходное напряжение не на том реле — Низкий; BMW - [030185](https://chek-avto.ru/oshibki/030185): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, датчик Холла A: неисправен или обрыв — Низкий; BMW - [030186](https://chek-avto.ru/oshibki/030186): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, датчик Холла B: неисправен или обрыв — Низкий; BMW - [030187](https://chek-avto.ru/oshibki/030187): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, датчики Холла A и B: неисправен моторный узел или обрыв — Низкий; BMW - [03018A](https://chek-avto.ru/oshibki/03018a): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, датчик Холла A: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03018B](https://chek-avto.ru/oshibki/03018b): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, датчик Холла B: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03018C](https://chek-avto.ru/oshibki/03018c): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, датчик Холла A: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03018D](https://chek-avto.ru/oshibki/03018d): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, датчик Холла B: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03018E](https://chek-avto.ru/oshibki/03018e): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, датчик Холла A: обрыв — Низкий; BMW - [03018F](https://chek-avto.ru/oshibki/03018f): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, датчик Холла B: обрыв — Низкий; BMW - [030190](https://chek-avto.ru/oshibki/030190): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, датчики Холла показывают неверное направление вращения: перепутана полярность разъёма или проводки — Низкий; BMW - [030191](https://chek-avto.ru/oshibki/030191): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира, неверное движение мотора: перепутана полярность разъёма или проводки — Низкий; BMW - [030192](https://chek-avto.ru/oshibki/030192): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: таймаут управления, упор не распознан — Низкий; BMW - [030193](https://chek-avto.ru/oshibki/030193): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: недействительное положение, сброс нормирования — Низкий; BMW - [030194](https://chek-avto.ru/oshibki/030194): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: неверное положение, сброс нормирования — Низкий; BMW - [030195](https://chek-avto.ru/oshibki/030195): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: недействительная характеристика, нормирование отсутствует — Низкий; BMW - [030196](https://chek-avto.ru/oshibki/030196): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: температура мотора превысила порог 90 % — Низкий; BMW - [030197](https://chek-avto.ru/oshibki/030197): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: работа мотора прервана из-за перегрева — Высокий; BMW - [030198](https://chek-avto.ru/oshibki/030198): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: мотор не запущен из-за повышенного/пониженного напряжения — Низкий; BMW - [030199](https://chek-avto.ru/oshibki/030199): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: загружено кодирование по умолчанию — Низкий; BMW - [03019A](https://chek-avto.ru/oshibki/03019a): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: защемление в аварийном режиме закрывания — Низкий; BMW - [03019B](https://chek-avto.ru/oshibki/03019b): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: реверс в аварийном режиме — Низкий; BMW - [03019C](https://chek-avto.ru/oshibki/03019c): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: инициализация не выполнена, условия не выполнены — Низкий; BMW - [03019D](https://chek-avto.ru/oshibki/03019d): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: питание датчиков Холла отключено из-за перенапряжения — Низкий; BMW - [03019E](https://chek-avto.ru/oshibki/03019e): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: нет входного напряжения на реле — неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [03019F](https://chek-avto.ru/oshibki/03019f): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: не выделено время процессора для защиты от защемления, мотор остановлен — Низкий; BMW - [0301A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0301a0): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: система не нормирована — Низкий; BMW - [0301A1](https://chek-avto.ru/oshibki/0301a1): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: ручная инициализация — Низкий; BMW - [0301A2](https://chek-avto.ru/oshibki/0301a2): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: автоматическая инициализация — Низкий; BMW - [0301A8](https://chek-avto.ru/oshibki/0301a8): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: предохранительный транзистор не включается — Низкий; BMW - [0301B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0301b0): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: неисправна кнопка на двери — Низкий; BMW - [0301B1](https://chek-avto.ru/oshibki/0301b1): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: аппаратная ошибка IFE — Низкий; BMW - [0301B2](https://chek-avto.ru/oshibki/0301b2): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: ошибка инициализации — Низкий; BMW - [0301B3](https://chek-avto.ru/oshibki/0301b3): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: внутренняя ошибка — Низкий; BMW - [0301B4](https://chek-avto.ru/oshibki/0301b4): IFE, задняя дверь со стороны пассажира: неожиданное ведомое устройство LIN — Низкий; BMW - [0301B5](https://chek-avto.ru/oshibki/0301b5): IFE, задняя дверь со стороны пассажира: нет ведомого устройства LIN — Низкий; BMW - [0301C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0301c0): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: обрыв или неисправен датчик Холла или мотор — Низкий; BMW - [0301C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0301c1): Кнопка заднего стеклоподъёмника со стороны пассажира: обрыв, замыкание, неисправен светодиод или кнопка постоянно нажата — Низкий; BMW - [0301C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0301c2): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: функция доступна с ограничениями — Низкий; BMW - [0301C3](https://chek-avto.ru/oshibki/0301c3): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: функция недоступна — Низкий; BMW - [0301C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0301c4): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: мотор не запущен из-за таймаута — Низкий; BMW - [0301C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0301c5): Стеклоподъёмник задний со стороны пассажира: по фазному напряжению мотора обнаружен обрыв или неисправность мотора — Низкий; BMW - [030200](https://chek-avto.ru/oshibki/030200): Люк (SHD), реле разомкнуто, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [030201](https://chek-avto.ru/oshibki/030201): Люк (SHD), реле замыкается, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Низкий; BMW - [030202](https://chek-avto.ru/oshibki/030202): Люк (SHD), реле размыкается: замыкание на плюс или реле залипло — Низкий; BMW - [030203](https://chek-avto.ru/oshibki/030203): Люк (SHD), реле замыкается: замыкание на плюс или реле залипло — Низкий; BMW - [030204](https://chek-avto.ru/oshibki/030204): Люк и шторка (SHD_ESH): запись данных в NVRAM невозможна (положение недействительно) — Высокий; BMW - [030205](https://chek-avto.ru/oshibki/030205): Люк (SHD), датчик Холла A: неисправен или обрыв — Низкий; BMW - [030206](https://chek-avto.ru/oshibki/030206): Люк (SHD), датчик Холла B: неисправен или обрыв — Низкий; BMW - [030207](https://chek-avto.ru/oshibki/030207): Люк (SHD), датчики Холла A и B: неисправен моторный узел или обрыв — Низкий; BMW - [030208](https://chek-avto.ru/oshibki/030208): Люк (SHD), датчики Холла A и B: замыкание провода мотора на плюс, реле залипло или узел сдвинут вручную — Низкий; BMW - [030209](https://chek-avto.ru/oshibki/030209): Люк (SHD), датчики Холла A и B: замыкание между проводами питания или неисправен моторный узел — Низкий; BMW - [03020A](https://chek-avto.ru/oshibki/03020a): Люк (SHD), датчик Холла A: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03020B](https://chek-avto.ru/oshibki/03020b): Люк (SHD), датчик Холла B: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03020C](https://chek-avto.ru/oshibki/03020c): Люк (SHD), датчик Холла A: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03020D](https://chek-avto.ru/oshibki/03020d): Люк (SHD), датчик Холла B: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03020E](https://chek-avto.ru/oshibki/03020e): Люк (SHD), датчик Холла A: обрыв — Низкий; BMW - [03020F](https://chek-avto.ru/oshibki/03020f): Люк (SHD), датчик Холла B: обрыв — Низкий; BMW - [030210](https://chek-avto.ru/oshibki/030210): Люк (SHD), датчики Холла показывают неверное направление вращения: перепутана полярность разъёма или проводки — Низкий; BMW - [030211](https://chek-avto.ru/oshibki/030211): Люк (SHD), неверное движение мотора: перепутана полярность разъёма или проводки — Низкий; BMW - [030212](https://chek-avto.ru/oshibki/030212): Люк (SHD): таймаут управления, упор не распознан — Низкий; BMW - [030213](https://chek-avto.ru/oshibki/030213): Люк (SHD): неверное положение, сброс нормирования — Низкий; BMW - [030214](https://chek-avto.ru/oshibki/030214): Люк (SHD): пройдено нулевое положение, сброс нормирования — Низкий; BMW - [030215](https://chek-avto.ru/oshibki/030215): Люк (SHD): недействительная характеристика, нормирование отсутствует — Низкий; BMW - [030216](https://chek-avto.ru/oshibki/030216): Люк (SHD): температура мотора превысила порог 90 % — Низкий; BMW - [030217](https://chek-avto.ru/oshibki/030217): Люк (SHD): работа мотора прервана из-за перегрева — Высокий; BMW - [030218](https://chek-avto.ru/oshibki/030218): Люк (SHD): мотор не запущен из-за повышенного или пониженного напряжения — Низкий; BMW - [030219](https://chek-avto.ru/oshibki/030219): Люк (SHD): неверная контрольная сумма кодирования — Низкий; BMW - [03021A](https://chek-avto.ru/oshibki/03021a): Люк (SHD): защемление в аварийном режиме закрывания — Низкий; BMW - [03021B](https://chek-avto.ru/oshibki/03021b): Люк (SHD): реверс в аварийном режиме — Низкий; BMW - [03021C](https://chek-avto.ru/oshibki/03021c): Люк (SHD): инициализация не выполнена, условия не выполнены (драйвер мотора) — Низкий; BMW - [03021D](https://chek-avto.ru/oshibki/03021d): Люк (SHD): питание датчиков Холла отключено из-за перенапряжения — Средний; BMW - [03021E](https://chek-avto.ru/oshibki/03021e): Люк (SHD): управление мотором невозможно, нет напряжения на входе реле — Низкий; BMW - [03021F](https://chek-avto.ru/oshibki/03021f): Люк (SHD): не выделено время процессора для защиты от защемления, мотор остановлен — Низкий; BMW - [030220](https://chek-avto.ru/oshibki/030220): Люк (SHD): система не нормирована — Низкий; BMW - [030221](https://chek-avto.ru/oshibki/030221): Люк (SHD): ручная инициализация — Низкий; BMW - [030222](https://chek-avto.ru/oshibki/030222): Люк (SHD): автоматическая инициализация — Низкий; BMW - [030223](https://chek-avto.ru/oshibki/030223): Люк (SHD): инициализация прервана — Низкий; BMW - [030230](https://chek-avto.ru/oshibki/030230): Люк (SHD), датчик Холла A или B: превышено максимальное число прерываний — Низкий; BMW - [03027E](https://chek-avto.ru/oshibki/03027e): Люк (SHD): ограничение функции, слишком высокая скорость — Низкий; BMW - [03027F](https://chek-avto.ru/oshibki/03027f): Люк (SHD): нет движения — Низкий; BMW - [030280](https://chek-avto.ru/oshibki/030280): Шторка люка (ESH), реле разомкнуто, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Высокий; BMW - [030281](https://chek-avto.ru/oshibki/030281): Шторка люка (ESH), реле замыкается, нет выходного напряжения: реле залипло, неисправен предохранитель или замыкание на массу — Высокий; BMW - [030282](https://chek-avto.ru/oshibki/030282): Шторка люка (ESH), реле размыкается: замыкание на плюс или реле залипло — Высокий; BMW - [030283](https://chek-avto.ru/oshibki/030283): Шторка люка (ESH), реле замыкается: замыкание на плюс или реле залипло — Высокий; BMW - [030284](https://chek-avto.ru/oshibki/030284): Шторка люка (ESH), реле открывания/закрывания: выходное напряжение не на том реле — Высокий; BMW - [030285](https://chek-avto.ru/oshibki/030285): Шторка люка (ESH), датчик Холла A: неисправен или обрыв — Высокий; BMW - [030286](https://chek-avto.ru/oshibki/030286): Шторка люка (ESH), датчик Холла B: неисправен или обрыв — Высокий; BMW - [030287](https://chek-avto.ru/oshibki/030287): Шторка люка (ESH), датчики Холла A и B: неисправен моторный узел или обрыв — Высокий; BMW - [030288](https://chek-avto.ru/oshibki/030288): Шторка люка (ESH), датчики Холла A и B: замыкание провода мотора на плюс, реле залипло или узел сдвинут вручную — Высокий; BMW - [030289](https://chek-avto.ru/oshibki/030289): Шторка люка (ESH), датчики Холла A и B: замыкание между проводами питания или неисправен моторный узел — Высокий; BMW - [03028A](https://chek-avto.ru/oshibki/03028a): Шторка люка (ESH), датчик Холла A: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03028B](https://chek-avto.ru/oshibki/03028b): Шторка люка (ESH), датчик Холла B: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03028C](https://chek-avto.ru/oshibki/03028c): Шторка люка (ESH), датчик Холла A: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03028D](https://chek-avto.ru/oshibki/03028d): Шторка люка (ESH), датчик Холла B: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03028E](https://chek-avto.ru/oshibki/03028e): Шторка люка (ESH), датчик Холла A: обрыв — Высокий; BMW - [03028F](https://chek-avto.ru/oshibki/03028f): Шторка люка (ESH), датчик Холла B: обрыв — Высокий; BMW - [030290](https://chek-avto.ru/oshibki/030290): Шторка люка (ESH), датчики Холла показывают неверное направление вращения: перепутана полярность разъёма или проводки — Высокий; BMW - [030291](https://chek-avto.ru/oshibki/030291): Шторка люка (ESH), неверное движение мотора: перепутана полярность разъёма или проводки — Высокий; BMW - [030292](https://chek-avto.ru/oshibki/030292): Шторка люка (ESH): таймаут управления, упор не распознан — Высокий; BMW - [030293](https://chek-avto.ru/oshibki/030293): Шторка люка (ESH): недействительное положение, сброс нормирования — Высокий; BMW - [030294](https://chek-avto.ru/oshibki/030294): Шторка люка (ESH): пройдено нулевое положение, сброс нормирования — Высокий; BMW - [030295](https://chek-avto.ru/oshibki/030295): Шторка люка (ESH): недействительная характеристика, нормирование отсутствует — Высокий; BMW - [030296](https://chek-avto.ru/oshibki/030296): Шторка люка (ESH): температура мотора превысила порог 90 % — Высокий; BMW - [030297](https://chek-avto.ru/oshibki/030297): Шторка люка (ESH): работа мотора прервана из-за перегрева — Высокий; BMW - [030298](https://chek-avto.ru/oshibki/030298): Шторка люка (ESH): мотор не запущен из-за повышенного или пониженного напряжения — Высокий; BMW - [030299](https://chek-avto.ru/oshibki/030299): Шторка люка (ESH): неверная контрольная сумма кодирования — Высокий; BMW - [03029A](https://chek-avto.ru/oshibki/03029a): Шторка люка (ESH): защемление в аварийном режиме закрывания — Высокий; BMW - [03029B](https://chek-avto.ru/oshibki/03029b): Шторка люка (ESH): реверс в аварийном режиме — Высокий; BMW - [03029C](https://chek-avto.ru/oshibki/03029c): Шторка люка (ESH): инициализация не выполнена, условия не выполнены (драйвер мотора) — Высокий; BMW - [03029D](https://chek-avto.ru/oshibki/03029d): Шторка люка (ESH): питание датчиков Холла отключено из-за перенапряжения — Высокий; BMW - [03029E](https://chek-avto.ru/oshibki/03029e): Шторка люка (ESH): управление мотором невозможно, нет напряжения на входе реле — Высокий; BMW - [03029F](https://chek-avto.ru/oshibki/03029f): Шторка люка (ESH): не выделено время процессора для защиты от защемления, мотор остановлен — Высокий; BMW - [0302A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0302a0): Шторка люка (ESH): система не нормирована — Высокий; BMW - [0302A1](https://chek-avto.ru/oshibki/0302a1): Шторка люка (ESH): ручная инициализация — Высокий; BMW - [0302A2](https://chek-avto.ru/oshibki/0302a2): Шторка люка (ESH): автоматическая инициализация — Высокий; BMW - [0302A3](https://chek-avto.ru/oshibki/0302a3): Шторка люка (ESH_LIN): система не нормирована — Высокий; BMW - [0302A4](https://chek-avto.ru/oshibki/0302a4): Шторка люка (ESH_LIN): инициализация не выполнена, условия не выполнены — Высокий; BMW - [0302A5](https://chek-avto.ru/oshibki/0302a5): Шторка люка (ESH_LIN): температура мотора превысила порог 90 % (Thermo90) — Высокий; BMW - [0302A6](https://chek-avto.ru/oshibki/0302a6): Шторка люка (ESH_LIN): работа мотора прервана из-за перегрева (Thermo100) — Высокий; BMW - [0302A7](https://chek-avto.ru/oshibki/0302a7): Шторка люка (ESH_LIN): внутренняя ошибка блока — Высокий; BMW - [0302A8](https://chek-avto.ru/oshibki/0302a8): Шторка люка (ESH_LIN): обнаружено повышенное/пониженное напряжение — Высокий; BMW - [0302A9](https://chek-avto.ru/oshibki/0302a9): Шторка люка (ESH_LIN): неверная контрольная сумма (CRC) данных кодирования — Высокий; BMW - [0302AA](https://chek-avto.ru/oshibki/0302aa): Шторка люка (ESH_LIN): кодирование не удалось — Высокий; BMW - [0302AB](https://chek-avto.ru/oshibki/0302ab): LIN: шторка люка (ESH_LIN) не отвечает — Высокий; BMW - [0302AC](https://chek-avto.ru/oshibki/0302ac): Функция: электрическая шторка люка доступна с ограничениями — Высокий; BMW - [0302AD](https://chek-avto.ru/oshibki/0302ad): Функция: электрическая шторка люка недоступна — Высокий; BMW - [0302AE](https://chek-avto.ru/oshibki/0302ae): Шторка люка (ESH_LIN): инициализация — Высокий; BMW - [0302B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0302b0): Шторка люка (ESH), датчик Холла A или B: превышено максимальное число прерываний — Высокий; BMW - [0302FF](https://chek-avto.ru/oshibki/0302ff): Шторка люка (ESH): нет движения — Высокий; BMW - [030340](https://chek-avto.ru/oshibki/030340): Подрулевые переключатели (SZL) (LIN): внутренняя аппаратная ошибка — Высокий; BMW - [030341](https://chek-avto.ru/oshibki/030341): Подрулевые переключатели (SZL), переключатель поворотников: функциональная ошибка — Высокий; BMW - [030342](https://chek-avto.ru/oshibki/030342): Подрулевые переключатели (SZL), переключатель поворотников: недостоверный сигнал кнопки BC/FLA — Высокий; BMW - [030343](https://chek-avto.ru/oshibki/030343): Подрулевые переключатели (SZL), переключатель поворотников: кнопка залипла (FAS/BC/FLA) — Высокий; BMW - [030344](https://chek-avto.ru/oshibki/030344): Подрулевые переключатели (SZL), переключатель стеклоочистителя: недействительный код — Высокий; BMW - [030345](https://chek-avto.ru/oshibki/030345): Подрулевые переключатели (SZL), переключатель стеклоочистителя: неисправно колёсико интервала — Высокий; BMW - [030346](https://chek-avto.ru/oshibki/030346): Подрулевые переключатели (SZL), переключатель стеклоочистителя: недостоверный сигнал кнопки датчика дождя — Высокий; BMW - [030347](https://chek-avto.ru/oshibki/030347): Подрулевые переключатели (SZL), переключатель стеклоочистителя: светодиод кнопки датчика дождя замкнут на массу — Высокий; BMW - [030348](https://chek-avto.ru/oshibki/030348): Подрулевые переключатели (SZL), переключатель стеклоочистителя: кнопка залипла (SWS, AIC) — Высокий; BMW - [030349](https://chek-avto.ru/oshibki/030349): Подрулевые переключатели (SZL), обогрев руля: кнопка залипла — Высокий; BMW - [03034A](https://chek-avto.ru/oshibki/03034a): Подрулевые переключатели (SZL) или электроника руля (LRE), обогрев руля (LHZ): кнопка не установлена, обрыв цепи светодиода или лишняя кнопка LHZ — Высокий; BMW - [03034B](https://chek-avto.ru/oshibki/03034b): Подрулевые переключатели (SZL), обогрев руля: светодиод замкнут на массу — Высокий; BMW - [03034C](https://chek-avto.ru/oshibki/03034c): Подрулевые переключатели (SZL), звуковой сигнал: кнопка залипла — Высокий; BMW - [03034D](https://chek-avto.ru/oshibki/03034d): Подрулевые переключатели (SZL) (LIN): ошибка связи — Высокий; BMW - [030350](https://chek-avto.ru/oshibki/030350): Подрулевые переключатели (SZL) (LIN): нет ведомого устройства LIN — Высокий; BMW - [030351](https://chek-avto.ru/oshibki/030351): Подрулевые переключатели (SZL) (LIN): неверный вариант — Высокий; BMW - [030352](https://chek-avto.ru/oshibki/030352): Подрулевые переключатели (SZL) (LIN): ошибка счётчика — Высокий; BMW - [03035A](https://chek-avto.ru/oshibki/03035a): Подрулевые переключатели (SZL) (LIN), кнопка электрорегулировки рулевой колонки (eLSV): замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [03035B](https://chek-avto.ru/oshibki/03035b): Подрулевые переключатели (SZL) (LIN), электрорегулировка рулевой колонки (eLSV): кнопка залипла — Высокий; BMW - [03035C](https://chek-avto.ru/oshibki/03035c): Подрулевые переключатели (SZL) (LIN), кнопка электрорегулировки рулевой колонки (eLSV): замыкание на массу — Высокий; BMW - [030360](https://chek-avto.ru/oshibki/030360): Датчик рук на руле (HOD) (LIN): напряжение питания — Средний; BMW - [030361](https://chek-avto.ru/oshibki/030361): Датчик рук на руле (HOD) (LIN): неисправен блок — Средний; BMW - [030362](https://chek-avto.ru/oshibki/030362): Датчик рук на руле (HOD) (LIN): неисправен сенсорный мат — Средний; BMW - [030363](https://chek-avto.ru/oshibki/030363): Датчик рук на руле (HOD) (LIN): неверный вариант датчика — Средний; BMW - [030364](https://chek-avto.ru/oshibki/030364): Датчик рук на руле (HOD) (LIN): нет ведомого устройства LIN — Средний; BMW - [030365](https://chek-avto.ru/oshibki/030365): Датчик рук на руле (HOD) (LIN): неожиданное ведомое устройство LIN — Средний; BMW - [030366](https://chek-avto.ru/oshibki/030366): Стеклоочиститель: включена блокировка очистителя — Средний; BMW - [0303C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0303c0): Активация функций по воздуху (SFA-OTA): нет связи с сервером — Средний; BMW - [0303C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0303c1): Активация функций по воздуху (SFA-OTA): постоянная ошибка в главном блоке SFA — Средний; BMW - [0303C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0303c2): Активация функций по воздуху (SFA-OTA): функция недоступна — Средний; BMW - [030401](https://chek-avto.ru/oshibki/030401): Мультируль (MFL): внутренняя неисправность — Средний; BMW - [030402](https://chek-avto.ru/oshibki/030402): Мультируль (MFL): неисправен левый блок кнопок — Средний; BMW - [030403](https://chek-avto.ru/oshibki/030403): Мультируль (MFL): неисправен правый блок кнопок — Средний; BMW - [030404](https://chek-avto.ru/oshibki/030404): Мультируль (MFL): противоречие сигналов планки кнопок — Средний; BMW - [030405](https://chek-avto.ru/oshibki/030405): Мультируль (MFL): противоречие сигналов колёсика — Средний; BMW - [030406](https://chek-avto.ru/oshibki/030406): Мультируль (MFL): противоречие сигналов качающейся клавиши — Средний; BMW - [030409](https://chek-avto.ru/oshibki/030409): Сообщение (ST_STW_LIN): ошибка счётчика — Средний; BMW - [03040A](https://chek-avto.ru/oshibki/03040a): Сообщение (ST_STW_LIN): ошибка контрольной суммы — Средний; BMW - [030410](https://chek-avto.ru/oshibki/030410): Мультируль (MFL): нет ведомого устройства LIN — Средний; BMW - [030411](https://chek-avto.ru/oshibki/030411): Мультируль (MFL): неверный вариант — Средний; BMW - [030412](https://chek-avto.ru/oshibki/030412): Мультируль (MFL): неожиданное ведомое устройство LIN — Средний; BMW - [030413](https://chek-avto.ru/oshibki/030413): K_LIN_11, сообщение (ST_STW_LIN): ошибка счётчика — Средний; BMW - [030414](https://chek-avto.ru/oshibki/030414): K_LIN_11, сообщение (ST_STW_LIN): ошибка контрольной суммы — Средний; BMW - [030480](https://chek-avto.ru/oshibki/030480): Электроника руля (LRE), нагрузка обогрева руля: внутренняя ошибка — Средний; BMW - [030481](https://chek-avto.ru/oshibki/030481): Электроника руля (LRE), контакт датчика NTC обогрева руля: внутренняя неисправность — Средний; BMW - [030482](https://chek-avto.ru/oshibki/030482): Электроника руля (LRE), обогрев руля: короткое замыкание — Средний; BMW - [030483](https://chek-avto.ru/oshibki/030483): Электроника руля (LRE), обогрев руля: внутренняя неисправность — Средний; BMW - [030484](https://chek-avto.ru/oshibki/030484): Электроника руля (LRE), вибрация руля: напряжение вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [030485](https://chek-avto.ru/oshibki/030485): Электроника руля (LRE), вибрация руля: превышен допустимый ток потребления — Средний; BMW - [030486](https://chek-avto.ru/oshibki/030486): Электроника руля (LRE), вибрация руля: перегрев — Высокий; BMW - [030487](https://chek-avto.ru/oshibki/030487): Электроника руля (LRE), исполнительный механизм: обрыв — Средний; BMW - [030488](https://chek-avto.ru/oshibki/030488): Электроника руля (LRE), исполнительный механизм: замыкание на массу — Средний; BMW - [030489](https://chek-avto.ru/oshibki/030489): Электроника руля (LRE), исполнительный механизм: заблокирован — Средний; BMW - [030490](https://chek-avto.ru/oshibki/030490): Электроника руля (LRE) (LIN): нет ведомого устройства LIN — Средний; BMW - [030491](https://chek-avto.ru/oshibki/030491): Электроника руля (LRE) (LIN): неверный вариант — Средний; BMW - [030492](https://chek-avto.ru/oshibki/030492): Электроника руля (LRE) (LIN): неожиданное ведомое устройство LIN — Средний; BMW - [030493](https://chek-avto.ru/oshibki/030493): Сообщение (CTR_VIB_STW): ошибка счётчика — Средний; BMW - [030494](https://chek-avto.ru/oshibki/030494): Сообщение (CTR_VIB_STW): отказ — Средний; BMW - [030495](https://chek-avto.ru/oshibki/030495): Сообщение (CTR_VIB_STW): ошибка контрольной суммы — Средний; BMW - [030496](https://chek-avto.ru/oshibki/030496): Электроника руля (LRE), кнопка M: ошибка M1 — Средний; BMW - [030497](https://chek-avto.ru/oshibki/030497): Электроника руля (LRE), кнопка M: ошибка M2 — Средний; BMW - [0304C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0304c0): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), мотор продольной регулировки: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0304C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0304c1): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), мотор продольной регулировки: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [0304C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0304c2): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), мотор продольной регулировки: замыкание в моторе или проводе питания — Высокий; BMW - [0304C3](https://chek-avto.ru/oshibki/0304c3): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), мотор продольной регулировки: обрыв в подключении мотора — Высокий; BMW - [0304C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0304c4): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN): не нормирована — Высокий; BMW - [0304C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0304c5): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN): внутренняя ошибка блока — Высокий; BMW - [0304C6](https://chek-avto.ru/oshibki/0304c6): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN): внутренняя ошибка реле — Высокий; BMW - [0304C7](https://chek-avto.ru/oshibki/0304c7): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN): достигнуто максимальное число упоров — Высокий; BMW - [0304C8](https://chek-avto.ru/oshibki/0304c8): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN): питание вне допустимого диапазона — Высокий; BMW - [0304C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0304c9): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN): пониженное напряжение — Высокий; BMW - [0304CA](https://chek-avto.ru/oshibki/0304ca): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), мотор регулировки по высоте: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0304CB](https://chek-avto.ru/oshibki/0304cb): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), мотор регулировки по высоте: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [0304CC](https://chek-avto.ru/oshibki/0304cc): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), мотор регулировки по высоте: замыкание в моторе или проводе питания — Высокий; BMW - [0304CD](https://chek-avto.ru/oshibki/0304cd): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), мотор регулировки по высоте: обрыв в подключении мотора — Высокий; BMW - [0304D1](https://chek-avto.ru/oshibki/0304d1): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN): нет ведомого устройства LIN — Высокий; BMW - [0304D2](https://chek-avto.ru/oshibki/0304d2): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN): неожиданное ведомое устройство LIN — Высокий; BMW - [0304D3](https://chek-avto.ru/oshibki/0304d3): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), датчик Холла продольной регулировки: замыкание на плюс или массу — Высокий; BMW - [0304D4](https://chek-avto.ru/oshibki/0304d4): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), датчик Холла продольной регулировки: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [0304D5](https://chek-avto.ru/oshibki/0304d5): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), датчик Холла продольной регулировки: замыкание в датчике или обрыв — Высокий; BMW - [0304D6](https://chek-avto.ru/oshibki/0304d6): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), датчик Холла продольной регулировки: тепловая защита — Высокий; BMW - [0304D7](https://chek-avto.ru/oshibki/0304d7): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), датчик Холла регулировки по высоте: замыкание на плюс или массу — Высокий; BMW - [0304D8](https://chek-avto.ru/oshibki/0304d8): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), датчик Холла регулировки по высоте: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [0304D9](https://chek-avto.ru/oshibki/0304d9): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), датчик Холла регулировки по высоте: замыкание в датчике или обрыв — Высокий; BMW - [0304DA](https://chek-avto.ru/oshibki/0304da): Электрорегулировка рулевой колонки (ELSV) (LIN), датчик Холла регулировки по высоте: тепловая защита — Высокий; BMW - [0304DD](https://chek-avto.ru/oshibki/0304dd): Центральная электроника руля (ZLRE) (LIN): неверный вариант ведомого устройства LIN — Средний; BMW - [030540](https://chek-avto.ru/oshibki/030540): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик рыскания: ошибка резервирования — Высокий; BMW - [030541](https://chek-avto.ru/oshibki/030541): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик рыскания: ошибка модели, датчик 1 — Высокий; BMW - [030542](https://chek-avto.ru/oshibki/030542): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик рыскания: ошибка модели, датчик 2 — Высокий; BMW - [030543](https://chek-avto.ru/oshibki/030543): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик рыскания: качество сигнала, датчик 1 — Высокий; BMW - [030544](https://chek-avto.ru/oshibki/030544): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик рыскания: качество сигнала, датчик 2 — Высокий; BMW - [030545](https://chek-avto.ru/oshibki/030545): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик рыскания: расхождение при независимом расчёте ПО — Высокий; BMW - [030546](https://chek-avto.ru/oshibki/030546): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик рыскания: допуск сигнала из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW - [03054A](https://chek-avto.ru/oshibki/03054a): Контроль сигналов (QDM-SBS), эффективный угол поворота: ошибка модели — Высокий; BMW - [03054B](https://chek-avto.ru/oshibki/03054b): Контроль сигналов (QDM-SBS), эффективный угол поворота: контроль фронтов сигнала — Высокий; BMW - [03054C](https://chek-avto.ru/oshibki/03054c): Контроль сигналов (QDM-SBS), эффективный угол поворота: допуск сигнала из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW - [03054D](https://chek-avto.ru/oshibki/03054d): Контроль сигналов (QDM-SBS), эффективный угол поворота: допуск сигнала из-за допуска калибровки — Высокий; BMW - [03054E](https://chek-avto.ru/oshibki/03054e): Контроль сигналов (QDM-SBS), эффективный угол поворота: расхождение при независимом расчёте ПО — Высокий; BMW - [03054F](https://chek-avto.ru/oshibki/03054f): Контроль сигналов (QDM-Aaeps): угол поворота задан по датчику угла поворота руля — Высокий; BMW - [030555](https://chek-avto.ru/oshibki/030555): Контроль сигналов (QDM-SBS), угол поворота руля водителем: ошибка модели — Высокий; BMW - [030557](https://chek-avto.ru/oshibki/030557): Контроль сигналов (QDM-SBS), угол поворота руля водителем: адаптация допуска достигла максимума — Высокий; BMW - [03055A](https://chek-avto.ru/oshibki/03055a): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик продольного ускорения: ошибка модели — Высокий; BMW - [03055B](https://chek-avto.ru/oshibki/03055b): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик продольного ускорения: качество сигнала — Высокий; BMW - [03055C](https://chek-avto.ru/oshibki/03055c): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик продольного ускорения: расхождение при независимом расчёте ПО — Высокий; BMW - [03055D](https://chek-avto.ru/oshibki/03055d): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик продольного ускорения: допуск сигнала из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW - [03055F](https://chek-avto.ru/oshibki/03055f): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик продольного ускорения: допуск сигнала, заводской режим не выполнен — Высокий; BMW - [030560](https://chek-avto.ru/oshibki/030560): Контроль сигналов (QDM-SBSHP): адаптационные данные недостоверны — Высокий; BMW - [030561](https://chek-avto.ru/oshibki/030561): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик продольного ускорения 2: ошибка модели — Высокий; BMW - [030562](https://chek-avto.ru/oshibki/030562): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик продольного ускорения 2: качество сигнала — Высокий; BMW - [030563](https://chek-avto.ru/oshibki/030563): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик продольного ускорения: ошибка резервирования — Высокий; BMW - [030564](https://chek-avto.ru/oshibki/030564): Контроль сигналов (QDM-SBS): выход из режима роликового стенда — Высокий; BMW - [030566](https://chek-avto.ru/oshibki/030566): Контроль сигналов (QDM-SBS), скорость тангажа: ошибка модели — Высокий; BMW - [030567](https://chek-avto.ru/oshibki/030567): Контроль сигналов (QDM-SBS), скорость тангажа: недостаточное качество сигнала — Высокий; BMW - [030568](https://chek-avto.ru/oshibki/030568): Контроль сигналов (QDM-SBS), скорость тангажа: допуск сигнала из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW - [030569](https://chek-avto.ru/oshibki/030569): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчики уровня кузова: недостоверное смещение — Высокий; BMW - [03056A](https://chek-avto.ru/oshibki/03056a): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик поперечного ускорения: ошибка резервирования — Высокий; BMW - [03056B](https://chek-avto.ru/oshibki/03056b): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик поперечного ускорения: ошибка модели, датчик 1 — Высокий; BMW - [03056C](https://chek-avto.ru/oshibki/03056c): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик поперечного ускорения: ошибка модели, датчик 2 — Высокий; BMW - [03056D](https://chek-avto.ru/oshibki/03056d): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик поперечного ускорения: качество сигнала, датчик 1 — Высокий; BMW - [03056E](https://chek-avto.ru/oshibki/03056e): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик поперечного ускорения: качество сигнала, датчик 2 — Высокий; BMW - [03056F](https://chek-avto.ru/oshibki/03056f): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик поперечного ускорения: расхождение при независимом расчёте ПО — Высокий; BMW - [030570](https://chek-avto.ru/oshibki/030570): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик поперечного ускорения: допуск сигнала из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW - [030571](https://chek-avto.ru/oshibki/030571): Контроль сигналов (QDM-EV): оценка подтверждена — Высокий; BMW - [030572](https://chek-avto.ru/oshibki/030572): Контроль сигналов (QDM-EV): оценка не подтверждена — Высокий; BMW - [030573](https://chek-avto.ru/oshibki/030573): Контроль сигналов (QDM-SBS), высокоточный продольный контроль: недоступен, обнаружена смена внутреннего состояния — Высокий; BMW - [030574](https://chek-avto.ru/oshibki/030574): Контроль сигналов (QDM-SBS), высокоточный продольный контроль: обнаружен выход за допуск — Высокий; BMW - [030576](https://chek-avto.ru/oshibki/030576): Контроль сигналов (QDM-SBS), скорость крена: ошибка модели — Высокий; BMW - [030577](https://chek-avto.ru/oshibki/030577): Контроль сигналов (QDM-SBS), скорость крена: недостаточное качество сигнала — Высокий; BMW - [030578](https://chek-avto.ru/oshibki/030578): Контроль сигналов (QDM-SBS), скорость крена: допуск сигнала из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW - [030579](https://chek-avto.ru/oshibki/030579): Контроль сигналов (QDM-SBS), оценка собственного движения (EgoMotion): ухудшение состояния — Высокий; BMW - [03057A](https://chek-avto.ru/oshibki/03057a): Контроль сигналов (QDM-SBS), высокоточный продольный контроль: контроль сигналов недоступен — Высокий; BMW - [03057B](https://chek-avto.ru/oshibki/03057b): Контроль сигналов (QDM-SBS), высокоточный продольный контроль: контроль состояния недоступен — Высокий; BMW - [03057C](https://chek-avto.ru/oshibki/03057c): Контроль сигналов (QDM-SBS), высокоточный совмещённый продольный/поперечный контроль: обнаружен выход за допуск — Высокий; BMW - [03057D](https://chek-avto.ru/oshibki/03057d): Контроль сигналов (QDM-ODO), высокоточный поперечный контроль: контроль сигналов недоступен — Высокий; BMW - [03057E](https://chek-avto.ru/oshibki/03057e): Контроль сигналов (QDM-ODO), высокоточный поперечный контроль: контроль состояния недоступен — Высокий; BMW - [030581](https://chek-avto.ru/oshibki/030581): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик вертикального ускорения: ошибка модели — Высокий; BMW - [030582](https://chek-avto.ru/oshibki/030582): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик вертикального ускорения: недостаточное качество сигнала — Высокий; BMW - [030583](https://chek-avto.ru/oshibki/030583): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчик вертикального ускорения: допуск сигнала из-за подозрения на неисправность — Высокий; BMW - [030586](https://chek-avto.ru/oshibki/030586): Контроль сигналов (QDM-ODO), высокоточный поперечный контроль: недоступен, обнаружена смена внутреннего состояния — Высокий; BMW - [030587](https://chek-avto.ru/oshibki/030587): Контроль сигналов (QDM-ODO), высокоточный поперечный контроль: обнаружен выход за допуск — Высокий; BMW - [030588](https://chek-avto.ru/oshibki/030588): Контроль сигналов (QDM-SBS): включён режим роликового стенда конца конвейера — Высокий; BMW - [030589](https://chek-avto.ru/oshibki/030589): Контроль сигналов (QDM-SBS): обнаружена неверная работа в режиме роликового стенда — Высокий; BMW - [03058A](https://chek-avto.ru/oshibki/03058a): Контроль сигналов (QDM-SBS): обнаружена неверная работа в режиме роликового стенда — Высокий; BMW - [03058B](https://chek-avto.ru/oshibki/03058b): Контроль сигналов (QDM-SBS): включён режим роликового стенда — Высокий; BMW - [03058C](https://chek-avto.ru/oshibki/03058c): Контроль сигналов (QDM-SBS): расширен порог контроля поперечного ускорения — Высокий; BMW - [03058D](https://chek-avto.ru/oshibki/03058d): Контроль сигналов (QDM-SBS), скорость центра масс: расхождение при независимом расчёте ПО — Высокий; BMW - [03058E](https://chek-avto.ru/oshibki/03058e): Контроль сигналов (QDM-SBS), датчики ускорения: адаптация допуска достигла максимума — Высокий; BMW - [03058F](https://chek-avto.ru/oshibki/03058f): Контроль сигналов (QDM-SBS): серийный номер блока датчиков изменён или неверен — Высокий; BMW - [030591](https://chek-avto.ru/oshibki/030591): Контроль сигналов (QDM-SBS): независимый расчёт, информация VX — Высокий; BMW - [03059A](https://chek-avto.ru/oshibki/03059a): Контроль сигналов (QDM-Aaeps): установка по сравнению с моделью — Высокий; BMW - [03059B](https://chek-avto.ru/oshibki/03059b): Контроль сигналов (QDM-Aaeps): установка по индексному сигналу — Высокий; BMW - [03059C](https://chek-avto.ru/oshibki/03059c): Контроль сигналов (QDM-Aaeps): коррекция фактического положения EPS — Высокий; BMW - [03059D](https://chek-avto.ru/oshibki/03059d): Контроль сигналов (QDM-EV): характеристическая скорость (VCH) на верхней границе обучения — Высокий; BMW - [03059E](https://chek-avto.ru/oshibki/03059e): Контроль сигналов (QDM-EV): характеристическая скорость (VCH) на нижней границе обучения — Высокий; BMW - [03059F](https://chek-avto.ru/oshibki/03059f): Контроль сигналов (QDM-Aaeps): при установке — поворот руля до упора — Высокий; BMW - [0305A5](https://chek-avto.ru/oshibki/0305a5): Контроль сигналов (QDM-QEI): слишком большой допуск ошибки SBS — Высокий; BMW - [0305A6](https://chek-avto.ru/oshibki/0305a6): Контроль сигналов (QDM-QEI): слишком большой допуск ошибки FZB — Высокий; BMW - [0305A7](https://chek-avto.ru/oshibki/0305a7): Контроль сигналов (QDM-QEI): недействительные входные данные SBS — Высокий; BMW - [0305A8](https://chek-avto.ru/oshibki/0305a8): Контроль сигналов (QDM-QEI): недействительные входные данные FZB — Высокий; BMW - [0305A9](https://chek-avto.ru/oshibki/0305a9): Контроль сигналов (QDM-QEI): ограниченная применимость модели — Высокий; BMW - [0305AA](https://chek-avto.ru/oshibki/0305aa): Контроль сигналов (QDM-QEI): ошибка достоверности — Высокий; BMW - [0305AB](https://chek-avto.ru/oshibki/0305ab): Контроль сигналов (QDM-QEI): функция или приложение недоступны — Высокий; BMW - [0305AC](https://chek-avto.ru/oshibki/0305ac): Контроль сигналов (QDM-QEI): внутреннее ухудшение из-за SBS — Высокий; BMW - [0305B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0305b0): Контроль сигналов (QDM-BS), оценка загрузки: высоты недостоверны относительно друг друга — Высокий; BMW - [030640](https://chek-avto.ru/oshibki/030640): Контроль сигналов (QDM-ZFM): направление движения не определено при скорости выше 2 м/с — Высокий; BMW - [030644](https://chek-avto.ru/oshibki/030644): Контроль сигналов (QDM-ZFM): допуск принятого сигнала фактического угла поворота передней оси — Высокий; BMW - [030645](https://chek-avto.ru/oshibki/030645): Контроль сигналов (QDM-KOORFV): принудительное включение DSC — Высокий; BMW - [030646](https://chek-avto.ru/oshibki/030646): Контроль сигналов (QDM-LAEPS): невозможно рассчитать скорректированное продольное ускорение — Высокий; BMW - [030647](https://chek-avto.ru/oshibki/030647): Контроль сигналов (QDM-LAEPS): невозможно рассчитать алгоритм парковки — Высокий; BMW - [030648](https://chek-avto.ru/oshibki/030648): Контроль сигналов (QDM-LAEPS): невозможно рассчитать алгоритм поворота — Высокий; BMW - [030649](https://chek-avto.ru/oshibki/030649): Контроль сигналов (QDM-LAEPS): невозможно спрогнозировать электрическую мощность EPS — Высокий; BMW - [03064A](https://chek-avto.ru/oshibki/03064a): Контроль сигналов (QDM-LAEPS): невозможно спрогнозировать механическую мощность EPS — Высокий; BMW - [03064B](https://chek-avto.ru/oshibki/03064b): Контроль сигналов (QDM-LAEPS): невозможно рассчитать максимальную мощность EPS — Высокий; BMW - [03064C](https://chek-avto.ru/oshibki/03064c): Контроль сигналов (QDM-LAEPS): расчёт LLP невозможен из-за неверной скорости — Высокий; BMW - [03064D](https://chek-avto.ru/oshibki/03064d): Контроль сигналов (QDM-ELMAFW): управление динамикой в основной бортовой сети ограничено общим управлением энергией — Высокий; BMW - [03064E](https://chek-avto.ru/oshibki/03064e): Контроль сигналов (QDM-ELMAFW): управление динамикой в расширенной бортовой сети ограничено общим управлением энергией — Высокий; BMW - [03064F](https://chek-avto.ru/oshibki/03064f): Контроль сигналов (QDM-SKR): алгоритм обучения радиуса долго неактивен — Высокий; BMW - [03065B](https://chek-avto.ru/oshibki/03065b): Контроль сигналов (QDM-ZFM): признак функции ARS — функция неисправна — Средний; BMW - [03065C](https://chek-avto.ru/oshibki/03065c): Контроль сигналов (QDM-ZFM): подруливание задней оси (HSR) отключено — недостаточное качество датчиков автомобиля — Средний; BMW - [03065D](https://chek-avto.ru/oshibki/03065d): Контроль сигналов (QDM-ZFM): статистика доли линейного режима движения — Высокий; BMW - [03065E](https://chek-avto.ru/oshibki/03065e): Контроль сигналов (QDM-ZFM): ограничение регулятора в линейном режиме движения — Высокий; BMW - [030660](https://chek-avto.ru/oshibki/030660): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): привод сообщает недействительный угол положения мотора — Средний; BMW - [030661](https://chek-avto.ru/oshibki/030661): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): медленная синхронизация угла превышает порог предупреждения из-за ситуации на дороге — Средний; BMW - [030662](https://chek-avto.ru/oshibki/030662): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): неактивно, а автомобиль катится — Средний; BMW - [030663](https://chek-avto.ru/oshibki/030663): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): привод сообщает режим ошибки — Средний; BMW - [030664](https://chek-avto.ru/oshibki/030664): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): привод сообщает неопределённое состояние — Средний; BMW - [030665](https://chek-avto.ru/oshibki/030665): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): привод сообщает динамическую проблему — амплитуда ошибки — Средний; BMW - [030666](https://chek-avto.ru/oshibki/030666): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): быстрая синхронизация угла превышает порог предупреждения из-за ситуации на дороге — Средний; BMW - [030667](https://chek-avto.ru/oshibki/030667): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): привод в режиме паузы, а автомобиль катится — Средний; BMW - [030668](https://chek-avto.ru/oshibki/030668): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): привод не переходит в активный режим — Средний; BMW - [030669](https://chek-avto.ru/oshibki/030669): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): принудительное включение в режиме цепей противоскольжения — превышена скорость — Средний; BMW - [03066A](https://chek-avto.ru/oshibki/03066a): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): включён режим цепей противоскольжения — Средний; BMW - [03066B](https://chek-avto.ru/oshibki/03066b): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): активно напоминание о режиме цепей противоскольжения — Средний; BMW - [03066C](https://chek-avto.ru/oshibki/03066c): Контроль сигналов (QDM-STCLUGBU): принудительное включение DSC — Высокий; BMW - [03066D](https://chek-avto.ru/oshibki/03066d): Контроль сигналов (QDM-ZFM): блокировка дифференциала отключена по запросу стабилизации DSC — Высокий; BMW - [03066E](https://chek-avto.ru/oshibki/03066e): Контроль сигналов (QDM-ZFM): центральная муфта отключена по запросу стабилизации DSC — Высокий; BMW - [03066F](https://chek-avto.ru/oshibki/03066f): Контроль сигналов (QDM-ODO): ухудшение одометрии — Высокий; BMW - [030671](https://chek-avto.ru/oshibki/030671): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): ухудшение регулятора скорости рыскания — Средний; BMW - [03067F](https://chek-avto.ru/oshibki/03067f): Контроль сигналов (QDM-ZFM): направление движения не определено при скорости выше 2 м/с — Высокий; BMW - [030680](https://chek-avto.ru/oshibki/030680): Контроль сигналов (QDM-KUF): имитация отказа (Fail Operational) запущена диагностическим заданием — Высокий; BMW - [030681](https://chek-avto.ru/oshibki/030681): Контроль сигналов (QDM-ZFF): ограниченное качество регулирования — Высокий; BMW - [030682](https://chek-avto.ru/oshibki/030682): BEGU: состояние данных недостоверно — Средний; BMW - [030683](https://chek-avto.ru/oshibki/030683): Функция компенсации момента на руле недоступна — Высокий; BMW - [030684](https://chek-avto.ru/oshibki/030684): Функция Performance Control недоступна — Высокий; BMW - [030685](https://chek-avto.ru/oshibki/030685): Функция распределения момента крена (CSB/CTC) недоступна — Средний; BMW - [030686](https://chek-avto.ru/oshibki/030686): Функция динамического подруливания задней оси недоступна — Средний; BMW - [030687](https://chek-avto.ru/oshibki/030687): Функция динамического подруливания задней оси доступна с ограничениями — Средний; BMW - [030688](https://chek-avto.ru/oshibki/030688): Функция компенсации момента рыскания недоступна — Высокий; BMW - [030689](https://chek-avto.ru/oshibki/030689): Функция обратной связи на пределе недоступна — Высокий; BMW - [03068A](https://chek-avto.ru/oshibki/03068a): Функция ограничения проскальзывания колёс недоступна — Высокий; BMW - [03068B](https://chek-avto.ru/oshibki/03068b): Функция продольного распределения момента (полный привод) недоступна — Высокий; BMW - [03068C](https://chek-avto.ru/oshibki/03068c): Функция управляемой блокировки дифференциала недоступна — Высокий; BMW - [03068D](https://chek-avto.ru/oshibki/03068d): Кодирование: неверный вариант полного привода — Средний; BMW - [03068E](https://chek-avto.ru/oshibki/03068e): Функция полного привода отключена через диагностику — Высокий; BMW - [03068F](https://chek-avto.ru/oshibki/03068f): Контроль сигналов (QDM-ELMAFW): надёжное энергоснабжение управления динамикой не гарантировано — Высокий; BMW - [030690](https://chek-avto.ru/oshibki/030690): Функция управляемого самоблокирующегося дифференциала отключена через диагностику — Высокий; BMW - [030691](https://chek-avto.ru/oshibki/030691): Контроль сигналов (QDM-KUF): понижена оценка состояния (StateOfHealth) — Высокий; BMW - [030692](https://chek-avto.ru/oshibki/030692): Контроль сигналов (QDM-KUF): понижен канал Fail Operational, основная функция — Высокий; BMW - [030693](https://chek-avto.ru/oshibki/030693): Кодирование ASIL: ошибка целостности — Средний; BMW - [030694](https://chek-avto.ru/oshibki/030694): Функция компенсации момента на руле доступна с ограничениями — Высокий; BMW - [030695](https://chek-avto.ru/oshibki/030695): Контроль сигналов (QDM-ZFM), подруливание задней оси (HSR): неверное повышение поворотливости — Средний; BMW - [030696](https://chek-avto.ru/oshibki/030696): Контроль сигналов (QDM-FFL): ошибка продольного управления — Высокий; BMW - [030697](https://chek-avto.ru/oshibki/030697): Контроль сигналов (QDM-BZF), подстройка EM: тормоз перегрет — Высокий; BMW - [030740](https://chek-avto.ru/oshibki/030740): Панель кнопок, сигнальная линия 1: замыкание или обрыв — Средний; BMW - [030741](https://chek-avto.ru/oshibki/030741): Панель кнопок, сигнальная линия 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [030743](https://chek-avto.ru/oshibki/030743): Панель кнопок, сигнальная линия 2: замыкание или обрыв — Средний; BMW - [030744](https://chek-avto.ru/oshibki/030744): Панель кнопок, сигнальная линия 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [030746](https://chek-avto.ru/oshibki/030746): Панель кнопок, сигнальная линия 3: замыкание или обрыв — Средний; BMW - [030747](https://chek-avto.ru/oshibki/030747): Панель кнопок, сигнальная линия 3: замыкание на массу — Средний; BMW - [03074A](https://chek-avto.ru/oshibki/03074a): Панель кнопок: неисправность цепи светодиода парктроника (PDC) — Низкий; BMW - [03074B](https://chek-avto.ru/oshibki/03074b): Панель кнопок: неисправность цепи светодиода помощи при спуске (HDC) — Низкий; BMW - [03074D](https://chek-avto.ru/oshibki/03074d): Панель кнопок, сигнальная линия 4: замыкание или обрыв — Средний; BMW - [03074E](https://chek-avto.ru/oshibki/03074e): Панель кнопок, сигнальная линия 4: замыкание на массу — Средний; BMW - [030750](https://chek-avto.ru/oshibki/030750): Переключатель режимов езды (FES): клавиша постоянно нажата вперёд — Средний; BMW - [030751](https://chek-avto.ru/oshibki/030751): Переключатель режимов езды (FES): клавиша постоянно нажата назад — Средний; BMW - [030752](https://chek-avto.ru/oshibki/030752): Кнопка DSC постоянно нажата — Высокий; BMW - [030760](https://chek-avto.ru/oshibki/030760): Переключатель режимов езды (FES), координатор салона: ошибка ПО — Средний; BMW - [030761](https://chek-avto.ru/oshibki/030761): Переключатель режимов езды (FES), главный блок: ошибка ПО — Средний; BMW - [030800](https://chek-avto.ru/oshibki/030800): Помощь водителю (FAS): общее аварийное отключение — Средний; BMW - [030801](https://chek-avto.ru/oshibki/030801): Помощь водителю (FAS), круиз-контроль ACC/DCC: аварийное отключение — Средний; BMW - [030802](https://chek-avto.ru/oshibki/030802): Помощь водителю (FAS), ограничитель скорости: аварийное отключение — Средний; BMW - [030803](https://chek-avto.ru/oshibki/030803): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: автоматическое отключение активного экстренного торможения — Средний; BMW - [030804](https://chek-avto.ru/oshibki/030804): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: аварийное отключение — Средний; BMW - [030805](https://chek-avto.ru/oshibki/030805): Помощь водителю (FAS), ассистент движения в пробке: аварийное отключение — Средний; BMW - [030806](https://chek-avto.ru/oshibki/030806): Помощь водителю (FAS), продольное управление при парковке: аварийное отключение — Средний; BMW - [030807](https://chek-avto.ru/oshibki/030807): Помощь водителю (FAS): функция отключена — Средний; BMW - [030808](https://chek-avto.ru/oshibki/030808): Помощь водителю (FAS): готовность привода — Средний; BMW - [030809](https://chek-avto.ru/oshibki/030809): Помощь водителю (FAS): готовность тормозов — Высокий; BMW - [03080A](https://chek-avto.ru/oshibki/03080a): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-SLCONDITIONEVALUATOR: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [03080B](https://chek-avto.ru/oshibki/03080b): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-SLCONDITIONEVALUATOR: логическая ошибка — Средний; BMW - [03080C](https://chek-avto.ru/oshibki/03080c): Помощь водителю (FAS): неисправна панель управления помощи при спуске (HDC) — Средний; BMW - [03080D](https://chek-avto.ru/oshibki/03080d): Помощь водителю (FAS): неверное кодирование функции — Средний; BMW - [03080E](https://chek-avto.ru/oshibki/03080e): Помощь водителю (FAS): готовность камеры KAFAS — Средний; BMW - [03080F](https://chek-avto.ru/oshibki/03080f): Помощь водителю (FAS): слишком большое расхождение скорости на приборах и фактической — Средний; BMW - [030810](https://chek-avto.ru/oshibki/030810): Помощь водителю (FAS): не выполнена готовность к запуску — Средний; BMW - [030811](https://chek-avto.ru/oshibki/030811): Помощь водителю (FAS): неисправны датчики присутствия водителя — Средний; BMW - [030812](https://chek-avto.ru/oshibki/030812): Помощь водителю (FAS): готовность датчиков автомобиля — Средний; BMW - [030813](https://chek-avto.ru/oshibki/030813): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: сработало активное экстренное торможение — Средний; BMW - [030814](https://chek-avto.ru/oshibki/030814): Помощь водителю (FAS): запрос замедления от pFGS — Средний; BMW - [030815](https://chek-avto.ru/oshibki/030815): Помощь водителю (FAS): запрос замедления от CCM — Средний; BMW - [030816](https://chek-avto.ru/oshibki/030816): Помощь водителю (FAS): готовность исполнительного механизма привода — Средний; BMW - [030817](https://chek-avto.ru/oshibki/030817): Помощь водителю (FAS): готовность исполнительного механизма тормозов — Высокий; BMW - [030818](https://chek-avto.ru/oshibki/030818): Помощь водителю (FAS): готовность управления с руля — Средний; BMW - [030819](https://chek-avto.ru/oshibki/030819): Помощь водителю (FAS): готовность датчиков ACC — Средний; BMW - [03081A](https://chek-avto.ru/oshibki/03081a): Помощь водителю (FAS): готовность помощи при спуске (HDC) — Средний; BMW - [03081B](https://chek-avto.ru/oshibki/03081b): Помощь водителю (FAS): готовность комбинации приборов — Средний; BMW - [03081C](https://chek-avto.ru/oshibki/03081c): Помощь водителю (FAS), ошибка сигнала 2: неопределённое содержимое или недостаточное качество — Средний; BMW - [03081D](https://chek-avto.ru/oshibki/03081d): Помощь водителю (FAS): готовность рулевого управления — Высокий; BMW - [03081E](https://chek-avto.ru/oshibki/03081e): Помощь водителю (FAS), ошибка сигнала: неопределённое содержимое или недостаточное качество — Средний; BMW - [03081F](https://chek-avto.ru/oshibki/03081f): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: сработало срочное предупреждение — Средний; BMW - [030820](https://chek-avto.ru/oshibki/030820): Помощь водителю (FAS): отключение — неожиданная реакция партнёра по связи — Средний; BMW - [030821](https://chek-avto.ru/oshibki/030821): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-ELECTRONICHORIZON: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [030822](https://chek-avto.ru/oshibki/030822): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-ELECTRONICHORIZON: логическая ошибка — Средний; BMW - [030823](https://chek-avto.ru/oshibki/030823): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-FREESPACECALCULATION: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [030824](https://chek-avto.ru/oshibki/030824): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-FREESPACECALCULATION: логическая ошибка — Средний; BMW - [030825](https://chek-avto.ru/oshibki/030825): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-GAP: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [030826](https://chek-avto.ru/oshibki/030826): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-GAP: логическая ошибка — Средний; BMW - [030827](https://chek-avto.ru/oshibki/030827): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-LANEASSIGNMENT: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [030828](https://chek-avto.ru/oshibki/030828): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-LANEASSIGNMENT: логическая ошибка — Средний; BMW - [030829](https://chek-avto.ru/oshibki/030829): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-OBJDESC: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [03082A](https://chek-avto.ru/oshibki/03082a): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-OBJDESC: логическая ошибка — Средний; BMW - [03082B](https://chek-avto.ru/oshibki/03082b): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-ROADASSEMBLY: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [03082C](https://chek-avto.ru/oshibki/03082c): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-ROADASSEMBLY: логическая ошибка — Средний; BMW - [03082D](https://chek-avto.ru/oshibki/03082d): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-ODOCLIENT: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [03082E](https://chek-avto.ru/oshibki/03082e): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-ODOCLIENT: логическая ошибка — Средний; BMW - [03082F](https://chek-avto.ru/oshibki/03082f): Помощь водителю (FAS): неожиданный ответ бокового радара — Средний; BMW - [030830](https://chek-avto.ru/oshibki/030830): Помощь водителю (FAS), EM-ELECTRONICHORIZON: временная база не синхронизирована — Средний; BMW - [030831](https://chek-avto.ru/oshibki/030831): Помощь водителю (FAS), поперечное управление: аварийное отключение (LCA) — Средний; BMW - [030832](https://chek-avto.ru/oshibki/030832): Помощь водителю (FAS), планирование и ведение по траектории: аварийное отключение — Средний; BMW - [030833](https://chek-avto.ru/oshibki/030833): Помощь водителю (FAS), дистанционная парковка: недоступна или прервана — Средний; BMW - [030834](https://chek-avto.ru/oshibki/030834): Помощь водителю (FAS), дистанционная парковка: предел системы или действия пользователя — Средний; BMW - [030835](https://chek-avto.ru/oshibki/030835): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: сработал ассистент объезда — Средний; BMW - [030836](https://chek-avto.ru/oshibki/030836): Помощь водителю (FAS): сработало предупреждение о боковом столкновении или смене полосы — Средний; BMW - [030837](https://chek-avto.ru/oshibki/030837): Помощь водителю (FAS), предупреждение о боковом столкновении: альтернативные критерии выполнены без срабатывания — Средний; BMW - [030838](https://chek-avto.ru/oshibki/030838): Помощь водителю (FAS): отказ ассистента экстренной остановки — Средний; BMW - [030839](https://chek-avto.ru/oshibki/030839): Помощь водителю (FAS): ассистент экстренной остановки доступен с ограничениями — Средний; BMW - [03083A](https://chek-avto.ru/oshibki/03083a): Помощь водителю (FAS): ассистент экстренной остановки не включается — Средний; BMW - [03083B](https://chek-avto.ru/oshibki/03083b): Помощь водителю (FAS), ассистент экстренной остановки: аварийное отключение — Средний; BMW - [03083C](https://chek-avto.ru/oshibki/03083c): Помощь водителю (FAS), ассистент экстренной остановки: отключён действием водителя — Средний; BMW - [03083D](https://chek-avto.ru/oshibki/03083d): Помощь водителю (FAS): сработала функция остановки LSA — Средний; BMW - [03083F](https://chek-avto.ru/oshibki/03083f): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-OBJECTPREDICTION: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [030840](https://chek-avto.ru/oshibki/030840): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-OBJECTPREDICTION: логическая ошибка — Средний; BMW - [030841](https://chek-avto.ru/oshibki/030841): Помощь водителю (FAS): ассистент смены полосы не включается — Средний; BMW - [030842](https://chek-avto.ru/oshibki/030842): Помощь водителю (FAS): отказ управления по светофору и знаку «Стоп» — Средний; BMW - [030843](https://chek-avto.ru/oshibki/030843): Помощь водителю (FAS): отказ ассистента светофоров — Средний; BMW - [030844](https://chek-avto.ru/oshibki/030844): Функция ограничителя скорости недоступна — Средний; BMW - [030845](https://chek-avto.ru/oshibki/030845): Функция круиз-контроля с подтормаживанием недоступна — Средний; BMW - [030846](https://chek-avto.ru/oshibki/030846): Функция круиз-контроля с подтормаживанием доступна с ограничениями — Средний; BMW - [030847](https://chek-avto.ru/oshibki/030847): Функция активного круиз-контроля недоступна — Средний; BMW - [030848](https://chek-avto.ru/oshibki/030848): Функция активного круиз-контроля доступна с ограничениями — Средний; BMW - [030849](https://chek-avto.ru/oshibki/030849): Функция городского активного круиз-контроля недоступна — Средний; BMW - [03084A](https://chek-avto.ru/oshibki/03084a): Функция городского активного круиз-контроля доступна с ограничениями — Средний; BMW - [03084B](https://chek-avto.ru/oshibki/03084b): Функция помощи по ограничению скорости (Speed Limit Assist) недоступна — Средний; BMW - [03084C](https://chek-avto.ru/oshibki/03084c): Функция информации о дистанции недоступна — Средний; BMW - [03084D](https://chek-avto.ru/oshibki/03084d): Функция ассистента экстренной остановки доступна с ограничениями — Средний; BMW - [03084E](https://chek-avto.ru/oshibki/03084e): Функция ассистента экстренной остановки недоступна — Средний; BMW - [03084F](https://chek-avto.ru/oshibki/03084f): Функция информации об ограничении скорости (Speed Limit Info) недоступна — Средний; BMW - [030850](https://chek-avto.ru/oshibki/030850): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: сработала ступень торможения 1 — Средний; BMW - [030851](https://chek-avto.ru/oshibki/030851): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: сработала ступень торможения 2 — Средний; BMW - [030852](https://chek-avto.ru/oshibki/030852): Помощь водителю (FAS): расширены пределы системы для тестового режима — Средний; BMW - [030853](https://chek-avto.ru/oshibki/030853): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-OBJECTFUSION: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [030854](https://chek-avto.ru/oshibki/030854): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-OBJECTFUSION: логическая ошибка — Средний; BMW - [030855](https://chek-avto.ru/oshibki/030855): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-OBJECTHISTORY: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [030856](https://chek-avto.ru/oshibki/030856): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-OBJECTHISTORY: логическая ошибка — Средний; BMW - [030859](https://chek-avto.ru/oshibki/030859): Помощь водителю (FAS), модель водителя DM-FATIGUE (усталость): ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [03085A](https://chek-avto.ru/oshibki/03085a): Помощь водителю (FAS), модель водителя DM-FATIGUE (усталость): логическая ошибка — Средний; BMW - [03085B](https://chek-avto.ru/oshibki/03085b): Помощь водителю (FAS), модель водителя DM-VISUALATTENTION (внимание): ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [03085C](https://chek-avto.ru/oshibki/03085c): Помощь водителю (FAS), модель водителя DM-VISUALATTENTION (внимание): логическая ошибка — Средний; BMW - [03085D](https://chek-avto.ru/oshibki/03085d): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-ROADMODEL: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [03085E](https://chek-avto.ru/oshibki/03085e): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-ROADMODEL: логическая ошибка — Средний; BMW - [03085F](https://chek-avto.ru/oshibki/03085f): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-LANEBOUNDARYHISTORY: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [030860](https://chek-avto.ru/oshibki/030860): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-LANEBOUNDARYHISTORY: логическая ошибка — Средний; BMW - [030861](https://chek-avto.ru/oshibki/030861): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-ROADBOUNDARY: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [030862](https://chek-avto.ru/oshibki/030862): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-ROADBOUNDARY: логическая ошибка — Средний; BMW - [030863](https://chek-avto.ru/oshibki/030863): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита, ассистент поперечного трафика: срочное предупреждение — Средний; BMW - [030864](https://chek-avto.ru/oshibki/030864): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита, ассистент поперечного трафика: торможение — Средний; BMW - [030865](https://chek-avto.ru/oshibki/030865): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита, ассистент поперечного трафика: блокировка трогания — Средний; BMW - [030866](https://chek-avto.ru/oshibki/030866): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: блокировка трогания, запросил QVA — Средний; BMW - [030867](https://chek-avto.ru/oshibki/030867): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: торможение до 4 м/с², запросил iBrake — Средний; BMW - [030868](https://chek-avto.ru/oshibki/030868): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: торможение до 4 м/с², запросил CCM — Средний; BMW - [030869](https://chek-avto.ru/oshibki/030869): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: торможение до 4 м/с², запросил pFGS — Средний; BMW - [03086A](https://chek-avto.ru/oshibki/03086a): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: торможение до 4 м/с², запросил OBJ — Средний; BMW - [03086B](https://chek-avto.ru/oshibki/03086b): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: торможение до 4 м/с², запросил QVA — Средний; BMW - [03086C](https://chek-avto.ru/oshibki/03086c): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: торможение сильнее 4 м/с², запросил iBrake — Средний; BMW - [03086D](https://chek-avto.ru/oshibki/03086d): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: торможение сильнее 4 м/с², запросил CCM — Средний; BMW - [03086E](https://chek-avto.ru/oshibki/03086e): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: торможение сильнее 4 м/с², запросил pFGS — Средний; BMW - [03086F](https://chek-avto.ru/oshibki/03086f): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: торможение сильнее 4 м/с², запросил OBJ — Средний; BMW - [030870](https://chek-avto.ru/oshibki/030870): Помощь водителю (FAS), фронтальная защита: торможение сильнее 4 м/с², запросил QVA — Средний; BMW - [030871](https://chek-avto.ru/oshibki/030871): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-EMROADDESCRIPTIONLEGACYCONSTRUCTOR: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [030872](https://chek-avto.ru/oshibki/030872): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-EMROADDESCRIPTIONLEGACYCONSTRUCTOR: логическая ошибка — Средний; BMW - [030873](https://chek-avto.ru/oshibki/030873): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-SpeedLimitNoPassingRestrictionMaster: ошибка входного сигнала — Средний; BMW - [030874](https://chek-avto.ru/oshibki/030874): Помощь водителю (FAS), модель окружения EM-SpeedLimitNoPassingRestrictionMaster: логическая ошибка — Средний; BMW - [030875](https://chek-avto.ru/oshibki/030875): Функция ACC: отключение или ограничение — Средний; BMW - [030876](https://chek-avto.ru/oshibki/030876): Функция DCC: отключение или ограничение — Средний; BMW - [030877](https://chek-avto.ru/oshibki/030877): Функция SLD: отключение или ограничение — Средний; BMW - [030878](https://chek-avto.ru/oshibki/030878): Функция AI: отключение или ограничение — Средний; BMW - [030879](https://chek-avto.ru/oshibki/030879): Ошибка водителя: включение функции остановки ассистента руления и удержания в полосе — Средний; BMW - [03087A](https://chek-avto.ru/oshibki/03087a): Неверные действия водителя: завершение функции остановки ассистента руления и удержания в полосе — Средний; BMW - [030A5C](https://chek-avto.ru/oshibki/030a5c): Блок LMV, диагностический статус 29: проверка достоверности классификации VTG не пройдена или невозможна — Средний; BMW - [030A5D](https://chek-avto.ru/oshibki/030a5d): Блок LMV, диагностический статус 30: неожиданное отключение ШИМ — Средний; BMW - [030A5E](https://chek-avto.ru/oshibki/030a5e): Блок LMV, диагностический статус 31: неисправна компенсация смещения — Средний; BMW - [030A60](https://chek-avto.ru/oshibki/030a60): Блок LMV, диагностический статус 33: неисправен датчик положения двигателя — Средний; BMW - [030A61](https://chek-avto.ru/oshibki/030a61): Блок LMV, диагностический статус 34: сервомотор, ошибка цепи нагрузки — Средний; BMW - [030A62](https://chek-avto.ru/oshibki/030a62): Блок LMV, диагностический статус 35: неисправна электрическая цепь нагрузки — Средний; BMW - [030A63](https://chek-avto.ru/oshibki/030a63): Блок LMV, диагностический статус 36: перегрев блока — Высокий; BMW - [030C42](https://chek-avto.ru/oshibki/030c42): Подвеска (VDM-KBS), датчик ускорения колеса переднего левого: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [030C43](https://chek-avto.ru/oshibki/030c43): Подвеска (VDM-KBS), датчик ускорения колеса переднего правого: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [030C44](https://chek-avto.ru/oshibki/030c44): Подвеска (VDM-KBS), датчик ускорения колеса заднего левого: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [030C45](https://chek-avto.ru/oshibki/030c45): Подвеска (VDM-KBS), датчик ускорения колеса заднего правого: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [030C46](https://chek-avto.ru/oshibki/030c46): Активные стабилизаторы (VDM-ARSFF): мощность ARS снижена из-за внешнего ограничения энергии — Средний; BMW - [030C47](https://chek-avto.ru/oshibki/030c47): Активные стабилизаторы (VDM-ARSFF): мощность ARS сильно снижена из-за внешнего ограничения энергии — Средний; BMW - [030C48](https://chek-avto.ru/oshibki/030c48): Активные стабилизаторы (VDM-ARSFF): мощность ARS немного снижена из-за внешнего ограничения энергии — Средний; BMW - [030C49](https://chek-avto.ru/oshibki/030c49): Амортизаторы (VDM-VDC): неверная характеристика демпфирования — Средний; BMW - [030C4B](https://chek-avto.ru/oshibki/030c4b): Подвеска (VDM-KBS): данные кодирования неверны — Средний; BMW - [030C4C](https://chek-avto.ru/oshibki/030c4c): Активные стабилизаторы (VDM-EARSAS), привод ARS задней оси: нет или неверная реакция на команду позиционирования — Средний; BMW - [030C4D](https://chek-avto.ru/oshibki/030c4d): Активные стабилизаторы (VDM-EARSAS), привод ARS передней оси: нет или неверная реакция на команду позиционирования — Средний; BMW - [030C4E](https://chek-avto.ru/oshibki/030c4e): Активные стабилизаторы (VDM-ARSFF), приводы ARS: критичное распределение момента, отключение ради безопасности движения — Средний; BMW - [030C4F](https://chek-avto.ru/oshibki/030c4f): Активные стабилизаторы (VDM-ARSFF), привод ARS задней оси: момент слишком высокий — Средний; BMW - [030C50](https://chek-avto.ru/oshibki/030c50): Сообщения Check Control (INT-CCHDL): переполнение буфера — Низкий; BMW - [030C51](https://chek-avto.ru/oshibki/030c51): Сообщения Check Control (INT-CCHDL): запрошен неизвестный ID сообщения — Низкий; BMW - [030C52](https://chek-avto.ru/oshibki/030c52): Сообщения Check Control (INT-CCHDL): заполненность информационного буфера — Низкий; BMW - [030C54](https://chek-avto.ru/oshibki/030c54): Активные стабилизаторы (VDM-ARSFF), привод ARS передней оси: момент слишком низкий — Средний; BMW - [030C56](https://chek-avto.ru/oshibki/030c56): Активные стабилизаторы (VDM-EARSAS), привод ARS задней оси: слишком большое отклонение от заданного значения — Средний; BMW - [030C57](https://chek-avto.ru/oshibki/030c57): Активные стабилизаторы (VDM-EARSAS), привод ARS передней оси: слишком большое отклонение от заданного значения — Средний; BMW - [030C58](https://chek-avto.ru/oshibki/030c58): Сообщения Check Control (INT-CCHDL): запрос отклонён, задача уже выполняется — Низкий; BMW - [030C59](https://chek-avto.ru/oshibki/030c59): Активные стабилизаторы (VDM-ARSFF), приводы ARS: мощность снижена из-за перегрева — Высокий; BMW - [030C5A](https://chek-avto.ru/oshibki/030c5a): Подвеска (VDM-KBS), датчик высоты кузова переднего левого: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [030C5B](https://chek-avto.ru/oshibki/030c5b): Подвеска (VDM-KBS), датчик высоты кузова переднего правого: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [030C5C](https://chek-avto.ru/oshibki/030c5c): Подвеска (VDM-KBS), датчик высоты кузова заднего левого: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [030C5D](https://chek-avto.ru/oshibki/030c5d): Подвеска (VDM-KBS), датчик высоты кузова заднего правого: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [030C5E](https://chek-avto.ru/oshibki/030c5e): Активные стабилизаторы (VDM-ARSFF), приводы ARS: мощность сильно снижена из-за перегрева — Высокий; BMW - [030C5F](https://chek-avto.ru/oshibki/030c5f): Активные стабилизаторы (VDM-ARSFF), приводы ARS: мощность немного снижена из-за перегрева — Высокий; BMW - [030C60](https://chek-avto.ru/oshibki/030c60): Активные стабилизаторы (VDM-EARSAR): выполнена установка приводов в нулевое положение — Средний; BMW - [030C61](https://chek-avto.ru/oshibki/030c61): Активные стабилизаторы (VDM-ARSFF): запуск ARS в повороте, временное ограничение с сообщением Check Control — Средний; BMW - [030C62](https://chek-avto.ru/oshibki/030c62): Сервисные функции (INT-SVCHDL): запрос отклонён, задача уже выполняется — Средний; BMW - [030C63](https://chek-avto.ru/oshibki/030c63): Активные стабилизаторы (VDM-EARSAS), привод ARS передней оси: слишком большое отклонение от заданного значения, отключение — Средний; BMW - [030C64](https://chek-avto.ru/oshibki/030c64): Активные стабилизаторы (VDM-ARS): многократное низкое напряжение аккумулятора ARS — Средний; BMW - [030C65](https://chek-avto.ru/oshibki/030c65): Активные стабилизаторы (VDM-EARSAB): ошибка сигнала от привода — Средний; BMW - [030C66](https://chek-avto.ru/oshibki/030c66): Активные стабилизаторы (VDM-EARSAS): ограничение работы привода ARS из-за пониженного напряжения — Средний; BMW - [030C67](https://chek-avto.ru/oshibki/030c67): Сервисные функции (INT-SVCHDL): переполнение входного буфера — Средний; BMW - [030C68](https://chek-avto.ru/oshibki/030c68): Активные стабилизаторы (VDM-EARSSBS): ограничение ARS из-за неоткалиброванного сигнала бокового ускорения — Средний; BMW - [030C69](https://chek-avto.ru/oshibki/030c69): Функции управления подвеской (вертикальная динамика) недоступны — Средний; BMW - [030C6A](https://chek-avto.ru/oshibki/030c6a): Функции управления подвеской (вертикальная динамика) доступны частично — Средний; BMW - [030C6F](https://chek-avto.ru/oshibki/030c6f): BEGU: состояние данных недостоверно — Средний; BMW - [030C70](https://chek-avto.ru/oshibki/030c70): Привод активного стабилизатора (ARS): ограничение работы из-за перенапряжения — Средний; BMW - [030C71](https://chek-avto.ru/oshibki/030c71): Активные стабилизаторы (ARS): суперконденсатор/аккумулятор 48 В сильно разряжен при запуске — Средний; BMW - [030C72](https://chek-avto.ru/oshibki/030c72): Активные стабилизаторы (ARS): сигнал клеммы PWF недостоверен во время движения — Средний; BMW - [030C73](https://chek-avto.ru/oshibki/030c73): Амортизаторы (VDC): ограничение работы из-за температуры — Средний; BMW - [030D80](https://chek-avto.ru/oshibki/030d80): Литий-ионный аккумулятор, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [030D81](https://chek-avto.ru/oshibki/030d81): Литий-ионный аккумулятор, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [030D82](https://chek-avto.ru/oshibki/030d82): Литий-ионный аккумулятор, рабочий диапазон: ток заряда слишком большой — Средний; BMW - [030D83](https://chek-avto.ru/oshibki/030d83): Литий-ионный аккумулятор, рабочий диапазон: ток разряда слишком большой — Средний; BMW - [030D84](https://chek-avto.ru/oshibki/030d84): Литий-ионный аккумулятор, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [030D85](https://chek-avto.ru/oshibki/030d85): Литий-ионный аккумулятор, аварийное отключение: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [030D86](https://chek-avto.ru/oshibki/030d86): Литий-ионный аккумулятор, аварийное отключение: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [030D87](https://chek-avto.ru/oshibki/030d87): Литий-ионный аккумулятор, аварийное отключение: ток заряда слишком большой — Средний; BMW - [030D88](https://chek-avto.ru/oshibki/030d88): Литий-ионный аккумулятор, аварийное отключение: ток разряда слишком большой — Средний; BMW - [030D89](https://chek-avto.ru/oshibki/030d89): Литий-ионный аккумулятор, аварийное отключение: температура слишком высокая — Средний; BMW - [030D8A](https://chek-avto.ru/oshibki/030d8a): Литий-ионный аккумулятор, проверка достоверности: ошибка ОЗУ — Средний; BMW - [030D8B](https://chek-avto.ru/oshibki/030d8b): Литий-ионный аккумулятор: ошибка контрольной суммы программного кода — Средний; BMW - [030D8C](https://chek-avto.ru/oshibki/030d8c): Литий-ионный аккумулятор: ошибка контрольной суммы данных параметров — Средний; BMW - [030D8D](https://chek-avto.ru/oshibki/030d8d): Литий-ионный аккумулятор: ошибка контрольной суммы калибровочных данных — Средний; BMW - [030D8E](https://chek-avto.ru/oshibki/030d8e): Надёжное питание базовой бортсети: предупреждение потребителя «системы ходовой части», ограниченная доступность — Средний; BMW - [030D8F](https://chek-avto.ru/oshibki/030d8f): Литий-ионный аккумулятор, проверка достоверности: сброс сторожевым таймером — Средний; BMW - [030D90](https://chek-avto.ru/oshibki/030d90): Литий-ионный аккумулятор: неисправна ячейка — Средний; BMW - [030D91](https://chek-avto.ru/oshibki/030d91): Литий-ионный аккумулятор: газовыделение — Средний; BMW - [030D92](https://chek-avto.ru/oshibki/030d92): Литий-ионный аккумулятор, датчик напряжения: обрыв или замыкание — Средний; BMW - [030D93](https://chek-avto.ru/oshibki/030d93): Литий-ионный аккумулятор, датчик тока: обрыв или замыкание — Средний; BMW - [030D94](https://chek-avto.ru/oshibki/030d94): Литий-ионный аккумулятор, датчик температуры, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [030D95](https://chek-avto.ru/oshibki/030d95): Литий-ионный аккумулятор, датчик напряжения: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [030D96](https://chek-avto.ru/oshibki/030d96): Литий-ионный аккумулятор, датчик тока: ток недостоверен — Средний; BMW - [030D97](https://chek-avto.ru/oshibki/030d97): Литий-ионный аккумулятор, датчик температуры: температура недостоверна — Средний; BMW - [030D98](https://chek-avto.ru/oshibki/030d98): Литий-ионный аккумулятор: глубокий разряд — Средний; BMW - [030D99](https://chek-avto.ru/oshibki/030d99): Литий-ионный аккумулятор, реле: залипло в разомкнутом положении — Средний; BMW - [030D9A](https://chek-avto.ru/oshibki/030d9a): Литий-ионный аккумулятор, реле: залипло в замкнутом положении — Средний; BMW - [030D9B](https://chek-avto.ru/oshibki/030d9b): Литий-ионный аккумулятор, реле: обрыв или замыкание цепи — Средний; BMW - [030D9C](https://chek-avto.ru/oshibki/030d9c): Литий-ионный аккумулятор: ошибка балансировки ячеек — Средний; BMW - [030D9D](https://chek-avto.ru/oshibki/030d9d): Литий-ионный аккумулятор, разъединитель: команда на размыкание — Средний; BMW - [030D9E](https://chek-avto.ru/oshibki/030d9e): Литий-ионный аккумулятор, разъединитель: команда на замыкание — Средний; BMW - [030D9F](https://chek-avto.ru/oshibki/030d9f): Литий-ионный аккумулятор: работа без аккумулятора — Средний; BMW - [030DA0](https://chek-avto.ru/oshibki/030da0): Литий-ионный аккумулятор: авария (удар) — Средний; BMW - [030DA1](https://chek-avto.ru/oshibki/030da1): Литий-ионный аккумулятор: нет связи с системой управления батареей (BMS) — Средний; BMW - [030DA2](https://chek-avto.ru/oshibki/030da2): Литий-ионный аккумулятор: ошибка передачи UDS при запуске — Средний; BMW - [030DA3](https://chek-avto.ru/oshibki/030da3): Литий-ионный аккумулятор: ошибка передачи UDS, серийный номер — Средний; BMW - [030DA4](https://chek-avto.ru/oshibki/030da4): Литий-ионный аккумулятор: ошибка передачи UDS, тип — Средний; BMW - [030DA5](https://chek-avto.ru/oshibki/030da5): Литий-ионный аккумулятор: ошибка передачи UDS, гистограмма SOCT — Средний; BMW - [030DA6](https://chek-avto.ru/oshibki/030da6): Литий-ионный аккумулятор: ошибка передачи UDS, значения на стоянке — Средний; BMW - [030DA7](https://chek-avto.ru/oshibki/030da7): Определение состояния Li-Ion аккумулятора (DSS): функциональная безопасность — Средний; BMW - [030DA8](https://chek-avto.ru/oshibki/030da8): Определение состояния Li-Ion аккумулятора (DSS): серийный номер не совпадает после замены аккумулятора — Средний; BMW - [030DA9](https://chek-avto.ru/oshibki/030da9): Определение состояния Li-Ion аккумулятора (DSS): кратковременно нет связи с BMS — Средний; BMW - [030DAA](https://chek-avto.ru/oshibki/030daa): Надёжное питание базовой бортсети: предупреждение потребителя «стеклоочистители», ограниченная доступность — Средний; BMW - [030E00](https://chek-avto.ru/oshibki/030e00): Управление энергией, транспортный контроль: аккумулятор глубоко разряжен — Средний; BMW - [030E01](https://chek-avto.ru/oshibki/030e01): Управление энергией, транспортный контроль: аккумулятор разряжен — Средний; BMW - [030E02](https://chek-avto.ru/oshibki/030e02): Управление энергией, транспортный контроль: аккумулятор в норме — Средний; BMW - [030E03](https://chek-avto.ru/oshibki/030e03): Управление энергией: общее перенапряжение — Средний; BMW - [030E04](https://chek-avto.ru/oshibki/030e04): Управление энергией: общее пониженное напряжение — Средний; BMW - [030E05](https://chek-avto.ru/oshibki/030e05): Управление энергией: общее пониженное напряжение, автостарт-стоп (MSA) — Средний; BMW - [030E06](https://chek-avto.ru/oshibki/030e06): Управление энергией: нехватка энергии, ограничение потребителей активно — Средний; BMW - [030E07](https://chek-avto.ru/oshibki/030e07): Управление энергией: нехватка мощности, ограничение потребителей активно — Средний; BMW - [030E08](https://chek-avto.ru/oshibki/030e08): Управление энергией: не достигнут верхний предел пусковой способности — Средний; BMW - [030E09](https://chek-avto.ru/oshibki/030e09): Управление энергией, контроль напряжения: пониженное напряжение аккумулятора во время движения — Средний; BMW - [030E0A](https://chek-avto.ru/oshibki/030e0a): Управление энергией: отказ генератора (генератор, DC/DC-преобразователь) — Средний; BMW - [030E0B](https://chek-avto.ru/oshibki/030e0b): Управление энергией: аварийная подзарядка прервана — Средний; BMW - [030E0C](https://chek-avto.ru/oshibki/030e0c): Управление энергией: запрос напряжения недостоверен — Средний; BMW - [030E0D](https://chek-avto.ru/oshibki/030e0d): Управление энергией: критическое состояние накопителей — Средний; BMW - [030E0E](https://chek-avto.ru/oshibki/030e0e): Управление энергией: неисправность накопителей — Средний; BMW - [030E0F](https://chek-avto.ru/oshibki/030e0f): Управление энергией: RSU отключено из-за старения аккумулятора — Средний; BMW - [030E10](https://chek-avto.ru/oshibki/030e10): Управление энергией: RSU временно недоступно — Средний; BMW - [030E11](https://chek-avto.ru/oshibki/030e11): Управление энергией: RSU можно включить, активна стратегия полной зарядки — Средний; BMW - [030E12](https://chek-avto.ru/oshibki/030e12): Управление энергией: аварийный запуск выполнен успешно — Средний; BMW - [030E13](https://chek-avto.ru/oshibki/030e13): Управление энергией: аварийный запуск не удался — Средний; BMW - [030E14](https://chek-avto.ru/oshibki/030e14): Управление энергией: система 48 В отключена диагностикой — Средний; BMW - [030E15](https://chek-avto.ru/oshibki/030e15): Управление энергией: блокировка системы 48 В — Средний; BMW - [030E16](https://chek-avto.ru/oshibki/030e16): Управление энергией: заводской режим заряда 48 В включён диагностикой — Средний; BMW - [030E17](https://chek-avto.ru/oshibki/030e17): Управление энергией: система 48 В, неисправен повышающе-понижающий преобразователь — Средний; BMW - [030E18](https://chek-avto.ru/oshibki/030e18): Управление энергией: RSU можно включить, но не запущено — Средний; BMW - [030E19](https://chek-avto.ru/oshibki/030e19): Управление энергией: обнаружена внешняя зарядка — Средний; BMW - [030E1A](https://chek-avto.ru/oshibki/030e1a): Управление энергией: активна защита 48 В от разряда — Средний; BMW - [030E1B](https://chek-avto.ru/oshibki/030e1b): Управление энергией: обнаружен запуск от внешнего источника — Средний; BMW - [030E1C](https://chek-avto.ru/oshibki/030e1c): Управление энергией: обнаружена внешняя зарядка — Средний; BMW - [030E1D](https://chek-avto.ru/oshibki/030e1d): Управление энергией: система 48 В отключена сервисным режимом — Средний; BMW - [030E1E](https://chek-avto.ru/oshibki/030e1e): Надёжное питание базовой бортсети: ошибка сигнала датчика аккумулятора (IBS) — Средний; BMW - [030E1F](https://chek-avto.ru/oshibki/030e1f): Надёжное питание базовой бортсети: потеря контакта клеммы AGM-аккумулятора — Средний; BMW - [030E20](https://chek-avto.ru/oshibki/030e20): Надёжное питание базовой бортсети: ошибка сигнала CCU — Средний; BMW - [030E21](https://chek-avto.ru/oshibki/030e21): Надёжное питание базовой бортсети: превышение базового тока бортсети 12 В — Средний; BMW - [030E22](https://chek-avto.ru/oshibki/030e22): Надёжное питание базовой бортсети: временная неисправность BAT48 — Средний; BMW - [030E23](https://chek-avto.ru/oshibki/030e23): Надёжное питание базовой бортсети: временная неисправность CCU — Средний; BMW - [030E24](https://chek-avto.ru/oshibki/030e24): Надёжное питание базовой бортсети: временная неисправность PCU48 — Средний; BMW - [030E25](https://chek-avto.ru/oshibki/030e25): Надёжное питание базовой бортсети: ошибка сигнала PCU48 — Средний; BMW - [030E26](https://chek-avto.ru/oshibki/030e26): Надёжное питание базовой бортсети: системное время недостоверно — Средний; BMW - [030E27](https://chek-avto.ru/oshibki/030e27): Управление энергией: система 48 В, неисправен повышающе-понижающий преобразователь — Средний; BMW - [030E28](https://chek-avto.ru/oshibki/030e28): Управление энергией: активна защита 48 В от разряда — Средний; BMW - [030E39](https://chek-avto.ru/oshibki/030e39): Защитная функция управления энергией: ошибка вторичной бортсети — Средний; BMW - [030E3A](https://chek-avto.ru/oshibki/030e3a): Надёжное питание базовой бортсети: активно предупреждение потребителя «системы ходовой части» — Средний; BMW - [030E3B](https://chek-avto.ru/oshibki/030e3b): Надёжное питание базовой бортсети: активно предупреждение потребителя HAF (автопилот) — Средний; BMW - [030E3C](https://chek-avto.ru/oshibki/030e3c): Надёжное питание базовой бортсети: активно предупреждение потребителя «свет» — Средний; BMW - [030E3D](https://chek-avto.ru/oshibki/030e3d): Надёжное питание базовой бортсети: активно предупреждение потребителя «удалённое управление» — Средний; BMW - [030E3E](https://chek-avto.ru/oshibki/030e3e): Надёжное питание базовой бортсети: активно предупреждение потребителя «стеклоочистители» — Средний; BMW - [030E40](https://chek-avto.ru/oshibki/030e40): Определение состояния аккумулятора: работа без аккумулятора — Средний; BMW - [030E41](https://chek-avto.ru/oshibki/030e41): Определение состояния аккумулятора: аккумулятор неисправен — Средний; BMW - [030E42](https://chek-avto.ru/oshibki/030e42): Определение состояния аккумулятора: деградация BUM — Средний; BMW - [030E43](https://chek-avto.ru/oshibki/030e43): Определение состояния аккумулятора: превышен ток покоя — Средний; BMW - [030E44](https://chek-avto.ru/oshibki/030e44): Определение состояния аккумулятора: аккумулятор глубоко разряжен — Средний; BMW - [030E45](https://chek-avto.ru/oshibki/030e45): Определение состояния аккумулятора: низкое напряжение аккумулятора — Средний; BMW - [030E48](https://chek-avto.ru/oshibki/030e48): Управление энергией, определение состояния аккумулятора: идёт восстановление аккумулятора — Средний; BMW - [030E49](https://chek-avto.ru/oshibki/030e49): Надёжное питание базовой бортсети: неисправность AGM-аккумулятора, важная для безопасности — Средний; BMW - [030E4A](https://chek-avto.ru/oshibki/030e4a): Надёжное питание базовой бортсети: активно принудительное ограничение потребителей 48 В — Средний; BMW - [030E4B](https://chek-avto.ru/oshibki/030e4b): Защитная функция управления энергией: ошибка первичной бортсети — Средний; BMW - [030E4C](https://chek-avto.ru/oshibki/030e4c): Надёжное питание базовой бортсети: внутреннее сопротивление для диагностики недоступно, используется модель замещения — Средний; BMW - [030E4D](https://chek-avto.ru/oshibki/030e4d): Надёжное питание базовой бортсети: временная неисправность AGM-аккумулятора (ёмкость) — Средний; BMW - [030E4E](https://chek-avto.ru/oshibki/030e4e): Надёжное питание базовой бортсети: неисправность PCU48, важная для безопасности — Средний; BMW - [030E4F](https://chek-avto.ru/oshibki/030e4f): Датчик аккумулятора (IBS) 1: версия железа не соответствует версии ПО — Средний; BMW - [030E50](https://chek-avto.ru/oshibki/030e50): Датчик аккумулятора (IBS) 1: неверная версия железа — Средний; BMW - [030E51](https://chek-avto.ru/oshibki/030e51): Датчик аккумулятора (IBS) 1: неверная версия ПО — Средний; BMW - [030E52](https://chek-avto.ru/oshibki/030e52): Датчик аккумулятора (IBS) 1: неверные данные параметров — Средний; BMW - [030E53](https://chek-avto.ru/oshibki/030e53): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, чтение счётчика замен аккумулятора — Средний; BMW - [030E54](https://chek-avto.ru/oshibki/030e54): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, чтение контрольной суммы параметров — Средний; BMW - [030E55](https://chek-avto.ru/oshibki/030e55): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, чтение счётчика ошибок — Средний; BMW - [030E56](https://chek-avto.ru/oshibki/030e56): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, чтение версии железа — Средний; BMW - [030E57](https://chek-avto.ru/oshibki/030e57): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, чтение гистограмм тока покоя — Средний; BMW - [030E58](https://chek-avto.ru/oshibki/030e58): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, загрузка параметров — Средний; BMW - [030E59](https://chek-avto.ru/oshibki/030e59): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, чтение серийного номера — Средний; BMW - [030E5A](https://chek-avto.ru/oshibki/030e5a): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, чтение версии ПО — Средний; BMW - [030E5B](https://chek-avto.ru/oshibki/030e5b): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, чтение напряжения ячеек — Средний; BMW - [030E5C](https://chek-avto.ru/oshibki/030e5c): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, чтение ZUSBAU — Средний; BMW - [030E5D](https://chek-avto.ru/oshibki/030e5d): Датчик аккумулятора (IBS) 1: напряжение аккумулятора выше верхнего порога — Средний; BMW - [030E5E](https://chek-avto.ru/oshibki/030e5e): Датчик аккумулятора (IBS) 1: напряжение аккумулятора ниже нижнего порога — Средний; BMW - [030E5F](https://chek-avto.ru/oshibki/030e5f): Датчик аккумулятора (IBS) 1: напряжение аккумулятора недостоверно — Средний; BMW - [030E60](https://chek-avto.ru/oshibki/030e60): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ток аккумулятора выше верхнего порога — Средний; BMW - [030E61](https://chek-avto.ru/oshibki/030e61): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ток аккумулятора ниже нижнего порога — Средний; BMW - [030E62](https://chek-avto.ru/oshibki/030e62): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ток аккумулятора недостоверен — Средний; BMW - [030E63](https://chek-avto.ru/oshibki/030e63): Датчик аккумулятора (IBS) 1: температура аккумулятора выше верхнего порога — Средний; BMW - [030E64](https://chek-avto.ru/oshibki/030e64): Датчик аккумулятора (IBS) 1: температура аккумулятора ниже нижнего порога — Средний; BMW - [030E65](https://chek-avto.ru/oshibki/030e65): Датчик аккумулятора (IBS) 1: температура аккумулятора недостоверна — Средний; BMW - [030E66](https://chek-avto.ru/oshibki/030e66): Датчик аккумулятора (IBS) 1: внутренняя ошибка — Средний; BMW - [030E67](https://chek-avto.ru/oshibki/030e67): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: ток слишком большой — Средний; BMW - [030E68](https://chek-avto.ru/oshibki/030e68): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: ток слишком малый — Средний; BMW - [030E69](https://chek-avto.ru/oshibki/030e69): Датчик аккумулятора (IBS) 2: ток недостоверен — Средний; BMW - [030E6A](https://chek-avto.ru/oshibki/030e6a): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [030E6B](https://chek-avto.ru/oshibki/030e6b): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [030E6C](https://chek-avto.ru/oshibki/030e6c): Датчик аккумулятора (IBS) 2: температура недостоверна — Средний; BMW - [030E6D](https://chek-avto.ru/oshibki/030e6d): Датчик аккумулятора (IBS) 2: отказ системы — Средний; BMW - [030E6E](https://chek-avto.ru/oshibki/030e6e): Надёжное питание базовой бортсети: неисправность BAT48, важная для безопасности — Средний; BMW - [030E6F](https://chek-avto.ru/oshibki/030e6f): Надёжное питание базовой бортсети: неисправность CCU, важная для безопасности — Средний; BMW - [030E70](https://chek-avto.ru/oshibki/030e70): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: неверная версия железа — Средний; BMW - [030E71](https://chek-avto.ru/oshibki/030e71): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: неверная версия ПО — Средний; BMW - [030E72](https://chek-avto.ru/oshibki/030e72): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: неверные данные параметров — Средний; BMW - [030E73](https://chek-avto.ru/oshibki/030e73): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: ошибка связи, чтение счётчика замен аккумулятора — Средний; BMW - [030E74](https://chek-avto.ru/oshibki/030e74): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: ошибка связи, чтение контрольной суммы параметров — Средний; BMW - [030E75](https://chek-avto.ru/oshibki/030e75): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: ошибка связи, чтение счётчика ошибок — Средний; BMW - [030E76](https://chek-avto.ru/oshibki/030e76): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: ошибка связи, чтение версии железа — Средний; BMW - [030E77](https://chek-avto.ru/oshibki/030e77): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: ошибка связи, чтение гистограмм тока покоя — Средний; BMW - [030E78](https://chek-avto.ru/oshibki/030e78): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: ошибка связи, загрузка параметров — Средний; BMW - [030E79](https://chek-avto.ru/oshibki/030e79): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: ошибка связи, чтение серийного номера — Средний; BMW - [030E7A](https://chek-avto.ru/oshibki/030e7a): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: ошибка связи, чтение версии ПО — Средний; BMW - [030E7B](https://chek-avto.ru/oshibki/030e7b): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: ошибка связи, чтение напряжения ячеек — Средний; BMW - [030E7C](https://chek-avto.ru/oshibki/030e7c): Датчик аккумулятора (IBS) 2, доп. оборудование: ошибка связи, чтение ZUSBAU — Средний; BMW - [030E7D](https://chek-avto.ru/oshibki/030e7d): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [030E7E](https://chek-avto.ru/oshibki/030e7e): Датчик аккумулятора (IBS) 2, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [030E7F](https://chek-avto.ru/oshibki/030e7f): Датчик аккумулятора (IBS) 2: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [030E80](https://chek-avto.ru/oshibki/030e80): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, загрузка параметров IBS2018 — Средний; BMW - [030E81](https://chek-avto.ru/oshibki/030e81): Датчик аккумулятора (IBS) 1: ошибка связи, чтение гистограмм тока заряда — Средний; BMW - [030EC1](https://chek-avto.ru/oshibki/030ec1): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: отказ зарядного модуля — Высокий; BMW - [030EC2](https://chek-avto.ru/oshibki/030ec2): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: зарядное устройство, прерывание из-за ограничения работы — Высокий; BMW - [030EC3](https://chek-avto.ru/oshibki/030ec3): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: ограничение работы зарядного устройства — Высокий; BMW - [030EC6](https://chek-avto.ru/oshibki/030ec6): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: отказ DC/DC-преобразователя — Высокий; BMW - [030EC7](https://chek-avto.ru/oshibki/030ec7): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: полная зарядка невозможна — Высокий; BMW - [030EC8](https://chek-avto.ru/oshibki/030ec8): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: сбой зарядки из-за пропадания переменного напряжения — Высокий; BMW - [030EC9](https://chek-avto.ru/oshibki/030ec9): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: переменное напряжение есть, но нет готовности к зарядке — Высокий; BMW - [030ECA](https://chek-avto.ru/oshibki/030eca): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: нет связи с основным источником энергии — Высокий; BMW - [030ECB](https://chek-avto.ru/oshibki/030ecb): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: нет связи с зарядным модулем — Высокий; BMW - [030ECD](https://chek-avto.ru/oshibki/030ecd): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: ошибка зарядки из-за логики состояний — Высокий; BMW - [030ECE](https://chek-avto.ru/oshibki/030ece): Управление ВВ-системой (HVPM): сбой зарядки — Высокий; BMW - [030ECF](https://chek-avto.ru/oshibki/030ecf): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: блокировка зарядного кабеля — Высокий; BMW - [030ED0](https://chek-avto.ru/oshibki/030ed0): Управление ВВ-системой (HVPM), накопитель: установлен заводской режим хранения — Высокий; BMW - [030ED1](https://chek-avto.ru/oshibki/030ed1): Управление ВВ-системой (HVPM), зарядка: открыта крышка зарядного разъёма — Высокий; BMW - [030EDA](https://chek-avto.ru/oshibki/030eda): Управление ВВ-системой (HVPM), распределение мощности: потребление климатической системы (IHKA) слишком низкое — Высокий; BMW - [030EDB](https://chek-avto.ru/oshibki/030edb): Управление ВВ-системой (HVPM), распределение мощности: превышена разрешённая мощность климатической системы (IHKA) — Высокий; BMW - [030EDC](https://chek-avto.ru/oshibki/030edc): Управление ВВ-системой (HVPM), распределение мощности: превышена разрешённая мощность DC/DC — Высокий; BMW - [030EDD](https://chek-avto.ru/oshibki/030edd): Управление ВВ-системой (HVPM), распределение мощности: разрешённая мощность DC/DC не достигнута — Высокий; BMW - [030EDE](https://chek-avto.ru/oshibki/030ede): Управление ВВ-системой (HVPM), распределение мощности: снижена разрешённая мощность DC/DC-преобразователя — Высокий; BMW - [030EE0](https://chek-avto.ru/oshibki/030ee0): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: причина отключения — авария, степень тяжести 1 — Высокий; BMW - [030EE1](https://chek-avto.ru/oshibki/030ee1): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: причина отключения — авария, степень тяжести — Высокий; BMW - [030EE2](https://chek-avto.ru/oshibki/030ee2): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: причина отключения — защита от разряда — Высокий; BMW - [030EE3](https://chek-avto.ru/oshibki/030ee3): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: причина отключения — блокировка системы (interlock) — Высокий; BMW - [030EE4](https://chek-avto.ru/oshibki/030ee4): Управление ВВ-системой (HVPM), контроль изоляции при запуске: ошибка изоляции — Высокий; BMW - [030EE5](https://chek-avto.ru/oshibki/030ee5): Управление ВВ-системой (HVPM), контроль изоляции при запуске: предупреждение об изоляции — Высокий; BMW - [030EE6](https://chek-avto.ru/oshibki/030ee6): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск, ВВ-батарея: залипание одного контактора — Высокий; BMW - [030EE7](https://chek-avto.ru/oshibki/030ee7): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск, ВВ-батарея: залипание двух контакторов — Высокий; BMW - [030EE8](https://chek-avto.ru/oshibki/030ee8): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: нет сигнала от функций климата — Высокий; BMW - [030EE9](https://chek-avto.ru/oshibki/030ee9): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: нет сигнала от электроники привода — Высокий; BMW - [030EEA](https://chek-avto.ru/oshibki/030eea): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: нет сигнала от основного источника энергии — Высокий; BMW - [030EEB](https://chek-avto.ru/oshibki/030eeb): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: высоковольтная готовность невозможна, хотя запрошена — Высокий; BMW - [030EEC](https://chek-avto.ru/oshibki/030eec): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: ВВ-система безопасно отключена — Высокий; BMW - [030EED](https://chek-avto.ru/oshibki/030eed): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: ошибка отключения, превышено время разряда — Высокий; BMW - [030EEE](https://chek-avto.ru/oshibki/030eee): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: немедленное отключение высокого напряжения по команде — Высокий; BMW - [030EEF](https://chek-avto.ru/oshibki/030eef): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: управляемое отключение высокого напряжения из-за неисправности — Высокий; BMW - [030EF0](https://chek-avto.ru/oshibki/030ef0): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: штатное отключение — Высокий; BMW - [030EF1](https://chek-avto.ru/oshibki/030ef1): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: работа без аккумулятора недоступна — Высокий; BMW - [030EF2](https://chek-avto.ru/oshibki/030ef2): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: предварительная климатизация (IHKA) — Высокий; BMW - [030EF3](https://chek-avto.ru/oshibki/030ef3): Управление ВВ-системой (HVPM), контроль изоляции при запуске: ошибка изоляции, информация — Высокий; BMW - [030EF4](https://chek-avto.ru/oshibki/030ef4): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: ВВ-система безопасно отключена (Китай) — Высокий; BMW - [030EF5](https://chek-avto.ru/oshibki/030ef5): Управление ВВ-системой (HVPM), индуктивная зарядка: ограничение работы зарядного устройства — Высокий; BMW - [030EF6](https://chek-avto.ru/oshibki/030ef6): Управление ВВ-системой (HVPM), индуктивная зарядка: зарядное устройство, прерывание из-за ограничения работы — Высокий; BMW - [030EF7](https://chek-avto.ru/oshibki/030ef7): Управление ВВ-системой (HVPM), индуктивная зарядка: ошибка зарядки — Высокий; BMW - [030EF8](https://chek-avto.ru/oshibki/030ef8): Управление ВВ-системой (HVPM), индуктивная зарядка: ошибка, обнаружен живой объект — Высокий; BMW - [030EF9](https://chek-avto.ru/oshibki/030ef9): Управление ВВ-системой (HVPM), индуктивная зарядка: пропало переменное напряжение станции — Высокий; BMW - [030EFA](https://chek-avto.ru/oshibki/030efa): Управление ВВ-системой (HVPM), индуктивная зарядка: зарядку переменным током не удаётся включить — Высокий; BMW - [030EFB](https://chek-avto.ru/oshibki/030efb): Управление ВВ-системой (HVPM): индуктивную зарядку не удаётся включить — Высокий; BMW - [030EFC](https://chek-avto.ru/oshibki/030efc): Управление ВВ-системой (HVPM), индуктивная зарядка: ошибка связи с зарядным устройством — Высокий; BMW - [030EFD](https://chek-avto.ru/oshibki/030efd): Управление ВВ-системой (HVPM), индуктивная зарядка: неисправность зарядного устройства — Высокий; BMW - [030F00](https://chek-avto.ru/oshibki/030f00): Управление ВВ-системой (HVPM), контроль изоляции при запуске: ошибка изоляции (Китай) — Высокий; BMW - [030F01](https://chek-avto.ru/oshibki/030f01): Управление ВВ-системой (HVPM), контроль изоляции при запуске: ошибка изоляции, версия 2 — Высокий; BMW - [030F02](https://chek-avto.ru/oshibki/030f02): Управление ВВ-системой (HVPM), контроль изоляции при запуске: предупреждение об изоляции — Высокий; BMW - [030F03](https://chek-avto.ru/oshibki/030f03): Управление ВВ-системой (HVPM), контроль изоляции при запуске: ошибка изоляции (Китай), версия 2 — Высокий; BMW - [030F05](https://chek-avto.ru/oshibki/030f05): Управление ВВ-системой (HVPM), запуск: уровень заряда слишком низкий — Высокий; BMW - [030F80](https://chek-avto.ru/oshibki/030f80): DC/DC-преобразователь, датчик высокого напряжения: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [030F81](https://chek-avto.ru/oshibki/030f81): DC/DC-преобразователь, датчик высокого напряжения: замыкание на массу — Высокий; BMW - [030F82](https://chek-avto.ru/oshibki/030f82): DC/DC-преобразователь, датчик высокого напряжения: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030F83](https://chek-avto.ru/oshibki/030f83): DC/DC-преобразователь, датчик высокого напряжения: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [030F84](https://chek-avto.ru/oshibki/030f84): DC/DC-преобразователь, датчик высокого напряжения: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030F85](https://chek-avto.ru/oshibki/030f85): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [030F86](https://chek-avto.ru/oshibki/030f86): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ: замыкание на массу — Высокий; BMW - [030F87](https://chek-avto.ru/oshibki/030f87): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030F88](https://chek-avto.ru/oshibki/030f88): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [030F89](https://chek-avto.ru/oshibki/030f89): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030F8A](https://chek-avto.ru/oshibki/030f8a): DC/DC-преобразователь, датчик низкого напряжения: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [030F8B](https://chek-avto.ru/oshibki/030f8b): DC/DC-преобразователь, датчик низкого напряжения: замыкание на массу — Высокий; BMW - [030F8C](https://chek-avto.ru/oshibki/030f8c): DC/DC-преобразователь, датчик низкого напряжения: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030F8D](https://chek-avto.ru/oshibki/030f8d): DC/DC-преобразователь, датчик низкого напряжения: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [030F8E](https://chek-avto.ru/oshibki/030f8e): DC/DC-преобразователь, датчик низкого напряжения: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030F8F](https://chek-avto.ru/oshibki/030f8f): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне 12 В: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [030F91](https://chek-avto.ru/oshibki/030f91): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне 12 В: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030F93](https://chek-avto.ru/oshibki/030f93): DC/DC-преобразователь, ток на стороне 12 В: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030F94](https://chek-avto.ru/oshibki/030f94): DC/DC-преобразователь, датчик температуры: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [030F95](https://chek-avto.ru/oshibki/030f95): DC/DC-преобразователь, датчик температуры: замыкание на массу — Высокий; BMW - [030F96](https://chek-avto.ru/oshibki/030f96): DC/DC-преобразователь, датчик температуры: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030F97](https://chek-avto.ru/oshibki/030f97): DC/DC-преобразователь, датчик температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [030F98](https://chek-avto.ru/oshibki/030f98): DC/DC-преобразователь, датчик температуры: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030F9A](https://chek-avto.ru/oshibki/030f9a): DC/DC-преобразователь, диагностика провода массы: замыкание измерительной линии на массу — Высокий; BMW - [030F9B](https://chek-avto.ru/oshibki/030f9b): DC/DC-преобразователь, диагностика провода массы, входное напряжение: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [030F9C](https://chek-avto.ru/oshibki/030f9c): DC/DC-преобразователь, диагностика провода массы, входное напряжение: замыкание на массу — Высокий; BMW - [030F9D](https://chek-avto.ru/oshibki/030f9d): DC/DC-преобразователь, диагностика провода массы, входное напряжение: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030FA0](https://chek-avto.ru/oshibki/030fa0): DC/DC-преобразователь, диагностика провода массы: сильное старение, отключение — Высокий; BMW - [030FA1](https://chek-avto.ru/oshibki/030fa1): DC/DC-преобразователь, диагностика провода массы: обнаружено старение — Высокий; BMW - [030FA2](https://chek-avto.ru/oshibki/030fa2): DC/DC-преобразователь, диагностика провода массы: обнаружено старение, мощность снижена — Высокий; BMW - [030FA6](https://chek-avto.ru/oshibki/030fa6): DC/DC-преобразователь, сторона 12 В: заданное напряжение не достигнуто — Высокий; BMW - [030FA8](https://chek-avto.ru/oshibki/030fa8): DC/DC-преобразователь, защита компонентов: отключение из-за перегрева — Высокий; BMW - [030FAA](https://chek-avto.ru/oshibki/030faa): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ, защита компонентов: отключение из-за перегрузки по току — Высокий; BMW - [030FAC](https://chek-avto.ru/oshibki/030fac): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне 12 В, защита компонентов: отключение из-за перегрузки по току — Высокий; BMW - [030FAD](https://chek-avto.ru/oshibki/030fad): DC/DC-преобразователь: неисправность электроники — Высокий; BMW - [030FB3](https://chek-avto.ru/oshibki/030fb3): DC/DC-преобразователь: КПД недостоверен — Высокий; BMW - [030FB4](https://chek-avto.ru/oshibki/030fb4): DC/DC-преобразователь: снижение мощности (derating) — Высокий; BMW - [030FB6](https://chek-avto.ru/oshibki/030fb6): Охлаждение DC/DC-преобразователя: перегрев — Высокий; BMW - [030FB7](https://chek-avto.ru/oshibki/030fb7): DC/DC-преобразователь, защита компонентов: перепутаны выходные подключения — Высокий; BMW - [030FB8](https://chek-avto.ru/oshibki/030fb8): DC/DC-преобразователь, защита компонентов: перегрузка на стороне 12 В — Высокий; BMW - [030FB9](https://chek-avto.ru/oshibki/030fb9): DC/DC-преобразователь, защита компонентов: ошибка отключения по клемме 30 — Высокий; BMW - [030FBA](https://chek-avto.ru/oshibki/030fba): DC/DC-преобразователь, защита компонентов: ошибка отключения при аварии — Высокий; BMW - [030FBB](https://chek-avto.ru/oshibki/030fbb): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ, канал 1: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030FBC](https://chek-avto.ru/oshibki/030fbc): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ, канал 1: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030FBD](https://chek-avto.ru/oshibki/030fbd): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ, канал 1: защита компонентов — Высокий; BMW - [030FBE](https://chek-avto.ru/oshibki/030fbe): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ, канал 2: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030FBF](https://chek-avto.ru/oshibki/030fbf): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ, канал 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030FC0](https://chek-avto.ru/oshibki/030fc0): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне ВВ, канал 2: защита компонентов — Высокий; BMW - [030FC1](https://chek-avto.ru/oshibki/030fc1): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 1: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030FC2](https://chek-avto.ru/oshibki/030fc2): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 1: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030FC3](https://chek-avto.ru/oshibki/030fc3): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 1: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [030FC4](https://chek-avto.ru/oshibki/030fc4): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 1: защита компонентов — Высокий; BMW - [030FC5](https://chek-avto.ru/oshibki/030fc5): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 2: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030FC6](https://chek-avto.ru/oshibki/030fc6): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030FC7](https://chek-avto.ru/oshibki/030fc7): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [030FC8](https://chek-avto.ru/oshibki/030fc8): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 2: защита компонентов — Высокий; BMW - [030FC9](https://chek-avto.ru/oshibki/030fc9): DC/DC-преобразователь, датчик температуры уплотнительного кольца: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030FCA](https://chek-avto.ru/oshibki/030fca): DC/DC-преобразователь, датчик температуры уплотнительного кольца: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030FCB](https://chek-avto.ru/oshibki/030fcb): DC/DC-преобразователь, датчик температуры уплотнительного кольца: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [030FCC](https://chek-avto.ru/oshibki/030fcc): DC/DC-преобразователь, датчик температуры уплотнительного кольца: защита компонентов — Высокий; BMW - [030FCD](https://chek-avto.ru/oshibki/030fcd): DC/DC-преобразователь, датчик суммарного тока на стороне ВВ: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030FCE](https://chek-avto.ru/oshibki/030fce): DC/DC-преобразователь, датчик суммарного тока на стороне ВВ: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030FD0](https://chek-avto.ru/oshibki/030fd0): Надёжное питание: DC/DC-преобразователь в режиме снижения мощности — Высокий; BMW - [030FD1](https://chek-avto.ru/oshibki/030fd1): DC/DC-преобразователь: неисправна внутренняя связь — Высокий; BMW - [030FD2](https://chek-avto.ru/oshibki/030fd2): DC/DC-преобразователь, защита компонентов: перенапряжение во внутреннем звене постоянного тока — Высокий; BMW - [030FD3](https://chek-avto.ru/oshibki/030fd3): DC/DC-преобразователь, сигнальный процессор: внутренняя ошибка — Высокий; BMW - [030FD4](https://chek-avto.ru/oshibki/030fd4): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 2-2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [030FD5](https://chek-avto.ru/oshibki/030fd5): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 2-2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [030FD6](https://chek-avto.ru/oshibki/030fd6): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 2-2: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [030FD7](https://chek-avto.ru/oshibki/030fd7): DC/DC-преобразователь: неисправно внутреннее напряжение питания — Высокий; BMW - [030FD8](https://chek-avto.ru/oshibki/030fd8): DC/DC-преобразователь, датчик температуры LLC-SR, канал 2-2: защита компонентов — Высокий; BMW - [030FD9](https://chek-avto.ru/oshibki/030fd9): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне 12 В, канал 1: защита компонентов — Высокий; BMW - [030FDA](https://chek-avto.ru/oshibki/030fda): DC/DC-преобразователь, датчик тока на стороне 12 В, канал 2: защита компонентов — Высокий; BMW - [031040](https://chek-avto.ru/oshibki/031040): Электрический вакуумный насос (ELUP), управление: производительность механического насоса слишком низкая — Средний; BMW - [031041](https://chek-avto.ru/oshibki/031041): Электрический вакуумный насос (ELUP), управление: обнаружена негерметичность обратного клапана — Средний; BMW - [031042](https://chek-avto.ru/oshibki/031042): Электрический вакуумный насос (ELUP), управление: превышено максимальное время работы — Средний; BMW - [031043](https://chek-avto.ru/oshibki/031043): Электрический вакуумный насос (ELUP), управление: производительность слишком низкая — Средний; BMW - [031044](https://chek-avto.ru/oshibki/031044): Электрический вакуумный насос (ELUP), управление: разрежение слишком слабое — Средний; BMW - [031045](https://chek-avto.ru/oshibki/031045): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик разрежения: вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [031047](https://chek-avto.ru/oshibki/031047): Электрический вакуумный насос (ELUP), управление: создать разрежение невозможно — Средний; BMW - [03104A](https://chek-avto.ru/oshibki/03104a): Электрический вакуумный насос (ELUP), привод: замыкание на массу — Средний; BMW - [03104B](https://chek-avto.ru/oshibki/03104b): Электрический вакуумный насос (ELUP), привод: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03104C](https://chek-avto.ru/oshibki/03104c): Электрический вакуумный насос (ELUP), привод: насос заблокирован — Средний; BMW - [031053](https://chek-avto.ru/oshibki/031053): Электрический вакуумный насос (ELUP), привод: обрыв в разъёме — Средний; BMW - [031055](https://chek-avto.ru/oshibki/031055): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик выходного напряжения: замыкание на массу — Средний; BMW - [031056](https://chek-avto.ru/oshibki/031056): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик выходного напряжения: замыкание на плюс — Средний; BMW - [031057](https://chek-avto.ru/oshibki/031057): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик выходного напряжения: превышен верхний порог — Средний; BMW - [031058](https://chek-avto.ru/oshibki/031058): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик выходного напряжения: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [031059](https://chek-avto.ru/oshibki/031059): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик выходного напряжения: ниже нижнего порога — Средний; BMW - [03105B](https://chek-avto.ru/oshibki/03105b): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик входного напряжения: замыкание на массу — Средний; BMW - [03105C](https://chek-avto.ru/oshibki/03105c): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик входного напряжения: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03105D](https://chek-avto.ru/oshibki/03105d): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик входного напряжения: превышен верхний порог — Средний; BMW - [03105E](https://chek-avto.ru/oshibki/03105e): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик входного напряжения: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [03105F](https://chek-avto.ru/oshibki/03105f): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик входного напряжения: ниже нижнего порога — Средний; BMW - [031060](https://chek-avto.ru/oshibki/031060): Электрический вакуумный насос (ELUP): напряжение питания слишком низкое — Средний; BMW - [031061](https://chek-avto.ru/oshibki/031061): Электрический вакуумный насос (ELUP): напряжение питания слишком высокое — Средний; BMW - [031063](https://chek-avto.ru/oshibki/031063): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик тока 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [031064](https://chek-avto.ru/oshibki/031064): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик тока 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [031065](https://chek-avto.ru/oshibki/031065): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик тока 1: превышен верхний порог — Средний; BMW - [031066](https://chek-avto.ru/oshibki/031066): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик тока 1: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [031067](https://chek-avto.ru/oshibki/031067): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик тока 1: ниже нижнего порога — Средний; BMW - [031069](https://chek-avto.ru/oshibki/031069): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик тока 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [03106A](https://chek-avto.ru/oshibki/03106a): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик тока 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03106B](https://chek-avto.ru/oshibki/03106b): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик тока 2: превышен верхний порог — Средний; BMW - [03106C](https://chek-avto.ru/oshibki/03106c): Электрический вакуумный насос (ELUP), датчик тока 2: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [03106F](https://chek-avto.ru/oshibki/03106f): Электрический вакуумный насос (ELUP): неисправен датчик температуры — Средний; BMW - [031077](https://chek-avto.ru/oshibki/031077): Электрический вакуумный насос (ELUP): перегрев — Высокий; BMW - [031078](https://chek-avto.ru/oshibki/031078): Электрический вакуумный насос (ELUP), драйвер: не включается — Средний; BMW - [03107A](https://chek-avto.ru/oshibki/03107a): Электрический вакуумный насос (ELUP), драйвер: ток слишком большой — Средний; BMW - [031100](https://chek-avto.ru/oshibki/031100): Контур хладагента (KV-IR), запорный клапан: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031101](https://chek-avto.ru/oshibki/031101): Контур хладагента (KV-IR), запорный клапан: замыкание на плюс или перегрев — Высокий; BMW - [031102](https://chek-avto.ru/oshibki/031102): Контур хладагента (KV-IR), запорный клапан: обрыв — Низкий; BMW - [031103](https://chek-avto.ru/oshibki/031103): Контур хладагента (KV-IR), запорный клапан: сигнал недостоверен — Низкий; BMW - [031180](https://chek-avto.ru/oshibki/031180): Иммобилайзер (EWS): ошибка генерации ключа DH — Средний; BMW - [031181](https://chek-avto.ru/oshibki/031181): Иммобилайзер (EWS): получен запрос RES, когда функция RES неактивна — Средний; BMW - [031182](https://chek-avto.ru/oshibki/031182): Иммобилайзер (EWS): функция RES активна вне режимов «Проживание» и «Стоянка» — Средний; BMW - [031183](https://chek-avto.ru/oshibki/031183): Иммобилайзер (EWS): поиск ключа запущен иммобилайзером — Средний; BMW - [031184](https://chek-avto.ru/oshibki/031184): Иммобилайзер (EWS): нет ответа (таймаут) — Средний; BMW - [03118F](https://chek-avto.ru/oshibki/03118f): Проверка токена активации функций (SE-SFA) прервана — Средний; BMW - [031190](https://chek-avto.ru/oshibki/031190): Модуль защиты: ошибка энергонезависимой памяти (NVM) — Средний; BMW - [031191](https://chek-avto.ru/oshibki/031191): Модуль защиты: ошибка выполнения команды (техническая) — Средний; BMW - [031192](https://chek-avto.ru/oshibki/031192): Модуль защиты: ошибка инициализации приложения — Средний; BMW - [031193](https://chek-avto.ru/oshibki/031193): Модуль защиты: нарушение жизненного цикла — Средний; BMW - [031194](https://chek-avto.ru/oshibki/031194): Модуль защиты: несовместимое ПО — Средний; BMW - [031195](https://chek-avto.ru/oshibki/031195): Модуль защиты: ошибка выполнения команды (функциональная) — Средний; BMW - [031196](https://chek-avto.ru/oshibki/031196): Модуль защиты: ошибка выполнения команды (функциональная, SMACC) — Средний; BMW - [031197](https://chek-avto.ru/oshibki/031197): Модуль защиты: счётчик циклов записи в NVM — Средний; BMW - [0311A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0311a0): Иммобилайзер (EWS): запуск двигателя заблокирован — Средний; BMW - [031200](https://chek-avto.ru/oshibki/031200): Электромотор 1 (у ДВС), фазные провода: обрыв фазы U — Высокий; BMW - [031201](https://chek-avto.ru/oshibki/031201): Электромотор 1 (у ДВС), фазные провода: обрыв фазы V — Высокий; BMW - [031202](https://chek-avto.ru/oshibki/031202): Электромотор 1 (у ДВС), фазные провода: обрыв фазы W — Высокий; BMW - [031204](https://chek-avto.ru/oshibki/031204): Электромотор 1 (у ДВС), связь: запрошен недопустимый режим работы — Высокий; BMW - [031205](https://chek-avto.ru/oshibki/031205): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора: разница амплитуд недостоверна — Высокий; BMW - [031206](https://chek-avto.ru/oshibki/031206): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031208](https://chek-avto.ru/oshibki/031208): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора: превышение оборотов — Высокий; BMW - [031209](https://chek-avto.ru/oshibki/031209): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03120A](https://chek-avto.ru/oshibki/03120a): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора: смещение угла недостоверно или не обучено — Высокий; BMW - [03120B](https://chek-avto.ru/oshibki/03120b): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора: угол недостоверен — Высокий; BMW - [03120C](https://chek-avto.ru/oshibki/03120c): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, косинусная линия: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03120D](https://chek-avto.ru/oshibki/03120d): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, косинусная линия: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03120E](https://chek-avto.ru/oshibki/03120e): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, косинусная линия: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03120F](https://chek-avto.ru/oshibki/03120f): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, косинусная линия: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031210](https://chek-avto.ru/oshibki/031210): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, косинусная линия: обрыв — Высокий; BMW - [031212](https://chek-avto.ru/oshibki/031212): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, линия возбуждения: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031213](https://chek-avto.ru/oshibki/031213): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, линия возбуждения: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031214](https://chek-avto.ru/oshibki/031214): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, линия возбуждения: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031215](https://chek-avto.ru/oshibki/031215): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, линия возбуждения: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031216](https://chek-avto.ru/oshibki/031216): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, линия возбуждения: обрыв — Высокий; BMW - [031217](https://chek-avto.ru/oshibki/031217): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, линия возбуждения: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [031218](https://chek-avto.ru/oshibki/031218): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, синусная линия: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031219](https://chek-avto.ru/oshibki/031219): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, синусная линия: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03121A](https://chek-avto.ru/oshibki/03121a): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, синусная линия: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03121B](https://chek-avto.ru/oshibki/03121b): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, синусная линия: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03121C](https://chek-avto.ru/oshibki/03121c): Электромотор 1 (у ДВС), датчик положения ротора, синусная линия: обрыв — Высокий; BMW - [03121E](https://chek-avto.ru/oshibki/03121e): Электромотор 1 (у ДВС), датчик температуры 1: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03121F](https://chek-avto.ru/oshibki/03121f): Электромотор 1 (у ДВС), датчик температуры 1: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031220](https://chek-avto.ru/oshibki/031220): Электромотор 1 (у ДВС), датчик температуры 1: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031221](https://chek-avto.ru/oshibki/031221): Электромотор 1 (у ДВС), датчик температуры 1: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031223](https://chek-avto.ru/oshibki/031223): Электромотор 1 (у ДВС), датчик температуры 1: сигнал застыл — Высокий; BMW - [031224](https://chek-avto.ru/oshibki/031224): Электромотор 1 (у ДВС), датчик температуры 1: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [031225](https://chek-avto.ru/oshibki/031225): Электромотор 1 (у ДВС), датчик температуры 1: скорость изменения недостоверна — Высокий; BMW - [031226](https://chek-avto.ru/oshibki/031226): Электромотор 1 (у ДВС), датчик температуры: перегрев — Высокий; BMW - [031229](https://chek-avto.ru/oshibki/031229): Электромотор 1 (у ДВС): КПД недостоверен (мотор или генератор) — Высокий; BMW - [03122A](https://chek-avto.ru/oshibki/03122a): Электромотор 1 (у ДВС): ротор не может вращаться — Высокий; BMW - [03125A](https://chek-avto.ru/oshibki/03125a): Пустая запись памяти ошибок (условия окружающей среды) — Средний; BMW - [031300](https://chek-avto.ru/oshibki/031300): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора: смещение угла недостоверно или не обучено — Высокий; BMW - [031301](https://chek-avto.ru/oshibki/031301): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора: превышение оборотов — Высокий; BMW - [031302](https://chek-avto.ru/oshibki/031302): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031304](https://chek-avto.ru/oshibki/031304): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора: угол недостоверен — Высокий; BMW - [031305](https://chek-avto.ru/oshibki/031305): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031307](https://chek-avto.ru/oshibki/031307): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, косинусная линия: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031308](https://chek-avto.ru/oshibki/031308): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, косинусная линия: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031309](https://chek-avto.ru/oshibki/031309): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, косинусная линия: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03130A](https://chek-avto.ru/oshibki/03130a): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, косинусная линия: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03130B](https://chek-avto.ru/oshibki/03130b): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, косинусная линия: обрыв — Высокий; BMW - [03130D](https://chek-avto.ru/oshibki/03130d): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, линия возбуждения: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03130E](https://chek-avto.ru/oshibki/03130e): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, линия возбуждения: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031311](https://chek-avto.ru/oshibki/031311): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, линия возбуждения: обрыв — Высокий; BMW - [031313](https://chek-avto.ru/oshibki/031313): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, синусная линия: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031314](https://chek-avto.ru/oshibki/031314): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, синусная линия: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031315](https://chek-avto.ru/oshibki/031315): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, синусная линия: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031316](https://chek-avto.ru/oshibki/031316): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, синусная линия: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031317](https://chek-avto.ru/oshibki/031317): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик положения ротора, синусная линия: обрыв — Высокий; BMW - [031319](https://chek-avto.ru/oshibki/031319): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 1: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03131A](https://chek-avto.ru/oshibki/03131a): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 1: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03131B](https://chek-avto.ru/oshibki/03131b): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 1: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03131C](https://chek-avto.ru/oshibki/03131c): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 1: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03131E](https://chek-avto.ru/oshibki/03131e): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 1: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [03131F](https://chek-avto.ru/oshibki/03131f): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 1: сигнал застыл — Высокий; BMW - [031320](https://chek-avto.ru/oshibki/031320): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 1: скорость изменения недостоверна — Высокий; BMW - [031321](https://chek-avto.ru/oshibki/031321): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 2: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031322](https://chek-avto.ru/oshibki/031322): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 2: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031323](https://chek-avto.ru/oshibki/031323): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031324](https://chek-avto.ru/oshibki/031324): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031326](https://chek-avto.ru/oshibki/031326): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 2: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [031327](https://chek-avto.ru/oshibki/031327): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 2: сигнал застыл — Высокий; BMW - [031328](https://chek-avto.ru/oshibki/031328): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры 2: скорость изменения недостоверна — Высокий; BMW - [031329](https://chek-avto.ru/oshibki/031329): Электромотор 2 (вдали от ДВС): КПД недостоверен (режим мотора) — Высокий; BMW - [03132A](https://chek-avto.ru/oshibki/03132a): Электромотор 2 (вдали от ДВС): КПД недостоверен (рекуперация) — Высокий; BMW - [03132C](https://chek-avto.ru/oshibki/03132c): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчики температуры: неисправны не менее 2 датчиков — Высокий; BMW - [03132D](https://chek-avto.ru/oshibki/03132d): Электромотор 2 (вдали от ДВС), датчики температуры: перегрев — Высокий; BMW - [03132E](https://chek-avto.ru/oshibki/03132e): Электромотор 2 (вдали от ДВС): момент недостоверен — Высокий; BMW - [03132F](https://chek-avto.ru/oshibki/03132f): Электромотор 2 (вдали от ДВС): неправильное использование привода — Высокий; BMW - [031330](https://chek-avto.ru/oshibki/031330): Электромотор 2 (вдали от ДВС), связь: запрошен недопустимый режим работы — Высокий; BMW - [031331](https://chek-avto.ru/oshibki/031331): Электромотор 2 (вдали от ДВС), связь: сигналы блока двигателя (DME) недостоверны или отсутствуют — Высокий; BMW - [031332](https://chek-avto.ru/oshibki/031332): Электромотор 2 (вдали от ДВС), связь: сигналы ВВ-батареи / SME недостоверны или отсутствуют — Высокий; BMW - [031333](https://chek-avto.ru/oshibki/031333): Электромотор 2 (вдали от ДВС), связь: сигналы блока двигателя (DME) недостоверны или отсутствуют, комбинация 1 — Высокий; BMW - [031334](https://chek-avto.ru/oshibki/031334): Электромотор 2 (вдали от ДВС), связь: сигналы блока двигателя (DME) недостоверны или отсутствуют, комбинация 2 — Высокий; BMW - [031335](https://chek-avto.ru/oshibki/031335): Электромотор 2 (вдали от ДВС), связь: сигналы блока двигателя (DME) недостоверны или отсутствуют, комбинация 3 — Высокий; BMW - [031336](https://chek-avto.ru/oshibki/031336): Электромотор 2 (вдали от ДВС), связь: сигналы блока двигателя (DME) недостоверны или отсутствуют, комбинация 4 — Высокий; BMW - [031337](https://chek-avto.ru/oshibki/031337): Электромотор 2 (вдали от ДВС), связь: сигналы ВВ-батареи / SME недостоверны или отсутствуют, комбинация 1 — Высокий; BMW - [031338](https://chek-avto.ru/oshibki/031338): Электромотор 2 (вдали от ДВС), связь: сигналы ВВ-батареи / SME недостоверны или отсутствуют, комбинация 2 — Высокий; BMW - [031339](https://chek-avto.ru/oshibki/031339): Электромотор 2 (вдали от ДВС), связь: сигналы ВВ-батареи / SME недостоверны или отсутствуют, комбинация 3 — Высокий; BMW - [03133A](https://chek-avto.ru/oshibki/03133a): Электромотор 2 (вдали от ДВС), связь: сигналы ВВ-батареи / SME недостоверны или отсутствуют, комбинация 4 — Высокий; BMW - [03133B](https://chek-avto.ru/oshibki/03133b): Электромотор 2 (вдали от ДВС), контур момента: отклонение от заданного момента — Высокий; BMW - [03133C](https://chek-avto.ru/oshibki/03133c): Электромотор 2 (вдали от ДВС), фазные провода: обрыв фазы U — Высокий; BMW - [03133D](https://chek-avto.ru/oshibki/03133d): Электромотор 2 (вдали от ДВС), фазные провода: обрыв фазы V — Высокий; BMW - [03133E](https://chek-avto.ru/oshibki/03133e): Электромотор 2 (вдали от ДВС), фазные провода: обрыв фазы W — Высокий; BMW - [031400](https://chek-avto.ru/oshibki/031400): Инвертор 1 (у ДВС), драйвер затворов, напряжение: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031401](https://chek-avto.ru/oshibki/031401): Инвертор 1 (у ДВС), драйвер затворов, напряжение: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031402](https://chek-avto.ru/oshibki/031402): Инвертор 1 (у ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031403](https://chek-avto.ru/oshibki/031403): Инвертор 1 (у ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031404](https://chek-avto.ru/oshibki/031404): Инвертор 1 (у ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031405](https://chek-avto.ru/oshibki/031405): Инвертор 1 (у ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031407](https://chek-avto.ru/oshibki/031407): Инвертор 1 (у ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: аппаратная защита от перенапряжения — Высокий; BMW - [031408](https://chek-avto.ru/oshibki/031408): Инвертор 1 (у ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: сигнал недостоверен по контролю резервирования — Высокий; BMW - [03140B](https://chek-avto.ru/oshibki/03140b): Инвертор 1 (у ДВС), датчик напряжения 2, промежуточное звено: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03140C](https://chek-avto.ru/oshibki/03140c): Инвертор 1 (у ДВС), датчик напряжения 2, промежуточное звено: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03140D](https://chek-avto.ru/oshibki/03140d): Инвертор 1 (у ДВС), датчик напряжения 2, промежуточное звено: сигнал недостоверен по контролю резервирования — Высокий; BMW - [03140E](https://chek-avto.ru/oshibki/03140e): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока: аппаратная защита от превышения тока фазы — Высокий; BMW - [03140F](https://chek-avto.ru/oshibki/03140f): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока: суммарный ток трёх фаз недостоверен — Высокий; BMW - [031410](https://chek-avto.ru/oshibki/031410): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза U: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031411](https://chek-avto.ru/oshibki/031411): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза U: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031412](https://chek-avto.ru/oshibki/031412): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза U: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031413](https://chek-avto.ru/oshibki/031413): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031414](https://chek-avto.ru/oshibki/031414): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза U: обрыв — Высокий; BMW - [031416](https://chek-avto.ru/oshibki/031416): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза U: смещение нуля недостоверно — Высокий; BMW - [031417](https://chek-avto.ru/oshibki/031417): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза U: амплитуда недостоверна — Высокий; BMW - [031418](https://chek-avto.ru/oshibki/031418): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза V: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031419](https://chek-avto.ru/oshibki/031419): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза V: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03141A](https://chek-avto.ru/oshibki/03141a): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза V: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03141B](https://chek-avto.ru/oshibki/03141b): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза V: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03141C](https://chek-avto.ru/oshibki/03141c): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза V: обрыв — Высокий; BMW - [03141E](https://chek-avto.ru/oshibki/03141e): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза V: смещение нуля недостоверно — Высокий; BMW - [03141F](https://chek-avto.ru/oshibki/03141f): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза V: амплитуда недостоверна — Высокий; BMW - [031420](https://chek-avto.ru/oshibki/031420): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза W: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031421](https://chek-avto.ru/oshibki/031421): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза W: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031422](https://chek-avto.ru/oshibki/031422): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза W: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031423](https://chek-avto.ru/oshibki/031423): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031424](https://chek-avto.ru/oshibki/031424): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза W: обрыв — Высокий; BMW - [031426](https://chek-avto.ru/oshibki/031426): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза W: смещение нуля недостоверно — Высокий; BMW - [031427](https://chek-avto.ru/oshibki/031427): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза W: амплитуда недостоверна — Высокий; BMW - [031428](https://chek-avto.ru/oshibki/031428): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, промежуточное звено: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031429](https://chek-avto.ru/oshibki/031429): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, промежуточное звено: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03142A](https://chek-avto.ru/oshibki/03142a): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, промежуточное звено: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03142B](https://chek-avto.ru/oshibki/03142b): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, промежуточное звено: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03142D](https://chek-avto.ru/oshibki/03142d): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, промежуточное звено: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [03142F](https://chek-avto.ru/oshibki/03142f): Инвертор 1 (у ДВС), датчики температуры: неисправны минимум 2 датчика — Высокий; BMW - [031438](https://chek-avto.ru/oshibki/031438): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза U: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031439](https://chek-avto.ru/oshibki/031439): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза U: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03143A](https://chek-avto.ru/oshibki/03143a): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза U: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03143B](https://chek-avto.ru/oshibki/03143b): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03143D](https://chek-avto.ru/oshibki/03143d): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза U: сигнал недостоверен по контролю резервирования — Высокий; BMW - [03143E](https://chek-avto.ru/oshibki/03143e): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза V: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03143F](https://chek-avto.ru/oshibki/03143f): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза V: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031440](https://chek-avto.ru/oshibki/031440): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза V: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031441](https://chek-avto.ru/oshibki/031441): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза V: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031443](https://chek-avto.ru/oshibki/031443): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза V: сигнал недостоверен по контролю резервирования — Высокий; BMW - [031444](https://chek-avto.ru/oshibki/031444): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза V (2-й датчик): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031445](https://chek-avto.ru/oshibki/031445): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза V (2-й датчик): замыкание на массу — Высокий; BMW - [031446](https://chek-avto.ru/oshibki/031446): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза V (2-й датчик): превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031447](https://chek-avto.ru/oshibki/031447): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза V (2-й датчик): ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031449](https://chek-avto.ru/oshibki/031449): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза V (2-й датчик): сигнал недостоверен по контролю резервирования — Высокий; BMW - [03144A](https://chek-avto.ru/oshibki/03144a): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза W: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03144B](https://chek-avto.ru/oshibki/03144b): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза W: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03144C](https://chek-avto.ru/oshibki/03144c): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза W: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03144D](https://chek-avto.ru/oshibki/03144d): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03144F](https://chek-avto.ru/oshibki/03144f): Инвертор 1 (у ДВС), датчик температуры, фаза W: сигнал недостоверен по контролю резервирования — Высокий; BMW - [031450](https://chek-avto.ru/oshibki/031450): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока: программная защита от превышения тока фазы — Высокий; BMW - [031451](https://chek-avto.ru/oshibki/031451): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза U: подстройка смещения нуля вне допуска — Высокий; BMW - [031452](https://chek-avto.ru/oshibki/031452): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза V: подстройка смещения нуля вне допуска — Высокий; BMW - [031453](https://chek-avto.ru/oshibki/031453): Инвертор 1 (у ДВС), датчики тока, фаза W: подстройка смещения нуля вне допуска — Высокий; BMW - [03148F](https://chek-avto.ru/oshibki/03148f): Инвертор 1 (у ДВС), драйвер затворов, напряжение: ниже нижнего порога с первой попытки — Высокий; BMW - [031542](https://chek-avto.ru/oshibki/031542): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031543](https://chek-avto.ru/oshibki/031543): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031544](https://chek-avto.ru/oshibki/031544): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031545](https://chek-avto.ru/oshibki/031545): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031547](https://chek-avto.ru/oshibki/031547): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: аппаратная защита от перенапряжения — Высокий; BMW - [031548](https://chek-avto.ru/oshibki/031548): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик напряжения, промежуточное звено: сигнал недостоверен по контролю резервирования — Высокий; BMW - [031549](https://chek-avto.ru/oshibki/031549): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока: суммарный ток трёх фаз недостоверен — Высокий; BMW - [03154A](https://chek-avto.ru/oshibki/03154a): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока: аппаратная защита от превышения тока фазы — Высокий; BMW - [03154B](https://chek-avto.ru/oshibki/03154b): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза U: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03154C](https://chek-avto.ru/oshibki/03154c): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза U: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03154D](https://chek-avto.ru/oshibki/03154d): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза U: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03154E](https://chek-avto.ru/oshibki/03154e): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031550](https://chek-avto.ru/oshibki/031550): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза U: смещение нуля недостоверно — Высокий; BMW - [031553](https://chek-avto.ru/oshibki/031553): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза V: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031554](https://chek-avto.ru/oshibki/031554): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза V: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031555](https://chek-avto.ru/oshibki/031555): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза V: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031556](https://chek-avto.ru/oshibki/031556): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза V: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031559](https://chek-avto.ru/oshibki/031559): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза V: смещение нуля недостоверно — Высокий; BMW - [03155B](https://chek-avto.ru/oshibki/03155b): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза W: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03155C](https://chek-avto.ru/oshibki/03155c): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза W: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03155D](https://chek-avto.ru/oshibki/03155d): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза W: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03155E](https://chek-avto.ru/oshibki/03155e): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031560](https://chek-avto.ru/oshibki/031560): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики тока, фаза W: смещение нуля недостоверно — Высокий; BMW - [031563](https://chek-avto.ru/oshibki/031563): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик тока, промежуточное звено: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031564](https://chek-avto.ru/oshibki/031564): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик тока, промежуточное звено: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031565](https://chek-avto.ru/oshibki/031565): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик тока, промежуточное звено: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031566](https://chek-avto.ru/oshibki/031566): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик тока, промежуточное звено: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031568](https://chek-avto.ru/oshibki/031568): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик тока, промежуточное звено: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [031571](https://chek-avto.ru/oshibki/031571): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза U: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031572](https://chek-avto.ru/oshibki/031572): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза U: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031573](https://chek-avto.ru/oshibki/031573): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза U: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031574](https://chek-avto.ru/oshibki/031574): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031576](https://chek-avto.ru/oshibki/031576): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза U: сигнал недостоверен по контролю резервирования — Высокий; BMW - [031577](https://chek-avto.ru/oshibki/031577): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза V: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031578](https://chek-avto.ru/oshibki/031578): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза V: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031579](https://chek-avto.ru/oshibki/031579): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза V: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03157A](https://chek-avto.ru/oshibki/03157a): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза V: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03157C](https://chek-avto.ru/oshibki/03157c): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза V: сигнал недостоверен по контролю резервирования — Высокий; BMW - [03157D](https://chek-avto.ru/oshibki/03157d): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза V (2-й датчик): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03157E](https://chek-avto.ru/oshibki/03157e): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза V (2-й датчик): замыкание на массу — Высокий; BMW - [03157F](https://chek-avto.ru/oshibki/03157f): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза V (2-й датчик): превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031580](https://chek-avto.ru/oshibki/031580): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза V (2-й датчик): ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031582](https://chek-avto.ru/oshibki/031582): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза V (2-й датчик): сигнал недостоверен по контролю резервирования — Высокий; BMW - [031583](https://chek-avto.ru/oshibki/031583): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза W: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031584](https://chek-avto.ru/oshibki/031584): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза W: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031585](https://chek-avto.ru/oshibki/031585): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза W: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031586](https://chek-avto.ru/oshibki/031586): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031588](https://chek-avto.ru/oshibki/031588): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчик температуры, фаза W: сигнал недостоверен по контролю резервирования — Высокий; BMW - [031589](https://chek-avto.ru/oshibki/031589): Инвертор 2 (вдали от ДВС), датчики температуры: неисправны минимум 2 датчика — Высокий; BMW - [031680](https://chek-avto.ru/oshibki/031680): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): активное короткое замыкание длится слишком долго (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [031681](https://chek-avto.ru/oshibki/031681): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): ошибка при замкнутой кулачковой муфте (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [031682](https://chek-avto.ru/oshibki/031682): Аварийный режим привода, DSC: скорость автомобиля (расчёт замещающего значения) — Высокий; BMW - [031683](https://chek-avto.ru/oshibki/031683): Аварийный режим привода, DSC: скорость заднего левого колеса (расчёт замещающего значения) — Высокий; BMW - [031684](https://chek-avto.ru/oshibki/031684): Аварийный режим привода, DSC: скорость заднего правого колеса (расчёт замещающего значения) — Высокий; BMW - [031685](https://chek-avto.ru/oshibki/031685): Аварийный режим привода, DSC: скорость переднего левого колеса (расчёт замещающего значения) — Высокий; BMW - [031686](https://chek-avto.ru/oshibki/031686): Аварийный режим привода, DSC: скорость переднего правого колеса (расчёт замещающего значения) — Высокий; BMW - [031687](https://chek-avto.ru/oshibki/031687): Аварийный режим привода, коробка (EGS): общее передаточное число (расчёт замещающего значения) — Высокий; BMW - [031688](https://chek-avto.ru/oshibki/031688): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): потери мощности (расчёт замещающего значения) — Высокий; BMW - [031689](https://chek-avto.ru/oshibki/031689): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): фактическое направление вращения (расчёт замещающего значения) — Высокий; BMW - [03168A](https://chek-avto.ru/oshibki/03168a): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): потери мощности (расчёт замещающего значения) — Высокий; BMW - [03168B](https://chek-avto.ru/oshibki/03168b): Аварийный режим привода, DSC: статус ABS (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [03168C](https://chek-avto.ru/oshibki/03168c): Аварийный режим привода, коробка (EGS): частота вращения выходного вала (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [03168D](https://chek-avto.ru/oshibki/03168d): Аварийный режим привода: общее передаточное число (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [03168E](https://chek-avto.ru/oshibki/03168e): Аварийный режим привода: передаточное число заднего моста (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [03168F](https://chek-avto.ru/oshibki/03168f): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): обороты коленвала (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [031690](https://chek-avto.ru/oshibki/031690): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): готовность к движению (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [031691](https://chek-avto.ru/oshibki/031691): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): положение педали газа (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [031692](https://chek-avto.ru/oshibki/031692): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): виртуальное положение педали газа (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [031693](https://chek-avto.ru/oshibki/031693): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): фактическое состояние привода (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [031694](https://chek-avto.ru/oshibki/031694): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): максимальный момент ДВС (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [031695](https://chek-avto.ru/oshibki/031695): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): заданный режим EM 1 (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [031696](https://chek-avto.ru/oshibki/031696): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): заданный режим EM 2 (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [031697](https://chek-avto.ru/oshibki/031697): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): заданное направление вращения EM 2 (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [031698](https://chek-avto.ru/oshibki/031698): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): заданные обороты EM 1 (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [031699](https://chek-avto.ru/oshibki/031699): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): заданный момент EM 1 (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [03169A](https://chek-avto.ru/oshibki/03169a): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): заданный момент EM 2 (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [03169B](https://chek-avto.ru/oshibki/03169b): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): заданное состояние привода (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [03169C](https://chek-avto.ru/oshibki/03169c): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): мощность для запуска ДВС (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [03169D](https://chek-avto.ru/oshibki/03169d): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): желаемое состояние привода (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [03169E](https://chek-avto.ru/oshibki/03169e): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): фактический уровень заряда (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [03169F](https://chek-avto.ru/oshibki/03169f): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): фактическое напряжение (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0316a0): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): фактический ток (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316A1](https://chek-avto.ru/oshibki/0316a1): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): максимальный ток заряда (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316A2](https://chek-avto.ru/oshibki/0316a2): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): максимальный или минимальный уровень заряда (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316A3](https://chek-avto.ru/oshibki/0316a3): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): минимальный ток разряда (внешний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316A4](https://chek-avto.ru/oshibki/0316a4): Аварийный режим привода, DC/DC-преобразователь: отключён (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316A5](https://chek-avto.ru/oshibki/0316a5): Аварийный режим привода, коробка (EGS): ENPG1FIX (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316A6](https://chek-avto.ru/oshibki/0316a6): Аварийный режим привода, коробка (EGS): ENPG1FIX и слишком низкие обороты (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316A7](https://chek-avto.ru/oshibki/0316a7): Аварийный режим привода, коробка (EGS): механический аварийный режим (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316A8](https://chek-avto.ru/oshibki/0316a8): Аварийный режим привода, вакуумный насос (ELUP): отказ (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316A9](https://chek-avto.ru/oshibki/0316a9): Аварийный режим привода, кулачковая муфта: зависание на 1-й передаче (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316AA](https://chek-avto.ru/oshibki/0316aa): Аварийный режим привода, кулачковая муфта: 1-я передача невозможна (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316AB](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ab): Аварийный режим привода, кулачковая муфта: передача неизвестна (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316AC](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ac): Аварийный режим привода, DC/DC-преобразователь: отключён из-за аппаратной ошибки (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316AD](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ad): Аварийный режим привода, DC/DC-преобразователь: отключён из-за перенапряжения (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316AE](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ae): Аварийный режим привода, DC/DC-преобразователь: отключён из-за перегрева (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316AF](https://chek-avto.ru/oshibki/0316af): Аварийный режим привода, DC/DC-преобразователь: отключён из-за слишком большого тока (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0316b0): Аварийный режим привода: цикл сообщений CCM (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316B1](https://chek-avto.ru/oshibki/0316b1): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): снизить обороты EM 2 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316B2](https://chek-avto.ru/oshibki/0316b2): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): отключить потребители HV (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316B3](https://chek-avto.ru/oshibki/0316b3): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): ограничить потребители HV (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316B5](https://chek-avto.ru/oshibki/0316b5): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): снизить момент EM 1 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316B6](https://chek-avto.ru/oshibki/0316b6): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): снизить момент EM 2 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316B7](https://chek-avto.ru/oshibki/0316b7): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): ограничить потребители бортовой сети (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316B8](https://chek-avto.ru/oshibki/0316b8): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): режим удержания заряда (SOC hold) (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316B9](https://chek-avto.ru/oshibki/0316b9): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): отказ блока (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316BA](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ba): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): активное короткое замыкание (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316BB](https://chek-avto.ru/oshibki/0316bb): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): активное короткое замыкание и перегрев (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316BC](https://chek-avto.ru/oshibki/0316bc): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): мотор неисправен, ДВС работает (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316BD](https://chek-avto.ru/oshibki/0316bd): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): мотор неисправен, ДВС выключен (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316BE](https://chek-avto.ru/oshibki/0316be): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): ошибка датчика положения ротора (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316BF](https://chek-avto.ru/oshibki/0316bf): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): активен свободный ход (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0316c0): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): аппаратная ошибка (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0316c1): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): запрос нулевого момента (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0316c2): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): ошибка температуры (China) (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316C3](https://chek-avto.ru/oshibki/0316c3): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): ошибка температуры инвертора 1 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0316c4): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): превышены максимальные обороты (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0316c5): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): перегрев (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316C6](https://chek-avto.ru/oshibki/0316c6): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): активное короткое замыкание (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316C7](https://chek-avto.ru/oshibki/0316c7): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): активное короткое замыкание и перегрев (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316C8](https://chek-avto.ru/oshibki/0316c8): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): активно гашение рывков (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0316c9): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): ошибка датчика положения ротора (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316CA](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ca): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): активен свободный ход (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316CB](https://chek-avto.ru/oshibki/0316cb): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): аппаратная ошибка (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316CC](https://chek-avto.ru/oshibki/0316cc): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): запрос нулевого момента (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316CD](https://chek-avto.ru/oshibki/0316cd): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): ошибка температуры инвертора 2 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316CE](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ce): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): превышены максимальные обороты (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316CF](https://chek-avto.ru/oshibki/0316cf): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): перегрев (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316D0](https://chek-avto.ru/oshibki/0316d0): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): сработал сервисный разъединитель (Service Disconnect) (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316D1](https://chek-avto.ru/oshibki/0316d1): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): ошибка категории 1 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316D2](https://chek-avto.ru/oshibki/0316d2): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): ошибка категории 2 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316D3](https://chek-avto.ru/oshibki/0316d3): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): ошибка категории 3 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316D4](https://chek-avto.ru/oshibki/0316d4): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): ошибка категории 4 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316D5](https://chek-avto.ru/oshibki/0316d5): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): ошибка категории 5 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316D6](https://chek-avto.ru/oshibki/0316d6): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): ошибка категории 6 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316D7](https://chek-avto.ru/oshibki/0316d7): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): ошибка категории 7 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316D8](https://chek-avto.ru/oshibki/0316d8): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): низкий заряд или малый запас хода (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316D9](https://chek-avto.ru/oshibki/0316d9): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): отказ блока (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316DA](https://chek-avto.ru/oshibki/0316da): Аварийный режим привода, блок ВВ-батареи (SME): тепловое событие (перегрев батареи) (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316DB](https://chek-avto.ru/oshibki/0316db): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): фактический режим работы (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316DC](https://chek-avto.ru/oshibki/0316dc): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): фактические обороты (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316DD](https://chek-avto.ru/oshibki/0316dd): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): фактический момент (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316DE](https://chek-avto.ru/oshibki/0316de): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): фактическое напряжение (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316DF](https://chek-avto.ru/oshibki/0316df): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): фактический ток (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316E0](https://chek-avto.ru/oshibki/0316e0): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): максимальный момент рекуперации (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316E1](https://chek-avto.ru/oshibki/0316e1): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): максимальный момент в режиме мотора (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316E2](https://chek-avto.ru/oshibki/0316e2): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): максимальные потери мощности в режиме генератора (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316E3](https://chek-avto.ru/oshibki/0316e3): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): максимальные потери мощности в режиме мотора (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316E4](https://chek-avto.ru/oshibki/0316e4): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): фактический режим работы (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316E5](https://chek-avto.ru/oshibki/0316e5): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): фактические обороты (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316E6](https://chek-avto.ru/oshibki/0316e6): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): фактический момент (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316E7](https://chek-avto.ru/oshibki/0316e7): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): максимальный момент рекуперации (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316E8](https://chek-avto.ru/oshibki/0316e8): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): максимальный момент в режиме мотора (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316E9](https://chek-avto.ru/oshibki/0316e9): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): максимальные потери мощности в режиме генератора (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316EA](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ea): Аварийный режим привода, электромотор 2 (EM 2): максимальные потери мощности в режиме мотора (внутренний сигнал недостоверен) — Высокий; BMW - [0316EB](https://chek-avto.ru/oshibki/0316eb): Аварийный режим привода, электромотор 1 (EM 1): перегрев разъёма (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316EC](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ec): Аварийный режим привода, блок двигателя (DME): снизить обороты EM 1 (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316ED](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ed): Аварийный режим привода, вакуумный насос (ELUP): отказ, запуск ДВС невозможен (вторичная ошибка) — Высокий; BMW - [0316EE](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ee): Аварийный режим привода: мощность привода ограничена — Высокий; BMW - [0316EF](https://chek-avto.ru/oshibki/0316ef): Аварийный режим привода: мощность привода ограничена по уровню заряда — Высокий; BMW - [0316F0](https://chek-avto.ru/oshibki/0316f0): Аварийный режим привода: уровень заряда ВВ-батареи, режим увеличителя запаса хода (range extender) — Высокий; BMW - [0316F1](https://chek-avto.ru/oshibki/0316f1): Аварийный режим привода: тепловое событие в ВВ-батарее, новое сообщение CCM — Высокий; BMW - [031780](https://chek-avto.ru/oshibki/031780): Сервис SIF: консьерж-сервис — Низкий; BMW - [031781](https://chek-avto.ru/oshibki/031781): Сервис SIF: пробки в реальном времени (RTTI) — Низкий; BMW - [031782](https://chek-avto.ru/oshibki/031782): Сервис SIF: онлайн-сервисы — Низкий; BMW - [031783](https://chek-avto.ru/oshibki/031783): Сервис SIF: онлайн-журнал поездок — Низкий; BMW - [031784](https://chek-avto.ru/oshibki/031784): Сервис SIF: обновление карт — Низкий; BMW - [031785](https://chek-avto.ru/oshibki/031785): Сервис SIF: вызов помощи при поломке — Низкий; BMW - [031786](https://chek-avto.ru/oshibki/031786): Сервис SIF: передача последнего состояния (Last State Call) — Низкий; BMW - [031787](https://chek-avto.ru/oshibki/031787): Сервис SIF: автоматический вызов сервиса — Низкий; BMW - [031788](https://chek-avto.ru/oshibki/031788): Сервис SIF: телесервис, контроль АКБ (Battery Guard) — Низкий; BMW - [031789](https://chek-avto.ru/oshibki/031789): Сервис SIF: удалённые функции (Remote Service) — Низкий; BMW - [03178A](https://chek-avto.ru/oshibki/03178a): Сервис SIF: общие ошибки мобильной сети — Низкий; BMW - [03178B](https://chek-avto.ru/oshibki/03178b): Сервис SIF: Remote 360 — Низкий; BMW - [03178C](https://chek-avto.ru/oshibki/03178c): Сервис SIF: экстренный вызов (E-Call) — Низкий; BMW - [03178E](https://chek-avto.ru/oshibki/03178e): Сервис SIF: удалённая запись при угоне (Remote Theft Recorder) — Низкий; BMW - [03178F](https://chek-avto.ru/oshibki/03178f): Сервис SIF: блок не активирован (not provisioned) — Низкий; BMW - [031790](https://chek-avto.ru/oshibki/031790): Сервис SIF: установка соединения и сопряжение по Bluetooth — Низкий; BMW - [031791](https://chek-avto.ru/oshibki/031791): Сервис SIF: соединение Bluetooth — Низкий; BMW - [031792](https://chek-avto.ru/oshibki/031792): Сервис SIF: установка соединения и сопряжение по Wi-Fi — Низкий; BMW - [031793](https://chek-avto.ru/oshibki/031793): Сервис SIF: соединение Wi-Fi — Низкий; BMW - [031794](https://chek-avto.ru/oshibki/031794): Сервис SIF: телефонные звонки — Низкий; BMW - [031795](https://chek-avto.ru/oshibki/031795): Сервис SIF: телефонная книга — Низкий; BMW - [031796](https://chek-avto.ru/oshibki/031796): Сервис SIF: список вызовов — Низкий; BMW - [031797](https://chek-avto.ru/oshibki/031797): Сервис SIF: воспроизведение аудио по Bluetooth — Низкий; BMW - [031798](https://chek-avto.ru/oshibki/031798): Сервис SIF: просмотр медиатеки по Bluetooth — Низкий; BMW - [031799](https://chek-avto.ru/oshibki/031799): Сервис SIF: подключение приложения — Низкий; BMW - [03179A](https://chek-avto.ru/oshibki/03179a): Сервис SIF: подключение CarPlay — Низкий; BMW - [03179C](https://chek-avto.ru/oshibki/03179c): Сервис SIF: Miracast — Низкий; BMW - [03179D](https://chek-avto.ru/oshibki/03179d): Сервис SIF: SMS — Низкий; BMW - [0317C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0317c0): Функциональная безопасность (FuSi), HV: проверка цепи отключения, групповая ошибка — Высокий; BMW - [0317C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0317c2): Функциональная безопасность (FuSi), HV: программный сигнал аварии (удара) — Высокий; BMW - [0317C3](https://chek-avto.ru/oshibki/0317c3): Функциональная безопасность (FuSi), HV: ошибка активного разряда — Высокий; BMW - [0317C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0317c4): Функциональная безопасность (FuSi), HV: высоковольтная цепь разомкнута — Высокий; BMW - [0317C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0317c5): Функциональная безопасность (FuSi), HV: авария, клемма 30C — Высокий; BMW - [0317C6](https://chek-avto.ru/oshibki/0317c6): Функциональная безопасность (FuSi), HV: превышено максимальное напряжение в ВВ-системе — Высокий; BMW - [0317C7](https://chek-avto.ru/oshibki/0317c7): Функциональная безопасность (FuSi), HV: короткое замыкание на стороне DC — Высокий; BMW - [0317C8](https://chek-avto.ru/oshibki/0317c8): Функциональная безопасность (FuSi), HV, инвертор 1: короткое замыкание на стороне AC — Высокий; BMW - [0317C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0317c9): Функциональная безопасность (FuSi), LD: отключение, запрошено активное короткое замыкание (AKS) — Высокий; BMW - [0317CA](https://chek-avto.ru/oshibki/0317ca): Функциональная безопасность (FuSi), LD: отключение BWP, безопасное состояние запрошено блоком DME (момент на коленвале 1) — Высокий; BMW - [0317CB](https://chek-avto.ru/oshibki/0317cb): Функциональная безопасность (FuSi), LD: отключение BWP, безопасное состояние запрошено блоком DME (данные момента коленвала, гибрид) — Высокий; BMW - [0317CC](https://chek-avto.ru/oshibki/0317cc): Функциональная безопасность (FuSi), LD: отключение BWP, безопасное состояние запрошено коробкой EGS (передача момента, гибрид) — Высокий; BMW - [0317CD](https://chek-avto.ru/oshibki/0317cd): Функциональная безопасность (FuSi), LD: отключение BWP, безопасное состояние из-за ошибки связи с DME — Высокий; BMW - [0317CE](https://chek-avto.ru/oshibki/0317ce): Функциональная безопасность (FuSi), LD: отключение, запрошен свободный ход — Высокий; BMW - [0317CF](https://chek-avto.ru/oshibki/0317cf): Функциональная безопасность (FuSi), LD: отключение FWP, безопасное состояние запрошено блоком DME (данные момента коленвала, гибрид) — Высокий; BMW - [0317D0](https://chek-avto.ru/oshibki/0317d0): Функциональная безопасность (FuSi), LD: отключение FWP, безопасное состояние запрошено коробкой EGS (передача момента, гибрид) — Высокий; BMW - [0317D1](https://chek-avto.ru/oshibki/0317d1): Функциональная безопасность (FuSi), LD, BWP: безопасное состояние из-за групповой ошибки пределов момента — Высокий; BMW - [0317D2](https://chek-avto.ru/oshibki/0317d2): Функциональная безопасность (FuSi), LD, FWP: безопасное состояние из-за групповой ошибки пределов момента — Высокий; BMW - [0317D3](https://chek-avto.ru/oshibki/0317d3): Функциональная безопасность (FuSi), LD, кулачковая муфта, BWP: запрошено безопасное состояние — Высокий; BMW - [0317D4](https://chek-avto.ru/oshibki/0317d4): Функциональная безопасность (FuSi), LD, кулачковая муфта, FWP: запрошено безопасное состояние — Высокий; BMW - [0317D5](https://chek-avto.ru/oshibki/0317d5): Функциональная безопасность (FuSi), LD, обнаружение блокировки колёс: запрошено безопасное состояние — Высокий; BMW - [0317D6](https://chek-avto.ru/oshibki/0317d6): Функциональная безопасность (FuSi), HV, контур блокировки HVIL: вход замкнут на массу или выход замкнут на плюс — Высокий; BMW - [0317D7](https://chek-avto.ru/oshibki/0317d7): Функциональная безопасность (FuSi), HV, контур блокировки HVIL: вход замкнут на плюс или выход замкнут на массу — Высокий; BMW - [0317D8](https://chek-avto.ru/oshibki/0317d8): Функциональная безопасность (FuSi), LD, обнаружение блокировки колёс: запрошен нулевой момент — Высокий; BMW - [0317D9](https://chek-avto.ru/oshibki/0317d9): Функциональная безопасность (FuSi), HV: отказ защиты от перегрузки (зарядное устройство) — Высокий; BMW - [0317DA](https://chek-avto.ru/oshibki/0317da): Функциональная безопасность (FuSi), HV, инвертор 2: короткое замыкание на стороне AC — Высокий; BMW - [0317DB](https://chek-avto.ru/oshibki/0317db): Функциональная безопасность (FuSi), HV, инвертор 1: перегрузка жгута проводов на стороне AC — Высокий; BMW - [0317DC](https://chek-avto.ru/oshibki/0317dc): Функциональная безопасность (FuSi), HV, инвертор 2: перегрузка жгута проводов на стороне AC — Высокий; BMW - [0317DE](https://chek-avto.ru/oshibki/0317de): Функциональная безопасность (FuSi), HV: внутреннее короткое замыкание — Высокий; BMW - [0317F0](https://chek-avto.ru/oshibki/0317f0): Электропривод, ВВ-система: напряжение не установилось — Высокий; BMW - [0317F1](https://chek-avto.ru/oshibki/0317f1): Электропривод, ВВ-система: обнаружена ошибка изоляции при замкнутых контакторах — Высокий; BMW - [0317F2](https://chek-avto.ru/oshibki/0317f2): Электропривод, ВВ-система: предупреждение об изоляции при замкнутых контакторах — Высокий; BMW - [0317F3](https://chek-avto.ru/oshibki/0317f3): Электропривод, ВВ-система: обнаружена ошибка изоляции при разомкнутых контакторах — Высокий; BMW - [0317F4](https://chek-avto.ru/oshibki/0317f4): Электропривод, ВВ-система: предупреждение об изоляции при разомкнутых контакторах — Высокий; BMW - [0317F5](https://chek-avto.ru/oshibki/0317f5): Электропривод, ВВ-система: диагностика изоляции не удалась — Высокий; BMW - [031800](https://chek-avto.ru/oshibki/031800): Зарядка AC, модуль 1, датчик напряжения AC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031802](https://chek-avto.ru/oshibki/031802): Зарядка AC, модуль 1, датчик напряжения AC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031803](https://chek-avto.ru/oshibki/031803): Зарядка AC, модуль 1, датчик напряжения AC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031806](https://chek-avto.ru/oshibki/031806): Зарядка AC, модуль 2, ошибка связи: нет сообщения (таймаут) — Высокий; BMW - [031807](https://chek-avto.ru/oshibki/031807): Зарядка AC, модуль 2, процессор DSP: внутренняя ошибка — Высокий; BMW - [031808](https://chek-avto.ru/oshibki/031808): Зарядка AC, датчик напряжения AC 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031809](https://chek-avto.ru/oshibki/031809): Зарядка AC, датчик напряжения AC 2: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [03180B](https://chek-avto.ru/oshibki/03180b): Зарядка AC, датчик напряжения AC 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03180C](https://chek-avto.ru/oshibki/03180c): Зарядка AC, датчик напряжения AC 2: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03180D](https://chek-avto.ru/oshibki/03180d): Зарядка AC, датчик напряжения AC 2: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03180E](https://chek-avto.ru/oshibki/03180e): Зарядка AC, модуль 1, внутренняя память: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [03180F](https://chek-avto.ru/oshibki/03180f): Зарядка AC, модуль 1, корректор PFC: ошибка связи — Высокий; BMW - [031810](https://chek-avto.ru/oshibki/031810): Зарядка AC, датчик напряжения AC 3: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031813](https://chek-avto.ru/oshibki/031813): Зарядка AC, датчик напряжения AC 3: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031814](https://chek-avto.ru/oshibki/031814): Зарядка AC, датчик напряжения AC 3: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031815](https://chek-avto.ru/oshibki/031815): Зарядка AC, датчик напряжения AC 3: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031816](https://chek-avto.ru/oshibki/031816): Зарядка AC, модуль 2, корректор PFC: ошибка связи — Высокий; BMW - [031818](https://chek-avto.ru/oshibki/031818): Зарядка AC, датчик напряжения AC 4: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031819](https://chek-avto.ru/oshibki/031819): Зарядка AC, датчик напряжения AC 4: ошибка достоверности 2 — Высокий; BMW - [03181B](https://chek-avto.ru/oshibki/03181b): Зарядка AC, датчик напряжения AC 4: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03181C](https://chek-avto.ru/oshibki/03181c): Зарядка AC, датчик напряжения AC 4: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03181D](https://chek-avto.ru/oshibki/03181d): Зарядка AC, датчик напряжения AC 4: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03181E](https://chek-avto.ru/oshibki/03181e): Зарядка AC, модуль 1: КПД недостоверен — Высокий; BMW - [03181F](https://chek-avto.ru/oshibki/03181f): Зарядка AC, модуль 1, датчик напряжения DC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031828](https://chek-avto.ru/oshibki/031828): Зарядка AC, датчик напряжения DC 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031829](https://chek-avto.ru/oshibki/031829): Зарядка AC, датчик напряжения DC 2: ошибка достоверности 2 — Высокий; BMW - [03182A](https://chek-avto.ru/oshibki/03182a): Зарядка AC, датчик напряжения DC 2: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [03182B](https://chek-avto.ru/oshibki/03182b): Зарядка AC, датчик напряжения DC 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03182C](https://chek-avto.ru/oshibki/03182c): Зарядка AC, датчик напряжения DC 2: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03182D](https://chek-avto.ru/oshibki/03182d): Зарядка AC, датчик напряжения DC 2: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03182F](https://chek-avto.ru/oshibki/03182f): Зарядка AC, датчик напряжения DC 2: неверная калибровка — Высокий; BMW - [031830](https://chek-avto.ru/oshibki/031830): Зарядка AC, модуль 1, датчик напряжения PFC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031832](https://chek-avto.ru/oshibki/031832): Зарядка AC, модуль 1, датчик напряжения PFC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031833](https://chek-avto.ru/oshibki/031833): Зарядка AC, модуль 1, датчик напряжения PFC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031836](https://chek-avto.ru/oshibki/031836): Зарядка AC, модуль 1, датчик напряжения DC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031837](https://chek-avto.ru/oshibki/031837): Зарядка AC, модуль 1, датчик напряжения DC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031838](https://chek-avto.ru/oshibki/031838): Зарядка AC, датчик напряжения PFC 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031839](https://chek-avto.ru/oshibki/031839): Зарядка AC, датчик напряжения PFC 2: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [03183B](https://chek-avto.ru/oshibki/03183b): Зарядка AC, датчик напряжения PFC 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03183C](https://chek-avto.ru/oshibki/03183c): Зарядка AC, датчик напряжения PFC 2: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03183D](https://chek-avto.ru/oshibki/03183d): Зарядка AC, датчик напряжения PFC 2: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03183E](https://chek-avto.ru/oshibki/03183e): Зарядка AC, модуль 2, датчик напряжения AC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03183F](https://chek-avto.ru/oshibki/03183f): Зарядка AC, модуль 2, датчик напряжения AC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031841](https://chek-avto.ru/oshibki/031841): Зарядка AC, модуль 2, датчик напряжения AC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031845](https://chek-avto.ru/oshibki/031845): Зарядка AC, модуль 1, датчик тока AC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031847](https://chek-avto.ru/oshibki/031847): Зарядка AC, модуль 1, датчик тока AC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031848](https://chek-avto.ru/oshibki/031848): Зарядка AC, модуль 1, датчик тока AC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03184C](https://chek-avto.ru/oshibki/03184c): Зарядка AC, модуль 2, датчик тока AC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03184E](https://chek-avto.ru/oshibki/03184e): Зарядка AC, датчик тока AC 2: ошибка достоверности 2 — Высокий; BMW - [03184F](https://chek-avto.ru/oshibki/03184f): Зарядка AC, датчик тока AC 2: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031850](https://chek-avto.ru/oshibki/031850): Зарядка AC, датчик тока AC 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031851](https://chek-avto.ru/oshibki/031851): Зарядка AC, датчик тока AC 2: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031852](https://chek-avto.ru/oshibki/031852): Зарядка AC, датчик тока AC 2: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031853](https://chek-avto.ru/oshibki/031853): Зарядка AC, модуль 2, датчик тока AC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [03185C](https://chek-avto.ru/oshibki/03185c): Зарядка AC, модуль 2, датчик тока AC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03185E](https://chek-avto.ru/oshibki/03185e): Зарядка AC, датчик тока DC 2: ошибка достоверности 2 — Высокий; BMW - [03185F](https://chek-avto.ru/oshibki/03185f): Зарядка AC, датчик тока DC 2: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031860](https://chek-avto.ru/oshibki/031860): Зарядка AC, датчик тока DC 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031861](https://chek-avto.ru/oshibki/031861): Зарядка AC, датчик тока DC 2: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031862](https://chek-avto.ru/oshibki/031862): Зарядка AC, датчик тока DC 2: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031863](https://chek-avto.ru/oshibki/031863): Зарядка AC, модуль 2: нет выходного тока — Высокий; BMW - [031864](https://chek-avto.ru/oshibki/031864): Зарядка AC, модуль 2, датчик напряжения DC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031865](https://chek-avto.ru/oshibki/031865): Зарядка AC, модуль 1, датчик температуры PFC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031866](https://chek-avto.ru/oshibki/031866): Зарядка AC, модуль 1, датчик температуры PFC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031867](https://chek-avto.ru/oshibki/031867): Зарядка AC, модуль 1, датчик температуры PFC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03186C](https://chek-avto.ru/oshibki/03186c): Зарядка AC, модуль 2, датчик напряжения DC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [03186D](https://chek-avto.ru/oshibki/03186d): Зарядка AC, модуль 2, датчик напряжения DC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031875](https://chek-avto.ru/oshibki/031875): Зарядка AC, модуль 2, датчик напряжения PFC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031876](https://chek-avto.ru/oshibki/031876): Зарядка AC, модуль 2, датчик напряжения PFC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [03187D](https://chek-avto.ru/oshibki/03187d): Координатор зарядки, матрица переключения: питание — Высокий; BMW - [031881](https://chek-avto.ru/oshibki/031881): Резонансный преобразователь LLC, модуль 1, датчик температуры трансформатора: проверка при холодном пуске — Высокий; BMW - [031887](https://chek-avto.ru/oshibki/031887): Зарядка AC, модуль 2, датчик напряжения PFC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031888](https://chek-avto.ru/oshibki/031888): Зарядка AC, модуль 2, датчик температуры PFC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03188A](https://chek-avto.ru/oshibki/03188a): Резонансный преобразователь LLC, модуль 1, датчик температуры резонансного дросселя: проверка при холодном пуске — Высокий; BMW - [03188B](https://chek-avto.ru/oshibki/03188b): Зарядка AC, датчик температуры 5: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03188C](https://chek-avto.ru/oshibki/03188c): Зарядка AC, датчик температуры 5: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03188D](https://chek-avto.ru/oshibki/03188d): Зарядка AC, датчик температуры 5: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03188E](https://chek-avto.ru/oshibki/03188e): Зарядка AC, датчик температуры 5: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [03188F](https://chek-avto.ru/oshibki/03188f): Зарядка AC, датчик температуры 5: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031890](https://chek-avto.ru/oshibki/031890): Зарядка AC, модуль 2, датчик температуры PFC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031894](https://chek-avto.ru/oshibki/031894): Зарядка AC, датчик температуры 6: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031895](https://chek-avto.ru/oshibki/031895): Зарядка AC, датчик температуры 6: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031896](https://chek-avto.ru/oshibki/031896): Зарядка AC, датчик температуры 6: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031897](https://chek-avto.ru/oshibki/031897): Зарядка AC, датчик температуры 6: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031898](https://chek-avto.ru/oshibki/031898): Зарядка AC, датчик температуры 6: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031899](https://chek-avto.ru/oshibki/031899): Зарядка AC, модуль 2, датчик температуры PFC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03189A](https://chek-avto.ru/oshibki/03189a): Зарядка AC, модуль 3, датчик напряжения AC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03189C](https://chek-avto.ru/oshibki/03189c): Корректор PFC, модуль 2, датчик температуры PFC: проверка при холодном пуске — Высокий; BMW - [03189D](https://chek-avto.ru/oshibki/03189d): Зарядка AC, датчик температуры 7: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03189E](https://chek-avto.ru/oshibki/03189e): Зарядка AC, датчик температуры 7: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03189F](https://chek-avto.ru/oshibki/03189f): Зарядка AC, датчик температуры 7: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0318A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0318a0): Зарядка AC, датчик температуры 7: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [0318A1](https://chek-avto.ru/oshibki/0318a1): Зарядка AC, датчик температуры 7: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0318A2](https://chek-avto.ru/oshibki/0318a2): Зарядка AC, модуль 3, датчик напряжения AC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [0318A4](https://chek-avto.ru/oshibki/0318a4): Зарядка AC, датчик температуры 8: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0318A5](https://chek-avto.ru/oshibki/0318a5): Зарядка AC, датчик температуры 8: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [0318A6](https://chek-avto.ru/oshibki/0318a6): Зарядка AC, датчик температуры 8: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0318A7](https://chek-avto.ru/oshibki/0318a7): Зарядка AC, датчик температуры 8: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [0318A8](https://chek-avto.ru/oshibki/0318a8): Зарядка AC, датчик температуры 8: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0318AB](https://chek-avto.ru/oshibki/0318ab): Зарядка AC, модуль 3, датчик напряжения AC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0318AD](https://chek-avto.ru/oshibki/0318ad): Зарядка AC, датчик температуры 9: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0318AE](https://chek-avto.ru/oshibki/0318ae): Зарядка AC, датчик температуры 9: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [0318AF](https://chek-avto.ru/oshibki/0318af): Зарядка AC, датчик температуры 9: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0318B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0318b0): Зарядка AC, датчик температуры 9: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [0318B1](https://chek-avto.ru/oshibki/0318b1): Зарядка AC, датчик температуры 9: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0318B2](https://chek-avto.ru/oshibki/0318b2): Резонансный преобразователь LLC, модуль 2, датчик температуры резонансного дросселя: проверка при холодном пуске — Высокий; BMW - [0318B5](https://chek-avto.ru/oshibki/0318b5): Зарядка AC, модуль 2: КПД недостоверен — Высокий; BMW - [0318B6](https://chek-avto.ru/oshibki/0318b6): Зарядка AC, модуль 2, процессор DSP: ошибка тактирования — Высокий; BMW - [0318B7](https://chek-avto.ru/oshibki/0318b7): Зарядка AC, модуль 2: сигнал датчика удара недостоверен — Высокий; BMW - [0318B8](https://chek-avto.ru/oshibki/0318b8): Зарядка AC, матрица переключения: реле 1 залипло в замкнутом положении — Высокий; BMW - [0318B9](https://chek-avto.ru/oshibki/0318b9): Зарядка AC, матрица переключения: реле 2 залипло в замкнутом положении — Высокий; BMW - [0318BA](https://chek-avto.ru/oshibki/0318ba): Зарядка AC, матрица переключения: защита от перенапряжения 1 — Высокий; BMW - [0318BB](https://chek-avto.ru/oshibki/0318bb): Зарядка AC, матрица переключения: защита от перенапряжения 2 — Высокий; BMW - [0318BC](https://chek-avto.ru/oshibki/0318bc): Зарядка AC, матрица переключения: защита от перенапряжения 3 — Высокий; BMW - [0318BD](https://chek-avto.ru/oshibki/0318bd): Зарядка AC, матрица переключения: защита от перенапряжения 4 — Высокий; BMW - [0318BE](https://chek-avto.ru/oshibki/0318be): Зарядка AC, матрица переключения: реле 3 залипло в замкнутом положении — Высокий; BMW - [0318C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0318c0): Зарядка AC, датчик тока DC 3: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0318C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0318c1): Зарядка AC, датчик тока DC 3: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [0318C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0318c2): Зарядка AC, датчик тока DC 3: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0318C8](https://chek-avto.ru/oshibki/0318c8): Внутренний координатор зарядки, датчик температуры платы: проверка при холодном пуске — Высокий; BMW - [0318C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0318c9): Внутренний координатор зарядки, датчик температуры (NTC): замыкание на плюс — Высокий; BMW - [0318CA](https://chek-avto.ru/oshibki/0318ca): Зарядка AC, датчик температуры 10: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0318CB](https://chek-avto.ru/oshibki/0318cb): Зарядка AC, датчик температуры 10: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [0318CC](https://chek-avto.ru/oshibki/0318cc): Внутренний координатор зарядки, датчик температуры платы (NTC): замыкание на массу — Высокий; BMW - [0318CD](https://chek-avto.ru/oshibki/0318cd): Зарядка AC, датчик температуры 10: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0318CE](https://chek-avto.ru/oshibki/0318ce): Зарядка AC, модуль 3, датчик тока AC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0318CF](https://chek-avto.ru/oshibki/0318cf): Зарядка AC, модуль 3, датчик тока AC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [0318D0](https://chek-avto.ru/oshibki/0318d0): Зарядка AC, матрица переключения: реле 1 залипло в разомкнутом положении — Высокий; BMW - [0318D1](https://chek-avto.ru/oshibki/0318d1): Зарядка AC, матрица переключения: реле 2 залипло в разомкнутом положении — Высокий; BMW - [0318D2](https://chek-avto.ru/oshibki/0318d2): Зарядка AC, матрица переключения: реле 3 залипло в разомкнутом положении — Высокий; BMW - [0318D4](https://chek-avto.ru/oshibki/0318d4): Зарядка AC, модуль 3, датчик тока AC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0318D5](https://chek-avto.ru/oshibki/0318d5): Зарядка AC, модуль 2, ошибка связи: недопустимое сообщение — Высокий; BMW - [0318D6](https://chek-avto.ru/oshibki/0318d6): Зарядка AC, модуль 1, ошибка связи: нет сообщения (таймаут) — Высокий; BMW - [0318D7](https://chek-avto.ru/oshibki/0318d7): Зарядка AC, модуль 1, ошибка связи: недопустимое сообщение — Высокий; BMW - [0318D8](https://chek-avto.ru/oshibki/0318d8): Зарядка AC, датчик напряжения AC 2: ниже нижнего порога (2) — Высокий; BMW - [0318D9](https://chek-avto.ru/oshibki/0318d9): Зарядка AC, модуль 2, ошибка связи: шина отключена (bus off) — Высокий; BMW - [0318DA](https://chek-avto.ru/oshibki/0318da): Зарядка AC, модуль 3: КПД недостоверен — Высокий; BMW - [0318DB](https://chek-avto.ru/oshibki/0318db): Зарядка AC, модуль 3, датчик напряжения DC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0318DC](https://chek-avto.ru/oshibki/0318dc): Зарядка AC, модуль 3, датчик напряжения DC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [0318DD](https://chek-avto.ru/oshibki/0318dd): Зарядка AC, модуль 3, датчик напряжения DC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0318DE](https://chek-avto.ru/oshibki/0318de): Зарядка AC, модуль 3, процессор DSP: внутренняя ошибка — Высокий; BMW - [0318E0](https://chek-avto.ru/oshibki/0318e0): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: перенапряжение AC — Высокий; BMW - [0318E1](https://chek-avto.ru/oshibki/0318e1): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: перенапряжение PFC — Высокий; BMW - [0318E2](https://chek-avto.ru/oshibki/0318e2): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: перегрузка по току AC — Высокий; BMW - [0318E3](https://chek-avto.ru/oshibki/0318e3): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: пониженное напряжение AC — Высокий; BMW - [0318E4](https://chek-avto.ru/oshibki/0318e4): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: пониженное напряжение PFC — Высокий; BMW - [0318E6](https://chek-avto.ru/oshibki/0318e6): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: перегрузка по току DC — Высокий; BMW - [0318E8](https://chek-avto.ru/oshibki/0318e8): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: перенапряжение AC — Высокий; BMW - [0318E9](https://chek-avto.ru/oshibki/0318e9): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: перегрузка по току AC — Высокий; BMW - [0318EA](https://chek-avto.ru/oshibki/0318ea): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: пониженное напряжение AC — Высокий; BMW - [0318EB](https://chek-avto.ru/oshibki/0318eb): Зарядка AC: отказ питания 5 В — Высокий; BMW - [0318EC](https://chek-avto.ru/oshibki/0318ec): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: перегрузка по току DC — Высокий; BMW - [0318EE](https://chek-avto.ru/oshibki/0318ee): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: перенапряжение PFC — Высокий; BMW - [0318EF](https://chek-avto.ru/oshibki/0318ef): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: пониженное напряжение PFC — Высокий; BMW - [0318F0](https://chek-avto.ru/oshibki/0318f0): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: перенапряжение AC — Высокий; BMW - [0318F1](https://chek-avto.ru/oshibki/0318f1): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: перегрузка по току AC — Высокий; BMW - [0318F2](https://chek-avto.ru/oshibki/0318f2): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: пониженное напряжение AC — Высокий; BMW - [0318F3](https://chek-avto.ru/oshibki/0318f3): Зарядка AC, защита компонентов: суммарный ток — Высокий; BMW - [0318F4](https://chek-avto.ru/oshibki/0318f4): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: перегрузка по току DC — Высокий; BMW - [0318F6](https://chek-avto.ru/oshibki/0318f6): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: перенапряжение PFC — Высокий; BMW - [0318F7](https://chek-avto.ru/oshibki/0318f7): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: пониженное напряжение PFC — Высокий; BMW - [0318FA](https://chek-avto.ru/oshibki/0318fa): Зарядка AC, модуль 3, датчик напряжения PFC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0318FB](https://chek-avto.ru/oshibki/0318fb): Зарядка AC, модуль 3, датчик напряжения PFC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [0318FD](https://chek-avto.ru/oshibki/0318fd): Зарядка AC, модуль 3, датчик напряжения PFC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0318FE](https://chek-avto.ru/oshibki/0318fe): Зарядка AC, модуль 3, датчик температуры PFC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0318FF](https://chek-avto.ru/oshibki/0318ff): Зарядка AC, модуль 3, датчик температуры PFC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031901](https://chek-avto.ru/oshibki/031901): Зарядка AC, модуль 3, датчик температуры PFC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031902](https://chek-avto.ru/oshibki/031902): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: температура PFC — Высокий; BMW - [031903](https://chek-avto.ru/oshibki/031903): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: температура PFC — Высокий; BMW - [031904](https://chek-avto.ru/oshibki/031904): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: температура PFC — Высокий; BMW - [031905](https://chek-avto.ru/oshibki/031905): Зарядка AC, модуль 1, датчик тока DC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031906](https://chek-avto.ru/oshibki/031906): Зарядка AC, модуль 1, датчик тока DC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031907](https://chek-avto.ru/oshibki/031907): Зарядка AC, модуль 1, датчик тока DC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031908](https://chek-avto.ru/oshibki/031908): Зарядка AC, модуль 2, датчик тока DC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031909](https://chek-avto.ru/oshibki/031909): Зарядка AC, модуль 2, датчик тока DC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [03190A](https://chek-avto.ru/oshibki/03190a): Зарядка AC, модуль 2, датчик тока DC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03190B](https://chek-avto.ru/oshibki/03190b): Зарядка AC, модуль 3, датчик тока DC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03190C](https://chek-avto.ru/oshibki/03190c): Зарядка AC, модуль 3, датчик тока DC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [03190D](https://chek-avto.ru/oshibki/03190d): Зарядка AC, модуль 3, датчик тока DC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031910](https://chek-avto.ru/oshibki/031910): Зарядка AC, защита компонентов, датчик тока нейтрали (N): превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031911](https://chek-avto.ru/oshibki/031911): Зарядка AC: недопустимая настройка мощности модуля LDK, настройка приводит к ошибкам — Высокий; BMW - [031912](https://chek-avto.ru/oshibki/031912): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: ток между двумя фазами выше верхнего порога — Высокий; BMW - [031913](https://chek-avto.ru/oshibki/031913): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: ток между двумя фазами выше верхнего порога — Высокий; BMW - [031914](https://chek-avto.ru/oshibki/031914): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: ток между двумя фазами выше верхнего порога — Высокий; BMW - [03191B](https://chek-avto.ru/oshibki/03191b): Зарядка AC, модуль 2, датчик температуры LLC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03191C](https://chek-avto.ru/oshibki/03191c): Зарядка AC, модуль 2, датчик температуры LLC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03191D](https://chek-avto.ru/oshibki/03191d): Зарядка AC, модуль 2, датчик температуры LLC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031921](https://chek-avto.ru/oshibki/031921): Зарядка AC, модуль 3, датчик температуры LLC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [031922](https://chek-avto.ru/oshibki/031922): Зарядка AC, модуль 3, датчик температуры LLC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031923](https://chek-avto.ru/oshibki/031923): Зарядка AC, модуль 3, датчик температуры LLC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031927](https://chek-avto.ru/oshibki/031927): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: перегрузка по току PFC — Высокий; BMW - [031928](https://chek-avto.ru/oshibki/031928): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: перегрузка по току PFC — Высокий; BMW - [031929](https://chek-avto.ru/oshibki/031929): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: перегрузка по току PFC — Высокий; BMW - [03192B](https://chek-avto.ru/oshibki/03192b): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: неверная частота сети AC — Высокий; BMW - [03192C](https://chek-avto.ru/oshibki/03192c): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: неверная частота сети AC — Высокий; BMW - [03192D](https://chek-avto.ru/oshibki/03192d): Зарядка AC, модуль 1: пассивный разряд неисправен — Высокий; BMW - [03192E](https://chek-avto.ru/oshibki/03192e): Зарядка AC, модуль 2: пассивный разряд неисправен — Высокий; BMW - [03192F](https://chek-avto.ru/oshibki/03192f): Зарядка AC, модуль 3: пассивный разряд неисправен — Высокий; BMW - [031938](https://chek-avto.ru/oshibki/031938): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: неверная частота сети AC — Высокий; BMW - [03193C](https://chek-avto.ru/oshibki/03193c): Зарядка AC, модуль 1, датчик температуры LLC: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03193D](https://chek-avto.ru/oshibki/03193d): Зарядка AC, модуль 1, датчик температуры LLC: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03193E](https://chek-avto.ru/oshibki/03193e): Зарядка AC, модуль 1, датчик температуры LLC: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031942](https://chek-avto.ru/oshibki/031942): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: групповая ошибка — Высокий; BMW - [031943](https://chek-avto.ru/oshibki/031943): Зарядка AC, защита компонентов: питание KL30 — Высокий; BMW - [031944](https://chek-avto.ru/oshibki/031944): Зарядка AC, модуль 1: заданная мощность не достигнута — Высокий; BMW - [031945](https://chek-avto.ru/oshibki/031945): Зарядка AC, модуль 1: предзарядка неисправна — Высокий; BMW - [031946](https://chek-avto.ru/oshibki/031946): Зарядка AC, модуль 1: групповая ошибка датчиков — Высокий; BMW - [031947](https://chek-avto.ru/oshibki/031947): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: групповая ошибка — Высокий; BMW - [031948](https://chek-avto.ru/oshibki/031948): Зарядка AC, модуль 2: заданная мощность не достигнута — Высокий; BMW - [031949](https://chek-avto.ru/oshibki/031949): Зарядка AC, модуль 2: предзарядка неисправна — Высокий; BMW - [03194A](https://chek-avto.ru/oshibki/03194a): Связь по силовой линии (PLC): нарушена связь с модемом — Высокий; BMW - [03194B](https://chek-avto.ru/oshibki/03194b): Связь по силовой линии (PLC): потеря связи с зарядной станцией — Высокий; BMW - [03194C](https://chek-avto.ru/oshibki/03194c): Связь по силовой линии (PLC): ошибка протокола — Высокий; BMW - [03194D](https://chek-avto.ru/oshibki/03194d): Зарядка AC, модуль 2: групповая ошибка датчиков — Высокий; BMW - [03194E](https://chek-avto.ru/oshibki/03194e): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: групповая ошибка — Высокий; BMW - [03194F](https://chek-avto.ru/oshibki/03194f): Зарядка AC, модуль 3: заданная мощность не достигнута — Высокий; BMW - [031951](https://chek-avto.ru/oshibki/031951): Зарядка AC, модуль 3: предзарядка неисправна — Высокий; BMW - [031952](https://chek-avto.ru/oshibki/031952): Зарядка AC, модуль 3: групповая ошибка датчиков — Высокий; BMW - [031955](https://chek-avto.ru/oshibki/031955): Зарядка AC, защита компонентов: перенапряжение на выходе DC — Высокий; BMW - [031956](https://chek-avto.ru/oshibki/031956): Зарядка AC, защита компонентов: пониженное напряжение на выходе DC — Высокий; BMW - [031957](https://chek-avto.ru/oshibki/031957): Зарядка AC, защита компонентов: групповая ошибка — Высокий; BMW - [031958](https://chek-avto.ru/oshibki/031958): Охлаждение компонентов зарядки AC: перегрев — Высокий; BMW - [031959](https://chek-avto.ru/oshibki/031959): Зарядка AC, защита компонентов: безопасность HV — Высокий; BMW - [03195A](https://chek-avto.ru/oshibki/03195a): Зарядка AC, защита компонентов: температура охлаждающей жидкости — Высокий; BMW - [03195B](https://chek-avto.ru/oshibki/03195b): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: температура LLC — Высокий; BMW - [03195C](https://chek-avto.ru/oshibki/03195c): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: температура LLC — Высокий; BMW - [03195D](https://chek-avto.ru/oshibki/03195d): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: температура LLC — Высокий; BMW - [03195E](https://chek-avto.ru/oshibki/03195e): Зарядка AC, модуль 1: аппаратная защита компонентов — Высокий; BMW - [03195F](https://chek-avto.ru/oshibki/03195f): Зарядка AC, модуль 2: аппаратная защита компонентов — Высокий; BMW - [031960](https://chek-avto.ru/oshibki/031960): Зарядка AC, модуль 3: аппаратная защита компонентов — Высокий; BMW - [031961](https://chek-avto.ru/oshibki/031961): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: входной ток LLC — Высокий; BMW - [031962](https://chek-avto.ru/oshibki/031962): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: входной ток LLC — Высокий; BMW - [031963](https://chek-avto.ru/oshibki/031963): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: входной ток LLC — Высокий; BMW - [031964](https://chek-avto.ru/oshibki/031964): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: групповая ошибка, внешние причины — Высокий; BMW - [031965](https://chek-avto.ru/oshibki/031965): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: групповая ошибка, внешние причины — Высокий; BMW - [031966](https://chek-avto.ru/oshibki/031966): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: групповая ошибка, внешние причины — Высокий; BMW - [031967](https://chek-avto.ru/oshibki/031967): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: перегрев — Высокий; BMW - [031968](https://chek-avto.ru/oshibki/031968): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: перегрев — Высокий; BMW - [031969](https://chek-avto.ru/oshibki/031969): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: перегрев — Высокий; BMW - [03196A](https://chek-avto.ru/oshibki/03196a): Совместимость с DC-станцией: заданный и фактический ток расходятся — Высокий; BMW - [03196B](https://chek-avto.ru/oshibki/03196b): Совместимость с DC-станцией: заданное и фактическое напряжение расходятся — Высокий; BMW - [03196C](https://chek-avto.ru/oshibki/03196c): Совместимость с DC-станцией: неверные управляющие сигналы — Высокий; BMW - [03196D](https://chek-avto.ru/oshibki/03196d): Совместимость с DC-станцией: полная зарядка невозможна — Высокий; BMW - [03196E](https://chek-avto.ru/oshibki/03196e): Совместимость с DC-станцией: предзарядка неисправна — Высокий; BMW - [03196F](https://chek-avto.ru/oshibki/03196f): Совместимость с DC-станцией: ток заряда не отбирается — Высокий; BMW - [031970](https://chek-avto.ru/oshibki/031970): Совместимость с DC-станцией: станция сообщает об ошибке автомобиля — Высокий; BMW - [031971](https://chek-avto.ru/oshibki/031971): Совместимость с DC-станцией: станция сообщает о собственной ошибке — Высокий; BMW - [031972](https://chek-avto.ru/oshibki/031972): Совместимость с DC-станцией: автомобиль обнаружил несовместимость — Высокий; BMW - [031973](https://chek-avto.ru/oshibki/031973): Совместимость с DC-станцией: станция сообщает о несовместимости — Высокий; BMW - [031974](https://chek-avto.ru/oshibki/031974): Зарядка AC, модуль 3: ошибка перехода через ноль — Высокий; BMW - [031975](https://chek-avto.ru/oshibki/031975): Зарядка AC, модуль 2: ошибка перехода через ноль — Высокий; BMW - [031976](https://chek-avto.ru/oshibki/031976): Зарядка AC, модуль 1: ошибка перехода через ноль — Высокий; BMW - [031977](https://chek-avto.ru/oshibki/031977): Зарядка AC, модуль 3, корректор PFC: ошибка разряда буферных конденсаторов — Высокий; BMW - [031978](https://chek-avto.ru/oshibki/031978): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: ошибка разности фаз — Высокий; BMW - [031979](https://chek-avto.ru/oshibki/031979): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: модуль отключён — Высокий; BMW - [03197A](https://chek-avto.ru/oshibki/03197a): Зарядка AC, модуль 2, корректор PFC: ошибка разряда буферных конденсаторов — Высокий; BMW - [03197B](https://chek-avto.ru/oshibki/03197b): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: ошибка разности фаз — Высокий; BMW - [03197C](https://chek-avto.ru/oshibki/03197c): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: модуль отключён — Высокий; BMW - [03197D](https://chek-avto.ru/oshibki/03197d): Зарядка AC, модуль 1, корректор PFC: ошибка разряда буферных конденсаторов — Высокий; BMW - [03197E](https://chek-avto.ru/oshibki/03197e): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: ошибка разности фаз — Высокий; BMW - [03197F](https://chek-avto.ru/oshibki/03197f): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: модуль отключён — Высокий; BMW - [031980](https://chek-avto.ru/oshibki/031980): Фигурка на капоте, привод: обрыв — Средний; BMW - [031981](https://chek-avto.ru/oshibki/031981): Фигурка на капоте, привод: замыкание на массу — Средний; BMW - [031982](https://chek-avto.ru/oshibki/031982): Фигурка на капоте, привод: замыкание на плюс — Средний; BMW - [031983](https://chek-avto.ru/oshibki/031983): Фигурка на капоте, привод: неисправность — Средний; BMW - [031984](https://chek-avto.ru/oshibki/031984): Фигурка на капоте, привод: защита от частого включения — Средний; BMW - [031988](https://chek-avto.ru/oshibki/031988): Фигурка на капоте, датчик Холла «выдвинута»: замыкание на массу — Средний; BMW - [031989](https://chek-avto.ru/oshibki/031989): Фигурка на капоте, датчик Холла «выдвинута»: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [03198A](https://chek-avto.ru/oshibki/03198a): Фигурка на капоте, датчик Холла «выдвинута»: значение недостоверно — Средний; BMW - [031990](https://chek-avto.ru/oshibki/031990): Фигурка на капоте, датчик Холла «убрана»: замыкание на массу — Средний; BMW - [031991](https://chek-avto.ru/oshibki/031991): Фигурка на капоте, датчик Холла «убрана»: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [031992](https://chek-avto.ru/oshibki/031992): Фигурка на капоте, датчик Холла «убрана»: значение недостоверно — Средний; BMW - [031998](https://chek-avto.ru/oshibki/031998): Фигурка на капоте, контакт капота: замкнут постоянно — Низкий; BMW - [0319C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0319c0): Шторка заднего стекла, приводы: обрыв — Высокий; BMW - [0319C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0319c1): Шторка заднего стекла, приводы: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0319C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0319c2): Шторка заднего стекла, приводы: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [0319C3](https://chek-avto.ru/oshibki/0319c3): Шторка заднего стекла, приводы: неисправность — Высокий; BMW - [0319C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0319c4): Шторка заднего стекла, приводы: защита от частого включения — Высокий; BMW - [0319C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0319c5): Шторка заднего стекла, правая, привод: обрыв — Высокий; BMW - [0319C6](https://chek-avto.ru/oshibki/0319c6): Шторка заднего стекла, правая, привод: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0319C8](https://chek-avto.ru/oshibki/0319c8): Шторка заднего стекла, левая, датчик Холла «открыта»: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0319C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0319c9): Шторка заднего стекла, левая, датчик Холла «открыта»: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [0319CA](https://chek-avto.ru/oshibki/0319ca): Шторка заднего стекла, левая, датчик Холла «открыта»: значение недостоверно — Высокий; BMW - [0319D0](https://chek-avto.ru/oshibki/0319d0): Шторка заднего стекла, левая, датчик Холла «закрыта»: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0319D1](https://chek-avto.ru/oshibki/0319d1): Шторка заднего стекла, левая, датчик Холла «закрыта»: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [0319D2](https://chek-avto.ru/oshibki/0319d2): Шторка заднего стекла, левая, датчик Холла «закрыта»: значение недостоверно — Высокий; BMW - [0319D8](https://chek-avto.ru/oshibki/0319d8): Шторка заднего стекла, правая, датчик Холла «открыта»: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0319D9](https://chek-avto.ru/oshibki/0319d9): Шторка заднего стекла, правая, датчик Холла «открыта»: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [0319DA](https://chek-avto.ru/oshibki/0319da): Шторка заднего стекла, правая, датчик Холла «открыта»: значение недостоверно — Высокий; BMW - [0319E0](https://chek-avto.ru/oshibki/0319e0): Шторка заднего стекла, правая, датчик Холла «закрыта»: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0319E1](https://chek-avto.ru/oshibki/0319e1): Шторка заднего стекла, правая, датчик Холла «закрыта»: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [0319E2](https://chek-avto.ru/oshibki/0319e2): Шторка заднего стекла, правая, датчик Холла «закрыта»: значение недостоверно — Высокий; BMW - [0319E8](https://chek-avto.ru/oshibki/0319e8): Шторка бокового окна, левая, привод: обрыв — Высокий; BMW - [0319E9](https://chek-avto.ru/oshibki/0319e9): Шторка бокового окна, левая, привод: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0319EA](https://chek-avto.ru/oshibki/0319ea): Шторка бокового окна, левая, привод: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [0319EB](https://chek-avto.ru/oshibki/0319eb): Шторка бокового окна, левая, привод: неисправность — Высокий; BMW - [0319EC](https://chek-avto.ru/oshibki/0319ec): Шторка бокового окна, левая, привод: защита от частого включения — Высокий; BMW - [0319F0](https://chek-avto.ru/oshibki/0319f0): Шторка бокового окна, левая, датчик Холла «открыта»: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0319F1](https://chek-avto.ru/oshibki/0319f1): Шторка бокового окна, левая, датчик Холла «открыта»: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [0319F2](https://chek-avto.ru/oshibki/0319f2): Шторка бокового окна, левая, датчик Холла «открыта»: значение недостоверно — Высокий; BMW - [0319F8](https://chek-avto.ru/oshibki/0319f8): Шторка бокового окна, левая, датчик Холла «закрыта»: замыкание на массу — Высокий; BMW - [0319F9](https://chek-avto.ru/oshibki/0319f9): Шторка бокового окна, левая, датчик Холла «закрыта»: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [0319FA](https://chek-avto.ru/oshibki/0319fa): Шторка бокового окна, левая, датчик Холла «закрыта»: значение недостоверно — Высокий; BMW - [031A00](https://chek-avto.ru/oshibki/031a00): Шторка бокового окна, правая, привод: обрыв — Высокий; BMW - [031A01](https://chek-avto.ru/oshibki/031a01): Шторка бокового окна, правая, привод: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031A02](https://chek-avto.ru/oshibki/031a02): Шторка бокового окна, правая, привод: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031A03](https://chek-avto.ru/oshibki/031a03): Шторка бокового окна, правая, привод: неисправность — Высокий; BMW - [031A04](https://chek-avto.ru/oshibki/031a04): Шторка бокового окна, правая, привод: защита от частого включения — Высокий; BMW - [031A08](https://chek-avto.ru/oshibki/031a08): Шторка бокового окна, правая, датчик Холла «открыта»: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031A09](https://chek-avto.ru/oshibki/031a09): Шторка бокового окна, правая, датчик Холла «открыта»: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [031A0A](https://chek-avto.ru/oshibki/031a0a): Шторка бокового окна, правая, датчик Холла «открыта»: значение недостоверно — Высокий; BMW - [031A10](https://chek-avto.ru/oshibki/031a10): Шторка бокового окна, правая, датчик Холла «закрыта»: замыкание на массу — Высокий; BMW - [031A11](https://chek-avto.ru/oshibki/031a11): Шторка бокового окна, правая, датчик Холла «закрыта»: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [031A12](https://chek-avto.ru/oshibki/031a12): Шторка бокового окна, правая, датчик Холла «закрыта»: значение недостоверно — Высокий; BMW - [031A13](https://chek-avto.ru/oshibki/031a13): Шторка заднего стекла, правая, привод: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [031A14](https://chek-avto.ru/oshibki/031a14): Шторка заднего стекла, правая, привод: неисправность — Высокий; BMW - [031A15](https://chek-avto.ru/oshibki/031a15): Шторка заднего стекла, приводы: защита от частого включения — Высокий; BMW - [031A40](https://chek-avto.ru/oshibki/031a40): Доводчик двери задней левой, привод: обрыв — Низкий; BMW - [031A41](https://chek-avto.ru/oshibki/031a41): Доводчик двери задней левой, привод: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031A42](https://chek-avto.ru/oshibki/031a42): Доводчик двери задней левой, привод: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031A43](https://chek-avto.ru/oshibki/031a43): Доводчик двери задней левой, привод: неисправность — Низкий; BMW - [031A44](https://chek-avto.ru/oshibki/031a44): Доводчик двери задней левой, привод: защита от частого включения — Низкий; BMW - [031A50](https://chek-avto.ru/oshibki/031a50): Доводчик двери задней левой, датчик угла поворота: замыкание на массу или обрыв — Низкий; BMW - [031A51](https://chek-avto.ru/oshibki/031a51): Доводчик двери задней левой, датчик угла поворота: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031A52](https://chek-avto.ru/oshibki/031a52): Доводчик двери задней левой, датчик угла поворота: значение недостоверно — Низкий; BMW - [031A58](https://chek-avto.ru/oshibki/031a58): Доводчик двери задней левой, внутренняя кнопка: залипание (нажата постоянно) — Низкий; BMW - [031A70](https://chek-avto.ru/oshibki/031a70): Доводчик двери задней правой, привод: обрыв — Низкий; BMW - [031A71](https://chek-avto.ru/oshibki/031a71): Доводчик двери задней правой, привод: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031A72](https://chek-avto.ru/oshibki/031a72): Доводчик двери задней правой, привод: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031A73](https://chek-avto.ru/oshibki/031a73): Доводчик двери задней правой, привод: неисправность — Низкий; BMW - [031A74](https://chek-avto.ru/oshibki/031a74): Доводчик двери задней правой, привод: защита от частого включения — Низкий; BMW - [031A80](https://chek-avto.ru/oshibki/031a80): Доводчик двери задней правой, датчик угла поворота: замыкание на массу или обрыв — Низкий; BMW - [031A81](https://chek-avto.ru/oshibki/031a81): Доводчик двери задней правой, датчик угла поворота: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031A82](https://chek-avto.ru/oshibki/031a82): Доводчик двери задней правой, датчик угла поворота: значение недостоверно — Низкий; BMW - [031A88](https://chek-avto.ru/oshibki/031a88): Доводчик двери задней правой, внутренняя кнопка: залипание (нажата постоянно) — Низкий; BMW - [031AA0](https://chek-avto.ru/oshibki/031aa0): Доводчик двери передней левой, привод: обрыв — Низкий; BMW - [031AA1](https://chek-avto.ru/oshibki/031aa1): Доводчик двери передней левой, привод: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031AA2](https://chek-avto.ru/oshibki/031aa2): Доводчик двери передней левой, привод: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031AA3](https://chek-avto.ru/oshibki/031aa3): Доводчик двери передней левой, привод: неисправность — Низкий; BMW - [031AA4](https://chek-avto.ru/oshibki/031aa4): Доводчик двери передней левой, привод: защита от частого включения — Низкий; BMW - [031AB0](https://chek-avto.ru/oshibki/031ab0): Доводчик двери передней левой, датчик угла поворота: замыкание на массу или обрыв — Низкий; BMW - [031AB1](https://chek-avto.ru/oshibki/031ab1): Доводчик двери передней левой, датчик угла поворота: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031AB2](https://chek-avto.ru/oshibki/031ab2): Доводчик двери передней левой, датчик угла поворота: значение недостоверно — Низкий; BMW - [031AB8](https://chek-avto.ru/oshibki/031ab8): Доводчик двери передней левой, внутренняя кнопка: залипание (нажата постоянно) — Низкий; BMW - [031AC8](https://chek-avto.ru/oshibki/031ac8): Доводчик двери передней левой, внутренняя кнопка водителя: залипание (нажата постоянно) — Низкий; BMW - [031AD0](https://chek-avto.ru/oshibki/031ad0): Доводчик двери передней правой, привод: обрыв — Низкий; BMW - [031AD1](https://chek-avto.ru/oshibki/031ad1): Доводчик двери передней правой, привод: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031AD2](https://chek-avto.ru/oshibki/031ad2): Доводчик двери передней правой, привод: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031AD3](https://chek-avto.ru/oshibki/031ad3): Доводчик двери передней правой, привод: неисправность — Низкий; BMW - [031AD4](https://chek-avto.ru/oshibki/031ad4): Доводчик двери передней правой, привод: защита от частого включения — Низкий; BMW - [031AE0](https://chek-avto.ru/oshibki/031ae0): Доводчик двери передней правой, датчик угла поворота: замыкание на массу или обрыв — Низкий; BMW - [031AE1](https://chek-avto.ru/oshibki/031ae1): Доводчик двери передней правой, датчик угла поворота: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031AE2](https://chek-avto.ru/oshibki/031ae2): Доводчик двери передней правой, датчик угла поворота: значение недостоверно — Низкий; BMW - [031AE8](https://chek-avto.ru/oshibki/031ae8): Доводчик двери передней правой, внутренняя кнопка: залипание (нажата постоянно) — Низкий; BMW - [031AF8](https://chek-avto.ru/oshibki/031af8): Аудио, левые кнопки, кнопка «громче»: залипание (нажата постоянно) — Низкий; BMW - [031AF9](https://chek-avto.ru/oshibki/031af9): Аудио, левые кнопки, кнопка «тише»: залипание (нажата постоянно) — Низкий; BMW - [031AFA](https://chek-avto.ru/oshibki/031afa): Аудио, правые кнопки, кнопка «громче»: залипание (нажата постоянно) — Низкий; BMW - [031AFB](https://chek-avto.ru/oshibki/031afb): Аудио, правые кнопки, кнопка «тише»: залипание (нажата постоянно) — Низкий; BMW - [031B00](https://chek-avto.ru/oshibki/031b00): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, привод: обрыв — Низкий; BMW - [031B01](https://chek-avto.ru/oshibki/031b01): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, привод: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B02](https://chek-avto.ru/oshibki/031b02): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, привод: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031B03](https://chek-avto.ru/oshibki/031b03): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, привод: неисправность — Низкий; BMW - [031B04](https://chek-avto.ru/oshibki/031b04): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый: центральный замок не реагирует — Низкий; BMW - [031B05](https://chek-avto.ru/oshibki/031b05): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, привод: защита от частого включения — Низкий; BMW - [031B06](https://chek-avto.ru/oshibki/031b06): Фиксатор задних распашных дверей (coach door): обе ручки нажаты одновременно — Низкий; BMW - [031B07](https://chek-avto.ru/oshibki/031b07): Фиксатор задних распашных дверей (coach door): неисправно напряжение питания — Низкий; BMW - [031B08](https://chek-avto.ru/oshibki/031b08): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, датчик Холла внутренней ручки: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B09](https://chek-avto.ru/oshibki/031b09): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, датчик Холла внутренней ручки: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B0A](https://chek-avto.ru/oshibki/031b0a): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, датчик Холла внутренней ручки: значение недостоверно — Низкий; BMW - [031B0B](https://chek-avto.ru/oshibki/031b0b): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый: статус контакта двери (сообщение Body CAN) не согласуется с датчиком Холла защёлки — Низкий; BMW - [031B0C](https://chek-avto.ru/oshibki/031b0c): Фиксатор задней распашной двери (coach door), правый: статус контакта двери (сообщение Body CAN) не согласуется с датчиком Холла защёлки — Низкий; BMW - [031B10](https://chek-avto.ru/oshibki/031b10): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, датчик Холла состояния Cosi: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B11](https://chek-avto.ru/oshibki/031b11): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, датчик Холла состояния Cosi: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B12](https://chek-avto.ru/oshibki/031b12): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, датчик Холла состояния Cosi: значение недостоверно — Низкий; BMW - [031B13](https://chek-avto.ru/oshibki/031b13): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, датчик Холла первой защёлки: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B14](https://chek-avto.ru/oshibki/031b14): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, датчик Холла первой защёлки: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B15](https://chek-avto.ru/oshibki/031b15): Фиксатор задней распашной двери (coach door), левый, датчик Холла первой защёлки: значение недостоверно — Низкий; BMW - [031B16](https://chek-avto.ru/oshibki/031b16): Замок распашной двери (правой), датчик Холла предварительной фиксации: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B17](https://chek-avto.ru/oshibki/031b17): Замок распашной двери (правой), датчик Холла предварительной фиксации: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B18](https://chek-avto.ru/oshibki/031b18): Замок распашной двери (левой), датчик Холла центрального замка: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B19](https://chek-avto.ru/oshibki/031b19): Замок распашной двери (левой), датчик Холла центрального замка: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B1A](https://chek-avto.ru/oshibki/031b1a): Замок распашной двери (левой), датчик Холла центрального замка: недостоверное значение — Низкий; BMW - [031B1B](https://chek-avto.ru/oshibki/031b1b): Замок распашной двери (правой), датчик Холла предварительной фиксации: недостоверное значение — Низкий; BMW - [031B1E](https://chek-avto.ru/oshibki/031b1e): Задняя левая дверь, кнопка Bidi: постоянно нажата — Низкий; BMW - [031B20](https://chek-avto.ru/oshibki/031b20): Замок распашной двери (передней левой), датчик Холла предварительной фиксации: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B21](https://chek-avto.ru/oshibki/031b21): Замок распашной двери (передней левой), датчик Холла предварительной фиксации: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B22](https://chek-avto.ru/oshibki/031b22): Замок распашной двери (передней левой), датчик Холла предварительной фиксации: недостоверное значение — Низкий; BMW - [031B28](https://chek-avto.ru/oshibki/031b28): Замок распашной двери (задней левой), датчик Холла предварительной фиксации: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B29](https://chek-avto.ru/oshibki/031b29): Замок распашной двери (задней левой), датчик Холла предварительной фиксации: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B2A](https://chek-avto.ru/oshibki/031b2a): Замок распашной двери (задней левой), датчик Холла предварительной фиксации: недостоверное значение — Низкий; BMW - [031B40](https://chek-avto.ru/oshibki/031b40): Замок распашной двери (правой), привод: обрыв — Низкий; BMW - [031B41](https://chek-avto.ru/oshibki/031b41): Замок распашной двери (правой), привод: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B42](https://chek-avto.ru/oshibki/031b42): Замок распашной двери (правой), привод: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031B43](https://chek-avto.ru/oshibki/031b43): Замок распашной двери (правой), привод: неисправность — Низкий; BMW - [031B44](https://chek-avto.ru/oshibki/031b44): Замок распашной двери (правой): центральный замок не реагирует — Низкий; BMW - [031B45](https://chek-avto.ru/oshibki/031b45): Замок распашной двери (правой), привод: защитное отключение (Spielschutz) — Низкий; BMW - [031B48](https://chek-avto.ru/oshibki/031b48): Замок распашной двери (правой), датчик Холла внутренней ручки: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B49](https://chek-avto.ru/oshibki/031b49): Замок распашной двери (правой), датчик Холла внутренней ручки: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B4A](https://chek-avto.ru/oshibki/031b4a): Замок распашной двери (правой), датчик Холла внутренней ручки: недостоверное значение — Низкий; BMW - [031B50](https://chek-avto.ru/oshibki/031b50): Замок распашной двери (правой), датчик Холла статуса Cosi: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B51](https://chek-avto.ru/oshibki/031b51): Замок распашной двери (правой), датчик Холла статуса Cosi: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B52](https://chek-avto.ru/oshibki/031b52): Замок распашной двери (правой), датчик Холла статуса Cosi: недостоверное значение — Низкий; BMW - [031B56](https://chek-avto.ru/oshibki/031b56): Передняя правая дверь, кнопка Bidi на центральной консоли: постоянно нажата — Низкий; BMW - [031B57](https://chek-avto.ru/oshibki/031b57): Передняя правая дверь, кнопка Bidi на центральной консоли: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031B58](https://chek-avto.ru/oshibki/031b58): Замок распашной двери (правой), датчик Холла центрального замка: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B59](https://chek-avto.ru/oshibki/031b59): Замок распашной двери (правой), датчик Холла центрального замка: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B5A](https://chek-avto.ru/oshibki/031b5a): Замок распашной двери (правой), датчик Холла центрального замка: недостоверное значение — Низкий; BMW - [031B5B](https://chek-avto.ru/oshibki/031b5b): Передняя левая дверь, кнопка Bidi на центральной консоли: постоянно нажата — Низкий; BMW - [031B5C](https://chek-avto.ru/oshibki/031b5c): Передняя левая дверь, кнопка Bidi на центральной консоли: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031B5D](https://chek-avto.ru/oshibki/031b5d): Передняя левая дверь, кнопка Bidi на центральной консоли: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B5E](https://chek-avto.ru/oshibki/031b5e): Передняя левая дверь, кнопка Bidi на центральной консоли: обрыв — Низкий; BMW - [031B60](https://chek-avto.ru/oshibki/031b60): Замок распашной двери (передней правой), датчик Холла предварительной фиксации: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B61](https://chek-avto.ru/oshibki/031b61): Замок распашной двери (передней правой), датчик Холла предварительной фиксации: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B62](https://chek-avto.ru/oshibki/031b62): Замок распашной двери (передней правой), датчик Холла предварительной фиксации: недостоверное значение — Низкий; BMW - [031B68](https://chek-avto.ru/oshibki/031b68): Замок распашной двери (задней правой), датчик Холла предварительной фиксации: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031B69](https://chek-avto.ru/oshibki/031b69): Замок распашной двери (задней правой), датчик Холла предварительной фиксации: замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [031B6A](https://chek-avto.ru/oshibki/031b6a): Замок распашной двери (задней правой), датчик Холла предварительной фиксации: недостоверное значение — Низкий; BMW - [031B80](https://chek-avto.ru/oshibki/031b80): Зарядка DC, контакторы зарядки высоковольтной батареи: неожиданно разомкнулись — Высокий; BMW - [031B81](https://chek-avto.ru/oshibki/031b81): Зарядка DC, контроль изоляции высоковольтной батареи: неверное состояние измерения изоляции — Высокий; BMW - [031B82](https://chek-avto.ru/oshibki/031b82): Зарядка DC, защитная функция: контакторы зарядки высоковольтной батареи разомкнуты по аварийной команде — Высокий; BMW - [031B84](https://chek-avto.ru/oshibki/031b84): Зарядка DC, защитная функция: не разрешено открытие лючка зарядки CCS — Высокий; BMW - [031B85](https://chek-avto.ru/oshibki/031b85): Зарядка DC, защитная функция: не разрешена разблокировка зарядного штекера CCS — Высокий; BMW - [031B86](https://chek-avto.ru/oshibki/031b86): Зарядка DC, защитная функция: зарядка прервана защитой от перегрузки LT3 — Высокий; BMW - [031B87](https://chek-avto.ru/oshibki/031b87): Зарядка DC, защитная функция: зарядка прервана запросом отключения HV из-за опасного состояния — Высокий; BMW - [031B88](https://chek-avto.ru/oshibki/031b88): Зарядка AC, модуль 1: нет выходной мощности по внутренним причинам (снижение до 0 Вт) — Высокий; BMW - [031B89](https://chek-avto.ru/oshibki/031b89): Зарядка AC, модуль 2: нет выходной мощности по внутренним причинам (снижение до 0 Вт) — Высокий; BMW - [031B8A](https://chek-avto.ru/oshibki/031b8a): Зарядка AC, модуль 3: нет выходной мощности по внутренним причинам (снижение до 0 Вт) — Высокий; BMW - [031B8B](https://chek-avto.ru/oshibki/031b8b): Зарядка AC, защита компонентов: групповая ошибка, внешняя причина — Высокий; BMW - [031B8F](https://chek-avto.ru/oshibki/031b8f): Зарядка AC: зарядка прервана из-за снижения мощности зарядного модуля — Высокий; BMW - [031B90](https://chek-avto.ru/oshibki/031b90): Зарядка AC: зарядка ограничена из-за снижения мощности зарядного модуля или пропадания фазы — Высокий; BMW - [031B91](https://chek-avto.ru/oshibki/031b91): Зарядка AC: на зарядном модуле обнаружено переменное напряжение без готовности к зарядке — Высокий; BMW - [031B92](https://chek-avto.ru/oshibki/031b92): Зарядка AC: управление зарядкой обнаружило ошибку зарядки — Высокий; BMW - [031B93](https://chek-avto.ru/oshibki/031b93): Зарядка: управление зарядкой обнаружило ошибки зарядки — Высокий; BMW - [031B94](https://chek-avto.ru/oshibki/031b94): Зарядка: зарядка невозможна, высоковольтная батарея не дала разрешения — Высокий; BMW - [031B95](https://chek-avto.ru/oshibki/031b95): Зарядка: зарядка прервана, высоковольтная батарея отозвала разрешение — Высокий; BMW - [031B96](https://chek-avto.ru/oshibki/031b96): Зарядка AC, интерфейс зарядки, управляющие сигналы зарядной станции: электрическая неисправность — Высокий; BMW - [031B97](https://chek-avto.ru/oshibki/031b97): Зарядка AC, интерфейс зарядки, распознавание зарядного штекера: электрическая неисправность — Высокий; BMW - [031BB0](https://chek-avto.ru/oshibki/031bb0): Переносное зарядное устройство (Flexible Charger), EVSE: неисправность электросети — Высокий; BMW - [031BB1](https://chek-avto.ru/oshibki/031bb1): Переносное зарядное устройство (Flexible Charger), EVSE: перегрев — Высокий; BMW - [031BB2](https://chek-avto.ru/oshibki/031bb2): Переносное зарядное устройство (Flexible Charger), EVSE: перегрузка по току в защитном проводе — Высокий; BMW - [031BB3](https://chek-avto.ru/oshibki/031bb3): Переносное зарядное устройство (Flexible Charger), EVSE: ошибка со стороны автомобиля — Высокий; BMW - [031BB4](https://chek-avto.ru/oshibki/031bb4): Переносное зарядное устройство (Flexible Charger), EVSE: прочие ошибки — Высокий; BMW - [031BB5](https://chek-avto.ru/oshibki/031bb5): Зарядка AC, модуль 1: защита компонентов, пониженное напряжение PFC из-за срабатывания защиты от перегрузки по току AC — Высокий; BMW - [031BB6](https://chek-avto.ru/oshibki/031bb6): Зарядка AC, модуль 2: защита компонентов, пониженное напряжение PFC из-за срабатывания защиты от перегрузки по току AC — Высокий; BMW - [031BB7](https://chek-avto.ru/oshibki/031bb7): Зарядка AC, модуль 3: защита компонентов, пониженное напряжение PFC из-за срабатывания защиты от перегрузки по току AC — Высокий; BMW - [031BB8](https://chek-avto.ru/oshibki/031bb8): Связь по силовой линии (PLC): ошибка протокола — Высокий; BMW - [031BB9](https://chek-avto.ru/oshibki/031bb9): Связь по силовой линии (PLC): потеря связи с зарядной станцией — Высокий; BMW - [031BBA](https://chek-avto.ru/oshibki/031bba): Зарядка AC, температура: групповая ошибка — Высокий; BMW - [031BBB](https://chek-avto.ru/oshibki/031bbb): Зарядка AC, датчик: групповая ошибка — Высокий; BMW - [031BBC](https://chek-avto.ru/oshibki/031bbc): Зарядка AC, модуль 1: групповая ошибка достоверности датчика температуры — Высокий; BMW - [031BBD](https://chek-avto.ru/oshibki/031bbd): Зарядка AC, модуль 2: групповая ошибка достоверности датчика температуры — Высокий; BMW - [031BBE](https://chek-avto.ru/oshibki/031bbe): Зарядка AC, модуль 3: групповая ошибка достоверности датчика температуры — Высокий; BMW - [031BC1](https://chek-avto.ru/oshibki/031bc1): Зарядка AC, неисправность блока переключения: однофазная зарядка — Высокий; BMW - [031BC3](https://chek-avto.ru/oshibki/031bc3): Зарядка AC, неисправность блока переключения: трёхфазная зарядка — Высокий; BMW - [031BF0](https://chek-avto.ru/oshibki/031bf0): Зарядка AC, модуль 1, датчик переменного тока: сигнал ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031BF1](https://chek-avto.ru/oshibki/031bf1): Зарядка AC, модуль 1, датчик переменного тока: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031BF2](https://chek-avto.ru/oshibki/031bf2): Зарядка AC, модуль 1, датчик постоянного тока: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031BF3](https://chek-avto.ru/oshibki/031bf3): Зарядка AC, модуль 2, датчик переменного тока: сигнал ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031BF4](https://chek-avto.ru/oshibki/031bf4): Зарядка AC, модуль 2, датчик переменного тока: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031BF5](https://chek-avto.ru/oshibki/031bf5): Зарядка AC, модуль 2, датчик постоянного тока: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031BF6](https://chek-avto.ru/oshibki/031bf6): Зарядка AC, модуль 3, датчик переменного тока: сигнал ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [031BF7](https://chek-avto.ru/oshibki/031bf7): Зарядка AC, модуль 3, датчик переменного тока: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031BF8](https://chek-avto.ru/oshibki/031bf8): Зарядка AC, модуль 3, датчик постоянного тока: ошибка достоверности — Высокий; BMW - [031BF9](https://chek-avto.ru/oshibki/031bf9): Зарядка AC, модуль 1, защита компонентов: модуль отключён — Высокий; BMW - [031BFA](https://chek-avto.ru/oshibki/031bfa): Зарядка AC, модуль 1, буферные конденсаторы PFC: ошибка разряда — Высокий; BMW - [031BFB](https://chek-avto.ru/oshibki/031bfb): Зарядка AC, модуль 2, защита компонентов: модуль отключён — Высокий; BMW - [031BFC](https://chek-avto.ru/oshibki/031bfc): Зарядка AC, модуль 2, буферные конденсаторы PFC: ошибка разряда — Высокий; BMW - [031BFD](https://chek-avto.ru/oshibki/031bfd): Зарядка AC, модуль 3, защита компонентов: модуль отключён — Высокий; BMW - [031BFE](https://chek-avto.ru/oshibki/031bfe): Зарядка AC, модуль 3, буферные конденсаторы PFC: ошибка разряда — Высокий; BMW - [031C00](https://chek-avto.ru/oshibki/031c00): Алгоритм распознавания повреждений: обнаружено событие — Средний; BMW - [031D01](https://chek-avto.ru/oshibki/031d01): Выход на динамик передний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D02](https://chek-avto.ru/oshibki/031d02): Выход на динамик передний левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D03](https://chek-avto.ru/oshibki/031d03): Выход на динамик передний левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D04](https://chek-avto.ru/oshibki/031d04): Выход на динамик передний левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D06](https://chek-avto.ru/oshibki/031d06): Выход на динамик передний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D07](https://chek-avto.ru/oshibki/031d07): Выход на динамик передний правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D08](https://chek-avto.ru/oshibki/031d08): Выход на динамик передний правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D09](https://chek-avto.ru/oshibki/031d09): Выход на динамик передний правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D0B](https://chek-avto.ru/oshibki/031d0b): Выход на динамик тыловой (surround) левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D0C](https://chek-avto.ru/oshibki/031d0c): Выход на динамик тыловой (surround) левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D0D](https://chek-avto.ru/oshibki/031d0d): Выход на динамик тыловой (surround) левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D0E](https://chek-avto.ru/oshibki/031d0e): Выход на динамик тыловой (surround) левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D10](https://chek-avto.ru/oshibki/031d10): Выход на динамик тыловой (surround) правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D11](https://chek-avto.ru/oshibki/031d11): Выход на динамик тыловой (surround) правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D12](https://chek-avto.ru/oshibki/031d12): Выход на динамик тыловой (surround) правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D13](https://chek-avto.ru/oshibki/031d13): Выход на динамик тыловой (surround) правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D14](https://chek-avto.ru/oshibki/031d14): Выход на центральный басовый динамик левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D15](https://chek-avto.ru/oshibki/031d15): Выход на центральный басовый динамик левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D16](https://chek-avto.ru/oshibki/031d16): Выход на центральный басовый динамик левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D17](https://chek-avto.ru/oshibki/031d17): Выход на центральный басовый динамик левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D18](https://chek-avto.ru/oshibki/031d18): Выход на центральный басовый динамик правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D19](https://chek-avto.ru/oshibki/031d19): Выход на центральный басовый динамик правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D1A](https://chek-avto.ru/oshibki/031d1a): Выход на центральный басовый динамик правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D1B](https://chek-avto.ru/oshibki/031d1b): Выход на центральный басовый динамик правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D1D](https://chek-avto.ru/oshibki/031d1d): Выход на центральный динамик: обрыв — Низкий; BMW - [031D1E](https://chek-avto.ru/oshibki/031d1e): Выход на центральный динамик: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D1F](https://chek-avto.ru/oshibki/031d1f): Выход на центральный динамик: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D20](https://chek-avto.ru/oshibki/031d20): Выход на центральный динамик: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D22](https://chek-avto.ru/oshibki/031d22): Выход на динамик задний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D23](https://chek-avto.ru/oshibki/031d23): Выход на динамик задний левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D24](https://chek-avto.ru/oshibki/031d24): Выход на динамик задний левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D25](https://chek-avto.ru/oshibki/031d25): Выход на динамик задний левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D27](https://chek-avto.ru/oshibki/031d27): Выход на динамик задний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D28](https://chek-avto.ru/oshibki/031d28): Выход на динамик задний правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D29](https://chek-avto.ru/oshibki/031d29): Выход на динамик задний правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D2A](https://chek-avto.ru/oshibki/031d2a): Выход на динамик задний правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D2B](https://chek-avto.ru/oshibki/031d2b): Выход на пассивный твитер передний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D2C](https://chek-avto.ru/oshibki/031d2c): Выход на пассивный твитер передний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D2D](https://chek-avto.ru/oshibki/031d2d): Выход на пассивный твитер тыловой (surround) левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D2E](https://chek-avto.ru/oshibki/031d2e): Выход на пассивный твитер тыловой (surround) правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D2F](https://chek-avto.ru/oshibki/031d2f): Выход на центральный пассивный твитер: обрыв — Низкий; BMW - [031D30](https://chek-avto.ru/oshibki/031d30): Выход на пассивный твитер задний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D31](https://chek-avto.ru/oshibki/031d31): Выход на пассивный твитер задний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D33](https://chek-avto.ru/oshibki/031d33): Выход на динамик 3D передний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D34](https://chek-avto.ru/oshibki/031d34): Выход на динамик 3D передний левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D35](https://chek-avto.ru/oshibki/031d35): Выход на динамик 3D передний левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D36](https://chek-avto.ru/oshibki/031d36): Выход на динамик 3D передний левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D37](https://chek-avto.ru/oshibki/031d37): Выход на динамик 3D передний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D38](https://chek-avto.ru/oshibki/031d38): Выход на динамик 3D передний правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D39](https://chek-avto.ru/oshibki/031d39): Выход на динамик 3D передний правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D3A](https://chek-avto.ru/oshibki/031d3a): Выход на динамик 3D передний правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D3B](https://chek-avto.ru/oshibki/031d3b): Выход на динамик 3D задний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D3C](https://chek-avto.ru/oshibki/031d3c): Выход на динамик 3D задний левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D3D](https://chek-avto.ru/oshibki/031d3d): Выход на динамик 3D задний левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D3E](https://chek-avto.ru/oshibki/031d3e): Выход на динамик 3D задний левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D3F](https://chek-avto.ru/oshibki/031d3f): Выход на динамик 3D задний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D40](https://chek-avto.ru/oshibki/031d40): Выход на динамик 3D задний правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D41](https://chek-avto.ru/oshibki/031d41): Выход на динамик 3D задний правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D42](https://chek-avto.ru/oshibki/031d42): Выход на динамик 3D задний правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D43](https://chek-avto.ru/oshibki/031d43): Выход на динамик подголовника (переднее левое сиденье), левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D44](https://chek-avto.ru/oshibki/031d44): Выход на динамик подголовника (переднее левое сиденье), левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D45](https://chek-avto.ru/oshibki/031d45): Выход на динамик подголовника (переднее левое сиденье), левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D46](https://chek-avto.ru/oshibki/031d46): Выход на динамик подголовника (переднее левое сиденье), левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D47](https://chek-avto.ru/oshibki/031d47): Выход на динамик подголовника (переднее левое сиденье), правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D48](https://chek-avto.ru/oshibki/031d48): Выход на динамик подголовника (переднее левое сиденье), правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D49](https://chek-avto.ru/oshibki/031d49): Выход на динамик подголовника (переднее левое сиденье), правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D4A](https://chek-avto.ru/oshibki/031d4a): Выход на динамик подголовника (переднее левое сиденье), правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D4B](https://chek-avto.ru/oshibki/031d4b): Выход на динамик подголовника (переднее правое сиденье), левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D4C](https://chek-avto.ru/oshibki/031d4c): Выход на динамик подголовника (переднее правое сиденье), левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D4D](https://chek-avto.ru/oshibki/031d4d): Выход на динамик подголовника (переднее правое сиденье), левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D4E](https://chek-avto.ru/oshibki/031d4e): Выход на динамик подголовника (переднее правое сиденье), левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D4F](https://chek-avto.ru/oshibki/031d4f): Выход на динамик подголовника (переднее правое сиденье), правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D50](https://chek-avto.ru/oshibki/031d50): Выход на динамик подголовника (переднее правое сиденье), правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D51](https://chek-avto.ru/oshibki/031d51): Выход на динамик подголовника (переднее правое сиденье), правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D52](https://chek-avto.ru/oshibki/031d52): Выход на динамик подголовника (переднее правое сиденье), правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D53](https://chek-avto.ru/oshibki/031d53): Выход на динамик подголовника (заднее левое сиденье), левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D54](https://chek-avto.ru/oshibki/031d54): Выход на динамик подголовника (заднее левое сиденье), левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D55](https://chek-avto.ru/oshibki/031d55): Выход на динамик подголовника (заднее левое сиденье), левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D56](https://chek-avto.ru/oshibki/031d56): Выход на динамик подголовника (заднее левое сиденье), левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D57](https://chek-avto.ru/oshibki/031d57): Выход на динамик подголовника (заднее левое сиденье), правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D58](https://chek-avto.ru/oshibki/031d58): Выход на динамик подголовника (заднее левое сиденье), правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D59](https://chek-avto.ru/oshibki/031d59): Выход на динамик подголовника (заднее левое сиденье), правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D5A](https://chek-avto.ru/oshibki/031d5a): Выход на динамик подголовника (заднее левое сиденье), правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D5B](https://chek-avto.ru/oshibki/031d5b): Выход на динамик подголовника (заднее правое сиденье), левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D5C](https://chek-avto.ru/oshibki/031d5c): Выход на динамик подголовника (заднее правое сиденье), левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D5D](https://chek-avto.ru/oshibki/031d5d): Выход на динамик подголовника (заднее правое сиденье), левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D5E](https://chek-avto.ru/oshibki/031d5e): Выход на динамик подголовника (заднее правое сиденье), левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D5F](https://chek-avto.ru/oshibki/031d5f): Выход на динамик подголовника (заднее правое сиденье), правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D60](https://chek-avto.ru/oshibki/031d60): Выход на динамик подголовника (заднее правое сиденье), правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D61](https://chek-avto.ru/oshibki/031d61): Выход на динамик подголовника (заднее правое сиденье), правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D62](https://chek-avto.ru/oshibki/031d62): Выход на динамик подголовника (заднее правое сиденье), правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D63](https://chek-avto.ru/oshibki/031d63): Выход на динамик внешнего звука слева: обрыв — Низкий; BMW - [031D64](https://chek-avto.ru/oshibki/031d64): Выход на динамик внешнего звука слева: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D65](https://chek-avto.ru/oshibki/031d65): Выход на динамик внешнего звука слева: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D66](https://chek-avto.ru/oshibki/031d66): Выход на динамик внешнего звука слева: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D6B](https://chek-avto.ru/oshibki/031d6b): Выход на генератор звука автомобиля, передний: обрыв — Низкий; BMW - [031D6C](https://chek-avto.ru/oshibki/031d6c): Выход на генератор звука автомобиля, передний: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D6D](https://chek-avto.ru/oshibki/031d6d): Выход на генератор звука автомобиля, передний: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D6E](https://chek-avto.ru/oshibki/031d6e): Выход на генератор звука автомобиля, передний: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D6F](https://chek-avto.ru/oshibki/031d6f): Выход на генератор звука автомобиля, задний: обрыв — Низкий; BMW - [031D70](https://chek-avto.ru/oshibki/031d70): Выход на генератор звука автомобиля, задний: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D71](https://chek-avto.ru/oshibki/031d71): Выход на генератор звука автомобиля, задний: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D72](https://chek-avto.ru/oshibki/031d72): Выход на генератор звука автомобиля, задний: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D74](https://chek-avto.ru/oshibki/031d74): Выход на твитер передний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D75](https://chek-avto.ru/oshibki/031d75): Выход на твитер передний левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D76](https://chek-avto.ru/oshibki/031d76): Выход на твитер передний левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D77](https://chek-avto.ru/oshibki/031d77): Выход на твитер передний левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D79](https://chek-avto.ru/oshibki/031d79): Выход на твитер передний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D7A](https://chek-avto.ru/oshibki/031d7a): Выход на твитер передний правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D7B](https://chek-avto.ru/oshibki/031d7b): Выход на твитер передний правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D7C](https://chek-avto.ru/oshibki/031d7c): Выход на твитер передний правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D7E](https://chek-avto.ru/oshibki/031d7e): Выход на твитер тыловой (surround) левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D7F](https://chek-avto.ru/oshibki/031d7f): Выход на твитер тыловой (surround) левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D80](https://chek-avto.ru/oshibki/031d80): Выход на твитер тыловой (surround) левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D81](https://chek-avto.ru/oshibki/031d81): Выход на твитер тыловой (surround) левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D83](https://chek-avto.ru/oshibki/031d83): Выход на твитер тыловой (surround) правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D84](https://chek-avto.ru/oshibki/031d84): Выход на твитер тыловой (surround) правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D85](https://chek-avto.ru/oshibki/031d85): Выход на твитер тыловой (surround) правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D86](https://chek-avto.ru/oshibki/031d86): Выход на твитер тыловой (surround) правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D88](https://chek-avto.ru/oshibki/031d88): Выход на центральный твитер: обрыв — Низкий; BMW - [031D89](https://chek-avto.ru/oshibki/031d89): Выход на центральный твитер: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D8A](https://chek-avto.ru/oshibki/031d8a): Выход на центральный твитер: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D8B](https://chek-avto.ru/oshibki/031d8b): Выход на центральный твитер: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D8D](https://chek-avto.ru/oshibki/031d8d): Выход на твитер задний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031D8E](https://chek-avto.ru/oshibki/031d8e): Выход на твитер задний левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D8F](https://chek-avto.ru/oshibki/031d8f): Выход на твитер задний левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D90](https://chek-avto.ru/oshibki/031d90): Выход на твитер задний левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D92](https://chek-avto.ru/oshibki/031d92): Выход на твитер задний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031D93](https://chek-avto.ru/oshibki/031d93): Выход на твитер задний правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031D94](https://chek-avto.ru/oshibki/031d94): Выход на твитер задний правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031D95](https://chek-avto.ru/oshibki/031d95): Выход на твитер задний правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031D96](https://chek-avto.ru/oshibki/031d96): Выход на динамик передний левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031D97](https://chek-avto.ru/oshibki/031d97): Выход на динамик передний правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031D98](https://chek-avto.ru/oshibki/031d98): Выход на динамик тыловой (surround) левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031D99](https://chek-avto.ru/oshibki/031d99): Выход на динамик тыловой (surround) правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031D9A](https://chek-avto.ru/oshibki/031d9a): Выход на центральный басовый динамик левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031D9B](https://chek-avto.ru/oshibki/031d9b): Выход на центральный басовый динамик правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031D9C](https://chek-avto.ru/oshibki/031d9c): Выход на центральный динамик: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031D9D](https://chek-avto.ru/oshibki/031d9d): Выход на динамик задний левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031D9E](https://chek-avto.ru/oshibki/031d9e): Выход на динамик задний правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DA1](https://chek-avto.ru/oshibki/031da1): Выход на динамик 3D передний левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DA2](https://chek-avto.ru/oshibki/031da2): Выход на динамик 3D передний правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DA3](https://chek-avto.ru/oshibki/031da3): Выход на динамик 3D задний левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DA4](https://chek-avto.ru/oshibki/031da4): Выход на динамик 3D задний правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DA5](https://chek-avto.ru/oshibki/031da5): Выход на динамик подголовника (переднее левое сиденье), левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DA6](https://chek-avto.ru/oshibki/031da6): Выход на динамик подголовника (переднее левое сиденье), правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DA7](https://chek-avto.ru/oshibki/031da7): Выход на динамик подголовника (переднее правое сиденье), левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DA8](https://chek-avto.ru/oshibki/031da8): Выход на динамик подголовника (переднее правое сиденье), правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DA9](https://chek-avto.ru/oshibki/031da9): Выход на динамик подголовника (заднее левое сиденье), левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DAA](https://chek-avto.ru/oshibki/031daa): Выход на динамик подголовника (заднее левое сиденье), правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DAB](https://chek-avto.ru/oshibki/031dab): Выход на динамик подголовника (заднее правое сиденье), левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DAC](https://chek-avto.ru/oshibki/031dac): Выход на динамик подголовника (заднее правое сиденье), правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DAD](https://chek-avto.ru/oshibki/031dad): Выход на динамик внешнего звука слева: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DAF](https://chek-avto.ru/oshibki/031daf): Выход на генератор звука автомобиля, передний: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DB0](https://chek-avto.ru/oshibki/031db0): Выход на генератор звука автомобиля, задний: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DB1](https://chek-avto.ru/oshibki/031db1): Выход на твитер передний левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DB2](https://chek-avto.ru/oshibki/031db2): Выход на твитер передний правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DB3](https://chek-avto.ru/oshibki/031db3): Выход на твитер тыловой (surround) левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DB4](https://chek-avto.ru/oshibki/031db4): Выход на твитер тыловой (surround) правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DB5](https://chek-avto.ru/oshibki/031db5): Выход на центральный твитер: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DB6](https://chek-avto.ru/oshibki/031db6): Выход на твитер задний левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DB7](https://chek-avto.ru/oshibki/031db7): Выход на твитер задний правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DC0](https://chek-avto.ru/oshibki/031dc0): Выход на дверной низкочастотный динамик передний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031DC1](https://chek-avto.ru/oshibki/031dc1): Выход на дверной низкочастотный динамик передний левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031DC2](https://chek-avto.ru/oshibki/031dc2): Выход на дверной низкочастотный динамик передний левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031DC3](https://chek-avto.ru/oshibki/031dc3): Выход на дверной низкочастотный динамик передний левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031DC4](https://chek-avto.ru/oshibki/031dc4): Выход на дверной низкочастотный динамик передний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031DC5](https://chek-avto.ru/oshibki/031dc5): Выход на дверной низкочастотный динамик передний правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031DC6](https://chek-avto.ru/oshibki/031dc6): Выход на дверной низкочастотный динамик передний правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031DC7](https://chek-avto.ru/oshibki/031dc7): Выход на дверной низкочастотный динамик передний правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031DC8](https://chek-avto.ru/oshibki/031dc8): Выход на дверной низкочастотный динамик задний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031DC9](https://chek-avto.ru/oshibki/031dc9): Выход на дверной низкочастотный динамик задний левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031DCA](https://chek-avto.ru/oshibki/031dca): Выход на дверной низкочастотный динамик задний левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031DCB](https://chek-avto.ru/oshibki/031dcb): Выход на дверной низкочастотный динамик задний левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031DCC](https://chek-avto.ru/oshibki/031dcc): Выход на дверной низкочастотный динамик задний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031DCD](https://chek-avto.ru/oshibki/031dcd): Выход на дверной низкочастотный динамик задний правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031DCE](https://chek-avto.ru/oshibki/031dce): Выход на дверной низкочастотный динамик задний правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031DCF](https://chek-avto.ru/oshibki/031dcf): Выход на дверной низкочастотный динамик задний правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031DD0](https://chek-avto.ru/oshibki/031dd0): Выход на вибровозбудитель 4D передний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031DD1](https://chek-avto.ru/oshibki/031dd1): Выход на вибровозбудитель 4D передний левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031DD2](https://chek-avto.ru/oshibki/031dd2): Выход на вибровозбудитель 4D передний левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031DD3](https://chek-avto.ru/oshibki/031dd3): Выход на вибровозбудитель 4D передний левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031DD4](https://chek-avto.ru/oshibki/031dd4): Выход на вибровозбудитель 4D передний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031DD5](https://chek-avto.ru/oshibki/031dd5): Выход на вибровозбудитель 4D передний правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031DD6](https://chek-avto.ru/oshibki/031dd6): Выход на вибровозбудитель 4D передний правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031DD7](https://chek-avto.ru/oshibki/031dd7): Выход на вибровозбудитель 4D передний правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031DD8](https://chek-avto.ru/oshibki/031dd8): Выход на вибровозбудитель 4D задний левый: обрыв — Низкий; BMW - [031DD9](https://chek-avto.ru/oshibki/031dd9): Выход на вибровозбудитель 4D задний левый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031DDA](https://chek-avto.ru/oshibki/031dda): Выход на вибровозбудитель 4D задний левый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031DDB](https://chek-avto.ru/oshibki/031ddb): Выход на вибровозбудитель 4D задний левый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031DDC](https://chek-avto.ru/oshibki/031ddc): Выход на вибровозбудитель 4D задний правый: обрыв — Низкий; BMW - [031DDE](https://chek-avto.ru/oshibki/031dde): Выход на вибровозбудитель 4D задний правый: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031DDF](https://chek-avto.ru/oshibki/031ddf): Выход на вибровозбудитель 4D задний правый: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031DE0](https://chek-avto.ru/oshibki/031de0): Выход на вибровозбудитель 4D задний правый: замыкание между проводами — Низкий; BMW - [031DE4](https://chek-avto.ru/oshibki/031de4): Выход на дверной низкочастотный динамик передний левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DE5](https://chek-avto.ru/oshibki/031de5): Выход на дверной низкочастотный динамик передний правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DE6](https://chek-avto.ru/oshibki/031de6): Выход на дверной низкочастотный динамик задний левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DE7](https://chek-avto.ru/oshibki/031de7): Выход на дверной низкочастотный динамик задний правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DE8](https://chek-avto.ru/oshibki/031de8): Выход на вибровозбудитель 4D передний левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DE9](https://chek-avto.ru/oshibki/031de9): Выход на вибровозбудитель 4D передний правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DEA](https://chek-avto.ru/oshibki/031dea): Выход на вибровозбудитель 4D задний левый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031DEB](https://chek-avto.ru/oshibki/031deb): Выход на вибровозбудитель 4D задний правый: постоянное смещение (DC offset) — Низкий; BMW - [031E00](https://chek-avto.ru/oshibki/031e00): Антенна FM1 / AM: обрыв между усилителем и антенной — Низкий; BMW - [031E01](https://chek-avto.ru/oshibki/031e01): Антенна FM1 / AM: обрыв между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E02](https://chek-avto.ru/oshibki/031e02): Антенна FM1 / AM: замыкание на массу между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E03](https://chek-avto.ru/oshibki/031e03): Антенна FM2: обрыв между усилителем и антенной — Низкий; BMW - [031E04](https://chek-avto.ru/oshibki/031e04): Антенна FM2: обрыв между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E05](https://chek-avto.ru/oshibki/031e05): Антенна FM2: замыкание на массу между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E06](https://chek-avto.ru/oshibki/031e06): Антенна DAB1: обрыв между усилителем и антенной — Низкий; BMW - [031E07](https://chek-avto.ru/oshibki/031e07): Антенна DAB1: обрыв между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E08](https://chek-avto.ru/oshibki/031e08): Антенна DAB1: замыкание на массу между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E09](https://chek-avto.ru/oshibki/031e09): Антенна DAB2: обрыв между усилителем и антенной — Низкий; BMW - [031E0A](https://chek-avto.ru/oshibki/031e0a): Антенна DAB2: обрыв между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E0B](https://chek-avto.ru/oshibki/031e0b): Антенна DAB2: замыкание на массу между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E0D](https://chek-avto.ru/oshibki/031e0d): Антенна SDARS: обрыв между блоком и антенной системой — Низкий; BMW - [031E0E](https://chek-avto.ru/oshibki/031e0e): Антенна SDARS: замыкание на массу между блоком и антенной системой — Низкий; BMW - [031E10](https://chek-avto.ru/oshibki/031e10): Антенна TV1: обрыв между усилителем и антенной — Низкий; BMW - [031E11](https://chek-avto.ru/oshibki/031e11): Антенна TV1: обрыв между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E12](https://chek-avto.ru/oshibki/031e12): Антенна TV1: замыкание на массу между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E13](https://chek-avto.ru/oshibki/031e13): Антенна TV2: обрыв между усилителем и антенной — Низкий; BMW - [031E14](https://chek-avto.ru/oshibki/031e14): Антенна TV2: обрыв между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E15](https://chek-avto.ru/oshibki/031e15): Антенна TV2: замыкание на массу между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E16](https://chek-avto.ru/oshibki/031e16): Антенна TV3: обрыв между усилителем и антенной — Низкий; BMW - [031E17](https://chek-avto.ru/oshibki/031e17): Антенна TV3: обрыв между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E18](https://chek-avto.ru/oshibki/031e18): Антенна TV3: замыкание на массу между блоком и усилителем антенны — Низкий; BMW - [031E30](https://chek-avto.ru/oshibki/031e30): Обнаружено вмешательство в файловую систему — Средний; BMW - [031E31](https://chek-avto.ru/oshibki/031e31): Обнаружено вмешательство в блок настроек — Средний; BMW - [031E32](https://chek-avto.ru/oshibki/031e32): Отладочные порты открыты — Средний; BMW - [031E80](https://chek-avto.ru/oshibki/031e80): Подключение микрофона 1: обрыв — Низкий; BMW - [031E81](https://chek-avto.ru/oshibki/031e81): Подключение микрофона 1: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031E82](https://chek-avto.ru/oshibki/031e82): Подключение микрофона 1: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031E83](https://chek-avto.ru/oshibki/031e83): Подключение микрофона 2: обрыв — Низкий; BMW - [031E84](https://chek-avto.ru/oshibki/031e84): Подключение микрофона 2: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031E85](https://chek-avto.ru/oshibki/031e85): Подключение микрофона 2: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031E86](https://chek-avto.ru/oshibki/031e86): Подключение микрофона 3: обрыв — Низкий; BMW - [031E87](https://chek-avto.ru/oshibki/031e87): Подключение микрофона 3: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031E88](https://chek-avto.ru/oshibki/031e88): Подключение микрофона 3: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031E89](https://chek-avto.ru/oshibki/031e89): Подключение микрофона 4: обрыв — Низкий; BMW - [031E8A](https://chek-avto.ru/oshibki/031e8a): Подключение микрофона 4: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031E8B](https://chek-avto.ru/oshibki/031e8b): Подключение микрофона 4: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031E8C](https://chek-avto.ru/oshibki/031e8c): Подключение микрофона 5: обрыв — Низкий; BMW - [031E8D](https://chek-avto.ru/oshibki/031e8d): Подключение микрофона 5: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [031E8E](https://chek-avto.ru/oshibki/031e8e): Подключение микрофона 5: замыкание на массу — Низкий; BMW - [031F00](https://chek-avto.ru/oshibki/031f00): Модуль LIN 1: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F01](https://chek-avto.ru/oshibki/031f01): Модуль LIN 2: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F02](https://chek-avto.ru/oshibki/031f02): Модуль LIN 3: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F03](https://chek-avto.ru/oshibki/031f03): Модуль LIN 4: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F04](https://chek-avto.ru/oshibki/031f04): Модуль LIN 5: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F05](https://chek-avto.ru/oshibki/031f05): Модуль LIN 6: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F06](https://chek-avto.ru/oshibki/031f06): Модуль LIN 7: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F07](https://chek-avto.ru/oshibki/031f07): Модуль LIN 8: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F08](https://chek-avto.ru/oshibki/031f08): Модуль LIN 9: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F09](https://chek-avto.ru/oshibki/031f09): Модуль LIN 10: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F0A](https://chek-avto.ru/oshibki/031f0a): Модуль LIN 11: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F0B](https://chek-avto.ru/oshibki/031f0b): Модуль LIN 12: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F0C](https://chek-avto.ru/oshibki/031f0c): Модуль LIN 13: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F0D](https://chek-avto.ru/oshibki/031f0d): Модуль LIN 14: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F0E](https://chek-avto.ru/oshibki/031f0e): Модуль LIN 15: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F0F](https://chek-avto.ru/oshibki/031f0f): Модуль LIN 16: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F10](https://chek-avto.ru/oshibki/031f10): Модуль LIN 17: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F11](https://chek-avto.ru/oshibki/031f11): Модуль LIN 18: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F12](https://chek-avto.ru/oshibki/031f12): Модуль LIN 19: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F13](https://chek-avto.ru/oshibki/031f13): Модуль LIN 20: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F14](https://chek-avto.ru/oshibki/031f14): Модуль LIN 21: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F15](https://chek-avto.ru/oshibki/031f15): Модуль LIN 22: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F16](https://chek-avto.ru/oshibki/031f16): Модуль LIN 23: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F17](https://chek-avto.ru/oshibki/031f17): Модуль LIN 24: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F18](https://chek-avto.ru/oshibki/031f18): Модуль LIN 25: неисправность модуля — Средний; BMW - [031F19](https://chek-avto.ru/oshibki/031f19): Модуль LIN 26: неисправность модуля — Средний; BMW - [032140](https://chek-avto.ru/oshibki/032140): Зарядка переменным током (AC), подсветка зарядного разъёма: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [032141](https://chek-avto.ru/oshibki/032141): Зарядка переменным током (AC), подсветка зарядного разъёма: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [032142](https://chek-avto.ru/oshibki/032142): Зарядка переменным током (AC), зарядный разъём: нет связи — Высокий; BMW - [032143](https://chek-avto.ru/oshibki/032143): Зарядка переменным током (AC), питание зарядного разъёма: перенапряжение — Высокий; BMW - [032144](https://chek-avto.ru/oshibki/032144): Зарядка переменным током (AC), питание зарядного разъёма: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [032145](https://chek-avto.ru/oshibki/032145): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры N зарядного разъёма: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [032146](https://chek-avto.ru/oshibki/032146): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры N зарядного разъёма: сигнал не меняется — Высокий; BMW - [032147](https://chek-avto.ru/oshibki/032147): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры N зарядного разъёма: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [032148](https://chek-avto.ru/oshibki/032148): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L2 зарядного разъёма: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [032149](https://chek-avto.ru/oshibki/032149): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L2 зарядного разъёма: сигнал не меняется — Высокий; BMW - [03214A](https://chek-avto.ru/oshibki/03214a): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L2 зарядного разъёма: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03214B](https://chek-avto.ru/oshibki/03214b): Зарядка переменным током (AC), привод блокировки зарядного разъёма: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03214C](https://chek-avto.ru/oshibki/03214c): Зарядка переменным током (AC), привод блокировки зарядного разъёма: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03214D](https://chek-avto.ru/oshibki/03214d): Зарядка переменным током (AC), датчик блокировки зарядного разъёма: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03214E](https://chek-avto.ru/oshibki/03214e): Зарядка переменным током (AC), датчик блокировки зарядного разъёма: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03215E](https://chek-avto.ru/oshibki/03215e): Зарядка постоянным током (DC), подсветка зарядного разъёма: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03215F](https://chek-avto.ru/oshibki/03215f): Зарядка постоянным током (DC), подсветка зарядного разъёма: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [032160](https://chek-avto.ru/oshibki/032160): Зарядка постоянным током (DC), зарядный разъём: нет связи — Высокий; BMW - [032161](https://chek-avto.ru/oshibki/032161): Зарядка постоянным током (DC), питание зарядного разъёма: перенапряжение — Высокий; BMW - [032162](https://chek-avto.ru/oshibki/032162): Зарядка постоянным током (DC), питание зарядного разъёма: пониженное напряжение — Высокий; BMW - [032163](https://chek-avto.ru/oshibki/032163): Зарядка постоянным током (DC), датчик температуры DC+ зарядного разъёма: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [032164](https://chek-avto.ru/oshibki/032164): Зарядка постоянным током (DC), датчик температуры DC+ зарядного разъёма: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [032165](https://chek-avto.ru/oshibki/032165): Зарядка постоянным током (DC), датчик температуры DC− зарядного разъёма: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [032166](https://chek-avto.ru/oshibki/032166): Зарядка постоянным током (DC), датчик температуры DC− зарядного разъёма: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03216B](https://chek-avto.ru/oshibki/03216b): Зарядка переменным током (AC), датчик положения лючка зарядки: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03216C](https://chek-avto.ru/oshibki/03216c): Зарядка переменным током (AC), датчик положения лючка зарядки: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03216D](https://chek-avto.ru/oshibki/03216d): Зарядка переменным током (AC), привод блокировки лючка зарядки: проверка функции не пройдена — Высокий; BMW - [03216E](https://chek-avto.ru/oshibki/03216e): Зарядка переменным током (AC), привод блокировки лючка зарядки: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03216F](https://chek-avto.ru/oshibki/03216f): Зарядка переменным током (AC), привод блокировки лючка зарядки: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [032170](https://chek-avto.ru/oshibki/032170): Зарядка постоянным током (DC), датчик положения лючка зарядки: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [032171](https://chek-avto.ru/oshibki/032171): Зарядка постоянным током (DC), датчик положения лючка зарядки: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [032172](https://chek-avto.ru/oshibki/032172): Зарядка постоянным током (DC), привод блокировки лючка зарядки: проверка функции не пройдена — Высокий; BMW - [032173](https://chek-avto.ru/oshibki/032173): Зарядка постоянным током (DC), привод блокировки лючка зарядки: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [032174](https://chek-avto.ru/oshibki/032174): Зарядка постоянным током (DC), привод блокировки лючка зарядки: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [032175](https://chek-avto.ru/oshibki/032175): Зарядка переменным током (AC), коммутационный узел модуля 2: неисправность — Высокий; BMW - [032178](https://chek-avto.ru/oshibki/032178): Зарядка переменным током (AC), блокировка зарядного штекера: сработало аварийное отпирание — Высокий; BMW - [032189](https://chek-avto.ru/oshibki/032189): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L1 зарядного разъёма: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03218A](https://chek-avto.ru/oshibki/03218a): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L1 зарядного разъёма: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03218B](https://chek-avto.ru/oshibki/03218b): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L1 зарядного разъёма: сигнал не меняется — Высокий; BMW - [03218C](https://chek-avto.ru/oshibki/03218c): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L3 зарядного разъёма: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03218D](https://chek-avto.ru/oshibki/03218d): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L3 зарядного разъёма: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03218E](https://chek-avto.ru/oshibki/03218e): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L3 зарядного разъёма: сигнал не меняется — Высокий; BMW - [03218F](https://chek-avto.ru/oshibki/03218f): Зарядка переменным током (AC), привод блокировки зарядного разъёма: проверка функции не пройдена — Высокий; BMW - [032190](https://chek-avto.ru/oshibki/032190): Зарядка переменным током (AC), датчик блокировки зарядного разъёма: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [032191](https://chek-avto.ru/oshibki/032191): Зарядка постоянным током (DC), датчик температуры DC+ зарядного разъёма: сигнал не меняется — Высокий; BMW - [032192](https://chek-avto.ru/oshibki/032192): Зарядка постоянным током (DC), датчик температуры DC− зарядного разъёма: сигнал не меняется — Высокий; BMW - [032193](https://chek-avto.ru/oshibki/032193): Зарядка переменным током (AC), кнопка отпирания разъёма (тип 1 или Китай): постоянно нажата — Высокий; BMW - [032194](https://chek-avto.ru/oshibki/032194): Зарядка переменным током (AC), датчик положения лючка зарядки: состояние недостоверно — Высокий; BMW - [032195](https://chek-avto.ru/oshibki/032195): Лючок зарядки AC или Combo, привод блокировки: состояние недостоверно — Высокий; BMW - [032196](https://chek-avto.ru/oshibki/032196): Зарядка постоянным током (DC), датчик положения лючка зарядки: состояние недостоверно — Высокий; BMW - [032197](https://chek-avto.ru/oshibki/032197): Лючок зарядки DC, привод блокировки: состояние недостоверно — Высокий; BMW - [032198](https://chek-avto.ru/oshibki/032198): Зарядка переменным током (AC), распознавание зарядного штекера: недопустимо — Высокий; BMW - [032199](https://chek-avto.ru/oshibki/032199): Зарядка переменным током (AC), готовность к зарядке со станцией: не удаётся установить — Высокий; BMW - [03219A](https://chek-avto.ru/oshibki/03219a): Зарядка переменным током (AC), сигналы управления от зарядной станции: недопустимы — Высокий; BMW - [03219B](https://chek-avto.ru/oshibki/03219b): Зарядка постоянным током (DC), сигналы управления от зарядной станции: недопустимы — Высокий; BMW - [03219C](https://chek-avto.ru/oshibki/03219c): Зарядка постоянным током (DC): зарядная станция обнаружила ошибку зарядки — Высокий; BMW - [03219D](https://chek-avto.ru/oshibki/03219d): Зарядка постоянным током (DC): автомобиль обнаружил ошибку зарядки — Высокий; BMW - [03219E](https://chek-avto.ru/oshibki/03219e): Зарядка постоянным током (DC), распознавание зарядного штекера: недопустимо — Высокий; BMW - [03219F](https://chek-avto.ru/oshibki/03219f): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры зарядного разъёма: перегрев (снижение мощности) — Высокий; BMW - [0321A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0321a0): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры зарядного разъёма: перегрев (зарядка прервана) — Высокий; BMW - [0321A1](https://chek-avto.ru/oshibki/0321a1): Зарядка постоянным током (DC), датчик температуры зарядного разъёма: перегрев (снижение мощности) — Высокий; BMW - [0321A2](https://chek-avto.ru/oshibki/0321a2): Зарядка постоянным током (DC), датчик температуры зарядного разъёма: перегрев (зарядка прервана) — Высокий; BMW - [0321A3](https://chek-avto.ru/oshibki/0321a3): Зарядка постоянным током (DC), датчик температуры DC+ зарядного разъёма: слишком быстрый рост — Высокий; BMW - [0321A4](https://chek-avto.ru/oshibki/0321a4): Зарядка постоянным током (DC), датчик температуры DC− зарядного разъёма: слишком быстрый рост — Высокий; BMW - [0321A5](https://chek-avto.ru/oshibki/0321a5): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры N зарядного разъёма: слишком быстрый рост — Высокий; BMW - [0321A6](https://chek-avto.ru/oshibki/0321a6): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L1 зарядного разъёма: слишком быстрый рост — Высокий; BMW - [0321A7](https://chek-avto.ru/oshibki/0321a7): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L2 зарядного разъёма: слишком быстрый рост — Высокий; BMW - [0321A8](https://chek-avto.ru/oshibki/0321a8): Зарядка переменным током (AC), датчик температуры L3 зарядного разъёма: слишком быстрый рост — Высокий; BMW - [0321A9](https://chek-avto.ru/oshibki/0321a9): Зарядный разъём: несоответствие аппаратной части — Высокий; BMW - [0321AA](https://chek-avto.ru/oshibki/0321aa): Зарядный разъём: несоответствие ПО — Высокий; BMW - [0321AB](https://chek-avto.ru/oshibki/0321ab): Зарядка, кнопка отмены зарядки: недостоверно постоянное нажатие — Высокий; BMW - [0321AC](https://chek-avto.ru/oshibki/0321ac): Зарядка, кнопка отмены DC-зарядки: недостоверно постоянное нажатие — Высокий; BMW - [032240](https://chek-avto.ru/oshibki/032240): Наддув, регулирование давления наддува: подозрение на утечку между турбиной и дроссельной заслонкой — Средний; BMW - [032241](https://chek-avto.ru/oshibki/032241): Наддув, регулирование давления наддува: давление наддува слишком низкое — Средний; BMW - [032242](https://chek-avto.ru/oshibki/032242): Наддув, регулирование давления наддува: давление наддува слишком высокое — Средний; BMW - [032243](https://chek-avto.ru/oshibki/032243): Наддув, регулирование давления наддува: давление наддува слишком высокое — Средний; BMW - [032244](https://chek-avto.ru/oshibki/032244): Наддув, регулирование давления наддува: регулирование отключено из-за другой ошибки — Средний; BMW - [032245](https://chek-avto.ru/oshibki/032245): Наддув, регулирование давления наддува, ряд 2: регулирование отключено из-за другой ошибки — Средний; BMW - [032246](https://chek-avto.ru/oshibki/032246): Наддув, регулирование давления наддува, ряд 2: давление наддува слишком низкое — Средний; BMW - [032247](https://chek-avto.ru/oshibki/032247): Наддув, регулирование давления наддува, ряд 2: давление наддува слишком высокое — Средний; BMW - [032248](https://chek-avto.ru/oshibki/032248): Наддув, регулирование давления наддува, ряд 2: подозрение на утечку между турбиной и дроссельной заслонкой — Средний; BMW - [032249](https://chek-avto.ru/oshibki/032249): Наддув, регулирование давления наддува, ряд 2: давление наддува слишком высокое — Средний; BMW - [032480](https://chek-avto.ru/oshibki/032480): Дозирующий клапан воды, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [032481](https://chek-avto.ru/oshibki/032481): Дозирующий клапан воды, линия управления: замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW - [032482](https://chek-avto.ru/oshibki/032482): Дозирующий клапан воды, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [03248A](https://chek-avto.ru/oshibki/03248a): Впрыск воды, датчик давления воды: замыкание на массу или обрыв — Средний; BMW - [03248B](https://chek-avto.ru/oshibki/03248b): Впрыск воды, датчик давления воды: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [03248C](https://chek-avto.ru/oshibki/03248c): Впрыск воды, датчик давления воды, ошибка связи: сигнал с помехами — Средний; BMW - [03248D](https://chek-avto.ru/oshibki/03248d): Впрыск воды, датчик давления воды, ошибка связи: плохой контакт — Средний; BMW - [03248E](https://chek-avto.ru/oshibki/03248e): Впрыск воды, датчик давления воды, внутренняя ошибка: значение слишком высокое — Средний; BMW - [03248F](https://chek-avto.ru/oshibki/03248f): Впрыск воды, датчик давления воды, внутренняя ошибка: значение слишком низкое — Средний; BMW - [032490](https://chek-avto.ru/oshibki/032490): Впрыск воды, датчик давления воды: есть предупреждение — Средний; BMW - [032493](https://chek-avto.ru/oshibki/032493): Впрыск воды, температура микросхемы (ASIC) датчика давления воды, ошибка связи: сигнал с помехами — Средний; BMW - [032495](https://chek-avto.ru/oshibki/032495): Система впрыска воды, качество воды: электропроводность — Средний; BMW - [032496](https://chek-avto.ru/oshibki/032496): Система впрыска воды, качество воды: предупреждение уровня 1 (CCM-Id2190) — Средний; BMW - [032497](https://chek-avto.ru/oshibki/032497): Система впрыска воды, качество воды: предупреждение уровня 2 (CCM-Id2142) — Средний; BMW - [032498](https://chek-avto.ru/oshibki/032498): Система впрыска воды, качество воды: общая ошибка — Средний; BMW - [032499](https://chek-avto.ru/oshibki/032499): Система впрыска воды, качество воды: скорость звука — Средний; BMW - [03249A](https://chek-avto.ru/oshibki/03249a): Подогрев магистрали впрыска воды: общая неисправность подогрева — Средний; BMW - [03249B](https://chek-avto.ru/oshibki/03249b): Подогрев магистрали впрыска воды: подогрев недоступен — Средний; BMW - [0324AE](https://chek-avto.ru/oshibki/0324ae): Система впрыска воды, качество воды: электропроводность ограничена — Средний; BMW - [0324AF](https://chek-avto.ru/oshibki/0324af): Модельное давление воды в системе впрыска: недостоверно — Средний; BMW - [0324B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0324b0): Подчинённый автомат состояний системы впрыска воды: состояние недостоверно — Средний; BMW - [0324B1](https://chek-avto.ru/oshibki/0324b1): Главный автомат состояний системы впрыска воды: состояние недостоверно — Средний; BMW - [0324B2](https://chek-avto.ru/oshibki/0324b2): Впрыск воды, датчик давления воды: электрическая неисправность — Средний; BMW - [0324B3](https://chek-avto.ru/oshibki/0324b3): Впрыск воды, датчик давления воды: связь прервана — Средний; BMW - [0324B4](https://chek-avto.ru/oshibki/0324b4): Впрыск воды, датчик давления воды, внутренняя ошибка: давление вне диапазона — Средний; BMW - [0324B5](https://chek-avto.ru/oshibki/0324b5): Впрыск воды, датчик давления воды, внутренняя ошибка: есть предупреждение — Средний; BMW - [0324B6](https://chek-avto.ru/oshibki/0324b6): Впрыск воды, датчик давления воды, внутренняя ошибка: температура вне диапазона — Средний; BMW - [0324B7](https://chek-avto.ru/oshibki/0324b7): Впрыск воды, датчик давления воды: недопустимые последовательные данные — Средний; BMW - [0324C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0324c9): Впрыск воды, дозирующий клапан 2: выходной каскад отключён из-за перегрева — Высокий; BMW - [032580](https://chek-avto.ru/oshibki/032580): eVANOS выпуска: недостоверная картина сигналов датчиков Холла — Средний; BMW - [032581](https://chek-avto.ru/oshibki/032581): eVANOS впуска: недостоверная картина сигналов датчиков Холла — Средний; BMW - [032582](https://chek-avto.ru/oshibki/032582): eVANOS выпуска: недостоверный порядок сигналов датчиков Холла — Средний; BMW - [032583](https://chek-avto.ru/oshibki/032583): eVANOS впуска: недостоверный порядок сигналов датчиков Холла — Средний; BMW - [032584](https://chek-avto.ru/oshibki/032584): eVANOS, копия сигнала коленвала (CrankCopySignal): замыкание на плюс — Средний; BMW - [032585](https://chek-avto.ru/oshibki/032585): eVANOS, копия сигнала коленвала (CrankCopySignal): замыкание на массу — Средний; BMW - [032586](https://chek-avto.ru/oshibki/032586): eVANOS, копия сигнала коленвала (CrankCopySignal): слишком мало импульсов — Средний; BMW - [032587](https://chek-avto.ru/oshibki/032587): eVANOS, копия сигнала коленвала (CrankCopySignal): слишком много импульсов — Средний; BMW - [032588](https://chek-avto.ru/oshibki/032588): eVANOS, базовая микросхема (SBC): ошибка CAN — Средний; BMW - [032589](https://chek-avto.ru/oshibki/032589): eVANOS, базовая микросхема (SBC): ошибка впуска — Средний; BMW - [03258A](https://chek-avto.ru/oshibki/03258a): eVANOS, базовая микросхема (SBC): ошибка выпуска — Средний; BMW - [03258B](https://chek-avto.ru/oshibki/03258b): eVANOS, базовая микросхема (SBC): ошибка напряжения питания — Средний; BMW - [03258C](https://chek-avto.ru/oshibki/03258c): eVANOS, базовая микросхема (SBC): ошибка напряжения зарядового насоса — Средний; BMW - [03258D](https://chek-avto.ru/oshibki/03258d): eVANOS: ошибка драйвера моста впуска, основной — Средний; BMW - [03258E](https://chek-avto.ru/oshibki/03258e): eVANOS: ошибка драйвера моста выпуска, основной — Средний; BMW - [03258F](https://chek-avto.ru/oshibki/03258f): eVANOS: ошибка драйвера моста впуска, резервный — Средний; BMW - [032590](https://chek-avto.ru/oshibki/032590): eVANOS: ошибка драйвера моста выпуска, резервный — Средний; BMW - [032591](https://chek-avto.ru/oshibki/032591): VANOS выпуска, линия управления приводом: обрыв — Средний; BMW - [032592](https://chek-avto.ru/oshibki/032592): VANOS впуска, линия управления приводом: обрыв — Средний; BMW - [032593](https://chek-avto.ru/oshibki/032593): VANOS выпуска, линия управления приводом: замыкание на массу — Средний; BMW - [032594](https://chek-avto.ru/oshibki/032594): VANOS впуска, линия управления приводом: замыкание на массу — Средний; BMW - [032595](https://chek-avto.ru/oshibki/032595): VANOS выпуска, линия управления приводом: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032596](https://chek-avto.ru/oshibki/032596): VANOS впуска, линия управления приводом: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032597](https://chek-avto.ru/oshibki/032597): eVANOS: микроконтроллер неисправен — Средний; BMW - [032600](https://chek-avto.ru/oshibki/032600): Аварийный режим 1: групповая ошибка связки с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [032601](https://chek-avto.ru/oshibki/032601): Аварийный режим 2: групповая ошибка связки с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [032602](https://chek-avto.ru/oshibki/032602): Аварийный режим 3: групповая ошибка связки с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [032603](https://chek-avto.ru/oshibki/032603): Аварийный режим 4: групповая ошибка связки с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [032604](https://chek-avto.ru/oshibki/032604): Аварийный режим 5: групповая ошибка связки с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [032605](https://chek-avto.ru/oshibki/032605): Аварийный режим 6: групповая ошибка связки с блоком двигателя (DME) — Средний; BMW - [032640](https://chek-avto.ru/oshibki/032640): Интеркулер, управление нагрузкой: ограничение из-за конденсата в интеркулере — Средний; BMW - [032641](https://chek-avto.ru/oshibki/032641): Дроссельная заслонка, адаптация: нижний упор не обучен при первичной адаптации — Средний; BMW - [032642](https://chek-avto.ru/oshibki/032642): Дроссельная заслонка, адаптация: превышено отклонение аварийного положения от последнего обученного значения — Средний; BMW - [032643](https://chek-avto.ru/oshibki/032643): Дроссельная заслонка, адаптация: превышен максимальный порог обучения — Средний; BMW - [032644](https://chek-avto.ru/oshibki/032644): Дроссельная заслонка, управление: замыкание — Средний; BMW - [032645](https://chek-avto.ru/oshibki/032645): Дроссельная заслонка, управление: обрыв — Средний; BMW - [032646](https://chek-avto.ru/oshibki/032646): Дроссельная заслонка, управление: перегрев или слишком большой ток — Высокий; BMW - [032647](https://chek-avto.ru/oshibki/032647): Дроссельная заслонка, потенциометры 1 и 2: рассогласование — Средний; BMW - [032648](https://chek-avto.ru/oshibki/032648): Дроссельная заслонка, проверка пружины: прервана, пружина не закрывает — Средний; BMW - [032649](https://chek-avto.ru/oshibki/032649): Дроссельная заслонка, проверка пружины: неисправность — Средний; BMW - [03264A](https://chek-avto.ru/oshibki/03264a): Дроссельная заслонка, потенциометр 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [03264B](https://chek-avto.ru/oshibki/03264b): Дроссельная заслонка, потенциометр 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [03264C](https://chek-avto.ru/oshibki/03264c): Дроссельная заслонка, потенциометр 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03264D](https://chek-avto.ru/oshibki/03264d): Дроссельная заслонка, потенциометр 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03264E](https://chek-avto.ru/oshibki/03264e): Управляемая опора двигателя 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [03264F](https://chek-avto.ru/oshibki/03264f): Управляемая опора двигателя 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032650](https://chek-avto.ru/oshibki/032650): Управляемая опора двигателя 1: обрыв — Средний; BMW - [032651](https://chek-avto.ru/oshibki/032651): Управляемая опора двигателя 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [032652](https://chek-avto.ru/oshibki/032652): Управляемая опора двигателя 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032653](https://chek-avto.ru/oshibki/032653): Управляемая опора двигателя 2: обрыв — Средний; BMW - [032740](https://chek-avto.ru/oshibki/032740): Подключаемый гибрид, контроль пустого бака: ДВС выключен, топливо почти закончилось — Средний; BMW - [032741](https://chek-avto.ru/oshibki/032741): Автостарт-стоп (MSA): кнопка не действует в режиме бездорожья — Средний; BMW - [032742](https://chek-avto.ru/oshibki/032742): Автостарт-стоп (MSA): кнопка не действует в режиме Sport — Средний; BMW - [032743](https://chek-avto.ru/oshibki/032743): Автостарт-стоп (MSA): кнопка не действует в спортивной программе АКПП (S) — Средний; BMW - [032744](https://chek-avto.ru/oshibki/032744): Автостарт-стоп (MSA) отключён: ключ не обнаружен — Средний; BMW - [032745](https://chek-avto.ru/oshibki/032745): Гибрид, контроль пустого бака: бак пуст, доступен запас хода на электротяге — Средний; BMW - [032746](https://chek-avto.ru/oshibki/032746): Привод, автостарт-стоп: функция отключена — Средний; BMW - [032747](https://chek-avto.ru/oshibki/032747): Автостарт-стоп (MSA) отключён: выполняется диагностика — Средний; BMW - [032748](https://chek-avto.ru/oshibki/032748): Автостарт-стоп (MSA) отключён: неисправен компонент системы — Средний; BMW - [032749](https://chek-avto.ru/oshibki/032749): МКПП: сигналы сцепления от датчика и по CAN не совпадают — Средний; BMW - [03274A](https://chek-avto.ru/oshibki/03274a): Автостарт-стоп: запрос пуска ДВС не передан функциональной безопасностью вовремя — Средний; BMW - [03274B](https://chek-avto.ru/oshibki/03274b): Автостарт-стоп: стартер не запитан вовремя, хотя пуск запрошен — Средний; BMW - [03274C](https://chek-avto.ru/oshibki/03274c): ДВС, пуск: превышено время пуска — Средний; BMW - [03274D](https://chek-avto.ru/oshibki/03274d): ДВС, пуск: превышено время пуска электромашиной — Средний; BMW - [03274E](https://chek-avto.ru/oshibki/03274e): ДВС, пуск: превышено время пуска стартером — Средний; BMW - [03274F](https://chek-avto.ru/oshibki/03274f): ДВС, пуск: многократно превышено время пуска стартером — Средний; BMW - [032750](https://chek-avto.ru/oshibki/032750): Привод, автостарт-стоп: недоступен из-за перегрева реле стартера — Высокий; BMW - [032751](https://chek-avto.ru/oshibki/032751): Привод, автостарт-стоп: недоступен из-за залипания реле стартера — Средний; BMW - [032752](https://chek-avto.ru/oshibki/032752): Привод, автостарт-стоп: снова доступен после залипания реле — Средний; BMW - [032753](https://chek-avto.ru/oshibki/032753): Привод, автостарт-стоп: недоступен во время диагностики — Средний; BMW - [032754](https://chek-avto.ru/oshibki/032754): ДВС, пуск: запрос пуска не передан функциональной безопасностью за отведённое время — Средний; BMW - [032755](https://chek-avto.ru/oshibki/032755): ДВС, пуск: запрос пуска не передан на стартер за отведённое время — Средний; BMW - [032756](https://chek-avto.ru/oshibki/032756): Привод, кнопка START-STOP: пуск невозможен из-за электроблокировки руля — Средний; BMW - [032757](https://chek-avto.ru/oshibki/032757): Привод, кнопка START-STOP: пуск невозможен из-за сопротивления в трансмиссии — Средний; BMW - [032758](https://chek-avto.ru/oshibki/032758): Привод, автостарт-стоп: отключён, машину заперли в режиме готовности к движению — Средний; BMW - [032759](https://chek-avto.ru/oshibki/032759): ДВС, пуск: повторная попытка пуска включалась несколько раз — Средний; BMW - [03275A](https://chek-avto.ru/oshibki/03275a): ДВС, пуск: включалась повторная попытка пуска — Средний; BMW - [03275B](https://chek-avto.ru/oshibki/03275b): Привод, система пуска: пуск импульсом или буксировкой через eDKG не произошёл вовремя — Средний; BMW - [03275C](https://chek-avto.ru/oshibki/03275c): Привод, автостарт-стоп: долговременное время пуска MSA выше предела, признак аппаратной неисправности — Средний; BMW - [032840](https://chek-avto.ru/oshibki/032840): Датчик высокого давления топлива: аварийный режим высокого давления невозможен, переход на низкое — Средний; BMW - [032841](https://chek-avto.ru/oshibki/032841): Высокое давление топлива до или после разрешения впрыска: давление слишком низкое — Средний; BMW - [032842](https://chek-avto.ru/oshibki/032842): Высокое давление топлива после разрешения впрыска: давление слишком низкое — Средний; BMW - [032843](https://chek-avto.ru/oshibki/032843): Высокое давление топлива до разрешения впрыска: давление слишком низкое — Средний; BMW - [032845](https://chek-avto.ru/oshibki/032845): Топливная система: подача топлива слишком мала, полная мощность не гарантирована — Средний; BMW - [032846](https://chek-avto.ru/oshibki/032846): Коррекция смеси, OBD-демонстрация: функция активна — Средний; BMW - [032847](https://chek-avto.ru/oshibki/032847): Форсунка цилиндра 1, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [032848](https://chek-avto.ru/oshibki/032848): Форсунка цилиндра 3, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [032849](https://chek-avto.ru/oshibki/032849): Форсунка цилиндра 4, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [03284A](https://chek-avto.ru/oshibki/03284a): Форсунка цилиндра 2, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [03284B](https://chek-avto.ru/oshibki/03284b): Форсунка цилиндра 5, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [03284C](https://chek-avto.ru/oshibki/03284c): Форсунка цилиндра 6, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [03284D](https://chek-avto.ru/oshibki/03284d): Форсунка цилиндра 1, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03284E](https://chek-avto.ru/oshibki/03284e): Форсунка цилиндра 3, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03284F](https://chek-avto.ru/oshibki/03284f): Форсунка цилиндра 4, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032850](https://chek-avto.ru/oshibki/032850): Форсунка цилиндра 2, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032851](https://chek-avto.ru/oshibki/032851): Форсунка цилиндра 5, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032852](https://chek-avto.ru/oshibki/032852): Форсунка цилиндра 6, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032853](https://chek-avto.ru/oshibki/032853): Выходной каскад форсунок высокого давления: электрическая неисправность — Средний; BMW - [032854](https://chek-avto.ru/oshibki/032854): Форсунки: повышающее напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [032855](https://chek-avto.ru/oshibki/032855): Форсунки: повышающее напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [032856](https://chek-avto.ru/oshibki/032856): Модуль топливного бака IFM, обратная связь диагностики: активна сервисная процедура — Средний; BMW - [032857](https://chek-avto.ru/oshibki/032857): Модуль топливного бака IFM, обратная связь диагностики: IFM повысил низкое давление топлива — Средний; BMW - [032858](https://chek-avto.ru/oshibki/032858): Топливный бак: превышен первый порог температуры топлива — Средний; BMW - [032859](https://chek-avto.ru/oshibki/032859): Топливный бак: превышен второй порог температуры топлива — Средний; BMW - [032940](https://chek-avto.ru/oshibki/032940): Форсунка цилиндра 1, управление: замыкание стороны высокого напряжения на сторону низкого — Средний; BMW - [032941](https://chek-avto.ru/oshibki/032941): Форсунка цилиндра 1, управление: обрыв — Средний; BMW - [032942](https://chek-avto.ru/oshibki/032942): Форсунка цилиндра 2, управление: замыкание стороны высокого напряжения на сторону низкого — Средний; BMW - [032943](https://chek-avto.ru/oshibki/032943): Форсунка цилиндра 2, управление: обрыв — Средний; BMW - [032944](https://chek-avto.ru/oshibki/032944): Форсунка цилиндра 3, управление: замыкание стороны высокого напряжения на сторону низкого — Средний; BMW - [032945](https://chek-avto.ru/oshibki/032945): Форсунка цилиндра 3, управление: обрыв — Средний; BMW - [032946](https://chek-avto.ru/oshibki/032946): Форсунка цилиндра 4, управление: замыкание стороны высокого напряжения на сторону низкого — Средний; BMW - [032947](https://chek-avto.ru/oshibki/032947): Форсунка цилиндра 4, управление: обрыв — Средний; BMW - [032948](https://chek-avto.ru/oshibki/032948): Форсунка цилиндра 5, управление: замыкание стороны высокого напряжения на сторону низкого — Средний; BMW - [032949](https://chek-avto.ru/oshibki/032949): Форсунка цилиндра 5, управление: обрыв — Средний; BMW - [03294A](https://chek-avto.ru/oshibki/03294a): Форсунка цилиндра 6, управление: замыкание стороны высокого напряжения на сторону низкого — Средний; BMW - [03294B](https://chek-avto.ru/oshibki/03294b): Форсунка цилиндра 6, управление: обрыв — Средний; BMW - [03294C](https://chek-avto.ru/oshibki/03294c): Форсунка цилиндра 7, управление: замыкание стороны высокого напряжения на сторону низкого — Средний; BMW - [03294D](https://chek-avto.ru/oshibki/03294d): Форсунка цилиндра 7, управление: обрыв — Средний; BMW - [03294E](https://chek-avto.ru/oshibki/03294e): Форсунка цилиндра 8, управление: замыкание стороны высокого напряжения на сторону низкого — Средний; BMW - [03294F](https://chek-avto.ru/oshibki/03294f): Форсунка цилиндра 8, управление: обрыв — Средний; BMW - [032950](https://chek-avto.ru/oshibki/032950): Форсунка цилиндра 2, управление: замыкание на стороне низкого напряжения — Средний; BMW - [032951](https://chek-avto.ru/oshibki/032951): Форсунка цилиндра 3, управление: замыкание на стороне низкого напряжения — Средний; BMW - [032952](https://chek-avto.ru/oshibki/032952): Форсунка цилиндра 4, управление: замыкание на стороне низкого напряжения — Средний; BMW - [032953](https://chek-avto.ru/oshibki/032953): Форсунка цилиндра 5, управление: замыкание на стороне низкого напряжения — Средний; BMW - [032954](https://chek-avto.ru/oshibki/032954): Форсунка цилиндра 6, управление: замыкание на стороне низкого напряжения — Средний; BMW - [032955](https://chek-avto.ru/oshibki/032955): Форсунка цилиндра 7, управление: замыкание на стороне низкого напряжения — Средний; BMW - [032956](https://chek-avto.ru/oshibki/032956): Форсунка цилиндра 8, управление: замыкание на стороне низкого напряжения — Средний; BMW - [032957](https://chek-avto.ru/oshibki/032957): Форсунка цилиндра 1, управление: замыкание на стороне высокого напряжения — Средний; BMW - [032958](https://chek-avto.ru/oshibki/032958): Форсунка цилиндра 2, управление: замыкание на стороне высокого напряжения — Средний; BMW - [032959](https://chek-avto.ru/oshibki/032959): Форсунка цилиндра 3, управление: замыкание на стороне высокого напряжения — Средний; BMW - [03295A](https://chek-avto.ru/oshibki/03295a): Форсунка цилиндра 4, управление: замыкание на стороне высокого напряжения — Средний; BMW - [03295B](https://chek-avto.ru/oshibki/03295b): Форсунка цилиндра 5, управление: замыкание на стороне высокого напряжения — Средний; BMW - [03295C](https://chek-avto.ru/oshibki/03295c): Форсунка цилиндра 6, управление: замыкание на стороне высокого напряжения — Средний; BMW - [03295D](https://chek-avto.ru/oshibki/03295d): Форсунка цилиндра 7, управление: замыкание на стороне высокого напряжения — Средний; BMW - [03295E](https://chek-avto.ru/oshibki/03295e): Форсунка цилиндра 8, управление: замыкание на стороне высокого напряжения — Средний; BMW - [03295F](https://chek-avto.ru/oshibki/03295f): Форсунка цилиндра 1, управление: замыкание на стороне низкого напряжения — Средний; BMW - [032A40](https://chek-avto.ru/oshibki/032a40): Датчик давления во впускном коллекторе: обнаружен плохой контакт — Средний; BMW - [032B40](https://chek-avto.ru/oshibki/032b40): Контур низкого давления топлива: топливный насос потребляет слишком мало тока, нет топлива у насоса или утечка — Средний; BMW - [032B41](https://chek-avto.ru/oshibki/032b41): Контур низкого давления топлива: превышено положительное отклонение регулирования — Средний; BMW - [032B42](https://chek-avto.ru/oshibki/032b42): Контур низкого давления топлива: превышено отрицательное отклонение регулирования — Средний; BMW - [032B43](https://chek-avto.ru/oshibki/032b43): Контур низкого давления, электрический топливный насос: давление слишком низкое — Средний; BMW - [032B44](https://chek-avto.ru/oshibki/032b44): Контур низкого давления топлива: недостоверное значение регулятора — Средний; BMW - [032B45](https://chek-avto.ru/oshibki/032b45): Топливная система, проверка давления: после пробуждения давление упало слишком сильно — Средний; BMW - [032B46](https://chek-avto.ru/oshibki/032b46): Топливная система, низкое давление: общая ошибка, давление слишком низкое — Средний; BMW - [032B47](https://chek-avto.ru/oshibki/032b47): Контур низкого давления топлива: подача слишком мала, порог предупреждения 1 — Средний; BMW - [032B48](https://chek-avto.ru/oshibki/032b48): Контур низкого давления топлива: подача слишком мала, порог предупреждения 2 — Средний; BMW - [032B49](https://chek-avto.ru/oshibki/032b49): Контур низкого давления топлива: давление слишком низкое при малом уровне в баке — Средний; BMW - [032B4A](https://chek-avto.ru/oshibki/032b4a): Датчик содержания этанола: замыкание на массу — Средний; BMW - [032B4B](https://chek-avto.ru/oshibki/032b4b): Датчик содержания этанола: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [032B4C](https://chek-avto.ru/oshibki/032b4c): Датчик содержания этанола: содержание этанола слишком высокое — Средний; BMW - [032B4D](https://chek-avto.ru/oshibki/032b4d): Датчик содержания этанола: содержание этанола слишком низкое — Средний; BMW - [032B4E](https://chek-avto.ru/oshibki/032b4e): Датчик содержания этанола: температура слишком высокая — Средний; BMW - [032B4F](https://chek-avto.ru/oshibki/032b4f): Датчик содержания этанола: температура слишком низкая — Средний; BMW - [032B50](https://chek-avto.ru/oshibki/032b50): Датчик содержания этанола, самодиагностика: содержание этанола недостоверно — Средний; BMW - [032B51](https://chek-avto.ru/oshibki/032b51): Датчик низкого давления топлива: обрыв или замыкание на массу — Средний; BMW - [032B52](https://chek-avto.ru/oshibki/032b52): Датчик низкого давления топлива: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [032B53](https://chek-avto.ru/oshibki/032b53): Датчик низкого давления топлива: электрическая неисправность или сбой связи — Средний; BMW - [032B54](https://chek-avto.ru/oshibki/032b54): Датчик низкого давления топлива, внутренняя ошибка: давление вне диапазона — Средний; BMW - [032B55](https://chek-avto.ru/oshibki/032b55): Датчик низкого давления топлива, внутренняя ошибка: есть предупреждение — Средний; BMW - [032B56](https://chek-avto.ru/oshibki/032b56): Датчик низкого давления топлива: давление слишком высокое — Средний; BMW - [032B57](https://chek-avto.ru/oshibki/032b57): Датчик низкого давления топлива: давление слишком низкое — Средний; BMW - [032B5E](https://chek-avto.ru/oshibki/032b5e): Датчик низкого давления топлива: плохой контакт — Средний; BMW - [032B5F](https://chek-avto.ru/oshibki/032b5f): Датчик уровня топлива правый: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032B60](https://chek-avto.ru/oshibki/032b60): Датчик уровня топлива правый: значение по CAN недостоверно — Средний; BMW - [032B61](https://chek-avto.ru/oshibki/032b61): Датчик уровня топлива правый: замыкание на массу — Средний; BMW - [032B62](https://chek-avto.ru/oshibki/032b62): Датчик уровня топлива левый: замыкание на массу — Средний; BMW - [032B63](https://chek-avto.ru/oshibki/032b63): Датчик уровня топлива левый: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032B64](https://chek-avto.ru/oshibki/032b64): Уровень топлива: изменение уровня не совпадает с расходом — Средний; BMW - [032B65](https://chek-avto.ru/oshibki/032b65): Датчик уровня топлива левый: значение по CAN недостоверно — Средний; BMW - [032B66](https://chek-avto.ru/oshibki/032b66): Магистраль между баком и адсорбером (AKF): засорена — Средний; BMW - [032B67](https://chek-avto.ru/oshibki/032b67): Датчик содержания этанола: содержание этанола недостоверно — Средний; BMW - [032B68](https://chek-avto.ru/oshibki/032b68): Датчик содержания этанола: температура недостоверна — Средний; BMW - [032B69](https://chek-avto.ru/oshibki/032b69): Датчик содержания этанола, самодиагностика: вода в топливе — Средний; BMW - [032B6A](https://chek-avto.ru/oshibki/032b6a): Датчик низкого давления топлива: недопустимые последовательные данные — Средний; BMW - [032C40](https://chek-avto.ru/oshibki/032c40): Стратегия работы привода, аварийный режим «черепаха»: критическое ухудшение — Высокий; BMW - [032C41](https://chek-avto.ru/oshibki/032c41): Стратегия работы привода, аварийный режим «черепаха»: слишком низкий заряд высоковольтной батареи — Высокий; BMW - [032C42](https://chek-avto.ru/oshibki/032c42): Помощь при аварийном пуске: пуск невозможен, хотя помощь активна — Средний; BMW - [032C43](https://chek-avto.ru/oshibki/032c43): Привод, индикация: мощность снижена из-за выбросов — Средний; BMW - [032C44](https://chek-avto.ru/oshibki/032c44): Готовность к движению: не удаётся подтвердить присутствие водителя, руль заблокирован электроблокировкой — Средний; BMW - [032C45](https://chek-avto.ru/oshibki/032c45): Готовность к движению: невозможна из-за перегрева высоковольтной батареи — Высокий; BMW - [032C46](https://chek-avto.ru/oshibki/032c46): Привод, готовность к движению: невозможна, подключён зарядный кабель — Высокий; BMW - [032C47](https://chek-avto.ru/oshibki/032c47): Привод, готовность к движению: невозможна по запросу владельца — Средний; BMW - [032C48](https://chek-avto.ru/oshibki/032c48): Готовность к движению: включается с задержкой, подключён зарядный штекер — Высокий; BMW - [032C49](https://chek-avto.ru/oshibki/032c49): Контроль пустого бака: мощность привода ограничена, бак пуст — Средний; BMW - [032C4A](https://chek-avto.ru/oshibki/032c4a): Готовность к движению: невозможна, ДВС и МКПП соединены (сцепление включено) — Средний; BMW - [032C4B](https://chek-avto.ru/oshibki/032c4b): МКПП, обучение нейтрали: положение нейтрали не обучено — Средний; BMW - [032C4C](https://chek-avto.ru/oshibki/032c4c): Привод, помощник накатом и рекуперации: недоступен из-за ограничений датчиков помощи водителю — Средний; BMW - [032C4D](https://chek-avto.ru/oshibki/032c4d): Стратегия работы привода: «спящее» сцепление (все сообщения) — Средний; BMW - [032C4E](https://chek-avto.ru/oshibki/032c4e): Стратегия работы привода: «спящее» сцепление (n сообщений за цикл) — Средний; BMW - [032C4F](https://chek-avto.ru/oshibki/032c4f): Привод, помощник накатом и рекуперации: недоступен, радар ослеп — Средний; BMW - [032C50](https://chek-avto.ru/oshibki/032c50): Привод, помощник накатом и рекуперации: недоступен, камера ослепла — Средний; BMW - [032C51](https://chek-avto.ru/oshibki/032c51): Привод, контроль уровня топлива гибрида (PHEV): бак пуст, запас хода мал — Средний; BMW - [032C53](https://chek-avto.ru/oshibki/032c53): Привод, контроль ускорения: момент ограничен из-за выхода за контрольные пороги — Средний; BMW - [032C54](https://chek-avto.ru/oshibki/032c54): Привод, контроль уровня топлива гибрида (PHEV): бак пуст, доступен запас хода на электротяге — Средний; BMW - [032C55](https://chek-avto.ru/oshibki/032c55): Привод, индикация: мощность ограничена, идёт очистка выхлопа — Средний; BMW - [032C56](https://chek-avto.ru/oshibki/032c56): МКПП, контроль сцепления: состояние по датчику и по CAN не совпадает — Средний; BMW - [032C58](https://chek-avto.ru/oshibki/032c58): МКПП, контроль проскальзывания: соотношение оборотов двигателя и колёс показывает проскальзывание — Средний; BMW - [032C5A](https://chek-avto.ru/oshibki/032c5a): МКПП, калибровка нейтрали: положение нейтрали не обучено — Средний; BMW - [032C5D](https://chek-avto.ru/oshibki/032c5d): ДВС, контроль пуска: ложный пуск или двигатель заглох без участия водителя — Средний; BMW - [032C5E](https://chek-avto.ru/oshibki/032c5e): ДВС, контроль пуска: необычный пуск ключом или автостарт-стопом — Средний; BMW - [032C5F](https://chek-avto.ru/oshibki/032c5f): Индикация запаса хода: снижен из-за температурного ограничения электропривода — Высокий; BMW - [032C60](https://chek-avto.ru/oshibki/032c60): Привод, заводской режим гибрида (PHEV): активна езда на электротяге — Высокий; BMW - [032C61](https://chek-avto.ru/oshibki/032c61): Привод, заводской режим гибрида (PHEV): активен тест динамики — Высокий; BMW - [032C62](https://chek-avto.ru/oshibki/032c62): Привод, заводской режим гибрида (PHEV): активна работа ДВС — Высокий; BMW - [032C63](https://chek-avto.ru/oshibki/032c63): Привод, заводской режим гибрида (PHEV): активен тест динамики после езды на электротяге — Высокий; BMW - [032CC0](https://chek-avto.ru/oshibki/032cc0): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора: измерения не согласуются — Средний; BMW - [032CC1](https://chek-avto.ru/oshibki/032cc1): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик частоты вращения ротора: частота выше предела — Средний; BMW - [032CC2](https://chek-avto.ru/oshibki/032cc2): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик частоты вращения ротора: вращение в обратную сторону — Средний; BMW - [032CC3](https://chek-avto.ru/oshibki/032cc3): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: форма тока фазы U недостоверна — Средний; BMW - [032CC4](https://chek-avto.ru/oshibki/032cc4): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: форма токов фаз U, V и W недостоверна — Средний; BMW - [032CC5](https://chek-avto.ru/oshibki/032cc5): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: форма тока фазы V недостоверна — Средний; BMW - [032CC6](https://chek-avto.ru/oshibki/032cc6): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: форма тока фазы W недостоверна — Средний; BMW - [032CC7](https://chek-avto.ru/oshibki/032cc7): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: форма тока фазы X недостоверна — Средний; BMW - [032CC8](https://chek-avto.ru/oshibki/032cc8): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: форма токов фаз X, Y и Z недостоверна — Средний; BMW - [032CC9](https://chek-avto.ru/oshibki/032cc9): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: форма тока фазы Y недостоверна — Средний; BMW - [032CCA](https://chek-avto.ru/oshibki/032cca): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: форма тока фазы Z недостоверна — Средний; BMW - [032CCB](https://chek-avto.ru/oshibki/032ccb): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: расчётная температура статора выше предела — Средний; BMW - [032CCC](https://chek-avto.ru/oshibki/032ccc): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: суммарный ток фаз U, V и W недостоверен — Средний; BMW - [032CCD](https://chek-avto.ru/oshibki/032ccd): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: суммарный ток фаз X, Y и Z недостоверен — Средний; BMW - [032CCE](https://chek-avto.ru/oshibki/032cce): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: показания температуры силового моста 1 противоречат друг другу — Средний; BMW - [032CCF](https://chek-avto.ru/oshibki/032ccf): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: показания температуры силового моста 2 противоречат друг другу — Средний; BMW - [032CD0](https://chek-avto.ru/oshibki/032cd0): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: показания температуры силового моста 3 противоречат друг другу — Средний; BMW - [032CD1](https://chek-avto.ru/oshibki/032cd1): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: выдача и потребление момента отключены навсегда по запросу безопасности — Средний; BMW - [032CD2](https://chek-avto.ru/oshibki/032cd2): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: выдача и потребление момента временно отключены по запросу безопасности — Средний; BMW - [032CD3](https://chek-avto.ru/oshibki/032cd3): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: временно включён сброс нагрузки (load dump) из-за обнаруженного высокого напряжения — Средний; BMW - [032CD4](https://chek-avto.ru/oshibki/032cd4): Стартер-генератор 48 В (SGR), контроль температуры: расчётная температура охлаждающей жидкости выше предела — Средний; BMW - [032CD5](https://chek-avto.ru/oshibki/032cd5): Стартер-генератор 48 В (SGR), контроль температуры: показание датчика температуры охлаждающего воздуха выше предела — Средний; BMW - [032CD6](https://chek-avto.ru/oshibki/032cd6): Стартер-генератор 48 В (SGR), напряжение цепи постоянного тока: основное и резервное измерения противоречат друг другу — Средний; BMW - [032CD7](https://chek-avto.ru/oshibki/032cd7): Стартер-генератор 48 В (SGR), питание 12 В: обрыв — Средний; BMW - [032CD8](https://chek-avto.ru/oshibki/032cd8): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы U: обрыв — Средний; BMW - [032CD9](https://chek-avto.ru/oshibki/032cd9): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы V: обрыв — Средний; BMW - [032CDA](https://chek-avto.ru/oshibki/032cda): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы W: обрыв — Средний; BMW - [032CDB](https://chek-avto.ru/oshibki/032cdb): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы X: обрыв — Средний; BMW - [032CDC](https://chek-avto.ru/oshibki/032cdc): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Y: обрыв — Средний; BMW - [032CDD](https://chek-avto.ru/oshibki/032cdd): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Z: обрыв — Средний; BMW - [032CDE](https://chek-avto.ru/oshibki/032cde): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока возбуждения: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032CDF](https://chek-avto.ru/oshibki/032cdf): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: показание датчика температуры пути A или B недостоверно — Средний; BMW - [032CE0](https://chek-avto.ru/oshibki/032ce0): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: показание датчика температуры пути C или D недостоверно — Средний; BMW - [032CE1](https://chek-avto.ru/oshibki/032ce1): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: показание датчика температуры пути E или F недостоверно — Средний; BMW - [032CE2](https://chek-avto.ru/oshibki/032ce2): Стартер-генератор 48 В (SGR), самодиагностика: низкое напряжение или тепловая защита — Средний; BMW - [032CE3](https://chek-avto.ru/oshibki/032ce3): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: нет сообщения CAN EAPC_RELATIVZEIT (таймаут) — Средний; BMW - [032CE4](https://chek-avto.ru/oshibki/032ce4): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: нет сообщения CAN EAPC_LimitChargeDischargeSGR (таймаут) — Средний; BMW - [032CE5](https://chek-avto.ru/oshibki/032ce5): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: нет сообщения CAN EAPC_SpecificationLimitationSGR (таймаут) — Средний; BMW - [032D40](https://chek-avto.ru/oshibki/032d40): Стартер-генератор: генератор неисправен — Средний; BMW - [032D41](https://chek-avto.ru/oshibki/032d41): Стартер-генератор: электрические неисправности генератора — Средний; BMW - [032D42](https://chek-avto.ru/oshibki/032d42): Стартер-генератор: электрическая ошибка генератора по расчёту — Средний; BMW - [032D43](https://chek-avto.ru/oshibki/032d43): Стартер-генератор: машина или компонент недостоверны — Средний; BMW - [032D44](https://chek-avto.ru/oshibki/032d44): Стартер-генератор: механическая неисправность генератора — Средний; BMW - [032D45](https://chek-avto.ru/oshibki/032d45): Стартер-генератор: перегрев генератора — Высокий; BMW - [032D46](https://chek-avto.ru/oshibki/032d46): Стартер-генератор: нарушение требований SULEV (нормы выбросов) — Средний; BMW - [032D47](https://chek-avto.ru/oshibki/032d47): Стартер-генератор 48 В (SGR), мост возбуждения: работает неправильно — Средний; BMW - [032D48](https://chek-avto.ru/oshibki/032d48): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль 1: неисправность — Средний; BMW - [032D49](https://chek-avto.ru/oshibki/032d49): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль 2: неисправность — Средний; BMW - [032D4A](https://chek-avto.ru/oshibki/032d4a): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль 3: неисправность — Средний; BMW - [032D4B](https://chek-avto.ru/oshibki/032d4b): Стартер-генератор 48 В (SGR), контроль температуры: расчётная температура воздуха недостоверна — Средний; BMW - [032D4C](https://chek-avto.ru/oshibki/032d4c): Стартер-генератор 48 В (SGR), контроль температуры: измеренная температура воздуха выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D4D](https://chek-avto.ru/oshibki/032d4d): Стартер-генератор 48 В (SGR), контроль температуры: превышен верхний предел температуры воздуха — Средний; BMW - [032D4E](https://chek-avto.ru/oshibki/032d4e): Стартер-генератор 48 В (SGR), контроль температуры: измеренная температура воздуха ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D4F](https://chek-avto.ru/oshibki/032d4f): Стартер-генератор 48 В (SGR), контроль температуры: датчик температуры воздуха замкнут на массу — Средний; BMW - [032D50](https://chek-avto.ru/oshibki/032d50): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: скоро предельный износ щёток — Средний; BMW - [032D51](https://chek-avto.ru/oshibki/032d51): Стартер-генератор 48 В (SGR), напряжение шины: превышен порог L2 — Средний; BMW - [032D52](https://chek-avto.ru/oshibki/032d52): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик напряжения шины 1: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D53](https://chek-avto.ru/oshibki/032d53): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик напряжения шины 1: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D54](https://chek-avto.ru/oshibki/032d54): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик напряжения шины 1: замыкание на массу или обрыв — Средний; BMW - [032D55](https://chek-avto.ru/oshibki/032d55): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик напряжения шины 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032D56](https://chek-avto.ru/oshibki/032d56): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик напряжения шины 2: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D57](https://chek-avto.ru/oshibki/032d57): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик напряжения шины 2: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D58](https://chek-avto.ru/oshibki/032d58): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик напряжения шины 2: замыкание на массу или обрыв — Средний; BMW - [032D59](https://chek-avto.ru/oshibki/032d59): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик напряжения шины 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032D5A](https://chek-avto.ru/oshibki/032d5a): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: не вращается, вал заблокирован — Средний; BMW - [032D5B](https://chek-avto.ru/oshibki/032d5b): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: не удаётся завести двигатель (превышено время пуска) — Средний; BMW - [032D5C](https://chek-avto.ru/oshibki/032d5c): Стартер-генератор 48 В (SGR), напряжение цепи постоянного тока: превышен верхний предел L2 — Средний; BMW - [032D5D](https://chek-avto.ru/oshibki/032d5d): Стартер-генератор 48 В (SGR), напряжение цепи постоянного тока: ниже нижнего предела L2 — Средний; BMW - [032D5E](https://chek-avto.ru/oshibki/032d5e): Стартер-генератор 48 В (SGR), напряжение цепи постоянного тока: не соответствует запрошенному — Средний; BMW - [032D5F](https://chek-avto.ru/oshibki/032d5f): Стартер-генератор 48 В (SGR), напряжение цепи постоянного тока: измеренное напряжение выше верхнего предела — Средний; BMW - [032D60](https://chek-avto.ru/oshibki/032d60): Стартер-генератор 48 В (SGR), напряжение цепи постоянного тока: измеренное напряжение ниже нижнего предела — Средний; BMW - [032D61](https://chek-avto.ru/oshibki/032d61): Стартер-генератор 48 В (SGR), напряжение цепи постоянного тока: проверка достоверности измерения по резервным датчикам — Средний; BMW - [032D62](https://chek-avto.ru/oshibki/032d62): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: не пройдена проверка смещения датчика тока возбуждения при самодиагностике — Средний; BMW - [032D63](https://chek-avto.ru/oshibki/032d63): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: нет проверки смещения датчика тока фазы U при самодиагностике — Средний; BMW - [032D64](https://chek-avto.ru/oshibki/032d64): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: нет проверки смещения датчика тока фазы V при самодиагностике — Средний; BMW - [032D65](https://chek-avto.ru/oshibki/032d65): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: нет проверки смещения датчика тока фазы W при самодиагностике — Средний; BMW - [032D66](https://chek-avto.ru/oshibki/032d66): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: нет проверки смещения датчика тока фазы X при самодиагностике — Средний; BMW - [032D67](https://chek-avto.ru/oshibki/032d67): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: нет проверки смещения датчика тока фазы Y при самодиагностике — Средний; BMW - [032D68](https://chek-avto.ru/oshibki/032d68): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: нет проверки смещения датчика тока фазы Z при самодиагностике — Средний; BMW - [032D69](https://chek-avto.ru/oshibki/032d69): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: ток возбуждения выше предела — Средний; BMW - [032D6A](https://chek-avto.ru/oshibki/032d6a): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока возбуждения: значение выше предела — Средний; BMW - [032D6B](https://chek-avto.ru/oshibki/032d6b): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока возбуждения: подтверждено превышение верхнего предела (аппаратно) — Средний; BMW - [032D6C](https://chek-avto.ru/oshibki/032d6c): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока возбуждения: кратковременное превышение верхнего предела (аппаратно) — Средний; BMW - [032D6D](https://chek-avto.ru/oshibki/032d6d): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока возбуждения: замыкание на массу — Средний; BMW - [032D6E](https://chek-avto.ru/oshibki/032d6e): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока возбуждения: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032D6F](https://chek-avto.ru/oshibki/032d6f): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры цепи возбуждения: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D70](https://chek-avto.ru/oshibki/032d70): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры цепи возбуждения: значение выше предела — Средний; BMW - [032D71](https://chek-avto.ru/oshibki/032d71): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры цепи возбуждения: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D72](https://chek-avto.ru/oshibki/032d72): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры цепи возбуждения: значение не согласуется с другими компонентами — Средний; BMW - [032D73](https://chek-avto.ru/oshibki/032d73): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры цепи возбуждения: замыкание на массу — Средний; BMW - [032D74](https://chek-avto.ru/oshibki/032d74): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: отказ функциональной шины CAN — Средний; BMW - [032D75](https://chek-avto.ru/oshibki/032d75): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: аварийный перезапуск (проблема микроконтроллера или сторожевого таймера) — Средний; BMW - [032D76](https://chek-avto.ru/oshibki/032d76): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: непредусмотренное снижение мощности по температуре, возможно из-за контура охлаждения — Средний; BMW - [032D77](https://chek-avto.ru/oshibki/032d77): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: обнаружено отключение от бортовой сети 48 В — Средний; BMW - [032D78](https://chek-avto.ru/oshibki/032d78): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: ошибка смещения тока фазы U в рабочем режиме — Средний; BMW - [032D79](https://chek-avto.ru/oshibki/032d79): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: ошибка смещения тока фазы V в рабочем режиме — Средний; BMW - [032D7A](https://chek-avto.ru/oshibki/032d7a): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: ошибка смещения тока фазы W в рабочем режиме — Средний; BMW - [032D7B](https://chek-avto.ru/oshibki/032d7b): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: ошибка смещения тока фазы X в рабочем режиме — Средний; BMW - [032D7C](https://chek-avto.ru/oshibki/032d7c): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: ошибка смещения тока фазы Y в рабочем режиме — Средний; BMW - [032D7D](https://chek-avto.ru/oshibki/032d7d): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: ошибка смещения тока фазы Z в рабочем режиме — Средний; BMW - [032D7E](https://chek-avto.ru/oshibki/032d7e): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: проблема с аппаратными калибровками (таблица повреждена или несовместима) — Средний; BMW - [032D7F](https://chek-avto.ru/oshibki/032d7f): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: значительная потеря мощности в режиме генератора — Средний; BMW - [032D80](https://chek-avto.ru/oshibki/032d80): Стартер-генератор 48 В (SGR), машина: значительная потеря мощности в режиме мотора — Средний; BMW - [032D81](https://chek-avto.ru/oshibki/032d81): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: постоянный ток выше верхнего предела — Средний; BMW - [032D82](https://chek-avto.ru/oshibki/032d82): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: расчётная температура горячей точки входных конденсаторов выше предела — Средний; BMW - [032D83](https://chek-avto.ru/oshibki/032d83): Стартер-генератор 48 В (SGR), регулятор: расчётная скорость роста температуры входных конденсаторов выше предела — Средний; BMW - [032D84](https://chek-avto.ru/oshibki/032d84): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 12VS 1: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D85](https://chek-avto.ru/oshibki/032d85): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 12VS 1: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D86](https://chek-avto.ru/oshibki/032d86): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 12VS 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [032D87](https://chek-avto.ru/oshibki/032d87): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 12VS 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032D88](https://chek-avto.ru/oshibki/032d88): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 12VS 2: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D89](https://chek-avto.ru/oshibki/032d89): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 12VS 2: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D8A](https://chek-avto.ru/oshibki/032d8a): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 12VS 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [032D8B](https://chek-avto.ru/oshibki/032d8b): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 12VS 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032D8C](https://chek-avto.ru/oshibki/032d8c): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренние датчики напряжения 12VS: основное и резервное измерения противоречат друг другу — Средний; BMW - [032D8D](https://chek-avto.ru/oshibki/032d8d): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 15SW: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D8E](https://chek-avto.ru/oshibki/032d8e): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 15SW: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D8F](https://chek-avto.ru/oshibki/032d8f): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 15SW: замыкание на массу — Средний; BMW - [032D90](https://chek-avto.ru/oshibki/032d90): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 15SW: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032D91](https://chek-avto.ru/oshibki/032d91): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 15SW: измерение противоречит опорному 12 В — Средний; BMW - [032D92](https://chek-avto.ru/oshibki/032d92): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик опорного напряжения 12 В: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D93](https://chek-avto.ru/oshibki/032d93): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик опорного напряжения 12 В: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D94](https://chek-avto.ru/oshibki/032d94): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик опорного напряжения 12 В: замыкание на массу — Средний; BMW - [032D95](https://chek-avto.ru/oshibki/032d95): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик опорного напряжения 12 В: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032D96](https://chek-avto.ru/oshibki/032d96): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 3.3VS 1: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D97](https://chek-avto.ru/oshibki/032d97): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 3.3VS 1: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D98](https://chek-avto.ru/oshibki/032d98): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 3.3VS 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [032D99](https://chek-avto.ru/oshibki/032d99): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 3.3VS 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032D9A](https://chek-avto.ru/oshibki/032d9a): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 3.3VS 2: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D9B](https://chek-avto.ru/oshibki/032d9b): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 3.3VS 2: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032D9C](https://chek-avto.ru/oshibki/032d9c): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 3.3VS 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [032D9D](https://chek-avto.ru/oshibki/032d9d): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний датчик напряжения 3.3VS 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032D9E](https://chek-avto.ru/oshibki/032d9e): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренние датчики напряжения 3.3VS: основное и резервное измерения противоречат друг другу — Средний; BMW - [032D9F](https://chek-avto.ru/oshibki/032d9f): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: расчётный момент недостоверен при запросе момента — Средний; BMW - [032DA0](https://chek-avto.ru/oshibki/032da0): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: расчётная температура перехода MOSFET выше предела — Средний; BMW - [032DA1](https://chek-avto.ru/oshibki/032da1): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: измерения тока уровней L1 и L2 не согласуются — Средний; BMW - [032DA2](https://chek-avto.ru/oshibki/032da2): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: расчёты момента уровней L1 и L2 не согласуются — Средний; BMW - [032DA3](https://chek-avto.ru/oshibki/032da3): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: измерения напряжения ротора уровней L1 и L2 не согласуются — Средний; BMW - [032DA4](https://chek-avto.ru/oshibki/032da4): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: измерения частоты вращения уровней L1 и L2 не согласуются — Средний; BMW - [032DA5](https://chek-avto.ru/oshibki/032da5): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: измерения тока статора уровней L1 и L2 не согласуются — Средний; BMW - [032DA6](https://chek-avto.ru/oshibki/032da6): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: расчёты напряжения статора уровней L1 и L2 не согласуются — Средний; BMW - [032DA7](https://chek-avto.ru/oshibki/032da7): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: расчётная температура платы выше предела — Средний; BMW - [032DA8](https://chek-avto.ru/oshibki/032da8): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовая электроника: сброс нагрузки (load dump) не вернул напряжение в норму — Средний; BMW - [032DA9](https://chek-avto.ru/oshibki/032da9): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовая электроника: самодиагностика нашла неисправность аппаратного контроля сброса нагрузки — Средний; BMW - [032DAA](https://chek-avto.ru/oshibki/032daa): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: ток возбуждения не соответствует приложенному напряжению — Средний; BMW - [032DAB](https://chek-avto.ru/oshibki/032dab): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: нет сообщения CAN EAPC_SpecOperatingRangeSGRverified (таймаут) — Средний; BMW - [032DAC](https://chek-avto.ru/oshibki/032dac): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: нет сообщения CAN EAPC_SpecOpRangeSGRverified2 (таймаут) — Средний; BMW - [032DAD](https://chek-avto.ru/oshibki/032dad): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: нет сообщения CAN EAPC_SpecOperatingRangeSGR_TO (таймаут) — Средний; BMW - [032DAE](https://chek-avto.ru/oshibki/032dae): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: скорость роста температуры перехода MOSFET выше предела — Средний; BMW - [032DAF](https://chek-avto.ru/oshibki/032daf): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: режим работы вне допустимого диапазона напряжения, оборотов или температуры — Средний; BMW - [032DB0](https://chek-avto.ru/oshibki/032db0): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: выдаваемый момент вне пределов функциональной безопасности (CAN) — Средний; BMW - [032DB1](https://chek-avto.ru/oshibki/032db1): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры корпуса платы 2: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DB2](https://chek-avto.ru/oshibki/032db2): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры корпуса платы 2: значение выше предела — Средний; BMW - [032DB3](https://chek-avto.ru/oshibki/032db3): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры корпуса платы 2: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DB4](https://chek-avto.ru/oshibki/032db4): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры корпуса платы 2: значение не согласуется с другими компонентами — Средний; BMW - [032DB5](https://chek-avto.ru/oshibki/032db5): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры корпуса платы 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [032DB6](https://chek-avto.ru/oshibki/032db6): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры платы 1: значение выше предела — Средний; BMW - [032DB7](https://chek-avto.ru/oshibki/032db7): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры платы 1: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DB8](https://chek-avto.ru/oshibki/032db8): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры платы 1: значение не согласуется с другими компонентами — Средний; BMW - [032DB9](https://chek-avto.ru/oshibki/032db9): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры платы 1: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DBA](https://chek-avto.ru/oshibki/032dba): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры платы 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [032DBB](https://chek-avto.ru/oshibki/032dbb): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры платы 2: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DBC](https://chek-avto.ru/oshibki/032dbc): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры платы 2: значение выше предела — Средний; BMW - [032DBD](https://chek-avto.ru/oshibki/032dbd): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры платы 2: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DBE](https://chek-avto.ru/oshibki/032dbe): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры платы 2: значение не согласуется с другими компонентами — Средний; BMW - [032DBF](https://chek-avto.ru/oshibki/032dbf): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик температуры платы 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [032DC0](https://chek-avto.ru/oshibki/032dc0): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы U: значение выше рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DC1](https://chek-avto.ru/oshibki/032dc1): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы U: значение ниже рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DC2](https://chek-avto.ru/oshibki/032dc2): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы U: значение кратковременно выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DC3](https://chek-avto.ru/oshibki/032dc3): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы U: значение кратковременно ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DC4](https://chek-avto.ru/oshibki/032dc4): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы U: замыкание на массу — Средний; BMW - [032DC5](https://chek-avto.ru/oshibki/032dc5): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы U: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032DC6](https://chek-avto.ru/oshibki/032dc6): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы V: значение выше рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DC7](https://chek-avto.ru/oshibki/032dc7): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы V: значение ниже рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DC8](https://chek-avto.ru/oshibki/032dc8): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы V: значение кратковременно выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DC9](https://chek-avto.ru/oshibki/032dc9): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы V: значение кратковременно ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DCA](https://chek-avto.ru/oshibki/032dca): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы V: замыкание на массу — Средний; BMW - [032DCB](https://chek-avto.ru/oshibki/032dcb): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы V: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032DCC](https://chek-avto.ru/oshibki/032dcc): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы W: значение выше рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DCD](https://chek-avto.ru/oshibki/032dcd): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы W: значение ниже рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DCE](https://chek-avto.ru/oshibki/032dce): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы W: значение кратковременно выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DCF](https://chek-avto.ru/oshibki/032dcf): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы W: значение кратковременно ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DD0](https://chek-avto.ru/oshibki/032dd0): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы W: замыкание на массу — Средний; BMW - [032DD1](https://chek-avto.ru/oshibki/032dd1): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы W: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032DD2](https://chek-avto.ru/oshibki/032dd2): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы X: значение выше рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DD3](https://chek-avto.ru/oshibki/032dd3): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы X: значение ниже рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DD4](https://chek-avto.ru/oshibki/032dd4): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы X: значение кратковременно выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DD5](https://chek-avto.ru/oshibki/032dd5): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы X: значение кратковременно ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DD6](https://chek-avto.ru/oshibki/032dd6): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы X: замыкание на массу — Средний; BMW - [032DD7](https://chek-avto.ru/oshibki/032dd7): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы X: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032DD8](https://chek-avto.ru/oshibki/032dd8): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Y: значение выше рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DD9](https://chek-avto.ru/oshibki/032dd9): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Y: значение ниже рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DDA](https://chek-avto.ru/oshibki/032dda): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Y: значение кратковременно выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DDB](https://chek-avto.ru/oshibki/032ddb): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Y: значение кратковременно ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DDC](https://chek-avto.ru/oshibki/032ddc): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Y: замыкание на массу — Средний; BMW - [032DDD](https://chek-avto.ru/oshibki/032ddd): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Y: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032DDE](https://chek-avto.ru/oshibki/032dde): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Z: значение выше рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DDF](https://chek-avto.ru/oshibki/032ddf): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Z: значение ниже рабочего диапазона (подтверждено) — Средний; BMW - [032DE0](https://chek-avto.ru/oshibki/032de0): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Z: значение кратковременно выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DE1](https://chek-avto.ru/oshibki/032de1): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Z: значение кратковременно ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DE2](https://chek-avto.ru/oshibki/032de2): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Z: замыкание на массу — Средний; BMW - [032DE3](https://chek-avto.ru/oshibki/032de3): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик тока фазы Z: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032DE4](https://chek-avto.ru/oshibki/032de4): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути A выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DE5](https://chek-avto.ru/oshibki/032de5): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути A выше предела — Средний; BMW - [032DE6](https://chek-avto.ru/oshibki/032de6): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути A ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032DE7](https://chek-avto.ru/oshibki/032de7): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: показание датчика температуры пути A недостоверно — Средний; BMW - [032DE8](https://chek-avto.ru/oshibki/032de8): Стартер, контроль пуска: обрыв цепи стартера при пуске — Средний; BMW - [032DE9](https://chek-avto.ru/oshibki/032de9): Стартер, контроль пуска: при пуске обнаружена блокировка трансмиссии — Средний; BMW - [032DEA](https://chek-avto.ru/oshibki/032dea): Стартер, контроль пуска: при пуске пониженное или недостаточное напряжение — Средний; BMW - [032DEB](https://chek-avto.ru/oshibki/032deb): Стартер, контроль пуска: при пуске тугое вращение трансмиссии — Средний; BMW - [032DEC](https://chek-avto.ru/oshibki/032dec): Стартер, контроль пуска: при пуске перенапряжение — Средний; BMW - [032DED](https://chek-avto.ru/oshibki/032ded): Стартер, контроль пуска: защита компонента, достигнут порог предупреждения — Средний; BMW - [032DEE](https://chek-avto.ru/oshibki/032dee): Стартер, контроль пуска: защита компонента, достигнут критический порог — Средний; BMW - [032DEF](https://chek-avto.ru/oshibki/032def): Стартер, контроль пуска: пуск под угрозой, напряжение бортсети на грани — Средний; BMW - [032DF0](https://chek-avto.ru/oshibki/032df0): Стартер, контроль пуска: попытка пуска при активном иммобилайзере — Средний; BMW - [032DF1](https://chek-avto.ru/oshibki/032df1): Стартер, контроль пуска: пуск при неисправности топливной системы — Средний; BMW - [032DF2](https://chek-avto.ru/oshibki/032df2): Стартер, контроль пуска: пуск при неисправности системы сгорания — Средний; BMW - [032DF3](https://chek-avto.ru/oshibki/032df3): Стартер, защита компонента: достигнут порог предупреждения — Средний; BMW - [032DF4](https://chek-avto.ru/oshibki/032df4): Стартер, защита компонента: достигнут критический порог — Средний; BMW - [032DF5](https://chek-avto.ru/oshibki/032df5): Стартер: обрыв цепи управления стартером (KL50 / KL30) — Средний; BMW - [032DF6](https://chek-avto.ru/oshibki/032df6): Стартер: попытка пуска с заблокированным стартером — Средний; BMW - [032DF7](https://chek-avto.ru/oshibki/032df7): Стартер: недостаточное напряжение бортсети при пуске — Средний; BMW - [032DF8](https://chek-avto.ru/oshibki/032df8): Стартер: не набран пусковой момент ДВС, большой встречный момент и/или пониженное напряжение — Средний; BMW - [032DF9](https://chek-avto.ru/oshibki/032df9): Стартер: попытка пуска с перенапряжением (например, прикуривание от грузовика) — Средний; BMW - [032DFA](https://chek-avto.ru/oshibki/032dfa): Стартер: пуск под угрозой, напряжение бортсети на грани — Средний; BMW - [032DFB](https://chek-avto.ru/oshibki/032dfb): Стартер: разрешение иммобилайзера (EWS) неверное, с задержкой или отсутствует при пуске — Средний; BMW - [032DFC](https://chek-avto.ru/oshibki/032dfc): Стартер: попытка пуска при неисправности топливной системы — Средний; BMW - [032DFD](https://chek-avto.ru/oshibki/032dfd): Стартер: попытка пуска при неисправности системы сгорания — Средний; BMW - [032DFE](https://chek-avto.ru/oshibki/032dfe): Стартер, сообщение CC: включена повторная попытка пуска — Средний; BMW - [032DFF](https://chek-avto.ru/oshibki/032dff): Стартер, сообщение CC: пуск двигателя невозможен — Средний; BMW - [032E00](https://chek-avto.ru/oshibki/032e00): Стартер-генератор: нет сообщения от генератора (таймаут) — Средний; BMW - [032E01](https://chek-avto.ru/oshibki/032e01): Стартер-генератор: ошибка связи с генератором — Средний; BMW - [032E02](https://chek-avto.ru/oshibki/032e02): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути A замкнут на массу — Средний; BMW - [032E03](https://chek-avto.ru/oshibki/032e03): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: температура горячей точки конденсаторов выше предела — Средний; BMW - [032E04](https://chek-avto.ru/oshibki/032e04): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути B выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E05](https://chek-avto.ru/oshibki/032e05): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути B выше предела — Средний; BMW - [032E06](https://chek-avto.ru/oshibki/032e06): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути B ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E07](https://chek-avto.ru/oshibki/032e07): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: показание датчика температуры пути B недостоверно — Средний; BMW - [032E08](https://chek-avto.ru/oshibki/032e08): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути B замкнут на массу — Средний; BMW - [032E09](https://chek-avto.ru/oshibki/032e09): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути C замкнут на массу — Средний; BMW - [032E0A](https://chek-avto.ru/oshibki/032e0a): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути C выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E0B](https://chek-avto.ru/oshibki/032e0b): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути C выше предела — Средний; BMW - [032E0C](https://chek-avto.ru/oshibki/032e0c): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути C ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E0D](https://chek-avto.ru/oshibki/032e0d): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: показание датчика температуры пути C недостоверно — Средний; BMW - [032E0E](https://chek-avto.ru/oshibki/032e0e): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути D выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E0F](https://chek-avto.ru/oshibki/032e0f): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути D выше предела — Средний; BMW - [032E10](https://chek-avto.ru/oshibki/032e10): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути D ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E11](https://chek-avto.ru/oshibki/032e11): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: показание датчика температуры пути D недостоверно — Средний; BMW - [032E12](https://chek-avto.ru/oshibki/032e12): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути D замкнут на массу — Средний; BMW - [032E13](https://chek-avto.ru/oshibki/032e13): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути E выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E14](https://chek-avto.ru/oshibki/032e14): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути E выше предела — Средний; BMW - [032E15](https://chek-avto.ru/oshibki/032e15): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути E ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E16](https://chek-avto.ru/oshibki/032e16): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: показание датчика температуры пути E недостоверно — Средний; BMW - [032E17](https://chek-avto.ru/oshibki/032e17): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути E замкнут на массу — Средний; BMW - [032E18](https://chek-avto.ru/oshibki/032e18): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути F выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E19](https://chek-avto.ru/oshibki/032e19): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути F выше предела — Средний; BMW - [032E1A](https://chek-avto.ru/oshibki/032e1a): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути F ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E1B](https://chek-avto.ru/oshibki/032e1b): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: показание датчика температуры пути F недостоверно — Средний; BMW - [032E1C](https://chek-avto.ru/oshibki/032e1c): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: датчик температуры пути F замкнут на массу — Средний; BMW - [032E1D](https://chek-avto.ru/oshibki/032e1d): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: температура платы выше верхнего предела — Средний; BMW - [032E1E](https://chek-avto.ru/oshibki/032e1e): Стартер-генератор 48 В (SGR), силовой модуль: расчётная скорость роста температуры конденсаторов выше верхнего предела — Средний; BMW - [032E1F](https://chek-avto.ru/oshibki/032e1f): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: получен сигнал аварии (crash) по CAN — Средний; BMW - [032E20](https://chek-avto.ru/oshibki/032e20): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: получен сигнал аварии (crash) по отдельной линии — Средний; BMW - [032E21](https://chek-avto.ru/oshibki/032e21): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: ошибка счётчика в EAPC_SpecOperatingRangeSGRverified — Средний; BMW - [032E22](https://chek-avto.ru/oshibki/032e22): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: ошибка счётчика в EAPC_SpecOpRangeSGRverified2 — Средний; BMW - [032E23](https://chek-avto.ru/oshibki/032e23): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: ошибка контрольной суммы (CRC) в EAPC_SpecOperatingRangeSGRverified — Средний; BMW - [032E24](https://chek-avto.ru/oshibki/032e24): Стартер-генератор 48 В (SGR), связь: ошибка контрольной суммы (CRC) в EAPC_SpecOpRangeSGRverified2 — Средний; BMW - [032E25](https://chek-avto.ru/oshibki/032e25): Стартер-генератор 48 В (SGR), внутренний контроль: расчётная температура ротора выше верхнего предела — Средний; BMW - [032E26](https://chek-avto.ru/oshibki/032e26): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 1: ошибка смещения — Средний; BMW - [032E27](https://chek-avto.ru/oshibki/032e27): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 1: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E28](https://chek-avto.ru/oshibki/032e28): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 1: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E29](https://chek-avto.ru/oshibki/032e29): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 1: значение недостоверно — Средний; BMW - [032E2A](https://chek-avto.ru/oshibki/032e2a): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 1: значение застыло — Средний; BMW - [032E2B](https://chek-avto.ru/oshibki/032e2b): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 1: обрыв — Средний; BMW - [032E2C](https://chek-avto.ru/oshibki/032e2c): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [032E2D](https://chek-avto.ru/oshibki/032e2d): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032E2E](https://chek-avto.ru/oshibki/032e2e): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 2: ошибка смещения — Средний; BMW - [032E2F](https://chek-avto.ru/oshibki/032e2f): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 2: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E30](https://chek-avto.ru/oshibki/032e30): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 2: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E31](https://chek-avto.ru/oshibki/032e31): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 2: значение недостоверно — Средний; BMW - [032E32](https://chek-avto.ru/oshibki/032e32): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 2: значение застыло — Средний; BMW - [032E33](https://chek-avto.ru/oshibki/032e33): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 2: обрыв — Средний; BMW - [032E34](https://chek-avto.ru/oshibki/032e34): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [032E35](https://chek-avto.ru/oshibki/032e35): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032E36](https://chek-avto.ru/oshibki/032e36): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 3: ошибка смещения — Средний; BMW - [032E37](https://chek-avto.ru/oshibki/032e37): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 3: значение выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E38](https://chek-avto.ru/oshibki/032e38): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 3: значение ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [032E39](https://chek-avto.ru/oshibki/032e39): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 3: значение недостоверно — Средний; BMW - [032E3A](https://chek-avto.ru/oshibki/032e3a): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 3: значение застыло — Средний; BMW - [032E3B](https://chek-avto.ru/oshibki/032e3b): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 3: обрыв — Средний; BMW - [032E3C](https://chek-avto.ru/oshibki/032e3c): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 3: замыкание на массу — Средний; BMW - [032E3D](https://chek-avto.ru/oshibki/032e3d): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора 3: замыкание на плюс — Средний; BMW - [032E3E](https://chek-avto.ru/oshibki/032e3e): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора: неисправность схемы управления — Средний; BMW - [032E3F](https://chek-avto.ru/oshibki/032e3f): Стартер-генератор 48 В (SGR), датчик положения ротора: контур слежения не запускается — Средний; BMW - [032E40](https://chek-avto.ru/oshibki/032e40): Датчик давления наддува: обнаружен плохой контакт — Средний; BMW - [032F40](https://chek-avto.ru/oshibki/032f40): Launch Control: функция старта с места включена — Средний; BMW - [032F41](https://chek-avto.ru/oshibki/032f41): Удержание на подъёме (Hill Hold): недоступно из-за ограничения электропривода — Средний; BMW - [032F42](https://chek-avto.ru/oshibki/032f42): Ограничение оборотов ДВС: максимальные обороты установлены по запросу коробки — Средний; BMW - [032F43](https://chek-avto.ru/oshibki/032f43): Защита сцепления: сцепление повреждено, небольшое снижение — Средний; BMW - [032F44](https://chek-avto.ru/oshibki/032f44): Координация момента: пуск стартер-генератором (SGR) прерван по таймауту — Средний; BMW - [032F45](https://chek-avto.ru/oshibki/032f45): Координация момента: активное вмешательство регулятора ускорения — Средний; BMW - [032F46](https://chek-avto.ru/oshibki/032f46): Координация момента: однократное залипание реле, освобождено встряхиванием — Средний; BMW - [032F47](https://chek-avto.ru/oshibki/032f47): Защита сцепления: сцепление повреждено, среднее снижение — Средний; BMW - [032F48](https://chek-avto.ru/oshibki/032f48): Координация момента: достигнуто предельное число пусков MSA с риском зацепления на работающем двигателе (рефлекторные пуски) — Средний; BMW - [032F49](https://chek-avto.ru/oshibki/032f49): Координация момента: использована повторная попытка — Средний; BMW - [032F4A](https://chek-avto.ru/oshibki/032f4a): Координация момента: пуск буксировкой электромашиной прерван по таймауту — Средний; BMW - [032F4B](https://chek-avto.ru/oshibki/032f4b): Защита сцепления: сильное вмешательство защиты — Средний; BMW - [032F4C](https://chek-avto.ru/oshibki/032f4c): Защита сцепления: слабое вмешательство защиты — Средний; BMW - [032F4D](https://chek-avto.ru/oshibki/032f4d): Координация момента: несколько таймаутов пуска стартером подряд — Средний; BMW - [032F4E](https://chek-avto.ru/oshibki/032f4e): Защита сцепления: сцепление повреждено, сильное снижение (сообщение CC) — Средний; BMW - [032F4F](https://chek-avto.ru/oshibki/032f4f): Координация момента: многократное использование повторной попытки — Средний; BMW - [032F50](https://chek-avto.ru/oshibki/032f50): Координация момента: автостарт-стоп запрещён из-за перегрева реле — Высокий; BMW - [032F51](https://chek-avto.ru/oshibki/032f51): Контроль трансмиссии: передаточное число заднего моста недостоверно — Средний; BMW - [032F52](https://chek-avto.ru/oshibki/032f52): Координация момента: постоянное залипание реле, встряхивание не помогло — Средний; BMW - [032F53](https://chek-avto.ru/oshibki/032f53): Координация момента: достигнуто предельное число пусков двигателя — Средний; BMW - [032F57](https://chek-avto.ru/oshibki/032f57): Координация момента: пуск RS прерван по таймауту — Средний; BMW - [032F58](https://chek-avto.ru/oshibki/032f58): ДВС, расчёт момента: активно ограничение момента — Средний; BMW - [033040](https://chek-avto.ru/oshibki/033040): Тормозной модуль HAF, местное пониженное напряжение — Высокий; BMW - [033041](https://chek-avto.ru/oshibki/033041): Тормозной модуль HAF, местное перенапряжение — Высокий; BMW - [033043](https://chek-avto.ru/oshibki/033043): Тормозной модуль HAF, ошибка контроллера CAN — Высокий; BMW - [033044](https://chek-avto.ru/oshibki/033044): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: импульсный тест не пройден — Высокий; BMW - [033045](https://chek-avto.ru/oshibki/033045): Тормозной модуль HAF, общие ошибки этапа разработки — Высокий; BMW - [033049](https://chek-avto.ru/oshibki/033049): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: ошибка распознавания при старте — Высокий; BMW - [03304A](https://chek-avto.ru/oshibki/03304a): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: ошибка распознавания при старте — Высокий; BMW - [03304D](https://chek-avto.ru/oshibki/03304d): Тормозной модуль HAF, давление в системе недостоверно низкое — Высокий; BMW - [03304F](https://chek-avto.ru/oshibki/03304f): Тормозной модуль HAF, датчики VIP: данные смещения в EEPROM недопустимы — Высокий; BMW - [033050](https://chek-avto.ru/oshibki/033050): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: смещение сигнала датчика давления P1 вне диапазона — Высокий; BMW - [033051](https://chek-avto.ru/oshibki/033051): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: смещение сигнала датчика давления P2 вне диапазона — Высокий; BMW - [033052](https://chek-avto.ru/oshibki/033052): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: ошибка выполнения — Высокий; BMW - [033053](https://chek-avto.ru/oshibki/033053): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: сигнал 1 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW - [033054](https://chek-avto.ru/oshibki/033054): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: сигнал 2 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW - [033055](https://chek-avto.ru/oshibki/033055): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: сигнал T1 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW - [033056](https://chek-avto.ru/oshibki/033056): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: сигнал T2 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW - [033057](https://chek-avto.ru/oshibki/033057): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: недостаточная целостность функции — Высокий; BMW - [033058](https://chek-avto.ru/oshibki/033058): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: внутренняя проверка достоверности не пройдена — Высокий; BMW - [033059](https://chek-avto.ru/oshibki/033059): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: проверка достоверности внутренней температуры — Высокий; BMW - [03305A](https://chek-avto.ru/oshibki/03305a): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: данные конфигурации недостоверны — Высокий; BMW - [03305B](https://chek-avto.ru/oshibki/03305b): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [03305C](https://chek-avto.ru/oshibki/03305c): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: сигнал недостоверен — Высокий; BMW - [03305D](https://chek-avto.ru/oshibki/03305d): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый, сигнальная линия: замыкание на массу — Высокий; BMW - [03305E](https://chek-avto.ru/oshibki/03305e): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый, сигнальная линия: замыкание на массу — Высокий; BMW - [033061](https://chek-avto.ru/oshibki/033061): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: не согласуется с регулированием ABS — Высокий; BMW - [033062](https://chek-avto.ru/oshibki/033062): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: не согласуется с регулированием ABS — Высокий; BMW - [033063](https://chek-avto.ru/oshibki/033063): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: паразитное переходное сопротивление в проводке — Высокий; BMW - [033064](https://chek-avto.ru/oshibki/033064): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: паразитное переходное сопротивление в проводке — Высокий; BMW - [033065](https://chek-avto.ru/oshibki/033065): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: пропущен зуб — Высокий; BMW - [033066](https://chek-avto.ru/oshibki/033066): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: пропущен зуб — Высокий; BMW - [033069](https://chek-avto.ru/oshibki/033069): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: контроль помех — Высокий; BMW - [03306A](https://chek-avto.ru/oshibki/03306a): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: контроль помех — Высокий; BMW - [03306D](https://chek-avto.ru/oshibki/03306d): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: неожиданный скачок сигнала — Высокий; BMW - [03306E](https://chek-avto.ru/oshibki/03306e): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: неожиданный скачок сигнала — Высокий; BMW - [03306F](https://chek-avto.ru/oshibki/03306f): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: ток в мёртвой зоне — Высокий; BMW - [033070](https://chek-avto.ru/oshibki/033070): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: ток в мёртвой зоне — Высокий; BMW - [033071](https://chek-avto.ru/oshibki/033071): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: не согласуется со скоростью колеса — Высокий; BMW - [033072](https://chek-avto.ru/oshibki/033072): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: не согласуется со скоростью колеса — Высокий; BMW - [033075](https://chek-avto.ru/oshibki/033075): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый, питание: замыкание на массу или обрыв — Высокий; BMW - [033076](https://chek-avto.ru/oshibki/033076): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый, питание: замыкание на массу или обрыв — Высокий; BMW - [033077](https://chek-avto.ru/oshibki/033077): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый, сигнальная линия: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [033078](https://chek-avto.ru/oshibki/033078): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый, сигнальная линия: замыкание на плюс — Высокий; BMW - [033079](https://chek-avto.ru/oshibki/033079): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый, питание: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [03307A](https://chek-avto.ru/oshibki/03307a): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый, питание: замыкание на плюс или обрыв — Высокий; BMW - [03307B](https://chek-avto.ru/oshibki/03307b): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: обрыв — Высокий; BMW - [03307C](https://chek-avto.ru/oshibki/03307c): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: обрыв — Высокий; BMW - [03307D](https://chek-avto.ru/oshibki/03307d): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: сигнал 1 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW - [03307E](https://chek-avto.ru/oshibki/03307e): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: сигнал 2 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW - [03307F](https://chek-avto.ru/oshibki/03307f): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: сигнал T1 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW - [033080](https://chek-avto.ru/oshibki/033080): Тормозной модуль HAF, датчик давления главного цилиндра: сигнал T2 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW - [033082](https://chek-avto.ru/oshibki/033082): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: ошибка главного драйвера — Высокий; BMW - [033083](https://chek-avto.ru/oshibki/033083): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: ошибка самотестирования — Высокий; BMW - [033084](https://chek-avto.ru/oshibki/033084): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: АЦП микроконтроллера не откалиброван — Высокий; BMW - [033085](https://chek-avto.ru/oshibki/033085): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: самотест АЦП микроконтроллера не пройден — Высокий; BMW - [033086](https://chek-avto.ru/oshibki/033086): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: ошибка ROM / флеш-памяти — Высокий; BMW - [033087](https://chek-avto.ru/oshibki/033087): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: ошибка запуска микроконтроллера — Высокий; BMW - [033088](https://chek-avto.ru/oshibki/033088): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: ошибка RAM — Высокий; BMW - [033089](https://chek-avto.ru/oshibki/033089): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: критическое исключение операционной системы — Высокий; BMW - [03308A](https://chek-avto.ru/oshibki/03308a): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: АЦП неисправен — Высокий; BMW - [03308B](https://chek-avto.ru/oshibki/03308b): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: аппаратная ошибка, системная микросхема ASIC — Высокий; BMW - [03308C](https://chek-avto.ru/oshibki/03308c): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: аппаратная ошибка — Высокий; BMW - [03308D](https://chek-avto.ru/oshibki/03308d): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: внутренняя аппаратная ошибка — Высокий; BMW - [03308E](https://chek-avto.ru/oshibki/03308e): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: питание датчиков замкнуто на массу — Высокий; BMW - [03308F](https://chek-avto.ru/oshibki/03308f): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: питание датчиков замкнуто на плюс — Высокий; BMW - [033090](https://chek-avto.ru/oshibki/033090): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: ток клапана недостоверен — Высокий; BMW - [033091](https://chek-avto.ru/oshibki/033091): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: ошибка клапана — Высокий; BMW - [033092](https://chek-avto.ru/oshibki/033092): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: неверная версия образца железа или невыпущенное ПО — Высокий; BMW - [033093](https://chek-avto.ru/oshibki/033093): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: питание 5 В вне допустимого диапазона — Высокий; BMW - [033096](https://chek-avto.ru/oshibki/033096): Тормозной модуль HAF, электрогидравлический тормозной привод: напряжение питания — Высокий; BMW - [033097](https://chek-avto.ru/oshibki/033097): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: неисправен внутренний интерфейс — Высокий; BMW - [033098](https://chek-avto.ru/oshibki/033098): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: неисправен внутренний интерфейс — Высокий; BMW - [033099](https://chek-avto.ru/oshibki/033099): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: импульсный тест не пройден — Высокий; BMW - [03309A](https://chek-avto.ru/oshibki/03309a): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: датчик неисправен — Высокий; BMW - [03309B](https://chek-avto.ru/oshibki/03309b): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: недостоверная разница давлений — Высокий; BMW - [03309C](https://chek-avto.ru/oshibki/03309c): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: ошибка смещения — Высокий; BMW - [03309D](https://chek-avto.ru/oshibki/03309d): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: сигнал 1 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW - [03309E](https://chek-avto.ru/oshibki/03309e): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: сигнал 1 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW - [03309F](https://chek-avto.ru/oshibki/03309f): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: сигнал 2 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW - [0330A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0330a0): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: сигнал 2 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW - [0330A1](https://chek-avto.ru/oshibki/0330a1): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: недостаточная целостность функции — Высокий; BMW - [0330A2](https://chek-avto.ru/oshibki/0330a2): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: ошибка температуры — Высокий; BMW - [0330A3](https://chek-avto.ru/oshibki/0330a3): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: сигнал T1 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW - [0330A4](https://chek-avto.ru/oshibki/0330a4): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: сигнал T1 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW - [0330A5](https://chek-avto.ru/oshibki/0330a5): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: сигнал T2 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW - [0330A6](https://chek-avto.ru/oshibki/0330a6): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего правого колеса: сигнал T2 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW - [0330A7](https://chek-avto.ru/oshibki/0330a7): Тормозной модуль HAF, питание внутренних датчиков тормозного давления вне допустимого диапазона — Высокий; BMW - [0330A9](https://chek-avto.ru/oshibki/0330a9): Тормозной модуль HAF, электрогидравлический тормозной привод: скорость слишком мала при включении, насос RFP не работает — Высокий; BMW - [0330AA](https://chek-avto.ru/oshibki/0330aa): Тормозной модуль HAF, неисправность функции усиления — Высокий; BMW - [0330AB](https://chek-avto.ru/oshibki/0330ab): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: нарушение области памяти в ПО BMW — Высокий; BMW - [0330AC](https://chek-avto.ru/oshibki/0330ac): Тормозной модуль HAF, ошибка последовательности теста Feedline & Flush — Высокий; BMW - [0330AD](https://chek-avto.ru/oshibki/0330ad): Тормозной модуль HAF, механическая или электрическая ошибка при тесте Feedline & Flush — Высокий; BMW - [0330AF](https://chek-avto.ru/oshibki/0330af): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: импульсный тест не пройден — Высокий; BMW - [0330B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0330b0): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: датчик неисправен — Высокий; BMW - [0330B1](https://chek-avto.ru/oshibki/0330b1): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: недостоверная разница давлений — Высокий; BMW - [0330B2](https://chek-avto.ru/oshibki/0330b2): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: ошибка смещения — Высокий; BMW - [0330B3](https://chek-avto.ru/oshibki/0330b3): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: сигнал 1 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW - [0330B4](https://chek-avto.ru/oshibki/0330b4): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: сигнал 1 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW - [0330B5](https://chek-avto.ru/oshibki/0330b5): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: сигнал 2 в верхней зоне ошибки — Высокий; BMW - [0330B6](https://chek-avto.ru/oshibki/0330b6): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: сигнал 2 в нижней зоне ошибки — Высокий; BMW - [0330B7](https://chek-avto.ru/oshibki/0330b7): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: недостаточная целостность функции — Высокий; BMW - [0330B8](https://chek-avto.ru/oshibki/0330b8): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: ошибка температуры — Высокий; BMW - [0330B9](https://chek-avto.ru/oshibki/0330b9): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: сигнал T1 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW - [0330BA](https://chek-avto.ru/oshibki/0330ba): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: сигнал T1 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW - [0330BB](https://chek-avto.ru/oshibki/0330bb): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: сигнал T2 за верхней зоной ошибки — Высокий; BMW - [0330BC](https://chek-avto.ru/oshibki/0330bc): Тормозной модуль HAF, датчик давления переднего левого колеса: сигнал T2 за нижней зоной ошибки — Высокий; BMW - [0330BD](https://chek-avto.ru/oshibki/0330bd): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: неисправен полевой транзистор RPC — Высокий; BMW - [0330BF](https://chek-avto.ru/oshibki/0330bf): Тормозной модуль HAF, ошибка самотеста мультиплексора датчиков скорости колёс — Высокий; BMW - [0330C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0330c2): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): ошибка контрольной суммы сообщения — Высокий; BMW - [0330C3](https://chek-avto.ru/oshibki/0330c3): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сообщение устарело — Высокий; BMW - [0330C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0330c4): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): нет сообщения — Высокий; BMW - [0330C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0330c5): Тормозной модуль HAF, FOP-CAN-FD: шина отключена (Bus OFF) — Высокий; BMW - [0330C6](https://chek-avto.ru/oshibki/0330c6): Тормозной модуль HAF, трансивер FOP-CAN-FD: ошибка — Высокий; BMW - [0330C7](https://chek-avto.ru/oshibki/0330c7): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): шина отключена (Bus OFF) — Высокий; BMW - [0330C8](https://chek-avto.ru/oshibki/0330c8): Тормозной модуль HAF, трансивер PrivateCAN (Inter Link IB HBM): ошибка — Высокий; BMW - [0330C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0330c9): Тормозной модуль HAF, ошибка контроллера PrivateCAN — Высокий; BMW - [0330CB](https://chek-avto.ru/oshibki/0330cb): Тормозной модуль HAF, состояние PWF недостоверно — Высокий; BMW - [0330CD](https://chek-avto.ru/oshibki/0330cd): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал Pbs Hdbrktq недопустим — Высокий; BMW - [0330CF](https://chek-avto.ru/oshibki/0330cf): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): ошибка связи — Высокий; BMW - [0330D0](https://chek-avto.ru/oshibki/0330d0): Тормозной модуль HAF, ошибка конфигурации: версии ПО IB и HBM не совпадают — Высокий; BMW - [0330D2](https://chek-avto.ru/oshibki/0330d2): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал Stfopbrasysnorfun не определён — Высокий; BMW - [0330D3](https://chek-avto.ru/oshibki/0330d3): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: отказ вторичного виртуального водителя (HAF) — Высокий; BMW - [0330D5](https://chek-avto.ru/oshibki/0330d5): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: ошибка EEPROM — Высокий; BMW - [0330D6](https://chek-avto.ru/oshibki/0330d6): Тормозной модуль HAF, истекла проверка счётчика времени работы системы — Высокий; BMW - [0330D7](https://chek-avto.ru/oshibki/0330d7): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал Pvd brkreqsafetystatus недопустим — Высокий; BMW - [0330D8](https://chek-avto.ru/oshibki/0330d8): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал Pvd brkreqsafetystatus не определён — Высокий; BMW - [0330D9](https://chek-avto.ru/oshibki/0330d9): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал Pvd trqreq недопустим — Высокий; BMW - [0330DA](https://chek-avto.ru/oshibki/0330da): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: недостоверно направление вращения — Высокий; BMW - [0330DB](https://chek-avto.ru/oshibki/0330db): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: неверный тип датчика — Высокий; BMW - [0330DC](https://chek-avto.ru/oshibki/0330dc): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: недостоверно направление вращения — Высокий; BMW - [0330DD](https://chek-avto.ru/oshibki/0330dd): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: неверный тип датчика — Высокий; BMW - [0330DE](https://chek-avto.ru/oshibki/0330de): Тормозной модуль HAF, тест Feedline & Flush: клапан заклинил — Высокий; BMW - [0330DF](https://chek-avto.ru/oshibki/0330df): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал BTQ_FL_QF_PBS2SBS не определён — Высокий; BMW - [0330E0](https://chek-avto.ru/oshibki/0330e0): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал BTQ_FL_QF_PBS2SBS недопустим — Высокий; BMW - [0330E1](https://chek-avto.ru/oshibki/0330e1): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал BTQ_FR_QF_PBS2SBS не определён — Высокий; BMW - [0330E2](https://chek-avto.ru/oshibki/0330e2): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал BTQ_FR_QF_PBS2SBS недопустим — Высокий; BMW - [0330E3](https://chek-avto.ru/oshibki/0330e3): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал BTQ_RL_QF_PBS2SBS не определён — Высокий; BMW - [0330E4](https://chek-avto.ru/oshibki/0330e4): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал BTQ_RL_QF_PBS2SBS недопустим — Высокий; BMW - [0330E5](https://chek-avto.ru/oshibki/0330e5): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал BTQ_RR_QF_PBS2SBS не определён — Высокий; BMW - [0330E6](https://chek-avto.ru/oshibki/0330e6): Тормозной модуль HAF, PrivateCAN (Inter Link IB HBM): сигнал BTQ_RR_QF_PBS2SBS недопустим — Высокий; BMW - [0330E7](https://chek-avto.ru/oshibki/0330e7): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: несогласованные данные в энергонезависимой памяти — Высокий; BMW - [0330E8](https://chek-avto.ru/oshibki/0330e8): Тормозной модуль HAF, кодирование: недостоверный сохранённый код параметров — Высокий; BMW - [0330E9](https://chek-avto.ru/oshibki/0330e9): Тормозной модуль HAF, внутренняя ошибка блока: тепловое отключение клапанов — Высокий; BMW - [0330EA](https://chek-avto.ru/oshibki/0330ea): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний левый: нет протокола — Высокий; BMW - [0330EB](https://chek-avto.ru/oshibki/0330eb): Тормозной модуль HAF, датчик скорости колеса передний правый: нет протокола — Высокий; BMW - [0330EC](https://chek-avto.ru/oshibki/0330ec): Тормозной модуль HAF, истекло время перехода между функциональными состояниями — Высокий; BMW - [0331C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0331c0): Датчик передачи: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [0331C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0331c1): Датчик передачи: замыкание на массу — Средний; BMW - [0331C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0331c4): Датчик передачи, обучение: адаптация недостоверна или отсутствует — Средний; BMW - [0331C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0331c5): Датчик передачи: положение рычага недопустимо — Средний; BMW - [0331C6](https://chek-avto.ru/oshibki/0331c6): Датчик передачи: ошибка датчика — Средний; BMW - [0331C7](https://chek-avto.ru/oshibki/0331c7): Датчик передачи: температура недостоверна — Средний; BMW - [0331C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0331c9): Датчик передачи, измерение температуры: плохой контакт — Средний; BMW - [0331CC](https://chek-avto.ru/oshibki/0331cc): Сцепление, температура: превышен порог предупреждения 1, без повреждений — Средний; BMW - [0331CD](https://chek-avto.ru/oshibki/0331cd): Сцепление, температура: превышен порог предупреждения 2, без повреждений — Средний; BMW - [033300](https://chek-avto.ru/oshibki/033300): Гибрид (PHEV), окно заряда CSERS: ошибка снижения точки нагрузки — Средний; BMW - [033301](https://chek-avto.ru/oshibki/033301): Гибрид (PHEV), окно заряда CSERS: ошибка повышения точки нагрузки — Средний; BMW - [03330D](https://chek-avto.ru/oshibki/03330d): Лямбда-зонд 2, ряд 1: обрыв — Средний; BMW - [03330E](https://chek-avto.ru/oshibki/03330e): Лямбда-зонд 3, ряд 1: обрыв — Средний; BMW - [03330F](https://chek-avto.ru/oshibki/03330f): Лямбда-зонд 2, ряд 2: обрыв — Средний; BMW - [033310](https://chek-avto.ru/oshibki/033310): Лямбда-зонд 3, ряд 2: обрыв — Средний; BMW - [033311](https://chek-avto.ru/oshibki/033311): Лямбда-зонд 2, ряд 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [033312](https://chek-avto.ru/oshibki/033312): Лямбда-зонд 3, ряд 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [033313](https://chek-avto.ru/oshibki/033313): Лямбда-зонд 2, ряд 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [033314](https://chek-avto.ru/oshibki/033314): Лямбда-зонд 3, ряд 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [033315](https://chek-avto.ru/oshibki/033315): Лямбда-зонд 2, ряд 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033316](https://chek-avto.ru/oshibki/033316): Лямбда-зонд 3, ряд 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033317](https://chek-avto.ru/oshibki/033317): Лямбда-зонд 2, ряд 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033318](https://chek-avto.ru/oshibki/033318): Лямбда-зонд 3, ряд 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033319](https://chek-avto.ru/oshibki/033319): Подогрев лямбда-зонда 2, ряд 1, управление: обрыв — Средний; BMW - [03331A](https://chek-avto.ru/oshibki/03331a): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 1, управление: обрыв — Средний; BMW - [03331B](https://chek-avto.ru/oshibki/03331b): Подогрев лямбда-зонда 2, ряд 2, управление: обрыв — Средний; BMW - [03331C](https://chek-avto.ru/oshibki/03331c): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 2, управление: обрыв — Средний; BMW - [03331D](https://chek-avto.ru/oshibki/03331d): Подогрев лямбда-зонда 2, ряд 1, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [03331E](https://chek-avto.ru/oshibki/03331e): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 1, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [03331F](https://chek-avto.ru/oshibki/03331f): Подогрев лямбда-зонда 2, ряд 2, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [033320](https://chek-avto.ru/oshibki/033320): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 2, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [033321](https://chek-avto.ru/oshibki/033321): Подогрев лямбда-зонда 2, ряд 1, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033322](https://chek-avto.ru/oshibki/033322): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 1, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033323](https://chek-avto.ru/oshibki/033323): Подогрев лямбда-зонда 2, ряд 2, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033324](https://chek-avto.ru/oshibki/033324): Подогрев лямбда-зонда 3, ряд 2, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033325](https://chek-avto.ru/oshibki/033325): Подогрев лямбда-зонда 1, ряд 1, управление: обрыв — Средний; BMW - [033326](https://chek-avto.ru/oshibki/033326): Подогрев лямбда-зонда 1, ряд 2, управление: обрыв — Средний; BMW - [033327](https://chek-avto.ru/oshibki/033327): Подогрев лямбда-зонда 1, ряд 1, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [033328](https://chek-avto.ru/oshibki/033328): Подогрев лямбда-зонда 1, ряд 2, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [033329](https://chek-avto.ru/oshibki/033329): Подогрев лямбда-зонда 1, ряд 1, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03332A](https://chek-avto.ru/oshibki/03332a): Подогрев лямбда-зонда 1, ряд 2, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03332B](https://chek-avto.ru/oshibki/03332b): Лямбда-зонд 1, ряд 1: обрыв виртуальной массы — Средний; BMW - [03332C](https://chek-avto.ru/oshibki/03332c): Лямбда-зонд 1, ряд 2: обрыв виртуальной массы — Средний; BMW - [03332D](https://chek-avto.ru/oshibki/03332d): Лямбда-зонд 1, ряд 1: обрыв линии тока накачки — Средний; BMW - [03332E](https://chek-avto.ru/oshibki/03332e): Лямбда-зонд 1, ряд 2: обрыв линии тока накачки — Средний; BMW - [03332F](https://chek-avto.ru/oshibki/03332f): Лямбда-зонд 1, ряд 1: обрыв линии Нернста — Средний; BMW - [033330](https://chek-avto.ru/oshibki/033330): Лямбда-зонд 1, ряд 2: обрыв линии Нернста — Средний; BMW - [033331](https://chek-avto.ru/oshibki/033331): Лямбда-зонд 1, ряд 1: обрыв линии компенсационного резистора — Средний; BMW - [033332](https://chek-avto.ru/oshibki/033332): Лямбда-зонд 1, ряд 2: обрыв линии компенсационного резистора — Средний; BMW - [033333](https://chek-avto.ru/oshibki/033333): Лямбда-зонд 1, ряд 1, сигнальные линии: замыкание на массу — Средний; BMW - [033334](https://chek-avto.ru/oshibki/033334): Лямбда-зонд 1, ряд 2, сигнальные линии: замыкание на массу — Средний; BMW - [033335](https://chek-avto.ru/oshibki/033335): Лямбда-зонд 1, ряд 1, сигнальные линии: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033336](https://chek-avto.ru/oshibki/033336): Лямбда-зонд 1, ряд 2, сигнальные линии: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033337](https://chek-avto.ru/oshibki/033337): Лямбда-зонд 1, ряд 1: внутреннее перенапряжение или пониженное напряжение — Средний; BMW - [033338](https://chek-avto.ru/oshibki/033338): Лямбда-зонд 1, ряд 1: эквивалентная концентрация кислорода недопустима — Средний; BMW - [033339](https://chek-avto.ru/oshibki/033339): Лямбда-зонд 1, ряд 2: внутреннее перенапряжение или пониженное напряжение — Средний; BMW - [03333A](https://chek-avto.ru/oshibki/03333a): Лямбда-зонд 1, ряд 2: эквивалентная концентрация кислорода недопустима — Средний; BMW - [033440](https://chek-avto.ru/oshibki/033440): Датчик уровня масла: критический перелив — Средний; BMW - [033441](https://chek-avto.ru/oshibki/033441): Датчик уровня масла: перелив (без записи CCM) — Средний; BMW - [033442](https://chek-avto.ru/oshibki/033442): Датчик уровня масла: нужно измерение — Средний; BMW - [033443](https://chek-avto.ru/oshibki/033443): Датчик уровня масла: уровень масла низкий — Средний; BMW - [033444](https://chek-avto.ru/oshibki/033444): Датчик уровня масла: уровень масла критически низкий — Средний; BMW - [033445](https://chek-avto.ru/oshibki/033445): Датчик уровня масла: уровень масла низкий для альтернативного режима — Средний; BMW - [033446](https://chek-avto.ru/oshibki/033446): Датчик уровня масла: уровень масла низкий — Средний; BMW - [033447](https://chek-avto.ru/oshibki/033447): Датчик уровня масла: уровень масла критически низкий — Средний; BMW - [033448](https://chek-avto.ru/oshibki/033448): Датчик уровня масла: уровень масла значительно ниже минимума — Средний; BMW - [033449](https://chek-avto.ru/oshibki/033449): Сервисный интервал (CBS): интервал замены масла сокращён, уровень масла слишком высокий — Средний; BMW - [03344A](https://chek-avto.ru/oshibki/03344a): Датчик уровня масла: уровень масла низкий — Средний; BMW - [03344B](https://chek-avto.ru/oshibki/03344b): Датчик уровня масла: уровень масла критически низкий — Средний; BMW - [03344C](https://chek-avto.ru/oshibki/03344c): Датчик давления масла: электрическая неисправность или сбой связи — Высокий; BMW - [03344D](https://chek-avto.ru/oshibki/03344d): Датчик давления масла, внутренняя ошибка: давление вне допустимого диапазона — Высокий; BMW - [03344F](https://chek-avto.ru/oshibki/03344f): Датчик давления масла: давление слишком высокое — Высокий; BMW - [033450](https://chek-avto.ru/oshibki/033450): Датчик давления масла: давление слишком низкое — Высокий; BMW - [033451](https://chek-avto.ru/oshibki/033451): Датчик давления масла: давление недостоверно при остановленном двигателе — Высокий; BMW - [033452](https://chek-avto.ru/oshibki/033452): Запорный клапан масла: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033453](https://chek-avto.ru/oshibki/033453): Запорный клапан масла: замыкание на массу — Средний; BMW - [033454](https://chek-avto.ru/oshibki/033454): Датчик положения запорного клапана масла: электрическая неисправность или сбой связи — Средний; BMW - [033455](https://chek-avto.ru/oshibki/033455): Датчик положения запорного клапана масла, внутренняя ошибка: положение вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [033456](https://chek-avto.ru/oshibki/033456): Датчик положения запорного клапана масла, внутренняя ошибка: есть предупреждение — Средний; BMW - [033457](https://chek-avto.ru/oshibki/033457): Датчик положения запорного клапана масла: недопустимые последовательные данные — Средний; BMW - [033458](https://chek-avto.ru/oshibki/033458): Датчик уровня масла: сигнал уровня недостоверен — Средний; BMW - [033459](https://chek-avto.ru/oshibki/033459): Датчик уровня масла: помехи в сигнале или датчик неисправен — Средний; BMW - [03345A](https://chek-avto.ru/oshibki/03345a): Датчик давления масла: плохой контакт — Высокий; BMW - [03345D](https://chek-avto.ru/oshibki/03345d): Датчик давления масла, внутренняя ошибка: есть предупреждение — Высокий; BMW - [03345E](https://chek-avto.ru/oshibki/03345e): Датчик давления масла: обрыв или замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03345F](https://chek-avto.ru/oshibki/03345f): Клапан управления масляным насосом, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [033460](https://chek-avto.ru/oshibki/033460): Клапан управления масляным насосом, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [033461](https://chek-avto.ru/oshibki/033461): Клапан управления масляным насосом, линия управления: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033462](https://chek-avto.ru/oshibki/033462): Запорный клапан масла: обрыв — Средний; BMW - [033463](https://chek-avto.ru/oshibki/033463): Запорный клапан масла: плохой контакт — Средний; BMW - [033464](https://chek-avto.ru/oshibki/033464): Датчик давления масла: недопустимые последовательные данные — Высокий; BMW - [033465](https://chek-avto.ru/oshibki/033465): Запорный клапан масла, температура: есть предупреждение — Средний; BMW - [033466](https://chek-avto.ru/oshibki/033466): Запорный клапан масла, температура: обнаружен перегрев — Высокий; BMW - [033467](https://chek-avto.ru/oshibki/033467): Датчик давления масла: давление недостоверно при работающем двигателе — Высокий; BMW - [033468](https://chek-avto.ru/oshibki/033468): Датчик уровня масла: уровень масла низкий (без записи CCM) — Средний; BMW - [033469](https://chek-avto.ru/oshibki/033469): Датчик давления масла: обрыв или замыкание на массу — Высокий; BMW - [03346A](https://chek-avto.ru/oshibki/03346a): Датчик температуры масла: обнаружен плохой контакт — Средний; BMW - [03346B](https://chek-avto.ru/oshibki/03346b): Датчик уровня масла, внутренняя ошибка: датчик неисправен — Средний; BMW - [03346C](https://chek-avto.ru/oshibki/03346c): Датчик уровня масла, питание: напряжение вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [03346D](https://chek-avto.ru/oshibki/03346d): Датчик уровня масла: электрическая неисправность или сбой связи — Средний; BMW - [03346E](https://chek-avto.ru/oshibki/03346e): Датчик уровня масла: показано сообщение водителю — Средний; BMW - [03346F](https://chek-avto.ru/oshibki/03346f): Вода в моторном масле: запрошен прогрев масла — Средний; BMW - [033470](https://chek-avto.ru/oshibki/033470): Вода в моторном масле: запрошен режим eDrive 40 — Средний; BMW - [033471](https://chek-avto.ru/oshibki/033471): Вода в моторном масле: запрошен режим автостарт-стопа (MSA) — Средний; BMW - [033472](https://chek-avto.ru/oshibki/033472): Вода в моторном масле: запрошен запрет выключения двигателя — Средний; BMW - [033473](https://chek-avto.ru/oshibki/033473): Вода в моторном масле: запрошено сообщение водителю (CCM) — Средний; BMW - [033580](https://chek-avto.ru/oshibki/033580): Датчик литий-ионной АКБ (рабочий диапазон): напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [033581](https://chek-avto.ru/oshibki/033581): Датчик литий-ионной АКБ (рабочий диапазон): ток заряда слишком большой — Средний; BMW - [033582](https://chek-avto.ru/oshibki/033582): Датчик литий-ионной АКБ (рабочий диапазон): ток разряда слишком большой — Средний; BMW - [033583](https://chek-avto.ru/oshibki/033583): Датчик литий-ионной АКБ (рабочий диапазон): температура слишком высокая — Средний; BMW - [033584](https://chek-avto.ru/oshibki/033584): Датчик литий-ионной АКБ (выход за предел): напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [033585](https://chek-avto.ru/oshibki/033585): Датчик литий-ионной АКБ (выход за предел): напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [033586](https://chek-avto.ru/oshibki/033586): Датчик литий-ионной АКБ (выход за предел): ток заряда слишком большой — Средний; BMW - [033587](https://chek-avto.ru/oshibki/033587): Датчик литий-ионной АКБ (выход за предел): температура слишком высокая — Средний; BMW - [033588](https://chek-avto.ru/oshibki/033588): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: ошибка RAM — Средний; BMW - [033589](https://chek-avto.ru/oshibki/033589): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: ошибка контрольной суммы кода программы — Средний; BMW - [03358A](https://chek-avto.ru/oshibki/03358a): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: ошибка контрольной суммы параметров — Средний; BMW - [03358B](https://chek-avto.ru/oshibki/03358b): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: ошибка контрольной суммы калибровок — Средний; BMW - [03358C](https://chek-avto.ru/oshibki/03358c): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: сброс сторожевым таймером — Средний; BMW - [03358D](https://chek-avto.ru/oshibki/03358d): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: дефект ячейки — Средний; BMW - [03358E](https://chek-avto.ru/oshibki/03358e): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: газовыделение — Средний; BMW - [03358F](https://chek-avto.ru/oshibki/03358f): Датчик литий-ионной АКБ: ошибка датчика напряжения — Средний; BMW - [033590](https://chek-avto.ru/oshibki/033590): Датчик литий-ионной АКБ: ошибка датчика тока — Средний; BMW - [033591](https://chek-avto.ru/oshibki/033591): Датчик литий-ионной АКБ: ошибка датчика температуры — Средний; BMW - [033592](https://chek-avto.ru/oshibki/033592): Датчик литий-ионной АКБ: ток недостоверен — Средний; BMW - [033593](https://chek-avto.ru/oshibki/033593): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: глубокий разряд — Средний; BMW - [033594](https://chek-avto.ru/oshibki/033594): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: силовой выключатель залип в разомкнутом положении — Средний; BMW - [033595](https://chek-avto.ru/oshibki/033595): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: силовой выключатель залип в замкнутом положении — Средний; BMW - [033596](https://chek-avto.ru/oshibki/033596): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: электрическая неисправность силового выключателя — Средний; BMW - [033597](https://chek-avto.ru/oshibki/033597): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: балансировка ячеек не удалась — Средний; BMW - [033598](https://chek-avto.ru/oshibki/033598): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: команда разомкнуть разъединитель — Средний; BMW - [033599](https://chek-avto.ru/oshibki/033599): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: команда замкнуть разъединитель — Средний; BMW - [03359A](https://chek-avto.ru/oshibki/03359a): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: работа без АКБ — Средний; BMW - [03359B](https://chek-avto.ru/oshibki/03359b): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: обнаружена авария — Средний; BMW - [03359C](https://chek-avto.ru/oshibki/03359c): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: нет связи — Средний; BMW - [03359D](https://chek-avto.ru/oshibki/03359d): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: кратковременная потеря связи с BMS — Средний; BMW - [03359E](https://chek-avto.ru/oshibki/03359e): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: функциональная безопасность — Средний; BMW - [03359F](https://chek-avto.ru/oshibki/03359f): Управление питанием, контроль литий-ионной АКБ: серийный номер не совпадает после замены АКБ — Средний; BMW - [0335A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0335a0): LIN, связь с литий-ионной АКБ, сервис (UDS startup): недопустимо — Средний; BMW - [0335A1](https://chek-avto.ru/oshibki/0335a1): LIN, связь с литий-ионной АКБ, сервис (UDS serial number): недопустимо — Средний; BMW - [0335A2](https://chek-avto.ru/oshibki/0335a2): LIN, связь с литий-ионной АКБ, сервис (UDS type): недопустимо — Средний; BMW - [0335A3](https://chek-avto.ru/oshibki/0335a3): LIN, связь с литий-ионной АКБ, сервис (UDS-SOCT histogram): недопустимо — Средний; BMW - [0335A4](https://chek-avto.ru/oshibki/0335a4): LIN, связь с литий-ионной АКБ, сервис (UDS parking values): недопустимо — Средний; BMW - [0335A5](https://chek-avto.ru/oshibki/0335a5): Управление питанием, контроль АКБ: АКБ неисправна — Средний; BMW - [0335A6](https://chek-avto.ru/oshibki/0335a6): Управление питанием, контроль АКБ: превышен ток покоя — Средний; BMW - [0335A7](https://chek-avto.ru/oshibki/0335a7): Управление питанием, контроль АКБ: глубокий разряд — Средний; BMW - [0335A8](https://chek-avto.ru/oshibki/0335a8): Управление питанием, контроль АКБ: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [0335A9](https://chek-avto.ru/oshibki/0335a9): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS) (рабочий диапазон): напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [0335AA](https://chek-avto.ru/oshibki/0335aa): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS) (рабочий диапазон): ток слишком малый — Средний; BMW - [0335AB](https://chek-avto.ru/oshibki/0335ab): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS) (рабочий диапазон): температура слишком низкая — Средний; BMW - [0335AC](https://chek-avto.ru/oshibki/0335ac): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS): напряжение недостоверно — Средний; BMW - [0335AD](https://chek-avto.ru/oshibki/0335ad): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS): ток недостоверен — Средний; BMW - [0335AE](https://chek-avto.ru/oshibki/0335ae): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS), внутренняя проверка: системная ошибка — Средний; BMW - [0335AF](https://chek-avto.ru/oshibki/0335af): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS): температура недостоверна — Средний; BMW - [0335B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0335b0): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (checksum_der_Parameterdaten_des_IBS_read): контрольная сумма отсутствует или неверна — Средний; BMW - [0335B1](https://chek-avto.ru/oshibki/0335b1): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (read_cell voltages): недопустимо — Средний; BMW - [0335B2](https://chek-avto.ru/oshibki/0335b2): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (Checksum_der_Parameterdaten_des_IBS_read): недопустимо — Средний; BMW - [0335B3](https://chek-avto.ru/oshibki/0335b3): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (Parameterdownload_zum_IBS): недопустимо — Средний; BMW - [0335B4](https://chek-avto.ru/oshibki/0335b4): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (Zaehler_Batteriewechsel_lesen): недопустимо — Средний; BMW - [0335B5](https://chek-avto.ru/oshibki/0335b5): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (Fehlerzaehler_von_IBS_lesen): недопустимо — Средний; BMW - [0335B6](https://chek-avto.ru/oshibki/0335b6): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (HW_Version_IBS_lesen): недопустимо — Средний; BMW - [0335B7](https://chek-avto.ru/oshibki/0335b7): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (HW_Version_IBS_lesen): недопустимое эталонное значение — Средний; BMW - [0335B8](https://chek-avto.ru/oshibki/0335b8): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (add_number_des_IBS_read): недопустимо — Средний; BMW - [0335B9](https://chek-avto.ru/oshibki/0335b9): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (quiescent current histogram_von_IBS_read): недопустимо — Средний; BMW - [0335BA](https://chek-avto.ru/oshibki/0335ba): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (SW_Version_IBS_lesen): недопустимо — Средний; BMW - [0335BB](https://chek-avto.ru/oshibki/0335bb): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (SW_Version_IBS_lesen): недопустимое эталонное значение — Средний; BMW - [0335BC](https://chek-avto.ru/oshibki/0335bc): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS), сервис (read_serialnumber_of_IBS): недопустимо — Средний; BMW - [0335BD](https://chek-avto.ru/oshibki/0335bd): LIN, связь с датчиком АКБ (IBS): нет связи — Средний; BMW - [0335BE](https://chek-avto.ru/oshibki/0335be): Управление питанием, контроль АКБ: функция BUM ухудшилась из-за старения — Средний; BMW - [0335BF](https://chek-avto.ru/oshibki/0335bf): Управление питанием, контроль АКБ: работа без АКБ — Средний; BMW - [0335C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0335c0): Управление энергией, определение состояния аккумулятора: идёт восстановление аккумулятора — Средний; BMW - [0335C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0335c1): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS) (рабочий диапазон): напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [0335C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0335c2): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS) (рабочий диапазон): ток слишком большой — Средний; BMW - [0335C3](https://chek-avto.ru/oshibki/0335c3): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS) (рабочий диапазон): температура слишком высокая — Средний; BMW - [033800](https://chek-avto.ru/oshibki/033800): Супердетонация: момент ограничен из-за слишком частой супердетонации — Средний; BMW - [033801](https://chek-avto.ru/oshibki/033801): Неравномерное сгорание: сброс сохранённых мер против преждевременного воспламенения — Средний; BMW - [033802](https://chek-avto.ru/oshibki/033802): Супердетонация: постоянное обогащение смеси из-за частой супердетонации — Средний; BMW - [033803](https://chek-avto.ru/oshibki/033803): Регулирование детонации, получение сигнала: системная ошибка — Средний; BMW - [033804](https://chek-avto.ru/oshibki/033804): Датчик детонации 1: шум двигателя ниже предела или обрыв — Средний; BMW - [033805](https://chek-avto.ru/oshibki/033805): Датчик детонации 2: шум двигателя ниже предела или обрыв — Средний; BMW - [033812](https://chek-avto.ru/oshibki/033812): Неравномерное сгорание в цилиндре 1: впрыск временно отключён из-за супердетонации или преждевременного воспламенения — Средний; BMW - [033813](https://chek-avto.ru/oshibki/033813): Неравномерное сгорание в цилиндре 2: впрыск временно отключён из-за супердетонации или преждевременного воспламенения — Средний; BMW - [033814](https://chek-avto.ru/oshibki/033814): Неравномерное сгорание в цилиндре 3: впрыск временно отключён из-за супердетонации или преждевременного воспламенения — Средний; BMW - [033815](https://chek-avto.ru/oshibki/033815): Неравномерное сгорание в цилиндре 4: впрыск временно отключён из-за супердетонации или преждевременного воспламенения — Средний; BMW - [033816](https://chek-avto.ru/oshibki/033816): Неравномерное сгорание в цилиндре 5: впрыск временно отключён из-за супердетонации или преждевременного воспламенения — Средний; BMW - [033817](https://chek-avto.ru/oshibki/033817): Неравномерное сгорание в цилиндре 6: впрыск временно отключён из-за супердетонации или преждевременного воспламенения — Средний; BMW - [033818](https://chek-avto.ru/oshibki/033818): Неравномерное сгорание в цилиндре 1: впрыск временно отключён из-за калильного зажигания — Средний; BMW - [033819](https://chek-avto.ru/oshibki/033819): Неравномерное сгорание в цилиндре 2: впрыск временно отключён из-за калильного зажигания — Средний; BMW - [03381A](https://chek-avto.ru/oshibki/03381a): Неравномерное сгорание в цилиндре 3: впрыск временно отключён из-за калильного зажигания — Средний; BMW - [03381B](https://chek-avto.ru/oshibki/03381b): Неравномерное сгорание в цилиндре 4: впрыск временно отключён из-за калильного зажигания — Средний; BMW - [03381C](https://chek-avto.ru/oshibki/03381c): Неравномерное сгорание в цилиндре 5: впрыск временно отключён из-за калильного зажигания — Средний; BMW - [03381D](https://chek-avto.ru/oshibki/03381d): Неравномерное сгорание в цилиндре 6: впрыск временно отключён из-за калильного зажигания — Средний; BMW - [03381E](https://chek-avto.ru/oshibki/03381e): Неравномерное сгорание в цилиндре 1: впрыск отключён постоянно — Средний; BMW - [03381F](https://chek-avto.ru/oshibki/03381f): Неравномерное сгорание в цилиндре 2: впрыск отключён постоянно — Средний; BMW - [033820](https://chek-avto.ru/oshibki/033820): Неравномерное сгорание в цилиндре 3: впрыск отключён постоянно — Средний; BMW - [033821](https://chek-avto.ru/oshibki/033821): Неравномерное сгорание в цилиндре 4: впрыск отключён постоянно — Средний; BMW - [033822](https://chek-avto.ru/oshibki/033822): Неравномерное сгорание в цилиндре 5: впрыск отключён постоянно — Средний; BMW - [033823](https://chek-avto.ru/oshibki/033823): Неравномерное сгорание в цилиндре 6: впрыск отключён постоянно — Средний; BMW - [033824](https://chek-avto.ru/oshibki/033824): Датчик детонации 1, сигнальный вход B: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033825](https://chek-avto.ru/oshibki/033825): Датчик детонации 1, сигнальный вход B: замыкание на массу — Средний; BMW - [033826](https://chek-avto.ru/oshibki/033826): Датчик детонации 1, сигнальный вход A: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033827](https://chek-avto.ru/oshibki/033827): Датчик детонации 1, сигнальный вход A: замыкание на массу — Средний; BMW - [033828](https://chek-avto.ru/oshibki/033828): Датчик детонации 2, сигнальный вход B: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033829](https://chek-avto.ru/oshibki/033829): Датчик детонации 2, сигнальный вход B: замыкание на массу — Средний; BMW - [03382A](https://chek-avto.ru/oshibki/03382a): Датчик детонации 2, сигнальный вход A: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03382B](https://chek-avto.ru/oshibki/03382b): Датчик детонации 2, сигнальный вход A: замыкание на массу — Средний; BMW - [03382C](https://chek-avto.ru/oshibki/03382c): Датчик детонации 1: шум двигателя выше предела — Средний; BMW - [03382D](https://chek-avto.ru/oshibki/03382d): Датчик детонации 2: шум двигателя выше предела — Средний; BMW - [03382E](https://chek-avto.ru/oshibki/03382e): Датчики детонации 1 и 2: корреляция недостоверна — Средний; BMW - [03382F](https://chek-avto.ru/oshibki/03382f): Датчик детонации 1: динамика сигнала недостоверна — Средний; BMW - [033830](https://chek-avto.ru/oshibki/033830): Датчик детонации 2: динамика сигнала недостоверна — Средний; BMW - [033940](https://chek-avto.ru/oshibki/033940): Ограничение оборотов на стоянке: водитель слишком долго держит высокие обороты — Средний; BMW - [033941](https://chek-avto.ru/oshibki/033941): Ограничение оборотов на стоянке: водитель слишком долго держит высокие обороты — Средний; BMW - [033A80](https://chek-avto.ru/oshibki/033a80): Зажигание: дистанционный запуск запрещён, подозрение на нагар на свечах — Средний; BMW - [033A81](https://chek-avto.ru/oshibki/033a81): Катушка зажигания цилиндра 1: ошибка интерфейса или питания — Средний; BMW - [033A82](https://chek-avto.ru/oshibki/033a82): Катушка зажигания цилиндра 2: ошибка интерфейса или питания — Средний; BMW - [033A83](https://chek-avto.ru/oshibki/033a83): Катушка зажигания цилиндра 3: ошибка интерфейса или питания — Средний; BMW - [033A84](https://chek-avto.ru/oshibki/033a84): Катушка зажигания цилиндра 4: ошибка интерфейса или питания — Средний; BMW - [033A85](https://chek-avto.ru/oshibki/033a85): Катушка зажигания цилиндра 5: ошибка интерфейса или питания — Средний; BMW - [033A86](https://chek-avto.ru/oshibki/033a86): Катушка зажигания цилиндра 6: ошибка интерфейса или питания — Средний; BMW - [033A87](https://chek-avto.ru/oshibki/033a87): Катушка зажигания цилиндра 1, контроль температуры: работает, но с тепловым ограничением — Средний; BMW - [033A88](https://chek-avto.ru/oshibki/033a88): Катушка зажигания цилиндра 2, контроль температуры: работает, но с тепловым ограничением — Средний; BMW - [033A89](https://chek-avto.ru/oshibki/033a89): Катушка зажигания цилиндра 3, контроль температуры: работает, но с тепловым ограничением — Средний; BMW - [033A8A](https://chek-avto.ru/oshibki/033a8a): Катушка зажигания цилиндра 4, контроль температуры: работает, но с тепловым ограничением — Средний; BMW - [033A8B](https://chek-avto.ru/oshibki/033a8b): Катушка зажигания цилиндра 5, контроль температуры: работает, но с тепловым ограничением — Средний; BMW - [033A8C](https://chek-avto.ru/oshibki/033a8c): Катушка зажигания цилиндра 6, контроль температуры: работает, но с тепловым ограничением — Средний; BMW - [033A8D](https://chek-avto.ru/oshibki/033a8d): Катушка зажигания, контроль температуры: перегрев, катушка сама снижает мощность — Высокий; BMW - [033A8E](https://chek-avto.ru/oshibki/033a8e): Катушка зажигания цилиндра 1: внутренняя ошибка — Средний; BMW - [033A8F](https://chek-avto.ru/oshibki/033a8f): Катушка зажигания цилиндра 2: внутренняя ошибка — Средний; BMW - [033A90](https://chek-avto.ru/oshibki/033a90): Катушка зажигания цилиндра 3: внутренняя ошибка — Средний; BMW - [033A91](https://chek-avto.ru/oshibki/033a91): Катушка зажигания цилиндра 4: внутренняя ошибка — Средний; BMW - [033A92](https://chek-avto.ru/oshibki/033a92): Катушка зажигания цилиндра 5: внутренняя ошибка — Средний; BMW - [033A93](https://chek-avto.ru/oshibki/033a93): Катушка зажигания цилиндра 6: внутренняя ошибка — Средний; BMW - [033A94](https://chek-avto.ru/oshibki/033a94): Катушка зажигания цилиндра 1, плюсовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033A95](https://chek-avto.ru/oshibki/033a95): Катушка зажигания цилиндра 1, плюсовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033A96](https://chek-avto.ru/oshibki/033a96): Катушка зажигания цилиндра 1, сигнальная линия: обрыв — Средний; BMW - [033A97](https://chek-avto.ru/oshibki/033a97): Катушка зажигания цилиндра 1, минусовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033A98](https://chek-avto.ru/oshibki/033a98): Катушка зажигания цилиндра 1, минусовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033A99](https://chek-avto.ru/oshibki/033a99): Катушка зажигания цилиндра 2, плюсовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033A9A](https://chek-avto.ru/oshibki/033a9a): Катушка зажигания цилиндра 2, плюсовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033A9B](https://chek-avto.ru/oshibki/033a9b): Катушка зажигания цилиндра 2, сигнальная линия: обрыв — Средний; BMW - [033A9C](https://chek-avto.ru/oshibki/033a9c): Катушка зажигания цилиндра 2, минусовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033A9D](https://chek-avto.ru/oshibki/033a9d): Катушка зажигания цилиндра 2, минусовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033A9E](https://chek-avto.ru/oshibki/033a9e): Катушка зажигания цилиндра 3, плюсовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033A9F](https://chek-avto.ru/oshibki/033a9f): Катушка зажигания цилиндра 3, плюсовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033AA0](https://chek-avto.ru/oshibki/033aa0): Катушка зажигания цилиндра 3, сигнальная линия: обрыв — Средний; BMW - [033AA1](https://chek-avto.ru/oshibki/033aa1): Катушка зажигания цилиндра 3, минусовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033AA2](https://chek-avto.ru/oshibki/033aa2): Катушка зажигания цилиндра 3, минусовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033AA3](https://chek-avto.ru/oshibki/033aa3): Катушка зажигания цилиндра 4, плюсовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033AA4](https://chek-avto.ru/oshibki/033aa4): Катушка зажигания цилиндра 4, плюсовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033AA5](https://chek-avto.ru/oshibki/033aa5): Катушка зажигания цилиндра 4, сигнальная линия: обрыв — Средний; BMW - [033AA6](https://chek-avto.ru/oshibki/033aa6): Катушка зажигания цилиндра 4, минусовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033AA7](https://chek-avto.ru/oshibki/033aa7): Катушка зажигания цилиндра 4, минусовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033AA8](https://chek-avto.ru/oshibki/033aa8): Катушка зажигания цилиндра 5, плюсовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033AA9](https://chek-avto.ru/oshibki/033aa9): Катушка зажигания цилиндра 5, плюсовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033AAA](https://chek-avto.ru/oshibki/033aaa): Катушка зажигания цилиндра 5, сигнальная линия: обрыв — Средний; BMW - [033AAB](https://chek-avto.ru/oshibki/033aab): Катушка зажигания цилиндра 5, минусовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033AAC](https://chek-avto.ru/oshibki/033aac): Катушка зажигания цилиндра 5, минусовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033AAD](https://chek-avto.ru/oshibki/033aad): Катушка зажигания цилиндра 6, плюсовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033AAE](https://chek-avto.ru/oshibki/033aae): Катушка зажигания цилиндра 6, плюсовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033AAF](https://chek-avto.ru/oshibki/033aaf): Катушка зажигания цилиндра 6, сигнальная линия: обрыв — Средний; BMW - [033AB0](https://chek-avto.ru/oshibki/033ab0): Катушка зажигания цилиндра 6, минусовая сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [033AB1](https://chek-avto.ru/oshibki/033ab1): Катушка зажигания цилиндра 6, минусовая сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [033AB2](https://chek-avto.ru/oshibki/033ab2): Свеча зажигания: превышен предел износа — Средний; BMW - [033AB3](https://chek-avto.ru/oshibki/033ab3): Катушка зажигания цилиндра 1: нет питания — Средний; BMW - [033AB4](https://chek-avto.ru/oshibki/033ab4): Катушка зажигания цилиндра 2: нет питания — Средний; BMW - [033AB5](https://chek-avto.ru/oshibki/033ab5): Катушка зажигания цилиндра 3: нет питания — Средний; BMW - [033AB6](https://chek-avto.ru/oshibki/033ab6): Катушка зажигания цилиндра 4: нет питания — Средний; BMW - [033AB7](https://chek-avto.ru/oshibki/033ab7): Катушка зажигания цилиндра 5: нет питания — Средний; BMW - [033AB8](https://chek-avto.ru/oshibki/033ab8): Катушка зажигания цилиндра 6: нет питания — Средний; BMW - [033AB9](https://chek-avto.ru/oshibki/033ab9): Цепь зажигания, питание: отказ ряда цилиндров или двигателя — Средний; BMW - [033ABA](https://chek-avto.ru/oshibki/033aba): Катушка зажигания, контроль температуры: работает, но с тепловым ограничением — Средний; BMW - [033ABB](https://chek-avto.ru/oshibki/033abb): Катушка зажигания цилиндра 1, контроль температуры: перегрев, катушка сама снижает мощность — Высокий; BMW - [033ABC](https://chek-avto.ru/oshibki/033abc): Катушка зажигания цилиндра 2, контроль температуры: перегрев, катушка сама снижает мощность — Высокий; BMW - [033ABD](https://chek-avto.ru/oshibki/033abd): Катушка зажигания цилиндра 3, контроль температуры: перегрев, катушка сама снижает мощность — Высокий; BMW - [033ABE](https://chek-avto.ru/oshibki/033abe): Катушка зажигания цилиндра 4, контроль температуры: перегрев, катушка сама снижает мощность — Высокий; BMW - [033ABF](https://chek-avto.ru/oshibki/033abf): Катушка зажигания цилиндра 5, контроль температуры: перегрев, катушка сама снижает мощность — Высокий; BMW - [033AC0](https://chek-avto.ru/oshibki/033ac0): Катушка зажигания цилиндра 6, контроль температуры: перегрев, катушка сама снижает мощность — Высокий; BMW - [033AC1](https://chek-avto.ru/oshibki/033ac1): Зажигание, цилиндр 1: время горения искры вне допуска — Средний; BMW - [033AC2](https://chek-avto.ru/oshibki/033ac2): Зажигание, цилиндр 4: время горения искры вне допуска — Средний; BMW - [033AC3](https://chek-avto.ru/oshibki/033ac3): Зажигание, цилиндр 3: время горения искры вне допуска — Средний; BMW - [033AC4](https://chek-avto.ru/oshibki/033ac4): Зажигание, цилиндр 2: время горения искры вне допуска — Средний; BMW - [033AC5](https://chek-avto.ru/oshibki/033ac5): Зажигание, цилиндр 1: время горения искры слишком короткое — Средний; BMW - [033AC6](https://chek-avto.ru/oshibki/033ac6): Зажигание, цилиндр 4: время горения искры слишком короткое — Средний; BMW - [033AC7](https://chek-avto.ru/oshibki/033ac7): Зажигание, цилиндр 3: время горения искры слишком короткое — Средний; BMW - [033AC8](https://chek-avto.ru/oshibki/033ac8): Зажигание, цилиндр 2: время горения искры слишком короткое — Средний; BMW - [033AC9](https://chek-avto.ru/oshibki/033ac9): Зажигание, цилиндр 5: время горения искры вне допуска — Средний; BMW - [033ACA](https://chek-avto.ru/oshibki/033aca): Зажигание, цилиндр 8: время горения искры вне допуска — Средний; BMW - [033ACB](https://chek-avto.ru/oshibki/033acb): Зажигание, цилиндр 6: время горения искры вне допуска — Средний; BMW - [033ACC](https://chek-avto.ru/oshibki/033acc): Зажигание, цилиндр 7: время горения искры вне допуска — Средний; BMW - [033ACD](https://chek-avto.ru/oshibki/033acd): Зажигание, цилиндр 5: время горения искры слишком короткое — Средний; BMW - [033ACE](https://chek-avto.ru/oshibki/033ace): Зажигание, цилиндр 8: время горения искры слишком короткое — Средний; BMW - [033ACF](https://chek-avto.ru/oshibki/033acf): Зажигание, цилиндр 6: время горения искры слишком короткое — Средний; BMW - [033AD0](https://chek-avto.ru/oshibki/033ad0): Зажигание, цилиндр 7: время горения искры слишком короткое — Средний; BMW - [033AD1](https://chek-avto.ru/oshibki/033ad1): Зажигание и впрыск цилиндра 1: недостоверно — Средний; BMW - [033AD2](https://chek-avto.ru/oshibki/033ad2): Зажигание и впрыск цилиндра 2: недостоверно — Средний; BMW - [033AD3](https://chek-avto.ru/oshibki/033ad3): Зажигание и впрыск цилиндра 3: недостоверно — Средний; BMW - [033AD4](https://chek-avto.ru/oshibki/033ad4): Зажигание и впрыск цилиндра 4: недостоверно — Средний; BMW - [033AD5](https://chek-avto.ru/oshibki/033ad5): Зажигание и впрыск цилиндра 5: недостоверно — Средний; BMW - [033AD6](https://chek-avto.ru/oshibki/033ad6): Зажигание и впрыск цилиндра 6: недостоверно — Средний; BMW - [033D00](https://chek-avto.ru/oshibki/033d00): Впускная система: отношение расхода через впускной клапан к расходу через дроссель слишком высокое — Средний; BMW - [033D01](https://chek-avto.ru/oshibki/033d01): Впускная система: отношение расхода через впускной клапан к расходу через дроссель слишком низкое — Средний; BMW - [033D02](https://chek-avto.ru/oshibki/033d02): Впускная система: адаптация хода впускных клапанов достигла максимума — Средний; BMW - [033D03](https://chek-avto.ru/oshibki/033d03): Впускная система: расход по расходомеру воздуха слишком высокий — Средний; BMW - [033D04](https://chek-avto.ru/oshibki/033d04): Впускная система: расход по расходомеру воздуха слишком низкий — Средний; BMW - [033D08](https://chek-avto.ru/oshibki/033d08): Впускная система: показание датчика давления во впускном коллекторе слишком высокое — Средний; BMW - [033D09](https://chek-avto.ru/oshibki/033d09): Впускная система: показание датчика давления во впускном коллекторе слишком низкое — Средний; BMW - [033D0A](https://chek-avto.ru/oshibki/033d0a): Впускная система: показание датчика атмосферного давления слишком высокое — Средний; BMW - [033D0B](https://chek-avto.ru/oshibki/033d0b): Впускная система: показание датчика атмосферного давления слишком низкое — Средний; BMW - [033D0C](https://chek-avto.ru/oshibki/033d0c): Впускная система: показание датчика давления наддува слишком высокое — Средний; BMW - [033D0D](https://chek-avto.ru/oshibki/033d0d): Впускная система: показание датчика давления наддува слишком низкое — Средний; BMW - [033D0E](https://chek-avto.ru/oshibki/033d0e): Впускной клапан: обнаружено уменьшение нагара — Средний; BMW - [033D10](https://chek-avto.ru/oshibki/033d10): Впускная система, ряд 2: отношение расхода через впускной клапан к расходу через дроссель слишком низкое — Средний; BMW - [033D11](https://chek-avto.ru/oshibki/033d11): Впускная система, ряд 2: показание датчика атмосферного давления слишком высокое — Средний; BMW - [033D12](https://chek-avto.ru/oshibki/033d12): Впускная система, ряд 2: показание датчика атмосферного давления слишком низкое — Средний; BMW - [033D13](https://chek-avto.ru/oshibki/033d13): Впускная система, ряд 2: показание датчика давления во впускном коллекторе слишком высокое — Средний; BMW - [033D14](https://chek-avto.ru/oshibki/033d14): Впускная система, ряд 2: показание датчика давления во впускном коллекторе слишком низкое — Средний; BMW - [033D15](https://chek-avto.ru/oshibki/033d15): Впускная система, ряд 2: показание датчика давления наддува слишком высокое — Средний; BMW - [033D16](https://chek-avto.ru/oshibki/033d16): Впускная система, ряд 2: показание датчика давления наддува слишком низкое — Средний; BMW - [033D17](https://chek-avto.ru/oshibki/033d17): Ход впускных клапанов, среднее выравнивания по цилиндрам: значение не записано — Средний; BMW - [033D18](https://chek-avto.ru/oshibki/033d18): Впускная система, ряд 2: отношение расхода через впускной клапан к расходу через дроссель слишком высокое — Средний; BMW - [033DC0](https://chek-avto.ru/oshibki/033dc0): Электронный селектор (Shift-by-Wire): функциональная безопасность: неверное направление движения — Средний; BMW - [033DC1](https://chek-avto.ru/oshibki/033dc1): Электронный селектор (Shift-by-Wire): функциональная безопасность: обнаружена неверная индикация положения — Средний; BMW - [033DC2](https://chek-avto.ru/oshibki/033dc2): Электронный селектор (Shift-by-Wire): функциональная безопасность: команда на непреднамеренное выключение блокировки парковки — Средний; BMW - [033DC3](https://chek-avto.ru/oshibki/033dc3): Электронный селектор (Shift-by-Wire): функциональная безопасность: команда на непреднамеренное включение блокировки парковки — Средний; BMW - [033DC4](https://chek-avto.ru/oshibki/033dc4): Электронный селектор (Shift-by-Wire): функциональная безопасность: обнаружено непреднамеренное выключение блокировки парковки — Средний; BMW - [033DC5](https://chek-avto.ru/oshibki/033dc5): Электронный селектор (Shift-by-Wire): Auto-N: машина катится в неверном направлении — Средний; BMW - [033DC6](https://chek-avto.ru/oshibki/033dc6): Электронный селектор (Shift-by-Wire): Auto-P отключён — Средний; BMW - [033DC7](https://chek-avto.ru/oshibki/033dc7): Электронный селектор (Shift-by-Wire): ошибка сигнала FAS при активной системе FAS — Средний; BMW - [033DC8](https://chek-avto.ru/oshibki/033dc8): Электронный селектор (Shift-by-Wire): ошибка блокировки парковки, противоугонная защита — Средний; BMW - [033DC9](https://chek-avto.ru/oshibki/033dc9): Электронный селектор (Shift-by-Wire): ошибка блокировки парковки по признаку качества — Средний; BMW - [033DCA](https://chek-avto.ru/oshibki/033dca): Электронный селектор (Shift-by-Wire): блокировка парковки не выключена — Средний; BMW - [033DCB](https://chek-avto.ru/oshibki/033dcb): Электронный селектор (Shift-by-Wire): P при высокой скорости — Средний; BMW - [033DCC](https://chek-avto.ru/oshibki/033dcc): Электронный селектор (Shift-by-Wire): P при низкой скорости — Средний; BMW - [033DCD](https://chek-avto.ru/oshibki/033dcd): Электронный селектор (Shift-by-Wire): P не включён — Средний; BMW - [033DCE](https://chek-avto.ru/oshibki/033dce): Электронный селектор (Shift-by-Wire): скорости колёс не согласуются с оборотами электромашины — Средний; BMW - [033DCF](https://chek-avto.ru/oshibki/033dcf): Электронный селектор (Shift-by-Wire): обнаружено непреднамеренное включение блокировки парковки — Средний; BMW - [033DD0](https://chek-avto.ru/oshibki/033dd0): Электронный селектор (Shift-by-Wire): запрос на остановку при скорости выше 30 км/ч — Средний; BMW - [033DD1](https://chek-avto.ru/oshibki/033dd1): Электронный селектор (Shift-by-Wire): Auto-P при потере готовности к движению и заглушке ремня безопасности — Средний; BMW - [033DD2](https://chek-avto.ru/oshibki/033dd2): Электронный селектор (Shift-by-Wire): Auto-P из-за отсутствия водителя — Средний; BMW - [033DD3](https://chek-avto.ru/oshibki/033dd3): Электронный селектор (Shift-by-Wire): присутствие водителя неизвестно в D / R — Средний; BMW - [033DD4](https://chek-avto.ru/oshibki/033dd4): Электронный селектор (Shift-by-Wire): водителя нет в N — Средний; BMW - [033DD5](https://chek-avto.ru/oshibki/033dd5): Электронный селектор (Shift-by-Wire): запрос P от тормозной системы в D / R — Высокий; BMW - [033DD6](https://chek-avto.ru/oshibki/033dd6): Электронный селектор (Shift-by-Wire): запрос P от тормозной системы в N — Высокий; BMW - [033DD7](https://chek-avto.ru/oshibki/033dd7): Электронный селектор (Shift-by-Wire): блокировка парковки выключена без готовности к движению — Средний; BMW - [033DD8](https://chek-avto.ru/oshibki/033dd8): Электронный селектор (Shift-by-Wire): состояние PWF сменилось с «движение» на FBB без запроса водителя — Средний; BMW - [033DD9](https://chek-avto.ru/oshibki/033dd9): Электронный селектор (Shift-by-Wire): блок запустился с передачей, отличной от P — Средний; BMW - [033DDA](https://chek-avto.ru/oshibki/033dda): Электронный селектор (Shift-by-Wire): P включён долгим нажатием SST — Средний; BMW - [033E40](https://chek-avto.ru/oshibki/033e40): Сервисный интервал (CBS), моторное масло: выдано заменяющее значение — Средний; BMW - [033E41](https://chek-avto.ru/oshibki/033e41): Сервисный интервал (CBS), моторное масло: вмешательство — Средний; BMW - [033E42](https://chek-avto.ru/oshibki/033e42): Сервисный интервал (CBS), моторное масло: нет достоверных данных — Средний; BMW - [033E43](https://chek-avto.ru/oshibki/033e43): Сервисный интервал (CBS), моторное масло: срок замены масла превышен — Средний; BMW - [033E44](https://chek-avto.ru/oshibki/033e44): Сервисный интервал (CBS), моторное масло: масло на минимуме, зацикливание CBS масла — Средний; BMW - [033E45](https://chek-avto.ru/oshibki/033e45): Сервисный интервал (CBS), моторное масло: скачок входного сигнала — Средний; BMW - [034100](https://chek-avto.ru/oshibki/034100): Привод двери задней левой: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [034101](https://chek-avto.ru/oshibki/034101): Привод двери задней левой: замыкание на массу — Низкий; BMW - [034102](https://chek-avto.ru/oshibki/034102): Привод двери задней левой: обрыв — Низкий; BMW - [034103](https://chek-avto.ru/oshibki/034103): Привод двери задней левой: постоянно заблокирован — Низкий; BMW - [034104](https://chek-avto.ru/oshibki/034104): Привод двери задней левой: тепловая защита (Thermo100) — Низкий; BMW - [034105](https://chek-avto.ru/oshibki/034105): Привод двери задней левой, датчики: замыкание на массу — Низкий; BMW - [034106](https://chek-avto.ru/oshibki/034106): Привод двери задней левой, датчики: обрыв — Низкий; BMW - [034107](https://chek-avto.ru/oshibki/034107): Привод двери задней левой, датчики мотора: значение недостоверно — Низкий; BMW - [034108](https://chek-avto.ru/oshibki/034108): Привод двери задней левой, энкодер: значение недостоверно — Низкий; BMW - [03410A](https://chek-avto.ru/oshibki/03410a): Привод двери задней левой, блок, регулировка (volume control): значение недостоверно или не подключено — Низкий; BMW - [03410B](https://chek-avto.ru/oshibki/03410b): Привод двери задней левой: комфортная функция недоступна — Низкий; BMW - [03410C](https://chek-avto.ru/oshibki/03410c): Привод двери задней левой: автоматическая функция недоступна — Низкий; BMW - [03410D](https://chek-avto.ru/oshibki/03410d): Привод двери задней левой: отказ тормоза двери — Высокий; BMW - [03410F](https://chek-avto.ru/oshibki/03410f): Привод двери задней левой: дверь в первом положении или недостоверен контакт двери — Низкий; BMW - [034111](https://chek-avto.ru/oshibki/034111): Привод двери задней левой: замыкание фаз — Низкий; BMW - [03411A](https://chek-avto.ru/oshibki/03411a): Привод двери задней правой: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03411B](https://chek-avto.ru/oshibki/03411b): Привод двери задней правой: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03411C](https://chek-avto.ru/oshibki/03411c): Привод двери задней правой: обрыв — Низкий; BMW - [03411D](https://chek-avto.ru/oshibki/03411d): Привод двери задней правой: постоянно заблокирован — Низкий; BMW - [03411E](https://chek-avto.ru/oshibki/03411e): Привод двери задней правой: перегрев (Thermo100) — Высокий; BMW - [03411F](https://chek-avto.ru/oshibki/03411f): Привод двери задней правой, датчики: замыкание на массу — Низкий; BMW - [034120](https://chek-avto.ru/oshibki/034120): Привод двери задней правой, датчики: обрыв — Низкий; BMW - [034121](https://chek-avto.ru/oshibki/034121): Привод двери задней правой, датчики мотора: недостоверное значение — Низкий; BMW - [034122](https://chek-avto.ru/oshibki/034122): Привод двери задней правой, энкодер: недостоверное значение — Низкий; BMW - [034124](https://chek-avto.ru/oshibki/034124): Блок привода двери задней правой, регулятор усилия: недостоверное значение или не подключён — Низкий; BMW - [034125](https://chek-avto.ru/oshibki/034125): Привод двери задней правой: комфортная функция недоступна — Низкий; BMW - [034126](https://chek-avto.ru/oshibki/034126): Привод двери задней правой: автоматическая функция недоступна — Низкий; BMW - [034127](https://chek-avto.ru/oshibki/034127): Привод двери задней правой: отказ тормоза двери — Высокий; BMW - [034129](https://chek-avto.ru/oshibki/034129): Привод двери задней правой: дверь в первом положении или недостоверен концевик двери — Низкий; BMW - [03412B](https://chek-avto.ru/oshibki/03412b): Привод двери задней правой: межфазное замыкание — Низкий; BMW - [034134](https://chek-avto.ru/oshibki/034134): Привод двери передней левой: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [034135](https://chek-avto.ru/oshibki/034135): Привод двери передней левой: замыкание на массу — Низкий; BMW - [034136](https://chek-avto.ru/oshibki/034136): Привод двери передней левой: обрыв — Низкий; BMW - [034137](https://chek-avto.ru/oshibki/034137): Привод двери передней левой: постоянно заблокирован — Низкий; BMW - [034138](https://chek-avto.ru/oshibki/034138): Привод двери передней левой: перегрев (Thermo100) — Высокий; BMW - [034139](https://chek-avto.ru/oshibki/034139): Привод двери передней левой, датчики: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03413A](https://chek-avto.ru/oshibki/03413a): Привод двери передней левой, датчики: обрыв — Низкий; BMW - [03413B](https://chek-avto.ru/oshibki/03413b): Привод двери передней левой, датчики мотора: недостоверное значение — Низкий; BMW - [03413C](https://chek-avto.ru/oshibki/03413c): Привод двери передней левой, энкодер: недостоверное значение — Низкий; BMW - [03413D](https://chek-avto.ru/oshibki/03413d): Блок привода двери передней левой, датчик внутренней ручки: не подключён — Низкий; BMW - [03413E](https://chek-avto.ru/oshibki/03413e): Привод двери передней левой: комфортная функция недоступна — Низкий; BMW - [03413F](https://chek-avto.ru/oshibki/03413f): Привод двери передней левой: автоматическая функция недоступна — Низкий; BMW - [034140](https://chek-avto.ru/oshibki/034140): Привод двери передней левой: отказ тормоза двери — Высокий; BMW - [034141](https://chek-avto.ru/oshibki/034141): Блок привода двери передней левой, датчик внутренней ручки: недостоверное значение — Низкий; BMW - [034142](https://chek-avto.ru/oshibki/034142): Привод двери передней левой: дверь в первом положении или недостоверен концевик двери — Низкий; BMW - [034143](https://chek-avto.ru/oshibki/034143): Привод двери передней левой, датчик TIG: постоянно срабатывает — Низкий; BMW - [03414D](https://chek-avto.ru/oshibki/03414d): Привод двери передней правой: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03414E](https://chek-avto.ru/oshibki/03414e): Привод двери передней правой: замыкание на массу — Низкий; BMW - [03414F](https://chek-avto.ru/oshibki/03414f): Привод двери передней правой: обрыв — Низкий; BMW - [034150](https://chek-avto.ru/oshibki/034150): Привод двери передней правой: постоянно заблокирован — Низкий; BMW - [034151](https://chek-avto.ru/oshibki/034151): Привод двери передней правой: перегрев (Thermo100) — Высокий; BMW - [034152](https://chek-avto.ru/oshibki/034152): Привод двери передней правой, датчики: замыкание на массу — Низкий; BMW - [034153](https://chek-avto.ru/oshibki/034153): Привод двери передней правой, датчики: обрыв — Низкий; BMW - [034154](https://chek-avto.ru/oshibki/034154): Привод двери передней правой, датчики мотора: недостоверное значение — Низкий; BMW - [034155](https://chek-avto.ru/oshibki/034155): Привод двери передней правой, энкодер: недостоверное значение — Низкий; BMW - [034156](https://chek-avto.ru/oshibki/034156): Блок привода двери передней правой, датчик внутренней ручки: не подключён — Низкий; BMW - [034157](https://chek-avto.ru/oshibki/034157): Привод двери передней правой: комфортная функция недоступна — Низкий; BMW - [034158](https://chek-avto.ru/oshibki/034158): Привод двери передней правой: автоматическая функция недоступна — Низкий; BMW - [034159](https://chek-avto.ru/oshibki/034159): Привод двери передней правой: отказ тормоза двери — Высокий; BMW - [03415A](https://chek-avto.ru/oshibki/03415a): Блок привода двери передней правой, датчик внутренней ручки: недостоверное значение — Низкий; BMW - [03415B](https://chek-avto.ru/oshibki/03415b): Привод двери передней правой: дверь в первом положении или недостоверен концевик двери — Низкий; BMW - [03415C](https://chek-avto.ru/oshibki/03415c): Привод двери передней правой, датчик TIG: постоянно срабатывает — Низкий; BMW - [034160](https://chek-avto.ru/oshibki/034160): Приводы дверей (все двери): превышен предел работы — Низкий; BMW - [034167](https://chek-avto.ru/oshibki/034167): Блок привода двери задней левой: ошибка микропроцессора — Низкий; BMW - [034168](https://chek-avto.ru/oshibki/034168): Блок привода двери задней левой: неисправность платы — Низкий; BMW - [034169](https://chek-avto.ru/oshibki/034169): Блок привода двери задней левой: пониженное напряжение — Низкий; BMW - [03416A](https://chek-avto.ru/oshibki/03416a): Блок привода двери задней левой: повышенное напряжение — Низкий; BMW - [03416B](https://chek-avto.ru/oshibki/03416b): Блок привода двери задней левой: ошибка температуры — Низкий; BMW - [03416C](https://chek-avto.ru/oshibki/03416c): Блок привода двери задней левой: неверное кодирование жгута проводов — Низкий; BMW - [03416D](https://chek-avto.ru/oshibki/03416d): Блок привода двери задней левой: не выполнена нормировка — Низкий; BMW - [03416E](https://chek-avto.ru/oshibki/03416e): Блок привода двери задней левой: не закодирован — Низкий; BMW - [034175](https://chek-avto.ru/oshibki/034175): Блок привода двери задней правой: ошибка микропроцессора — Низкий; BMW - [034176](https://chek-avto.ru/oshibki/034176): Блок привода двери задней правой: неисправность платы — Низкий; BMW - [034177](https://chek-avto.ru/oshibki/034177): Блок привода двери задней правой: пониженное напряжение — Низкий; BMW - [034178](https://chek-avto.ru/oshibki/034178): Блок привода двери задней правой: повышенное напряжение — Низкий; BMW - [034179](https://chek-avto.ru/oshibki/034179): Блок привода двери задней правой: ошибка температуры — Низкий; BMW - [03417A](https://chek-avto.ru/oshibki/03417a): Блок привода двери задней правой: неверное кодирование жгута проводов — Низкий; BMW - [03417B](https://chek-avto.ru/oshibki/03417b): Блок привода двери задней правой: не выполнена нормировка — Низкий; BMW - [03417C](https://chek-avto.ru/oshibki/03417c): Блок привода двери задней правой: не закодирован — Низкий; BMW - [034183](https://chek-avto.ru/oshibki/034183): Блок привода двери передней левой: ошибка микропроцессора — Низкий; BMW - [034184](https://chek-avto.ru/oshibki/034184): Блок привода двери передней левой: неисправность платы — Низкий; BMW - [034185](https://chek-avto.ru/oshibki/034185): Блок привода двери передней левой: пониженное напряжение — Низкий; BMW - [034186](https://chek-avto.ru/oshibki/034186): Блок привода двери передней левой: повышенное напряжение — Низкий; BMW - [034187](https://chek-avto.ru/oshibki/034187): Блок привода двери передней левой: ошибка температуры — Низкий; BMW - [034188](https://chek-avto.ru/oshibki/034188): Блок привода двери передней левой: неверное кодирование жгута проводов — Низкий; BMW - [034189](https://chek-avto.ru/oshibki/034189): Блок привода двери передней левой: не выполнена нормировка — Низкий; BMW - [03418A](https://chek-avto.ru/oshibki/03418a): Блок привода двери передней левой: не закодирован — Низкий; BMW - [034191](https://chek-avto.ru/oshibki/034191): Блок привода двери передней правой: ошибка микропроцессора — Низкий; BMW - [034192](https://chek-avto.ru/oshibki/034192): Блок привода двери передней правой: неисправность платы — Низкий; BMW - [034193](https://chek-avto.ru/oshibki/034193): Блок привода двери передней правой: пониженное напряжение — Низкий; BMW - [034194](https://chek-avto.ru/oshibki/034194): Блок привода двери передней правой: повышенное напряжение — Низкий; BMW - [034195](https://chek-avto.ru/oshibki/034195): Блок привода двери передней правой: ошибка температуры — Низкий; BMW - [034196](https://chek-avto.ru/oshibki/034196): Блок привода двери передней правой: неверное кодирование жгута проводов — Низкий; BMW - [034197](https://chek-avto.ru/oshibki/034197): Блок привода двери передней правой: не выполнена нормировка — Низкий; BMW - [034198](https://chek-avto.ru/oshibki/034198): Блок привода двери передней правой: не закодирован — Низкий; BMW - [034200](https://chek-avto.ru/oshibki/034200): Привод двери задней левой: временно заблокирован — Низкий; BMW - [034201](https://chek-avto.ru/oshibki/034201): Привод двери задней левой: ограниченное усилие — Низкий; BMW - [034210](https://chek-avto.ru/oshibki/034210): Привод двери задней правой: временно заблокирован — Низкий; BMW - [034211](https://chek-avto.ru/oshibki/034211): Привод двери задней правой: ограниченное усилие — Низкий; BMW - [034220](https://chek-avto.ru/oshibki/034220): Привод двери передней правой: временно заблокирован — Низкий; BMW - [034221](https://chek-avto.ru/oshibki/034221): Привод двери передней правой: ограниченное усилие — Низкий; BMW - [034222](https://chek-avto.ru/oshibki/034222): Привод двери передней правой: межфазное замыкание — Низкий; BMW - [034230](https://chek-avto.ru/oshibki/034230): Привод двери передней левой: временно заблокирован — Низкий; BMW - [034231](https://chek-avto.ru/oshibki/034231): Привод двери передней левой: ограниченное усилие — Низкий; BMW - [034232](https://chek-avto.ru/oshibki/034232): Привод двери передней левой: межфазное замыкание — Низкий; BMW - [034380](https://chek-avto.ru/oshibki/034380): Регулируемый масляный насос, достоверность: отключено предуправление при холодном пуске (давление масла слишком низкое) — Высокий; BMW - [034381](https://chek-avto.ru/oshibki/034381): Система давления масла: снижение момента из-за недостаточного охлаждения поршней (давление масла слишком низкое) — Высокий; BMW - [034382](https://chek-avto.ru/oshibki/034382): Клапан регулирования давления масла, достоверность: управление не соответствует показаниям датчика давления масла — Высокий; BMW - [034383](https://chek-avto.ru/oshibki/034383): Регулируемый масляный насос, достоверность: механическая неисправность (давление масла слишком высокое) — Высокий; BMW - [034384](https://chek-avto.ru/oshibki/034384): Регулируемый масляный насос, достоверность: механическая неисправность (давление масла слишком низкое) — Высокий; BMW - [034385](https://chek-avto.ru/oshibki/034385): Регулирование давления масла, динамическое отклонение: колебания давления масла — Высокий; BMW - [034387](https://chek-avto.ru/oshibki/034387): Сообщение на панели (ID 212): давление масла! Аккуратно остановиться — Высокий; BMW - [034388](https://chek-avto.ru/oshibki/034388): Клапан регулирования давления масла, достоверность: механическая неисправность (давление масла слишком низкое) — Высокий; BMW - [034389](https://chek-avto.ru/oshibki/034389): Клапан регулирования давления масла, достоверность: механическая неисправность (давление масла слишком высокое) — Высокий; BMW - [03438A](https://chek-avto.ru/oshibki/03438a): Клапан регулирования давления масла, достоверность: механическая неисправность (давление масла недостоверно) — Высокий; BMW - [03438B](https://chek-avto.ru/oshibki/03438b): Регулирование давления масла, статическое отклонение: давление масла слишком высокое — Высокий; BMW - [03438C](https://chek-avto.ru/oshibki/03438c): Регулирование давления масла, статическое отклонение: давление масла слишком низкое — Высокий; BMW - [03438D](https://chek-avto.ru/oshibki/03438d): Датчик давления масла, достоверность: давление слишком высокое (не соответствует атмосферному до пуска) — Высокий; BMW - [03438E](https://chek-avto.ru/oshibki/03438e): Датчик давления масла, достоверность: давление слишком низкое (не соответствует атмосферному до пуска) — Высокий; BMW - [03438F](https://chek-avto.ru/oshibki/03438f): Датчик давления масла, достоверность: сигнал почти не меняется — Высокий; BMW - [034390](https://chek-avto.ru/oshibki/034390): Система давления масла: нестабильное регулирование давления — Высокий; BMW - [034391](https://chek-avto.ru/oshibki/034391): Отключаемое охлаждение поршней, достоверность: механическая неисправность (охлаждения поршней нет) — Средний; BMW - [034392](https://chek-avto.ru/oshibki/034392): Отключаемое охлаждение поршней, достоверность: управление не соответствует состоянию датчика давления масла — Высокий; BMW - [034393](https://chek-avto.ru/oshibki/034393): Отключаемое охлаждение поршней, достоверность: механическая неисправность (охлаждение поршней включено постоянно) — Средний; BMW - [034394](https://chek-avto.ru/oshibki/034394): Датчик-выключатель давления масла, достоверность: сигнал не меняется — Высокий; BMW - [034395](https://chek-avto.ru/oshibki/034395): Давление масла, статическая достоверность: давление слишком высокое — Высокий; BMW - [034396](https://chek-avto.ru/oshibki/034396): Давление масла, статическая достоверность: давление слишком низкое — Высокий; BMW - [034397](https://chek-avto.ru/oshibki/034397): Давление масла, достоверность: давление слишком низкое, возможно повреждение — Высокий; BMW - [034398](https://chek-avto.ru/oshibki/034398): Давление масла, достоверность: давление слишком низкое, возможен аварийный режим — Высокий; BMW - [034399](https://chek-avto.ru/oshibki/034399): Давление масла, достоверность: колебания давления — Высокий; BMW - [03439A](https://chek-avto.ru/oshibki/03439a): Давление масла, достоверность: давление относительно атмосферного слишком высокое — Высокий; BMW - [03439B](https://chek-avto.ru/oshibki/03439b): Давление масла, достоверность: коэффициент заполнения слишком высокий — Высокий; BMW - [03439C](https://chek-avto.ru/oshibki/03439c): Давление масла, достоверность: коэффициент заполнения слишком низкий — Высокий; BMW - [0344C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0344c0): Рабочие параметры двигателя: слишком большое отклонение — Средний; BMW - [034600](https://chek-avto.ru/oshibki/034600): Магистрали охладителя масла АКПП (GRBX_RP_OT): перегрев — Высокий; BMW - [034601](https://chek-avto.ru/oshibki/034601): Магистрали охладителя масла АКПП (GRBX_RP_OT_DMG): перегрев и ранее полученное повреждение — Высокий; BMW - [034740](https://chek-avto.ru/oshibki/034740): Пуск двигателя, достоверность: слишком низкое давление подкачки топлива при пуске — Средний; BMW - [034741](https://chek-avto.ru/oshibki/034741): Пуск двигателя, достоверность: слишком низкое давление подкачки топлива при пуске после выработки бака — Средний; BMW - [034742](https://chek-avto.ru/oshibki/034742): Регулирование давления подкачки топлива (NDR1): давление слишком низкое, положительное отклонение регулирования — Средний; BMW - [034743](https://chek-avto.ru/oshibki/034743): Регулирование давления подкачки топлива (NDR1): давление слишком высокое, отрицательное отклонение регулирования — Средний; BMW - [034744](https://chek-avto.ru/oshibki/034744): Регулирование давления подкачки топлива (NDR1): топливный насос потребляет слишком мало для текущего давления — Средний; BMW - [034745](https://chek-avto.ru/oshibki/034745): Регулирование давления подкачки топлива (NDR1): топливный насос потребляет слишком много для текущего давления — Средний; BMW - [034746](https://chek-avto.ru/oshibki/034746): Регулирование давления подкачки топлива (NDR2): подогрев топливного фильтра включается слишком часто или слабо греет — Средний; BMW - [034747](https://chek-avto.ru/oshibki/034747): Регулирование давления подкачки топлива (NDR2): давление топлива слишком высокое для текущего управления насосом — Средний; BMW - [034880](https://chek-avto.ru/oshibki/034880): Оптимизация ровности работы: коррекция хода клапанов на холостом ходу — Средний; BMW - [034881](https://chek-avto.ru/oshibki/034881): Оптимизация ровности работы: коррекция хода клапанов на холостом ходу не удалась — Средний; BMW - [034882](https://chek-avto.ru/oshibki/034882): Защита двухмассового маховика: неопределённое критическое состояние — Средний; BMW - [034883](https://chek-avto.ru/oshibki/034883): Защита двухмассового маховика: критический пуск с буксира — Средний; BMW - [034884](https://chek-avto.ru/oshibki/034884): Защита двухмассового маховика: обнаружен резонанс — Средний; BMW - [034885](https://chek-avto.ru/oshibki/034885): Защита двухмассового маховика: обнаружена остановка двигателя — Средний; BMW - [034886](https://chek-avto.ru/oshibki/034886): Защита двухмассового маховика: вредный режим работы — Средний; BMW - [034887](https://chek-avto.ru/oshibki/034887): Повышение нагрузки: запрос не выполнен — Средний; BMW - [034940](https://chek-avto.ru/oshibki/034940): Бензиновый сажевый фильтр (OPF): повышенное противодавление из-за обледенения — Средний; BMW - [034941](https://chek-avto.ru/oshibki/034941): Бензиновый сажевый фильтр (OPF): большое количество золы — Средний; BMW - [034942](https://chek-avto.ru/oshibki/034942): Бензиновый сажевый фильтр (OPF): высокое противодавление — Средний; BMW - [034943](https://chek-avto.ru/oshibki/034943): Бензиновый сажевый фильтр (OPF): немного повышенное противодавление — Средний; BMW - [034944](https://chek-avto.ru/oshibki/034944): Бензиновый сажевый фильтр (OPF): режим езды не даёт выполнить регенерацию — Средний; BMW - [034945](https://chek-avto.ru/oshibki/034945): Бензиновый сажевый фильтр (OPF): недостоверное противодавление — Средний; BMW - [034946](https://chek-avto.ru/oshibki/034946): Датчик давления бензинового сажевого фильтра: электрическая неисправность или нарушена связь — Средний; BMW - [034947](https://chek-avto.ru/oshibki/034947): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, внутренняя ошибка: перепад давления вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [034948](https://chek-avto.ru/oshibki/034948): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, внутренняя ошибка: относительное давление вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [034949](https://chek-avto.ru/oshibki/034949): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, внутренняя ошибка: есть предупреждение — Средний; BMW - [034950](https://chek-avto.ru/oshibki/034950): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, рабочий диапазон: перепад давления слишком высокий — Средний; BMW - [034951](https://chek-avto.ru/oshibki/034951): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, рабочий диапазон: перепад давления слишком низкий — Средний; BMW - [034952](https://chek-avto.ru/oshibki/034952): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, рабочий диапазон: относительное давление слишком высокое — Средний; BMW - [034953](https://chek-avto.ru/oshibki/034953): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, рабочий диапазон: относительное давление слишком низкое — Средний; BMW - [034956](https://chek-avto.ru/oshibki/034956): Датчик температуры бензинового сажевого фильтра 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [034957](https://chek-avto.ru/oshibki/034957): Датчик температуры бензинового сажевого фильтра 1: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [034958](https://chek-avto.ru/oshibki/034958): Датчик температуры бензинового сажевого фильтра 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [034959](https://chek-avto.ru/oshibki/034959): Датчик температуры бензинового сажевого фильтра 2: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [034960](https://chek-avto.ru/oshibki/034960): Датчик температуры бензинового сажевого фильтра 2: плохой контакт — Средний; BMW - [034967](https://chek-avto.ru/oshibki/034967): Датчик давления бензинового сажевого фильтра: плохой контакт — Средний; BMW - [034969](https://chek-avto.ru/oshibki/034969): Датчик температуры бензинового сажевого фильтра 1: плохой контакт — Средний; BMW - [03496A](https://chek-avto.ru/oshibki/03496a): Датчик давления бензинового сажевого фильтра: недействительные последовательные данные — Средний; BMW - [03496D](https://chek-avto.ru/oshibki/03496d): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, достоверность: давление недостоверно после выключения двигателя — Средний; BMW - [03496E](https://chek-avto.ru/oshibki/03496e): Датчик давления бензинового сажевого фильтра: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03496F](https://chek-avto.ru/oshibki/03496f): Датчик давления бензинового сажевого фильтра: обрыв или замыкание на массу — Средний; BMW - [034970](https://chek-avto.ru/oshibki/034970): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, временное ограничение мощности: обледенение до пуска двигателя — Средний; BMW - [034971](https://chek-avto.ru/oshibki/034971): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, достоверность: перепад давления недостоверен после выключения двигателя — Средний; BMW - [034972](https://chek-avto.ru/oshibki/034972): Датчик давления бензинового сажевого фильтра, достоверность: относительное давление недостоверно после выключения двигателя — Средний; BMW - [034973](https://chek-avto.ru/oshibki/034973): Бензиновый сажевый фильтр (OPF): большое количество сажи — Средний; BMW - [034974](https://chek-avto.ru/oshibki/034974): Бензиновый сажевый фильтр (OPF), ряд 2: высокое противодавление — Средний; BMW - [034975](https://chek-avto.ru/oshibki/034975): Бензиновый сажевый фильтр (OPF), ряд 2: повышенное противодавление из-за обледенения — Средний; BMW - [034976](https://chek-avto.ru/oshibki/034976): Бензиновый сажевый фильтр (OPF), ряд 2: немного повышенное противодавление — Средний; BMW - [034977](https://chek-avto.ru/oshibki/034977): Датчик давления эжекторного насоса вентиляции картера: электрическая неисправность или нарушена связь — Средний; BMW - [034978](https://chek-avto.ru/oshibki/034978): Датчик давления эжекторного насоса вентиляции картера: плохой контакт — Средний; BMW - [034979](https://chek-avto.ru/oshibki/034979): Датчик давления эжекторного насоса вентиляции картера, внутренняя ошибка: давление вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [03497A](https://chek-avto.ru/oshibki/03497a): Бензиновый сажевый фильтр (OPF): максимальное количество сажи — Средний; BMW - [034980](https://chek-avto.ru/oshibki/034980): Датчик давления эжекторного насоса вентиляции картера, внутренняя ошибка: есть предупреждение — Средний; BMW - [034981](https://chek-avto.ru/oshibki/034981): Датчик давления эжекторного насоса вентиляции картера: недействительные последовательные данные — Средний; BMW - [034982](https://chek-avto.ru/oshibki/034982): Датчик давления эжекторного насоса вентиляции картера: выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [034983](https://chek-avto.ru/oshibki/034983): Датчик давления эжекторного насоса вентиляции картера: ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [034984](https://chek-avto.ru/oshibki/034984): Датчик давления эжекторного насоса 2, достоверность: утечка в магистрали 2 перед эжекторным насосом 2 — Средний; BMW - [034985](https://chek-avto.ru/oshibki/034985): Датчик давления эжекторного насоса 2, проверка работы: сигнал не меняется — Средний; BMW - [034986](https://chek-avto.ru/oshibki/034986): Датчик давления эжекторного насоса 2, достоверность: слишком большая разница давлений перед дроссельной заслонкой и у эжекторного насоса 2 — Средний; BMW - [034987](https://chek-avto.ru/oshibki/034987): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 1, сигнал: замыкание — Средний; BMW - [034988](https://chek-avto.ru/oshibki/034988): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 1, сигнал: обрыв — Средний; BMW - [034989](https://chek-avto.ru/oshibki/034989): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 1: неисправно напряжение питания — Средний; BMW - [03498A](https://chek-avto.ru/oshibki/03498a): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 1: сигнал NOx слишком долго недействителен — Средний; BMW - [03498B](https://chek-avto.ru/oshibki/03498b): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 1, достоверность: результат самодиагностики слишком низкий (чувствительность) — Средний; BMW - [03498C](https://chek-avto.ru/oshibki/03498c): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 1, достоверность: результат самодиагностики слишком высокий (чувствительность) — Средний; BMW - [03498D](https://chek-avto.ru/oshibki/03498d): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 2, сигнал: замыкание — Средний; BMW - [03498E](https://chek-avto.ru/oshibki/03498e): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 2, сигнал: обрыв — Средний; BMW - [03498F](https://chek-avto.ru/oshibki/03498f): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 2: неисправно напряжение питания — Средний; BMW - [034990](https://chek-avto.ru/oshibki/034990): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 2: сигнал NOx слишком долго недействителен — Средний; BMW - [034991](https://chek-avto.ru/oshibki/034991): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 2, достоверность: результат самодиагностики слишком низкий (чувствительность) — Средний; BMW - [034992](https://chek-avto.ru/oshibki/034992): Датчик кислорода и NOx, датчик 1 ряд 2, достоверность: результат самодиагностики слишком высокий (чувствительность) — Средний; BMW - [034993](https://chek-avto.ru/oshibki/034993): Бензиновый сажевый фильтр (OPF): большое количество воды — Средний; BMW - [034A00](https://chek-avto.ru/oshibki/034a00): Переключаемые заслонки выпуска: переключение не выполнено — Средний; BMW - [034A01](https://chek-avto.ru/oshibki/034a01): Клапан отсечки масла турбокомпрессора: положение не достигнуто, заклинил открытым — Средний; BMW - [034A02](https://chek-avto.ru/oshibki/034a02): Клапан отсечки масла турбокомпрессора: положение не достигнуто, заклинил закрытым — Средний; BMW - [034A09](https://chek-avto.ru/oshibki/034a09): Пропуски зажигания: отключение впрыска — Средний; BMW - [034A0A](https://chek-avto.ru/oshibki/034a0a): Пропуски зажигания, цилиндр 7: обнаружены — Средний; BMW - [034A0B](https://chek-avto.ru/oshibki/034a0b): Пропуски зажигания, цилиндр 8: обнаружены — Средний; BMW - [034A0C](https://chek-avto.ru/oshibki/034a0c): Пропуски зажигания, цилиндр 9: обнаружены — Средний; BMW - [034A0D](https://chek-avto.ru/oshibki/034a0d): Пропуски зажигания, цилиндр 10: обнаружены — Средний; BMW - [034A0E](https://chek-avto.ru/oshibki/034a0e): Пропуски зажигания, цилиндр 11: обнаружены — Средний; BMW - [034A0F](https://chek-avto.ru/oshibki/034a0f): Пропуски зажигания, цилиндр 12: обнаружены — Средний; BMW - [034A10](https://chek-avto.ru/oshibki/034a10): Адаптация задающего диска для распознавания пропусков зажигания: не завершена — Средний; BMW - [034A11](https://chek-avto.ru/oshibki/034a11): Адаптация задающего диска для распознавания пропусков зажигания: значения вне допуска — Средний; BMW - [034A12](https://chek-avto.ru/oshibki/034a12): Пропуски зажигания, распознавание плохой дороги: общая ошибка — Средний; BMW - [034A13](https://chek-avto.ru/oshibki/034a13): Пропуски зажигания: обнаружены при пустом баке — Средний; BMW - [034A14](https://chek-avto.ru/oshibki/034a14): Электрический вестгейт, заслонка при холодном пуске: туго ходит — Средний; BMW - [034A15](https://chek-avto.ru/oshibki/034a15): Скорость автомобиля, достоверность: скорость слишком высокая — Средний; BMW - [034A16](https://chek-avto.ru/oshibki/034a16): Скорость автомобиля, достоверность: сигнал скорости недостоверен — Средний; BMW - [034A17](https://chek-avto.ru/oshibki/034a17): Скорость автомобиля, достоверность: недостоверна минимальная скорость в режиме принудительного холостого хода — Средний; BMW - [034A18](https://chek-avto.ru/oshibki/034a18): Скорость автомобиля, достоверность: недостоверна минимальная скорость под нагрузкой — Средний; BMW - [034A19](https://chek-avto.ru/oshibki/034a19): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса заднего левого: электрическая неисправность — Высокий; BMW - [034A1A](https://chek-avto.ru/oshibki/034a1a): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса заднего левого: недостоверное изменение сигнала — Высокий; BMW - [034A1B](https://chek-avto.ru/oshibki/034a1b): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса заднего правого: электрическая неисправность — Высокий; BMW - [034A1C](https://chek-avto.ru/oshibki/034a1c): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса заднего правого: недостоверное изменение сигнала — Высокий; BMW - [034A1D](https://chek-avto.ru/oshibki/034a1d): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса переднего левого: электрическая неисправность — Высокий; BMW - [034A1E](https://chek-avto.ru/oshibki/034a1e): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса переднего левого: недостоверное изменение сигнала — Высокий; BMW - [034A1F](https://chek-avto.ru/oshibki/034a1f): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса переднего правого: электрическая неисправность — Высокий; BMW - [034A20](https://chek-avto.ru/oshibki/034a20): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса переднего правого: недостоверное изменение сигнала — Высокий; BMW - [034A21](https://chek-avto.ru/oshibki/034a21): Регулирование смеси, ряд 1, лямбда-адаптация: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034A22](https://chek-avto.ru/oshibki/034a22): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 1, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034A23](https://chek-avto.ru/oshibki/034a23): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 1, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034A24](https://chek-avto.ru/oshibki/034a24): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 2, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034A25](https://chek-avto.ru/oshibki/034a25): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 2, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034A26](https://chek-avto.ru/oshibki/034a26): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 3, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034A27](https://chek-avto.ru/oshibki/034a27): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 3, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034A28](https://chek-avto.ru/oshibki/034a28): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 4, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034A29](https://chek-avto.ru/oshibki/034a29): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 4, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034A2A](https://chek-avto.ru/oshibki/034a2a): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 5, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034A2B](https://chek-avto.ru/oshibki/034a2b): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 5, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034A2C](https://chek-avto.ru/oshibki/034a2c): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 6, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034A2D](https://chek-avto.ru/oshibki/034a2d): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 6, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034A30](https://chek-avto.ru/oshibki/034a30): Статический расход, форсунка цилиндра 1: выход за нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034A31](https://chek-avto.ru/oshibki/034a31): Статический расход, форсунка цилиндра 2: выход за нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034A32](https://chek-avto.ru/oshibki/034a32): Статический расход, форсунка цилиндра 3: выход за нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034A33](https://chek-avto.ru/oshibki/034a33): Статический расход, форсунка цилиндра 4: выход за нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034A34](https://chek-avto.ru/oshibki/034a34): Статический расход, форсунка цилиндра 5: выход за нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034A35](https://chek-avto.ru/oshibki/034a35): Статический расход, форсунка цилиндра 6: выход за нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034A36](https://chek-avto.ru/oshibki/034a36): Статический расход, форсунка цилиндра 1: выход за верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034A37](https://chek-avto.ru/oshibki/034a37): Статический расход, форсунка цилиндра 2: выход за верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034A38](https://chek-avto.ru/oshibki/034a38): Статический расход, форсунка цилиндра 3: выход за верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034A39](https://chek-avto.ru/oshibki/034a39): Статический расход, форсунка цилиндра 4: выход за верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034A3A](https://chek-avto.ru/oshibki/034a3a): Статический расход, форсунка цилиндра 5: выход за верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034A3B](https://chek-avto.ru/oshibki/034a3b): Статический расход, форсунка цилиндра 6: выход за верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034A3C](https://chek-avto.ru/oshibki/034a3c): Блок двигателя (DME), внутренняя ошибка, статический расход форсунки цилиндра 1: сигнал — Средний; BMW - [034A3D](https://chek-avto.ru/oshibki/034a3d): Блок двигателя (DME), внутренняя ошибка, статический расход форсунки цилиндра 2: сигнал — Средний; BMW - [034A3E](https://chek-avto.ru/oshibki/034a3e): Блок двигателя (DME), внутренняя ошибка, статический расход форсунки цилиндра 3: сигнал — Средний; BMW - [034A3F](https://chek-avto.ru/oshibki/034a3f): Блок двигателя (DME), внутренняя ошибка, статический расход форсунки цилиндра 4: сигнал — Средний; BMW - [034A40](https://chek-avto.ru/oshibki/034a40): Блок двигателя (DME), внутренняя ошибка, статический расход форсунки цилиндра 5: сигнал — Средний; BMW - [034A41](https://chek-avto.ru/oshibki/034a41): Блок двигателя (DME), внутренняя ошибка, статический расход форсунки цилиндра 6: сигнал — Средний; BMW - [034A42](https://chek-avto.ru/oshibki/034a42): Подогрев лямбда-зонда перед катализатором: ошибка подогрева при прогреве — Средний; BMW - [034A43](https://chek-avto.ru/oshibki/034a43): Шланги OPF, выпуск ряд 1: соскочил шланг датчика перепада давления перед OPF — Средний; BMW - [034A44](https://chek-avto.ru/oshibki/034a44): Шланги OPF, выпуск ряд 1: соскочил шланг датчика перепада давления после OPF — Средний; BMW - [034A45](https://chek-avto.ru/oshibki/034a45): Шланги OPF, выпуск ряд 1: перепутаны шланги датчика перепада давления до и после OPF — Средний; BMW - [034A46](https://chek-avto.ru/oshibki/034a46): Шланги OPF, выпуск ряд 2: соскочил шланг датчика перепада давления перед OPF — Средний; BMW - [034A47](https://chek-avto.ru/oshibki/034a47): Шланги OPF, выпуск ряд 2: соскочил шланг датчика перепада давления после OPF — Средний; BMW - [034A48](https://chek-avto.ru/oshibki/034a48): Шланги OPF, выпуск ряд 2: перепутаны шланги датчика перепада давления до и после OPF — Средний; BMW - [034A49](https://chek-avto.ru/oshibki/034a49): Бензиновый сажевый фильтр (OPF): полный отказ — Средний; BMW - [034A4A](https://chek-avto.ru/oshibki/034a4a): Датчик температуры ОГ после бензинового сажевого фильтра, достоверность: значение при холодном пуске слишком низкое — Средний; BMW - [034A4B](https://chek-avto.ru/oshibki/034a4b): Датчик температуры ОГ после бензинового сажевого фильтра, достоверность: значение при холодном пуске слишком высокое — Средний; BMW - [034A4C](https://chek-avto.ru/oshibki/034a4c): Датчик температуры ОГ после бензинового сажевого фильтра, достоверность: сигнал не меняется — Средний; BMW - [034A4D](https://chek-avto.ru/oshibki/034a4d): Датчик температуры ОГ перед бензиновым сажевым фильтром, достоверность: значение при холодном пуске слишком низкое — Средний; BMW - [034A4E](https://chek-avto.ru/oshibki/034a4e): Датчик температуры ОГ перед бензиновым сажевым фильтром, достоверность: значение при холодном пуске слишком высокое — Средний; BMW - [034A4F](https://chek-avto.ru/oshibki/034a4f): Датчик температуры ОГ перед бензиновым сажевым фильтром, достоверность: сигнал не меняется — Средний; BMW - [034A50](https://chek-avto.ru/oshibki/034a50): Датчик перепада давления, сигнал клапана вентиляции бака: не меняется — Средний; BMW - [034A51](https://chek-avto.ru/oshibki/034a51): Датчик перепада давления, сигнал клапана вентиляции бака: слишком большая разница между атмосферным давлением и второй точкой ввода вентиляции бака — Средний; BMW - [034A52](https://chek-avto.ru/oshibki/034a52): Датчик температуры наддувочного воздуха, достоверность при холодном пуске: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034A53](https://chek-avto.ru/oshibki/034a53): Датчик температуры наддувочного воздуха, достоверность при холодном пуске: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A54](https://chek-avto.ru/oshibki/034a54): Датчик температуры впускного воздуха, достоверность при холодном пуске: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034A55](https://chek-avto.ru/oshibki/034a55): Датчик температуры впускного воздуха, достоверность при холодном пуске: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A56](https://chek-avto.ru/oshibki/034a56): Датчик наружной температуры, достоверность при холодном пуске: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034A57](https://chek-avto.ru/oshibki/034a57): Датчик наружной температуры, достоверность при холодном пуске: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A58](https://chek-avto.ru/oshibki/034a58): Датчик температуры охлаждающей жидкости, достоверность при холодном пуске: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034A59](https://chek-avto.ru/oshibki/034a59): Датчик температуры охлаждающей жидкости, достоверность при холодном пуске: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A5A](https://chek-avto.ru/oshibki/034a5a): Датчик температуры охлаждающей жидкости, достоверность: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A5B](https://chek-avto.ru/oshibki/034a5b): Датчик температуры охлаждающей жидкости: сигнал не меняется — Средний; BMW - [034A5C](https://chek-avto.ru/oshibki/034a5c): Время стоянки двигателя, достоверность: слишком короткое относительно остывания охлаждающей жидкости — Средний; BMW - [034A5D](https://chek-avto.ru/oshibki/034a5d): Время стоянки двигателя, достоверность: слишком длинное относительно остывания охлаждающей жидкости — Средний; BMW - [034A5E](https://chek-avto.ru/oshibki/034a5e): Время стоянки двигателя: сигнала нет — Средний; BMW - [034A5F](https://chek-avto.ru/oshibki/034a5f): Время стоянки двигателя, сравнение счётчиков времени комбинации приборов и DME: у комбинации слишком большое значение при работе двигателя — Средний; BMW - [034A60](https://chek-avto.ru/oshibki/034a60): Время стоянки двигателя, сравнение счётчиков времени комбинации приборов и DME: у комбинации слишком большое значение в режиме принудительного холостого хода — Средний; BMW - [034A61](https://chek-avto.ru/oshibki/034a61): Время стоянки двигателя, сравнение счётчиков времени комбинации приборов и DME: у комбинации слишком малое значение при работе двигателя — Средний; BMW - [034A62](https://chek-avto.ru/oshibki/034a62): Время стоянки двигателя, сравнение счётчиков времени комбинации приборов и DME: у комбинации слишком малое значение в режиме принудительного холостого хода — Средний; BMW - [034A63](https://chek-avto.ru/oshibki/034a63): Датчик температуры во впускном канале (впускной коллектор), достоверность: значение слишком высокое — Средний; BMW - [034A64](https://chek-avto.ru/oshibki/034a64): Датчик температуры головки блока цилиндров, достоверность: сигнал не меняется — Средний; BMW - [034A65](https://chek-avto.ru/oshibki/034a65): Датчик температуры головки блока цилиндров, достоверность: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A66](https://chek-avto.ru/oshibki/034a66): Датчик наружной температуры: неисправное сообщение CAN — Средний; BMW - [034A67](https://chek-avto.ru/oshibki/034a67): Наружная температура: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034A68](https://chek-avto.ru/oshibki/034a68): Наружная температура: замыкание на массу — Средний; BMW - [034A69](https://chek-avto.ru/oshibki/034a69): Датчик температуры охлаждающей жидкости в обратке отопителя, достоверность: значение застыло — Низкий; BMW - [034A6A](https://chek-avto.ru/oshibki/034a6a): Датчик температуры масла, достоверность при холодном пуске: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034A6B](https://chek-avto.ru/oshibki/034a6b): Датчик низкого давления топлива, достоверность, колебания давления: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034A6C](https://chek-avto.ru/oshibki/034a6c): Низкое давление топлива, достоверность: клапан регулирования давления — Средний; BMW - [034A6D](https://chek-avto.ru/oshibki/034a6d): Проверка охлаждения компонентов (CPI), батарея 48 В: охлаждение не работает — Высокий; BMW - [034A6E](https://chek-avto.ru/oshibki/034a6e): Проверка охлаждения компонентов (CPI), стартер-генератор 48 В: охлаждение не работает — Высокий; BMW - [034A6F](https://chek-avto.ru/oshibki/034a6f): Проверка охлаждения компонентов (CPI), инвертор 48 В: охлаждение не работает — Высокий; BMW - [034A70](https://chek-avto.ru/oshibki/034a70): Датчик температуры масла, достоверность при холодном пуске: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A71](https://chek-avto.ru/oshibki/034a71): Датчик температуры масла, достоверность: значение застыло — Средний; BMW - [034A72](https://chek-avto.ru/oshibki/034a72): Датчик температуры на выходе радиатора низкотемпературного контура: при холодном пуске слишком высокая — Средний; BMW - [034A73](https://chek-avto.ru/oshibki/034a73): Датчик температуры на выходе радиатора низкотемпературного контура: при холодном пуске слишком низкая — Средний; BMW - [034A74](https://chek-avto.ru/oshibki/034a74): Датчик температуры на выходе радиатора низкотемпературного контура, достоверность: сигнал застыл — Средний; BMW - [034A75](https://chek-avto.ru/oshibki/034a75): Лямбда-зонды до катализатора, ряд 1 и ряд 2: сигналы перепутаны — Средний; BMW - [034A76](https://chek-avto.ru/oshibki/034a76): Лямбда-зонды после катализатора, ряд 1 и ряд 2: сигналы перепутаны — Средний; BMW - [034A77](https://chek-avto.ru/oshibki/034a77): Бензиновый сажевый фильтр (OPF), ряд 2: полный отказ — Средний; BMW - [034A78](https://chek-avto.ru/oshibki/034a78): Датчик температуры ОГ после бензинового сажевого фильтра, ряд 2: при холодном пуске слишком низкая — Средний; BMW - [034A79](https://chek-avto.ru/oshibki/034a79): Датчик температуры ОГ после бензинового сажевого фильтра, ряд 2: при холодном пуске слишком высокая — Средний; BMW - [034A7A](https://chek-avto.ru/oshibki/034a7a): Датчик температуры ОГ после бензинового сажевого фильтра, ряд 2: сигнал застыл — Средний; BMW - [034A7B](https://chek-avto.ru/oshibki/034a7b): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 2: падение перепада недостоверно — Средний; BMW - [034A7C](https://chek-avto.ru/oshibki/034a7c): Бензиновый сажевый фильтр ряда 2, датчик перепада давления, ячейка 1: падение перепада недостоверно — Средний; BMW - [034A7D](https://chek-avto.ru/oshibki/034a7d): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 2: рост перепада недостоверен — Средний; BMW - [034A7E](https://chek-avto.ru/oshibki/034a7e): Бензиновый сажевый фильтр ряда 2, датчик перепада давления, ячейка 1: рост перепада недостоверен — Средний; BMW - [034A7F](https://chek-avto.ru/oshibki/034a7f): Смесеобразование, ряд 2, адаптация лямбды: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034A80](https://chek-avto.ru/oshibki/034a80): Внутренняя ошибка блока двигателя (DME), адаптация малых доз, форсунка цилиндра 1: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034A81](https://chek-avto.ru/oshibki/034a81): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз, форсунка цилиндра 2: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034A82](https://chek-avto.ru/oshibki/034a82): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз, форсунка цилиндра 3: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034A83](https://chek-avto.ru/oshibki/034a83): VANOS впуска: ошибка регулирования, положение не достигнуто — Средний; BMW - [034A84](https://chek-avto.ru/oshibki/034a84): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз, форсунка цилиндра 4: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034A85](https://chek-avto.ru/oshibki/034a85): Угол дроссельной заслонки и давление во впускном коллекторе: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034A86](https://chek-avto.ru/oshibki/034a86): Угол дроссельной заслонки и давление во впускном коллекторе: давление слишком низкое — Средний; BMW - [034A87](https://chek-avto.ru/oshibki/034a87): Датчик абсолютного давления, проверка после выключения: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034A88](https://chek-avto.ru/oshibki/034a88): Датчик абсолютного давления, проверка после выключения: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034A89](https://chek-avto.ru/oshibki/034a89): Внутренняя ошибка DME, датчик атмосферного давления: после выключения давление слишком высокое — Средний; BMW - [034A8A](https://chek-avto.ru/oshibki/034a8a): Внутренняя ошибка DME, датчик атмосферного давления: после выключения давление слишком низкое — Средний; BMW - [034A8B](https://chek-avto.ru/oshibki/034a8b): Внутренняя ошибка DME, датчик атмосферного давления: давление недостоверно — Средний; BMW - [034A8C](https://chek-avto.ru/oshibki/034a8c): Внутренняя ошибка DME, датчик атмосферного давления: давление недостоверно — Средний; BMW - [034A8D](https://chek-avto.ru/oshibki/034a8d): Датчик температуры впускного воздуха, достоверность при холодном пуске: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034A8E](https://chek-avto.ru/oshibki/034a8e): Датчик температуры впускного воздуха, достоверность при холодном пуске: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A8F](https://chek-avto.ru/oshibki/034a8f): Датчик температуры наддувочного воздуха, достоверность при холодном пуске: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034A90](https://chek-avto.ru/oshibki/034a90): Датчик температуры наддувочного воздуха, достоверность при холодном пуске: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A91](https://chek-avto.ru/oshibki/034a91): Датчик температуры охлаждающей жидкости, достоверность: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A92](https://chek-avto.ru/oshibki/034a92): Датчик температуры охлаждающей жидкости, достоверность при холодном пуске: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034A93](https://chek-avto.ru/oshibki/034a93): Датчик температуры охлаждающей жидкости, достоверность при холодном пуске: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A94](https://chek-avto.ru/oshibki/034a94): Датчик температуры охлаждающей жидкости: сигнал не меняется — Средний; BMW - [034A95](https://chek-avto.ru/oshibki/034a95): Датчик температуры ГБЦ: при холодном пуске температура слишком высокая — Средний; BMW - [034A96](https://chek-avto.ru/oshibki/034a96): Датчик температуры ГБЦ: при холодном пуске температура слишком низкая — Средний; BMW - [034A97](https://chek-avto.ru/oshibki/034a97): Отключение впрыска в цилиндры: защита катализатора из-за слишком низкого давления топлива — Средний; BMW - [034A98](https://chek-avto.ru/oshibki/034a98): Контроль двойного впрыска при холодном пуске: двойной впрыск не выполнен — Средний; BMW - [034AA5](https://chek-avto.ru/oshibki/034aa5): Смесеобразование, ряд 1, лямбда-регулирование: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034AA6](https://chek-avto.ru/oshibki/034aa6): Смесеобразование, ряд 1, лямбда-регулирование: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034AA7](https://chek-avto.ru/oshibki/034aa7): Смесеобразование, большое отклонение: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034AA8](https://chek-avto.ru/oshibki/034aa8): Смесеобразование, ряд 1, адаптация лямбды: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034AA9](https://chek-avto.ru/oshibki/034aa9): Лямбда-зонд 1, ряд 1, точная коррекция смеси: ОГ после катализатора слишком богатые — Средний; BMW - [034AAA](https://chek-avto.ru/oshibki/034aaa): Лямбда-зонд 1, ряд 1, точная коррекция смеси: ОГ после катализатора слишком бедные — Средний; BMW - [034AAB](https://chek-avto.ru/oshibki/034aab): Давление топлива высокого давления, холодный пуск: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034AAC](https://chek-avto.ru/oshibki/034aac): Давление топлива высокого давления, холодный пуск: давление слишком низкое — Средний; BMW - [034AAD](https://chek-avto.ru/oshibki/034aad): Датчик давления наддува, проверка после выключения: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034AAE](https://chek-avto.ru/oshibki/034aae): Датчик давления наддува, проверка после выключения: давление слишком низкое — Средний; BMW - [034AAF](https://chek-avto.ru/oshibki/034aaf): Электрический вейстгейт, обучение упора при холодном пуске: неисправность — Средний; BMW - [034AB0](https://chek-avto.ru/oshibki/034ab0): Электрический вестгейт, заслонка при холодном пуске: туго ходит — Средний; BMW - [034AB1](https://chek-avto.ru/oshibki/034ab1): Лямбда-зонд 1, ряд 1, проверка системы: сигнал застыл на «бедно» — Средний; BMW - [034AB2](https://chek-avto.ru/oshibki/034ab2): Лямбда-зонд 1, ряд 1, проверка системы: сигнал застыл на «богато» — Средний; BMW - [034AB3](https://chek-avto.ru/oshibki/034ab3): Лямбда-зонд 1, ряд 1: медленная реакция — Средний; BMW - [034AB4](https://chek-avto.ru/oshibki/034ab4): Лямбда-зонд 1, ряд 1: обнаружен подсос воздуха — Средний; BMW - [034AB5](https://chek-avto.ru/oshibki/034ab5): Лямбда-зонд 2, ряд 1: медленная реакция при переходе с богатой на бедную — Средний; BMW - [034AB6](https://chek-avto.ru/oshibki/034ab6): Лямбда-зонд 2, ряд 1: сигнал застыл на «бедно» — Средний; BMW - [034AB7](https://chek-avto.ru/oshibki/034ab7): Лямбда-зонд 2, ряд 1: сигнал застыл на «богато» — Средний; BMW - [034AB8](https://chek-avto.ru/oshibki/034ab8): Лямбда-зонд 1, ряд 1, подогрев: неисправность — Средний; BMW - [034AB9](https://chek-avto.ru/oshibki/034ab9): Лямбда-зонд 2, ряд 1, подогрев: внутреннее сопротивление слишком высокое — Средний; BMW - [034ABA](https://chek-avto.ru/oshibki/034aba): Лямбда-зонд 2, ряд 1: запаздывание при переходе с бедной на богатую — Средний; BMW - [034ABB](https://chek-avto.ru/oshibki/034abb): Лямбда-зонд 2, ряд 1: медленная реакция при переходе с бедной на богатую — Средний; BMW - [034ABC](https://chek-avto.ru/oshibki/034abc): VANOS впуска, холодный пуск: положение не достигнуто — Средний; BMW - [034ABD](https://chek-avto.ru/oshibki/034abd): VANOS выпуска, холодный пуск: положение не достигнуто — Средний; BMW - [034ABE](https://chek-avto.ru/oshibki/034abe): VANOS выпуска, холодный пуск: не регулируется — Средний; BMW - [034ABF](https://chek-avto.ru/oshibki/034abf): VANOS выпуска: ошибка регулирования, положение не достигнуто — Средний; BMW - [034AC0](https://chek-avto.ru/oshibki/034ac0): VANOS впуска: ошибка регулирования, распредвал заклинил — Средний; BMW - [034AC1](https://chek-avto.ru/oshibki/034ac1): VANOS выпуска: ошибка регулирования, распредвал заклинил — Средний; BMW - [034AC2](https://chek-avto.ru/oshibki/034ac2): Лямбда-зонд 2, ряд 1: запаздывание при переходе с богатой на бедную — Средний; BMW - [034AC3](https://chek-avto.ru/oshibki/034ac3): Пропуски зажигания, цилиндр 1: обнаружены — Средний; BMW - [034AC4](https://chek-avto.ru/oshibki/034ac4): Пропуски зажигания, цилиндр 5: обнаружены — Средний; BMW - [034AC5](https://chek-avto.ru/oshibki/034ac5): Пропуски зажигания, цилиндр 3: обнаружены — Средний; BMW - [034AC6](https://chek-avto.ru/oshibki/034ac6): Пропуски зажигания, цилиндр 6: обнаружены — Средний; BMW - [034AC7](https://chek-avto.ru/oshibki/034ac7): Пропуски зажигания, цилиндр 2: обнаружены — Средний; BMW - [034AC8](https://chek-avto.ru/oshibki/034ac8): Пропуски зажигания, цилиндр 4: обнаружены — Средний; BMW - [034AC9](https://chek-avto.ru/oshibki/034ac9): Катализатор: эффективность ниже порога — Средний; BMW - [034ACA](https://chek-avto.ru/oshibki/034aca): Вентиляция топливного бака, продувка в режиме всасывания: неисправность — Средний; BMW - [034ACB](https://chek-avto.ru/oshibki/034acb): Вентиляция топливного бака, продувка в режиме наддува: неисправность — Средний; BMW - [034ACC](https://chek-avto.ru/oshibki/034acc): Датчик перепада давления, сигнал клапана вентиляции бака: не меняется — Средний; BMW - [034ACD](https://chek-avto.ru/oshibki/034acd): Скорость автомобиля, достоверность: сигнал скорости недостоверен — Средний; BMW - [034ACE](https://chek-avto.ru/oshibki/034ace): Скорость автомобиля, достоверность: скорость слишком высокая — Средний; BMW - [034ACF](https://chek-avto.ru/oshibki/034acf): Скорость автомобиля, достоверность: недостоверна минимальная скорость под нагрузкой — Средний; BMW - [034AD0](https://chek-avto.ru/oshibki/034ad0): Скорость автомобиля, достоверность: недостоверна минимальная скорость в режиме принудительного холостого хода — Средний; BMW - [034AD1](https://chek-avto.ru/oshibki/034ad1): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса заднего левого: недостоверное изменение сигнала — Высокий; BMW - [034AD2](https://chek-avto.ru/oshibki/034ad2): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса переднего левого: недостоверное изменение сигнала — Высокий; BMW - [034AD3](https://chek-avto.ru/oshibki/034ad3): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса заднего правого: недостоверное изменение сигнала — Высокий; BMW - [034AD4](https://chek-avto.ru/oshibki/034ad4): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса переднего правого: недостоверное изменение сигнала — Высокий; BMW - [034AD5](https://chek-avto.ru/oshibki/034ad5): Время стоянки двигателя, достоверность: слишком короткое относительно остывания охлаждающей жидкости — Средний; BMW - [034AD6](https://chek-avto.ru/oshibki/034ad6): Время стоянки двигателя, достоверность: слишком длинное относительно остывания охлаждающей жидкости — Средний; BMW - [034AD7](https://chek-avto.ru/oshibki/034ad7): Время стоянки двигателя, сравнение счётчиков времени комбинации приборов и DME: у комбинации слишком большое значение при работе двигателя — Средний; BMW - [034AD8](https://chek-avto.ru/oshibki/034ad8): Время стоянки двигателя, сравнение счётчиков времени комбинации приборов и DME: у комбинации слишком малое значение при работе двигателя — Средний; BMW - [034AD9](https://chek-avto.ru/oshibki/034ad9): Время стоянки двигателя: сигнала нет — Средний; BMW - [034ADA](https://chek-avto.ru/oshibki/034ada): Время стоянки двигателя, сравнение счётчиков времени комбинации приборов и DME: у комбинации слишком большое значение в режиме принудительного холостого хода — Средний; BMW - [034ADB](https://chek-avto.ru/oshibki/034adb): Время стоянки двигателя, сравнение счётчиков времени комбинации приборов и DME: у комбинации слишком малое значение в режиме принудительного холостого хода — Средний; BMW - [034ADC](https://chek-avto.ru/oshibki/034adc): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса заднего левого: электрическая неисправность — Высокий; BMW - [034ADD](https://chek-avto.ru/oshibki/034add): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса переднего левого: электрическая неисправность — Высокий; BMW - [034ADE](https://chek-avto.ru/oshibki/034ade): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса заднего правого: электрическая неисправность — Высокий; BMW - [034ADF](https://chek-avto.ru/oshibki/034adf): Скорость автомобиля, датчик скорости колеса переднего правого: электрическая неисправность — Высокий; BMW - [034AE0](https://chek-avto.ru/oshibki/034ae0): Модуль терморегулирования: обратка радиатора открыта неправильно — Средний; BMW - [034AE1](https://chek-avto.ru/oshibki/034ae1): Модуль терморегулирования: упор «закрыто» недостоверен — Средний; BMW - [034AE2](https://chek-avto.ru/oshibki/034ae2): Модуль терморегулирования: упор «открыто» недостоверен — Средний; BMW - [034AE3](https://chek-avto.ru/oshibki/034ae3): Датчик наружной температуры, достоверность при холодном пуске: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034AE4](https://chek-avto.ru/oshibki/034ae4): Датчик наружной температуры, достоверность при холодном пуске: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034AE5](https://chek-avto.ru/oshibki/034ae5): Пропуски зажигания в нескольких цилиндрах: обнаружены — Средний; BMW - [034AE6](https://chek-avto.ru/oshibki/034ae6): Пропуски зажигания: отключение впрыска — Средний; BMW - [034AE7](https://chek-avto.ru/oshibki/034ae7): Давление топлива высокого давления, холодный пуск: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034AE8](https://chek-avto.ru/oshibki/034ae8): Давление топлива высокого давления, холодный пуск: давление слишком низкое — Средний; BMW - [034AE9](https://chek-avto.ru/oshibki/034ae9): Электрический вейстгейт, обучение упора при холодном пуске: неисправность — Средний; BMW - [034AEA](https://chek-avto.ru/oshibki/034aea): VANOS впуска, холодный пуск: не регулируется — Средний; BMW - [034AEB](https://chek-avto.ru/oshibki/034aeb): Давление топлива высокого давления: слишком высокое, первый порог — Средний; BMW - [034AEC](https://chek-avto.ru/oshibki/034aec): Давление топлива высокого давления: слишком низкое — Средний; BMW - [034AED](https://chek-avto.ru/oshibki/034aed): Контроль двойного впрыска при холодном пуске: двойной впрыск не выполнен — Средний; BMW - [034AEE](https://chek-avto.ru/oshibki/034aee): VANOS впуска, холодный пуск: не регулируется — Средний; BMW - [034AEF](https://chek-avto.ru/oshibki/034aef): VANOS выпуска, холодный пуск: не регулируется — Средний; BMW - [034AF0](https://chek-avto.ru/oshibki/034af0): VANOS впуска: ошибка регулирования, перестановка слишком медленная — Средний; BMW - [034AF1](https://chek-avto.ru/oshibki/034af1): VANOS выпуска: ошибка регулирования, перестановка слишком медленная — Средний; BMW - [034AF2](https://chek-avto.ru/oshibki/034af2): VANOS впуска: ошибка регулирования, перестановка невозможна — Средний; BMW - [034AF3](https://chek-avto.ru/oshibki/034af3): VANOS выпуска: ошибка регулирования, перестановка невозможна — Средний; BMW - [034AF4](https://chek-avto.ru/oshibki/034af4): Регулирование холостого хода: заданные обороты не достигнуты — Средний; BMW - [034AF5](https://chek-avto.ru/oshibki/034af5): Регулирование холостого хода: при холодном пуске заданные обороты не достигнуты — Средний; BMW - [034AF6](https://chek-avto.ru/oshibki/034af6): Угол опережения зажигания при холодном пуске: слишком ранний — Средний; BMW - [034AF7](https://chek-avto.ru/oshibki/034af7): Ограничение крутящего момента при холодном пуске: не соблюдено — Средний; BMW - [034AF8](https://chek-avto.ru/oshibki/034af8): Контроль замкнутого силового потока при холодном пуске: размыкание не выдержано — Средний; BMW - [034AF9](https://chek-avto.ru/oshibki/034af9): Модель температуры ОГ: ошибка температуры — Средний; BMW - [034AFA](https://chek-avto.ru/oshibki/034afa): Прогрев катализатора: ошибка при прогреве — Средний; BMW - [034AFB](https://chek-avto.ru/oshibki/034afb): Датчик температуры охлаждающей жидкости: сигнал меняется слишком быстро — Средний; BMW - [034AFC](https://chek-avto.ru/oshibki/034afc): Модуль терморегулирования, датчик температуры: температура недостоверна — Средний; BMW - [034AFD](https://chek-avto.ru/oshibki/034afd): Модуль терморегулирования: упор «открыто» вне допуска — Средний; BMW - [034AFE](https://chek-avto.ru/oshibki/034afe): Модуль терморегулирования: упор «закрыто» вне допуска — Средний; BMW - [034AFF](https://chek-avto.ru/oshibki/034aff): Давление масла, проверка сигнала: ошибка сигнала — Высокий; BMW - [034B00](https://chek-avto.ru/oshibki/034b00): Вентиляция картера: обнаружена утечка — Средний; BMW - [034B01](https://chek-avto.ru/oshibki/034b01): Датчик перепада давления в картере: давление недостоверно — Средний; BMW - [034B02](https://chek-avto.ru/oshibki/034b02): Бензиновый сажевый фильтр, проверка шлангов: шланг до OPF отсоединён — Средний; BMW - [034B03](https://chek-avto.ru/oshibki/034b03): Бензиновый сажевый фильтр, проверка шлангов: шланг после OPF отсоединён — Средний; BMW - [034B04](https://chek-avto.ru/oshibki/034b04): Бензиновый сажевый фильтр, проверка шлангов: шланги перепутаны — Средний; BMW - [034B05](https://chek-avto.ru/oshibki/034b05): Датчик температуры ОЖ в обратке контура отопления, холодный пуск: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034B06](https://chek-avto.ru/oshibki/034b06): Датчик температуры ОЖ в обратке контура отопления, холодный пуск: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034B07](https://chek-avto.ru/oshibki/034b07): Датчик температуры охлаждающей жидкости в обратке отопителя, достоверность: значение застыло — Низкий; BMW - [034B08](https://chek-avto.ru/oshibki/034b08): Электрический вестгейт, заслонка при холодном пуске: туго ходит — Средний; BMW - [034B09](https://chek-avto.ru/oshibki/034b09): Электрический вейстгейт, заслонка: тугой ход — Средний; BMW - [034B0A](https://chek-avto.ru/oshibki/034b0a): Электрический вейстгейт 2, обучение упора при холодном пуске: неисправность — Средний; BMW - [034B0B](https://chek-avto.ru/oshibki/034b0b): Электрический вейстгейт 2, заслонка при холодном пуске: тугой ход — Средний; BMW - [034B0C](https://chek-avto.ru/oshibki/034b0c): Электрический вейстгейт 2, заслонка: тугой ход — Средний; BMW - [034B0D](https://chek-avto.ru/oshibki/034b0d): Датчик температуры в моторном отсеке, холодный пуск: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034B0E](https://chek-avto.ru/oshibki/034b0e): Датчик температуры в моторном отсеке, холодный пуск: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034B0F](https://chek-avto.ru/oshibki/034b0f): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз, форсунка цилиндра 5: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034B10](https://chek-avto.ru/oshibki/034b10): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз, форсунка цилиндра 6: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034B11](https://chek-avto.ru/oshibki/034b11): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 1: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034B12](https://chek-avto.ru/oshibki/034b12): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 2: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034B13](https://chek-avto.ru/oshibki/034b13): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 3: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034B14](https://chek-avto.ru/oshibki/034b14): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 4: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034B15](https://chek-avto.ru/oshibki/034b15): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 5: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034B16](https://chek-avto.ru/oshibki/034b16): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 6: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034B17](https://chek-avto.ru/oshibki/034b17): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 1: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034B18](https://chek-avto.ru/oshibki/034b18): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 2: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034B19](https://chek-avto.ru/oshibki/034b19): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 3: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034B1A](https://chek-avto.ru/oshibki/034b1a): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 4: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034B1B](https://chek-avto.ru/oshibki/034b1b): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 5: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034B1C](https://chek-avto.ru/oshibki/034b1c): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 6: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034B1D](https://chek-avto.ru/oshibki/034b1d): Пропуски зажигания: обнаружены при низком уровне топлива в баке — Средний; BMW - [034B1E](https://chek-avto.ru/oshibki/034b1e): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 1, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034B1F](https://chek-avto.ru/oshibki/034b1f): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 2, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034B20](https://chek-avto.ru/oshibki/034b20): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 3, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034B21](https://chek-avto.ru/oshibki/034b21): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 4, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034B22](https://chek-avto.ru/oshibki/034b22): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 5, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034B23](https://chek-avto.ru/oshibki/034b23): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 6, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034B24](https://chek-avto.ru/oshibki/034b24): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 1, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034B25](https://chek-avto.ru/oshibki/034b25): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 2, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034B26](https://chek-avto.ru/oshibki/034b26): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 3, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034B27](https://chek-avto.ru/oshibki/034b27): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 4, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034B28](https://chek-avto.ru/oshibki/034b28): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 5, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034B29](https://chek-avto.ru/oshibki/034b29): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 6, впрыск во впускной коллектор: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034B2A](https://chek-avto.ru/oshibki/034b2a): Контроль смеси по неравномерности работы, ряд 1, общая ошибка: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034B2B](https://chek-avto.ru/oshibki/034b2b): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 1: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034B2C](https://chek-avto.ru/oshibki/034b2c): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 2: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034B2D](https://chek-avto.ru/oshibki/034b2d): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 3: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034B2E](https://chek-avto.ru/oshibki/034b2e): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 4: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034B2F](https://chek-avto.ru/oshibki/034b2f): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 5: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034B30](https://chek-avto.ru/oshibki/034b30): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 6: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034B31](https://chek-avto.ru/oshibki/034b31): Подогрев лямбда-зонда после катализатора 2: внутреннее сопротивление слишком высокое — Средний; BMW - [034B32](https://chek-avto.ru/oshibki/034b32): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 1: падение перепада недостоверно — Средний; BMW - [034B33](https://chek-avto.ru/oshibki/034b33): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 1: рост перепада недостоверен — Средний; BMW - [034B34](https://chek-avto.ru/oshibki/034b34): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 2: падение перепада недостоверно — Средний; BMW - [034B35](https://chek-avto.ru/oshibki/034b35): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 2: рост перепада недостоверен — Средний; BMW - [034B36](https://chek-avto.ru/oshibki/034b36): Бензиновый сажевый фильтр ряда 2, датчик перепада давления, ячейка 1: падение перепада недостоверно — Средний; BMW - [034B37](https://chek-avto.ru/oshibki/034b37): Бензиновый сажевый фильтр ряда 2, датчик перепада давления, ячейка 1: рост перепада недостоверен — Средний; BMW - [034B38](https://chek-avto.ru/oshibki/034b38): Бензиновый сажевый фильтр ряда 2, датчик перепада давления, ячейка 2: падение перепада недостоверно — Средний; BMW - [034B39](https://chek-avto.ru/oshibki/034b39): Бензиновый сажевый фильтр ряда 2, датчик перепада давления, ячейка 2: рост перепада недостоверен — Средний; BMW - [034B3A](https://chek-avto.ru/oshibki/034b3a): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, проверка установки: нет фильтрующего элемента — Средний; BMW - [034B3B](https://chek-avto.ru/oshibki/034b3b): Бензиновый сажевый фильтр ряда 2, проверка установки: нет фильтрующего элемента — Средний; BMW - [034B3C](https://chek-avto.ru/oshibki/034b3c): Пропуски зажигания: обнаружены пропуски, опасные для катализатора — Средний; BMW - [034B3D](https://chek-avto.ru/oshibki/034b3d): Пропуски зажигания: обнаружены пропуски, ухудшающие выхлоп — Средний; BMW - [034B3E](https://chek-avto.ru/oshibki/034b3e): Пропуски зажигания: при пуске обнаружены пропуски, ухудшающие выхлоп — Средний; BMW - [034B3F](https://chek-avto.ru/oshibki/034b3f): Датчик температуры воздуха во впускном тракте (впускная труба): сигнал застыл — Средний; BMW - [034B40](https://chek-avto.ru/oshibki/034b40): Датчик температуры воздуха во впускном тракте (дроссель): сигнал застыл — Средний; BMW - [034B41](https://chek-avto.ru/oshibki/034b41): Датчик температуры на выходе радиатора низкотемпературного контура: при холодном пуске температура недостоверна — Средний; BMW - [034B42](https://chek-avto.ru/oshibki/034b42): Температура после дросселя, холодный пуск: температура недостоверна — Средний; BMW - [034B43](https://chek-avto.ru/oshibki/034b43): Датчик наружной температуры, холодный пуск: температура недостоверна — Средний; BMW - [034B44](https://chek-avto.ru/oshibki/034b44): Датчик температуры ОЖ, холодный пуск: температура недостоверна — Средний; BMW - [034B45](https://chek-avto.ru/oshibki/034b45): Датчик температуры ГБЦ, холодный пуск: температура недостоверна — Средний; BMW - [034B46](https://chek-avto.ru/oshibki/034b46): Датчик температуры наддувочного воздуха, холодный пуск: температура недостоверна — Средний; BMW - [034B47](https://chek-avto.ru/oshibki/034b47): Датчик АКБ (IBS21), датчик температуры: сигнал выше допустимого диапазона — Средний; BMW - [034B48](https://chek-avto.ru/oshibki/034b48): Датчик АКБ (IBS21), датчик температуры: сигнал ниже допустимого диапазона — Средний; BMW - [034B49](https://chek-avto.ru/oshibki/034b49): Датчик АКБ (IBS21), датчик напряжения: сигнал выше допустимого диапазона — Средний; BMW - [034B4A](https://chek-avto.ru/oshibki/034b4a): Датчик АКБ (IBS21), датчик напряжения: сигнал ниже допустимого диапазона — Средний; BMW - [034B4B](https://chek-avto.ru/oshibki/034b4b): Датчик АКБ (IBS21), датчик тока: сигнал выше допустимого диапазона — Средний; BMW - [034B4C](https://chek-avto.ru/oshibki/034b4c): Датчик АКБ (IBS21), датчик тока: сигнал ниже допустимого диапазона — Средний; BMW - [034B4D](https://chek-avto.ru/oshibki/034b4d): Датчик АКБ (IBS21), датчик температуры: температура недостоверна — Средний; BMW - [034B4E](https://chek-avto.ru/oshibki/034b4e): Датчик АКБ (IBS21), датчик напряжения: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [034B4F](https://chek-avto.ru/oshibki/034b4f): Датчик АКБ (IBS21), датчик тока: ток недостоверен — Средний; BMW - [034B50](https://chek-avto.ru/oshibki/034b50): Датчик АКБ (IBS21), проверка RAM: ошибка — Средний; BMW - [034B51](https://chek-avto.ru/oshibki/034b51): Датчик АКБ (IBS21), проверка ROM: ошибка — Средний; BMW - [034B52](https://chek-avto.ru/oshibki/034b52): Датчик АКБ (IBS21), проверка watchdog: ошибка — Средний; BMW - [034B53](https://chek-avto.ru/oshibki/034b53): Активные жалюзи радиатора (AKKS), OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Средний; BMW - [034B54](https://chek-avto.ru/oshibki/034b54): Активные жалюзи радиатора (AKKS), OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Средний; BMW - [034B55](https://chek-avto.ru/oshibki/034b55): Активные жалюзи радиатора (AKKS), OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Средний; BMW - [034B56](https://chek-avto.ru/oshibki/034b56): Активные жалюзи радиатора (AKKS), OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034B57](https://chek-avto.ru/oshibki/034b57): Активные жалюзи радиатора (AKKS), OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034B58](https://chek-avto.ru/oshibki/034b58): Активные жалюзи радиатора (AKKS), OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Средний; BMW - [034B59](https://chek-avto.ru/oshibki/034b59): Активные жалюзи радиатора (AKKS), OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Средний; BMW - [034B5A](https://chek-avto.ru/oshibki/034b5a): Активные жалюзи радиатора (AKKS), OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Средний; BMW - [034B5B](https://chek-avto.ru/oshibki/034b5b): Активные жалюзи радиатора (AKKS), OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Средний; BMW - [034B5C](https://chek-avto.ru/oshibki/034b5c): Активные жалюзи радиатора 2 (AKKS), OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Средний; BMW - [034B5D](https://chek-avto.ru/oshibki/034b5d): Активные жалюзи радиатора 2 (AKKS), OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Средний; BMW - [034B5E](https://chek-avto.ru/oshibki/034b5e): Активные жалюзи радиатора 2 (AKKS), OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Средний; BMW - [034B5F](https://chek-avto.ru/oshibki/034b5f): Активные жалюзи радиатора 2 (AKKS), OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034B60](https://chek-avto.ru/oshibki/034b60): Активные жалюзи радиатора 2 (AKKS), OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034B61](https://chek-avto.ru/oshibki/034b61): Активные жалюзи радиатора 2 (AKKS), OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Средний; BMW - [034B62](https://chek-avto.ru/oshibki/034b62): Активные жалюзи радиатора 2 (AKKS), OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Средний; BMW - [034B63](https://chek-avto.ru/oshibki/034b63): Активные жалюзи радиатора 2 (AKKS), OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Средний; BMW - [034B64](https://chek-avto.ru/oshibki/034b64): Активные жалюзи радиатора 2 (AKKS), OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Средний; BMW - [034B65](https://chek-avto.ru/oshibki/034b65): Активные жалюзи радиатора 3 (AKKS), OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Средний; BMW - [034B66](https://chek-avto.ru/oshibki/034b66): Активные жалюзи радиатора 3 (AKKS), OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Средний; BMW - [034B67](https://chek-avto.ru/oshibki/034b67): Активные жалюзи радиатора 3 (AKKS), OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Средний; BMW - [034B68](https://chek-avto.ru/oshibki/034b68): Активные жалюзи радиатора 3 (AKKS), OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034B69](https://chek-avto.ru/oshibki/034b69): Активные жалюзи радиатора 3 (AKKS), OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034B6A](https://chek-avto.ru/oshibki/034b6a): Активные жалюзи радиатора 3 (AKKS), OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Средний; BMW - [034B6B](https://chek-avto.ru/oshibki/034b6b): Активные жалюзи радиатора 3 (AKKS), OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Средний; BMW - [034B6C](https://chek-avto.ru/oshibki/034b6c): Активные жалюзи радиатора 3 (AKKS), OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Средний; BMW - [034B6D](https://chek-avto.ru/oshibki/034b6d): Активные жалюзи радиатора 3 (AKKS), OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Средний; BMW - [034B6E](https://chek-avto.ru/oshibki/034b6e): Активные жалюзи радиатора 4 (AKKS), OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Средний; BMW - [034B6F](https://chek-avto.ru/oshibki/034b6f): Активные жалюзи радиатора 4 (AKKS), OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Средний; BMW - [034B70](https://chek-avto.ru/oshibki/034b70): Активные жалюзи радиатора 4 (AKKS), OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Средний; BMW - [034B71](https://chek-avto.ru/oshibki/034b71): Активные жалюзи радиатора 4 (AKKS), OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034B72](https://chek-avto.ru/oshibki/034b72): Активные жалюзи радиатора 4 (AKKS), OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034B73](https://chek-avto.ru/oshibki/034b73): Активные жалюзи радиатора 4 (AKKS), OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Средний; BMW - [034B74](https://chek-avto.ru/oshibki/034b74): Активные жалюзи радиатора 4 (AKKS), OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Средний; BMW - [034B75](https://chek-avto.ru/oshibki/034b75): Активные жалюзи радиатора 4 (AKKS), OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Средний; BMW - [034B76](https://chek-avto.ru/oshibki/034b76): Активные жалюзи радиатора 4 (AKKS), OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Средний; BMW - [034B77](https://chek-avto.ru/oshibki/034b77): IFM, OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Средний; BMW - [034B78](https://chek-avto.ru/oshibki/034b78): IFM, OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Средний; BMW - [034B79](https://chek-avto.ru/oshibki/034b79): IFM, OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Средний; BMW - [034B7A](https://chek-avto.ru/oshibki/034b7a): IFM, OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034B7B](https://chek-avto.ru/oshibki/034b7b): IFM, OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034B7C](https://chek-avto.ru/oshibki/034b7c): IFM, OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Средний; BMW - [034B7D](https://chek-avto.ru/oshibki/034b7d): IFM, OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Средний; BMW - [034B7E](https://chek-avto.ru/oshibki/034b7e): IFM, OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Средний; BMW - [034B7F](https://chek-avto.ru/oshibki/034b7f): IFM, OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Средний; BMW - [034B80](https://chek-avto.ru/oshibki/034b80): Инвертор высоковольтной системы (INVHV), OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Высокий; BMW - [034B81](https://chek-avto.ru/oshibki/034b81): Инвертор высоковольтной системы (INVHV), OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Высокий; BMW - [034B82](https://chek-avto.ru/oshibki/034b82): Инвертор высоковольтной системы (INVHV), OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Высокий; BMW - [034B83](https://chek-avto.ru/oshibki/034b83): Инвертор высоковольтной системы (INVHV), OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Высокий; BMW - [034B84](https://chek-avto.ru/oshibki/034b84): Инвертор высоковольтной системы (INVHV), OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Высокий; BMW - [034B85](https://chek-avto.ru/oshibki/034b85): Инвертор высоковольтной системы (INVHV), OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Высокий; BMW - [034B86](https://chek-avto.ru/oshibki/034b86): Инвертор высоковольтной системы (INVHV), OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Высокий; BMW - [034B87](https://chek-avto.ru/oshibki/034b87): Инвертор высоковольтной системы (INVHV), OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Высокий; BMW - [034B88](https://chek-avto.ru/oshibki/034b88): Инвертор высоковольтной системы (INVHV), OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Высокий; BMW - [034B89](https://chek-avto.ru/oshibki/034b89): Инвертор 48 В (INV48), OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Средний; BMW - [034B8A](https://chek-avto.ru/oshibki/034b8a): Инвертор 48 В (INV48), OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Средний; BMW - [034B8B](https://chek-avto.ru/oshibki/034b8b): Инвертор 48 В (INV48), OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Средний; BMW - [034B8C](https://chek-avto.ru/oshibki/034b8c): Инвертор 48 В (INV48), OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034B8D](https://chek-avto.ru/oshibki/034b8d): Инвертор 48 В (INV48), OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034B8E](https://chek-avto.ru/oshibki/034b8e): Инвертор 48 В (INV48), OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Средний; BMW - [034B8F](https://chek-avto.ru/oshibki/034b8f): Инвертор 48 В (INV48), OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Средний; BMW - [034B90](https://chek-avto.ru/oshibki/034b90): Инвертор 48 В (INV48), OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Средний; BMW - [034B91](https://chek-avto.ru/oshibki/034b91): Инвертор 48 В (INV48), OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Средний; BMW - [034B92](https://chek-avto.ru/oshibki/034b92): Электрический VANOS (eVANOS), OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Средний; BMW - [034B93](https://chek-avto.ru/oshibki/034b93): Электрический VANOS (eVANOS), OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Средний; BMW - [034B94](https://chek-avto.ru/oshibki/034b94): Электрический VANOS (eVANOS), OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Средний; BMW - [034B95](https://chek-avto.ru/oshibki/034b95): Электрический VANOS (eVANOS), OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034B96](https://chek-avto.ru/oshibki/034b96): Электрический VANOS (eVANOS), OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034B97](https://chek-avto.ru/oshibki/034b97): Электрический VANOS (eVANOS), OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Средний; BMW - [034B98](https://chek-avto.ru/oshibki/034b98): Электрический VANOS (eVANOS), OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Средний; BMW - [034B99](https://chek-avto.ru/oshibki/034b99): Электрический VANOS (eVANOS), OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Средний; BMW - [034B9A](https://chek-avto.ru/oshibki/034b9a): Электрический VANOS (eVANOS), OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Средний; BMW - [034B9B](https://chek-avto.ru/oshibki/034b9b): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS1), OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Средний; BMW - [034B9C](https://chek-avto.ru/oshibki/034b9c): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS1), OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Средний; BMW - [034B9D](https://chek-avto.ru/oshibki/034b9d): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS1), OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Средний; BMW - [034B9E](https://chek-avto.ru/oshibki/034b9e): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS1), OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034B9F](https://chek-avto.ru/oshibki/034b9f): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS1), OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034BA0](https://chek-avto.ru/oshibki/034ba0): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS1), OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Средний; BMW - [034BA1](https://chek-avto.ru/oshibki/034ba1): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS1), OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Средний; BMW - [034BA2](https://chek-avto.ru/oshibki/034ba2): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS1), OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Средний; BMW - [034BA3](https://chek-avto.ru/oshibki/034ba3): Интеллектуальный датчик АКБ (IBS1), OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Средний; BMW - [034BA4](https://chek-avto.ru/oshibki/034ba4): Батарея 48 В (BATT48), OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Средний; BMW - [034BA5](https://chek-avto.ru/oshibki/034ba5): Батарея 48 В (BATT48), OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Средний; BMW - [034BA6](https://chek-avto.ru/oshibki/034ba6): Батарея 48 В (BATT48), OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Средний; BMW - [034BA7](https://chek-avto.ru/oshibki/034ba7): Батарея 48 В (BATT48), OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034BA8](https://chek-avto.ru/oshibki/034ba8): Батарея 48 В (BATT48), OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034BA9](https://chek-avto.ru/oshibki/034ba9): Батарея 48 В (BATT48), OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Средний; BMW - [034BAA](https://chek-avto.ru/oshibki/034baa): Батарея 48 В (BATT48), OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Средний; BMW - [034BAB](https://chek-avto.ru/oshibki/034bab): Батарея 48 В (BATT48), OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Средний; BMW - [034BAC](https://chek-avto.ru/oshibki/034bac): Батарея 48 В (BATT48), OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Средний; BMW - [034BAD](https://chek-avto.ru/oshibki/034bad): Стартер-генератор (SGRGen2), OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Средний; BMW - [034BAE](https://chek-avto.ru/oshibki/034bae): Стартер-генератор (SGRGen2), OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Средний; BMW - [034BAF](https://chek-avto.ru/oshibki/034baf): Стартер-генератор (SGRGen2), OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Средний; BMW - [034BB0](https://chek-avto.ru/oshibki/034bb0): Стартер-генератор (SGRGen2), OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034BB1](https://chek-avto.ru/oshibki/034bb1): Стартер-генератор (SGRGen2), OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034BB2](https://chek-avto.ru/oshibki/034bb2): Стартер-генератор (SGRGen2), OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Средний; BMW - [034BB3](https://chek-avto.ru/oshibki/034bb3): Стартер-генератор (SGRGen2), OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Средний; BMW - [034BB4](https://chek-avto.ru/oshibki/034bb4): Стартер-генератор (SGRGen2), OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Средний; BMW - [034BB5](https://chek-avto.ru/oshibki/034bb5): Стартер-генератор (SGRGen2), OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Средний; BMW - [034BB6](https://chek-avto.ru/oshibki/034bb6): WSG, OBD-Mux: получено Mux-сообщение без настроенного индекса — Средний; BMW - [034BB7](https://chek-avto.ru/oshibki/034bb7): WSG, OBD-Mux: хотя бы один настроенный Mux-индекс не получен (таймаут) — Средний; BMW - [034BB8](https://chek-avto.ru/oshibki/034bb8): WSG, OBD-Mux: получено Mux-сообщение с индексом больше Mux-Max — Средний; BMW - [034BB9](https://chek-avto.ru/oshibki/034bb9): WSG, OBD-Mux: нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034BBA](https://chek-avto.ru/oshibki/034bba): WSG, OBD-Mux: Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034BBB](https://chek-avto.ru/oshibki/034bbb): WSG, OBD-Mux: нет достоверной пары CALID/CVN (таймаут) — Средний; BMW - [034BBC](https://chek-avto.ru/oshibki/034bbc): WSG, OBD-Mux: Mux-сообщение с недопустимым или зарезервированным индексом — Средний; BMW - [034BBD](https://chek-avto.ru/oshibki/034bbd): WSG, OBD-Mux: Mux-Max в сообщении не совпадает с конфигурацией — Средний; BMW - [034BBE](https://chek-avto.ru/oshibki/034bbe): WSG, OBD-Mux: статус OBD с недопустимой комбинацией битов — Средний; BMW - [034BBF](https://chek-avto.ru/oshibki/034bbf): Коромысла переключения выпускных клапанов: неправильное переключение — Средний; BMW - [034BC0](https://chek-avto.ru/oshibki/034bc0): Сервис по состоянию (CBS), моторное масло: интервал обслуживания превышен — Средний; BMW - [034BC1](https://chek-avto.ru/oshibki/034bc1): Блок двигателя (DME), внутренняя EEPROM: ошибка записи — Средний; BMW - [034BC2](https://chek-avto.ru/oshibki/034bc2): DME, отключение или сброс KL30B до фазы удержания питания: выбег не завершён — Средний; BMW - [034BC3](https://chek-avto.ru/oshibki/034bc3): Реле зажигания и форсунок, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [034BC4](https://chek-avto.ru/oshibki/034bc4): DME, главное реле: питание не отключается — Средний; BMW - [034BC5](https://chek-avto.ru/oshibki/034bc5): H-мост, питание от главного реле: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [034BC6](https://chek-avto.ru/oshibki/034bc6): H-мост, питание от главного реле: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [034BC7](https://chek-avto.ru/oshibki/034bc7): Valvetronic, напряжение питания: замыкание на массу — Средний; BMW - [034BC8](https://chek-avto.ru/oshibki/034bc8): Valvetronic, напряжение питания: обрыв — Средний; BMW - [034BC9](https://chek-avto.ru/oshibki/034bc9): Реле Valvetronic, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [034BCA](https://chek-avto.ru/oshibki/034bca): Реле Valvetronic, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034BCB](https://chek-avto.ru/oshibki/034bcb): Реле Valvetronic, управление: обрыв — Средний; BMW - [034BCC](https://chek-avto.ru/oshibki/034bcc): Напряжение бортовой сети, рабочий диапазон: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [034BCD](https://chek-avto.ru/oshibki/034bcd): DME, питание датчиков 5 В, линия 3: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [034BCE](https://chek-avto.ru/oshibki/034bce): DME, питание датчиков 5 В, линия 1: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [034BCF](https://chek-avto.ru/oshibki/034bcf): DME, питание датчиков 5 В, линия 3: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [034BD0](https://chek-avto.ru/oshibki/034bd0): Напряжение бортовой сети, рабочий диапазон: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [034BD1](https://chek-avto.ru/oshibki/034bd1): DME, питание датчиков 5 В, линия 2: напряжение недостоверно — Средний; BMW - [034BD2](https://chek-avto.ru/oshibki/034bd2): DME, встроенный датчик атмосферного давления: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034BD3](https://chek-avto.ru/oshibki/034bd3): DME, встроенный датчик атмосферного давления: давление слишком низкое — Средний; BMW - [034BD4](https://chek-avto.ru/oshibki/034bd4): DME, встроенный датчик атмосферного давления: замыкание на массу — Средний; BMW - [034BD5](https://chek-avto.ru/oshibki/034bd5): DME, встроенный датчик атмосферного давления: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [034BD6](https://chek-avto.ru/oshibki/034bd6): DME, встроенный датчик атмосферного давления: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [034BD7](https://chek-avto.ru/oshibki/034bd7): Клемма 15_3, провод от CAS: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034BD8](https://chek-avto.ru/oshibki/034bd8): Клемма 15_3, провод от CAS: замыкание на массу — Средний; BMW - [034BD9](https://chek-avto.ru/oshibki/034bd9): Блок двигателя (DME), цепь предзаряда впрыска: напряжение предзаряда ниже нижнего порога — Средний; BMW - [034BDA](https://chek-avto.ru/oshibki/034bda): DME, отключение KL30B: выбег не завершён или прерван, возможна потеря ошибок OBD — Средний; BMW - [034BDB](https://chek-avto.ru/oshibki/034bdb): DME, реле зажигания и форсунок, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [034BDC](https://chek-avto.ru/oshibki/034bdc): DME, реле питания агрегатов, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [034BDD](https://chek-avto.ru/oshibki/034bdd): DME, реле впрыска во впускной коллектор, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [034BDE](https://chek-avto.ru/oshibki/034bde): DME, цепь предзаряда впрыска/VVT: обрыв — Средний; BMW - [034BDF](https://chek-avto.ru/oshibki/034bdf): DME, реле питания агрегатов, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [034BE0](https://chek-avto.ru/oshibki/034be0): DME, реле впрыска во впускной коллектор, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [034BE1](https://chek-avto.ru/oshibki/034be1): DME, цепь предзаряда впрыска/VVT: замыкание на массу — Средний; BMW - [034BE2](https://chek-avto.ru/oshibki/034be2): DME, реле зажигания и форсунок, линия управления: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034BE3](https://chek-avto.ru/oshibki/034be3): DME, реле питания агрегатов, линия управления: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034BE4](https://chek-avto.ru/oshibki/034be4): DME, реле впрыска во впускной коллектор, линия управления: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034BE5](https://chek-avto.ru/oshibki/034be5): DME, реле зажигания и форсунок, напряжение питания: слишком низкое — Средний; BMW - [034BE6](https://chek-avto.ru/oshibki/034be6): DME, реле питания агрегатов, напряжение питания: слишком низкое — Средний; BMW - [034BE7](https://chek-avto.ru/oshibki/034be7): DME, реле впрыска во впускной коллектор, напряжение питания: слишком низкое — Средний; BMW - [034BE8](https://chek-avto.ru/oshibki/034be8): DME, реле Valvetronic, напряжение питания: слишком низкое — Средний; BMW - [034BE9](https://chek-avto.ru/oshibki/034be9): DME, реле зажигания и форсунок: есть напряжение при разомкнутом реле — Средний; BMW - [034BEA](https://chek-avto.ru/oshibki/034bea): DME, реле питания агрегатов: есть напряжение при разомкнутом реле — Средний; BMW - [034BEB](https://chek-avto.ru/oshibki/034beb): DME, реле впрыска во впускной коллектор: есть напряжение при разомкнутом реле — Средний; BMW - [034BEC](https://chek-avto.ru/oshibki/034bec): DME, реле Valvetronic: есть напряжение при разомкнутом реле — Средний; BMW - [034BED](https://chek-avto.ru/oshibki/034bed): DME, реле зажигания и форсунок: нет напряжения при замкнутом реле — Средний; BMW - [034BEE](https://chek-avto.ru/oshibki/034bee): DME, реле питания агрегатов: нет напряжения при замкнутом реле — Средний; BMW - [034BEF](https://chek-avto.ru/oshibki/034bef): DME, реле впрыска во впускной коллектор: нет напряжения при замкнутом реле — Средний; BMW - [034BF0](https://chek-avto.ru/oshibki/034bf0): DME, реле Valvetronic: нет напряжения при замкнутом реле — Средний; BMW - [034BF1](https://chek-avto.ru/oshibki/034bf1): DME, реле зажигания и форсунок, реле разомкнуто: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [034BF2](https://chek-avto.ru/oshibki/034bf2): DME, реле питания агрегатов, реле разомкнуто: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [034BF3](https://chek-avto.ru/oshibki/034bf3): DME, реле впрыска во впускной коллектор, реле разомкнуто: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [034BF4](https://chek-avto.ru/oshibki/034bf4): DME, реле Valvetronic, реле разомкнуто: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [034BF5](https://chek-avto.ru/oshibki/034bf5): DME, реле зажигания и форсунок, реле замкнуто: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [034BF6](https://chek-avto.ru/oshibki/034bf6): DME, реле питания агрегатов, реле замкнуто: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [034BF7](https://chek-avto.ru/oshibki/034bf7): DME, реле впрыска во впускной коллектор, реле замкнуто: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [034BF8](https://chek-avto.ru/oshibki/034bf8): DME, реле Valvetronic, реле замкнуто: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [034BF9](https://chek-avto.ru/oshibki/034bf9): DME, цепь предзаряда VVT: напряжение предзаряда ниже нижнего порога — Средний; BMW - [034BFA](https://chek-avto.ru/oshibki/034bfa): DME, реле Valvetronic, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [034BFB](https://chek-avto.ru/oshibki/034bfb): DME, реле Valvetronic, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [034BFC](https://chek-avto.ru/oshibki/034bfc): DME, реле Valvetronic, линия управления: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034BFD](https://chek-avto.ru/oshibki/034bfd): DME, микросхема лямбда-зонда 1: ошибка связи SPI — Средний; BMW - [034BFE](https://chek-avto.ru/oshibki/034bfe): DME, микросхема лямбда-зонда 2: ошибка связи SPI — Средний; BMW - [034BFF](https://chek-avto.ru/oshibki/034bff): DME, микросхема лямбда-зонда 3: ошибка связи SPI — Средний; BMW - [034C00](https://chek-avto.ru/oshibki/034c00): DME, микросхема лямбда-зонда 1: неверные данные конфигурации — Средний; BMW - [034C01](https://chek-avto.ru/oshibki/034c01): DME, микросхема лямбда-зонда 2: неверные данные конфигурации — Средний; BMW - [034C02](https://chek-avto.ru/oshibki/034c02): DME, микросхема лямбда-зонда 3: неверные данные конфигурации — Средний; BMW - [034C03](https://chek-avto.ru/oshibki/034c03): DME, внутренняя ошибка: обнаружен сброс блока — Средний; BMW - [034C04](https://chek-avto.ru/oshibki/034c04): Заводская функция активна: включены измерения XCP — Средний; BMW - [034C05](https://chek-avto.ru/oshibki/034c05): ПО: включён режим быстрого прототипирования (Rapid Prototyping) — Средний; BMW - [034C06](https://chek-avto.ru/oshibki/034c06): DME, кодирование: текущее кодирование не совпадает с заблокированным блоком кодирования — Средний; BMW - [034C07](https://chek-avto.ru/oshibki/034c07): Блок управления двигателем: активен транспортный режим — Средний; BMW - [034C08](https://chek-avto.ru/oshibki/034c08): DME, встроенный датчик атмосферного давления: неисправна цепь измерения — Средний; BMW - [034C09](https://chek-avto.ru/oshibki/034c09): DME, встроенный датчик атмосферного давления: содержимое памяти недостоверно — Средний; BMW - [034C0A](https://chek-avto.ru/oshibki/034c0a): DME, встроенный датчик атмосферного давления: датчик не обнаружен — Средний; BMW - [034C0B](https://chek-avto.ru/oshibki/034c0b): DME, питание датчиков 5 В, линия 1: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [034C0C](https://chek-avto.ru/oshibki/034c0c): DME, питание датчиков 5 В, линия 2: напряжение слишком низкое — Средний; BMW - [034C0D](https://chek-avto.ru/oshibki/034c0d): DME, питание датчиков 5 В, линия 1: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [034C0E](https://chek-avto.ru/oshibki/034c0e): DME, питание датчиков 5 В, линия 2: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [034C0F](https://chek-avto.ru/oshibki/034c0f): DME, питание датчиков 5 В, линия 3: напряжение слишком высокое — Средний; BMW - [034C10](https://chek-avto.ru/oshibki/034c10): DME, питание датчиков 5 В, линия 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [034C11](https://chek-avto.ru/oshibki/034c11): DME, питание датчиков 5 В, линия 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [034C12](https://chek-avto.ru/oshibki/034c12): DME, питание датчиков 5 В, линия 3: замыкание на массу — Средний; BMW - [034C13](https://chek-avto.ru/oshibki/034c13): DME: основное ПО и ПО модуля защиты (HSM) несовместимы — Средний; BMW - [034C14](https://chek-avto.ru/oshibki/034c14): DME: данные кодирования не совпадают с защищённым блоком кодирования — Средний; BMW - [034C15](https://chek-avto.ru/oshibki/034c15): DME, внутренняя ошибка ATIC 211, цепочка 2: ошибка связи — Средний; BMW - [034C16](https://chek-avto.ru/oshibki/034c16): DME, внутренняя ошибка ATIC 211, цепочка 3: ошибка связи — Средний; BMW - [034C17](https://chek-avto.ru/oshibki/034c17): DME, внутренняя ошибка ATIC 211, цепочка 4: ошибка связи — Средний; BMW - [034C18](https://chek-avto.ru/oshibki/034c18): DME, внутренняя ошибка ATIC 211, цепочка 5: ошибка связи — Средний; BMW - [034C19](https://chek-avto.ru/oshibki/034c19): DME, внутренняя ошибка ATIC 239, нижний ключ: ошибка связи — Средний; BMW - [034C1A](https://chek-avto.ru/oshibki/034c1a): DME, внутренняя ошибка ATIC 239, питание: ошибка связи — Средний; BMW - [034C1B](https://chek-avto.ru/oshibki/034c1b): DME, внутренняя ошибка ATIC 28x, цепочка 1 (B38/B48): ошибка связи — Средний; BMW - [034C1C](https://chek-avto.ru/oshibki/034c1c): DME, внутренняя ошибка ATIC 28x, цепочка 1 (B58): ошибка связи — Средний; BMW - [034C1D](https://chek-avto.ru/oshibki/034c1d): DME, внутренняя ошибка ATIC 28x, цепочка 2 (B58): ошибка связи — Средний; BMW - [034C1E](https://chek-avto.ru/oshibki/034c1e): DME, внутренняя ошибка ATIC 28x, цепочка 3 (B58): ошибка связи — Средний; BMW - [034C1F](https://chek-avto.ru/oshibki/034c1f): DME, внутренняя ошибка ATIC BLDC 1: ошибка связи — Средний; BMW - [034C20](https://chek-avto.ru/oshibki/034c20): DME, встроенный датчик температуры микроконтроллера: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034C21](https://chek-avto.ru/oshibki/034c21): DME, встроенный датчик температуры микроконтроллера: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034C22](https://chek-avto.ru/oshibki/034c22): DME, встроенный датчик температуры SMP580: скорость изменения температуры недостоверна — Средний; BMW - [034C23](https://chek-avto.ru/oshibki/034c23): DME, встроенный датчик температуры SMP580: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034C24](https://chek-avto.ru/oshibki/034c24): DME, встроенный датчик температуры SMP580: температура слишком низкая — Средний; BMW - [034C25](https://chek-avto.ru/oshibki/034c25): DME, управление DC-DC: обрыв — Средний; BMW - [034C26](https://chek-avto.ru/oshibki/034c26): DME, управление DC-DC: замыкание на массу — Средний; BMW - [034C27](https://chek-avto.ru/oshibki/034c27): DME, управление DC-DC: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034C28](https://chek-avto.ru/oshibki/034c28): DME, цепь предзаряда впрыска/VVT: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034C29](https://chek-avto.ru/oshibki/034c29): DME, внутренняя ошибка ATIC 140: ошибка связи — Средний; BMW - [034C2A](https://chek-avto.ru/oshibki/034c2a): DME, внутренняя ошибка ATIC 211, цепочка 1: ошибка связи — Средний; BMW - [034C2B](https://chek-avto.ru/oshibki/034c2b): DME, внутренняя ошибка: ПО неисправно — Средний; BMW - [034C2C](https://chek-avto.ru/oshibki/034c2c): DME, внутренняя ошибка: кодирование недостоверно — Средний; BMW - [034C2D](https://chek-avto.ru/oshibki/034c2d): DME, внутренняя ошибка: неверное согласование ведущего и ведомого блоков — Средний; BMW - [034C2E](https://chek-avto.ru/oshibki/034c2e): DME, внутренняя ошибка: достигнуто максимальное число обучений — Средний; BMW - [034C2F](https://chek-avto.ru/oshibki/034c2f): DME, внутренняя ошибка: неверное назначение ведущего и ведомого блоков — Средний; BMW - [034C30](https://chek-avto.ru/oshibki/034c30): DME, внутренняя ошибка: достигнуто максимальное число переобучений — Средний; BMW - [034C31](https://chek-avto.ru/oshibki/034c31): DME, внутренняя ошибка: ПО неисправно — Средний; BMW - [034C32](https://chek-avto.ru/oshibki/034c32): DME, внутренняя ошибка: кодирование недостоверно — Средний; BMW - [034C33](https://chek-avto.ru/oshibki/034c33): DME, внутренняя ошибка: неверное согласование ведущего и ведомого блоков — Средний; BMW - [034C34](https://chek-avto.ru/oshibki/034c34): DME, внутренняя ошибка: достигнуто максимальное число обучений — Средний; BMW - [034C35](https://chek-avto.ru/oshibki/034c35): DME, внутренняя ошибка: неверное назначение ведущего и ведомого блоков — Средний; BMW - [034C36](https://chek-avto.ru/oshibki/034c36): DME, внутренняя ошибка: достигнуто максимальное число переобучений — Средний; BMW - [034C37](https://chek-avto.ru/oshibki/034c37): DME, реле насоса с разделением потока, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [034C38](https://chek-avto.ru/oshibki/034c38): DME, реле насоса с разделением потока, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [034C39](https://chek-avto.ru/oshibki/034c39): DME, реле насоса с разделением потока, линия управления: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034C3A](https://chek-avto.ru/oshibki/034c3a): DME, насос с разделением потока, внутренняя ошибка выходного каскада: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034C3B](https://chek-avto.ru/oshibki/034c3b): DME, реле впрыска воды, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [034C3C](https://chek-avto.ru/oshibki/034c3c): DME, реле впрыска воды, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [034C3D](https://chek-avto.ru/oshibki/034c3d): DME, реле впрыска воды, линия управления: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034C3E](https://chek-avto.ru/oshibki/034c3e): DME, внутренняя ошибка, выходной каскад впрыска воды: температура слишком высокая — Средний; BMW - [034C3F](https://chek-avto.ru/oshibki/034c3f): Встроенный в DME датчик атмосферного давления, ряд 2: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034C40](https://chek-avto.ru/oshibki/034c40): Встроенный в DME датчик атмосферного давления, ряд 2: давление слишком низкое — Средний; BMW - [034C41](https://chek-avto.ru/oshibki/034c41): DME, отключение или сброс KL30B во время удержания питания: выбег не завершён — Средний; BMW - [034C42](https://chek-avto.ru/oshibki/034c42): DME, реле питания агрегатов, управление: температура выходного каскада слишком высокая — Средний; BMW - [034C43](https://chek-avto.ru/oshibki/034c43): DME, реле зажигания и форсунок: нет напряжения при замкнутом реле — Средний; BMW - [034C44](https://chek-avto.ru/oshibki/034c44): DME, реле зажигания и форсунок: есть напряжение при разомкнутом реле — Средний; BMW - [034C45](https://chek-avto.ru/oshibki/034c45): DME, реле Valvetronic, реле замкнуто: напряжение вне рабочего диапазона — Средний; BMW - [034C46](https://chek-avto.ru/oshibki/034c46): DME, реле зажигания и форсунок, управление: температура выходного каскада слишком высокая — Средний; BMW - [034C47](https://chek-avto.ru/oshibki/034c47): DME, клапан управления масляным насосом: температура выходного каскада слишком высокая — Средний; BMW - [034C48](https://chek-avto.ru/oshibki/034c48): DME, внутренняя ошибка, периферийные модули: сбой во время движения — Средний; BMW - [034C49](https://chek-avto.ru/oshibki/034c49): DME, внутренняя ошибка, периферийные модули: сбой при инициализации — Средний; BMW - [034C4A](https://chek-avto.ru/oshibki/034c4a): DME, внутренняя EEPROM: ошибка чтения резервированных данных — Средний; BMW - [034C4B](https://chek-avto.ru/oshibki/034c4b): DME, внутренняя EEPROM: ошибка чтения данных — Средний; BMW - [034C4C](https://chek-avto.ru/oshibki/034c4c): DME, внутренняя ошибка: превышен порог использования стека — Средний; BMW - [034C4D](https://chek-avto.ru/oshibki/034c4d): DME, внутренняя ошибка: обнаружен сброс блока — Средний; BMW - [034C4E](https://chek-avto.ru/oshibki/034c4e): DME, встроенный датчик температуры SMP580: замыкание на плюс — Средний; BMW - [034C4F](https://chek-avto.ru/oshibki/034c4f): DME, встроенный датчик температуры SMP580: замыкание на массу — Средний; BMW - [034C50](https://chek-avto.ru/oshibki/034c50): DME, встроенный датчик температуры SMP580, самодиагностика: неисправность — Средний; BMW - [034C51](https://chek-avto.ru/oshibki/034c51): DME, реле зажигания и форсунок, управление: многократное включение — Средний; BMW - [034C52](https://chek-avto.ru/oshibki/034c52): DME, реле Valvetronic, управление: температура выходного каскада слишком высокая — Средний; BMW - [034C53](https://chek-avto.ru/oshibki/034c53): DME, главное реле: замыкание на массу — Средний; BMW - [034C80](https://chek-avto.ru/oshibki/034c80): xDFC_FisAemTestDtc: тестовая проверка достоверности интерфейса — Средний; BMW - [034CC0](https://chek-avto.ru/oshibki/034cc0): Работа двигателя: у стартер-генератора нет резерва момента для компенсации выбега двигателя (LARS) — Средний; BMW - [034D01](https://chek-avto.ru/oshibki/034d01): FisEmOsDerCstLvl0 — Средний; BMW - [034D02](https://chek-avto.ru/oshibki/034d02): FisEmOsDerCstLvl1 — Средний; BMW - [034D03](https://chek-avto.ru/oshibki/034d03): FisEmOsDerLvl0 — Средний; BMW - [034D04](https://chek-avto.ru/oshibki/034d04): FisEmOsDerLvl1 — Средний; BMW - [034D40](https://chek-avto.ru/oshibki/034d40): Смесеобразование, ряд 2, адаптация лямбды: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034D41](https://chek-avto.ru/oshibki/034d41): Смесеобразование, ряд 2, лямбда-регулирование: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034D42](https://chek-avto.ru/oshibki/034d42): Смесеобразование, ряд 2, лямбда-регулирование: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034D43](https://chek-avto.ru/oshibki/034d43): Дополнительный контроль смеси, ряд 1, адаптация лямбды: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034D44](https://chek-avto.ru/oshibki/034d44): Дополнительный контроль смеси, ряд 2, адаптация лямбды: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034D45](https://chek-avto.ru/oshibki/034d45): Дополнительный контроль смеси, ряд 1, адаптация лямбды: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034D46](https://chek-avto.ru/oshibki/034d46): Дополнительный контроль смеси, ряд 2, адаптация лямбды: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034D47](https://chek-avto.ru/oshibki/034d47): Топливная система, функциональная проверка: подача насоса мала, давление слишком низкое, второй порог — Средний; BMW - [034D48](https://chek-avto.ru/oshibki/034d48): Топливная система, функциональная проверка: подача насоса мала, давление слишком низкое, первый порог — Средний; BMW - [034D49](https://chek-avto.ru/oshibki/034d49): Топливная система, функциональная проверка: подача насоса велика, давление слишком высокое — Средний; BMW - [034D4A](https://chek-avto.ru/oshibki/034d4a): Топливо высокого давления, функциональная проверка: насос на полной подаче — Средний; BMW - [034D4B](https://chek-avto.ru/oshibki/034d4b): Датчик высокого давления топлива: давление слишком высокое (по данным лямбды) — Средний; BMW - [034D4C](https://chek-avto.ru/oshibki/034d4c): Датчик высокого давления топлива: давление слишком низкое (по данным лямбды) — Средний; BMW - [034D4D](https://chek-avto.ru/oshibki/034d4d): Датчик перепада давления вентиляции бака: после выключения перепад недостоверен (слишком высокий) — Средний; BMW - [034D4E](https://chek-avto.ru/oshibki/034d4e): Датчик перепада давления вентиляции бака: после выключения перепад недостоверен (слишком низкий) — Средний; BMW - [034D4F](https://chek-avto.ru/oshibki/034d4f): Давление наддува: сигнал застыл — Средний; BMW - [034D50](https://chek-avto.ru/oshibki/034d50): Датчик атмосферного давления: сигнал застыл — Средний; BMW - [034D51](https://chek-avto.ru/oshibki/034d51): Давление во впускном коллекторе: сигнал застыл — Средний; BMW - [034D52](https://chek-avto.ru/oshibki/034d52): Датчик давления масла: давление недостоверно на работающем двигателе — Высокий; BMW - [034D53](https://chek-avto.ru/oshibki/034d53): Датчик давления масла: давление недостоверно при пуске двигателя — Высокий; BMW - [034D54](https://chek-avto.ru/oshibki/034d54): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 1: падение перепада недостоверно (обледенение) — Средний; BMW - [034D55](https://chek-avto.ru/oshibki/034d55): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 2: падение перепада недостоверно (обледенение) — Средний; BMW - [034D56](https://chek-avto.ru/oshibki/034d56): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 1: рост перепада недостоверен (обледенение) — Средний; BMW - [034D57](https://chek-avto.ru/oshibki/034d57): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 2: рост перепада недостоверен (обледенение) — Средний; BMW - [034D58](https://chek-avto.ru/oshibki/034d58): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 2: после выключения перепад слишком низкий — Средний; BMW - [034D59](https://chek-avto.ru/oshibki/034d59): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 2: после выключения перепад слишком высокий — Средний; BMW - [034D5A](https://chek-avto.ru/oshibki/034d5a): Проверка медленной реакции (CSERS): VANOS впуска переставляется слишком медленно — Средний; BMW - [034D5B](https://chek-avto.ru/oshibki/034d5b): Проверка медленной реакции (CSERS): VANOS выпуска переставляется слишком медленно — Средний; BMW - [034D5C](https://chek-avto.ru/oshibki/034d5c): Проверка охлаждения (CPI), гибридный инвертор: охлаждение не работает — Высокий; BMW - [034D5D](https://chek-avto.ru/oshibki/034d5d): Проверка охлаждения (CPI), контур охлаждения в целом: охлаждение не работает — Средний; BMW - [034D5E](https://chek-avto.ru/oshibki/034d5e): Проверка охлаждения (CPI), зарядный блок (CCU): охлаждение не работает — Высокий; BMW - [034D5F](https://chek-avto.ru/oshibki/034d5f): Проверка охлаждения (CPI), XPad: охлаждение не работает — Средний; BMW - [034D60](https://chek-avto.ru/oshibki/034d60): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 1: после выключения перепад слишком низкий — Средний; BMW - [034D61](https://chek-avto.ru/oshibki/034d61): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, датчик перепада давления, ячейка 1: после выключения перепад слишком высокий — Средний; BMW - [034D62](https://chek-avto.ru/oshibki/034d62): Функция прогрева катализатора: функция отключена — Средний; BMW - [034D63](https://chek-avto.ru/oshibki/034d63): Коромысла переключения выпускных клапанов: отключены навсегда, превышено число неправильных переключений — Средний; BMW - [034D64](https://chek-avto.ru/oshibki/034d64): Коромысла переключения выпускных клапанов: однократное неправильное переключение — Средний; BMW - [034D65](https://chek-avto.ru/oshibki/034d65): Адаптация минимальных доз форсунок, схожие условия: неисправность — Средний; BMW - [034D66](https://chek-avto.ru/oshibki/034d66): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз форсунок, схожие условия: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034D67](https://chek-avto.ru/oshibki/034d67): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз форсунок: неисправность — Средний; BMW - [034D69](https://chek-avto.ru/oshibki/034d69): Контроль смеси по неравномерности работы, ряд 1: смесь слишком богатая, общая ошибка — Средний; BMW - [034D6A](https://chek-avto.ru/oshibki/034d6a): Переключаемые выпускные клапаны: переключение не выполнено, ряд 1 — Средний; BMW - [034D6B](https://chek-avto.ru/oshibki/034d6b): Переключаемые выпускные клапаны: переключение не выполнено, ряд 2 — Средний; BMW - [034D6C](https://chek-avto.ru/oshibki/034d6c): Переключаемые выпускные клапаны: переключение не выполнено, цилиндр 1 — Средний; BMW - [034D6D](https://chek-avto.ru/oshibki/034d6d): Переключаемые выпускные клапаны: переключение не выполнено, цилиндр 2 — Средний; BMW - [034D6E](https://chek-avto.ru/oshibki/034d6e): Переключаемые выпускные клапаны: переключение не выполнено, цилиндр 3 — Средний; BMW - [034D6F](https://chek-avto.ru/oshibki/034d6f): Переключаемые выпускные клапаны: переключение не выполнено, цилиндр 4 — Средний; BMW - [034D70](https://chek-avto.ru/oshibki/034d70): Переключаемые выпускные клапаны: переключение не выполнено, цилиндр 5 — Средний; BMW - [034D71](https://chek-avto.ru/oshibki/034d71): Переключаемые выпускные клапаны: переключение не выполнено, цилиндр 6 — Средний; BMW - [034D72](https://chek-avto.ru/oshibki/034d72): Электромотор eVANOS выпуска: ошибка проверки измерения фазного тока после инициализации блока eVANOS — Средний; BMW - [034D73](https://chek-avto.ru/oshibki/034d73): Электромотор eVANOS впуска: ошибка проверки измерения фазного тока после инициализации блока eVANOS — Средний; BMW - [034D74](https://chek-avto.ru/oshibki/034d74): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, обледенение датчика перепада давления, ячейка 1: падение перепада недостоверно — Средний; BMW - [034D75](https://chek-avto.ru/oshibki/034d75): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, обледенение датчика перепада давления, ячейка 2: падение перепада недостоверно — Средний; BMW - [034D76](https://chek-avto.ru/oshibki/034d76): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, обледенение датчика перепада давления, ячейка 1: рост перепада недостоверен — Средний; BMW - [034D77](https://chek-avto.ru/oshibki/034d77): Бензиновый сажевый фильтр ряда 1, обледенение датчика перепада давления, ячейка 2: рост перепада недостоверен — Средний; BMW - [034D78](https://chek-avto.ru/oshibki/034d78): Бензиновый сажевый фильтр ряда 2, обледенение датчика перепада давления, ячейка 1: падение перепада недостоверно — Средний; BMW - [034D79](https://chek-avto.ru/oshibki/034d79): Бензиновый сажевый фильтр ряда 2, обледенение датчика перепада давления, ячейка 2: падение перепада недостоверно — Средний; BMW - [034D7A](https://chek-avto.ru/oshibki/034d7a): Бензиновый сажевый фильтр ряда 2, обледенение датчика перепада давления, ячейка 1: рост перепада недостоверен — Средний; BMW - [034D7B](https://chek-avto.ru/oshibki/034d7b): Бензиновый сажевый фильтр ряда 2, обледенение датчика перепада давления, ячейка 2: рост перепада недостоверен — Средний; BMW - [034D7C](https://chek-avto.ru/oshibki/034d7c): Смесеобразование, адаптация лямбды по неравномерности работы, ряд 1: поцилиндровая адаптация смеси вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [034D7D](https://chek-avto.ru/oshibki/034d7d): Смесеобразование, адаптация лямбды по неравномерности работы, ряд 2: поцилиндровая адаптация смеси вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [034D7E](https://chek-avto.ru/oshibki/034d7e): Смесеобразование, адаптация лямбды по неравномерности работы, ряд 1: поцилиндровая адаптация смеси в пределах допустимого диапазона — Средний; BMW - [034D7F](https://chek-avto.ru/oshibki/034d7f): Смесеобразование, адаптация лямбды по неравномерности работы, ряд 2: поцилиндровая адаптация смеси в пределах допустимого диапазона — Средний; BMW - [034D80](https://chek-avto.ru/oshibki/034d80): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 7: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034D81](https://chek-avto.ru/oshibki/034d81): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 8: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034D82](https://chek-avto.ru/oshibki/034d82): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 9: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034D83](https://chek-avto.ru/oshibki/034d83): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 10: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034D84](https://chek-avto.ru/oshibki/034d84): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 11: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034D85](https://chek-avto.ru/oshibki/034d85): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 12: превышен верхний предел регулирования — Средний; BMW - [034D86](https://chek-avto.ru/oshibki/034d86): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 7: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034D87](https://chek-avto.ru/oshibki/034d87): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 8: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034D88](https://chek-avto.ru/oshibki/034d88): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 9: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034D89](https://chek-avto.ru/oshibki/034d89): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 10: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034D8A](https://chek-avto.ru/oshibki/034d8a): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 11: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034D8B](https://chek-avto.ru/oshibki/034d8b): Адаптация малых доз, форсунка цилиндра 12: не достигнут нижний предел регулирования — Средний; BMW - [034D8C](https://chek-avto.ru/oshibki/034d8c): Адаптация минимальных доз форсунок, схожие условия: неисправность — Средний; BMW - [034D8D](https://chek-avto.ru/oshibki/034d8d): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз форсунок, схожие условия: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034D8E](https://chek-avto.ru/oshibki/034d8e): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз форсунок: неисправность — Средний; BMW - [034D8F](https://chek-avto.ru/oshibki/034d8f): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз, форсунка цилиндра 7: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034D90](https://chek-avto.ru/oshibki/034d90): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз, форсунка цилиндра 8: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034D91](https://chek-avto.ru/oshibki/034d91): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз, форсунка цилиндра 9: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034D92](https://chek-avto.ru/oshibki/034d92): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз, форсунка цилиндра 10: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034D93](https://chek-avto.ru/oshibki/034d93): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз, форсунка цилиндра 11: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034D94](https://chek-avto.ru/oshibki/034d94): Внутренняя ошибка DME, адаптация малых доз, форсунка цилиндра 12: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [034D95](https://chek-avto.ru/oshibki/034d95): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 7, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034D96](https://chek-avto.ru/oshibki/034d96): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 8, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034D97](https://chek-avto.ru/oshibki/034d97): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 9, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034D98](https://chek-avto.ru/oshibki/034d98): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 10, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034D99](https://chek-avto.ru/oshibki/034d99): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 11, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034D9A](https://chek-avto.ru/oshibki/034d9a): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 12, непосредственный впрыск: смесь слишком богатая — Средний; BMW - [034D9B](https://chek-avto.ru/oshibki/034d9b): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 7, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034D9C](https://chek-avto.ru/oshibki/034d9c): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 8, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034D9D](https://chek-avto.ru/oshibki/034d9d): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 9, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034D9E](https://chek-avto.ru/oshibki/034d9e): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 10, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034D9F](https://chek-avto.ru/oshibki/034d9f): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 11, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034DA0](https://chek-avto.ru/oshibki/034da0): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 12, непосредственный впрыск: смесь слишком бедная — Средний; BMW - [034DA1](https://chek-avto.ru/oshibki/034da1): Контроль смеси по неравномерности работы, ряд 1: смесь слишком бедная, общая ошибка — Средний; BMW - [034DA2](https://chek-avto.ru/oshibki/034da2): Контроль смеси по неравномерности работы, ряд 1: смесь слишком богатая, общая ошибка — Средний; BMW - [034DA3](https://chek-avto.ru/oshibki/034da3): Контроль смеси по неравномерности работы, ряд 2: смесь слишком бедная, общая ошибка — Средний; BMW - [034DA4](https://chek-avto.ru/oshibki/034da4): Контроль смеси по неравномерности работы, ряд 2: смесь слишком богатая, общая ошибка — Средний; BMW - [034DA5](https://chek-avto.ru/oshibki/034da5): Контроль смеси по неравномерности работы, ряд 2, общая ошибка: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034DA6](https://chek-avto.ru/oshibki/034da6): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 7: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034DA7](https://chek-avto.ru/oshibki/034da7): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 8: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034DA8](https://chek-avto.ru/oshibki/034da8): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 9: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034DA9](https://chek-avto.ru/oshibki/034da9): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 10: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034DAA](https://chek-avto.ru/oshibki/034daa): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 11: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034DAB](https://chek-avto.ru/oshibki/034dab): Контроль смеси по неравномерности работы, цилиндр 12: пропуски воспламенения на бедной смеси — Средний; BMW - [034DAC](https://chek-avto.ru/oshibki/034dac): Высокое давление топлива, ряд 1: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034DAD](https://chek-avto.ru/oshibki/034dad): Высокое давление топлива, ряд 2: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034DAE](https://chek-avto.ru/oshibki/034dae): Высокое давление топлива, ряд 1: давление слишком низкое — Средний; BMW - [034DAF](https://chek-avto.ru/oshibki/034daf): Высокое давление топлива, ряд 2: давление слишком низкое — Средний; BMW - [034DB0](https://chek-avto.ru/oshibki/034db0): Смесеобразование, ряд 1: групповая ошибка — Средний; BMW - [034DB1](https://chek-avto.ru/oshibki/034db1): Смесеобразование, ряд 2: групповая ошибка — Средний; BMW - [034DB2](https://chek-avto.ru/oshibki/034db2): Вентиляция топливного бака, ряд 2, продувка в режиме всасывания: неисправность — Средний; BMW - [034DB3](https://chek-avto.ru/oshibki/034db3): Высокое давление топлива, ряд 2, холодный пуск: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034DB4](https://chek-avto.ru/oshibki/034db4): Высокое давление топлива, ряд 2, холодный пуск: давление слишком низкое — Средний; BMW - [034DB5](https://chek-avto.ru/oshibki/034db5): Контроль двойного впрыска при холодном пуске: двойной впрыск ряда 2 не выполнен — Средний; BMW - [034DB6](https://chek-avto.ru/oshibki/034db6): VANOS впуска, ряд 2, холодный пуск: не регулируется — Средний; BMW - [034DB7](https://chek-avto.ru/oshibki/034db7): VANOS выпуска, ряд 2, холодный пуск: не регулируется — Средний; BMW - [034DB8](https://chek-avto.ru/oshibki/034db8): VANOS впуска, ряд 2: ошибка регулирования, перестановка слишком медленная — Средний; BMW - [034DB9](https://chek-avto.ru/oshibki/034db9): VANOS выпуска, ряд 2: ошибка регулирования, перестановка слишком медленная — Средний; BMW - [034DBA](https://chek-avto.ru/oshibki/034dba): VANOS впуска, ряд 2: ошибка регулирования, перестановка невозможна — Средний; BMW - [034DBB](https://chek-avto.ru/oshibki/034dbb): VANOS выпуска, ряд 2: ошибка регулирования, перестановка невозможна — Средний; BMW - [034DBC](https://chek-avto.ru/oshibki/034dbc): Угол опережения зажигания при холодном пуске: ряд 2, слишком ранний — Средний; BMW - [034DBD](https://chek-avto.ru/oshibki/034dbd): Внутренняя ошибка DME, датчик атмосферного давления ряда 2: давление недостоверно — Средний; BMW - [034DBE](https://chek-avto.ru/oshibki/034dbe): Внутренняя ошибка DME, датчик атмосферного давления ряда 2: давление недостоверно — Средний; BMW - [034DBF](https://chek-avto.ru/oshibki/034dbf): Проверка охлаждения (CPI), блок PCU48: охлаждение не работает — Средний; BMW - [034DC0](https://chek-avto.ru/oshibki/034dc0): Высокое давление топлива: давление слишком высокое — Средний; BMW - [034DC1](https://chek-avto.ru/oshibki/034dc1): Система высокого давления топлива, проверка давления: давление падает после выключения двигателя или слишком низкое — Средний; BMW - [034E80](https://chek-avto.ru/oshibki/034e80): Сообщение (Status Diagnosis OBD 1 Powertrain, ST_DIAG_OBD_1_PT): нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034E81](https://chek-avto.ru/oshibki/034e81): Сообщение (Status Diagnosis OBD 1 Powertrain, ST_DIAG_OBD_1_PT): Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034E82](https://chek-avto.ru/oshibki/034e82): Сообщение (Status Diagnosis OBD 1 Powertrain, ST_DIAG_OBD_1_PT): содержимое Mux недостоверно — Средний; BMW - [034E83](https://chek-avto.ru/oshibki/034e83): Сообщение (Status Diagnosis OBD 7 Powertrain, ST_DIAG_OBD_7_PT): нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034E84](https://chek-avto.ru/oshibki/034e84): Сообщение (Status Diagnosis OBD 7 Powertrain, ST_DIAG_OBD_7_PT): Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034E85](https://chek-avto.ru/oshibki/034e85): Сообщение (Status Diagnosis OBD 7 Powertrain, ST_DIAG_OBD_7_PT): содержимое Mux недостоверно — Средний; BMW - [034E86](https://chek-avto.ru/oshibki/034e86): Сообщение (StatusDiagnosisOBD29Pt): нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034E87](https://chek-avto.ru/oshibki/034e87): Сообщение (StatusDiagnosisOBD29Pt): Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034E88](https://chek-avto.ru/oshibki/034e88): Сообщение (StatusDiagnosisOBD29Pt): содержимое Mux недостоверно — Средний; BMW - [034E89](https://chek-avto.ru/oshibki/034e89): Сообщение (StatusDiagnosisOBD32Pt): нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034E8A](https://chek-avto.ru/oshibki/034e8a): Сообщение (StatusDiagnosisOBD32Pt): Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034E8B](https://chek-avto.ru/oshibki/034e8b): Сообщение (StatusDiagnosisOBD32Pt): содержимое Mux недостоверно — Средний; BMW - [034E8C](https://chek-avto.ru/oshibki/034e8c): Сообщение (Status_Diagnose_OBD_16_Antriebsstrang_AKKS_LIN, ST_DIAG_OBD_16_PT_AKKS_LIN): нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034E8D](https://chek-avto.ru/oshibki/034e8d): Сообщение (Status_Diagnose_OBD_16_Antriebsstrang_AKKS_LIN, ST_DIAG_OBD_16_PT_AKKS_LIN): Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034E8E](https://chek-avto.ru/oshibki/034e8e): Сообщение (Status_Diagnose_OBD_16_Antriebsstrang_AKKS_LIN, ST_DIAG_OBD_16_PT_AKKS_LIN): содержимое Mux недостоверно — Средний; BMW - [034E8F](https://chek-avto.ru/oshibki/034e8f): Сообщение (Status_Diagnose_OBD_20_Antriebsstrang_AKKS_2_LIN, ST_DIAG_OBD_20_PT_AKKS_2_LIN): нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034E90](https://chek-avto.ru/oshibki/034e90): Сообщение (Status_Diagnose_OBD_20_Antriebsstrang_AKKS_2_LIN, ST_DIAG_OBD_20_PT_AKKS_2_LIN): Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034E91](https://chek-avto.ru/oshibki/034e91): Сообщение (Status_Diagnose_OBD_20_Antriebsstrang_AKKS_2_LIN, ST_DIAG_OBD_20_PT_AKKS_2_LIN): содержимое Mux недостоверно — Средний; BMW - [034E92](https://chek-avto.ru/oshibki/034e92): Сообщение (Status Diagnosis OBD Slave 1, ST_DIAG_OBD_SLV_1): нет Mux-сообщения (таймаут) — Средний; BMW - [034E93](https://chek-avto.ru/oshibki/034e93): Сообщение (Status Diagnosis OBD Slave 1, ST_DIAG_OBD_SLV_1): Mux-сообщение с ошибкой счётчика — Средний; BMW - [034E94](https://chek-avto.ru/oshibki/034e94): Сообщение (Status Diagnosis OBD Slave 1, ST_DIAG_OBD_SLV_1): содержимое Mux недостоверно — Средний; BMW - [034F00](https://chek-avto.ru/oshibki/034f00): Запорный клапан коробки с двумя сцеплениями, линия управления: замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW - [034F01](https://chek-avto.ru/oshibki/034f01): Запорный клапан коробки с двумя сцеплениями, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [034F02](https://chek-avto.ru/oshibki/034f02): Запорный клапан коробки с двумя сцеплениями, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [034F03](https://chek-avto.ru/oshibki/034f03): Запорный клапан коробки с двумя сцеплениями: перегрев, выходной каскад отключён — Высокий; BMW - [035040](https://chek-avto.ru/oshibki/035040): Инфо, дизельная топливная система: бак скоро опустеет — Средний; BMW - [035041](https://chek-avto.ru/oshibki/035041): Инфо, дизельная топливная система: бак опустел — Средний; BMW - [035042](https://chek-avto.ru/oshibki/035042): Инфо, топливная система: выполнена прокачка контура низкого давления — Средний; BMW - [035043](https://chek-avto.ru/oshibki/035043): Пуск двигателя: слишком низкое давление в контуре низкого давления топлива — Средний; BMW - [035044](https://chek-avto.ru/oshibki/035044): Модуль топливного бака (IFM), диагностика: бак пуст — Средний; BMW - [035045](https://chek-avto.ru/oshibki/035045): Модуль топливного бака (IFM), диагностика: механическая неисправность — Средний; BMW - [035046](https://chek-avto.ru/oshibki/035046): Подогрев топливного фильтра: включается слишком часто или мощность подогрева мала — Средний; BMW - [035047](https://chek-avto.ru/oshibki/035047): Модуль топливного бака (IFM), диагностика: ошибка передачи сигнала аварии (от ACSM к IFM) — Средний; BMW - [035048](https://chek-avto.ru/oshibki/035048): Модуль топливного бака (IFM), диагностика: обнаружена ошибка состояния — Средний; BMW - [035049](https://chek-avto.ru/oshibki/035049): Модуль топливного бака (IFM), диагностика: перегрев — Высокий; BMW - [03504A](https://chek-avto.ru/oshibki/03504a): Модуль топливного бака (IFM), диагностика: топливный насос качает воздух (низкий уровень в баке) — Средний; BMW - [03504B](https://chek-avto.ru/oshibki/03504b): Модуль топливного бака (IFM), диагностика: топливный насос качает воздух — Средний; BMW - [03504C](https://chek-avto.ru/oshibki/03504c): Прокачка топливной системы: прокачку контура низкого давления выполнить невозможно — Средний; BMW - [03504D](https://chek-avto.ru/oshibki/03504d): Модуль топливного бака (IFM), диагностика: аварийный режим — Средний; BMW - [03504E](https://chek-avto.ru/oshibki/03504e): Топливный бак: превышена допустимая температура топлива — Средний; BMW - [035202](https://chek-avto.ru/oshibki/035202): Датчик температуры масла: замыкание на массу — Средний; BMW - [035203](https://chek-avto.ru/oshibki/035203): Датчик температуры масла: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [035205](https://chek-avto.ru/oshibki/035205): Датчик температуры масла: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035206](https://chek-avto.ru/oshibki/035206): Датчик температуры масла: температура слишком низкая — Средний; BMW - [035209](https://chek-avto.ru/oshibki/035209): Датчик температуры масла, холодный пуск: температура слишком высокая — Средний; BMW - [03520B](https://chek-avto.ru/oshibki/03520b): Датчик температуры масла: значение застыло — Средний; BMW - [03520C](https://chek-avto.ru/oshibki/03520c): Датчик температуры основного катализатора 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [03520D](https://chek-avto.ru/oshibki/03520d): Датчик температуры основного катализатора 1: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [03520E](https://chek-avto.ru/oshibki/03520e): Датчик температуры основного катализатора 1: плохой контакт — Средний; BMW - [03520F](https://chek-avto.ru/oshibki/03520f): Датчик температуры основного катализатора 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [035210](https://chek-avto.ru/oshibki/035210): Датчик температуры основного катализатора 2: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [035211](https://chek-avto.ru/oshibki/035211): Датчик температуры основного катализатора 2: плохой контакт — Средний; BMW - [035216](https://chek-avto.ru/oshibki/035216): Датчик температуры обратки контура отопления: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [035217](https://chek-avto.ru/oshibki/035217): Датчик температуры обратки контура отопления: замыкание на массу — Средний; BMW - [035218](https://chek-avto.ru/oshibki/035218): Датчик температуры обратки контура отопления, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035219](https://chek-avto.ru/oshibki/035219): Датчик температуры обратки контура отопления, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [03521A](https://chek-avto.ru/oshibki/03521a): Датчик температуры картера: обнаружен плохой контакт — Средний; BMW - [03521B](https://chek-avto.ru/oshibki/03521b): Датчик температуры картера, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [03521C](https://chek-avto.ru/oshibki/03521c): Датчик температуры картера: температура слишком низкая — Средний; BMW - [03521D](https://chek-avto.ru/oshibki/03521d): Датчик температуры картера: замыкание на массу — Средний; BMW - [03521E](https://chek-avto.ru/oshibki/03521e): Датчик температуры картера: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [03521F](https://chek-avto.ru/oshibki/03521f): Датчик давления наддува: электрическая неисправность или нарушена связь — Средний; BMW - [035220](https://chek-avto.ru/oshibki/035220): Датчик давления наддува, внутренняя ошибка: давление вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [035221](https://chek-avto.ru/oshibki/035221): Давление наддува, рабочий диапазон: давление слишком высокое — Средний; BMW - [035222](https://chek-avto.ru/oshibki/035222): Давление наддува, рабочий диапазон: давление слишком низкое — Средний; BMW - [035223](https://chek-avto.ru/oshibki/035223): Датчик давления наддува: последовательные данные недостоверны — Средний; BMW - [035224](https://chek-avto.ru/oshibki/035224): Датчик давления наддува: есть предупреждение — Средний; BMW - [035225](https://chek-avto.ru/oshibki/035225): Датчик давления наддува, внутренняя ошибка: температура вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [035226](https://chek-avto.ru/oshibki/035226): Температура наддувочного воздуха: слишком высокая — Средний; BMW - [035227](https://chek-avto.ru/oshibki/035227): Температура наддувочного воздуха: слишком низкая — Средний; BMW - [035228](https://chek-avto.ru/oshibki/035228): Термоанемометрический расходомер воздуха (ДМРВ), внутренняя ошибка: давление вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [035229](https://chek-avto.ru/oshibki/035229): Расход воздуха: давление слишком высокое — Средний; BMW - [03522A](https://chek-avto.ru/oshibki/03522a): Расход воздуха: давление слишком низкое — Средний; BMW - [03522B](https://chek-avto.ru/oshibki/03522b): Расходомер воздуха (ДМРВ): последовательные данные недостоверны — Средний; BMW - [03522C](https://chek-avto.ru/oshibki/03522c): Расходомер воздуха (ДМРВ), внутренняя ошибка: температура вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [03522D](https://chek-avto.ru/oshibki/03522d): Датчик температуры наддувочного воздуха (NTC): замыкание на массу — Средний; BMW - [03522E](https://chek-avto.ru/oshibki/03522e): Датчик температуры наддувочного воздуха (NTC): обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [03522F](https://chek-avto.ru/oshibki/03522f): Датчик перепада давления клапана вентиляции бака: электрическая неисправность или нарушена связь — Средний; BMW - [035230](https://chek-avto.ru/oshibki/035230): Датчик перепада давления клапана вентиляции бака, внутренняя ошибка: давление вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [035231](https://chek-avto.ru/oshibki/035231): Датчик перепада давления клапана вентиляции бака, рабочий диапазон: давление слишком высокое — Средний; BMW - [035232](https://chek-avto.ru/oshibki/035232): Датчик перепада давления клапана вентиляции бака, рабочий диапазон: давление слишком низкое — Средний; BMW - [035233](https://chek-avto.ru/oshibki/035233): Датчик перепада давления клапана вентиляции бака: последовательные данные недостоверны — Средний; BMW - [035234](https://chek-avto.ru/oshibki/035234): Датчик перепада давления клапана вентиляции бака: есть предупреждение — Средний; BMW - [035235](https://chek-avto.ru/oshibki/035235): Датчик температуры наддувочного воздуха (NTC): обнаружен плохой контакт — Средний; BMW - [035236](https://chek-avto.ru/oshibki/035236): Датчик температуры наддувочного воздуха, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035237](https://chek-avto.ru/oshibki/035237): Датчик температуры наддувочного воздуха: температура слишком низкая — Средний; BMW - [035238](https://chek-avto.ru/oshibki/035238): Датчик давления во впускном коллекторе: электрическая неисправность или нарушена связь — Средний; BMW - [035239](https://chek-avto.ru/oshibki/035239): Датчик давления во впускном коллекторе, внутренняя ошибка: давление вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [03523A](https://chek-avto.ru/oshibki/03523a): Давление во впускном коллекторе, рабочий диапазон: давление слишком высокое — Средний; BMW - [03523B](https://chek-avto.ru/oshibki/03523b): Давление во впускном коллекторе, рабочий диапазон: давление слишком низкое — Средний; BMW - [03523C](https://chek-avto.ru/oshibki/03523c): Датчик давления во впускном коллекторе: последовательные данные недостоверны — Средний; BMW - [03523D](https://chek-avto.ru/oshibki/03523d): Датчик давления во впускном коллекторе: есть предупреждение — Средний; BMW - [03523E](https://chek-avto.ru/oshibki/03523e): Датчик давления во впускном коллекторе, внутренняя ошибка: температура вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [03523F](https://chek-avto.ru/oshibki/03523f): Температура воздуха во впускном коллекторе, рабочий диапазон: слишком высокая — Средний; BMW - [035240](https://chek-avto.ru/oshibki/035240): Температура воздуха во впускном коллекторе: слишком низкая — Средний; BMW - [035241](https://chek-avto.ru/oshibki/035241): Датчик температуры воздуха после воздушного фильтра (NTC): обнаружен плохой контакт — Средний; BMW - [035242](https://chek-avto.ru/oshibki/035242): Датчик температуры воздуха после воздушного фильтра (NTC): температура слишком высокая — Средний; BMW - [035243](https://chek-avto.ru/oshibki/035243): Датчик температуры воздуха после воздушного фильтра (NTC): температура слишком низкая — Средний; BMW - [035244](https://chek-avto.ru/oshibki/035244): Датчик температуры воздуха после воздушного фильтра (NTC): замыкание на массу — Средний; BMW - [035245](https://chek-avto.ru/oshibki/035245): Датчик температуры воздуха после воздушного фильтра (NTC): обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [035246](https://chek-avto.ru/oshibki/035246): Датчик температуры ОЖ в низкотемпературном контуре: обнаружен плохой контакт — Средний; BMW - [035247](https://chek-avto.ru/oshibki/035247): Датчик температуры ОЖ в низкотемпературном контуре, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035248](https://chek-avto.ru/oshibki/035248): Датчик температуры ОЖ в низкотемпературном контуре, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [035249](https://chek-avto.ru/oshibki/035249): Датчик температуры ОЖ в низкотемпературном контуре: замыкание на массу — Средний; BMW - [03524A](https://chek-avto.ru/oshibki/03524a): Датчик температуры ОЖ в низкотемпературном контуре: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [03524B](https://chek-avto.ru/oshibki/03524b): Датчик температуры ОЖ двигателя: температура слишком высокая — Средний; BMW - [03524C](https://chek-avto.ru/oshibki/03524c): Датчик температуры ОЖ двигателя: температура слишком низкая — Средний; BMW - [03524D](https://chek-avto.ru/oshibki/03524d): Датчик температуры ОЖ двигателя: замыкание на массу — Средний; BMW - [03524E](https://chek-avto.ru/oshibki/03524e): Датчик температуры ОЖ двигателя: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [03524F](https://chek-avto.ru/oshibki/03524f): Датчик температуры ОЖ двигателя: обнаружен плохой контакт — Средний; BMW - [035250](https://chek-avto.ru/oshibki/035250): Датчик температуры обратки контура отопления: обнаружен плохой контакт — Средний; BMW - [035251](https://chek-avto.ru/oshibki/035251): Датчик температуры масла: температура кратковременно вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [035252](https://chek-avto.ru/oshibki/035252): Датчик перепада давления клапана вентиляции бака: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [035253](https://chek-avto.ru/oshibki/035253): Датчик перепада давления клапана вентиляции бака: замыкание на массу — Средний; BMW - [035254](https://chek-avto.ru/oshibki/035254): Датчик перепада давления клапана вентиляции бака, рабочий диапазон: абсолютное давление слишком низкое — Средний; BMW - [035255](https://chek-avto.ru/oshibki/035255): Датчик температуры воздуха после воздушного фильтра: плохой контакт — Средний; BMW - [035256](https://chek-avto.ru/oshibki/035256): Датчик температуры воздуха после воздушного фильтра: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [035257](https://chek-avto.ru/oshibki/035257): Датчик температуры воздуха после воздушного фильтра: замыкание на массу — Средний; BMW - [035258](https://chek-avto.ru/oshibki/035258): Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе: плохой контакт — Средний; BMW - [035259](https://chek-avto.ru/oshibki/035259): Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [03525A](https://chek-avto.ru/oshibki/03525a): Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03525B](https://chek-avto.ru/oshibki/03525b): Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе: замыкание на массу — Средний; BMW - [03525C](https://chek-avto.ru/oshibki/03525c): Датчик температуры наддувочного воздуха перед дросселем: плохой контакт — Средний; BMW - [03525D](https://chek-avto.ru/oshibki/03525d): Датчик температуры наддувочного воздуха перед дросселем, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [03525E](https://chek-avto.ru/oshibki/03525e): Датчик температуры наддувочного воздуха перед дросселем: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03525F](https://chek-avto.ru/oshibki/03525f): Датчик температуры наддувочного воздуха перед дросселем: замыкание на массу — Средний; BMW - [035260](https://chek-avto.ru/oshibki/035260): Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035261](https://chek-avto.ru/oshibki/035261): Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе: замыкание на массу — Средний; BMW - [035262](https://chek-avto.ru/oshibki/035262): Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе: групповая ошибка — Средний; BMW - [035263](https://chek-avto.ru/oshibki/035263): Датчик давления наддува: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035264](https://chek-avto.ru/oshibki/035264): Датчик давления наддува: замыкание на массу — Средний; BMW - [035265](https://chek-avto.ru/oshibki/035265): Датчик давления наддува: групповая ошибка — Средний; BMW - [035266](https://chek-avto.ru/oshibki/035266): Давление наддува, рабочий диапазон: давление слишком высокое — Средний; BMW - [035267](https://chek-avto.ru/oshibki/035267): Давление наддува, рабочий диапазон: давление слишком низкое — Средний; BMW - [035268](https://chek-avto.ru/oshibki/035268): Датчик температуры ОЖ двигателя: сигнал неисправен — Средний; BMW - [035269](https://chek-avto.ru/oshibki/035269): Датчик температуры картера: сигнал неисправен — Средний; BMW - [03526A](https://chek-avto.ru/oshibki/03526a): Датчик температуры ОЖ в низкотемпературном контуре: сигнал неисправен — Средний; BMW - [03526B](https://chek-avto.ru/oshibki/03526b): Давление во впускном коллекторе, ряд 2: давление слишком низкое — Средний; BMW - [03526C](https://chek-avto.ru/oshibki/03526c): Давление наддува, ряд 2: давление слишком высокое — Средний; BMW - [03526D](https://chek-avto.ru/oshibki/03526d): Давление наддува, ряд 2: давление слишком низкое — Средний; BMW - [03526E](https://chek-avto.ru/oshibki/03526e): Давление во впускном коллекторе, ряд 2: давление слишком высокое — Средний; BMW - [03526F](https://chek-avto.ru/oshibki/03526f): Датчик перепада давления клапана вентиляции бака, рабочий диапазон: абсолютное давление слишком высокое — Средний; BMW - [035270](https://chek-avto.ru/oshibki/035270): Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе 2: плохой контакт — Средний; BMW - [035271](https://chek-avto.ru/oshibki/035271): Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе 2, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035272](https://chek-avto.ru/oshibki/035272): Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035273](https://chek-avto.ru/oshibki/035273): Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [035274](https://chek-avto.ru/oshibki/035274): Датчик температуры наддувочного воздуха 2 перед дросселем: плохой контакт — Средний; BMW - [035275](https://chek-avto.ru/oshibki/035275): Датчик температуры наддувочного воздуха 2 перед дросселем, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035276](https://chek-avto.ru/oshibki/035276): Датчик температуры наддувочного воздуха 2 перед дросселем: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035277](https://chek-avto.ru/oshibki/035277): Датчик температуры наддувочного воздуха 2 перед дросселем: замыкание на массу — Средний; BMW - [035278](https://chek-avto.ru/oshibki/035278): Датчик абсолютного давления 2 во впускном коллекторе: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035279](https://chek-avto.ru/oshibki/035279): Датчик абсолютного давления 2 во впускном коллекторе: замыкание на массу — Средний; BMW - [03527A](https://chek-avto.ru/oshibki/03527a): Датчик абсолютного давления 2 во впускном коллекторе: групповая ошибка — Средний; BMW - [03527B](https://chek-avto.ru/oshibki/03527b): Датчик давления наддува 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03527C](https://chek-avto.ru/oshibki/03527c): Датчик давления наддува 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [03527D](https://chek-avto.ru/oshibki/03527d): Датчик давления наддува 2: групповая ошибка — Средний; BMW - [03527E](https://chek-avto.ru/oshibki/03527e): Давление наддува 2, рабочий диапазон: давление слишком высокое — Средний; BMW - [03527F](https://chek-avto.ru/oshibki/03527f): Давление наддува 2, рабочий диапазон: давление слишком низкое — Средний; BMW - [035280](https://chek-avto.ru/oshibki/035280): Датчик температуры масла: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [035281](https://chek-avto.ru/oshibki/035281): Датчик температуры масла: замыкание на массу — Средний; BMW - [035282](https://chek-avto.ru/oshibki/035282): Датчик температуры масла: плохой контакт — Средний; BMW - [035283](https://chek-avto.ru/oshibki/035283): Датчик температуры масла, рабочий диапазон: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035284](https://chek-avto.ru/oshibki/035284): Датчик температуры масла, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [035285](https://chek-avto.ru/oshibki/035285): Датчик температуры ОЖ: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [035286](https://chek-avto.ru/oshibki/035286): Датчик температуры ОЖ: замыкание на массу — Средний; BMW - [035287](https://chek-avto.ru/oshibki/035287): Датчик температуры ОЖ: плохой контакт — Средний; BMW - [035288](https://chek-avto.ru/oshibki/035288): Датчик температуры ОЖ, рабочий диапазон: температура слишком низкая — Средний; BMW - [035289](https://chek-avto.ru/oshibki/035289): Датчик давления/температуры после насоса продувки адсорбера: электрическая неисправность или нарушена связь — Средний; BMW - [03528A](https://chek-avto.ru/oshibki/03528a): Датчик давления/температуры после насоса продувки адсорбера: плохой контакт — Средний; BMW - [03528B](https://chek-avto.ru/oshibki/03528b): Датчик давления/температуры после насоса продувки адсорбера, внутренняя ошибка: давление вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [03528C](https://chek-avto.ru/oshibki/03528c): Датчик давления/температуры после насоса продувки адсорбера, внутренняя ошибка: есть предупреждение — Средний; BMW - [03528D](https://chek-avto.ru/oshibki/03528d): Датчик давления/температуры после насоса продувки адсорбера: последовательные данные недостоверны — Средний; BMW - [03528E](https://chek-avto.ru/oshibki/03528e): Датчик давления перед насосом продувки адсорбера: выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [03528F](https://chek-avto.ru/oshibki/03528f): Датчик давления перед насосом продувки адсорбера: ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [035290](https://chek-avto.ru/oshibki/035290): Датчик температуры после насоса продувки адсорбера: выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [035291](https://chek-avto.ru/oshibki/035291): Датчик температуры после насоса продувки адсорбера: ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [035292](https://chek-avto.ru/oshibki/035292): Датчик давления перед насосом продувки адсорбера: электрическая неисправность или нарушена связь — Средний; BMW - [035293](https://chek-avto.ru/oshibki/035293): Датчик давления перед насосом продувки адсорбера: плохой контакт — Средний; BMW - [035294](https://chek-avto.ru/oshibki/035294): Датчик давления перед насосом продувки адсорбера, внутренняя ошибка: давление вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [035295](https://chek-avto.ru/oshibki/035295): Датчик давления перед насосом продувки адсорбера, внутренняя ошибка: есть предупреждение — Средний; BMW - [035296](https://chek-avto.ru/oshibki/035296): Датчик давления перед насосом продувки адсорбера: последовательные данные недостоверны — Средний; BMW - [035297](https://chek-avto.ru/oshibki/035297): Датчик давления после насоса продувки адсорбера: выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [035298](https://chek-avto.ru/oshibki/035298): Датчик давления после насоса продувки адсорбера: ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [035299](https://chek-avto.ru/oshibki/035299): Датчик давления/температуры после насоса продувки адсорбера, внутренняя ошибка: температура вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [03529A](https://chek-avto.ru/oshibki/03529a): Датчик температуры моторного (предварительного) катализатора 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [03529B](https://chek-avto.ru/oshibki/03529b): Датчик температуры моторного (предварительного) катализатора 1: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [03529C](https://chek-avto.ru/oshibki/03529c): Датчик температуры моторного (предварительного) катализатора 1: плохой контакт — Средний; BMW - [03529D](https://chek-avto.ru/oshibki/03529d): Датчик температуры моторного (предварительного) катализатора 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [03529E](https://chek-avto.ru/oshibki/03529e): Датчик температуры моторного (предварительного) катализатора 2: обрыв или замыкание на плюс — Средний; BMW - [03529F](https://chek-avto.ru/oshibki/03529f): Датчик температуры моторного (предварительного) катализатора 2: плохой контакт — Средний; BMW - [0352A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0352a0): Датчик температуры ОЖ в обратке контура отопления: температура слишком высокая — Средний; BMW - [0352A1](https://chek-avto.ru/oshibki/0352a1): Датчик температуры ОЖ в обратке контура отопления: температура слишком низкая — Средний; BMW - [035300](https://chek-avto.ru/oshibki/035300): Датчик коленвала: не обнаружен пропуск зубьев синхронизации — Средний; BMW - [035301](https://chek-avto.ru/oshibki/035301): Датчик коленвала: кратковременное замыкание сигнала на плюс — Средний; BMW - [035302](https://chek-avto.ru/oshibki/035302): Датчик коленвала: кратковременное замыкание сигнала на массу — Средний; BMW - [035303](https://chek-avto.ru/oshibki/035303): Датчик коленвала: число импульсов недостоверно, уровень 1 — Средний; BMW - [035304](https://chek-avto.ru/oshibki/035304): Датчик коленвала: замыкание сигнала на плюс — Средний; BMW - [035305](https://chek-avto.ru/oshibki/035305): Датчик коленвала: замыкание сигнала на массу — Средний; BMW - [035306](https://chek-avto.ru/oshibki/035306): Датчик коленвала: число импульсов недостоверно, уровень 2 — Средний; BMW - [035307](https://chek-avto.ru/oshibki/035307): Датчик коленвала: число импульсов после синхронного пуска недостоверно, ступень 1 — Средний; BMW - [035308](https://chek-avto.ru/oshibki/035308): Датчик коленвала: число импульсов после синхронного пуска недостоверно, ступень 2 — Средний; BMW - [035309](https://chek-avto.ru/oshibki/035309): Датчик коленвала: в сигнале лишние отфильтрованные импульсы — Средний; BMW - [03530A](https://chek-avto.ru/oshibki/03530a): Датчик коленвала: недостоверный сигнал обратного вращения — Средний; BMW - [03530B](https://chek-avto.ru/oshibki/03530b): Датчик коленвала: недостоверная длительность импульсов — Средний; BMW - [03530C](https://chek-avto.ru/oshibki/03530c): Определение положения и оборотов: потеря синхронизации — Средний; BMW - [035380](https://chek-avto.ru/oshibki/035380): Запорный клапан картера, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [035381](https://chek-avto.ru/oshibki/035381): Запорный клапан картера, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [035382](https://chek-avto.ru/oshibki/035382): Запорный клапан картера, линия управления: замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW - [035404](https://chek-avto.ru/oshibki/035404): Клапан вентиляции бака, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [035405](https://chek-avto.ru/oshibki/035405): Клапан вентиляции бака, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035406](https://chek-avto.ru/oshibki/035406): Клапан вентиляции бака, управление: обрыв — Средний; BMW - [035407](https://chek-avto.ru/oshibki/035407): Клапан вентиляции бака: обрыв — Средний; BMW - [035408](https://chek-avto.ru/oshibki/035408): Датчик перепада давления клапана вентиляции бака: обнаружен плохой контакт — Средний; BMW - [035409](https://chek-avto.ru/oshibki/035409): Система EVAP, датчик давления перед насосом продувки: сигнал выше диапазона — Средний; BMW - [03540A](https://chek-avto.ru/oshibki/03540a): Система EVAP, датчик давления перед насосом продувки: сигнал ниже диапазона — Средний; BMW - [03540B](https://chek-avto.ru/oshibki/03540b): Система EVAP, датчик давления после насоса продувки: сигнал выше диапазона — Средний; BMW - [03540C](https://chek-avto.ru/oshibki/03540c): Система EVAP, датчик давления после насоса продувки: сигнал ниже диапазона — Средний; BMW - [03540D](https://chek-avto.ru/oshibki/03540d): Система EVAP, датчик температуры после насоса продувки: сигнал выше диапазона — Средний; BMW - [03540E](https://chek-avto.ru/oshibki/03540e): Система EVAP, датчик температуры паров после насоса продувки: сигнал ниже диапазона — Средний; BMW - [03540F](https://chek-avto.ru/oshibki/03540f): Система EVAP, температура паров: ошибка достоверности при холодном пуске — Средний; BMW - [035410](https://chek-avto.ru/oshibki/035410): Система EVAP, запорный клапан вентиляции: заклинил в закрытом положении — Средний; BMW - [035411](https://chek-avto.ru/oshibki/035411): Система EVAP, клапан продувки: заклинил в закрытом положении — Средний; BMW - [035412](https://chek-avto.ru/oshibki/035412): Система EVAP, привод клапана продувки: заклинил — Средний; BMW - [035413](https://chek-avto.ru/oshibki/035413): Система EVAP, клапан продувки: заклинил в открытом положении — Средний; BMW - [035414](https://chek-avto.ru/oshibki/035414): Насос продувки адсорбера: обороты не соответствуют заданным — Средний; BMW - [035415](https://chek-avto.ru/oshibki/035415): Насос продувки адсорбера: давление ниже диапазона — Средний; BMW - [035416](https://chek-avto.ru/oshibki/035416): Насос продувки адсорбера: давление выше диапазона — Средний; BMW - [035417](https://chek-avto.ru/oshibki/035417): Система EVAP, датчик давления перед насосом продувки: смещение нуля слишком большое — Средний; BMW - [035418](https://chek-avto.ru/oshibki/035418): Система EVAP, датчик давления перед насосом продувки: смещение нуля слишком малое — Средний; BMW - [035419](https://chek-avto.ru/oshibki/035419): Система EVAP, датчик давления перед насосом продувки: сигнал застыл — Средний; BMW - [03541A](https://chek-avto.ru/oshibki/03541a): Система EVAP, датчик давления после насоса продувки: смещение нуля слишком большое — Средний; BMW - [03541B](https://chek-avto.ru/oshibki/03541b): Система EVAP, датчик давления после насоса продувки: смещение нуля слишком малое — Средний; BMW - [03541C](https://chek-avto.ru/oshibki/03541c): Система EVAP, датчик давления после насоса продувки: сигнал застыл — Средний; BMW - [03541D](https://chek-avto.ru/oshibki/03541d): Ошибка связи по шине LIN — Средний; BMW - [035480](https://chek-avto.ru/oshibki/035480): Запорный клапан расширительного бачка, линия управления: обрыв — Средний; BMW - [035481](https://chek-avto.ru/oshibki/035481): Запорный клапан расширительного бачка, линия управления: замыкание на массу — Средний; BMW - [035482](https://chek-avto.ru/oshibki/035482): Запорный клапан расширительного бачка, линия управления: замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW - [035500](https://chek-avto.ru/oshibki/035500): Дроссельная заслонка: застряла рядом с заданным положением — Средний; BMW - [035501](https://chek-avto.ru/oshibki/035501): Дроссельная заслонка: кратковременно заедает — Средний; BMW - [035502](https://chek-avto.ru/oshibki/035502): Дроссельная заслонка: тугой ход, слишком медленная — Средний; BMW - [035503](https://chek-avto.ru/oshibki/035503): Дроссельная заслонка, проверка открывающей пружины: проверка прервана, пружина не открывает — Средний; BMW - [035504](https://chek-avto.ru/oshibki/035504): Дроссельная заслонка, адаптация: прервана из-за внешних условий — Средний; BMW - [035505](https://chek-avto.ru/oshibki/035505): Дроссельная заслонка, адаптация: прервана из-за напряжения АКБ — Средний; BMW - [035506](https://chek-avto.ru/oshibki/035506): Дроссельная заслонка, адаптация, проверка закрывающей пружины: неисправность — Средний; BMW - [035507](https://chek-avto.ru/oshibki/035507): Дроссельная заслонка: неверная проверка положения в аварийном режиме — Средний; BMW - [035508](https://chek-avto.ru/oshibki/035508): Дроссельная заслонка: заклинила в закрытом положении — Средний; BMW - [035509](https://chek-avto.ru/oshibki/035509): Дроссельная заслонка: обнаружено обледенение — Средний; BMW - [03550A](https://chek-avto.ru/oshibki/03550a): Дроссельная заслонка, обледенение: проверка открытия — Средний; BMW - [03550B](https://chek-avto.ru/oshibki/03550b): Дроссельная заслонка, проверка датчика положения: положение вне допуска — Средний; BMW - [03550C](https://chek-avto.ru/oshibki/03550c): Дроссельная заслонка, проверка датчика положения 2: положение вне допуска — Средний; BMW - [03550D](https://chek-avto.ru/oshibki/03550d): Дроссельная заслонка, функциональная проверка: сигнал управления слишком большой — Средний; BMW - [03550E](https://chek-avto.ru/oshibki/03550e): Дроссельная заслонка, адаптация: заслонка не открывается приводом — Средний; BMW - [03550F](https://chek-avto.ru/oshibki/03550f): Дроссельная заслонка, адаптация: нижний упор не обучен — Средний; BMW - [035510](https://chek-avto.ru/oshibki/035510): Дроссельная заслонка, адаптация, проверка открывающей пружины: пружина не открывает — Средний; BMW - [035511](https://chek-avto.ru/oshibki/035511): Дроссельная заслонка, адаптация: аварийное положение не обучено — Средний; BMW - [035512](https://chek-avto.ru/oshibki/035512): Дроссельная заслонка, адаптация, проверка закрывающей пружины: пружина не закрывает — Средний; BMW - [035513](https://chek-avto.ru/oshibki/035513): Дроссельная заслонка: фактическое положение отличается от заданного — Средний; BMW - [035514](https://chek-avto.ru/oshibki/035514): Дроссельная заслонка: обнаружено критическое обледенение — Средний; BMW - [035515](https://chek-avto.ru/oshibki/035515): Дроссельная заслонка: неверная проверка положения по датчику 2 в аварийном режиме — Средний; BMW - [035516](https://chek-avto.ru/oshibki/035516): Дроссельная заслонка: неверная проверка положения по датчику 1 в аварийном режиме — Средний; BMW - [035517](https://chek-avto.ru/oshibki/035517): Дроссельная заслонка, проверка закрывающей пружины: после отклонения аварийное положение не достигнуто — Средний; BMW - [035518](https://chek-avto.ru/oshibki/035518): Дроссельная заслонка, функциональная проверка: заслонка не открывается приводом — Средний; BMW - [035519](https://chek-avto.ru/oshibki/035519): Дроссельная заслонка, обледенение: проверка открытия — Средний; BMW - [03551A](https://chek-avto.ru/oshibki/03551a): Дроссельная заслонка, обледенение: проверка закрытия — Средний; BMW - [03551B](https://chek-avto.ru/oshibki/03551b): Дроссельная заслонка, повторное обучение: нижний упор не обучен — Средний; BMW - [03551C](https://chek-avto.ru/oshibki/03551c): Дроссельная заслонка, адаптация: превышен минимальный порог обучения — Средний; BMW - [03551D](https://chek-avto.ru/oshibki/03551d): Дроссельная заслонка, адаптация: аварийное положение слишком отличается от исходного обученного — Средний; BMW - [03551E](https://chek-avto.ru/oshibki/03551e): Дроссельная заслонка, адаптация: аварийное положение ниже минимума — Средний; BMW - [03551F](https://chek-avto.ru/oshibki/03551f): Дроссельная заслонка: активен аварийный режим — Средний; BMW - [035520](https://chek-avto.ru/oshibki/035520): Дроссельная заслонка, проверка открывающей пружины: неисправность — Средний; BMW - [035521](https://chek-avto.ru/oshibki/035521): Дроссельная заслонка, проверка закрывающей пружины: неисправность — Средний; BMW - [035522](https://chek-avto.ru/oshibki/035522): Блок двигателя (DME), внутренняя ошибка управления дросселем: ошибка внутренней связи — Средний; BMW - [035523](https://chek-avto.ru/oshibki/035523): Дроссельная заслонка, адаптация: аварийное положение выше максимума — Средний; BMW - [035580](https://chek-avto.ru/oshibki/035580): Электрический вейстгейт, управление: замыкание на массу, выход 1 — Средний; BMW - [035581](https://chek-avto.ru/oshibki/035581): Электрический вейстгейт, управление: замыкание на массу, выход 2 — Средний; BMW - [035582](https://chek-avto.ru/oshibki/035582): Электрический вейстгейт 2, управление: замыкание на массу, выход 1 — Средний; BMW - [035583](https://chek-avto.ru/oshibki/035583): Электрический вейстгейт 2, управление: замыкание на массу, выход 2 — Средний; BMW - [035584](https://chek-avto.ru/oshibki/035584): Электрический вейстгейт, управление: замыкание на плюс, выход 1 — Средний; BMW - [035585](https://chek-avto.ru/oshibki/035585): Электрический вейстгейт, управление: замыкание на плюс, выход 2 — Средний; BMW - [035586](https://chek-avto.ru/oshibki/035586): Электрический вейстгейт 2, управление: замыкание на плюс, выход 1 — Средний; BMW - [035587](https://chek-avto.ru/oshibki/035587): Электрический вейстгейт 2, управление: замыкание на плюс, выход 2 — Средний; BMW - [035588](https://chek-avto.ru/oshibki/035588): Электрический вейстгейт, управление: перегрев — Высокий; BMW - [035589](https://chek-avto.ru/oshibki/035589): Электрический вейстгейт 2, управление: перегрев — Высокий; BMW - [03558A](https://chek-avto.ru/oshibki/03558a): Электрический вейстгейт, управление: замыкание через нагрузку — Средний; BMW - [03558B](https://chek-avto.ru/oshibki/03558b): Электрический вейстгейт 2, управление: замыкание через нагрузку — Средний; BMW - [03558C](https://chek-avto.ru/oshibki/03558c): Электрический вейстгейт, управление: обрыв — Средний; BMW - [03558D](https://chek-avto.ru/oshibki/03558d): Электрический вейстгейт 2, управление: обрыв — Средний; BMW - [03558E](https://chek-avto.ru/oshibki/03558e): Электрический вейстгейт, датчик положения: замыкание на массу — Средний; BMW - [03558F](https://chek-avto.ru/oshibki/03558f): Электрический вейстгейт 2, датчик положения: замыкание на массу — Средний; BMW - [035590](https://chek-avto.ru/oshibki/035590): Электрический вейстгейт, датчик положения: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035591](https://chek-avto.ru/oshibki/035591): Электрический вейстгейт 2, датчик положения: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035592](https://chek-avto.ru/oshibki/035592): Электрический вейстгейт, датчик положения: обрыв — Средний; BMW - [035593](https://chek-avto.ru/oshibki/035593): Электрический вейстгейт 2, датчик положения: обрыв — Средний; BMW - [035595](https://chek-avto.ru/oshibki/035595): Электрический вейстгейт, датчик положения: ошибка связи — Средний; BMW - [035596](https://chek-avto.ru/oshibki/035596): Электрический вейстгейт, датчик положения: связь по медленному каналу — Средний; BMW - [035597](https://chek-avto.ru/oshibki/035597): Электрический вейстгейт, датчик положения: ошибка канала 1 — Средний; BMW - [035598](https://chek-avto.ru/oshibki/035598): Электрический вейстгейт, датчик положения: ошибка медленного канала — Средний; BMW - [035599](https://chek-avto.ru/oshibki/035599): Электрический вейстгейт, датчик положения: ошибка контрольной суммы медленного канала — Средний; BMW - [03559A](https://chek-avto.ru/oshibki/03559a): Электрический вейстгейт 2, датчик положения: ошибка связи — Средний; BMW - [03559B](https://chek-avto.ru/oshibki/03559b): Электрический вейстгейт 2, датчик положения: ошибка контрольной суммы — Средний; BMW - [03559C](https://chek-avto.ru/oshibki/03559c): Электрический вейстгейт 2, датчик положения: ошибка канала 1 — Средний; BMW - [03559D](https://chek-avto.ru/oshibki/03559d): Электрический вейстгейт 2, датчик положения: ошибка канала 2 — Средний; BMW - [03559E](https://chek-avto.ru/oshibki/03559e): Электрический вейстгейт 2, датчик положения: ошибка инициализации — Средний; BMW - [03559F](https://chek-avto.ru/oshibki/03559f): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор «закрыто» вне допуска — Средний; BMW - [0355A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0355a0): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор «закрыто» не найден — Средний; BMW - [0355A1](https://chek-avto.ru/oshibki/0355a1): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор «открыто» вне допуска — Средний; BMW - [0355A2](https://chek-avto.ru/oshibki/0355a2): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор «открыто» не найден — Средний; BMW - [0355A3](https://chek-avto.ru/oshibki/0355a3): Электрический вейстгейт, обучение упоров: начальное положение «открыто» не найдено — Средний; BMW - [0355A4](https://chek-avto.ru/oshibki/0355a4): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор «открыто» у границы допуска (предупреждение) — Средний; BMW - [0355A5](https://chek-avto.ru/oshibki/0355a5): Электрический вейстгейт 2, управление: ограничение тока — Средний; BMW - [0355A6](https://chek-avto.ru/oshibki/0355a6): Электрический вейстгейт, управление: ограничение тока из-за перегрева — Высокий; BMW - [0355A7](https://chek-avto.ru/oshibki/0355a7): Электрический вейстгейт, управление: ограничение тока — Средний; BMW - [0355A8](https://chek-avto.ru/oshibki/0355a8): Электрический вейстгейт, обучение упоров: диапазон перемещения вне допуска — Средний; BMW - [0355A9](https://chek-avto.ru/oshibki/0355a9): Электрический вейстгейт, обучение упоров: не выполнено из-за низкого напряжения питания — Средний; BMW - [0355AA](https://chek-avto.ru/oshibki/0355aa): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор при первом обучении вне допуска — Средний; BMW - [0355AB](https://chek-avto.ru/oshibki/0355ab): Электрический вейстгейт, обучение упоров: начальное положение «закрыто» не найдено — Средний; BMW - [0355AC](https://chek-avto.ru/oshibki/0355ac): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор «закрыто» у границы допуска (предупреждение) — Средний; BMW - [0355AD](https://chek-avto.ru/oshibki/0355ad): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: начальное положение «открыто» не найдено — Средний; BMW - [0355AE](https://chek-avto.ru/oshibki/0355ae): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор «открыто» у границы допуска (предупреждение) — Средний; BMW - [0355AF](https://chek-avto.ru/oshibki/0355af): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор «открыто» вне допуска — Средний; BMW - [0355B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0355b0): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор «открыто» не найден — Средний; BMW - [0355B2](https://chek-avto.ru/oshibki/0355b2): Электрический вейстгейт 2, управление: ограничение тока из-за перегрева — Высокий; BMW - [0355B4](https://chek-avto.ru/oshibki/0355b4): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: диапазон перемещения вне допуска — Средний; BMW - [0355B5](https://chek-avto.ru/oshibki/0355b5): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: не выполнено из-за низкого напряжения питания — Средний; BMW - [0355B6](https://chek-avto.ru/oshibki/0355b6): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор при первом обучении вне допуска — Средний; BMW - [0355B7](https://chek-avto.ru/oshibki/0355b7): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: начальное положение «закрыто» не найдено — Средний; BMW - [0355B8](https://chek-avto.ru/oshibki/0355b8): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор «закрыто» вне допуска — Средний; BMW - [0355B9](https://chek-avto.ru/oshibki/0355b9): Диапазон перемещения вне допуска — Средний; BMW - [0355BA](https://chek-avto.ru/oshibki/0355ba): Электрический вейстгейт: отклонение положения слишком большое — Средний; BMW - [0355BB](https://chek-avto.ru/oshibki/0355bb): Электрический вейстгейт: отклонение положения слишком большое (при прогреве катализатора) — Средний; BMW - [0355BC](https://chek-avto.ru/oshibki/0355bc): Электрический вейстгейт: перегрев, порог ошибки — Высокий; BMW - [0355BD](https://chek-avto.ru/oshibki/0355bd): Электрический вейстгейт: перегрев, порог предупреждения — Высокий; BMW - [0355BE](https://chek-avto.ru/oshibki/0355be): Электрический вейстгейт, питание датчика: многократные кратковременные пропадания — Средний; BMW - [0355BF](https://chek-avto.ru/oshibki/0355bf): Электрический вейстгейт: отказ в закрытом положении — Средний; BMW - [0355C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0355c0): Обучение упоров не выполнено из-за низкого напряжения питания: работа вейстгейта (eWG) невозможна — Средний; BMW - [0355C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0355c5): Электрический вейстгейт 2, питание датчика: многократные кратковременные пропадания — Средний; BMW - [0355C7](https://chek-avto.ru/oshibki/0355c7): Обучение упоров не выполнено из-за низкого напряжения питания: работа вейстгейта 2 (eWG 2) невозможна — Средний; BMW - [0355C8](https://chek-avto.ru/oshibki/0355c8): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор «закрыто» не найден — Средний; BMW - [0355C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0355c9): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор «закрыто» у границы допуска (предупреждение) — Средний; BMW - [0355CA](https://chek-avto.ru/oshibki/0355ca): Электрический вейстгейт: режим ожидания из-за подозрения на обрыв — Средний; BMW - [0355CB](https://chek-avto.ru/oshibki/0355cb): Электрический вейстгейт: выход из режима ожидания из-за подозрения на обрыв — Средний; BMW - [0355CC](https://chek-avto.ru/oshibki/0355cc): Электрический вейстгейт: режим ожидания из-за подозрения на обрыв — Средний; BMW - [0355CD](https://chek-avto.ru/oshibki/0355cd): Электрический вейстгейт: слишком большое рассогласование регулятора положения — Средний; BMW - [0355CE](https://chek-avto.ru/oshibki/0355ce): Электрический вейстгейт, обучение упоров: начальное положение «закрыто» не найдено — Средний; BMW - [0355CF](https://chek-avto.ru/oshibki/0355cf): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор «закрыто» не найден — Средний; BMW - [0355D0](https://chek-avto.ru/oshibki/0355d0): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор «закрыто» вне допуска — Средний; BMW - [0355D1](https://chek-avto.ru/oshibki/0355d1): Электрический вейстгейт, обучение упоров: начальное положение «открыто» не найдено — Средний; BMW - [0355D2](https://chek-avto.ru/oshibki/0355d2): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор «открыто» не найден — Средний; BMW - [0355D3](https://chek-avto.ru/oshibki/0355d3): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор «открыто» вне допуска — Средний; BMW - [0355D4](https://chek-avto.ru/oshibki/0355d4): Электрический вейстгейт, обучение упоров: диапазон перемещения между упорами вне допустимого — Средний; BMW - [0355D5](https://chek-avto.ru/oshibki/0355d5): Электрический вейстгейт: общая ошибка при прогреве катализатора — Средний; BMW - [0355D6](https://chek-avto.ru/oshibki/0355d6): Электрический вейстгейт: слишком большое рассогласование регулятора положения на холостом ходу при прогреве катализатора — Средний; BMW - [0355D7](https://chek-avto.ru/oshibki/0355d7): Электрический вейстгейт, питание датчика: многократные кратковременные пропадания — Средний; BMW - [0355D8](https://chek-avto.ru/oshibki/0355d8): Электрический вейстгейт: отказ в закрытом положении — Средний; BMW - [0355D9](https://chek-avto.ru/oshibki/0355d9): Электрический вейстгейт, обучение упоров: упор «закрыто» у границы допуска (предупреждение) — Средний; BMW - [0355DA](https://chek-avto.ru/oshibki/0355da): Электрический вейстгейт, обучение упоров: не выполнено из-за низкого напряжения питания — Средний; BMW - [0355DB](https://chek-avto.ru/oshibki/0355db): Электрический вейстгейт 2: режим ожидания из-за подозрения на обрыв — Средний; BMW - [0355DC](https://chek-avto.ru/oshibki/0355dc): Электрический вейстгейт 2: слишком большое рассогласование регулятора положения — Средний; BMW - [0355DD](https://chek-avto.ru/oshibki/0355dd): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: начальное положение «закрыто» не найдено — Средний; BMW - [0355DE](https://chek-avto.ru/oshibki/0355de): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор «закрыто» не найден — Средний; BMW - [0355DF](https://chek-avto.ru/oshibki/0355df): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор «закрыто» вне допуска — Средний; BMW - [0355E0](https://chek-avto.ru/oshibki/0355e0): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: начальное положение «открыто» не найдено — Средний; BMW - [0355E1](https://chek-avto.ru/oshibki/0355e1): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор «открыто» не найден — Средний; BMW - [0355E2](https://chek-avto.ru/oshibki/0355e2): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор «открыто» вне допуска — Средний; BMW - [0355E3](https://chek-avto.ru/oshibki/0355e3): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: диапазон перемещения между упорами вне допустимого — Средний; BMW - [0355E4](https://chek-avto.ru/oshibki/0355e4): Электрический вейстгейт 2: общая ошибка при прогреве катализатора — Средний; BMW - [0355E5](https://chek-avto.ru/oshibki/0355e5): Электрический вейстгейт 2: слишком большое рассогласование регулятора положения на холостом ходу при прогреве катализатора — Средний; BMW - [0355E6](https://chek-avto.ru/oshibki/0355e6): Электрический вейстгейт 2, питание датчика: многократные кратковременные пропадания — Средний; BMW - [0355E7](https://chek-avto.ru/oshibki/0355e7): Электрический вейстгейт 2: отказ в закрытом положении — Средний; BMW - [0355E8](https://chek-avto.ru/oshibki/0355e8): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: упор «закрыто» у границы допуска (предупреждение) — Средний; BMW - [0355E9](https://chek-avto.ru/oshibki/0355e9): Электрический вейстгейт 2, обучение упоров: не выполнено из-за низкого напряжения питания — Средний; BMW - [0355EA](https://chek-avto.ru/oshibki/0355ea): Электрический вейстгейт 2, управление: пониженное напряжение — Средний; BMW - [0355EB](https://chek-avto.ru/oshibki/0355eb): Электрический вейстгейт, управление: пониженное напряжение — Средний; BMW - [035600](https://chek-avto.ru/oshibki/035600): Коромысло переключения выпускных клапанов 1: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035601](https://chek-avto.ru/oshibki/035601): Коромысло переключения выпускных клапанов 1: обрыв — Средний; BMW - [035602](https://chek-avto.ru/oshibki/035602): Коромысло переключения выпускных клапанов 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [035603](https://chek-avto.ru/oshibki/035603): Коромысло переключения выпускных клапанов 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035604](https://chek-avto.ru/oshibki/035604): Коромысло переключения выпускных клапанов 2: обрыв — Средний; BMW - [035605](https://chek-avto.ru/oshibki/035605): Коромысло переключения выпускных клапанов 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [035606](https://chek-avto.ru/oshibki/035606): Коромысло переключения выпускных клапанов 1: замыкание через нагрузку — Средний; BMW - [035607](https://chek-avto.ru/oshibki/035607): Коромысло переключения выпускных клапанов 2: замыкание через нагрузку — Средний; BMW - [03560C](https://chek-avto.ru/oshibki/03560c): Коромысло переключения выпускных клапанов 1: ошибка подавления дребезга — Средний; BMW - [03560D](https://chek-avto.ru/oshibki/03560d): Коромысло переключения выпускных клапанов 2: ошибка подавления дребезга — Средний; BMW - [03560E](https://chek-avto.ru/oshibki/03560e): Коромысло переключения выпускных клапанов 1, исполнительный механизм: неисправность — Средний; BMW - [03560F](https://chek-avto.ru/oshibki/03560f): Коромысло переключения выпускных клапанов 2, исполнительный механизм: неисправность — Средний; BMW - [035610](https://chek-avto.ru/oshibki/035610): Коромысло переключения выпускных клапанов 1, исполнительный механизм: превышено время переключения, уровень 1 — Средний; BMW - [035611](https://chek-avto.ru/oshibki/035611): Коромысло переключения выпускных клапанов 2, исполнительный механизм: превышено время переключения, уровень 1 — Средний; BMW - [035612](https://chek-avto.ru/oshibki/035612): Коромысло переключения выпускных клапанов 1, исполнительный механизм: превышено время переключения, уровень 2 — Средний; BMW - [035613](https://chek-avto.ru/oshibki/035613): Коромысло переключения выпускных клапанов 2, исполнительный механизм: превышено время переключения, уровень 2 — Средний; BMW - [035614](https://chek-avto.ru/oshibki/035614): Коромысло переключения выпускных клапанов 1, исполнительный механизм: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035615](https://chek-avto.ru/oshibki/035615): Коромысло переключения выпускных клапанов 2, исполнительный механизм: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035616](https://chek-avto.ru/oshibki/035616): Коромысло переключения выпускных клапанов: состояние драйвера недостоверно — Средний; BMW - [035680](https://chek-avto.ru/oshibki/035680): Датчик высокого давления топлива: электрическая неисправность или нарушена связь — Средний; BMW - [035681](https://chek-avto.ru/oshibki/035681): Датчик высокого давления топлива 1, внутренняя ошибка: давление вне диапазона — Средний; BMW - [035682](https://chek-avto.ru/oshibki/035682): Датчик высокого давления топлива, внутренняя ошибка: есть предупреждение — Средний; BMW - [035683](https://chek-avto.ru/oshibki/035683): Датчик высокого давления топлива: последовательные данные недостоверны — Средний; BMW - [035684](https://chek-avto.ru/oshibki/035684): Датчик высокого давления топлива 1, ошибка смещения: значения до пуска двигателя слишком низкие — Средний; BMW - [035685](https://chek-avto.ru/oshibki/035685): Датчик высокого давления топлива 1, ошибка смещения: значения до пуска двигателя слишком высокие — Средний; BMW - [035686](https://chek-avto.ru/oshibki/035686): Датчик высокого давления топлива 1: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [035687](https://chek-avto.ru/oshibki/035687): Датчик высокого давления топлива 1: замыкание на массу — Средний; BMW - [035688](https://chek-avto.ru/oshibki/035688): Датчик высокого давления топлива 1: неисправна сигнальная линия — Средний; BMW - [035689](https://chek-avto.ru/oshibki/035689): Датчик высокого давления топлива 2, ошибка смещения: значения до пуска двигателя слишком низкие — Средний; BMW - [03568A](https://chek-avto.ru/oshibki/03568a): Датчик высокого давления топлива 2, ошибка смещения: значения до пуска двигателя слишком высокие — Средний; BMW - [03568B](https://chek-avto.ru/oshibki/03568b): Датчик высокого давления топлива 2: замыкание на плюс или обрыв — Средний; BMW - [03568C](https://chek-avto.ru/oshibki/03568c): Датчик высокого давления топлива 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [03568D](https://chek-avto.ru/oshibki/03568d): Датчик высокого давления топлива 2: неисправна сигнальная линия — Средний; BMW - [03568E](https://chek-avto.ru/oshibki/03568e): Датчик высокого давления топлива 2, внутренняя ошибка: есть предупреждение — Средний; BMW - [03568F](https://chek-avto.ru/oshibki/03568f): Датчик высокого давления топлива 2, внутренняя ошибка: давление вне диапазона — Средний; BMW - [035690](https://chek-avto.ru/oshibki/035690): Датчик высокого давления топлива: плохой контакт — Средний; BMW - [035691](https://chek-avto.ru/oshibki/035691): Дозирующий клапан ТНВД, управление: обрыв — Средний; BMW - [035692](https://chek-avto.ru/oshibki/035692): Дозирующий клапан ТНВД, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [035693](https://chek-avto.ru/oshibki/035693): Дозирующий клапан ТНВД, управление: замыкание между плюсовой и минусовой стороной — Средний; BMW - [035694](https://chek-avto.ru/oshibki/035694): Дозирующий клапан ТНВД, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035695](https://chek-avto.ru/oshibki/035695): Регулирование высокого давления топлива: давление слишком низкое — Средний; BMW - [035696](https://chek-avto.ru/oshibki/035696): Регулирование высокого давления топлива: давление слишком высокое — Средний; BMW - [035697](https://chek-avto.ru/oshibki/035697): Регулирование высокого давления топлива, ряд 2: давление слишком низкое — Средний; BMW - [035698](https://chek-avto.ru/oshibki/035698): Регулирование высокого давления топлива, ряд 2: давление слишком высокое — Средний; BMW - [035699](https://chek-avto.ru/oshibki/035699): Дозирующий клапан ТНВД, ряд 2, управление: обрыв — Средний; BMW - [03569A](https://chek-avto.ru/oshibki/03569a): Дозирующий клапан ТНВД, ряд 2, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [03569B](https://chek-avto.ru/oshibki/03569b): Дозирующий клапан ТНВД, ряд 2, управление: замыкание между плюсовой и минусовой стороной — Средний; BMW - [03569C](https://chek-avto.ru/oshibki/03569c): Дозирующий клапан ТНВД, ряд 2, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035700](https://chek-avto.ru/oshibki/035700): Подогрев вентиляции картера, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [035701](https://chek-avto.ru/oshibki/035701): Подогрев вентиляции картера, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035702](https://chek-avto.ru/oshibki/035702): Подогрев вентиляции картера, управление: обрыв — Средний; BMW - [035703](https://chek-avto.ru/oshibki/035703): Датчик давления картерных газов (KGH): электрическая неисправность или нарушена связь — Средний; BMW - [035704](https://chek-avto.ru/oshibki/035704): Датчик давления картерных газов (KGH): плохой контакт — Средний; BMW - [035705](https://chek-avto.ru/oshibki/035705): Датчик давления картерных газов (KGH), внутренняя ошибка: давление вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [035706](https://chek-avto.ru/oshibki/035706): Датчик давления картерных газов (KGH), внутренняя ошибка: есть предупреждение — Средний; BMW - [035707](https://chek-avto.ru/oshibki/035707): Датчик давления картерных газов (KGH): последовательные данные недостоверны — Средний; BMW - [035708](https://chek-avto.ru/oshibki/035708): Датчик давления картерных газов (KGH): выше рабочего диапазона — Средний; BMW - [035709](https://chek-avto.ru/oshibki/035709): Датчик давления картерных газов (KGH): ниже рабочего диапазона — Средний; BMW - [035800](https://chek-avto.ru/oshibki/035800): Датчик выпускного распредвала: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035801](https://chek-avto.ru/oshibki/035801): Датчик выпускного распредвала: замыкание на массу — Средний; BMW - [035802](https://chek-avto.ru/oshibki/035802): Датчик впускного распредвала: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035803](https://chek-avto.ru/oshibki/035803): Датчик впускного распредвала: замыкание на массу — Средний; BMW - [035804](https://chek-avto.ru/oshibki/035804): Датчик выпускного распредвала: в сигнале лишние отфильтрованные импульсы — Средний; BMW - [035805](https://chek-avto.ru/oshibki/035805): Датчик впускного распредвала: в сигнале лишние отфильтрованные импульсы — Средний; BMW - [035806](https://chek-avto.ru/oshibki/035806): Датчик выпускного распредвала: сигнал недостоверен, неверная последовательность импульсов — Средний; BMW - [035807](https://chek-avto.ru/oshibki/035807): Датчик впускного распредвала: сигнал недостоверен, неверная последовательность импульсов — Средний; BMW - [03580F](https://chek-avto.ru/oshibki/03580f): Определение положения: опорное положение выпускного распредвала вне нормы — Средний; BMW - [035810](https://chek-avto.ru/oshibki/035810): Определение положения: опорное положение впускного распредвала вне нормы — Средний; BMW - [035811](https://chek-avto.ru/oshibki/035811): Определение положения: заводское (EOL) опорное положение выпускного распредвала вне нормы — Средний; BMW - [035812](https://chek-avto.ru/oshibki/035812): Определение положения: заводское (EOL) опорное положение впускного распредвала вне нормы — Средний; BMW - [035814](https://chek-avto.ru/oshibki/035814): eVANOS: измерение суммарного тока впуска в блоке eVANOS, верхний предел — Средний; BMW - [035815](https://chek-avto.ru/oshibki/035815): eVANOS: измерение суммарного тока впуска в блоке eVANOS, нижний предел — Средний; BMW - [035816](https://chek-avto.ru/oshibki/035816): Электромотор eVANOS впуска: обрыв — Средний; BMW - [035817](https://chek-avto.ru/oshibki/035817): eVANOS: температура моста B6 впуска в блоке eVANOS, верхний предел — Средний; BMW - [035818](https://chek-avto.ru/oshibki/035818): eVANOS: температура моста B6 впуска в блоке eVANOS, нижний предел — Средний; BMW - [035819](https://chek-avto.ru/oshibki/035819): eVANOS: напряжение питания датчиков Холла впуска, верхний предел — Средний; BMW - [03581A](https://chek-avto.ru/oshibki/03581a): eVANOS: напряжение питания датчиков Холла впуска, нижний предел — Средний; BMW - [03581B](https://chek-avto.ru/oshibki/03581b): eVANOS: напряжение питания блока eVANOS, верхний предел — Средний; BMW - [03581C](https://chek-avto.ru/oshibki/03581c): eVANOS: напряжение питания блока eVANOS, нижний предел — Средний; BMW - [03581D](https://chek-avto.ru/oshibki/03581d): Электромотор eVANOS впуска: потребляемая мощность недостоверна — Средний; BMW - [03581E](https://chek-avto.ru/oshibki/03581e): Электромотор eVANOS впуска: достигнута максимальная температура — Средний; BMW - [03581F](https://chek-avto.ru/oshibki/03581f): Плата блока eVANOS впуска: достигнута максимальная температура — Средний; BMW - [035820](https://chek-avto.ru/oshibki/035820): Электромотор eVANOS впуска: достигнут порог предупреждения по температуре — Средний; BMW - [035821](https://chek-avto.ru/oshibki/035821): Плата блока eVANOS впуска: достигнут порог предупреждения по температуре — Средний; BMW - [035822](https://chek-avto.ru/oshibki/035822): eVANOS впуска: скорость перестановки недостоверна — Средний; BMW - [035823](https://chek-avto.ru/oshibki/035823): eVANOS впуска: заданный угол не достигнут — Средний; BMW - [035824](https://chek-avto.ru/oshibki/035824): eVANOS впуска: фактический разворот недостоверен — Средний; BMW - [035825](https://chek-avto.ru/oshibki/035825): eVANOS впуска: исходная адаптация не выполнена — Средний; BMW - [035826](https://chek-avto.ru/oshibki/035826): eVANOS впуска: блокировка редуктора, среднее положение — Средний; BMW - [035827](https://chek-avto.ru/oshibki/035827): eVANOS: измерение суммарного тока выпуска в блоке eVANOS, верхний предел — Средний; BMW - [035828](https://chek-avto.ru/oshibki/035828): eVANOS: измерение суммарного тока выпуска в блоке eVANOS, нижний предел — Средний; BMW - [035829](https://chek-avto.ru/oshibki/035829): Электромотор eVANOS выпуска: обрыв — Средний; BMW - [03582A](https://chek-avto.ru/oshibki/03582a): eVANOS: температура моста B6 выпуска в блоке eVANOS, верхний предел — Средний; BMW - [03582B](https://chek-avto.ru/oshibki/03582b): eVANOS: температура моста B6 выпуска в блоке eVANOS, нижний предел — Средний; BMW - [03582C](https://chek-avto.ru/oshibki/03582c): eVANOS: напряжение питания датчиков Холла выпуска, верхний предел — Средний; BMW - [03582D](https://chek-avto.ru/oshibki/03582d): eVANOS: напряжение питания датчиков Холла выпуска, нижний предел — Средний; BMW - [03582E](https://chek-avto.ru/oshibki/03582e): Электромотор eVANOS выпуска: потребляемая мощность недостоверна — Средний; BMW - [03582F](https://chek-avto.ru/oshibki/03582f): Электромотор eVANOS выпуска: достигнута максимальная температура — Средний; BMW - [035830](https://chek-avto.ru/oshibki/035830): Плата блока eVANOS выпуска: достигнута максимальная температура — Средний; BMW - [035831](https://chek-avto.ru/oshibki/035831): Электромотор eVANOS выпуска: достигнут порог предупреждения по температуре — Средний; BMW - [035832](https://chek-avto.ru/oshibki/035832): Плата блока eVANOS выпуска: достигнут порог предупреждения по температуре — Средний; BMW - [035833](https://chek-avto.ru/oshibki/035833): eVANOS выпуска: скорость перестановки недостоверна — Средний; BMW - [035834](https://chek-avto.ru/oshibki/035834): eVANOS выпуска: заданный угол не достигнут — Средний; BMW - [035835](https://chek-avto.ru/oshibki/035835): eVANOS выпуска: фактический разворот недостоверен — Средний; BMW - [035836](https://chek-avto.ru/oshibki/035836): eVANOS выпуска: исходная адаптация не выполнена — Средний; BMW - [035837](https://chek-avto.ru/oshibki/035837): eVANOS выпуска: блокировка редуктора, среднее положение — Средний; BMW - [035838](https://chek-avto.ru/oshibki/035838): eVANOS: параметры или версия данных недостоверны — Средний; BMW - [035839](https://chek-avto.ru/oshibki/035839): eVANOS: переход на замещающее значение фактического положения — Средний; BMW - [03583A](https://chek-avto.ru/oshibki/03583a): eVANOS впуска: достигнуто максимальное число срабатываний ограничения тока — Средний; BMW - [03583B](https://chek-avto.ru/oshibki/03583b): eVANOS выпуска: достигнуто максимальное число срабатываний ограничения тока — Средний; BMW - [03583C](https://chek-avto.ru/oshibki/03583c): eVANOS выпуска: нет сцепления между электромотором и распредвалом — Средний; BMW - [03583D](https://chek-avto.ru/oshibki/03583d): eVANOS впуска: нет сцепления между электромотором и распредвалом — Средний; BMW - [035880](https://chek-avto.ru/oshibki/035880): Электромотор Valvetronic, датчики положения: замыкание или обрыв — Средний; BMW - [035881](https://chek-avto.ru/oshibki/035881): Электромотор Valvetronic, датчики положения: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [035882](https://chek-avto.ru/oshibki/035882): Электромотор Valvetronic, управление: замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW - [035883](https://chek-avto.ru/oshibki/035883): Электромотор Valvetronic, управление: обрыв — Средний; BMW - [035884](https://chek-avto.ru/oshibki/035884): Электромотор Valvetronic, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [035885](https://chek-avto.ru/oshibki/035885): Система Valvetronic, адаптация: движение не обнаружено — Средний; BMW - [035886](https://chek-avto.ru/oshibki/035886): Система Valvetronic, механика: включён форсированный режим — Средний; BMW - [035887](https://chek-avto.ru/oshibki/035887): Система Valvetronic, механика: регулировка невозможна — Средний; BMW - [035888](https://chek-avto.ru/oshibki/035888): Выходной каскад Valvetronic, защита: временная перегрузка из-за частых перестановок — Средний; BMW - [035889](https://chek-avto.ru/oshibki/035889): Выходной каскад Valvetronic, защита: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035890](https://chek-avto.ru/oshibki/035890): Valvetronic, диапазон перемещения: повторное первичное обучение вне допусков — Средний; BMW - [035891](https://chek-avto.ru/oshibki/035891): Электромотор Valvetronic, защита: отключение (ZSV) — Средний; BMW - [035892](https://chek-avto.ru/oshibki/035892): Выходной каскад Valvetronic, защита: отключение (ZSV) — Средний; BMW - [035893](https://chek-avto.ru/oshibki/035893): Система Valvetronic, механика: тугой ход — Средний; BMW - [035894](https://chek-avto.ru/oshibki/035894): Система Valvetronic, адаптация: прервана из-за просадки напряжения бортсети — Средний; BMW - [035895](https://chek-avto.ru/oshibki/035895): Valvetronic, диапазон перемещения: прервано пуском двигателя — Средний; BMW - [035897](https://chek-avto.ru/oshibki/035897): Система Valvetronic, адаптация: упоры не обучены — Средний; BMW - [03589A](https://chek-avto.ru/oshibki/03589a): Электромотор Valvetronic, защита: временная перегрузка из-за частых перестановок — Средний; BMW - [03589B](https://chek-avto.ru/oshibki/03589b): Электромотор Valvetronic, защита: температура слишком высокая — Средний; BMW - [03589C](https://chek-avto.ru/oshibki/03589c): Электромотор Valvetronic, управление, фаза U: обрыв — Средний; BMW - [03589D](https://chek-avto.ru/oshibki/03589d): Электромотор Valvetronic, управление, фаза V: обрыв — Средний; BMW - [03589E](https://chek-avto.ru/oshibki/03589e): Электромотор Valvetronic, управление, фаза W: обрыв — Средний; BMW - [03589F](https://chek-avto.ru/oshibki/03589f): Система Valvetronic, адаптация: диапазон перемещения вне допусков — Средний; BMW - [0358A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0358a0): Система Valvetronic, синхронизация: нет разрешения на инициализацию — Средний; BMW - [0358A1](https://chek-avto.ru/oshibki/0358a1): Система Valvetronic, адаптация: VVT на нижнем упоре — Средний; BMW - [0358A2](https://chek-avto.ru/oshibki/0358a2): Внутренняя ошибка блока двигателя (DME), управление Valvetronic: неисправность — Средний; BMW - [0358A3](https://chek-avto.ru/oshibki/0358a3): Внутренняя ошибка блока двигателя (DME), обработка сигналов датчиков Valvetronic: расчёт недостоверен — Средний; BMW - [0358A4](https://chek-avto.ru/oshibki/0358a4): Электромотор Valvetronic 2, управление, фаза U: обрыв — Средний; BMW - [0358A5](https://chek-avto.ru/oshibki/0358a5): Электромотор Valvetronic 2, управление, фаза V: обрыв — Средний; BMW - [0358A6](https://chek-avto.ru/oshibki/0358a6): Электромотор Valvetronic 2, управление, фаза W: обрыв — Средний; BMW - [0358A7](https://chek-avto.ru/oshibki/0358a7): Электромотор Valvetronic 2, управление: замыкание на плюс АКБ — Средний; BMW - [0358A8](https://chek-avto.ru/oshibki/0358a8): Электромотор Valvetronic 2, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [0358A9](https://chek-avto.ru/oshibki/0358a9): Внутренняя ошибка блока двигателя (DME), управление Valvetronic 2: неисправность — Средний; BMW - [0358AA](https://chek-avto.ru/oshibki/0358aa): Система Valvetronic 2, адаптация: упоры не обучены — Средний; BMW - [0358AB](https://chek-avto.ru/oshibki/0358ab): Valvetronic 2, диапазон перемещения: прервано пуском двигателя — Средний; BMW - [0358AC](https://chek-avto.ru/oshibki/0358ac): Выходной каскад Valvetronic 2, защита: температура слишком высокая — Средний; BMW - [0358AD](https://chek-avto.ru/oshibki/0358ad): Электромотор Valvetronic 2, защита: температура слишком высокая — Средний; BMW - [0358AE](https://chek-avto.ru/oshibki/0358ae): Выходной каскад Valvetronic 2, защита: временная перегрузка из-за частых перестановок — Средний; BMW - [0358AF](https://chek-avto.ru/oshibki/0358af): Электромотор Valvetronic 2, защита: временная перегрузка из-за частых перестановок — Средний; BMW - [0358B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0358b0): Система Valvetronic 2, механика: включён форсированный режим — Средний; BMW - [0358B1](https://chek-avto.ru/oshibki/0358b1): Система Valvetronic 2, адаптация: движение не обнаружено — Средний; BMW - [0358B2](https://chek-avto.ru/oshibki/0358b2): Система Valvetronic 2, механика: регулировка невозможна — Средний; BMW - [0358B3](https://chek-avto.ru/oshibki/0358b3): Внутренняя ошибка блока двигателя (DME), обработка сигналов датчиков Valvetronic 2: расчёт недостоверен — Средний; BMW - [0358B4](https://chek-avto.ru/oshibki/0358b4): Система Valvetronic 2, адаптация: прервана из-за просадки напряжения бортсети — Средний; BMW - [0358B5](https://chek-avto.ru/oshibki/0358b5): Электромотор Valvetronic 2, датчики положения: замыкание или обрыв — Средний; BMW - [0358B6](https://chek-avto.ru/oshibki/0358b6): Электромотор Valvetronic 2, датчики положения: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [0358B7](https://chek-avto.ru/oshibki/0358b7): Система Valvetronic, адаптация: диапазон отличается от исходного обучения — Средний; BMW - [0358B8](https://chek-avto.ru/oshibki/0358b8): Внутренняя ошибка DME, выходной каскад Valvetronic: таймаут инициализации — Средний; BMW - [0358B9](https://chek-avto.ru/oshibki/0358b9): Внутренняя ошибка DME, выходной каскад Valvetronic: ошибка диагностики при обучении — Средний; BMW - [0358BA](https://chek-avto.ru/oshibki/0358ba): Внутренняя ошибка DME, выходной каскад Valvetronic: ошибка диагностики в обычной работе — Средний; BMW - [0358BB](https://chek-avto.ru/oshibki/0358bb): Система Valvetronic, отключение: слишком часто превышен порог рассогласования — Средний; BMW - [0358BC](https://chek-avto.ru/oshibki/0358bc): Внутренняя ошибка DME, Valvetronic: ток недостоверен — Средний; BMW - [0358BD](https://chek-avto.ru/oshibki/0358bd): Внутренняя ошибка DME, Valvetronic: напряжение вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [0358BE](https://chek-avto.ru/oshibki/0358be): Электромотор Valvetronic, датчики положения: нет напряжения питания — Средний; BMW - [0358BF](https://chek-avto.ru/oshibki/0358bf): Valvetronic, напряжение питания: неисправность — Средний; BMW - [0358C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0358c0): Система Valvetronic 2, адаптация: диапазон перемещения вне допусков — Средний; BMW - [0358C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0358c1): Система Valvetronic 2, адаптация: диапазон отличается от исходного обучения — Средний; BMW - [0358C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0358c2): Выходной каскад Valvetronic 2, защита: отключение (ZSV) — Средний; BMW - [0358C3](https://chek-avto.ru/oshibki/0358c3): Электромотор Valvetronic 2, защита: отключение (ZSV) — Средний; BMW - [0358C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0358c4): Внутренняя ошибка DME, выходной каскад Valvetronic 2: таймаут инициализации — Средний; BMW - [0358C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0358c5): Внутренняя ошибка DME, выходной каскад Valvetronic 2: ошибка диагностики при обучении — Средний; BMW - [0358C6](https://chek-avto.ru/oshibki/0358c6): Внутренняя ошибка DME, выходной каскад Valvetronic 2: ошибка диагностики в обычной работе — Средний; BMW - [0358C7](https://chek-avto.ru/oshibki/0358c7): Система Valvetronic 2, адаптация: VVT на нижнем упоре — Средний; BMW - [0358C8](https://chek-avto.ru/oshibki/0358c8): Система Valvetronic 2, отключение: слишком часто превышен порог рассогласования — Средний; BMW - [0358C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0358c9): Внутренняя ошибка DME, Valvetronic 2: ток недостоверен — Средний; BMW - [0358CA](https://chek-avto.ru/oshibki/0358ca): Внутренняя ошибка DME, Valvetronic 2: напряжение вне допустимого диапазона — Средний; BMW - [0358CB](https://chek-avto.ru/oshibki/0358cb): Электромотор Valvetronic 2, датчики положения: нет напряжения питания — Средний; BMW - [0358CC](https://chek-avto.ru/oshibki/0358cc): Valvetronic 2, напряжение питания: неисправность — Средний; BMW - [035900](https://chek-avto.ru/oshibki/035900): Электрическая заслонка выхлопа, сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035901](https://chek-avto.ru/oshibki/035901): Электрическая заслонка выхлопа, сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [035902](https://chek-avto.ru/oshibki/035902): Электрическая заслонка выхлопа, сигнальная линия: обрыв — Средний; BMW - [035903](https://chek-avto.ru/oshibki/035903): Электрическая заслонка выхлопа 2, сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035904](https://chek-avto.ru/oshibki/035904): Электрическая заслонка выхлопа 2, сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [035905](https://chek-avto.ru/oshibki/035905): Электрическая заслонка выхлопа 2, сигнальная линия: обрыв — Средний; BMW - [035906](https://chek-avto.ru/oshibki/035906): Электрическая заслонка выхлопа, управление: общая ошибка привода (электроника, датчики) — Средний; BMW - [035907](https://chek-avto.ru/oshibki/035907): Электрическая заслонка выхлопа, механика: заклинивание или тугой ход — Средний; BMW - [035908](https://chek-avto.ru/oshibki/035908): Электрическая заслонка выхлопа, механика: неисправен соединительный элемент (превышен диапазон перемещения) — Средний; BMW - [035909](https://chek-avto.ru/oshibki/035909): Электрическая заслонка выхлопа: температура привода слишком высокая — Средний; BMW - [03590A](https://chek-avto.ru/oshibki/03590a): Электрическая заслонка выхлопа: время отклика недостоверно — Средний; BMW - [03590B](https://chek-avto.ru/oshibki/03590b): Электрическая заслонка выхлопа 2, управление: общая ошибка привода (электроника, датчики) — Средний; BMW - [03590C](https://chek-avto.ru/oshibki/03590c): Электрическая заслонка выхлопа 2, механика: заклинивание или тугой ход — Средний; BMW - [03590D](https://chek-avto.ru/oshibki/03590d): Электрическая заслонка выхлопа 2, механика: неисправен соединительный элемент (превышен диапазон перемещения) — Средний; BMW - [03590E](https://chek-avto.ru/oshibki/03590e): Электрическая заслонка выхлопа 2: температура привода слишком высокая — Средний; BMW - [03590F](https://chek-avto.ru/oshibki/03590f): Электрическая заслонка выхлопа 2: время отклика недостоверно — Средний; BMW - [035910](https://chek-avto.ru/oshibki/035910): Электрическая заслонка выхлопа, управление: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035911](https://chek-avto.ru/oshibki/035911): Электрическая заслонка выхлопа 2, управление: температура слишком высокая — Средний; BMW - [035912](https://chek-avto.ru/oshibki/035912): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа, управление: общая ошибка привода (электроника, датчики) — Средний; BMW - [035913](https://chek-avto.ru/oshibki/035913): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа 2, управление: общая ошибка привода (электроника, датчики) — Средний; BMW - [035914](https://chek-avto.ru/oshibki/035914): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа, механика: заклинивание — Средний; BMW - [035915](https://chek-avto.ru/oshibki/035915): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа 2, механика: заклинивание — Средний; BMW - [035916](https://chek-avto.ru/oshibki/035916): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа: неисправен соединительный элемент (превышен диапазон перемещения) — Средний; BMW - [035917](https://chek-avto.ru/oshibki/035917): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа 2: неисправен соединительный элемент (превышен диапазон перемещения) — Средний; BMW - [035918](https://chek-avto.ru/oshibki/035918): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа: температура привода слишком высокая — Средний; BMW - [035919](https://chek-avto.ru/oshibki/035919): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа 2: температура привода слишком высокая — Средний; BMW - [03591A](https://chek-avto.ru/oshibki/03591a): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа, сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [03591B](https://chek-avto.ru/oshibki/03591b): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа 2, сигнальная линия: замыкание на массу — Средний; BMW - [03591C](https://chek-avto.ru/oshibki/03591c): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа, сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03591D](https://chek-avto.ru/oshibki/03591d): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа 2, сигнальная линия: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03591E](https://chek-avto.ru/oshibki/03591e): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа, сигнальная линия: обрыв — Средний; BMW - [03591F](https://chek-avto.ru/oshibki/03591f): Двухпозиционная электрическая заслонка выхлопа 2, сигнальная линия: обрыв — Средний; BMW - [035980](https://chek-avto.ru/oshibki/035980): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 1, управление: обрыв — Средний; BMW - [035981](https://chek-avto.ru/oshibki/035981): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 3, управление: обрыв — Средний; BMW - [035982](https://chek-avto.ru/oshibki/035982): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 4, управление: обрыв — Средний; BMW - [035983](https://chek-avto.ru/oshibki/035983): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 2, управление: обрыв — Средний; BMW - [035984](https://chek-avto.ru/oshibki/035984): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 5, управление: обрыв — Средний; BMW - [035985](https://chek-avto.ru/oshibki/035985): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 6, управление: обрыв — Средний; BMW - [035986](https://chek-avto.ru/oshibki/035986): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 1, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [035987](https://chek-avto.ru/oshibki/035987): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 3, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [035988](https://chek-avto.ru/oshibki/035988): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 4, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [035989](https://chek-avto.ru/oshibki/035989): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 2, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [03598A](https://chek-avto.ru/oshibki/03598a): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 5, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [03598B](https://chek-avto.ru/oshibki/03598b): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 6, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [03598C](https://chek-avto.ru/oshibki/03598c): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 1, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03598D](https://chek-avto.ru/oshibki/03598d): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 3, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03598E](https://chek-avto.ru/oshibki/03598e): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 4, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [03598F](https://chek-avto.ru/oshibki/03598f): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 2, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035990](https://chek-avto.ru/oshibki/035990): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 5, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035991](https://chek-avto.ru/oshibki/035991): Форсунка впуска во впускной коллектор, цилиндр 6, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035A00](https://chek-avto.ru/oshibki/035a00): QDM-SBSRFE: ошибка модели датчика скорости рыскания — Средний; BMW - [035A01](https://chek-avto.ru/oshibki/035a01): QDM-SBSRFE: ошибка модели датчика продольного ускорения — Средний; BMW - [035A02](https://chek-avto.ru/oshibki/035a02): QDM-SBSRFE: ошибка модели эффективного угла поворота руля — Средний; BMW - [035A03](https://chek-avto.ru/oshibki/035a03): QDM-SBSRFE: ошибка модели датчика поперечного ускорения — Средний; BMW - [035A04](https://chek-avto.ru/oshibki/035a04): ISC: повышенное напряжение — Средний; BMW - [035A05](https://chek-avto.ru/oshibki/035a05): ISC: пониженное напряжение — Средний; BMW - [035A06](https://chek-avto.ru/oshibki/035a06): ISC: неправильная установка — Средний; BMW - [035A07](https://chek-avto.ru/oshibki/035a07): QDMSBSRFE: запрошена передача управления водителю (TOR) из-за снижения готовности автопилота (HAF) — Средний; BMW - [035A08](https://chek-avto.ru/oshibki/035a08): QDMEMSRFE: запрошена передача управления водителю (TOR) из-за снижения готовности автопилота (HAF) — Средний; BMW - [035A09](https://chek-avto.ru/oshibki/035a09): QDM-KUFRFE: резервный канал FailOperational понижен — Средний; BMW - [035AC0](https://chek-avto.ru/oshibki/035ac0): Ремень: нет сцепления между стартер-генератором (SGR) и двигателем — Средний; BMW - [035AC1](https://chek-avto.ru/oshibki/035ac1): Распознавание блоков: отказ блока CCU — Средний; BMW - [035AC2](https://chek-avto.ru/oshibki/035ac2): Распознавание блоков: отказ блока DME2 — Средний; BMW - [035AC3](https://chek-avto.ru/oshibki/035ac3): Распознавание блоков: отказ блока АКПП (EGS) — Средний; BMW - [035AC4](https://chek-avto.ru/oshibki/035ac4): Распознавание блоков: отказ блока инвертора (INV) — Средний; BMW - [035AC5](https://chek-avto.ru/oshibki/035ac5): Приводной вал: обрыв передней оси — Средний; BMW - [035AC6](https://chek-avto.ru/oshibki/035ac6): Приводной вал: обрыв задней оси — Средний; BMW - [035AC7](https://chek-avto.ru/oshibki/035ac7): DXE, JAMS: функция включена — Средний; BMW - [035AC8](https://chek-avto.ru/oshibki/035ac8): Защита сообщений (SecOC): не пройдена проверка ElectronicGearboxControlToAECANFD, отправитель EGS — Средний; BMW - [035AC9](https://chek-avto.ru/oshibki/035ac9): Защита сообщений (SecOC): не пройдена проверка EGSBK10, отправитель EGS — Средний; BMW - [035ACA](https://chek-avto.ru/oshibki/035aca): Защита сообщений (SecOC): не пройдена проверка EGSBK20CRC, отправитель EGS — Средний; BMW - [035ACB](https://chek-avto.ru/oshibki/035acb): Защита сообщений (SecOC): не пройдена проверка PowerTrainGuidanceTargetLimit, отправитель IB_VIP — Средний; BMW - [035ACC](https://chek-avto.ru/oshibki/035acc): Защита сообщений (SecOC): не пройдена проверка ST_MUE_DRDY, отправитель IB_VIP — Средний; BMW - [035ACD](https://chek-avto.ru/oshibki/035acd): Защита сообщений (SecOC): не пройдена проверка SCRMeanValuesOver1Sec, отправитель SCR-05 — Средний; BMW - [035ACE](https://chek-avto.ru/oshibki/035ace): Защита сообщений (SecOC): не пройдена проверка TAR_WMOM_PT_STAB, отправитель IB_BRS — Средний; BMW - [035ACF](https://chek-avto.ru/oshibki/035acf): Защита сообщений (SecOC): не пройдена проверка V_VEH, отправитель IB_VIP — Средний; BMW - [035AD0](https://chek-avto.ru/oshibki/035ad0): Защита сообщений (SecOC): не пройдена проверка TestSecOc_RandomPayload — Средний; BMW - [035AD1](https://chek-avto.ru/oshibki/035ad1): Защита сообщений (SecOC): не пройдена проверка SecureDateAndTimeSDaT, отправитель BCP — Средний; BMW - [035AD2](https://chek-avto.ru/oshibki/035ad2): Защита сообщений (SecOC): не пройдена проверка SecureDateAndTimeSDaTQualifying, отправитель BCP — Средний; BMW - [035AD3](https://chek-avto.ru/oshibki/035ad3): Ременный привод: обнаружено умеренное проскальзывание ремня — Средний; BMW - [035AD4](https://chek-avto.ru/oshibki/035ad4): Ременный привод: обнаружено сильное проскальзывание ремня — Средний; BMW - [035AD5](https://chek-avto.ru/oshibki/035ad5): Ременный привод: обнаружен обрыв ремня — Средний; BMW - [035B40](https://chek-avto.ru/oshibki/035b40): Определение положения: растяжение цепи на стороне выпуска вне нормы — Средний; BMW - [035B41](https://chek-avto.ru/oshibki/035b41): Определение положения: растяжение цепи на стороне впуска вне нормы — Средний; BMW - [035B42](https://chek-avto.ru/oshibki/035b42): Определение положения: смещение распредвала относительно коленвала вне допуска, перескок цепи на выпуске — Средний; BMW - [035B43](https://chek-avto.ru/oshibki/035b43): Определение положения: смещение распредвала относительно коленвала вне допуска, перескок цепи на впуске — Средний; BMW - [035B44](https://chek-avto.ru/oshibki/035b44): Определение положения: нет синхронизации двигателя при пуске ключом — Средний; BMW - [035B45](https://chek-avto.ru/oshibki/035b45): Датчик впускного распредвала, ряд 2: сигнал недостоверен, неверная последовательность импульсов — Средний; BMW - [035B46](https://chek-avto.ru/oshibki/035b46): Определение положения, ряд 2: заводское (EOL) опорное положение впускного распредвала вне нормы — Средний; BMW - [035B47](https://chek-avto.ru/oshibki/035b47): Датчик впускного распредвала, ряд 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035B48](https://chek-avto.ru/oshibki/035b48): Датчик впускного распредвала, ряд 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [035B49](https://chek-avto.ru/oshibki/035b49): Определение положения, ряд 2: смещение распредвала относительно коленвала вне допуска, перескок цепи на впуске — Средний; BMW - [035B4A](https://chek-avto.ru/oshibki/035b4a): Датчик выпускного распредвала, ряд 2: сигнал недостоверен, неверная последовательность импульсов — Средний; BMW - [035B4B](https://chek-avto.ru/oshibki/035b4b): Определение положения, ряд 2: заводское (EOL) опорное положение выпускного распредвала вне нормы — Средний; BMW - [035B4C](https://chek-avto.ru/oshibki/035b4c): Датчик выпускного распредвала, ряд 2: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035B4D](https://chek-avto.ru/oshibki/035b4d): Датчик выпускного распредвала, ряд 2: замыкание на массу — Средний; BMW - [035B4E](https://chek-avto.ru/oshibki/035b4e): Определение положения, ряд 2: смещение распредвала относительно коленвала вне допуска, перескок цепи на выпуске — Средний; BMW - [035B4F](https://chek-avto.ru/oshibki/035b4f): Датчик коленвала: длительность импульсов или положение остановки недостоверны — Средний; BMW - [035B50](https://chek-avto.ru/oshibki/035b50): Датчик коленвала: сигнал недостоверен — Средний; BMW - [035B51](https://chek-avto.ru/oshibki/035b51): Датчик коленвала: нет сигнала — Средний; BMW - [035B52](https://chek-avto.ru/oshibki/035b52): Определение положения, ряд 2: опорное положение впускного распредвала вне нормы — Средний; BMW - [035B53](https://chek-avto.ru/oshibki/035b53): Определение положения, достоверность: опорное положение выпускного распредвала вне нормы (ряд 2) — Средний; BMW - [035B54](https://chek-avto.ru/oshibki/035b54): Датчик коленвала, достоверность: недостоверная динамика оборотов при выбеге — Средний; BMW - [035BC0](https://chek-avto.ru/oshibki/035bc0): ACSM: неисправность связи по A_FlexRay — Средний; BMW - [035BC1](https://chek-avto.ru/oshibki/035bc1): ENS: нет связи по Ethernet — Средний; BMW - [035BC2](https://chek-avto.ru/oshibki/035bc2): Блок двигателя (DME1): неисправность связи по AE_CAN_FD — Средний; BMW - [035BC3](https://chek-avto.ru/oshibki/035bc3): Блок двигателя (DME1): неисправность связи по AP_CAN_FD — Средний; BMW - [035BC4](https://chek-avto.ru/oshibki/035bc4): Блок двигателя (DME2): неисправность связи по AP_CAN_FD — Средний; BMW - [035BC5](https://chek-avto.ru/oshibki/035bc5): TEE1: неисправность связи по AE_CAN_FD — Средний; BMW - [035BC6](https://chek-avto.ru/oshibki/035bc6): Радар SRR левый: неисправность связи по FAS_CAN_FD — Средний; BMW - [035BC7](https://chek-avto.ru/oshibki/035bc7): RLM боковины левый: неисправность связи по Body_CAN — Средний; BMW - [035BC8](https://chek-avto.ru/oshibki/035bc8): Блок коробки (EGS или DKG): неисправность связи по AE_CAN_FD — Средний; BMW - [035BC9](https://chek-avto.ru/oshibki/035bc9): Блок коробки (EGS или DKG): неисправность связи по AP_CAN_FD — Средний; BMW - [035BCA](https://chek-avto.ru/oshibki/035bca): LMV: неисправность связи по A_FlexRay — Средний; BMW - [035BCB](https://chek-avto.ru/oshibki/035bcb): RLM боковины правый: неисправность связи по Body_CAN — Средний; BMW - [035BCC](https://chek-avto.ru/oshibki/035bcc): RLM двери багажника левый: неисправность связи по Body_CAN — Средний; BMW - [035BCD](https://chek-avto.ru/oshibki/035bcd): IFM: неисправность связи по AP_CAN_FD — Средний; BMW - [035BCE](https://chek-avto.ru/oshibki/035bce): RLM двери багажника правый: неисправность связи по Body_CAN — Средний; BMW - [035BCF](https://chek-avto.ru/oshibki/035bcf): Батарея 48 В (BATT48): неисправность связи по Infra_CAN — Средний; BMW - [035BD0](https://chek-avto.ru/oshibki/035bd0): Радар SRR передний правый: неисправность связи по FAS_CAN_FD — Средний; BMW - [035BD1](https://chek-avto.ru/oshibki/035bd1): Передний радар (MRR или FRR): неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035BD2](https://chek-avto.ru/oshibki/035bd2): Передний радар (MRR или FRR): неисправность связи по FAS_CAN_FD — Средний; BMW - [035BD3](https://chek-avto.ru/oshibki/035bd3): mPAD: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035BD5](https://chek-avto.ru/oshibki/035bd5): Активный стабилизатор (emARS) передний: неисправность связи по A_FlexRay — Средний; BMW - [035BD7](https://chek-avto.ru/oshibki/035bd7): Радар SRR правый: неисправность связи по FAS_CAN_FD — Средний; BMW - [035BD8](https://chek-avto.ru/oshibki/035bd8): Радар SRR передний левый: неисправность связи по FAS_CAN_FD — Средний; BMW - [035BD9](https://chek-avto.ru/oshibki/035bd9): IB_BRS: неисправность связи по A_FlexRay — Средний; BMW - [035BDA](https://chek-avto.ru/oshibki/035bda): Радар SRR задний левый: неисправность связи по FAS_CAN_FD — Средний; BMW - [035BDB](https://chek-avto.ru/oshibki/035bdb): Подруливание задних колёс (HSR): неисправность связи по A_FlexRay — Средний; BMW - [035BDC](https://chek-avto.ru/oshibki/035bdc): Блок парктроника (USS): неисправность связи по USS_CAN_FD — Средний; BMW - [035BDE](https://chek-avto.ru/oshibki/035bde): Электроусилитель руля (EPS): неисправность связи по A_FlexRay — Высокий; BMW - [035BDF](https://chek-avto.ru/oshibki/035bdf): BAT_HAF: неисправность связи по Body_CAN — Средний; BMW - [035BE0](https://chek-avto.ru/oshibki/035be0): RAM: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035BE1](https://chek-avto.ru/oshibki/035be1): RAM: неисправность связи по IuK_CAN — Средний; BMW - [035BE2](https://chek-avto.ru/oshibki/035be2): IB_VIP: неисправность связи по A_FlexRay — Средний; BMW - [035BE3](https://chek-avto.ru/oshibki/035be3): IB_VIP: неисправность связи по FAS_CAN_FD — Средний; BMW - [035BE4](https://chek-avto.ru/oshibki/035be4): Блок зарядки (CCU или CCU_PHEV): неисправность связи по AE_CAN_FD — Средний; BMW - [035BE5](https://chek-avto.ru/oshibki/035be5): Блок зарядки (CCU или CCU_PHEV): неисправность связи по AP_CAN_FD — Средний; BMW - [035BE6](https://chek-avto.ru/oshibki/035be6): Блок зарядки (CCU или CCU_PHEV): неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035BE8](https://chek-avto.ru/oshibki/035be8): Активный стабилизатор (emARS) задний: неисправность связи по A_FlexRay — Средний; BMW - [035BE9](https://chek-avto.ru/oshibki/035be9): Радар SRR Master: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035BEA](https://chek-avto.ru/oshibki/035bea): Радар SRR Master: неисправность связи по FAS_CAN_FD — Средний; BMW - [035BEB](https://chek-avto.ru/oshibki/035beb): Левая фара (FLM): неисправность связи по Body2_CAN — Средний; BMW - [035BEC](https://chek-avto.ru/oshibki/035bec): Правая фара (FLM): неисправность связи по Body2_CAN — Средний; BMW - [035BEE](https://chek-avto.ru/oshibki/035bee): Передняя беспроводная зарядка (WCA) или NFC_I: неисправность связи по IuK_CAN — Средний; BMW - [035BEF](https://chek-avto.ru/oshibki/035bef): Задняя беспроводная зарядка (WCA): неисправность связи по IuK_CAN — Средний; BMW - [035BF0](https://chek-avto.ru/oshibki/035bf0): Safety Vehicle Module: неисправность связи по Body_CAN — Средний; BMW - [035BF1](https://chek-avto.ru/oshibki/035bf1): Боковой блок парктроника (USS Side): неисправность связи по USS_CAN_FD — Средний; BMW - [035BF4](https://chek-avto.ru/oshibki/035bf4): SPNM передний левый: неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035BF5](https://chek-avto.ru/oshibki/035bf5): Преобразователь 48 В (PCU48): неисправность связи по Infra_CAN — Средний; BMW - [035BF6](https://chek-avto.ru/oshibki/035bf6): Инвертор 48 В (INV48): неисправность связи по AE_CAN_FD — Средний; BMW - [035BF7](https://chek-avto.ru/oshibki/035bf7): Блок крыши (FZD): неисправность связи по Body_CAN — Средний; BMW - [035BF8](https://chek-avto.ru/oshibki/035bf8): Блок крыши (FZD): неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035BF9](https://chek-avto.ru/oshibki/035bf9): Блок крыши (FZD): неисправность связи по IuK_CAN — Средний; BMW - [035BFB](https://chek-avto.ru/oshibki/035bfb): SPNM передний правый: неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035BFC](https://chek-avto.ru/oshibki/035bfc): SPNM задний левый: неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035BFD](https://chek-avto.ru/oshibki/035bfd): SPNM задний правый: неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035BFE](https://chek-avto.ru/oshibki/035bfe): Камера ADCAM: нет связи по Ethernet — Средний; BMW - [035BFF](https://chek-avto.ru/oshibki/035bff): Блок центральной консоли (BZM): неисправность связи по Body_CAN — Средний; BMW - [035C00](https://chek-avto.ru/oshibki/035c00): Камера заднего вида (RVC или UCAP): нет связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C01](https://chek-avto.ru/oshibki/035c01): Приборная панель (I-Kombi): неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C02](https://chek-avto.ru/oshibki/035c02): Приборная панель (I-Kombi): неисправность связи по IuK_CAN — Средний; BMW - [035C03](https://chek-avto.ru/oshibki/035c03): Блок телематики: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C04](https://chek-avto.ru/oshibki/035c04): Головное устройство: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C05](https://chek-avto.ru/oshibki/035c05): Головное устройство: неисправность связи по IuK_CAN — Средний; BMW - [035C07](https://chek-avto.ru/oshibki/035c07): Контроллер ZBE: неисправность связи по Body_CAN — Средний; BMW - [035C09](https://chek-avto.ru/oshibki/035c09): Модуль сиденья (SM) заднего, сторона водителя: неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035C0A](https://chek-avto.ru/oshibki/035c0a): Модуль сиденья (SM) заднего, сторона пассажира: неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035C0B](https://chek-avto.ru/oshibki/035c0b): Модуль сиденья водителя (SM): неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035C0C](https://chek-avto.ru/oshibki/035c0c): Модуль сиденья пассажира (SM): неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035C0D](https://chek-avto.ru/oshibki/035c0d): TEE2 или силовая электроника EGS: неисправность связи по AE_CAN_FD — Средний; BMW - [035C0E](https://chek-avto.ru/oshibki/035c0e): Высоковольтная батарея (HVS): неисправность связи по AE_CAN_FD — Высокий; BMW - [035C0F](https://chek-avto.ru/oshibki/035c0f): AAG: неисправность связи по Body_CAN — Средний; BMW - [035C10](https://chek-avto.ru/oshibki/035c10): Блок двери (TSG) водителя: неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035C11](https://chek-avto.ru/oshibki/035c11): Блок двери (TSG) пассажира: неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035C12](https://chek-avto.ru/oshibki/035c12): Блок двери (TSG) задней, сторона водителя: неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035C13](https://chek-avto.ru/oshibki/035c13): CVC: неисправность связи по A_FlexRay — Средний; BMW - [035C14](https://chek-avto.ru/oshibki/035c14): Блок двери (TSG) задней, сторона пассажира: неисправность связи по Body3_CAN — Средний; BMW - [035C18](https://chek-avto.ru/oshibki/035c18): Радар SRR задний правый: неисправность связи по FAS_CAN_FD — Средний; BMW - [035C19](https://chek-avto.ru/oshibki/035c19): Радар FRR задний левый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C1A](https://chek-avto.ru/oshibki/035c1a): Радар FRR задний правый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C1B](https://chek-avto.ru/oshibki/035c1b): IRK: нет связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C1D](https://chek-avto.ru/oshibki/035c1d): hPAD: нет связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C1E](https://chek-avto.ru/oshibki/035c1e): Лидар передний центральный: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C1F](https://chek-avto.ru/oshibki/035c1f): Задний монитор левый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C20](https://chek-avto.ru/oshibki/035c20): Задний монитор правый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C22](https://chek-avto.ru/oshibki/035c22): SGR_HV: неисправность связи по AE_CAN_FD — Средний; BMW - [035C23](https://chek-avto.ru/oshibki/035c23): Лидар передний левый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C24](https://chek-avto.ru/oshibki/035c24): Лидар передний правый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C25](https://chek-avto.ru/oshibki/035c25): Лидар задний левый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C26](https://chek-avto.ru/oshibki/035c26): Лидар задний правый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C27](https://chek-avto.ru/oshibki/035c27): Задний BMT, сторона водителя: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C28](https://chek-avto.ru/oshibki/035c28): Задний BMT, сторона пассажира: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C29](https://chek-avto.ru/oshibki/035c29): WSG или SCR: неисправность связи по Infra_CAN — Средний; BMW - [035C2B](https://chek-avto.ru/oshibki/035c2b): Лидар на крыше задний: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C2C](https://chek-avto.ru/oshibki/035c2c): Лидар на крыше передний: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C2D](https://chek-avto.ru/oshibki/035c2d): Лидар на крыше левый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C2E](https://chek-avto.ru/oshibki/035c2e): Лидар на крыше правый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C33](https://chek-avto.ru/oshibki/035c33): Радар FRR на крыше передний левый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C34](https://chek-avto.ru/oshibki/035c34): Радар FRR на крыше передний правый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C35](https://chek-avto.ru/oshibki/035c35): Радар FRR на крыше задний левый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C36](https://chek-avto.ru/oshibki/035c36): Радар FRR на крыше задний правый: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035C37](https://chek-avto.ru/oshibki/035c37): HKFM: неисправность связи по Body_CAN — Средний; BMW - [035C38](https://chek-avto.ru/oshibki/035c38): GSD: неисправность связи по A_FlexRay — Средний; BMW - [035C39](https://chek-avto.ru/oshibki/035c39): PaDi: неисправность связи по Ethernet — Средний; BMW - [035E40](https://chek-avto.ru/oshibki/035e40): Перепускной клапан, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035E41](https://chek-avto.ru/oshibki/035e41): Перепускной клапан 2, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035E42](https://chek-avto.ru/oshibki/035e42): Перепускной клапан, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [035E43](https://chek-avto.ru/oshibki/035e43): Перепускной клапан 2, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [035E44](https://chek-avto.ru/oshibki/035e44): Перепускной клапан, управление: обрыв — Средний; BMW - [035E45](https://chek-avto.ru/oshibki/035e45): Перепускной клапан 2, управление: обрыв — Средний; BMW - [035E46](https://chek-avto.ru/oshibki/035e46): Перепускной клапан, достоверность: заклинил в закрытом положении — Средний; BMW - [035E47](https://chek-avto.ru/oshibki/035e47): Перепускной клапан 2, достоверность: заклинил в закрытом положении — Средний; BMW - [035E48](https://chek-avto.ru/oshibki/035e48): Перепускной клапан, управление: перегрев выходного каскада — Высокий; BMW - [035E49](https://chek-avto.ru/oshibki/035e49): Перепускной клапан 2, управление: перегрев выходного каскада — Высокий; BMW - [035EC0](https://chek-avto.ru/oshibki/035ec0): Клапан раздельного контура охлаждения, управление: замыкание на плюс — Средний; BMW - [035EC1](https://chek-avto.ru/oshibki/035ec1): Клапан раздельного контура охлаждения, управление: замыкание на массу — Средний; BMW - [035EC2](https://chek-avto.ru/oshibki/035ec2): Клапан раздельного контура охлаждения, управление: обрыв — Средний; BMW - [035EC3](https://chek-avto.ru/oshibki/035ec3): Клапан раздельного контура охлаждения, DME: обнаружен перегрев — Высокий; BMW - [035EC4](https://chek-avto.ru/oshibki/035ec4): Клапан раздельного контура охлаждения, обратная связь: заклинил в закрытом положении — Средний; BMW - [035EC5](https://chek-avto.ru/oshibki/035ec5): Клапан раздельного контура охлаждения, обратная связь: заданное положение не достигнуто — Средний; BMW - [035EC6](https://chek-avto.ru/oshibki/035ec6): Клапан раздельного контура охлаждения, обратная связь: внутренняя ошибка — Средний; BMW - [035EC7](https://chek-avto.ru/oshibki/035ec7): Клапан раздельного контура охлаждения, обратная связь: неверный упор при обучении — Средний; BMW - [035EC8](https://chek-avto.ru/oshibki/035ec8): Клапан раздельного контура охлаждения, обратная связь: самопроверка не пройдена — Средний; BMW - [035EC9](https://chek-avto.ru/oshibki/035ec9): Клапан раздельного контура охлаждения, обратная связь: предупреждение о перегреве — Высокий; BMW - [035ECA](https://chek-avto.ru/oshibki/035eca): Клапан раздельного контура охлаждения, обратная связь: отключение из-за перегрузки — Средний; BMW - [035ECB](https://chek-avto.ru/oshibki/035ecb): Клапан раздельного контура охлаждения, обратная связь: заклинил — Средний; BMW - [035ECC](https://chek-avto.ru/oshibki/035ecc): Клапан раздельного контура охлаждения, обратная связь: недостоверно — Средний; BMW - [035F40](https://chek-avto.ru/oshibki/035f40): PaDi_HaAt1: ошибка линии датчика Холла A — Низкий; BMW - [035F43](https://chek-avto.ru/oshibki/035f43): PaDi_HaAt1: ошибка линии датчика Холла B — Низкий; BMW - [035F46](https://chek-avto.ru/oshibki/035f46): PaDi_HaAt1: обрыв — Низкий; BMW - [035F47](https://chek-avto.ru/oshibki/035f47): PaDi_HaAt1: замыкание на массу — Низкий; BMW - [035F48](https://chek-avto.ru/oshibki/035f48): PaDi_HaAt1: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [035F49](https://chek-avto.ru/oshibki/035f49): PaDi_HaAt2: ошибка линии датчика Холла A — Низкий; BMW - [035F4C](https://chek-avto.ru/oshibki/035f4c): PaDi_HaAt2: ошибка линии датчика Холла B — Низкий; BMW - [035F4F](https://chek-avto.ru/oshibki/035f4f): PaDi_HaAt2: обрыв — Низкий; BMW - [035F50](https://chek-avto.ru/oshibki/035f50): PaDi_HaAt2: замыкание на массу — Низкий; BMW - [035F51](https://chek-avto.ru/oshibki/035f51): PaDi_HaAt2: замыкание на плюс — Низкий; BMW - [035F52](https://chek-avto.ru/oshibki/035f52): PaDi_HaAt1: повышенное напряжение — Низкий; BMW - [035F53](https://chek-avto.ru/oshibki/035f53): PaDi_HaAt1: пониженное напряжение — Низкий; BMW - [035F54](https://chek-avto.ru/oshibki/035f54): PaDi_HaAt1: ошибка памяти — Низкий; BMW - [035F56](https://chek-avto.ru/oshibki/035f56): PaDi_HaAt1: достигнут порог температуры Thermo90 — Низкий; BMW - [035F57](https://chek-avto.ru/oshibki/035f57): PaDi_HaAt1: достигнут порог температуры Thermo100 — Низкий; BMW - [035F58](https://chek-avto.ru/oshibki/035f58): PaDi_HaAt2: повышенное напряжение — Низкий; BMW - [035F59](https://chek-avto.ru/oshibki/035f59): PaDi_HaAt2: пониженное напряжение — Низкий; BMW - [035F5A](https://chek-avto.ru/oshibki/035f5a): PaDi_HaAt2: ошибка памяти — Низкий; BMW - [035F5B](https://chek-avto.ru/oshibki/035f5b): PaDi_HaAt2: достигнут порог температуры Thermo90 — Низкий; BMW - [035F5C](https://chek-avto.ru/oshibki/035f5c): PaDi_HaAt2: достигнут порог температуры Thermo100 — Низкий; BMW - [035F5D](https://chek-avto.ru/oshibki/035f5d): PaDi_HaAt1: ошибка H-моста — Низкий; BMW - [035F5E](https://chek-avto.ru/oshibki/035f5e): PaDi_HaAt2: ошибка H-моста — Низкий; BMW - [035F5F](https://chek-avto.ru/oshibki/035f5f): PaDi_HaAt: аварийный режим — Низкий; BMW - [035F60](https://chek-avto.ru/oshibki/035f60): PaDi_HaAt: недостоверное заданное положение — Низкий; BMW - [035F61](https://chek-avto.ru/oshibki/035f61): PaDi_HaAt: ошибка связи — Низкий; BMW - [035F62](https://chek-avto.ru/oshibki/035f62): PaDi_HaAt: привод не инициализирован — Низкий; BMW - [035F64](https://chek-avto.ru/oshibki/035f64): PaDi_HaAt: достигнут предел усилия привода — Низкий; BMW - [035F65](https://chek-avto.ru/oshibki/035f65): PaDi_HaAt: идёт синхронизация — Низкий; BMW - [035F66](https://chek-avto.ru/oshibki/035f66): PaDi_HaAt: аварийная остановка — Низкий; BMW - [035F67](https://chek-avto.ru/oshibki/035f67): PaDi_HaAt: нет ведомого устройства LIN — Низкий; BMW - [035F68](https://chek-avto.ru/oshibki/035f68): PaDi_HaAt: неожиданное ведомое устройство LIN — Низкий; BMW - [035F69](https://chek-avto.ru/oshibki/035f69): Функция PaDi HaAt: доступна ограниченно — Низкий; BMW - [035F6A](https://chek-avto.ru/oshibki/035f6a): Функция PaDi HaAt: недоступна — Низкий; BMW - [035F6B](https://chek-avto.ru/oshibki/035f6b): PaDi_HaAt: движение невозможно из-за недопустимого положения сиденья — Низкий; BMW - [035F6C](https://chek-avto.ru/oshibki/035f6c): PaDi_HaAt1: неверные данные кодирования — Средний; BMW - [035F6D](https://chek-avto.ru/oshibki/035f6d): PaDi_HaAt2: неверные данные кодирования — Средний; BMW - [035F6E](https://chek-avto.ru/oshibki/035f6e): PaDi_HaAt1: кодирование не удалось — Средний; BMW - [035F6F](https://chek-avto.ru/oshibki/035f6f): PaDi_HaAt2: кодирование не удалось — Средний; BMW - [036001](https://chek-avto.ru/oshibki/036001): Ошибка сигнала FAS 3: неопределённое содержимое или недостаточное качество — Средний; BMW - [036002](https://chek-avto.ru/oshibki/036002): Ошибка сигнала FAS 4: неопределённое содержимое или недостаточное качество — Средний; BMW - [036003](https://chek-avto.ru/oshibki/036003): Ошибка сигнала FAS 5: неопределённое содержимое или недостаточное качество — Средний; BMW - [036004](https://chek-avto.ru/oshibki/036004): Ошибка сигнала FAS 6: неопределённое содержимое или недостаточное качество — Средний; BMW - [036005](https://chek-avto.ru/oshibki/036005): Ошибка сигнала FAS 7: неопределённое содержимое или недостаточное качество — Средний; BMW - [036006](https://chek-avto.ru/oshibki/036006): Ошибка сигнала FAS 8: неопределённое содержимое или недостаточное качество — Средний; BMW - [036007](https://chek-avto.ru/oshibki/036007): Ошибка сигнала FAS 9: неопределённое содержимое или недостаточное качество — Средний; BMW - [036008](https://chek-avto.ru/oshibki/036008): Сообщение INTL_KOMM_BRS_VIP_3: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Средний; BMW - [036009](https://chek-avto.ru/oshibki/036009): Сообщение ST_ECBA: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Средний; BMW - [03600A](https://chek-avto.ru/oshibki/03600a): Сообщение AVL_FORC_GRD: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Средний; BMW - [03600B](https://chek-avto.ru/oshibki/03600b): Сообщение AVL_STMOM_DV_ACT: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Средний; BMW - [03600C](https://chek-avto.ru/oshibki/03600c): Сообщение TAR_WMOM_PT_STAB: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Средний; BMW - [03600D](https://chek-avto.ru/oshibki/03600d): Сообщение ST_STE_BAX: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Средний; BMW - [03600E](https://chek-avto.ru/oshibki/03600e): Сообщение TargetValuesLateralDynamicsAdMid: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Средний; BMW - [03600F](https://chek-avto.ru/oshibki/03600f): Сообщение TargetAndLimitValuesLongitudinalDynamicsAdMid: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Средний; BMW - [036010](https://chek-avto.ru/oshibki/036010): Сообщение TargetValuesDrivingDynamicsLatFunc: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Средний; BMW - [036011](https://chek-avto.ru/oshibki/036011): Сообщение MFLOperatingElementsxAD: проверка подлинности (SecOC) не пройдена — Средний; BMW - [038000](https://chek-avto.ru/oshibki/038000): Переключающий клапан DV1 [LIN]: ошибка компонента OBD (контур отопления) — Низкий; BMW - [038001](https://chek-avto.ru/oshibki/038001): Датчик давления и температуры высокого давления 1 [LIN]: недостоверно или ошибка компонента (контур хладагента) — Низкий; BMW - [038003](https://chek-avto.ru/oshibki/038003): Датчик давления и температуры низкого давления 1 [LIN]: недостоверно или ошибка компонента (контур хладагента) — Низкий; BMW - [038007](https://chek-avto.ru/oshibki/038007): Датчик давления хладагента [аналоговый]: недостоверно (OBD) — Низкий; BMW - [038008](https://chek-avto.ru/oshibki/038008): Датчик давления хладагента [аналоговый]: выше допустимого диапазона (OBD) — Низкий; BMW - [038009](https://chek-avto.ru/oshibki/038009): Датчик давления хладагента [аналоговый]: ниже допустимого диапазона (OBD) — Низкий; BMW - [03800A](https://chek-avto.ru/oshibki/03800a): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): функциональный тест OBD — Низкий; BMW - [03800B](https://chek-avto.ru/oshibki/03800b): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка связи, сообщение о статусе диагностики — Низкий; BMW - [03800C](https://chek-avto.ru/oshibki/03800c): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): нет диагностического сообщения OBD (таймаут) — Низкий; BMW - [03800D](https://chek-avto.ru/oshibki/03800d): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): диагностическое сообщение OBD, ошибка счётчика — Низкий; BMW - [03800E](https://chek-avto.ru/oshibki/03800e): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): снижение мощности или отключение при охлаждении высоковольтной батареи по внутренней логике компрессора — Высокий; BMW - [03800F](https://chek-avto.ru/oshibki/03800f): Контур хладагента: компрессор отключён при охлаждении батареи из-за разрежения в контуре — Низкий; BMW - [038010](https://chek-avto.ru/oshibki/038010): Контур хладагента: компрессор отключён при охлаждении батареи из-за избыточного давления в контуре — Низкий; BMW - [038011](https://chek-avto.ru/oshibki/038011): Электронагреватель (eDH): ошибка связи, сообщение о статусе диагностики — Низкий; BMW - [038012](https://chek-avto.ru/oshibki/038012): Электронагреватель (eDH): нет диагностического сообщения OBD (таймаут) — Низкий; BMW - [038013](https://chek-avto.ru/oshibki/038013): Электронагреватель (eDH): диагностическое сообщение OBD, ошибка счётчика — Низкий; BMW - [038014](https://chek-avto.ru/oshibki/038014): Контур хладагента: недостоверная мощность охлаждения высоковольтной батареи — Высокий; BMW - [038015](https://chek-avto.ru/oshibki/038015): Контур хладагента: недостоверная мощность охлаждения высоковольтной батареи 2 — Высокий; BMW - [038017](https://chek-avto.ru/oshibki/038017): Электронагреватель (eDH): диагностические события не требуются — Низкий; BMW - [038018](https://chek-avto.ru/oshibki/038018): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): диагностические события не требуются — Низкий; BMW - [03801C](https://chek-avto.ru/oshibki/03801c): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик температуры платы 1, замыкание на массу или обрыв — Низкий; BMW - [03801D](https://chek-avto.ru/oshibki/03801d): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик температуры платы 1, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03801E](https://chek-avto.ru/oshibki/03801e): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик температуры платы 1, выше допустимого диапазона — Низкий; BMW - [03801F](https://chek-avto.ru/oshibki/03801f): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик температуры платы 1, ниже допустимого диапазона — Низкий; BMW - [038020](https://chek-avto.ru/oshibki/038020): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик температуры платы 1, недостоверно — Низкий; BMW - [038021](https://chek-avto.ru/oshibki/038021): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик высокого напряжения, замыкание на минус или обрыв — Низкий; BMW - [038022](https://chek-avto.ru/oshibki/038022): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик высокого напряжения, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [038023](https://chek-avto.ru/oshibki/038023): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик высокого напряжения, выше допустимого диапазона — Низкий; BMW - [038024](https://chek-avto.ru/oshibki/038024): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик высокого напряжения, ниже допустимого диапазона — Низкий; BMW - [038025](https://chek-avto.ru/oshibki/038025): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик высокого напряжения, недостоверно — Низкий; BMW - [038026](https://chek-avto.ru/oshibki/038026): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик напряжения драйвера мотора, замыкание на минус или обрыв — Низкий; BMW - [038027](https://chek-avto.ru/oshibki/038027): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик напряжения драйвера мотора, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [038028](https://chek-avto.ru/oshibki/038028): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик напряжения драйвера мотора, выше допустимого диапазона — Низкий; BMW - [038029](https://chek-avto.ru/oshibki/038029): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик напряжения драйвера мотора, ниже допустимого диапазона — Низкий; BMW - [03802A](https://chek-avto.ru/oshibki/03802a): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик тока фазы 1, замыкание на минус или обрыв — Низкий; BMW - [03802B](https://chek-avto.ru/oshibki/03802b): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик тока фазы 1, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [03802C](https://chek-avto.ru/oshibki/03802c): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик тока фазы 1, выше допустимого диапазона — Низкий; BMW - [03802D](https://chek-avto.ru/oshibki/03802d): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик тока фазы 1, ниже допустимого диапазона — Низкий; BMW - [03802E](https://chek-avto.ru/oshibki/03802e): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик тока фазы 1, недостоверно — Низкий; BMW - [03802F](https://chek-avto.ru/oshibki/03802f): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик тока фазы 2, замыкание на минус или обрыв — Низкий; BMW - [038030](https://chek-avto.ru/oshibki/038030): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик тока фазы 2, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [038031](https://chek-avto.ru/oshibki/038031): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик тока фазы 2, выше допустимого диапазона — Низкий; BMW - [038032](https://chek-avto.ru/oshibki/038032): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик тока фазы 2, ниже допустимого диапазона — Низкий; BMW - [038033](https://chek-avto.ru/oshibki/038033): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик тока фазы 2, недостоверно — Низкий; BMW - [038034](https://chek-avto.ru/oshibki/038034): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка памяти RAM — Низкий; BMW - [038035](https://chek-avto.ru/oshibki/038035): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка памяти ROM — Низкий; BMW - [038036](https://chek-avto.ru/oshibki/038036): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка памяти EEPROM — Низкий; BMW - [038037](https://chek-avto.ru/oshibki/038037): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка ПО, контроль времени выполнения — Низкий; BMW - [038038](https://chek-avto.ru/oshibki/038038): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка ПО, сторожевой таймер — Низкий; BMW - [038039](https://chek-avto.ru/oshibki/038039): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка периферии микроконтроллера — Низкий; BMW - [03803A](https://chek-avto.ru/oshibki/03803a): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик постоянного тока HV, замыкание на массу — Высокий; BMW - [03803B](https://chek-avto.ru/oshibki/03803b): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик постоянного тока HV, замыкание на плюс — Высокий; BMW - [03803C](https://chek-avto.ru/oshibki/03803c): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик постоянного тока HV, обрыв — Высокий; BMW - [03803D](https://chek-avto.ru/oshibki/03803d): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик постоянного тока HV, выше допустимого диапазона — Высокий; BMW - [03803E](https://chek-avto.ru/oshibki/03803e): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): датчик постоянного тока HV, недостоверно — Высокий; BMW - [03803F](https://chek-avto.ru/oshibki/03803f): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): аппаратная ошибка перегрузки по току — Низкий; BMW - [038040](https://chek-avto.ru/oshibki/038040): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): нет высоковольтного питания, нет связи с процессором HV — Высокий; BMW - [038041](https://chek-avto.ru/oshibki/038041): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка внутренней связи — Низкий; BMW - [038042](https://chek-avto.ru/oshibki/038042): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): мотор заклинил, обороты не достигнуты — Низкий; BMW - [038043](https://chek-avto.ru/oshibki/038043): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка памяти RAM (низковольтная часть) P2 — Низкий; BMW - [038044](https://chek-avto.ru/oshibki/038044): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка памяти ROM (низковольтная часть) P2 — Низкий; BMW - [038045](https://chek-avto.ru/oshibki/038045): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка памяти EEPROM (низковольтная часть) P2 — Низкий; BMW - [038046](https://chek-avto.ru/oshibki/038046): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка периферии микроконтроллера (низковольтная часть) P2 — Низкий; BMW - [038047](https://chek-avto.ru/oshibki/038047): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка ПО, контроль времени выполнения (низковольтная часть) P2 — Низкий; BMW - [038048](https://chek-avto.ru/oshibki/038048): Электрокомпрессор кондиционера (eKMV): ошибка ПО, сторожевой таймер (низковольтная часть) P2 — Низкий; BMW - [038060](https://chek-avto.ru/oshibki/038060): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы, недостоверно — Низкий; BMW - [038061](https://chek-avto.ru/oshibki/038061): Электронагреватель (eDH): функциональный тест OBD — Низкий; BMW - [038062](https://chek-avto.ru/oshibki/038062): Электронагреватель (eDH): датчик температуры охлаждающей жидкости, замыкание на минус — Низкий; BMW - [038063](https://chek-avto.ru/oshibki/038063): Электронагреватель (eDH): датчик температуры охлаждающей жидкости, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [038064](https://chek-avto.ru/oshibki/038064): Электронагреватель (eDH): датчик температуры охлаждающей жидкости, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [038065](https://chek-avto.ru/oshibki/038065): Электронагреватель (eDH): датчик температуры охлаждающей жидкости, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [038066](https://chek-avto.ru/oshibki/038066): Электронагреватель (eDH): датчик температуры охлаждающей жидкости, недостоверно — Низкий; BMW - [038067](https://chek-avto.ru/oshibki/038067): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы, замыкание на минус — Низкий; BMW - [038068](https://chek-avto.ru/oshibki/038068): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [038069](https://chek-avto.ru/oshibki/038069): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [03806A](https://chek-avto.ru/oshibki/03806a): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [03806B](https://chek-avto.ru/oshibki/03806b): Электронагреватель (eDH): ошибка памяти RAM — Низкий; BMW - [03806C](https://chek-avto.ru/oshibki/03806c): Электронагреватель (eDH): ошибка памяти ROM — Низкий; BMW - [03806D](https://chek-avto.ru/oshibki/03806d): Электронагреватель (eDH): ошибка ПО, контроль времени выполнения — Низкий; BMW - [03806E](https://chek-avto.ru/oshibki/03806e): Электронагреватель (eDH): ошибка ПО, сторожевой таймер — Низкий; BMW - [03806F](https://chek-avto.ru/oshibki/03806f): Электронагреватель (eDH): ошибка периферии микроконтроллера — Низкий; BMW - [038070](https://chek-avto.ru/oshibki/038070): Электронагреватель (eDH): датчик тока 1, замыкание на минус — Низкий; BMW - [038071](https://chek-avto.ru/oshibki/038071): Электронагреватель (eDH): датчик тока 1, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [038072](https://chek-avto.ru/oshibki/038072): Электронагреватель (eDH): датчик тока 1, недостоверно — Низкий; BMW - [038073](https://chek-avto.ru/oshibki/038073): Электронагреватель (eDH): датчик тока 2, замыкание на минус — Низкий; BMW - [038074](https://chek-avto.ru/oshibki/038074): Электронагреватель (eDH): датчик тока 2, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [038075](https://chek-avto.ru/oshibki/038075): Электронагреватель (eDH): датчик тока 2, недостоверно — Низкий; BMW - [038076](https://chek-avto.ru/oshibki/038076): Электронагреватель (eDH): датчик высокого напряжения, замыкание на минус — Низкий; BMW - [038077](https://chek-avto.ru/oshibki/038077): Электронагреватель (eDH): датчик высокого напряжения, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [038078](https://chek-avto.ru/oshibki/038078): Электронагреватель (eDH): датчик высокого напряжения, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [038079](https://chek-avto.ru/oshibki/038079): Электронагреватель (eDH): датчик высокого напряжения, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [03807A](https://chek-avto.ru/oshibki/03807a): Электронагреватель (eDH): датчик высокого напряжения, недостоверно — Низкий; BMW - [03807B](https://chek-avto.ru/oshibki/03807b): Электронагреватель (eDH): нагревательный элемент 4, обрыв — Низкий; BMW - [03807C](https://chek-avto.ru/oshibki/03807c): Электронагреватель (eDH): нагревательный элемент 3, обрыв — Низкий; BMW - [03807D](https://chek-avto.ru/oshibki/03807d): Электронагреватель (eDH): нагревательный элемент 2, обрыв — Низкий; BMW - [03807E](https://chek-avto.ru/oshibki/03807e): Электронагреватель (eDH): нагревательный элемент 1, обрыв — Низкий; BMW - [03807F](https://chek-avto.ru/oshibki/03807f): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 2, ошибка самотестирования — Низкий; BMW - [038080](https://chek-avto.ru/oshibki/038080): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 2, замыкание на минус — Низкий; BMW - [038081](https://chek-avto.ru/oshibki/038081): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 2, замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [038082](https://chek-avto.ru/oshibki/038082): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 2, недостоверно — Низкий; BMW - [038083](https://chek-avto.ru/oshibki/038083): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 2, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [038084](https://chek-avto.ru/oshibki/038084): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 2, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [038085](https://chek-avto.ru/oshibki/038085): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 1, ошибка самотестирования — Низкий; BMW - [038086](https://chek-avto.ru/oshibki/038086): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 1, замыкание на минус — Низкий; BMW - [038087](https://chek-avto.ru/oshibki/038087): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 1, замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [038088](https://chek-avto.ru/oshibki/038088): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 1, недостоверно — Низкий; BMW - [038089](https://chek-avto.ru/oshibki/038089): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 1, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [03808A](https://chek-avto.ru/oshibki/03808a): Электронагреватель (eDH): датчик температуры нагревательного модуля 1, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [03808B](https://chek-avto.ru/oshibki/03808b): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 3, замыкание на минус — Низкий; BMW - [03808C](https://chek-avto.ru/oshibki/03808c): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 3, замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [03808D](https://chek-avto.ru/oshibki/03808d): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 3, недостоверно — Низкий; BMW - [03808E](https://chek-avto.ru/oshibki/03808e): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 3, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [03808F](https://chek-avto.ru/oshibki/03808f): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 3, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [038090](https://chek-avto.ru/oshibki/038090): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 2, замыкание на минус — Низкий; BMW - [038091](https://chek-avto.ru/oshibki/038091): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 2, замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [038092](https://chek-avto.ru/oshibki/038092): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 2, недостоверно — Низкий; BMW - [038093](https://chek-avto.ru/oshibki/038093): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 2, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [038094](https://chek-avto.ru/oshibki/038094): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 2, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [038095](https://chek-avto.ru/oshibki/038095): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 1, замыкание на минус — Низкий; BMW - [038096](https://chek-avto.ru/oshibki/038096): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 1, замыкание на плюс или обрыв — Низкий; BMW - [038097](https://chek-avto.ru/oshibki/038097): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 1, недостоверно — Низкий; BMW - [038098](https://chek-avto.ru/oshibki/038098): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 1, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [038099](https://chek-avto.ru/oshibki/038099): Электронагреватель (eDH): датчик температуры платы 1, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [03809A](https://chek-avto.ru/oshibki/03809a): Электронагреватель (eDH): датчик температуры микроконтроллера низковольтной части, недостоверно — Низкий; BMW - [03809B](https://chek-avto.ru/oshibki/03809b): Электронагреватель (eDH): датчик температуры микроконтроллера низковольтной части, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [03809C](https://chek-avto.ru/oshibki/03809c): Электронагреватель (eDH): датчик температуры микроконтроллера низковольтной части, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [03809D](https://chek-avto.ru/oshibki/03809d): Электронагреватель (eDH): датчик температуры микроконтроллера высоковольтной части, недостоверно — Высокий; BMW - [03809E](https://chek-avto.ru/oshibki/03809e): Электронагреватель (eDH): датчик температуры микроконтроллера высоковольтной части, ниже рабочего диапазона — Высокий; BMW - [03809F](https://chek-avto.ru/oshibki/03809f): Электронагреватель (eDH): датчик температуры микроконтроллера высоковольтной части, выше рабочего диапазона — Высокий; BMW - [0380A0](https://chek-avto.ru/oshibki/0380a0): Электронагреватель (eDH): ошибка предзаряда силового ключа — Низкий; BMW - [0380A2](https://chek-avto.ru/oshibki/0380a2): Электронагреватель (eDH): ошибка ПО низковольтной части, сторожевой таймер — Низкий; BMW - [0380A3](https://chek-avto.ru/oshibki/0380a3): Электронагреватель (eDH): ошибка ПО низковольтной части, контроль времени выполнения — Низкий; BMW - [0380A4](https://chek-avto.ru/oshibki/0380a4): Электронагреватель (eDH): ошибка ПО низковольтной части, проверка стека — Низкий; BMW - [0380A5](https://chek-avto.ru/oshibki/0380a5): Электронагреватель (eDH): ошибка памяти ROM низковольтной части — Низкий; BMW - [0380A6](https://chek-avto.ru/oshibki/0380a6): Электронагреватель (eDH): ошибка памяти RAM низковольтной части — Низкий; BMW - [0380A7](https://chek-avto.ru/oshibki/0380a7): Электронагреватель (eDH): ошибка ПО низковольтной части, счётчик команд — Низкий; BMW - [0380A8](https://chek-avto.ru/oshibki/0380a8): Электронагреватель (eDH): ошибка памяти EEPROM низковольтной части — Низкий; BMW - [0380AA](https://chek-avto.ru/oshibki/0380aa): Электронагреватель (eDH): ошибка периферии микроконтроллера низковольтной части — Низкий; BMW - [0380AB](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ab): Электронагреватель (eDH): ошибка ПО высоковольтной части, проверка стека — Высокий; BMW - [0380AC](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ac): Электронагреватель (eDH): ошибка ПО высоковольтной части, счётчик команд — Высокий; BMW - [0380AD](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ad): Электронагреватель (eDH): силовой ключ LSS 4, замыкание или обрыв — Низкий; BMW - [0380AE](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ae): Электронагреватель (eDH): силовой ключ LSS 3, замыкание или обрыв — Низкий; BMW - [0380AF](https://chek-avto.ru/oshibki/0380af): Электронагреватель (eDH): силовой ключ LSS 2, замыкание или обрыв — Низкий; BMW - [0380B0](https://chek-avto.ru/oshibki/0380b0): Электронагреватель (eDH): силовой ключ LSS 1, замыкание или обрыв — Низкий; BMW - [0380B1](https://chek-avto.ru/oshibki/0380b1): Электронагреватель (eDH): датчик напряжения KL30 2, замыкание на минус или обрыв — Низкий; BMW - [0380B2](https://chek-avto.ru/oshibki/0380b2): Электронагреватель (eDH): датчик напряжения KL30 2, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [0380B3](https://chek-avto.ru/oshibki/0380b3): Электронагреватель (eDH): датчик напряжения KL30 2, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380B4](https://chek-avto.ru/oshibki/0380b4): Электронагреватель (eDH): датчик напряжения KL30 2, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380B5](https://chek-avto.ru/oshibki/0380b5): Электронагреватель (eDH): датчик напряжения KL30 1, замыкание на минус или обрыв — Низкий; BMW - [0380B6](https://chek-avto.ru/oshibki/0380b6): Электронагреватель (eDH): датчик напряжения KL30 1, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [0380B7](https://chek-avto.ru/oshibki/0380b7): Электронагреватель (eDH): датчик напряжения KL30, недостоверно — Низкий; BMW - [0380B8](https://chek-avto.ru/oshibki/0380b8): Электронагреватель (eDH): датчик напряжения KL30 1, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380B9](https://chek-avto.ru/oshibki/0380b9): Электронагреватель (eDH): датчик напряжения KL30 1, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380BA](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ba): Электронагреватель (eDH): внутренняя связь, ошибка самотестирования — Низкий; BMW - [0380BD](https://chek-avto.ru/oshibki/0380bd): Электронагреватель (eDH): внутренняя связь, ошибка контрольной суммы — Низкий; BMW - [0380BE](https://chek-avto.ru/oshibki/0380be): Электронагреватель (eDH): внутренняя связь, нет сообщения (таймаут) — Низкий; BMW - [0380BF](https://chek-avto.ru/oshibki/0380bf): Электронагреватель (eDH): аппаратное отключение нагрева — Низкий; BMW - [0380C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0380c4): Контур хладагента: датчик давления и температуры высокого давления 1, недостоверно или ошибка компонента — Низкий; BMW - [0380C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0380c5): Контур хладагента: датчик давления и температуры высокого давления 1, значения вне допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380C6](https://chek-avto.ru/oshibki/0380c6): Контур хладагента: датчик давления и температуры высокого давления 1, прочие ошибки — Низкий; BMW - [0380C7](https://chek-avto.ru/oshibki/0380c7): Контур хладагента: датчик давления и температуры низкого давления 1, недостоверно или ошибка компонента — Низкий; BMW - [0380C8](https://chek-avto.ru/oshibki/0380c8): Контур хладагента: датчик давления и температуры низкого давления 1, значения вне допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0380c9): Контур хладагента: датчик давления и температуры низкого давления 1, прочие ошибки — Низкий; BMW - [0380CA](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ca): Контур хладагента: расширительный клапан 1, недостоверно или ошибка компонента — Низкий; BMW - [0380CB](https://chek-avto.ru/oshibki/0380cb): Контур хладагента: расширительный клапан 1, прочие ошибки — Низкий; BMW - [0380CC](https://chek-avto.ru/oshibki/0380cc): Датчик температуры испарителя: выше допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380CD](https://chek-avto.ru/oshibki/0380cd): Датчик температуры испарителя: ниже допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380CE](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ce): Датчик температуры испарителя: недостоверно — Низкий; BMW - [0380D1](https://chek-avto.ru/oshibki/0380d1): Тепловой насос: переключающий клапан DV1 (LIN), неисправность компонента — Низкий; BMW - [0380D2](https://chek-avto.ru/oshibki/0380d2): Контур отопления: переключающий клапан DV1 (LIN), неисправность компонента — Низкий; BMW - [0380D3](https://chek-avto.ru/oshibki/0380d3): Датчик температуры обдува (левый): выше допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380D4](https://chek-avto.ru/oshibki/0380d4): Датчик температуры обдува (левый): ниже допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380D5](https://chek-avto.ru/oshibki/0380d5): Датчик температуры обдува (левый): недостоверно — Низкий; BMW - [0380D6](https://chek-avto.ru/oshibki/0380d6): Датчик температуры в ногах (левый): выше допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380D7](https://chek-avto.ru/oshibki/0380d7): Датчик температуры в ногах (левый): ниже допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380D8](https://chek-avto.ru/oshibki/0380d8): Датчик температуры в ногах (левый): недостоверно — Низкий; BMW - [0380D9](https://chek-avto.ru/oshibki/0380d9): Датчик температуры UIF 1 (передний): выше допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380DA](https://chek-avto.ru/oshibki/0380da): Датчик температуры UIF 1 (передний): ниже допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380DB](https://chek-avto.ru/oshibki/0380db): Датчик температуры UIF 1 (передний): недостоверно — Низкий; BMW - [0380DC](https://chek-avto.ru/oshibki/0380dc): Датчик температуры UIF 3 (задний): выше допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380DD](https://chek-avto.ru/oshibki/0380dd): Датчик температуры UIF 3 (задний): ниже допустимого диапазона — Низкий; BMW - [0380DE](https://chek-avto.ru/oshibki/0380de): Датчик температуры UIF 3 (задний): недостоверно — Низкий; BMW - [0380E0](https://chek-avto.ru/oshibki/0380e0): Электронагреватель (eDH): датчик высокого напряжения 2, замыкание на минус — Низкий; BMW - [0380E1](https://chek-avto.ru/oshibki/0380e1): Электронагреватель (eDH): датчик высокого напряжения 2, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [0380E2](https://chek-avto.ru/oshibki/0380e2): Электронагреватель (eDH): датчик высокого напряжения 2, недостоверно — Низкий; BMW - [0380E3](https://chek-avto.ru/oshibki/0380e3): Электронагреватель (eDH): датчик высокого напряжения 2, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380E4](https://chek-avto.ru/oshibki/0380e4): Электронагреватель (eDH): датчик высокого напряжения 2, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380E5](https://chek-avto.ru/oshibki/0380e5): Электронагреватель (eDH): силовой ключ HSS 2, обрыв — Низкий; BMW - [0380E6](https://chek-avto.ru/oshibki/0380e6): Электронагреватель (eDH): силовой ключ HSS 1, обрыв — Низкий; BMW - [0380E7](https://chek-avto.ru/oshibki/0380e7): Электронагреватель (eDH): защита от перегрузки по току 2, ошибка самотестирования — Низкий; BMW - [0380E9](https://chek-avto.ru/oshibki/0380e9): Электронагреватель (eDH): датчик тока 2, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380EA](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ea): Электронагреватель (eDH): датчик тока 2, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380EB](https://chek-avto.ru/oshibki/0380eb): Электронагреватель (eDH): защита от перегрузки по току 1, ошибка самотестирования — Низкий; BMW - [0380ED](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ed): Электронагреватель (eDH): датчик тока 1, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380EE](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ee): Электронагреватель (eDH): датчик тока 1, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380EF](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ef): Электронагреватель (eDH): питание 5 В микроконтроллера высоковольтной части, ниже рабочего диапазона — Высокий; BMW - [0380F0](https://chek-avto.ru/oshibki/0380f0): Электронагреватель (eDH): питание 5 В микроконтроллера низковольтной части, замыкание на минус или обрыв — Низкий; BMW - [0380F1](https://chek-avto.ru/oshibki/0380f1): Электронагреватель (eDH): питание 5 В микроконтроллера низковольтной части, замыкание на плюс — Низкий; BMW - [0380F2](https://chek-avto.ru/oshibki/0380f2): Электронагреватель (eDH): питание 5 В микроконтроллера низковольтной части, ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380F3](https://chek-avto.ru/oshibki/0380f3): Электронагреватель (eDH): питание 5 В микроконтроллера низковольтной части, выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380F4](https://chek-avto.ru/oshibki/0380f4): Электронагреватель (eDH): питание 5 В микроконтроллера высоковольтной части, замыкание на минус или обрыв — Высокий; BMW - [0380F5](https://chek-avto.ru/oshibki/0380f5): Электронагреватель (eDH): питание 5 В микроконтроллера высоковольтной части, замыкание на плюс — Высокий; BMW - [0380F6](https://chek-avto.ru/oshibki/0380f6): Электронагреватель (eDH): питание 5 В микроконтроллера высоковольтной части, выше рабочего диапазона — Высокий; BMW - [0380F7](https://chek-avto.ru/oshibki/0380f7): Электронагреватель (eDH): питание 15 В (2), замыкание на минус или обрыв — Низкий; BMW - [0380F8](https://chek-avto.ru/oshibki/0380f8): Электронагреватель (eDH): питание 15 В (2), замыкание на плюс — Низкий; BMW - [0380F9](https://chek-avto.ru/oshibki/0380f9): Электронагреватель (eDH): питание 15 В (2), ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380FA](https://chek-avto.ru/oshibki/0380fa): Электронагреватель (eDH): питание 15 В (2), выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380FB](https://chek-avto.ru/oshibki/0380fb): Электронагреватель (eDH): питание 15 В (1), замыкание на минус или обрыв — Низкий; BMW - [0380FC](https://chek-avto.ru/oshibki/0380fc): Электронагреватель (eDH): питание 15 В (1), замыкание на плюс — Низкий; BMW - [0380FD](https://chek-avto.ru/oshibki/0380fd): Электронагреватель (eDH): питание 15 В, недостоверно — Низкий; BMW - [0380FE](https://chek-avto.ru/oshibki/0380fe): Электронагреватель (eDH): питание 15 В (1), ниже рабочего диапазона — Низкий; BMW - [0380FF](https://chek-avto.ru/oshibki/0380ff): Электронагреватель (eDH): питание 15 В (1), выше рабочего диапазона — Низкий; BMW - [038100](https://chek-avto.ru/oshibki/038100): Резервный код климата OBD 1 — Низкий; BMW - [038101](https://chek-avto.ru/oshibki/038101): Резервный код климата OBD 2 — Низкий; BMW - [038102](https://chek-avto.ru/oshibki/038102): Резервный код климата OBD 3 — Низкий; BMW - [038103](https://chek-avto.ru/oshibki/038103): Резервный код климата OBD 4 — Низкий; BMW - [038104](https://chek-avto.ru/oshibki/038104): Резервный код климата OBD 5 — Низкий; BMW - [038105](https://chek-avto.ru/oshibki/038105): Резервный код климата OBD 6 — Низкий; BMW - [038106](https://chek-avto.ru/oshibki/038106): Резервный код климата OBD 7 — Низкий; BMW - [038107](https://chek-avto.ru/oshibki/038107): Резервный код климата OBD 8 — Низкий; BMW - [038108](https://chek-avto.ru/oshibki/038108): Резервный код климата OBD 9 — Низкий; BMW - [038109](https://chek-avto.ru/oshibki/038109): Резервный код климата OBD 10 — Низкий; BMW - [03810A](https://chek-avto.ru/oshibki/03810a): Резервный код климата OBD 11 — Низкий; BMW - [03810B](https://chek-avto.ru/oshibki/03810b): Резервный код климата OBD 12 — Низкий; BMW - [03810C](https://chek-avto.ru/oshibki/03810c): Резервный код климата OBD 13 — Низкий; BMW - [03810D](https://chek-avto.ru/oshibki/03810d): Резервный код климата OBD 14 — Низкий; BMW - [03810E](https://chek-avto.ru/oshibki/03810e): Резервный код климата OBD 15 — Низкий; BMW - [03810F](https://chek-avto.ru/oshibki/03810f): Резервный код климата OBD 16 — Низкий; BMW - [038110](https://chek-avto.ru/oshibki/038110): Резервный код климата OBD 17 — Низкий; BMW - [038111](https://chek-avto.ru/oshibki/038111): Резервный код климата OBD 18 — Низкий; BMW - [038112](https://chek-avto.ru/oshibki/038112): Резервный код климата OBD 19 — Низкий; BMW - [038113](https://chek-avto.ru/oshibki/038113): Резервный код климата OBD 20 — Низкий; BMW - [038114](https://chek-avto.ru/oshibki/038114): Резервный код климата OBD 21 — Низкий; BMW - [038115](https://chek-avto.ru/oshibki/038115): Резервный код климата OBD 22 — Низкий; BMW - [038116](https://chek-avto.ru/oshibki/038116): Резервный код климата OBD 23 — Низкий; BMW - [038117](https://chek-avto.ru/oshibki/038117): Резервный код климата OBD 24 — Низкий; BMW - [038118](https://chek-avto.ru/oshibki/038118): Резервный код климата OBD 25 — Низкий; BMW - [038119](https://chek-avto.ru/oshibki/038119): Резервный код климата OBD 26 — Низкий; BMW - [03811A](https://chek-avto.ru/oshibki/03811a): Резервный код климата OBD 27 — Низкий; BMW - [03811B](https://chek-avto.ru/oshibki/03811b): Резервный код климата OBD 28 — Низкий; BMW - [03811C](https://chek-avto.ru/oshibki/03811c): Резервный код климата OBD 29 — Низкий; BMW - [03811D](https://chek-avto.ru/oshibki/03811d): Резервный код климата OBD 30 — Низкий; BMW - [03811E](https://chek-avto.ru/oshibki/03811e): Резервный код климата OBD 31 — Низкий; BMW - [03811F](https://chek-avto.ru/oshibki/03811f): Резервный код климата OBD 32 — Низкий; BMW - [038120](https://chek-avto.ru/oshibki/038120): Резервный код климата OBD 33 — Низкий; BMW - [038121](https://chek-avto.ru/oshibki/038121): Резервный код климата OBD 34 — Низкий; BMW - [038122](https://chek-avto.ru/oshibki/038122): Резервный код климата OBD 35 — Низкий; BMW - [038123](https://chek-avto.ru/oshibki/038123): Резервный код климата OBD 36 — Низкий; BMW - [038124](https://chek-avto.ru/oshibki/038124): Резервный код климата OBD 37 — Низкий; BMW - [038125](https://chek-avto.ru/oshibki/038125): Резервный код климата OBD 38 — Низкий; BMW - [038126](https://chek-avto.ru/oshibki/038126): Резервный код климата OBD 39 — Низкий; BMW - [038127](https://chek-avto.ru/oshibki/038127): Резервный код климата OBD 40 — Низкий; BMW - [038128](https://chek-avto.ru/oshibki/038128): Резервный код климата OBD 41 — Низкий; BMW - [038129](https://chek-avto.ru/oshibki/038129): Резервный код климата OBD 42 — Низкий; BMW - [03812A](https://chek-avto.ru/oshibki/03812a): Резервный код климата OBD 43 — Низкий; BMW - [03812B](https://chek-avto.ru/oshibki/03812b): Резервный код климата OBD 44 — Низкий; BMW - [03812C](https://chek-avto.ru/oshibki/03812c): Резервный код климата OBD 45 — Низкий; BMW - [03812D](https://chek-avto.ru/oshibki/03812d): Автостарт-стоп (MSA): статистика соотношений — Средний; BMW - [03812E](https://chek-avto.ru/oshibki/03812e): Автостарт-стоп (MSA): статистика датчиков температуры — Средний; BMW - [038200](https://chek-avto.ru/oshibki/038200): Привод AED неисправен — Средний; BMW - [038201](https://chek-avto.ru/oshibki/038201): Привод AED: таймаут управления, упор не распознан — Средний; BMW - [038202](https://chek-avto.ru/oshibki/038202): Привод AED: превышено нулевое положение, потеря нормирования — Средний; BMW - [038203](https://chek-avto.ru/oshibki/038203): Привод AED: недопустимая характеристика — Средний; BMW - [038204](https://chek-avto.ru/oshibki/038204): Привод AED: температура мотора превысила порог 90% — Средний; BMW - [038205](https://chek-avto.ru/oshibki/038205): Привод AED: работа мотора прервана из-за перегрева — Высокий; BMW - [038206](https://chek-avto.ru/oshibki/038206): Привод AED: мотор не запускается из-за повышенного или пониженного напряжения — Средний; BMW - [038207](https://chek-avto.ru/oshibki/038207): Привод AED: нет инициализации из-за недопустимых граничных условий (драйвер мотора) — Средний; BMW - [038208](https://chek-avto.ru/oshibki/038208): Привод AED: система не нормирована — Средний; BMW - [038209](https://chek-avto.ru/oshibki/038209): Привод AED: ошибка записи данных кодирования — Средний; BMW - [03820A](https://chek-avto.ru/oshibki/03820a): Привод AED: ошибка чтения данных кодирования — Средний; BMW - [03820B](https://chek-avto.ru/oshibki/03820b): Привод AED: несовместимая версия железа или ПО — Средний; BMW - [03820C](https://chek-avto.ru/oshibki/03820c): Привод AED: ошибка чтения EEPROM — Средний; BMW - [038300](https://chek-avto.ru/oshibki/038300): Управление жестами: ошибка ПО камеры — Низкий; BMW - [038301](https://chek-avto.ru/oshibki/038301): Управление жестами: нет ИК-подсветки из-за замыкания — Низкий; BMW - [038302](https://chek-avto.ru/oshibki/038302): Управление жестами: слишком высокая температура матрицы — Низкий; BMW - [038303](https://chek-avto.ru/oshibki/038303): Управление жестами: ошибка напряжения SoC / VMIX — Низкий; BMW - [038304](https://chek-avto.ru/oshibki/038304): Управление жестами: ошибка внутренней связи ARM-FPGA — Низкий; BMW - [038305](https://chek-avto.ru/oshibki/038305): Управление жестами: ошибка связи ARM с основной платой — Низкий; BMW - [038306](https://chek-avto.ru/oshibki/038306): Управление жестами: ошибка связи камеры с блоком крыши (FZD) — Низкий; BMW - [038307](https://chek-avto.ru/oshibki/038307): Управление жестами: FPGA не отвечает — Низкий; BMW - [038308](https://chek-avto.ru/oshibki/038308): Управление жестами: превышен предел температуры платы датчика — Низкий; BMW - [038309](https://chek-avto.ru/oshibki/038309): Управление жестами: температура платы датчика ниже предела — Низкий; BMW - [03830A](https://chek-avto.ru/oshibki/03830a): Управление жестами: светодиод потребляет недостаточно энергии — Низкий; BMW - [03830B](https://chek-avto.ru/oshibki/03830b): Управление жестами: сбой библиотеки распознавания жестов (GDL) — Низкий; BMW - [03830C](https://chek-avto.ru/oshibki/03830c): Управление жестами: автокалибровка: слишком большая разница расстояния до цели — Низкий; BMW - [03830D](https://chek-avto.ru/oshibki/03830d): Управление жестами: FPGA не может обратиться к RAM — Низкий; BMW - [03830F](https://chek-avto.ru/oshibki/03830f): Управление жестами: программный сброс — Низкий; BMW - [038310](https://chek-avto.ru/oshibki/038310): Управление жестами: неисправен сигнал модуляции — Низкий; BMW - [038311](https://chek-avto.ru/oshibki/038311): Управление жестами: нет ИК-подсветки из-за замыкания — Низкий; BMW - [038312](https://chek-avto.ru/oshibki/038312): Управление жестами: слишком высокая температура матрицы — Низкий; BMW - [038313](https://chek-avto.ru/oshibki/038313): Управление жестами: программный сброс — Низкий; BMW - [038314](https://chek-avto.ru/oshibki/038314): Управление жестами: ошибка внутренней связи ARM-FPGA — Низкий; BMW - [038315](https://chek-avto.ru/oshibki/038315): Управление жестами: ошибка связи ARM с основной платой — Низкий; BMW - [038316](https://chek-avto.ru/oshibki/038316): Управление жестами: проблема качества изображения — Низкий; BMW - [038317](https://chek-avto.ru/oshibki/038317): Управление жестами: изображение слишком тёмное (проблема CMOS или ИК) — Низкий; BMW - [038318](https://chek-avto.ru/oshibki/038318): Управление жестами: неверные данные калибровки — Низкий; BMW - [03831A](https://chek-avto.ru/oshibki/03831a): Управление жестами: неверное расстояние изображения — Низкий; BMW - [038330](https://chek-avto.ru/oshibki/038330): Управление жестами: автокалибровка не удалась — Низкий; BMW - [038331](https://chek-avto.ru/oshibki/038331): Управление жестами: ошибка при запуске системы — Низкий; BMW - [038332](https://chek-avto.ru/oshibki/038332): Управление жестами: ошибка кодирования CAF — Низкий; BMW - [038334](https://chek-avto.ru/oshibki/038334): Управление жестами: ошибка памяти NAND — Низкий; BMW - [038400](https://chek-avto.ru/oshibki/038400): Удалённое обновление ПО (RSU): не выполнены условия со стороны машины — Средний; BMW - [038401](https://chek-avto.ru/oshibki/038401): Удалённое обновление ПО (RSU): функция недоступна — Средний; BMW - [038402](https://chek-avto.ru/oshibki/038402): Удалённое обновление ПО (RSU): обновление не удалось без разрешения машины — Средний; BMW - [038403](https://chek-avto.ru/oshibki/038403): Удалённое обновление ПО (RSU): запущено — Средний; BMW - [038404](https://chek-avto.ru/oshibki/038404): Удалённое обновление ПО (RSU): не выполнены условия со стороны владельца — Средний; BMW - [038405](https://chek-avto.ru/oshibki/038405): Удалённое обновление ПО (RSU): проверку условий выполнить невозможно — Средний; BMW - [038407](https://chek-avto.ru/oshibki/038407): Удалённое обновление ПО (RSU): ошибка, не связанная с машиной — Средний; BMW - [038408](https://chek-avto.ru/oshibki/038408): Удалённое обновление ПО (RSU): ошибка при активации или установке, машина заблокирована — Средний; BMW - [038409](https://chek-avto.ru/oshibki/038409): Удалённое обновление ПО (RSU): функция доступна ограниченно — Средний; BMW - [03840A](https://chek-avto.ru/oshibki/03840a): Удалённое обновление ПО (RSU): обновление не удалось при ограниченном разрешении машины — Средний; BMW - [0384C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0384c0): Защита пробега (SecMileage): обнаружено вмешательство в пробег (IB) — Низкий; BMW - [0384C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0384c1): Защита пробега (SecMileage): обнаружено вмешательство в пробег (BCP) — Низкий; BMW - [0384C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0384c2): Защита пробега (SecMileage): обнаружено вмешательство в пробег (приборная панель) — Низкий; BMW - [0384C3](https://chek-avto.ru/oshibki/0384c3): Защита пробега (SecMileage): нет связи с SE — Низкий; BMW - [0384C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0384c4): Защита пробега (SecMileage): пробег принят (IB) — Низкий; BMW - [0384C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0384c5): Защита пробега (SecMileage): пробег принят (BCP) — Низкий; BMW - [0384C7](https://chek-avto.ru/oshibki/0384c7): Защита пробега (SecMileage): возврат пробега (BCP) — Низкий; BMW - [0384C8](https://chek-avto.ru/oshibki/0384c8): Защита пробега (SecMileage): пробег неактуален (IB) — Низкий; BMW - [0384C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0384c9): Защита пробега (SecMileage): пробег неактуален (BCP) — Низкий; BMW - [0384CA](https://chek-avto.ru/oshibki/0384ca): Защита пробега (SecMileage): резервная копия пробега недоступна (IB) — Низкий; BMW - [0384CB](https://chek-avto.ru/oshibki/0384cb): Защита пробега (SecMileage): резервная копия пробега недоступна (BCP) — Низкий; BMW - [0384CC](https://chek-avto.ru/oshibki/0384cc): Защита пробега (SecMileage): недопустимый запрос резервной копии (BCP) — Низкий; BMW - [0384CD](https://chek-avto.ru/oshibki/0384cd): Защита пробега (SecMileage): недопустимый запрос резервной копии (приборная панель) — Низкий; BMW - [0384D0](https://chek-avto.ru/oshibki/0384d0): Защита пробега (SecMileage): нет сообщения Kilometerstand_2 (получатель BCP, отправитель IB_VIP) — Низкий; BMW - [0384D1](https://chek-avto.ru/oshibki/0384d1): Защита пробега (SecMileage): сообщение Kilometerstand_2, ошибка контрольной суммы (получатель BCP, отправитель IB_VIP) — Низкий; BMW - [0384D2](https://chek-avto.ru/oshibki/0384d2): Защита пробега (SecMileage): сообщение Kilometerstand_2 неактуально (получатель BCP, отправитель IB_VIP) — Низкий; BMW - [0384D3](https://chek-avto.ru/oshibki/0384d3): Защита пробега (SecMileage): интерфейс IB_VIP (Kilometerstand_2): недопустимый сигнал — Низкий; BMW - [038FC0](https://chek-avto.ru/oshibki/038fc0): Электромотор: обнаружено превышение оборотов — Высокий; BMW - [038FC2](https://chek-avto.ru/oshibki/038fc2): Электромотор, статор: перегрев — Высокий; BMW - [038FC3](https://chek-avto.ru/oshibki/038fc3): Электромотор, ротор: перегрев — Высокий; BMW - [038FCE](https://chek-avto.ru/oshibki/038fce): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [038FCF](https://chek-avto.ru/oshibki/038fcf): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса: обрыв — Высокий; BMW - [038FD0](https://chek-avto.ru/oshibki/038fd0): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [038FE0](https://chek-avto.ru/oshibki/038fe0): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса: обрыв — Высокий; BMW - [038FE1](https://chek-avto.ru/oshibki/038fe1): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [038FE3](https://chek-avto.ru/oshibki/038fe3): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [038FE5](https://chek-avto.ru/oshibki/038fe5): Электромотор, датчик положения ротора: угол недостоверен — Высокий; BMW - [038FEA](https://chek-avto.ru/oshibki/038fea): Распознавание удара: сигнал ACSM недостоверен — Высокий; BMW - [038FF1](https://chek-avto.ru/oshibki/038ff1): Электромотор, датчик температуры: недостоверный градиент — Высокий; BMW - [038FF2](https://chek-avto.ru/oshibki/038ff2): Электромотор, датчик температуры: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [038FF3](https://chek-avto.ru/oshibki/038ff3): Электромотор, датчик температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [038FF4](https://chek-avto.ru/oshibki/038ff4): Электромотор, датчик температуры: сигнал застыл — Высокий; BMW - [038FF5](https://chek-avto.ru/oshibki/038ff5): Электромотор, датчик температуры: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [039020](https://chek-avto.ru/oshibki/039020): Инвертор, сторона переменного тока: перегрузка по току фазы (аппаратно) — Высокий; BMW - [039021](https://chek-avto.ru/oshibki/039021): Инвертор, сторона постоянного тока: повышенное напряжение (аппаратно) — Высокий; BMW - [039022](https://chek-avto.ru/oshibki/039022): Монтажный режим включён: задан момент — Высокий; BMW - [039023](https://chek-avto.ru/oshibki/039023): Инвертор, сторона постоянного тока: пониженное напряжение (программно) — Высокий; BMW - [039027](https://chek-avto.ru/oshibki/039027): Распознавание удара: удар обнаружен по сигналу ACSM — Высокий; BMW - [03902B](https://chek-avto.ru/oshibki/03902b): Инвертор: перегрев — Высокий; BMW - [03902C](https://chek-avto.ru/oshibki/03902c): Инвертор: разряд конденсатора промежуточного контура невозможен — Высокий; BMW - [03902D](https://chek-avto.ru/oshibki/03902d): Инвертор, сторона переменного тока, фаза U: перегрузка по току (аппаратно) — Высокий; BMW - [03902E](https://chek-avto.ru/oshibki/03902e): Инвертор, сторона переменного тока, фаза V: перегрузка по току (аппаратно) — Высокий; BMW - [03902F](https://chek-avto.ru/oshibki/03902f): Инвертор, сторона переменного тока, фаза W: перегрузка по току (аппаратно) — Высокий; BMW - [039042](https://chek-avto.ru/oshibki/039042): Инвертор, драйвер затворов: групповая ошибка — Высокий; BMW - [039049](https://chek-avto.ru/oshibki/039049): Инвертор, датчик напряжения промежуточного контура: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03904A](https://chek-avto.ru/oshibki/03904a): Инвертор, датчик напряжения промежуточного контура: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03904C](https://chek-avto.ru/oshibki/03904c): Инвертор, датчик напряжения промежуточного контура: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03904E](https://chek-avto.ru/oshibki/03904e): Инвертор, датчики тока: суммарный ток трёх фаз недостоверен — Высокий; BMW - [03904F](https://chek-avto.ru/oshibki/03904f): Инвертор, датчик тока фазы U: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039050](https://chek-avto.ru/oshibki/039050): Инвертор, датчик тока фазы U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039054](https://chek-avto.ru/oshibki/039054): Инвертор, датчик тока фазы V: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039055](https://chek-avto.ru/oshibki/039055): Инвертор, датчик тока фазы V: ниже порога — Высокий; BMW - [039059](https://chek-avto.ru/oshibki/039059): Инвертор, датчик тока фазы W: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03905A](https://chek-avto.ru/oshibki/03905a): Инвертор, датчик тока фазы W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03905E](https://chek-avto.ru/oshibki/03905e): Инвертор, датчики температуры: неисправны минимум два датчика — Высокий; BMW - [03905F](https://chek-avto.ru/oshibki/03905f): Инвертор, датчик температуры фазы U: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039060](https://chek-avto.ru/oshibki/039060): Инвертор, датчик температуры фазы U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039062](https://chek-avto.ru/oshibki/039062): Инвертор, датчик температуры фазы U: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039063](https://chek-avto.ru/oshibki/039063): Инвертор, датчик температуры фазы V: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039064](https://chek-avto.ru/oshibki/039064): Инвертор, датчик температуры фазы V: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039066](https://chek-avto.ru/oshibki/039066): Инвертор, датчик температуры фазы V: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039067](https://chek-avto.ru/oshibki/039067): Инвертор, датчик температуры фазы W: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039068](https://chek-avto.ru/oshibki/039068): Инвертор, датчик температуры фазы W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03906A](https://chek-avto.ru/oshibki/03906a): Инвертор, датчик температуры фазы W: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03907F](https://chek-avto.ru/oshibki/03907f): Блок управления: внутренняя ошибка (групповая ошибка ПО) — Высокий; BMW - [039083](https://chek-avto.ru/oshibki/039083): Блок управления: внутренняя ошибка (RAM) — Высокий; BMW - [039084](https://chek-avto.ru/oshibki/039084): Блок управления: внутренняя ошибка (ПО NvRam) — Высокий; BMW - [039085](https://chek-avto.ru/oshibki/039085): Защита: ошибка проверки целостности — Высокий; BMW - [0390BF](https://chek-avto.ru/oshibki/0390bf): Инвертор, датчик постоянного тока: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0399C0](https://chek-avto.ru/oshibki/0399c0): Электромотор: обнаружено превышение оборотов — Высокий; BMW - [0399C1](https://chek-avto.ru/oshibki/0399c1): Электромотор: недостоверные параметры машины — Высокий; BMW - [0399C2](https://chek-avto.ru/oshibki/0399c2): Электромотор, статор, защита компонента: перегрев — Высокий; BMW - [0399C3](https://chek-avto.ru/oshibki/0399c3): Электромотор, ротор, защита компонента: перегрев — Высокий; BMW - [0399C4](https://chek-avto.ru/oshibki/0399c4): Электромотор, щёточный модуль: перегрев — Высокий; BMW - [0399C5](https://chek-avto.ru/oshibki/0399c5): Электромотор, фазный провод фазы V: обрыв — Высокий; BMW - [0399C6](https://chek-avto.ru/oshibki/0399c6): Электромотор, фазный провод фазы U: обрыв — Высокий; BMW - [0399C8](https://chek-avto.ru/oshibki/0399c8): Электромотор, фазный провод фазы W: обрыв — Высокий; BMW - [0399C9](https://chek-avto.ru/oshibki/0399c9): Электромотор, датчик положения ротора: сигнал вне рабочего диапазона — Высокий; BMW - [0399CA](https://chek-avto.ru/oshibki/0399ca): Электромотор, датчик положения ротора: сигнал вне рабочего диапазона (2) — Высокий; BMW - [0399CB](https://chek-avto.ru/oshibki/0399cb): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0399CC](https://chek-avto.ru/oshibki/0399cc): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса 2: обрыв — Высокий; BMW - [0399CD](https://chek-avto.ru/oshibki/0399cd): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0399CE](https://chek-avto.ru/oshibki/0399ce): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0399CF](https://chek-avto.ru/oshibki/0399cf): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса: обрыв — Высокий; BMW - [0399D0](https://chek-avto.ru/oshibki/0399d0): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0399D1](https://chek-avto.ru/oshibki/0399d1): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия DIAG: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0399D2](https://chek-avto.ru/oshibki/0399d2): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия DIAG: обрыв — Высокий; BMW - [0399D3](https://chek-avto.ru/oshibki/0399d3): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия DIAG: ошибка датчика — Высокий; BMW - [0399D5](https://chek-avto.ru/oshibki/0399d5): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия DIAG: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0399D6](https://chek-avto.ru/oshibki/0399d6): Электромотор, датчик температуры разъёма постоянного тока: датчик неисправен — Высокий; BMW - [0399D8](https://chek-avto.ru/oshibki/0399d8): Электромотор, датчик положения ротора: перегрев — Высокий; BMW - [0399DA](https://chek-avto.ru/oshibki/0399da): Электромотор, датчик положения ротора, Sin / Cos 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0399DB](https://chek-avto.ru/oshibki/0399db): Электромотор, датчик положения ротора, Sin / Cos 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0399DC](https://chek-avto.ru/oshibki/0399dc): Электромотор, датчик положения ротора, Sin / Cos: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0399DD](https://chek-avto.ru/oshibki/0399dd): Электромотор, датчик положения ротора, Sin / Cos: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0399DE](https://chek-avto.ru/oshibki/0399de): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0399DF](https://chek-avto.ru/oshibki/0399df): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса 2: обрыв — Высокий; BMW - [0399E0](https://chek-avto.ru/oshibki/0399e0): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса: обрыв — Высокий; BMW - [0399E1](https://chek-avto.ru/oshibki/0399e1): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0399E2](https://chek-avto.ru/oshibki/0399e2): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия VDIAG: ошибка обратного чтения — Высокий; BMW - [0399E3](https://chek-avto.ru/oshibki/0399e3): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0399E4](https://chek-avto.ru/oshibki/0399e4): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0399E5](https://chek-avto.ru/oshibki/0399e5): Электромотор, датчик положения ротора: угол недостоверен — Высокий; BMW - [0399E6](https://chek-avto.ru/oshibki/0399e6): Электромотор, датчик положения ротора: угол недостоверен (2) — Высокий; BMW - [0399E7](https://chek-avto.ru/oshibki/0399e7): Электромотор, датчик положения ротора: смещение угла недостоверно или не обучено — Высокий; BMW - [0399E9](https://chek-avto.ru/oshibki/0399e9): Электромотор, реакция на ошибку: безопасное состояние — Высокий; BMW - [0399EA](https://chek-avto.ru/oshibki/0399ea): Распознавание удара: сигнал ACSM недостоверен — Высокий; BMW - [0399EB](https://chek-avto.ru/oshibki/0399eb): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия VDIAG: обрыв — Высокий; BMW - [0399EC](https://chek-avto.ru/oshibki/0399ec): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия VDIAG: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0399ED](https://chek-avto.ru/oshibki/0399ed): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия VDIAG: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0399EF](https://chek-avto.ru/oshibki/0399ef): Электромотор, провод ротора: обрыв — Высокий; BMW - [0399F1](https://chek-avto.ru/oshibki/0399f1): Электромотор, датчик температуры: недостоверный градиент — Высокий; BMW - [0399F2](https://chek-avto.ru/oshibki/0399f2): Электромотор, датчик температуры: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0399F3](https://chek-avto.ru/oshibki/0399f3): Электромотор, датчик температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [0399F4](https://chek-avto.ru/oshibki/0399f4): Электромотор, датчик температуры: сигнал застыл — Высокий; BMW - [0399F5](https://chek-avto.ru/oshibki/0399f5): Электромотор, датчик температуры: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [0399F6](https://chek-avto.ru/oshibki/0399f6): Электромотор, датчик температуры: недостоверное переключение диапазона — Высокий; BMW - [0399F7](https://chek-avto.ru/oshibki/0399f7): Распознавание удара: сбой функции — Высокий; BMW - [0399FB](https://chek-avto.ru/oshibki/0399fb): Инвертор, датчик тока возбуждения: подстройка смещения вне допуска — Высокий; BMW - [0399FC](https://chek-avto.ru/oshibki/0399fc): Инвертор, датчик тока возбуждения 2: подстройка смещения вне допуска — Высокий; BMW - [0399FD](https://chek-avto.ru/oshibki/0399fd): Инвертор, датчик температуры охлаждающей жидкости: недостоверный градиент — Высокий; BMW - [0399FE](https://chek-avto.ru/oshibki/0399fe): Инвертор, датчик температуры охлаждающей жидкости: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [0399FF](https://chek-avto.ru/oshibki/0399ff): Инвертор, датчик температуры охлаждающей жидкости: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A00](https://chek-avto.ru/oshibki/039a00): Инвертор, датчик температуры охлаждающей жидкости: сигнал застыл — Высокий; BMW - [039A05](https://chek-avto.ru/oshibki/039a05): Инвертор, возбуждение, железо: ошибка CPLD — Высокий; BMW - [039A0A](https://chek-avto.ru/oshibki/039a0a): Электромотор: недостоверное отклонение фактического момента — Высокий; BMW - [039A0B](https://chek-avto.ru/oshibki/039a0b): Электромотор, датчик положения ротора: нет достоверного угла — Высокий; BMW - [039A0F](https://chek-avto.ru/oshibki/039a0f): Электромотор, управление остановом: безопасное состояние — Высокий; BMW - [039A10](https://chek-avto.ru/oshibki/039a10): Инвертор 2, датчик температуры у датчика тока: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A11](https://chek-avto.ru/oshibki/039a11): Инвертор 2, датчик температуры у датчика тока: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A12](https://chek-avto.ru/oshibki/039a12): Инвертор 2, датчик температуры у датчика тока: сигнал недостоверен (застыл) — Высокий; BMW - [039A13](https://chek-avto.ru/oshibki/039a13): Инвертор, регулятор тока: недостоверное отклонение регулирования — Высокий; BMW - [039A15](https://chek-avto.ru/oshibki/039a15): Распознавание удара: клемма 30C недостоверна — Высокий; BMW - [039A17](https://chek-avto.ru/oshibki/039a17): Инвертор, цепь возбуждения: аварийный режим из-за короткого замыкания — Высокий; BMW - [039A18](https://chek-avto.ru/oshibki/039a18): Электромотор, функция безопасности: контроль регулятора оборотов — Высокий; BMW - [039A19](https://chek-avto.ru/oshibki/039a19): Блок управления: внутренняя ошибка (тестовые данные MCU) — Высокий; BMW - [039A1A](https://chek-avto.ru/oshibki/039a1a): Инвертор, датчик температуры у датчика тока: недостоверная скорость изменения — Высокий; BMW - [039A1B](https://chek-avto.ru/oshibki/039a1b): Инвертор, датчик температуры у датчика тока: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [039A1C](https://chek-avto.ru/oshibki/039a1c): Инвертор 2, датчик температуры у датчика тока: недостоверная скорость изменения — Высокий; BMW - [039A1D](https://chek-avto.ru/oshibki/039a1d): Инвертор 2, датчик температуры у датчика тока: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [039A1E](https://chek-avto.ru/oshibki/039a1e): Инвертор, напряжение высоковольтного промежуточного контура: рекуперация отключена из-за превышения напряжения — Высокий; BMW - [039A1F](https://chek-avto.ru/oshibki/039a1f): Блок управления, микроконтроллер: ошибка самотеста арифметической логики — Высокий; BMW - [039A20](https://chek-avto.ru/oshibki/039a20): Инвертор, сторона переменного тока: перегрузка по току в фазе (аппаратно) — Высокий; BMW - [039A21](https://chek-avto.ru/oshibki/039a21): Инвертор, сторона постоянного тока: перенапряжение (аппаратно) — Высокий; BMW - [039A22](https://chek-avto.ru/oshibki/039a22): Монтажный режим включён: задан момент — Высокий; BMW - [039A23](https://chek-avto.ru/oshibki/039a23): Инвертор, сторона постоянного тока: пониженное напряжение (программно) — Высокий; BMW - [039A24](https://chek-avto.ru/oshibki/039a24): Инвертор, датчик температуры разъёма постоянного тока: перегрев — Высокий; BMW - [039A25](https://chek-avto.ru/oshibki/039a25): Инвертор, датчик температуры разъёма постоянного тока: недостоверная скорость изменения — Высокий; BMW - [039A26](https://chek-avto.ru/oshibki/039a26): Инвертор, датчик температуры на высоковольтной стороне: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A27](https://chek-avto.ru/oshibki/039a27): Распознавание удара: удар обнаружен по сигналу ACSM — Высокий; BMW - [039A28](https://chek-avto.ru/oshibki/039a28): Распознавание удара: удар обнаружен по клемме 30C — Высокий; BMW - [039A29](https://chek-avto.ru/oshibki/039a29): Инвертор, датчики тока: ошибка проверки достоверности — Высокий; BMW - [039A2A](https://chek-avto.ru/oshibki/039a2a): Инвертор, датчик температуры охлаждающей жидкости: перегрев — Высокий; BMW - [039A2B](https://chek-avto.ru/oshibki/039a2b): Инвертор: перегрев — Высокий; BMW - [039A2C](https://chek-avto.ru/oshibki/039a2c): Инвертор: разряд конденсатора промежуточного контура невозможен — Высокий; BMW - [039A2D](https://chek-avto.ru/oshibki/039a2d): Инвертор, сторона переменного тока, фаза U: перегрузка по току (аппаратно) — Высокий; BMW - [039A2E](https://chek-avto.ru/oshibki/039a2e): Инвертор, сторона переменного тока, фаза V: перегрузка по току (аппаратно) — Высокий; BMW - [039A2F](https://chek-avto.ru/oshibki/039a2f): Инвертор, сторона переменного тока, фаза W: перегрузка по току (аппаратно) — Высокий; BMW - [039A30](https://chek-avto.ru/oshibki/039a30): Инвертор, напряжение высоковольтного промежуточного контура: вне допустимых пределов — Высокий; BMW - [039A31](https://chek-avto.ru/oshibki/039a31): Инвертор, датчики тока возбуждения: обнаружена перегрузка по току — Высокий; BMW - [039A32](https://chek-avto.ru/oshibki/039a32): Инвертор, цепь возбуждения: перегрев — Высокий; BMW - [039A33](https://chek-avto.ru/oshibki/039a33): Инвертор, цепь возбуждения: короткое замыкание — Высокий; BMW - [039A34](https://chek-avto.ru/oshibki/039a34): Инвертор, датчик температуры цепи возбуждения: недостоверная скорость изменения — Высокий; BMW - [039A35](https://chek-avto.ru/oshibki/039a35): Инвертор, датчик температуры цепи возбуждения: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A36](https://chek-avto.ru/oshibki/039a36): Инвертор, датчик температуры цепи возбуждения: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A37](https://chek-avto.ru/oshibki/039a37): Инвертор, датчик температуры цепи возбуждения: сигнал застыл — Высокий; BMW - [039A38](https://chek-avto.ru/oshibki/039a38): Инвертор, датчик температуры цепи возбуждения: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [039A39](https://chek-avto.ru/oshibki/039a39): Инвертор: ошибка при проверке цепи отключения — Высокий; BMW - [039A3A](https://chek-avto.ru/oshibki/039a3a): Инвертор, датчик тока возбуждения: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A3B](https://chek-avto.ru/oshibki/039a3b): Инвертор, датчик тока возбуждения: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A3C](https://chek-avto.ru/oshibki/039a3c): Инвертор, датчик тока возбуждения: значение недостоверно — Высокий; BMW - [039A3D](https://chek-avto.ru/oshibki/039a3d): Инвертор, датчик тока фазы U2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A3E](https://chek-avto.ru/oshibki/039a3e): Инвертор, датчик тока возбуждения 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A3F](https://chek-avto.ru/oshibki/039a3f): Инвертор, датчик тока возбуждения 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A42](https://chek-avto.ru/oshibki/039a42): Инвертор, драйвер затворов: групповая ошибка — Высокий; BMW - [039A43](https://chek-avto.ru/oshibki/039a43): Инвертор, драйвер затворов: групповая ошибка (серьёзная) — Высокий; BMW - [039A44](https://chek-avto.ru/oshibki/039a44): Инвертор, драйвер затворов: достигнуто предельное число перегрузок по току — Высокий; BMW - [039A45](https://chek-avto.ru/oshibki/039a45): Инвертор, питание драйвера затворов: короткое замыкание или перегрев — Высокий; BMW - [039A46](https://chek-avto.ru/oshibki/039a46): Инвертор, датчик тока фазы U2: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [039A47](https://chek-avto.ru/oshibki/039a47): Инвертор, датчик тока фазы U2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A48](https://chek-avto.ru/oshibki/039a48): Инвертор, датчик тока фазы V2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A49](https://chek-avto.ru/oshibki/039a49): Инвертор, датчик напряжения 1 промежуточного контура: вне диапазона или обрыв — Высокий; BMW - [039A4A](https://chek-avto.ru/oshibki/039a4a): Инвертор, датчик напряжения промежуточного контура: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A4B](https://chek-avto.ru/oshibki/039a4b): Инвертор, датчик напряжения промежуточного контура: сигнал застыл — Высокий; BMW - [039A4C](https://chek-avto.ru/oshibki/039a4c): Инвертор, датчик напряжения промежуточного контура: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A4E](https://chek-avto.ru/oshibki/039a4e): Инвертор, датчики тока: суммарный ток трёх фаз недостоверен — Высокий; BMW - [039A4F](https://chek-avto.ru/oshibki/039a4f): Инвертор, датчик тока фазы U: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A50](https://chek-avto.ru/oshibki/039a50): Инвертор, датчик тока фазы U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A52](https://chek-avto.ru/oshibki/039a52): Инвертор, датчик тока фазы U: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [039A53](https://chek-avto.ru/oshibki/039a53): Инвертор, датчик тока фазы U: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A54](https://chek-avto.ru/oshibki/039a54): Инвертор, датчик тока фазы V: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A55](https://chek-avto.ru/oshibki/039a55): Инвертор, датчик тока фазы V: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A57](https://chek-avto.ru/oshibki/039a57): Инвертор, датчик тока фазы V: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [039A58](https://chek-avto.ru/oshibki/039a58): Инвертор, датчик тока фазы V: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A59](https://chek-avto.ru/oshibki/039a59): Инвертор, датчик тока фазы W: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A5A](https://chek-avto.ru/oshibki/039a5a): Инвертор, датчик тока фазы W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A5C](https://chek-avto.ru/oshibki/039a5c): Инвертор, датчик тока фазы W: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [039A5D](https://chek-avto.ru/oshibki/039a5d): Инвертор, датчик тока фазы W: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A5E](https://chek-avto.ru/oshibki/039a5e): Инвертор, датчики температуры: неисправны минимум два датчика — Высокий; BMW - [039A5F](https://chek-avto.ru/oshibki/039a5f): Инвертор, датчик температуры фазы U: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A60](https://chek-avto.ru/oshibki/039a60): Инвертор, датчик температуры фазы U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A62](https://chek-avto.ru/oshibki/039a62): Инвертор, датчик температуры фазы U: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A63](https://chek-avto.ru/oshibki/039a63): Инвертор, датчик температуры фазы V: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A64](https://chek-avto.ru/oshibki/039a64): Инвертор, датчик температуры фазы V: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A66](https://chek-avto.ru/oshibki/039a66): Инвертор, датчик температуры фазы V: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A67](https://chek-avto.ru/oshibki/039a67): Инвертор, датчик температуры фазы W: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A68](https://chek-avto.ru/oshibki/039a68): Инвертор, датчик температуры фазы W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A6A](https://chek-avto.ru/oshibki/039a6a): Инвертор, датчик температуры фазы W: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A6B](https://chek-avto.ru/oshibki/039a6b): Инвертор, датчик температуры фазы U плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A6C](https://chek-avto.ru/oshibki/039a6c): Инвертор, датчик температуры фазы U плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A6E](https://chek-avto.ru/oshibki/039a6e): Инвертор, датчик температуры фазы U плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A6F](https://chek-avto.ru/oshibki/039a6f): Инвертор, датчик температуры фазы V плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A70](https://chek-avto.ru/oshibki/039a70): Инвертор, датчик температуры фазы V плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A72](https://chek-avto.ru/oshibki/039a72): Инвертор, датчик температуры фазы V плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A73](https://chek-avto.ru/oshibki/039a73): Инвертор, датчик температуры фазы W плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A74](https://chek-avto.ru/oshibki/039a74): Инвертор, датчик температуры фазы W плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A76](https://chek-avto.ru/oshibki/039a76): Инвертор, датчик температуры фазы W плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A77](https://chek-avto.ru/oshibki/039a77): Инвертор, функция безопасности: неверная версия CPLD — Высокий; BMW - [039A78](https://chek-avto.ru/oshibki/039a78): Электромотор, функция безопасности: контроль момента недостоверен — Высокий; BMW - [039A79](https://chek-avto.ru/oshibki/039a79): Электромотор, функция безопасности, датчик положения ротора: перекрёстная проверка угла недостоверна — Высокий; BMW - [039A7A](https://chek-avto.ru/oshibki/039a7a): Питание низкого напряжения: неисправно внутреннее питание — Высокий; BMW - [039A7B](https://chek-avto.ru/oshibki/039a7b): Питание высокого напряжения: неисправно внутреннее питание — Высокий; BMW - [039A7C](https://chek-avto.ru/oshibki/039a7c): Питание низкого напряжения: внутреннее питание недостоверно — Высокий; BMW - [039A7D](https://chek-avto.ru/oshibki/039a7d): Блок управления: внутренняя ошибка (внутренний SPI) — Высокий; BMW - [039A7E](https://chek-avto.ru/oshibki/039a7e): Блок управления: внутренняя ошибка (метка времени) — Высокий; BMW - [039A7F](https://chek-avto.ru/oshibki/039a7f): Блок управления: внутренняя ошибка (групповая ошибка ПО) — Высокий; BMW - [039A80](https://chek-avto.ru/oshibki/039a80): Блок управления: внутренняя ошибка (групповая аппаратная) — Высокий; BMW - [039A81](https://chek-avto.ru/oshibki/039a81): Блок управления: внутренняя ошибка (безопасность) — Высокий; BMW - [039A84](https://chek-avto.ru/oshibki/039a84): Блок управления: внутренняя ошибка (ПО NvRam) — Высокий; BMW - [039A85](https://chek-avto.ru/oshibki/039a85): Инвертор, датчик тока фазы V2: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [039A86](https://chek-avto.ru/oshibki/039a86): Блок управления, внутренняя ошибка: калибровочные данные повреждены или отсутствуют (аппаратно) — Высокий; BMW - [039A87](https://chek-avto.ru/oshibki/039a87): Блок управления: внутренняя ошибка (Safety Management Unit) — Высокий; BMW - [039A88](https://chek-avto.ru/oshibki/039a88): Блок управления: внутренняя ошибка (сброс или остановка ОС) — Высокий; BMW - [039A89](https://chek-avto.ru/oshibki/039a89): Блок управления: внутренняя ошибка (защита памяти MPU, ядро 0) — Высокий; BMW - [039A8A](https://chek-avto.ru/oshibki/039a8a): Блок управления: внутренняя ошибка (защита памяти MPU, ядро 1) — Высокий; BMW - [039A8B](https://chek-avto.ru/oshibki/039a8b): Блок управления: внутренняя ошибка (защита памяти MPU, ядро 2) — Высокий; BMW - [039A8C](https://chek-avto.ru/oshibki/039a8c): Блок управления: внутренняя ошибка (контроль хода программы) — Высокий; BMW - [039A8D](https://chek-avto.ru/oshibki/039a8d): FUSI, контроль ASD: ограничение момента — Высокий; BMW - [039A8E](https://chek-avto.ru/oshibki/039a8e): Электромотор, функция безопасности, ограничение пробуксовки: нарушен предел момента — Высокий; BMW - [039A8F](https://chek-avto.ru/oshibki/039a8f): Электромотор, функция безопасности: превышен предел момента рекуперации — Высокий; BMW - [039A90](https://chek-avto.ru/oshibki/039a90): Электромотор, функция безопасности, ограничение пробуксовки: входные сигналы недействительны — Высокий; BMW - [039A91](https://chek-avto.ru/oshibki/039a91): Электромотор, функция безопасности, ограничение пробуксовки: нарушение по скорости — Высокий; BMW - [039A92](https://chek-avto.ru/oshibki/039a92): Инвертор, датчик тока фазы V2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A93](https://chek-avto.ru/oshibki/039a93): Инвертор, датчик тока фазы W2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A94](https://chek-avto.ru/oshibki/039a94): Инвертор, датчик тока фазы W2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A95](https://chek-avto.ru/oshibki/039a95): Инвертор, датчик тока фазы W2: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [039A96](https://chek-avto.ru/oshibki/039a96): Инвертор, датчик тока фазы W2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A97](https://chek-avto.ru/oshibki/039a97): Инвертор, датчик температуры фазы U2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A98](https://chek-avto.ru/oshibki/039a98): Инвертор, датчик температуры фазы U2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A99](https://chek-avto.ru/oshibki/039a99): Инвертор, датчик температуры фазы U2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A9A](https://chek-avto.ru/oshibki/039a9a): Инвертор, датчик температуры фазы U2 плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A9B](https://chek-avto.ru/oshibki/039a9b): Инвертор, датчик температуры фазы U2 плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A9C](https://chek-avto.ru/oshibki/039a9c): Инвертор, датчик температуры фазы U2 плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039A9D](https://chek-avto.ru/oshibki/039a9d): Инвертор, датчик температуры фазы V2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039A9E](https://chek-avto.ru/oshibki/039a9e): Инвертор, датчик температуры фазы V2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039A9F](https://chek-avto.ru/oshibki/039a9f): Инвертор, датчик температуры фазы V2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039AA0](https://chek-avto.ru/oshibki/039aa0): Инвертор, датчик температуры фазы W2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039AA1](https://chek-avto.ru/oshibki/039aa1): Инвертор, датчик температуры фазы W2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039AA2](https://chek-avto.ru/oshibki/039aa2): Инвертор, датчик температуры фазы W2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039AA3](https://chek-avto.ru/oshibki/039aa3): Инвертор, датчик температуры фазы W2 плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039AA4](https://chek-avto.ru/oshibki/039aa4): Инвертор, датчик температуры фазы W2 плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039AA5](https://chek-avto.ru/oshibki/039aa5): Инвертор, датчик температуры фазы W2 плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039AA6](https://chek-avto.ru/oshibki/039aa6): Инвертор, датчик тока фазы U2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039AA8](https://chek-avto.ru/oshibki/039aa8): Инвертор, датчик тока фазы V2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039AA9](https://chek-avto.ru/oshibki/039aa9): Блок управления: внутренняя ошибка (связь с CPLD по протоколу) — Высокий; BMW - [039AAA](https://chek-avto.ru/oshibki/039aaa): Инвертор, датчик температуры у датчика тока: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039AAB](https://chek-avto.ru/oshibki/039aab): Инвертор, датчик температуры платы драйверов: перегрев — Высокий; BMW - [039AAC](https://chek-avto.ru/oshibki/039aac): Инвертор, датчик температуры платы драйверов: недостоверная скорость изменения — Высокий; BMW - [039AAD](https://chek-avto.ru/oshibki/039aad): Инвертор, постоянный ток: ошибка проверки достоверности — Высокий; BMW - [039AAE](https://chek-avto.ru/oshibki/039aae): Инвертор, датчик температуры фазы V2 плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [039AAF](https://chek-avto.ru/oshibki/039aaf): Инвертор, датчик температуры фазы V2 плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039AB0](https://chek-avto.ru/oshibki/039ab0): Инвертор, датчик температуры фазы V2 плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [039AB1](https://chek-avto.ru/oshibki/039ab1): Инвертор: недостоверное распределение фаз вектора — Высокий; BMW - [039AB2](https://chek-avto.ru/oshibki/039ab2): Блок управления, ПО: недействительная конфигурация — Средний; BMW - [039AB3](https://chek-avto.ru/oshibki/039ab3): Инвертор, драйвер затворов: защита от перегрузки по току — Высокий; BMW - [039AB4](https://chek-avto.ru/oshibki/039ab4): Тестовая запись: шина APPL-CAN блока отключена (Bus OFF) — Средний; BMW - [039AB5](https://chek-avto.ru/oshibki/039ab5): Инвертор: проверка цепи отключения не запрошена — Высокий; BMW - [039AB6](https://chek-avto.ru/oshibki/039ab6): Инвертор, датчик температуры фазы U: недостоверное переключение диапазона — Высокий; BMW - [039AB7](https://chek-avto.ru/oshibki/039ab7): Инвертор, датчик температуры фазы V: недостоверное переключение диапазона — Высокий; BMW - [039AB8](https://chek-avto.ru/oshibki/039ab8): Инвертор, датчик температуры фазы W: недостоверное переключение диапазона — Высокий; BMW - [039AB9](https://chek-avto.ru/oshibki/039ab9): Блок управления: внутренняя ошибка (обнаружена попытка изменения ПО) — Высокий; BMW - [039ABA](https://chek-avto.ru/oshibki/039aba): Блок управления: внутренняя ошибка (неожиданное внутреннее состояние при проверке цепи сброса) — Высокий; BMW - [039ABB](https://chek-avto.ru/oshibki/039abb): Инвертор, число фаз и/или фазных ключей: недостоверная конфигурация — Высокий; BMW - [039ABC](https://chek-avto.ru/oshibki/039abc): Инвертор, цепь возбуждения: искровой промежуток — Высокий; BMW - [039ABD](https://chek-avto.ru/oshibki/039abd): Инвертор, датчик напряжения 12 В: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [039ABE](https://chek-avto.ru/oshibki/039abe): Инвертор, датчик напряжения 12 В: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03DAC0](https://chek-avto.ru/oshibki/03dac0): Электромотор: обнаружено превышение оборотов — Высокий; BMW - [03DAC2](https://chek-avto.ru/oshibki/03dac2): Электромотор, статор, защита узла: перегрев — Высокий; BMW - [03DAC3](https://chek-avto.ru/oshibki/03dac3): Электромотор, ротор, защита узла: перегрев — Высокий; BMW - [03DAC5](https://chek-avto.ru/oshibki/03dac5): Электромотор, фазный провод V: обрыв — Высокий; BMW - [03DAC6](https://chek-avto.ru/oshibki/03dac6): Электромотор, фазный провод U: обрыв — Высокий; BMW - [03DAC8](https://chek-avto.ru/oshibki/03dac8): Электромотор, фазный провод W: обрыв — Высокий; BMW - [03DB20](https://chek-avto.ru/oshibki/03db20): Инвертор, сторона переменного тока: перегрузка по току в фазе (аппаратно) — Высокий; BMW - [03DB21](https://chek-avto.ru/oshibki/03db21): Инвертор, сторона постоянного тока: перенапряжение (аппаратно) — Высокий; BMW - [03DB23](https://chek-avto.ru/oshibki/03db23): Инвертор, сторона постоянного тока: пониженное напряжение (программно) — Высокий; BMW - [03DB2A](https://chek-avto.ru/oshibki/03db2a): Инвертор, охлаждающая жидкость: перегрев — Высокий; BMW - [03DB2B](https://chek-avto.ru/oshibki/03db2b): Инвертор: перегрев — Высокий; BMW - [03DB49](https://chek-avto.ru/oshibki/03db49): Инвертор, датчик напряжения 1 промежуточного контура: вне диапазона или обрыв — Высокий; BMW - [03DB4C](https://chek-avto.ru/oshibki/03db4c): Инвертор, датчик напряжения промежуточного контура: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03DB4F](https://chek-avto.ru/oshibki/03db4f): Инвертор, датчик тока фазы U: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03DB50](https://chek-avto.ru/oshibki/03db50): Инвертор, датчик тока фазы U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03DB54](https://chek-avto.ru/oshibki/03db54): Инвертор, датчик тока фазы V: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03DB55](https://chek-avto.ru/oshibki/03db55): Инвертор, датчик тока фазы V: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03DB59](https://chek-avto.ru/oshibki/03db59): Инвертор, датчик тока фазы W: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03DB5A](https://chek-avto.ru/oshibki/03db5a): Инвертор, датчик тока фазы W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03DB62](https://chek-avto.ru/oshibki/03db62): Инвертор, датчик температуры фазы U: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03DB66](https://chek-avto.ru/oshibki/03db66): Инвертор, датчик температуры фазы V: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03DB6A](https://chek-avto.ru/oshibki/03db6a): Инвертор, датчик температуры фазы W: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F4C0](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4c0): Электромотор: обнаружено превышение оборотов — Высокий; BMW - [03F4C1](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4c1): Электромотор: недостоверные параметры машины — Высокий; BMW - [03F4C2](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4c2): Электромотор, статор: перегрев — Высокий; BMW - [03F4C3](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4c3): Электромотор, ротор: перегрев — Высокий; BMW - [03F4C4](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4c4): Электромотор, щёточный узел: перегрев — Высокий; BMW - [03F4C9](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4c9): Электромотор, датчик положения ротора: сигнал вне рабочего диапазона — Высокий; BMW - [03F4CA](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4ca): Электромотор, датчик положения ротора: сигнал вне рабочего диапазона (2) — Высокий; BMW - [03F4CB](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4cb): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F4CC](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4cc): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса 2: обрыв — Высокий; BMW - [03F4CD](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4cd): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F4CE](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4ce): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F4CF](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4cf): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса: обрыв — Высокий; BMW - [03F4D0](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4d0): Электромотор, датчик положения ротора, линия косинуса: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F4D1](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4d1): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия DIAG: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F4D2](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4d2): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия DIAG: обрыв — Высокий; BMW - [03F4D3](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4d3): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия DIAG: ошибка датчика — Высокий; BMW - [03F4D5](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4d5): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия DIAG: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F4D6](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4d6): Электромотор, датчик температуры разъёма постоянного тока: датчик неисправен — Высокий; BMW - [03F4D8](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4d8): Электромотор, датчик положения ротора: перегрев — Высокий; BMW - [03F4DA](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4da): Электромотор, датчик положения ротора, Sin/Cos 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F4DB](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4db): Электромотор, датчик положения ротора, Sin/Cos 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F4DC](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4dc): Электромотор, датчик положения ротора, Sin/Cos: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F4DD](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4dd): Электромотор, датчик положения ротора, Sin/Cos: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F4DE](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4de): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F4DF](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4df): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса 2: обрыв — Высокий; BMW - [03F4E0](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4e0): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса: обрыв — Высокий; BMW - [03F4E1](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4e1): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F4E2](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4e2): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия VDIAG: ошибка обратного чтения — Высокий; BMW - [03F4E3](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4e3): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F4E4](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4e4): Электромотор, датчик положения ротора, линия синуса 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F4E5](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4e5): Электромотор, датчик положения ротора: угол недостоверен — Высокий; BMW - [03F4E6](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4e6): Электромотор, датчик положения ротора: угол недостоверен (2) — Высокий; BMW - [03F4E7](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4e7): Электромотор, датчик положения ротора: смещение угла недостоверно или не обучено — Высокий; BMW - [03F4E9](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4e9): Электромотор, реакция на ошибку: безопасное состояние — Высокий; BMW - [03F4EA](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4ea): Распознавание удара: сигнал ACSM недостоверен — Высокий; BMW - [03F4EB](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4eb): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия VDIAG: обрыв — Высокий; BMW - [03F4EC](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4ec): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия VDIAG: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F4ED](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4ed): Электромотор, датчик положения ротора, сигнальная линия VDIAG: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F4EF](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4ef): Электромотор, провод ротора: обрыв — Высокий; BMW - [03F4F1](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4f1): Электромотор, датчик температуры: недостоверная скорость изменения — Высокий; BMW - [03F4F2](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4f2): Электромотор, датчик температуры: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F4F3](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4f3): Электромотор, датчик температуры: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F4F4](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4f4): Электромотор, датчик температуры: сигнал застыл — Высокий; BMW - [03F4F5](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4f5): Электромотор, датчик температуры: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [03F4F6](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4f6): Электромотор, датчик температуры: недостоверное переключение диапазона — Высокий; BMW - [03F4F7](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4f7): Распознавание удара: сбой функции — Высокий; BMW - [03F4FB](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4fb): Инвертор, датчик тока возбуждения: подстройка смещения вне допуска — Высокий; BMW - [03F4FC](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4fc): Инвертор, датчик тока возбуждения 2: подстройка смещения вне допуска — Высокий; BMW - [03F4FD](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4fd): Инвертор, датчик температуры охлаждающей жидкости: недостоверная скорость изменения — Высокий; BMW - [03F4FE](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4fe): Инвертор, датчик температуры охлаждающей жидкости: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F4FF](https://chek-avto.ru/oshibki/03f4ff): Инвертор, датчик температуры охлаждающей жидкости: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F500](https://chek-avto.ru/oshibki/03f500): Инвертор, датчик температуры охлаждающей жидкости: сигнал застыл — Высокий; BMW - [03F505](https://chek-avto.ru/oshibki/03f505): Инвертор, возбуждение, железо: ошибка CPLD — Высокий; BMW - [03F50A](https://chek-avto.ru/oshibki/03f50a): Электромотор: недостоверное отклонение фактического момента — Высокий; BMW - [03F50B](https://chek-avto.ru/oshibki/03f50b): Электромотор, датчик положения ротора: нет достоверного угла — Высокий; BMW - [03F50F](https://chek-avto.ru/oshibki/03f50f): Электромотор, управление остановом: безопасное состояние — Высокий; BMW - [03F510](https://chek-avto.ru/oshibki/03f510): Инвертор 2, датчик температуры у датчика тока: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F511](https://chek-avto.ru/oshibki/03f511): Инвертор 2, датчик температуры у датчика тока: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F512](https://chek-avto.ru/oshibki/03f512): Инвертор 2, датчик температуры у датчика тока: сигнал недостоверен (застыл) — Высокий; BMW - [03F513](https://chek-avto.ru/oshibki/03f513): Инвертор, регулятор тока: недостоверное отклонение регулирования — Высокий; BMW - [03F515](https://chek-avto.ru/oshibki/03f515): Распознавание удара: клемма 30C недостоверна — Высокий; BMW - [03F517](https://chek-avto.ru/oshibki/03f517): Инвертор, цепь возбуждения: аварийный режим из-за короткого замыкания — Высокий; BMW - [03F518](https://chek-avto.ru/oshibki/03f518): Электромотор, функция безопасности: контроль регулятора оборотов — Высокий; BMW - [03F519](https://chek-avto.ru/oshibki/03f519): Блок управления: внутренняя ошибка (тестовые данные MCU) — Высокий; BMW - [03F51A](https://chek-avto.ru/oshibki/03f51a): Инвертор, датчик температуры у датчика тока: недостоверная скорость изменения — Высокий; BMW - [03F51B](https://chek-avto.ru/oshibki/03f51b): Инвертор, датчик температуры у датчика тока: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [03F51C](https://chek-avto.ru/oshibki/03f51c): Инвертор 2, датчик температуры у датчика тока: недостоверная скорость изменения — Высокий; BMW - [03F51D](https://chek-avto.ru/oshibki/03f51d): Инвертор 2, датчик температуры у датчика тока: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [03F51E](https://chek-avto.ru/oshibki/03f51e): Инвертор, напряжение высоковольтного промежуточного контура: рекуперация отключена из-за превышения напряжения — Высокий; BMW - [03F51F](https://chek-avto.ru/oshibki/03f51f): Блок управления, микроконтроллер: ошибка самотеста вычислительной логики — Высокий; BMW - [03F520](https://chek-avto.ru/oshibki/03f520): Инвертор, сторона переменного тока: перегрузка по току в фазе (аппаратно) — Высокий; BMW - [03F521](https://chek-avto.ru/oshibki/03f521): Инвертор, сторона постоянного тока: перенапряжение (аппаратно) — Высокий; BMW - [03F522](https://chek-avto.ru/oshibki/03f522): Монтажный режим включён: задан момент — Высокий; BMW - [03F524](https://chek-avto.ru/oshibki/03f524): Инвертор, датчик температуры на высоковольтной стороне: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F525](https://chek-avto.ru/oshibki/03f525): Инвертор, датчик температуры на высоковольтной стороне: сигнал застыл — Высокий; BMW - [03F526](https://chek-avto.ru/oshibki/03f526): Инвертор, датчик температуры на высоковольтной стороне: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F527](https://chek-avto.ru/oshibki/03f527): Распознавание удара: удар обнаружен по сигналу ACSM — Высокий; BMW - [03F528](https://chek-avto.ru/oshibki/03f528): Распознавание удара: удар обнаружен по клемме 30C — Высокий; BMW - [03F529](https://chek-avto.ru/oshibki/03f529): Инвертор, датчики тока: ошибка проверки достоверности — Высокий; BMW - [03F52A](https://chek-avto.ru/oshibki/03f52a): Инвертор, температура охлаждающей жидкости: перегрев — Высокий; BMW - [03F52B](https://chek-avto.ru/oshibki/03f52b): Инвертор: перегрев — Высокий; BMW - [03F52C](https://chek-avto.ru/oshibki/03f52c): Инвертор: разряд конденсатора промежуточного контура невозможен — Высокий; BMW - [03F52D](https://chek-avto.ru/oshibki/03f52d): Инвертор, сторона переменного тока, фаза U: перегрузка по току (аппаратно) — Высокий; BMW - [03F52E](https://chek-avto.ru/oshibki/03f52e): Инвертор, сторона переменного тока, фаза V: перегрузка по току (аппаратно) — Высокий; BMW - [03F52F](https://chek-avto.ru/oshibki/03f52f): Инвертор, сторона переменного тока, фаза W: перегрузка по току (аппаратно) — Высокий; BMW - [03F530](https://chek-avto.ru/oshibki/03f530): Инвертор, напряжение высоковольтного промежуточного контура: вне допустимых пределов — Высокий; BMW - [03F531](https://chek-avto.ru/oshibki/03f531): Инвертор, датчики тока возбуждения: обнаружена перегрузка по току — Высокий; BMW - [03F532](https://chek-avto.ru/oshibki/03f532): Инвертор, цепь возбуждения: перегрев — Высокий; BMW - [03F533](https://chek-avto.ru/oshibki/03f533): Инвертор, цепь возбуждения: короткое замыкание — Высокий; BMW - [03F534](https://chek-avto.ru/oshibki/03f534): Инвертор, датчик температуры цепи возбуждения: недостоверная скорость изменения — Высокий; BMW - [03F535](https://chek-avto.ru/oshibki/03f535): Инвертор, датчик температуры цепи возбуждения: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F536](https://chek-avto.ru/oshibki/03f536): Инвертор, датчик температуры цепи возбуждения: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F537](https://chek-avto.ru/oshibki/03f537): Инвертор, датчик температуры цепи возбуждения: сигнал застыл — Высокий; BMW - [03F538](https://chek-avto.ru/oshibki/03f538): Инвертор, датчик температуры цепи возбуждения: сигнал недостоверен после холодного пуска — Высокий; BMW - [03F539](https://chek-avto.ru/oshibki/03f539): Инвертор: ошибка проверки цепи отключения — Высокий; BMW - [03F53A](https://chek-avto.ru/oshibki/03f53a): Инвертор, датчик тока возбуждения: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F53B](https://chek-avto.ru/oshibki/03f53b): Инвертор, датчик тока возбуждения: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F53C](https://chek-avto.ru/oshibki/03f53c): Инвертор, датчик тока возбуждения: значение недостоверно — Высокий; BMW - [03F53D](https://chek-avto.ru/oshibki/03f53d): Инвертор, датчик тока фазы U2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F53E](https://chek-avto.ru/oshibki/03f53e): Инвертор, датчик тока возбуждения 2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F53F](https://chek-avto.ru/oshibki/03f53f): Инвертор, датчик тока возбуждения 2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F542](https://chek-avto.ru/oshibki/03f542): Инвертор, драйвер затворов: групповая ошибка — Высокий; BMW - [03F543](https://chek-avto.ru/oshibki/03f543): Инвертор, драйвер затворов: групповая ошибка (критическая) — Высокий; BMW - [03F544](https://chek-avto.ru/oshibki/03f544): Инвертор, драйвер затворов: достигнуто предельное число перегрузок по току — Высокий; BMW - [03F545](https://chek-avto.ru/oshibki/03f545): Инвертор, питание драйвера затворов: короткое замыкание или перегрев — Высокий; BMW - [03F546](https://chek-avto.ru/oshibki/03f546): Инвертор, датчик тока фазы U2: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [03F547](https://chek-avto.ru/oshibki/03f547): Инвертор, датчик тока фазы U2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F548](https://chek-avto.ru/oshibki/03f548): Инвертор, датчик тока фазы V2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F549](https://chek-avto.ru/oshibki/03f549): Инвертор, датчик напряжения промежуточного контура: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F54A](https://chek-avto.ru/oshibki/03f54a): Инвертор, датчик напряжения промежуточного контура: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F54B](https://chek-avto.ru/oshibki/03f54b): Инвертор, датчик напряжения промежуточного контура: сигнал застыл — Высокий; BMW - [03F54C](https://chek-avto.ru/oshibki/03f54c): Инвертор, датчик напряжения промежуточного контура: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F54E](https://chek-avto.ru/oshibki/03f54e): Инвертор, датчики тока: суммарный ток трёх фаз недостоверен — Высокий; BMW - [03F54F](https://chek-avto.ru/oshibki/03f54f): Инвертор, датчик тока фазы U: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F550](https://chek-avto.ru/oshibki/03f550): Инвертор, датчик тока фазы U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F552](https://chek-avto.ru/oshibki/03f552): Инвертор, датчик тока фазы U: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [03F553](https://chek-avto.ru/oshibki/03f553): Инвертор, датчик тока фазы U: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F554](https://chek-avto.ru/oshibki/03f554): Инвертор, датчик тока фазы V: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F555](https://chek-avto.ru/oshibki/03f555): Инвертор, датчик тока фазы V: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F557](https://chek-avto.ru/oshibki/03f557): Инвертор, датчик тока фазы V: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [03F558](https://chek-avto.ru/oshibki/03f558): Инвертор, датчик тока фазы V: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F559](https://chek-avto.ru/oshibki/03f559): Инвертор, датчик тока фазы W: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F55A](https://chek-avto.ru/oshibki/03f55a): Инвертор, датчик тока фазы W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F55C](https://chek-avto.ru/oshibki/03f55c): Инвертор, датчик тока фазы W: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [03F55D](https://chek-avto.ru/oshibki/03f55d): Инвертор, датчик тока фазы W: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F55E](https://chek-avto.ru/oshibki/03f55e): Инвертор, датчики температуры: неисправны минимум два датчика — Высокий; BMW - [03F55F](https://chek-avto.ru/oshibki/03f55f): Инвертор, датчик температуры фазы U: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F560](https://chek-avto.ru/oshibki/03f560): Инвертор, датчик температуры фазы U: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F562](https://chek-avto.ru/oshibki/03f562): Инвертор, датчик температуры фазы U: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F563](https://chek-avto.ru/oshibki/03f563): Инвертор, датчик температуры фазы V: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F564](https://chek-avto.ru/oshibki/03f564): Инвертор, датчик температуры фазы V: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F566](https://chek-avto.ru/oshibki/03f566): Инвертор, датчик температуры фазы V: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F567](https://chek-avto.ru/oshibki/03f567): Инвертор, датчик температуры фазы W: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F568](https://chek-avto.ru/oshibki/03f568): Инвертор, датчик температуры фазы W: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F56A](https://chek-avto.ru/oshibki/03f56a): Инвертор, датчик температуры фазы W: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F56B](https://chek-avto.ru/oshibki/03f56b): Инвертор, датчик температуры фазы U плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F56C](https://chek-avto.ru/oshibki/03f56c): Инвертор, датчик температуры фазы U плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F56E](https://chek-avto.ru/oshibki/03f56e): Инвертор, датчик температуры фазы U плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F56F](https://chek-avto.ru/oshibki/03f56f): Инвертор, датчик температуры фазы V плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F570](https://chek-avto.ru/oshibki/03f570): Инвертор, датчик температуры фазы V плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F572](https://chek-avto.ru/oshibki/03f572): Инвертор, датчик температуры фазы V плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F573](https://chek-avto.ru/oshibki/03f573): Инвертор, датчик температуры фазы W плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F574](https://chek-avto.ru/oshibki/03f574): Инвертор, датчик температуры фазы W плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F576](https://chek-avto.ru/oshibki/03f576): Инвертор, датчик температуры фазы W плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F577](https://chek-avto.ru/oshibki/03f577): Инвертор, функция безопасности: неверная версия CPLD — Высокий; BMW - [03F578](https://chek-avto.ru/oshibki/03f578): Электромотор, функция безопасности: контроль момента недостоверен — Высокий; BMW - [03F579](https://chek-avto.ru/oshibki/03f579): Электромотор, функция безопасности, датчик положения ротора: перекрёстная проверка угла недостоверна — Высокий; BMW - [03F57A](https://chek-avto.ru/oshibki/03f57a): Питание низкого напряжения: неисправно внутреннее питание — Высокий; BMW - [03F57B](https://chek-avto.ru/oshibki/03f57b): Питание высокого напряжения: неисправно внутреннее питание — Высокий; BMW - [03F57C](https://chek-avto.ru/oshibki/03f57c): Питание низкого напряжения: внутреннее питание недостоверно — Высокий; BMW - [03F57D](https://chek-avto.ru/oshibki/03f57d): Блок управления: внутренняя ошибка (внутренний SPI) — Высокий; BMW - [03F57E](https://chek-avto.ru/oshibki/03f57e): Блок управления: внутренняя ошибка (метка времени) — Высокий; BMW - [03F57F](https://chek-avto.ru/oshibki/03f57f): Блок управления: внутренняя ошибка (групповая программная) — Высокий; BMW - [03F580](https://chek-avto.ru/oshibki/03f580): Блок управления: внутренняя ошибка (групповая аппаратная) — Высокий; BMW - [03F581](https://chek-avto.ru/oshibki/03f581): Блок управления: внутренняя ошибка (безопасность) — Высокий; BMW - [03F584](https://chek-avto.ru/oshibki/03f584): Блок управления: внутренняя ошибка (ПО энергонезависимой памяти NvRam) — Высокий; BMW - [03F585](https://chek-avto.ru/oshibki/03f585): Инвертор, датчик тока фазы V2: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [03F586](https://chek-avto.ru/oshibki/03f586): Блок управления, внутренняя ошибка: калибровочные данные повреждены или отсутствуют (аппаратно) — Высокий; BMW - [03F587](https://chek-avto.ru/oshibki/03f587): Блок управления: внутренняя ошибка (Safety Management Unit) — Высокий; BMW - [03F588](https://chek-avto.ru/oshibki/03f588): Блок управления: внутренняя ошибка (сброс или остановка ОС) — Высокий; BMW - [03F589](https://chek-avto.ru/oshibki/03f589): Блок управления: внутренняя ошибка (защита памяти MPU, ядро 0) — Высокий; BMW - [03F58A](https://chek-avto.ru/oshibki/03f58a): Блок управления: внутренняя ошибка (защита памяти MPU, ядро 1) — Высокий; BMW - [03F58B](https://chek-avto.ru/oshibki/03f58b): Блок управления: внутренняя ошибка (защита памяти MPU, ядро 2) — Высокий; BMW - [03F58C](https://chek-avto.ru/oshibki/03f58c): Блок управления: внутренняя ошибка (контроль хода программы) — Высокий; BMW - [03F58D](https://chek-avto.ru/oshibki/03f58d): FUSI, контроль ASD: ограничение момента — Высокий; BMW - [03F58E](https://chek-avto.ru/oshibki/03f58e): Электромотор, функция безопасности, ограничение пробуксовки: нарушен предел момента — Высокий; BMW - [03F58F](https://chek-avto.ru/oshibki/03f58f): Электромотор, функция безопасности: превышен предел момента рекуперации — Высокий; BMW - [03F590](https://chek-avto.ru/oshibki/03f590): Электромотор, функция безопасности, ограничение пробуксовки: входные сигналы недействительны — Высокий; BMW - [03F591](https://chek-avto.ru/oshibki/03f591): Электромотор, функция безопасности, ограничение пробуксовки: нарушение по скорости — Высокий; BMW - [03F592](https://chek-avto.ru/oshibki/03f592): Инвертор, датчик тока фазы V2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F593](https://chek-avto.ru/oshibki/03f593): Инвертор, датчик тока фазы W2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F594](https://chek-avto.ru/oshibki/03f594): Инвертор, датчик тока фазы W2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F595](https://chek-avto.ru/oshibki/03f595): Инвертор, датчик тока фазы W2: смещение вне допуска — Высокий; BMW - [03F596](https://chek-avto.ru/oshibki/03f596): Инвертор, датчик тока фазы W2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F597](https://chek-avto.ru/oshibki/03f597): Инвертор, датчик температуры фазы U2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F598](https://chek-avto.ru/oshibki/03f598): Инвертор, датчик температуры фазы U2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F599](https://chek-avto.ru/oshibki/03f599): Инвертор, датчик температуры фазы U2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F59A](https://chek-avto.ru/oshibki/03f59a): Инвертор, датчик температуры фазы U2 плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F59B](https://chek-avto.ru/oshibki/03f59b): Инвертор, датчик температуры фазы U2 плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F59C](https://chek-avto.ru/oshibki/03f59c): Инвертор, датчик температуры фазы U2 плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F59D](https://chek-avto.ru/oshibki/03f59d): Инвертор, датчик температуры фазы V2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F59E](https://chek-avto.ru/oshibki/03f59e): Инвертор, датчик температуры фазы V2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F59F](https://chek-avto.ru/oshibki/03f59f): Инвертор, датчик температуры фазы V2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F5A0](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5a0): Инвертор, датчик температуры фазы W2: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F5A1](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5a1): Инвертор, датчик температуры фазы W2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F5A2](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5a2): Инвертор, датчик температуры фазы W2: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F5A3](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5a3): Инвертор, датчик температуры фазы W2 плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F5A4](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5a4): Инвертор, датчик температуры фазы W2 плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F5A5](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5a5): Инвертор, датчик температуры фазы W2 плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F5A6](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5a6): Инвертор, датчик тока фазы U2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F5A8](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5a8): Инвертор, датчик тока фазы V2: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F5A9](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5a9): Блок управления: внутренняя ошибка (связь с CPLD по протоколу) — Высокий; BMW - [03F5AA](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5aa): Инвертор, датчик температуры у датчика тока: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F5AB](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5ab): Инвертор, датчик температуры у датчика тока: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F5AC](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5ac): Инвертор, датчик температуры у датчика тока: сигнал недостоверен (застыл) — Высокий; BMW - [03F5AD](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5ad): Инвертор, постоянный ток: ошибка проверки достоверности — Высокий; BMW - [03F5AE](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5ae): Инвертор, датчик температуры фазы V2 плюс: превышен верхний порог — Высокий; BMW - [03F5AF](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5af): Инвертор, датчик температуры фазы V2 плюс: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F5B0](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5b0): Инвертор, датчик температуры фазы V2 плюс: сигнал недостоверен по резервному контролю — Высокий; BMW - [03F5B1](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5b1): Инвертор: недостоверное распределение фаз вектора — Высокий; BMW - [03F5B2](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5b2): Блок управления, ПО: недействительная конфигурация — Средний; BMW - [03F5B3](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5b3): Инвертор, драйвер затворов: защита от перегрузки по току — Высокий; BMW - [03F5B4](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5b4): Тестовая запись: шина APPL-CAN блока отключена (Bus OFF) — Средний; BMW - [03F5B5](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5b5): Инвертор: проверка цепи отключения не запрошена — Высокий; BMW - [03F5B6](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5b6): Инвертор, датчик температуры фазы U: недостоверное переключение диапазона — Высокий; BMW - [03F5B7](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5b7): Инвертор, датчик температуры фазы V: недостоверное переключение диапазона — Высокий; BMW - [03F5B8](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5b8): Инвертор, датчик температуры фазы W: недостоверное переключение диапазона — Высокий; BMW - [03F5B9](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5b9): Блок управления: внутренняя ошибка (обнаружена попытка изменения ПО) — Высокий; BMW - [03F5BA](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5ba): Блок управления: внутренняя ошибка (неожиданное внутреннее состояние при проверке цепи сброса) — Высокий; BMW - [03F5BB](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5bb): Инвертор, число фаз и/или фазных ключей: недостоверная конфигурация — Высокий; BMW - [03F5BC](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5bc): Инвертор, цепь возбуждения: искровой промежуток — Высокий; BMW - [03F5BD](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5bd): Инвертор, датчик напряжения 12 В: ниже нижнего порога — Высокий; BMW - [03F5BE](https://chek-avto.ru/oshibki/03f5be): Инвертор, датчик напряжения 12 В: превышен верхний порог — Высокий; BMW